EP4370259B1 - Verfahren und vorrichtung zum drückwalzen eines fahrzeugrades - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum drückwalzen eines fahrzeugrades

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Publication number
EP4370259B1
EP4370259B1 EP21748866.7A EP21748866A EP4370259B1 EP 4370259 B1 EP4370259 B1 EP 4370259B1 EP 21748866 A EP21748866 A EP 21748866A EP 4370259 B1 EP4370259 B1 EP 4370259B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
tool ring
eccentric tool
radially
workpiece
main spindle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP21748866.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4370259A1 (de
Inventor
Christian Malkemper
Mario Anton
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wf Maschinenbau und Blechformtechnikgmbh & Co Kg
Original Assignee
WF Maschinenbau und Blechformtecknik GmbH and Co KG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by WF Maschinenbau und Blechformtecknik GmbH and Co KG filed Critical WF Maschinenbau und Blechformtecknik GmbH and Co KG
Publication of EP4370259A1 publication Critical patent/EP4370259A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4370259B1 publication Critical patent/EP4370259B1/de
Active legal-status Critical Current
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/26—Making other particular articles wheels or the like
    • B21D53/30—Making other particular articles wheels or the like wheel rims
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
    • B21D22/14—Spinning
    • B21D22/16—Spinning over shaping mandrels or formers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/26—Making other particular articles wheels or the like
    • B21D53/264—Making other particular articles wheels or the like wheels out of a single piece

Definitions

  • the invention relates to a method for manufacturing a vehicle wheel by means of press rollers from a workpiece that is at least partially hollow cylindrical or hollow truncated cone-shaped, according to the preamble of claim 1.
  • the invention further relates to a corresponding press roller device.
  • Flow forming is a manufacturing process within chipless forming technology.
  • DIN 8583 further subdivides flow forming into cylinder flow forming and projection flow forming.
  • the terms “stretching” or “drawing” are often used for cylinder flow forming instead of “flow forming.”
  • projection flow forming also called “projecting” in practice, is always used when the forming process produces workpieces with conical or tapered shapes.
  • This application describes in particular a process for pressure rolling by which a hollow cylindrical or conical starting workpiece made of metal, in particular of an aluminium alloy, is formed into a vehicle wheel.
  • the forming of a vehicle wheel is typically achieved using one or more forming rollers, which are radially advanced from the outside towards the hollow cylindrical or truncated conical workpiece and, during the forming process, press it against the rotationally symmetrical forming die mounted on a main spindle. Throughout the entire forming process, the axes of rotation of the main spindle and the forming die are identical/congruent.
  • a device for the press-rolling of hollow cylindrical workpieces consisting of a holder for clamping the workpiece and at least one pair of rollers that can be pressed against the walls of the workpiece.
  • One press roller engages the workpiece wall from the inside and the other from the outside, and each is held by a radially inner and a radially outer roller carrier on which the press rollers are rotatably mounted.
  • the inner and outer rollers are each axially and radially movable. In this way, the axially extending outer surface of the workpiece is formed.
  • a disadvantage of each design is that the inner pressure rollers are axially and radially movable by means of an inner roller carrier that projects into the workpiece being formed.
  • the radius of the inner roller must be relatively small compared to the radius of the workpiece being formed, which is a disadvantage.
  • the invention aims to solve this problem.
  • the invention solves this problem through the subject matter of claim 1. It also creates the press rolling device of claim 15.
  • a method for press rolling of a workpiece that is at least partially hollow cylindrical or hollow truncated cone-shaped, which is formed into a vehicle wheel by press rolling is presented.
  • the workpiece is axially clamped for press rolling on a rotatable main spindle, which is provided with a main spindle mount, in a press rolling device between the main spindle with the main spindle mount and a feeder, and is rotated with the main spindle or main spindle mount about its main axis of rotation.
  • the pressure rolling process is carried out by means of at least one pressure roller arranged radially and axially from the outside to the hollow cylindrical or hollow truncated cone-shaped workpiece, wherein a radially inner, rotatable eccentric tool ring is arranged as a support within the workpiece to be formed, which is movable at least radially by means of an adjusting device and which has its own axis of rotation, which is movable at least between a first position in which it is aligned with or at least parallel to the main axis of rotation, and a second pressure rolling/forming position radially offset therefrom and parallel to the main axis of rotation.
  • the design, arrangement and adjustability of the eccentric tool ring is such that the main axis of rotation of the main spindle with the main spindle mount or a straight line aligned with it is always radially within the central bore of the eccentric tool ring, even in the forming/pressing position.
  • the radius or diameter of the radially inner eccentric tool ring can be chosen to be large. For example, it can be larger than half the inner diameter of the workpiece to be formed, which was not possible with the prior art because an inner support or carrier had to be accommodated inside the workpiece or protrude into it. Instead, no “inner support” or “carrier” is required that extends into the workpiece during operation and allows axial and radial adjustment of the inner pressure roller's position.
  • the carrier for the rotatable eccentric tool ring can instead be arranged and housed outside the workpiece to be formed.
  • the ability to adjust the eccentric tool ring's axis of rotation radially – also referred to as the eccentric axis – offers further advantages.
  • the thermal expansion of the eccentric tool ring during operation can be compensated for by radially adjusting the eccentric tool ring's axis of rotation. This eliminates the need for the often time-consuming preheating of the spinning tool when forming light alloy wheels.
  • the workpiece can be designed, in particular, as an internally hollow, rotationally symmetrical preform of a vehicle wheel.
  • the preform can preferably be made of a metallic material such as an aluminum alloy. It can be formed, in particular, by casting or forging. Alternatively, the method according to the invention can also be used for forming vehicle wheels from magnesium alloys or other metals or alloys.
  • the eccentric tool ring is rotatably mounted in an eccentric tool ring carrier, either directly or via an adapter ring, outside the interior of the hollow cylindrical or truncated conical workpiece. It can also be advantageously provided that the eccentric tool ring carrier can be adjusted radially by means of an adjustment device. This device can be easily integrated into the die-casting machine in various ways. In this way, a functional eccentric unit is formed.
  • the eccentric tool ring carrier can be arranged on an axially non-movable element, in particular on a machine bed, so that the eccentric tool ring can only be adjusted radially by means of the adjusting device.
  • the eccentric tool ring carrier can be arranged on an axially movable element, in particular on an axially movable intermediate crossbeam, so that the eccentric tool ring can be adjusted radially by means of an adjustment device and axially by means of the axially movable element (e.g., the intermediate crossbeam).
  • This variant has the advantage that the entire eccentric unit can also be positioned axially via a CNC axis.
  • the eccentric tool ring can be provided with a roller contour and can also move axially parallel to the outer forming roller.
  • the forming process essentially takes place between the two roller contours. Because the eccentric tool ring carrier is attached to the intermediate crossbeam in this configuration, the area around the main spindle remains unobstructed, allowing the use of a standard wiper ring. This also permits the use of standard forming tools on such a machine.
  • the eccentric tool ring extends axially over the entire length of the axial area WA of the vehicle wheel to be formed by pressure rolling, or even beyond. Furthermore, it can then be advantageously provided that the eccentric tool ring has an outer profile/contour on its outer circumference that corresponds to the inner contour on the inner circumference of the vehicle wheel to be manufactured.
  • the CNC control system of the device is used to appropriately control/regulate the process and its variations. It controls and/or regulates the process according to its respective programming. Optionally, it can use sensors or computational methods to acquire and process temperatures and/or positions, forces, and, if necessary, other parameters of the process/procedure, and then perform corresponding control or regulation.
  • the rotatable eccentric tool ring can have its own rotary drive. In this way, the rotational speed and/or peripheral speed of the eccentric tool ring can be synchronized with the rotational speed and/or peripheral speed of the main spindle or the workpiece, which can have a beneficial effect on the forming process.
  • the rotatable eccentric tool ring can optionally have a temperature control device, preferably for cooling and/or heating, to maintain it at a temperature advantageous for the forming process during operation.
  • FIG. 3 Figure 1 shows an exemplary forming machine according to the invention. The mechanical components are shown in particular. (Not shown in Figure 2.)
  • Fig. 3 Shown are power supply units - for example for electrical energy - and a CNC control of the pressing device or pressing machine.
  • the die rolling device 1 of the Fig. 3 The machine frame 1 is essentially frame-like and may include, for example, an upper crossbeam 101, one or more vertical supports 102, 103 and a machine base 104.
  • a main spindle or main spindle mount 2 is rotatably mounted on the machine frame 1 – here exemplified by the machine base 104 – and has a spindle axis of rotation.
  • the spindle axis of rotation is hereinafter also referred to synonymously as the main axis of rotation HA.
  • the direction parallel to it is designated as the axial direction a, and the direction radial to it as r.
  • a rotary drive (not shown here) is used to rotate the main spindle, which has the main spindle mount.
  • the main axis of rotation HA is shown here as oriented vertically, but it can be oriented differently in space, in particular horizontally.
  • the main spindle or in particular its main spindle mount 2 can have spindle or mount sections 21, 22, 23 of different diameters in the axial direction.
  • One of these spindle/mount sections 22 of the main spindle 2 is designed as a workpiece holder. It extends axially into a workpiece W to be formed and rests against an end face of the workpiece. The workpiece W to be formed can thus be placed onto the spindle/mount section 22.
  • a section 23 at the free end of the main spindle or main spindle mount can engage in a centering bore WL of the workpiece W and preferably also pass through it.
  • a pre-position 3 is formed which is axially adjustable parallel to the main axis of rotation and relative to the main spindle or main spindle mounting 2.
  • the feeder 3 can be rotatably mounted on a crossbeam cylinder 106 and thus be axially adjustable relative to the crossbeam 101.
  • the axial adjustability of the intermediate crossbeam 105 can be achieved, for example, with at least one, preferably two, feed cylinders 107 (see also Fig. 3 ).
  • the axial distance between the feeder 3 and the main spindle with the main spindle mount 2 is thus variable. If it is increased sufficiently, the workpiece W to be formed can be positioned and preferably clamped firmly between the feeder 3 and the then free end of the main spindle mount 2 for loading. Fig. 2a and 1c ). In this position of Fig. 1c The workpiece W, formed into a vehicle wheel by flow forming, can also be removed from the flow forming device after forming. It then has a radially outer rim profile (at the end of the reference numeral line to the reference numeral W).
  • the workpiece W to be formed is a hollow cylindrical or frustoconical workpiece with a hollow interior. It is used in particular for the manufacture of a vehicle wheel. It can have a radial section WR with a centering bore WL and an axial section WA. This is preferably supported by the spindle/mounting section 23 (see also Fig. 1b and 1c ) - or a pre-set section 303 of pre-set section 3 (see also Fig. 4b and 4c ) - completely or partially penetrated.
  • the workpiece W can be clamped in such a way in the area of its radial section WR between the feeder 3 and the main spindle or main spindle mount 2 that it rotates with the main spindle or main spindle mount 2 during machining, whereby the feeder 3 also rotates.
  • the actual forming process by pressure rolling is then carried out with at least one or more pressure roll(s) 4.
  • This at least one pressure roll 4 is arranged radially outside the workpiece to be formed. It is held there by an outer roller carrier 41 – i.e., a roller carrier 41 arranged outside the cylindrical workpiece W (see also Fig. 3 ) and can be moved axially and radially.
  • an outer roller carrier 41 – i.e., a roller carrier 41 arranged outside the cylindrical workpiece W (see also Fig. 3 ) and can be moved axially and radially.
  • An eccentric tool ring 5 which has its own radially adjustable eccentric tool ring rotation axis 5A, is provided as an inner abutment.
  • the eccentric tool ring 5 has an inner through-opening, in particular a bore, extending axially through it.
  • the eccentric tool ring carrier 52 for the rotatable eccentric tool ring 5 does not necessarily have to be located inside or engage with the workpiece W, as is the case in the prior art. Instead, it can also be located on the outside of the workpiece W. This allows the outer diameter 5AD of the eccentric tool ring 5 to be chosen to be smaller than the inner diameter WID of the workpiece W, but still relatively large compared to the prior art described above with internal pressure rollers. In particular, the outer diameter 5AD of the eccentric tool ring can be larger than half the inner diameter WID of the workpiece W, at least in the area WA to be formed and stretched. This was not possible in the prior art, as an inner pressure roller had to be arranged between the outer circumference of the inner roller carrier and the inner circumference of the workpiece W to be formed.
  • eccentric tool ring 5 or an adapter ring 54 connected to it in a rotationally fixed manner must be axially long enough to protrude axially outwards from the workpiece W and be rotatably mounted there.
  • the adjusting device 53 can be designed such that the eccentric tool ring 5 is only or exclusively radially movable ( Fig. 1a-c However, according to another embodiment, the adjusting device 53 can also be designed such that the eccentric tool ring 5 is radially and axially movable. Further degrees of freedom of movement are conceivable.
  • the eccentric tool ring 5 is radially defective in this position all around to the workpiece W to be formed or already formed, as well as to the main spindle mount 2.
  • the distance S ( Fig. 1b and 4b ) is greater than the difference between the inner diameter of the workpiece W and the outer diameter of the eccentric tool ring 5 WID, i.e., the distance s is greater than the maximum radial adjustment of the eccentric tool ring carrier 52 or the eccentric tool ring 5 required for the forming process.
  • the bore/inner diameter of the eccentric tool ring 5 is larger than the outer diameter 22 AD of the section 22 of the main spindle mount 2, which lies axially inside the eccentric tool ring 5, it is also possible to move the eccentric tool ring 5 radially into a second position (working position) for operation or forming. In this position, its axis of rotation/central axis 5A is radially offset by a distance from the main axis of rotation HA, or parallel to it, so that an eccentric rotation of the eccentric tool ring 5 relative to the main axis of rotation HA can occur during operation.
  • the main axis of rotation HA of the main spindle or the main spindle mount 2 lies radially inside the bore or inner diameter of the eccentric tool ring 5.
  • Fig. 1a The eccentric tool ring does not touch the main spindle or the main spindle mount 2; instead, the two elements are separated by a gap in this position.
  • a radial position can thus be reached as a second position (working position) during operation, in which the eccentric tool ring 5 rests radially inside the outer pressure roller 4 on the inner circumference of the workpiece W during forming.
  • the inner contact area is aligned radially – as in Fig. 1a
  • the contact area of the outer pressure roller 4 is located on the outside of the workpiece W.
  • the eccentric tool ring 5 can thus easily serve as a support (inner tool) for the workpiece W to be formed, against which the outer pressure roller 4 engages.
  • the axial area WA of the workpiece W to be formed whose profile/contour corresponds to the profile of the rim or vehicle wheel, is formed by pressure rolling, whereby its wall thickness can be reduced, at least in sections.
  • the eccentric tool ring 5 only needs to be adjusted to a different corresponding radius (radial adjustment/feed of eccentric tool ring t) relative to the main axis of rotation HA of the main spindle mount 2 for the production of vehicle wheels with different outer/inner dimensions but identical rim profile.
  • the process can be carried out as described below (not shown). Otherwise, the flow forming process can be carried out as described below, for example.
  • FIGS. 2a - 2g Each figure shows only the workpiece W, the spindle mounting sections 22, 23 of the main spindle or the main spindle mount 2, the eccentric tool ring 5 and the pre-assembler 3.
  • step A the main spindle or the spindle mounting sections 22 and 23 of the provided pressing device, as well as the eccentric tool ring 5 on the one hand and the pre-setting tool 3 on the other hand, are axially spaced apart ( Fig. 2a ), so that the workpiece W can be axially placed on the main spindle or the main spindle mount 2.
  • the rotary axes 5A and HA of the eccentric tool ring 5 and the main spindle or the main spindle mount 2 are aligned.
  • the eccentric tool ring 5 is then moved radially by the feed stroke t in one step C using the adjusting device 53 ( Fig. 2d ) .
  • the main axis of rotation HA of the main spindle or the main spindle mount 2 is still radially within the bore or the inner diameter of the eccentric tool ring 5, but it no longer aligns with the axis of rotation 5A of the eccentric tool ring 5.
  • Fig. 4a-c In this embodiment of the die-casting device, elements of the pre-assembler are used. Fig. 1a-c to the main spindle/main spindle mount 2 and elements of the main spindle/main spindle mount 2 are transferred to the feeder 3. This constitutes a kind of kinematic reversal.
  • the eccentric tool ring 5 is arranged between the outer diameter of the pre-position section 302 and the inner diameter of the workpiece.
  • This ring is rotatably mounted in an eccentric tool ring carrier 52, either directly or via an adapter ring 54, in a bearing 51.
  • This eccentric tool ring carrier 52, together with the eccentric tool ring 5, is radially movable by means of an adjusting device 53.
  • the adjusting device 53 is fixedly arranged and positioned on the intermediate crossbeam 105.
  • the eccentric tool ring carrier 52 is again arranged axially on the outside of the workpiece W. An inner carrier is therefore not required for the eccentric tool holder ring 5.
  • the adjustment device 53 can be easily arranged on the intermediate crossbeam 105 and, for example, be axially movable by means of the feed cylinders 107 of the intermediate crossbeam. It is thus axially movable independently of the feeder 3.
  • FIG. 5a - 5g Each figure shows only the workpiece W, the pre-assembler sections 301, 302, 303 of the pre-assembler 3, the eccentric tool ring 5.
  • step A the main spindle 2 and the pre-assembler 3, formed from the pre-assembler sections 301, 302, 303, are first brought into an axially separated position ( Fig. 5a ), so that the workpiece W can be placed axially onto the workpiece holder 201 of the main spindle 2 ( Fig. 5b In this position, the rotary axes 5A and HA of the eccentric tool ring 5, the main spindle 2, the workpiece holder 201 and the pre-assembler 3 were aligned.
  • step B the workpiece W is clamped between the feeder 3 and the workpiece holder 201 on the main spindle 2 ( Fig. 5c ).
  • the eccentric tool ring 5 is then moved radially by the feed stroke t in one step C using the adjusting device 53 ( Fig. 5d)
  • the main axis of rotation HA of the main spindle or the workpiece holder 201 and the pre-positioner 3 is still radially within the bore or the inner diameter of the eccentric tool ring 5, but it no longer aligns with the axis of rotation 5A of the eccentric tool ring 5.
  • step D the forming of the workpiece W begins and continues.
  • the one or more outer pressure rollers 4 are moved axially and radially, and in particular, the axial section 5A is stretched.
  • Fig. 5e During the forming process, the main spindle 2, the workpiece holder 201, and the feeder 3 are in a rotary motion.
  • the eccentric tool inner ring 5 Through contact with or being carried along by the workpiece W, the eccentric tool inner ring 5 also rotates about its own eccentric tool ring axis 5A.
  • the rotatably mounted eccentric tool ring 5 can also be driven separately by an eccentric tool ring drive (not shown here), but this is merely an option for further developing the process.
  • the eccentric tool ring 5 is moved in a step E by the adjusting device 53 back into a position in which there is a gap all around to the inner circumference of the workpiece W ( Fig. 5f This position corresponds to the position as in Fig. 5c
  • step F the clamping of the workpiece W can be ended or released, and the formed workpiece – the vehicle wheel – can be removed from the spinning device. Fig. 5g ).
  • Fig. 6 The procedure of Fig. 6 can the Fig. 5 largely correspond.
  • the eccentric tool ring 5 is provided here, preferably with a modified/optimized outer contour equal to or similar to a pressure roller, and is also moved axially during the forming process, so that the eccentric tool ring 5 can act like an internal pressure roller.
  • the eccentric tool ring 5 can in any case be moved at least radially between a first position in which its axis of rotation 5A is aligned with the main axis of rotation HA of the main spindle 2, the workpiece holder 201, and the pre-position 3, and a second position in which its axis of rotation 5A is radially offset from the main axis of rotation HA.
  • the radial extent of the eccentric tool ring 5 is preferably such that, even in the second position, the main axis of rotation HA of the main spindle 2, the workpiece holder 201, and the pre-position 3 lies radially within the bore or the inner diameter of the eccentric tool ring 5ID, both in the second position (working position) and throughout the entire forming process.
  • radius or diameter of the rotatable eccentric tool ring 5 can be chosen to be relatively large. It can be larger than half the inner diameter of the workpiece, which was not possible with the prior art. Furthermore, no “inner support” or “inner carrier” is necessary, which would otherwise be required during operation. extends into the workpiece and allows axial and radial adjustment of the position of the inner pressure roller.
  • the rotatably mounted eccentric tool ring 5 can optionally have its own rotary drive. In this way, the rotational speed and/or peripheral speed of the eccentric tool ring 5 can be synchronized with the rotational speed and/or peripheral speed of the main spindle 2, the tool holder 201, the workpiece W, and the feeder 3.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shaping Metal By Deep-Drawing, Or The Like (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Fahrzeugrades mittels Drückwalzen aus einem jedenfalls abschnittsweise hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstück, nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Drückwalzvorrichtung.
  • Ein gattungsgemäßes Verfahren ist aus der CN 111 112 428 A bekannt.
  • Das Drückwalzen ist ein Fertigungsverfahren der spanlosen Umformtechnik. Die DIN 8583 unterteilt das Drückwalzen nochmals in das Zylinder-Drückwalzen und das Projizier-Drückwalzen. Anstelle des Begriffs Drückwalzen wird für das Zylinder-Drückwalzen in der Praxis häufig auch der Begriff "Strecken" oder "Abstrecken" verwendet. Den Begriff Projizier-Drückwalzen, in der Praxis auch "Projizieren" genannt, wird immer dann verwendet, wenn durch die Umformung Werkstücke mit konischen oder kegeligen Formen hergestellt werden.
  • Im Rahmen dieser Anmeldung wird insbesondere ein Verfahren zum Drückwalzen beschreiben, mit dem ein hohlzylindrisches oder konisches Ausgangswerkstück aus Metall, insbesondere aus einer Aluminiumlegierung, zu einem Fahrzeugrad umgeformt wird.
  • Das Umformen eines Fahrzeugrades erfolgt in der Regel bisher mithilfe von einer oder mehreren Drückrollen, die radial von außen an das hohlzylindrische oder hohlkegelstumpfartige Werkstück herangeführt werden und dieses im Umformprozess an das auf einer Hauptspindel montierte rotationssymmetrische Drückwalzwerkzeug anlegen. Während der gesamten Umformung sind dabei die Drehachsen der Hauptspindel und des Drückwalzwerkzeuges identisch/deckungsgleich.
  • Aus der DE 3 545 506 A ist aber auch eine Vorrichtung zum Drückrollen von hohlzylindrischen Werkstücken bekannt, bestehend aus einer Halterung zum Einspannen des Werkstücks und aus mindestens einem gegen die Wandungen des Werkstücks drückbaren Rollenpaar, wobei die eine Drückrolle von innen und die andere Rolle von außen an die Werkstückwand angreift, die von jeweils einem radial inneren und einem radial äußeren Rollenträger gehalten sind, an dem die Drückrollen drehbar gelagert sind. Dabei sind die inneren und äußeren Rollen jeweils axial und radial verfahrbar. Derart wird der sich axial erstreckende Mantelbereich des Werkstücks umgeformt.
  • Das Verfahren der DE 3 545 506 A wurde in neuerer Zeit wieder aufgegriffen, so in der EP 3 351 313 A .
  • Nachteilig ist jeweils, dass die inneren Drückrollen axial und radial mittels eines inneren Rollenträgers verfahrbar sind, der in das umzuformende Werkstück hineinragt. Da innerhalb des Werkstückes aber nur ein relativ begrenzter Raum zur Verfügung steht, um dort sowohl den inneren Rollenträger als auch die eine oder mehreren der inneren Drückrollen unterzubringen, muss der Radius der Innenrolle relativ zum Radius des umzuformenden Werkstückes relativ klein gewählt werden, was nachteilig ist.
  • Die Erfindung hat die Aufgabe, dieses Problem zu beheben.
  • Die Erfindung löst diese Aufgabe durch den Gegenstand des Anspruchs 1. Sie schafft zudem die Drückwalzvorrichtung des Anspruchs 15.
  • Erfindungsgemäß wird ein Verfahren zum Drückwalzen eines jedenfalls abschnittsweise hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes, das durch das Drückwalzen zu einem Fahrzeugrad umgeformt wird, vorgestellt. Dabei wird das Werkstück zum Drückwalzen auf einer drehbaren Hauptspindel, die mit einer Hauptspindelaufnahme versehen ist, einer Drückwalzvorrichtung zwischen der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme und einem Vorsetzer axial eingespannt und mit der Hauptspindel bzw. Hauptspindelaufnahme um deren Hauptdrehachse gedreht. Das Drückwalzen erfolgt mittels wenigstens einer radial und axial von außen zum hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstück zustellbaren, angeordneten Drückrolle, wobei radial innerhalb des umzuformenden Werkstückes als Widerlager ein radial innerer, drehbarer Exzenter-Werkzeugring angeordnet wird, welcher mit einer Verstelleinrichtung zumindest radial beweglich ist und welcher eine eigene Drehachse aufweist, die zumindest zwischen einer ersten Position, in welcher sie mit der Hauptdrehachse fluchtet oder zumindest dazu parallel liegt, und einer dazu radial versetzten zweiten Drückwalz-/Umformposition parallel zur Hauptdrehachse bewegbar ist.
  • Dabei ist die Auslegung und Anordnung und Verstellbarkeit des Exzenter-Werkzeugringes derart, dass die Hauptdrehachse der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme oder eine mit dieser fluchtenden Geraden auch in der Drückwalz-/Umformposition stets radial innerhalb der zentralen Bohrung des Exzenter-Werkzeugringes liegt.
  • Vorteilhaft ist insbesondere, dass bei diesem Verfahren der Radius bzw. Durchmesser des radial inneren Exzenter-Werkzeugringes groß gewählt werden kann. Er kann beispielsweise größer sein als der halbe Innendurchmesser des umzuformenden Werkstückes, was nach dem Stand der Technik nicht möglich war, da ein Innensupport bzw. Innenträger im Werkstückinnenraum unterzubringen war bzw. in das Werkstück hineinragen musste. Es ist vielmehr kein "Innensupport" bzw. "Innenträger" notwendig, der im Betrieb in das Werkstück innen hineinreicht und dort eine axiale und radiale Verstellung der Position der inneren Drückrolle ermöglicht. Der Träger für den drehbaren Exzenter-Werkzeugring kann vielmehr auch außerhalb des umzuformenden Werkstückes angeordnet und untergebracht werden.
  • Die Möglichkeit zumindest zum radialen Verstellen der Exzenter-Werkzeugringdrehachse - synonym auch Exzenterdrehachse genannt - bietet noch weitere Vorteile. So kann die Wärmeausdehnung des Exzenter-Werkzeugringes im Betrieb durch radiales Verstellen der Exzenter-Werkzeugringdrehachse kompensiert werden - dies bedeutet einen Entfall des sonst beim Drückwalzen von Leichtmetallrädern oftmals zeitraubenden Vorwärmens des Drückwalzwerkzeuges.
  • Das Einspannen des Werkstückes zwischen einem Vorsetzer und einer Hauptspindel bzw. einer Hauptspindelaufnahme unter zusätzlicher Nutzung des radialen Verstellens des Exzenter-Werkzeugringes ist einfach und unkompliziert realisierbar. Es ist kein besonders kompliziertes und im Betrieb womöglich schmutz- und reparaturanfälliges Spannsystem, wie z. B. in der EP 3 351 313 A beschrieben, notwendig.
  • Das Werkstück kann insbesondere als eine innen hohle rotationsymmetrische Vorform eines Fahrzeugrades ausgebildet sein. Die Vorform kann vorzugsweise aus einem Metallwerkstoff wie einer Aluminiumlegierung gefertigt sein. Sie kann insbesondere durch Gießen oder Schmieden gebildet worden sein. Alternativ ist das erfindungsgemäße Verfahren aber auch zum Formen von Fahrzeugrädern aus Magnesiumlegierungen oder anderen Metallen bzw. Legierungen nutzbar.
  • Nach einer Weiterbildung kann vorteilhaft vorgesehen sein, dass der Exzenter-Werkzeugring direkt oder über einen Adapterring axial außerhalb des Innenraums des hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes drehbar in einem Exzenter-Werkzeugringträger gelagert wird. Dabei kann weiter vorteilhaft vorgesehen sein, dass der Exzenter-Werkzeugringträger radial mittels einer Verstellvorrichtung verstellt werden kann. Diese kann auf verschiedene Weise einfach an der Drückwalzvorrichtung untergebracht werden. Derart wird insgesamt funktional eine Art Exzentereinheit gebildet.
  • Dabei kann der Exzenter-Werkzeugringträger an einem axial nicht beweglichen Element, insbesondere an einem Maschinenbett, angeordnet sein, so dass der Exzenter-Werkzeugring ausschließlich radial mittels der Verstellvorrichtung verstellt werden kann.
  • Nach einer anderen Variante kann hingegen der Exzenter-Werkzeugringträger an einem axial beweglichen Element, insbesondere an einer axial beweglichen Zwischentraverse angeordnet sein, so dass der Exzenter-Werkzeugring radial mittels einer Verstellvorrichtung und axial mittels des axial beweglichen Elements (z. B. der Zwischentraverse) verstellt werden kann. Diese Variante hat den Vorteil, dass mit dieser die komplette Exzentereinheit über eine CNC Achse auch axial positioniert werden kann.
  • Dies ermöglicht in Verbindung mit der CNC gesteuerten Verstellung des Exzenter-Werkzeugringträgers nach einer Variante auch ein sogenanntes "Freiformdrücken". Dabei kann der Exzenter-Werkzeugring mit einer Rollenkontur versehen werden und kann auch parallel mit der äußeren Drückrolle axial verfahren. Die Umformung erfolgt praktisch zwischen den beiden Rollenkonturen. Weil der Exzenter-Werkzeugringträger bei dieser Variante an der Zwischentraverse befestigt ist, bleibt der Bereich um die Hauptspindel frei und es kann ein "normaler" Abstreifring eingesetzt/verbaut werden. Das erlaubt auch den Einsatz von "Standard-Drückwalzwerkzeugen" auf einer solchen Maschine.
  • Nach einer bevorzugten Variante ist insbesondere dann, wenn der Exzenter-Werkzeugring zur Umformung des Werkstückes lediglich radial bewegt wird, ist vorgesehen, dass sich der Exzenter-Werkzeugring axial über die gesamte Länge des durch Drückwalzen umzuformenden Axialbereiches WA des Fahrzeugrades oder darüber hinaus erstreckt. Zudem kann dann vorteilhaft vorgesehen sein, dass der Exzenter-Werkzeugring ein Außenprofil/eine Außenkontur am Außenumfang aufweist, welche der Innenkonturierung am Innenumfang des herzustellenden Fahrzeugrades entspricht.
  • Für ein entsprechendes Steuern/Regeln des Verfahrens und seiner Varianten wird die CNC-Steuerung der Vorrichtung genutzt. Sie steuert und/oder regelt das Verfahren gemäß ihrer jeweiligen Programmierung. Sie kann optional über Sensoren oder rechnerisch Temperaturen und/oder Positionen, Kräfte und ggf. weitere Parameter des Prozesses/Verfahrens erfassen und verarbeiten und entsprechend eine Steuerung oder Regelung vornehmen.
  • Nach einer optionalen Weiterbildung kann der drehbare Exzenter-Werkzeugring einen eigenen Drehantrieb aufweisen. Derart kann die Umdrehungszahl und/oder die Umfangsgeschwindigkeit des Exzenter-Werkzeugringes mit der Umdrehungszahl und/oder Umfangsgeschwindigkeit der Hauptspindel bzw. des Werkstückes synchronisiert werden, was sich vorteilhaft auf den Drückwalzprozess auswirken kann. Nach einer anderen Weiterbildung kann der drehbare Exzenter-Werkzeugring optional eine Temperiervorrichtung aufweisen, mit der er vorzugsweise kühlbar und/oder heizbar ist, um ihn während des Betriebs auf einer für den Umformvorgang vorteilhaften Temperatur zu halten.
  • Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezug auf die Zeichnung anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Dabei werden auch weitere Vorteile der Erfindung deutlich. Die Erfindung ist nicht auf die in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele beschränkt, sondern kann im Rahmen des Schutzbereiches auch auf andere Weise wortsinngemäß oder äquivalent realisiert werden. Einzelne Merkmale, die nachfolgend unter Bezug auf die Figuren beschrieben werden, sind nicht nur bei dem jeweiligen Ausführungsbeispiel, sondern auch bei anderen Ausführungsbeispielen, ob nachfolgend dargestellt oder nicht - realisierbar. Gezeigt wird in:
  • Fig. 1:
    in a) eine teilgeschnittene Ansicht eines Abschnitts einer ersten Drückwalzvorrichtung zur Umformung eines hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes zu einem Fahrzeugrad durch Drückwalzen; in b) den Abschnitt aus a) nach der Umformung des Werkstücks zu einem Fahrzeugrad und in c) die Drückwalzvorrichtung aus a) in einer Entladeposition
    Fig. 2
    in a) bis g) aufeinanderfolgende Schritte während der Umformung eines hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes zu einem Fahrzeugrad durch Drückwalzen mit der ersten - hier vereinfacht dargestellten - Drückwalzvorrichtung aus Fig. 1a) bis c) nach einer ersten Variante eines erfindungsgemäßen Verfahrens;
    Fig. 3:
    eine teilgeschnittene Ansicht einer zweiten Drückwalzvorrichtung während der Umformung bzw. Drückwalzens eines hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstücks;
    Fig. 4:
    in a) eine teilgeschnittene Ansicht eines Abschnitts einer zweiten Drückwalzvorrichtung zur Umformung eines hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes zu einem Fahrzeugrad durch Drückwalzen; in b) den Abschnitt aus a) nach der Umformung des Werkstücks zu einem Fahrzeugrad und in c) die Drückwalzvorrichtung aus a) in einer Entladeposition;
    Fig. 5
    in a) bis g) aufeinanderfolgende Schritte während der Umformung eines hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes zu einem Fahrzeugrad durch Drückwalzen mit der zweiten - hier vereinfacht dargestellten - Drückwalzvorrichtung aus Fig. 3 und Fig. 4a) bis c) nach einer zweiten Variante eines erfindungsgemäßen Verfahrens;
    Fig. 6
    in a) und b) aufeinanderfolgende Schritte während der Umformung eines hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes zu einem Fahrzeugrad durch Drückwalzen mit der zweiten - hier vereinfacht dargestellten - Drückwalzvorrichtung aus Fig. 3 und Fig. 4a) bis c) nach einer dritten Variante eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
  • Fig. 3 zeigt eine beispielhafte erfindungsgemäße Drückwalzvorrichtung. Dargestellt sind insbesondere die maschinenbaulichen Elemente. Nicht in Fig. 3 dargestellt sind Versorgungsaggregate - beispielsweise für elektrische Energie - und eine CNC-Steuerung der Drückvorrichtung bzw. Drückmaschine.
  • Die Drückwalzvorrichtung 1 der Fig. 3 weist ein Maschinengestell 1 auf. Dieses kann im Wesentlichen rahmenartig gestaltet sein sowie beispielsweise eine obere Traverse 101, eine oder mehrere vertikale Stützen 102, 103 sowie eine Maschinenbasis 104 aufweisen.
  • Insoweit können - müssen aber nicht - die Drückwalzvorrichtungen 1 der Fig. 3, 4 und 1 identisch aufgebaut sein.
  • Nachfolgend sei zunächst das Ausführungsbeispiel der Fig. 1a-c und 2a-g näher beschrieben.
  • An dem Maschinengestell 1 - hier beispielhaft an der Maschinenbasis 104 - ist eine Hauptspindel bzw. eine Hauptspindelaufnahme 2 drehbar gelagert, die eine Spindeldrehachse aufweist. Die Spindeldrehachse wird nachfolgend synonym auch als Hauptdrehachse HA bezeichnet. Die zur ihr parallele Richtung wird als axiale Richtung a und die dazu radiale Richtung als r bezeichnet. Zum Drehen der Hauptspindel - welche die Hauptspindelaufnahme aufweist - dient ein Drehantrieb (hier nicht dargestellt). Die Hauptdrehachse HA ist hier beispielhaft vertikal ausgerichtet, sie kann aber anders im Raum ausgerichtet sein, so insbesondere horizontal.
  • Die Hauptspindel bzw. insbesondere deren Hauptspindelaufnahme 2 kann in axialer Richtung Spindel- bzw. Aufnahmeabschnitte 21, 22, 23 verschiedenen Durchmessers aufweisen. Einer dieser Spindel-/Aufnahmeabschnitte 22 der Hauptspindel 2 ist als Werkstückaufnahme ausgebildet. Er erstreckt sich axial in ein umzuformendes Werkstück W und liegt an einer Stirnfläche an diesem an. Auf den Spindel-/Aufnahmeabschnitt 22 ist somit das umzuformende Werkstück W auflegbar. Dabei kann ein Abschnitt 23 am freien Ende der Hauptspindel bzw. Hauptspindelaufnahme in eine Zentrierbohrung WL des Werkstückes W eingreifen und dieses vorzugsweise auch durchsetzen.
  • Gegenüberliegend des Hauptspindel-/Werkstückaufnahmeabschnittes 22 und hier auch des Hauptspindel-/Werkstückaufnahmeabschnittes 23 ist ein parallel zur Hauptdrehachse und relativ zur Hauptspindel bzw. Hauptspindelaufnahme 2 axial verstellbarer Vorsetzer 3 ausgebildet.
  • Der Vorsetzer 3 kann drehbar gelagert an einem Traversenzylinder 106 montiert sein, und derart relativ zur Traverse 101 axial verstellbar sein. Die axiale Verstellbarkeit der Zwischentraverse 105 kann beispielhaft mit wenigstens einem, vorzugsweise zwei Vorschubzylindern 107 realisiert werden (siehe auch Fig. 3).
  • Der axiale Abstand zwischen dem Vorsetzer 3 und der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme 2 ist somit veränderbar. Wird er genügend vergrößert, kann zwischen Vorsetzer 3 und dem dann freien Ende der Hauptspindelaufnahme 2 zum Bestücken das umzuformende Werkstück W angeordnet und vorzugsweise fest eingespannt werden (Fig. 2a und 1c). In dieser Position der Fig. 1c ist das durch das Drückwalzen zu einem Fahrzeugrad umgeformte Werkstück W nach der Umformung auch aus der Drückwalzvorrichtung entnehmbar. Es weist dann ein radial äußeres Felgenprofil auf (am Ende des Bezugszeichenstrichs zum Bezugszeichen W).
  • Das umzuformende Werkstück W ist ein hohlzylindrisches oder kegelstumpfartiges und innen hohles Werkstück. Es dient insbesondere Herstellung eines Fahrzeugrades. Es kann einen Radialabschnitt WR mit einer Zentrierbohrung WL und einen Axialbereich WA aufweisen. Dieser/diese wird vorzugweise von dem Spindel-/Aufnahmeabschnitt 23 (siehe dazu auch Fig. 1b und 1c) - oder einem Vorsetzerabschnitt 303 des Vorsetzers 3 (siehe dazu auch Fig. 4b und 4c) - ganz oder abschnittsweise durchsetzt. Das Werkstück W kann derart im Bereich seines Radialabschnittes WR zwischen den Vorsetzer 3 und die Hauptspindel bzw. Hauptspindelaufnahme 2 eingespannt werden, so dass es sich bei der Bearbeitung mit der Hauptspindel bzw. Hauptspindelaufnahme 2 dreht, wobei sich auch der Vorsetzer 3 mit dreht.
  • Die eigentliche Umformung durch Drückwalzen erfolgt dann mit wenigstens einer oder mehreren Drückrolle(n) 4. Diese wenigstens eine Drückrolle 4 ist radial außerhalb des umzuformenden Werkstücks angeordnet. Sie ist dort von einem äußeren Rollenträger 41 - d.h. einem außerhalb des zylindrischen Werkstücks W angeordneten Rollenträger 41 gehalten (siehe dazu auch Fig. 3) und kann axial und radial verfahren werden. Durch Zustellen in radialer und ggf. Bewegen der Drückrolle 4 in axialer Richtung (in Fig. 1a durch drei Positionen der Drückrolle 4 angedeutet) wird das zu bearbeitende Werkstück W zu einem Fahrzeugrad umgeformt.
  • Als inneres Widerlager ist dabei ein drehbarer Exzenter-Werkzeugring 5 vorgesehen, der eine radial verstellbare, eigene Exzenter-Werkzeugringdrehachse 5A aufweist. Der Exzenter-Werkzeugring 5 weist dabei eine innere, ihn axial durchsetzende Durchgangsöffnung, insbesondere eine Bohrung, auf.
  • Der Exzenter-Werkzeugring 5 ist mittels wenigstens eines Lagers 51 in einem Exzenter-Werkzeugringträger 52 drehbar gelagert. Der Exzenter-Werkzeugringträger 52 ist außerdem mit einer Verstelleinrichtung 53 zum Verstellen der radialen, drehbar gelagerten Position des Exzenter-Werkzeugringes 51 ausgerüstet.
  • Der Exzenter-Werkzeugringträger 52 für den drehbaren Exzenter-Werkzeugring 5 muss aber nicht wie nach dem Stand der Technik innerhalb des Werkstückes W angeordnet sein bzw. in dieses eingreifen. Er kann vielmehr auch außen zum Werkstück W angeordnet sein. Dies ermöglicht es, den Außendurchmesser 5AD des Exzenter-Werkzeugringes 5 im Vergleich zum Innendurchmesser WID des Werkstückes W zwar immer noch kleiner aber doch im Vergleich zum eingangs beschriebenen Stands der Technik mit inneren Drückrollen aber dennoch relativ groß zu wählen. Insbesondere kann der Außendurchmesser 5AD des Exzenter-Werkzeugringes zumindest in dem umzuformenden zu streckenden Bereich WA größer sein als der halbe Innendurchmesser WID des Werkstückes W, was nach dem Stand der Technik nicht möglich war, da dort eine innere Drückrolle zwischen dem Außenumfang des inneren Rollenträgers und dem Innenumfang des umzuformenden Werkstückes W anzuordnen war.
  • Es muss dann lediglich der Exzenter-Werkzeugring 5 oder ein mit diesem drehfest verbundener Adapterring 54 axial so lang sein, dass er axial aus dem Werkstück W nach außen vorsteht, und erst dort drehbar gelagert ist.
  • Die Verstelleinrichtung 53 der Fig.1a-c ermöglich ein Verstellen der radialen, gelagerten Position des Exzenter-Werkzeugringträgers 52, der dazu beispielsweise nach Art eines Schlittens verschieblich gelagert bzw. geführt sein kann. Dieses radiale Verstellen resultiert in einem radialen Verstellen bzw. Verschieben der Exzenter-Werkzeugringdrehachse 5A des Exzenter-Werkzeugringes 5 relativ zur Hauptdrehachse, aber insbesondere parallel zur Hauptdrehachse (HA).
  • Die Verstelleinrichtung 53 kann derart ausgelegt sein, dass der Exzenter-Werkzeugring 5 nur bzw. ausschließlich radial beweglich ist (Fig.1a-c). Es kann nach einer anderen Ausgestaltung aber auch vorgesehen sein, dass die Verstelleinrichtung 53 derart ausgelegt wird, dass der Exzenter-Werkzeugring 5 radial und axial beweglich ist. Weitere Freiheitsgrade der Bewegung sind denkbar.
  • Durch radiales Verstellen bzw. Bewegen des Exzenter-Werkzeugringes 5 kann dieser bei beiden Ausgestaltungen - Fig.1a - 1c und Fig. 4 a - 4c jeweils in eine erste Stellung bewegt werden, in welcher seine Exzenter-Werkzeugringdrehachse 5A mit der Hauptdrehachse HA der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme fluchtet (Fig. 1b, Fig. 1c,4b und 4c). Da der/die Außendurchmesser der im wesentlichen zylindrischen Hauptspindelaufnahme 2 kleiner ist/sind als der Bohrungs-/Innendurchmesser 5ID des Exzenter-Werkzeugringes 5 (Fig.1b), ist der Exzenter-Werkzeugring 5 in dieser Position rundum zum umzuformenden oder bereits umgeformten Werkstück W, sowie der Hauptspindelaufnahme 2 radial beanstandet. Der Abstand S (Fig. 1b und 4b) ist dabei größer als die Differenz zwischen dem Innendurchmesser des Werkstückes W und dem Außendurchmesser des Exzenter-Werkzeugringes 5 WID, d. h. der Abstand s ist größer als die max. für die Umformung notwendige radiale Verstellung des Exzenter-Werkzeugringträger 52 bzw. des Exzenterwerkzeugringes 5.
  • Da die Bohrung/der Innendurchmesser des Exzenter-Werkzeugringes 5 größer als der Außendurchmesser 22 AD des Abschnitts 22 der Hauptspindelaufnahme 2 ist, der axial innerhalb des Exzenter-Werkzeugringes 5 liegt, ist es ferner möglich, den Exzenter-Werkzeugring 5 für den Betrieb bzw. die Umformung radial in eine zweite Stellung (Arbeitsposition) zu bewegen, in welcher seine Drehachse/Mittelachse 5A radial um eine Strecke zur Hauptdrehachse HA versetzt bzw. beabstandet parallel liegt, so dass im Betrieb eine exzentrische Drehung des Exzenter-Werkzeugringes 5 relativ zur Hauptdrehachse HA erfolgen kann. Dabei liegt aber die Hauptdrehachse HA der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme 2 auch in der zweiten Stellung (Arbeitsposition), der eigentlichen Drückwalzposition, radial innerhalb der Bohrung bzw. des Innendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes 5 (Fig. 1a). Der Exzenter-Werkzeugring berührt dabei die Hauptspindel bzw. die Hauptspindelaufnahme 2 nicht, sondern die beiden Elemente sind in dieser Position durch einen Spalt beabstandet.
  • Mit der Verstelleinrichtung 53 kann im Betrieb somit als zweite Stellung (Arbeitsstellung) eine radiale Position angefahren werden, bei welcher der Exzenter-Werkzeugring 5 während des Umformens des Werkstücks W radial innen zu der äußeren Drückrolle 4 am Innenumfang des Werkstückes W anliegt. Der innere Anlagebereich fluchtet radial - wie in Fig. 1a dargestellt - mit dem Anlagebereich der äußeren Drückrolle 4 außen am Werkstück W. Der Exzenter-Werkzeugring 5 kann bei der Umformung somit in einfacher Weise als Widerlager (inneres Werkzeug) für das umzuformende Werkstück W dienen, an dem die äußere Drückrolle 4 umformend angreift. Vorzugsweise wird der Axialbereich WA des umzuformenden Werkstücks W, dessen Profil/Kontur dem Profil der Felge bzw. des Fahrzeugrades entspricht, durch Drückwalzen umgeformt, wobei seine Wandstärke jedenfalls abschnittsweise verringert werden kann.
  • Insbesondere, wenn der Exzenter-Werkzeugring 5 nur radial bewegt wird und/oder bewegbar ist, ist es vorteilhaft, dass er sich axial über die gesamte Länge des durch Drückwalzen umzuformenden Axialabschnittes des Werkstückes W oder darüber hinaus erstreckt. Es kann dann vorteilhaft weiter vorgesehen sein, dass der Exzenter-Werkzeugring 5 an seinem Außenumfang ein Außenprofil/eine Außenkontur aufweist, welche dem Innenprofil/der Innenkontur am Innenumfang des herzustellenden Fahrzeugrades, entspricht. Letztlich wird somit durch das Außenprofil/die Außenkontur am Außenumfang des Exzenter-Werkzeugringes 5 das Profil der Felge bzw. des Fahrzeugrades nach der Umformung bestimmt. Bei entsprechender Ausführung des Profils/der Kontur des Außendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes 5 ist es daher möglich, komplexe Felgenprofile bzw. Fahrzeugradprofile, z. B. mit Hinterschnitten herzustellen.
  • Vorteilhaft ist, dass es nach einer Weiterbildung der Erfindung sehr vorteilhaft möglich ist, Fahrzeugräder mit unterschiedlichen Außen-/Innenabmessungen aber identischem Felgenprofil (siehe beispielhaft zum Felgenprofil Fig. 1c) mit nur einem bzw. demselben oder einem gleich gestalteten Exzenter-Werkzeugring zu fertigen.
  • Dies sei anhand eines Beispiels erläutert. Wenn das radial äußere/innere Felgenprofil der Fahrzeugräder gleich ist, können beispielsweise erste Räder mit einem fahrzeugrad-Durchmesser von 55,88 cm (22 Zoll) und andere Räder mit einem Fahrzeugrad-Durchmesser von 53,34 cm (21 Zoll) mit dem gleichen Exzenter-Werkzeugring 5 gefertigt werden.
  • Der Exzenter-Werkzeugring 5 muss lediglich zur Herstellung der Fahrzeugräder mit unterschiedlichen Außen-/Innenabmessungen aber identischem Felgenprofil jeweils auf einen anderen korrespondierenden Radius (radiale Verstellung/Zustellung Exzenter-Werkzeugring t) relativ zur Hauptdrehachse HA der Hauptspindelaufnahme 2 verfahren werden (nicht dargestellt). Ansonsten kann das Drückwalzverfahren jeweils beispielsweise wie nachfolgend beschreiben durchgeführt werden.
  • Ein erstes beispielhaftes Drückwalzverfahren - insbesondere durchführbar mit der vorstehend beschriebenen Vorrichtung - ist in den Fig. 2a bis g dargestellt.
  • Die Figuren 2a - 2g zeigen jeweils nur das Werkstück W, die Spindel-Aufnahmeabschnitte 22, 23 der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme 2, den Exzenter-Werkzeugring 5 und den Vorsetzer 3.
  • Für die Umformung werden zunächst in einem Schritt A die Hauptspindel bzw. die Spindel-Aufnahmeabschnitte 22 und 23 der bereitgestellten Drückvorrichtung sowie der Exzenter-Werkzeugring 5 einerseits und der Vorsetzer 3 andererseits axial beabstandet (Fig. 2a), so dass das Werkstück W auf der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme 2 axial aufgelegt werden kann. In dieser Position fluchten die Drehachsen 5A und HA des Exzenter-Werkzeugrings 5 und der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme 2.
  • Sodann wird das Werkstück W in einem Schritt B zwischen dem Vorsetzer 3 und der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme 2 eingespannt (Fig. 2c).
  • Daraufhin wird der Exzenter-Werkzeugring 5 in einem Schritt C radial um den Zustellhub t mit der Verstelleinrichtung 53 verfahren (Fig. 2d) . Nach diesem Schritt liegt die Hauptdrehachse HA der Hauptspindel bzw. der Hauptspindelaufnahme 2 immer noch radial innerhalb der Bohrung bzw. des Innendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes 5, sie fluchtet aber nicht mehr mit der Drehachse 5A des Exzenter-Werkzeugringes 5.
  • Daraufhin beginnt im Schritt D die Umformung des Werkstücks W und wird weiter durchgeführt. Die eine oder mehreren äußeren Drückrollen 4 werden axial und radial zugestellt und es wird insbesondere ein Strecken des Axialbereichs 5A durchgeführt (Fig. 2e). Während des Umformens befinden sich die Hauptspindel/Hauptspindelaufnahme 2 und der Vorsetzer 3 in einer Drehbewegung. Durch Kontakt bzw. Mitnahme mit dem/durch das Werkstück W dreht sich der Exzenter-Werkzeuginnenring 5 ebenfalls um seine eigene Exzenter-Werkzeugringdrehachse 5A. Es kann mit einem hier nicht dargestellten Exzenter-Werkzeugringantrieb auch der drehbar gelagerte Exzenter-Werkzeugring 5 separat angetrieben werden, dies ist eine Option zur Weiterbildung des Verfahrens.
  • Sobald die Umformung nach einem oder mehreren Pässen bzw. Schritten D, in den die wenigstens eine Drückrolle 4 axial und/oder radial bewegt außen am Werkstück W entlang geführt wird, beendet ist, wird der Exzenter-Werkzeugring 5 in einem Schritt E durch die Verstelleinrichtung 53 wieder in eine Position bewegt, in welcher rundum ein Spalt zum Innenumfang des Werkstückes W vorhanden ist (Fig. 2f). Diese Position entspricht der Position wie in Fig. 2c dargestellt, lediglich mit dem Unterschied, dass das Werkstück W jetzt zu einem Fahrzeugrad umgeformt ist. Sodann kann in einem Schritt F die Einspannung des Werkstückes W beendet bzw. gelöst werden und das umgeformte Werkstück - das Fahrzeugrad - aus der Drückwalzvorrichtung entnommen werden (Fig. 2g).
  • Der Aufbau der Drückvorrichtung der Fig. 4a - 4c unterscheidet sich zwar von dem der Fig. 1a bis 1c, das Verfahren zum Umformen des Werkstückes W kann aber weitestgehend dem Umformverfahren der Fig. 2a - 2g entsprechen.
  • Nach Fig. 4a- c werden bei diesem Ausführungsbeispiel der Drückwalzvorrichtung Elemente des Vorsetzers der Fig.1a-c an die Hauptspindel/Hauptspindelaufnahme 2 und Elemente der Hauptspindel/Hauptspindelaufnahme 2 an den Vorsetzer 3 verlegt. Es handelt sich insoweit um eine Art kinematischer Umkehr.
  • So ist der obere Teil der (hier vertikal wie in Fig.1a) unteren Hauptspindel-/Hauptspindelaufnahme 2 als eine Art Werkstückaufnahme 201 ausgebildet, auf welche das umzuformende Werkstück W relativ zu Fig. 1a um 180° gedreht axial aufgelegt bzw. zur Anlage gebracht werden kann. Diese Werkstückaufnahme 201 ist hinsichtlich der Aufnahmekontur für das Werkstück W ähnlich zu dem Vorsetzer 3 der Fig. 1 geformt. Das Werkstück W wird hier relativ zu Fig.1a - 1c um 180° gedreht auf die Hauptspindel 2 und deren Werkstückaufnahme 201 aufgelegt. Damit ist hier der Radialabschnitt WR vertikal unten angeordnet und der leicht konische/kegelige oder zylindrische Axialabschnitt WA steht vertikal nach oben hin offen.
  • Der Vorsetzer 3 kann aus mehreren zylindrischen Abschnitten 301, 302, 303 bestehen, welche zum Einspannen des Werkstücks W axial - hier vertikal von oben - von dem Traversenzylinder 106 oder dgl. in den Axialabschnitt WA des Werkstücks W bewegt werden. Diese Vorsetzerabschnitte 301, 302, 303 können hinsichtlich ihrer äußeren Kontur den Spindel-/Aufnahmeabschnitten 21, 22, 23 entsprechen, sind aber relativ zu diesen um 180° gedreht am Vorsetzer 3 angeordnet bzw. bilden diesen aus. Der Vorsetzer ist vorzugsweise unabhängig von der Zwischentraverse 105 axial beweglich.
  • Zwischen dem Außendurchmesser des Vorsetzerabschnittes 302 und dem Innendurchmesser des Werkstückes ist wiederum der Exzenter-Werkzeugring 5 angeordnet. Dieser ist wiederum direkt oder über einen Adapterring 54 in einer Lagerung 51 drehbar in einem Exzenter-Werkzeugringträger 52 gelagert. Dieser Exzenter-Werkzeugringträger 52 ist mit Hilfe einer Verstelleinrichtung 53 gemeinsam mit dem Exzenter-Werkzeugring 5 radial verfahrbar. Dabei ist die Verstelleinrichtung 53 in diesem Ausführungsbeispiel fest der Zwischentraverse 105 angeordnet und positioniert.
  • Der Exzenter-Werkzeugringträger 52 ist wieder axial außen zum Innenraum des Werkstücks W angeordnet. Ein Innenträger ist damit für den Exzenter-Werkzeugaufnahmering 5 nicht erforderlich. Die Verstelleinrichtung 53 kann einfach an der Zwischentraverse 105 angeordnet sein und z.B. mit Hilfe z. B. der Vorschubzylinder 107 der Zwischentraverse axial verfahrbar sein. Sie ist somit separat vom dem Vorsetzer 3 axial verfahrbar.
  • Ansonsten ist ein beispielhaftes Drückverfahren mit der Drückvorrichtung der Fig. 4a - 4c in Fig. 5a -5g dargestellt.
  • Die Figuren 5a - 5g zeigen jeweils nur das Werkstück W, die Vorsetzerabschnitte 301, 302, 303 des Vorsetzers 3, den Exzenter-Werkzeugring 5.
  • Für die Umformung werden zunächst in einem Schritt A die Hauptspindel 2 und der Vorsetzer 3, gebildet aus den Vorsetzerabschnitten 301, 302, 303 in eine axial getrennte Position gebracht (Fig. 5a), so dass das Werkstück W axial auf die Werkstückaufnahme 201 der Hauptspindel 2 aufgesetzt werden kann (Fig. 5b). In dieser Position fluchten die Drehachsen 5A und HA des Exzenter-Werkzeugrings 5, der Hauptspindel 2, der Werkstückaufnahme 201 und des Vorsetzers 3.
  • Sodann wird das Werkstück W in einem Schritt B zwischen dem Vorsetzer 3 und der Werkstückaufnahme 201 auf der Hauptspindel 2 eingespannt (Fig. 5c). Daraufhin wird der Exzenter-Werkzeugring 5 in einem Schritt C radial um den Zustellhub t mit der Verstelleinrichtung 53 verfahren (Fig. 5d). Nach diesem Schritt liegt die Hauptdrehachse HA der Hauptspindel bzw. der Werkstückaufnahme 201 und des Vorsetzers 3 immer noch radial innerhalb der Bohrung bzw. des Innendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes 5, sie fluchtet aber nicht mehr mit der Drehachse 5A des Exzenter-Werkzeugringes 5.
  • Daraufhin beginnt im Schritt D die Umformung des Werkstücks W und wird weiter durchgeführt. Die eine oder mehreren äußeren Drückrollen 4 werden axial und radial zugestellt und es wird insbesondere ein Strecken des Axialbereichs 5A durchgeführt (Fig. 5e). Während des Umformens befinden sich die Hauptspindel 2, die Werkstückaufnahme 201 und der Vorsetzer 3 in einer Drehbewegung. Durch Kontakt bzw. Mitnahme mit dem/durch das Werkstück W dreht sich der Exzenter-Werkzeuginnenring 5 ebenfalls, um seine eigene Exzenter-Werkzeugringdrehachse 5A. Es kann mit einem hier nicht dargestellten Exzenter-Werkzeugringantrieb auch der drehbar gelagerte Exzenter-Werkzeugring 5 separat angetrieben werden, dies ist aber lediglich eine Option zur Weiterbildung des Verfahrens.
  • Sobald die Umformung nach einem oder mehreren Pässen bzw. Schritten D, in den die wenigstens eine Drückrolle 4 axial und/oder radial bewegt außen am Werkstück W entlang geführt wird, beendet ist, wird der Exzenter-Werkzeugring 5 in einem Schritt E durch die Verstelleinrichtung 53 wieder in eine Position bewegt, in welcher rundum ein Spalt zum Innenumfang des Werkstückes W vorhanden ist (Fig. 5f). Diese Position entspricht der Position wie in Fig. 5c dargestellt, lediglich mit dem Unterschied, dass das Werkstück W jetzt zu einem Fahrzeugrad umgeformt ist. Sodann kann in einem Schritt F die Einspannung des Werkstückes W beendet bzw. gelöst werden und das umgeformte Werkstück - das Fahrzeugrad - aus der Drückwalzvorrichtung entnommen werden (Fig. 5g).
  • Das Verfahren der Fig. 6 kann dem der Fig. 5 weitestgehend entsprechen. Allerdings wird der Exzenter-Werkzeugring 5 hier, vorzugsweise mit einer geänderten/optimierten Außenkontur gleich oder ähnlich einer Drückrolle versehen, während der Umformung auch axial verfahren, so dass der Exzenter-Werkzeugring 5 wie eine innere Drückrolle wirken kann.
  • Zusammenfassend kann der Exzenter-Werkzeugring 5 in jedem Fall zumindest radial zwischen einer ersten Position, in der seine Drehachse 5A mit der Hauptdrehachse HA der Hauptspindel 2, der Werkstückaufnahme 201 und dem Vorsetzer 3 fluchtet und einer zweiten Position, in der seine Drehachse 5A radial zur Hauptdrehachse HA versetzt ist, verfahren werden. Dabei ist die radiale Erstreckung des Exzenter-Werkzeugringes 5 vorzugsweise derart, dass auch in der zweiten Position die Hauptdrehachse HA der Hauptspindel 2 bzw. der Werkstückaufnahme 201 und des Vorsetzer 3 auch in der zweiten Stellung (Arbeitsposition), und während der gesamten Umformung, radial innerhalb der Bohrung bzw. des Innendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes 5ID liegt.
  • Vorteilhaft ist, dass der Radius bzw. Durchmesser des drehbaren Exzenter-Werkzeugringes 5 relativ groß gewählt werden kann. Er kann größer sein als der halbe Innendurchmesser des Werkstückes, was nach dem Stand der Technik nicht möglich war. Es ist zudem kein "Innensupport" bzw. "Innenträger" notwendig, der im Betrieb in das Werkstück innen hineinreicht und dort eine axiale und radiale Verstellung der Position der inneren Drückrolle ermöglicht.
  • Nochmals zu erwähnen ist, dass der drehbare gelagerte Exzenter-Werkzeugring 5 optional einen eigenen Drehantrieb aufweisen kann. Derart kann die Umdrehungszahl und/oder die Umfangsgeschwindigkeit des Exzenter-Werkzeugringes 5 mit der Umdrehungszahl und/oder der Umfangsgeschwindigkeit der Hauptspindel 2, der Werkzeugaufnahme 201, dem Werkstück W und dem Vorsetzer 3 synchronisiert werden.
  • Bezugszeichen
  • Maschinengestell 1
    Traverse 101
    Stützen 102, 103
    Maschinenbasis 104
    Zwischentraverse 105
    Traversenzylinder 106
    Vorschubzylinder 107
    Hauptspindel/ Hauptspindelaufnahme 2
    Spindel-/Aufnahmeabschnitte 21, 22, 23
    Außendurchmesser Spindel-/Aufnahmeabschnitte 22AD
    Werkstückaufnahme 201
    Vorsetzer 3
    Vorsetzerabschnitte 301, 302, 303
    Drückrolle 4
    Exzenter-Werkzeugring 5
    Exzenter-Werkzeugringdrehachse 5A
    Bohrungs-/Innendurchmesser Exzenter-Werkzeugring 5ID
    Außendurchmesser Exzenter-Werkzeugring 5AD
    Lager 51
    Exzenter-Werkzeugringträger 52
    Verstelleinrichtung 53
    Adapterring 54
    Hauptdrehachse Hauptspindelaufnahme HA
    Werkstück W
    Werkstück-Innendurchmesser WID
    Radialabschnitt WR
    Axialbereich WA
    Zentrierbohrung WL
    Werkstück-Innendurchmesser WID
    axiale Vorschub-/Zustellrichtung a
    radiale Vorschub-/Zustellrichtung r
    radial umlaufender Abstand Bohrungs-/Innendurchmesser Exzenter-Werkzeugring zur Hauptspindelaufnahme s
    radiale Verstellung/Zustellung Exzenter-Werkzeugring t

Claims (15)

  1. Verfahren zum Drückwalzen eines jedenfalls abschnittsweise hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes (W), das durch das Drückwalzen zu einem Fahrzeugrad umgeformt wird, wobei das Werkstück (W) zum Drückwalzen auf einer drehbaren Hauptspindel mit einer Hauptspindelaufnahme (2) einer Drückwalzvorrichtung zwischen der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme (2) und einem Vorsetzer (3) axial eingespannt wird und mit der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme (2) um deren Hauptdrehachse (HA) gedreht wird, wobei das Drückwalzen mittels wenigstens einer radial außen zum hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstück (W) angeordneten Drückrolle (4) erfolgt, wobei radial innerhalb des Werkstückes (W) als Widerlager für das Werkstück (W) beim Drückwalzen ein radial innerer, drehbarer Exzenter-Werkzeugring (5) angeordnet wird, welcher eine eigene Drehachse (5A) aufweist dadurch gekennzeichnet, dass der radial innere, drehbare Exzenter-Werkzeugring (5) zumindest radial beweglich ist und dass die eigene Drehachse (5A) radial zwischen einer ersten Position, in welcher sie mit der Hauptdrehachse (HA) fluchtet oder zumindest dazu parallel liegt, und einer dazu radial versetzten zweiten Drückwalzposition parallel zur Hauptdrehachse (HA) bewegbar ist, wobei die Hauptdrehachse (HA) der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme (2) auch in der Drückwalzposition radial innerhalb der Bohrung bzw. des Innendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes (5) liegt.
  2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in der ersten radialen Position die Hauptdrehachse (HA) der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme (2) mit der Drehachse (5A) des Exzenter-Werkzeugringes (5) fluchtet und dass sie in der dazu radial versetzten zweiten Drückwalzposition nicht mehr mit der eigenen Drehachse (5A) des Exzenter-Werkzeugringes (5) fluchtet.
  3. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenter-Werkzeugring (5) axial außerhalb des Innenraums des hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstückes (W) drehbar in einem Exzenter-Werkzeugringträger (52) gelagert wird, wobei vorzugsweise vorgesehen ist, dass der Exzenter-Werkzeugringträger (52) radial mittels einer Verstellvorrichtung (53) verstellt wird.
  4. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenter-Werkzeugringträger (52) an einem axial nicht beweglichen Element, insbesondere an einem Maschinenbett, angeordnet ist, so dass der Exzenter-Werkzeugring (5) ausschließlich radial mittels der Verstellvorrichtung (53) verstellt werden kann.
  5. Verfahren nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Verstellvorrichtung mit dem Exzenter-Werkzeugringträger (52) an einem axial beweglichen Element, insbesondere an einer axial beweglichen Zwischentraverse (105) angeordnet ist, so dass der Exzenter-Werkzeugring (5) radial mittels einer Verstellvorrichtung (53) und axial mittels des axial beweglichen Elements verstellt werden kann.
  6. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenter-Werkzeugring (5) während des Drückwalzens des jeweiligen Werkstückes nicht oder nur radial verstellt wird, insbesondere vor dem Drückwalzen zum Bestücken der Vorrichtung mit einem umzuformenden Werkstück und zum Entnehmen des umgeformten Werkstückes nach dem Drückwalzen.
  7. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenter-Werkzeugring (5) während des Drückwalzens des jeweiligen Werkstückes (W) axial und radial verstellt wird.
  8. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich der Exzenter-Werkzeugring (5) axial über die gesamte Länge des durch Drückwalzen umzuformenden Axialabschnittes des Werkstückes (W) oder darüber hinaus erstreckt.
  9. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Exzenter-Werkzeugring (5) an seinem Außenumfang ein Außenprofil/eine Außenkontur aufweist, welche der Innenkonturierung am Innenumfang des herzustellenden Fahrzeugrades entspricht.
  10. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Wärmeausdehnungen während des Drückwalzens durch radiales Verstellen der Exzenter-Werkzeugringdrehachse (5A) kompensiert werden.
  11. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der drehbare Exzenter-Werkzeugring (5) einen eigenen Drehantrieb aufweist und dass vorzugsweise die Umdrehungszahl und/oder die Umfangsgeschwindigkeit des Exzenter-Werkzeugringes (5) mit der Umdrehungszahl der Hauptspindel mit der Hauptspindelaufnahme (2) bzw. des Werkstückes W synchronisiert wird.
  12. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der drehbare Exzenter-Werkzeugring (5) eine Temperiervorrichtung aufweist, mit der er vorzugsweise kühlbar und/oder heizbar ist, wobei er während des Drückwalzens auf einer für den Umformvorgang definierten vorgespeicherten Temperatur gehalten wird.
  13. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mittels einer CNC-Steuerung der radial innere Exzenter-Werkzeugring (5) und die radial äußere Drückrolle beim Drückwalzen des Axialbereiches axial und radial relativ zueinander verfahren werden, so dass ein definierter Wanddickenverlauf mit unterschiedlichen Wanddicken realisiert wird.
  14. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Fahrzeugräder mit unterschiedlichen Außen- und/oder Innenabmessungen aber identischem Felgenprofil mit nur einem bzw. dem gleichen oder gleich gestalteten Exzenter-Werkzeugring (5) gefertigt werden, wobei der Exzenter-Werkzeugring (5) zur Bearbeitung der Fahrzeugräder mit unterschiedlichen Außen- und/oder Innenabmessungen aber identischem Felgenprofil jeweils auf einen anderen korrespondierenden Radius relativ zur Hauptdrehachse der Hauptspindelaufnahme (HA) verfahren wird.
  15. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche, mit einer drehbaren Hauptspindelaufnahme (2) und einem Vorsetzer (3) zum Einspannen des umzuformendes Werkstücks (W), wobei zum Drückwalzen wenigstens eine radial außen zum hohlzylindrischen oder hohlkegelstumpfartigen Werkstück (W) angeordnete Drückrolle (4) vorgesehen ist, wobei radial innerhalb des Werkstückes als Widerlager für die radial äußere Drückrolle ein radial innerer, drehbarer Exzenter-Werkzeugring (5) vorgesehen ist, welcher eine eigene Drehachse (5A) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass der radial innerer, drehbarer Excenter-Werkzeugsring (5) zumindest radial beweglich ist und dass die eigene Drehachse (5A) radial zwischen einer ersten Position, in welcher sie mit der Hauptdrehachse (HA) fluchtet oder zumindest dazu parallel liegt, und eine dazu radial versetzten zweiten Drückwalzposition bewegbar ist, wobei die Hauptdrehachse (HA) mit der Hauptspindelaufnahme (2) auch in der Drückwalzposition radial innerhalb der Bohrung bzw. des Innendurchmessers des Exzenter-Werkzeugringes (5) liegt.
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