EP4331090A1 - Elektromotor mit lüfterhaube - Google Patents
Elektromotor mit lüfterhaubeInfo
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- EP4331090A1 EP4331090A1 EP22720299.1A EP22720299A EP4331090A1 EP 4331090 A1 EP4331090 A1 EP 4331090A1 EP 22720299 A EP22720299 A EP 22720299A EP 4331090 A1 EP4331090 A1 EP 4331090A1
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- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
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- H02K9/02—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine
- H02K9/04—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium
- H02K9/06—Arrangements for cooling or ventilating by ambient air flowing through the machine having means for generating a flow of cooling medium with fans or impellers driven by the machine shaft
Definitions
- the invention relates to an electric motor with a fan cover.
- the invention is therefore based on the object of further developing an electric motor with improved protection.
- the object is achieved with the electric motor according to the features specified in claim 1.
- a protective hood is fastened to the fan hood by means of holding means.
- the advantage here is that, despite the openings in the fan cover that are necessary for the intake, improved protection against the effects of the environment can be achieved, in particular, for example, rain.
- the fan hood is on a housing or housing part, in particular a bearing flange for receiving a bearing of the rotor shaft of the electric motor. fastened, in particular fastened by means of screws.
- the advantage here is that the fan cover is stable and can be securely fastened.
- the air flow conveyed by the fan can be made available to flow out between the fan cover and the bearing flange in such a way that the air flow flows along the cooling fins of the housing or housing part.
- the fan cowl surrounds a fan wheel which is connected to the rotor shaft in a rotationally fixed manner.
- the advantage here is that the fan cover directs the air flow in a suitable manner and protects the fan wheel as well as possible from mechanical influences.
- the fan hood has a fan grille on its side facing away from the housing or housing part, in particular on the front side.
- the protective hood is designed to be watertight and/or airtight, ie in particular it does not have any continuous recesses in the axial direction.
- the advantage here is that the protective hood acts as a rain guard when the axis of rotation of the rotor shaft is aligned in the vertical direction. This is an advantage, for example, for outdoor agitators, since the electric motor drives the agitator.
- the holding means have bolts which are aligned in the axial direction.
- the bolts have an axially directed threaded hole on both sides, into which screws are screwed, with the screw head of a first screw pressing the inside of the fan cowl towards the bolt, in particular via a washer, with a washer being arranged between the bolt and the fan cowl, with the screw head of the second screw presses the protective hood towards the bolt, in particular via a washer.
- the radial distance area covered by the protective hood includes and/or contains the radial distance area covered by the fan hood, in particular wherein the radial distance area covered by the protective hood in the axial area covered by the fan hood is radially spaced from that of the Fan cover covered radial distance range, in particular wherein the respective radial distance is related to the axis of rotation of the rotor shaft of the electric motor.
- the advantage here is that the protective hood covers the fan hood and thus protects the motor even if the water flow is at an angle.
- the area covered by the protective hood in the axial direction overlaps with the area covered by the fan hood in the axial direction.
- the protective hood surrounds the fan hood radially, in particular at least in the area covered by the fan wheel in the axial direction, in particular with the greatest radial distance of the protective hood relative to the axis of rotation of the rotor shaft being greater than the greatest radial distance of the fan hood.
- the vertical projection of the protective hood is in a plane whose normal direction, parallel to the axis of rotation of the rotor shaft, includes and/or contains the vertical projection of the fan hood in this plane.
- the advantage here is that rain protection can also be achieved with a non-vanishing wind force.
- the fan grille of the fan hood is preferably arranged far enough in the interior area surrounded by the protective hood that only when water rises can it enter through the fan grille from the outside. This prevents rain from penetrating, even in extremely strong winds.
- the protective hood is spaced apart from the fan hood in the axial direction and in the radial direction.
- the advantage here is that the sucked-in air flow can enter the intermediate area between the protective hood and the fan hood from the side and then initially flows counter to the axial direction on the outside of the fan hood until it flows radially inwards and then enters through the fan grille.
- the largest diameter of the bolt measured in the plane or in a plane parallel thereto, is smaller than the largest inside diameter of the grille opening of the fan grille of the fan cowl, in particular with the largest diameter of the disk or disks touching the fan cowl being larger than the largest clear inner diameter of the grille opening of the fan grille of the fan cowl.
- the bolts have a hexagonal and/or hexagonal cross section.
- the advantage here is that it can be actuated during production with a hexagonal tool, in particular an open-end wrench.
- FIG. 1 shows a side view of a sectioned area of an electric motor according to the invention with a protective hood 4 .
- FIG. 2 shows a region of FIG. 1 on an enlarged scale.
- the protective hood 4 is shown in an oblique view.
- FIG. 4 shows a bolt 5 for fastening the protective hood 4 to a fan hood 3 of the electric motor in an oblique view.
- the electric motor has a fan wheel 2 which is connected in a torque-proof manner to the rotor shaft of the electric motor, the rotor shaft being rotatably mounted via bearings which are accommodated in a housing or housing part 1 of the electric motor which is designed in one or more pieces.
- a fan hood 3 is connected to the housing or housing part 1 , in particular by means of screws screwed into threaded bores in the housing or housing part 1 , the screw heads of which press the fan hood 3 onto the housing or housing part 1 .
- the fan shroud 3 surrounds and protects an axial end area of the rotor shaft together with the fan wheel 2 attached and firmly connected to it.
- the fan cowl 3 On its axial end face facing away from the housing part 1 , the fan cowl 3 has a fan grille 20 through which the airflow sucked in by the fan wheel 2 flows, in particular towards the fan wheel 2 .
- the axial direction is related to the axis of rotation of the rotor shaft and is therefore parallel to it.
- the fan grille 20 is preferably designed as a two-dimensional, ie in particular flat, regular arrangement of grille openings.
- the lattice openings face each other shaped in the same way, in particular identical to one another.
- the grid openings are square, triangular or circular.
- a protective hood 4 is attached to the fan hood 3 at a distance from the fan hood 3 by means of bolts 5 .
- the bolts 5, which are preferably hexagonal, in particular hexagonal, have a threaded bore on both axial sides, so that a first screw screwed into the first of the threaded bores, which protrudes through the protective hood 4, presses a washer 22 against the protective hood 4 with its screw head and thus presses the bolt 5 onto the inside of the protective hood 4.
- the washer 22 covers at least that of the grid openings through which the screw protrudes.
- the outside diameter of the washer 22 is larger than the largest clear inside diameter of the grid opening and/or each of the grid openings.
- a second screw is also screwed into the threaded hole of the bolt 5, this second screw going through the fan shroud 3 and the screw head of this second screw presses on the inside of the fan shroud 3 via an interposed washer 22, so that the Bolt 5 is pressed towards the fan shroud 3 via a washer 22 arranged between the bolt 5 and the shroud 3 .
- the vertical projection of the protective hood 4 in a plane whose normal direction is aligned parallel to the axis of rotation of the rotor shaft includes the vertical projection of the fan hood 3 in this plane, in particular completely.
- the perpendicular projections are both preferably cuboid.
- the bolts 5 are aligned parallel to the axial direction, in particular with the bore axis of the threaded bores being aligned parallel to the axial direction, ie in particular to the axis of rotation of the rotor shaft.
- Reliable protection is thus achieved by means of the protective hood 4 against dirt which would reach the motor from the axial direction.
- Rain protection is achieved in particular in the case of vertical assembly, that is to say when the axis of rotation is aligned in a vertical direction.
- the fan hood is preferably made of sheet metal, so that the fan hood causes the lowest possible noise emission due to the stiffest possible design and a sufficiently large holding force to hold the protective hood 4 can be accommodated.
- the hexagonal shape results in a particularly stable covering of the lattice opening, especially if it is square, triangular or circular.
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Abstract
Elektromotor mit Lüfterhaube, wobei eine Schutzhaube mittels Haltemitteln an der Lüfterhaube befestigt ist.
Description
Elektromotor mit Lüfterhaube
Beschreibung:
Die Erfindung betrifft einen Elektromotor mit Lüfterhaube.
Es ist allgemein bekannt, dass ein Elektromotor bei Betrieb Verlustwärme erzeugt.
Aus der DE 36 35327 A1 ist als nächstliegender Stand der Technik ein Lüfter mit Lüfterhaube für geräuscharme Drehstrommotoren bekannt.
Aus der DE 10 2008 028 622 A1 ist ein Elektromotor bekannt.
Aus der DE 102008 028 604 A1 ist ein Elektromotor mit elektromagnetisch betätigbarer Bremse bekannt.
Aus der DE 10 2008 028 603 A1 ist ein Elektromotor mit Geber bekannt.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen Elektromotor mit verbessertem Schutz weiterzubilden.
Erfindungsgemäß wird die Aufgabe bei dem Elektromotor nach den in Anspruch 1 angegebenen Merkmalen gelöst.
Wichtige Merkmale der Erfindung bei dem Elektromotor mit Lüfterhaube sind, dass eine Schutzhaube mittels Haltemitteln an der Lüfterhaube befestigt ist.
Von Vorteil ist dabei, dass trotz der für das Ansaugen notwendigen Öffnungen in der Lüfterhaube ein verbesserter Schutz gegen Einwirkungen aus der Umgebung erreichbar ist, insbesondere beispielsweise Regen.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Lüfterhaube an einem Gehäuse oder Gehäuseteil, insbesondere Lagerflansch zur Aufnahme eines Lagers der Rotorwelle des Elektromotors,
befestigt, insbesondere mittels Schrauben befestigt ist. Von Vorteil ist dabei, dass die Lüfterhaube stabil und sicher befestigbar ist. Außerdem ist der von dem Lüfter geförderte Luftstrom zwischen Lüfterhaube und Lagerflansch derart herausströmend bereitstellbar, dass der Luftstrom entlang der Kühlrippen des Gehäuses oder Gehäuseteils strömt.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung umgibt die Lüfterhaube ein mit der Rotorwelle drehfest verbundenes Lüfterrad. Von Vorteil ist dabei, dass die Lüfterhaube den Luftstrom geeignet lenkt und das Lüfterrad vor mechanischen Einwirkungen möglichst gut schützt.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weist die Lüfterhaube an ihrer vom Gehäuse oder Gehäuseteil abgewandten Seite, insbesondere Stirnseite, ein Lüftergitter auf. Von Vorteil ist dabei, dass der Luftstrom zwar angesaugt werden kann und eintreten darf, jedoch ist das Eindringen von größeren Partikeln verhinderbar.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Schutzhaube wasserdicht und/oder luftdicht ausgeführt, insbesondere also keine in axialer Richtung durchgehenden Ausnehmungen aufweist. Von Vorteil ist dabei, dass die Schutzhaube als Regenschutz fungiert, wenn die Drehachse der Rotorwelle in vertikaler Richtung ausgerichtet ist. Dies ist beispielsweise bei Rührwerken im Außenbereich von Vorteil, da der Elektromotor dabei das Rührwerk antreibt.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weisen die Haltemittel Bolzen auf, welche in axialer Richtung ausgerichtet sind. Von Vorteil ist dabei, dass eine sichere und einfache Befestigung der Schutzhaube an der Lüfterhaube erreichbar ist.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weisen die Bolzen beidseitig eine axial gerichtete Gewindebohrung auf, in welche Schrauben eingeschraubt sind, wobei der Schraubenkopf einer ersten Schraube die Innenseite der Lüfterhaube insbesondere über eine Scheibe zum Bolzen hin drückt, wobei zwischen Bolzen und Lüfterhaube eine Scheibe angeordnet ist, wobei der Schraubenkopf der zweiten Schraube insbesondere über eine Scheibe die Schutzhaube zum Bolzen hin drückt. Von Vorteil ist dabei, dass eine einfache und kostengünstige, aber auch sichere Befestigung erreichbar ist.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung umfasst und/oder enthält der von der Schutzhaube überdeckte Radialabstandsbereich den von der Lüfterhaube überdeckten Radialabstandsbereich umfasst und/oder enthält, insbesondere wobei der in dem von der Lüfterhaube überdeckten axialen Bereich von der Schutzhaube überdeckte Radialabstandsbereich radial beabstandet ist von dem von der Lüfterhaube überdeckten Radialabstandsbereich, insbesondere wobei der jeweilige Radialabstand auf die Drehachse der Rotorwelle des Elektromotors bezogen ist. Von Vorteil ist dabei, dass die Schutzhaube die Lüfterhaube überdeckt und somit auch bei schrägem Wasserstrom eine Schutzwirkung für den Motor entfaltet.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung überlappt der von der Schutzhaube in axialer Richtung überdeckte Bereich mit dem von der Lüfterhaube in axialer Richtung überdeckten Bereich. Von Vorteil ist dabei, dass auch bei schrägem Wasserfluss dieser ableitbar ist und somit eine verbesserte Schutzwirkung erzielbar ist.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung umgibt die Schutzhaube die Lüfterhaube radial, insbesondere zumindest in dem von dem Lüfterrad in axialer Richtung überdeckten Bereich, insbesondere wobei der bezogen auf die Drehachse der Rotorwelle größte Radialabstand der Schutzhaube größer ist als der größte Radialabstand der Lüfterhaube. Von Vorteil ist dabei, dass kein Regenwasser in die Lüfterhaube eintreten kann.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die senkrechte Projektion der Schutzhaube in eine Ebene, deren Normalenrichtung parallel zur Drehachse der Rotorwelle, die senkrechte Projektion der Lüfterhaube in diese Ebene umfasst und/oder enthält. Von Vorteil ist dabei, dass ein Regenschutz auch bei einer nicht verschwindenden Windstärke erreichbar ist. Vorzugswiese ist das Lüftergitter der Lüfterhaube derart weit in dem von der Schutzhaube umgebenen Innenraumbereich angeordnet, dass nur bei aufsteigendem Wasser dieses durch das Lüftergitter von außen eintreten kann. Somit ist auch bei extremer Windstärke ein Eindringen von Regen verhindert.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist die Schutzhaube von der Lüfterhaube in axialer Richtung und in radialen Richtung beabstandet. Von Vorteil ist dabei, dass der angesaugte Luftstrom seitlich in den Zwischenbereich zwischen Schutzhaube und Lüfterhaube eintreten kann und dann zunächst entgegen der axialen Richtung an der Außenseite der Lüfterhaube fließt bis er radial nach innen strömt und dann durch das Lüftergitter eintritt.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung ist der größte, in der Ebene oder in einer dazu parallelen Ebene gemessene Durchmesser des Bolzens kleiner als der größte lichte Innendurchmesser der Gitteröffnung des Lüftergitters der Lüfterhaube, insbesondere wobei der größte Durchmesser der die Lüfterhaube berührenden Scheibe oder Scheiben größer als der größte lichte Innendurchmesser der Gitteröffnung des Lüftergitters der Lüfterhaube ist. Von Vorteil ist dabei, dass der Bolzen einen möglichst in Umfangsrichtung gleichverteilten Druck auf die Scheibe ausübt und trotzdem mit einem Werkzeug, insbesondere Maulschlüssel oder Innensechskant-Schlüssel, betätigbar, insbesondere also drehbar ist. Somit ist eine einfache Montage ermöglicht und eine stabile Befestigung der Schutzhaube, wobei dazu der Anpressdruck am Rand der Gitteröffnung in Umfangsrichtung möglichst gleichmäßig verteilt ist.
Bei einer vorteilhaften Ausgestaltung weisen die Bolzen einen hexagonalen und/oder sechseckigen Querschnitt auf. Von Vorteil ist dabei, dass er mit einem Sechskant-Werkzeug, insbesondere Maulschlüssel, bei der Herstellung betätigbar ist.
Weitere Vorteile ergeben sich aus den Unteransprüchen. Die Erfindung ist nicht auf die Merkmalskombination der Ansprüche beschränkt. Für den Fachmann ergeben sich weitere sinnvolle Kombinationsmöglichkeiten von Ansprüchen und/oder einzelnen Anspruchsmerkmalen und/oder Merkmalen der Beschreibung und/oder der Figuren, insbesondere aus der Aufgabenstellung und/oder der sich durch Vergleich mit dem Stand der Technik stellenden Aufgabe.
Die Erfindung wird nun anhand von schematischen Abbildungen näher erläutert:
In der Figur 1 ist eine Seitenansicht auf einen angeschnittenen Bereich eines erfindungsgemäßen Elektromotors mit Schutzhaube 4 dargestellt.
In der Figur 2 ist ein Bereich der Figur 1 vergrößert dargestellt.
In der Figur 3 ist die Schutzhaube 4 in Schrägansicht dargestellt.
In der Figur 4 ist ein Bolzen 5 zur Befestigung der Schutzhaube 4 an einer Lüfterhaube 3 des Elektromotors in Schrägansicht dargestellt.
Wie in den Figuren gezeigt, weist der Elektromotor ein Lüfterrad 2 auf, welches drehfest mit der Rotorwelle des Elektromotors verbunden ist, wobei die Rotorwelle über Lager drehbar gelagert ist, die in einem ein- oder mehrstückig ausgeführten Gehäuse oder Gehäuseteil 1 des Elektromotors aufgenommen sind.
Eine Lüfterhaube 3 ist mit dem Gehäuse oder Gehäuseteil 1 verbunden, insbesondere mittels in Gewindebohrungen des Gehäuses oder Gehäuseteils 1 eingeschraubten Schrauben, deren Schraubenköpfe die Lüfterhaube 3 an das Gehäuse oder Gehäuseteil 1 andrücken.
Die Lüfterhaube 3 umgibt und schützt also einen axialen Endbereich der Rotorwelle samt dem darauf aufgesteckt und fest verbundenen Lüfterrad 2.
An ihrer vom Gehäuseteil 1 abgewandten axialen Stirnseite weist die Lüfterhaube 3 ein Lüftergitter 20 auf, durch welches der vom Lüfterrad 2 angesaugte Luftstrom einströmt, insbesondere zum Lüfterrad 2 hin.
Die axiale Richtung ist hierbei auf die Drehachse der Rotorwelle bezogen und somit parallel zu ihr.
Das Lüftergitter 20 ist vorzugsweise als zweidimensional, insbesondere also flächig, regelmäßige Anordnung von Gitteröffnungen ausgeführt. Die Gitteröffnungen sind zueinander
gleichartig ausgeformt, insbesondere also identisch zueinander. Vorzugsweise sind die Gitteröffnungen quadratisch, dreieckförmig oder kreisförmig.
Eine Schutzhaube 4 ist mittels Bolzen 5 von der Lüfterhaube 3 beabstandet an der Lüfterhaube 3 befestigt.
Hierzu weisen die vorzugsweise hexagonal, insbesondere sechseckig, ausgeführten Bolzen 5 axial beidseitig eine Gewindebohrung auf, so dass eine erste in die erste der Gewindebohrungen eingeschraubte Schraube, die durch die Schutzhaube 4 hindurchragt, mit ihrem Schraubenkopf eine Unterlegscheibe 22 an die Schutzhaube 4 andrückt und somit den Bolzen 5 an die Innenseite der Schutzhaube 4 andrückt.
Dabei deckt die Unterlegscheibe 22 zumindest diejenige der Gitteröffnungen ab, durch welche die Schraube hindurchragt.
Der Außendurchmesser der Unterlegscheibe 22 ist größer als der größte lichte Innendurchmesser der Gitteröffnung und/oder jeder der Gitteröffnungen.
Am anderen Ende des Bolzens 5 ist ebenfalls eine zweite Schraube in die Gewindebohrung des Bolzens 5 eingeschraubt, wobei diese zweite Schraube durch die Lüfterhaube 3 hindurchgeht und der Schraubenkopf dieser zweiten Schraube auf die Innenseite der Lüfterhaube 3 über eine zwischengeordnete Unterlegscheibe 22 drückt, so dass der Bolzen 5 über eine zwischen Bolzen 5 und Lüfterhaube 3 angeordnete Unterlegscheibe 22 zur Lüfterhaube 3 hingedrückt wird.
Auf diese Weise ist durch die Bolzen 5 eine Beabstandung zwischen der Schutzhaube 4 und der Lüfterhaube 3 gewährleistet. Somit ist der angesaugte Luftstrom zwischen Schutzhaube 4 und Lüfterhaube 3 durchleitbar. Denn die Schutzhaube 4 ist wasserdicht ausgeführt und weist somit keine Gitteröffnungen auf.
Die senkrechte Projektion der Schutzhaube 4 in eine Ebene, deren Normalenrichtung parallel zur Drehachse der Rotorwelle ausgerichtet ist, umfasst die senkrechte Projektion der Lüfterhaube 3 in diese Ebene, insbesondere vollständig.
Die senkrechten Projektionen sind dabei beide vorzugsweise quaderförmig.
Die Bolzen 5 sind parallel zur axialen Richtung ausgerichtet, insbesondere wobei die Bohrungsachse der Gewindebohrungen parallel zur axialen Richtung, insbesondere also zur Drehachse der Rotorwelle ausgerichtet ist.
Somit ist gegen Schmutz, welcher aus axialer Richtung zum Motor hingelangen würde, mittels der Schutzhaube 4 ein zuverlässiger Schutz erreicht. Insbesondere bei vertikaler Montage, also bei Ausrichtung der Drehachse in vertikaler Ausrichtung, ist ein Regenschutz erreicht.
Vorzugsweise ist die Lüfterhaube aus Metallblech hergestellt, so dass die Lüfterhaube durch möglichst steife Ausführung eine möglichst geringe Geräuschemission bewirkt und eine genügend große Haltekraft zum Halten der Schutzhaube 4 aufnehmbar ist. Durch die hexagonale Form ist eine besondere stabile Abdeckung der Gitteröffnung bewirkt, insbesondere, wenn diese quadratisch, dreiecksförmig oder kreisförmig ausgeführt ist.
Bezugszeichenliste
1 Gehäuseteil 2 Lüfterrad
3 Lüfterhaube
4 Schutzhaube
5 Bolzen
20 Lüftergitter der Lüfterhaube 3 21 Schraube
22 Unterlegscheibe
Claims
1. Elektromotor mit Lüfterhaube, dadurch gekennzeichnet, dass eine Schutzhaube mittels Haltemitteln an der Lüfterhaube befestigt ist.
io
2. Elektromotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube an einem Gehäuse oder Gehäuseteil, insbesondere Lagerflansch zur Aufnahme eines Lagers der Rotorwelle des Elektromotors, befestigt ist, insbesondere mittels Schrauben befestigt ist.
3. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube ein mit der Rotorwelle drehfest verbundenes Lüfterrad umgibt.
4. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Lüfterhaube an ihrer vom Gehäuse oder Gehäuseteil abgewandten Seite, insbesondere Stirnseite, ein Lüftergitter aufweist.
5. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzhaube wasserdicht und/oder luftdicht ausgeführt ist, insbesondere also keine in axialer Richtung durchgehenden Ausnehmungen aufweist.
6. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Haltemittel Bolzen aufweisen, welche in axialer Richtung ausgerichtet sind.
7. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bolzen beidseitig eine axial gerichtete Gewindebohrung aufweisen, in welche Schrauben eingeschraubt sind, wobei der Schraubenkopf einer ersten Schraube die Innenseite der Lüfterhaube insbesondere über eine Scheibe zum Bolzen hin drückt, wobei zwischen Bolzen und Lüfterhaube eine Scheibe angeordnet ist, wobei der Schraubenkopf der zweiten Schraube insbesondere über eine Scheibe die Schutzhaube zum Bolzen hin drückt.
8. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der von der Schutzhaube in axialer Richtung überdeckte Bereich mit dem von der Lüfterhaube in axialer Richtung überdeckten Bereich überlappt.
9. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der von der Schutzhaube überdeckte Radialabstandsbereich den von der Lüfterhaube überdeckten Radialabstandsbereich umfasst und/oder enthält, insbesondere wobei der in dem von der Lüfterhaube überdeckten axialen Bereich von der Schutzhaube überdeckte Radialabstandsbereich radial beabstandet ist von dem von der Lüfterhaube überdeckten Radialabstandsbereich, insbesondere wobei der jeweilige Radialabstand auf die Drehachse der Rotorwelle des Elektromotors bezogen ist, und/oder dass die Schutzhaube die Lüfterhaube radial umgibt, insbesondere zumindest in dem von dem Lüfterrad in axialer Richtung überdeckten Bereich, insbesondere wobei der bezogen auf die Drehachse der Rotorwelle größte Radialabstand der Schutzhaube größer ist als der größte Radialabstand der Lüfterhaube.
10. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die senkrechte Projektion der Schutzhaube in eine Ebene, deren Normalenrichtung parallel zur Drehachse der Rotorwelle ist, die senkrechte Projektion der Lüfterhaube in diese Ebene umfasst und/oder enthält.
11. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schutzhaube von der Lüfterhaube in axialer Richtung und in radialen Richtung beabstandet ist.
12. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der größte, in der Ebene oder in einer dazu parallelen Ebene gemessene Durchmesser des Bolzens kleiner ist als der größte lichte Innendurchmesser der Gitteröffnung des Lüftergitters der Lüfterhaube, insbesondere wobei der größte Durchmesser der die Lüfterhaube berührenden Scheibe oder Scheiben größer als der größte lichte Innendurchmesser der Gitteröffnung des Lüftergitters der Lüfterhaube ist.
13. Elektromotor nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Bolzen einen hexagonalen und/oder sechseckigen Querschnitt aufweisen.
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