EP4189581A1 - Ambiance intérieure personnalisée - Google Patents

Ambiance intérieure personnalisée

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Publication number
EP4189581A1
EP4189581A1 EP21746076.5A EP21746076A EP4189581A1 EP 4189581 A1 EP4189581 A1 EP 4189581A1 EP 21746076 A EP21746076 A EP 21746076A EP 4189581 A1 EP4189581 A1 EP 4189581A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
vehicle
light source
watch
audio track
occupant
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP21746076.5A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Lamia RMIDI
Lionel PERRIER
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Stellantis Auto SAS
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Publication of EP4189581A1 publication Critical patent/EP4189581A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/16—Devices for psychotechnics; Testing reaction times ; Devices for evaluating the psychological state
    • A61B5/18—Devices for psychotechnics; Testing reaction times ; Devices for evaluating the psychological state for vehicle drivers or machine operators
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A61—MEDICAL OR VETERINARY SCIENCE; HYGIENE
    • A61B—DIAGNOSIS; SURGERY; IDENTIFICATION
    • A61B5/00—Measuring for diagnostic purposes; Identification of persons
    • A61B5/68—Arrangements of detecting, measuring or recording means, e.g. sensors, in relation to patient
    • A61B5/6887—Arrangements of detecting, measuring or recording means, e.g. sensors, in relation to patient mounted on external non-worn devices, e.g. non-medical devices
    • A61B5/6893—Cars
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/40—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P]
    • H04W4/48—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for vehicles, e.g. vehicle-to-pedestrians [V2P] for in-vehicle communication

Definitions

  • the present invention belongs to the field of services provided to the occupants of a connected vehicle.
  • it concerns the establishment of a light and sound environment adapted to information relating to the state of an occupant of the vehicle.
  • Motor land vehicle means any type of vehicle such as a motor vehicle, a moped, a motorcycle, a storage robot in a warehouse, etc.
  • the atmosphere within a vehicle is very varied. On a long family trip, an occupant may need rest, intellectual stimulation or excitement at the same time.
  • the present invention improves the situation.
  • a first aspect of the invention relates to a method for configuring at least one interior light source of a land vehicle and for selecting an audio track broadcast by an audio system of the vehicle, the method comprising the steps , implemented by the vehicle, of: initializing a radio frequency communication channel between a watch worn by an occupant of the vehicle and the vehicle; reception from the watch of information relating to the occupant, acquired by the watch and relating to the combination of heart rate, blood pressure, a history of hours of sleep over a first predetermined period, an oxygen level in the blood; and a history of physical activity over a second predetermined period; determining a configuration parameter of the light source and of the audio track from the information; transmission of a request for implementation of the parameter to a device in charge of the operation of the light source and to a device in charge of the operation of the broadcasting of the audio track.
  • the configuration parameter of the light source is the light intensity of the source.
  • the configuration parameter of the light source is the color of the source.
  • a second aspect of the invention relates to a computer program comprising instructions for implementing the method according to one of the first or second aspect of the invention, when these instructions are executed by a processor.
  • a third aspect of the invention relates to a device for configuring at least one interior light source of a land vehicle and for selecting an audio track broadcast by an audio system of the vehicle, the device comprising at least one processor and at at least one memory arranged to perform the operations of:
  • a fourth aspect of the invention relates to a vehicle comprising the device according to the third aspect of the invention.
  • FIG 1 is a diagram illustrating the steps of a method according to one embodiment of the invention.
  • FIG 2 illustrates the structure of a device according to one embodiment of the invention.
  • the invention is described below in its non-limiting application to the case of a motor vehicle in which an occupant is present. It can also be any land motor vehicle, scooter, tractor or truck, in which several occupants are present and in which at least some of the occupants are wearing a connected watch transmitting the information described below with reference to the figure 1.
  • FIG. 1 illustrates a method according to one embodiment of the invention.
  • a radiofrequency communication channel between a watch worn by the occupant of the vehicle and the vehicle is initialized.
  • the communication can for example be based on a bluetooth protocol, sidelink PC5, wifi, 4G, 5G, LoRa, etc.
  • information relating to the occupant is acquired by the watch and relates to the combination of: o a heart rate; o blood pressure; o a history of hours of sleep over a first predetermined period; o oxygen level in the blood; and o a history of physical activity over a second predetermined period;
  • the heart rate is acquired by a cardio optical sensor performing a photoplethysmography (PPG) type measurement.
  • PPG photoplethysmography
  • Blood pressure is acquired by an inflatable bracelet which measures the tension by the oscillometric method in the radial artery.
  • the hours of sleep are determined from monitoring the movements of the watch.
  • the first predetermined period corresponds to one week. In another embodiment, the first predetermined period corresponds to one day, 12 hours, one month, one year or even 10 years.
  • the oxygen level in the blood is determined by an oximeter.
  • the oximeter works thanks to a sensor emitting red light and infrared light. Hemoglobin captures oxygen at the level of the lungs and then redistributes it, thus discharging its oxygen throughout its course. The measurement taken at the extremities (hands) makes it possible to check whether the oxygen level is sufficient. The more oxygen the hemoglobin has, the more infrared light it absorbs. The poorer it is in oxygen, the more it absorbs red and allows infrared light to pass through.
  • the second predetermined period corresponds to one week. In another embodiment, the second predetermined period corresponds to one day, 12 hours, one month, one year or even 10 years.
  • the information relating to the occupant is received by the vehicle (typically in detail by an infotainment system or a connectivity box) from the connected watch.
  • a configuration parameter of the light source and of the audio track are determined from the information.
  • an analysis of the information identifies a state of the occupant. For example, if the occupant exhibits high constants, little sleep, and little physical activity, a state of febrile arousal can be identified. In another example, low constants, little sleep and a lot of physical activity indicate a state of physical fatigue.
  • a state of feverish excitement causes the selection of a soothing setting for the light source and the audio track.
  • a weak and bluish light and a natural audio track sound of water or forest for example.
  • an exciting atmosphere is provided: intense red light and rhythmic audio track (electronic music).
  • the light source configuration parameter is the light intensity of the source (e.g. low, moderate, high). In one embodiment, the light source configuration parameter is the color of the source (eg, blue, bluish, green, red, yellow, black, white, purple, etc.).
  • a request for implementation of the configuration parameter is transmitted to the devices (light calculators and loudspeakers) in charge of the operation of the light source and the broadcasting of the audio track.
  • FIG. 2 represents an example of device D included in the vehicle.
  • This device D can be used as a centralized device in charge of at least certain steps of the method described above with reference to FIG. 1.
  • this device is included in the vehicle and directly receives the data from the vehicle's internal network (CAN or Ethernet network for example) having received the data from the watch.
  • D receives data directly from the watch.
  • CAN or Ethernet network for example
  • D is included in an infotainment system or in a connectivity unit (TCU, for Telematic Contrai Unit or telematic control unit in French) of the vehicle.
  • TCU Telematic Contrai Unit
  • telematic control unit in French a connectivity unit
  • This device D can take the form of a box comprising printed circuits, of any type of computer or even of a smartphone.
  • the device D comprises a random access memory 1 for storing instructions for the implementation by a processor 2 of at least one step of the methods as described above.
  • the device also comprises a mass memory 3 for storing data intended to be kept after the implementation of the method.
  • the device D may further comprise a digital signal processor (DSP) 4.
  • DSP digital signal processor
  • This DSP 4 receives data to shape, demodulate and amplify, in a manner known per se, this data.
  • the device also comprises an input interface 5 for receiving data implemented by methods according to the invention and an output interface 6 for transmitting data implemented by the methods.

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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)
  • Telephone Function (AREA)

Abstract

L'invention concerne la configuration d'au moins une source lumineuse intérieure d'un véhicule terrestre et de sélection d'une piste audio diffusée par un système audio du véhicule.

Description

Description
Titre : Ambiance intérieure personnalisée
« La présente invention revendique la priorité de la demande française 2007939 déposée le 28.07.2020 dont le contenu (texte, dessins et revendications) est ici incorporé par référence. »
La présente invention appartient au domaine des services apportés aux occupants d’un véhicule connecté. En particulier, il concerne la mise en place d’une ambiance lumineuse et sonore adaptée à des informations relatives à l’état d’un occupant du véhicule.
On entend par « véhicule terrestre à moteur » tout type de véhicule tel qu’un véhicule automobile, un cyclomoteur, une motocyclette, un robot de stockage dans un entrepôt, etc.
L’ambiance au sein d’un véhicule sont très variées. Sur un long trajet en famille, un occupant peut à la fois avoir un besoin de repos, de stimulation intellectuelle ou encore d’excitation.
Il est désormais possible d’adapter l’ambiance intérieure du véhicule, par le paramétrage de sources lumineuses intérieures ou de pistes audio diffuées par le système audio du véhicule.
Toutefois, un tel paramétrage est fastidieux et un occupant du véhicule n’est pas toujours disponible pour effectuer ce paramétrage.
La présente invention vient améliorer la situation.
A cet effet, un premier aspect de l’invention concerne un procédé de configuration d’au moins une source lumineuse intérieure d’un véhicule terrestre et de sélection d’une piste audio diffusée par un système audio du véhicule, le procédé comportant les étapes, mises en œuvre par le véhicule, de : initialisation d’un canal de communication radiofréquence entre une montre portée par un occupant du véhicule et le véhicule ; réception depuis la montre d’une information relative à l’occupant, acquise par la montre et portant sur la combinaison d’une fréquence cardiaque, d’une tension artérielle, d’un historique d’heures de sommeil sur une première période prédéterminée, d’un taux d’oxygène dans le sang ; et d’un historique d’une activité physique sur une deuxième période prédéterminée ; détermination d’un paramètre de configuration de la source lumineuse et de la piste audio à partir de l’information ; transmission d’une requête de mise en œuvre du paramètre à un dispositif en charge du fonctionnement de la source lumineuse et à un dispositif en charge du fonctionnement de la diffusion de la piste audio.
La prise en compte de l’information, consistant en la combinaison précise de la fréquence, la tension, les heures de sommeil, le taux d’oxygène et l'historique de l’activité physique présente le meilleur compromis entre la pertinence de l’information à utiliser pour le paramétrage et l’accessibilité des données facilement disponibles.
Dans un mode de réalisation, le paramètre de configuration de la source lumineuse est l’intensité lumineuse de la source.
Dans un mode de réalisation, le paramètre de configuration de la source lumineuse est la couleur de la source.
Un deuxième aspect de l’invention concerne un programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’un des premiers ou deuxième aspect de l’invention, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur.
Un troisième aspect de l’invention concerne un dispositif de configuration d’au moins une source lumineuse intérieure d’un véhicule terrestre et de sélection d’une piste audio diffusée par un système audio du véhicule, le dispositif comportant au moins un processeur et au moins une mémoire agencés pour effectuer les opérations de :
- initialisation d’un canal de communication radiofréquence entre une montre portée par un occupant du véhicule et le véhicule ;
- réception depuis la montre d’une information relative à l’occupant, acquise par la montre et portant sur la combinaison de : o une fréquence cardiaque ; o une tension artérielle ; o un historique d’heures de sommeil sur une première période prédéterminée; o un taux d’oxygène dans le sang ; et o un historique d’une activité physique sur une deuxième période prédéterminée ;
- détermination d’un paramètre de configuration de la source lumineuse et de la piste audio à partir de l’information ;
- transmission d’une requête de mise en œuvre du paramètre à un dispositif en charge du fonctionnement de la source lumineuse et à un dispositif en charge du fonctionnement de la diffusion de la piste audio.
Un quatrième aspect de l’invention concerne un véhicule comportant le dispositif selon le troisième aspect de l’invention.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront à l’examen de la description détaillée ci-après, et des dessins annexés sur lesquels :
[Fig 1] est un diagramme illustrant les étapes d’un procédé selon un mode de réalisation de l’invention ;
[Fig 2] illustre la structure d’un dispositif selon un mode de réalisation de l’invention.
L’invention est décrite ci-après dans son application, non limitative, au cas d’un véhicule automobile dans lequel un occupant est présent. Il peut également s’agir de tout véhicule terrestre à moteur, scooter, tracteur ou encore camion, dans lequel plusieurs occupants sont présents et dans lesquels certains au moins des occupants portent une montre connectée transmettant l’information décrite ci-après en référence à la figure 1.
La figure 1 illustre un procédé selon un mode de réalisation de l’invention. A une étape 10, un canal de communication radiofréquence entre une montre portée par l’occupant du véhicule et le véhicule est initialisée. La communication peut par exemple être fondée sur un protocole bluetooth, sidelink PC5, wifi, 4G, 5G, LoRa, etc.
A une étape 12, une information relative à l’occupante est acquise par la montre et porte sur la combinaison de : o une fréquence cardiaque ; o une tension artérielle ; o un historique d’heures de sommeil sur une première période prédéterminée; o un taux d’oxygène dans le sang ; et o un historique d’une activité physique sur une deuxième période prédéterminée ;
La fréquence cardiaque est acquise par un capteur cardio optique effectuant une mesure de type photoplethysmographie (PPG).
La tension artérielle est acquise par un bracelet gonflable qui mesure la tension par la méthode oscillométrique dans l’artère radiale.
Les heures de sommeil sont déterminées à partir d’une surveillance des mouvements de la montre. La première période prédéterminée correspond à une semaine. Dans un autre mode de réalisation, la première période prédéterminée correspond à un jour, à 12 heures, à un mois, à un an ou encore à 10 ans.
Le taux d’oxygène dans le sang est déterminé par un oxymètre. L’oxymètre fonctionne grâce à un capteur émettant une lumière rouge et une lumière infrarouge. L'hémoglobine capture l'oxygène au niveau des poumons et le redistribue ensuite, se déchargeant donc de son oxygène tout au long de son parcours. La mesure effectuée aux extrémités (mains) permet de vérifier si le taux d'oxygène est suffisant. Plus l'hémoglobine est chargée en oxygène, plus elle absorbe la lumière infrarouge. Plus elle est pauvre en oxygène, plus elle absorbe le rouge et laisse passer la lumière infrarouge.
L’historique de l’activité physique est déterminée à partir d’une surveillance des mouvements de la montre. La deuxième période prédéterminée correspond à une semaine. Dans un autre mode de réalisation, la deuxième période prédéterminée correspond à un jour, à 12 heures, à un mois, à un an ou encore à 10 ans.
A une étape 14, l’information relative à l’occupant est reçue par le véhicule (typiquement en détail par un système info divertissement ou un boîtier de connectivité) depuis la montre connectée.
A une étape 16, un paramètre de configuration de la source lumineuse et de la piste audio sont déterminés à partir de l’information.
Pour ce faire, une analyse de l’information identifie un état de l’occupant. Par exemple, si l’occupant présente des constantes élevées, peu de sommeil et peu d’activité physique, un état d’excitation fébrile peut être identifié. Dans un autre exemple, des constantes faibles, peu de sommeil et beaucoup d’activité physique indiquent un état de fatigue physique.
En fonction de l’état détecté, le paramètre de configuration est déterminé. Ainsi, un état d’excitation fébrile provoque la sélection d’un paramétrage apaisant pour la source lumineuse et la piste audio. Par exemple, un lumière faible et bleutée et une piste audio naturelle (bruit d’eau ou de foret par exemple). Dans le cas d’un état de fatigue physique, au contraire, une ambiance excitante est prévue : lumière rouge intense et piste audio rythmée (musique électronique).
Dans un mode de réalisation, le paramètre de configuration de la source lumineuse est l’intensité lumineuse de la source (par exemple faible, modérée, forte). Dans un mode de réalisation, le paramètre de configuration de la source lumineuse est la couleur de la source (par exemple bleu, bleutée, vert, rouge, jaune, noir, blanc, violet, etc.).
A une étape 18, une requête de mise en œuvre du paramètre de configuration est transmise aux dispositifs (calculateurs de lumières et haut-parleurs) en charge du fonctionnement de la source lumineuse et de diffusion de la piste audio.
La figure 2 représente un exemple de dispositif D compris dans le véhicule. Ce dispositif D peut être utilisé en tant que dispositif centralisé en charge d’au moins certaines étapes du procédé décrit ci-avant en référence à la figure 1. Dans un mode de réalisation, ce dispositif est compris dans le véhicule et reçoit directement les données du réseau interne au véhicule (réseau CAN ou Ethernet par exemple) ayant reçu les données de la montre. Dans un mode de réalisation, D reçoit directement les données de la montre. Dans un mode de réalisation,
D est compris dans un système d’info divertissement ou dans un boîtier de connectivité (TCU, pour Telematic Contrai Unit ou unité de contrôle télématique en français) du véhicule.
Ce dispositif D peut prendre la forme d’un boîtier comprenant des circuits imprimés, de tout type d’ordinateur ou encore d’un smartphone.
Le dispositif D comprend une mémoire vive 1 pour stocker des instructions pour la mise en œuvre par un processeur 2 d’au moins une étape des procédés tels que décrits ci-avant. Le dispositif comporte aussi une mémoire de masse 3 pour le stockage de données destinées à être conservées après la mise en œuvre du procédé.
Le dispositif D peut en outre comporter un processeur de signal numérique (DSP) 4. Ce DSP 4 reçoit des données pour mettre en forme, démoduler et amplifier, de façon connue en soi ces données.
Le dispositif comporte également une interface d’entrée 5 pour la réception des données mises en œuvre par des procédés selon l’invention et une interface de sortie 6 pour la transmission des données mises en œuvre par les procédés.
La présente invention ne se limite pas aux formes de réalisation décrites ci-avant à titre d’exemples ; elle s’étend à d’autres variantes.
Ainsi, il a été décrit un mode de réalisation dans lequel le procédé était mis en œuvre dans un véhicule de type automobile. Il peut également être mis en œuvre sur tout type de véhicule terrestre à moteur tel que camion ou cyclomoteur.

Claims

Revendications
1. Procédé de configuration d’au moins une source lumineuse intérieure d’un véhicule terrestre et de sélection d’une piste audio diffusée par un système audio du véhicule, le procédé comportant les étapes, mises en œuvre par le véhicule, de :
- initialisation (10) d’un canal de communication radiofréquence entre une montre portée par un occupant du véhicule et le véhicule ;
- réception (14) depuis la montre d’une information relative à l’occupant, acquise par la montre et portant sur la combinaison de : o une fréquence cardiaque ; o une tension artérielle ; o un historique d’heures de sommeil sur une première période prédéterminée; o un taux d’oxygène dans le sang ; et o un historique d’une activité physique sur une deuxième période prédéterminée ;
- détermination (16) d’un paramètre de configuration de la source lumineuse et de la piste audio à partir de l’information ;
- transmission (18) d’une requête de mise en œuvre du paramètre de configuration à un dispositif en charge du fonctionnement de la source lumineuse et à un dispositif en charge du fonctionnement de la diffusion de la piste audio.
2. Procédé selon la revendication 1 , dans lequel le paramètre de configuration de la source lumineuse est l’intensité lumineuse de la source.
3. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le paramètre de configuration de la source lumineuse est la couleur de la source.
4. Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur (2).
5. Dispositif (D) de configuration d’au moins une source lumineuse intérieure d’un véhicule terrestre et de sélection d’une piste audio diffusée par un système audio du véhicule, le dispositif comportant au moins un processeur et au moins une mémoire agencés pour effectuer les opérations de :
- initialisation d’un canal de communication radiofréquence entre une montre portée par un occupant du véhicule et le véhicule ;
- réception depuis la montre d’une information relative à l’occupant, acquise par la montre et portant sur la combinaison de : o une fréquence cardiaque ; o une tension artérielle ; o un historique d’heures de sommeil sur une première période prédéterminée; o un taux d’oxygène dans le sang ; et o un historique d’une activité physique sur une deuxième période prédéterminée ;
- détermination d’un paramètre de configuration de la source lumineuse et de la piste audio à partir de l’information ;
- transmission d’une requête de mise en œuvre du paramètre à un dispositif en charge du fonctionnement de la source lumineuse et à un dispositif en charge du fonctionnement de la diffusion de la piste audio.
6. Véhicule configuré pour comprendre le dispositif selon la revendication 5.
EP21746076.5A 2020-07-28 2021-06-29 Ambiance intérieure personnalisée Withdrawn EP4189581A1 (fr)

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EP21746076.5A Withdrawn EP4189581A1 (fr) 2020-07-28 2021-06-29 Ambiance intérieure personnalisée

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EP (1) EP4189581A1 (fr)
CN (1) CN116134494A (fr)
FR (1) FR3113218B1 (fr)
WO (1) WO2022023634A1 (fr)

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