EP4180600B1 - Türband - Google Patents

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EP4180600B1
EP4180600B1 EP22189862.0A EP22189862A EP4180600B1 EP 4180600 B1 EP4180600 B1 EP 4180600B1 EP 22189862 A EP22189862 A EP 22189862A EP 4180600 B1 EP4180600 B1 EP 4180600B1
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EP
European Patent Office
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hinge
hinge bracket
axis
bracket
door
Prior art date
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EP22189862.0A
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EP4180600C0 (de
EP4180600A1 (de
Inventor
Nicolas Liermann
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Simonswerk GmbH
Original Assignee
Simonswerk GmbH
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Publication date
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Publication of EP4180600B1 publication Critical patent/EP4180600B1/de
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    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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    • E05D3/06—Hinges with pins with two or more pins
    • E05D3/18—Hinges with pins with two or more pins with sliding pins or guides
    • E05D3/186—Scissors hinges, with two crossing levers and five parallel pins
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    • E05D11/06—Devices for limiting the opening movement of hinges
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    • E05Y2201/224—Stops
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    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors

Definitions

  • the invention relates to a door hinge with a first hinge part, a second hinge part and a hinge bracket arrangement that connects the first hinge part to the second hinge part so that it can pivot between an open position and a closed position.
  • the hinge bracket arrangement comprises a first hinge bracket and a second hinge bracket that is connected to the first hinge bracket so that it can pivot about a connecting axis.
  • the first hinge bracket has a first contact surface that lies flat against a second contact surface of the second hinge bracket in the open position.
  • Corresponding door hinges are also commonly referred to as "multi-axis hinges". Depending on the connection of the hinge bracket with the first hinge part and the second hinge part, these can be designed as five-axis hinges, six-axis hinges or seven-axis hinges. This arrangement makes it possible to construct a concealed door hinge that allows opening angles of up to 180°. Such concealed door hinges are used in particular in particularly high-quality environments.
  • a typical door hinge is made of DE 20 2010 016 896 U1 known.
  • EP 3 176 353 B1 , EP 3 274 533 B1 and US 1 030 936 A each show a multi-joint hinge in which the hinge brackets there lie flat against each other in the opening position and form-fit against each other, forming a projection.
  • the invention is based on the object of stabilizing the hinge bracket arrangement of a multi-axis joint in such a way that the haptics have a clearly defined stop in the opening position.
  • a projection protrudes from the first contact surface and a receptacle is formed on the second hinge bracket, into which the projection engages in a form-fitting manner in the open position.
  • the form-fitting connection between the projection and the receptacle significantly improves the stability of the hinge bracket arrangement in the open position. This makes it possible to reduce elasticity in particular at the connection between the first hinge bracket and the second hinge bracket - i.e. in the area of the connecting bolt. As a result, in the open position the first hinge bracket and the second hinge bracket behave more like a rigid unit, so that the subjective stability of the door hinge in the open position is also increased.
  • first contact surface is aligned approximately radially with respect to the connecting axis between the first hinge bracket and the second hinge bracket.
  • the first hinge bracket and the second hinge bracket are preferably connected to one another by a connecting bolt so that they can pivot around the connecting axis.
  • the first contact surface extends in particular in a plane that runs through the connecting bolt - particularly preferably through the connecting axis.
  • the approximately radial alignment means that the first hinge bracket in the area of the first contact surface and the second hinge bracket of the second contact surface abut against one another flatly when pivoting.
  • the projection adjoins the first contact surface at an angle between 90° and 135° - preferably about 120°.
  • the projection which is approximately at a right angle or at a slightly overextended angle to the first contact surface, is aligned approximately tangentially with respect to the connecting axis. Accordingly, when the two hinge brackets are pivoted, the contact surfaces there come into contact with a shearing movement that runs almost parallel to the contact planes. In combination with the contact on the first and second contact surfaces, this provides a defined stop for the first hinge bracket and the second hinge bracket, which also causes slight tension in the radial direction due to the almost tangential contact surface on the projection. This reduces the bearing play - especially on the connecting axis - and increases the stability of the combination of the first hinge bracket and the second hinge bracket.
  • the door hinge is designed as a multiple joint, in particular in a five-axis, six-axis or seven-axis construction.
  • the first hinge bracket is arranged on the first hinge part so that it can pivot about a first hinge axis. Furthermore, the first hinge bracket is guided so that it can rotate about a second hinge axis that is positively guided on the second hinge part.
  • the second hinge bracket is held so that it can rotate about a fourth hinge axis on the second hinge part and a third hinge axis that is positively guided on the first hinge part is guided so that it can rotate.
  • the hinge bracket arrangement shifts relative to the two hinge parts, with the second hinge axis and the third hinge axis being moved along the respective positive guides. These shifts are coordinated by a relative pivoting of the first hinge bracket relative to the second hinge bracket - and the associated change in distance between the first hinge axis and the fourth hinge axis or the second hinge axis and the third hinge axis.
  • the first hinge axis, the second hinge axis, the third hinge axis, the fourth hinge axis and the connecting axis are aligned parallel to one another - in particular in the vertical direction.
  • the third hinge axis can be positively guided on the first hinge part in a slotted guide.
  • This can be designed in particular to be linear - although the invention does not have to be restricted to such embodiments.
  • the second hinge axis is positively guided on the second hinge part with a pivot lever.
  • the third hinge axis can also be positively guided on the first hinge part with a pivot lever. The respective The pivot lever is held on the corresponding hinge part about a pivot axis aligned parallel to the hinge axes and the connecting axis, thereby causing a circular arc-shaped forced guidance of the associated hinge axis.
  • the second hinge axis is positively guided on the second hinge part with a swivel arm.
  • the stabilization according to the invention can be particularly effective.
  • a particularly soft and "springy" stop was often established, particularly in designs with six or seven axes (connecting axis, hinge axes and swivel axes). Such embodiments in particular benefit from the additional stabilization within the scope of the present invention.
  • the swivel arm rests flatly with an inner surface on an outer surface of the second hinge bracket in the open position. This flat contact creates additional support and definitely limits the swivel movement of the swivel arm.
  • the outer surface of the second hinge bracket forms an angle between 90° and 135°, preferably about 120°, with the second contact surface.
  • the second hinge bracket is enclosed three times in the opening position to be stabilized, namely by the flat swivel arm, the first contact surface of the first hinge bracket which adjoins it at an angle, and finally the projection of the first hinge bracket which adjoins it at an angle.
  • the second hinge bracket is enclosed in a C-shape, so that a secure locking is achieved.
  • the contact between the projection and the receptacle can cause a tension and/or displacement of the first hinge bracket in the direction of the connection axis.
  • the swivel arm is pressed against the stop of the inner surface and outer surface, so that under this tensioning force a particularly secure and stable connection is created between the first hinge bracket, second hinge bracket and swivel arm.
  • the three components stabilize themselves into a single rigid assembly, which significantly promotes the stabilization of the entire door hinge in the opening position.
  • the inner surface of the swivel arm extends in a plane which runs through a swivel bolt connecting the swivel arm to the second band part, in particular through the swivel axis.
  • the inner surface like the outer surface, is particularly flat. This radial alignment means that the stop between the inner surface and the outer surface occurs in the direction of the swivel movement. In the event of an additional load - for example due to a pull in the direction of the connecting axis generated by the interaction between the projection and the holder - no lateral displacement or tension - i.e. radial to the swivel axis - is to be expected.
  • This design makes it possible to set an exact maximum opening angle of the opening position.
  • the maximum opening angle can be precisely determined by the inventive stabilization of the opening position. This is preferably between 135° and 180°, in particular between 170° and 180°. According to a particularly preferred embodiment of the invention, the maximum opening angle of the door hinge is determined with an accuracy of less than 3° in a range between 175° and 180°. In particular, the size of the door leaf and any structures mounted on it, such as door handles, must be taken into account in such a way that a collision with the wall surface surrounding the door is safely avoided.
  • the first band part has a first receiving body on which the hinge bracket arrangement is received and the second band part has a second receiving body on which the hinge bracket arrangement is also received.
  • the swivel arm rests against the second receiving body with a back surface in the closed state. This also stabilizes the hinge bracket arrangement in the closed position.
  • the first hinge bracket is T-shaped and the second hinge bracket is O-shaped.
  • the first hinge bracket has a vertical beam and a central section that projects horizontally from it.
  • the second hinge bracket is made of two vertical beams that are connected to one another in the horizontal direction by an upper and a lower connecting section.
  • the central section of the first hinge bracket passes through the opening surrounded by the second hinge bracket.
  • a connecting bolt that is concentric about the connecting axis passes through the second hinge bracket at the connecting sections and the first hinge bracket at the central section.
  • the vertical beams of the first band part of the second band part preferably have the same height.
  • the holding sections encompass one end of the middle section of the first hinge bracket and are connected to it in a rotationally movable manner - with a second hinge pin arranged concentrically around the second hinge axis.
  • the holding sections at least partially form an inner surface for contact with the second hinge bracket.
  • the ends of the holding sections expediently have a protruding thickening, which particularly preferably engages in an associated recess on the outside of the second hinge bracket in the open position.
  • the hinge bracket arrangement forms a form-fitting unit made up of a first hinge bracket, a second hinge bracket and a swivel arm, which nestle against one another in a form-fitting manner on several contact surfaces running in different directions.
  • the hinge axes, the connecting axes and any pivot axes are preferably supported by means of bearing bushes or sliding blocks on the hinge bracket arrangement and/or the band parts. These are preferably made of a plastic material and in particular are provided with a friction-reducing component - for example a PTFE coating.
  • first hinge bracket has a projection which engages in an associated receptacle of the second hinge bracket.
  • a projection is also possible for a projection to be arranged additionally on the second hinge bracket, which - in the area of the first band part - engages in an associated receptacle of the first hinge bracket. In this way, the stabilizing effect can be achieved both in the contact area with the first band part and with the second band part.
  • the present invention is particularly well suited for asymmetrically constructed door hinges.
  • the stabilization according to the invention can particularly preferably be used on a (second) hinge part, which provides a positive guide with the aid of a swivel arm.
  • the second hinge part can also be optimized with regard to a particularly low installation depth.
  • a positive guide of a (fourth) hinge axis can be implemented on the corresponding first hinge part, in particular via a linear guide.
  • the first hinge part has a greater installation depth than the second hinge part.
  • the first hinge part can particularly preferably have an installation depth which corresponds to at least twice the installation depth of the second hinge part. Additional stabilization in the area of the first hinge part is not required.
  • the Fig. 1 shows in a three-dimensional representation a door hinge 1 according to the invention with a first hinge part 2, a second hinge part 3 and a first hinge part 2 with the second hinge part 3 between a - in Fig. 1 and Fig. 2C shown - opening position and one - in Fig. 2A
  • the door hinge 1 extends in a vertical direction z as well as in a lateral direction x and a pressure direction y.
  • the pivoting movement caused by the hinge bracket arrangement 4 includes a rotation about the vertical direction z. The amount of this rotation in relation to the closed position is also referred to as the opening angle ⁇ .
  • the opening movement made possible by the hinge bracket arrangement is not purely rotational in nature, but also includes a translational component.
  • the hinge bracket arrangement 4 comprises a first hinge bracket 5 and a second hinge bracket 7 pivotally connected to the first hinge bracket 5 about a connecting axis 6.
  • the connection between the first hinge bracket 5 and the second hinge bracket 7 is provided by a connecting bolt 8 arranged about the connecting axis 6.
  • the door hinge 1 according to the invention is shown in different opening positions in the installed state:
  • the first hinge part 2 is mounted in a front-side recess of a door leaf 9a and the second hinge part 3 in a reveal-side recess of a door frame 9b.
  • Fig. 2A In the closing position shown (with an opening angle ⁇ of 0°), the door hinge 1 is concealed between the door leaf 9a and the door frame 9b.
  • Fig. 2B shows a half-open position with an opening angle ⁇ of 90°.
  • the Opening position is shown in which the door leaf 9 is pivoted through a maximum opening angle ⁇ of 180° relative to the closed position.
  • the first hinge bracket 5 has a first contact surface 10.
  • the first contact surface 10 extends in a plane 11 which runs through the connecting bolt 8 and has a minimum distance of less than 5 mm from the connecting axis 6.
  • the second hinge bracket 7 in turn has a second contact surface 12 which in the Fig. 2C shown opening position lies flat against the first contact surface 10.
  • a projection 13 protrudes from the first contact surface 10, which in the opening position engages in a positive fit in a receptacle 14 of the second hinge bracket 7. This flat contact stabilizes the hinge bracket arrangement 4 in the opening position, thus preventing a "springy" feel.
  • the projection 13 is designed with a substantially rectangular cross-section, two side surfaces 13a and a cover surface 13b, which adjoin one another with rounded edges.
  • the side surface 13a facing away from the first contact surface 10 is adjoined by an outer surface of the first hinge bracket 5, which also extends in the same plane 11 as the first contact surface 10.
  • the receptacle 14 of the second hinge bracket 7 is designed and arranged such that in the open position it rests over its entire surface on a side surface 13a and cover surface 13b. This creates a large-area contact that provides positive support in several spatial directions.
  • the door hinge 1 shown in the embodiment has a so-called six-axis hinge bracket arrangement 4.
  • the first hinge bracket 5 is pivotably connected to the first hinge part 2 by a first hinge pin 15a about a first hinge axis a.
  • the first hinge bracket 5 is pivotably connected to the second hinge part 3 by a second hinge axis b which is positively guided on the second hinge part 3.
  • the first hinge bracket 5 is penetrated by a second hinge pin 15b which is positively guided in a circular arc on the second hinge part 3 by a pivot arm 16.
  • the pivot arm 16 is pivotally connected to the second hinge part 3 by a pivot pin 17 about a pivot axis e.
  • the second hinge bracket 7 is pivotally connected to the first hinge part 2 about a third hinge axis c which is positively guided linearly in a slotted guide 18.
  • the link guide 18 has a groove 18a in which a slotted nut 18b is guided, which receives a third hinge pin 15c arranged concentrically around the third hinge axis c.
  • the rotatable connection of the second hinge bracket 7 to the second hinge part 3 is made via a fourth hinge pin 15d arranged concentrically around a fourth hinge axis.
  • the first hinge part 2 has a first base body 2a for fastening to a door leaf 9 and a two-part hinge bracket holder 2b arranged therein.
  • the hinge bracket holder is formed from two mirror-symmetrical individual parts, which form both the groove 18a of the link guide 18 and the holder for the first hinge pin 15a.
  • the hinge bracket holders 2b can be moved in the lateral direction x via adjusting screws 2c.
  • the second band part 3 has a second base body 3a in which the hinge bracket arrangement 4 is held.
  • two inner inserts 3b are provided which hold the fourth hinge pin 15d for the rotatable mounting of the second hinge bracket 7 and the pivot pin 17 for the pivot arm 16.
  • the inner inserts 3b are held on a middle insert 3c with an eccentric adjustment in the pressure direction y.
  • the middle insert 3c is in turn guided on the second base body 3a so as to be adjustable in the vertical direction z.
  • the second hinge bracket 7 has an outer surface 19 which, in the open position, lies flat against an associated inner surface 20 of the swivel arm 16.
  • the inner surface 20 extends in a plane 21 which runs through the swivel axis e.
  • the outer surface 19 forms an angle ⁇ of approximately 120° with the second contact surface 12.
  • the first hinge bracket 5 is T-shaped with a side beam 5a and an adjoining middle section 5b.
  • the second hinge bracket 7 is in turn O-shaped with two vertical beams 7a, 7b and two connecting the vertical beams 7a, 7b to each other in the horizontal direction.
  • Horizontal sections 7c, 7d The horizontal sections 7c, 7d encompass the central section 5b of the first hinge bracket 5 in the vertical direction z.
  • the pivot lever 16 has a C-shaped configuration with a vertical beam 16a and two encompassing sections 16b, 16c projecting laterally from it. These encompass the end of the central section 5b of the first hinge bracket 5 opposite the first vertical beam 5a and are connected to it in a rotational manner about the second hinge axis b.
  • the projection 13 according to the invention is formed on the non-visible rear side of the central section 5b on the first hinge bracket.
  • the receptacle 14 is visible as a bulge on the second vertical beam 7b of the second hinge bracket 7. While all the vertical beams 5a, 7a, 7b, 16a extend over the same height h, the projection 13 and the receptacle 14 make up no more than half of this height.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Hinges (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Türband mit einem ersten Bandteil, einem zweiten Bandteil und einer das erste Bandteil mit dem zweiten Bandteil zwischen einer Öffnungsposition und einer Schließposition verschwenkbar verbindenden Scharnierbügelanordnung. Die Scharnierbügelanordnung umfasst einen ersten Scharnierbügel und einen mit dem ersten Scharnierbügel um eine Verbindungsachse schwenkbeweglich verbundenen zweiten Scharnierbügel. Dabei weist der erste Scharnierbügel eine erste Anlagefläche auf, welche in der Öffnungsposition an einer zweiten Anlagefläche des zweiten Scharnierbügels flächig anliegt
  • Entsprechende Türbänder werden gemeinhin auch als "Mehrachsscharniere" bezeichnet. Diese können - je nach Verbindung der Scharnierbügel mit dem ersten Bandteil und dem zweiten Bandteil insbesondere als Fünfachs-Scharniere, Sechsachs-Scharniere oder Siebenachs-Scharniere ausgebildet sein. Durch diese Anordnung ist es möglich, ein verdeckt liegendes Türband zu konstruieren, welches Öffnungswinkel von bis zu 180° zulässt. Solche Verdeckttürbänder werden insbesondere in besonders hochwertigen Umgebungen eingesetzt.
  • Die indirekte Kraftführung durch die Scharnierbügelanordnung führt jedoch auch zu einer gewissen Flexibilität/Nachgiebigkeit - insbesondere in der Öffnungsposition. Trotz einer hochwertigen Verarbeitung und der Verwendung stabiler Materialien ist ein klar definierter Anschlag nicht in allen Fällen zu erreichen. Kleinste Produkttoleranzen, nachgiebige Materialien (etwa in Lagerbuchsen) und große Hebelverhältnisse führen dazu, dass Verdeckttürbänder in der Öffnungsposition oft eine "federnde" Haptik aufweisen. Obwohl die objektive Stabilität hierdurch nicht beeinträchtigt wird, ist ein klarer definierter Anschlag in der Öffnungsposition wünschenswert.
  • Ein gattungsgemäßes Türband ist aus DE 20 2010 016 896 U1 bekannt.
  • EP 3 176 353 B1 , EP 3 274 533 B1 und US 1 030 936 A zeigen jeweils ein Mehrgelenksscharnier, bei dem die dortigen Scharnierbügel in der Öffnungsposition flächig und unter Ausbildung eines Vorsprungs formschlüssig aneinander anliegen.
  • Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, die Scharnierbügelanordnung eines Mehrachsgelenks derart zu stabilisieren, dass die Haptik in der Öffnungsposition einen klar definierten Anschlag aufweist.
  • Gegenstand der Erfindung und Lösung dieser Aufgabe ist ein Türband nach Anspruch 1. Bevorzugte Ausgestaltungen sind in den abhängigen Unteransprüchen angegeben.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass an der ersten Anlagefläche ein Vorsprung vorsteht und dass an dem zweiten Scharnierbügel eine Aufnahme ausgebildet ist, in die der Vorsprung in der Öffnungsposition formschlüssig eingreift. Durch die formschlüssige Verbindung zwischen dem Vorsprung und der Aufnahme wird die Stabilität der Scharnierbügelanordnung in der Öffnungsposition deutlich verbessert. Hierdurch kann insbesondere Elastizität an der Verbindung zwischen dem ersten Scharnierbügel und im zweiten Scharnierbügel - d.h. im Bereich des Verbindungsbolzens - reduziert werden. Infolgedessen verhalten sich in der Öffnungsposition der erste Scharnierbügel und der zweite Scharnierbügel eher wie eine starre Einheit, so dass auch die subjektive Stabilität des Türbandes in der Öffnungsposition erhöht wird.
  • Insbesondere ist die erste Anlagefläche in etwa radial bezüglich der Verbindungsachse zwischen dem ersten Scharnierbügel und dem zweiten Scharnierbügel ausgerichtet. Der erste Scharnierbügel und der zweite Scharnierbügel sind bevorzugt durch einen Verbindungsbolzen miteinander um die Verbindungsachse schwenkbeweglich verbundenen. Dabei erstreckt sich die erste Anlagefläche insbesondere in einer Ebene, welche durch den Verbindungsbolzen - besonders bevorzugt durch die Verbindungsachse - verläuft. Die näherungsweise radiale Ausrichtung führt dazu, dass der erste Scharnierbügel im Bereich der ersten Anlagefläche und der zweite Scharnierbügel der zweiten Anlagefläche bei einem Verschwenken aneinander flächig anschlagen.
  • Zweckmäßigerweise schließt der Vorsprung in einem Winkel zwischen 90° und 135° - vorzugsweise etwa 120° - an die erste Anlagefläche an.
  • Der gegenüber der ersten Anlagefläche in etwa rechtwinklig oder mit einem leicht überstreckten Winkel anschließende Vorsprung ist näherungsweise tangential bezüglich der Verbindungsachse ausgerichtet. Entsprechend kommen die dortigen Kontaktflächen bei einem Verschwenken der beiden Scharnierbügel mit einer nahezu parallel zu den Anlageebenen verlaufenen Scheerbewegung in Anlage. Somit wird - in Kombination mit dem Kontakt an der ersten und zweiten Anlagefläche - ein definierter Anschlag des ersten Scharnierbügels und des zweiten Scharnierbügels bereitgestellt, welcher zusätzlich durch die annähernd tangential verlaufende Kontaktfläche an dem Vorsprung auch eine leichte Verspannung in Radialrichtung hervorruft. Hierdurch wird das Lagerspiel - insbesondere an der Verbindungsachse - reduziert und die Stabilität des Verbundes aus erstem Scharnierbügel und zweitem Scharnierbügel erhöht.
  • Erfindungsgemäß ist das Türband als Mehrfachgelenk, insbesondere in einer Fünfachs-, Sechsachs- oder Siebenachs-Konstruktion ausgeführt. Dabei ist der erste Scharnierbügel um eine erste Scharnierachse verschwenkbar an dem ersten Bandteil angeordnet. Weiterhin ist der erste Scharnierbügel um eine an dem zweiten Bandteil zwangsgeführte zweite Scharnierachse drehbeweglich geführt. Der zweite Scharnierbügel ist um eine vierte Scharnierachse an dem zweiten Bandteil drehbeweglich gehalten und eine an dem ersten Bandteil zwangsgeführte dritte Scharnierachse drehbeweglich geführt.
  • Bei einer Schwenkbewegung des Türbandes zwischen der Öffnungsposition und der Schließposition verlagert sich die Scharnierbügelanordnung gegenüber den beiden Bandteilen, wobei die zweite Scharnierachse und die dritte Scharnierachse entlang der jeweiligen Zwangsführungen bewegt werden. Diese Verschiebungen werden durch eine relative Verschwenkung des ersten Scharnierbügels gegenüber dem zweiten Scharnierbügel - und die damit verbundene Distanzänderung zwischen der ersten Scharnierachse und der vierten Scharnierachse bzw. der zweiten Scharnierachse und der dritten Scharnierachse - koordiniert. Die erste Scharnierachse, die zweite Scharnierachse, die dritte Scharnierachse, die vierte Scharnierachse und die Verbindungsachse sind zueinander parallel - insbesondere in Vertikalrichtung - ausgerichtet.
  • Im Rahmen der Erfindung ist es insbesondere möglich, dass die dritte Scharnierachse an dem ersten Bandteil in einer Kulissenführung zwangsgeführt ist. Diese kann insbesondere linear ausgebildet sein - wobei die Erfindung nicht auf solche Ausführungsformen beschränkt sein muss. Erfindungsgemäß ist die zweite Scharnierachse an dem zweiten Bandteil mit einem Schwenkhebel zwangsgeführt. Optional kann auch die dritte Scharnierachse an dem ersten Bandteil mit einem Schwenkhebel zwangsgeführt sein. Der jeweilige Schwenkhebel ist dabei um eine parallel zu den Scharnierachsen und der Verbindungsachse ausgerichteten Schwenkachse an dem entsprechenden Bandteil gehalten und bewirkt dadurch eine kreisbogenförmige Zwangsführung der zugeordneten Scharnierachse.
  • Erfindungsgemäß ist die zweite Scharnierachse an dem zweiten Bandteil mit einem Schwenkarm zwangsgeführt. Bei der Kombination eines mit einem Schwenkarm geführten ersten Scharnierbügels kann die erfindungsgemäße Stabilisierung in besonderer Weise zum Tragen kommen. Gerade bei Ausgestaltungen mit sechs oder sieben Achsen (Verbindungsachse, Scharnierachsen und Schwenkachsen) hat sich in der Vergangenheit häufig ein besonders weicher und "federnder" Anschlag eingestellt. Insbesondere derartige Ausführungsformen profitieren von der zusätzlichen Stabilisierung im Rahmen der vorliegenden Erfindung.
  • Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Schwenkarm in der Öffnungsstellung mit einer Innenfläche an einer Außenfläche des zweiten Scharnierbügels flächig anliegt. Dieser flächige Kontakt erzeugt eine zusätzliche Abstützung und begrenzt die Schwenkbewegung des Schwenkarms definitiv.
  • Besonders bevorzugt schließt die Außenfläche des zweiten Scharnierbügels mit der zweiten Anlagefläche einen Winkel zwischen 90° und 135°, vorzugsweise etwa 120°, ein. Dadurch wird der zweite Scharnierbügel in der zu stabilisierenden Öffnungsposition dreifach umschlossen, nämlich von dem flächig anliegenden Schwenkarm, der daran winklig anschließenden ersten Anlagefläche des ersten Scharnierbügels und abschließend dem wiederum winklig anschließenden Vorsprung des ersten Scharnierbügels. In der Öffnungsposition wird der zweite Scharnierbügel dabei C-förmig umschlossen, so dass sich eine sichere Arretierung ergibt. Dabei kommt zusätzlich zum Tragen, dass der Kontakt zwischen dem Vorsprung und der Aufnahme eine Verspannung und/oder Verschiebung des ersten Scharnierbügels in Richtung der Verbindungsachse bewirken kann. In einer solchen Ausgestaltung wird der Schwenkarm gegen den Anschlag von Innenfläche und Außenfläche gedrückt, so dass sich unter dieser verspannenden Kraftwirkung eine besonders sichere und stabile Verbindung aus erstem Scharnierbügel, zweitem Scharnierbügel und Schwenkarm ergibt. In der Folge stabilisieren sich die drei Bauteile zu einer einzigen starren Baugruppe, welche die Stabilisierung des gesamten Türbandes in der Öffnungsposition erheblich befördert.
  • Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung erstreckt sich die Innenfläche des Schwenkarms in einer Ebene, welche durch einen den Schwenkarm mit dem zweiten Bandteil verbindenden Schwenkbolzen, insbesondere durch die Schwenkachse verläuft. Dabei ist die Innenfläche - ebenso wie die Außenfläche insbesondere eben ausgebildet. Diese radiale Ausrichtung führt dazu, dass der Anschlag zwischen der Innenfläche und der Außenfläche in Richtung der Schwenkbewegung erfolgt. Bei einer zusätzlichen Belastung - etwa durch einen im Zusammenspiel zwischen Vorsprung und Aufnahme erzeugten Zug in Richtung der Verbindungsachse - ist keine seitliche - d.h. radial zur Schwenkachse - ausgerichtete Verschiebung oder Verspannung zu erwarten. Durch diese Konstruktion kann ein exakter maximaler Öffnungswinkel der Öffnungsposition festgelegt werden.
  • Durch die erfindungsgemäße Stabilisierung der Öffnungsposition kann der maximale Öffnungswinkel präzise festgelegt werden. Dieser beträgt vorzugsweise zwischen 135° und 180°, insbesondere zwischen 170° und 180°. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist der maximale Öffnungswinkel des Türbandes mit einer Genauigkeit von weniger als 3° in einem Bereich zwischen 175° und 180° festgelegt. Dabei kann insbesondere die Größe des Türflügels sowie daran montierte Aufbauten wie beispielsweise Türklinken derart berücksichtigt werden, dass eine Kollision mit der die Tür umgebenden Wandfläche sicher vermieden wird.
  • Vorzugsweise ist vorgesehen, dass das erste Bandteil einen ersten Aufnahmekörper aufweist, an dem die Scharnierbügelanordnung aufgenommen ist und das zweite Bandteil einen zweiten Aufnahmekörper aufweist, an dem ebenfalls die Scharnierbügelanordnung aufgenommen ist.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung liegt der Schwenkarm im geschlossenen Zustand mit einer Rückenfläche an dem zweiten Aufnahmekörper an. Hierdurch wird auch in der Schließposition die Scharnierbügelanordnung stabilisiert.
  • Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist der erste Scharnierbügel T-förmig und der zweite Scharnierbügel O-förmig ausgebildet. Dabei weist der erste Scharnierbügel einen Vertikalholm und einen horizontal davon abstehenden Mittelabschnitt auf. Der zweite Scharnierbügel ist aus zwei Vertikalholmen ausgebildet, welche durch einen oberen und einen unteren Verbindungsabschnitt miteinander in Horizontalrichtung verbunden sind. Der erste Scharnierbügel durchgreift dabei mit dem Mittelabschnitt die von dem zweiten Scharnierbügel umrandete Öffnung. Ein um die Verbindungsachse konzentrisch ausgebildeter Verbindungsbolzen durchgreift den zweiten Scharnierbügel an den Verbindungsabschnitten und den ersten Scharnierbügel an dem Mittelabschnitt. Die Vertikalholme des ersten Bandteils des zweiten Bandteils weisen vorzugsweise dieselbe Höhe auf.
  • Gemäß einer besonders bevorzugten Ausgestaltung ist der Schwenkarm C-förmig ausgebildet mit einem Vertikalholm und zwei horizontal von dem Vertikalholm vorstehenden Halteabschnitten. Die Halteabschnitte umgreifen dabei ein Ende des Mittelabschnitts des ersten Scharnierbügels und sind mit diesem - mit einem um die zweite Scharnierachse konzentrisch angeordneten zweiten Scharnierbolzen - drehbeweglich verbunden.
  • Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung bilden die Halteabschnitte zumindest teilweise eine Innenfläche zur Anlage an dem zweiten Scharnierbügel. Zweckmäßigerweise weisen die Enden der Halteabschnitte demgegenüber eine vorstehende Verdickung auf, welche besonders bevorzugt in der Öffnungsposition in einer zugeordneten Einbuchtung an der Außenseite des zweiten Scharnierbügels eingreift. Hierdurch bildet die Scharnierbügelanordnung eine formschlüssige Einheit aus erstem Scharnierbügel, zweitem Scharnierbügel und Schwenkarm, welches sich an mehreren in unterschiedlichen Richtungen verlaufenden Kontaktflächen aneinander formschlüssig anschmiegen.
  • Zu Reduzierung der Reibung sind die Scharnierachsen, die Verbindungsachsen sowie etwaige Schwenkachsen bevorzugt mittels Lagerbuchsen oder Nutensteinen an der Scharnierbügelanordnung und/oder den Bandteilen abgestützt. Diese sind bevorzugt aus einem Kunststoffmaterial hergestellt und insbesondere mit einer reibungsreduzierenden Komponente - beispielsweise einer PTFE-Beschichtung - versehen.
  • Grundsätzlich ist es für die Realisierung der Erfindung ausreichend, wenn ausschließlich der erste Scharnierbügel einen Vorsprung aufweist, welcher in eine zugeordnete Aufnahme des zweiten Scharnierbügels eingreift. Es ist im Rahmen der Erfindung jedoch auch möglich, dass zusätzlich auch an dem zweiten Scharnierbügel ein Vorsprung angeordnet ist, welcher - im Bereich des ersten Bandteils - in eine zugeordnete Aufnahme des ersten Scharnierbügels eingreift. Somit kann die stabilisierende Wirkung sowohl im Kontaktbereich mit dem ersten Bandteil als auch mit dem zweiten Bandteil erzielt werden.
  • Die vorliegende Erfindung eignet sich besonders gut für asymmetrisch aufgebaute Türbänder. Dabei kann die erfindungsgemäße Stabilisierung besonders bevorzugt an einem (zweiten) Bandteil eingesetzt werden, welches eine Zwangsführung mit Hilfe eines Schwenkarms vorsieht. Das zweite Bandteil kann dabei auch im Hinblick auf eine besonders geringe Einbautiefe optimiert sein. An dem korrespondierenden ersten Bandteil kann eine Zwangsführung einer (vierten) Scharnierachse insbesondere über eine Linearführung realisiert sein. Dabei weist das erste Bandteil eine größere Einbautiefe als das zweite Bandteil auf. Besonders bevorzugt kann das erste Bandteil eine Einbautiefe aufweisen, welche zumindest dem Doppelten der Einbautiefe des zweiten Bandteils entspricht. Dabei ist eine zusätzliche Stabilisierung im Bereich des ersten Bandteils nicht erforderlich.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand von lediglich ein Ausführungsbeispiel darstellenden Zeichnungen erläutert. Es zeigen dabei schematisch
    • Fig. 1
    eine dreidimensionale Darstellung eines erfindungsgemäßen Türbandes,
    Figuren 2A bis 2C
    einen Horizontalschnitt des erfindungsgemäßen Türbandes in verschiedenen Öffnungspositionen und
    Fig. 3
    eine dreidimensionale Explosionsdarstellung der Scharnierbügelanordnung des Türbandes.
  • Die Fig. 1 zeigt in einer dreidimensionalen Darstellung ein erfindungsgemäßes Türband 1 mit einem ersten Bandteil 2, einem zweiten Bandteil 3 und einer das erste Bandteil 2 mit dem zweiten Bandteil 3 zwischen einer - in Fig. 1 und Fig. 2C dargestellten - Öffnungsposition und einer - in Fig. 2A dargestellten - Schließposition verschwenkbar verbindenden Scharnierbügelanordnung 4. Das Türband 1 erstreckt sich in einer Vertikalrichtung z sowie in einer Seitenrichtung x und einer Andruckrichtung y. Die durch die Scharnierbügelanordnung 4 hervorgerufene Schwenkbewegung beinhaltet dabei eine Rotation um die Vertikalrichtung z. Der Betrag dieser Rotation in Relation zu der Schließposition wird auch als Öffnungswinkel α bezeichnet. Die durch die Scharnierbügelanordnung ermöglichte Öffnungsbewegung ist dabei nicht rein rotatorischer Natur, sondern umfasst ferner auch eine translatorische Komponente.
  • Die Scharnierbügelanordnung 4 umfasst einen ersten Scharnierbügel 5 und einen mit dem ersten Scharnierbügel 5 um eine Verbindungsachse 6 schwenkbeweglich verbundenen zweiten Scharnierbügel 7. Die Verbindung zwischen dem ersten Scharnierbügel 5 und dem zweiten Scharnierbügel 7 wird durch einen um die Verbindungsachse 6 angeordneten Verbindungsbolzen 8 bereitgestellt.
  • In den Figuren 2A bis 2C ist das erfindungsgemäße Türband 1 in unterschiedlichen Öffnungspositionen im eingebauten Zustand dargestellt: Dabei ist das erste Bandteil 2 in einer stirnseitigen Ausnehmung eines Türflügels 9a und das zweite Bandteil 3 in einer laibungsseitigen Ausnehmung eines Türrahmens 9b montiert. In der in Fig. 2A dargestellten Schließposition (mit einem Öffnungswinkel α von 0°) ist das Türband 1 verdeckt zwischen dem Türflügel 9a und der Türzarge 9b angeordnet. Fig. 2B zeigt eine halb geöffnete Position mit einem Öffnungswinkel α von 90°. In der Fig. 2C ist die Öffnungsposition dargestellt, in der der Türflügel 9 um einen maximalen Öffnungswinkel α von 180° gegenüber der Schließstellung verschwenkt ist.
  • Wie man einer vergleichenden Betrachtung der Figuren 2A bis 2C entnehmen kann, weist der erste Scharnierbügel 5 eine erste Anlagefläche 10 auf. Die erste Anlagefläche 10 erstreckt sich dabei in einer Ebene 11, die sich durch den Verbindungsbolzen 8 verläuft und zu der Verbindungsachse 6 einen minimalen Abstand von weniger als 5 mm aufweist. Der zweite Scharnierbügel 7 weist seinerseits eine zweite Anlagefläche 12 auf, welche in der in Fig. 2C dargestellten Öffnungsposition flächig an der ersten Anlagefläche 10 anliegt. Erfindungsgemäß steht an der ersten Anlagefläche 10 ein Vorsprung 13 vor, welcher in der Öffnungsposition in eine Aufnahme 14 des zweiten Scharnierbügels 7 formschlüssig eingreift. Dieser flächige Kontakt stabilisiert die Scharnierbügelanordnung 4 in der Öffnungsposition, und verhindert so eine "federnde" Haptik.
  • In dem Ausführungsbeispiel ist der Vorsprung 13 mit einem im Wesentlichen rechteckigen Querschnitt, zwei Seitenflächen 13a und einer Deckfläche 13b ausgebildet, welche mit gerundeten Kanten aneinander anschließen. An die der ersten Anlagefläche 10 abgewandten Seitenfläche 13a schließt eine Außenfläche des ersten Scharnierbügels 5 an, welche sich ebenfalls in derselben Ebene 11 wie die erste Anlagefläche 10 erstreckt.
  • Die Aufnahme 14 des zweiten Scharnierbügels 7 ist derart ausgebildet und angeordnet, dass sie in der Öffnungsposition vollflächig an einer Seitenfläche 13a und Deckfläche 13b anliegt. Hierdurch wird ein großflächiger und in mehreren Raumrichtungen formschlüssig abstützender Kontakt erzeugt.
  • Das in dem Ausführungsbeispiel dargestellte Türband 1 weist eine sogenannte sechsachsige Scharnierbügelanordnung 4 auf. Dabei ist der erste Scharnierbügel 5 mit dem ersten Bandteil 2 durch einen ersten Scharnierbolzen 15a um eine erste Scharnierachse a verschwenkbar verbunden. Mit dem zweiten Bandteil 3 ist der erste Scharnierbügel 5 mit einer an dem zweiten Bandteil 3 zwangsgeführten zweiten Scharnierachse b verschwenkbar verbunden. Dazu ist der erste Scharnierbügel 5 von einem zweiten Scharnierbolzen 15b durchgriffen, welcher durch einen Schwenkarm 16 kreisbogenförmig an dem zweiten Bandteil 3 zwangsgeführt ist. Der Schwenkarm 16 ist dabei durch einen Schwenkbolzen 17 mit dem zweiten Bandteil 3 um eine Schwenkachse e schwenkbeweglich verbunden. Der zweite Scharnierbügel 7 hingegen ist an dem ersten Bandteil 2 um eine dritte Scharnierachse c schwenkbeweglich verbunden, welche in einer Kulissenführung 18 linear zwangsgeführt ist. Die Kulissenführung 18 weist dabei eine Nut 18a auf, in der ein Nutenstein 18b geführt ist, welcher einen konzentrisch um die dritte Scharnierachse c angeordneten dritten Scharnierbolzen 15c aufnimmt. Die drehbewegliche Verbindung des zweiten Scharnierbügels 7 mit dem zweiten Bandteil 3 erfolgt über einen konzentrisch um eine vierte Scharnierachse angeordneten vierten Scharnierbolzen 15d.
  • Wie man insbesondere der Fig. 1 entnehmen kann, weist das erste Bandteil 2 einen ersten Grundkörper 2a zur Befestigung an einem Türflügel 9 sowie eine darin angeordnete zweiteilige Scharnierbügelaufnahme 2b auf. Die Scharnierbügelaufnahme ist aus zwei spiegelsymmetrisch ausgebildeten Einzelteilen gebildet, welche sowohl die Nut 18a der Kulissenführung 18 als auch die Aufnahme für den ersten Scharnierbolzen 15a bilden. Zur Bereitstellung einer Seitenverstellung sind die Scharnierbügelaufnahmen 2b dabei über Stellschrauben 2c in der Seitenrichtung x bewegbar.
  • In analoger Weise weist das zweite Bandteil 3 einen zweiten Grundkörper 3a auf, in dem die Scharnierbügelanordnung 4 gehalten ist. Dazu sind zwei innere Einsätze 3b vorgesehen, welche den vierten Scharnierbolzen 15d zu der drehbeweglichen Lagerung des zweiten Scharnierbügels 7 sowie den Schwenkbolzen 17 für den Schwenkarm 16 halten. Die inneren Einsätze 3b sind mit einer Exzenterverstellung in der Andruckrichtung y verschieblich an einen mittleren Einsatz 3c gehalten. Der mittlere Einsatz 3c ist seinerseits in der Vertikalrichtung z verstellbar an dem zweiten Grundkörper 3a geführt.
  • Wie man einer vergleichenden Betrachtung der Figuren 2B und 2C entnehmen kann weist der zweite Scharnierbügel 7 eine Außenfläche 19 auf, welche in der Öffnungsposition flächig an einer zugeordneten Innenfläche 20 des Schwenkarms 16 anliegt. Die Innenfläche 20 erstreckt sich dabei in einer Ebene 21, welche durch die Schwenkachse e verläuft. An dem zweiten Scharnierbügel schließt die Außenfläche 19 mit der zweiten Anlagefläche 12 einen Winkel β von ca. 120° ein.
  • Aus der Fig. 2A ist ersichtlich, dass der Schwenkarm 16 in der Schließposition mit einer Rückenfläche 22 an dem Aufnahmekörper 3a des zweiten Bandteils 3 anliegt.
  • In der Fig. 3 sind die einzelnen Komponenten der Scharnierbügelanordnung 4 als Explosionsdarstellung wiedergegeben. Dabei ist die Lage der Scharnierachsen a bis d, der Schwenkachse e sowie der Verbindungsachse 6 mit strichpunktierten Linien wiedergegeben. Der erste Scharnierbügel 5 ist T-förmig ausgebildet mit einem seitlichen Holm 5a und einem daran anschließenden Mittelabschnitt 5b. Der zweite Scharnierbügel 7 ist seinerseits O-förmig ausgebildet mit zwei vertikalen Holmen 7a, 7b und zwei die vertikalen Holme 7a, 7b miteinander in Horizontalrichtung verbindenden Horizontalabschnitten 7c, 7d. Die Horizontalabschnitte 7c, 7d umgreifen dabei in Vertikalrichtung z den Mittelabschnitt 5b des ersten Scharnierbügels 5. Der Schwenkhebel 16 weist eine C-förmige Gestalt mit einem Vertikalholm 16a und zwei davon seitlich vorstehenden Umgreifungsabschnitten 16b, 16c auf. Diese umgreifen das dem ersten Vertikalholm 5a entgegengesetzte Ende des Mittelabschnitts 5b des ersten Scharnierbügels 5 und sind mit diesem um die zweite Scharnierachse b rotatorisch verbunden. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der erfindungsgemäße Vorsprung 13 an der nicht sichtbaren Rückseite des Mittelabschnitts 5b an dem ersten Scharnierbügel ausgebildet. Die Aufnahme 14 ist sichtbar als Ausbuchtung an dem zweiten Vertikalholm 7b des zweiten Scharnierbügels 7. Während sich sämtliche Vertikalholme 5a, 7a, 7b, 16a über dieselbe Höhe h erstrecken, machen der Vorsprung 13 und die Aufnahme 14 nicht mehr als die Hälfte dieser Höhe aus.

Claims (8)

  1. Türband (1) mit einem ersten Bandteil (2), einem zweiten Bandteil (3) und einer das erste Bandteil (2) mit dem zweiten Bandteil (3) zwischen einer Öffnungsposition und einer Schließposition verschwenkbar verbindenden Scharnierbügelanordnung (4), wobei die Scharnierbügelanordnung (4) einen ersten Scharnierbügel (5) und einen mit dem ersten Scharnierbügel (5) um eine Verbindungsachse (6) schwenkbeweglich verbundenen zweiten Scharnierbügel (7) aufweist und wobei der erste Scharnierbügel (5) eine erste Anlagefläche (10) aufweist, welche in der Öffnungsposition an einer zweiten Anlagefläche (12) des zweiten Scharnierbügels (7) flächig anliegt, wobei an der ersten Anlagefläche (10) ein Vorsprung (13) vorsteht, welcher in der Öffnungsposition in eine Aufnahme (14) des zweiten Scharnierbügels (7) formschlüssig eingreift, wobei der erste Scharnierbügel (5) mit dem ersten Bandteil (2) um eine erste Scharnierachse (a) verschwenkbar verbunden ist, wobei der erste Scharnierbügel mit einer an dem zweiten Bandteil zwangsgeführten zweiten Scharnierachse (b) verschwenkbar verbunden ist, wobei der zweite Scharnierbügel (7) um eine an dem ersten Bandteil (2) zwangsgeführte dritte Scharnierachse (c) schwenkbar verbunden ist und wobei der zweite Scharnierbügel (7) mit dem zweiten Bandteil (3) um eine vierte Scharnierachse (d) verschwenkbar verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass die zweite Scharnierachse (b) an dem zweiten Bandteil (3) mit einem Schwenkarm (16) geführt ist und dass der Schwenkarm (16) in der Öffnungsposition mit einer Innenfläche (20) an einer Außenfläche (19) des zweiten Scharnierbügels (7) flächig anliegt.
  2. Türband (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Außenfläche (19) mit der zweiten Anlagefläche (12) einen Winkel β zwischen 90° und 135° - vorzugsweise etwa 120° - einschließt.
  3. Türband nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (16) mit dem zweiten Bandteil (3) durch einen konzentrisch um die Schwenkachse (e) ausgebildeten Schwenkbolzen (17) verbunden ist und dass sich die Innenfläche (20) in einer Ebene (21) erstreckt, welche durch den Schwenkbolzen (17), insbesondere durch die Schwenkachse (e) verläuft.
  4. Türband (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Schwenkarm (16) in der Schließposition mit einer Rückenfläche (22) an einem Aufnahmekörper (3a) des zweiten Bandteils (3) anliegt.
  5. Türband (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Scharnierbügel (5) und der zweite Scharnierbügel (7) durch einen um die Verbindungsachse (6) angeordneten Scharnierstift (8) verbunden sind und dass sich die erste Anlagefläche (10) in einer Ebene (11) erstreckt, welche durch den Scharnierstift (8) verläuft.
  6. Türband (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der erste Scharnierbügel (5) T-förmig mit einem seitlichen Holm (5a) und einem daran anschließenden Mittelabschnitt (5b), der zweite Scharnierbügel (7) O-förmig mit zwei vertikalen Holmen (7a, 7b) und zwei den Mittelabschnitt umgreifenden Horizontalabschnitten (7c, 7d) und der Schwenkarm (16) C-förmig ausgebildet sind.
  7. Türband (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (13) an dem Mittelabschnitt (5b) des ersten Scharnierbügels (5) ausgebildet ist.
  8. Türband (1) nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Aufnahme (14) - an einem Vertikalholm (7b) - über nicht mehr als die Hälfte der vertikalen Höhe (h) des zweiten Scharnierbügels (7) erstreckt.
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