EP4137234A1 - Zerkleinerungsanordnung mit einzugswalze - Google Patents

Zerkleinerungsanordnung mit einzugswalze Download PDF

Info

Publication number
EP4137234A1
EP4137234A1 EP22185729.5A EP22185729A EP4137234A1 EP 4137234 A1 EP4137234 A1 EP 4137234A1 EP 22185729 A EP22185729 A EP 22185729A EP 4137234 A1 EP4137234 A1 EP 4137234A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
roller
arrangement
feed
shredding
drive device
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP22185729.5A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP4137234B1 (de
Inventor
Martin Baldus
Bastian Lepack
Stefan Menzel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Vecoplan AG
Original Assignee
Vecoplan AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vecoplan AG filed Critical Vecoplan AG
Publication of EP4137234A1 publication Critical patent/EP4137234A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP4137234B1 publication Critical patent/EP4137234B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C18/00Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments
    • B02C18/06Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments with rotating knives
    • B02C18/16Details
    • B02C18/22Feed or discharge means
    • B02C18/2225Feed means
    • B02C18/2283Feed means using rollers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C18/00Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments
    • B02C18/06Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments with rotating knives
    • B02C18/16Details
    • B02C18/24Drives
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C18/00Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments
    • B02C18/06Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments with rotating knives
    • B02C18/14Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments with rotating knives within horizontal containers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C18/00Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments
    • B02C18/06Disintegrating by knives or other cutting or tearing members which chop material into fragments with rotating knives
    • B02C18/16Details
    • B02C18/22Feed or discharge means
    • B02C18/2225Feed means
    • B02C18/225Feed means of conveyor belt and cooperating roller type
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B02CRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING; PREPARATORY TREATMENT OF GRAIN FOR MILLING
    • B02CCRUSHING, PULVERISING, OR DISINTEGRATING IN GENERAL; MILLING GRAIN
    • B02C13/00Disintegrating by mills having rotary beater elements ; Hammer mills
    • B02C13/26Details
    • B02C13/286Feeding or discharge
    • B02C2013/28618Feeding means
    • B02C2013/28663Feeding means using rollers

Definitions

  • the invention relates to a comminution arrangement for comminuting material to be comminuted, such as household waste, industrial waste, plastic, wood, paper and/or biomass, comprising a machine frame on which a comminution device is arranged, and a feed device with at least one feed roller that can be driven to rotate by means of an associated drive device for feeding the shredded material to the shredding device.
  • Such comminution assemblies are well known in the art and may be of a design adapted to the material to be comminuted.
  • the drive device which drives the feed roller to rotate and thus to feed material to be comminuted to the comminuting device, is conventionally flanged to an axial end face of the feed roller.
  • the drive device of one or more such draw-in rollers can comprise, for example, an electric motor or a hydraulic motor.
  • a generic crushing device, here for crushing plate-shaped material to be crushed, is for example in the published application DE102016107525A1 described.
  • a major disadvantage of such conventional comminution arrangements with a drive device arranged on the front side of the respective feed roller consists in the fact that the overall width of the comminution arrangement increases in the area of the feed, which prevents a compact construction.
  • drive components which are usually arranged outside the machine frame, can pose an additional safety risk, which often requires appropriate protective measures, possibly of a constructive nature, which can increase both the manufacturing costs and the installation and maintenance costs of such a conventional shredding arrangement.
  • the present invention is based on the object of modifying a conventional shredding arrangement in such a way that the described disadvantages caused by the drive of the draw-in roller are at least partially eliminated.
  • the invention solves this problem with a comminution arrangement comprising the features of claim 1.
  • the comminution arrangement according to the invention for comminuting material to be comminuted has a comminution device which is arranged, in particular mounted, on a machine frame, and a feed device with at least one, by means of a associated drive device for rotating drivable feed roller for feeding the material to be comminuted to the comminution device.
  • the shredding arrangement according to the invention is characterized in that the feed roller is designed to accommodate the associated drive device, the drive device is arranged inside the feed roller and has an electric motor, a transmission device and an elastic coupling.
  • the invention is based on the idea of further developing a conventional shredding arrangement in that the drive device of the at least one feed roller of the feed device is designed in such a way that it can be arranged within the at least one feed roller, which allows a compact design while at the same time reducing any safety risks that can be caused by a drive device which is otherwise fitted externally to the drive roller.
  • the arrangement of the drive device comprising electric motor, gear and elastic coupling, can be designed in particular in such a way that the named components of the drive device or the drive device itself are arranged completely inside the feed roller, so that there is also greater flexibility in a possible encapsulation of the Feeding device results from the omission of further bushings such as for drive shafts, drive chains, hydraulic distributors or hydraulic couplings when using hydraulic drives.
  • the comminution arrangement according to the invention can provide improved design options in order to prevent dirt, such as dust, generated during the comminution process from escaping into the surroundings of the comminution arrangement.
  • the drive device arranged inside the draw-in roller can be protected against external influences.
  • compensation for axial and/or radial imbalances and compensation for manufacturing tolerances within the drive device or the drive train of the feed roller can be provided.
  • impacts and/or torque peaks can occur, for example due to the use of at least an elastic intermediate member or several elastic intermediate members, which bring a component arranged on the clutch input side and a component arranged on the clutch output side into operative connection, are alleviated or intercepted, so that special, possibly shock-sensitive, drive components can be used within the drive device of the feed roller, e.g. a complex gear such as a Planetary gear, which can result in a particularly compact design of the drive device of the feed roller.
  • a complex gear such as a Planetary gear
  • the comminution arrangement according to the invention can be designed for different designs of comminution device.
  • This comminution device can have, for example, a comminution rotor which is mounted on the machine frame so that it can rotate about its rotor axis and has at least one or a plurality of comminution tools on its circumference for comminuting the material to be comminuted.
  • a large number of comminution tools are attached to the rotor next to one another in the longitudinal axis of the rotor, possibly spaced apart from one another in the longitudinal direction of the rotor.
  • the crushing rotor can have only a single tool, for example. It is also possible for the comminution device according to the invention to have fixed blades or blade strips which interact with the at least one comminution tool arranged on the rotating comminution rotor for comminuting the material to be comminuted.
  • a comminution device according to the invention can also have a plurality of comminution rotors which, for example, can be arranged parallel to one another with respect to their axis of rotation, the comminution tools being adjacent to one another arranged crushing rotors cooperate to crush the material to be crushed.
  • the precise design of the comminution tool(s) can be specifically adapted to the material to be comminuted.
  • the at least one draw-in roller has a hollow-cylindrical roller base body that accommodates the associated drive device, whereby the interpretation of the term hollow-cylindrical-like is to be understood broadly and the roller base body does not have to be rotationally symmetrical in every case, but can deviate from a pure cylindrical symmetry.
  • this roller base body can be designed in particular to be rotationally symmetrical, but is not limited to this.
  • the roller base body can have features on its inner lateral surface, for example the design of bearing surfaces on which bearing elements are supported or other designs, for example at least one welded-on element to provide an operative connection with the gear in order to drive the roller base body to rotate.
  • roller body Provision can be made for the roller body to have a structure on its outer lateral surface to improve an operative connection between the feed roller and the material to be comminuted when the material to be comminuted is fed to the comminution device, for example in the form of radial projections such as teeth with which the feed roller claws into the material to be comminuted to feed the material to be comminuted in the direction of the comminution device during the rotary movement of the feed roller.
  • These engagement teeth can be arranged, for example, on the outer lateral surface of a sleeve, which can be fastened with its inner lateral surface to the outer lateral surface of the roller body.
  • the draw-in roller can also comprise a plurality of radially consecutive sleeve elements, one of which can be the roller base body, in order to provide the described functionalities of the draw-in roller both on its outer lateral surface and on its inner lateral surface. It is also possible that several elements having the specified teeth, e.g. strip elements, are attached to the outer surface of the roller body, e.g. by screwing or welding, in order to structure the surface of the feed roller to improve the interaction between the material to be comminuted and the feed roller.
  • the invention can be designed with different elastic couplings, for example with a claw coupling, a plate coupling, a flexible disc coupling, a spring coupling, an elastic pin coupling, a tire coupling, an elastic disc coupling, etc., which have the advantage of compensating for axial and/or Provide radial imbalances and manufacturing tolerances within the drive device or the drive train.
  • these elastic couplings can mitigate shocks and/or torque peaks occurring during operation.
  • a torsionally flexible coupling in which elastic rubber elements are fastened between two radial flanges, which transmit an operating torque from a drive-side flange to an output-side flange of the coupling, in particular in an axially pluggable design, in which components of the flexible coupling ,
  • the two flanges are arranged to be axially pluggable in order to provide easier assembly/disassembly of the clutch or essentially the entire drive device arranged in the draw-in roller.
  • the motor shaft of the electric motor is connected to the input side of the transmission device, with the output side of the transmission device being able to be connected to the input side of the elastic coupling described and the clutch is connected on the output side to the at least one draw-in roller of the feed device that is to be rotated.
  • the motor shaft of the electric motor is connected to the input side of the flexible coupling, which in turn is connected to the input side of the gearbox on the output side, with the output side of the gearbox being coupled to the feed roller or the hollow cylinder of the feed roller is to transmit torque to the feed roller.
  • Different transmission devices can be used to design the comminution arrangement according to the invention.
  • Compact gears such as high-ratio special gears, e.g. B. a shaft gear or a cycle gear to design the crushing arrangement according to the invention.
  • the use of a planetary gear has proven to be particularly expedient, in which case a plurality of constellations is possible according to the invention.
  • the motor shaft of the electric motor is connected to the input side of the planetary gear
  • the output side of the transmission device can be formed by the ring gear of the planetary gear in one embodiment
  • the drive side of the transmission device can be formed by a sun gear of the planetary gear that may be coupled to the motor shaft as indicated.
  • the web (planet carrier) is fixed.
  • the ring gear is fixed to the gear housing, while the sun gear is connected to the motor shaft of the electric motor and the planetary carrier as the output side of the gear to the input side of the elastic clutch is connected.
  • the transmission can be configured in such a way that the highest possible torque is provided, in particular when the roller starts up.
  • the flexible coupling can have a first ring or disk element on the output side, in particular in the form of a flange element which is fastened to an inner surface of the cylindrical roller base body in particular rigidly, for example by means of a material connection formed by welding and is designed as a driver, it being possible for the elastic coupling to have a second ring or disk element on the input side, in particular in the form of a flange , And the latter can be arranged on the output side of the transmission device. Provision can preferably be made for the first and second ring or disk element to be operatively connected for force and/or torque transmission by means of at least one elastic coupling element.
  • the at least one elastic coupling element can be attached to one of the two ring or disk elements and extends with a free end in particular approximately perpendicular to the axis of the ring or disk element into an associated opening of the other of the two ring or disk elements for providing a circumferential form fit between the first and the second ring or disk element.
  • the elastic coupling can preferably have a plurality of such elastic coupling elements, which can be configured, for example, in the shape of a cylinder.
  • These coupling elements can be made of an elastomeric material, in particular as a vulcanizate made of natural and/or silicone rubber.
  • the attachment of the first ring or disk element of the elastic coupling on the inside of the roller body can also be realized, for example, by providing appropriately arranged mounting points for rigid attachment or rigid mounting of the first ring or disk element, so that it can be attached to the mounting point during assembly, for example can be screwed together using screw bolts.
  • the transmission device is axially driven in sections by the first ring element or disk element of the elastic coupling, which is designed as a driver element extends through.
  • the transmission device in the installed position the transmission device extends at least in sections axially both through the first and through the second ring element of the elastic coupling, in order to achieve a particularly compact design with the advantages described.
  • a bearing support device is arranged in the area of longitudinal end sections of the roller base body, which extends axially into the roller base body and on which the roller base body is attached on its inside via a respective bearing device is supported as a plain bearing device, such that the roller body is arranged to perform a rotary movement relative to the bearing support devices.
  • the bearing device provides axial play between the moving roller base body and the bearing support devices, while preferably in the radial direction a substantially play-free bearing can be provided that enables the described rotary movement of the roller base body to the bearing support devices.
  • a respective sliding bearing can suitably a A lubricating film separating parts that move relative to one another or also solid lubricants can be provided in the parts that move relative to one another to prevent lubricant escaping from the respective bearing device, whereby maintenance intervals for the drive device of the feed device of the comminution arrangement according to the invention can be extended.
  • a radial bearing in particular designed as a slide bearing, is provided on both of the bearing support devices, with an axial bearing preferably being additionally or integrally arranged on one of the two bearing support devices between the fixed bearing support devices and the roller base body moving thereto in order to absorb the operating forces and to provide the desired rotational movement of the bearing body to the fixed bearing supports.
  • one of the bearing support devices can also be set up and designed to carry an assembly comprising the electric motor, the gear device and a gear-side ring or disk element of the flexible coupling.
  • the subassembly can be connected to this associated bearing support device by a detachable connection, for example a bolt connection, in such a way that the subassembly can be removed as a unit from the roller base body by releasing the connection with the associated bearing support device, which assembly and/or maintenance work can be made much easier.
  • a detachable connection for example a bolt connection
  • a fan device is arranged and designed to move a cooling fluid, in particular air, axially through the roller base body with the drive device accommodated therein. Provision can preferably be made for an air inlet to be arranged on one end face of the roller body and an air outlet to be arranged on the other end face of the roller body, and for the fan device to be designed and arranged and arranged in an electrically controllable manner, a predetermined air throughput, in particular as a function of an actual value of the motor power , to generate through the roller body in the axial direction.
  • air guiding slots are provided inside the roller body, for example on ring or disk elements of the elastic coupling and/or the bearing support devices, in order to guide the cooling fluid into the areas of the waste heat-generating units inside the roller body and thus the Dissipate drive device generated waste heat.
  • the fan device can have at least one or more filter elements z. g. in the form of fine-mesh grids or particulate filters in the area of the at least one air inlet and/or in the area of the at least one air outlet, in order to prevent contamination of the drive device by outside air containing particles and the escape of particles from the drive device, which e.g. B. can arise in the event of a defect or abrasion within the drive device to prevent in the operating room of the crushing assembly.
  • filter elements z g. in the form of fine-mesh grids or particulate filters in the area of the at least one air inlet and/or in the area of the at least one air outlet, in order to prevent contamination of the drive device by outside air containing particles and the escape of particles from the drive device, which e.g. B. can arise in the event of a defect or abrasion within the drive device to prevent in the operating room of the crushing assembly.
  • the described arrangement of the drive device within a main roller body of the feed roller in the shredding arrangement according to the invention is particularly suitable in shredding arrangements in which the feed device has a swing arm which is pivotably arranged on the machine frame and on which the at least one feed roller is arranged rotatably, since in the lateral edge regions of such a Swing the arrangement of the feed roller associated drive device can be omitted.
  • the feed device has at least one additional, generally several additional intake rollers in addition to the intake rocker, on which an intake roller is rotatably mounted.
  • These additional feed rollers can, for example, provide a lower section in the feed area in the type of feed rollers located underneath, on which the material to be comminuted rests, while the feed roller of the rocker acts as the upper feed roller and bears on the material to be comminuted due to the weight of the rocker, such that the material to be comminuted is between the
  • the lower draw-in rollers and the at least one upper draw-in roller are arranged and transported in the feed direction.
  • at least one of the lower feed rollers can also be driven to rotate be, to move the shredded material in the feed direction.
  • the bearing support devices in the comminution arrangement according to the invention can, depending on the embodiment, be fixed in a rotationally fixed manner to the machine frame or in a rotationally fixed manner to an above-described rocker or feed rocker of the feed device, with this rocker relative to the machine frame for adapting a feed or feed gap to the material to be comminuted about a pivot axis can be movably arranged, and wherein this gap can be formed between the upper feed roller mounted on the rocker and the at least one lower feed roller(s).
  • the pivot axis of the rocker, the axis of rotation of the upper feed roller mounted on the rocker and/or the axis of rotation of the lower feed roller(s) are parallel to one another, in particular approximately perpendicular to the Feeding device and are arranged approximately parallel to a crushing rotor axis.
  • This arrangement with a feed rocker in the feed area of the shredding arrangement according to the invention makes it possible to design side plates of the machine frame in the area of the rocker in such a way that side plate sections running parallel to the feed direction are arranged, which prevent (partially) shredded material and/or shredded material from escaping in this area essentially prevent the crushing space.
  • the rocker can be pivoted in the transverse direction between these side plate sections and can be immersed between them in such a way that, in an operating position of the rocker, the axis of rotation of the draw-in roller mounted on the rocker is below the upper edge of the side plates lies.
  • the electric motor is fed by a frequency converter to provide an AC supply voltage with a predetermined amplitude and frequency for setting a predetermined rotational speed and/or rotational acceleration of the feed roller.
  • the frequency converter has a braking resistor in a direct current intermediate circuit, which can be switched on at intervals in the intermediate circuit by means of an electrical switch of the type of a chopper in order to dissipate energy and to brake the feed roller.
  • the electric motor is in the form of a servomotor.
  • the comminuting device of the comminuting arrangement can be a comminuting rotor driven by a further drive device comprise at least one comminution tool, in particular a plurality of comminution tools, on its circumference, wherein the comminution arrangement can have a control device which controls the drive device of the comminution rotor, which can be embodied as a hydraulic drive or electric drive, for example, and the drive device of the draw-in roller for coordinated operation Feeding and crushing of the material to be crushed.
  • a respective comminution arrangement designed according to the invention can be specifically adapted to the material to be comminuted.
  • a comminuting arrangement according to the invention is described below, which can be designed and set up to comminute oblong objects with varying diameters, such as tree trunks.
  • figure 1 FIG. 12 shows a detail representation of such a comminution arrangement 1 in a side view, with components being partially removed for visibility.
  • the comminution arrangement 1 shown comprises a comminution device 2 with a comminution rotor 20, the rotor axis of which is shown in FIG figure 1 is perpendicular to the drawing plane.
  • the comminution rotor 20 here has a plurality of comminution tools 22 arranged on its circumference, of which in the representation of FIG figure 1 only a single tool is visible.
  • the comminution arrangement 1 comprises a feed device 3 with a feed belt device 30 which is driven via a belt drive 31 .
  • the feed belt device 30 transfers the material to be shredded in the feed direction Z, here perpendicular to the axis of the shredding rotor, to a feed roller arrangement with a plurality of lower feed rollers 32a, b, c, which have a common drive motor 33 and an upper feed roller 100, which is mounted on a feed rocker 40 , which itself has a pivot axis S, which here runs parallel to the axis of the shredding rotor 20 and also parallel to the axis of rotation E of the upper feed roller.
  • the feed rocker 40 has a rocker housing 41, which has a dimension in the transverse direction, ie perpendicular to the feed direction Z and parallel to the rotor axis, that it lies within the side plates 24 of the shredding device spaced apart in the transverse direction, so that the rocker is loaded by its own weight in the drawing of FIG figure 1 moves down into the crushing chamber of the crushing device 2 defined by the side plates 24a, b until it rests against the material to be crushed.
  • the lower feed rollers 32a, b, c can therefore form a feed gap that is automatically adapted to the thickness of the material to be comminuted with the feed roller 100 of the rocker 100 . Since the drive of the feed roller 100 mounted on the rocker housing 41 of the feed rocker 40 is arranged inside the roller body in a manner to be described below, the design of the shredding arrangement 1 according to the invention shown allows operating situations in which the axis of rotation E of the upper feed roller 100 is below the upper edge 25a, b of the side plates 24a, b of the crushing device 2 is located.
  • the tree trunks are transported by means of the feed belt device 30 into the area of the feed rollers 33a, b, c and 100, first moved by the first lower feed roller 33c in the feed direction 3 in the direction of the shredding rotor 20, then by the lower feed roller 33b and the upper feed roller 100 mounted in the rocker 40 and transported further in the direction of the shredding rotor 20.
  • the feed rocker 40 can be freely pivoted about its axis of rotation S, so that the weight of the rocker rests on the material to be shredded and thus automatically adjusts to a changing trunk diameter, so that the tree trunk is fed to the shredding rotor in the feed direction Z in a defined manner, regardless of its diameter can be.
  • FIG 3 shows a possible embodiment of the draw-in roller 100 of the shredding arrangement 1 designed according to the invention figures 1 , 2 in a longitudinal section along the axis of rotation E of the feed roller.
  • the feed roller 100 can have a rotationally symmetrical roller body 101, on which a plurality of engagement strips 120, which run circumferentially and are attached to its outer surface, are arranged, each comprising a plurality of spaced-apart and radially extending projections like teeth.
  • the engagement strips 120 can be applied to the outer lateral surface of the roller base body 101 in a materially bonded or form-fitting manner.
  • Another embodiment can also be provided be to arrange the teeth directly on the outer lateral surface of the roller body, for example by screwing or integral molding on the roller body.
  • the feed roller 100 has a bearing support device in the form of a respective bearing ring 105a, b, which carry a respective bearing 106a, b for supporting the roller body 101.
  • the bearings 106a, b be designed as a radial plain bearing, while at least one of the bearing devices can also include an axial bearing to provide a predetermined axial play between the bearing rings and the roller body.
  • the left-hand bearing ring 105a shown protrudes only slightly into the interior of the roller base body 101, while the right-hand bearing ring 105b extends over at least half the axial extent of the roller base body 101 and can be designed as an assembly comprising an electric motor 110, a subsequent transmission device 118 and an input element in the form of an adapter ring 119 of a clutch device 117 to carry. Since the specified subassembly is screwed to the second bearing ring via a peripheral connecting flange in the area of the transmission device, the bearing ring 105b on the right-hand side in the figure can be designed at the same time as a torque support.
  • the bearing ring 105 has a radial flange 130 on its axial end face facing the transmission device 118, on which the specified assembly is fixed via fastening bolts 131, which are screwed into an associated thread on the outer housing of the transmission device 118.
  • the radial flange 130 can have a sleeve-shaped middle section 119 with the front section to shape the in the figure 1 be connected to the right bearing ring 105b, in particular by means of a weld.
  • the transmission device 118 can comprise a planetary gear in which the sun gear is driven by the motor shaft of the electric motor 110 and in which a ring gear flange 140 represents the transmission output.
  • the ring gear can be connected via the ring gear flange 140 to an adapter ring 109 as the input part of the clutch device 117 by means of bolts 141 .
  • the clutch device 117 can also have a further ring element 108 which, as a driver ring, can be fastened in a torque-transmitting manner, in particular materially or positively, to the inside of the roller base body 101 and thus represents the output side of the clutch device 117 .
  • a plurality of elastic, here, for example cylindrical, coupling elements, in particular comprising an elastomer material, extending in the direction of axis E of feed roller 100 and spaced apart circumferentially can be provided, which are attached to one of the two rings 108, 109 and each extend through a respective associated axially extending opening on the other ring.
  • the elastomeric coupling elements 122 are fastened to the adapter ring 109 by means of a bolt connection, with the coupling elements 122 extending in the axial direction in the assembled state of the coupling being inserted in associated passages on the driver ring 108 to the torque-transmitting operative connection between the two ring elements 108, 109 of the clutch device 117 protrude.
  • a large number of such coupling elements 122 can be attached to the adapter ring 109 at a circumferential distance, which in the installed position each extend into an associated passage of the driver ring 108 .
  • the transmission device 117 can extend, at least in sections, both through the driver ring 108 and through the adapter ring 109, which provides a compact design for the drive device of the upper feed roller of the shredding arrangement designed according to the invention or simplifies the integration of the entire drive device within the roller body.
  • the two front side sections 113, 114 of the feed roller 100 are each closed by an associated cylinder cover 115a, b, which are screwed to the respective bearing ring 105a, b.
  • These cylinder covers 115a, b can have fan openings to provide air cooling for the drive device, with one of the two cylinder covers 115a, b having an air inlet 111 and the other of the cylinder covers having an air outlet 112 to provide an axial air flow inside the main roller body 101 of the feed roller 100
  • both the driver ring 108, the adapter ring and the bearing rings 105a, b include air passages 121, so that an air flow generated outside the feed roller 100 can be guided from the air inlet 111 to the air outlet 112.
  • the respective positioning, size and shape of the air inlet, the air outlet and the air passages allow the air flow to be directed to components of the drive device to be cooled, for example to the transmission device 180 and the electric motor 110, at least partially Absorption of the respective waste heat of the components of the drive device.
  • the supply and discharge of the cooling medium is for another embodiment in figure 2 indicated, which shows the respective air supply hose 42a and the air discharge hose 42b.
  • Air supply or air discharge is not routed through the cylinder covers 115a, b in a direction perpendicular to the axis E, but approximately perpendicular to it, to avoid a component arrangement in the lateral direction.
  • the transmission device 118 can be connected to its ring gear flange 140 with the adapter ring 109 and the coupling elements 122 attached thereto by means of the attachment bolts 141, see FIG Figures 3 - 5 .
  • the sliding ring 105b can be connected to the front section, comprising the bearing device 106b, in particular in the form of plain bearing elements, to the central part 119 and the radial flange 130, and the radial flange can then be screwed to the gear 118 by means of the bolts 131.
  • this structural unit can be inserted axially as a whole into the roller body 101 in such a way that the coupling elements 122, after a circumferential alignment with the driver ring 108, engage in a respectively assigned passage of the driver ring to provide an operative connection between the electric motor 110 and the roller body 101. Then the bearing ring 105b can be attached to the rocker housing 41 so that the roller body 101 is rotatably mounted to the rocker housing 41.
  • the described design of the upper feed roller of the shredding arrangement according to the invention enables simple assembly in that initially the entire drive device, excluding the driver ring 108, is outside of the Roller body can be assembled, the feed roller can then be completed by simply axially plugging this assembly into the roller body, which facilitates both the accessibility of individual components of the drive device of the upper feed roller and basically their assembly and / or maintenance.
  • the fastening of the individual drive components is essentially realized by bolts, but these can also be implemented by any other form of connection, preferably in the form of detachable connections, in order to facilitate installation and maintenance, in particular the replacement of defective components.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Crushing And Pulverization Processes (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Zerkleinerungsanordnung zum Zerkleinern von Zerkleinerungsgut wie Hausabfälle, Industrieabfälle, Kunststoff, Holz, Papier und/oder Biomasse, umfassend eine Zerkleinerungseinrichtung, die an einem Maschinengestell angeordnet ist, sowie eine Zuführeinrichtung mit zumindest einer, mittels einer zugeordneten Antriebseinrichtung zum Drehung antreibbare Einzugswalze zum Zuführen des Zerkleinerungsguts zur Zerkleinerungseinrichtung. Die erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung zeichnet sich dadurch aus, dass die Einzugswalze zur Aufnahme der zugeordneten Antriebseinrichtung ausgebildet ist, und die Antriebseinrichtung einen Elektromotor, eine Getriebeeinrichtung sowie eine elastische Kupplung aufweist

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Zerkleinerungsanordnung zum Zerkleinern von Zerkleinerungsgut wie Hausabfälle, Industrieabfälle, Kunststoff, Holz, Papier und/oder Biomasse, umfassend ein Maschinengestell, an welchem eine Zerkleinerungseinrichtung angeordnet ist, sowie eine Zuführeinrichtung mit zumindest einer, mittels einer zugeordneten Antriebseinrichtung zum Drehen antreibbaren Einzugswalze zum Zuführen des Zerkleinerungsgutes zur Zerkleinerungseinrichtung.
  • Derartige Zerkleinerungsanordnungen sind auf dem Gebiet wohlbekannt und können eine an das Zerkleinerungsgut angepasste Gestaltung aufweisen. Dabei ist die Antriebseinrichtung, welche die Einzugswalze zum Drehen und damit zum Zuführen von Zerkleinerungsgut zur Zerkleinerungseinrichtung antreibt, herkömmlicherweise an einer axialen Stirnseite der Einzugswalze angeflanscht. Je nach Ausführungsform kann die Antriebseinrichtung einer oder mehrerer solcher Einzugswalzen beispielsweise einen Elektromotor oder einen Hydraulikmotor umfassen. Eine gattungsbildende Zerkleinerungsvorrichtung, hier zur Zerkleinerung von plattenförmigem Zerkleinerungsgut, ist beispielsweise in der Offenlegungsschrift DE102016107525A1 beschrieben.
  • Ein wesentlicher Nachteil derartiger herkömmlicher Zerkleinerungsanordnungen mit stirnseitig an der jeweiligen Einzugswalze angeordneter Antriebseinrichtung besteht darin, dass sich die Baubreite der Zerkleinerungsanordnung im Bereich der Zuführung erhöht, was einen kompakten Aufbau verhindert. Je nach Ausführungsform können solche in der Regel außen zum Maschinengestell angeordnete Antriebskomponenten ein zusätzliches Sicherheitsrisiko darstellen, was häufig entsprechende Schutzmaßnahmen, unter Umständen konstruktiver Art erfordert, was sowohl den Herstellungsaufwand als auch den Installations- und Wartungsaufwand einer solchen herkömmlichen Zerkleinerungsanordnung erhöhen kann.
  • Insofern liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine herkömmliche Zerkleinerungsanordnung so abzuwandeln, dass die beschriebenen, durch den Antrieb der Einzugswalze verursachten Nachteile zumindest teilweise behoben sind.
  • Diese Aufgabe löst die Erfindung schon mit einer Zerkleinerungsanordnung, umfassend die Merkmale von Anspruch 1. Dabei weist die erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung zum Zerkleinern von Zerkleinerungsgut eine Zerkleinerungseinrichtung auf, die an einem Maschinengestell angeordnet, insbesondere gelagert, ist, sowie eine Zuführeinrichtung mit zumindest einer, mittels einer zugeordneten Antriebseinrichtung zum Drehen antreibbaren Einzugswalze zum Zuführen des Zerkleinerungsguts zur Zerkleinerungseinrichtung. Die erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung zeichnet sich dadurch aus, dass die Einzugswalze zur Aufnahme der zugeordneten Antriebseinrichtung ausgebildet ist, die Antriebseinrichtung insofern innerhalb der Einzugswalze angeordnet ist und einen Elektromotor, eine Getriebeeinrichtung, sowie eine elastische Kupplung aufweist.
  • Der Erfindung liegt die Idee zugrunde, eine herkömmliche Zerkleinerungsanordnung dadurch weiterzubilden, dass die Antriebseinrichtung der zumindest einen Einzugswalze der Zuführungseinrichtung so gestaltet ist, dass sie innerhalb der zumindest einen Einzugswalze angeordnet werden kann, was eine kompakte Bauweise erlaubt unter gleichzeitiger Verminderung von eventuellen Sicherheitsrisiken, die durch eine ansonsten außen zur Antriebswalze angebrachte Antriebseinrichtung verursacht werden kann. Das Anordnen der Antriebseinrichtung, umfassend Elektromotor, Getriebe sowie elastische Kupplung, kann dabei insbesondere so ausgebildet sein, dass die genannten Komponenten der Antriebseinrichtung bzw. die Antriebseinrichtung selbst vollständig innerhalb der Einzugswalze angeordnet sind, sodass sich dadurch auch eine höhere Flexibilität in einer möglichen Kapselung der Zuführeinrichtung ergibt durch den Wegfall von weiteren Durchführungen wie zum Beispiel für Antriebswellen, Antriebsketten, Hydraulikverteilern oder Hydraulikkupplungen bei der Verwendung von Hydraulikantrieben.
  • Die erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung kann verbesserte Gestaltungsmöglichkeiten bereitstellen, um das Austreten von beim Zerkleinerungsvorgang erzeugten Schmutz wie Staub in die Umgebung der Zerkleinerungsanordnung zu vermeiden. Zusätzlich kann die innerhalb der Einzugswalze angeordnete Antriebseinrichtung gegen äußere Einflüsse geschützt sein. Darüber hinaus kann durch das Vorsehen einer elastischen Kupplung im Antriebsstrang für die Einzugswalze ein Ausgleich axialer und/oder radialer Unwuchten sowie ein Ausgleich von Fertigungstoleranzen innerhalb der Antriebseinrichtung bzw. dem Antriebsstrang der Einzugswalze bereitgestellt werden. Ferner können beim Betrieb der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung auftretenden Stöße und/oder Drehmomentspitzen beispielsweise durch den Einsatz zumindest eines elastischen Zwischenglieds oder mehrerer elastischer Zwischenglieder, die ein kupplungseingangsseitig angeordnetes Bauelement und ein kupplungsausgangsseitig angeordnetes Bauelement in Wirkverbindung bringen, gemildert, bzw. abgefangen werden, sodass besondere, u.U. stoßempfindliche, Antriebskomponenten innerhalb der Antriebseinrichtung der Einzugswalze einsetzbar sind, z.B. ein komplexes Getriebe wie ein Umlaufrädergetriebe, wodurch eine besonders kompakte Bauweise der Antriebseinrichtung der Einzugswalze resultieren kann.
  • Die erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung kann für unterschiedliche Gestaltungen von Zerkleinerungseinrichtung ausgebildet sein. Diese Zerkleinerungseinrichtung kann beispielsweise einen Zerkleinerungsrotor aufweisen, der am Maschinengestell drehbar um seine Rotorachse gelagert ist und an seinem Umfang zumindest ein oder eine Mehrzahl von Zerkleinerungswerkzeugen zum Zerkleinern des Zerkleinerungsguts aufweist. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass eine Vielzahl von in Längsachse des Rotors nebeneinander, unter Umständen in Längsrichtung des Rotors zueinander beabstandete Zerkleinerungswerkzeuge am Rotor befestigt sind. Im Falle eines sogenannten Hackers, beispielsweise zum Zerkleinern von Baustämmen, kann der Zerkleinerungsrotor z.B. nur ein einzelnes Werkzeug aufweisen. Auch ist es möglich, dass die erfindungsgemäße Zerkleinerungseinrichtung feststehende Messer bzw. Messerleisten aufweist, die mit dem zumindest einen, am rotierenden Zerkleinerungsrotor angeordneten Zerkleinerungswerkzeug zusammenwirken zum Zerkleinern des Zerkleinerungsgutes. Darüber hinaus kann eine erfindungsgemäße Zerkleinerungseinrichtung auch eine Mehrzahl von Zerkleinerungsrotoren aufweisen, die beispielsweise bezüglich ihrer Rotationsachse parallel zueinander angeordnet sein können, wobei die Zerkleinerungswerkzeuge der zueinander benachbart angeordneten Zerkleinerungsrotoren zusammenwirken zum Zerkleinern des Zerkleinerungsgutes. Die genaue Gestaltung des bzw. der Zerkleinerungswerkzeuge kann spezifisch auf das Zerkleinerungsgut angepasst sein.
  • Weitere erfindungsgemäße Merkmale und Weiterbildungen der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung sind in der allgemeinen Beschreibung, den Figuren, den Figurenbeschreibungen sowie den Unteransprüchen angegeben.
  • Es kann erfindungsgemäß vorgesehen sein, dass die zumindest eine Einzugswalze einen die zugeordnete Antriebseinrichtung aufnehmenden hohlzylinderartigen Walzengrundkörper aufweist, wobei die Auslegung des Begriffs hohlzylinderartig breit zu verstehen ist und der Walzengrundkörper nicht in jedem Fall rotationssymmetrisch gestaltet sein muss, sondern von einer reinen Zylindersymmetrie abweichen kann. Insofern kann dieser Walzengrundkörper insbesondere rotationssymmetrisch gestaltet sein, ist jedoch hierauf nicht beschränkt.
  • Insbesondere kann der Walzengrundkörper an seiner Innenmantelfläche Ausprägungen aufweisen, beispielsweise Gestaltung von Lagerflächen, auf welchen Lagerelemente abgestützt sind oder andere Gestaltungen, beispielsweise zumindest ein angeschweißtes Element zur Bereitstellung einer Wirkverbindung mit dem Getriebe, um den Walzengrundkörper zum Drehen anzutreiben.
  • Es kann vorgesehen sein, dass der Walzengrundkörper an seiner Außenmantelfläche eine Strukturierung aufweist zur Verbesserung einer Wirkverbindung zwischen der Einzugswalze und dem Zerkleinerungsgut beim Zuführen des Zerkleinerungsgutes zur Zerkleinerungseinrichtung, beispielsweise in Form von radialen Vorsprüngen wie Zähnen, mit welchen sich die Einzugswalze in das Zerkleinerungsgut einkrallt zum Zuführen des Zerkleinerungsgutes in Richtung zur Zerkleinerungseinrichtung während der Drehbewegung der Einzugswalze. Diese Eingriffszähne können z.B. an der Außenmantelfläche einer Hülse angeordnet sein, die mit ihrer Innenmantelfläche an der Außenmantelfläche des Walzengrundkörpers befestigt sein kann. Insofern kann die Einzugswalze auch eine Mehrzahl von radial aufeinanderfolgenden Hülsenelementen umfassen, von welchen einer der Walzengrundkörper sein kann, um die beschriebenen Funktionalitäten der Einzugswalze sowohl an seiner Außenmantelfläche als auch an seiner Innenmantelfläche bereitzustellen. Es ist ferner möglich, dass mehrere, die angegebenen Zähne aufweisenden Elemente, z.B. Leistenelemente, an der Außenmantelfläche des Walzengrundkörpers angebracht sind, z.B. mittels Verschrauben oder Verschweißen, um die Oberfläche der Einzugswalze zu strukturieren zur Verbesserung der Wechselwirkung zwischen Zerkleinerungsgut und Einzugswalze.
  • Die Erfindung kann je nach Ausführungsform mit unterschiedlichen elastischen Kupplungen ausgebildet sein, beispielsweise mit einer Klauenkupplung, einer Laschenkupplung, einer Gelenkscheibenkupplung, einer Federkupplung, einer elastischen Bolzenkupplung, einer Reifenkupplung, einer elastischen Scheibenkupplung, etc., welche den Vorteil eines Ausgleichs axialer und/oder radialer Unwuchten sowie von Fertigungstoleranzen innerhalb der Antriebseinrichtung bzw. den Antriebsstrang bereitstellen. Durch den Einsatz zumindest eines oder mehrerer elastischer Zwischenglieder, die ein kupplungseinseitig angeordnetes Bauelement und ein kupplungsausgangsseitig angeordnetes Bauelement in Wirkverbindung bringen, können diese elastischen Kupplungen im Betrieb auftretenden Stöße und/oder Drehmomentspitzen mildern. Je nach Ausführungsform können über eine Stauchung, Dehnung bzw. durch Torsionen in diesen elastischen Zwischengliedern erzeugte Verlagerungen innerhalb des Antriebsstrangs ausgeglichen werden.
  • Besonders vorteilhaft kann eine drehelastische Kupplung in der Art vorgesehen sein, bei welcher zwischen zwei radialen Flanschen elastische Gummielemente befestigt sind, welche ein Betriebsdrehmoment von einem antriebsseitigen Flansch auf einen abtriebsseitigen Flansch der Kupplung übertragen, insbesondere in einer axialsteckbaren Bauart, bei welcher Bauelemente der elastischen Kupplung, beispielsweise die beiden Flansche axial steckbar angeordnet sind zur Bereitstellung einer erleichterten Montage/Demontage der Kupplung bzw. im Wesentlichen der gesamten, in der Einzugswalze angeordneten Antriebseinrichtung.
  • Zur Erleichterung der Montage/Demontage der Antriebseinrichtung innerhalb der zumindest einen Einzugswalze der Zuführeinrichtung der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung kann vorgesehen sein, dass die Motorwelle des Elektromotors mit der Eingangsseite der Getriebeeinrichtung verbunden ist, wobei die Abtriebsseite der Getriebeeinrichtung mit der Eingangsseite der beschriebenen elastischen Kupplung verbunden sein kann und die Kupplung abtriebsseitig an die in Drehung zu versetzende zumindest eine Einzugswalze der Zuführeinrichtung angeschlossen bzw. mit dieser verbunden ist.
  • In einer Ausführungsform der Erfindung kann auch vorgesehen sein, dass die Motorwelle des Elektromotors an die Eingangsseite der elastischen Kupplung angeschlossen ist, die wiederum ausgangsseitig mit der Eingangsseite des Getriebes verbunden ist, wobei die Ausgangsseite des Getriebes an die Einzugswalze bzw. den Hohlzylinder der Einzugswalze gekoppelt ist, um ein Drehmoment auf die Einzugswalze zu übertragen.
  • Zur Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung können unterschiedliche Getriebeeinrichtungen zum Einsatz kommen. Insbesondere eignen sich kompakte Getriebe wie hochübersetzende Spezialgetriebe, z. B. ein Wellengetriebe oder ein Zyklusgetriebe zur Gestaltung der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung. Als besonders zweckmäßig hat sich die Verwendung eines Planetengetriebes herausgestellt, bei dem wiederum eine Mehrzahl von Konstellationen erfindungsgemäß möglich ist. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die Motorwelle des Elektromotors mit der Eingangsseite des Planetengetriebes verbunden ist, während die Abtriebsseite der Getriebeeinrichtung in einer Ausführungsform durch das Hohlrad des Planetengetriebes gebildet sein kann, und die Antriebsseite der Getriebeeinrichtung durch ein Sonnenrad des Planetengetriebes gebildet sein kann, das wie angegeben an die Motorwelle gekoppelt sein kann. In dieser Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass der Steg (Planetenträger) feststeht. Es liegt jedoch auch im Rahmen der Erfindung, bei der Verwendung eines solchen Umlaufrädergetriebes (Planetengetriebes) vorzusehen, das Hohlrad mit dem Gehäuse des Getriebes festzuhalten, während das Sonnenrad mit der Motorwelle des Elektromotors verbunden und der Planetenträger als Ausgangsseite des Getriebes mit der Eingangsseite der elastischen Kupplung verbunden ist. Wie der Fachmann erkennt, kann je nach Ausführungsform das Getriebe derart konfiguriert sein, dass insbesondere beim Anlaufen der Walze ein möglichst hohes Drehmoment bereitgestellt wird.
  • In einer besonders vorteilhaften Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung kann die elastische Kupplung ausgangsseitig ein erstes Ring- oder Scheibenelement, insbesondere in Form eines Flanschelements aufweisen, das an einer Innenmantelfläche des zylinderartigen Walzengrundkörpers insbesondere starr, beispielsweise mittels eines durch Schweißen gestalteten Stoffschlusses befestigt und als Mitnehmer ausgebildet ist, wobei die elastische Kupplung eingangsseitig ein zweites Ring- oder Scheibenelement, insbesondere in Form eines Flansches aufweisen kann, und letzteres abtriebsseitig zur Getriebeeinrichtung angeordnet sein kann. Vorzugsweise kann dabei vorgesehen sein, dass erstes und zweites Ring- oder Scheibenelement zur Kraft- und/oder Drehmomentübertragung mittels zumindest eines elastischen Kupplungselementes in Wirkverbindung stehen. Dabei kann vorgesehen sein, dass das zumindest eine elastische Kupplungselement an einem der beiden Ring- oder Scheibenelemente befestigt sein kann und sich mit einem freien Ende insbesondere etwa senkrecht zur Achse des Ring- bzw. Scheibenelements erstreckt in eine zugeordnete Öffnung des anderen der beiden Ring- bzw. Scheibenelemente zur Bereitstellung eines umfänglichen Formschlusses zwischen dem ersten und dem zweiten Ring- bzw. Scheibenelement. Vorzugsweise kann die elastische Kupplung eine Mehrzahl solcher elastischen Kupplungselemente aufweisen, die beispielsweise zylinderförmig ausgebildet sein können. Diese Kupplungselemente können aus einem Elastomermaterial hergestellt sein, insbesondere als Vulkanisat aus einem Natur- und/oder einem Silikonkautschuk.
  • Die Befestigung des ersten Ring- oder Scheibenelementes der elastischen Kupplung an der Innenseite des Walzengrundkörpers kann beispielsweise auch durch Bereitstellung entsprechend angeordneter Aufnahmestellen zur starren Befestigung bzw. zur starren Aufnahme des ersten Ring- oder Scheibenelementes realisiert sein, sodass dieses während der Montage an der Aufnahmestelle beispielsweise mittels Schraubbolzen verschraubt werden kann.
  • Zur Bereitstellung einer kompakten Bauweise der Antriebseinrichtung und damit zur Vereinfachung einer Gestaltung bei welcher diese insbesondere vollständig im Innern des hohlzylinderartigen Walzengrundkörpers angeordnet ist, kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass sich die Getriebeeinrichtung abschnittsweise axial durch das als Mitnahmeelement ausgebildete ersten Ringelement bzw. Scheibenelement der elastischen Kupplung hindurch erstreckt. In einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform kann dabei auch vorgesehen sein, dass sich in Einbaulage die Getriebeeinrichtung zumindest abschnittsweise axial sowohl durch das erste als auch durch das zweite Ringelement der elastischen Kupplung hindurch erstreckt, zur Erzielung einer besonders kompakten Bauweise mit den beschriebenen Vorteilen.
  • Zur Abstützung des sich bewegenden Abschnittes der zumindest einen Einzugswalze gegenüber einem feststehenden Abschnitt der Walze, kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass im Bereich von Längsendabschnitten des Walzengrundkörpers jeweils eine sich axial in den Walzengrundkörper erstreckende Lagerstützeinrichtung angeordnet ist, an welcher der Walzengrundkörper an seiner Innenseite über eine jeweilige Lagereinrichtung wie eine Gleitlagereinrichtung abgestützt ist, derart dass der Walzengrundkörper zur Ausführung einer Drehbewegung relativ zu den Lagerstützeinrichtungen angeordnet ist. Dabei kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass die Lagereinrichtung ein axiales Spiel zwischen dem sich bewegenden Walzengrundkörper und den Lagerstützeinrichtungen bereitstellt, während vorzugsweise in radialer Richtung eine im Wesentlichen spielfreie, die beschriebene Drehbewegung des Walzengrundkörpers zu den Lagerstützeinrichtungen ermöglichende Lagerung vorgesehen sein kann. Bei der Gestaltung eines jeweiligen Gleitlagers kann zweckmäßigerweise ein die relativ zueinander bewegten Teile trennender Schmierfilm oder auch Festschmierstoffe in dem sich zueinander bewegenden Teilen vorgesehen sein zur Vermeidung von aus der jeweiligen Lagereinrichtung austretenden Schmiermittels, wodurch Wartungsintervalle der Antriebseinrichtung der Zuführeinrichtung der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung verlängert werden können. Zweckmäßigerweise kann vorgesehen sein, dass an beiden der Lagerstützeinrichtungen jeweils ein Radiallager, insbesondere ausgebildet als Gleitlager, vorgesehen ist, wobei vorzugsweise an einem der beiden Lagerstützeinrichtungen zusätzlich oder integral ein Axiallager zwischen den feststehenden Lagerstützeinrichtungen und dem sich dazu bewegenden Walzengrundkörper angeordnet ist zur Aufnahme der Betriebskräfte sowie zur Bereitstellung der gewünschten Drehbewegung des Lagergrundkörpers zu den feststehenden Lagerstützeinrichtungen.
  • Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass zumindest eine der beiden Lagerstützeinrichtungen, insbesondere beide Lagerstützeinrichtungen jeweils als Lagerring ausgebildet ist, der die jeweilige Lagereinrichtung trägt zur Abstützung des sich drehenden Walzengrundkörpers gegenüber der jeweiligen Lagerstützeinrichtung. In einer besonders zweckmäßigen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung kann eine der Lagerstützeinrichtungen zusätzlich zum Tragen einer Baugruppe eingerichtet und ausgebildet sein, umfassend den Elektromotor, die Getriebeeinrichtung, sowie ein getriebeseitiges Ring- oder Scheibenelement der elastischen Kupplung. Dabei kann vorgesehen sein, dass die Baugruppe durch eine lösbare Verbindung, beispielsweise eine Bolzenverbindung mit dieser zugeordneten Lagerstützeinrichtung verbunden sein kann, derart, dass die Baugruppe durch Lösen der Verbindung mit der zugeordneten Lagerstützeinrichtung als Einheit aus dem Walzengrundkörper herausnehmbar ist was Montage- und/oder Wartungsarbeiten wesentlich erleichtern kann. Dies gilt insbesondere bei einer elastischen Kupplung, die wie obenstehend angegeben so ausgebildet sein kann, dass aneinander zugeordnete Kupplungsbestandteile axial steckbar ausgebildet sind. Vorzugsweise kann vorgesehen sein, dass die Baugruppe axial im Bereich der Getriebeeinrichtung mit der zugeordneten Lagerstützeinrichtung verbunden, beispielsweise verschraubt ist. Durch die angegebene Kopplung des Motors mit der Lagerstützeinrichtung kann diese als Drehmomentstütze für die Antriebseinrichtung ausgebildet sein.
  • Zur Abführung von Abwärme der Antriebseinrichtung, insbesondere des Elektromotors und/oder der Getriebeeinrichtung kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass eine Lüftereinrichtung angeordnet und ausgebildet ist, ein Kühlfluid, insbesondere Luft axial durch den Walzengrundkörper mit darin aufgenommener Antriebseinrichtung zu bewegen. Vorzugsweise kann dabei vorgesehen sein, dass an einer Stirnseite des Walzengrundkörpers ein Lufteinlass und an der anderen Stirnseite des Walzengrundkörpers ein Luftauslass angeordnet ist und die Lüftereinrichtung ausgebildet und angeordnet sowie elektrisch steuerbar angeordnet ist, einen vorgegebenen Luftdurchsatz, insbesondere in Abhängigkeit eines Ist-Wertes der Motorleistung, durch den Walzengrundkörper in axialer Richtung zu erzeugen. Zweckmäßigerweise kann vorgesehen sein, dass im Innern des Walzengrundkörpers Luftleitschlitze, beispielsweise an Ring- bzw. Scheibenelementen der elastischen Kupplung und/oder den Lagerstützeinrichtungen vorgesehen sind, um das Kühlfluid in die Bereiche der Abwärme erzeugenden Aggregate innerhalb des Walzengrundkörpers zu führen und damit die von der Antriebseinrichtung erzeugten Abwärme abzuführen.
  • Darüber hinaus kann die Lüftereinrichtung zumindest einen oder mehrere Filterelemente z. B. in Form von feinmaschigen Gittern oder Schwebstofffiltern im Bereich des zumindest einen Lufteinlasses und/oder im Bereich des zumindest einen Luftauslasses aufweisen, um Verschmutzungen der Antriebseinrichtung durch partikelhaltige Außenluft zu verhindern sowie das Austreten von Partikel aus der Antriebseinrichtung, welche z. B. bei einem Defekt oder Abrieb innerhalb der Antriebseinrichtung entstehen können, in den Betriebsraum der Zerkleinerungsanordnung zu unterbinden.
  • Die beschriebene Anordnung der Antriebseinrichtung innerhalb eines Walzengrundkörpers der Einzugswalze in der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung eignet sich insbesondere in solchen Zerkleinerungsanordnungen, bei welchen die Zuführeinrichtung eine am Maschinengestell schwenkbar angeordnete Schwinge aufweist, an welcher die zumindest eine Einzugswalze drehbar angeordnet ist, da in den lateralen Randbereichen einer solchen Schwinge die Anordnung einer der Einzugswalze zugeordneten Antriebseinrichtung entfallen kann. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass die Zuführungseinrichtung neben der Einzugsschwinge, an welcher eine Einzugswalze drehbar gelagert ist, zumindest eine weitere, in der Regel mehrere weitere Einzugswalzen aufweist. Diese weiteren Einzugswalzen können beispielsweise im Zuführbereich in der Art von untenliegenden Einzugswalzen einen unteren Abschnitt bereitstellen, auf welchem das Zerkleinerungsgut lastet, während die Einzugswalze der Schwinge als obere Einzugswalze durch das Gewicht der Schwinge auf dem Zerkleinerungsgut lastet, derart, dass das Zerkleinerungsgut zwischen der bzw. den unteren Einzugswalzen und der zumindest einen oberen Einzugswalze angeordnet und in Zuführrichtung transportiert wird. Neben der zumindest einen, an der Schwinge gelagerten oberen Einzugswalze kann zumindest eine der unteren Einzugswalzen auch zur Drehbewegung angetrieben sein, zur Bewegung des Zerkleinerungsguts in Zuführrichtung.
  • Insofern können in der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung die Lagerstützeinrichtungen je nach Ausführungsform drehfest an dem Maschinengestell oder drehfest an einer vorstehend beschriebenen Schwinge bzw. Einzugsschwinge der Zuführeinrichtung befestigt sein, wobei diese Schwinge relativ zum Maschinengestell zur Anpassung eines Einzugs- bzw. Zuführspaltes an das Zerkleinerungsgut um eine Schwenkachse bewegbar angeordnet sein kann, und wobei dieser Spalt zwischen der an der Schwinge gelagerten oberen Einzugswalze und der zumindest einen unteren Einzugswalze(n) gebildet sein kann.
  • In solchen Ausführungsformen, bei welchen die Zuführeinrichtung eine solche Schwinge aufweist, kann vorgesehen sein, dass die Schwenkachse der Schwinge, die Drehachse der an der Schwinge gelagerten oberen Einzugswalze und/oder die Drehachse der unteren Einzugswalze(n) zueinander parallel, insbesondere etwa senkrecht zur Zuführeinrichtung und etwa parallel zu einer Zerkleinerungsrotorachse angeordnet sind.
  • Diese Anordnung mit einer Einzugsschwinge im Zuführbereich der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung ermöglicht es, Seitenbleche des Maschinengestells im Bereich der Schwinge so zu gestalten, dass parallel zur Zuführrichtung verlaufende Seitenblechabschnitte angeordnet sind, die das Austreten von (teil)zerkleinertem Gut und/oder Zerkleinerungsgut in diesem Bereich aus dem Zerkleinerungsraum im Wesentlichen verhindern. Dabei kann die Schwinge in Querrichtung zwischen diesen Seitenblechabschnitten derart schwenkbar und zwischen diesen eintauchbar angeordnet sein, dass in einer Betriebsstellung der Schwinge die Drehachse der an der Schwinge gelagerten Einzugswalze unterhalb der Oberkante der Seitenbleche liegt. Durch die beschriebene Gestaltung kann ein Austritt von Zerkleinerungsgut bzw. teilzerkleinertem Gut während des Betriebs der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung im Vergleich zu herkömmlichen Zerkleinerungsanordnungen, die eine Schwinge im Zuführbereich aufweisen, wesentlich erniedrigt bzw. vermieden werden, da zur Bereitstellung der Schwenkbewegung der Schwinge bei der erfindungsgemäßen Anordnung in den zugeordneten Seitenblechabschnitten keine etwa senkrecht zur Zuführrichtung verlaufende Ausnehmung oder kein Schlitz wie bei den herkömmlichen Zerkleinerungsanordnungen vorgesehen werden muss, damit Verbindungsabschnitte zur Außenanflanschung von Antriebsaggregaten der Einzugswalze, z. B. in Form von Antriebsketten, Antriebskupplungen angeordnet werden können.
  • Zur genauen Steuerung der Bewegung der zumindest einen Einzugswalze kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass der Elektromotor von einem Frequenzumrichter gespeist ist zur Bereitstellung einer Speisewechselspannung mit vorgegebener Amplitude und Frequenz zur Einstellung einer vorgegebenen Drehgeschwindigkeit und/oder Drehbeschleunigung der Einzugswalze. Um insbesondere in generatorischen Betriebssituationen die zumindest eine Einzugswalze abzubremsen, kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass der Frequenzumrichter in einem Gleichstrom-Zwischenkreis einen Bremswiderstand aufweist, der mittels eines elektrischen Schalters in der Art eines Choppers intervallweise in dem Zwischenkreis zugeschaltet werden kann, um Energie abzubauen und damit die Einzugswalze abzubremsen. Insbesondere zur Bereitstellung hoher Anfahrdrehmomente kann zweckmäßigerweise vorgesehen sein, dass der Elektromotor als Servomotor ausgebildet ist. Wie obenstehend erläutert kann die Zerkleinerungseinrichtung der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung einen von einer weiteren Antriebseinrichtung angetriebenen Zerkleinerungsrotor umfassen, der an seinem Umfang zumindest ein Zerkleinerungswerkzeug, insbesondere eine Mehrzahl von Zerkleinerungswerkzeugen aufweist, wobei die Zerkleinerungsanordnung eine Steuereinrichtung aufweisen kann, welche die Antriebseinrichtung des Zerkleinerungsrotors, die beispielsweise als Hydraulikantrieb oder Elektroantrieb ausgebildet sein kann, und die Antriebseinrichtung der Einzugswalze steuert zum aufeinander abgestimmten Zuführen und Zerkleinern des Zerkleinerungsgutes.
  • Figurenbeschreibung
  • Die Erfindung wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die beiliegenden Figuren durch das Beschreiben einer Ausführungsform nebst Abwandlungen erläutert, wobei
  • Figur 1
    eine erfindungsgemäß gestaltete Zerkleinerungsanordnung in einer perspektivischen Teilansicht,
    Figur 2
    die erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung der Figur 1 in einer Seitenansicht unter Weglassung von Komponenten zur Darstellung der Einzugsmimik,
    Figur 3
    eine Querschnittsdarstellung in einem Längsschnitt einer Einzugswalze der Zerkleinerungsanordnung der Figur 1,
    Figur 4
    eine isometrische Ansicht der in Figur 3 dargestellten Einzugswalze der Zerkleinerungsanordnung der Figur 1, jedoch in vertikaler Richtung gespiegelt, und
    Figur 5
    eine weitere isometrische Ansicht der in Figur 3 und 4 dargestellten Einzugswalze der Zerkleinerungsanordnung der Figur 1
    zeigt.
  • Eine jeweilige erfindungsgemäß ausgebildete Zerkleinerungsanordnung kann spezifisch angepasst an das zu zerkleinernde Gut ausgebildet sein. Nachfolgend wird eine erfindungsgemäße Zerkleinerungsanordnung beschrieben, die ausgebildet und eingerichtet sein kann, längliche Gegenstände mit variierendem Durchmesser wie Baumstämme zu zerkleinern. Figur 1 zeigt eine Ausschnittsdarstellung auf eine solche Zerkleinerungsanordnung 1 in einer Seitenansicht, wobei zur Sichtbarkeitsmachung Bauelemente teilweise entfernt sind. Die gezeigte Zerkleinerungsanordnung 1 umfasst eine Zerkleinerungseinrichtung 2 mit einem Zerkleinerungsrotor 20, dessen Rotorachse in der Darstellung der Figur 1 senkrecht zur Zeichnungsebene liegt. Der Zerkleinerungsrotor 20 weist hier eine Mehrzahl von an seinem Umfang angeordnete Zerkleinerungswerkzeuge 22 auf, von welchen in der Darstellung der Figur 1 nur ein einzelnes Werkzeug sichtbar ist. Zur Zuführung des Zerkleinerungsgutes umfasst die Zerkleinerungsanordnung 1 eine Zuführeinrichtung 3, mit einer Zuführbandeinrichtung 30, die über einen Riemenantrieb 31 angetrieben ist. Die Zuführbandeinrichtung 30 übergibt das Zerkleinerungsgut in Zuführrichtung Z, hier senkrecht zur Achse des Zerkleinerungsrotors an eine Einzugswalzenanordnung mit einer Mehrzahl von unteren Einzugswalzen 32a, b, c, die einen gemeinsamen Antriebsmotor 33 aufweisen sowie eine obere Einzugswalze 100, die an einer Einzugsschwinge 40 gelagert ist, welche selbst eine Schwenkachse S aufweist, die hier parallel zur Achse des Zerkleinerungsrotors 20 verläuft und ferner parallel zur Drehachse E der oberen Einzugswalze.
  • Die Einzugsschwinge 40 weist ein Schwingengehäuse 41 auf, das in Querrichtung, d.h. senkrecht zur Zuführrichtung Z und parallel zur Rotorachse ein Maß aufweist, dass es innerhalb der durch in Querrichtung beabstandeten Seitenblechen 24 der Zerkleinerungseinrichtung liegt, sodass die Schwinge durch ihr eigenes Gewicht belastet in der Zeichnung der Figur 1 sich nach unten in den durch die Seitenbleche 24a, b festgelegten Zerkleinerungsraum der Zerkleinerungseinrichtung 2 bewegt bis zur Anlage an das zugeführte Zerkleinerungsgut.
  • Die unteren Einzugswalzen 32a, b, c können demnach mit der Einzugswalze 100 der Schwinge 100 einen sich automatisch an die Dicke des Zerkleinerungsgutes angepassten Einzugsspalt bilden. Da der Antrieb der am Schwingengehäuse 41 der Einzugsschwinge 40 gelagerten Einzugswalze 100 in noch zu beschreibender Art innerhalb des Walzenkörpers angeordnet ist, erlaubt die dargestellte erfindungsgemäße Gestaltung der Zerkleinerungsanordnung 1 Betriebssituationen, in welchen die Drehachse E der oberen Einzugswalze 100 unterhalb des oberen Randes 25a, b der Seitenbleche 24a, b der Zerkleinerungseinrichtung 2 liegt. Diese Gestaltung geht insbesondere aus der Figur 2 hervor, in welcher eine Betriebssituation dargestellt ist, bei der die Einzugsschwinge 40 in den durch die Seitenbleche 24a, b lateral beschränkten Zerkleinerungsraum eintaucht, wobei es ermöglicht ist, dass die Drehachse E der oberen Einzugswalze 100 unterhalb des oberen Randes 25a, b der Seitenbleche 24a, b des Maschinengestells bewegt ist.
  • Wie insbesondere aus den Figuren 1, 2 hervorgeht, kann durch die untenstehend näher erläuterte Anordnung der Antriebseinrichtung der oberen Einzugswalze 100 innerhalb eines Walzengrundkörpers ermöglicht werden, dass sich lateral an die obere Einzugswalze keine Antriebsaggregate anschließen, die es ansonsten notwendig machen würden, einen vertikalen Schlitz eine vertikale Ausnehmung in den Seitenblechabschnitten 24a, b des Maschinengestells 23 vorzusehen, damit die Einzugsschwinge 40 ausreichend in den Zerkleinerungsraum eintauchen kann.
  • In Betrieb der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung 1 werden die Baumstämme mittels der Zuführbandeinrichtung 30 in den Bereich der Einzugswalzen 33a, b, c und 100 transportiert, zunächst von der in Zuführrichtung 3 ersten unteren Zuführwalze 33c in Richtung auf den Zerkleinerungsrotor 20 bewegt, nachfolgend von der unteren Einzugswalze 33b und der in der Schwinge 40 gelagerten oberen Einzugswalze 100 ergriffen und weiter in Richtung Zerkleinerungsrotor 20 transportiert. Die Einzugsschwinge 40 ist dabei frei um deren Drehachse S schwenkbar, sodass die Schwinge mit ihrem Gewicht auf dem Zerkleinerungsgut ruht und sich somit automatisch auf einen sich verändernden Stammdurchmesser einstellt, sodass der Baumstamm unabhängig von seinem Durchmesser in definierter Weise auf den Zerkleinerungsrotor in Zuführrichtung Z zugeführt werden kann.
  • Figur 3 zeigt eine mögliche Ausführungsform der Einzugswalze 100 der erfindungsgemäß gestalteten Zerkleinerungsanordnung 1 der Figuren 1, 2 in einem Längsschnitt entlang der Drehachse E der Einzugswalze. Die Einzugswalze 100 kann einen hier rotationssymmetrischen Walzengrundkörper 101 aufweisen, auf welchem umfänglich verlaufende und an dessen Außenmantelfläche angebrachte Mehrzahl von Eingriffsleisten 120, umfassend jeweils eine Vielzahl von beabstandeten und sich in radialer Richtung erstreckenden Vorsprünge in der Art von Zähnen, angeordnet sind. Die Eingriffsleisten 120 können je nach Ausführungsform stoffschlüssig oder formschlüssig auf der Außenmantelfläche des Walzengrundkörpers 101 aufgebracht sein. In einer anderen Ausführungsform kann auch vorgesehen sein, die Zähne unmittelbar auf der Außenmantelfläche des Walzengrundkörpers anzuordnen, beispielsweise durch Verschrauben oder integrale Anformung an den Walzengrundkörper.
  • An den stirnseitigen Endabschnitten 113, 114 des Walzengrundkörpers 101 weist die Einzugswalze 100 jeweils eine Lagerstützeinrichtung in Form eines jeweiligen Lagerrings 105a, b auf, die ein jeweiliges Lager 106a, b tragen zur Abstützung des Walzengrundkörpers 101. Je nach Ausführungsform können die Lager 106a, b als radiales Gleitlager ausgebildet sein, während zumindest eines der Lagereinrichtungen darüber hinaus ein Axiallager umfassen kann zur Bereitstellung eines vorgegebenen axialen Spiels zwischen den Lagerringen und dem Walzengrundkörper.
  • Wie aus Figur 3 ersichtlich, ragt in der beschriebenen Ausführungsform der dargestellte linke Lagerring 105a nur geringfügig in das Innere des Walzengrundkörpers 101 hinein, während sich der rechte Lagerring 105b über zumindest die Hälfte der axialen Erstreckung des Walzengrundkörpers 101 in diesen hinein erstrecken und ausgebildet sein kann, eine Baugruppe, umfassend einen Elektromotor 110, eine sich daran anschließende Getriebeeinrichtung 118 sowie ein Eingangselement in Form eines Adapterrings 119 einer Kupplungseinrichtung 117 zu tragen. Da die angegebene Baugruppe über einen umfänglichen Verbindungsflansch im Bereich der Getriebeeinrichtung mit dem zweiten Lagerring verschraubt ist, kann der in der Figur rechtsseitige Lagerring 105b gleichzeitig als Drehmomentstütze ausgebildet sein. Hierzu weist der Lagerring 105 an seiner der Getriebeeinrichtung 118 zugewandten axialen Stirnseite einen Radialflansch 130 auf, an dem die angegebene Baugruppe über Befestigungsbolzen 131 fixiert ist, die in ein zugeordnetes Gewinde am Außengehäuse der Getriebeeinrichtung 118 verschraubt sind. Der Radialflansch 130 kann über einen hülsenförmigen Mittenabschnitt 119 mit dem stirnseitigen Abschnitt zur Gestaltung des in der Figur 1 rechtsseitige Lagerrings 105b verbunden sein, insbesondere mittels einer Verschweißung.
  • In der beschriebenen Ausführungsform kann die Getriebeeinrichtung 118 ein Planetengetriebe umfassen, bei dem das Sonnenrad durch die Motorwelle des Elektromotors 110 angetrieben wird und bei welchem ein Hohlradflansch 140 den Getriebeausgang darstellt. Dabei kann das Hohlrad über den Hohlradflansch 140 mit einem Adapterring 109 als Eingangsteil der Kupplungseinrichtung 117 mittels Bolzen 141 verbunden sein. Die Kupplungseinrichtung 117 kann ferner ein weiteres Ringelement 108 aufweisen, das als Mitnehmerring drehmomentübertragend, insbesondere stoff- oder formschlüssig an der Innenseite des Walzengrundkörpers 101 befestigt sein kann und damit die Ausgangsseite der Kupplungseinrichtung 117 darstellt.
  • Zur drehmomentübertragenden Kopplung von Adapterring 109 und Mitnahmering 108 der Kupplungseinrichtung 117 kann eine Mehrzahl von sich in Richtung der Achse E der Einzugswalze 100 erstreckenden und umfänglich beabstandeten elastischen, hier z.B. zylinderförmigen Kupplungselemente, insbesondere umfassend ein Elastomermaterial, vorgesehen sein, die an einem der beiden Ringe 108, 109 befestigt und sich jeweils durch eine jeweils zugeordnete axial verlaufende Öffnung am anderen Ring erstrecken. Wie insbesondere aus Figur 4 hervorgeht, kann in der beschriebenen Ausführungsform vorgesehen sein, die elastomeren Kupplungselemente 122 mittels einer Bolzenverbindung an dem Adapterring 109 zu befestigen, wobei sich im zusammengesetzten Zustand der Kupplung die sich in axialer Richtung erstreckenden Kupplungselemente 122 in zugeordnete Durchführungen an dem Mitnehmerring 108 zur drehmomentübertragenden Wirkverbindung zwischen den beiden Ringelementen 108, 109 der Kupplungseinrichtung 117 ragen. In der beschriebenen Ausführungsform können umfänglich beabstandet eine Vielzahl derartiger Kupplungselemente 122 an dem Adapterring 109 angebracht sein, die in Einbaulage sich jeweils in eine zugeordnete Durchführung des Mitnehmerrings 108 erstrecken. Dabei kann sich die Getriebeeinrichtung 117 zumindest abschnittsweise sowohl durch den Mitnahmering 108 als auch durch den Adapterring 109 erstrecken, was eine kompakte Bauweise der Antriebseinrichtung der oberen Einzugswalze der erfindungsgemäß gestalteten Zerkleinerungsanordnung bereitstellt bzw. die Integration der gesamten Antriebseinrichtung innerhalb des Walzengrundkörpers vereinfacht.
  • Die beiden Stirnseitenabschnitte 113, 114 der Einzugswalze 100 sind jeweils durch einen zugeordneten Zylinderdeckel 115a, b verschlossen, die mit dem jeweiligen Lagerring 105a, b verschraubt sind. Diese Zylinderdeckel 115a, b können zur Bereitstellung einer vorgesehenen Luftkühlung der Antriebseinrichtung eine Lüfteröffnungen aufweisen, wobei eine der beiden Zylinderdeckel 115a, b einen Lufteinlass 111 und der andere der Zylinderdeckel einen Luftauslass 112 aufweist zur Bereitstellung eines axialen Luftstromes im Innern des Walzengrundkörpers 101 der Einzugswalze 100. Es kann vorgesehen sein, dass sowohl der Mitnehmerring 108, der Adapterring als auch die Lagerringe 105a, b Luftdurchlässe 121 umfassen, sodass ein außerhalb der Einzugswalze 100 erzeugter Luftstrom von dem Lufteinlass 111 zum Luftauslass 112 geführt werden kann. Durch jeweilige Positionierung, Größe und Form des Lufteinlasses, des Luftauslasses und der Luftdurchlässe kann der Luftstrom gezielt an zu kühlenden Bauteilen der Antriebseinrichtung, z.B. an die Getriebeeinrichtung 180 und den Elektromotor 110 geführt werden zur zumindest teilweisen Aufnahme der jeweiligen Abwärme der Bauteile der Antriebseinrichtung.
  • Die Zu- und Abführung der Kühlmediums ist für eine andere Ausführungsform in Figur 2 angegeben, welche den jeweiligen Luftzuführschlauch 42a und den Luftabführschlauch 42b zeigt. Luftzufuhr- bzw. Luftabfuhr wird hier nicht durch die Zylinderdeckel 115a, b hindurchgeführt in einer Richtung senkrecht zur Achse E, sondern etwa senkrecht zu dieser, zur Vermeidung einer Komponentenanordnung in lateraler Richtung.
  • Zur Montage der Einzugswalze 100 kann die Getriebeeinrichtung 118 an deren Hohlradflansch 140 mit dem Adapterring 109 und den daran befestigten Kupplungselementen 122 mittels der Befestigungsbolzen 141 verbunden werden, siehe die Figuren 3 - 5. Ferner kann der Gleitring 105b mit dem stirnseitigen Abschnitt, umfassend die Lagereinrichtung 106b insbesondere in Form von Gleitlagerelementen mit dem Mittelteil 119 und dem Radialflansch 130 verbunden werden und nachfolgend der Radialflansch mittels der Bolzen 131 am Getriebe 118 verschraubt werden. Nachdem der Motorflansch an das Getriebe angeflanscht ist, kann diese Baueinheit als Ganzes in den Walzengrundkörper 101 axial eingesetzt werden, derart, dass die Kupplungselemente 122 nach einer umfänglichen Ausrichtung zum Mitnehmerring 108 in eine jeweils zugeordnete Durchführung des Mitnehmerrings eingreifen zur Bereitstellung einer Wirkverbindung zwischen dem Elektromotor 110 und dem Walzengrundkörper 101. Danach kann der Lagerring 105b am Schwingengehäuse 41 befestigt werden, sodass der Walzenkörper 101 drehbar zum Schwingengehäuse 41 gelagert ist. Die beschriebene Gestaltung der oberen Einzugswalze der erfindungsgemäßen Zerkleinerungsanordnung ermöglicht eine einfache Montage dadurch, dass zunächst die gesamte Antriebseinrichtung ausschließlich des Mitnehmerrings 108 außerhalb des Walzengrundkörpers zusammengesetzt werden kann, wobei die Einzugswalze dann durch einfaches axiales Einstecken dieser Baugruppe in den Walzengrundkörper fertiggestellt werden kann, was sowohl die Zugänglichkeit einzelner Komponenten der Antriebseinrichtung der oberen Einzugswalze als auch grundsätzlich deren Montage und/oder Wartung erleichtert.
  • In der beschriebenen Ausführungsform ist die Befestigung der einzelnen Antriebskomponenten im Wesentlichen durch Bolzenschrauben realisiert, diese können jedoch auch durch jegliche andere Verbindungsformen ausgeführt sein, bevorzugt in Form von lösbaren Verbindungen, um die Installation sowie die Wartung, insbesondere den Austausch von defekten Komponenten zu erleichtern.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Zerkleinerungsanordnung
    2
    Zerkleinerungseinrichtung
    3
    Zuführeinrichtung
    20
    Zerkleinerungsrotor
    22
    Zerkleinerungswerkzeug
    23
    Maschinengestell
    24a,b
    Seitenblech
    25a,b
    Oberer Rand
    30
    Zuführbandeinrichtung
    31
    Riemenantrieb
    32a,b,c
    Untere Einzugswalze
    33
    Antriebsmotor der unteren Einzugswalze
    40
    Einzugsschwinge, Schwinge
    41
    Schwingengehäuse
    42a
    Luftzuführstutzen
    42b
    Luftabführstutzen
    100
    Einzugswalze
    101
    Walzengrundkörper
    102
    Innenseite
    105a, b
    Lagerstützeinrichtung, Lagerring
    106a, b
    Lagereinrichtung
    107
    Antriebseinrichtung
    108
    Erstes Ring- oder Scheibenelement, Mitnehmerring
    109
    Zweites Ring- oder Scheibenelement, Adapterring
    110
    Elektromotor
    111
    Lufteinlass
    112
    Luftauslass
    113
    Stirnseitiger Endabschnitt
    114
    Stirnseite Endabschnitt
    115
    Zylinderdeckel
    117
    Kupplungseinrichtung, Kupplung
    118
    Getriebeeinrichtung
    119
    Mittenabschnitt
    120
    Eingriffsleiste
    121
    Luftdurchlass
    122
    Kupplungselement, Kopplungselement
    130
    Radialflansch
    131
    Befestigungsbolzen
    140
    Hohlradflansch
    141
    Befestigungsbolzen
    E
    Drehachse der oberen Einzugswalze
    S
    Schwenkachse
    Z
    Zuführeinrichtung

Claims (14)

  1. Zerkleinerungsanordnung (1) zum Zerkleinern von Zerkleinerungsgut wie Hausabfälle, Industrieabfälle, Kunststoff, Holz, Papier und/oder Biomasse, umfassend eine Zerkleinerungseinrichtung (2), die an einem Maschinengestell (23) angeordnet ist, sowie eine Zuführeinrichtung (3) mit zumindest einer, mittels einer zugeordneten Antriebseinrichtung zum Drehen antreibbare Einzugswalze (100) zum Zuführen des Zerkleinerungsguts zur Zerkleinerungseinrichtung, dadurchgekennzeichnet, dass die Einzugswalze zur Aufnahme der zugeordneten Antriebseinrichtung (107) ausgebildet ist, und die Antriebseinrichtung () einen Elektromotor (110), eine Getriebeeinrichtung (118) sowie eine elastische Kupplung (117) aufweist.
  2. Zerkleinerungsanordnung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Einzugswalze (100) einen die Antriebseinrichtung (107) aufnehmenden hohlzylinderartigen Walzengrundkörper (101) umfasst.
  3. Zerkleinerungsanordnung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Kupplung (117) als axial steckbare Kupplung ausgebildet und eingangsseitig an eine Abtriebsseite der Getriebeeinrichtung (118) angeschlossen ist.
  4. Zerkleinerungsanordnung(1) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass die elastische Kupplung (117) ausgangsseitig ein erstes Ring- oder Scheibenelement (108) aufweist, das an einer Innenseite des Walzengrundkörpers (101) befestigt ist, wobei die elastische Kupplung (117) eingangsseitig ein zweites Ring- oder Scheibenelement (109) aufweist, und wobei erstes (108) und zweites Ring- oder Scheibenelement (109) zur Kraft- und Drehmomentübertragung mittels zumindest eines elastischen Kopplungselementes (122) in Wirkverbindung stehen.
  5. Zerkleinerungsanordnung (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Getriebeeinrichtung (118) abschnittsweise axial durch das erste und das zweite Ringelement (108,109) der elastischen Kupplung (117) hindurch erstreckt.
  6. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich von Längsendabschnitten des Walzengrundkörper jeweils eine sich axial in den Walzengrundkörper (101) erstreckende Lagerstützeinrichtung (105a, b) angeordnet ist, an welcher der Walzengrundkörper (101) an seiner Innerseite (102) über eine jeweilige Lagereinrichtung (106a, b) wie eine Gleitlagereinrichtung abgestützt ist.
  7. Zerkleinerungsanordnung (1) nach Anspruche 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Lagerstützeinrichtungen (105a, b) drehfest an dem Maschinengestell (23) oder drehfest an einer Schwinge (40) der Zuführeinrichtung (3) befestigt sind, die relativ zum Maschinengestell (23) zur Anpassung eines Einzugs- bzw. Zuführspaltes an das Zerkleinerungsgut um eine Schwenkachse (S) bewegbar angeordnet ist.
  8. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, zumindest eine der Lagerstützeinrichtungen als Lagerring (105 a, b) ausgebildet ist, der die zugeordnete Lagereinrichtung (106a, b), insbesondere eine Lagerbuchse wie eine Gleitlagerbuchse trägt zur Abstützung des Walzengrundkörpers (101) gegenüber der Lagerstützeinrichtung (105a, b).
  9. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 6 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass eine der Lagerstützeinrichtungen (105a, b) zum Tragen einer Baugruppe eingerichtet und ausgebildet ist umfassend den Motor (110), die Getriebeeinrichtung (117) sowie ein getriebeseitiges Ring- oder Scheibenelement (109) der elastischen Kupplung (117).
  10. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 2 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass eine Lüftereinrichtung zum Abführen von Abwärme der Antriebseinrichtung (107), insbesondere des Elektromotors (110) und/oder der Getriebeeinrichtung (118) vorgesehen ist.
  11. Zerkleinerungsanordnung (1) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass an einer Stirnseite des Walzengrundkörpers (113) ein Lufteinlass (111) und an der anderen Stirnseite des Walzengrundkörpers (114) ein Luftauslass (112) angeordnet ist, und die Lüftereinrichtung ausgebildet und angeordnet ist, einen vorgegebenen Luftdurchsatz, insbesondere in Abhängigkeit eines Istwertes der Motorleistung, durch den Walzengrundkörper (101) in axialer Richtung zu erzeugen.
  12. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 7 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass am Maschinengestell (23) im Bereich der Schwinge (40) parallel zur Zuführrichtung verlaufende Seitenbleche (24a, b) befestigt sind, wobei die Schwinge (40) in Querrichtung zwischen den Seitenblechen (24a, b) derart schwenkbar angeordnet ist, dass in einer Betriebsstellung der Schwinge (108) die Drehachse der Einzugswalze (E) unterhalb einem oberen Rand (25a, b) der der Seitenbleche (24a,b) liegt.
  13. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor (110) von einem Frequenzumrichter gespeist ist zur Bereitstellung einer Speisewechselspannung mit vorgegebener Amplitude und Frequenz zur Einstellung einer vorgegebenen Drehgeschwindigkeit und/oder Drehbeschleunigung der Einzugswalze (100).
  14. Zerkleinerungsanordnung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Zerkleinerungseinrichtung (2) einen von einer weiteren Antriebseinrichtung angetriebenen Zerkleinerungsrotor (20) umfasst, der an seinem Umfang zumindest ein Zerkleinerungswerkzeug (22), insbesondere eine Mehrzahl von Zerkleinerungswerkzeugen (2), aufweist, wobei die Zerkleinerungsanordnung eine Steuereinrichtung aufweist, welche die Antriebseinrichtung des Zerkleinerungsrotors (20) und die Antriebseinrichtung der Einzugswalze (100) steuert zum aufeinander abgestimmten Zuführen und Zerkleinern des Zerkleinerungsguts.
EP22185729.5A 2021-08-16 2022-07-19 Zerkleinerungsanordnung mit einzugswalze Active EP4137234B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102021121235.9A DE102021121235A1 (de) 2021-08-16 2021-08-16 Zerkleinerungsanordnung mit Einzugswalze

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP4137234A1 true EP4137234A1 (de) 2023-02-22
EP4137234B1 EP4137234B1 (de) 2023-11-01

Family

ID=82656747

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP22185729.5A Active EP4137234B1 (de) 2021-08-16 2022-07-19 Zerkleinerungsanordnung mit einzugswalze

Country Status (3)

Country Link
US (1) US20230219099A1 (de)
EP (1) EP4137234B1 (de)
DE (1) DE102021121235A1 (de)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020125356A1 (en) * 1999-12-10 2002-09-12 Bardos Gary M. Wood processing systems and methods of constructing and using them
DE102016107525A1 (de) 2016-04-22 2017-10-26 Vecoplan Ag Zerkleinerungsvorrichtung zur Zerkleinerung von plattenförmigem Zerkleinerungsgut

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10203089A1 (de) 2002-01-28 2003-07-31 Voith Paper Patent Gmbh Antriebseinheit
DE102016124689B4 (de) 2016-12-16 2021-07-29 Interroll Holding Ag Förderrolle mit reib- und/oder stoffschlüssiger Kupplungsbuchse

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20020125356A1 (en) * 1999-12-10 2002-09-12 Bardos Gary M. Wood processing systems and methods of constructing and using them
DE102016107525A1 (de) 2016-04-22 2017-10-26 Vecoplan Ag Zerkleinerungsvorrichtung zur Zerkleinerung von plattenförmigem Zerkleinerungsgut

Also Published As

Publication number Publication date
US20230219099A1 (en) 2023-07-13
EP4137234B1 (de) 2023-11-01
DE102021121235A1 (de) 2023-02-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1803501B1 (de) Zerkleinerungsvorrichtung mit reduzierter Lagerzahl
EP0643627B1 (de) Vorrichtung zum plastifizieren von thermoplastischem kunststoffgut
EP3565669B1 (de) Zerkleinerungsvorrichtung zur zerkleinerung von zerkleinerungsgut
WO2017202842A1 (de) Zweiwellenzerkleinerer mit schnellwechselvorrichtung
EP1749576B1 (de) Zerkleinerungsvorrichtung mit Drehstrom-Synchron-Motor und integrierter Umlaufgetriebestufe
EP1921962A1 (de) Küchengerät mit einer verstärkten elektromotor-getriebestufen-anordnung und verfahren zum herstellen eines elektromotorischen küchengerätes
DE102007054233B4 (de) Vorrichtung zum Dispergieren oder Homogenisieren
EP1960108A1 (de) Rotor für eine prallmühle
DE202016106367U1 (de) Zweiwellenzerkleinerer mit wechselbarem Schneidmessersatz und lösbaren Wellenenden
DE102012024227B4 (de) Getriebemotor
EP4161702A2 (de) Zweiwellenzerkleinerer mit horizontalem wartungskonzept
EP3831494B1 (de) Schneidmühle zum schneidenden zerkleinern von proben
WO2012016762A1 (de) Zweiwellenzerkleinerer mit wechselbarem schneidmessersatz
EP4137234B1 (de) Zerkleinerungsanordnung mit einzugswalze
DE202021100642U1 (de) Vorrichtung zum Zerkleinern und/oder Aufbereiten von Materialien und Verwendung einer solchen Vorrichtung
DE4315671C2 (de) Zerkleinerungsmaschine für Feststoffe mit paarweise umlaufenden Rollenschermessern
EP0989076A1 (de) Rollenförderbahn
EP1744867A1 (de) Antriebsanordnung für eine einspritzeinheit in einer spritzgiessmaschine
EP2317097B1 (de) Antrieb für schwere Geräte
DE102015005859A1 (de) Scheibenhacker zum Zerkleinern von stückigem Aufgabegut, insbesondere von Holz
EP2216097B1 (de) Zerkleinerungsmaschine mit einem Scheibenmotor
CH669913A5 (de)
DE102007007557A1 (de) Recyclingmaschine, insbesondere Zerkleinerungsmaschine
EP2193849B1 (de) Gebläse-Schläger-Mühle mit zwei Baugruppen, Antriebsstrang dafür sowie Verfahren zum Drehkoppeln zweier Baugruppen einer Gebläse-Schläger-Mühle
DE10026825C2 (de) Zerkleinerungsvorrichtung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN PUBLISHED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20230310

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20230523

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502022000237

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240202

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240301

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240301

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240202

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240201

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240301

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20240201

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20231101

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502022000237

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

26N No opposition filed

Effective date: 20240802

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20240925

Year of fee payment: 3

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20240724

Year of fee payment: 3