EP4121384A1 - Appareil elevateur - Google Patents

Appareil elevateur

Info

Publication number
EP4121384A1
EP4121384A1 EP21719190.7A EP21719190A EP4121384A1 EP 4121384 A1 EP4121384 A1 EP 4121384A1 EP 21719190 A EP21719190 A EP 21719190A EP 4121384 A1 EP4121384 A1 EP 4121384A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
shafts
platform
rotary members
aprons
frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP21719190.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean-Paul Clement
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
YANDYNOT
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Publication of EP4121384A1 publication Critical patent/EP4121384A1/fr
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B11/00—Main component parts of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B11/04—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals
    • B66B11/06—Driving gear ; Details thereof, e.g. seals with hoisting rope or cable positively attached to a winding drum
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B13/00—Doors, gates, or other apparatus controlling access to, or exit from, cages or lift well landings
    • B66B13/24—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers
    • B66B13/28—Safety devices in passenger lifts, not otherwise provided for, for preventing trapping of passengers between car or cage and wells
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures
    • B66B9/16—Mobile or transportable lifts specially adapted to be shifted from one part of a building or other structure to another part or to another building or structure

Definitions

  • the present invention relates to a lifting device for the vertical transfer of loads or people.
  • These domestic lifting devices include a frame installed in a header arranged through the ceiling wall above which extend the attic and a mobile receiving platform connected to the frame by means of cables and pulleys motorized.
  • the frame defines an opening for access to the attic and the platform is suspended by its four corners from the frame by means of motorized pulleys installed on trees.
  • the receiving platform is suspended substantially horizontally and by controlling the pulleys in rotation, the cables are wound up there simultaneously while the platform is driven in translation towards the frame, or conversely the cables are unwound and the platform is driven in translation towards the floor located directly above the ceiling wall.
  • the receiving platform suspended from the frame extends at the level of the floor, it can be loaded with various objects, then it can then be driven in vertical translation towards the frame to come into it, and thus close the opening of the frame while supporting the various objects.
  • Such a lifting device is related to a domestic freight elevator allowing the vertical transfer of any object except people. Therefore, if the various objects installed on the receiving platform need to be unloaded to be stored in the attic, another access to these attic must be provided in order to be able to proceed.
  • a problem which arises and which the present invention aims to solve is to provide a safer lifting device making it possible to vertically transfer both objects and people.
  • a lifting device suitable for transporting loads between an upper plane and a lower plane located directly above said upper plane, said lifting device comprising: on the one hand a frame adapted to be installed at the level of said upper plane and of the motorized rotary members installed in said frame, and on the other hand a receiving platform having two opposite edges and flexible links respectively connecting together said two opposite edges and said motorized rotary members to suspend said platform substantially horizontally , said flexible links being adapted to wrap around said motorized rotary members to drive said platform in a vertical direction between said lower plane and said upper plane.
  • Said motorized rotary members comprise two substantially parallel shafts spaced apart from each other, while said flexible links comprise two aprons respectively connecting said two shafts and said two opposite edges; and said two aprons are wound respectively around said two shafts in order to be able to drive said platform.
  • a characteristic of the invention lies in the implementation of two aprons mounted on two parallel shafts spaced apart from each other and to which the reception platform is connected.
  • Said frame has a free space extending between the two shafts spaced from each other to allow the passage of said loads between the two shafts.
  • the receiving platform can be driven in translation in a vertical direction towards the frame when the two aprons are wound simultaneously respectively on their shaft.
  • the loads installed on the platform can be driven between the upper plane and the lower plane by crossing the free space between the two shafts.
  • the two aprons constitute two walls opposite to each other extending vertically from the receiving platform to the frame, which walls remain taut throughout the rise of the platform.
  • said motorized rotary members advantageously comprise a tubular motor housed in one of said two shafts.
  • a small diameter longitudinal motor is equipped with a coaxial reduction gear, which makes it a geared motor and it is engaged almost entirely inside the shaft, so that one of its ends equipped with A low speed output shaft is rotatably linked to said shaft, while the other opposite end comes out of the shaft and is rigidly connected to the frame.
  • the shaft is suitable for being driven in rotation around the body of the motor.
  • the size of the motorized rotary members in the frame is extremely small, compared to that of the motorized rotary members of the lifting devices of the prior art.
  • such tubular motors are widely used in the blind and roller shutter industry, so their production cost is relatively low. They are also advantageously equipped with an electrobrake on the rotor, due to lack of current, which makes them completely irreversible.
  • said motorized rotary members further comprise another tubular motor installed inside the other of said two shafts.
  • said motorized rotary members further comprise a torsion spring installed inside the other of said two shafts to accumulate potential energy when said platform is driven from said upper plane towards said lower plane.
  • such a torsion spring makes it possible to supplement the tubular motor when the receiving platform is under load and when it is driven vertically towards the frame. To do this, the torsion spring must accumulate elastic potential energy during the descent of the receiving platform, whether it is loaded or not, in order to be able to return it in the reverse direction when it rises, thus adding the torque of the spring to that of the motor.
  • the conditions for implementing such a torsion spring will be explained in more detail in the remainder of the description.
  • said two shafts are preferably coupled in rotation.
  • the single tubular motor housed in one of said shafts makes it possible to drive the two shafts in rotation. Therefore, the two aprons are wound simultaneously around the two shafts respectively, and the platform thus remains horizontal during the ascent. This is obviously the case during the descent as well. It will be observed that the two shafts can be coupled in rotation so as to be driven in the same direction of rotation. The coupling is then simpler.
  • one of the two decks extends tangentially inwardly of the free space between the two trees, while the other apron extends tangentially outward as will be explained below.
  • the two shafts can also be rotated in the opposite direction so that the aprons both extend tangentially inwardly of the free space between the two shafts.
  • said motorized rotary members preferably, but not exclusively, comprise a toothed belt for rotating said two shafts.
  • the two shafts are then fitted with corresponding toothed wheels of the same diameter.
  • the rotational movement of the two shafts is then perfectly synchronous.
  • the motorized rotary members comprise a transmission chain having links engaging the toothed wheels.
  • said two aprons are made of a textile material. They are for example made of a woven and coated textile material. It may for example be a woven fabric in plain weave of polyester threads.
  • a textile material of this type having a basis weight of between 400 g / m 2 and 500 g / m 2 is perfectly resistant to deformation in order to be able to support a person and various surplus objects while having a very high safety coefficient. greater than that of cables or straps in such a situation.
  • the two aprons are made in one piece, and the latter extends under the receiving platform to which it is secured.
  • the two aprons are integral with two opposite edges of the reception platform.
  • the latter is made of a rigid material, for example wood, as will be explained in more detail below.
  • said frame defines a substantially rectangular opening
  • said platform has a rectangular shape to be able to close said rectangular opening.
  • the aprons are then connected to the two opposite parallel edges of the reception platform.
  • the two shafts mounted in the frame are spaced apart a distance substantially equal to that of the two opposite edges of the platform.
  • the two aprons extend substantially parallel to each other.
  • the receiving platform not only allows the transfer of loads, but its shape and dimensions are such that once near the frame it closes the opening that it defines.
  • the lifting device further comprises guide rails installed vertically between said upper plane and said lower plane, while said platform is provided with 'guide members respectively slidably mounted in said guide rails.
  • said platform is driven in translation between the two planes in a rectilinear stroke.
  • said guide slides respectively comprise C-sections
  • the aprons comprise edges having a swollen edge capable of engaging inside the C-sections.
  • At least one of said two shafts is preferably equipped with a centrifugal brake.
  • a centrifugal brake which also includes a microswitch, then stops the movement of the motor, thereby immobilizing the two shafts simultaneously, which guarantees the horizontality of the platform after stopping.
  • the lifting device further comprises a guardrail mounted retractably on said platform.
  • the guardrail is pivotally mounted on the receiving platform about an axis substantially perpendicular to the two aprons.
  • FIG. 1 is a schematic perspective view showing the lifting device according to the invention according to a first embodiment, and in an operating state;
  • FIG. 2A is a detailed schematic view of FIG. [FIG. 1] in a straight cut along an anteroposterior plane;
  • FIG. 2B is a detailed schematic sectional view of FIG. [FIG. 2A] according to an alternative embodiment;
  • FIG. 2C is a detailed schematic view from below of the figure
  • FIG. 2A according to a first embodiment
  • FIG. 2D is a detailed schematic view from below of the figure [Fig. 2A] according to a second embodiment
  • FIG. 3 is a schematic perspective view from above of a detail element of the invention shown in FIG. [FIG. 2A];
  • FIG. 4 is a partial schematic detail view of the object of the figure [Fig. 3] according to an execution variant
  • FIG. 5 is a partial schematic exploded perspective view of the object of the figure [Fig. 3] according to another variant execution;
  • FIG. 6 is a partial schematic detail view of the object of the figure [Fig. 3] according to yet another variant embodiment
  • FIG. 7 is a partial schematic cross-sectional view of the object of the figure [Fig. 3] according to said yet another variant embodiment illustrated in the figure [Fig. 6];
  • FIG. 8 is a schematic perspective view of a particular embodiment of the invention.
  • FIG. 9 is a schematic perspective view of the object shown in the figure [Fig. 1] in a first final phase of operation;
  • FIG. 10 is a schematic perspective view of the object shown in the figure [Fig. 1] in a second final phase of operation;
  • FIG. 11 is a schematic perspective view showing the lifting device according to the invention according to a second embodiment
  • FIG. 12 is a schematic perspective view showing the lifting device according to the invention according to a third embodiment of the invention.
  • FIG. 13 is a schematic perspective view of a detail of the invention according to another variant embodiment.
  • FIG. 14A is schematic perspective views showing the operation of the invention according to this other variant embodiment.
  • FIG. 1 shows schematically from above a lifting device 10 installed in the thickness of a ceiling wall 12, which is located above a floor wall 14.
  • a floor is by definition a floor. building element bearing the undersurface of any space in a building. More precisely, it is a wooden or concrete frame separating the floors of the building.
  • the ceiling wall 12 here defines a living space 16, an attic 18.
  • the lifting device 10 comprises a frame 20 inserted in the thickness of the ceiling wall 12 and defining an opening 22 It also has two opposing aprons, a front apron 24 and a posterior apron 26, which apron 24, 26 connects the frame 20 to a reception platform 28.
  • the reception platform 28 is then at mid-height and a person 30 who stands on the platform features the upper body extending through the opening 22 and the head into the attic 18.
  • the receiving platform 28 is then moved in vertical translation so as to be able to come to the level of the ceiling wall 12 as will be explained below.
  • the frame 20 having a front cross member 32 opposite parallel to a rear cross member 34, which cross members are connected by two side cheeks 36, 38, themselves parallel to each other.
  • the anterior 32, posterior 34 and the two side cheeks 36, 38 together delimit the opening 22 which is thus substantially rectangular in shape.
  • the frame 20 is equipped with two parallel shafts of the same external diameter, a front shaft 42 and a rear shaft 44, which respectively connect the two side cheeks 36, 38 and respectively extend along the cross members anterior 32 and posterior 34.
  • FIG. 2A the two aprons 24, 26.
  • the front apron 24 connects an anterior edge 46 of the receiving platform 28 to the anterior shaft 42, while the posterior apron 26 connects a posterior edge 48 to the posterior shaft 44.
  • the front apron 24 tangentially connects the front shaft 42 opposite the front cross member 32, while the rear apron 26 tangentially connects the rear shaft 44 on the side of the rear cross member 34.
  • the aprons, front 24 and posterior 26, are made of a textile material woven from polyester threads in plain weave and with a basis weight of around 450 g / m 2 . They each have a width, for example of 50 cm, and a length of around 2.50 m.
  • the textile material is for example coated on both sides with a layer of flexible PVC.
  • the weft of the textile material extends over the widthwise, while the chain extends lengthwise to provide maximum resistance to deformation and tensile breakage.
  • the receiving platform 28 it is for example made in a wooden plate with a width of close to 50 cm and a substantially greater length, for example 60 cm.
  • the length or width of the receiving platform 28 corresponds substantially to the distance between the two shafts, front 42 and rear 44.
  • the two shafts 42, 44 are spaced apart from each other and define a free space which extends between the two. This free space corresponds substantially to the opening 22.
  • the aprons 24, 26 of textile material are integrally and respectively connected to the two edges, anterior 46 and posterior 48, by conventional means.
  • FIG. 2B on which we find the front apron 24, connected to the front edge 46 by means of a C-section 41 held on the edge 46 of the receiving platform 28, thanks to an L-section 43, for example, which it is integral with and inside which the end of the apron, which is shaped in the form of a sheath, is imprisoned by means of a ring 45 engaged inside said sheath itself engaged in the section in C 41.
  • a similar arrangement is provided to connect the rear apron 26 to the rear edge 48 of the reception platform 28.
  • the two aprons 24, 26, form a single strip which extends under the receiving platform 28.
  • the single strip is for example secured to the receiving platform 28 , by means of a finishing plate similar to the ceiling screwed into the reception platform 28 and which sandwiches the strip.
  • the rear edge 48 of the receiving platform 28 is equipped with a guide member 50 which extends in a slideway 52 maintained in a vertical direction. It is found in more detail in the figure [Fig. 2C], and seen from below, the receiving platform 28 equipped with the guide member 50 which cooperates with the slide 52.
  • the guide member 50 has a flat profile 51 mounted adjustable on the receiving platform 28 and a return 53 engaged inside the slide 52.
  • the receiving platform 28 is equipped with two guide members spaced apart from each other and which extend respectively in two slides.
  • the slides of the aforementioned type are perfectly suited when they can be applied against a partition extending from the floor wall 14 to the ceiling wall 12, and therefore, that the frame 22 the elevator 10 is located in the vicinity of said partition.
  • the slide is replaced by a sling 52 'stretched between the floor wall 14 the ceiling wall 12, while the guide member 50' comprises a flat profile 51 'mounted adjustable on the receiving platform 28, and which flat profile 51 'has a guide orifice 55 through which the sling 52' passes.
  • FIG. 3 the first shows more clearly the frame 20 with its front 32 and posterior 34 cross members, and its two side cheeks 36, 38, together delimiting the opening 22.
  • the front shaft 42 is hollow and its first front end is open to receive a tubular motor 56 which extends therein a distance, for example corresponding to half its length. It is more precisely a geared motor as will be explained below.
  • the tubular motor 56 itself has a first front end 54, which is held in a fixed position outside the front shaft 42 in the thickness of one of the side cheeks 36, and a second opposite end located inside the shaft. From this second end extends a drive shaft integral with the front shaft 42.
  • the front shaft 42 finally has a second front end 58, opposite the first, mounted to rotate freely in a bearing (not shown) and inserted into it. the thickness of the other side cheek 38.
  • the tubular motor is supplied with electric current from its first front end 54 by means of a power cable 57. And preferably, the tubular motor is equipped with a radio control, so that it can be easily controlled remotely , wireless, by the operator.
  • the tubular motor of course includes a reducer, between the output of the motor itself and the drive shaft, so that the latter is for example driven in rotation with a speed between 15 rpm and 20 rpm. Furthermore, the moment of force of the tubular motor is for example between 40 Nm and 50 Nm
  • the front shaft 42 is adapted to be rotated counterclockwise around the tubular motor which extends therein.
  • the posterior shaft 44 has a first rear end 60 rotatably mounted in a first posterior bearing 62 and a second posterior end 64, rotatably mounted in a second posterior bearing 66, which is clearly visible on the figure [Fig. 4]
  • The, first posterior bearing 62 and second posterior bearing 66, are respectively inserted in the thickness of the side cheeks 36, 38.
  • the second anterior end 58 and the second posterior end 64 are respectively equipped with an anterior toothed wheel 68 and a front toothed wheel 70 which are connected together by means of a transmission chain 72 in a loop so as to synchronize the rotation of the two shafts 42, 44.
  • the geared motor housed in the front shaft 42 is controlled in rotation, the latter is driven in rotation just like the rear shaft 44, in the same direction trigonometric and at the same speed.
  • FIG. 9 the lifting device 10 in the ceiling wall 12.
  • the two opposing aprons are then fully wound on their corresponding shaft, while the receiving platform 28 is at the end of its travel, substantially at the same level as that of the underside of the ceiling wall 12.
  • the person 30 then standing on the platform is entirely in the attic 18. He then only has one step left to cross between the underside of the ceiling wall
  • the platform 28 can also accommodate various objects with the person 30, to be able to transport these objects in the attic 18 in order to store them there.
  • the two shafts can be controlled to rotate in a clockwise direction, to unwind the aprons 24, 26, until the platform 28 reaches the floor 14.
  • the transfer between the two superimposed stages is carried out in complete safety.
  • the slide 52 and the guide member 50 in which it is engaged make it possible to stabilize the platform 28 laterally during this transfer, and thus improve safety.
  • FIG. 5 showing according to a variant embodiment, the frame 20 ’equipped with motorized rotary members that are significantly different but having the same functions. These latter elements will have the same reference assigned a prime sign: "‘ ".
  • the compensation device 74 comprises a first end piece 76 through which a rod 78 passes.
  • the latter is integral with the end piece 76, and it extends longitudinally over a length substantially equal to the half-length of the posterior shaft .
  • a torsion coil spring 80 extends around the rod 78.
  • the torsion coil spring 80 has a first end 82 integral with the first end 76, and an opposite second end integral with a sleeve 84 mounted to rotate freely. on rod 78.
  • the motorized rotary members further comprise a second end piece 86 rotatably mounted in a second rear bearing 66 ', which is mounted in the side cheek 38 '.
  • the first end piece 76 is mounted integral with the side cheek opposite the side cheek 38 '. This opposite side cheek is not shown in the figure [Fig. 5] for better drawing clarity. It is however identical to the side cheek 36 illustrated in the figure [Fig. 3].
  • the rear shaft similarly to the front shaft 42 'which houses the geared motor, the rear shaft, not shown here, then houses the torsion coil spring 80 and it extends from the second end piece 86 with which it comes engaged, up to the first end piece 76 around which it is free to rotate.
  • the sleeve 84 also engages the posterior shaft within which it extends.
  • the second end piece 86 is provided with a rear toothed wheel 70 ', while the second front end 58' of the front shaft 42 'is provided with a front toothed wheel 68', these toothed wheels 68 ', 70' being of a particular type to receive a toothed belt 72 'which couples them in rotation.
  • the cogwheels, posterior 70 ’and anterior 68’ are identical.
  • the posterior shaft 44 ' drives the sleeve 84 in rotation, which forces the torsion coil spring 80 more around the rod 78, up to a maximum stress when the receiving platform 28 reaches the floor 14.
  • the geared motor can deliver only low power to force the torsion coil spring 80, or the platform of receiving 28 is not loaded, and in which case more power from the gear motor is required to stress the torsion coil spring 80.
  • the torsion coil spring 80 returns to the posterior shaft 44 'the potential energy that it has accumulated during the descent, and therefore, assists the geared motor.
  • the compensation device 74 it is possible to provide for the implementation of a lower power geared motor, for example 30 Nm instead of a 50 Nm geared motor.
  • the anterior toothed wheel 68 is rotatably coupled to the posterior toothed wheel 70”, not directly by a single toothed belt, but by means of two pinions 88, 90 meshing with each other and two intermediate toothed belts 92, 94 respectively coupling in rotation the toothed wheels, anterior 68 ”and posterior 70” and the two pinions, by means of two intermediate toothed wheels 96, 98.
  • These two intermediate toothed wheels 96, 98 and the two pinions 88, 90 which extend them respectively, are mounted for rotation in the side cheek 38 ', aligned with the toothed wheels, anterior 68 ”and posterior 70”.
  • the anterior toothed wheel 68 ”and the posterior toothed wheel 70” can be driven, one in the clockwise direction, the other conversely in the counterclockwise direction, and hence the corresponding shafts 42 ”and 44 ”shown in the figure [Fig. 7] also. Also, such a characteristic can also be obtained, by successively coupling a plurality of pinions meshing with one another, from the front toothed wheel 68 "to the rear toothed wheel 70".
  • the platform 28, which can be found in the figure [Fig. 8], is equipped with a retractable guardrail 100.
  • the latter is formed in a tube folded in C and it comprises a cross member 102 and two opposing uprights 104, 106 rotatably mounted on a free edge of the platform 28.
  • the retractable guardrail 100 is shown unfolded in the figure [Fig. 8] and it is maintained substantially perpendicular to the platform 28 by means of stop means (not shown) located at the level of the articulation of the two uprights 104, 106 on the platform 28. Thus, when the guardrail 100 is no longer necessary, it is then folded against the platform 28.
  • the lifting device 10 described above is of the elevator type between floors in the home. Other applications using the same principles are planned.
  • FIG. 11 Another application illustrated in the figure [Fig. 11] aims to facilitate the mobility of people with reduced mobility, and more precisely when it is a question, for a person in a wheelchair 105, of crossing a staircase 108 between a lower plane 110 and an upper plane 112 spaced vertically apart. one another.
  • two parallel walls 114, 116 are mounted on the lower plane 110 perpendicular to the staircase 108.
  • one of the walls 114 comprises in its thickness, a first shaft equipped with a geared motor inside, while the other wall 116 comprises a second shaft coupled in rotation to the first; the two shafts being connected to a transfer platform 118 by means of two opposite aprons, in a configuration similar to that of the object of the figure [FIG. 7]
  • the two shafts and the corresponding aprons do not appear in the figure.
  • the person in a wheelchair 105 when approaching the staircase 108, she proceeds to control the elevation of the transfer platform 118 to the level of the upper plane 112 , by means of a radio control for example. Then, thanks to a transit step 120, including the device for synchronizing the two tubes, the person in a wheelchair 105 drives his chair onto the transfer platform 118, which he then commands to lower it to the level of the lower plane 110 She can then drive her chair to leave the transfer platform 118 and move onto the lower plane 110.
  • FIG. 12 Yet another application, as shown in the figure [Fig. 12], allows in building work, to adjust operators to the desired working height.
  • FIG. 12 shows a scaffolding 122, having a rectangular parallelepipedic frame 124 mounted on rollers 126, themselves resting on a floor wall 125.
  • the frame 124 has an upper frame 128, extending in a horizontal mean plane and in which is installed a frame 130, of the type as shown in the figure [Fig. 3]. It thus comprises two shafts opposed to each other 132, 134 and coupled in rotation; one of the shafts 132, 134 being motorized by means of a geared motor housed inside. Also, two aprons 136, 138 respectively connect the two shafts 132, 134 to a work platform 140, located at the level of the floor wall 125.
  • the work platform 140 can be controlled so that it can be carried from the floor wall 125 to the level of the upper frame 128. It can support at least one operator and tools or other elements necessary for the operation. work of these operators.
  • the geared motor used will advantageously have a power greater than that of the geared motors used in the aforementioned domestic applications.
  • a corner 150 of a 28 ”platform secured to a 24” front apron and engaged in a mixed guide profile 152 has a first C-shaped part 154 s 'extending towards the front apron 24 ”and a second part in C 156 extending back from the first part in C 154.
  • the first part in C 154 accommodates inside a C profile 155 made in a polymer material with low coefficient of friction. This C-profile 155 is held captive inside the first C-shaped part 154 of the mixed guide profile 152.
  • the front apron 24 has an edge 158 whose edge is bulged thanks to a plurality of teeth 160 mounted. step by step and engage in the border 158.
  • This plurality of teeth 160 associated with the border 158 correspond to a half-zipper, commonly called a “zipper” or else a “zip”.
  • the width of the slot of the C-profile, 155 is greater than the thickness of the front deck 24 "and its border 158, which can translate freely therein vertically, but it is less than the thickness of the border 160 of the apron 24 "which can therefore also circulate there vertically without however being able to leave it horizontally.
  • Two elastic rods of square section 157 make it possible to take up the clearances between the two rods and to give the apron 24 "a constant tension, by interposing on either side of the slots of the profiles in C on the returns of each of them.
  • the angle 150 of the 28 ”platform is mounted to slide vertically in the angle formed by the two C-shaped parts 154, 156.
  • the three other angles of the platform 28 are thus mounted to slide in three other mixed guide profiles, not shown.
  • the two edges of each of the aprons, anterior and posterior are engaged in the first C 154 part of the composite guide profile 152, and inside its C 155 profile.
  • the load bar 164 is originally substantially at breast height, as illustrated in the figure [Fig. 14A], so that a person can come and take a seat on platform 28 ”. It is heavy enough that the spring tube on which it is partly wound cannot lift it. Then, the 28 ”platform rises, and the person is then, not only between the two stretched aprons 24”, 26 ”but in addition, as you go up, safely between the two canvases. 162 as illustrated in the figure [Fig.

Abstract

L'invention concerne un appareil élévateur entre un plan supérieur et un plan inférieur, et comprenant : un châssis adapté à être installé au niveau dudit plan supérieur et des organes rotatifs motorisés installés dans ledit châssis; une plateforme de réception présentant deux bordures opposées et des liens flexibles reliant respectivement ensemble lesdites deux bordures opposées et lesdits organes rotatifs motorisés, lesdits liens flexibles étant adaptés à venir s'enrouler autour desdits organes rotatifs motorisés. Lesdits organes rotatifs motorisés comprennent deux arbres sensiblement parallèles écartés l'un de l'autre, tandis que lesdits liens flexibles comprennent deux tabliers reliant respectivement lesdits deux arbres et lesdites deux bordures opposées; et lesdits deux tabliers viennent s'enrouler respectivement autour desdits deux arbres pour pouvoir entraîner ladite plateforme.

Description

DESCRIPTION
Titre de l'invention : Appareil élévateur
[0001 ]!l_a présente invention se rapporte à un appareil élévateur permettant le transfert vertical de charges ou de personnes.
[0002] Un domaine d’application envisagé est notamment, mais non exclusivement, celui des appareils élévateurs domestiques d’étage à étage.
[0003] Des appareils élévateurs domestiques connus permettent d’accéder aux combles ou aux greniers, lesquels sont généralement peu accessibles et ne comportent pas d’escalier propre, excepté parfois un escalier escamotable dans lequel il est difficile de hisser des charges en même temps qu’on le gravit.
[0004] Ces appareils élévateurs domestiques comprennent, un châssis installé dans un chevêtre aménagé à travers la paroi de plafond au-dessus de laquelle s’étendent les combles et une plateforme de réception mobile reliée au châssis par l’intermédiaire de câbles et de poulies motorisées. Le châssis définit une ouverture permettant d’accéder aux combles et la plateforme est suspendue par ses quatre coins au châssis par l’intermédiaire de poulies motorisées installées sur des arbres. De la sorte, la plateforme de réception est suspendue sensiblement horizontalement et en commandant les poulies en rotation, les câbles s’y enroulent simultanément tandis que la plateforme est entraînée en translation vers le châssis, ou bien à l’inverse les câbles se déroulent et la plateforme est entraînée en translation vers le plancher situé à l’aplomb de la paroi de plafond.
[0005] On pourra se référer au document US 8292031 B2, lequel divulgue un tel appareil élévateur.
[0006] Ainsi, lorsque la plateforme de réception suspendue au châssis vient s’étendre au niveau du plancher, elle peut être chargée de différents objets, puis ensuite elle peut être entraînée en translation verticale vers le châssis pour venir s’y encastrer, et ainsi refermer l’ouverture du châssis tout en supportant les différents objets.
[0007] Un tel appareil élévateur est apparenté à un monte-charge domestique permettant le transfert vertical de tout objet à l’exception des personnes. Par conséquent, si les différents objets installés sur la plateforme de réception nécessitent d’y être déchargés pour être rangés dans les combles, un autre accès à ces combles doit être prévu pour pouvoir y procéder.
[0008] Aussi, un problème qui se pose et que vise à résoudre la présente invention est de fournir un appareil élévateur plus sûr permettant de transférer verticalement à la fois les objets et les personnes.
[0009] Dans ce but, il est proposé un appareil élévateur apte au transport de charges entre un plan supérieur et un plan inférieur situé à l’aplomb dudit plan supérieur, ledit appareil élévateur comprenant : d’une part un châssis adapté à être installé au niveau dudit plan supérieur et des organes rotatifs motorisés installés dans ledit châssis, et d’autre part une plateforme de réception présentant deux bordures opposées et des liens flexibles reliant respectivement ensemble lesdites deux bordures opposées et lesdits organes rotatifs motorisés pour suspendre sensiblement horizontalement ladite plateforme, lesdits liens flexibles étant adaptés à venir s’enrouler autour desdits organes rotatifs motorisés pour entraîner ladite plateforme selon une direction verticale entre ledit plan inférieur et ledit plan supérieur. Lesdits organes rotatifs motorisés comprennent deux arbres sensiblement parallèles écartés l’un de l’autre, tandis que lesdits liens flexibles comprennent deux tabliers reliant respectivement lesdits deux arbres et lesdites deux bordures opposées ; et lesdits deux tabliers viennent s’enrouler respectivement autour desdits deux arbres pour pouvoir entraîner ladite plateforme.
[0010] Ainsi, une caractéristique de l’invention réside dans la mise en œuvre de deux tabliers montés sur deux arbres parallèles espacés l’un de l’autre et auxquels est reliée la plateforme de réception. Ledit châssis présente un espace libre s’étendant entre les deux arbres écartés l’un de l’autre pour autoriser le passage des dites charges entre les deux arbres. De la sorte, la plateforme de réception peut être entraînée en translation selon une direction verticale vers le châssis lorsque les deux tabliers sont enroulés simultanément respectivement sur leur arbre. Et partant, les charges installées sur la plateforme, peuvent être entraînées entre le plan supérieur et le plan inférieur en traversant l’espace libre entre les deux arbres.
[0011] Par rapport à des câbles, les deux tabliers constituent deux parois opposées l’une à l’autre s’étendant verticalement de la plateforme de réception jusqu’au châssis, lesquelles parois demeurent tendues durant toute la montée de la plateforme. En conséquence, une personne peut installer sur la plateforme de réception les différents objets qu’elle souhaite ranger dans ses combles, et au surplus s’y installer elle-même en toute sécurité, pour pouvoir être transférée au niveau de ces mêmes combles.
[0012] Comme on l’expliquera plus en détail dans la suite de la description, ce concept de monte-charge domestique peut être transposé à d’autres applications pour lesquelles la course du transfert demeure peu importante, en comparaison de celle des ascenseurs d’immeubles par exemple. On observera également qu’un tel appareil élévateur peut être mis en œuvre à un coût avantageux, et avec une probabilité de rupture ou d’usure des organes de montée quasiment nulle, comme on l’expliquera dans la suite de la description.
[0013] En outre, lesdits organes rotatifs motorisés comprennent avantageusement un moteur tubulaire logé dans l’un desdits deux arbres. Un tel moteur longitudinal de faible diamètre est équipé d’un réducteur coaxial, ce qui en fait un motoréducteur et il est engagé en quasi-totalité à l’intérieur de l’arbre, de sorte que, l’une de ses extrémités équipées d’un axe de sortie à basse vitesse est liée en rotation audit arbre, tandis que l’autre extrémité à l’opposé sort de l’arbre et est reliée de manière rigide au châssis. Autrement dit, l’arbre est adapté à être entraîné en rotation autour du corps du moteur.
[0014] De la sorte, l’encombrement des organes rotatifs motorisés dans le châssis est extrêmement ténu, comparativement à celui des organes rotatifs motorisés des appareils élévateurs de l’art antérieur. De plus, de tels moteurs tubulaires sont largement utilisés dans l’industrie des stores et des volets roulants, de sorte que leur coût de production est relativement bas. Ils sont aussi avantageusement équipés d’un électrofrein au rotor, par manque de courant, qui les rend totalement irréversibles.
[0015] Selon une variante de mise en œuvre de l’invention, particulièrement avantageuse, lesdits organes rotatifs motorisés comprennent en outre un autre moteur tubulaire installé à l’intérieur de l’autre desdits deux arbres. Une telle variante est prévue, lorsque les charges à transporter verticalement sont particulièrement importantes. Aussi, cette variante peut être mise en œuvre en utilisant deux moteurs tubulaires, avantageusement de moindre puissance comparativement à la puissance du seul moteur installé dans un seul des deux arbres. [0016] Selon une autre variante de mise en œuvre de l’invention, lesdits organes rotatifs motorisés comprennent en outre un ressort de torsion installé à l’intérieur de l’autre desdits deux arbres pour accumuler de l’énergie potentielle lorsque ladite plateforme est entraînée dudit plan supérieur vers ledit plan inférieur. Comme on l’expliquera plus en détail dans la suite de la description, un tel ressort de torsion permet de suppléer le moteur tubulaire lorsque la plateforme de réception est en charge et qu’elle est entraînée verticalement vers le châssis. Pour ce faire, le ressort de torsion doit accumuler de l’énergie potentielle élastique lors de la descente de la plateforme de réception, qu’elle soit chargée ou non, pour pouvoir la restituer à l’inverse lorsqu’elle remonte, ajoutant ainsi le couple du ressort à celui du moteur. On expliquera plus en détail dans la suite de la description les conditions de mise en œuvre d’un tel ressort de torsion.
[0017] En outre, lesdits deux arbres sont préférentiellement couplés en rotation. De la sorte, le seul moteur tubulaire logé dans l’un desdits arbres permet d’entraîner les deux arbres en rotation. Partant, les deux tabliers sont enroulés simultanément respectivement autour des deux arbres, et la plateforme demeure ainsi horizontale durant la montée. Cela est bien évidement le cas durant la descente également. On observera que les deux arbres peuvent être couplés en rotation de manière à être entraîné dans le même sens de rotation. Le couplage est alors plus simple. Toutefois, l’un des deux tabliers s’étend tangentiellement vers l’intérieur de l’espace libre entre les deux arbres, tandis que l’autre tablier vient s’étendre tangentiellement à l’extérieur comme on l’expliquera ci-après.
[0018] Les deux arbres peuvent également être entraînés en rotation en sens inverse de manière à ce que les tabliers viennent s’étendre tangentiellement tous les deux vers l’intérieur de l’espace libre entre les deux arbres.
[0019] Aussi, lesdits organes rotatifs motorisés comprennent préférentiellement, mais non exclusivement, une courroie dentée pour coupler en rotation lesdits deux arbres. Les deux arbres sont alors équipés de roues à dents correspondantes et de même diamètre. Le mouvement de rotation des deux arbres est alors parfaitement synchrone.
[0020] Selon une alternative, les organes rotatifs motorisés comprennent une chaîne de transmission présentant des maillons venant en prise sur des roues dentées. [0021] Par ailleurs, lesdits deux tabliers sont réalisés dans un matériau textile. Ils sont par exemple réalisés dans un matériau textile tissé et enduit. Il peut s’agir par exemple d’un textile tissé en armure toile de fils de polyester. Par exemple, un matériau textile de ce type présentant une masse surfacique comprise entre 400 g/m2 et 500 g/m2 résiste parfaitement à la déformation pour pouvoir supporter une personne et des objets divers en surplus tout en présentant un coefficient de sécurité très supérieur à celui des câbles ou bien des sangles en pareille situation. [0022] Aussi, selon une première variante de réalisation, les deux tabliers sont réalisés d’une seule pièce, et celle-ci s’étend sous la plateforme de réception à laquelle elle est solidarisée. Selon une autre variante, les deux tabliers sont solidaires de deux bordures opposées de la plateforme de réception. Cette dernière est réalisée dans un matériau rigide, par exemple en bois, comme on l’expliquera plus en détail ci-après.
[0023] En outre, et de manière préférentielle, ledit châssis définit une ouverture sensiblement rectangulaire, tandis que ladite plateforme présente une forme rectangulaire pour pouvoir obturer ladite ouverture rectangulaire. Les tabliers sont alors reliés aux deux bordures parallèles opposées de la plateforme de réception. Aussi, les deux arbres montés dans le châssis sont espacés l’un de l’autre d’une distance sensiblement égale à celle des deux bordures opposées de la plateforme. Partant, les deux tabliers étendent sensiblement parallèlement l’un à l’autre. Ainsi, la plateforme de réception permet non seulement le transfert de charges, mais sa forme et ses dimensions sont telles qu’une fois près du châssis elle vient obturer l’ouverture qu’il définit.
[0024] Selon un mode de mise en œuvre de l’invention particulièrement avantageux, l’appareil élévateur selon l’invention comprend en outre des glissières de guidage installées verticalement entre ledit plan supérieur et ledit plan inférieur, tandis que ladite plateforme est munie d’organes de guidage montés respectivement coulissants dans lesdites glissières de guidage. De la sorte, la plateforme est entraînée en translation entre les deux plans selon une course rectiligne. De telles caractéristiques permettent ainsi de maintenir la plateforme durant son mouvement vertical sans risque de mouvements latéraux. La mise en œuvre de ces moyens de guidage est impérative lorsqu’il s’agit du transfert de personnes. [0025] Par ailleurs, de manière avantageuse, lesdites glissières de guidage comprennent respectivement des profilés en C, tandis que les tabliers comprennent des bordures présentant un bord renflé apte à venir en prise à l’intérieur des profilés en C. Comme on l’expliquera ci-après, un tel mode de mise en œuvre permet un meilleur contrôle de la trajectoire des bordures des tabliers durant la montée ou la descente. Et surtout, cela permet de maintenir les tabliers en tension pour plus de sécurité.
[0026] De plus, au moins l’un desdits deux arbres est préférentiellement équipé d’un frein centrifuge. De la sorte, si l’un des arbres venait à être libéré accidentellement de ses moyens d’entraînement ou, du dispositif de liaison des arbres entre eux, ici la courroie dentée, grâce au frein centrifuge, le déroulement des tabliers serait automatiquement stoppé. Un tel frein qui comporte aussi un microcontact arrête alors le mouvement du moteur, immobilisant par là même les deux arbres simultanément, ce qui garantit l’horizontalité de la plate-forme après l’arrêt. [0027] Au surplus, afin de parfaire la sécurité, l’appareil élévateur comprend en outre un garde-corps monté escamotable sur ladite plateforme. Par exemple, le garde- corps est monté à pivotement sur la plateforme de réception autour d’un axe sensiblement perpendiculaire aux deux tabliers.
[0028] D’autres particularités et avantages de l’invention ressortiront à la lecture de la description faite ci-après de modes de réalisation particuliers de l’invention, donnés à titre indicatif mais non limitatif, en référence aux dessins annexés sur lesquels :
[Fig. 1] est une vue schématique en perspective montrant l’appareil élévateur conforme à l’invention selon un premier mode de mise en œuvre, et dans un état de fonctionnement ;
[Fig. 2A] est une vue schématique de détail de la figure [Fig. 1] en coupe droite selon un plan antéro-postérieur ;
[Fig. 2B] est une vue schématique de détail en coupe de la figure [Fig. 2A] selon une variante de réalisation ; [Fig. 2C] est une vue schématique de détail et de dessous de la figure
[Fig. 2A] selon un premier mode de réalisation ;
[Fig. 2D] est une vue schématique de détail et de dessous de la figure [Fig. 2A] selon un second mode de réalisation ; [Fig. 3] est une vue schématique en perspective de dessus d’un élément de détail de l’invention représenté sur la figure [Fig. 2A] ;
[Fig. 4] est une vue schématique partielle de détail de l’objet de la figure [Fig. 3] selon une variante d’exécution ; [Fig. 5] est une vue schématique partielle en perspective éclatée de l’objet de la figure [Fig. 3] selon une autre variante d’exécution ;
[Fig. 6] est une vue schématique partielle de détail de l’objet de la figure [Fig. 3] selon encore une autre variante d’exécution ;
[Fig. 7] est une vue schématique partielle en coupe droite de l’objet de la figure [Fig. 3] selon ladite encore une autre variante d’exécution illustrée sur la figure [Fig. 6] ;
[Fig. 8] est une vue schématique en perspective d’un mode particulier de mise en œuvre de l’invention ;
[Fig. 9] est une vue schématique en perspective de l’objet représenté sur la figure [Fig. 1] dans une première phase ultime de fonctionnement ;
[Fig. 10] est une vue schématique en perspective de l’objet représenté sur la figure [Fig. 1] dans une deuxième phase ultime de fonctionnement ;
[Fig. 11] est une vue schématique en perspective montrant l’appareil élévateur conforme à l’invention selon un deuxième mode de mise en œuvre ; [Fig. 12] est une vue schématique en perspective montrant l’appareil élévateur conforme à l’invention selon un troisième mode de mise en œuvre de l’invention ;
[Fig. 13] est une vue schématique en perspective d’un détail de l’invention selon une autre variante d’exécution ; et, [Fig. 14A] et [Fig. 14B] sont des vues schématiques en perspective montrant le fonctionnement de l’invention selon cette autre variante d’exécution.
[0029] La Figure 1 montre schématiquement de dessus un appareil élévateur 10 installé dans l’épaisseur d’une paroi de plafond 12, laquelle est située au-dessus d’une paroi de plancher 14. [0030] Un plancher est par définition un élément de construction portant la surface inférieure de tout espace d’un bâtiment. Plus précisément c’est une ossature en bois ou en béton séparant les étages du bâtiment. [0031] La paroi de plafond 12, délimite ici un espace à vivre 16, d’un grenier 18. Aussi, l’appareil élévateur 10 comporte un châssis 20 inséré dans l’épaisseur de la paroi de plafond 12 et définissant une ouverture 22. Il comporte également deux tabliers opposés, un tablier antérieur 24 et un tablier postérieur 26, lesquels tablier 24, 26 relient le châssis 20 à une plateforme de réception 28. La plateforme de réception 28 est alors à mi-hauteur et une personne 30 qui se tient debout sur la plateforme présente le haut du corps qui s’étend à travers l’ouverture 22 et la tête dans le grenier 18.
[0032] La plateforme de réception 28 est alors mue en translation verticale de manière à pouvoir venir au niveau de la paroi de plafond 12 comme on va l’expliquer ci-après.
[0033] Ainsi, on retrouve sur la figure [Fig. 2A] en détail, le châssis 20 présentant une traverse antérieure 32 opposée parallèlement à une traverse postérieure 34, lesquelles traverses sont reliées par deux joues latérales 36, 38, elles-mêmes parallèles entre elles. Les traverses antérieure 32, postérieure 34 et les deux joues latérales 36, 38 délimitent ensemble l’ouverture 22 laquelle est ainsi sensiblement de forme rectangulaire.
[0034] Aussi, le châssis 20 est équipé de deux arbres parallèles d’un même diamètre externe, un arbre antérieur 42 et un arbre postérieur 44, lesquels relient respectivement les deux joues latérales 36, 38 et s’étendent respectivement le long des traverses antérieure 32 et postérieure 34.
[0035] On retrouve ainsi sur cette figure [Fig. 2A] les deux tabliers 24, 26. Le tablier antérieur 24 relie une bordure antérieure 46 de la plateforme de réception 28 à l’arbre antérieur 42, tandis que le tablier postérieur 26 relie une bordure postérieure 48 à l’arbre postérieur 44. On observera que le tablier antérieur 24 relie tangentiellement l’arbre antérieur 42 à l’opposé de la traverse antérieure 32, tandis que le tablier postérieur 26 relie tangentiellement l’arbre postérieur 44 du côté de la traverse postérieure 34.
[0036] Les tabliers, antérieur 24 et postérieur 26, sont réalisés dans un matériau textile tissé de fils de polyester en armure toile et d’une masse surfacique voisine de 450 g/m2. Ils présentent chacun une largeur, par exemple de 50 cm, et une longueur voisine de 2,50 m. Le matériau textile est par exemple enduit sur les deux faces d’une couche de PVC souple. Par ailleurs, la trame du matériau textile s’étend sur le sens de la largeur, tandis que la chaîne s’étend sur le sens de la longueur de manière à offrir une résistance maximale à la déformation et à la rupture en traction. [0037] Quant à la plateforme de réception 28, elle est par exemple réalisée dans une plaque de bois d’une largeur voisine de 50 cm et d’une longueur sensiblement supérieure, par exemple 60 cm. La longueur ou la largeur de la plateforme de réception 28 correspond sensiblement à l’écartement entre les deux arbres, antérieur 42 et postérieur 44.
[0038] On observera que les deux arbres 42, 44 sont écartés l’un de l’autre et définissent un espace libre qui s’étend entre les deux. Cet espace libre correspond sensiblement à l’ouverture 22.
[0039] De plus, les tabliers 24, 26 en matériau textile sont reliés solidairement et respectivement aux deux bordures, antérieure 46 et postérieure 48, par des moyens conventionnels. Par exemple, et tel que représenté sur la figure [Fig. 2B], sur laquelle on retrouve le tablier antérieur 24, relié à la bordure antérieure 46 au moyen d’un profilé en C 41 maintenu sur la bordure 46 de la plateforme de réception 28, grâce a un profilé en L 43, par exemple, dont il est solidaire et à l’intérieur duquel l’extrémité du tablier, qui est façonnée en forme de fourreau, est emprisonnée à l’aide d’un jonc 45 engagé à l’intérieur dudit fourreau lui-même engagé dans le profilé en C 41. Un agencement analogue est prévu pour relier le tablier postérieur 26 à la bordure postérieure 48 de la plate-forme de réception 28.
[0040] Selon un autre mode de mise en œuvre non représenté, les deux tabliers 24, 26, forment une seule bande qui vient s’étendre sous la plateforme de réception 28. La seule bande est par exemple solidarisée à la plateforme de réception 28, au moyen d’une plaque de finition similaire au plafond vissée dans la plateforme de réception 28 et qui vient prendre en sandwich la bande.
[0041] Aussi, on observera sur la figure [Fig. 2A] que la bordure postérieure 48 de la plateforme de réception 28 est équipée d’un organe de guidage 50 qui vient s’étendre dans une glissière 52 maintenue selon une direction verticale. On retrouve plus en détail sur la figure [Fig. 2C], et vu de dessous, la plateforme de réception 28 équipé de l’organe de guidage 50 qui coopère avec la glissière 52. L’organe de guidage 50 présente un profilé méplat 51 monté réglable sur la plateforme de réception 28 et un retour 53 engagé à l’intérieur de la glissière 52. Préférentiellement, la plateforme de réception 28 est équipée de deux organes de guidage écartés l’un de l’autre et qui viennent s’étendre respectivement dans deux glissières.
[0042] Les glissières du type précité sont parfaitement adaptées lorsqu’elles peuvent être appliquées contre une cloison s’étendant de la paroi de plancher 14 à la paroi de plafond 12, et par conséquent, que le châssis 22 l’appareil élévateur 10 est situé au voisinage de ladite cloison.
[0043] En revanche, lorsqu’aucune cloison n’est située au voisinage du châssis 22, et selon un autre mode de mise en œuvre illustré sur la figure [Fig. 2D], la glissière est remplacée par une élingue 52’ tendue entre la paroi de plancher 14 la paroi de plafond 12, tandis que l’organe de guidage 50’ comprend un profilé méplat 51’ monté réglable sur la plateforme de réception 28, et lequel profilé méplat 51’ présente un orifice de guidage 55 que traverse l’élingue 52’.
[0044] On se référera maintenant aux figures [Fig. 3] et [Fig. 4], la première montre plus clairement le châssis 20 avec ses traverses antérieure 32 et postérieure 34, et ses deux joues latérales 36, 38, délimitant ensemble l’ouverture 22.
[0045] De plus, on retrouve l’arbre antérieur 42, lequel a été interrompu pour laisser voir son contenu. L’arbre antérieur 42 est creux et sa première extrémité antérieure est ouverte pour recevoir un moteur tubulaire 56 qui vient s’étendre à l’intérieur sur une distance, correspondant par exemple à la moitié de sa longueur. Il s’agit plus précisément d’un motoréducteur comme on va l’expliquer ci-après.
[0046] Le moteur tubulaire 56 présente lui-même, une première extrémité antérieure 54, qui est maintenue en position fixe à l’extérieur de l’arbre antérieur 42 dans l’épaisseur de l’une des joues latérales 36, et une seconde extrémité opposée située à l’intérieur de l’arbre. De cette seconde extrémité s’étend un axe d’entraînement solidaire de l’arbre antérieur 42. L’arbre antérieur 42 présente enfin une seconde extrémité antérieure 58, opposée à la première, montée libre en rotation dans un pallier non représenté et inséré dans l’épaisseur de l’autre joue latérale 38.
[0047] Le moteur tubulaire est alimenté en courant électrique depuis sa première extrémité antérieure 54 au moyen d’un câble d’alimentation 57. Et préférentiellement, le moteur tubulaire est équipé d’une radiocommande, de manière à pouvoir être aisément commandé à distance, sans fil, par l’opérateur.
[0048] Le moteur tubulaire inclut bien entendu un réducteur, entre la sortie du moteur proprement dit et l’arbre d’entraînement, de sorte que ce dernier est par exemple entraîné en rotation avec une vitesse comprise entre 15 tr/min et 20 tr/min. Par ailleurs, le moment de force du moteur tubulaire est par exemple compris entre 40 N.m et 50 N.m.
[0049] Ainsi, et tel que représenté sur la figure [Fig. 3], l’arbre antérieur 42 est adapté à être entraîné en rotation dans le sens trigonométrique, autour du moteur tubulaire qui s’étend à l’intérieur de lui.
[0050] Quant à l’arbre postérieur 44, il présente une première extrémité postérieure 60 montée libre en rotation dans un premier palier postérieur 62 et une seconde extrémité postérieure 64, montée libre en rotation dans un second palier postérieur 66, qui apparaît clairement sur la figure [Fig. 4] Les, premier palier postérieur 62 et second palier postérieur 66, sont respectivement insérés dans l’épaisseur des joues latérales 36, 38.
[0051] En outre, comme illustré sur la figure [Fig. 3], la seconde extrémité antérieure 58 et la seconde extrémité postérieure 64 sont respectivement équipées d’une roue dentée antérieure 68 et d’une roue dentée antérieure 70 lesquelles sont reliées ensemble au moyen d’une chaîne de transmission 72 en boucle de manière à synchroniser la rotation des deux arbres 42, 44. De la sorte, lorsque le motoréducteur logé dans l’arbre antérieur 42 est commandé en rotation, celui-ci est entraîné en rotation tout comme l’arbre postérieur 44 et ce, dans le même sens trigonométrique et à la même vitesse.
[0052] De retour sur la [Fig. 2A] on comprend alors que l’enroulement simultané des deux tabliers 24, 26 simultanément et respectivement sur les deux arbres 42, 44, provoque l’ascension rectiligne de la plateforme 28 selon la flèche F vers le châssis 20, puisque les tabliers 24, 26 sont d’une même épaisseur. Aussi, les diamètres externes des deux arbres étant identiques, et le nombre d’enroulement sur chacun d’entre eux étant identique également, les vitesses linéaires des deux tabliers sont égales. Partant, la plateforme 28 demeure horizontale durant sa course, jusqu’au châssis 20 comme l’illustre la figure [Fig. 9].
[0053] On retrouve en effet sur cette figure [Fig. 9] l’appareil élévateur 10 dans la paroi de plafond 12. Les deux tabliers opposés sont alors entièrement enroulés sur leur arbre correspondant, tandis que la plateforme de réception 28 est en bout de course, sensiblement au même niveau que celui du dessous de la paroi de plafond 12. La personne 30 alors debout sur la plateforme est entièrement dans le grenier 18. 11 ne lui reste alors qu’une marche à franchir entre le dessous de la paroi de plafond
12 et le dessus de la paroi de plafond, soit le plancher du grenier 18 représenté sur la figure [Fig. 1].
[0054] On comprend que la plateforme 28 peut également accueillir divers objets avec la personne 30, pour pouvoir transporter ces objets dans le grenier 18 afin de les y stocker.
[0055] A l’inverse, comme illustré sur la figure [Fig. 10], les deux arbres peuvent être commandés en rotation dans un sens horaire, pour dérouler les tabliers 24, 26, jusqu’à ce que la plateforme 28 atteigne le plancher 14.
[0056] Grâce aux tabliers 24, 26 tendus par le propre poids de la personne 30 sur la plateforme 28 formant deux parois opposées, antérieur et postérieur, le transfert entre les deux étages superposés est opéré en toute sécurité. En outre, la glissière 52 et l’organe de guidage 50 dans laquelle il est engagé, permet de stabiliser latéralement la plateforme 28 durant ce transfert, et ainsi parfaire la sécurité.
[0057] Aussi, il est possible de profiter de cette phase de descente de la plateforme 28, de la paroi de plafond 12 vers la paroi de plancher 14, pour emmagasiner de l’énergie potentielle élastique qui pourra être restituée pour la remontée.
[0058] On se référera ainsi à la figure [Fig. 5] montrant selon une variante d’exécution, le châssis 20’ équipé d’organes rotatifs motorisés sensiblement différents mais présentant les mêmes fonctions. Ces derniers éléments présenteront une même référence affectée d’un signe prime : « ‘ ».
[0059] Ainsi, le seul arbre antérieur 42’ logeant le motoréducteur est représenté, tandis que l’arbre postérieur tubulaire a été extrait à des fins d’explication pour faire apparaître un dispositif de compensation 74.
[0060] Le dispositif de compensation 74 comprend un premier embout 76 que traverse une tige 78. Cette dernière est solidaire de l’embout 76, et elle s’étend longitudinalement sur une longueur sensiblement égale à la demi-longueur de l’arbre postérieur. En outre, un ressort hélicoïdal de torsion 80 s’étend autour de la tige 78. Le ressort hélicoïdal de torsion 80 présente une première extrémité 82 solidaire du premier embout 76, et une seconde extrémité opposée solidaire d’un manchon 84 monté libre en rotation sur la tige 78.
[0061] Par ailleurs, les organes rotatifs motorisés comprennent en outre, un second embout 86 monté à rotation dans un second palier postérieur 66’, lequel est monté dans la joue latérale 38’. Aussi, le premier embout 76 est monté solidaire de la joue latérale opposée à la joue latérale 38’. Cette joue latérale opposée n’est pas représentée sur la figure [Fig. 5] pour une meilleure clarté du dessin. Elle est cependant identique à la joue latérale 36 illustrée sur la figure [Fig. 3].
[0062] Aussi, de façon similaire à l’arbre antérieur 42’ qui abrite le motoréducteur, l’arbre postérieur, non représenté ici, abrite alors le ressort hélicoïdal de torsion 80 et il s’étend du second embout 86 avec lequel il vient en prise, jusqu’au premier embout 76 autour duquel il est libre en rotation. De surcroit, le manchon 84 vient également en prise avec l’arbre postérieur à l’intérieur duquel il s’étend.
[0063] De plus, indépendamment de la mise en œuvre de cette variante d’exécution, et selon un mode de réalisation avantageux, le second embout 86 est muni d’une roue dentée postérieure 70’, tandis que la seconde extrémité antérieure 58’ de l’arbre antérieur 42’ est muni d’une roue dentée antérieure 68’, ces roues dentées 68’, 70’ étant d’un type particulier pour recevoir une courroie dentée 72’ qui les couple en rotation. Bien évidemment, les roues dentées, postérieure 70’ et antérieure 68’, sont identiques.
[0064] On se référera en surplus de la figure [Fig. 5], aux figures [Fig. 9] et [Fig. 10] pour expliquer les avantages du dispositif de compensation 74 décrit ci-dessus. [0065] Ainsi, selon un mode de mise en œuvre de ce dispositif de compensation 74, lorsque la plateforme de réception 28 est dans sa position haute, au niveau de la paroi de plafond 12, comme illustré sur la figure [Fig. 9], le ressort hélicoïdal de torsion 80 est au repos ou bien légèrement précontraint en rotation.
[0066] Lorsque la plateforme de réception 28 est entraînée vers le plancher 14 à mesure que les tabliers 24, 26 sont déroulés, l’arbre postérieur 44’ entraîne par la même, le manchon 84 en rotation, lequel contraint le ressort hélicoïdal de torsion 80 plus encore autour de la tige 78, jusqu’à une contrainte maximale lorsque la plateforme de réception 28 atteint le plancher 14.
[0067] Durant cette descente de la plateforme de réception 28, soit elle est chargée, par exemple par la personne 30, et alors le motoréducteur peut ne délivrer qu’une faible puissance pour contraindre le ressort hélicoïdal de torsion 80, soit la plateforme de réception 28 n’est pas chargée, et auquel cas, plus de puissance du motoréducteur est nécessaire à la contrainte du ressort hélicoïdal de torsion 80. [0068] De la sorte, lorsque la plateforme de réception 28 est au niveau du plancher 14, et qu’elle est chargée, le ressort hélicoïdal de torsion 80 restitue à l’arbre postérieur 44’ l’énergie potentielle qu’il a accumulée durant la descente, et partant, assiste le motoréducteur. Grâce au dispositif de compensation 74, on peut prévoir la mise en œuvre d’un motoréducteur de plus faible puissance, par exemple de 30 N.m à la place d’un motoréducteur de 50 N.m.
[0069] Aussi, avec un motoréducteur d’une puissance usuelle, on peut élever des charges plus importantes.
[0070] Selon une autre variante d’exécution des organes rotatifs motorisés, tels qu’illustrés sur les figures [Fig. 6] et [Fig. 7] et où les éléments présentant les mêmes fonctions que celles de ceux des modes de mise en œuvre précédent comportent les mêmes références affectées d’un double signe prime : « ” », l’arbre antérieur 42” et l’arbre postérieur 44” représentés en coupe sur la figure [Fig. 7], sont entraînés en rotation dans des sens opposés, et les tabliers 24”, 26” rejoignent respectivement les deux arbres 42”, 44”, tangentiellement dans deux zones respectivement opposées aux traverses antérieure 32” et postérieure 34”. Grâce à une telle variante, on comprend que la plateforme 28 peut être portée sensiblement au-dessus du niveau défini par les deux arbres 42”, 44”. Elle peut alors être portée au niveau de la paroi de plancher 12.
[0071] Pour ce faire, et comme l’illustre la figure [Fig. 6], dans une configuration voisine de celle de la figure [Fig. 5], la roue dentée antérieure 68” est couplée en rotation à la roue dentée postérieure 70”, non pas directement par une seule courroie crantée, mais par l’intermédiaire de deux pignons 88, 90 engrenant l’un dans l’autre et de deux courroies crantées intermédiaires 92, 94 couplant respectivement en rotation les roues dentées, antérieure 68” et postérieure 70” et les deux pignons, par l’intermédiaire de deux roues dentées intermédiaires 96, 98. Ces deux roues dentées intermédiaires 96, 98 et les deux pignons 88, 90 qui les prolongent respectivement, sont montés à rotation dans la joue latérale 38’, alignés avec les roues dentées, antérieure 68” et postérieure 70”.
[0072] Conséquemment, la roue dentée antérieure 68” et la roue dentée postérieure 70” peuvent être entraînées, l’une dans le sens horaire, l’autre à l’inverse dans le sens trigonométrique, et partant les arbres correspondant 42” et 44” représenté sur la figure [Fig. 7] également. [0073] Aussi, une telle caractéristique peut être obtenue également, en couplant successivement une pluralité de pignons engrenant les uns dans les autres, de la roue dentée antérieure 68” jusqu’à la roue dentée postérieure 70”.
[0074] Elle peut également être obtenue grâce à deux couronnes coniques, non représentées, et montées respectivement sur les secondes extrémités postérieure et antérieure ; les deux couronnes coniques étant alors couplées en rotation grâce a un arbre de renvoi présentant un pignon conique à chacune de ses extrémités.
[0075] Sans sortir du cadre de l’invention, on peut également mettre en œuvre deux moteurs tubulaires, un dans chacun des arbres. Ainsi, il n’est nul besoin de coupler ces arbres mécaniquement. En revanche, il convient de synchroniser des moteurs tubulaires. Avantageusement, les deux arbres sont de moindre puissance comparativement à celle d’un seul moteur installé dans un seul des deux arbres. [0076] Indépendamment des différents modes d’exécution des organes rotatifs motorisés décrits ci-dessus, et toujours dans le but d’accroître la sécurité du transfert des personnes, la plateforme 28, que l’on retrouve sur la figure [Fig. 8], est équipée d’un garde-corps escamotable 100. Ce dernier est formé dans un tube plié en C et il comprend une traverse 102 et deux montants opposés 104, 106 montés à rotation sur une bordure libre de la plateforme 28. Le garde-corps escamotable 100 est présenté déployé sur la figure [Fig. 8] et il est maintenu sensiblement perpendiculairement à la plateforme 28 grâce à des moyens d’arrêt non représentés situés au niveau de l’articulation des deux montants 104, 106 sur la plateforme 28. [0077] Ainsi, lorsque le garde-corps 100 n’est plus nécessaire, il est alors replié contre la plateforme 28.
[0078] L’appareil élévateur 10 décrit ci-dessus, selon différentes variantes d’exécution, est de type monte-charge entre étages dans l’habitat. D’autres applications faisant appel aux mêmes principes sont prévues.
[0079] Une autre application illustrée sur la figure [Fig. 11] vise à faciliter la mobilité des personnes à mobilité réduite, et plus précisément lorsqu’il s’agit, pour une personne en fauteuil roulant 105, de franchir un escalier 108 entre un plan inférieur 110 et un plan supérieur 112 écartés verticalement l’un de l’autre.
[0080] Partant, deux murets parallèles 114, 116 sont montés sur le plan inférieur 110 perpendiculairement à l’escalier 108. Et l’un des murets 114 comprend dans son épaisseur, un premier arbre équipé d’un motoréducteur à l’intérieur, tandis que l’autre muret 116 comporte un second arbre couplé en rotation au premier ; les deux arbres étant reliés à une plateforme de transfert 118 par l’intermédiaire de deux tabliers opposés, selon une configuration analogue à celle de l’objet de la figure [Fig. 7] Les deux arbres et les tabliers correspondant n’apparaissent pas sur la figure.
[0081] Ainsi, lorsque la personne en fauteuil roulant 105 est sur le plan supérieur 112, à l’approche de l’escalier 108, elle procède à la commande de l’élévation de la plateforme de transfert 118 au niveau du plan supérieur 112, au moyen d’une radiocommande par exemple. Puis, grâce à une marche de transit 120, incluant le dispositif de synchronisation des deux tubes, la personne en fauteuil roulant 105 conduit son fauteuil sur la plateforme de transfert 118, qu’elle commande ensuite pour l’abaisser au niveau du plan inférieur 110. Elle peut alors conduire son fauteuil pour quitter la plateforme de transfert 118 et évoluer sur le plan inférieur 110.
[0082] A l’inverse, elle peut franchir l’escalier 108 et passer du plan inférieur 110 au plan supérieur 112.
[0083] Encore une autre application, telle que représentée sur la figure [Fig. 12], permet dans les travaux du bâtiment, d’ajuster les opérateurs à la hauteur de travail désirée.
[0084] Ainsi, la figure la [Fig. 12] montre un échafaudage 122, présentant une ossature parallélépipédique rectangle 124 montée sur roulettes 126, elles-mêmes en appui sur une paroi de sol 125. L’ossature 124 présente un cadre supérieur 128, s’étendant selon un plan moyen horizontal et dans lequel est installé un châssis 130, du type tel que représenté sur la figure [Fig. 3]. Il comprend ainsi deux arbres opposés l’un de l’autre 132, 134 et couplés en rotation ; l’un des arbres 132, 134 étant motorisé au moyen d’un motoréducteur logé à l’intérieur. Aussi, deux tabliers 136, 138 relient respectivement les deux arbres 132, 134 à une plateforme de travail 140, située au niveau de la paroi de sol 125.
[0085] De la sorte, la plateforme de travail 140, peut être commandée pour pouvoir être portée depuis la paroi de sol 125 jusqu’au niveau du cadre supérieur 128. Elle peut supporter au moins un opérateur et des outils ou autres éléments nécessaires au travail de ces opérateurs. Aussi, le motoréducteur mis en œuvre présentera avantageusement une puissance supérieure à celle des motoréducteurs utilisés dans les applications domestiques précitées. [0086] On se référera maintenant sur la figure [Fig. 13] montrant partiellement un détail de l’invention selon un perfectionnement de l’appareil élévateur 10 représenté sur les figures [Fig. 9] et [Fig. 10] visant à accroître plus encore la sécurité.
[0087] On retrouve sur cette figure [Fig. 13], un angle 150 d’une plate-forme 28” solidaire d’un tablier antérieur 24” et en prise dans un profilé de guidage mixte 152. Ce dernier, avantageusement réalisé en aluminium extrudé, présente une première partie en C 154 s’étendant vers le tablier antérieur 24” et une seconde partie en C 156 s’étendant en retour de la première partie en C 154. En outre, la première partie en C 154 accueille à l’intérieur un profil en C 155 réalisé dans un matériau polymère à faible coefficient de frottement. Ce profil en C 155 est retenu prisonnier à l’intérieur de la première partie en C 154 du profilé de guidage mixte 152. Aussi, le tablier antérieur 24” présente une bordure 158 dont le bord est renflé grâce à une pluralité de dents 160 montées de proche en proche et en prise dans la bordure 158. Cette pluralité de dents 160 associés à la bordure 158 correspondent à une demi- fermeture à glissière, communément appelée « fermeture éclair » ou bien « zip ». La largeur de la fente du profil en C, 155, est supérieure à l'épaisseur du tablier antérieur 24" et à sa bordure 158, qui peuvent s'y translater verticalement librement, mais elle est inférieure à l'épaisseur de la bordure 160 du tablier 24" qui peut donc y circuler aussi verticalement sans toutefois pouvoir en sortir horizontalement. Deux joncs élastiques de section carrée 157, par exemple en mousse de polyuréthane, permettent de rattraper les jeux entre les deux joncs et de donner au tablier 24" une tension constante, en s'interposant de part et d'autre des fentes des profilés en C sur les retours de chacun d'entre eux. L’angle 150 de la plate-forme 28” est pour sa part monté coulissant verticalement dans l’angle formé par les deux parties en C 154, 156.
[0088] Aussi, les trois autres angles de la plate-forme 28” sont ainsi montés coulissants dans trois autres profilés de guidage mixte non représentés. Et au surplus, les deux bordures de chacun des tabliers, antérieur et postérieur, sont en prise dans la première partie en C 154 du profilé de guidage mixte 152, et à l’intérieur de son profil en C 155.
[0089] En conséquence, durant la montée de la plate-forme 28”, non seulement celle-ci demeure parfaitement guidée selon une trajectoire rectiligne, mais au surplus, les tabliers antérieur et postérieur demeurent tendus grâce aux bordures en prise dans les premières parties en C 154 et leur profil en C 155 correspondant.
[0090] Par ailleurs, grâce à la seconde partie en C 156, on vient guider au surplus la bordure d’une toile latérale 162 d’un store à enroulement avec ressort de rappel incorporé, logé dans le châssis 20 et que l’on retrouve sur la figure [Fig. 14A] muni d’une barre de charge 164. Les deux côtés latéraux ouverts sont équipés d’une telle toile latérale 162 équipée d’une barre de charge 164.
[0091] De la sorte, la barre de charge 164 est originellement sensiblement à hauteur d’homme, comme l’illustre la figure [Fig. 14A], de manière à ce qu’une personne puisse venir prendre place sur la plate-forme 28”. Elle est suffisamment lourde pour que le tube à ressort sur lequel elle est en partie enroulée ne puisse la lever. Ensuite, la plate-forme 28” s’élève, et la personne se trouve alors, non seulement entre les deux tabliers tendus 24”, 26” mais au surplus, au fur et à mesure de la montée, en sécurité entre les deux toiles 162 comme l’illustre la figure [Fig. 14B] Aussi, les bords latéraux de la plate-forme 28” viennent alors en butée contre les deux barres de charge 164 et poursuivant son ascension, entraînent par là-même ces barres de charge 164 et conséquemment l’enroulement des deux toiles 162 ; chaque tube à ressort disposant alors cette fois d'assez de couple pour enrouler le seul poids de la toile qui lui est associée. De la sorte, la personne se sent parfaitement en sécurité durant la montée.
[0092] A l’inverse, durant la descente, au fur et à mesure de la descente de la plate forme 28”, les barres de charge 164 sont relâchées et elles entraînent alors, grâce à leur propre poids, la toile 162 des stores à enroulement qui se déploient.

Claims

REVENDICATION
[Revendication 1] ! Appareil élévateur apte au transport de charges entre un plan supérieur et un plan inférieur situé à l’aplomb dudit plan supérieur, ledit appareil élévateur comprenant :
- un châssis adapté à être installé au niveau dudit plan supérieur et des organes rotatifs motorisés installés dans ledit châssis ;
- une plateforme de réception présentant deux bordures opposées et des liens flexibles reliant respectivement ensemble lesdites deux bordures opposées et lesdits organes rotatifs motorisés pour suspendre sensiblement horizontalement ladite plateforme, lesdits liens flexibles étant adaptés à venir s’enrouler autour desdits organes rotatifs motorisés pour entraîner ladite plateforme selon une direction verticale entre ledit plan inférieur et ledit plan supérieur ; caractérisé en ce que lesdits organes rotatifs motorisés comprennent deux arbres sensiblement parallèles écartés l’un de l’autre et un moteur tubulaire logé dans l’un desdits deux arbres, tandis que lesdits liens flexibles comprennent deux tabliers reliant respectivement lesdits deux arbres et lesdites deux bordures opposées, et en ce que lesdits deux tabliers viennent s’enrouler respectivement autour desdits deux arbres pour pouvoir entraîner ladite plateforme.
[Revendication 2] Appareil élévateur selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit châssis présente un espace libre s’étendant entre les deux arbres écartés l’un de l’autre pour autoriser le passage des dites charges entre les deux arbres.
[Revendication 3] Appareil élévateur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lesdits organes rotatifs motorisés comprennent en outre un ressort de torsion installé à l’intérieur de l’autre desdits deux arbres pour accumuler de l’énergie potentielle lorsque ladite plateforme est entraînée dudit plan supérieur vers ledit plan inférieur.
[Revendication 4] Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que lesdits organes rotatifs motorisés comprennent en outre un autre moteur tubulaire installé à l’intérieur de l’autre desdits deux arbres.
[Revendication 5] Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que lesdits deux arbres sont couplés en rotation.
[Revendication 6] Appareil élévateur selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits organes rotatifs motorisés comprennent une courroie crantée pour coupler en rotation lesdits deux arbres.
[Revendication 7] Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que lesdits deux tabliers sont réalisés dans un matériau textile.
[Revendication 8] Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit châssis définit une ouverture sensiblement rectangulaire, tandis que ladite plateforme présente une forme rectangulaire pour pouvoir obturer ladite ouverture rectangulaire.
[Revendication 9] Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu’il comprend en outre des glissières de guidage installées verticalement entre ledit plan supérieur et ledit plan inférieur, tandis que ladite plateforme est munie d’organes de guidage montés respectivement coulissants dans lesdites glissières de guidage.
[Revendication 10]Appareil élévateur selon la revendication 9, caractérisé en ce que lesdites glissières de guidage comprennent respectivement des profilés en C, tandis que les tabliers comprennent des bordures présentant un bord renflé apte à venir en prise à l’intérieur des profilés en C.
[Revendication 11] Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, caractérisé en ce qu’au moins l’un desdits deux arbres est équipé d’un frein centrifuge.
[Revendication 12]Appareil élévateur selon l’une quelconque des revendications 1 à 11 , caractérisé en ce qu’il comprend en outre un garde corps monté escamotable sur ladite plateforme
EP21719190.7A 2020-03-16 2021-03-15 Appareil elevateur Pending EP4121384A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR2002543A FR3108110B1 (fr) 2020-03-16 2020-03-16 Appareil élévateur
PCT/FR2021/050428 WO2021186125A1 (fr) 2020-03-16 2021-03-15 Appareil elevateur

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP4121384A1 true EP4121384A1 (fr) 2023-01-25

Family

ID=70614231

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP21719190.7A Pending EP4121384A1 (fr) 2020-03-16 2021-03-15 Appareil elevateur

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP4121384A1 (fr)
FR (1) FR3108110B1 (fr)
WO (1) WO2021186125A1 (fr)

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4326673A1 (de) * 1993-08-09 1997-06-12 Gae Mbh & Co Lasthebe- und Transportgerät
CA2497203C (fr) * 2002-12-26 2010-08-31 Hanlon Engineering, Inc. Appareil de levage monte sur un plafond
US7416055B2 (en) 2003-09-08 2008-08-26 Spacelift Products, Inc. Platform lift apparatus for attic storage space
US9120645B2 (en) * 2011-11-16 2015-09-01 Spacelift Products, Inc. Control system for a platform lift apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
FR3108110A1 (fr) 2021-09-17
WO2021186125A1 (fr) 2021-09-23
FR3108110B1 (fr) 2023-10-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0135452B1 (fr) Elévateur comportant au moins un mât télescopique
FR2628619A1 (fr) Lit a mecanisme elevateur
FR2920123A1 (fr) Vehicule d'intervention le long d'un cable aerien d'une installation de remontee mecanique
FR2984292A1 (fr) Dispositif elevateur de personnes et ou de charges
EP0759005B1 (fr) Dispositif de marches elevatrices
EP4121384A1 (fr) Appareil elevateur
FR2552063A1 (fr) Appareil de transport a main courante tel qu'un escalier roulant ou un tapis transporteur
FR2954789A1 (fr) Abri mobile pour piscine
FR3028543B1 (fr) Enrouleur-derouleur pour une couverture de piscine
CA1332865C (fr) Volet roulant pour fenetre de toiture
EP0393286A1 (fr) Appareil de manutention automatique de charges allongées sur le toit d'un véhicule
FR2499502A1 (fr) Dispositif pour remiser et arrimer des planches de surf dans des garages
FR2835277A1 (fr) Volet roulant a manoeuvre par sangle avec dispositif anti-relevage
WO2000048886A1 (fr) Installation de transport de personnes, en particulier a mobilite reduite, et mise en place de cette installation a partir notamment d'un escalier mecanique
FR2713273A1 (fr) Agencement de volet roulant avec grillage de protection contre les insectes.
EP3394367A1 (fr) Installation télescospique de rangement a l'intérieur d'une chambre de stockage d'un élément de couverture
FR2509674A1 (fr) Caravane pliante a panneaux escamotables rigides
FR2716673A1 (fr) Dispositif d'ascension de charges dans un escalier.
FR2474576A1 (fr) Dispositif de protection contre les agressions
FR2738858A1 (fr) Structure d'escalier en colimacon comportant un elevateur par vis sans fin
FR2915740A1 (fr) Dispositif a entrainement par bande d'etalement et son utilisation dans la construction aeronautique.
FR2742596A1 (fr) Systeme d'intervention en bout de bras d'un pylone comportant des bras horizontaux, notamment d'un pylone haute-tension
FR2682712A1 (fr) Dispositif de compensation pour tablier de volet roulant.
FR2766222A1 (fr) Mecanisme de manoeuvre pour echafaudage pliable et echafaudage ainsi equipe
FR2778943A1 (fr) Dispositif de manoeuvre pour volet roulant ou analogue et volet roulant equipe d'un tel dispositif

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20221017

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
RAP1 Party data changed (applicant data changed or rights of an application transferred)

Owner name: YANDYNOT

RIN1 Information on inventor provided before grant (corrected)

Inventor name: CLEMENT, JEAN-PAUL