EP4108890B1 - Method of manufacturing a silencer and corrresponding silencer - Google Patents

Method of manufacturing a silencer and corrresponding silencer

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EP4108890B1
EP4108890B1 EP22173403.1A EP22173403A EP4108890B1 EP 4108890 B1 EP4108890 B1 EP 4108890B1 EP 22173403 A EP22173403 A EP 22173403A EP 4108890 B1 EP4108890 B1 EP 4108890B1
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EP
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wall
retaining
exhaust
detent
pipe
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Michael Krause
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Eberspaecher Exhaust Technology GmbH and Co KG
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Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines Schalldämpfers.The present invention relates to a method for producing a silencer.

Aus der EP 1 888 891 B2 ist ein mit einem Verfahren gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 hergestellter Schalldämpfer bekannt. Bei diesem bekannten Schalldämpfer ist ein Schalldämpfereinsatz mit zwei in Richtung einer Gehäuselängsachse eines Schalldämpfergehäuses in Abstand zueinander angeordneten und zwischen sich eine Haltewand aufnehmenden Zwischenwänden aufgebaut. Der Schalldämpfereinsatz ist von einer in Richtung der Gehäuselängsachse langgestreckten Umfangswand umgeben. Eine in der Umfangswand ausgebildete Umfangswandöffnung ist derart positioniert, dass sie einer in der Haltewand gebildeten Haltewandöffnung gegenüberliegt. Ein Abgasführungsrohr, welches bei diesem bekannten Schalldämpfer ein Einlassrohr bereitstellt, wird von außen durch die Umfangswandöffnung hindurch derart in das Schalldämpfergehäuse eingeführt, dass es mit einem ersten Rohrendbereich im Bereich der Umfangswand positioniert ist und in diesem Bereich an der Umfangswand durch Verschweißen festgelegt ist. Ein zweiter Rohrendbereich des Abgasführungsrohrs ist in die Haltewandöffnung eingreifend bzw. diese durchsetzend positioniert und ist mit der Haltewand durch durch mechanisches Umformen generierten Formschluss verbunden.From the EP 1 888 891 B2 a silencer manufactured using a method according to the preamble of claim 1 is known. In this known silencer, a silencer insert is constructed with two intermediate walls arranged at a distance from one another in the direction of a housing longitudinal axis of a silencer housing and accommodating a retaining wall between them. The silencer insert is surrounded by a peripheral wall that is elongated in the direction of the housing longitudinal axis. A peripheral wall opening formed in the peripheral wall is positioned such that it is opposite a retaining wall opening formed in the retaining wall. An exhaust gas guide pipe, which provides an inlet pipe in this known silencer, is introduced from the outside through the peripheral wall opening into the silencer housing such that it is positioned with a first pipe end region in the region of the peripheral wall and is fixed to the peripheral wall in this region by welding. A second pipe end region of the exhaust gas guide pipe is positioned engaging in or passing through the retaining wall opening and is connected to the retaining wall by a positive connection generated by mechanical deformation.

Bei einem aus der DE 10 2010 015 322 A1 bekannten Schalldämpfer wird, nachdem ein Schalldämpfereinsatz von einer Umfangswand umgeben worden ist, ein Abgasführungsrohr von außen durch eine Öffnung in der Umfangswand und eine Öffnung in einer Haltewand des Schalldämpfereinsatzes hindurch geführt und durch Verrastung an der Haltewand festgelegt.In one of the EN 10 2010 015 322 A1 In the known silencer, after a silencer insert has been surrounded by a peripheral wall, an exhaust gas guide pipe is guided from the outside through an opening in the peripheral wall and an opening in a retaining wall of the silencer insert and is secured to the retaining wall by locking.

Die US 2015/0330283 A1 offenbart einen Schalldämpfer, bei welchem, nachdem ein Schalldämpfereinsatz von einer Umfangswand umgeben worden ist, eine imThe US 2015/0330283 A1 discloses a silencer in which, after a silencer insert has been surrounded by a peripheral wall, a

Wesentlichen zylindrische Hülse durch eine Öffnung in der Umfangswand hindurch in ein an einer Haltewand des Schalldämpfereinsatzes festgelegtes Abgasführungsrohr eingeschoben und durch radiales Aufspreizen festgelegt wird.Essentially cylindrical sleeve is inserted through an opening in the peripheral wall into an exhaust gas guide pipe fixed to a retaining wall of the silencer insert and is secured by radial expansion.

Die US 10, 267,207 B2 offenbart einen Schalldämpfer, bei welchem an einem an einer Umfangswand und einer Haltewand eines Schalldämpfereinsatzes festzulegendes Abgasführungsrohr in seinem an dem Schalldämpfereinsatz festzulegenden Endbereich ein Außengewinde aufweist, welches in eine in der Haltewand gebildete Öffnung eingeschraubt wird, um das Abgasführungsrohr an der Haltewand festzulegen.The US 10, 267,207 B2 discloses a silencer in which an exhaust gas guide pipe to be secured to a peripheral wall and a retaining wall of a silencer insert has an external thread in its end region to be secured to the silencer insert, which external thread is screwed into an opening formed in the retaining wall in order to secure the exhaust gas guide pipe to the retaining wall.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verfahren zur Herstellung eines Schalldämpfers bereitzustellen, mit welchem ein einfach zu realisierender, gleichwohl stabiler Aufbau erreicht wird.It is the object of the present invention to provide a method for producing a silencer with which a simple to implement, yet stable structure is achieved.

Erfindungsgemäß wird die Aufgabe gelöst durch ein Verfahren zur Herstellung eines Abgasschalldämpfers, umfassend die Maßnahmen:

  1. a) Bereitstellen wenigstens eines Schalldämpfereinsatzes mit wenigstens einer Haltewand und wenigstens einer Haltewandöffnung in der wenigstens einen Haltewand,
  2. b) Bereitstellen wenigstens eines ersten Abgasführungsrohrs,
  3. c) Umgeben des wenigstens einen Schalldämpfereinsatzes mit einer Umfangswand eines Schalldämpfergehäuses, wobei in der Umfangswand in Zuordnung zu der wenigstens einen Haltewandöffnung eine Umfangswandöffnung vorgesehen ist,
  4. d) Anordnen des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs derart, dass ein erster Rohrendbereich des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs in die in Zuordnung zu der wenigstens einen Haltewandöffnung vorgesehene Umfangswandöffnung eingreifend positioniert wird und ein zweiter Rohrendbereich des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs in der wenigstens einen Haltewandöffnung durch Kraftschluss oder Verrastung gehalten wird,
  5. e) Verbinden des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs durch Materialschluss mit der Umfangswand im Bereich der Umfangswandöffnung.
According to the invention, the object is achieved by a method for producing an exhaust silencer, comprising the measures:
  1. a) providing at least one silencer insert with at least one retaining wall and at least one retaining wall opening in the at least one retaining wall,
  2. b) providing at least one first exhaust gas guide pipe,
  3. c) surrounding the at least one silencer insert with a peripheral wall of a silencer housing, wherein a peripheral wall opening is provided in the peripheral wall in association with the at least one retaining wall opening,
  4. d) arranging the at least one first exhaust gas guide pipe in such a way that a first pipe end region of the at least one first exhaust gas guide pipe is positioned so as to engage in the peripheral wall opening provided in association with the at least one retaining wall opening and a second pipe end region of the at least one first exhaust gas guide pipe is held in the at least one retaining wall opening by frictional engagement or locking,
  5. e) connecting the at least one first exhaust gas guide pipe by material bonding to the peripheral wall in the region of the peripheral wall opening.

Das Positionieren des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs mit seinem ersten Rohrendbereich in einer zugeordneten Umfangswandöffnung kann besonders einfach durchgeführt werden, da bei der Maßnahme a) das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr in die wenigstens eine Haltewandöffnung eingreifend positioniert wird und bei der Maßnahme d) mit seinem ersten Rohrendbereich vorangehend von innen in Richtung auf die Umfangswandöffnung zu bewegt wird, bis der erste Rohrendbereich in die Umfangswandöffnung eingreifend positioniert ist und der zweite Rohrendbereich an der wenigstens einen Haltewand in die wenigstens eine Haltewandöffnung eingreifend durch Kraftschluss oder Verrastung gehalten ist. Die zum Bereitstellen der Umfangswandöffnung geformte Umfangswand kann dabei eine Trichterwirkung entfalten, welche den ersten Rohrendbereich in die Umfangswandöffnung leitet.The positioning of the at least one first exhaust gas guide pipe with its first pipe end region in an associated peripheral wall opening can be carried out particularly easily, since in measure a) the at least one first exhaust gas guide pipe is positioned engaging in the at least one retaining wall opening and in measure d) its first pipe end region is moved from the inside in the direction of the peripheral wall opening until the first pipe end region is positioned engaging in the peripheral wall opening and the second pipe end region is held on the at least one retaining wall engaging in the at least one retaining wall opening by frictional engagement or locking. The peripheral wall formed to provide the peripheral wall opening can develop a funnel effect which guides the first pipe end region into the peripheral wall opening.

Ein mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellter Schalldämpfer für eine Abgasanlage einer Brennkraftmaschine umfasst:

  • ein Schalldämpfergehäuse mit der in Richtung einer Gehäuselängsachse langgestreckten Umfangswand und einer Stirnwand an jedem axialen Endbereich der Umfangswand,
  • den von der Umfangswand umgebenen und an der Umfangswand getragenen Schalldämpfereinsatz mit der wenigstens einer im Wesentlichen in Richtung der Gehäuselängsachse sich erstreckenden Haltewand,
  • das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr, wobei das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr mit seinem ersten Rohrendbereich in die Umfangswandöffnung in der Umfangswand eingreifend positioniert ist und an der Umfangswand festgelegt ist und mit seinem zweiten Rohrendbereich an der wenigstens einen Haltewand gehalten ist.
A silencer for an exhaust system of an internal combustion engine produced by the method according to the invention comprises:
  • a silencer housing with the peripheral wall elongated in the direction of a housing longitudinal axis and an end wall at each axial end region of the peripheral wall,
  • the silencer insert surrounded by the peripheral wall and supported on the peripheral wall with at least one retaining wall extending substantially in the direction of the housing longitudinal axis,
  • the at least one first exhaust gas guide pipe, wherein the at least one first exhaust gas guide pipe is positioned with its first pipe end region engaging in the peripheral wall opening in the peripheral wall and is fixed to the peripheral wall and is held with its second pipe end region on the at least one holding wall.

Das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr ist in seinem zweiten Rohrendbereich an der Haltewand durch Kraftschluss oder Verrastung gehalten.The at least one first exhaust gas guide pipe is held in its second pipe end region on the retaining wall by frictional connection or locking.

Bei dem mit dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Schalldämpfer wird das erste Abgasführungsrohr nicht durch Umformen und somit den durch das Umformen generierten Formschluss zwischen dem Abgasführungsrohr und einer Haltewand an der Haltewand gehalten, sondern durch Maßnahmen, die bei bzw. nach dem Bewegen des Abgasführungsrohrs in seine Einbauposition keine Umformung des ersten Abgasführungsrohrs und der Haltewand erforderlich machen. Sowohl die zum Erreichen des Kraftschlusses, also eine Haltewirkung durch die zwischen dem ersten Abgasführungsrohr und der Haltewand wirkende Reibkraft, als auch die zum Erreichen der Verrastung erforderlichen Formen sowohl des ersten Abgasführungsrohrs als auch der Haltewand werden vor dem Zusammenbau bereitgestellt. Beim Zusammenbau werden die aneinander zu halternden Bauteile, also das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr und die Haltewand, lediglich bezüglich einander bewegt. Bei dieser Bewegung kann zum Erreichen des Kraftschlusses eine geringfügige, jedoch vollständig im Bereich der Elastizität liegende Verformung beispielsweise der Haltewand auftreten. Auch beim Herstellen der Verrastung kann beispielsweise vorübergehend eine im Bereich der Elastizität liegende Verformung beispielsweise der Haltewand auftreten. Derartige im Bereich der Elastizität der involvierten Bauteile auftretenden Verformungen sind jedoch keine zu einer neuen Formgebung und einem dadurch generierten Formschluss führende Umformung der betroffenen Bauteile, insbesondere keine Umformungen, die erst nachdem die beiden Bauteile in ihre für den Aufbau erforderliche Relativpositionierung gebracht worden sind durch die Einwirkung mit Werkzeugen auf diese Bauteile erzeugt werden.In the silencer produced using the method according to the invention, the first exhaust pipe is not held on the retaining wall by forming and thus the positive connection generated by the forming between the exhaust pipe and a retaining wall, but by measures that do not require any forming of the first exhaust pipe and the retaining wall during or after the exhaust pipe is moved into its installation position. Both the shapes of both the first exhaust pipe and the retaining wall required to achieve the frictional connection, i.e. a holding effect through the frictional force acting between the first exhaust pipe and the retaining wall, and the shapes of both the first exhaust pipe and the retaining wall required to achieve the locking are provided before assembly. During assembly, the components to be held together, i.e. the at least one first exhaust pipe and the retaining wall, are only moved relative to one another. During this movement, a slight deformation of the retaining wall, for example, which is completely within the range of elasticity, can occur in order to achieve the frictional connection. A deformation of the retaining wall, for example, which is within the range of elasticity, can also occur temporarily when the locking is being produced. However, such deformations occurring in the area of elasticity of the components involved do not constitute a transformation of the components concerned that leads to a new shape and a resulting positive connection, in particular not a transformation that is only generated by the action of tools on these components after the two components have been brought into the relative positioning required for assembly.

Um einen gasdichten Abschluss des Schalldämpfers nach außen zu erreichen, kann das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr mit der Umfangswand durch Verschweißen verbunden sein.In order to achieve a gas-tight closure of the silencer to the outside, the at least one first exhaust gas guide pipe can be connected to the peripheral wall by welding.

Das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr kann ein Einlassrohr sein, über welches Abgas in das Innere des Schalldämpfers eingeleitet wird.The at least one first exhaust gas guide pipe can be an inlet pipe through which exhaust gas is introduced into the interior of the muffler.

Für eine stabile Haltewechselwirkung zwischen der Haltewand und dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr wird vorgeschlagen, dass in der wenigstens einen Haltewand in Zuordnung zu dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr eine von einem abgebogenen Befestigungsrandbereich der wenigstens einen Haltewand wenigstens bereichsweise umgebene Haltewandöffnung vorgesehen ist, und dass das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr mit seinem zweiten Rohrendbereich in die Haltewandöffnung eingreifend positioniert ist und in der Haltewandöffnung im Bereich des Befestigungsrandbereichs durch Presspassung gehalten ist. Beim Einführen des ersten Abgasführungsrohrs in die von dem Befestigungsrandbereich umgebene Haltewandöffnung kann der Befestigungsrandbereich im Bereich der elastischen Verformbarkeit desselben radial etwas aufgespreizt werden, wodurch die den Kraftschluss erzeugende Reibkraft durch Vorspannen des Befestigungsrandbereichs gegen die Außenoberfläche des Abgasführungsrohrs effizient bereitgestellt werden kann.For a stable holding interaction between the holding wall and the at least one first exhaust gas guide pipe, it is proposed that in the at least one Retaining wall in association with the at least one first exhaust gas guide pipe, a retaining wall opening is provided which is at least partially surrounded by a bent fastening edge region of the at least one retaining wall, and that the at least one first exhaust gas guide pipe is positioned with its second pipe end region engaging in the retaining wall opening and is held in the retaining wall opening in the region of the fastening edge region by a press fit. When the first exhaust gas guide pipe is inserted into the retaining wall opening surrounded by the fastening edge region, the fastening edge region can be spread radially somewhat in the region of its elastic deformability, whereby the frictional force generating the frictional connection can be efficiently provided by pre-tensioning the fastening edge region against the outer surface of the exhaust gas guide pipe.

Abhängig davon, in welcher Richtung das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr beim Zusammenbau bezüglich der wenigstens einen Haltewand bewegt wird, kann der Befestigungsrandbereich in Richtung zu dem ersten Rohrendbereich des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs abgebogen sein, oder kann der Befestigungsrandbereich in Richtung von dem ersten Rohrendbereich des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs weg abgebogen. Vorzugsweise ist der Befestigungsrandbereich in derjenigen Richtung abgebogen, in welcher das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr bezüglich der Haltewand bewegt wird. Dadurch kann eine Verkantung des Befestigungsrandbereichs vermieden werden bzw. das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr leicht in die von dem Befestigungsrandbereich umgebene Haltewandöffnung eingeführt werden.Depending on the direction in which the at least one first exhaust gas guide pipe is moved during assembly with respect to the at least one retaining wall, the fastening edge region can be bent in the direction of the first pipe end region of the at least one first exhaust gas guide pipe, or the fastening edge region can be bent in the direction away from the first pipe end region of the at least one first exhaust gas guide pipe. The fastening edge region is preferably bent in the direction in which the at least one first exhaust gas guide pipe is moved with respect to the retaining wall. This prevents the fastening edge region from becoming jammed, or the at least one first exhaust gas guide pipe can be easily inserted into the retaining wall opening surrounded by the fastening edge region.

Für einen stabilen Kraftschluss zwischen dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr und der wenigstens einen Haltewand kann im Bereich der an der wenigstens einen Haltewand in Zuordnung zu dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr vorgesehenen Haltewandöffnung ein in Umfangsrichtung vollständig umlaufender Anlagekontakt zwischen dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr und der wenigstens einen Haltewand vorgesehen sein.For a stable frictional connection between the at least one first exhaust gas guide pipe and the at least one retaining wall, a contact point that runs completely around the circumference between the at least one first exhaust gas guide pipe and the at least one retaining wall can be provided in the region of the retaining wall opening provided on the at least one retaining wall in association with the at least one first exhaust gas guide pipe.

Das Einführen des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs in die zugeordnete Haltewandöffnung kann dann leichter erfolgen, wenn zum Bereitstellen des Kraftschlusses zwischen dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr und der wenigstens einen Haltewand im Bereich der an der wenigstens einen Haltewand in Zuordnung zu dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr vorgesehenen Haltewandöffnung ein in wenigstens einem Umfangsbereich unterbrochener Anlagekontakt zwischen dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr und der wenigstens einen Haltewand vorgesehen ist.The introduction of the at least one first exhaust gas guide pipe into the associated retaining wall opening can be carried out more easily if, in order to provide the frictional connection between the at least one first exhaust gas guide pipe and the at least one retaining wall in the region of the retaining wall opening provided on the at least one retaining wall in association with the at least one first exhaust gas guide pipe, a contact between the at least one first exhaust gas guide pipe and the at least one retaining wall is provided in at least one circumferential region, which contact is interrupted.

Hierzu kann beispielsweise vorgesehen sein, dass in der wenigstens einen Haltewand im Bereich der an der wenigstens einen Haltewand in Zuordnung zu dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr vorgesehenen Haltewandöffnung wenigstens ein, vorzugsweise eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung um die Haltewandöffnung mit Abstand zueinander angeordneten, zu der Haltewandöffnung offenen, vorzugweise schlitzartigen Wandunterbrechungsbereichen vorgesehen ist. Es werden somit mehrere für den Kraftschluss wirksame und in Umfangsrichtung aufeinander folgende, durch Wandunterbrechungsbereiche voneinander getrennte Zungen an der Haltewand bereitgestellt, die beim Einführen eines ersten Abgasführungsrohrs vergleichsweise leicht elastisch verformt werden können.For this purpose, it can be provided, for example, that in the at least one retaining wall in the region of the retaining wall opening provided on the at least one retaining wall in association with the at least one first exhaust gas guide pipe, at least one, preferably a plurality of, preferably slot-like, wall interruption regions are provided, which are arranged at a distance from one another in the circumferential direction around the retaining wall opening and are open to the retaining wall opening. Thus, a plurality of tongues effective for the frictional connection and which follow one another in the circumferential direction and are separated from one another by wall interruption regions are provided on the retaining wall, which tongues can be elastically deformed relatively easily when a first exhaust gas guide pipe is inserted.

Zum Bereitstellen der Verrastung kann an dem zweiten Rohrendbereich des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs eine Rastformation vorgesehen sein, und an der wenigstens einen Haltewand kann in Zuordnung zu der Rastformation eine mit der Rastformation in Rasteingriff stehende Gegen-Rastformation vorgesehen sein.To provide the locking, a locking formation can be provided on the second pipe end region of the at least one first exhaust gas guide pipe, and a counter-locking formation in locking engagement with the locking formation can be provided on the at least one retaining wall in association with the locking formation.

Bei einer eine Einschnürung des Abgasströmungsvolumens im wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr vermeidenden Ausgestaltung wird vorgeschlagen, dass die Rastformation wenigstens einen bezüglich einer Rohrlängsachse des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs nach radial außen hervorstehenden Rastvorsprung umfasst.In an embodiment which avoids a constriction of the exhaust gas flow volume in the at least one first exhaust gas guide pipe, it is proposed that the locking formation comprises at least one locking projection which projects radially outward with respect to a pipe longitudinal axis of the at least one first exhaust gas guide pipe.

Abhängig von der Ausgestaltung der Gegen-Rastformation kann die Rastformation wenigstens zwei in Richtung der Rohrlängsachse aufeinander folgende Rastvorsprünge umfassen, oder/und kann die Rastformation wenigstens zwei in Umfangsrichtung um die Rohrlängsachse aufeinander folgende Rastvorsprungsegmente umfassen.Depending on the design of the counter-latching formation, the latching formation can comprise at least two latching projections that follow one another in the direction of the longitudinal axis of the pipe, and/or the latching formation can comprise at least two latching projection segments that follow one another in the circumferential direction around the longitudinal axis of the pipe.

Wenn wenigstens ein, vorzugsweise jeder Rastvorsprung durch eine wulstartige Ausformung des wenigstens einen ersten Abgasführungsrohrs bereitgestellt ist, kann das wenigstens eine erste Abgasführungsrohr in einfacher Weise mit der Rastformation bereitgestellt werden. Die dazu erforderliche Formgebung des Abgasführungsrohrs erfolgt jedoch, anders als beim Stand der Technik, vor dem Integrieren desselben in den Schalldämpfer in einer Bearbeitungsphase, in welcher dieses Abgasführungsrohr als vereinzeltes Bauteil leicht handzuhaben ist.If at least one, preferably each locking projection is provided by a bead-like formation of the at least one first exhaust gas guide pipe, the at least one first exhaust gas guide pipe can be provided with the locking formation in a simple manner. However, unlike in the prior art, the required shaping of the exhaust gas guide pipe takes place before it is integrated into the silencer in a processing phase in which this exhaust gas guide pipe is easy to handle as an individual component.

In der wenigstens einen Haltewand kann in Zuordnung zu dem wenigstens einen ersten Abgasführungsrohr eine Haltewandöffnung vorgesehen sein, wobei in der wenigstens einen Haltewand ferner eine Mehrzahl von um die Haltewandöffnung in Umfangsabstand zueinander angeordneten und zu der Haltewandöffnung offenen, vorzugsweise schlitzartigen Wandunterbrechungsbereichen vorgesehen sein kann und zwischen wenigstens zwei in Umfangsrichtung unmittelbar aufeinander folgenden Wandunterbrechungsbereichen eine Rastzunge der Gegen-Rastformation gebildet sein kann.A retaining wall opening can be provided in the at least one retaining wall in association with the at least one first exhaust gas guide pipe, wherein a plurality of preferably slot-like wall interruption regions arranged around the retaining wall opening at a circumferential distance from one another and open to the retaining wall opening can also be provided in the at least one retaining wall, and a locking tongue of the counter-locking formation can be formed between at least two wall interruption regions that immediately follow one another in the circumferential direction.

Zur Herstellung des Rastzustandes kann wenigstens eine, vorzugsweise jede Rastzunge der Gegen-Rastformation zwischen zwei in Richtung der Rohrlängsachse aufeinanderfolgende Rastvorsprünge der Rastformation eingreifen.To produce the locking state, at least one, preferably each locking tongue of the counter-locking formation can engage between two locking projections of the locking formation that follow one another in the direction of the longitudinal axis of the pipe.

Bei einer anderen Ausgestaltung kann an wenigstens einer, vorzugsweise jeder Rastzunge eine Rastaussparung zur Aufnahme wenigstens eines Rastvorsprungs der Rastformation vorgesehen sein.In another embodiment, a locking recess for receiving at least one locking projection of the locking formation can be provided on at least one, preferably each locking tongue.

Um eine gegenseitige Anlage zwischen einer Haltewand und einem ersten Abgasführungsrohr in scharfkantigen Bereichen zu vermeiden, wird vorgeschlagen, dass an der wenigstens einen Haltewand bei wenigstens einer, vorzugsweise jeder Rastzunge ein abgebogener Rastzungenrandbereich vorgesehen ist.In order to avoid mutual contact between a retaining wall and a first exhaust pipe in sharp-edged areas, it is proposed that a bent locking tongue edge region is provided on the at least one retaining wall for at least one, preferably each, locking tongue.

Umfasst die Rastformation zwei in axialem Abstand zueinander angeordnete Rastvorsprünge, kann wenigstens ein, vorzugsweise jeder Rastzungenrandbereich zwischen zwei in Richtung der Rohrlängsachse aufeinanderfolgende Rastvorsprünge der Rastformation eingreifen.If the locking formation comprises two locking projections arranged at an axial distance from one another, at least one, preferably each locking tongue edge region can engage between two locking projections of the locking formation which follow one another in the direction of the longitudinal axis of the pipe.

Bei einer alternativen Ausgestaltung kann an wenigstens einem, vorzugsweise jedem Rastzungenrandbereich wenigstens eine Rastaussparung vorgesehen sein.In an alternative embodiment, at least one locking recess can be provided on at least one, preferably each, locking tongue edge region.

Der Schalldämpfereinsatz kann wenigstens zwei zur Gehäuselängsachse im Wesentlichen orthogonal angeordnete und an der Umfangswand getragene Zwischenwände umfassen, wobei die wenigstens eine Haltewand in jedem von zwei entgegengesetzten Endbereichen derselben an einer der Zwischenwände festgelegt ist.The silencer insert may comprise at least two intermediate walls arranged substantially orthogonally to the housing longitudinal axis and supported on the peripheral wall, wherein the at least one retaining wall is fixed to one of the intermediate walls in each of two opposite end regions thereof.

Weiter kann der Schalldämpfereinsatz wenigstens ein zweites Abgasführungsrohr, vorzugsweise Auslassrohr, umfassen, wobei in Zuordnung zu dem wenigstens einen zweiten Abgasführungsrohr in wenigstens einer der mit der wenigstens einen Haltewand verbundenen Zwischenwände eine Zwischenwandöffnung vorgesehen ist und in einer der Stirnwände eine Stirnwandöffnung vorgesehen ist, wobei das wenigstens eine zweite Abgasführungsrohr in die Zwischenwandöffnung und die Stirnwandöffnung eingreifend positioniert ist und im Bereich der Stirnwandöffnung an der diese aufweisenden Stirnwand oder/und im Bereich wenigstens einer Zwischenwandöffnung an der diese aufweisenden Zwischenwand durch Materialschluss festgelegt ist.Furthermore, the silencer insert can comprise at least one second exhaust gas guide pipe, preferably an outlet pipe, wherein an intermediate wall opening is provided in at least one of the intermediate walls connected to the at least one retaining wall in association with the at least one second exhaust gas guide pipe, and an end wall opening is provided in one of the end walls, wherein the at least one second exhaust gas guide pipe is positioned engaging in the intermediate wall opening and the end wall opening and is fixed in the region of the end wall opening to the end wall having this and/or in the region of at least one intermediate wall opening to the intermediate wall having this by material bonding.

Bei der Maßnahme a) kann der wenigstens eine Schalldämpfereinsatz derart bereitgestellt werden, dass die wenigstens eine Haltewand in jedem von zwei entgegengesetzten Endbereichen derselben mit einer Zwischenwand verbunden ist.In measure a), the at least one silencer insert can be provided such that the at least one retaining wall is connected to an intermediate wall in each of two opposite end regions thereof.

Weiter kann bei der Maßnahme c) der wenigstens eine Schalldämpfereinsatz durch Wickeln eines plattenartigen Umfangswandrohlings um den wenigstens einen Schalldämpfereinsatz mit der Umfangswand umgeben werden. Bei einer alternativen Vorgehensweise kann bei der Maßnahme c) der wenigstens eine Schalldämpfereinsatz durch Bereitstellen der Umfangswand mit in Umfangsrichtung geschlossener Struktur und Einschieben des wenigstens einen Schalldämpfereinsatzes in die mit in Umfangsrichtung geschlossener Struktur bereitgestellte Umfangswand umgeben werden.Furthermore, in measure c), the at least one silencer insert can be surrounded by the peripheral wall by winding a plate-like peripheral wall blank around the at least one silencer insert. In an alternative procedure, in measure c), the at least one silencer insert can be surrounded by providing the peripheral wall with a structure closed in the peripheral direction and inserting the at least one silencer insert into the peripheral wall provided with a structure closed in the peripheral direction.

Zum Abschluss des Schalldämpfergehäuses an seinen axialen Endbereichen kann eine Maßnahme f) vorgesehen sein zum Festlegen einer Stirnwand an jedem der axialen Endbereiche der in Richtung einer Gehäuselängsachse langgestreckten Umfangswand durch Materialschluss oder/und Formschluss vor oder nach Durchführung der Maßnahme c).To close the silencer housing at its axial end regions, a measure f) can be provided for fixing an end wall at each of the axial end regions of the peripheral wall elongated in the direction of a housing longitudinal axis by material closure and/or form closure before or after implementation of measure c).

Die Erfindung betrifft ferner eine Abgasanlage für eine Brennkraftmaschine, umfassend wenigstens einen erfindungsgemäß aufgebauten Schalldämpfer, der mit einem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellt worden istThe invention further relates to an exhaust system for an internal combustion engine, comprising at least one silencer constructed according to the invention, which has been produced using a method according to the invention

Die Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Figuren detailliert beschrieben. Es zeigt:

Fig. 1
eine perspektivische Ansicht eines Schalldämpfereinsatzes;
Fig. 2
einen Schalldämpfer mit dem Schalldämpfereinsatz der Fig. 1 bei teilweise weggebrochen dargestellter Umfangswand eines Schalldämpfergehäuses;
Fig. 3
ein an einer Haltewand gehaltenes Abgasführungsrohr des Schalldämpfers der Fig. 2 in perspektivischer Ansicht;
Fig. 4
das an der Haltewand gehaltene Abgasführungsrohr des Schalldämpfers der Fig. 2 in anderer perspektivischer Ansicht;
Fig. 5
eine Herstellungsphase des Schalldämpfers der Fig. 2 mit noch nicht in eine Umfangswandöffnung eingreifend positioniertem Abgasführungsrohr;
Fig. 6
eine der Fig. 5 entsprechende Darstellung mit in die Umfangswandöffnung eingreifend positioniertem Abgasführungsrohr;
Fig. 7
eine der Fig. 2 entsprechende Darstellung bei einer alternativen Ausgestaltungsart eines Schalldämpfers;
Fig. 8
eine Haltewand des Schalldämpfers der Fig. 7;
Fig. 9
in ihren Darstellungen a), b) und c) verschiedene Ausgestaltungsarten von durch Verrastung an einer Haltewand gehaltenen Abgasführungsrohren;
Fig. 10
eine Querschnittansicht der in Fig. 9a) dargestellten Ausgestaltungsart.
The invention is described in detail below with reference to the accompanying figures.
Fig.1
a perspective view of a silencer insert;
Fig.2
a silencer with the silencer insert of the Fig.1 with the peripheral wall of a silencer housing partially broken away;
Fig.3
an exhaust pipe of the silencer held on a retaining wall of the Fig.2 in perspective view;
Fig.4
the exhaust pipe of the silencer held on the retaining wall of the Fig.2 in a different perspective view;
Fig.5
a manufacturing phase of the silencer of the Fig.2 with the exhaust gas guide pipe not yet positioned so as to engage in a peripheral wall opening;
Fig.6
one of the Fig.5 corresponding illustration with the exhaust gas guide pipe positioned so as to engage in the peripheral wall opening;
Fig.7
one of the Fig.2 corresponding representation for an alternative design of a silencer;
Fig.8
a retaining wall of the silencer of the Fig.7 ;
Fig.9
in their representations a), b) and c) various designs of exhaust gas guide pipes held by locking to a retaining wall;
Fig.10
a cross-sectional view of the Fig. 9a ) shown in the design.

In Fig. 1 ist ein beispielsweise als querliegender Schalldämpfer in einer Abgasanlage 10 einer Brennkraftmaschine in einem Fahrzeug integrierter Schalldämpfer allgemein mit 12 bezeichnet. Der Schalldämpfer 12 umfasst ein in Richtung einer Gehäuselängsachse L langgestrecktes Schalldämpfergehäuse 14 mit einer die Gehäuselängsachse L umgebenden Umfangswand 16. An beiden axialen Endbereichen 18, 20 der Umfangswand 16 sind an dieser Stirnwände 22, 24 festgelegt. Die Umfangswand 16 und die Stirnwände 22, 24 sind zum Beispiel als Blechumformteile bereitgestellt.In Fig.1 A silencer integrated, for example, as a transverse silencer in an exhaust system 10 of an internal combustion engine in a vehicle is generally designated with 12. The silencer 12 comprises a silencer housing 14 which is elongated in the direction of a housing longitudinal axis L and has a peripheral wall 16 surrounding the housing longitudinal axis L. End walls 22, 24 are fixed to both axial end regions 18, 20 of the peripheral wall 16. The peripheral wall 16 and the end walls 22, 24 are provided, for example, as formed sheet metal parts.

Im Inneren des Schalldämpfergehäuses 14 ist ein allgemein mit 26 bezeichneter Schalldämpfereinsatz vorgesehen. Dieser umfasst im dargestellten Ausgestaltungsbeispiel vier in Fig. 2 auch erkennbare, zum Beispiel als Blechumformteile ausgebildete Zwischenwände 28, 30, 32, 34, welche den Innenraum des Schalldämpfergehäuses 14 in fünf in Richtung der Gehäuselängsachse L aufeinander folgende Kammern 36, 38, 40 ,42, 44 unterteilen. Dabei können in den Zwischenwänden 28, 30, 32, 34 Öffnungen vorgesehen sein, über welche die Kammern 36, 38, 40 , 42, 44 miteinander kommunizieren können.A silencer insert, generally designated 26, is provided inside the silencer housing 14. In the embodiment shown, this comprises four Fig.2 also recognizable partition walls 28, 30, 32, 34, for example designed as formed sheet metal parts, which divide the interior of the silencer housing 14 into five chambers 36, 38, 40, 42, 44 that follow one another in the direction of the housing's longitudinal axis L. Openings can be provided in the partition walls 28, 30, 32, 34, via which the chambers 36, 38, 40, 42, 44 can communicate with one another.

Der Schalldämpfereinsatz 26 umfasst ferner eine im Wesentlichen in der Richtung der Gehäuselängsachse L sich erstreckende und zu den Zwischenwänden 28, 30, 32, 34 im Wesentlichen orthogonal orientierte, zum Beispiel als Blechumformteile ausgebildete Haltewand 46. In ihren beiden axialen Endbereichen 48, 50 ist die Haltewand 46 mit den beiden Zwischenwänden 30, 32 beispielsweise durch Verschweißen fest verbunden.The silencer insert 26 further comprises a retaining wall 46 which extends essentially in the direction of the housing longitudinal axis L and is oriented essentially orthogonally to the intermediate walls 28, 30, 32, 34 and is designed, for example, as a formed sheet metal part. In its two axial end regions 48, 50, the retaining wall 46 is firmly connected to the two intermediate walls 30, 32, for example by welding.

Bei dem Schalldämpfer 12 der Fig. 1 ist ferner ein ein Einlassrohr bereitstellendes erstes Abgasführungsrohr 44 vorgesehen, durch welches hindurch Abgas in die Kammer 40 im Schalldämpfergehäuse 14 geleitet wird. Um das Abgas aus dem Schalldämpfergehäuse 14 abzuleiten, sind zwei jeweils ein Auslassrohr bereitstellende zweite Abgasführungsrohre 52, 54 vorgesehen. In Zuordnung zu jedem zweiten Abgasführungsrohr 52, 54 ist in jeder der Zwischenwände 28, 30, 32, 34 eine Zwischenwandöffnung vorgesehen. Jede der Zwischenwandöffnungen kann von einem an der jeweiligen Zwischenwand gebildeten, abgebogenen Befestigungsrandbereich umgeben sein, in welchen das jeweilige zweite Abgasführungsrohr 52, 54 eingeschoben ist. Vorteilhafterweise kann im Bereich von jedem derartigen Befestigungsrandbereich bzw. jeder Zwischenwandöffnung das jeweilige zweite Abgasführungsrohr 52, 54 mit der jeweiligen Zwischenwand 28, 30, 32, 24 durch Materialschluss, insbesondere für Verschweißen, fest verbunden sein. Hier kann eine umlaufende Schweißnaht vorgesehen sein, oder es können einzelne Schweißpunkte zum Erreichen der festen Verbindung vorgesehen sein.The silencer 12 of the Fig.1 Furthermore, a first exhaust gas guide pipe 44 is provided, which provides an inlet pipe and through which exhaust gas is guided into the chamber 40 in the silencer housing 14. In order to discharge the exhaust gas from the silencer housing 14, two second exhaust gas guide pipes 52, 54, each providing an outlet pipe, are provided. In association with each second exhaust gas guide pipe 52, 54, an intermediate wall opening is provided in each of the intermediate walls 28, 30, 32, 34. Each of the intermediate wall openings can be surrounded by a bent fastening edge region formed on the respective intermediate wall, into which the respective second exhaust gas guide pipe 52, 54 is inserted. Advantageously, in the region of each such fastening edge region or each intermediate wall opening, the respective second exhaust gas guide pipe 52, 54 can be firmly connected to the respective intermediate wall 28, 30, 32, 24 by material bonding, in particular for welding. A circumferential weld seam can be provided here, or individual welding points can be provided to achieve the solid connection.

In Zuordnung zu dem zweiten Abgasführungsrohr 52 ist in der am axialen Endbereich 18 der Umfangswand 16 angeordneten Stirnwand 22 eine Stirnwandöffnung vorgesehen, in welche das zweite Abgasführungsrohr 52 eingreifend positioniert ist. Im Bereich dieser Stirnwandöffnung kann an der Stirnwand 22 ein beispielsweise nach außen umgebogener Befestigungsrandbereich vorgesehen sein. Das zweite Abgasführungsrohr 52 kann durch eine vorzugsweise umlaufende Schweißnaht mit der Stirnwand 22 im Bereich dieses Befestigungsrandbereichs verbunden sein. Gleichermaßen ist an der am axialen Endbereich 20 der Umfangswand 16 vorgesehenen Stirnwand 24 eine von einem nach außen umgebogenen Befestigungsrandbereich umgebene Stirnwandöffnung gebildet, in welche das zweite Abgasführungsrohr 54 eingreifend positioniert ist. Auch hier kann eine vollständig umlaufende Schweißverbindung für einen gasdichten Abschluss zwischen dem zweiten Abgasführungsrohr 54 und der Stirnwand 24 gebildet sein.In association with the second exhaust gas guide pipe 52, a front wall opening is provided in the end wall 22 arranged at the axial end region 18 of the peripheral wall 16, into which the second exhaust gas guide pipe 52 is positioned so as to engage. In the area of this front wall opening, a fastening edge region, for example bent outwards, can be provided on the end wall 22. The second exhaust gas guide pipe 52 can be connected to the end wall 22 in the area of this fastening edge region by a preferably circumferential weld seam. Likewise, on the end wall 24 provided at the axial end region 20 of the peripheral wall 16, a An end wall opening is formed which is surrounded by an outwardly bent fastening edge region and into which the second exhaust gas guide pipe 54 is positioned so as to engage. Here too, a completely circumferential welded connection can be formed for a gas-tight seal between the second exhaust gas guide pipe 54 and the end wall 24.

Im Inneren des Schalldämpfergehäuses 14 können die zweiten Abgasführungsrohre 52, 54 Öffnungen aufweisen, über welchen diese zu verschiedenen der Kammern 36, 38, 40, 42, 44 offen sind. Auch können im Inneren des Schalldämpfergehäuses 14 weitere Rohre vorgesehen sein, welche eine Verbindung zwischen verschiedenen der Kammern 36, 38, 40, 42, 44 vorsehen. So kann beispielsweise vermittels eines in die ansonsten abgeschlossene Kammer 44 einmündenden Rohres 56 ein Helmholtz-Resonator bereitgestellt werden. Grundsätzlich ist darauf hinzuweisen, dass der innere Aufbau des Schalldämpfers 12 nur beispielhaft dargestellt ist und in verschiedenen Aspekten beispielsweise hinsichtlich der Anzahl an Zwischenwänden, Kammern, Rohren und auch des Verlaufs von Rohren anders ausgeführt sein kann, als in den Figuren dargestellt.Inside the silencer housing 14, the second exhaust gas guide pipes 52, 54 can have openings through which they are open to various of the chambers 36, 38, 40, 42, 44. Additional pipes can also be provided inside the silencer housing 14, which provide a connection between various of the chambers 36, 38, 40, 42, 44. For example, a Helmholtz resonator can be provided by means of a pipe 56 that opens into the otherwise closed chamber 44. It should be noted that the internal structure of the silencer 12 is only shown as an example and can be designed differently in various aspects, for example with regard to the number of partition walls, chambers, pipes and also the course of pipes, than shown in the figures.

Nachfolgend wird erläutert, wie das erste Abgasführungsrohr 44 in den Schalldämpfer 12 integriert ist bzw. wie zum Integrieren des ersten Abgasführungsrohrs 44 in den Schalldämpfer 12 vorgegangen wird. Eine erste Ausgestaltungsvariante hierfür wird nachfolgend mit Bezug auf die Fig. 3 bis 6 detaillierter erläutert.The following explains how the first exhaust pipe 44 is integrated into the silencer 12 and how the first exhaust pipe 44 is integrated into the silencer 12. A first design variant for this is described below with reference to the Fig. 3 to 6 explained in more detail.

Die Fig. 3 und 4 zeigen die Haltewand 46 und das erste Abgasführungsrohr 44 in einem Vormontagezustand, also vor dem Umgeben des Schalldämpfereinsatzes 26 mit der Umfangswand 16. Zu erkennen ist in den Fig. 3 bis 6, dass in der Haltewand 46 beispielsweise in einem zentralen Bereich derselben eine Haltewandöffnung 58 ausgebildet ist. Die Haltewandöffnung 58 umgebend ist an der Haltewand 46 ein um die Haltewandöffnung 58 vorzugsweise vollständig umlaufender Befestigungsrandbereich 60 vorgesehen. Der Befestigungsrandbereich 60 ist von der Haltewand 46 beispielsweise durch Bilden eines Durchzugs abgebogen und weist eine im Wesentlichen zylindrische Struktur auf.The Fig. 3 and 4 show the retaining wall 46 and the first exhaust pipe 44 in a pre-assembly state, i.e. before the silencer insert 26 is surrounded by the peripheral wall 16. Fig. 3 to 6 that a retaining wall opening 58 is formed in the retaining wall 46, for example in a central region thereof. A fastening edge region 60, which preferably runs completely around the retaining wall opening 58, is provided on the retaining wall 46, surrounding the retaining wall opening 58. The fastening edge region 60 is bent away from the retaining wall 46, for example by forming a passage, and has a substantially cylindrical structure.

Das erste Abgasführungsrohr 44 weist zwei Rohrendbereiche 62, 64 auf. Vor dem Umgeben des Schalldämpfereinsatzes 26 mit der Umfangswand 16 wird das erste Abgasführungsrohr 44 derart in die Haltewandöffnung 58 eingesetzt, dass das erste Abgasführungsrohr 44 im Bereich seines zweiten Rohrendbereichs 64 in der Haltewandöffnung 58 positioniert ist. Das erste Abgasführungsrohr 44 kann beispielsweise vor dem Verbinden der Haltewand 46 mit den beiden Zwischenwänden 30, 32 in der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Positionierung in die Haltewandöffnung 58 eingeführt werden, so dass dieser Vorgang ungestört von den am Schalldämpfereinsatz 26 auch vorgesehenen zweiten Abgasführungsrohren 52, 54 durchgeführt werden kann.The first exhaust gas guide pipe 44 has two pipe end regions 62, 64. Before the silencer insert 26 is surrounded by the peripheral wall 16, the first exhaust gas guide pipe 44 is inserted into the retaining wall opening 58 in such a way that the first exhaust gas guide pipe 44 is positioned in the region of its second pipe end region 64 in the retaining wall opening 58. The first exhaust gas guide pipe 44 can, for example, be inserted into the retaining wall opening 58 in the region of its second pipe end region 64 before the retaining wall 46 is connected to the two intermediate walls 30, 32 in the Fig. 3 and 4 shown positioning into the retaining wall opening 58, so that this process can be carried out without interference from the second exhaust gas guide pipes 52, 54 also provided on the silencer insert 26.

Beim Einführen des ersten Abgasführungsrohrs 44 in die Haltewandöffnung 58 kann das erste Abgasführungsrohr 44 mit seinem ersten Rohrendbereich 62 in einer Einführrichtung bewegt werden, in welcher der Befestigungsrandbereich 60 sich von der Haltewand 46 erstreckt. Somit kann der beim Herstellen des Befestigungsrandbereichs 60 gebildete rundungsartige Übergang zwischen dem im Wesentlichen planaren Bereich der Haltewand 46 und dem Befestigungsrandbereich 60 als Einführschräge genutzt werden.When inserting the first exhaust gas guide pipe 44 into the retaining wall opening 58, the first exhaust gas guide pipe 44 can be moved with its first pipe end region 62 in an insertion direction in which the fastening edge region 60 extends from the retaining wall 46. Thus, the rounded transition formed during the manufacture of the fastening edge region 60 between the essentially planar region of the retaining wall 46 and the fastening edge region 60 can be used as an insertion bevel.

Die Innenabmessung der Haltewandöffnung 58 bzw. des Befestigungsrandbereichs 60 und die Außenabmessung des beispielsweise im Wesentlichen zylindrisch ausgebildeten ersten Abgasführungsrohrs 44 sind derart aufeinander abgestimmt, dass das erste Abgasführungsrohr 44 durch Presspassung in der Haltewandöffnung 46 bzw. durch den Befestigungsrandbereich 60 gehalten ist. Beim Einführen des ersten Abgasführungsrohrs 44 in die Haltewandöffnung 58 wird der Befestigungsrandbereich 60 im Rahmen der elastischen Verformbarkeit desselben geringfügig radial aufgespreizt, so dass er unter Vorspannung gegen die Außenumfangsfläche des ersten Abgasführungsrohrs 44 presst. Es ist somit zwischen dem ersten Abgasführungsrohr 44 und der Haltewand 46 ein Kraftschluss, also eine durch Reibwechselwirkung generierte Haltewirkung erzeugt, welcher eine ungewollte Verschiebung des ersten Abgasführungsrohrs 44 bezüglich der Haltewand 46 verhindert, grundsätzlich jedoch eine Bewegbarkeit des ersten Abgasführungsrohrs 44 bezüglich der Haltewand 46 in Richtung einer Rohrlängsachse R des ersten Abgasführungsrohrs und in Umfangsrichtung um die Rohrlängsachse R, also eine Drehbewegung, zulässt.The inner dimensions of the retaining wall opening 58 or of the fastening edge region 60 and the outer dimensions of the, for example, essentially cylindrical first exhaust gas guide pipe 44 are coordinated with one another in such a way that the first exhaust gas guide pipe 44 is held by a press fit in the retaining wall opening 46 or by the fastening edge region 60. When the first exhaust gas guide pipe 44 is inserted into the retaining wall opening 58, the fastening edge region 60 is slightly spread radially within the scope of its elastic deformability, so that it presses against the outer circumferential surface of the first exhaust gas guide pipe 44 under prestress. A force connection is thus created between the first exhaust gas guide pipe 44 and the retaining wall 46, i.e. a holding effect generated by frictional interaction, which prevents an unwanted displacement of the first exhaust gas guide pipe 44 with respect to the retaining wall 46, but fundamentally allows the first Exhaust gas guide pipe 44 with respect to the retaining wall 46 in the direction of a pipe longitudinal axis R of the first exhaust gas guide pipe and in the circumferential direction about the pipe longitudinal axis R, thus allowing a rotational movement.

Der in dieser Art und Weise mit dem ersten Abgasführungsrohr 44 ergänzte Schalldämpfereinsatz 26 wird nachfolgend mit der Umfangswand 16 umgeben. Hierzu kann beispielsweise derart vorgegangen werden, dass zunächst ein plattenartiger Blechrohling der Umfangswand 16 mit einer der Haltewandöffnung 58 zugeordneten Umfangswandöffnung 66 versehen wird. Auch diese Umfangswandöffnung 66 kann durch einen Durchzug bereitgestellt werden, so dass im Bereich der Umfangswandöffnung 66 ein nach außen gerichteter Befestigungsrandbereich 68 erzeugt wird. Der mit der Umfangswandöffnung 66 versehene, plattenartige Blechrohling kann dann in eine rohrartige geschlossene Struktur gebogen werden und in seinen beiden einander dann benachbart positionierten Randbereichen beispielsweise durch Verschweißen oder/und Umbördeln oder dergleichen verbunden werden.The silencer insert 26 supplemented in this way with the first exhaust gas guide pipe 44 is then surrounded by the peripheral wall 16. This can be done, for example, by first providing a plate-like sheet metal blank of the peripheral wall 16 with a peripheral wall opening 66 associated with the retaining wall opening 58. This peripheral wall opening 66 can also be provided by a passage, so that an outward-facing fastening edge region 68 is created in the region of the peripheral wall opening 66. The plate-like sheet metal blank provided with the peripheral wall opening 66 can then be bent into a tubular closed structure and connected in its two edge regions which are then positioned adjacent to one another, for example by welding and/or flanging or the like.

In die auf diese Weise mit in Umfangsrichtung geschlossener Struktur bereitgestellte Umfangswand 16 wird dann der Schalldämpfereinsatz 26 in Richtung der Gehäuselängsachse L eingeführt, bis dessen Einbauposition erreicht ist und die Haltewandöffnung 58 in Richtung der Gehäuselängsachse L im Bereich der Umfangswandöffnung 66 positioniert wird. In diesem Zustand liegt das erste Abgasführungsrohr 44 mit seinem ersten Rohrendbereich 62 an der Innenseite der Umfangswand 16 der Umfangswandöffnung 66 gegenüber.The silencer insert 26 is then inserted in the direction of the housing longitudinal axis L into the peripheral wall 16 provided in this way with a closed structure in the peripheral direction until its installation position is reached and the retaining wall opening 58 is positioned in the direction of the housing longitudinal axis L in the region of the peripheral wall opening 66. In this state, the first exhaust gas guide pipe 44 lies with its first pipe end region 62 on the inside of the peripheral wall 16 opposite the peripheral wall opening 66.

In einem nachfolgenden Arbeitsschritt wird durch ein Werkzeug in das erste Abgasführungsrohr 44 eingegriffen und dieses in einer Bewegungsrichtung B mit dem ersten Rohrendbereich 62 vorangehend auf die Umfangswandöffnung 66 bzw. den diese umgebenden Befestigungsrandbereich 68 zu bewegt bzw. gezogen. Dabei bewegt das erste Abgasführungsrohr 44 sich mit seinem zweiten Rohrendbereich 64 in der Haltewandöffnung 58, bis der in Fig. 6 dargestellte Zustand erreicht ist, in welchem der erste Rohrendbereich 62 in die Umfangswandöffnung 66 eingreifend positioniert ist und somit vom Befestigungsrandbereich 68 umgeben ist und der zweite Rohrendbereich 64 in die Haltewandöffnung 58 eingreifend positioniert ist und vom Befestigungsrandbereich 60 umgeben und, wie bereits ausgeführt, in der Haltewandöffnung 58 durch Kraftschluss gehalten ist.In a subsequent work step, a tool is used to engage the first exhaust gas guide pipe 44 and move or pull it in a direction of movement B with the first pipe end region 62 leading towards the peripheral wall opening 66 or the fastening edge region 68 surrounding it. The first exhaust gas guide pipe 44 moves with its second pipe end region 64 in the retaining wall opening 58 until the Fig.6 shown state is reached, in which the first pipe end region 62 is positioned engaging in the peripheral wall opening 66 and is thus surrounded by the fastening edge region 68 and the second pipe end region 64 is positioned engaging in the retaining wall opening 58 and is surrounded by the fastening edge region 60 and, as already stated, is held in the retaining wall opening 58 by frictional engagement.

Der Vorgang des Bewegens des ersten Abgasführungsrohrs 44 in der Bewegungsrichtung B zum Einführen des ersten Rohrendbereichs 62 in die Umfangswandöffnung 66 kann daher vergleichsweise leicht durchgeführt werden, da auch die Umfangswand 16 mit ihrem krümmungsartigen Übergangsbereich zum Befestigungsrandbereich 68 eine Einführschräge bereitstellt, durch welchen der erste Rohrendbereich 62 in die Umfangswandöffnung 66 geleitet wird, und da auch der Befestigungsrandbereich 60 an der Haltewand 46 in Richtung auf die Umfangswandöffnung 66 bzw. den ersten Rohrendbereich 62 zu abgebogen ist, also in derjenigen Richtung, in welcher das erste Abgasführungsrohr 44 bewegt wird, um den ersten Rohrendbereich 62 in die Umfangswandöffnung 66 einzuführen. Weder im Bereich der Haltewandöffnung 58, noch im Bereich der Umfangswandöffnung 66 besteht somit die Gefahr, dass ein scharfkantiger Bereich der Haltewand 46 bzw. der Umfangswand 16 sich an der Außenoberfläche des ersten Abgasführungsrohrs 44 verkantet.The process of moving the first exhaust gas guide pipe 44 in the direction of movement B to insert the first pipe end region 62 into the peripheral wall opening 66 can therefore be carried out comparatively easily, since the peripheral wall 16 with its curved transition region to the fastening edge region 68 also provides an insertion bevel through which the first pipe end region 62 is guided into the peripheral wall opening 66, and since the fastening edge region 60 on the holding wall 46 is also bent in the direction of the peripheral wall opening 66 or the first pipe end region 62, i.e. in the direction in which the first exhaust gas guide pipe 44 is moved in order to insert the first pipe end region 62 into the peripheral wall opening 66. Neither in the area of the retaining wall opening 58 nor in the area of the peripheral wall opening 66 is there any danger that a sharp-edged area of the retaining wall 46 or the peripheral wall 16 will become jammed on the outer surface of the first exhaust gas guide pipe 44.

Die Umfangswandöffnung 66 kann derart dimensioniert sein, dass auch dort ein Kraftschluss mit dem ersten Rohrendbereich 62 des ersten Abgasführungsrohrs 44 erzeugt wird, wenn dieser in die Umfangswandöffnung 66 eingeführt wird. Alternativ oder zusätzlich kann die Umfangswandöffnung 66 mit bezüglich der Außenabmessung des ersten Abgasführungsrohrs 44 in seinem ersten Rohrendbereich 66 geringfügigem Übermaß ausgestaltet sein, so dass das erste Abgasführungsrohr 44 mit seinem ersten Rohrendbereich 62 in der Umfangswandöffnung 66 bzw. im Befestigungsrandbereich 68 mit geringem Bewegungsspiel aufgenommen ist.The peripheral wall opening 66 can be dimensioned in such a way that a frictional connection with the first pipe end region 62 of the first exhaust gas guide pipe 44 is also created there when the latter is introduced into the peripheral wall opening 66. Alternatively or additionally, the peripheral wall opening 66 can be designed with a slight oversize in relation to the external dimensions of the first exhaust gas guide pipe 44 in its first pipe end region 66, so that the first exhaust gas guide pipe 44 with its first pipe end region 62 is accommodated in the peripheral wall opening 66 or in the fastening edge region 68 with little play for movement.

Nachdem das erste Abgasführungsrohr 44 derart in die Umfangswandöffnung 66 eingeführt wurde, dass das erste Abgasführungsrohr 44 mit seinem ersten Rohrendbereich 62 beispielsweise in Richtung der Rohrlängsachse R im Wesentlichen bündig mit dem Befestigungsrandbereich 68 endet oder geringfügig nach außen über diesen hervorsteht, kann das erste Abgasführungsrohr 44 mit der Umfangswand 16 im Bereich des Befestigungsrandbereichs 68 durch eine in Umfangsrichtung vorzugsweise vollständig umlaufende Schweißnaht verbunden werden, um einen gasdichten Abschluss zu gewährleisten. Bei diesem Vorgang kann beispielsweise bereits ein weiteres Abgasführungsrohr in das erste Abgasführungsrohr 44 eingesetzt worden sein und somit durch die gleiche Schweißnaht an das erste Abgasführungsrohr 44 bzw. die Umfangswand 16 angebunden werden.After the first exhaust gas guide pipe 44 has been introduced into the peripheral wall opening 66 in such a way that the first exhaust gas guide pipe 44 ends with its first pipe end region 62, for example in the direction of the pipe longitudinal axis R, essentially flush with the fastening edge region 68 or slightly protrudes outwards beyond this, the first exhaust gas guide pipe 44 can be connected to the peripheral wall 16 in the region of the fastening edge region 68 by a weld seam that preferably runs all the way around in the circumferential direction in order to ensure a gas-tight seal. During this process, for example, another exhaust gas guide pipe can already have been inserted into the first exhaust gas guide pipe 44 and thus be connected to the first exhaust gas guide pipe 44 or the peripheral wall 16 by the same weld seam.

In einem anschließenden Arbeitsgang können dann die beiden Stirnwände 22, 24 an den axialen Endbereichen 18, 20 der Umfangswand 16 angeordnet und mit dieser durch Verschweißen oder/und durch Formschluss, beispielsweise Umbördeln, fest und gasdicht verbunden werden. Dabei können auch die jeweilige Stirnwandöffnungen durchsetzenden bzw. in diese eingreifenden zweiten Abgasführungsrohre 52, 54 durch jeweils umlaufende Schweißnähte fest und gasdicht mit den Stirnwänden 22, 24 verbunden werden.In a subsequent operation, the two end walls 22, 24 can then be arranged on the axial end regions 18, 20 of the peripheral wall 16 and connected to it in a fixed and gas-tight manner by welding and/or by form-fitting, for example by flanging. The second exhaust gas guide pipes 52, 54 passing through or engaging in the respective end wall openings can also be connected to the end walls 22, 24 in a fixed and gas-tight manner by means of circumferential weld seams.

Bei dem in der vorangehend beschriebenen Art und Weise hergestellten Schalldämpfer 12 ist das erste Abgasführungsrohr 44 in seinen beiden Rohrendbereichen 62, 44 stabil an der Umfangswand 16 bzw. der Haltewand 46 und somit am Schalldämpfereinsatz 26 gehalten, insbesondere gegen Ausweichbewegungen quer zur Rohrlängsachse R. Da durch die Verschweißung des ersten Abgasführungsrohrs 44 mit der Umfangswand 16 im ersten Rohrendbereich 62 dieses gegen Verlagerung in Richtung der Rohrlängsachse R zuverlässig gehalten ist, kann darauf verzichtet werden, das erste Abgasführungsrohr 44, nachdem es in der in Fig. 6 dargestellten Einbauposition angeordnet worden ist, in seinem in Wechselwirkung mit der Haltewand 46 stehenden zweiten Rohrendbereich 64 derart umzuformen, dass auch in diesem Bereich ein eine Bewegung in Richtung der Rohrlängsachse R unterbindender Formschluss zwischen der Haltewand 46 und dem ersten Abgasführungsrohr 44 erzeugt wird. Gleichwohl ist darauf hinzuweisen, dass auch der zwischen der Haltewand 46 und dem ersten Abgasführungsrohr 44 generierte Kraftschluss eine definierte axiale Halterung des ersten Abgasführungsrohrs 44 in Richtung der Rohrlängsachse R im Schalldämpfer 12 unterstützt.In the silencer 12 manufactured in the manner described above, the first exhaust gas guide pipe 44 is held in its two pipe end regions 62, 44 stably on the peripheral wall 16 or the retaining wall 46 and thus on the silencer insert 26, in particular against evasive movements transverse to the pipe longitudinal axis R. Since the welding of the first exhaust gas guide pipe 44 to the peripheral wall 16 in the first pipe end region 62 reliably holds the latter against displacement in the direction of the pipe longitudinal axis R, it is not necessary to weld the first exhaust gas guide pipe 44 after it has been welded in the manner described in Fig.6 shown installation position, in its second pipe end region 64 interacting with the retaining wall 46 in such a way that in this region too a form fit is generated between the retaining wall 46 and the first exhaust pipe 44, preventing movement in the direction of the pipe's longitudinal axis R. Nevertheless, it should be noted that the force fit generated between the retaining wall 46 and the first exhaust pipe 44 also provides a defined axial support of the first Exhaust guide pipe 44 in the direction of the pipe longitudinal axis R in the silencer 12.

Die Fig. 7 und 8 zeigen eine Abwandlung der vorangehend beschriebenen Ausgestaltungsart des Schalldämpfers 12. Man erkennt in den Fig. 7 und 8, dass in der Haltewand 46 eine Mehrzahl von schlitzartigen und bezüglich der Haltewandöffnung 58 bzw. einer Öffnungsmittenachse M im Wesentlichen radial sich erstreckenden Wandunterbrechungsbereichen 70 vorgesehen ist. In Umfangsrichtung um die Öffnungsmittenachse M ist zwischen jeweils zwei derartigen Wandunterbrechungsbereichen 70 jeweils eine Haltewandzunge 72 gebildet. Da in dem dargestellten Ausgestaltungsbeispiel insgesamt vier schlitzartige Wandunterbrechungsbereiche 70 vorgesehen und nach radial innen zur Haltewandöffnung 58 offen sind, sind vier derartige die Haltewandöffnung 58 umgebende Haltewandzungen 72 vorgesehen.The Figs. 7 and 8 show a modification of the previously described design of the silencer 12. One can see in the Figs. 7 and 8 that a plurality of slot-like wall interruption regions 70 are provided in the retaining wall 46, which extend essentially radially with respect to the retaining wall opening 58 or an opening center axis M. In the circumferential direction around the opening center axis M, a retaining wall tongue 72 is formed between each two such wall interruption regions 70. Since in the embodiment example shown a total of four slot-like wall interruption regions 70 are provided and are open radially inward towards the retaining wall opening 58, four such retaining wall tongues 72 are provided surrounding the retaining wall opening 58.

Die Wandunterbrechungsbereiche 70 erstrecken sich bis in den Bereich des Befestigungsrandbereichs 60 und unterbrechen diesen somit auch in Umfangsrichtung, so dass der Befestigungsrandbereich 60 in Zuordnung zu jeder Haltewandzunge 72 einen Haltewandzungenrandbereich 74 bereitstellt.The wall interruption regions 70 extend into the region of the fastening edge region 60 and thus also interrupt this in the circumferential direction, so that the fastening edge region 60 provides a retaining wall tongue edge region 74 in association with each retaining wall tongue 72.

Bei der in den Fig. 7 und 8 dargestellten Ausgestaltung der Haltewand 46 ist der Befestigungsrandbereich 60 an der Haltewand 46 derart vorgesehen, dass dieser bei von der Umfangswand 16 umgebenem Schalldämpfereinsatz 26 in Richtung von der in der Umfangswand 16 vorgesehenen Umfangswandöffnung 66, wie sie in den Fig. 5 und 6 dargestellt ist, sich weg erstreckt. Beim Zusammenbau des Schalldämpfers 12 kann, nachdem der Schalldämpfereinsatz 26 mit der Umfangswand 16 umgeben wurde, in einer nicht den Prinzipien der vorliegenden Erfindung entsprechenden Vorgehensweise das erste Abgasführungsrohr 44 mit seinem zweiten Rohrendbereich 64 vorangehend von außen durch die Umfangswandöffnung 66 in Richtung auf die Haltewand 46 zu bewegt werden, bis der zweite Rohrendbereich 64 in die Haltewandöffnung 58 eintritt bzw. unter Presspassung in diese eingeführt wird. Dabei können die Haltewandzungen 72 im Bereich ihrer elastischen Verformbarkeit ausweichen bzw. in der Bewegungsrichtung des ersten Abgasführungsrohrs 44 verschoben werden, wodurch der Befestigungsrandbereich 60 mit seinen Haltewandzungenrandbereichen 74 geringfügig radial aufgespreizt wird und aufgrund der Elastizität der Haltewand 46 von radial außen gegen die Außenumfangsfläche des ersten Abgasführungsrohrs 44 im zweiten Rohrendbereich 64 presst. Auch dadurch wird eine Haltewirkung durch Kraftschluss, also durch Reibwechselwirkung zwischen dem ersten Abgasführungsrohr 44 und der Haltewand 46 und somit dem Schalldämpfereinsatz 26, generiert.In the Figs. 7 and 8 In the embodiment of the retaining wall 46 shown, the fastening edge region 60 on the retaining wall 46 is provided in such a way that, when the silencer insert 26 is surrounded by the peripheral wall 16, it extends in the direction of the peripheral wall opening 66 provided in the peripheral wall 16, as shown in the Fig. 5 and 6 is shown, extends away. When assembling the muffler 12, after the muffler insert 26 has been surrounded by the peripheral wall 16, in a procedure not corresponding to the principles of the present invention, the first exhaust gas guide pipe 44 with its second pipe end region 64 can be moved from the outside through the peripheral wall opening 66 in the direction of the retaining wall 46 until the second pipe end region 64 enters the retaining wall opening 58 or is inserted into it with a press fit. In this case, the retaining wall tongues 72 can give way in the area of their elastic deformability or in the direction of movement of the first exhaust gas guide pipe 44 be displaced, whereby the fastening edge region 60 with its retaining wall tongue edge regions 74 is slightly spread radially and, due to the elasticity of the retaining wall 46, presses from the outside radially against the outer circumferential surface of the first exhaust gas guide pipe 44 in the second pipe end region 64. This also generates a holding effect through frictional connection, i.e. through frictional interaction between the first exhaust gas guide pipe 44 and the retaining wall 46 and thus the silencer insert 26.

Nachfolgend kann das erste Abgasführungsrohr 44 im Bereich seines ersten Rohrendbereichs 62 in der vorangehend beschriebenen Art und Weise an der Umfangswand 16 im Bereich der Umfangswandöffnung 66 bzw. des Befestigungsrandbereichs 68 festgelegt werden.Subsequently, the first exhaust gas guide pipe 44 can be fixed in the region of its first pipe end region 62 in the manner described above to the peripheral wall 16 in the region of the peripheral wall opening 66 or the fastening edge region 68.

Es ist darauf hinzuweisen, dass auch bei der in den Fig. 7 und 8 dargestellten Ausgestaltungsform der Befestigungsrandbereich 60 an der Haltewand 46 derart vorgesehen sein könnte, dass er bei von der Umfangswand 16 umgebenem Schalldämpfereinsatz 26 sich in Richtung auf die zugeordnete Umfangswandöffnung 66 zu erstreckt. Bei derartiger Ausgestaltung kann dann das erste Abgasführungsrohr 44 in einer der Fig. 5 entsprechenden, den Prinzipien der vorliegenden Erfindung entsprechenden Art und Weise an der Haltewand 46 vorgesehen werden, bevor der Schalldämpfereinsatz 26 mit dem daran bereits vorgesehenen ersten Abgasführungsrohr 44 mit der Umfangswand 16 umgeben wird. Das erste Abgasführungsrohr 44 kann dann wieder in der in Fig. 5 dargestellten Bewegungsrichtung B von innen mit seinem ersten Rohrendbereich 62 vorangehend durch die Umfangswandöffnung 66 hindurch bzw. in diese hinein bewegt werden und nachfolgend durch Verschweißung mit der Umfangswand 16 fest verbunden werden. Gleichermaßen könnte bei der mit Bezug auf die Fig. 3 bis 6 dargestellten Ausgestaltungsform der Befestigungsrandbereich 60 an der Haltewand 46 derart abgebogen sein, dass dieser sich in Richtung von der zugeordneten Umfangswandöffnung 66 weg erstreckt. Bei dieser Ausgestaltung kann dann das erste Abgasführungsrohr 44, nachdem der Schalldämpfereinsatz 26 mit der Umfangswand 16 umgeben worden ist, in einer nicht den Prinzipien der vorliegenden Erfindung entsprechenden Art und Weise von außen mit seinem zweiten Rohrendbereich 64 vorangehend zunächst durch die Umfangswandöffnung 66 und dann in die Haltewandöffnung 58 eingeführt werden. Es ist somit erkennbar, dass vorteilhafterweise der wesentlich zur Erzeugung des Kraftschlusses zwischen der Haltewand 46 und dem ersten Abgasführungsrohr 44 beitragende Befestigungsrandbereich 60 an der Haltewand 46 in derjenigen Richtung abgebogen vorgesehen wird, in welcher das erste Abgasführungsrohr 44 bewegt wird, um den ersten Rohrendbereich 62 desselben in der Umfangswandöffnung 66 zu positionieren.It should be noted that even in the Figs. 7 and 8 In the embodiment shown, the fastening edge region 60 on the retaining wall 46 could be provided in such a way that, when the silencer insert 26 is surrounded by the peripheral wall 16, it extends in the direction of the associated peripheral wall opening 66. In such an embodiment, the first exhaust gas guide pipe 44 can then be arranged in one of the Fig.5 in a manner corresponding to the principles of the present invention on the retaining wall 46 before the silencer insert 26 with the first exhaust gas guide pipe 44 already provided thereon is surrounded by the peripheral wall 16. The first exhaust gas guide pipe 44 can then be repositioned in the manner shown in Fig.5 shown direction of movement B from the inside with its first pipe end region 62 through the peripheral wall opening 66 or into it and then firmly connected to the peripheral wall 16 by welding. Similarly, in the case of the Fig. 3 to 6 In the embodiment shown, the fastening edge region 60 on the retaining wall 46 can be bent in such a way that it extends in the direction away from the associated peripheral wall opening 66. In this embodiment, the first exhaust gas guide pipe 44, after the silencer insert 26 has been surrounded by the peripheral wall 16, can then be connected from the outside to its second Pipe end region 64 is first introduced through the peripheral wall opening 66 and then into the retaining wall opening 58. It can thus be seen that the fastening edge region 60, which contributes significantly to generating the frictional connection between the retaining wall 46 and the first exhaust gas guide pipe 44, is advantageously provided bent on the retaining wall 46 in the direction in which the first exhaust gas guide pipe 44 is moved in order to position the first pipe end region 62 thereof in the peripheral wall opening 66.

Weiter wird darauf hingewiesen, dass auch der Vorgang des Umgebens des Schalldämpfereinsatzes 46 mit der Umfangswand 16 in anderer Weise durchgeführt werden könnte. Dieser als plattenartiger Rohling bereitgestellte und der Umfangswandöffnung 66 bzw. dem Befestigungsrandbereich 68 versehene Umfangswandrohling könnte, beispielsweise nachdem er bereits in eine gekrümmte bzw. rohrartige Struktur vorgebogen worden ist, um den Schalldämpfereinsatz 26 herum positioniert bzw. gewickelt werden, woraufhin dann der Umfangswandrohling in den einander benachbart liegenden Randbereichen durch Verschweißen oder/und durch Formschluss zum Bereitstellen der in der Umfangsrichtung geschlossenen Struktur verbunden wird. Auch könnten die beiden Stirnwände 22, 24 bereits vor dem Umgeben des Schalldämpfereinsatzes 26 mit der Umfangswand 16 am Schalldämpfereinsatz vorgesehen werden und dann, wenn der Schalldämpfereinsatz 26 entweder durch Einschieben in die in Umfangsrichtung geschlossene Struktur der Umfangswand 16 oder durch Umgeben mit einer zunächst in Umfangsrichtung noch offenen Umfangswand 16 im Inneren der Umfangswand 16 bzw. des Schalldämpfergehäuses 14 positioniert ist, mit der Umfangswand 16 in deren beiden axialen Endbereichen 18, 20 verbunden werden.It is further pointed out that the process of surrounding the silencer insert 46 with the peripheral wall 16 could also be carried out in a different way. This peripheral wall blank, which is provided as a plate-like blank and is provided with the peripheral wall opening 66 or the fastening edge region 68, could, for example after it has already been pre-bent into a curved or tube-like structure, be positioned or wound around the silencer insert 26, whereupon the peripheral wall blank is then connected in the adjacent edge regions by welding and/or by positive locking to provide the structure closed in the circumferential direction. The two end walls 22, 24 could also be provided on the silencer insert before the silencer insert 26 is surrounded by the peripheral wall 16 and then, when the silencer insert 26 is positioned inside the peripheral wall 16 or the silencer housing 14 either by being pushed into the circumferentially closed structure of the peripheral wall 16 or by being surrounded by a peripheral wall 16 that is initially still open in the circumferential direction, be connected to the peripheral wall 16 in its two axial end regions 18, 20.

Mit Bezug auf die Fig. 9 und 10 wird nachfolgend eine alternative Ausgestaltung beschrieben, welche eine Verbindung des ersten Abgasführungsrohrs 44 in seinem zweiten Rohendbereich 64 mit der Haltewand 66 ermöglicht, ohne dass nach dem Positionieren des ersten Abgasführungsrohrs 64 in der Haltewandöffnung 58 eine Umformung des ersten Abgasführungsrohrs 44 bzw. der Haltewand 46 erforderlich ist. Dabei zeigen die Fig. 9a), 9b) und 9c) jeweils dem gleichen Funktionsprinzip unterliegende verschiedene Varianten dieser Ausgestaltung, bei welcher eine Haltewechselwirkung zwischen der Haltewand 46 und dem ersten Abgasführungsrohr 44 durch Verrastung erzeugt wird.With reference to the Figs. 9 and 10 An alternative embodiment is described below, which enables a connection of the first exhaust gas guide pipe 44 in its second raw end region 64 to the retaining wall 66 without the need for a deformation of the first exhaust gas guide pipe 44 or the retaining wall 46 after positioning the first exhaust gas guide pipe 64 in the retaining wall opening 58. The Fig. 9a), 9b) and 9c ) each follow the same functional principle underlying different variants of this embodiment, in which a holding interaction between the holding wall 46 and the first exhaust gas guide pipe 44 is generated by locking.

Die Fig. 9a) zeigt in Verbindung mit Fig. 10, dass an der Haltewand 46 in Zuordnung zur Haltewandöffnung 58 wiederum vier schlitzartige und nach radial innen zur Haltewandöffnung 58 offene Wandunterbrechungsbereiche 70 vorgesehen sind. Diese erstrecken sich auch in den Befestigungsrandbereich 60, so dass in Zuordnung zu den zwischen jeweils zwei in Umfangsrichtung benachbarten Wandunterbrechungsbereichen 70 gebildeten Rastzungen 76 Rastzungenrandbereiche 78 des Befestigungsrandbereichs 60 gebildet sind. In jedem dieser Rastzungenrandbereiche 78 ist eine bezüglich der Öffnungsmittenachse M der Haltewandöffnung 58 nach radial außen gerichtete Ausbauchung gebildet, welche eine nach radial innen offene Rastaussparung 80 bereitstellt.The Fig. 9a ) shows in conjunction with Fig.10 that on the retaining wall 46, in association with the retaining wall opening 58, there are again four slot-like wall interruption regions 70 that are open radially inward toward the retaining wall opening 58. These also extend into the fastening edge region 60, so that locking tongue edge regions 78 of the fastening edge region 60 are formed in association with the locking tongues 76 formed between two wall interruption regions 70 that are adjacent in the circumferential direction. In each of these locking tongue edge regions 78, a bulge is formed that is directed radially outward with respect to the opening center axis M of the retaining wall opening 58 and provides a locking recess 80 that is open radially inward.

Am zweiten Rohrendbereich 64 des ersten Abgasführungsrohrs 44 ist eine in Umfangsrichtung um die Rohrlängsachse R vollständig umlaufende wulstartige Ausformung gebildet, welche einen bezüglich der Rohrlängsachse R nach radial außen hervorstehenden Rastvorsprung 82 bildet.At the second pipe end region 64 of the first exhaust gas guide pipe 44, a bead-like formation is formed which runs completely around the pipe longitudinal axis R in the circumferential direction and which forms a locking projection 82 which projects radially outward with respect to the pipe longitudinal axis R.

Das erste Abgasführungsrohr 44 stellt mit dem Rastvorsprung 82 eine Rastformation 84 bereit, während an der Haltewand 46 mit den in den Rastzungenrandbereichen 78 gebildeten Segmente der Rastaussparung 80 eine allgemein mit 86 bezeichnete Gegen-Rastformation bereitgestellt ist.The first exhaust gas guide pipe 44 provides a locking formation 84 with the locking projection 82, while a counter-locking formation, generally designated 86, is provided on the retaining wall 46 with the segments of the locking recess 80 formed in the locking tongue edge regions 78.

Beim im Aufbau des Schalldämpfers 12 kann in der vorangehend beschriebenen Art und Weise der Schalldämpfereinsatz 26 mit der Umfangswand 16 umgeben werden. Der Befestigungsrandbereich 60 ist mit seinen Rastzungenrandbereichen 78 derart vorgesehen, dass die Rastzungenrandbereiche 78 sich in Richtung von der zugeordneten Umfangswandöffnung 66 weg erstrecken. Nachfolgend kann in einer nicht den Prinzipien der vorliegenden Erfindung entsprechenden Art und Weise das erste Abgasführungsrohr 44 durch die Umfangswandöffnung 66 hindurch mit seinem zweiten Rohrendbereich 64 vorangehend in Richtung auf die Haltewand 46 zu bewegt werden, bis der Rastvorsprung 82 in Anlage an den radial inneren Endbereichen der Rastzungen 76 gelangt. Bei weiterer Bewegung des ersten Abgasführungsrohrs 44 in das Schalldämpfergehäuse 14 hinein nimmt der Rastvorsprung 82 die Rastzungen 76 in der Bewegungsrichtung, also in Richtung von der Umfangswandöffnung 66 weg mit, bis eine Positionierung erreicht ist, bei welcher die zunächst elastisch verformten Rastzungen 76 zurückfedern und mit ihren Segmente der Rastaussparung 80 am Rastvorsprung 82 einrasten.When constructing the silencer 12, the silencer insert 26 can be surrounded by the peripheral wall 16 in the manner described above. The fastening edge region 60 is provided with its locking tongue edge regions 78 such that the locking tongue edge regions 78 extend in the direction away from the associated peripheral wall opening 66. Subsequently, in a manner not corresponding to the principles of the present invention, the first exhaust gas guide pipe 44 can be guided through the peripheral wall opening 66 with its second pipe end region 64 in the direction of the retaining wall 46 until the locking projection 82 comes into contact with the radially inner end regions of the locking tongues 76. When the first exhaust gas guide pipe 44 moves further into the silencer housing 14, the locking projection 82 takes the locking tongues 76 with it in the direction of movement, i.e. in the direction away from the peripheral wall opening 66, until a positioning is reached in which the initially elastically deformed locking tongues 76 spring back and engage with their segments of the locking recess 80 on the locking projection 82.

Es ist dann ein Zustand erreicht, bei welchem auch bei noch nicht durch Verschweißung an der Umfangswand 16 festgelegtem ersten Abgasführungsrohr 44 durch Verrastung das erste Abgasführungsrohr 44 in definierter Positionierung in Richtung der Rohrlängsachse R an der Haltewand 46 und somit am Schalldämpfer 12 gehalten ist. Auch hierzu sind keine zum Befestigen des ersten Abgasführungsrohrs 44 an der Haltewand 46 dienenden Umformungen des ersten Abgasführungsrohrs 44 bzw. der Haltewand 46 erforderlich.A state is then reached in which, even if the first exhaust gas guide pipe 44 has not yet been secured to the peripheral wall 16 by welding, the first exhaust gas guide pipe 44 is held in a defined position in the direction of the pipe's longitudinal axis R on the retaining wall 46 and thus on the silencer 12 by locking. Here too, no deformation of the first exhaust gas guide pipe 44 or the retaining wall 46 is required for fastening the first exhaust gas guide pipe 44 to the retaining wall 46.

Nachfolgend kann das erste Abgasführungsrohr 44 im Bereich seines ersten Rohrendbereichs 62 in der vorangehend beschriebenen Art und Weise an der Umfangswand 16 festgelegt werden.Subsequently, the first exhaust gas guide pipe 44 can be fixed to the peripheral wall 16 in the region of its first pipe end region 62 in the manner described above.

Es ist darauf hinzuweisen, dass auch bei dieser Ausgestaltungsart der Befestigungsrandbereich 60 an der Haltewand 46 derart vorgesehen sein könnte, dass bei von der Umfangswand 16 umgebenem Schalldämpfereinsatz 26 der Befestigungsrandbereich 60 sich in Richtung auf die Umfangswandöffnung 66 zu erstreckt. Dabei kann das erste Abgasführungsrohr 44 wieder in einer der Ausgestaltungsform der Fig. 3 und 4 entsprechenden Art und Weise im Bereich seines zweiten Rohrendbereichs 64 in der Haltewandöffnung 58 positioniert werden, jedoch derart, dass der Rastvorsprung 82 noch nicht in die Rastaussparung 80 eingreifend positioniert ist. Nach Umgeben des mit dem ersten Abgasführungsrohr 44 bereits versehenen Schalldämpfereinsatzes 26 mit der Umfangswand 16 kann dann das erste Abgasführungsrohr 44 in einer den Prinzipien der vorliegenden Erfindung entsprechenden Art und Weise von innen mit seinem ersten Rohrendbereich 62 vorangehend in Richtung auf die Umfangswandöffnung 16 zu bewegt werden und in diese eingreifend positioniert werden. Bei diesem Vorgang bewegt der Rastvorsprung 82 sich gleichermaßen in Richtung auf die Umfangswandöffnung 66 zu und nimmt dabei die Rastzungen 76 mit, bis diese mit den daran vorgesehenen Segmenten der Rastaussparung 80 auf dem Rastvorsprung 82 verrasten. Auch bei dieser Ausgestaltung sind somit die Rastzungenrandbereiche 78 bzw. ist der Befestigungsrand 60 an der Haltewand 46 vorzugsweise in der Richtung abgebogen, in welcher das erste Abgasführungsrohr 44 beim Bewegen des ersten Rohrendbereichs 62 in die Umfangswandöffnung 66 bewegt wird.It should be noted that in this embodiment, the fastening edge region 60 on the retaining wall 46 could also be provided in such a way that, when the silencer insert 26 is surrounded by the peripheral wall 16, the fastening edge region 60 extends in the direction of the peripheral wall opening 66. In this case, the first exhaust gas guide pipe 44 can again be in one of the embodiments of the Fig. 3 and 4 corresponding manner in the area of its second pipe end area 64 in the retaining wall opening 58, but in such a way that the locking projection 82 is not yet positioned to engage in the locking recess 80. After the silencer insert 26, which is already provided with the first exhaust gas guide pipe 44, has been surrounded by the peripheral wall 16, the first exhaust gas guide pipe 44 can then be connected from the inside with its first Pipe end region 62 is moved in advance in the direction of the peripheral wall opening 16 and positioned so as to engage therein. During this process, the locking projection 82 also moves in the direction of the peripheral wall opening 66 and takes the locking tongues 76 with it until they lock into the segments of the locking recess 80 provided thereon on the locking projection 82. In this embodiment too, the locking tongue edge regions 78 and the fastening edge 60 on the holding wall 46 are therefore preferably bent in the direction in which the first exhaust gas guide pipe 44 is moved into the peripheral wall opening 66 when the first pipe end region 62 is moved.

Die Fig. 9b) zeigt eine Abwandlung, bei welcher der Rastvorsprung 82 in Umfangsrichtung um die Rohrlängsachse R nicht umlaufend ausgebildet ist, sondern eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung aufeinanderfolgenden Rastvorsprungsegmenten 88 umfasst. Entsprechend könnten auch in den Rastzungenrandbereichen unterteilte Segmente der Rastaussparung 80 gebildet sein, so dass auch eine in Umfangsrichtung wirksame Verrastung des ersten Abgasführungsrohrs 44 an der Haltewand 46 erreicht wird. Dies kann dann vorteilhaft sein, wenn das erste Abgasführungsrohr 44 keine rotationssymmetrische Ausgestaltung aufweist, sondern in einer bestimmten Drehpositionierung um die Rohrlängsachse R bezüglich der Haltewand 46 positioniert werden soll.The Fig. 9b ) shows a modification in which the locking projection 82 is not designed to run around the longitudinal pipe axis R in the circumferential direction, but rather comprises a plurality of locking projection segments 88 that follow one another in the circumferential direction. Accordingly, divided segments of the locking recess 80 could also be formed in the locking tongue edge areas, so that the first exhaust gas guide pipe 44 is also effectively locked to the retaining wall 46 in the circumferential direction. This can be advantageous if the first exhaust gas guide pipe 44 does not have a rotationally symmetrical design, but is to be positioned in a specific rotational position around the longitudinal pipe axis R with respect to the retaining wall 46.

Eine weitere Abwandlung ist in Fig. 9c) gezeigt. Bei dieser Abwandlung umfasst die Rastformation 84 am ersten Abgasführungsrohr 44 zwei in Richtung der Rohrlängsachse R mit Abstand zueinander liegende wulstartige Ausformungen bzw. dadurch bereitgestellte Rastvorsprünge 82, 82'. Zwischen den beiden Rastvorsprüngen 82, 82' ist eine Einsenkung gebildet, in welche die an der Haltewand 46 vorgesehenen Haltewandzungen 76 eingreifend positioniert werden können. Obgleich dies nicht zwingend erforderlich ist, kann auch bei dieser Ausgestaltungsform an der Haltewand 46 ein die Haltewandöffnung 58 umgebender Befestigungsrandbereich 60 mit an den Haltezungen 76 jeweils vorgesehenen Haltezungenrandbereichen 78 vorgesehen sein, so dass auch bei dieser Ausgestaltungsform eine flächige Anlagewechselwirkung zwischen dem ersten Abgasführungsrohr 44 und der Haltewand 46 erreicht wird.Another variation is in Fig. 9c ). In this modification, the locking formation 84 on the first exhaust gas guide pipe 44 comprises two bead-like formations or locking projections 82, 82' provided thereby, which are spaced apart in the direction of the pipe's longitudinal axis R. A depression is formed between the two locking projections 82, 82', into which the retaining wall tongues 76 provided on the retaining wall 46 can be positioned so as to engage. Although this is not absolutely necessary, in this embodiment, a fastening edge region 60 surrounding the retaining wall opening 58 with retaining tongue edge regions 78 provided on the retaining tongues 76 can also be provided on the retaining wall 46, so that in this embodiment too Design form a planar contact interaction between the first exhaust gas guide pipe 44 and the retaining wall 46 is achieved.

Auch bei der in Fig. 9c) dargestellten Ausgestaltungsform könnte zumindest einer der Rastvorsprünge 82 nicht durch eine in Umfangsrichtung um laufende wulstartige Ausformung am ersten Abgasführungsrohr 44 bereitgestellt sein, sondern könnte in Umfangsrichtung unterbrochen sein und beispielsweise in Form mehrerer Segmente bereitgestellt sein.Even in the Fig. 9c ), at least one of the locking projections 82 could not be provided by a bead-like formation running in the circumferential direction on the first exhaust gas guide pipe 44, but could be interrupted in the circumferential direction and, for example, be provided in the form of several segments.

Weiter wird darauf hingewiesen, dass die Rastformation 84 auch durch eine nach radial innen gerichtete, wulstartige Einformung, ggf. in Form mehrerer in Umfangsrichtung aufeinander folgender Segmente, bereitgestellt sein könnte, welche eine nach radial außen offene Rastaussparung oder mehrere Segmente derselben bereitstellt. An der Haltewand könnte im Bereich der Haltewandzungen, ggf. im Bereich der jeweiligen Haltewandzungenrandbereiche 78, eine nach radial innen gerichtete und jeweils einen Rastvorsprung bereitstellende Ausformung der Gegen-Rastformation 86 vorgesehen sein, welche bei Bewegen des ersten Abgasführungsrohrs 44 bezüglich der Haltewand 46 in die am zweiten Rohrendbereich 64 des ersten Abgasführungsrohrs 44 vorgesehene Rastaussparung eingreifend positioniert werden können. Diese Ausgestaltung kann vor allem dann vorteilhaft sein, wenn das erste Abgasführungsrohr 44 mit seinem zweiten Rohrendbereich 64 vorangehend zunächst durch die Umfangswandöffnung 66 und dann in die Haltewandöffnung 58 eingreifend bewegt wird, da dann ein derartiges Übermaß der Umfangswandöffnung 66, dass auch ein nach radial außen hervorstehender Rastvorsprung am ersten Abgasführungsrohr 44 durch diese hindurch geführt werden kann, nicht erforderlich ist. Das Vorsehen einer derartigen Rastaussparung am ersten Abgasführungsrohr 44 kann jedoch durch die zum Bereitstellen derselben nach radial innen gerichteten wulstartigen Ausformungen zu einer Verringerung des Strömungsquerschnitts des ersten Abgasführungsrohrs 44 führen. Das Vorsehen der Rastformation 84 durch Ausformen des ersten Abgasführungsrohrs 44 nach radial außen kann daher grundsätzlich als vorteilhaft betrachtet werden.It is further pointed out that the locking formation 84 could also be provided by a radially inwardly directed, bead-like indentation, possibly in the form of several segments following one another in the circumferential direction, which provides a locking recess open radially outward or several segments thereof. On the retaining wall, in the area of the retaining wall tongues, possibly in the area of the respective retaining wall tongue edge areas 78, a radially inwardly directed formation of the counter-locking formation 86 could be provided, each providing a locking projection, which can be positioned so as to engage in the locking recess provided on the second pipe end area 64 of the first exhaust gas guide pipe 44 when the first exhaust gas guide pipe 44 moves with respect to the retaining wall 46. This design can be particularly advantageous if the first exhaust gas guide pipe 44 is moved with its second pipe end region 64 first through the peripheral wall opening 66 and then into the retaining wall opening 58, since then such an oversize of the peripheral wall opening 66 that a locking projection on the first exhaust gas guide pipe 44 that protrudes radially outwards can also be guided through it is not necessary. The provision of such a locking recess on the first exhaust gas guide pipe 44 can, however, lead to a reduction in the flow cross-section of the first exhaust gas guide pipe 44 due to the bead-like formations directed radially inwards to provide it. The provision of the locking formation 84 by shaping the first exhaust gas guide pipe 44 radially outwards can therefore be considered advantageous in principle.

Abschließend wird darauf hingewiesen, dass die vorangehend beschriebenen Ausgestaltungsvarianten in verschiedenen Aspekten variiert werden können. So können beispielsweise mehr oder weniger als die vier dargestellten Wandunterbrechungsbereiche zum Bilden jeweiliger Haltewandzungen bzw. Rastzungen vorgesehen sein, und die Wandunterbrechungsbereiche können beispielsweise in Umfangsrichtung eine größere Erstreckung aufweisen, so dass beispielsweise die Umfangserstreckung jeweiliger Wandunterbrechungsbereiche größer sein kann, als die Umfangserstreckung von zwischen zwei Wandunterbrechungsbereichen jeweils gebildeten Haltewandzungen bzw. Rastzungen.Finally, it should be noted that the design variants described above can be varied in various aspects. For example, more or fewer than the four wall interruption regions shown can be provided to form respective retaining wall tongues or locking tongues, and the wall interruption regions can, for example, have a greater extent in the circumferential direction, so that, for example, the circumferential extent of respective wall interruption regions can be greater than the circumferential extent of retaining wall tongues or locking tongues formed between two wall interruption regions.

Claims (19)

  1. A method for producing an exhaust muffler, comprising the following measures:
    a) providing at least one muffler insert (26) with at least one retaining wall (46) and with at least one retaining-wall opening (58) in the at least one retaining wall (46),
    b) providing at least one first exhaust-gas routing pipe (44),
    c) surrounding the at least one muffler insert (26) with a peripheral wall (16) of a muffler housing (14), wherein a peripheral-wall opening (66) is provided in the peripheral wall (16), assigned to the at least one retaining-wall opening (58),
    d) arranging the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) in such a manner that a first end region (62) of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is positioned so as to engage in the peripheral-wall opening (66) provided, assigned to the at least one retaining-wall opening (58), and a second end region (64) of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is retained in the at least one retaining-wall opening (58) by force closure or interlocking,
    e) connecting the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) to the peripheral
    wall (16) by material closure in the region of the peripheral-wall opening (66), wherein in the course of measure a) the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is positioned so as to engage in the at least one retaining-wall opening (58), characterized in that in the course of measure d) the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is moved, with its first end region (62) leading, from inside in the direction toward the peripheral-wall opening (66) until the first end region (62) is positioned so as to engage in the peripheral-wall opening (66) and the second end region (64) is retained on the at least one retaining wall (46) by force closure or interlocking so as to engage in the at least one retaining-wall opening (58).
  2. The method as claimed in claim 1, characterized in that in the course of measure a) the at least one muffler insert (26) is provided in such a manner that the at least one retaining wall (46) is connected to a partition (30, 32) in each of two opposite end regions (48, 50) of said wall,
    or/and
    in that the course of measure c) the at least one muffler insert (26) is surrounded with the peripheral wall (16) by winding of a plate-like peripheral-wall blank around the at least one muffler insert (26), or that in the course of measure c) the at least one muffler insert (26) is surrounded by providing the peripheral wall (16) with a structure that is closed in the peripheral direction and inserting the at least one muffler insert (26) into the peripheral wall (16) provided with a structure that is closed in the peripheral direction.
  3. The method as claimed in one of claims 1 or 2, characterized in that a measure f) is provided for securing a front wall (22, 24) to each of the axial end regions (18, 20) of the peripheral wall (16), elongated in the direction of a longitudinal housing axis (L), by material closure or/and positive closure before or after implementation of measure c).
  4. A muffler manufactured by a method according to one of claims 1-3, comprising:
    - a muffler housing (14) with a peripheral wall (16) elongated in the direction of a longitudinal housing axis (L) and with a front wall (22, 24) on each axial end region (18, 20) of the peripheral wall (16),
    - the muffler insert (26), surrounded by the peripheral wall (16) and supported on the peripheral wall (16), with at least one retaining wall (46) extending substantially in the direction of the longitudinal housing axis (L),
    - the at least one first exhaust-gas routing pipe (44), wherein the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is positioned with its first end region (62) engaging in the peripheral-wall opening (66) in the peripheral wall (16) and is secured to the peripheral wall (16) and retained with a second end region (64) on the at least one retaining wall (46).
  5. The muffler as claimed in claim 4, characterized in that the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is connected to the peripheral wall (16) by welding, or/and in that the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is an inlet pipe.
  6. The muffler as claimed in claim 4 or 5, characterized in that a retaining-wall opening (58), surrounded at least in some regions by a bent fastening-edge region (60) of the at least one retaining wall (46), is provided in the at least one retaining wall (46), assigned to the at least one first exhaust-gas routing pipe (44), and in that the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) is positioned with its second end region (64) engaging in the retaining-wall opening (58) and is retained by press fit in the retaining-wall opening (58) in the region of the fastening-edge region (60), preferably wherein the fastening-edge region (66) is bent in the direction toward the first end region (62) of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44), or wherein the fastening-edge region (60) is bent in the direction away from the first end region (62) of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44).
  7. The muffler as claimed in one of claims 4-6, characterized in that for the purpose of providing the force closure between the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) and the at least one retaining wall (46) a completely circumferential abutting contact in the peripheral direction between the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) and the at least one retaining wall (46) is provided in the region of the retaining-wall opening (58) provided on the at least one retaining wall (46), assigned to the at least one first exhaust-gas routing pipe (44),
    or
    in that
    for the purpose of providing the force closure between the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) and the at least one retaining wall (46) an abutting contact, interrupted in at least one peripheral region, is provided between the at least one first exhaust-gas routing pipe (44) and the at least one retaining wall (46) in the region of the retaining-wall opening (58) provided on the at least one retaining wall (46), assigned to the at least one first exhaust-gas routing pipe (44), preferably wherein at least one preferentially slot-like wall-interruption region (70), preferentially a plurality of preferentially slot-like wall-interruption regions (70) arranged at a distance from one another around the retaining-wall opening (58) in the peripheral direction, open toward the retaining-wall opening (58), is/are provided in the at least one retaining wall (46) in the region of the retaining-wall opening (58) provided on the at least one retaining wall (46), assigned to the at least one first exhaust-gas routing pipe (44).
  8. The muffler as claimed in claim 4 or 5, characterized in that a detent formation (84) is provided on the second end region of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44), and in that a mating detent formation (86) in detent engagement with the detent formation (84) is provided on the at least one retaining wall (46), assigned to the detent formation (84).
  9. The muffler as claimed in claim 8, characterized in that the detent formation (84) comprises at least one detent projection (82) protruding radially outward with respect to a longitudinal pipe axis (R) of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44).
  10. The muffler as claimed in claim 9, characterized in that the detent formation (84) comprises at least two detent projections (82, 82') succeeding one another in the direction of the longitudinal pipe axis (R), or/and in that the detent formation (84) comprises at least two detent-projection segments (88) succeeding one another around the longitudinal pipe axis (R) in the peripheral direction.
  11. The muffler as claimed in claim 9 or 10, characterized in that at least one detent projection (82), preferentially each detent projection (82), is provided by a bead-like shaping of the at least one first exhaust-gas routing pipe (44).
  12. The muffler as claimed in one of claims 8-11, characterized in that a retaining-wall opening (58) is provided in the at least one retaining wall (46), assigned to the at least one first exhaust-gas routing pipe (44), wherein a plurality of preferentially slot-like wall-interruption regions (70), arranged at a peripheral distance from one another around the retaining-wall opening (58) and open toward the retaining-wall opening, are provided in the at least one retaining wall (46), wherein a detent tongue (76) of the mating detent formation (86) is formed between at least two wall-interruption regions (70) immediately succeeding one another in the peripheral direction.
  13. The muffler as claimed in claim 10 and claim 12, characterized in that at least one detent tongue (76), preferentially each detent tongue (76), of the mating detent formation (86) engages between two detent projections (82, 82') of the detent formation (84) succeeding one another in the direction of the longitudinal pipe axis.
  14. The muffler as claimed in claim 9 and claim 12 or 13, characterized in that a detent recess (80) for receiving at least one detent projection (82) of the detent formation (84) is provided on at least one detent tongue (76), preferentially on each detent tongue (76).
  15. The muffler as claimed in one of claims 12-14, characterized in that a bent detent-tongue edge region (78) is provided on the at least one retaining wall (46) near at least one detent tongue (76), preferentially near each detent tongue (76).
  16. The muffler as claimed in claim 13 and claim 15, characterized in that at least one detent-tongue edge region (78), preferentially each detent-tongue edge region (78), engages between two detent projections (82, 82') of the detent formation (84) succeeding one another in the direction of the longitudinal pipe axis (R).
  17. The muffler as claimed in claim 14 and claim 15, characterized in that at least one detent recess (80) is provided on at least one detent-tongue edge region (78), preferentially on each detent-tongue edge region (78).
  18. The muffler as claimed in one of claims 4-17, characterized in that the muffler insert (26) includes at least two partitions (28, 30, 32, 34) arranged so as to be substantially orthogonal to the longitudinal housing axis (L) and supported on said peripheral wall (16), wherein the at least one retaining wall (46) is secured to one of the partitions (28, 30, 32, 34) in each of two opposite end regions (48, 50) of said wall, preferably wherein the muffler insert (26) includes at least one second exhaust-gas routing pipe (52, 54), preferentially an outlet pipe, wherein a partition opening is provided in at least one of the partitions (30, 32) connected to the at least one retaining wall (46), assigned to the at least one second exhaust-gas routing pipe (52, 54), and a front-wall opening is provided in one of the front walls (22, 24), wherein the at least one second exhaust-gas routing pipe (52, 54) is positioned so as to engage in the partition opening and in the front-wall opening and is secured by material closure in the region of the front-wall opening to the front wall (22, 24) exhibiting said opening or/and in the region of at least one partition opening to the partition exhibiting said opening.
  19. An exhaust system for an internal-combustion engine, comprising at least one muffler (12) as claimed in one of claims 4-18, manufactured according to the method as claimed in one of claims 1-3.
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