EP4047169B1 - Dichtung für eine tür, insbesondere für eine zweiflügelige tür - Google Patents

Dichtung für eine tür, insbesondere für eine zweiflügelige tür Download PDF

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EP4047169B1
EP4047169B1 EP21177379.1A EP21177379A EP4047169B1 EP 4047169 B1 EP4047169 B1 EP 4047169B1 EP 21177379 A EP21177379 A EP 21177379A EP 4047169 B1 EP4047169 B1 EP 4047169B1
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EP
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seal
door
sealing
door leaf
holder
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Maico Ludwig
Julian Kowski
Sergej Hartung
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Athmer OHG
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Athmer OHG
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    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
    • E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/34—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement
    • E06B3/36—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with only one kind of movement with a single vertical axis of rotation at one side of the opening, or swinging through the opening
    • E06B3/362—Double winged doors or windows
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
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    • E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
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    • E06B7/18—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever
    • E06B7/20—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills
    • E06B7/21—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings by means of movable edgings, e.g. draught sealings additionally used for bolting, e.g. by spring force or with operating lever automatically withdrawn when the wing is opened, e.g. by means of magnetic attraction, a pin or an inclined surface, especially for sills with sealing strip movable in plane of wing

Definitions

  • the present invention relates to a seal for a door with an automatic door seal with a movable weatherstrip.
  • an automatic door seal can be used to seal a gap between the upper or lower end of a door leaf and an opposing surface, for example a floor, a lintel or a ceiling, when the door is closed.
  • Such automatic door seals can be used in single-leaf doors, double-leaf doors, folding sliding doors or other doors. With all these doors, gaps can form, especially on the main closing edge, but also on the secondary closing edge in an area between the ceiling, floor or lintel, door leaf and frame or another door leaf, through which air, smoke, sound or other things can pass.
  • the object of the invention is to seal this gap on the main or secondary closing edge between the ceiling, floor or lintel, door leaf and frame or other door leaf.
  • the gap on the main and/or secondary closing edge between the ceiling, floor or lintel, door leaf and frame or another door leaf can be sealed with the seal.
  • the sealing element of the seal according to the invention can rest against the sealing profile of the automatic seal, against the ceiling, the floor or the lintel and against a surface of the frame or the other door leaf and thus the gap that may be present at this point seal. It is also possible that the seal according to the invention rests against a sealing profile of an automatic door seal that is provided in the other door leaf.
  • the sealing element can seal gaps that occur at the ends of the sealing profile at the main or secondary closing edge.
  • the holder and the cantilever can form a monolith.
  • the space between the holder and the holding element can be formed by a gap.
  • a part of the sealing profile of the automatic door seal can protrude into this gap and can rest against the sealing element of the seal according to the invention.
  • the fastener may be of uniform cross-section so that it can be slid into the weatherstrip for attachment to the weatherstrip and preferably to the weatherstrip retaining strip.
  • the retaining element of the sealing element of a seal according to the invention can have a surface to which the sealing element is glued. However, it is also possible to attach the sealing element to the holding element in a different way.
  • the sealing element can be a hollow profile.
  • the sealing element can protrude from the space between the holder and the holding element.
  • the sealing element can protrude beyond and partially enclose a free end opposite the connection of the extension arm to the holder. In this way, in particular in the sealing position of the sealing strip of the automatic door seal, it can be ensured that the sealing element of the seal according to the invention rests against the floor, the lintel or the ceiling in order to close the gap.
  • the sealing profile of the automatic door seal can be essentially U-shaped and have two legs and a web connecting the legs. A leg of the sealing profile can then protrude into the space between the holder and the sealing element of the seal and rest against the sealing element.
  • the retaining strip can protrude beyond the housing at one end of the automatic door seal.
  • the holder can be plugged into the end of the retaining bar that protrudes beyond the housing.
  • the boom and the sealing element attached to it can protrude beyond the sealing strip.
  • An arrangement according to the invention can be used in a single-leaf door at an upper and/or lower end of a door leaf of the door.
  • the seal according to the invention can then be arranged on the main closing edge and/or the secondary closing edge and attached to the sealing strip.
  • the bracket(s) is/are then provided on the hinge side of the door.
  • the arrangement according to the invention can also be used in a double-leaf door.
  • This has a first door leaf with a face plate, a first arrangement according to the invention attached to a lower and/or upper end of the first door leaf, a second door leaf and an automatic door seal attached to a lower and/or upper end of the second door leaf .
  • the arm of the first seal according to the invention can then be attached to the opposite hinge side of the first door leaf like the faceplate.
  • the double-leaf door can have a first door leaf with a face plate, a first arrangement according to the invention, which is attached to a lower and/or upper end of the first door leaf, a second door leaf and a second arrangement according to the invention, which is attached to a lower and/or upper End of the second door panel attached, be equipped.
  • the arm of the first seal according to the invention can then be attached to the opposite hinge side of the first door leaf like the faceplate.
  • the arm of the second seal on the other hand, can then be attached to the hinge side of the second door leaf.
  • an arrangement according to the invention can be used in a folding sliding door.
  • Folding sliding doors have several door leaves connected to one another by bands or hinges. To open the door, the door leaves are pivoted about these straps or hinges.
  • Each door leaf can have an automatic door seal at the top and/or bottom.
  • Each automatic door seal can be part of an arrangement according to the invention, each of which also has a seal according to the invention.
  • the arm of the seal according to the invention is then arranged on the sides of the door leaf on which the angle between two door leaves arranged next to one another increases when the door is opened.
  • every second door leaf to have an arrangement according to the invention with an automatic door seal and two seals according to the invention, the seals being attached to the opposite ends of the automatic door seal.
  • the arms of these seals according to the invention are then arranged on the sides of the door leaves on which the angle between two door leaves arranged next to one another increases when the door is opened.
  • Automatic door seals are provided on the door leaves between the door leaves with arrangements according to
  • the model of the double-leaf door according to the invention has posts Z of a frame and a threshold S.
  • the sill S of the model can in practice be replaced by a floor.
  • a first door leaf and a second door leaf are rotatably attached to the post Z via bands B.
  • the first door leaf F1 is a so-called active leaf and the second door leaf F2 is a so-called stationary leaf.
  • the second door leaf F2 has a forend P. Such doors are widespread.
  • Fold seals D1, D2 are provided on the second door leaf, against which the first door leaf F1 rests when the door is closed and thus seals a gap between the door leaves F1, F2.
  • Automatic door seals 1 are provided in grooves at the lower ends of the door leaves F1, F2. With these automatic door seals 1, when the doors are closed, there are gaps sealed between the lower ends of the door leaves F1, F2 and the sill S.
  • the automatic door seals 1 each have a downwardly open, essentially U-shaped housing.
  • the housing can be fastened to the door leaf, for example, with fastening brackets that are not shown.
  • a mechanism, not shown, is arranged in each of the housings 11 .
  • a sealing strip 12, 13 of the automatic door seals 1, which has a retaining strip 12 and a sealing profile 13, is fixed to each of the mechanisms.
  • the sealing strip 12, 13 can be moved between a sealing position and a release position by means of the mechanism.
  • the mechanism is connected to a mechanical or electrical drive.
  • the mechanical drive can be formed by a trigger with which a force is introduced into the mechanism when the trigger hits one of the posts Z of the frame.
  • seals 2 are provided according to the invention. Through this, a gap between the sealing profiles 13 of the automatic door seals on the main closing edges of the door leaves F1, F2 can be sealed.
  • the seals 2 provided on the first door panel F1 and on the second door panel F2 are identical.
  • the seals 2 have a monolithic plastic molding 21 which forms a holder 211 and a bracket 212 .
  • the holder 211 has two connecting members 2111 protruding from the otherwise plate-like holder 211 on one side.
  • Each of the connecting members 2111 has a uniform cross section designed to fit the connecting member into a receiving structure of the automatic door seal holding strip 12 can be inserted.
  • each gasket 2 is connected to the bracket 212 .
  • This has a web 2121, which connects to the holder 211, and a holding element 2122 which protrudes approximately perpendicularly from one end of the web 2121 at a distance from the holder 211 downwards.
  • a space is thus formed between the holding element 2122 and the holder 211 .
  • a sealing element 22 of the seals 2 is fastened in this space on the side of the holding elements 2122 facing the holder 211 . This is made from a hollow profile.
  • the lower end of this sealing element 22 protrudes beyond the lower end of the holding element 2122 . This lower end rests against the threshold S in the sealed position. In the release position, the sealing element 22 is at a distance from the threshold S or from the floor.
  • the holding element 2122 and the sealing profile 22 fastened to it protrude beyond the holder 211 in the opposite direction to the connecting elements 2111 .
  • the projection of the retaining element 2111 and the sealing element 22 beyond the holder 211 of the seal on the second door leaf F2 makes it possible for the sealing profile 13 of the automatic door seal in the first door leaf F1 to strike against the sealing element 22 of the seal on the second door leaf when the first door leaf F1 is closed .
  • the projection of the retaining element 2111 and the sealing element 22 beyond the holder 211 of the seal on the first door leaf F1 ensures that when the first door leaf F1 is closed, the sealing element 22 of the seal on the first door leaf F1 against the sealing profile of the automatic door seal in the second door leaf F2 hits.

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Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Dichtung für eine Tür mit einer automatischen Türdichtung mit einer bewegbaren Dichtungsleiste.
  • Mit einer automatischen Türdichtung kann insbesondere ein Spalt zwischen dem oberen oder unteren Ende eines Türflügels und einer Gegenfläche, zum Beispiel einem Fußboden, einem Sturz oder einer Decke abgedichtet werden, wenn die Tür geschlossen ist.
  • Die automatische Türdichtung weist
    • ein Gehäuse,
    • eine Dichtungsleiste, die gegenüber dem Gehäuse zwischen einer Dichtstellung und einer Freigabestellung bewegbar ist, wobei die Dichtungsleiste eine Halteleiste und ein Dichtungsprofil aufweist, und
    • einen Mechanismus zum Bewegen der Dichtungsleiste auf, der einerseits mit dem Gehäuse und andererseits mit der Dichtungsleiste verbunden ist.
  • Solche automatischen Türdichtungen (siehe zum Beispiel Dokument WO 2019/179940 A1 ) können unter anderem in einflügeligen Türen, zweiflügeligen Türen, Faltschiebetüren oder anderen Türen eingesetzt werden. Bei all diesen Türen können insbesondere an der Hauptschließkante, aber auch an der Nebenschließkante in einem Bereich zwischen Decke, Boden oder Sturz, Türflügel und Zarge oder weiterem Türflügel Spalte entstehen, durch die Luft, Rauch, Schall oder anders hindurchziehen kann.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Spalte an der Hauptoder Nebenschließkante zwischen Decke, Boden oder Sturz, Türflügel und Zarge oder weiterem Türflügel abzudichten.
  • Die erfindungsgemäße Dichtung ist dazu
    • mit einem Halter, einem Ausleger und mit wenigstens einem Dichtungselement ausgestattet,
    • wobei der Halter wenigstens ein Verbindungselement zur Verbindung des Halters mit der bewegbaren Dichtungsleiste aufweist,
    • wobei der Ausleger ein Halteelement zum Halten des wenigstens einen Dichtungselements aufweist,
    • wobei der Halter und der Ausleger miteinander verbunden sind,
    • wobei zwischen dem Halteelement und dem Halter ein Raum geschaffen ist und
    • wobei das wenigstens eine Dichtungselement in einem Teil des Raums angeordnet ist und in einen anderen Teil des Raums ein Teil der bewegbaren Dichtungsleiste der automatischen Türdichtung, insbesondere ein Dichtungsprofil hineinragen kann.
  • Mit der Dichtung kann der Spalt an der Haupt- und/oder Nebenschließkante zwischen der Decke, Boden oder Sturz, Türflügel und Zarge oder weiterem Türflügel abgedichtet werden. Das Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung kann in einer Dichtstellung der automatischen Dichtung an dem Dichtungsprofil der automatischen Dichtung anliegen, an der Decke, dem Boden oder dem Sturz anliegen und an einer Fläche der Zarge oder des weiteren Türflügels anliegen und so den an dieser Stelle womöglich vorliegenden Spalt abdichten. Es ist ebenso möglich, dass die erfindungsgemäße Dichtung an einem Dichtungsprofil einer automatischen Türdichtung anliegt, die in dem weiteren Türflügel vorgesehen ist. Das Dichtungselement kann insbesondere sich an den Enden des Dichtungsprofils an der Haupt- oder Nebenschließkante ergebende Spalte abdichten.
  • Der Halter und der Ausleger können einen Monolithen bilden.
  • Der Raum zwischen dem Halter und dem Halteelement kann durch einen Spalt gebildet sein. In diesen Spalt kann ein Teil des Dichtungsprofils der automatischen Türdichtung hineinragen und sich dort an das Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung anlegen.
  • Das Verbindungselement kann einen gleichförmigen Querschnitt haben, so dass es in die Dichtungsleiste eingeschoben werden kann, um an der Dichtungsleiste und vorzugsweise an der Halteleiste der Dichtungsleiste befestigt zu werden.
  • Das Haltelement des Dichtungselements einer erfindungsgemäßen Dichtung kann eine Fläche aufweist, an der das Dichtungselement angeklebt ist. Es ist aber auch möglich, das Dichtungselement auf andere Art an dem Halteelement zu befestigen.
  • Das Dichtungselement kann ein Hohlprofil sein.
  • Das Dichtungselement kann aus dem Raum zwischen dem Halter und dem Halteelement herausragen. So kann insbesondere das Dichtungselement ein freies, der Verbindung des Auslegers mit dem Halter gegenüberliegendes Ende überragen und teilweise umschließen. Dadurch kann insbesondere in der Dichtstellung der Dichtungsleiste der automatischen Türdichtung dafür gesorgt werden, dass das Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung an dem Boden, dem Sturz oder der Decke anliegt, um den Spalt zu schließen.
  • Bei einer Anordnung aus
    • einer automatischen Türdichtung mit einem Gehäuse, mit einer Dichtungsleiste, die gegenüber dem Gehäuse bewegbar ist, wobei die Dichtungsleiste eine Halteleiste und ein Dichtungsprofil aufweist, und mit einem Mechanismus, der einerseits mit dem Gehäuse und andererseits mit der Dichtungsleiste verbunden ist, und
    • einer erfindungsgemäßen Dichtung
    • ist das Verbindungselement des Halters der erfindungsgemäßen Dichtung an die Dichtungsleiste der automatischen Dichtung angebracht, insbesondere in die Dichtungsleiste eingesteckt.
  • Das Dichtungsprofil der automatischen Türdichtung kann im Wesentlichen U-förmig sein und zwei Schenkel und einen die Schenkel verbindenden Steg aufweisen. Dann kann ein Schenkel des Dichtungsprofils in den Raum zwischen dem Halter und dem Dichtungselement der Dichtung hineinragen und an dem Dichtungselement anliegen.
  • Die Halteleiste kann das Gehäuse an einem Ende der automatischen Türdichtung überragen. Der Halter kann in das das Gehäuse überragende Ende der Halteleiste eingesteckt sein.
  • Der Ausleger und das daran angebrachte Dichtungselement können die Dichtungsleiste überragen.
  • Eine erfindungsgemäße Anordnung kann in einer einflügeligen Tür an einem oberen und/oder unteren Ende eines Türflügels der Tür eingesetzt werden. Die erfindungsgemäße Dichtung kann dann an der Hauptschließkante und/oder der Nebenschließkante angeordnet und an der Dichtungsleiste befestigt sein. Vorzugsweise ist der/sind die Ausleger dann auf der Bandseite der Tür vorgesehen. Beim Schließen der Tür kann sich das Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung an eine Gegenfläche der Zarge anlegen.
  • Die erfindungsgemäße Anordnung kann auch in einer zweiflügeligen Tür eingesetzt werden. Diese hat einen ersten Türflügel mit einem Stulp, eine erste erfindungsgemäße Anordnung die an einem unteren und/oder oberen Ende des ersten Türflügels angebracht ist, einen zweiten Türflügel und eine automatische Türdichtung, die an einem unteren und/oder oberen Ende des zweiten Türflügels angebracht ist. Der Ausleger der ersten erfindungsgemäßen Dichtung kann dann wie der Stulp auf der Gegenbandseite des ersten Türflügels angebracht sein. Das Dichtungsprofil der automatischen Türdichtung in dem zweiten Türflügel liegt im geschlossenen Zustand der Tür an dem Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung an dem ersten Türflügel an.
  • Alternativ kann die zweiflügelige Tür mit einem ersten Türflügel mit einem Stulp, einer erfindungsgemäßen ersten Anordnung, die an einem unteren und/oder oberen Ende des ersten Türflügels angebracht ist, einem zweiten Türflügel und einer zweiten erfindungsgemäßen Anordnung, die an einem unteren und/oder oberen Ende des zweiten Türflügels angebracht ist, ausgestattet sein. Der Ausleger der ersten erfindungsgemäßen Dichtung kann dann wie der Stulp auf der Gegenbandseite des ersten Türflügels angebracht sein. Der Ausleger der zweiten Dichtung hingegen kann dann auf der Bandseite des zweiten Türflügels angebracht sein. Das Dichtungsprofil der automatischen Türdichtung in dem zweiten Türflügel liegt im geschlossenen Zustand der Tür an dem Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung an dem ersten Türflügel an. Das Dichtungsprofil der automatischen Türdichtung in dem ersten Türflügel liegt im geschlossenen Zustand der Tür an dem Dichtungselement der erfindungsgemäßen Dichtung an dem zweiten Türflügel an.
  • Ebenso ist es möglich, dass eine erfindungsgemäße Anordnung in einer Faltschiebetür eingesetzt wird. Faltschiebetüren weisen mehrere, über Bänder oder Scharniere miteinander verbundene Türflügel auf. Zum Öffnen der Tür werden die Türflügel um diese Bänder oder Scharniere geschwenkt. Jeder Türflügel kann am oberen und/oder unteren Ende eine automatische Türdichtung aufweisen. Jede automatische Türdichtung kann Teil einer erfindungsgemäßen Anordnung sein, die auch je eine erfindungsgemäße Dichtung aufweist. Der Ausleger der erfindungsgemäßen Dichtung ist dann auf den Seiten der Türflügel angeordnet, an denen sich beim Öffnen der Tür der Winkel zwischen zwei nebeneinander angeordneten Türflügeln vergrößert. Es ist auch möglich, dass jeder zweite Türflügel eine erfindungsgemäße Anordnung mit einer automatischen Türdichtung und zwei erfindungsgemäßen Dichtungen aufweist, wobei die Dichtungen an den gegenüberliegenden Enden der automatischen Türdichtung befestigt sind. Die Ausleger dieser erfindungsgemäßen Dichtungen sind dann auf den Seiten der Türflügel angeordnet, an denen sich beim Öffnen der Tür der Winkel zwischen zwei nebeneinander angeordneten Türflügeln vergrößert. An den Türflügeln zwischen den Türflügeln mit erfindungsgemäßen Anordnungen sind automatische Türdichtungen vorgesehen.
  • Weitere Merkmale und Vorteile der vorliegenden Erfindung werden anhand der nachfolgenden Beschreibung eines Modells einer zweiflügeligen Tür unter Bezugnahme auf die Figuren erläutert. Darin zeigen:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht eines Modells eines unteren Endes einer zweiflügeligen Tür,
    Fig. 2
    einen horizontalen Schnitt durch das Modell in einer vergrößerten Ansicht,
    Fig. 3
    die Ansicht aus der Fig. 2, jedoch ohne zweiten Türflügel und Schwelle,
    Fig. 4
    die Ansicht aus der Fig. 3, jedoch ohne ersten Türflügel,
    Fig. 5
    die Ansicht aus der Fig. 4, jedoch ohne erfindungsgemäße Anordnung des zweiten Türflügels,
    Fig. 6
    eine Draufsicht auf die erfindungsgemäßen Anordnungen im ersten und zweiten Türflügel,
    Fig. 7
    die Ansicht aus der Fig. 6, jedoch ohne Gehäuse der automatischen Türdichtung im zweiten Türflügel,
    Fig. 8
    die Ansicht aus der Fig. 6, jedoch ohne erfindungsgemäße Anordnung im zweiten Türflügel,
    Fig. 9
    eine Ansicht von einer rechten Seite auf die erfindungsgemäße Anordnung im ersten Türflügel,
    Fig. 10
    eine perspektivische Anordnung auf die erfindungsgemäße Dichtung aus dem ersten Türflügel,
    Fig. 11
    eine Ansicht von der rechten Seite auf die erfindungsgemäße Dichtung aus dem ersten Türflügel,
    Fig. 12
    eine Ansicht von der linken Seite auf die erfindungsgemäße Dichtung aus dem ersten Türflügel,
    Fig. 13
    eine Draufsicht auf die erfindungsgemäße Dichtung aus dem ersten Türflügel,
    Fig. 14
    eine Ansicht von der Vorderseite auf die erfindungsgemäße Dichtung aus dem ersten Türflügel und
    Fig. 15
    eine Ansicht von der Rückseite auf die erfindungsgemäße Dichtung aus dem ersten Türflügel.
  • Das Modell der erfindungsgemäßen zweiflügeligen Tür weist Pfosten Z einer Zarge und eine Schwelle S auf. Die Schwelle S des Modells kann in Praxis durch einen Fußboden ersetzt sein. An den Pfosten Z sind über Bänder B ein erster Türflügel und ein zweiter Türflügel drehbar angeschlagen. Der erste Türflügel F1 ist ein so genannter Gangflügel und der zweite Türflügel F2 ist ein sogenannter Standflügel. Der zweite Türflügel F2 weist einen Stulp P auf. Derartigen Türen sind weitverbreitet.
  • An dem zweiten Türflügel sind Falzdichtungen D1, D2 vorgesehen, an denen sich der erste Türflügel F1 im geschlossenen Zustand der Tür anlegt und so einen Spalt zwischen den Türflügeln F1, F2 abdichtet.
  • In Nuten an den unteren Enden der Türflügel F1, F2 sind automatische Türdichtungen 1 vorgesehen. Mit diesen automatischen Türdichtungen 1 sind im geschlossenen Zustand der Türen Spalte zwischen den unteren Enden der Türflügel F1, F2 und der Schwelle S abgedichtet.
  • Die automatischen Türdichtungen 1 weisen je ein nach unten geöffnetes, im Wesentlichen U-förmiges Gehäuse auf. Die Gehäuse können zum Beispiel mit nicht dargestellten Befestigungswinkeln an dem Türflügel befestigt sein. In den Gehäusen 11 ist je ein nicht dargestellter Mechanismus angeordnet. An jedem der Mechanismen ist eine Dichtungsleiste 12, 13 der automatischen Türdichtungen 1 befestigt, die eine Halteleiste 12 und ein Dichtungsprofil 13 aufweist. Die Dichtungsleiste 12, 13 ist mittels des Mechanismus zwischen einer Dichtstellung und einer Freigabestellung bewegbar. Der Mechanismus ist dazu mit einem mechanischen oder elektrischen Antrieb verbunden. Der mechanische Antrieb kann durch einen Auslöser gebildet sein, mit dem eine Kraft in den Mechanismus eingeleitet wird, wenn der Auslöser an einem der Pfosten Z der Zarge anschlägt.
  • An den einander zugewandten Enden der automatischen Dichtungen 1 sind erfindungsgemäß Dichtungen 2 vorgesehen. Durch diese kann ein Spalt zwischen den Dichtungsprofilen 13 der automatischen Türdichtungen an den Hauptschließkanten der Türflügel F1, F2 abgedichtet werden. Die Dichtungen 2, die an dem ersten Türflügel F1 und an dem zweiten Türflügel F2 vorgesehen sind, sind identisch.
  • Die Dichtungen 2 weisen ein monolithisches Kunststoffformteil 21 auf, das einen Halter 211 und einen Ausleger 212 bildet. Der Halter 211 hat zwei Verbindungselemente 2111 die auf einer Seite von dem ansonsten plattenartigen Halter 211 hervorstehen. Jedes der Verbindungselemente 2111 hat einen gleichförmigen Querschnitt, der so gestaltet ist, dass das Verbindungselement in eine Aufnahmestruktur der Halteleiste 12 der automatischen Türdichtung eingeschoben werden kann. Durch das Einschieben der Verbindungselemente 2111 in die Halteleiste 12 sind die Halter 211 und damit die gesamten Dichtungen 2 mit den zwischen der Freigabestellung und der Dichtstellung bewegbaren Dichtungsleisten 12, 13 der automatischen Türdichtungen verbunden und werden mit diesen zwischen der Freigabestellung und der Dichtstellung bewegt.
  • Ein oberes Ende des Halters 211 jeder Dichtung 2 ist mit dem Ausleger 212 verbunden. Dieser weist einen Steg 2121, der an den Halter 211 anschließt, und ein Halteelement 2122 auf, das in etwa senkrecht von einem Ende des Stegs 2121 mit Abstand zu dem Halter 211 nach unten ragt. Zwischen dem Halteelement 2122 und dem Halter 211 ist dadurch ein Raum gebildet. An der dem Halter 211 zugewandten Seite der Halteelemente 2122 ist in diesem Raum ein Dichtungselement 22 der Dichtungen 2 befestigt. Dieses ist aus einem Hohlprofil hergestellt. Das untere Ende dieses Dichtungselementes 22 ragt über das untere Ende des Halteelementes 2122 hinaus. In der Dichtstellung legt sich dieses untere Ende an der Schwelle S an. In der Freigabestellung hat das Dichtelement 22 einen Abstand zur Schwelle S bzw. zum Fußboden.
  • Das Halteelement 2122 und das daran befestigte Dichtungsprofil 22 ragen entgegen der Richtung der Verbindungselemente 2111 über den Halter 211 hinaus.
  • In den zwischen dem Dichtungselement 22 und dem Halter 211 verbleibenden Raum tauchen je ein Schenkel des Dichtungsprofils 13 der automatischen Türdichtungen 1 ein (Fig. 6 bis 9). Das Dichtungselement 22 liegt dadurch an den Dichtungsprofilen 13 der automatischen Türdichtungen 1 beider Türflügel F1, F2 an. Dadurch ist ein Spalt zwischen den Dichtungsprofilen 13 der beiden Türdichtungen im geschlossenen Zustand der zweiflügeligen Tür abgedichtet.
  • Der Überstand des Halteelementes 2111 und des Dichtungselementes 22 über den Halter 211 der Dichtung am zweiten Türflügel F2 hinaus ermöglicht es, dass beim Schließen des ersten Türflügels F1 das Dichtungsprofil 13 der automatischen Türdichtung im ersten Türflügel F1 gegen das Dichtungselement 22 der Dichtung am zweiten Türflügel schlägt. Außerdem wird durch den Überstand des Halteelementes 2111 und des Dichtungselementes 22 über den Halter 211 der Dichtung am ersten Türflügel F1 hinaus erreicht, dass beim Schließen des ersten Türflügels F1 das Dichtungselement 22 der Dichtung am ersten Türflügel F1 gegen das Dichtungsprofil der automatische Türdichtung im zweiten Türflügel F2 anschlägt.
    • Bezugszeichen
    • Z
    Zarge
    B
    Band
    F1
    erster Türflügel
    F2
    zweiter Türflügel
    S
    Schwelle
    D1
    erste Falzdichtung
    D2
    zweite Falzdichtung
    P
    Stulp
    1
    automatische Türdichtung
    11
    Gehäuse
    12
    Halteleiste
    13
    Dichtungsprofil
    2
    Dichtung
    21
    Formteil
    211
    Halter
    2111
    Verbindungselement
    212
    Ausleger
    2121
    Steg
    2122
    Halteelement
    22
    Dichtungselement

Claims (15)

  1. Dichtung (2) für eine Tür mit einer automatischen Türdichtung (1) mit einer bewegbaren Dichtungsleiste (12, 13)
    - mit einem Halter (211), einem Ausleger (212) und mit wenigstens einem Dichtungselement (22),
    - wobei der Halter (211) wenigstens ein Verbindungselement (2111) zur Verbindung des Halters (211) mit der bewegbaren Dichtungsleiste (12,13) aufweist,
    - wobei der Ausleger (212) ein Halteelement (2122) zum Halten des wenigstens einen Dichtungselements (22) aufweist,
    - wobei der Halter (211) und der Ausleger (212) miteinander verbunden sind,
    - wobei zwischen dem Halteelement (2122) und dem Halter (211) ein Raum geschaffen ist und
    - wobei das wenigstens eine Dichtungselement (22) in einem Teil des Raums angeordnet ist und in einen anderen Teil des Raums ein Teil der bewegbaren Dichtungsleiste (12, 13) der automatischen Türdichtung (1), insbesondere ein Dichtungsprofil (13) der automatischen Türdichtung (1) hineinragen kann.
  2. Dichtung (2) nach Anspruch 1, wobei der Raum zwischen dem Halter (211) und dem Halteelement (2122) durch einen Spalt gebildet ist.
  3. Dichtung (2) nach Anspruch 1 oder 2, wobei das Verbindungselement (2111) einen gleichförmigen Querschnitt hat, so dass es in die Dichtungsleiste (12, 13) einschiebbar ist.
  4. Dichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei das Haltelement (2122) eine Fläche aufweist, an der das Dichtungselement (22) angeklebt ist.
  5. Dichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 4, wobei das Dichtungselement (22) ein Hohlprofil ist.
  6. Dichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 5, wobei das Dichtungselement (22) aus dem Raum herausragt.
  7. Dichtung (2) nach Anspruch 6, wobei das Dichtungselement (22) ein freies, der Verbindung des Auslegers (212) mit dem Halter (212) gegenüberliegendes Ende überragt und teilweise umschließt.
  8. Anordnung aus
    - einer automatische Türdichtung (1) mit einem Gehäuse (11), mit einer Dichtungsleiste (12, 13), die gegenüber dem Gehäuse (11) bewegbar ist, wobei die Dichtungsleiste (12, 13) eine Halteleiste (12) und ein Dichtungsprofil (13) aufweist, und mit einem Mechanismus zum Bewegen der Dichtungsleiste zwischen einer Dichtstellung und einer Freigabestellung, der einerseits mit dem Gehäuse (11) und andererseits mit der Dichtungsleiste (12, 13) verbunden ist, und
    - einer Dichtung (2) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, wobei
    - das Verbindungselement (2111) des Halters (211) in die Dichtungsleiste (12, 13) eingesteckt ist.
  9. Anordnung nach 8, wobei das Dichtungsprofil (13) im Wesentlichen U-förmig ist und zwei Schenkel und einen die Schenkel verbindenden Steg aufweist, wobei ein Schenkel des Dichtungsprofils in den Raum zwischen dem Halter (211) und dem Dichtungselement (22) der Dichtung (2) hineinragt und an dem Dichtungselement (22) anliegt.
  10. Anordnung nach Anspruch 8 oder 9, wobei Halteleiste (12) das Gehäuse (11) an einem Ende der automatischen Türdichtung (1) überragt.
  11. Anordnung nach Anspruch 10, wobei der Halter (211) in das das Gehäuse (11) überragende Ende der Halteleiste (12) eingesteckt ist.
  12. Zweiflügelige Tür mit einem ersten Türflügel (F1), einer ersten Anordnung (1,2) nach einem der Ansprüche 8 bis 11, die an einem unteren und/oder oberen Ende des ersten Türflügels (F1) angebracht ist, einem zweiten Türflügel (F2) mit einem Stulp (P) und einer automatischen Türdichtung (1) die an einem unteren und/oder oberen Ende des zweiten Türflügels (F2) angebracht ist.
  13. Zweiflügelige Tür mit einem ersten Türflügel, einer ersten Anordnung (1, 2) nach einem der Ansprüche 8 bis 11, die an einem unteren und/oder oberen Ende des ersten Türflügels (F1) angebracht ist, einem zweiten Türflügel (F2) mit einem Stulp (P) und einer zweiten Anordnung (1, 2) nach einem der Ansprüche 8 bis 11, die an einem unteren und/oder oberen Ende des zweiten Türflügels (F2) angebracht ist.
  14. Zweiflügelige Tür nach Anspruch 12 oder 13, wobei der Ausleger (212) der Dichtung (2) am ersten Türflügel (F1) auf der Gegenbandseite des ersten Türflügels (F1) angebracht ist.
  15. Zweiflügelige Tür nach Anspruch 13 und 14, wobei der Ausleger der Dichtung (2) am zweiten Türflügel (F2) auf der Bandseite des zweiten Türflügels (F2) angebracht ist.
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