EP3985259B1 - Lüfter mit einem rotor und einem lüfterrad - Google Patents
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- EP3985259B1 EP3985259B1 EP21196053.9A EP21196053A EP3985259B1 EP 3985259 B1 EP3985259 B1 EP 3985259B1 EP 21196053 A EP21196053 A EP 21196053A EP 3985259 B1 EP3985259 B1 EP 3985259B1
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Definitions
- the invention relates to a fan with a rotor and a fan wheel, each of which has a flange to which they are connected to one another by at least one fastening element and centered to one another by at least one centering element.
- Such inserts can, for example, be overmolded directly during the production of the plastic part or later pressed or glued into it.
- the invention is therefore based on the object of overcoming the aforementioned disadvantages and providing a fan with a fan wheel and a rotor which can be manufactured and assembled easily and inexpensively.
- a fan with a rotor and a fan wheel is proposed.
- the rotor is rotatable about a rotation axis or is mounted so as to be rotatable about the rotation axis and has a connection section, which is preferably designed as a flange or rotor flange and further preferably runs essentially orthogonally to the rotation axis.
- the fan wheel has a fastening section corresponding to the connection section, which is preferably designed as a wheel flange and further preferably also runs essentially orthogonally to the rotation axis.
- the fan wheel with the fastening section on the connection section is centered relative to the rotor and in particular relative to the rotation axis by at least one centering element.
- connection section or preferably the rotor flange can be provided as a separate component or integrally with the rotor.
- the Fastening section or preferably the wheel flange can be designed as a separate component or integral with the fan wheel.
- the fan wheel with the fastening section is fixed to the connection section by at least one fastening element on the rotor.
- the fan can also have other components and in particular a stator, which together with the rotor forms an electric motor for the rotational drive of the fan wheel about the axis of rotation.
- the fastening element or the at least one fastening element is in each case a screw with a screw head, a threaded section and a shaft arranged between the threaded section and the screw head, around which a spacer sleeve is arranged which is held on the shaft, preferably freely in its rotation around the shaft.
- the screw is therefore a screw with a so-called partial thread.
- the spacer sleeve has an outer diameter which is smaller than an outer diameter of the screw head, so that the screw head preferably protrudes beyond the outer diameter of the spacer sleeve and, in an assembled state, as far as the fastening section.
- the spacer sleeve has a thickness or height which is smaller by a predetermined amount than the thickness of the fastening section, so that the screw head initially comes into contact with the fastening section during assembly or when screwing in and can at least minimally deform the fastening section or press it against the connection section by further screwing in before the screw head presses the spacer sleeve against the connection section in the assembled state.
- a thread corresponding to the fastening element is or is formed
- a through-opening corresponding to the spacer sleeve is or is formed.
- a corresponding opening or bore can also be provided as a passage, into which by means of a suitable screw when the screw is screwed in, a thread is grooved or cut and thereby formed. Accordingly, instead of a thread, an opening or bore corresponding to the associated fastening element can also be provided. If several fastening elements are provided, there is a thread or opening in the connection section for each fastening element and a through-opening in the fastening section.
- the fastening section is also made of a material that is deformable as intended, so that when the screw is screwed into the thread, the spacer sleeve is guided into the through-opening or is transported and in particular pulled by the screw, a predetermined preload force of the screw is supported on the connection section via the spacer sleeve and the fastening section is clamped to the connection section in an area adjacent to the through-opening, in which the screw head rests on the fastening section.
- the material that is deformable as intended can be deformed plastically or elastically, i.e. reversibly or irreversibly, during clamping.
- the underlying inventive idea is therefore to establish the connection between the rotor and the fan wheel by screwing the connection section to the fastening section, with a sleeve or spacer sleeve being arranged on the screw used for the screw connection.
- a pre-tensioning force of the screw or for the screw is supported by the sleeve and the fastening section is clamped to the connection section via the area of the fastening section adjacent to the sleeve.
- the fan wheel or the fastening section has a height or thickness that is preferably only slightly greater than the height or thickness of the sleeve, so that the fastening section can be a resulting minimal allowance compared to the sleeve is minimally deformed when screwed in and pressed or clamped against the connection section.
- a predetermined and sufficient clamping force or surface pressure can be applied to the fastening section so that the fastening section and connection section or the fan wheel and rotor are connected in a predetermined manner.
- the sleeve prevents the screw preload from decreasing over time due to creep of the material of the fan wheel or the fastening section and at the same time compensates for tolerances between the fastening section and the connection section.
- an advantageous variant provides that the thickness of the spacer sleeve and the thickness of the fastening section and/or the outer diameter of the spacer sleeve, an inner diameter of the corresponding through opening and an outer diameter of the screw head are coordinated with one another in such a way that when the screw is screwed into the thread with the predetermined preload force, the fastening section is pressed against the connection section in a predetermined manner and preferably with a predetermined surface pressure.
- the outer diameter of the spacer sleeve and the inner diameter of the through hole can also be designed as a fit and in particular as a clearance or transition fit.
- annular and plateau-like projection may be provided which can lie directly on the connection section and keeps the remaining areas of the fastening section at a predetermined distance from the connection section.
- fastening section and/or the fan wheel are preferably formed integrally with one another from a plastic.
- the spacer sleeve is also rotatable relative to the screw or relative to the shaft of the screw.
- the spacer sleeve is held by the screw on the shaft so that the spacer sleeve cannot separate or detach from the screw, but can be rotated on it if necessary.
- the spacer sleeve can also be made of a material that is deformable as intended, so that when the screw is screwed into the thread with the predetermined preload force, the spacer sleeve is deformed, increasing its outer diameter and pressing against the fastening section.
- the spacer sleeve can be made of aluminum or another relatively soft alloy, for example. If the screw is to remain rotatable relative to the spacer sleeve and/or separable from it, an inner diameter of the spacer sleeve can be selected such that an inner surface of the spacer sleeve facing the screw is not pressed against the screw even by the predetermined deformation or the predetermined preload force.
- the spacer sleeve has a knurling on an outer surface which, in the assembled state, points in the radial direction towards the fastening section.
- the knurling can also be carried out by one or more circumferential impressions.
- fastening elements and/or several centering elements are provided, which are arranged distributed in the circumferential direction around the axis of rotation.
- the fastening elements are distributed at equal intervals in the circumferential direction around the axis of rotation, so that the forces applied by the fastening elements to the fastening section and the connection section are introduced evenly into them and produce a uniform clamping.
- the at least one centering element is a centering projection which is arranged or formed on the fastening section and which extends through a corresponding centering opening formed by the connection section.
- the centering projection can thereby be formed integrally with a fastening section or fan wheel made of plastic, in particular in an injection molding process, it is also possible in principle for the at least one centering element to be a centering projection which is instead arranged or formed on the connection section and which extends through a corresponding centering opening formed by the fastening section.
- a plurality of centering elements are provided, each designed as a centering projection, which taper conically and/or are star-shaped in a cross section to their longitudinal axis.
- the centering openings corresponding to this can be round or alternatively also star-shaped, so that the centering projections can lie flat in them in a predetermined manner.
- centering elements can be distributed asymmetrically around the axis of rotation in the circumferential direction, so that the fastening section and the connection section are or must be arranged in a predetermined alignment encoded by the asymmetric distribution.
- the centering elements can be arranged in such a way that their distribution reduces an imbalance or initial imbalance of the fan wheel and preferably of the entire fan.
- the respective through-opening and/or the spacer sleeve have an inlet slope or are phased, in particular on a side facing each other during assembly, so that the migration of the spacer sleeve into the through-opening is simplified.
- FIG. 1 a fan 1 or the rotor 10 and the fan wheel 20 of the fan 1 is shown in a view from below, so that a connection section 11 designed as a rotor flange is visible and the fastening section 21 designed here as a wheel flange is covered by the connection section 11.
- an asymmetrical arrangement of the centering elements 40 formed from three centering elements 40 distributed over the circumferential direction around the axis of rotation A can be clearly seen, so that the fan wheel 20 can only be arranged in a single predetermined orientation on the rotor 10 or the fastening section 21 can only be arranged in a single predetermined orientation on the connection section 11.
- five fastening elements 30 evenly distributed in the circumferential direction are provided, by means of which the rotor 10 and the fan wheel 20 are evenly clamped together.
- FIG. 2 An enlarged section of the Figure 1 is in Figure 2 , in which a fastening element 30 and a centering element 40 are shown, which are directly adjacent to one another.
- the illustration shows in particular the star-shaped cross section of the centering projection 23. Since this is also a view from below, the screw with its threaded section 33 protrudes through the connection section 11.
- FIG. 3 A sectional view shows a fastening element 30 that clamps the fastening section 21 to the connection section 11.
- the fastening element 30 is essentially formed from a screw and a spacer sleeve 34 that is rotatably held on the screw, the spacer sleeve 34 being held on a shaft 32 that lies between a screw head 31 and a threaded section 33 of the screw.
- the screw which is in particular a thread-forming screw, which is designed to cut or groove a thread in the opening (bore) corresponding to the screw, is screwed with its threaded section 33 into a thread 12 provided for this purpose and formed through or in the connection section 11 or into a bore corresponding to the screw and not yet having a thread before screwing in.
- the spacer sleeve 34 migrates into a corresponding through-opening 22 in the fastening section 21.
- the outer diameter D2 of the spacer sleeve 34 corresponds in this case essentially to the inner diameter of the through-opening 22.
- a diameter of the shaft 32 is smaller than an inner diameter D1 of the spacer sleeve 34, the latter can be freely rotated on the shaft 32 or the screw can be freely rotated relative to the spacer sleeve 34.
- the thickness H2 of the fastening section 21 is preferably only slightly larger than the thickness H1 of the spacer sleeve 32, so that the screw head 31 initially comes into contact with the fastening section 21 when screwing in and presses it against the connection section 11 before the preload force required for the screw is achieved by the screw head 31 resting on the spacer sleeve 34 or via the spacer sleeve 34 on the connection section 11.
- the clamping force or surface pressure applied by the screw head 31 to the fastening section 21 is also determined in particular by the contact surface of the screw head 31 on the fastening section 21, wherein the surface is annular and dependent on the outer diameter D4 of the screw head and on a diameter D3 determined by the through-opening 22 and, if present, by an inlet slope of the through-opening 22.
- the fastening section 21 can also be deformed and thus also pressed against the outer surface of the spacer sleeve 34.
- FIG 4 a section through a centering element 40 is shown, which is realized by a centering projection 23 formed by the fastening section 21 and a corresponding centering opening 13 formed by the connection section 11.
- the slightly conical centering projection 23 tapers from the fastening section 21 along its longitudinal axis L towards its end.
- one or a plurality of projections 25 can be provided on one of the surfaces, as shown for example in Figure 6b
- These projections which have a surface that is flat to the plane of separation between the connection section 11 and the fastening section 21, can be provided in particular adjacent to or surrounding a fastening element. Accordingly, the fastening section 21 is located in Figure 4 already in its final assembly position or in its predetermined positioning relative to the connection section 11, so that a distance between them can still be seen, which, however, is limited by the plateau-like projection 25 formed by the fastening section 21. is predetermined.
- connection section 11 forms a circumferential fold 14 which stiffens the connection section 11.
- stiffening ribs 24 are also provided on the fastening section 21 or the fan wheel 20, which, as shown for example in the Figures 5a and 6a shown, the areas around the fastening elements 30 or the screw heads 31 can also rotate.
- connection section 11 nor the fastening section 21 has to be a simple flange running exclusively in one plane.
- FIGS. 5a and 5b each show a fan 1 or its fan wheel 20 and its rotor 10 according to the Figures 1, 2 and 4 in a perspective view, where in Figure 5a a view from above and in Figure 5b a view from below is shown.
- the fan wheel 25 has a plurality of stiffening ribs 24 which reinforce the fastening section 21, wherein in particular reinforcing ribs 24 are also provided which directly surround the screw heads 31. Furthermore, recesses 26 are also provided in the fastening section 21 for weight reduction.
- Figure 7 shows a rotor 10 in isolation and in section, whereby a round centering opening 12 can be seen, into which a centering projection 22 with a star shape in cross section can be inserted.
- the thread 12 is designed as an internal thread in an opening or as a bore or passage through a thread-forming screw, which extends with an edge out of the surrounding plane of the connection section 11.
- the fastening section 21 and the connection section 11 are moved further towards one another, the fastening section 21 can be positioned guided by the centering elements 40. Afterwards, or already during this, the fastening elements 30 can be inserted and screwed with their threaded section 33 into the corresponding threads 12. By screwing in or screwing, the spacer sleeves 34 are introduced into the corresponding through-openings 22 and preferably pressed in.
- the screw head 31 then initially comes to rest on the fastening section 21 and presses it against the connection section 11, whereby the screw head 31 then comes to rest on the spacer sleeve 34 due to a minimal deformation of the fastening section 21 and, supported by the spacer sleeve 34, builds up a predetermined preload force for the screw on the connection section 11.
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Description
- Die Erfindung betrifft einen Lüfter mit einem Rotor und einem Lüfterrad, welche jeweils einen Flansch aufweisen an dem sie durch zumindest ein Befestigungselement miteinander verbunden und durch zumindest ein Zentrierelement zueinander zentriert sind.
- Im Stand der Technik ist bereits eine Vielzahl von Lösungen zur Verbindung eines Rotors mit einem Lüfterrad eines Lüfters bekannt. Diese Verbindungen bestehen in der Regel aus mehreren Einlegeteilen bzw. Buchsen die in einem Kunststoffteil, beispielsweise dem Lüfterrad, befestigt sind.
- Solche Einlegeteile können beispielsweise bei der Herstellung des Kunststoffteils unmittelbar umspritzt oder später in ein solches eingepresst oder eingeklebt werden.
- Der damit verbundene Herstellungsprozess, also das Drehen der Buchsen und das Einbringen in das Kunststoffteil, ist entsprechend aufwändig und somit kostenintensiv.
- Druckschriftlicher Stand der Technik ist aus den Dokumenten
US 2003/095867 A1 ,US 2004/013517 A1 undUS 2006/216110 A1 bekannt. - Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, die vorgenannten Nachteile zu überwinden und einen Lüfter mit einem Lüfterrad und einem Rotor bereitzustellen, welche einfach und kostengünstig hergestellt und montiert werden können.
- Diese Aufgabe wird durch die Merkmalskombination gemäß Patentanspruch 1 gelöst.
- Erfindungsgemäß wird ein Lüfter mit einem Rotor und einem Lüfterrad vorgeschlagen. Der Rotor ist um eine Rotationsachse rotierbar bzw. um die Rotationsache rotierbar gelagert und weist einen Anbindungsabschnitt auf, welcher vorzugsweise als Flansch bzw. Rotorflansch ausgebildet ist und weiter vorzugsweise im Wesentlichen orthogonal zu der Rotationsachse verläuft. Das Lüfterrad weist einen zu dem Anbindungsabschnitt korrespondierenden Befestigungsabschnitt auf, welcher vorzugsweise als Radflansch ausgebildet ist und weiter vorzugsweise ebenfalls im Wesentlichen orthogonal zu der Rotationsachse verläuft. Zudem ist das Lüfterrad mit dem Befestigungsabschnitt an dem Anbindungsabschnitt durch zumindest ein Zentrierelement gegenüber dem Rotor und insbesondere gegenüber der Rotationsachse zentriert. Der Anbindungsabschnitt bzw. vorzugsweise der Rotorflansch kann als separates Bauteil oder integral mit dem Rotor vorgesehen sein. Ebenso kann der Befestigungsabschnitt bzw. vorzugsweise der Radflansch als separates Bauteil oder integral mit dem Lüfterrad ausgebildet sein. Ferner ist das Lüfterrad mit dem Befestigungsabschnitt an dem Anbindungsabschnitt durch zumindest ein Befestigungselement an dem Rotor fixiert. Der Lüfter kann zudem noch weitere Komponenten und insbesondere einen Stator aufweisen, welcher gemeinsam mit dem Rotor einen Elektromotor zum rotatorischen Antrieb des Lüfterrades um die Rotationsachse bildet. Erfindungsgemäß ist weiter vorgesehen, dass das Befestigungselement bzw. das zumindest eine Befestigungselement jeweils eine Schraube mit einem Schraubenkopf, einem Gewindeabschnitt und einem zwischen dem Gewindeabschnitt und dem Schraubenkopf angeordneten Schaft ist, um welchen eine Abstandshülse angeordnet ist die, vorzugsweise in ihrer Rotation um den Schaft frei, an dem Schaft gehalten wird. Bei der Schraube handelt es sich daher um eine Schaube mit sogenanntem Teilgewinde. Die Abstandshülse weist erfindungsgemäß einen Außendurchmesser auf, der kleiner ist als ein Außendurchmesser des Schraubenkopfes, so dass der Schraubenkopf vorzugsweise über den Außendurchmesser der Abstandshülse hinaus und in einem montierten Zustand bis auf den Befestigungsabschnitt ragt. Ferner weist die Abstandshülse eine Dicke bzw. Höhe auf, welche um ein vorbestimmtes Maß kleiner ist, als eine Dicke des Befestigungsabschnittes, so dass der Schraubenkopf bei der Montage bzw. bei einem Einschrauben zunächst an dem Befestigungsabschnitt zur Anlage kommt und den Befestigungsabschnitt durch weiteres Einschrauben zumindest minimal deformieren bzw. gegen den Anbindungsabschnitt pressen kann, bevor der Schraubenkopf in dem montierten Zustand die Abstandshülse gegen den Anbindungsabschnitt presst. In dem Anbindungsabschnitt sind bzw. ist jeweils ein zu dem Befestigungselement korrespondierendes Gewinde und in dem Befestigungsabschnitt sind bzw. ist jeweils eine zu der Abstandshülse korrespondierende Durchgangsöffnung ausgebildet. Statt einem Gewinde kann auch eine entsprechende Öffnung oder Bohrung als Durchzug vorgesehen sein, in welche mittels einer dafür geeigneten Schraube beim Einschrauben der Schraube ein Gewinde gefurcht oder geschnitten und dadurch ausgebildet wird. Entsprechend kann statt einem Gewinde auch eine zu dem zugehörigen Befestigungselement korrespondierende Öffnung oder Bohrung vorgesehen sein. Sind also mehrere Befestigungselemente vorgesehen, ist für jedes Befestigungselement jeweils ein Gewinde bzw. Öffnung in dem Anbindungsabschnitt und jeweils eine Durchgangsöffnung in dem Befestigungsabschnitt vorhanden. Der Befestigungsabschnitt ist zudem aus einem bestimmungsgemäß deformierbaren Material gebildet, so dass bei einem Einschrauben der Schraube in das Gewinde die Abstandshülse in die Durchgangsöffnung geführt bzw. durch das Schrauben transportiert und insbesondere gezogen wird, eine vorbestimmte Vorspannkraft der Schraube über die Abstandshülse an dem Anbindungsabschnitt abgestützt und der Befestigungsabschnitt in einem an die Durchgangsöffnung angrenzenden Bereich, in welchem der Schraubenkopf an dem Befestigungsabschnitt aufliegt, mit dem Anbindungsabschnitt verklemmt wird. Das bestimmungsgemäß deformierbare Material kann bei dem Klemmen plastisch oder elastisch, also reversibel oder irreversibel verformt werden.
- Die zu Grunde liegende erfinderische Idee ist es also, die Verbindung zwischen dem Rotor und dem Lüfterrad durch ein Verschrauben des Anbindungsabschnittes mit dem Befestigungsabschnitt herzustellen, wobei an der für die Verschraubung verwendeten Schraube eine Hülse bzw. Abstandshülse angeordnet ist. Bei einem Einschrauben der Schraube mit der daran angeordneten Hülse in das dafür vorgesehene Gewinde bzw. in die dafür vorgesehene Öffnung, wird eine Vorspannkraft der Schraube bzw. für die Schraube über die Hülse abgestützt und der Befestigungsabschnitt über den an die Hülse angrenzende Bereich des Befestigungsabschnittes mit dem Anbindungsabschnitt verklemmt. Das Lüfterrad bzw. der Befestigungsabschnitt weißt eine Höhe bzw. Dicke auf, die vorzugsweise nur geringfügig größer ist als die Höhe bzw. Dicke der Hülse, so dass der Befestigungsabschnitt durch ein sich daraus ergebendes minimales Aufmaß gegenüber der Hülse beim Einschrauben minimal deformiert und gegen den Anbindungsabschnitt gepresst bzw. verklemmt wird.
- Durch die Wahl der Größe des Schraubenkopfes, dem Außendurchmesser der Hülse sowie einem Durchmesser der Durchgangsöffnung bzw. einer ringförmigen Fläche um die Hülse, an welcher der Schraubenkopf im montierten Zustand an dem Anbindungsabschnitt aufliegt, kann eine vorbestimmte und ausreichende Klemmkraft bzw. Flächenpressung auf den Befestigungsabschnitt aufgebracht werden, so dass Befestigungsabschnitt und Anbindungsabschnitt bzw. Lüfterrad und Rotor in vorbestimmter Weise verbunden sind. Die Hülse verhindert, dass durch ein Kriechen des Materials des Lüfterrades bzw. des Befestigungsabschnittes die Schraubenvorspannung über die Zeit kleiner wird und gleicht dabei zugleich Toleranzen zwischen dem Befestigungsabschnitt und dem Anbindungsabschnitt aus.
- Entsprechend sieht eine vorteilhafte Variante vor, dass die Dicke der Abstandshülse und die Dicke des Befestigungsabschnittes und/oder der Außendurchmesser der Abstandshülse, ein Innendurchmesser der dazu korrespondierenden Durchgangsöffnung sowie ein Außendurchmesser des Schraubenkopfes derart aufeinander abgestimmt sind, dass bei dem Einschrauben der Schraube in das Gewinde mit der vorbestimmten Vorspannkraft der Befestigungsabschnitt in vorbestimmter Weise und vorzugsweise mit einer vorbestimmten Flächenpressung gegen den Anbindungsabschnitt gepresst wird.
- Der Außendurchmesser der Abstandshülse und der Innendurchmesser der Durchgangsöffnung können auch als Passung und insbesondere als Spiel-oder Übergangspassung ausgebildet sein.
- Um eine jeweilige Durchgangsöffnung kann zudem an einer zu dem Anbindungsabschnitt weisenden Fläche bzw. Seite des Befestigungsabschnittes ein ringförmiger und plateauartiger Vorsprung vorgesehen sein, welcher unmittelbar an dem Anbindungsabschnitt anliegen kann und die übrigen Bereiche des Befestigungsabschnittes in einem vorbestimmten Abstand zu dem Anbindungsabschnitt hält.
- Ferner ist eine Weiterbildung von Vorteil, bei welcher der Befestigungsabschnitt und/oder das Lüfterrad vorzugsweise einstückig miteinander aus einem Kunststoff gebildet sind.
- Vorzugsweise ist zudem die Abstandshülse gegenüber der Schraube bzw. gegenüber dem Schaft der Schraube rotierbar. Erfindungsgemäß ist die Abstandshülse von der Schraube an dem Schaft gehalten, so dass die Abstandshülse sich nicht von der Schraube trennen bzw. lösen, an dieser aber gegebenenfalls rotiert werden kann.
- Zusätzlich zu dem Befestigungsabschnitt kann auch die Abstandshülse aus einem bestimmungsgemäß deformierbaren Material gebildet sein, so dass die Abstandshülse bei dem Einschrauben der Schraube in das Gewinde mit der vorbestimmten Vorspannkraft ihren Außendurchmesser vergrößernd und sich gegen den Befestigungsabschnitt pressend deformiert wird. Hierfür kann die Abstandshülse beispielsweise aus Aluminium oder einer anderen vergleichsweise weichen Legierung gebildet sein. Soll dabei die Schraube weiterhin gegenüber der Abstandshülse rotierbar und/oder von dieser trennbar bleiben, kann ein Innendurchmesser der Abstandshülse so gewählt werden, dass eine zu der Schraube weisende Innenfläche der Abstandshülse auch durch die vorbestimmte Deformation bzw. durch die vorbestimmte Vorspannkraft nicht gegen die Schraube gepresst wird.
- Um den Halt zwischen Abstandshülse und dem umliegenden Bereich des Befestigungsabschnittes zu verbessern, kann zudem vorgesehen sein, dass die Abstandshülse an einer in dem montierten Zustand in Radialrichtung zu dem Befestigungsabschnitt weisenden Außenfläche eine Rändelung aufweist. Die Rändelung kann in einem einfachsten Fall auch durch einen oder mehrere umlaufende Einprägungen ausgeführt sein.
- Vorzugsweise sind mehrere Befestigungselemente und/oder mehrere Zentrierelemente vorgesehen, welche in Umfangsrichtung um die Rotationsachse verteilt angeordnet sind. Insbesondere sind die Befestigungselemente in gleichmäßigen Abständen in Umfangsrichtung um die Rotationsachse verteilt, so dass die von den Befestigungselementen auf den Befestigungsabschnitt und den Anbindungsabschnitt aufgebrachten Kräfte gleichmäßig in diese eingebracht werden und eine gleichmäßige Klemmung herstellen.
- Eine vorteilhafte Variante sieht hierbei vor, dass das zumindest eine Zentrierelement ein Zentriervorsprung ist, welcher an dem Befestigungsabschnitt angeordnet oder ausgebildet ist und welcher sich durch eine dazu korrespondierende von dem Anbindungsabschnitt ausgebildete Zentrieröffnung erstreckt. Obgleich der Zentriervorsprung dadurch insbesondere in einem Spritzgussverfahren integral mit einem aus Kunststoff gebildeten Befestigungsabschnitt bzw. Lüfterrad ausgebildet sein kann, ist grundsätzlich auch möglich, dass das zumindest eine Zentrierelement ein Zentriervorsprung ist, welcher stattdessen an dem Anbindungsabschnitt angeordnet oder ausgebildet ist und welcher sich durch eine dazu korrespondierende von dem Befestigungsabschnitt ausgebildete Zentrieröffnung erstreckt.
- Um auf einfache Weise durch Zentriervorsprünge eine ausreichend gute Zentrierung bereitstellen zu können, sind weiter insbesondere mehrere jeweils als Zentriervorsprung ausgebildete Zentrierelemente vorgesehen, welche kegelförmig zulaufen und/oder in einem Querschnitt zu ihrer Längsachse sternförmig ausgebildet sind. Die hierzu korrespondierenden Zentrieröffnungen können rund oder alternativ ebenfalls sternförmig ausgebildet sein, so dass die Zentriervorsprünge in diesen in vorbestimmter Weise flächig anliegen können.
- Sind mehrere Zentrierelemente vorgesehen, können diese in Umfangsrichtung asymmetrisch um die Rotationsachse verteilt sein, so dass das Befestigungsabschnitt und der Anbindungsabschnitt in einer vorbestimmten und durch die asymmetrische Verteilung kodierten Ausrichtung angeordnet sind bzw. angeordnet werden müssen. Insbesondere können die Zentrierelemente derart angeordnet sein, dass durch ihre Verteilung eine Unwucht bzw. Urunwucht des Lüfterrades und vorzugsweise des gesamten Lüfters reduziert wird.
- Die jeweilige Durchgangsöffnung und/oder die Abstandshülse weisen insbesondere an einer bei der Montage zueinander weisenden Seite eine Einlaufschräge auf bzw. sind gephast, so dass das Wandern der Abstandshülse in die Durchgangsöffnung vereinfacht wird.
- Andere vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet bzw. werden nachstehend zusammen mit der Beschreibung der bevorzugten Ausführung der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigen:
- Fig. 1
- eine ausschnittsweise Ansicht eines Lüfters;
- Fig. 2
- ein Bereich um ein Befestigungselement und ein Zentrierelement an einem Lüfter;
- Fig. 3
- Schnitt durch einen Befestigungsabschnitt und einen Anbindungsabschnitt im Bereich eines Befestigungselements;
- Fig. 4
- Schnitt durch einen Befestigungsabschnitt und einen Anbindungsabschnitt im Bereich eines Zentrierelements;
- Fig. 5a
- perspektivische Vorderansicht eines Lüfters;
- Fig. 5b
- perspektivische Rückansicht eines Lüfters;
- Fig. 6a
- perspektivische Vorderansicht eines Lüfterrades;
- Fig. 6b
- perspektivische Rückansicht eines Lüfterrades;
- Fig. 7
- Schnitt durch einen Rotor;
- Fig. 8
- Schnitt durch einen Lüfter.
- Die Figuren sind beispielhaft schematisch. Gleiche Bezugszeichen in den Figuren weisen auf gleiche funktionale und/oder strukturelle Merkmale hin.
- In
Figur 1 ist ein Lüfter 1 bzw. der Rotor 10 und das Lüfterrad 20 des Lüfters 1 in einer Ansicht von unten gezeigt, so dass ein als Rotorflansch ausgebildeter Anbindungsabschnitt 11 sichtbar und der hier als Radflansch ausgebildete Befestigungsabschnitt 21 vom Anbindungsabschnitt 11 verdeckt ist. Insbesondere ist eine asymmetrische aus drei über die Umfangsrichtung um die Rotationsachse A verteilten Zentrierelementen 40 gebildete Anordnung der Zentrierelemente 40 gut zu erkennen, so dass das Lüfterrad 20 nur in einer einzigen vorbestimmten Ausrichtung an dem Rotor 10 bzw. der Befestigungsabschnitt 21 nur in einer einzigen vorbestimmten Ausrichtung an dem Anbindungsabschnitt 11 angeordnet werden kann. Davon abweichend sind vorliegend fünf gleichmäßig in Umfangsrichtung verteilte Befestigungselemente 30 vorgesehen, durch welche der Rotor 10 und das Lüfterrad 20 gleichmäßig miteinander verklemmt werden. - Ein vergrößerter Ausschnitt der
Figur 1 ist inFigur 2 dargestellt, in welchem ein Befestigungselement 30 und ein Zentrierelement 40 dargestellt sind, welche unmittelbar zueinander benachbart sind. Durch die Darstellung ist insbesondere der sternförmige Querschnitt des Zentriervorsprungs 23 erkennbar. Da es sich zudem um eine Ansicht von unten handelt, ragt die Schraube mit ihrem Gewindeabschnitt 33 durch den Anbindungsabschnitt 11 hindurch. - In
Figur 3 ist mittels einer Schnittansicht ein den Befestigungsabschnitt 21 mit dem Anbindungsabschnitt 11 verklemmendes Befestigungselement 30 gezeigt. Das Befestigungselement 30 wird im Wesentlichen aus einer Schraube und einer drehbar an der Schraube gehaltenen Abstandshülse 34 gebildet, wobei die Abstandshülse 34 an einem Schaft 32 gehalten wird, welcher zwischen einem Schraubenkopf 31 und einem Gewindeabschnitt 33 der Schraube liegt. - Die Schraube, bei welcher es sich insbesondere um eine gewindeformende Schraube handelt, welche ausgebildet ist, in der zu der Schraube korrespondierenden Öffnung (Bohrung) ein Gewinde zu schneiden bzw. zu furchen, wird mit ihrem Gewindeabschnitt 33 in ein dafür vorgesehenes und durch bzw. in dem Anbindungsabschnitt 11 ausgebildetes Gewinde 12 oder in eine zu der Schraube korrespondierende und vor dem Einschrauben noch kein Gewinde aufweisende Bohrung eingeschraubt. Durch das Schrauben wandert die Abstandshülse 34 in eine dazu korrespondierende Durchgangsöffnung 22 in dem Befestigungsabschnitt 21. Der Außendurchmesser D2 der Abstandshülse 34 entspricht vorliegend im Wesentlichen dem Innendurchmesser der Durchgangsöffnung 22.
- Dadurch, dass ein Durchmesser des Schaftes 32 kleiner ist als ein Innendurchmesser D1 der Abstandshülse 34, kann diese frei an dem Schaft 32 bzw. die Schraube frei gegenüber der Abstandshülse 34 rotiert werden.
- Die Dicke H2 des Befestigungsabschnittes 21 ist vorzugsweise nur geringfügig größer als die Dicke H1 der Abstandshülse 32, so dass der Schraubenkopf 31 beim Einschrauben zunächst an dem Befestigungsabschnitt 21 zur Anlage kommt und diesen gegen den Anbindungsabschnitt 11 presst, bevor die für die Schraube erforderliche Vorspannkraft durch ein Anliegen des Schraubenkopfes 31 an der Abstandshülse 34 bzw. über die Abstandshülse 34 an dem Anbindungsabschnitt 11 erreicht wird.
- Die von dem Schraubenkopf 31 auf den Befestigungsabschnitt 21 aufgebrachte Klemmkraft bzw. Flächenpressung wird insbesondere auch von der Anlagefläche des Schraubenkopfes 31 auf dem Befestigungsabschnitt 21 bestimmt, wobei die Fläche ringförmig und von dem Außendurchmesser D4 des Schraubenkopfes sowie von einem durch die Durchgangsöffnung 22 und soweit vorhanden durch eine Einlaufschräge der Durchgangsöffnung 22 bestimmten Durchmesser D3 abhängig ist.
- Zumindest im Bereich der Anlagefläche kann der Befestigungsabschnitt 21 zudem deformiert und dadurch auch zusätzlich gegen die Außenfläche der Abstandshülse 34 gepresst werden.
- In
Figur 4 ist ein Schnitt durch ein Zentrierelement 40 dargestellt, welches durch einen von dem Befestigungsabschnitt 21 gebildeten Zentriervorsprung 23 und einer dazu korrespondierenden und von dem Anbindungsabschnitt 11 gebildeten Zentrieröffnung 13 realisiert wird. Der leicht konische Zentriervorsprung 23 verjüngt sich ausgehend von dem Befestigungsabschnitt 21 entlang seiner Längsachse L zu seinem Ende hin. - Um eine größere Toleranz bei der Fertigung der zueinander weisenden Flächen des Anbindungsabschnittes 11 und des Befestigungsabschnittes 21 zu ermöglichen, kann an einer der Flächen ein oder eine Vielzahl von Vorsprüngen 25 vorgesehen sein, wie sie beispielsweise in
Figur 6b gezeigt sind. Diese eine zu der Trennungsebene von Anbindungsabschnitt 11 und Befestigungsabschnitt 21 ebene Fläche aufweisenden Vorsprünge, können insbesondere angrenzend bzw. umliegend um ein Befestigungselement vorgesehen sein. Dementsprechend befindet sich der Befestigungsabschnitt 21 inFigur 4 bereits in seiner Endmontageposition bzw. in seiner vorbestimmten Positionierung gegenüber dem Anbindungsabschnitt 11, so dass dennoch ein Abstand zwischen diesen erkennbar ist, welcher jedoch durch den von dem Befestigungsabschnitt 21 ausgebildeten, plateauartigen Vorsprung 25 vorbestimmt ist. - Sichtbar ist in
Figur 4 zudem auch, dass der Anbindungsabschnitt 11 eine umlaufende den Anbindungsabschnitt 11 versteifende Falz 14 ausbildet. Ferner sind auch an dem Befestigungsabschnitt 21 bzw. dem Lüfterrad 20 Versteifungsrippen 24 vorgesehen, welche, wie beispielsweise in denFiguren 5a und6a gezeigt, auch die Bereiche um die Befestigungselemente 30 bzw. die Schraubenköpfe 31 umlaufen können. - Somit muss es sich weder bei dem Anbindungsabschnitt 11 noch bei dem Befestigungsabschnitt 21 um einen einfachen, ausschließlich in einer Ebene verlaufenden Flansch handeln.
- Die
Figuren 5a und 5b zeigen jeweils einen Lüfter 1 bzw. dessen Lüfterrad 20 und dessen Rotor 10 gemäß denFiguren 1, 2 und4 in einer perspektivischen Darstellung, wobei inFigur 5a eine Ansicht von oben und inFigur 5b eine Ansicht von unten gezeigt ist. - Wie bereits erläutert, ist in
Fig. 5a gezeigt, dass das Lüfterrad 25 eine Vielzahl von Versteifungsrippen 24 aufweist, welche den Befestigungsabschnitt 21 verstärken, wobei insbesondere auch Verstärkungsrippen 24 vorgesehen sind, welche die Schraubenköpfe 31 unmittelbar umlaufen. Ferner sind in dem Befestigungsabschnitt 21 auch Ausnehmungen 26 zur Gewichtsreduktion vorgesehen. - In den
Figuren 6a und 6b ist lediglich das Lüfterrad 20 ohne den Rotor 10 in perspektivischer Ansicht von oben und unten dargestellt. Hierbei sind inFigur 6a besonders die plateauartigen Vorsprünge 25 zu erkennen, welche die Trennebene zwischen dem Befestigungsabschnitt 21 und dem Anbindungsabschnitt 11 bestimmen, wobei diese jeweils ringförmig um eine Durchgangsöffnung 22 angeordnet sind und die Klemmwirkung bzw. die Kraft über die Schraubenköpfe 31 somit ausschließlich über die plateauartigen Vorsprünge 25 hergestellt bzw. übertragen wird. -
Figur 7 zeigt einen Rotor 10 isoliert sowie im Schnitt, wobei hierdurch eine runde Zentrieröffnung 12 erkennbar ist, in welche ein im Querschnitt sternförmiger Zentriervorsprung 22 einsteckbar ist. Ferner ist erkennbar, dass das Gewinde 12 als ein Innengewinde in einer Öffnung oder als eine Bohrung bzw. Durchzug durch eine gewindefurchende Schraube ausgeführt ist, welche sich mit einem Rand aus der umliegenden Ebene des Anbindungsabschnittes 11 heraus erstreckt. - In
Figur 8 sind der Rotor 10 und das Lüfterrad 20 vor bzw. bei ihrer Montage zu sehen. Dabei wird der Befestigungsabschnitt 21 auf den Anbindungsabschnitt 11 geführt und in die vorbestimmte Positionierung bzw. Winkelposition gebracht, so dass die Zentriervorsprünge 23 in die dazu korrespondierenden Zentrieröffnungen 13 eingreifen können. - Werden Befestigungsabschnitt 21 und Anbindungsabschnitt 11 weiter aufeinander zubewegt, kann der Befestigungsabschnitt 21 geführt durch die Zentrierelemente 40 positioniert werden. Anschließend oder bereits während dessen, können die Befestigungselemente 30 eingesetzt werden und mit ihrem Gewindeabschnitt 33 in die dazu korrespondierenden Gewinde 12 eingeschraubt werden. Durch das Ein- bzw. Verschrauben werden die Abstandshülsen 34 in die dazu korrespondierenden Durchgangsöffnungen 22 eingeführt und vorzugsweise eingepresst. Anschließend gelangt der Schraubenkopf 31 zunächst auf dem Befestigungsabschnitt 21 zur Anlage und presst diesen gegen den Anbindungsabschnitt 11, wobei der Schraubenkopf 31 durch eine minimale Deformation des Befestigungsabschnittes 21 anschließend an der Abstandshülse 34 zu Anlage kommt und über diese auf dem Anbindungsabschnitt 11 abgestützt eine für die Schraube vorbestimmte Vorspannkraft aufbaut.
- Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausführung nicht auf die vorstehend angegebenen bevorzugten Ausführungsbeispiele. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Der Schutzumfang der Erfindung wird jedoch ausschließlich durch die folgenden Ansprüche definiert.
Claims (11)
- Lüfter (1) mit einem Rotor (10) und einem Lüfterrad (20),wobei der Rotor (10) um eine Rotationsachse (A) rotierbar ist und einen Anbindungsabschnitt (11) aufweist,wobei das Lüfterrad (20) einen zu dem Anbindungsabschnitt (11) korrespondierenden Befestigungsabschnitt (21) aufweist und mit dem Befestigungsabschnitt (21) an dem Anbindungsabschnitt (11) durch zumindest ein Zentrierelement (40) gegenüber dem Rotor (10) zentriert und durch zumindest ein Befestigungselement (30) an dem Rotor (10) fixiert ist,wobei das Befestigungselement (30) eine Schraube mit einem Schraubenkopf (31), einem Gewindeabschnitt (33) und einem zwischen dem Gewindeabschnitt (33) und dem Schraubenkopf (31) angeordneten Schaft ist (32), um welchen eine Abstandshülse (34) angeordnet ist, welche einen Außendurchmesser (D3) aufweist, der kleiner ist als ein Außendurchmesser (D4) des Schraubenkopfes (31), und welche eine Dicke (H3) aufweist, die um ein vorbestimmtes Maß kleiner ist, als eine Dicke (H2) des Befestigungsabschnittes (21),wobei in dem Anbindungsabschnitt (11) jeweils ein zu dem Befestigungselement (30) korrespondierendes Gewinde (12) oder eine zu dem Befestigungselement (30) korrespondierende Öffnung und in dem Befestigungsabschnitt (21) jeweils eine zu der Abstandshülse (34) korrespondierende Durchgangsöffnung (22) ausgebildet sind,und wobei der Befestigungsabschnitt (21) aus einem bestimmungsgemäß deformierbaren Material gebildet ist, so dass bei einem Einschrauben der Schraube in das Gewinde (12) die Abstandshülse (34) in die Durchgangsöffnung (22) geführt wird, eine vorbestimmte Vorspannkraft der Schraube über die Abstandshülse (34) an dem Anbindungsabschnitt (11) abgestützt und der Befestigungsabschnitt (21) in einem an die Durchgangsöffnung (22) angrenzenden Bereich, in welchem der Schraubenkopf (31) an dem Befestigungsabschnitt (21) aufliegt, mit dem Anbindungsabschnitt (11) verklemmt wird, wobei die Abstandshülse (34) von der Schraube an dem Schaft (32) gehalten ist.
- Lüfter nach Anspruch 1,wobei die Dicke (H3) der Abstandshülse (34) und die Dicke (H2) des Befestigungsabschnittes (21)und/oder der Außendurchmesser (D2) der Abstandshülse (34), ein Innendurchmesser der dazu korrespondierenden Durchgangsöffnung (22) sowie ein Außendurchmesser (D3) des Schraubenkopfes (31) derart aufeinander abgestimmt sind, dass bei dem Einschrauben der Schraube in das Gewinde (12) mit der vorbestimmten Vorspannkraft der Befestigungsabschnitt (21) in vorbestimmter Weise gegen den Anbindungsabschnitt (11) gepresst wird.
- Lüfter nach Anspruch 1 oder 2,
wobei der Befestigungsabschnitt (21) und/oder das Lüfterrad (20) aus einem Kunststoff gebildet sind. - Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei die Abstandshülse (34) gegenüber der Schraube rotierbar ist. - Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei die Abstandshülse (34) aus einem bestimmungsgemäß deformierbaren Material gebildet ist, so dass die Abstandshülse (34) bei dem Einschrauben der Schraube in das Gewinde (12) mit der vorbestimmten Vorspannkraft ihren Außendurchmesser (D2) vergrößernd und sich gegen den Befestigungsabschnitt (21) pressend deformiert wird. - Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei die Abstandshülse (34) an einer in Radialrichtung zu dem Befestigungsabschnitt (21) weisenden Außenfläche eine Rändelung aufweist. - Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei mehrere Befestigungselemente (30) und/oder mehrere Zentrierelemente (40) vorgesehen sind, welche in Umfangsrichtung um die Rotationsachse (A) verteilt sind. - Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,wobei das Zentrierelement (40) ein Zentriervorsprung (23) ist, welcher an dem Befestigungsabschnitt (21) angeordnet oder ausgebildet ist und welcher sich durch eine dazu korrespondierende von dem Anbindungsabschnitt (11) ausgebildete Zentrieröffnung (13) erstrecktoder wobei das Zentrierelement (40) ein Zentriervorsprung ist, welcher an dem Anbindungsabschnitt (11) angeordnet oder ausgebildet ist und welcher sich durch eine dazu korrespondierende von dem Befestigungsabschnitt (21) ausgebildete Zentrieröffnung erstreckt.
- Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,wobei mehrere jeweils als Zentriervorsprung (23) ausgebildete Zentrierelemente (40) vorgesehen sind,welche kegelförmig zulaufen und/oder in einem Querschnitt zu ihrer Längsachse (L) sternförmig ausgebildet sind.
- Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei mehrere Zentrierelemente (40) vorgesehen sind, welche in Umfangsrichtung asymmetrisch um die Rotationsachse (A) verteilt sind, so dass das Befestigungsabschnitt (21) und der Anbindungsabschnitt (11) in einer vorbestimmten und durch die asymmetrische Verteilung kodierten Ausrichtung angeordnet sind. - Lüfter nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
wobei die jeweilige Durchgangsöffnung (22) und/oder die Abstandshülse (34) eine Einlaufschräge aufweist.
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