EP3897288A1 - Sac équipe d'un accessoire de répartition de charge - Google Patents

Sac équipe d'un accessoire de répartition de charge

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Publication number
EP3897288A1
EP3897288A1 EP19848897.5A EP19848897A EP3897288A1 EP 3897288 A1 EP3897288 A1 EP 3897288A1 EP 19848897 A EP19848897 A EP 19848897A EP 3897288 A1 EP3897288 A1 EP 3897288A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
longitudinal portion
wearer
region
carrier
strap
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP19848897.5A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Mohammed Errafi
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gravibag
Original Assignee
Gravibag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gravibag filed Critical Gravibag
Publication of EP3897288A1 publication Critical patent/EP3897288A1/fr
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45F—TRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
    • A45F3/00—Travelling or camp articles; Sacks or packs carried on the body
    • A45F3/12—Shoulder-pads
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45F—TRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
    • A45F3/00—Travelling or camp articles; Sacks or packs carried on the body
    • A45F3/04—Sacks or packs carried on the body by means of two straps passing over the two shoulders
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45F—TRAVELLING OR CAMP EQUIPMENT: SACKS OR PACKS CARRIED ON THE BODY
    • A45F3/00—Travelling or camp articles; Sacks or packs carried on the body
    • A45F3/12—Shoulder-pads
    • A45F2003/122—Back cushioning parts or details of backpacks, e.g. with ventilation

Definitions

  • the invention relates to a bag equipped with a load distribution accessory.
  • a load carried in a bag is transmitted to the back of the wearer by suspenders which pass over the shoulders of the wearer. If the load is high, the weight of the bag is mainly transferred to the hips (in the case where a waist belt equips the bag) and to the shoulders of the wearer, who can feel excessive and uncomfortable pressure at this level of the body. . Many solutions have been proposed to reduce this uncomfortable distribution of the load on the shoulders of the wearer.
  • Patent documents EP2371232 (ADIDAS) or FR2781135 (ROSSIGNOL) describe, for example, a bag comprising a pair of suspenders. A portion of the upper part of each strap is formed by an elastic part limited in elongation. This elastic part aims to decouple the backpack of its wearer on the one hand to improve comfort by allowing the wearer to feel less on his shoulders the movements, generally sudden, during the practice of sport or when moving said wearer .
  • Patent document EP0570193 (KARRIMOR) describes a shoulder strap for the shoulder strap of a bag, which comprises an elongated element of synthetic foam comprising one or more sheets of relatively rigid plastic material mounted on its face remote from the body of the wearer.
  • the shoulder pad contains several elongated strips of relatively rigid plastic material arranged side by side in the lengthwise direction of the foam element, being separated by spacings.
  • the transmission surface is increased, which increases the comfort of the wearer and / or the charge capacity. Thanks to the elongated bands, the load is spread and the shoulder pads become flexible.
  • Patent document EP2606763 (WOOHYUNG) describes a shoulder strap for carrying a bag comprising a part which can be inflated with air. This air cushion not only reduces the effect of pressure on the wearer's shoulder, but also, by coming in close contact with the shoulder, prevents the bag from slipping or moving sideways.
  • Patent document US5961019 (GLEASON) describes a shoulder strap for carrying a bag provided with a cushion making it possible to cushion and distribute the weight of the bag on the shoulders of the user.
  • Patent document EP1499212 (COMPAGNIA DEL VIAGGIO) describes a carrying strap for a bag provided with an additional member to better distribute the weight of the bag on the shoulders of the user.
  • This additional organ is composed of articulated segments.
  • the suspenders press mainly on the shoulders and collarbones of the wearer so that the shoulders and collarbones remain stressed.
  • Patent document US2011 / 108595 (HOAG LANCE) describes an exoskeletal structure for a backpack. This structure allows all or part of the load to be transferred to the wearer's hips. Its design is however particularly complex, bulky and must be relatively expensive.
  • the patent document FR3052650 (ERRAFI) describes a bag comprising a right carrying strap and a left carrying strap adapted, in use, to be installed respectively at the level of the right shoulder and of the left shoulder of a carrier.
  • a stiffening frame equips each of the carrying straps, this frame having an upper portion curved in a hook which is extended downwards by a longitudinal portion.
  • the frame is made of a material having elastic properties, so that said frame deforms elastically with a spring effect when the bag is installed on the shoulders of the wearer.
  • the upper curved hook portion is located, in use, at the shoulder on which the shoulder strap is installed. carrying fitted with the stiffening frame.
  • the longitudinal portion has a segment which is twisted around the longitudinal axis of said longitudinal portion so that, in use, the carrying strap equipped with the stiffening frame is pressed against a region of the trunk of the carrier other than the shoulder on which said strap is installed, said strap pressing against the lateral part of the torso, at the flanks, in the region of the hypochondrium and / or the lateral flanks of the wearer so that all or part of the load said bag is distributed at this support.
  • the frame described in this patent document forms a load distribution accessory which makes it possible to no longer carry all or part of the weight of the bag on the wearer's shoulder and collarbone.
  • the weight of the bag is now shifted, at least in part, to a support area that can be more stressed than the shoulders, with an acceptable level of comfort for the wearer.
  • the bag then appears lighter to carry for the wearer.
  • this frame can however be limited when the bag has a relatively heavy load (for example equal to or greater than 10 kg). Indeed, with such loads, the strap is pressed against the lateral part of the torso but also against the shoulder of the wearer so that the latter are more stressed, with a lesser degree of comfort for the wearer.
  • these frames are not particularly well suited for single strap bags.
  • An object of the invention is to remedy this state of affairs.
  • Another objective of the invention is to improve the comfort of the wearer for heavy loads and / or to increase the load to be carried.
  • An additional objective of the invention is to provide a bag with which the weight of the load is better distributed over the body of the wearer.
  • Yet another additional objective of the invention is to provide a solution for shifting all or part of the weight of the bag from the shoulders of the wearer, which is simple, of reduced bulk and inexpensive. Presentation of the invention.
  • the solution proposed by the invention is a bag comprising at least one carrying strap adapted, in use, to be installed at the shoulder of a carrier, in which:
  • a stiffening frame equips the carrying strap, which frame has elastic properties so that it deforms elastically with a spring effect when said strap equipped with said frame is installed on a shoulder of the wearer,
  • the stiffening frame has a curved upper portion located, in use, at the shoulder on which the carrying strap is installed,
  • the curved upper portion is extended downwards by a front longitudinal portion extending, in use, down the trunk of the wearer, from the ventral side of said wearer,
  • the front longitudinal portion is shaped so that, in use, it is pressed against a first region of the trunk of the wearer other than the shoulder on which said strap is installed,
  • the curved upper portion also extends by a rear longitudinal portion, which rear longitudinal portion extends, in use, down the trunk of the wearer, from the dorsal face of said wearer, so that the frame has a general shape in a hoop or horseshoe,
  • the rear longitudinal portion is shaped so that, in use, it is pressed against a second region of the trunk of the wearer other than the shoulder, which second region is distinct from the first region, which second region is a dorsal region of said carrier or a lateral flank of said carrier,
  • the rear longitudinal portion has a segment which is twisted around the longitudinal axis of said rear longitudinal portion, so that said rear longitudinal portion has a bearing face which, in use, is oriented parallel to the second region of support of the wearer's trunk, or the rear longitudinal portion has a curve, the curvature of which ensures, in use, that said rear longitudinal portion is pressed against the second bearing region of the wearer's trunk, or
  • the rear longitudinal portion incorporates a lateral wing arranged to, in use, press against the second support region of the wearer's trunk.
  • the stiffening frame now forms an arch which is installed on either side of the wearer's trunk.
  • This hoop encloses the trunk of the wearer and acts as a clamp so that the weight of the bag is now offset, at least in part, towards two support zones (the first region of the trunk where the front longitudinal portion is supported and the second region of the trunk where the rear longitudinal portion rests).
  • the load of the bag can then be increased compared to that of the bag described in the aforementioned patent document FR3052650, with an equivalent degree of comfort for the wearer.
  • the bag therefore seems even lighter to carry.
  • the fact that the frame acts as a clamp allows it to be used on a single strap bag.
  • the front longitudinal portion is advantageously shaped so that, in use, said portion is pressed against a ventral region of the wearer or against a lateral flank of said wearer.
  • the front longitudinal portion comprises a segment which is twisted around the longitudinal axis of said front longitudinal portion, so that said front longitudinal portion has a bearing face which, in use, is oriented parallel to the first bearing region of the wearer's trunk.
  • the front longitudinal portion has a curve whose curvature ensures, in use, the pressing of said front longitudinal portion against a ventral region of the wearer or against a lateral flank of said wearer.
  • the front longitudinal portion incorporates a lateral wing arranged to, in use, press against a ventral region of the wearer or against a lateral flank of said wearer.
  • the front longitudinal portion and / or the rear longitudinal portion may have a free end having a flared shape.
  • the front longitudinal portion and / or the rear longitudinal portion may have a free end having a flared shape.
  • the bag includes a right carrying strap and a left carrying strap adapted, in use, to be installed respectively at the right shoulder and the left shoulder of a wearer, each of said straps being equipped a stiffening reinforcement.
  • FIG. 1 a rear view of a bag according to the invention
  • FIG. 2a is a side view of an armature according to the invention, according to a first embodiment
  • FIG. 2b is a front view of the frame of FIG. 2a
  • FIG. 2c is a sectional view along A-A of the frame of FIG. 2a
  • FIG. 2d is a sectional view along A-A of the frame of FIG. 2a, in an alternative embodiment
  • FIG. 2e is a sectional view along A-A of the frame of FIG. 2a, in another alternative embodiment,
  • FIG. 3 is a side view of an armature according to the invention, according to a second embodiment
  • FIG. 4a shows, in partial perspective, the association of a frame in accordance with the invention and a carrying strap, according to a first alternative embodiment
  • FIG. 4b shows, in partial perspective, the association of a frame in accordance with the invention and a carrying strap, according to a second variant embodiment
  • FIG. 4c shows, in partial perspective, the association of a frame in accordance with the invention and a carrying strap, according to a third variant embodiment
  • FIG. 4d shows the association of a frame in accordance with the invention and a carrying strap, according to a fourth variant embodiment
  • FIG. 5 illustrates, in an overall front view, a bag according to the invention carried by a carrier, equipped with the frame of FIG. 2a,
  • FIG. 6 illustrates, in an overall side view, the bag of FIG. 5,
  • FIG. 7a locates a first region of ventral support of the frame on the trunk of the wearer
  • FIG. 7b locates a second region of dorsal support of the frame on the wearer's trunk
  • FIG. 7c locates a support region of the reinforcement on a lateral flank of the wearer
  • FIG. 8a is a side view of an armature according to the invention, according to a third embodiment
  • FIG. 8b is a front view of the frame of FIG. 8a
  • FIG. 8c illustrates, in an overall side view, a bag according to the invention equipped with a frame according to FIG. 8a or 8b, carried by a carrier,
  • FIG. 9a is a side view of an armature according to the invention, according to a fourth embodiment
  • FIG. 9b is a sectional view along B-B of the frame of FIG. 9a
  • FIG. 9c is a sectional view along CC of the frame of FIG. 9a
  • FIG. 10a is a side view of an armature according to the invention, according to a fifth embodiment
  • FIG. 10b is a sectional view along D-D of the frame of FIG. 10a
  • FIG. 11 a illustrates the positioning, in the dorsal region of the wearer, of a frame according to the invention, according to a fifth embodiment
  • FIG. 11b illustrates the positioning, in the ventral region of the wearer, of the frame according to the fifth embodiment
  • FIG. 11c illustrates the positioning, in the region of the wearer's lateral flank, of the frame according to the fifth embodiment
  • FIG. 12a illustrates the positioning, in the dorsal region of the wearer, of a frame according to the invention, according to a sixth embodiment
  • FIG. 12b illustrates the positioning, in the ventral region of the wearer, of the frame according to the sixth embodiment
  • FIG. 12c illustrates the positioning, in the region of the wearer's lateral flank, of the frame according to the sixth embodiment
  • FIG. 13 is a side view of a frame not covered by the invention.
  • FIG. 14 illustrates, in an overall side view, a bag according to the invention carried by a carrier, equipped with the frame of Figure 13.
  • the invention relates to a bag intended to be carried by a human body.
  • bag is meant any type of accessory fitted with one or more carrying straps and which is carried by the human body. It can be a travel bag, a sports bag, a golf bag, a hiking bag, a military or firefighter bag, a school bag, a baby carrier, a protective vest (bulletproof vest, deminer's clothing), etc.
  • this bag is intended to carry a load: clothes, notebooks, equipment including military equipment, oxygen cylinder, fire hose, books, sports accessories, baby, etc.
  • FIG. 1 shows a bag 1 of the backpack type.
  • This bag 1 is of a classic design. It notably includes an internal cavity to receive the load to carry. It has a rear face 10 which, in use (that is to say when the bag 1 is worn), is in contact with the back of the wearer.
  • the lower end of the rear face 10 of the bag 1 can optionally be extended on each side to form hip extensions 10a, 10b of the wearer.
  • Each of these extensions 10a, 10b can then be provided with a two-part abdominal or ventral belt 100a, 100b, which makes it possible to fix the lower part of the bag 1 around the waist of the wearer.
  • a fastening loop 100c makes it possible to secure the two parts 100a and 100b of this belt.
  • This abdominal belt is however not necessary for the implementation of the invention, FIG. 5 illustrating, for example, a bag 1 which is devoid of it.
  • the rear face 10 can be provided with lumbar supports 10c in extra thickness.
  • the bag 1 comprises a pair of carrying straps, respectively a right strap 11a and a left strap 11 b, which straps are arranged on the rear face 10.
  • the bag 1 may however only contain a single carrying strap, in which case said bag is said single strap.
  • the right strap 11a is installed at the level of the right shoulder ED of the wearer P and the left strap 11b is installed at the level of its left shoulder EG.
  • These straps 11a, 11b are generally flat. Their width is for example between 10 mm and 100 mm.
  • the straps 11 a and 11 b are flexible, that is to say easily deformable manually. They each have an upper end, respectively 110a and 110b, which are fixed to the upper part of the rear face 10, for example by sewing. They also each have a lower end, respectively 111a and 111b, which are fixed to the upper part of the rear face 10, for example by sewing.
  • the lower ends 111a and 111b are advantageously attached to the lower part of the bag 1 by means of adjustment straps, respectively 12a and 12b which make it possible to make the straps 10a, 10b adjustable in length.
  • the end upper 120a, 120b of the straps 12a, 12b is advantageously connected to the lower end 111a, 111b of the straps 11a, 11b by an adjustment loop (not shown).
  • the lower end 121a, 121b of the straps 12a, 12b is fixed to the hip extension 10a, 10b, for example by sewing.
  • the lower end 121 a, 121 b of the straps 12a, 12b is directly fixed to the bottom of the rear face 10, for example by sewing.
  • the suspenders 11a, 11b can also be provided with a two-part ventral attachment 119a, 119b, which allows a better adjustment of the position of the bag 1 and of the position of the said suspenders according to the anatomy and the morphology of the carrier P.
  • an attachment loop 119c makes it possible to secure the two parts 119a and 109b of this attachment.
  • each strap 11a and 11b is twisted on itself. This twisting movement of the straps 11a and 11b is made possible by a stiffening frame 2 which equips one or both said straps, temporarily or permanently.
  • stiffening means that the frames 2 stiffen the straps 11a and 11b.
  • the straps 11a and 11b are more rigid - or less flexible - with the frames 2 than without these frames, and / or said frames print their shape to said straps.
  • stiffening frames 2 are shown in Figures 2a, 2b, 3a and 3b.
  • the frame equipping the right strap 11a is identical to the frame equipping the left strap 11 b.
  • the right and left frames can however be distinct according to the type of bag to be fitted and / or according to the anatomy and / or the morphology of the carrier P.
  • the reinforcements 2 are thin, that is to say that their cross section has a width ⁇ ”which is greater than their thickness" e "(FIG. 2c).
  • width ⁇ is between 5 mm and 80 mm and thickness” e ”is between 0.5 mm and 15 mm
  • the thin character of the frames 2 gives them lightness, flexibility and elasticity.
  • the frames 2 are in the form of flat blades, with rectangular cross section, having a general arch shape (or horseshoe). Reinforcement 2 can however have another cross section, in particular a slightly curved oval or concave section (Figure 2d) so as to more closely match the morphology of the wearer.
  • the frame 2 has ribs 200 making it possible to stiffen it.
  • the reinforcement 2 has elastic properties allowing them to deform elastically, in a reversible manner. This elasticity allows the reinforcements 2 to best follow the curvature of the straps 11a, 11b as well as that of the trunk of the carrier P, with a spring effect, as explained in detail later in the description.
  • the frames 2 can be made of: - plastic such as PVC; - metal such as stainless steel, aluminum alloy, copper alloy, brass alloy; - in composite material such as glass fibers or carbon fibers mixed with a thermoplastic or thermosetting resin; laminated wood, glued laminated wood; - etc. Any other material suitable for a person skilled in the art can be used.
  • the frame 2 can also be formed from several materials, for example comprising a core made of a metallic material, which core is coated with silicone or another flexible plastic material ensuring electrical insulation in addition to increased comfort.
  • the frame 2 has a curved upper portion, respectively 20, which is located, in use, at the shoulder ED, EG on which is installed the carrying strap 11a, 11b equipped with the respective frame 2.
  • These hook portions 20 preferably have the shape of an arc whose curvature is adapted to the morphology of the shoulders ED, EG of the wearer P.
  • This curved portion 20 is extended downwards by a front longitudinal portion 21 and by a rear longitudinal portion 22, so that the frame 2 has a general shape of a hoop or horseshoe.
  • the front longitudinal portion 21 is installed in the carrying strap 11a, 11b. It extends, in use, down the trunk of the carrier P, from the ventral side of said carrier. In FIGS. 5 and 6, the front longitudinal portion 21 extends in the length of the carrying strap 11a, 11b, up to the lower end 111a, 111b.
  • the lower end 210 of the front longitudinal portion 21 (that is to say the free end) may not reach the lower end 111a, 111b of the straps 11a, 11b.
  • the rear longitudinal portion 22 extends, in use, down the trunk of the carrier P, from the dorsal face of said carrier.
  • the front longitudinal portions 21 and rear 22 are thus arranged symmetrically on either side of the coronal plane or frontal plane of the carrier P (plane of FIG. 6 - plane perpendicular to the median plane and to the transverse plane and which separates the body of the carrier into an anterior part or ventral and a posterior or dorsal part).
  • the rear longitudinal portions 22 do not cooperate directly with said straps so that they come directly into contact with the trunk of the wearer. However, depending on the configuration of the bag 1 and the straps 11a, 11b, the rear longitudinal portions 22 can cooperate directly with said straps, in the same way as the front longitudinal portions 21.
  • the unwound length of the frame 2 (length between the ends 210-220) is for example between 200 mm and 2 m, the length of the longitudinal portions 21a, 21 b being for example between 100 mm and 1, 5 m. This length depends on the anatomy and / or the morphology of the wearer, the latter can be a schoolchild child, a teenager, an adult, and a man or a woman.
  • the strap 11a, 11b is flexible and formed by a padded or padding layer 114, for example made of elastomer foam, which layer is covered with a protective material 116 of the fabric, plastic, leather type, etc.
  • a padded or padding layer 114 for example made of elastomer foam, which layer is covered with a protective material 116 of the fabric, plastic, leather type, etc.
  • the rear longitudinal portion 22 remains situated outside the strap 11a, 11b.
  • the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21 are inserted into a sheath 115 arranged inside the strap 11a, 11b.
  • This sheath 115 has a cross section which corresponds to that of the frame 2, its dimensions may however be slightly greater, for example by a few millimeters, to facilitate the insertion of the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21.
  • Sa length corresponds to the combined length of the curved portion 20 and of the front longitudinal portion 21.
  • the strap 11 a, 11 b thus acts as a sleeve or sheath, in which the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21 are housed.
  • the sheath 115 has an opening 1150 through which are inserted the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21. This opening 1150 is advantageously placed at the upper end 110a, 110b of the strap 11a, 11b. This position of the opening 1150 makes it easier to insert the reinforcement 2. First, the lower end 210 of the front longitudinal portion 21 is slid into the sheath 115 through the opening 1150, then the insertion of the front longitudinal portion 21 to finish with the insertion of the hook portion 20.
  • the frame 2 is installed on the carrying strap 11a, 11b.
  • the frames 2 can thus be added to traditional suspenders 11a, 11b or be removed as desired by the wearer.
  • the strap 11a, 11b is of the type described above with reference to FIG. 4a, without fitting a sheath in said strap.
  • the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21 here overlap the strap 11a, 11b. They more particularly cover the protective material 116, and are placed on the external face of the strap 11a, 11b, that is to say the face which is not in contact with the body of the wearer.
  • fixing means 117 are provided, which are for example in the form of loops or loops, distributed throughout or part of the length of said strap. It is also possible to envisage maintaining the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21 on the strap 11 a, 11 b by means of a loop and hook band of the Velcro® type. So that the frame 2 remains properly positioned on the strap 11a, 11b, the lower end 210 of the portion longitudinal front 21 is advantageously housed in a stop piece 119. The latter is for example in the form of a pocket sewn on the external face of the strap 11a, 11b and in which the end 210.
  • An opening 118 is arranged in the strap 11a, 11b so that the rear longitudinal portion 22 can pass through said strap and extend down the trunk of the wearer, from the dorsal face of said wearer.
  • This opening 118 is for example in the form of a slot opening on the one hand at the external face of the strap 11a, 11b and on the other hand at the internal face of said strap (the side which is in contact with the wearer's body).
  • the frame 2 is inserted permanently inside the strap 11a, 11b.
  • the strap 11a, 11b is formed by a padded or padding layer 114, for example made of elastomer foam, which layer is covered with a protective material 116 of the fabric, plastic, leather type. , etc.
  • the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21 now form the web of the strap 11a, 11b, being surrounded by the layer 114, to which it can be secured, for example by gluing.
  • An opening is provided in the strap 11a, 11b for removing the rear longitudinal portion 22 from said strap.
  • the rear longitudinal portion 22 can however also form the core of said strap by being surrounded by the layer 114.
  • a frame 2 When a frame 2 is associated with a strap 11a, 11b, it takes the form of said frame, at least that of the curved portion 20 and the front longitudinal portion 21.
  • the strap 11a, 11b takes also the shape of the rear longitudinal portion 22 when the latter cooperates with said strap.
  • the frame 2 therefore makes it possible to conform the strap 11a, 11b.
  • This property is used, in the context of the invention, to create new points or support zones for said strap in a region of the trunk of the wearer other than the shoulders ED, EG.
  • the front longitudinal portion 21and the rear longitudinal portion 22 each have a segment 211, 221 which is twisted on itself or, in other words, twisted around the 'axis longitudinal Aa, Ab of said respective longitudinal portion.
  • This longitudinal axis Aa, Ab corresponds to the line which passes through the center of the cross section of the respective longitudinal portion 21, 22.
  • This line can be straight or curved.
  • the twisted segments 211, 221 can be obtained directly during the molding of the frame 2 or during its shaping.
  • Each twisted segment 211, 221 advantageously comprises a straight part 212, 222 which extends said segment downward.
  • the length of the straight parts 212, 222 is for example between 10 cm and 20 cm.
  • the straight part 212, 222 is an element of the twisted segment 211, 221. The twist makes it possible to orient the front longitudinal portion 21 and the rear longitudinal portion 22 so that they have a face of support oriented parallel to the support area.
  • the suspenders pass over the shoulders and collarbones of the wearer, descend against the pectorals and then pass under the armpits.
  • the shoulders and pectorals are therefore the main areas of support for the suspenders, most of the weight of the load being taken up at the level of said shoulders.
  • the twisted segments 211, 221 conform the front longitudinal portion 21 and the rear longitudinal portion 22 so that they each press against a distinct region of the trunk of the carrier P other than the shoulder ED, EG on which is installed the carrying strap 11a, 11b and / or the clavicle CD, CG.
  • the longitudinal portions 21 and 22 can be pressed or pressed directly against a region of the trunk of the carrier P when they do not cooperate directly with the straps 11a, 11b (in particular for the rear longitudinal portion 22), or can be pressed or pressed indirectly otherwise, said straps then interfacing between said trunk and said longitudinal portions. Whatever the case, we speak of "plating” or “support” of the longitudinal portions 21 and 22, whether this plating or this support is direct or indirect.
  • the twisted segment 211 of the front longitudinal portion 21 will impart a movement of torsion with the strap 11 a, 11 b so that the latter best follows the curvature of the trunk of the wearer P and comes to rest against a first region of the trunk of the said wearer. It is a ventral region of the wearer (pectoral, thorax, abdomen) situated in the dotted curve illustrated in FIG. 7a or against a lateral flank F of said wearer, the area of which is located in the dotted curve illustrated in Figure 7c.
  • the front longitudinal portion 21 is thus in abutment against this first region, mainly at the level of the twisted segment 211 and of its straight part 212.
  • the twisted segment 221 will also allow the rear longitudinal portion 22 to best follow the curvature of the trunk of the wearer P and come to rest against a second region of the trunk of the said wearer which is distinct from the first region mentioned in the previous paragraph .
  • the rear longitudinal portion 22 acts mainly at the level of its twisted segment 221 and of the straight portion 222 of the latter.
  • the second support region is a dorsal region of the carrier (back, lumbar) situated in the dotted curve illustrated in FIG. 7b or a lateral flank F of said carrier, the area of which is located in the dotted curve illustrated in FIG. 7c.
  • the bearing surface of the front longitudinal 21 and rear 22 portions is advantageous for the bearing surface of the front longitudinal 21 and rear 22 portions to be maximum at the level of the bearing regions, in particular when these are located at the side flanks F. This not only makes it possible to increase the load transfer on these support zones, but also improve comfort.
  • the twisted segments 211, 221 are preferably twisted by a quarter turn around their respective longitudinal portion. Thus, each segment makes an angle of approximately 90 ° (+/- 5 °) with the hook portion 20.
  • the twisted segments 211, 212 are not twisted in the same direction.
  • Figure 3 illustrates an embodiment where the free ends 210, 220 of the front longitudinal portions 21 and rear 22 have a flared shape, in the shape of a crow's feet. This flared shape makes it possible to further maximize the support surface of the front longitudinal portions 21 and rear 22 at the support regions.
  • the longitudinal portions 21, 22 are shorter than in the embodiment of Figures 2a and 2b.
  • the twisted segments 211, 221 can be devoid of their rectilinear part 212, 222 or the length of the latter can be shorter, for example between 1 cm and 10 cm.
  • the bearing surface of the front longitudinal portion 21 is then located in the area of the pectoralis major or at the top of the serrated surface.
  • the support surface of the rear longitudinal portions 22 is localized at the level of the trapezium or at the top of the large dorsal.
  • the bearing surface of the front 21 and rear 22 longitudinal portions is reduced compared to the embodiment of FIGS. 2a and 2b, but good results are however obtained in terms of comfort for the wearer and reduction in the feeling of the weight of the load carried.
  • the twisted segments 211-212, 221-222 do not have the same length.
  • the twisted segment 211-212 corresponds to that of the embodiment of Figures 8a, 8b and 8c while the twisted segment 221 corresponds to that of the embodiment of Figures 2a and 2b. Or vice versa.
  • the spin of the segments 211, 221 is a constructive solution making it possible to orient the longitudinal portion before 21 and the rear longitudinal portion 22 so that they have a bearing face oriented parallel to the bearing zone.
  • This twist solution is particularly well suited when the curved portion 20 and the longitudinal portions 21 and 22 are flat (each having a rectangular cross section for example).
  • Figures 9a, 9b and 9c illustrate an embodiment where the curved portion 20 has a round cross section and the longitudinal portions 21 and 22 are flat, for example with a rectangular cross section. This change in section makes it possible to easily orient the bearing face of the longitudinal portions 21 and 22, without it being useful to provide any twist.
  • Figures 10a and 10b illustrate another embodiment where the curved portion 20 and the longitudinal portions 21 and 22 are not flat and have the same cross section, for example round or square, giving the frame 2 a certain flexibility.
  • the longitudinal portions 21 and 22 each integrate a lateral wing 213, 223 arranged to, in use, be pressed against a region of the trunk of the wearer.
  • the lateral wing 213, 223 is advantageously in the form of a flat plate, the length of which is for example between 2 cm and 20 cm and the width of which is for example between 1 cm and 5 cm.
  • the lateral wings 213, 223 are for example attached by welding or bonding to the core of the longitudinal portions 21 and 22. The positioning of the lateral wings 213, 223 ensures the orientation of their bearing face parallel to the bearing zone on the wearer's trunk.
  • FIGs 11a, 11b and 11c illustrate another embodiment where the segments 211-212, 221-222 are not twisted.
  • Each longitudinal portion 21 and 22 has a curve at the flanks F of the carrier P which substantially matches the contour of said flank.
  • the curve has a curvature which is offset from the plane containing the curved portion 20.
  • Figures 12a, 12b and 12c illustrate another embodiment where the segments 211-212, 221-222 are curved so that they press against the ventral and dorsal support regions of the carrier P.
  • Figures 12c illustrate another embodiment where the segments 211-212, 221-222 are curved so that they press against the ventral and dorsal support regions of the carrier P.
  • the frame 2 makes it possible to enclose the trunk of the wearer at two support zones: the first region where the front longitudinal portion 21 rests and the second region of the trunk where support the rear longitudinal portion 22. These two bearing zones are located on the same side of the trunk (to the right or to the left of the sagittal plane of the wearer).
  • the front longitudinal portion 21 and the rear longitudinal portion 22 of each frame 2 move apart at the level of the trunk of the carrier P and act like jaws, deforming elastically, with a spring effect, to enclose, without injuring it, said trunk.
  • the deformation of the frames 2 is induced by the weight of the bag 1 when the latter is carried by the wearer. In other words, it is mainly when the bag 1 is carried by the wearer that the frames 2 deform in order to be put in place and to press at the level of support zones.
  • Each frame 2 ultimately forms a load distribution accessory which makes it possible to no longer carry all or part of the weight of the bag 1 on the shoulders ED, EG.
  • the physical integrity of the CD, DG collarbones is also more respected than with a conventional bag.
  • This accessory allows the weight of the bag 1 to be shifted towards one or more support zones which may be more stressed than the shoulders, with a degree of comfort acceptable to the wearer.
  • the inventor notably observed that when a conventional bag had its straps fitted with the frames 2, the load to be worn could be increased from 30% to 50% without significant perception for the wearer. In other words, for the same load, a bag whose straps are fitted with frames 2 appears lighter for the wearer.
  • the stiffening reinforcement is of the type described in the aforementioned patent document FR3052650, that is to say in the form of a cane. It has only one longitudinal portion.
  • This frame is suitable for fitting a carrying strap for a bag. It has elastic properties so that it deforms elastically with a spring effect when the strap equipped with said frame is installed on a shoulder of the wearer.
  • the frame 2 ′ has a curved hook upper portion 20 ′ located, in use, level of the shoulder on which the carrying strap is installed.
  • the hooked curved upper portion 20 ' is extended downwards by a longitudinal portion 21' extending, in use, down the trunk of the wearer P, from the ventral side of the wearer.
  • the longitudinal portion 21 ' is shaped so that, in use, it is pressed against a region of the trunk of the wearer other than the shoulder on which the carrying strap fitted with the frame is installed. More particularly, the longitudinal portion 21 ′ is shaped so that, in use, said portion is pressed against a ventral region of the carrier (FIG. 7a) or against a lateral flank of said carrier (FIG. 7c).
  • the longitudinal portion 21 ′ corresponds to the front longitudinal portion 21 described above, and can be produced according to the embodiments:
  • the longitudinal portion 21 ' has a segment 211' which is twisted around the longitudinal axis Aa of said longitudinal portion, so that said longitudinal portion has a bearing face which, in use, is oriented parallel to the support region of the wearer's trunk.
  • the segment 211 ’ can be extended downwards by a rectilinear part 212’ .
  • the longitudinal portion 21 ’ has a free end 210’ having a flared shape.
  • the longitudinal portion 21 ' is shorter.
  • the twisted segment 211 ’ can be devoid of its rectilinear part 212’ or the length of the latter can be shorter, for example between 1 cm and 10 cm.
  • the curved hook portion 20 ' has a round cross section and the longitudinal portion 21' is flat, for example with a rectangular cross section. This change of section makes it possible to easily orient the bearing face of the longitudinal portion 21 ′, without it being useful to provide any twist.
  • - Figures 10a and 10b the longitudinal portion 21 'incorporates a lateral wing 213 arranged to, in use, to be pressed against a ventral region of the wearer or against a lateral flank F of said wearer.
  • the curved hook portion 20 'and the longitudinal portion 21' are not flat and have the same cross section, for example round or square, giving the frame 2 'a certain flexibility.
  • the longitudinal portion 21 ' has a curve whose curvature ensures, in use, the plating of said longitudinal portion against a lateral flank of the wearer.
  • the longitudinal portion 21 ' has a curve whose curvature ensures, in use, the plating of said longitudinal portion against a ventral region of the wearer.
  • the free end 200 ′ of the curved hook portion 20 ′ is advantageously bent upwards.
  • the strap 11a, 11b is raised upwards at its fastener 110a, 110b, to prevent it from pressing on the trapezoids of the wearer P. The wearer's comfort is therefore increased.
  • one or more characteristics set out only in one embodiment can be combined with one or more other features set out only in another embodiment.
  • the front longitudinal portion 21 can be made according to one embodiment and the rear longitudinal portion 22 made according to another embodiment.
  • the frame equipping the right strap 11 a can be made according to one embodiment and the frame equipping the left strap 11 b can be made according to another embodiment.
  • the cross section of the hook portion 20 may be different from that of the longitudinal portions 21, 22.
  • the cross section of the longitudinal portions 21, 22 may in particular be wider than that of the hook portion 20 so as to increase the surface of the support area.
  • Each twisted segment 211, 221 can be twisted more or less a quarter turn around the longitudinal axis Aa, Ab, according to the anatomy and / or the morphology of the carrier P.
  • each twisted segment 211, 221 can for example make an angle between 30 ° and 160 ° with the hook portion 20.

Abstract

L'invention concerne un sac comprenant une bretelle de portage, dans lequel : - une armature (2) équipe la bretelle, laquelle armature présente des propriétés élastiques, - l'armature (2) présente une portion supérieure courbée (20) située, en usage, au niveau de l'épaule sur laquelle est installée la bretelle, - la portion supérieure courbée (20) se prolonge vers le bas par une portion longitudinale avant (21) conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une première région du tronc du porteur autre que l'épaule sur laquelle est installée la bretelle de portage, - la portion supérieure courbée (20) se prolonge également par une portion longitudinale arrière (22) conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une seconde région du tronc du porteur autre que l'épaule, laquelle seconde région est distincte de la première région.

Description

Description
Titre : Sac équipé d’un accessoire de répartition de charge
[Domaine technique.
[1] L’invention a pour objet un sac équipé d’un accessoire de répartition de charge.
Elle concerne le domaine technique général des sacs à dos ou paquetage portés par le corps humain.
Technique antérieure.
[2] Une charge transportée dans un sac est transmise au dos du porteur par des bretelles qui passent sur les épaules dudit porteur. Si la charge est importante, le poids du sac est principalement transféré au niveau des hanches (dans le cas où une ceinture ventrale équipe le sac) et au niveau des épaules du porteur, qui peut ressentir une pression excessive et inconfortable à ce niveau du corps. De nombreuses solutions ont été proposées pour réduire cette distribution inconfortable de la charge sur les épaules du porteur.
[3] Les documents brevets EP2371232 (ADIDAS) ou FR2781135 (ROSSIGNOL) décrivent par exemple un sac comprenant une paire de bretelles. Une portion de la partie supérieure de chaque bretelle est constituée par une partie élastique limitée en allongement. Cette partie élastique vise à découpler le sac à dos de son porteur pour d'une part améliorer le confort en permettant au porteur de moins ressentir sur ses épaules les mouvements, en général brusques, lors de la pratique du sport ou lors du déplacement dudit porteur.
[4] Le document brevet EP0570193 (KARRIMOR) décrit une épaulette pour la bretelle d'un sac, qui comporte un élément allongé en mousse synthétique comprenant une ou plusieurs feuilles en matière plastique relativement rigide montées sur sa face éloignée du corps du porteur. L'épaulette contient plusieurs bandes allongées en matière plastique relativement rigide disposées côte-à-côte dans le sens de la longueur de l'élément en mousse, en étant séparées par des espacements. Lorsqu'une telle épaulette est utilisée sur le sac à dos, la surface de transmission est accrue, ce qui augmente le confort du porteur et/ou la capacité de charge. Grâce aux bandes allongées, la charge est étalée et les épaulettes deviennent flexibles.
[5] Le document brevet EP2606763 (WOOHYUNG) décrit une bretelle de portage d’un sac comprenant une partie pouvant être gonflée à l’air. Ce coussin d’air permet non seulement de réduire l’effet de la pression sur l’épaule du porteur, mais également, en entrant en contact étroit avec l'épaule, d’empêcher le sac de glisser ou de se déplacer latéralement.
[6] Le document brevet US5961019 (GLEASON) décrit une bretelle de portage d’un sac pourvue d’un coussinet permettant d’amortir et de répartir le poids du sac sur les épaules de l’utilisateur.
[7] Le document brevet EP1499212 (COMPAGNIA DEL VIAGGIO) décrit une bretelle de portage d’un sac pourvue d’un organe additionnel pour mieux répartir le poids du sac sur les épaules de l’utilisateur. Cet organe additionnel est composé de segments articulés.
[8] Dans toutes les solutions techniques précitées, les bretelles appuient principalement sur les épaules et les clavicules du porteur de sorte que les épaules et les clavicules restent sollicitées.
[9] Le document brevet US2011/108595 (HOAG LANCE) décrit une structure exo- squelettique pour sac à dos. Cette structure permet de reporter tout ou partie de la charge vers les hanches du porteur. Sa conception est toutefois particulièrement complexe, encombrante et doit être relativement onéreuse.
[10] Le document brevet FR3052650 (ERRAFI) décrit un sac comprenant une bretelle de portage droite et une bretelle de portage gauche adaptées, en usage, à s’installer respectivement au niveau de l’épaule droite et de l’épaule gauche d’un porteur. Une armature de rigidification équipe chacune des bretelles de portage, cette armature présentant une portion supérieure courbée en crochet qui se prolonge vers le bas par une portion longitudinale. L’armature est réalisée dans un matériau présentant des propriétés élastiques, de sorte que ladite armature se déforme élastiquement avec un effet ressort lorsque le sac est installé sur les épaules du porteur. La portion supérieure courbée en crochet est située, en usage, au niveau de l’épaule sur laquelle est installée la bretelle de portage équipée de l’armature de rigidification. La portion longitudinale présente un segment qui est vrillé autour de l’axe longitudinal de ladite portion longitudinale de manière à ce que, en usage, la bretelle de portage équipée de l’armature de rigidification se plaque contre une région du tronc du porteur autre que l’épaule sur laquelle est installée ladite bretelle, ladite bretelle se plaquant contre la partie latérale du torse, au niveau des flancs, dans la région de l’hypochondre et/ou des flancs latéraux du porteur de sorte que tout ou partie de la charge dudit sac est répartie au niveau de cet appui.
L’armature décrite dans ce document brevet forme un accessoire de répartition de charge qui permet de ne plus porter tout ou partie du poids du sac sur l’épaule et la clavicule du porteur. Le poids du sac est maintenant déporté, au moins en partie, vers une zone d’appui qui peut être davantage sollicitée que les épaules, avec un degré de confort acceptable pour le porteur. Le sac paraît alors plus léger à porter pour le porteur.
Les effets de cette armature peuvent toutefois trouvés des limites lorsque le sac a une charge relativement importante (par exemple égale ou supérieure à 10 kg). En effet, avec de telles charges, la bretelle se plaque contre la partie latérale du torse mais également contre l’épaule du porteur de sorte que ces dernières sont davantage sollicitées, avec un degré de confort moindre pour le porteur. En outre, ces armatures ne sont pas particulièrement bien adaptées pour des sacs monobretelle.
[11] Un objectif de l’invention est de remédier à cet état des choses.
Un autre objectif de l’invention est d’améliorer le confort du porteur pour des charges importantes et/ou d’augmenter la charge à porter.
Un objectif supplémentaire de l’invention est de proposer un sac avec lequel le poids de la charge est mieux réparti sur le corps du porteur.
Encore un autre objectif supplémentaire de l’invention est de proposer une solution pour déporter tout ou partie du poids du sac des épaules du porteur, qui soit simple, d’encombrement réduit et peu onéreuse. Présentation de l’invention.
[12] La solution proposée par l’invention est un sac comprenant au moins une bretelle de portage adaptée, en usage, à s’installer au niveau d’une épaule d’un porteur, dans lequel :
- une armature de rigidification équipe la bretelle de portage, laquelle armature présente des propriétés élastiques de sorte qu’elle se déforme élastiquement avec un effet ressort lorsque ladite bretelle équipée de ladite armature est installée sur une épaule du porteur,
- l’armature de rigidification présente une portion supérieure courbée située, en usage, au niveau de l’épaule sur laquelle est installée la bretelle de portage,
- la portion supérieure courbée se prolonge vers le bas par une portion longitudinale avant s’étendant, en usage, vers le bas du tronc du porteur, depuis la face ventrale dudit porteur,
- la portion longitudinale avant est conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une première région du tronc du porteur autre que l’épaule sur laquelle est installée ladite bretelle,
- la portion supérieure courbée se prolonge également par une portion longitudinale arrière, laquelle portion longitudinale arrière s’étend, en usage, vers le bas du tronc du porteur, depuis la face dorsale dudit porteur, de sorte que l’armature a une forme générale en arceau ou en fer à cheval,
- la portion longitudinale arrière est conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une seconde région du tronc du porteur autre que l’épaule, laquelle seconde région est distincte de la première région, laquelle seconde région est une région dorsale dudit porteur ou un flanc latéral dudit porteur,
- la portion longitudinale arrière comporte un segment qui est vrillé autour de l’axe longitudinal de ladite portion longitudinale arrière, de sorte que ladite portion longitudinale arrière présente une face d’appui qui, en usage, est orientée parallèlement à la seconde région d’appui du tronc du porteur, ou - la portion longitudinale arrière présente un galbe dont la courbure assure, en usage, le plaquage de ladite portion longitudinale arrière contre la seconde région d’appui du tronc du porteur, ou
- la portion longitudinale arrière intègre une aile latérale agencée pour, en usage, se plaquer contre la seconde région d’appui du tronc du porteur.
[13] L’armature de rigidification forme maintenant un arceau qui est installé de part et d’autre du tronc du porteur. Cet arceau enserre le tronc du porteur et agit comme une pince de sorte que le poids du sac est maintenant déporté, au moins en partie, vers deux zones d’appuis (la première région du tronc où appui la portion longitudinale avant et la seconde région du tronc où appui la portion longitudinale arrière). La charge du sac peut alors être augmentée par rapport à celle du sac décrit dans le document brevet FR3052650 précité, avec un degré de confort équivalent pour le porteur. Le sac paraît donc encore plus léger à porter. En outre, le fait que l’armature agisse comme une pince, permet de l’utiliser sur un sac mono-bretelle.
[14] D’autres caractéristiques avantageuses de l’invention sont listées ci-dessous.
Chacune de ces caractéristiques peut être considérée seule ou en combinaison avec les caractéristiques remarquables définies ci-dessus, et faire l’objet, le cas échéant, d’une ou plusieurs demandes de brevet divisionnaires :
- La portion longitudinale avant est avantageusement conformée de manière à ce que, en usage, ladite portion se plaque contre une région ventrale du porteur ou contre un flanc latéral dudit porteur.
- Selon un mode de réalisation, la portion longitudinale avant comporte un segment qui est vrillé autour de l’axe longitudinal de ladite portion longitudinale avant, de sorte que ladite portion longitudinale avant présente une face d’appui qui, en usage, est orientée parallèlement à la première région d’appui du tronc du porteur.
- En alternative, la portion longitudinale avant présente un galbe dont la courbure assure, en usage, le plaquage de ladite portion longitudinale avant contre une région ventrale du porteur ou contre un flanc latéral dudit porteur. - En alternative, la portion longitudinale avant intègre une aile latérale agencée pour, en usage, se plaquer contre une région ventrale du porteur ou contre un flanc latéral dudit porteur.
- La portion longitudinale avant et/ou la portion longitudinale arrière peuvent présenter une extrémité libre ayant une forme évasée.
- La portion longitudinale avant et/ou la portion longitudinale arrière peuvent présenter une extrémité libre ayant une forme évasée.
- Avantageusement, le sac comporte une bretelle de portage droite et une bretelle de portage gauche adaptées, en usage, à s’installer respectivement au niveau de l’épaule droite et de l’épaule gauche d’un porteur, chacune desdites bretelles étant équipée d’une armature de rigidification.
Brève description des figures.
[15] D’autres avantages et caractéristiques de l’invention apparaîtront mieux à la lecture de la description d’un mode de réalisation préféré qui va suivre, en référence aux dessins annexés, réalisés à titre d’exemples indicatifs et non limitatifs et sur lesquels :
[Fig. 1] une vue arrière d’un sac conforme à l’invention,
[Fig. 2a] est une vue de profil d’une armature conforme à l’invention, selon un premier mode de réalisation
[Fig. 2b] est une vue de face de l’armature de la figure 2a,
[Fig. 2c] est une vue en coupe selon A-A de l’armature de la figure 2a,
[Fig. 2d] est une vue en coupe selon A-A de l’armature de la figure 2a, dans une variante de réalisation,
[Fig. 2e] est une vue en coupe selon A-A de l’armature de la figure 2a, dans une autre variante de réalisation,
[Fig. 3] est une vue de profil d’une armature conforme à l’invention, selon un deuxième mode de réalisation, [Fig. 4a] montre, en perspective partielle, l’association d’une armature conforme à l’invention et d’une bretelle de portage, selon une première variante de réalisation,
[Fig. 4b] montre, en perspective partielle, l’association d’une armature conforme à l’invention et d’une bretelle de portage, selon une deuxième variante de réalisation,
[Fig. 4c] montre, en perspective partielle, l’association d’une armature conforme à l’invention et d’une bretelle de portage, selon une troisième variante de réalisation,
[Fig. 4d] montre l’association d’une armature conforme à l’invention et d’une bretelle de portage, selon une quatrième variante de réalisation,
[Fig. 5] illustre, dans une vue d’ensemble de face, un sac conforme à l’invention porté par un porteur, équipé de l’armature de la figure 2a,
[Fig. 6] illustre, dans une vue d’ensemble de côté, le sac de la figure 5,
[Fig. 7a] situe une première région d’appui ventrale de l’armature sur le tronc du porteur,
[Fig. 7b] situe une seconde région d’appui dorsale de l’armature sur le tronc du porteur,
[Fig. 7c] situe une région d’appui de l’armature sur un flanc latéral du porteur,
[Fig. 8a] est une vue de profil d’une armature conforme à l’invention, selon un troisième mode de réalisation,
[Fig. 8b] est une vue de face de l’armature de la figure 8a,
[Fig. 8c] illustre, dans une vue d’ensemble de côté, un sac conforme à l’invention équipée d’une armature selon la figure 8a ou 8b, porté par un porteur,
[Fig. 9a] est une vue de profil d’une armature conforme à l’invention, selon un quatrième mode de réalisation,
[Fig. 9b] est une vue en coupe selon B-B de l’armature de la figure 9a,
[Fig. 9c] est une vue en coupe selon C-C de l’armature de la figure 9a, [Fig. 10a] est une vue de profil d’une armature conforme à l’invention, selon un cinquième mode de réalisation,
[Fig. 10b] est une vue en coupe selon D-D de l’armature de la figure 10a,
[Fig. 11 a] illustre le positionnement, dans la région dorsale du porteur, d’une armature conforme à l’invention, selon un cinquième mode de réalisation,
[Fig. 11 b] illustre le positionnement, dans la région ventrale du porteur, de l’armature selon le cinquième mode de réalisation,
[Fig. 11c] illustre le positionnement, dans la région du flanc latéral du porteur, de l’armature selon le cinquième mode de réalisation,
[Fig. 12a] illustre le positionnement, dans la région dorsale du porteur, d’une armature conforme à l’invention, selon un sixième mode de réalisation,
[Fig. 12b] illustre le positionnement, dans la région ventrale du porteur, de l’armature selon le sixième mode de réalisation,
[Fig. 12c] illustre le positionnement, dans la région du flanc latéral du porteur, de l’armature selon le sixième mode de réalisation,
[Fig. 13] est une vue de profil d’une armature non couverte par l’invention,
[Fig. 14] illustre, dans une vue d’ensemble de côté, un sac conforme à l’invention porté par un porteur, équipé de l’armature de la figure 13.
Description des modes de réalisation,
[16] L’invention concerne un sac destiné à être porté par un corps humain. Par “sac” on entend tout type d’accessoire muni d’une ou plusieurs bretelles de portage et qui est porté par le corps humain. Il peut s’agir d’un sac de voyage, d’un sac de sport, d’un sac de golf, d’un sac de randonné, d’un sac militaire ou de pompier, d’un cartable d’écolier, d’un porte-bébé, d’un gilet de protection (gilet pare-balle, vêtement de démineur), etc. De manière générale, ce sac est destiné à transporter une charge : vêtements, cahiers, matériel dont matériel militaire, bouteille à oxygène, lance à incendie, livres, accessoires de sport, bébé, etc.
[17] La figure 1 représente un sac 1 du type sac à dos. Ce sac 1 est d’une conception classique. Il comprend notamment une cavité interne pour recevoir la charge à porter. Il présente une face arrière 10 qui, en usage (c’est-à-dire lorsque le sac 1 est porté), est en contact avec le dos du porteur.
[18] Pour améliorer le confort du portage, l’extrémité inférieure de la face arrière 10 du sac 1 peut éventuellement se prolonger de chaque côté pour former des prolongements de hanche 10a, 10b du porteur. Chacun de ces prolongements 10a, 10b peut alors être pourvu d’une ceinture abdominale ou ventrale en deux parties 100a, 100b, qui permet de fixer la partie inférieure du sac 1 autour de la taille du porteur. Sur la figure 4, une boucle d’attache 100c permet de solidariser les deux parties 100a et 100b de cette ceinture. Cette dernière est bien connue de l’homme du métier. Cette ceinture abdominale n’est toutefois pas nécessaire pour la mise en œuvre de l’invention, la figure 5 illustrant, par exemple, un sac 1 qui en est dépourvue. Pour améliorer davantage le confort du porteur, la face arrière 10 peut être pourvue d’appuis lombaires 10c en surépaisseur.
[19] Sur la figure 1 , le sac 1 comprend une paire de bretelles de portage, respectivement une bretelle droite 11a et une bretelle gauche 11 b, lesquelles bretelles sont disposées sur la face arrière 10. Le sac 1 peut toutefois ne comporter qu’une seule bretelle de portage, auquel cas ledit sac est dit monobretelle. En usage, et comme illustré sur la figure 5, la bretelle droite 11a est installée au niveau de l’épaule droite ED du porteur P et la bretelle gauche 11b est installée au niveau de son épaule gauche EG. Ces bretelles 11a, 11 b sont généralement plates. Leur largeur est par exemple comprise entre 10 mm et 100 mm.
[20] Sans les armatures de rigidification 2 décrites plus avant dans la description, les bretelles 11 a et 11 b sont souples, c’est-à-dire aisément déformable manuellement. Elles présentent chacune une extrémité supérieure, respectivement 110a et 110b, qui sont fixées sur la partie supérieure de la face arrière 10, par exemple par couture. Elles présentent également chacune une extrémité inférieure, respectivement 111a et 111b, qui sont fixées sur la partie supérieure de la face arrière 10, par exemple par couture. Les extrémités inférieures 111 a et 111b sont avantageusement rattachées à la partie inférieure du sac 1 au moyen de sangles de réglage, respectivement 12a et 12b qui permettent de rendre les bretelles 10a, 10b réglables en longueur. L’extrémité supérieure 120a, 120b des sangles 12a, 12b est avantageusement reliées à l’extrémité inférieure 111a, 111 b des bretelles 11a, 11 b par une boucle de réglage (non représentée). Sur la figure 1 , l’extrémité inférieure 121a, 121 b des sangles 12a, 12b est fixée sur le prolongement de hanche 10a, 10b, par exemple par couture. Sur la figure 6, l’extrémité inférieure 121 a, 121 b des sangles 12a, 12b est directement fixée au bas de la face arrière 10, par exemple par couture.
[21] Les bretelles 11a, 11 b peuvent également être pourvues d’une attache ventrale en deux parties 119a, 119b, qui permet un meilleur ajustement de la position du sac 1 et de la position desdites bretelles selon l’anatomie et la morphologie du porteur P. Sur la figure 5, une boucle d’attache 119c permet de solidariser les deux parties 119a et 109b de cette attache.
[22] Sur le figure 1 , chaque bretelle 11a et 11b est vrillée sur elle-même. Ce mouvement de torsion des bretelles 11a et 11 b est rendu possible grâce à une armature de rigidification 2 qui équipe une ou les deux dites bretelles, de manière temporaire ou permanente. Par « rigidification » on entend que les armatures 2 rigidifient les bretelles 11a et 11b. Aussi, les bretelles 11a et 11b sont plus rigides - ou moins souples - avec les armatures 2 que sans ces armatures, et/ou lesdites armatures impriment leur forme auxdites bretelles.
[23] Ces armatures de rigidification 2 sont représentées sur les figures 2a, 2b, 3a et 3b. Pour simplifier la conception, l’armature équipant la bretelle droite 11a est identique à l’armature équipant la bretelle gauche 11 b. Les armatures droite et gauche peuvent toutefois être distinctes selon le type de sac à équiper et/ou selon l’anatomie et/ou la morphologie du porteur P.
[24] Selon un mode de réalisation, les armatures 2 sont minces c’est-à-dire que leur section transversale présente une largeur Ί” qui est supérieure à leur épaisseur "e” (figure 2c). A titre d’exemple la largeur Ί” est comprise entre 5 mm et 80 mm et l’épaisseur”e” comprise entre 0,5 mm et 15 mm. Le caractère mince des armatures 2 leur confère légèreté, souplesse et élasticité.
[25] Sur les figures 2a et 2c, les armatures 2 se présentent sous la forme de lames plates, à section transversale rectangulaire, ayant une forme générale en arceau (ou en fer à cheval). Les armatures 2 peuvent toutefois avoir une autre section transversale, notamment une section en ovale ou concave légèrement cintrée (figure 2d) de manière à épouser davantage la morphologie du porteur. Sur la figure 2e, l’armature 2 présente des nervures 200 permettant de la rigidifier.
[26] Les armatures 2 présente des propriétés élastiques leur permettant de se déformer élastiquement, de manière réversible. Cette élasticité permet aux armatures 2 de suivre au mieux la courbure des bretelles 11a, 11b ainsi que celle du tronc du porteur P, avec un effet ressort, comme expliqué en détail plus avant dans la description. Les armatures 2 peuvent être réalisées en : - plastique tel qu’un PVC ; - en métal tel que inox, alliage d’aluminium, alliage de cuivre, alliage de laiton ; - en matériau composite tel que fibres de verre ou fibres de carbone mélangées à une résine thermoplastique ou thermodurcissable ; bois stratifié, bois lamellé-collé ; - etc. Tout autre matériau convenant à l’homme du métier peut être utilisé. L’armature 2 peut encore être formée de plusieurs matériaux, comprenant par exemple une âme réalisée dans un matériau métallique, laquelle âme est enrobée de silicone ou d’un autre matériau plastique souple assurant une isolation électrique en plus d’un confort accru.
[27] Sur les figures 2a et 2b, l’armature 2 présente une portion supérieure courbée, respectivement 20, qui est située, en usage, au niveau de l’épaule ED, EG sur laquelle est installée la bretelle de portage 11a, 11b équipée de l’armature 2 respective. Ces portions en crochet 20 ont préférentiellement la forme d’un arc dont la courbure est adaptée à la morphologie des épaules ED, EG du porteur P.
[28] Cette portion courbée 20 se prolonge vers le bas par une portion longitudinale avant 21 et par une portion longitudinale arrière 22, de sorte que l’armature 2 a une forme générale en arceau ou en fer à cheval. La portion longitudinale avant 21 est installée dans la bretelle de portage 11a, 11b. Elle s’étend, en usage, vers le bas du tronc du porteur P, depuis la face ventrale dudit porteur. Sur les figures 5 et 6, la portion longitudinale avant 21 s’étend dans la longueur de la bretelle de portage 11a, 11b, jusqu’à l’extrémité inférieure 111a, 111 b. L’extrémité inférieure 210 de la portion longitudinale avant 21 (c’est-à-dire l’extrémité libre) peut ne pas atteindre l’extrémité inférieure 111a, 111 b des bretelles 11a, 11 b.
[29] La portion longitudinale arrière 22 s’étend, en usage, vers le bas du tronc du porteur P, depuis la face dorsale dudit porteur. Les portions longitudinales avant 21 et arrière 22 sont ainsi disposées symétriquement de part et d’autre du plan coronal ou plan frontal du porteur P (plan de la figure 6 - plan perpendiculaire au plan médian et au plan transverse et qui sépare le corps du porteur en une partie antérieure ou ventrale et une partie postérieure ou dorsale).
[30] Sur les figures annexées, de part la configuration des bretelles 11a, 11 b, les portions longitudinales arrière 22 ne coopèrent pas directement avec lesdites bretelles de sorte qu’elles viennent directement en contact avec le tronc du porteur. Toutefois, selon la configuration du sac 1 et des bretelles 11a, 11 b, les portions longitudinales arrière 22 peuvent coopérer directement avec lesdites bretelles, de la même façon que les portions longitudinales avant 21.
[31] La longueur déroulée de l’armature 2 (longueur entre les extrémités 210-220) est par exemple comprise entre 200 mm et 2 m, la longueur des portions longitudinales 21a, 21 b étant par exemple comprise entre 100 mm et 1 ,5 m. Cette longueur dépend de l’anatomie et/ou de la morphologie du porteur, ce dernier pouvant être un écolier enfant, un adolescent, un adulte, et un homme ou une femme.
[32] Différentes techniques permettant de solidariser les armatures 2 aux bretelles 11 a, 11 b vont maintenait être expliquées en détail, en référence aux figures 4a, 4b et 4c.
[33] Dans le mode de réalisation de la figure 4a, tout ou partie de l’armature 2 est installée à l’intérieur de la bretelle 11a, 11b. Les armatures 2 peuvent ainsi être placées ou retirées des bretelles 11a, 11 b selon le souhait du porteur. Lorsque les armatures 2 sont retirées, le porteur retrouve un sac classique. Sur les figures 1 et 6, l’extrémité supérieure 110a et 110b des bretelles 11 a, 11 b est fixée sur la partie supérieure de la face arrière 10 du sac 1.
[34] La bretelle 11a, 11b est souple et formée par une couche 114 matelassée ou de rembourrage, par exemple en mousse en élastomère, laquelle couche est recouverte d’un matériau de protection 116 du type tissu, plastique, cuir, etc. Dans cette configuration, seules la portion courbée 20 et la portion longitudinale avant 21 sont installée dans la bretelle 11 a, 11 b. Sur les figures annexées, la portion longitudinale arrière 22 reste située en dehors de la bretelle 11a, 11b. La portion courbée 20 et la portion longitudinale avant 21 sont insérées dans un fourreau 115 aménagé à l’intérieur de la bretelle 11 a, 11b. Ce fourreau 115 présente une section transversale qui correspond à celle de l’armature 2, ses dimensions pouvant toutefois être légèrement supérieures, par exemple de quelques millimètres, pour faciliter l’insertion de la portion courbée 20 et de la portion longitudinale avant 21. Sa longueur correspond à la longueur combinée de la portion courbée 20 et de la portion longitudinale avant 21. La bretelle 11 a, 11 b fait ainsi office de manchon ou de gaine, dans lequel est logée la portion courbée 20 et la portion longitudinale avant 21. Le fourreau 115 présente une ouverture 1150 par laquelle sont insérés la portion courbée 20 et la portion longitudinale avant 21. Cette ouverture 1150 est avantageusement placée au niveau de l’extrémité supérieure 110a, 110b de la bretelle 11a, 11b. Cette position de l’ouverture 1150 permet de faciliter l’insertion de l’armature 2. On glisse d’abord l’extrémité inférieure 210 de la portion longitudinale avant 21 dans le fourreau 115 par l’ouverture 1150, puis on poursuit l’insertion de la portion longitudinale avant 21 pour terminer par l’insertion de la portion en crochet 20.
[35] Dans le mode de réalisation de la figure 4b, l’armature 2 est installée sur la bretelle de portage 11a, 11 b. Les armatures 2 peuvent ainsi être ajoutées à des bretelles 11a, 11b traditionnelles ou être enlevées selon le souhait du porteur. Lorsque les armatures 2 sont retirées, le porteur retrouve un sac classique. La bretelle 11a, 11 b est du type décrit précédemment en référence à la figure 4a, sans aménagement d’un fourreau dans ladite bretelle. La portion courbée 20 et la portion longitudinale avant 21 viennent ici en recouvrement de la bretelle 11a, 11 b. Elles recouvrent plus particulièrement le matériau de protection 116, et se placent sur la face externe de la bretelle 11a, 11 b, c’est-à-dire la face qui n’est pas en contact avec le corps du porteur. Pour assurer le maintien en position de la portion courbée 20 et de la portion longitudinale avant 21 sur la bretelle 11a, 11 b, on prévoit des moyens de fixation 117 qui se présentent par exemple sous la forme de boucles ou de passants, répartis sur tout ou partie de la longueur de ladite bretelle. On peut également envisager de maintenir la portion courbée 20 et de la portion longitudinale avant 21 sur la bretelle 11 a, 11 b au moyen de bande à boucles et à crochets du type Velcro®. Pour que l’armature 2 reste bien positionnée sur la bretelle 11a, 11b, l’extrémité inférieure 210 de la portion longitudinale avant 21 est avantageusement logées dans une pièce de butée 119. Cette dernière se présente par exemple sous la forme d’une poche cousue sur la face externe de la bretelle 11a, 11b et dans laquelle l’extrémité 210. Une ouverture 118 est aménagée dans la bretelle 11a, 11 b de sorte que la portion longitudinale arrière 22 puisse traverser ladite bretelle et s’étendre vers le bas du tronc du porteur, depuis la face dorsale dudit porteur. Cette ouverture 118 se présente par exemple sous la forme d’une fente débouchant d’une part au niveau de la face externe de la bretelle 11a, 11b et d’autre part au niveau de la face interne de ladite bretelle (la face qui est en contact avec le corps du porteur).
[36] Dans le mode de réalisation de la figure 4c, l’armature 2 est insérée de manière permanente à l’intérieur de la bretelle 11 a, 11 b. Comme décrit précédemment en référence à la figure 4a, la bretelle 11a, 11b est formée par une couche 114matelassée ou de rembourrage, par exemple en mousse en élastomère, laquelle couche est recouverte d’un matériau de protection 116 du type tissu, plastique, cuir, etc. La portion courbée 20 et la portion longitudinale avant 21 forment maintenant l’âme de la bretelle 11a, 11b, en étant entourée de la couche 114, à laquelle elle peut être solidarisée par exemple par collage. Une ouverture est aménagée dans la bretelle 11a, 11 b pour faire sortir la portion longitudinale arrière 22 de ladite bretelle. Selon la configuration de la bretelle 11a, 11b, la portion longitudinale arrière 22 peut toutefois également former l’âme de ladite bretelle en étant entourée de la couche 114.
[37] Lorsqu’une armature 2 est associée à une bretelle 11a, 11 b, celle-ci prend la forme de ladite armature, au moins celle de la portion courbée 20 et de la portion longitudinale avant 21. La bretelle 11a, 11b prend également la forme de la portion longitudinale arrière 22 lorsque celle-ci coopère avec ladite bretelle. L’armature 2 permet donc de conformer la bretelle 11a, 11b. Cette propriété est utilisée, dans le cadre de l’invention, pour créer des nouveaux points ou zones d’appui de ladite bretelle dans une région du tronc du porteur autre que les épaules ED, EG.
[38] Dans le mode de réalisation des figures 2a et 2b, la portion longitudinale avant 21et la portion longitudinale arrière 22 présentent chacune un segment 211 , 221 qui est vrillé sur lui-même ou, en d’autres termes, vrillé autour de l’axe longitudinal Aa, Ab de ladite portion longitudinale respective. Cet axe longitudinal Aa, Ab correspond à la ligne qui passe par le centre de la section transversale de la portion longitudinale 21 , 22 respective. Cette ligne peut être droite ou incurvée. Les segments vrillés 211 , 221 peuvent être obtenus directement lors du moulage de l’armature 2 ou lors de sa mise en forme. On peut par exemple utiliser un matériau thermo-formable, tel qu’un PVC, le chauffer et appliquer une torsion à chaud pour obtenir la vrille, l’armature refroidie gardant cette forme. Chaque segment vrillé 211 , 221 comporte avantageusement une partie droite 212, 222 qui prolonge ledit segment vers le bas. La longueur des parties droites 212, 222 est par exemple comprise entre 10 cm et 20 cm. Au sens de la présente invention, la partie droite 212, 222 est un élément du segment vrillé 211 , 221. La vrille permet d’orienter la portion longitudinale avant 21 et la portion longitudinale arrière 22 de sorte qu’elles présentent une face d’appui orientée parallèlement vers la zone d’appui.
[39] Dans les sacs traditionnels, les bretelles passent sur les épaules et les clavicules du porteur, descendent contre les pectoraux puis passent sous les aisselles. Les épaules et les pectoraux sont donc les principales zones d’appui des bretelles, la majeure partie du poids de la charge étant reprise au niveau desdites épaules. Pour remédier à cela, les segments vrillés 211 , 221 conforment la portion longitudinale avant 21 et la portion longitudinale arrière 22 pour qu’elles se plaquent chacune contre une région distincte du tronc du porteur P autre que l’épaule ED, EG sur laquelle est installée la bretelle de portage 11a, 11b et/ou la clavicule CD, CG. Les portions longitudinales 21 et 22 peuvent se plaquer ou appuyer directement contre une région du tronc du porteur P lorsqu’elles ne coopèrent pas directement avec les bretelles 11a, 11b (notamment pour la portion longitudinale arrière 22), ou peuvent se plaquer ou appuyer indirectement dans le cas contraire, lesdites bretelles faisant alors interface entre ledit tronc et lesdites portions longitudinales. Quel que soit le cas de figure, on parlera de « plaquage » ou « d’appui » des portions longitudinales 21 et 22, que ce plaquage ou cet appui soit direct ou indirect.
[40] Plus particulièrement, comme cela apparaît sur les figures 5 et 6, le segment vrillé 211 de la portion longitudinale avant 21 va imprimer un mouvement de torsion à la bretelle 11 a, 11 b de sorte que cette dernière suive au mieux la courbure du tronc du porteur P et vienne se plaquer contre une première région du tronc dudit porteur. Il s’agit d’une région ventrale du porteur (pectoraux, thorax ventre, abdomen) située dans la courbe en pointillés illustrée sur la figure 7a ou contre un flanc latéral F dudit porteur, dont la zone est située dans la courbe en pointillés illustrée sur la figure 7c. La portion longitudinale avant 21 est ainsi en appui contre cette première région, principalement au niveau du segment vrillé 211 et de sa partie droite 212.
[41] Le segment vrillé 221 va également permettre à la portion longitudinale arrière 22 de suive au mieux la courbure du tronc du porteur P et venir se plaquer contre une second région du tronc dudit porteur qui est distincte de la première région évoquée au paragraphe précédent. La portion longitudinale arrière 22 agit principalement au niveau de son segment vrillé 221 et de la partie droite 222 de ce dernier. La seconde région d’appui est une région dorsale du porteur (dos, lombaire) située dans la courbe en pointillés illustrée sur la figure 7b ou un flanc latéral F dudit porteur, dont la zone est située dans la courbe en pointillés illustrée sur la figure 7c.
[42] Il est avantageux que la surface d’appui des portions longitudinales avant 21 et arrière 22 soit maximale au niveau des régions d’appui, notamment lorsque celles-ci sont localisées au niveau des flancs latéraux F. Cela permet non seulement d’augmenter le report de charge sur ces zones d’appui, mais également d’améliorer le confort. Pour ce faire, les segments vrillés 211 , 221 sont préférentiellement vrillés d’un quart de tour autour de leur portion longitudinale respective. Ainsi, chaque segment fait un angle d’environ 90° (à +/- 5°) avec la portion en crochet 20. Pour optimiser davantage le confort et améliorer le plaquage des portions longitudinales avant 21 et arrière 22 contre les flancs F, les segments vrillés 211 , 212 ne sont pas vrillés dans le même sens. Lorsque l’armature 2 équipe la bretelle droite 11a, le segment 211 de la portion longitudinale avant 21 est vrillé dans le sens horaire (référencé Sa sur la figure 2a), autour de l’axe longitudinal Aa, tandis que le segment 211 de la portion longitudinale arrière 22 est vrillé dans un sens anti-horaire (référencé Sb sur la figure 2a), autour de l’axe longitudinal Ab. Le sens des vrilles est inversé lorsque l’armature 2 équipe la bretelle gauche 11b. En tout état de cause, il n’est pas nécessaire de prévoir deux modèles distincts d’armatures pour équiper les bretelles droite et gauche dans la mesure où chaque portion longitudinale 21 , 22 peut être utilisée indifféremment comme portion longitudinale avant ou comme portion longitudinale arrière. Il suffit simplement de positionner l’armature 2 dans le bon sens, selon qu’elle équipe la bretelle droite 11a ou la bretelle gauche 11 b. Il en résulte une économie en termes de fabrication.
[43] La figure 3 illustre un mode de réalisation où les extrémités libre 210, 220 des portions longitudinales avant 21 et arrière 22 ont une forme évasée, en forme de patte d’oie. Cette forme évasée permette de maximiser encore davantage la surface d’appui des portions longitudinales avant 21 et arrière 22 au niveau des régions d’appui.
[44] Dans le mode de réalisation des figures 8a, 8b et 8c, les portions longitudinales 21 , 22 sont plus courtes que dans le mode de réalisation des figures 2a et 2b. Les segments vrillés 211 , 221 peuvent être dépourvus de leur partie rectiligne 212, 222 ou la longueur de ces dernières peut être plus courte, par exemple comprise entre 1 cm et 10 cm. D’un point de vue anatomie musculaire et en se rapportant à la figure 8c, la surface d’appui de la portion longitudinale avant 21 est alors localisée dans la zone du grand pectoral ou en haut du dentelé. La surface d’appui des portions longitudinales arrières 22 est quant à elle localisée au niveau du trapèze ou en haut du grand dorsal. La surface d’appui des portions longitudinales avant 21 et arrière 22 est réduite par rapport au mode de réalisation des figures 2a et 2b, mais de bons résultats sont toutefois obtenus en termes de confort pour le porteur et de diminution du ressenti du poids de la charge portée.
[45] Selon une variante de réalisation non représentée permettant d’aboutir à un résultat similaire, les segments vrillés 211-212, 221-222 n’ont pas la même longueur. Par exemple, le segment vrillé 211-212 correspond à celui du mode de réalisation des figures 8a, 8b et 8c tandis que le segment vrillé 221 correspond à celui du mode de réalisation des figures 2a et 2b. Ou inversement.
[46] Corne indiqué précédemment, la vrille des segments 211 , 221 est une solution constructive permettant d’orienter la portion longitudinale avant 21 et la portion longitudinale arrière 22 de sorte qu’elles présentent une face d’appui orientée parallèlement à la zone d’appui. Cette solution par vrillage est particulièrement bien adaptée lorsque la portion courbée 20 et les portions longitudinales 21 et 22 sont plates (ayant chacune une section transversale rectangulaire par exemple). Ce résultat peut toutefois être obtenu en employant d’autres solutions constructives plus simples et moins onéreuses. Par exemple, les figures 9a, 9b et 9c illustrent un mode de réalisation où la portion courbée 20 a une section transversale ronde et les portions longitudinales 21 et 22 sont plates, par exemple avec une section transversale rectangulaire. Ce changement de section permet d’orienter facilement la face d’appui des portions longitudinales 21 et 22, sans qu’il soit utile de prévoir un quelconque vrillage. Les figures 10a et 10b illustrent un autre mode de réalisation où la portion courbée 20 et les portions longitudinales 21 et 22 ne sont pas plates et ont la même section transversale, par exemple ronde ou carrée, conférant à l’armature 2 une certaine flexibilité. Les portions longitudinales 21 et 22 intègrent chacune une aile latérale 213, 223 agencée pour, en usage, se plaquer contre une région du tronc du porteur. L’aile latérale 213, 223 se présente avantageusement sous la forme d’une plaque plate, dont la longueur est par exemple comprise entre 2 cm et 20 cm et dont la largeur est par exemple comprise entre 1 cm et 5 cm. Les ailes latérales 213, 223 sont par exemple rapportées par soudage ou collage sur l’âme des portions longitudinales 21 et 22. Le positionnement des ailes latérales 213, 223 assure l’orientation de leur face d’appui parallèlement à la zone d’appui sur le tronc du porteur.
[47] Les figures 11 a, 11b et 11c illustrent un autre mode de réalisation où les segments 211-212, 221-222 ne sont pas vrillés. Chaque portion longitudinale 21 et 22 présente un galbe au niveau des flancs F du porteur P qui épouse sensiblement le contour dudit flanc. Lorsque l’armature 2 est vue de face (figure 11a) ou de dos (figure 11 b), le galbe présente une courbure qui est décalée du plan contenant la portion courbée 20.
[48] Les figures 12a, 12b et 12c illustrent un autre mode de réalisation où les segments 211-212, 221-222 sont galbés de façon à ce qu’ils se plaquent contre les régions d’appui ventrale et dorsale du porteur P. Lorsque l’armature 2 est vue de côté (figure 12c), la courbure des galbes confère à ladite armature une forme en oméga.
[49] Quel que soit le mode de réalisation, l’armature 2 permet d’enserrer le tronc du porteur au niveau de deux zones d’appui : la première région où appui la portion longitudinale avant 21 et la seconde région du tronc où appui la portion longitudinale arrière 22. Ces deux zones d’appui sont situées du même côté du tronc (à droite ou à gauche du plan sagittal du porteur). Lorsque le porteur P installe le sac 1 sur ses épaules ED, EG, la portion longitudinale avant 21 et la portion longitudinale arrière 22 de chaque armature 2 s’écartent au niveau du tronc du porteur P et agissent comme des mâchoires en se déformant élastiquement, avec un effet ressort, pour enserrer, sans le blesser, ledit tronc. La déformation des armatures 2 est induite par le poids du sac 1 lorsque celui-ci est porté par le porteur. En d’autres termes, c’est principalement lorsque le sac 1 est porté par le porteur que les armatures 2 se déforment pour se mettre en place et appuyer au niveau de zones d’appui.
[50] Lorsque chacune des brettelles 11a, 11 b est équipée d’une armature 2, on obtient un double effet de pincement : l’armature 2 coopérant avec la bretelle droite 11a agit comme une pince dans la partie droite du tronc (par rapport au plan sagittal du porteur) et l’armature 2 coopérant avec la bretelle gauche 11b agit comme une pince dans la partie gauche dudit tronc, droite et gauche étant définies par rapport au plan sagittal du porteur. Tout ou partie du poids de la charge est alors déporté et réparti au niveau de ces deux nouvelles zones d’appui, déchargeant les épaules ED, EG et/ou les clavicules CD, CG, de tout ou partie du poids qu’elles supportaient initialement sans l’utilisation des armatures 2.
[51] On peut également obtenir un effet de pincement (à droite, à gauche ou en diagonale du tronc) avec une seule armature 2, ce qui permet d’équiper un sac mono-bretelle. On rappelle que dans le document brevet FR3052650 précité, cet effet de pincement ne pouvait être obtenu que par la coopération de deux armatures disposée chacune dans une bretelle.
[52] La conformation des armatures 2 lors du portage du sac 1 , permet de moins solliciter les épaules ED, EG du porteur P. Aussi, il paraît avantageux que les portions en crochet 20 soient conformées de manière à ce que, en usage, les bretelles 11a, 11 b soient décalées vers l’avant et/ou vers le haut des clavicules CD, CG et/ou des épaules ED, EG du porteur P. Comme cela apparaît sur la figure 6, on prévoit avantageusement que la courbure de la portion en crochet 20 soit supérieure à celle des épaules ED, EG de sorte que ladite portion ne soit pas, ou peu, en appui contre les épaules ED, EG et/ou les clavicules CD, CG.
[53] Chaque armature 2 forme en définitive un accessoire de répartition de charge qui permet de ne plus porter tout ou partie du poids du sac 1 sur les épaules ED, EG. L’intégrité physique des clavicules CD, DG est en outre davantage respectée qu’avec un sac classique. Cet accessoire permet de déporter le poids du sac 1 vers une ou plusieurs zones d’appui qui peuvent être davantage sollicitées que les épaules, avec un degré de confort acceptable pour le porteur. L’inventeur a notamment pu constater que lorsqu’un sac classique avait ses bretelles équipées des armatures 2, la charge à porter pouvait être augmentée de 30% à 50% sans perception significative pour le porteur. En d’autres termes, pour une même charge, un sac dont les bretelles sont équipées des armatures 2 paraît plus léger pour le porteur. Une augmentation de 30% à 50% de la charge est au contraire ressentie de manière négative par le porteur, avec ce même sac mais dont les bretelles ne sont pas équipées des armatures 2. En outre, lorsque les bretelles 11a, 11b sont équipées des armatures 2, elles deviennent globalement plus rigides que des bretelles traditionnelles. Ces bretelles 11a, 11 b ainsi équipées forment des anses que le porteur peut facilement saisir pour mettre en place son sac 1. Et de manière générale, la mise en place des bretelles 11a, 11 b est plus rapide et plus aisée.
[54] Selon un mode de réalisation non couvert par la présente invention, l’armature de rigidification est du type décrite dans le document brevet FR3052650 précité, c’est-à-dire en forme de canne. Elle ne comporte qu’une seule portion longitudinale. Cette armature est adaptée pour équiper une bretelle de portage d’un sac. Elle présente des propriétés élastiques de sorte qu’elle se déforme élastiquement avec un effet ressort lorsque la bretelle équipée de ladite armature est installée sur une épaule du porteur. Sur la figure 13, l’armature 2’ présente une portion supérieure courbée en crochet 20’ située, en usage, au niveau de l’épaule sur laquelle est installée la bretelle de portage. La portion supérieure courbée en crochet 20’ se prolonge vers le bas par une portion longitudinale 21’ s’étendant, en usage, vers le bas du tronc du porteur P, depuis la face ventrale du porteur. La portion longitudinale 21’ est conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une région du tronc du porteur autre que l’épaule sur laquelle est installée la bretelle de portage équipée de l’armature. Plus particulièrement, la portion longitudinale 21’ est conformée de manière à ce que, en usage, ladite portion se plaque contre une région ventrale du porteur (figure 7a) ou contre un flanc latéral dudit porteur (figure 7c).
[55] La portion longitudinale 21’ correspond à la portion longitudinale avant 21 décrite précédemment, et peut être réalisée selon les modes de réalisation :
- des figures 2a et 2b : la portion longitudinale 21’ comporte un segment 211’ qui est vrillé autour de l’axe longitudinal Aa de ladite portion longitudinale, de sorte que ladite portion longitudinale présente une face d’appui qui, en usage, est orientée parallèlement à la région d’appui du tronc du porteur. Le segment 211’ peut se prolonger vers le bas par une partie rectiligne 212’.- de la figure 3 : la portion longitudinale 21’ présente une extrémité libre 210’ ayant une forme évasée.
- des figures 8a, 8b et 8c : la portion longitudinale 21’ est plus courte. Le segment vrillé 211’ peut être dépourvu de sa partie rectiligne 212’ ou la longueur de cette dernière peut être plus courte, par exemple comprise entre 1 cm et 10 cm.
- des figures 9a, 9b et 9c : la portion courbée en crochet 20’ a une section transversale ronde et la portion longitudinale 21’ est plate, par exemple avec une section transversale rectangulaire. Ce changement de section permet d’orienter facilement la face d’appui de la portion longitudinale 21’, sans qu’il soit utile de prévoir un quelconque vrillage.
- des figures 10a et 10b : la portion longitudinale 21’ intègre une aile latérale 213 agencée pour, en usage, se plaquer contre une région ventrale du porteur ou contre un flanc latéral F dudit porteur. La portion courbée en crochet 20’ et la portion longitudinale 21’ ne sont pas plates et ont la même section transversale, par exemple ronde ou carrée, conférant à l’armature 2’ une certaine flexibilité. - des figures 11a, 11 b et 11c : la portion longitudinale 21’ présente un galbe dont la courbure assure, en usage, le plaquage de ladite portion longitudinale contre un flanc latéral du porteur.
- des figures 12a, 12b et 12c : la portion longitudinale 21’ présente un galbe dont la courbure assure, en usage, le plaquage de ladite portion longitudinale contre une région ventrale du porteur.
[56] En outre, quel que soit le mode de réalisation et comme illustré sur la figure 13, l’extrémité libre 200’ de la portion courbée en crochet 20’ est avantageusement recourbée vers le haut. Dans cette configuration, la bretelle 11a, 11 b est relevée vers le haut au niveau de son attache 110a, 110b, pour éviter qu’elle ne vienne appuyer sur les trapèzes du porteur P. Le confort du porteur est donc accrue.
[57] L’agencement des différents éléments et/ou moyens et/ou étapes de l’invention, dans les modes de réalisation décrits ci-dessus, ne doit pas être compris comme exigeant un tel agencement dans toutes les implémentations. Notamment, une ou plusieurs caractéristiques exposées seulement dans un mode de réalisation peuvent être combinées avec une ou plusieurs autres caractéristiques exposées seulement dans un autre mode de réalisation. Par exemple, la portion longitudinale avant 21 peut être réalisée selon un mode de réalisation et la portion longitudinale arrière 22 réalisée selon un autre mode de réalisation. Egalement, l’armature équipant la bretelle droite 11 a peut être réalisée selon un mode de réalisation et l’armature équipant la bretelle gauche 11 b peut être réalisée selon un autre mode de réalisation.
[58] En tout état de cause, on comprendra que diverses modifications peuvent être apportées à ces éléments et/ou moyens et/ou étapes, sans s'écarter de l'esprit et de la portée de l’invention. En particulier :
- La section transversale de la portion en crochet 20 peut être différente de celle des portions longitudinales 21 , 22. La section transversale des portions longitudinales 21 , 22 peut notamment être plus large que celle de la portion en crochet 20 de manière à augmenter la surface de la zone d’appui. - Chaque segment vrillé 211 , 221 peut être vrillé de plus ou moins un quart de tour autour de l’axe longitudinal Aa, Ab, selon l’anatomie et/pou la morphologie du porteur P. Ainsi, chaque segment vrillé 211 , 221 peut par exemple faire un angle compris entre 30° et 160° avec la portion en crochet 20.

Claims

Revendications
[Revendication 1] |Sac comprenant au moins une bretelle de portage (11a, 11b) adaptée, en usage, à s’installer au niveau d’une épaule (ED, EG) d’un porteur (P), dans lequel :
- une armature de rigidification (2) équipe la bretelle de portage (11 a, 11b), laquelle armature présente des propriétés élastiques de sorte qu’elle se déforme élastiquement avec un effet ressort lorsque ladite bretelle équipée de ladite armature est installée sur une épaule (ED, EG) du porteur (P),
- l’armature de rigidification (2) présente une portion supérieure courbée (20) située, en usage, au niveau de l’épaule (ED, EG) sur laquelle est installée la bretelle de portage (11a, 11 b),
- la portion supérieure courbée (20) se prolonge vers le bas par une portion longitudinale avant (21) s’étendant, en usage, vers le bas du tronc du porteur (P), depuis la face ventrale dudit porteur,
- la portion longitudinale avant (21) est conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une première région du tronc du porteur (P) autre que l’épaule (ED, EG) sur laquelle est installée la bretelle de portage (11a, 11 b),
caractérisé en ce que :
- la portion supérieure courbée (20) se prolonge également par une portion longitudinale arrière (22) s’étendant, en usage, vers le bas du tronc du porteur (P), depuis la face dorsale dudit porteur, de sorte que l’armature (2) a une forme générale en arceau ou en fer à cheval,
- la portion longitudinale arrière (22) est conformée de manière à ce que, en usage, elle se plaque contre une seconde région du tronc du porteur (P) autre que l’épaule (ED, EG), laquelle seconde région est distincte de la première région, laquelle seconde région est une région dorsale dudit porteur ou un flanc latéral (F) dudit porteur,
et en ce que :
- la portion longitudinale arrière (22) comporte un segment (221) qui est vrillé autour de l’axe longitudinal (Ab) de ladite portion longitudinale arrière, de sorte que ladite portion longitudinale arrière présente une face d’appui qui, en usage, est orientée parallèlement à la seconde région d’appui du tronc du porteur (P), ou
- la portion longitudinale arrière (22) présente un galbe dont la courbure assure, en usage, le plaquage de ladite portion longitudinale arrière contre la seconde région d’appui du tronc du porteur (P), ou
- la portion longitudinale arrière (22) intègre une aile latérale (223) agencée pour, en usage, se plaquer contre la seconde région d’appui du tronc du porteur (P).
[Revendication 2] Sac selon la revendication 1 , dans lequel la portion longitudinale avant (21) est conformée de manière à ce que, en usage, ladite portion se plaque contre une région ventrale du porteur (P) ou contre un flanc latéral (F) dudit porteur.
[Revendication 3] Sac selon la revendication 2, dans lequel la portion longitudinale avant (21) comporte un segment (211) qui est vrillé autour de l’axe longitudinal (Aa) de ladite portion longitudinale avant, de sorte que ladite portion longitudinale avant présente une face d’appui qui, en usage, est orientée parallèlement à la première région d’appui du tronc du porteur (P).
[Revendication 4] Sac selon la revendication 2, dans lequel la portion longitudinale avant (21) présente un galbe dont la courbure assure, en usage, le plaquage de ladite portion longitudinale avant contre une région ventrale du porteur (P) ou contre un flanc latéral (F) dudit porteur.
[Revendication 5] Sac selon la revendication 2, dans lequel la portion longitudinale avant (21) intègre une aile latérale (213) agencée pour, en usage, se plaquer contre une région ventrale du porteur (P) ou contre un flanc latéral (F) dudit porteur.
[Revendication 6] Sac selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la portion longitudinale avant (21) et/ou la portion longitudinale arrière (22) présente une extrémité libre (210, 220) ayant une forme évasée.
[Revendication 7] Sac selon l’une des revendications précédentes, comportant une bretelle de portage droite (11 a) et une bretelle de portage gauche (11 b) adaptées, en usage, à s’installer respectivement au niveau de l’épaule droite (ED) et de l’épaule gauche (EG) d’un porteur (P), chacune desdites bretelles étant équipée d’une armature de rigidification (2). |
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