EP3880321A1 - Dispositif d'accouplement et systeme d'aide a l'apprentissage d'un sport de glisse sur deux patins - Google Patents

Dispositif d'accouplement et systeme d'aide a l'apprentissage d'un sport de glisse sur deux patins

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Publication number
EP3880321A1
EP3880321A1 EP19801880.6A EP19801880A EP3880321A1 EP 3880321 A1 EP3880321 A1 EP 3880321A1 EP 19801880 A EP19801880 A EP 19801880A EP 3880321 A1 EP3880321 A1 EP 3880321A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
fixing
strand
coupling device
fixing module
designed
Prior art date
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Application number
EP19801880.6A
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German (de)
English (en)
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EP3880321B1 (fr
Inventor
Alain Zagury
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Original Assignee
Individual
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Publication date
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Publication of EP3880321A1 publication Critical patent/EP3880321A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3880321B1 publication Critical patent/EP3880321B1/fr
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Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C5/00—Skis or snowboards
    • A63C5/16—Devices enabling skis to be used whilst held in a particular configuration with respect to each other, e.g. for training purposes
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C2203/00—Special features of skates, skis, roller-skates, snowboards and courts
    • A63C2203/22—Radio waves emitting or receiving, e.g. remote control, RFID

Definitions

  • the invention relates to a coupling device between two pads.
  • the invention also relates to a system for assisting in the learning of a sliding sport on two skates, in particular skis.
  • Application EP0561 125 describes a device making it possible to secure and direct a student during the practice of skiing.
  • This device mainly consists of a harness which is worn by the student and an endless leash connected to said harness.
  • This leash allows another person, for example, a ski instructor, to hold the student on the slope and to direct him.
  • the object of the invention is to improve the known systems for assisting in the learning of a sliding sport on skates, in particular on skis.
  • the object of the present invention is more particularly to provide a system allowing a beginner to experience his first sensations of sliding in the most realistic way possible and in complete safety.
  • the present invention relates to a coupling device for coupling two pads.
  • the device includes a first fixing module and a second fixing module, each designed to be fixed to a pad.
  • the device further comprises a body between the two fixing modules, said body allowing at least a freedom in translation between the two fixing elements.
  • the distance between the two fixing modules is free between a predetermined minimum distance and a predetermined maximum distance.
  • the body comprises at least one slide link.
  • the slide link comprises at least a first stop and at least a second stop for keeping the distance between the two fixing modules respectively between the predetermined minimum distance and the predetermined maximum distance.
  • the device comprises damping means for progressive blocking against the first stop and / or against the second stop.
  • each fixing module is mechanically linked to the body by a ball joint.
  • the invention also relates to a system for assisting in the learning of a sliding sport on two skates, in particular two skis, comprising a coupling device according to the invention.
  • the system comprises at least one strand the first end of which is fixed to the fixing module and the second of which end is intended to be fixed to the user, in particular for holding the user's pelvis forwards.
  • the system includes an automatic winder to keep the strand under tension and to block the strand when said strand reaches a predefined maximum length.
  • the system comprises at least one leash with two guide strands, each guide strand being designed to be fixed to a shoe or to a fixing module so that the shoes can be slowed down or guided by said strands guide.
  • each guide strand comprises an automatic reel to control the length of each guide strand, the automatic reel comprising a trigger for causing the winding or unwinding of the guide strand.
  • each guide strand comprises,
  • the system further comprises a GPS chip connected to an electronic device by a means of transmitting information.
  • the invention relates to a device for maintaining the position of a pupil comprising a fixing module intended to be fixed on a skate, the device comprising at least one strand the first end of which is connected to the fixing module and the second end of which is designed to be attached to the student, preferably to help him maintain a forward position.
  • Said strand may comprise an automatic winder and / or a means for adjusting the length of the strand, preferably fixed to the fixing module.
  • Figure 1 shows a student and a teacher using the system according to an embodiment of the present invention.
  • FIG. 2 is a perspective view of a fixing module according to an embodiment of the invention.
  • the fixing module makes it possible to fix the body of the coupling device on each shoe.
  • Figure 3 is a schematic sectional view of a coupling device according to an embodiment of the invention for connecting two pads.
  • Figure 4 is a perspective view of a body of a coupling device according to a second embodiment of the invention in which the translational movements of the pads are limited.
  • FIG. 5 is a perspective view of a body of a coupling device according to an embodiment in which the two portions of the body are detached.
  • FIG. 6 is a schematic view of a guide strand of the system according to a mode of representation of the invention.
  • Figure 7 is a schematic view of the electronic components present in one embodiment of the system.
  • Figure 8 is a perspective view of a fixing module according to one embodiment of the invention forming a connection with the carriage of the body of the coupling device.
  • Figure 9 is a perspective view of a body of a coupling device according to a third embodiment.
  • FIG. 10 is a perspective view of a body of a coupling device according to the third embodiment in which the two portions of the body are detached.
  • FIGS. 1 to 10 An example of an assistance system 1 and of a coupling device according to embodiments of the invention are described below with reference to FIGS. 1 to 10. To facilitate reading, the same references will be used on the different embodiments to designate the same components or equivalent components.
  • the system shown in Figure 1 includes a leash comprising at least two strands 3.
  • Each strand 3 is designed to be fixed to a pad 8 of the student 5 and held by another person 4 which we will call “monitor” in the rest of this description.
  • the instructor 4 can thus control the speed of the student 5 and help him to change direction by moving inside the turn and / or by pulling on the strands 3.
  • the system 1 further comprises a coupling device 2.
  • the coupling device 2 comprises at least two fixing modules 6, 6 '.
  • Each fixing module 6, 6 ' is designed to be fixed to a shoe 8, 8'.
  • the two fixing modules 6, 6 ' are interconnected by a body 7.
  • the body 7 is therefore connected to the two fixing modules 6, 6 '.
  • each end of the body 7 is connected to a fixing module.
  • the body 7 extends between the two fixing modules 6, 6 '.
  • the fixing module 6 comprises at least one fixing element 61 for fixing it to the shoe 8, 8 'and at least one means of link 62 for its connection to the body 7 of the coupling device 2.
  • the fastener 61 may include a jaw to be reversibly attached to a pad.
  • the fastener 61 may include a suction cup and / or clamping system.
  • the fixing element comprises a jaw.
  • the connecting means 62 is intended to cooperate with a means for connecting the body 7.
  • the connecting means 62 is preferably designed to form with the body 7, a ball joint connection.
  • the connecting means 62 of the fixing module 6 illustrated in FIG. 2 comprises a female ball joint but could include a male ball joint.
  • the connecting means makes it possible to receive a complementary connecting means of a carriage 33.
  • the fixing module 6 also comprises a female connector 65 for connecting a guide strand 3.
  • the coupling device 2 can further comprise at least one strand 64, a first end of which is connected to the fixing module 6 and the second end of which is designed to be attached to the pupil 5 in order to help him maintain a position forward.
  • This strand 64 helps the students, especially young children, to maintain their pelvis towards the front of the skates.
  • the strand 64 makes it possible to connect the fixing module 6 to the body of the student 5.
  • Said strand 64 may include an automatic winder 63 and / or a means for adjusting the length of the strand.
  • the automatic winder 63 keeps the strand 64 under tension.
  • the automatic winder 63 also makes it possible to block the unwinding of the strand 64 when it reaches a predefined maximum length.
  • the automatic rewinder comprises means for adjusting said predefined length, for example, a push button (not shown). The push button allows for example to release the retractor from a return spring and then to modify the predefined length of the strand 64.
  • the at least one strand 64 can serve as a visual guide for exercising the edge grips by highlighting the movements of the pelvis.
  • the second end preferably includes reversible VELCRO® type fasteners or a carabiner for attachment to the student's body.
  • the strand 64 is designed to be fixed to the student's clothing, for example at the waist so as to prevent him from tipping his pelvis back. These fasteners are designed to detach in the event of high tension on the strand.
  • the invention relates to a device for maintaining the position of a student comprising a fixing module 6 intended to be fixed on a skate, the device comprising at least one strand 64 of which a first end is connected to the module fastening 6 and the second end of which is designed to be attached to pupil 5, preferably in order to help him maintain a forward position.
  • Said strand 64 may comprise an automatic winder 63 and / or a means for adjusting the length of the strand, preferably fixed to the fixing module 6.
  • the binding module 6 can then be designed to fit on a ski or a snowboard.
  • the coupling device 2 as a whole is described below with reference to Figures 3, 4, 5, 9 and 10.
  • Said coupling device 2 advantageously makes it possible, on the one hand, to force the pupil 5 to keep his two skates 8 within a predetermined distance range, and on the other hand, to limit the divergence and the convergence of the skates.
  • the coupling device 2 is designed to allow at least one translation of the first fixing module 6 relative to the second fixing module 6 'so that the distance between the two fixing modules can be free between a minimum first distance predetermined and a second predetermined maximum distance.
  • a free distance it is meant here that the pupil can bring his skates, and therefore the two fixing modules together and away from each other, between a maximum distance and a minimum distance.
  • This controlled freedom makes it possible to force the student 5 to maintain his skates 8, 8 ’within a predetermined distance range that can be adjusted from one another.
  • the approximation and / or the distance between the two pads 8, and therefore between the two fixing modules 6, 6 ′ could be achieved by any movement other than translation, but of preferably by substantially a translation.
  • the coupling device 2 further comprises a body 7 between the two fixing elements 6, 6 '.
  • the body 7 allows at least one translation between the connecting means 62, 62 'of the fixing modules 6,6'.
  • the coupling device 2 comprises a body 7 comprising a first portion 1 1 and a second portion 12. The body 7 connects the connecting means 62 of the first fixing module 6 to the connecting means 62 'of the second fixing module 6' .
  • At least one, preferably the two portions 1 1, 12, comprises a slide 32, 32 ’designed to receive a carriage 33, 33’.
  • the carriage 33, 33 ’ is therefore linked to one of the portions 11, 12 with a degree of freedom in translation.
  • another displacement can be envisaged, in particular substantially a translation.
  • the carriage 33, 33 ’ is connected to a connecting means 62, 62’ of a fixing module 6, 6 ’.
  • the mechanical connection between the carriage 33, 33 ’and the connecting means 62, 62’ may include a mechanical connection allowing at least one degree of freedom in rotation.
  • the mechanical connection between the carriage 33, 33 ’and the fixing module 6, 6’ is a ball joint, allowing three degrees of freedom in rotation. This ball joint connection makes it possible, when the pads 8, 8 ’are skis, not to prevent the skier from taking an edge.
  • the carriage 33, 33 ’ comprises a portion designed to cooperate with the connection means 62 so as to form a ball joint connection.
  • the slide 32, 32 'can include at least a first stop 13, 13' to block the translation of the carriage 33, 33 'in a first direction.
  • the slide may further comprise at least a second stop 14, 14 ’for blocking the translation of the carriage 33, 33’ in a second direction opposite to the first direction.
  • the carriage 33, 33 ' When moving one shoe relative to the other, the carriage 33, 33 'follows the slide between the first stop 13, 13' and the second stop 14, 14 '. During the movement of one shoe relative to the other, the carriage 33, 33 'can thus move along the slide 32, 32' between the first stop 13, 13 'and the second stop 14, 14'.
  • the position along the slide of at least one stop 13, 13 ’, 14, 14’ is adjustable.
  • the at least one first stop 13, 13 ’and / or the at least one second stop 14, 14’ can be moved along the slide 32, 32 ’. This improvement advantageously allows to modify the maximum and minimum distances according to the progress of the student and / or according to the student.
  • the at least one second stop can even be removed to set the minimum distance to around 0 cm.
  • the first minimum distance and / or the second maximum distance are variable depending on the position of the stops.
  • the first predetermined minimum distance between the two connecting means 62, 62 ' is between 0 cm and 35 cm. In one embodiment, the second predetermined maximum distance between the two connecting means 62, 62 'is between 2 cm and 40 cm.
  • the difference between the first minimum distance and the second maximum distance is between 2 cm and 40 cm.
  • the first minimum distance and the second minimum distance can be adjusted by moving one or more stops 13, 13 ’, 14, 14’ along the slide 32, 32 ’.
  • the first stops are removable from the slide so as to predetermine the first minimum distance at 0 cm.
  • the body 7 may comprise at least one recentering and / or damping means for the progressive blocking of the carriage 33, 33 ’against the first stop 13, 13’ or against the second stop 14, 14 ’.
  • the first stop 13, 13 'and / or the second stop 14, 14' may comprise the at least one recentering and damping means 15.
  • the recentering and damping means or may include a compressible material such as a foam or an elastomer. Or the recentering and damping means 15 may comprise a spring.
  • the attachment between the first portion 11 and the second portion 12 may include a breakable or detachable attachment.
  • This attachment of the first portion 1 1 and the second portion 12 between them is advantageously a removable reversible connection.
  • this fixing can be detachable automatically in case of excessive stress.
  • This fixing advantageously allows automatic or semi-automatic, for example assisted, fixing of the two portions 1 1, 12.
  • each portion 1 1, 12 comprises corresponding connection elements.
  • Said breakable or detachable attachment according to the embodiment is for example designed to separate the first portion 11 of the second portion 12 in the event of mechanical shock greater than a predetermined stress.
  • This disjunction of the body 7 makes it possible to limit certain risks of injury, for example in the case where the pupil only takes off one foot while the two pads remain connected by the device.
  • Said detachable attachment may include a removable or reversible connection.
  • the detachable attachment may comprise a VELCRO® type attachment device or a closure with hooks and / or flexible loops.
  • the attachment comprises two magnets 30, 30 'on the end of the first portion 1 1 and the second portion 12.
  • any attachment comprising at least one magnet can be put in action.
  • the connection elements of the portions 1 1, 12 are designed for a magnetized mutual connection, and for this purpose comprise at least one magnet, or even at least two magnets (one magnet each or more).
  • the magnet (s) 30, 30 ’ are designed to be separated. This separation is obtained from a predetermined constraint.
  • Said detachable attachment may comprise a material whose tensile strength is less than 30 MPa.
  • the first portion 1 1 and the second portion 12 may also include complementary fastening means, in other words connection elements, such as male / female pairs.
  • connection elements such as male / female pairs.
  • These complementary fixing means or connection elements may comprise at least one stud 31 and at least one hole 31 'designed to receive the stud 31, as illustrated by a second embodiment in FIG. 5.
  • the at least one stud 31 and the at least one hole 31 'designed to receive the stud 31 comprise the two magnets 30, 30'.
  • Figures 9 and 10 illustrate a third embodiment of a removable magnetic connection between a first portion 1 1 and a second portion 12 of a body 7.
  • the body 7 comprises a first portion 1 1 linked to the first module 6, a second portion 12 linked to the second module 6 ′, and a third intermediate portion 27 linked respectively to the first two portions 1 1, 12.
  • the first two portions 1 1, 12 therefore form end portions of the body 7.
  • the third intermediate portion 27 comprises different parts which are movable with respect to each other in order to adjust the length of this third portion 27.
  • This construction allows the body 7 to fulfill the function of freedom in translation allowing the free modification of the distance between the two fasteners 6, 6 'within a predefined limit.
  • the third portion comprises telescopic cylinders sliding relative to one another. Adjustment stops are provided to define the amplitude of movement of each telescopic cylinder.
  • Each of the first two portions 1 1, 12 comprises a connection element 41 to form a removable connection with a corresponding connection element 40 of the third portion 27.
  • connection elements 40, 41 implement a magnetized mutual fixing.
  • connection element 40 of the third portion 27 has a frustoconical shape and is a magnet.
  • connection element 41 of the end portions 1 1, 12 has a corresponding hollow shape, allowing the accommodation of the connection element 40 of frustoconical shape mentioned above.
  • this hollow shape is open laterally, to allow detachment of the frustoconical shape, in a particular predefined direction, as will be detailed below.
  • connection element 40 connecting the frustoconical connection element 40 to the third intermediate portion 27 in the fixing configuration.
  • second link between the second portion 12 and the third portion 27 could be different, for example having different connection elements, and / or not being removable, and / or not being magnetized.
  • FIG. 10 illustrates the coupling device 2 according to the third embodiment in a detached configuration, more precisely semi-detached. Indeed, in this configuration, the first portion 1 1 and the third intermediate portion 27 are detached. Their corresponding connection elements 40, 41 are no longer in engagement. On the other hand, the second portion 12 and the third intermediate portion 27 remain fixed to one another. As a variant, these two portions 12, 27 could also be detached, in a similar manner to the two portions 11, 27. According to the embodiment, a cable 42 is fixed on the one hand to the connection element 40 of the third portion 27 and on the other hand to the first portion 11.
  • this first portion 1 1 incorporates an automatic reel, which allows the cable 42 to unwind automatically to increase the distance between the two portions 1 1, 27.
  • the reel exerts a restoring force on the cable 42, which rolls up the cable automatically if the two portions 1 1, 27 come together, and promotes the bringing together of the two portions 1 1, 27, to assist a user during a phase of fixing the body 7.
  • the same arrangement is symmetrically arranged between the second portion 12 and the third portion 27.
  • this cable 42 remains optional and it is possible to envisage an alternative embodiment without cable.
  • this third embodiment allows a user-friendly detachment from the coupling device. If the user wishes for example to carry out a walk with his two pads 8, 8 ′, during which he no longer needs the support of the coupling device 2, he can easily detach the portions of the body 7 in order to reach a detached configuration which favors this walk.
  • the arrangement is such that this detachment can be obtained automatically by positioning the two pads 8, 8 'in a predefined position. In this embodiment, it suffices to position the two pads along parallel and close axes, and with one foot strongly advanced relative to the other. This position of the pads makes it possible to position the body 7 of the coupling device 2 in a direction substantially parallel to the two pads 8, 8 '.
  • connection elements 40, 40 ′ separate automatically.
  • the forces exerted on the body 7 have a sufficient amplitude to exceed the magnetic force of the magnetized link.
  • the direction of the forces exerted is substantially random and eventually reaches the direction of detachment. Therefore, the solution also allows detachment automatic portions of the body 7 during a fall, beyond a stress exerted, to achieve safety for the user.
  • the third embodiment also makes it possible to assist the user in fixing the different portions of the body 7, to go from the detached configuration to the attached configuration. Indeed, the user can reposition his pads in alignment as described for detachment, then bring them together so that the cable or cables 42 automatically wind completely, at the same time guiding the approximation of the connection elements 40, 40 '. When the latter are close enough, the magnetic shape of the magnets is sufficient for their final approximation in the fixing configuration.
  • the solution according to this embodiment thus makes it possible to implement an automatic detachment and fixing of at least two portions of the body 7.
  • the coupling device 2 particularly of the relative position of the two fixing modules 6, 6 ', which allows the detachment or the fixing of at least two portions separable by a removable link.
  • This particular positioning therefore allows the transition from the detached configuration to the fixing configuration and vice versa.
  • the other positions of the coupling device 2, particularly the relative position of the two fixing modules 6, 6 ’, do not allow this change of configuration.
  • connection elements could take other forms without departing from the scope of the invention. They could implement a magnetic bond, like described, or not magnetized, but for example simply clipped.
  • the body 7 may comprise two, three or more independent portions, movable relative to one another, in particular detachable to form a removable connection of the coupling device 2.
  • the first portion and the second portion may include concentric tubes sliding one inside the other. Each portion is then fixed to a fixing module by a mechanical connection not comprising degrees of freedom in translation.
  • the first portion can slide along the second portion between a first stop blocking the translation of the two portions in a first direction and a second stop blocking the translation of the two portions in a second direction opposite to the first direction.
  • the distance between the two fixing modules then varies between a maximum distance and a minimum distance when the first portion is blocked respectively by the first stop and the second stop.
  • the guide strand 3 is intended to be fixed to the fixing module 6.
  • the fixing module 6 preferably comprises a plug-in connector 65 intended to receive one end of the guide strand 3.
  • the guide strand 3 preferably comprises at least one first elastic portion 9.
  • the at least one elastic portion 9 makes it possible to absorb shocks when the strand 3 is energized.
  • This elastic portion 9 advantageously allows the student 5 to feel the jolts less.
  • the jolts can indeed be a source of imbalance, for example when there is a speed differential between the instructor and the student and that the guide wire 3 is tightened.
  • the guide strand 3 more advantageously comprises at least one portion provided with fringes 9 'designed to increase its visibility.
  • the elastic portion 9 allows the elastic damping of shocks in the event of mechanical tension on the guide strand 3 up to a predetermined stress.
  • Said elastic portion 4 can comprise an elastomeric material, such as synthetic polyisoprene (IR).
  • IR synthetic polyisoprene
  • the guide strand 3 may further comprise a breakable or detachable portion 10.
  • Said breakable or detachable portion 10 is designed to separate the guide strand 3 into two parts in the event of mechanical tension greater than a predetermined stress. The two parts are the parts located on one side and the other of said breakable or detachable portion 10.
  • Said breakable or detachable portion 10 can comprise a material whose tensile strength is less than 20 MPa.
  • Said breakable or detachable portion 10 may comprise a removable link, said link being able to yield in the event of tension greater than a given stress.
  • said removable link is reversible.
  • the removable connection may include a VELCRO® type fixing device or a closure with hooks and / or flexible loops.
  • Said removable link can also include two magnets designed to be separated from a predetermined constraint.
  • the elastic portion 9 comprises a material whose elastic limit is greater than the stress necessary to cause the bond of said breakable or detachable portion 10 to give way.
  • each guide strand 3 comprises an automatic reel 17.
  • the automatic reel 17 is designed to be carried in the hand of the monitor 4.
  • the automatic reel 17 advantageously makes it possible to wind the guide strand 3 on himself, thus allowing the monitor 4 to adjust the distance of the guide wire 3 between him and the student 5.
  • the automatic winder 17 comprises a trigger 18 designed to trigger the automatic winding of the strand and / or the automatic unwinding of the guide strand 3.
  • the automatic retractor 17 may include means for staying close to the wrist of the monitor if the monitor releases it.
  • Said means may include a strap attached to the reel 17 and intended to be passed around the blow or wrist of the monitor.
  • the strap can also be intended to be attached to the suit of the monitor, preferably at the level of the sleeve.
  • the learning aid system 1 comprises a GPS chip 20 and transmission means 21 for transmitting position and displacement information to an electronic system 22 nearby.
  • the electronic device 22 is preferably a portable telephone.
  • the system 1 may further comprise at least one inertial unit 23 for transmitting to the electronic system 22 information relating to the linear accelerations of the pupil in the three orthogonal directions.
  • the inertial unit 23 preferably comprises three accelerometers which calculate the linear accelerations along three orthogonal axes.
  • the system 1 can also comprise at least one gyrometer 24 for calculating and transmitting to the electronic system 22 rotations or angular speeds of the student.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Accessories Of Cameras (AREA)

Abstract

L'invention concerne un dispositif d'accouplement (2) pour coupler deux patins, caractérisé en ce qu'il comprend un premier module de fixation (6) et un deuxième module de fixation (6'), chacun conçu pour être fixé à un patin et comprenant un corps (7) entre les deux modules de fixation (6, 6'), ledit corps (7) permettant au moins une liberté en translation entre les deux éléments de fixation (6, 6'), la distance entre les deux modules de fixation (6, 6') étant libre entre une distance minimum prédéterminée et une distance maximum prédéterminée, et ledit corps (7) permettant une liaison amovible entre les deux modules de fixation (6,6').

Description

Dispositif d’accouplement et système d’aide à l’apprentissage d’un sport de glisse sur deux patins
DESCRIPTION
L’invention concerne un dispositif d’accouplement entre deux patins. L’invention concerne aussi un système d’aide à l’apprentissage d’un sport de glisse sur deux patins, notamment des skis.
Des dispositifs similaires sont connus de l’état de la technique.
La demande EP0561 125, par exemple, décrit un dispositif permettant d’assurer et de diriger un élève lors de la pratique du ski. Ce dispositif se compose principalement d’un harnais qui est porté par l’élève et d’une laisse sans fin reliée audit harnais. Cette laisse permet à une autre personne, par exemple, à un moniteur de ski, de retenir l’élève dans la pente et de le diriger.
Cependant, cette approche présente notamment l’inconvénient d’avoir une influence défavorable sur l’équilibre de l’élève, notamment en modifiant la position de son bassin. D’autres dispositif connus, composés d’au moins un brin fixé sur au moins un patin, permettent de réguler la vitesse de l’élève, mais ils ne permettent pas de limiter la convergence et/ou la divergence des patins, sources de déséquilibre et de perte de contrôle, ni de favoriser une position du bassin vers l’avant pour permettre à l’élève d’être mieux positionné sur ses skis.
Le but de l’invention est d’améliorer les systèmes connus d’aide à l’apprentissage d’un sport de glisse sur des patins, notamment sur des skis. La présente invention a plus particulièrement pour but de réaliser un système permettant à un débutant d’éprouver ses premières sensations de glisse de la manière la plus réaliste possible et en toute sécurité.
La présente invention concerne un dispositif d’accouplement pour coupler deux patins. Le dispositif comprend un premier module de fixation et un deuxième module de fixation, chacun conçu pour être fixé à un patin. Le dispositif comprend en outre un corps entre les deux modules de fixation, ledit corps permettant au moins une liberté en translation entre les deux éléments de fixation. La distance entre les deux modules de fixation est libre entre une distance minimum prédéterminée et une distance maximum prédéterminée.
Dans un mode de réalisation, le corps comprend au moins une liaison glissière. La liaison glissière comprend au moins une première butée et au moins une deuxième butée pour garder la distance entre les deux modules de fixation respectivement entre la distance minimum prédéterminée et la distance maximum prédéterminée.
Dans un mode de réalisation, le dispositif comprend des moyens d’amortissement pour le blocage progressif contre la première butée et / ou contre la deuxième butée.
Dans un mode de réalisation, chaque module de fixation est mécaniquement lié au corps par une liaison rotule.
L’invention concerne également un système d’aide à l’apprentissage d’un sport de glisse sur deux patins, en particulier deux skis, comprenant un dispositif d’accouplement selon l’invention.
Dans un mode de réalisation, le système comprend au moins un brin dont une première extrémité est fixée au module de fixation et dont la deuxième extrémité est destinée à être fixé à l’utilisateur, notamment pour le maintien vers l’avant du bassin de l’utilisateur.
Dans un mode de réalisation, le système comprend un enrouleur automatique pour garder le brin sous tension et pour bloquer le brin lorsque ledit brin atteint une longueur maximale prédéfinie.
Dans un mode de réalisation, le système comprend au moins une laisse avec deux brins de guidage, chaque brin de guidage étant conçu pour être fixé à un patin ou à un module de fixation de sorte que les patins peuvent être ralentis ou guidé par lesdits brins de guidage.
Dans un mode de réalisation, chaque brin de guidage comprend un enrouleur automatique pour contrôler la longueur de chaque brin de guidage, l’enrouleur automatique comprenant une gâchette pour provoquer l’enroulement ou le déroulement du brin de guidage.
Dans un mode de réalisation, chaque brin de guidage comprend,
• au moins une portion élastique, et
• au moins une portion cassable ou détachable conçue pour séparer le brin de guidage en deux parties en cas de tension mécanique supérieure à une contrainte prédéterminée.
Dans un mode de réalisation, le système comprend en outre une puce GPS reliée à un dispositif électronique par un moyen de transmission d’information.
Dans un mode de réalisation, l’invention concerne un dispositif de maintien de position d’un élève comprenant un module de fixation destiné à être fixé sur un patin, le dispositif comprenant au moins un brin dont une première extrémité est reliée au module de fixation et dont la seconde extrémité est conçue pour être attachée à l’élève, préférentiellement afin de l’aider à maintenir une position vers l’avant. Ledit brin peut comprendre un enrouleur automatique et/ou un moyen de réglage de la longueur du brin, préférentiellement fixé au module de fixation.
Les dessins annexés représentent, à titre d’exemple, des modes de réalisation d’un dispositif d’accouplement et d’un système d’aide à l’apprentissage d’un sport de glisse sur des patins selon l’invention.
La figure 1 représente un élève et un moniteur utilisant le système selon un mode de réalisation de la présente invention.
La figure 2 est une vue en perspective d’un module de fixation selon un mode de réalisation de l’invention. Le module de fixation permet de fixer le corps du dispositif d’accouplement sur chaque patin.
La figure 3 est une vue schématique de coupe d’un dispositif d’accouplement selon un mode de réalisation de l’invention permettant de relier deux patins.
La figure 4 est une vue en perspective d’un corps d’un dispositif d’accouplement selon un deuxième mode de réalisation de l’invention dans lequel les mouvements de translation des patins sont limités.
La figure 5 est une vue en perspective d’un corps d’un dispositif d’accouplement selon un mode de réalisation dans lequel les deux portions du corps sont détachées.
La figure 6 est une vue schématique d’un brin de guidage du système selon un mode de représentation de l’invention.
La figure 7 est une vue schématique des composants électroniques présents dans un mode de réalisation du système. La figure 8 est une vue en perspective d’un module de fixation selon un mode de réalisation de l’invention formant une liaison avec le chariot du corps du dispositif d’accouplement.
La figure 9 est une vue en perspective d’un corps d’un dispositif d’accouplement selon un troisième mode de réalisation.
La figure 10 est une vue en perspective d’un corps d’un dispositif d’accouplement selon le troisième mode de réalisation dans lequel les deux portions du corps sont détachées.
Un exemple d’un système d’assistance 1 et d’un dispositif d’accouplement selon des modes de réalisation de l’invention sont décrits ci-après en référence aux figures 1 à 10. Pour faciliter la lecture, les mêmes références seront utilisées sur les différents modes de réalisation pour désigner les mêmes composants ou des composants équivalents.
Le système représenté figure 1 comprend une laisse comprenant au moins deux brins 3. Chaque brin 3 est conçu pour être fixé à un patin 8 de l’élève 5 et tenu par une autre personne 4 que nous appellerons « moniteur » dans la suite de cette description.
Le moniteur 4 peut ainsi contrôler la vitesse de l’élève 5 et l’aider à changer de direction en se déplaçant à l’intérieur du virage et/ou en tirant sur les brins 3.
Le système 1 comprend en outre un dispositif d’accouplement 2. Le dispositif d’accouplement 2 comprend au moins deux modules de fixation 6, 6’. Chaque module de fixation 6, 6’ est conçu pour être fixé à un patin 8, 8’. Les deux modules de fixation 6, 6’ sont reliés entre eux par un corps 7. Le corps 7 est donc relié aux deux modules de fixation 6, 6’. Avantageusement, chaque extrémité du corps 7 est relié à un module de fixation. De plus, le corps 7 s’étend entre les deux modules de fixation 6, 6’.
Un module de fixation 6 selon un mode de réalisation préférentiel de l’invention est illustré sur la figure 2. Le module de fixation 6 comprend au moins un élément de fixation 61 pour sa fixation au patin 8, 8’ et au moins un moyen de liaison 62 pour sa liaison au corps 7 du dispositif d’accouplement 2.
L’élément de fixation 61 peut comprendre une mâchoire pour être fixé de manière réversible à un patin. Par exemple, l’élément de fixation 61 peut comprendre un système de ventouse et/ou de serrage. Dans un mode de réalisation illustré sur a figure 7, l’élément de fixation comprend une mâchoire.
Le moyen de liaison 62 est destiné à coopérer avec un moyen de liaison du corps 7. Le moyen de liaison 62 est préférentiellement conçu pour former avec le corps 7, une liaison rotule. Le moyen de liaison 62 du module de fixation 6 illustré figure 2 comprend une liaison rotule femelle mais pourrait comprendre une liaison rotule mâle. Comme illustré sur la figure 8, le moyen de liaison permet de recevoir un moyen de liaison complémentaire d’un chariot 33.
Le module de fixation 6 comprend en outre un connecteur femelle 65 pour raccorder un brin de guidage 3.
Le dispositif d’accouplement 2 peut comprendre en outre au moins un brin 64 dont une première extrémité est reliée au module de fixation 6 et dont la seconde extrémité est conçue pour être attachée à l’élève 5 afin de l’aider à maintenir une position vers l’avant. Ce brin 64 permet d’aider les élèves, en particuliers les enfants en bas âge, à maintenir leur bassin vers l'avant des patins. Le brin 64 permet de relier le module de fixation 6 au corps de l'élève 5.
Ledit brin 64 peut comprendre un enrouleur automatique 63 et/ou un moyen de réglage de la longueur du brin. L’enrouleur automatique 63 permet de garder le brin 64 sous tension. L’enrouleur automatique 63 permet également de bloquer le déroulage du brin 64 lorsque celui-ci atteint une longueur maximale prédéfinie. Dans un mode de réalisation, l’enrouleur automatique comprend un moyen pour régler ladite longueur prédéfinie, par exemple, un bouton poussoir (non-représenté). Le bouton poussoir permet par exemple de libérer l’enrouleur d’un ressort de rappel et de modifier alors la longueur prédéfinie du brin 64.
D’autre part, le au moins un brin 64 peut servir de guide visuel pour exercer les prises de carres en mettant en évidence les mouvements du bassin. La deuxième extrémité comprend préférentiellement des attaches réversibles de type VELCRO® ou un mousqueton pour sa fixation au corps de l’élève. Préférentiellement, le brin 64 est conçue pour être fixé aux vêtements de l’élève, par exemple au niveau de la ceinture de façon à l’empêcher de basculer son bassin en arrière. Ces attaches sont conçues pour se détacher en cas de forte tension sur le brin.
Dans un mode de réalisation, l’invention concerne un dispositif de maintien de position d’un élève comprenant un module de fixation 6 destiné à être fixé sur un patin, le dispositif comprenant au moins un brin 64 dont une première extrémité est reliée au module de fixation 6 et dont la seconde extrémité est conçue pour être attachée à l’élève 5, préférentiellement afin de l’aider à maintenir une position vers l’avant. Ledit brin 64 peut comprendre un enrouleur automatique 63 et/ou un moyen de réglage de la longueur du brin, préférentiellement fixé au module de fixation 6. Le module de fixation 6 peut alors être conçu pour s’adapter sur un ski ou une planche des neiges.
Le dispositif d’accouplement 2 dans son ensemble est décrit ci-après en référence aux figures 3, 4, 5, 9 et 10.
Ledit dispositif d’accouplement 2 permet avantageusement, d’une part, de forcer l’élève 5 à garder ses deux patins 8 dans une plage de distance prédéterminée, et d’autre part, de limiter la divergence et la convergence des patins.
Le dispositif d’accouplement 2 est conçu pour autoriser au moins une translation du premier module de fixation 6 par rapport au deuxième module de fixation 6’ de manière à ce que la distance entre les deux modules de fixation puisse être libre entre une première distance minimum prédéterminée et une deuxième distance maximum prédéterminée. Par une distance libre, on entend ici que l’élève peut rapprocher et éloigner ses patins et donc les deux modules de fixation l’un de l’autre entre un éloignement maximum et un éloignement minimum.
Cette liberté contrôlée permet de forcer l’élève 5 à maintenir ses patins 8, 8’ dans une plage de distance prédéterminée et réglable l’un de l’autre. En variante, dans tous les modes de réalisation, le rapprochement et/ou l’éloignement entre les deux patins 8, et donc entre les deux modules de fixation 6, 6’ pourrait se faire par tout autre mouvement qu’une translation, mais de préférence par sensiblement une translation.
Le dispositif d’accouplement 2 comprend en outre un corps 7 entre les deux éléments de fixation 6, 6’. Préférentiellement, le corps 7 autorise au moins une translation entre les moyens de liaisons 62, 62’ des modules de fixations 6,6’. Le dispositif d’accouplement 2 comprend un corps 7 comprenant une première portion 1 1 et une deuxième portion 12. Le corps 7 relie le moyen de liaison 62 du premier module de fixation 6 au moyen de liaison 62’ du deuxième module de fixation 6’.
Au moins une, préférentiellement les deux portions 1 1 , 12, comprend une glissière 32, 32’ conçue pour recevoir un chariot 33, 33’. Le chariot 33, 33’ est donc lié à l’une des portions 1 1 , 12 avec un degré de liberté en translation. En variante, un autre déplacement peut être envisagé, notamment sensiblement une translation.
Le chariot 33, 33’ est relié à un moyen de liaison 62, 62’ d’un module de fixation 6, 6’. La liaison mécanique entre le chariot 33, 33’ et le moyen de liaison 62, 62’ peut comprendre une liaison mécanique autorisant au moins un degré de liberté en rotation. Préférentiellement, la liaison mécanique entre le chariot 33, 33’ et le module de fixation 6, 6’ est une liaison rotule, autorisant trois degrés de liberté en rotation. Cette liaison rotule permet, lorsque les patins 8, 8’ sont des skis, de ne pas empêcher la prise de carre du skieur.
Préférentiellement, le chariot 33, 33’ comprend une portion conçue pour coopérer avec le moyen de liaison 62 de manière à former une liaison rotule.
La glissière 32, 32’ peut comprendre au moins une première butée 13, 13’ pour bloquer la translation du chariot 33, 33’ dans un premier sens. La glissière peut comprendre en outre au moins une deuxième butée 14, 14’ pour bloquer la translation du chariot 33, 33’ dans un deuxième sens opposé au premier sens.
Lors du déplacement d’un patin par rapport à l’autre, le chariot 33, 33’ suit la glissière entre la première butée 13, 13’ et la deuxième butée 14, 14’. Lors du mouvement d’un patin par rapport à l’autre, le chariot 33, 33’ peut ainsi se déplacer le long de la glissière 32, 32’entre la première butée 13, 13’ et la deuxième butée 14, 14’.
Lors de l’éloignement des patins, le au moins un chariot 33, 33’ glisse le long de la glissière 32, 32’ jusqu’à la au moins une première butée 13, 13’, définissant une distance maximale entre les moyens de liaison 62, 62’ de chaque module de fixation 6, 6’.
À l’inverse, lors du rapprochement des patins, le au moins un chariot 33, 33’ glisse le long de la glissière 32, 32’ jusqu’à atteindre la au moins une deuxième butée 14, 14’, définissant une distance minimale entre les éléments de fixation 6, 6’.
Dans un mode de réalisation, la position le long de la glissière d’au moins une butée 13, 13’, 14, 14’ est réglable.
La au moins une première butée 13, 13’ et / ou la au moins une deuxième butée 14, 14’ peuvent être déplacées le long la glissière 32, 32’. Cette amélioration autorise avantageusement à modifier les distances maximum et minimum en fonction des progrès de l’élève et/ou en fonction de l’élève.
La au moins une deuxième butée peut même être retirée pour régler la distance minimum à environ 0 cm. La première distance minimum et/ou la deuxième distance maximum sont variables en fonction de la position des butées.
Dans un mode de réalisation, la première distance minimum prédéterminée entre les deux moyens de liaison 62, 62’ est comprise entre 0 cm et 35 cm. Dans un mode de réalisation, la deuxième distance maximum prédéterminée entre les deux moyens de liaison 62, 62’ est comprise entre 2 cm et 40 cm.
Dans un mode de réalisation, l’écart entre la première distance minimum et la deuxième distance maximum est comprise entre 2 cm et 40 cm.
La première distance minimum et la deuxième distance minimum peuvent être réglées en déplaçant une ou plusieurs butées 13, 13’, 14, 14’ le long de la glissière 32, 32’. Dans un mode de réalisation, les premières butées sont démontables de la glissière de manière à prédéterminer la première distance minimum à 0 cm.
Préférentiellement, le corps 7 peut comprendre au moins un moyen de recentrage et/ou d’amortissement pour le blocage progressif du chariot 33, 33’ contre la première butée 13, 13’ ou contre la deuxième butée 14, 14’.
La première butée 13, 13’ et/ou la deuxième butée 14, 14’ peuvent comprendre le au moins un moyen de recentrage et d’amortissement 15. La ou les moyens de recentrage et d’amortissement 15 peuvent comprendre un matériau compressible tel une mousse ou un élastomère. La ou les moyens de recentrage et d’amortissement 15 peuvent comprendre un ressort.
Ces moyens de recentrage et d’amortissement 15 permettent avantageusement à l’élève 5 de favoriser le repositionnement des patins au centre de l’écartement prédéfini entre les butée 13, 13’ et les butées 14, 14’.
La fixation entre la première portion 1 1 et la deuxième portion 12 peut comprendre une fixation cassable ou détachable. Cette fixation de la première portion 1 1 et de la deuxième portion 12 entre elles est avantageusement une liaison amovible réversible. Particulièrement, cette fixation peut être détachable de manière automatique en cas de contrainte trop importante. Cette fixation permet avantageusement la fixation automatique ou semi-automatique, par exemple assistée, des deux portions 1 1 , 12. Pour cette fixation mutuelle, chaque portion 1 1 , 12 comprend des éléments de connexion correspondants.
Ladite fixation cassable ou détachable selon le mode de réalisation est par exemple conçue pour séparer la première portion 1 1 de la deuxième portion 12 en cas de choc mécanique supérieur à une contrainte prédéterminée. Cette disjonction du corps 7 permet de limiter certains risques de blessures, par exemple dans le cas où l’élève ne déchausserait qu’un seul pied alors que les deux patins restent reliés par le dispositif.
Ladite fixation détachable peut comprendre une liaison amovible ou réversible. Par exemple, la fixation détachable peut comprendre un dispositif de fixation de type VELCRO® ou une fermeture par crochets et/ou boucles flexibles.
Dans le mode de réalisation illustré sur la figure 3, la fixation comprend deux aimants 30, 30’ sur l’extrémité de la première portion 1 1 et de la deuxième portion 12. En variante, toute fixation comprenant au moins un aimant peut être mise en oeuvre. Ainsi, les éléments de connexion des portions 1 1 , 12 sont conçus pour une liaison mutuelle aimantée, et comprennent pour cela au moins un aimant, voire au moins deux aimants (un aimant chacun ou plus).
Le ou les aimants 30, 30’ sont conçus pour être séparés. Cette séparation est obtenue à partir d’une contrainte prédéterminée.
Ladite fixation détachable peut comprendre un matériau dont la résistance à la traction est inférieure à 30 MPa. La première portion 1 1 et la deuxième portion 12 peuvent également comprendre des moyens de fixations complémentaires, autrement dit des éléments de connexion, comme des couples mâles / femelles. Ces moyens de fixations ou éléments de connexion complémentaires peuvent comprendre au moins un téton 31 et au moins un trou 31’ conçu pour recevoir le téton 31 , comme illustré par un deuxième mode de réalisation sur la figure 5. Dans ce mode de réalisation, le au moins un téton 31 et le au moins un trou 31’ conçu pour recevoir le téton 31 comprennent les deux aimants 30, 30’.
Les figures 9 et 10 illustrent un troisième mode de réalisation d’une liaison amovible aimantée entre une première portion 1 1 et une deuxième portion 12 d’un corps 7. Dans ce troisième mode de réalisation, le corps 7 comprend une première portion 1 1 liée au premier module 6, une deuxième portion 12 liée au deuxième module 6’, et une troisième portion 27 intermédiaire liée respectivement aux deux premières portions 1 1 , 12. Les deux premières portions 1 1 , 12 forment donc des portions d’extrémité du corps 7.
La troisième portion 27 intermédiaire comprend différentes parties mobiles les unes par rapport aux autres afin de régler la longueur de cette troisième portion 27. Cette construction permet au corps 7 de remplir la fonction de liberté en translation permettant la modification libre de la distance entre les deux éléments de fixation 6, 6’ dans une limite prédéfinie. Dans ce mode de réalisation, la troisième portion comprend des cylindres télescopiques coulissants les uns par rapport aux autres. Des butées de réglage sont prévues pour définir l’amplitude de déplacement de chaque cylindre télescopique. Naturellement, tout autre agencement permettant de remplir la même fonction de manière équivalente peut être envisagée en variante. Chacune des deux premières portions 1 1 , 12 comprend un élément de connexion 41 pour former une liaison amovible avec un élément de connexion 40 correspondant de la troisième portion 27. Cet agencement permet de former deux liaisons identiques entre la troisième portion 27 et respectivement la première portion 1 1 et la deuxième portion 12. Selon ce mode de réalisation, ces deux liaisons sont amovibles et aimantées. Pour cela, les éléments de connexion 40, 41 mettent en oeuvre une fixation mutuelle aimantée. D’autre part, selon ce mode de réalisation, l’élément de connexion 40 de la troisième portion 27 présente une forme tronconique et est un aimant. L’élément de connexion 41 des portions 1 1 , 12 d’extrémité présente une forme creuse correspondante, permettant le logement de l’élément de connexion 40 de forme tronconique mentionné ci-dessus. D’autre part, cette forme creuse est ouverte latéralement, pour permettre le détachement de la forme tronconique, selon une direction particulière prédéfinie, comme cela sera détaillé ci-dessous. Son extrémité est aussi ouverte pour le passage d’une tige de liaison 43 reliant l’élément de connexion 40 tronconique à la troisième portion 27 intermédiaire dans la configuration de fixation. En variante, la deuxième liaison entre la deuxième portion 12 et la troisième portion 27 pourrait être différente, par exemple présenter des éléments de connexion différents, et/ou ne pas être amovible, et/ou ne pas être aimantée.
La figure 10 illustre le dispositif d’accouplement 2 selon le troisième mode de réalisation dans une configuration détachée, plus précisément semi détachée. En effet, dans cette configuration, la première portion 1 1 et la troisième portion 27 intermédiaire sont détachées. Leurs éléments de connexion 40, 41 correspondants ne sont plus en prise. En revanche, la deuxième portion 12 et la troisième portion 27 intermédiaire restent fixées l’une à l’autre. En variante, ces deux portions 12, 27 pourraient aussi être détachées, de manière similaire aux deux portions 1 1 , 27. Selon le mode de réalisation, un câble 42 est fixé d’une part à l’élément de connexion 40 de la troisième portion 27 et d’autre part à la première portion 1 1 . Avantageusement, cette première portion 1 1 intègre un enrouleur automatique, qui permet au câble 42 de se dérouler automatiquement pour augmenter la distance entre les deux portions 1 1 , 27. Toutefois, l’enrouleur exerce une force de rappel sur le câble 42, qui enroule le câble automatiquement si les deux portions 1 1 , 27 se rapprochent, et favorise le rapprochement des deux portions 1 1 , 27, pour assister un utilisateur lors d’une phase de fixation du corps 7. Le même agencement est symétriquement agencé entre la deuxième portion 12 et la troisième portion 27. Naturellement, ce câble 42 reste optionnel et il est possible d’envisager une variante de réalisation sans câble.
Le fonctionnement de ce troisième mode de réalisation est avantageux. En effet, il permet un détachement convivial du dispositif d’accouplement. Si l’utilisateur souhaite par exemple procéder à une marche avec ses deux patins 8, 8’, durant laquelle il n’a plus besoin du support du dispositif d’accouplement 2, il peut facilement procéder au détachement des portions du corps 7 pour atteindre une configuration détachée qui favorise cette marche. L’agencement est tel que ce détachement peut être obtenu automatiquement en positionnant les deux patins 8, 8’ dans une position prédéfinie. Dans ce mode de réalisation, il suffit de positionner les deux patins selon des axes parallèles et rapprochés, et avec un pied fortement avancé par rapport à l’autre. Cette position des patins permet de positionner le corps 7 du dispositif d’accouplement 2 dans une direction sensiblement parallèle aux deux patins 8, 8’. Dans cette direction, les éléments de connexion 40, 40’ se séparent automatiquement. En remarque complémentaire, en cas de chute de l’utilisateur, les efforts exercés sur le corps 7 présentent une amplitude suffisante pour dépasser la force magnétique de la liaison aimantée. De plus, la direction des forces exercées est sensiblement aléatoire et finit par atteindre la direction de détachement. Par conséquent, la solution permet aussi le détachement automatique des portions du corps 7 lors d’une chute, au-delà d’une contrainte exercée, pour atteindre la mise en sécurité de l’utilisateur.
En complément, le troisième mode de réalisation permet de plus d’assister l’utilisateur à la fixation des différentes portions du corps 7, pour passer de la configuration détachée à la configuration attachée. En effet, l’utilisateur peut repositionner ses patins en alignement tel que décrit pour le détachement, puis les rapprocher de sorte que le ou les câbles 42 s’enroulent automatiquement complètement, guidant dans le même temps le rapprochement des éléments de connexion 40, 40’. Lorsque ces derniers sont suffisamment proches, la forme magnétique des aimants suffit à leur rapprochement final en configuration de fixation. La solution selon ce mode de réalisation permet ainsi de mettre en oeuvre un détachement et une fixation automatiques d’au moins deux portions du corps 7.
Selon un mode de réalisation, il existe donc un positionnement particulier du dispositif d’accouplement 2, particulièrement de la position relative des deux modules de fixation 6, 6’, qui autorise le détachement ou la fixation d’au moins deux portions séparables par une liaison amovible. Ce positionnement particulier permet donc le passage de la configuration détachée à la configuration de fixation et inversement. Les autres positionnements du dispositif d’accouplement 2, particulièrement de la position relative des deux modules de fixation 6, 6’, n’autorisent pas ce changement de configuration.
Les différents modes de réalisation décrits précédemment pourraient naturellement être combinés pour former d’autres modes de réalisation. Par exemple, un câble et un enrouleur pourraient aussi être agencés dans les solutions des modes de réalisation des figures 3, 4 et 5. Les éléments de connexion pourraient prendre d’autres formes sans sortir du cadre de l’invention. Ils pourraient mettre en oeuvre une liaison aimantée, comme décrit, ou non aimantée, mais par exemple simplement clippée. De plus, le corps 7 peut comprendre deux, trois ou plus portions indépendantes, mobiles l’une par rapport à l’autre, notamment détachable pour former une liaison amovible du dispositif d’accouplement 2.
Un mode de réalisation non-représenté, la première portion et la deuxième portion peuvent comprendre des tubes concentriques coulissant l’un dans l’autre. Chaque portion est alors fixée à un module de fixation par une liaison mécanique ne comprenant pas de degrés de liberté en translation. La première portion peut coulisser le long de la deuxième portion entre une première butée bloquant la translation des deux portions dans un premier sens et une deuxième butée bloquant la translation des deux portions dans un deuxième sens opposé au premier sens.
La distance entre les deux modules de fixation varie alors entre une distance maximum et une distance minimum quand la première portion est bloquée respectivement par la première butée et la deuxième butée.
Dans un mode de réalisation, le brin de guidage 3 est destiné à être fixé au module de fixation 6.
Le module de fixation 6 comprend préférentiellement un raccord enfichable 65 destiné à recevoir une extrémité du brin de guidage 3.
Un exemple d’un brin de guidage 3 est décrit ci-après en référence à la figure 6.
Le brin de guidage 3 comprend préférentiellement au moins une première portion élastique 9. La au moins une portion élastique 9 permet d’amortir les chocs lorsque le brin 3 est mis sous tension. Cette portion élastique 9 permet avantageusement à l’élève 5 de moins ressentir les à-coups. Les à-coups peuvent en effet être source de déséquilibre, par exemple lorsqu’il y a un différentiel de vitesse entre le moniteur et l’élève et que le brin de guidage 3 se retend. Le brin de guidage 3 comprend de plus avantageusement au moins une portion munie de franges 9’ conçue pour augmenter sa visibilité.
Préférentiellement, la portion élastique 9 permet l’amortissement élastique des chocs en cas de tension mécanique sur le brin de guidage 3 jusqu’à une contrainte prédéterminée.
Ladite portion élastique 4 peut comprendre un matériau élastomère, tel que le polyisoprène synthétique (IR).
Le brin de guidage 3 peut comprendre en outre une portion cassable ou détachable 10. Ladite portion cassable ou détachable 10 est conçue pour séparer le brin de guidage 3 en deux parties en cas de tension mécanique supérieure à une contrainte prédéterminée. Les deux parties sont les parties situées d’un côté et de l’autre de ladite portion cassable ou détachable 10.
Ladite portion cassable ou détachable 10 peut comprendre un matériau dont la résistance à la traction est inférieure à 20 MPa.
Ladite portion cassable ou détachable 10 peut comprendre une liaison amovible, ladite liaison étant apte à céder en cas de tension supérieure à une contrainte donnée. Préférentiellement, ladite liaison amovible est réversible. Par exemple, la liaison amovible peut comprendre un dispositif de fixation de type VELCRO® ou une fermeture par crochets et/ou boucles flexibles. Ladite liaison amovible peut également comprendre deux aimants conçus pour être séparés à partir d’une contrainte prédéterminée. Dans un mode de réalisation, la portion élastique 9 comprend un matériau dont la limite d’élasticité est supérieure à la contrainte nécessaire pour faire céder la liaison de ladite portion cassable ou détachable 10.
Ainsi, en cas d’accident ou si un brin de guidage 3 se prend dans un obstacle, le brin de guidage 3 se détache en deux parties. Le patin 8 de l’élève 5 n’est alors plus relié mécaniquement au moniteur 4.
Dans un mode de réalisation, chaque brin de guidage 3 comprend un enrouleur automatique 17. L’enrouleur automatique 17 est conçu pour être porté dans la main du moniteur 4. L’enrouleur automatique 17 permet avantageusement d’enrouler le brin de guidage 3 sur lui-même, permettant ainsi au moniteur 4 de régler la distance du brin de guidage 3 entre lui et l’élève 5.
Préférentiellement, l’enrouleur automatique 17 comprend une gâchette 18 conçue pour déclencher l’enroulage automatique du brin et/ou le déroulage automatique du brin de guidage 3.
L’enrouleur automatique 17 peut comprendre un moyen pour rester à proximité du poignet du moniteur si ce dernier le lâche. Ledit moyen peut comprendre une sangle attachée à l’enrouleur 17 et destinée à être passée autour du coup ou du poignet du moniteur. La sangle peut également être destinée à être attachée à la combinaison du moniteur, préférentiellement au niveau de la manche.
Dans un mode de réalisation illustré sur la figure 7, le système d’aide à l’apprentissage 1 comprend une puce GPS 20 et des moyens de transmission 21 pour transmettre des informations de positions et de déplacement à un système électronique 22 à proximité. L’appareil électronique 22 est préférentiellement un téléphone portable. Le système 1 peut comprendre en outre au moins une centrale à inertie 23 pour transmettre au système électronique 22 des informations concernant les accélérations linéaires de l’élève dans les trois directions orthogonales. La centrale à inertie 23 comprend préférentiellement trois accéléromètres qui calculent les accélérations linéaires selon trois axes orthogonaux.
Le système 1 peut comprendre en outre au moins un gyromètre 24 pour calculer et transmettre au système électronique 22 des rotations ou des vitesses angulaires de l’élève.

Claims

REVENDICATIONS
1. Dispositif d’accouplement (2) pour coupler deux patins, caractérisé en ce qu’il comprend un premier module de fixation (6) et un deuxième module de fixation (6’), chacun conçu pour être fixé à un patin (8) et comprenant un corps (7) entre les deux modules de fixation (6, 6’), ledit corps (7) permettant au moins une liberté en translation entre les deux éléments de fixation (6, 6’), la distance entre les deux modules de fixation (6, 6’) étant libre entre une distance minimum prédéterminée et une distance maximum prédéterminée, et ledit corps (7) permettant une liaison amovible entre les deux modules de fixation (6, 6’).
2. Dispositif d’accouplement (2) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le corps (7) permet une liaison amovible apte à un détachement automatique à partir d’une contrainte prédéterminée exercée entre les deux modules de fixation (6, 6’).
3. Dispositif d’accouplement (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (7) comprend au moins un aimant pour la mise en oeuvre de la liaison amovible entre les deux modules de fixation (6, 6’).
4. Dispositif d’accouplement (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (7) comprend une première portion (1 1 ) liée au premier module de fixation (6) et une deuxième portion (12) liée au deuxième module de fixation (6’), la première portion (1 1 ) et la deuxième portion (12) comprenant chacune un élément de connexion comprenant au moins un aimant pour permettre leur liaison amovible mutuelle directe ou indirecte, notamment par l’intermédiaire d’une troisième portion (27) intermédiaire.
5. Dispositif d’accouplement (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend un positionnement particulier qui autorise le détachement ou la fixation d’au moins deux portions séparables par la liaison amovible pour permettre le passage d’une configuration détachée à une configuration de fixation et inversement.
6. Dispositif (2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le corps (7) comprend au moins une liaison glissière (32, 32’), ladite liaison glissière comprenant au moins une première butée (13, 13’) et au moins une deuxième butée (14, 14’) pour garder la distance entre les deux modules de fixation (6, 6’) respectivement entre la distance minimum prédéterminée et la distance maximum prédéterminée.
7. Dispositif (2) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend des moyens d’amortissement (15) pour le blocage progressif contre la première butée (13, 13’) et / ou contre la deuxième butée (14, 14’).
8. Dispositif (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (7) comprend un corps une première portion (1 1 ) comprenant une glissière (32) liée à un chariot (33) lui-même relié au premier module de fixation (6), et en ce que le corps (7) comprend une deuxième portion (12) comprenant une glissière (32’) liée à un chariot (33’) lui-même relié au deuxième module de fixation (6’).
9. Dispositif (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque module de fixation (6, 6’) est mécaniquement lié au corps (7) par une liaison rotule (62).
10. Dispositif (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le corps (7) comprend au moins deux portions (1 1 , 12 ; 1 1 , 12, 27) liées entre elles par des éléments de connexion (30, 30’ ; 31 , 31’ ; 40, 40’) et par un câble (42) fixé à un enrouleur automatique.
1 1 . Système (1 ) d’aide à l’apprentissage d’un sport de glisse sur deux patins (8), en particulier deux skis, comprenant un dispositif d’accouplement (2) selon l’une des revendications précédentes.
12. Système (1 ) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un brin (64) dont une première extrémité est fixée au module de fixation (6) et dont la deuxième extrémité est destinée à être fixé à l’utilisateur (5).
13. Système (1 ) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend un enrouleur automatique (63) pour garder le brin (64) sous tension et pour bloquer le brin (64) lorsque ledit brin (64) atteint une longueur maximale prédéfinie.
14. Système (1 ) selon l’une quelconque des revendications 1 1 à 13, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une laisse avec deux brins de guidage (3), chaque brin de guidage (3) étant conçu pour être fixé à un patin (8) ou à un module de fixation (6, 6’) de sorte que les patins (8) peuvent être ralentis ou guidé par lesdits brins de guidage (3).
15. Système (1 ) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que chaque brin de guidage (3) comprend :
- au moins un enrouleur automatique (17) qui comprend une gâchette (18) conçue pour déclencher l’enroulage automatique du brin et/ou le déroulage automatique du brin de guidage (3) et
- au moins une portion élastique (9) et - au moins une portion cassable ou détachable (10) conçue pour séparer le brin de guidage (3) en deux parties en cas de tension mécanique supérieure à une contrainte prédéterminée.
16. Système (1 ) selon l’une des revendications 1 1 à 15, comprenant en outre une puce GPS (20) reliée à un dispositif électronique (22) par un moyen de transmission d’information (21 ).
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