EP3818295A1 - Loading and/or unloading tower equipped with a device for spraying liquefied gas - Google Patents

Loading and/or unloading tower equipped with a device for spraying liquefied gas

Info

Publication number
EP3818295A1
EP3818295A1 EP19742455.9A EP19742455A EP3818295A1 EP 3818295 A1 EP3818295 A1 EP 3818295A1 EP 19742455 A EP19742455 A EP 19742455A EP 3818295 A1 EP3818295 A1 EP 3818295A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
loading
masts
unloading tower
unloading
central
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
EP19742455.9A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Emmanuel HIVERT
Fabrice Lombard
Arnaud Bouvier
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Gaztransport et Technigaz SA
Original Assignee
Gaztransport et Technigaz SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gaztransport et Technigaz SA filed Critical Gaztransport et Technigaz SA
Publication of EP3818295A1 publication Critical patent/EP3818295A1/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
    • F17C13/004—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels for large storage vessels not under pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00—Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03—Mixtures
    • F17C2221/032—Hydrocarbons
    • F17C2221/033—Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146—Two-phase
    • F17C2223/0153—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • F17C2223/0161—Liquefied gas, e.g. LPG, GPL cryogenic, e.g. LNG, GNL, PLNG
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03—Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033—Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2225/00—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel
    • F17C2225/04—Handled fluid after transfer, i.e. state of fluid after transfer from the vessel characterised by other properties of handled fluid after transfer
    • F17C2225/042—Localisation of the filling point
    • F17C2225/043—Localisation of the filling point in the gas
    • F17C2225/044—Localisation of the filling point in the gas at several points, e.g. with a device for recondensing gas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01—Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0135—Pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2227/00—Transfer of fluids, i.e. method or means for transferring the fluid; Heat exchange with the fluid
    • F17C2227/01—Propulsion of the fluid
    • F17C2227/0128—Propulsion of the fluid with pumps or compressors
    • F17C2227/0171—Arrangement
    • F17C2227/0178—Arrangement in the vessel
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00—Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01—Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/011—Improving strength
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00—Applications
    • F17C2270/01—Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102—Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105—Ships
    • F17C2270/0107—Wall panels

Definitions

  • the invention relates to the field of sealed and thermally insulating tanks for the storage and / or transport of liquefied gas and relates more particularly to the loading and / or unloading towers intended to be suspended from the ceiling wall of such a tank and making it possible to load liquefied gas into the tank and / or to discharge it.
  • loading / unloading towers having a tripod structure, that is to say comprising three vertical masts which are suspended from a cover of a liquid dome and are each fixed to each other. to others by sleepers.
  • Each of the vertical masts is hollow.
  • two of the masts form an unloading line from the tank and are each associated with an unloading pump carried by the loading / unloading tower, near its lower end.
  • the third mast forms an emergency well allowing the descent of an emergency pump and an unloading line in the event of failure of the other unloading pumps.
  • the loading / unloading tower also carries loading lines which are not one of the three masts.
  • Such loading / unloading towers are for example described in the document FR2785034.
  • the masts are subjected to phenomena of contraction and thermal expansion which depend in particular on the conditions of filling of the tank and on the temperature gradients to which they are subjected.
  • masts may be subject to different temperature gradients. This is particularly the case when liquefied natural gas is discharged from the tank through one or more of the masts while one or more of the other masts is not crossed by liquefied natural gas.
  • the masts are likely to contract differently, which generates significant mechanical stresses on the sleepers and on the cover of the liquid dome and is thus likely to cause irreversible deformation or rupture of the sleepers or the cover of the liquid dome.
  • the masts are also liable to be subjected to different temperature gradients when the tank is loaded.
  • An idea underlying the invention is to propose a loading and / or unloading tower making it possible to prevent excessively large temperature differences between the masts appear, in particular when liquefied gas is only conveyed through only part of the three masts and / or when loading the tank.
  • the invention provides a loading and / or unloading tower for a tank intended for storing liquefied gas, comprising an upper end intended to be suspended from a ceiling wall of said tank and a lower end, said loading and / or unloading tower comprising at least first and second vertical masts which are fixed to one another by crosspieces; said loading and / or unloading tower being further equipped with a liquefied gas spraying device comprising at least first and second nozzles which are respectively capable of projecting liquefied gas according to a first and a second spray cones respectively directed in first and second central directions, the first and second nozzles being arranged such that:
  • the first and second central directions each have a vertical component oriented towards the lower end of the loading and / or unloading tower;
  • the first and second masts respectively have a surface exposed to the first and to the second spray cones.
  • spray cone is understood to mean the zone of extension of the liquefied gas extending from the outlet orifice of a nozzle, said zone having a conical (three-dimensional) shape, as shown for example in the form of a dotted line in FIG. 1, the top of which is situated at the level of this outlet orifice for the nozzle. Additional explanations, with reference to the appended figures, are given below. Consequently, the two spray cones respectively reach the two masts, which makes it possible to cool substantially homogeneously said two masts, in particular before and / or while liquefied gas is discharged from the tank through one or more of the masts. This makes it possible to limit the mechanical stresses likely to be exerted on the sleepers.
  • such a loading and / or unloading tower can have one or more of the following characteristics.
  • the loading and / or unloading tower further comprises a third vertical mast which is fixed to the first and second masts by crosspieces, the first and second masts defining a prism of triangular section, the device for spraying of liquefied gas comprising a third nozzle which is capable of projecting the liquefied gas in a third central direction, the third nozzle being arranged so that the third mast has a surface exposed to the third spray cone.
  • the loading and / or unloading tower may also have only two vertical masts connected to each other by crosspieces.
  • the spraying boom when the loading and / or unloading tower comprises three vertical masts, the spraying boom comprises exclusively three nozzles. This optimizes the number of nozzles. However, according to other embodiments, the sprayer boom has a number of nozzles greater than three.
  • the first and second nozzles are further arranged so that said exposed surface of each of the first and second masts extends over more than 80% of the height of said mast.
  • the third nozzle is further arranged so that said surface of the third mast extends over more than 80% of the height of said third mast.
  • the exposed surface of each of the first, second and / or third masts extends over more than 90% of the height of said mast. This allows substantially uniformly cool the masts over most of their height.
  • the first, second and third nozzles are further arranged so that all the crosspieces arranged, in a portion of the prism with triangular section extending over at least 80% of the height of the first, second and third masts, have a surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones.
  • all the sleepers of the loading and / or unloading tower have a surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones.
  • the surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones of each of the cross members extends over the entire length of said cross member.
  • the device for spraying liquefied gas comprises a sprayer boom arranged close to the upper end of the loading and / or unloading tower and carrying the first, second and third nozzles.
  • the spraying boom comprises a central portion and two lateral portions which are inclined relative to the central portion, the central portion and the two lateral portions being respectively equipped with the first, second and third nozzles.
  • the central portion of the spraying boom is arranged parallel to one face of the prism of triangular section defined by the second and third masts and is centered relative to a plane perpendicular to said first face and passing through the first mast.
  • the lateral portions are inclined relative to the central portion so as to move away from the first mast.
  • the spraying boom is arranged outside the prism of triangular section.
  • the first, second and third nozzles are positioned such that the first, second and third central directions each have a horizontal component, the horizontal component of the first central direction being oriented towards the first mast, the component horizontal of the second central direction being oriented towards a face of the triangular section prism which is defined by the first and second masts and the horizontal component of the third central direction being oriented towards a face of the triangular section prism which is defined by the first and third masts.
  • the first, second and third central directions each form an angle b which is between 20 and 40 ° relative to the vertical direction.
  • the first, second and third nozzles each have a spray angle of between 50 and 80 °.
  • the first, second and third nozzles are positioned such that the second and third central directions are, in projection in a horizontal plane, inclined at an angle between 45 and 65 ° relative to the first central direction.
  • the first and second nozzles are arranged to project the liquefied gas respectively inside the first and the second masts.
  • the third nozzle is arranged to project the liquefied gas respectively inside the third mast.
  • the first and second nozzles are each housed in a respective tapping connection opening out inside the first or second mast.
  • the first and second masts extend respectively coaxially to a first and to a second central axis and the first and second central directions are respectively oriented parallel to the first and to the second central axis. According to one embodiment, the first and second central directions are respectively oriented coaxially to the first and to the second central axis.
  • the first and second masts each have an upper portion intended to protrude above the ceiling wall of said tank and the tapping fittings each open into the upper portion of one of the first and second mast or in a bent portion connected to said upper portion.
  • At least one of the first, second and third masts is hollow and is connected to an unloading pump so as to form an unloading line.
  • the second and third masts are aligned in a transverse plane P1.
  • the transverse plane P1 is parallel to a rear wall of the tank.
  • the second mast and the third mast are aligned in a transverse plane.
  • the second and third masts are hollow and are each connected to an unloading pump so as to form an unloading line.
  • the sprayer boom is connected to a pump capable of compressing the liquefied gas under an operating pressure included in the range of use of the first, second and third nozzles.
  • the invention also provides a sealed and thermally insulating tank equipped with an aforementioned loading and / or unloading tower.
  • the sealed and thermally insulating tank comprises a liquid dome projecting from the ceiling wall upwards and having a cover, said loading and / or unloading tower being suspended from said cover and the spraying boom being housed inside said liquid dome.
  • the liquid dome is a combined dome which further comprises a vapor collecting pipe making it possible to define a vapor circulation path between the interior space of the tank and a vapor collector located outside of tank.
  • Such a tank can be part of a terrestrial storage installation, for example to store LNG or be installed in a floating structure, coastal or deep water, in particular an LNG tanker, a floating storage and regasification unit (FSRU) , a floating remote production and storage unit (FPSO), ships using LNG as fuel, namely ships called LFS “LNG Fueled Ships” and others.
  • LNG tanker for example to store LNG or be installed in a floating structure, coastal or deep water
  • FSRU floating storage and regasification unit
  • FPSO floating remote production and storage unit
  • a ship for transporting a cryogenic fluid comprises a hull and a said tank arranged in the hull.
  • the invention also provides a method of loading or unloading such a ship, in which a fluid is conveyed through insulated pipes from or to a floating or terrestrial storage installation towards or from the tank of the ship.
  • the invention also provides a transfer system for a fluid, the system comprising the aforementioned ship, isolated pipes arranged so as to connect the tank installed in the hull of the ship to a floating or land storage installation. and a pump for driving a fluid through the insulated pipes from or to the floating or land storage facility to or from the vessel of the ship.
  • FIG. 1 is a partial schematic view of a sealed and thermally insulating tank equipped with a loading / unloading tower.
  • FIG. 2 is a top view of said loading / unloading tower which illustrates the device for spraying the liquefied gas and schematically represents the cones for spraying the liquefied gas generated by said spraying device.
  • FIG. 3 is a front view of the spray device.
  • FIG. 4 is a top view in section of the spraying device according to the plane IV-IV of FIG. 3.
  • FIG. 5 is a side view of the spray device.
  • FIG. 6 is a schematic cutaway view of an LNG tank and a loading / unloading terminal of this tank.
  • FIG. 7 is a top view of the cover of the liquid dome, the arrows schematically illustrating the nozzles of a device for spraying liquefied gas according to another embodiment.
  • FIG. 8 illustrates the upper portion of one of the masts according to a variant of the embodiment of Figure 7.
  • FIG. 9 is a schematic illustration showing the arrangement of a nozzle at the upper portion of the mast of Figure 8.
  • FIG. 10 is a schematic illustration showing the arrangement of a nozzle relative to the upper portion of a mast according to another alternative embodiment.
  • an orthonormal coordinate system defined by two axes x and y is used to describe the elements of the loading and / or unloading tower and of the tank.
  • the x axis corresponds to a longitudinal direction and the y axis corresponds to a transverse axis perpendicular to the longitudinal direction.
  • the x axis advantageously corresponds to the longitudinal direction of the ship.
  • the liquefied gas may in particular be a liquefied natural gas (LNG), that is to say a gaseous mixture mainly comprising methane as well as one or more other hydrocarbons, such as ethane, propane, n-butane , i-butane, n-pentane i-pentane, neopentane, and nitrogen in small proportion.
  • LNG liquefied natural gas
  • the tank 1 is anchored in a support structure 3.
  • the support structure 3 is for example formed by the double hull of a ship but can more generally be formed of any type of rigid partition having appropriate mechanical properties.
  • the tank 1 may be intended for the transport of liquefied gas or to receive liquefied gas serving as fuel for the propulsion of the ship.
  • the tank 1 is a membrane tank.
  • each wall successively has, from the outside to the inside, in the thickness direction of the wall, a secondary thermally insulating barrier 4 resting against the support structure 3, a secondary sealing membrane 5 anchored on the secondary thermally insulating barrier 4, a primary thermally insulating barrier 6 resting against the secondary sealing membrane 5 and a primary sealing membrane 7 anchored on the primary thermally insulating barrier 7 and intended to be in contact with the fluid contained in the tank.
  • each wall may in particular be of the Mark III type, as described for example in FR2691520, of the N096 type as described for example in FR2877638, or of the Mark V type as described for example in WO14057221.
  • Tower 2 is installed in the vicinity of the rear wall 8 of tank 1, which makes it possible to optimize the quantity of cargo capable of being unloaded by tower 2 insofar as the ships are generally leaning backwards in using ballasts in a particular way.
  • the tower 2 is suspended from a ceiling wall 9 of the support structure 3.
  • the ceiling wall 9 of the support structure comprises, near the rear wall, a space, of rectangular rectangular shape, projecting towards the top, called the liquid dome 10.
  • the liquid dome is defined by two transverse walls, front and rear, and by two side walls which extend vertically and project from the ceiling wall 9 upwards.
  • the liquid dome 10 further comprises a horizontal cover 35 from which the tower 2 is suspended.
  • the liquid dome is a combined dome, that is to say that it further comprises a vapor collecting pipe making it possible to define a vapor circulation path between the interior space of the tank 1 and a vapor collector located outside the tank.
  • Tower 2 extends over substantially the entire height of tank 1.
  • tower 2 has a tripod structure, that is to say that it has three vertical masts 1 1, 12, 13, which are each fixed to each other by crosspieces 14.
  • Each of the masts 11, 12, 13 is hollow and passes through the cover 1 1 of the liquid dome 10.
  • the three masts 11, 12, 13 define with the crosspieces 14 a prism of triangular section.
  • the three masts 11, 12, 13 are arranged at equal distance from each other so that the section of the prism is an equilateral triangle.
  • the three masts 11, 12, 13 are arranged such that at least one of the faces of the prism extends in a transverse plane P1 which is parallel to the rear wall 8 of the tank 1.
  • two of the masts 12, 13 are aligned in the transverse plane P1.
  • the two masts 12, 13 which are aligned in the transverse plane P1 are the two rear masts, that is to say those closest to the rear wall 8 of the tank 1.
  • the front mast 11 has a larger diameter than the two rear masts 12, 13.
  • the front mast 1 1 forms a well allowing the descent of a pump and an unloading line.
  • the pump lowered via the mast 11 is for example a backup pump in the event of failure of the other unloading pumps or a conventional pump, which facilitates the maintenance of said pump.
  • the two rear masts 12, 13 are structural and can each be connected to an unloading pump 15 and form an unloading line.
  • the tower 2 is also equipped with two loading lines 16, 17 which are fixed to the mast 13 before.
  • One of the two loading lines 16 extends only in the upper portion of the tank 1 while the other loading line 17 extends substantially over the entire height of the tank 1 as close as possible to the bottom wall 18 of the tank 1.
  • Tower 2 is also equipped with a spraying device, shown in detail in Figures 2 to 5, which aims to spray liquefied gas on the tower so as to cool it.
  • a spraying device shown in detail in Figures 2 to 5, which aims to spray liquefied gas on the tower so as to cool it.
  • a spraying device makes it possible to cool the masts 1 1, 12, 13, in particular before and while liquefied gas is discharged from the tank through one or more of the masts 11, 12, 13 or during the step of cooling the tank 1 prior to its loading so as to ensure a certain homogeneity of the temperature gradients to which the three masts 1 1, 12, 13 are subjected.
  • This makes it possible to limit the mechanical stresses liable to be exerted on the cross members 14 due to the differences in thermal contraction of the masts 11, 12, 13.
  • the spraying device comprises a sprayer boom 19 which is connected to the end of a supply pipe 20, shown in FIG. 3, intended to be supplied with liquefied gas.
  • the supply line 20 passes through the cover 35 of the liquid dome 10.
  • the supply line 20 is housed in a sheath 21 which passes tightly through the cover 35 of the liquid dome 10.
  • the sheath 21 has a cover wall 22 which is equipped with a connector 23 which makes it possible to connect, on the one hand, the supply duct 20 and, on the other hand, another pipe upstream 24 connected to a pump 25, shown schematically in FIGS. 3 and 5.
  • the pump 25 which is associated with the upstream pipe 24 and provides the supply of pressurized liquefied gas is arranged, at inside the tank 1, near its bottom wall 18 and thus makes it possible to pump the heel of liquefied gas remaining in the tank 1.
  • the supply of liquefied gas to the spraying device can be insured by means in a pump 25 immersed in another tank.
  • the pump 25 is capable of compressing the liquefied gas under an operating pressure included in the range of use of the nozzles 26, 27, 28 which will be described below, that is to say the range of use allowing d '' reach the spray angles mentioned below.
  • the relative pressure of use of the spraying device is between 100 and 600 kPa (kilo Pascals), preferably between 200 and 300 kPa.
  • the spraying boom 19 is arranged near the upper end of the tower 2. More particularly, when the tank 1 is equipped with a liquid dome 10 projecting upward relative to the ceiling wall 9, the boom spray 19 is advantageously housed inside said liquid dome 10.
  • the sprayer boom 19 extends in a horizontal plane and has a central portion 29 which extends in a transverse direction and two lateral portions 30, 31 which are inclined towards the rear d 'an angle a.
  • the angle a is advantageously between 45 and 65 °.
  • the sprayer boom 19 has, viewed in a horizontal plane, a general shape of C directed towards the rear wall of the tank 1.
  • the sprayer boom 19 also comprises three nozzles 26, 27, 28 which are respectively associated with the central portion 29 and with one and the other of the two lateral portions 30, 31.
  • Each of the three nozzles 26, 27, 28 has a central direction d1, d2, d3 and is capable of projecting the liquefied gas according to a spray cone oriented in the corresponding central direction d1, d2, d3.
  • Each of the central directions d1, d2, d3 is oriented perpendicular to the central portion 29 or lateral 30, 31 with which said corresponding nozzle 26, 27, 28 is associated.
  • the central directions d2 and d3 are inclined relative to the central direction d1, in projection in a horizontal plane, by an angle corresponding to the aforementioned angle.
  • Each central direction d1, d2, d3 has a vertical component oriented towards the lower end of the tower 2 and a horizontal longitudinal component directed towards the front.
  • each of the three nozzles 26, 27, 28 is oriented by an angle b which is between 20 and 40 °, for example of the order of 20 ° relative to the direction vertical.
  • the horizontal component of the central direction d1 is oriented towards the mast 1 1
  • the horizontal component of the central direction d2 is oriented towards the prism face with triangular section defined by the masts 1 1 , 12
  • the horizontal component of the central direction d3 is oriented towards the prism face of triangular section defined by the masts 1 1, 13.
  • the nozzles 26, 27, 28 advantageously have a spray angle of between 50 and 80 °, for example of the order of 70 °.
  • the spray boom 19 is substantially centered with respect to the longitudinal axis of symmetry of the prism.
  • the longitudinal axis passing through the axis of the mast 13 passes through the central portion 29 of the spray boom 19.
  • the spray boom 19 is disposed slightly behind the transverse plane P1 passing through the central axis of the two rear masts 12, 13, which makes it possible to ensure a spraying of liquefied gas on the crosspieces connecting the rear masts 12, 13.
  • FIGS. 1 and 2 To facilitate observation of the three spray cones and their relative position with respect to the towers of the tower, only the upper portion of the spray cones 32, 33, 34 is shown in FIGS. 1 and 2. Thus, when the upper portion of the spray cone 32 delivered by the nozzle 26 associated with the central portion 29 of the spray boom 19 is extended downward, it can be seen in these figures that the mast 1 1 before is also reached by said spray cone 32.
  • the three nozzles 26, 27, 28 are arranged to project liquefied gas according to three spray cones 32, 33, 34 which respectively reach the mast 11, the mast 12 and the mast 13.
  • each of the three masts 11, 12, 13 has a surface exposed to one of the cones of spraying 32, 33, 34 which extends over more than 80%, and advantageously over more than 90% of the height of said mast 1 1, 12, 13. This makes it possible to cool the masts 1 1, 12 substantially homogeneously, 13 over most of their height.
  • the three spray cones 32, 33, 34 are also positioned so that all of the cross members 14 which connect the masts 11, 12, 13 on a portion of the triangular prism corresponding to at least 80% of the height masts 1 1, 12, 13 have a surface exposed to one or more of the spray cones 32, 33, 34.
  • all the cross members 14 of the tower 2 have a surface exposed to one or more of the cones of spray.
  • the surface exposed to one or more spray cones 32, 33, 34 of each of the crosspieces 14 advantageously extends over the entire length of said crosspieces 14.
  • the arrangement of the spraying boom 19 can be pivoted by an angle of 120 ° around the central axis of the prism of triangular section.
  • the masts 11, 12, 13 have an upper portion which projects upwards outside the support structure of the tank 1 and more particularly outside the cover 35 of the liquid dome 10
  • the upper portion of the masts 11, 12, 13 is connected to a liquefied gas discharge network 39 by one or more bent portions 40, 41, 42.
  • the liquefied gas spraying device has three nozzles 36, 37 38, represented schematically by arrows in FIG. 7, which each make it possible to inject liquefied gas into the internal space of one of the three masts 11, 12, 13.
  • the three nozzles 36, 37 38 are arranged in line with the upper portion of the masts 11, 12, 13 projecting outside the cover 35 of the liquid dome 7.
  • the three nozzles 36, 37, 38 are each connected to a supply duct 43 which is connected to a pump, no represented.
  • the pump can be immersed in the tank 1, in another tank or be associated with the loading terminal intended to ensure the loading of the tank 1 in liquefied gas.
  • a nozzle 36, 37, 38 according to an alternative embodiment for injecting liquefied gas into the internal space of the masts 1 1, 12, 13.
  • the nozzle 36, 37, 38 is mounted in a tapping fitting 43 of tubular shape which opens into a bent portion 40, 41, 42 connecting the end of a mast 11, 12, 13 to the liquefied gas discharge network.
  • the stitching connection 43 is arranged at right of the mast 1 1, 12, 13 and oriented vertically.
  • the tapping fitting 43 extends in the extension of the central axis A of said mast 11, 12, 13. Also, advantageously, as shown in FIG.
  • the central direction d1, d2, d3 of projection of the nozzle 36, 37, 38 is coaxial with the central axis A of said mast 1 1, 12, 13. This makes it possible to ensure excellent homogeneity of the cooling of the mast 11, 12, 13.
  • the nozzles 36, 37, 38 advantageously have a spray angle of between 45 and 90 °, for example of the order of 60 °.
  • Such an arrangement is particularly advantageous in that the device for spraying liquefied gas is arranged outside the tank, which facilitates its installation.
  • the nozzle 36, 37, 38 does not protrude or slightly protrudes inside the bent portion 40, 41, 42 so as to undergo the least possible effort when liquefied gas is discharged through said mast 11, 12, 13.
  • the nozzle 36, 37, 38 does not protrude outside the tubular connection or protrudes by a distance less than 10 cm inside the angled portion 40 , 41, 42.
  • the tap fitting 43 includes an annular fixing flange 44 against which an annular flange 45 secured to the nozzle 36, 37, 38 is fixed.
  • the annular flanges 44, 45 are fixed to each other by means of removable fixing members, such as screws passing through orifices formed in the annular flanges 44, 45.
  • FIG. 10 illustrates the arrangement of a nozzle 36, 37, 38 according to another alternative embodiment.
  • the connection fitting 43 opens directly into the upper portion of the mast 11, 12, 13 which projects above the cover 35 of the liquid dome 10.
  • the connection connection 43 cannot be arranged coaxially to the central axis A of the mast 11, 12, 13 and is therefore arranged perpendicularly (this arrangement not being shown in the appended figures) or in an inclined manner relative to the central axis A of the mast 1 1, 12, 13.
  • the central direction d1, d2, d3 of the nozzle 36, 37, 38 is oriented parallel to the central axis A of the mast 11, 12, 13.
  • the nozzle 36, 37, 38 in order not to protrude too much inside the mast 11, 12, 13 and thus limit the forces likely to be exerted on the nozzle 36, 37, 38 when liquefied gas is discharged through said mast 11, 12, 13.
  • the technique described above for making a loading and / or unloading tower can be used in different types of sealed and thermally insulating tanks, for example for an LNG tank in a land installation or in a floating structure such as an LNG tanker Or other.
  • a cutaway view of an LNG carrier 70 shows a sealed and insulated vessel 71 of generally prismatic shape mounted in the double hull 72 of the vessel.
  • the wall of the tank 71 comprises a primary waterproof barrier intended to be in contact with the LNG contained in the tank, a secondary waterproof barrier arranged between the primary waterproof barrier and the double hull 72 of the ship, and two insulating barriers arranged respectively between the primary waterproof barrier and the secondary waterproof barrier and between the secondary waterproof barrier and the double shell 72.
  • loading / unloading lines 73 arranged on the upper deck of the ship can be connected, by means of appropriate connectors, to a maritime or port terminal for transferring a cargo of LNG from or to the tank 71.
  • FIG. 6 represents an example of a maritime terminal comprising a loading and unloading station 75, an underwater pipe 76 and a shore installation 77.
  • the loading and unloading station 75 is a fixed offshore installation comprising an arm mobile 74 and a tower 78 which supports the mobile arm 74.
  • the mobile arm 74 carries a bundle of insulated flexible pipes 79 which can be connected to the loading / unloading pipes 73.
  • the movable arm 74 can be adjusted to suit all LNG carrier sizes .
  • a connection pipe, not shown, extends inside the tower 78.
  • the loading and unloading station 75 allows the loading and unloading of the LNG carrier 70 from or to the onshore installation 77.
  • This comprises liquefied gas storage tanks 80 and connection pipes 81 connected by the submarine pipe 76 to the loading or unloading station 75.
  • the submarine pipe 76 allows the transfer of liquefied gas between the loading or unloading station 75 and the shore installation 77 over a long distance, for example 5 km, which makes it possible to keep the LNG carrier 70 at a great distance from the coast during the loading and unloading operations.
  • pumps on board the ship 70 and / or pumps fitted to the shore installation 77 and / or pumps fitted to the loading and unloading station 75 are used.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

The invention concerns a loading and/or unloading tower (2) for a vessel (1) intended for storing a liquefied gas, said loading and/or unloading tower (2) comprising first, second and third vertical masts (11, 12, 13) that are attached to each other by crossmembers (14) and thus define a prism with a triangular cross section; said loading and/or unloading tower (2) being further equipped with a device for spraying liquefied gas comprising a spray boom (19) comprising at least first, second and third nozzles (26, 27, 28) that are respectively capable of spraying liquefied gas onto the first, second and third masts (11, 12, 13).

Description

Tour de chargement et/ou de déchargement équipée d’un dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié  Loading and / or unloading tower equipped with a liquefied gas spraying device
Domaine technique  Technical area
L’invention se rapporte au domaine des cuves étanches et thermiquement isolantes pour le stockage et/ou le transport d’un gaz liquéfié et concerne plus particulièrement les tours de chargement et/ou de déchargement destinées à être suspendues à la paroi de plafond d’une telle cuve et permettant de charger du gaz liquéfié dans la cuve et/ou de le décharger.  The invention relates to the field of sealed and thermally insulating tanks for the storage and / or transport of liquefied gas and relates more particularly to the loading and / or unloading towers intended to be suspended from the ceiling wall of such a tank and making it possible to load liquefied gas into the tank and / or to discharge it.
Arrière-plan technologique  Technological background
Dans l’état de la technique, il est connu des tours de chargement/déchargement présentant une structure tripode, c’est-à-dire comportant trois mâts verticaux qui sont suspendus à un couvercle d’un dôme liquide et sont chacun fixés les uns aux autres par des traverses. Chacun des mâts verticaux est creux. Ainsi, deux des mâts forment une ligne de déchargement de la cuve et sont pour ce faire chacun associés à une pompe de déchargement portée par la tour de chargement/déchargement, à proximité de son extrémité inférieure. Le troisième mât forme quant à lui un puits de secours permettant la descente d’une pompe de secours et d’une ligne de déchargement en cas de défaillance des autres pompes de déchargement. La tour de chargement/déchargement porte également des lignes de chargement qui ne constituent pas l’un des trois mâts. De telles tours de chargement/déchargement sont par exemple décrites dans le document FR2785034.  In the prior art, there are known loading / unloading towers having a tripod structure, that is to say comprising three vertical masts which are suspended from a cover of a liquid dome and are each fixed to each other. to others by sleepers. Each of the vertical masts is hollow. Thus, two of the masts form an unloading line from the tank and are each associated with an unloading pump carried by the loading / unloading tower, near its lower end. The third mast forms an emergency well allowing the descent of an emergency pump and an unloading line in the event of failure of the other unloading pumps. The loading / unloading tower also carries loading lines which are not one of the three masts. Such loading / unloading towers are for example described in the document FR2785034.
Les mâts sont soumis à des phénomènes de contraction et de dilatation thermique qui dépendent notamment des conditions de remplissage de la cuve et des gradients de températures auxquels ils sont soumis. Dans certaines circonstances, les mâts sont susceptibles d’être soumis à des gradients de température différents. C’est notamment le cas lorsque du gaz naturel liquéfié est déchargé de la cuve au travers d’un ou plusieurs des mâts alors qu’un ou plusieurs des autres mâts n’est pas traversé par du gaz naturel liquéfié. Dans de telles circonstances, les mâts sont susceptibles de se contracter de manière différente, ce qui génère des contraintes mécaniques importantes sur les traverses et sur le couvercle du dôme liquide et est ainsi susceptible d’entraîner une déformation irréversible ou une rupture des traverses ou du couvercle du dôme liquide. De même, les mâts sont également susceptibles d’être soumis à des gradients de températures différents lors du chargement de la cuve. The masts are subjected to phenomena of contraction and thermal expansion which depend in particular on the conditions of filling of the tank and on the temperature gradients to which they are subjected. In certain circumstances, masts may be subject to different temperature gradients. This is particularly the case when liquefied natural gas is discharged from the tank through one or more of the masts while one or more of the other masts is not crossed by liquefied natural gas. In such circumstances, the masts are likely to contract differently, which generates significant mechanical stresses on the sleepers and on the cover of the liquid dome and is thus likely to cause irreversible deformation or rupture of the sleepers or the cover of the liquid dome. Likewise, the masts are also liable to be subjected to different temperature gradients when the tank is loaded.
Résumé  summary
Une idée à la base de l’invention est de proposer une tour de chargement et/ou de déchargement permettant d’éviter que des différences de températures trop importantes entre les mâts apparaissent, notamment lorsque du gaz liquéfié n’est acheminé qu’au travers d’une partie seulement des trois mâts et/ou lors du chargement de la cuve.  An idea underlying the invention is to propose a loading and / or unloading tower making it possible to prevent excessively large temperature differences between the masts appear, in particular when liquefied gas is only conveyed through only part of the three masts and / or when loading the tank.
Selon un mode de réalisation, l’invention fournit une tour de chargement et/ou de déchargement pour une cuve destinée à stocker un gaz liquéfié, comportant une extrémité supérieure destinée à être suspendue à une paroi de plafond de ladite cuve et une extrémité inférieure, ladite tour de chargement et/ou de déchargement comportant au moins un premier et un deuxième mâts verticaux qui sont fixés l’un à l’autre par des traverses; ladite tour de chargement et/ou de déchargement étant en outre équipée d’un dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comportant au moins une première et une deuxième buses qui sont respectivement aptes à projeter du gaz liquéfié selon un premier et un deuxième cônes de pulvérisation respectivement dirigés suivant une première et une deuxième directions centrales, les première et deuxième buses étant agencées de telle sorte que :  According to one embodiment, the invention provides a loading and / or unloading tower for a tank intended for storing liquefied gas, comprising an upper end intended to be suspended from a ceiling wall of said tank and a lower end, said loading and / or unloading tower comprising at least first and second vertical masts which are fixed to one another by crosspieces; said loading and / or unloading tower being further equipped with a liquefied gas spraying device comprising at least first and second nozzles which are respectively capable of projecting liquefied gas according to a first and a second spray cones respectively directed in first and second central directions, the first and second nozzles being arranged such that:
- les première et deuxième directions centrales présentent chacune une composante verticale orientée vers l’extrémité inférieure de la tour de chargement et/ou de déchargement; et que  - the first and second central directions each have a vertical component oriented towards the lower end of the loading and / or unloading tower; and
- les premier et deuxième mâts présentent respectivement une surface exposée au premier et au deuxième cônes de pulvérisation.  - The first and second masts respectively have a surface exposed to the first and to the second spray cones.
On entend par l’expression « cône de pulvérisation » la zone d’extension du gaz liquéfié s’étendant à partir de l’orifice de sortie d’une buse, ladite zone présentant une forme (tridimensionnelle) conique, telle que représentée par exemple sous forme de pointillée sur la figure 1 , dont le sommet est situé au niveau de cet orifice de sortie de la buse. Des explications complémentaires, en référence aux figures annexées, sont données dans la suite. Dès lors, les deux cônes de pulvérisation atteignent respectivement les deux mâts, ce qui permet de refroidir de manière sensiblement homogène lesdits deux mâts, notamment avant et/ou pendant que du gaz liquéfié est déchargé de la cuve au travers d’un ou plusieurs des mâts. Ceci permet de limiter les contraintes mécaniques susceptibles de s’exercer sur les traverses. The expression “spray cone” is understood to mean the zone of extension of the liquefied gas extending from the outlet orifice of a nozzle, said zone having a conical (three-dimensional) shape, as shown for example in the form of a dotted line in FIG. 1, the top of which is situated at the level of this outlet orifice for the nozzle. Additional explanations, with reference to the appended figures, are given below. Consequently, the two spray cones respectively reach the two masts, which makes it possible to cool substantially homogeneously said two masts, in particular before and / or while liquefied gas is discharged from the tank through one or more of the masts. This makes it possible to limit the mechanical stresses likely to be exerted on the sleepers.
Selon d’autres modes de réalisation avantageux, une telle tour de chargement et/ou de déchargement peut présenter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes.  According to other advantageous embodiments, such a loading and / or unloading tower can have one or more of the following characteristics.
Selon un mode de réalisation, la tour de chargement et/ou de déchargement comporte en outre un troisième mât vertical qui est fixé au premier et au deuxième mâts par des traverses, le premier et deuxième mâts définissant un prisme à section triangulaire, le dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comportant une troisième buse qui est apte à projeter le gaz liquéfié suivant une troisième direction centrale, la troisième buse étant agencée de telle sorte que le troisième mât présente une surface exposée au troisième cône de pulvérisation.  According to one embodiment, the loading and / or unloading tower further comprises a third vertical mast which is fixed to the first and second masts by crosspieces, the first and second masts defining a prism of triangular section, the device for spraying of liquefied gas comprising a third nozzle which is capable of projecting the liquefied gas in a third central direction, the third nozzle being arranged so that the third mast has a surface exposed to the third spray cone.
Selon un autre mode de réalisation, la tour de chargement et/ou de déchargement peut également ne comporter que deux mâts verticaux reliés les uns aux autres par des traverses.  According to another embodiment, the loading and / or unloading tower may also have only two vertical masts connected to each other by crosspieces.
Selon un mode de réalisation, lorsque la tour de chargement et/ou de déchargement comporte trois mâts verticaux, la rampe de pulvérisation comporte exclusivement trois buses. Ceci permet d’optimiser le nombre de buses. Toutefois, selon d’autres modes de réalisation, la rampe de pulvérisation comporte un nombre de buses supérieur à trois.  According to one embodiment, when the loading and / or unloading tower comprises three vertical masts, the spraying boom comprises exclusively three nozzles. This optimizes the number of nozzles. However, according to other embodiments, the sprayer boom has a number of nozzles greater than three.
Selon un mode de réalisation, les première et deuxième buses sont en outre agencées de telle sorte que ladite surface exposée de chacun des premier et deuxième mâts s’étend sur plus de 80 % de la hauteur dudit mât. De manière avantageuse, la troisième buse est en outre agencée de telle sorte que ladite surface du troisième mât s’étend sur plus de 80% de la hauteur dudit troisième mât. De manière avantageuse, la surface exposée de chacun des premier, deuxième et/ou troisième mâts s’étend sur plus de 90 % de la hauteur dudit mât. Ceci permet de refroidir de manière sensiblement homogène les mâts sur une majeure partie de leur hauteur. According to one embodiment, the first and second nozzles are further arranged so that said exposed surface of each of the first and second masts extends over more than 80% of the height of said mast. Advantageously, the third nozzle is further arranged so that said surface of the third mast extends over more than 80% of the height of said third mast. Advantageously, the exposed surface of each of the first, second and / or third masts extends over more than 90% of the height of said mast. This allows substantially uniformly cool the masts over most of their height.
Selon un mode de réalisation, les première, deuxième et troisième buses sont en outre agencées de telle sorte que toutes les traverses disposées, dans une portion du prisme à section triangulaire s’étendant sur au moins 80 % de la hauteur des premier, deuxième et troisième mâts, présentent une surface exposée à un ou plusieurs des premier, deuxième et troisième cônes de pulvérisation. De manière avantageuse, toutes les traverses de la tour de chargement et/ou de déchargement présentent une surface exposée à un ou plusieurs des premier, deuxième et troisième cônes de pulvérisation.  According to one embodiment, the first, second and third nozzles are further arranged so that all the crosspieces arranged, in a portion of the prism with triangular section extending over at least 80% of the height of the first, second and third masts, have a surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones. Advantageously, all the sleepers of the loading and / or unloading tower have a surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones.
Selon un mode de réalisation, la surface exposée à un ou plusieurs des premier, deuxième et troisième cônes de pulvérisation de chacune des traverses s’étend sur toute la longueur de ladite traverse.  According to one embodiment, the surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones of each of the cross members extends over the entire length of said cross member.
Selon un mode de réalisation, le dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comporte une rampe de pulvérisation disposée à proximité de l’extrémité supérieure de la tour de chargement et/ou de déchargement et portant la première, la deuxième et la troisième buses.  According to one embodiment, the device for spraying liquefied gas comprises a sprayer boom arranged close to the upper end of the loading and / or unloading tower and carrying the first, second and third nozzles.
Selon un mode de réalisation, la rampe de pulvérisation comporte une portion centrale et deux portions latérales qui sont inclinées par rapport à la portion centrale, la portion centrale et les deux portions latérales étant respectivement équipées des première, deuxième et troisième buses.  According to one embodiment, the spraying boom comprises a central portion and two lateral portions which are inclined relative to the central portion, the central portion and the two lateral portions being respectively equipped with the first, second and third nozzles.
Selon un mode de réalisation, la portion centrale de la rampe de pulvérisation est disposée parallèlement à une face du prisme à section triangulaire définie par le deuxième et le troisième mâts et est centrée par rapport à un plan perpendiculaire à ladite première face et passant par le premier mât.  According to one embodiment, the central portion of the spraying boom is arranged parallel to one face of the prism of triangular section defined by the second and third masts and is centered relative to a plane perpendicular to said first face and passing through the first mast.
Selon un mode de réalisation, les portions latérales sont inclinées par rapport à la portion centrale de sorte à s’éloigner du premier mât.  According to one embodiment, the lateral portions are inclined relative to the central portion so as to move away from the first mast.
Selon un mode de réalisation, la rampe de pulvérisation est disposée à l’extérieur du prisme à section triangulaire. Selon un mode de réalisation, les première, deuxième et troisième buses sont positionnées de telle sorte que les première, deuxième et troisième directions centrales présentent chacune une composante horizontale, la composante horizontale de la première direction centrale étant orientée vers le premier mât, la composante horizontale de la deuxième direction centrale étant orientée vers une face du prisme à section triangulaire qui est définie par le premier et le deuxième mâts et la composante horizontale de la troisième direction centrale étant orientée vers une face du prisme à section triangulaire qui est définie par le premier et le troisième mâts. According to one embodiment, the spraying boom is arranged outside the prism of triangular section. According to one embodiment, the first, second and third nozzles are positioned such that the first, second and third central directions each have a horizontal component, the horizontal component of the first central direction being oriented towards the first mast, the component horizontal of the second central direction being oriented towards a face of the triangular section prism which is defined by the first and second masts and the horizontal component of the third central direction being oriented towards a face of the triangular section prism which is defined by the first and third masts.
Selon un mode de réalisation, les première, deuxième et troisième directions centrales forment chacune un angle b qui est compris entre 20 et 40° par rapport à la direction verticale.  According to one embodiment, the first, second and third central directions each form an angle b which is between 20 and 40 ° relative to the vertical direction.
Selon un mode de réalisation, les première, deuxième et troisième buses présentent chacune un angle de pulvérisation compris entre 50 et 80°.  According to one embodiment, the first, second and third nozzles each have a spray angle of between 50 and 80 °.
Selon un mode de réalisation, les première, deuxième et troisième buses sont positionnées de telle sorte que la deuxième et la troisième directions centrales soient, en projection dans un plan horizontal, inclinées d’un angle compris entre 45 et 65° par rapport à la première direction centrale.  According to one embodiment, the first, second and third nozzles are positioned such that the second and third central directions are, in projection in a horizontal plane, inclined at an angle between 45 and 65 ° relative to the first central direction.
Selon un mode de réalisation, la première et la deuxième buses sont agencées pour projeter le gaz liquéfié respectivement à l’intérieur du premier et du deuxième mâts.  According to one embodiment, the first and second nozzles are arranged to project the liquefied gas respectively inside the first and the second masts.
Selon un mode de réalisation, la troisième buse est agencée pour projeter le gaz liquéfié respectivement à l’intérieur du troisième mât.  According to one embodiment, the third nozzle is arranged to project the liquefied gas respectively inside the third mast.
Selon un mode de réalisation, la première et la deuxième buses sont chacune logées dans un raccord de piquage respectif débouchant à l’intérieur du premier ou du deuxième mât.  According to one embodiment, the first and second nozzles are each housed in a respective tapping connection opening out inside the first or second mast.
Selon un mode de réalisation, le premier et le deuxième mâts s’étendent respectivement coaxialement à un premier et à un deuxième axe central et la première et la deuxième directions centrales sont respectivement orientées parallèlement au premier et au deuxième axe central. Selon un mode de réalisation, la première et la deuxième directions centrales sont respectivement orientées coaxialement au premier et au deuxième axe central. According to one embodiment, the first and second masts extend respectively coaxially to a first and to a second central axis and the first and second central directions are respectively oriented parallel to the first and to the second central axis. According to one embodiment, the first and second central directions are respectively oriented coaxially to the first and to the second central axis.
Selon un mode de réalisation, le premier et le deuxième mâts présentent chacun une portion supérieure destinée à faire saillie au-dessus de la paroi de plafond de ladite cuve et les raccords de piquage débouchent chacun dans la portion supérieure de l’un des premier et deuxième mâts ou dans une portion coudée raccordée à ladite portion supérieure.  According to one embodiment, the first and second masts each have an upper portion intended to protrude above the ceiling wall of said tank and the tapping fittings each open into the upper portion of one of the first and second mast or in a bent portion connected to said upper portion.
Selon un mode de réalisation, au moins l’un des premier, deuxième et troisième mâts est creux et est relié à une pompe de déchargement de manière à former une ligne de déchargement.  According to one embodiment, at least one of the first, second and third masts is hollow and is connected to an unloading pump so as to form an unloading line.
Selon un mode de réalisation, le deuxième et le troisième mâts sont alignés dans un plan transversal P1 . Selon un mode de réalisation, le plan transversal P1 est parallèle à une paroi arrière de la cuve.  According to one embodiment, the second and third masts are aligned in a transverse plane P1. According to one embodiment, the transverse plane P1 is parallel to a rear wall of the tank.
Selon un mode de réalisation, le deuxième mât et le troisième mâts sont alignés dans un plan transversal.  According to one embodiment, the second mast and the third mast are aligned in a transverse plane.
Selon un mode de réalisation, le deuxième et le troisième mâts sont creux et sont chacun reliés une pompe de déchargement de manière à former une ligne de déchargement.  According to one embodiment, the second and third masts are hollow and are each connected to an unloading pump so as to form an unloading line.
Selon un mode de réalisation, la rampe de pulvérisation est reliée à une pompe apte à comprimer le gaz liquéfié sous une pression de fonctionnement comprise dans la plage d’utilisation des première, deuxième et troisième buses.  According to one embodiment, the sprayer boom is connected to a pump capable of compressing the liquefied gas under an operating pressure included in the range of use of the first, second and third nozzles.
Selon un mode de réalisation, l’invention fournit également une cuve étanche et thermiquement isolante équipée d’une tour de chargement et/ou de déchargement précitée.  According to one embodiment, the invention also provides a sealed and thermally insulating tank equipped with an aforementioned loading and / or unloading tower.
Selon un mode de réalisation, la cuve étanche et thermiquement isolante comporte un dôme liquide faisant saillie de la paroi de plafond vers le haut et présentant un couvercle, ladite tour de chargement et/ou de déchargement étant suspendue audit couvercle et la rampe de pulvérisation étant logée à l’intérieur dudit dôme liquide. Selon un mode de réalisation, le dôme liquide est un dôme combiné qui comporte en outre une conduite collectrice de vapeur permettant de définir une voie de circulation de vapeur entre l’espace intérieur de la cuve et un collecteur de vapeur situé à l’extérieur de la cuve. According to one embodiment, the sealed and thermally insulating tank comprises a liquid dome projecting from the ceiling wall upwards and having a cover, said loading and / or unloading tower being suspended from said cover and the spraying boom being housed inside said liquid dome. According to one embodiment, the liquid dome is a combined dome which further comprises a vapor collecting pipe making it possible to define a vapor circulation path between the interior space of the tank and a vapor collector located outside of tank.
Une telle cuve peut faire partie d’une installation de stockage terrestre, par exemple pour stocker du GNL ou être installée dans une structure flottante, côtière ou en eau profonde, notamment un navire méthanier, une unité flottante de stockage et de regazéification (FSRU), une unité flottante de production et de stockage déporté (FPSO), les navires utilisant le GNL comme carburant, à savoir des navires dénommés LFS « LNG Fuelled Ships » et autres.  Such a tank can be part of a terrestrial storage installation, for example to store LNG or be installed in a floating structure, coastal or deep water, in particular an LNG tanker, a floating storage and regasification unit (FSRU) , a floating remote production and storage unit (FPSO), ships using LNG as fuel, namely ships called LFS “LNG Fueled Ships” and others.
Selon un mode de réalisation, un navire pour le transport d’un fluide cryogénique comporte une coque et une cuve précitée disposée dans la coque.  According to one embodiment, a ship for transporting a cryogenic fluid comprises a hull and a said tank arranged in the hull.
Selon un mode de réalisation, l’invention fournit aussi un procédé de chargement ou déchargement d’un tel navire, dans lequel on achemine un fluide à travers des canalisations isolées depuis ou vers une installation de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire.  According to one embodiment, the invention also provides a method of loading or unloading such a ship, in which a fluid is conveyed through insulated pipes from or to a floating or terrestrial storage installation towards or from the tank of the ship.
Selon un mode de réalisation, l’invention fournit aussi un système de transfert pour un fluide, le système comportant le navire précité, des canalisations isolées agencées de manière à relier la cuve installée dans la coque du navire à une installation de stockage flottante ou terrestre et une pompe pour entraîner un fluide à travers les canalisations isolées depuis ou vers l’installation de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire.  According to one embodiment, the invention also provides a transfer system for a fluid, the system comprising the aforementioned ship, isolated pipes arranged so as to connect the tank installed in the hull of the ship to a floating or land storage installation. and a pump for driving a fluid through the insulated pipes from or to the floating or land storage facility to or from the vessel of the ship.
Brève description des figures  Brief description of the figures
L’invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description suivante de plusieurs modes de réalisation particuliers de l’invention, donnés uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins annexés.  The invention will be better understood, and other objects, details, characteristics and advantages thereof will appear more clearly during the following description of several particular embodiments of the invention, given solely by way of illustration and without limitation. , with reference to the accompanying drawings.
- La figure 1 est une vue schématique partielle d’une cuve étanche et thermiquement isolante équipée d’une tour de chargement/déchargement. - La figure 2 est une vue de dessus de ladite tour de chargement/déchargement qui illustre le dispositif de pulvérisation du gaz liquéfié et représente de manière schématique les cônes de pulvérisation du gaz liquéfié générés par ledit dispositif de pulvérisation. - Figure 1 is a partial schematic view of a sealed and thermally insulating tank equipped with a loading / unloading tower. - Figure 2 is a top view of said loading / unloading tower which illustrates the device for spraying the liquefied gas and schematically represents the cones for spraying the liquefied gas generated by said spraying device.
- La figure 3 est une vue avant du dispositif de pulvérisation. - Figure 3 is a front view of the spray device.
- La figure 4 est une vue de dessus en coupe du dispositif de pulvérisation selon le plan IV-IV de la figure 3. FIG. 4 is a top view in section of the spraying device according to the plane IV-IV of FIG. 3.
- La figure 5 est une vue latérale du dispositif de pulvérisation.  - Figure 5 is a side view of the spray device.
- La figure 6 est une représentation schématique écorchée d’une cuve de navire méthanier et d’un terminal de chargement/déchargement de cette cuve.  - Figure 6 is a schematic cutaway view of an LNG tank and a loading / unloading terminal of this tank.
- La figure 7 est une vue de dessus du couvercle du dôme liquide, les flèches illustrant schématiquement les buses d’un dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié selon un autre mode de réalisation.  - Figure 7 is a top view of the cover of the liquid dome, the arrows schematically illustrating the nozzles of a device for spraying liquefied gas according to another embodiment.
- La figure 8 illustre la portion supérieure de l’un des mâts selon une variante du mode de réalisation de la figure 7.  - Figure 8 illustrates the upper portion of one of the masts according to a variant of the embodiment of Figure 7.
- La figure 9 est une illustration schématique représentant l’agencement d’une buse au niveau de la portion supérieure du mât de la figure 8.  - Figure 9 is a schematic illustration showing the arrangement of a nozzle at the upper portion of the mast of Figure 8.
- La figure 10 est une illustration schématique représentant l’agencement d’une buse par rapport à la portion supérieure d’un mât selon une autre variante de réalisation.  - Figure 10 is a schematic illustration showing the arrangement of a nozzle relative to the upper portion of a mast according to another alternative embodiment.
Description détaillée de modes de réalisation  Detailed description of embodiments
Par convention, sur les figures, un repère orthonormé défini par deux axes x et y est utilisé pour décrire les éléments de la tour de chargement et/ou de déchargement et de la cuve. L’axe x correspond à une direction longitudinale et l’axe y correspond à un axe transversal perpendiculaire à la direction longitudinale. Selon un mode de réalisation, lorsque la tour de chargement et/ou de déchargement est destinée à être implantée dans un navire, l’axe x correspond avantageusement à la direction longitudinale du navire. En relation avec la figure 1 , l’on observe partiellement une cuve 1 étanche et thermiquement isolante de stockage de gaz liquéfié qui est équipée d’une tour 2 de chargement et/ou de déchargement permettant notamment de charger le gaz liquéfié dans la cuve 1 et/ou de le décharger. Le gaz liquéfié peut notamment être un gaz naturel liquéfié (GNL), c’est-à-dire un mélange gazeux comportant majoritairement du méthane ainsi qu’un ou plusieurs autres hydrocarbures, tels que l’éthane, le propane, le n-butane, le i-butane, le n-pentane le i-pentane, le néopentane, et de l’azote en faible proportion. By convention, in the figures, an orthonormal coordinate system defined by two axes x and y is used to describe the elements of the loading and / or unloading tower and of the tank. The x axis corresponds to a longitudinal direction and the y axis corresponds to a transverse axis perpendicular to the longitudinal direction. According to one embodiment, when the loading and / or unloading tower is intended to be installed in a ship, the x axis advantageously corresponds to the longitudinal direction of the ship. In connection with FIG. 1, there is partially observed a sealed and thermally insulating tank 1 for liquefied gas storage which is equipped with a loading and / or unloading tower 2 making it possible in particular to load the liquefied gas into tank 1 and / or unload it. The liquefied gas may in particular be a liquefied natural gas (LNG), that is to say a gaseous mixture mainly comprising methane as well as one or more other hydrocarbons, such as ethane, propane, n-butane , i-butane, n-pentane i-pentane, neopentane, and nitrogen in small proportion.
La cuve 1 est ancrée dans une structure porteuse 3. La structure porteuse 3 est par exemple formée par la double coque d’un navire mais peut plus généralement être formée de tout type de cloison rigide présentant des propriétés mécaniques appropriées. La cuve 1 peut être destinée au transport de gaz liquéfié ou à recevoir du gaz liquéfié servant de carburant pour la propulsion du navire.  The tank 1 is anchored in a support structure 3. The support structure 3 is for example formed by the double hull of a ship but can more generally be formed of any type of rigid partition having appropriate mechanical properties. The tank 1 may be intended for the transport of liquefied gas or to receive liquefied gas serving as fuel for the propulsion of the ship.
Selon un mode de réalisation, la cuve 1 est une cuve à membranes. Dans une telle cuve 1 , chaque paroi présente successivement, de l’extérieur vers l’intérieur, selon la direction d’épaisseur de la paroi, une barrière thermiquement isolante secondaire 4 reposant contre la structure porteuse 3, une membrane d’étanchéité secondaire 5 ancrée sur la barrière thermiquement isolante secondaire 4, une barrière thermiquement isolante primaire 6 reposant contre la membrane d’étanchéité secondaire 5 et une membrane d’étanchéité primaire 7 ancrée sur la barrière thermiquement isolante primaire 7 et destinée à être en contact avec le fluide contenu dans la cuve. A titre d’exemple, chaque paroi peut notamment être de type Mark III, tel que décrit par exemple dans FR2691520, de type N096 tel que décrit par exemple dans FR2877638, ou de type Mark V tel que décrit par exemple dans WO14057221.  According to one embodiment, the tank 1 is a membrane tank. In such a tank 1, each wall successively has, from the outside to the inside, in the thickness direction of the wall, a secondary thermally insulating barrier 4 resting against the support structure 3, a secondary sealing membrane 5 anchored on the secondary thermally insulating barrier 4, a primary thermally insulating barrier 6 resting against the secondary sealing membrane 5 and a primary sealing membrane 7 anchored on the primary thermally insulating barrier 7 and intended to be in contact with the fluid contained in the tank. By way of example, each wall may in particular be of the Mark III type, as described for example in FR2691520, of the N096 type as described for example in FR2877638, or of the Mark V type as described for example in WO14057221.
La tour 2 est installée au voisinage de la paroi arrière 8 de la cuve 1 , ce qui permet d'optimiser la quantité de cargaison susceptible d'être déchargée par la tour 2 dans la mesure où les navires sont généralement penchés vers l’arrière en utilisant les ballasts de façon particulière.  Tower 2 is installed in the vicinity of the rear wall 8 of tank 1, which makes it possible to optimize the quantity of cargo capable of being unloaded by tower 2 insofar as the ships are generally leaning backwards in using ballasts in a particular way.
La tour 2 est suspendue à une paroi de plafond 9 de la structure porteuse 3. Sur la figure 1 , la paroi de plafond 9 de la structure porteuse comporte, à proximité de la paroi arrière, un espace, de forme parallélépipédique rectangle, en saillie vers le haut, appelé dôme liquide 10. Le dôme liquide est défini par deux parois transversales, avant et arrière, et par deux parois latérales qui s’étendent verticalement et font saillie de la paroi de plafond 9 vers le haut. Le dôme liquide 10 comporte en outre un couvercle 35 horizontal auquel la tour 2 est suspendue. Selon un mode de réalisation, le dôme liquide est un dôme combiné, c’est-à-dire qu’il comporte en outre une conduite collectrice de vapeur permettant de définir une voie de circulation de vapeur entre l’espace intérieur de la cuve 1 et un collecteur de vapeur situé à l’extérieur de la cuve. The tower 2 is suspended from a ceiling wall 9 of the support structure 3. In FIG. 1, the ceiling wall 9 of the support structure comprises, near the rear wall, a space, of rectangular rectangular shape, projecting towards the top, called the liquid dome 10. The liquid dome is defined by two transverse walls, front and rear, and by two side walls which extend vertically and project from the ceiling wall 9 upwards. The liquid dome 10 further comprises a horizontal cover 35 from which the tower 2 is suspended. According to one embodiment, the liquid dome is a combined dome, that is to say that it further comprises a vapor collecting pipe making it possible to define a vapor circulation path between the interior space of the tank 1 and a vapor collector located outside the tank.
La tour 2 s’étend sur sensiblement toute la hauteur de la cuve 1. En relation avec les figures 1 et 2, l’on observe que la tour 2 comporte une structure tripode, c’est-à-dire qu’elle comporte trois mâts 1 1 , 12, 13 verticaux, qui sont chacun fixés les uns aux autres par des traverses 14. Chacun des mâts 11 , 12, 13 est creux et traverse le couvercle 1 1 du dôme liquide 10.  Tower 2 extends over substantially the entire height of tank 1. In relation to FIGS. 1 and 2, it can be seen that tower 2 has a tripod structure, that is to say that it has three vertical masts 1 1, 12, 13, which are each fixed to each other by crosspieces 14. Each of the masts 11, 12, 13 is hollow and passes through the cover 1 1 of the liquid dome 10.
Les trois mâts 1 1 , 12, 13 définissent avec les traverses 14 un prisme à section triangulaire. Selon un mode de réalisation, les trois mâts 11 , 12, 13 sont disposés à égale distance les uns des autres de sorte que la section du prisme est un triangle équilatéral. De manière avantageuse, les trois mâts 11 , 12, 13 sont disposés de telle sorte qu’au moins l’une des faces du prisme s’étende dans un plan transversal P1 qui est parallèle à la paroi arrière 8 de la cuve 1. En d’autres termes, deux des mâts 12, 13 sont alignés dans le plan transversal P1. Plus particulièrement, les deux mâts 12, 13 qui sont alignés dans le plan transversal P1 sont les deux mâts arrière, c’est-à-dire les plus proches de la paroi arrière 8 de la cuve 1.  The three masts 11, 12, 13 define with the crosspieces 14 a prism of triangular section. According to one embodiment, the three masts 11, 12, 13 are arranged at equal distance from each other so that the section of the prism is an equilateral triangle. Advantageously, the three masts 11, 12, 13 are arranged such that at least one of the faces of the prism extends in a transverse plane P1 which is parallel to the rear wall 8 of the tank 1. In in other words, two of the masts 12, 13 are aligned in the transverse plane P1. More particularly, the two masts 12, 13 which are aligned in the transverse plane P1 are the two rear masts, that is to say those closest to the rear wall 8 of the tank 1.
Le mât 11 avant présente un diamètre plus important que les deux mâts 12, 13 arrière. Le mât 1 1 avant forme un puit permettant la descente d’une pompe et d’une ligne de déchargement. La pompe descendue via le mât 11 est par exemple une pompe de secours en cas de défaillance des autres pompes de déchargement ou une pompe classique, ce qui facilite la maintenance de ladite pompe. Les deux mâts 12, 13 arrière sont structurels et peuvent chacun être reliés à une pompe de déchargement 15 et former une ligne de déchargement.  The front mast 11 has a larger diameter than the two rear masts 12, 13. The front mast 1 1 forms a well allowing the descent of a pump and an unloading line. The pump lowered via the mast 11 is for example a backup pump in the event of failure of the other unloading pumps or a conventional pump, which facilitates the maintenance of said pump. The two rear masts 12, 13 are structural and can each be connected to an unloading pump 15 and form an unloading line.
Par ailleurs, dans le mode de réalisation représenté, la tour 2 est également équipée de deux lignes de chargement 16, 17 qui sont fixées au mât 13 avant. L’une des deux lignes de chargement 16, s’étend uniquement dans la portion supérieure de la cuve 1 tandis que l’autre ligne de chargement 17 s’étend sensiblement sur toute la hauteur de la cuve 1 jusqu’à proximité de la paroi de fond 18 de la cuve 1. Furthermore, in the embodiment shown, the tower 2 is also equipped with two loading lines 16, 17 which are fixed to the mast 13 before. One of the two loading lines 16 extends only in the upper portion of the tank 1 while the other loading line 17 extends substantially over the entire height of the tank 1 as close as possible to the bottom wall 18 of the tank 1.
La tour 2 est également équipée d’un dispositif de pulvérisation, représenté de manière détaillée sur les figures 2 à 5, qui vise à pulvériser du gaz liquéfié sur la tour de manière à la refroidir. Ainsi, un tel dispositif de pulvérisation permet de refroidir les mâts 1 1 , 12, 13, notamment avant et pendant que du gaz liquéfié est déchargé de la cuve au travers d’un ou plusieurs des mâts 11 , 12, 13 ou pendant l’étape de mise en froid de la cuve 1 préalable à son chargement de manière à assurer une certaine homogénéité des gradients de températures auxquels sont soumis les trois mâts 1 1 , 12, 13. Ceci permet de limiter les contraintes mécaniques susceptibles de s’exercer sur les traverses 14 en raison des différences de contraction thermiques des mâts 11 , 12, 13.  Tower 2 is also equipped with a spraying device, shown in detail in Figures 2 to 5, which aims to spray liquefied gas on the tower so as to cool it. Thus, such a spraying device makes it possible to cool the masts 1 1, 12, 13, in particular before and while liquefied gas is discharged from the tank through one or more of the masts 11, 12, 13 or during the step of cooling the tank 1 prior to its loading so as to ensure a certain homogeneity of the temperature gradients to which the three masts 1 1, 12, 13 are subjected. This makes it possible to limit the mechanical stresses liable to be exerted on the cross members 14 due to the differences in thermal contraction of the masts 11, 12, 13.
Le dispositif de pulvérisation comporte une rampe de pulvérisation 19 qui est raccordée à l’extrémité d’une conduite d’amenée 20, représentée sur la figure 3, destinée à être alimentée en gaz liquéfié. Dans le mode de réalisation représenté, la conduite d’amenée 20 traverse le couvercle 35 du dôme liquide 10. En outre, dans le mode de réalisation représenté, la conduite d’amenée 20 est logée dans une gaine 21 qui traverse de manière étanche le couvercle 35 du dôme liquide 10. La gaine 21 présente une paroi de couvercle 22 qui est équipée d’un raccord 23 qui permet de raccorder, d’une part, le conduit d’amenée 20 et, d’autre part, une autre conduite amont 24 reliée à une pompe 25, représentée de manière schématique sur les figures 3 et 5. Selon un mode de réalisation, la pompe 25 qui est associée à la conduite amont 24 et assure l’alimentation en gaz liquéfié sous pression est disposée, à l’intérieur de la cuve 1 , à proximité de sa paroi de fond 18 et permet ainsi de pomper le talon de gaz liquéfié restant dans la cuve 1. Selon d’autres modes de réalisation, l’alimentation en gaz liquéfié du dispositif de pulvérisation peut être assurée au moyen d’une pompe 25 immergée dans une autre cuve. La pompe 25 est apte à comprimer le gaz liquéfié sous une pression de fonctionnement comprise dans la plage d’utilisation des buses 26, 27, 28 qui seront décrites ci-dessous, c’est-à-dire la plage d’utilisation permettant d’atteindre les angles de pulvérisation mentionnés ci-dessous. A titre d’exemple, la pression relative d’utilisation du dispositif de pulvérisation est comprise entre 100 et 600 kPa (kilo Pascals), de préférence entre 200 et 300 kPa. La rampe de pulvérisation 19 est disposée à proximité de l’extrémité supérieure de la tour 2. Plus particulièrement, lorsque la cuve 1 est équipée d’un dôme liquide 10 faisant saillie vers le haut par rapport à la paroi de plafond 9, la rampe de pulvérisation 19 est avantageusement logée à l’intérieur dudit dôme liquide 10. The spraying device comprises a sprayer boom 19 which is connected to the end of a supply pipe 20, shown in FIG. 3, intended to be supplied with liquefied gas. In the embodiment shown, the supply line 20 passes through the cover 35 of the liquid dome 10. In addition, in the embodiment shown, the supply line 20 is housed in a sheath 21 which passes tightly through the cover 35 of the liquid dome 10. The sheath 21 has a cover wall 22 which is equipped with a connector 23 which makes it possible to connect, on the one hand, the supply duct 20 and, on the other hand, another pipe upstream 24 connected to a pump 25, shown schematically in FIGS. 3 and 5. According to one embodiment, the pump 25 which is associated with the upstream pipe 24 and provides the supply of pressurized liquefied gas is arranged, at inside the tank 1, near its bottom wall 18 and thus makes it possible to pump the heel of liquefied gas remaining in the tank 1. According to other embodiments, the supply of liquefied gas to the spraying device can be insured by means in a pump 25 immersed in another tank. The pump 25 is capable of compressing the liquefied gas under an operating pressure included in the range of use of the nozzles 26, 27, 28 which will be described below, that is to say the range of use allowing d '' reach the spray angles mentioned below. For example, the relative pressure of use of the spraying device is between 100 and 600 kPa (kilo Pascals), preferably between 200 and 300 kPa. The spraying boom 19 is arranged near the upper end of the tower 2. More particularly, when the tank 1 is equipped with a liquid dome 10 projecting upward relative to the ceiling wall 9, the boom spray 19 is advantageously housed inside said liquid dome 10.
Comme représentée sur les figures 3 et 4, la rampe de pulvérisation 19 s’étend dans un plan horizontal et comporte une portion centrale 29 qui s’étend selon une direction transversale et deux portions latérales 30, 31 qui sont inclinées vers l’arrière d’un angle a. L’angle a est avantageusement compris entre 45 et 65°. En d’autres termes, la rampe de pulvérisation 19 présente, vue dans un plan horizontal, une forme générale de C dirigée vers la paroi arrière de la cuve 1. La rampe de pulvérisation 19 comporte également trois buses 26, 27, 28 qui sont respectivement associées à la portion centrale 29 et à l’une et à l’autre des deux portions latérales 30, 31.  As shown in Figures 3 and 4, the sprayer boom 19 extends in a horizontal plane and has a central portion 29 which extends in a transverse direction and two lateral portions 30, 31 which are inclined towards the rear d 'an angle a. The angle a is advantageously between 45 and 65 °. In other words, the sprayer boom 19 has, viewed in a horizontal plane, a general shape of C directed towards the rear wall of the tank 1. The sprayer boom 19 also comprises three nozzles 26, 27, 28 which are respectively associated with the central portion 29 and with one and the other of the two lateral portions 30, 31.
Chacune des trois buses 26, 27, 28 présente une direction centrale d1 , d2, d3 et est apte à projeter le gaz liquéfié selon un cône de pulvérisation orienté selon la direction centrale d1 , d2, d3 correspondante. Chacune des directions centrales d1 , d2, d3 est orientée perpendiculairement à la portion centrale 29 ou latérale 30, 31 à laquelle ladite buse 26, 27, 28 correspondante est associée. Ainsi, les directions centrales d2 et d3, sont inclinées par rapport à la direction centrale d1 , en projection dans un plan horizontal, d’un angle correspondant à l’angle a précité. Chaque direction centrale d1 , d2, d3 présente une composante verticale orientée vers l’extrémité inférieure de la tour 2 et une composante longitudinale horizontale dirigée vers l’avant.  Each of the three nozzles 26, 27, 28 has a central direction d1, d2, d3 and is capable of projecting the liquefied gas according to a spray cone oriented in the corresponding central direction d1, d2, d3. Each of the central directions d1, d2, d3 is oriented perpendicular to the central portion 29 or lateral 30, 31 with which said corresponding nozzle 26, 27, 28 is associated. Thus, the central directions d2 and d3, are inclined relative to the central direction d1, in projection in a horizontal plane, by an angle corresponding to the aforementioned angle. Each central direction d1, d2, d3 has a vertical component oriented towards the lower end of the tower 2 and a horizontal longitudinal component directed towards the front.
Dans le mode de réalisation représenté, la direction centrale de chacune des trois buses 26, 27, 28 est orientée d’un angle b qui est compris entre 20 et 40°, par exemple de l’ordre de 20° par rapport à la direction verticale.  In the embodiment shown, the central direction of each of the three nozzles 26, 27, 28 is oriented by an angle b which is between 20 and 40 °, for example of the order of 20 ° relative to the direction vertical.
Par ailleurs, comme représenté sur la figure 2, la composante horizontale de la direction centrale d1 est orientée vers le mât 1 1 , la composante horizontale de la direction centrale d2 est orientée vers la face de prisme à section triangulaire définie par les mâts 1 1 , 12 et la composante horizontale de la direction centrale d3 est orientée vers la face de prisme à section triangulaire définie par les mâts 1 1 , 13. Par ailleurs, les buses 26, 27, 28 présentent avantageusement un angle de pulvérisation compris entre 50 et 80°, par exemple de l’ordre de 70°. Furthermore, as shown in Figure 2, the horizontal component of the central direction d1 is oriented towards the mast 1 1, the horizontal component of the central direction d2 is oriented towards the prism face with triangular section defined by the masts 1 1 , 12 and the horizontal component of the central direction d3 is oriented towards the prism face of triangular section defined by the masts 1 1, 13. Furthermore, the nozzles 26, 27, 28 advantageously have a spray angle of between 50 and 80 °, for example of the order of 70 °.
Comme représenté sur les figures 1 et 2, la rampe de pulvérisation 19 est sensiblement centrée par rapport à l’axe longitudinal de symétrie du prisme. En d’autres termes, l’axe longitudinal passant par l’axe du mât 13 traverse la portion centrale 29 de la rampe de pulvérisation 19. En outre, la rampe de pulvérisation 19 est disposée légèrement derrière le plan transversal P1 passant par l’axe central des deux mâts 12, 13 arrière, ce qui permet d’assurer une pulvérisation de gaz liquéfié sur les traverses reliant les mâts 12, 13 arrière.  As shown in Figures 1 and 2, the spray boom 19 is substantially centered with respect to the longitudinal axis of symmetry of the prism. In other words, the longitudinal axis passing through the axis of the mast 13 passes through the central portion 29 of the spray boom 19. In addition, the spray boom 19 is disposed slightly behind the transverse plane P1 passing through the central axis of the two rear masts 12, 13, which makes it possible to ensure a spraying of liquefied gas on the crosspieces connecting the rear masts 12, 13.
Il convient d’observer que pour faciliter l’observation des trois cônes de pulvérisation et leur position relative par rapport aux mâts de la tour, seule la portion supérieure des cônes de pulvérisation 32, 33, 34 est représentée sur les figures 1 et 2. Ainsi, lorsque l’on prolonge vers le bas la portion supérieure du cône de pulvérisation 32 délivré par la buse 26 associée à la portion centrale 29 de la rampe de pulvérisation 19, l’on constate sur ces figures que le mât 1 1 avant est également atteint par ledit cône de pulvérisation 32.  It should be noted that to facilitate observation of the three spray cones and their relative position with respect to the towers of the tower, only the upper portion of the spray cones 32, 33, 34 is shown in FIGS. 1 and 2. Thus, when the upper portion of the spray cone 32 delivered by the nozzle 26 associated with the central portion 29 of the spray boom 19 is extended downward, it can be seen in these figures that the mast 1 1 before is also reached by said spray cone 32.
Ainsi, on observe que les trois buses 26, 27, 28 sont agencées pour projeter du gaz liquéfié selon trois cônes de pulvérisation 32, 33, 34 qui atteignent respectivement, le mât 1 1 , le mât 12 et le mât 13.  Thus, it can be seen that the three nozzles 26, 27, 28 are arranged to project liquefied gas according to three spray cones 32, 33, 34 which respectively reach the mast 11, the mast 12 and the mast 13.
Par ailleurs, l’on observe que la disposition, l’orientation et les angles de pulvérisation des buses 26, 27, 28 sont telles que chacun des trois mâts 1 1 , 12, 13 présente une surface exposée à l’un des cônes de pulvérisation 32, 33, 34 qui s’étend sur plus de 80 %, et avantageusement sur plus de 90 % de la hauteur dudit mât 1 1 , 12, 13. Ceci permet de refroidir de manière sensiblement homogène les mâts 1 1 , 12, 13 sur une majeure partie de leur hauteur.  Furthermore, it is observed that the arrangement, the orientation and the spray angles of the nozzles 26, 27, 28 are such that each of the three masts 11, 12, 13 has a surface exposed to one of the cones of spraying 32, 33, 34 which extends over more than 80%, and advantageously over more than 90% of the height of said mast 1 1, 12, 13. This makes it possible to cool the masts 1 1, 12 substantially homogeneously, 13 over most of their height.
De plus, les trois cônes de pulvérisation 32, 33, 34 sont également positionnées de manière à ce que toutes les traverses 14 qui relient les mâts 1 1 , 12, 13 sur une portion du prisme triangulaire correspondant à au moins 80 % de la hauteur des mâts 1 1 , 12, 13 présentent une surface exposée à un ou plusieurs des cônes de pulvérisation 32, 33, 34. De manière avantageuse, toutes les traverses 14 de la tour 2 présente une surface exposée à un ou plusieurs des cônes de pulvérisation. En outre, la surface exposée à un ou plusieurs cônes de pulvérisation 32, 33, 34 de chacune des traverses 14 s’étend avantageusement sur toute la longueur desdites traverses 14. In addition, the three spray cones 32, 33, 34 are also positioned so that all of the cross members 14 which connect the masts 11, 12, 13 on a portion of the triangular prism corresponding to at least 80% of the height masts 1 1, 12, 13 have a surface exposed to one or more of the spray cones 32, 33, 34. Advantageously, all the cross members 14 of the tower 2 have a surface exposed to one or more of the cones of spray. In addition, the surface exposed to one or more spray cones 32, 33, 34 of each of the crosspieces 14 advantageously extends over the entire length of said crosspieces 14.
Bien évidemment, d’autres structures et dispositions équivalentes de la rampe de pulvérisation 19 sont envisageables pour autant qu’elles permettent d’obtenir les caractéristiques précitées de positionnement des cônes de pulvérisation 32, 33, 34 par rapport aux mâts 11 , 12, 13 et traverses 14. En particulier, selon d’autres modes de réalisation, non illustrés, la disposition de la rampe de pulvérisation 19 peut être pivotée d’un angle de 120° autour de l’axe central du prisme à section triangulaire.  Obviously, other structures and equivalent arrangements of the spray boom 19 can be envisaged, provided that they make it possible to obtain the aforementioned characteristics of positioning the spray cones 32, 33, 34 relative to the masts 11, 12, 13 and crosspieces 14. In particular, according to other embodiments, not illustrated, the arrangement of the spraying boom 19 can be pivoted by an angle of 120 ° around the central axis of the prism of triangular section.
En relation avec les figures 7 à 9, on décrit ci-dessous un dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié selon un autre mode de réalisation.  In relation to FIGS. 7 to 9, a device for spraying liquefied gas according to another embodiment is described below.
Comme représenté sur la figure 7, les mâts 11 , 12, 13 présentent une portion supérieure qui fait saillie vers le haut à l’extérieur de la structure porteuse de la cuve 1 et plus particulièrement à l’extérieur du couvercle 35 du dôme liquide 10. La portion supérieure des mâts 11 , 12, 13 est raccordée à un réseau de déchargement du gaz liquéfié 39 par une ou plusieurs portions coudées 40, 41 , 42. Dans ce mode de réalisation, le dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comporte trois buses 36, 37 38, représentées schématiquement par des flèches sur la figure 7, qui permettent chacune d’injecter du gaz liquéfié dans l’espace interne de l’un des trois mâts 11 , 12, 13. Les trois buses 36, 37 38 sont disposées au droit de la portion supérieure des mâts 1 1 , 12, 13 faisant saillie à l’extérieur du couvercle 35 du dôme liquide 7. Les trois buses 36, 37, 38 sont chacune reliées à un conduit d’amenée 43 qui est relié à une pompe, non représentée. La pompe peut être immergée dans la cuve 1 , dans une autre cuve ou être associée au terminal de chargement destiné à assurer le chargement de la cuve 1 en gaz liquéfié.  As shown in FIG. 7, the masts 11, 12, 13 have an upper portion which projects upwards outside the support structure of the tank 1 and more particularly outside the cover 35 of the liquid dome 10 The upper portion of the masts 11, 12, 13 is connected to a liquefied gas discharge network 39 by one or more bent portions 40, 41, 42. In this embodiment, the liquefied gas spraying device has three nozzles 36, 37 38, represented schematically by arrows in FIG. 7, which each make it possible to inject liquefied gas into the internal space of one of the three masts 11, 12, 13. The three nozzles 36, 37 38 are arranged in line with the upper portion of the masts 11, 12, 13 projecting outside the cover 35 of the liquid dome 7. The three nozzles 36, 37, 38 are each connected to a supply duct 43 which is connected to a pump, no represented. The pump can be immersed in the tank 1, in another tank or be associated with the loading terminal intended to ensure the loading of the tank 1 in liquefied gas.
En relation avec les figures 8 et 9, on observe l’agencement d’une buse 36, 37, 38 selon une variante de réalisation permettant d’injecter du gaz liquéfié dans l’espace interne des mâts 1 1 , 12, 13. La buse 36, 37, 38 est montée dans un raccord de piquage 43 de forme tubulaire qui débouche dans une portion coudée 40, 41 , 42 raccordant l’extrémité d’un mât 11 , 12, 13 au réseau de déchargement du gaz liquéfié. Dans le mode de réalisation représenté, le raccord de piquage 43 est disposé au droit du mât 1 1 , 12, 13 et orienté verticalement. En outre, de manière avantageuse, la raccord de piquage 43 s’étend dans le prolongement de l’axe central A dudit mât 11 , 12, 13. Aussi, de manière avantageuse, comme représenté sur la figure 9, la direction centrale d1 , d2, d3 de projection de la buse 36, 37, 38 est coaxiale à l’axe central A dudit mât 1 1 , 12, 13. Ceci permet d’assurer une excellente homogénéité du refroidissement du mât 11 , 12, 13. Dans ce mode de réalisation, les buses 36, 37, 38 présentent avantageusement un angle de pulvérisation compris entre 45 et 90°, par exemple de l’ordre de 60°. In connection with Figures 8 and 9, there is the arrangement of a nozzle 36, 37, 38 according to an alternative embodiment for injecting liquefied gas into the internal space of the masts 1 1, 12, 13. The nozzle 36, 37, 38 is mounted in a tapping fitting 43 of tubular shape which opens into a bent portion 40, 41, 42 connecting the end of a mast 11, 12, 13 to the liquefied gas discharge network. In the embodiment shown, the stitching connection 43 is arranged at right of the mast 1 1, 12, 13 and oriented vertically. In addition, advantageously, the tapping fitting 43 extends in the extension of the central axis A of said mast 11, 12, 13. Also, advantageously, as shown in FIG. 9, the central direction d1, d2, d3 of projection of the nozzle 36, 37, 38 is coaxial with the central axis A of said mast 1 1, 12, 13. This makes it possible to ensure excellent homogeneity of the cooling of the mast 11, 12, 13. In this embodiment, the nozzles 36, 37, 38 advantageously have a spray angle of between 45 and 90 °, for example of the order of 60 °.
Un tel agencement est notamment avantageux en ce que le dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié est agencé à l’extérieur de la cuve, ce qui facilite son installation.  Such an arrangement is particularly advantageous in that the device for spraying liquefied gas is arranged outside the tank, which facilitates its installation.
De manière avantageuse, la buse 36, 37, 38 ne fait pas ou peu saillie à l’intérieur de la portion coudée 40, 41 , 42 de manière à subir le moins d’effort possible lorsque du gaz liquéfié est déchargé au travers dudit mât 11 , 12, 13. En d’autres termes, la buse 36, 37, 38 ne fait pas saillie à l’extérieur du raccord tubulaire ou fait saillie d’une distance inférieure à 10 cm à l’intérieur de la portion coudée 40, 41 , 42.  Advantageously, the nozzle 36, 37, 38 does not protrude or slightly protrudes inside the bent portion 40, 41, 42 so as to undergo the least possible effort when liquefied gas is discharged through said mast 11, 12, 13. In other words, the nozzle 36, 37, 38 does not protrude outside the tubular connection or protrudes by a distance less than 10 cm inside the angled portion 40 , 41, 42.
Le raccord de piquage 43 comporte une bride de fixation annulaire 44 contre laquelle une bride annulaire 45 solidaire de la buse 36, 37, 38 vient se fixer. De manière avantageuse, les brides annulaires 44, 45 sont fixées l’une à l’autre au moyen d’organe de fixation amovibles, tels que de vis passant au travers d’orifices ménagés dans les brides annulaires 44, 45. Un tel montage amovible de la buse 36, 37, 38 dans le raccord de piquage 43 permet à la buse 36, 37, 38 d’être démontée en vue d’opérations d’inspection et de maintenance.  The tap fitting 43 includes an annular fixing flange 44 against which an annular flange 45 secured to the nozzle 36, 37, 38 is fixed. Advantageously, the annular flanges 44, 45 are fixed to each other by means of removable fixing members, such as screws passing through orifices formed in the annular flanges 44, 45. Such an assembly removable from the nozzle 36, 37, 38 in the stitching connection 43 allows the nozzle 36, 37, 38 to be disassembled for inspection and maintenance operations.
La figure 10 illustre l’agencement d’une buse 36, 37, 38 selon une autre variante de réalisation. Dans ce mode de réalisation, la raccord de piquage 43 débouche directement dans la portion supérieure du mât 1 1 , 12, 13 qui fait saillie au- dessus du couvercle 35 du dôme liquide 10. Dans ce cas, le raccord de piquage 43 ne peut être disposé coaxialement à l’axe central A du mât 11 , 12, 13 et est par conséquent disposé perpendiculairement (cette disposition n’étant pas représentée sur les figures annexées) ou de manière incliné par rapport à l’axe central A du mât 1 1 , 12, 13. De manière avantageuse, la direction centrale d1 , d2, d3 de la buse 36, 37, 38 est orientée parallèlement à l’axe central A du mât 11 , 12, 13. Toutefois, afin de ne pas faire saillie de manière trop importante à l'intérieur du mât 11 , 12, 13 et limiter ainsi les efforts susceptibles d’être exercés sur la buse 36, 37, 38 lorsque du gaz liquéfié est déchargé au travers dudit mât 11 , 12, 13. FIG. 10 illustrates the arrangement of a nozzle 36, 37, 38 according to another alternative embodiment. In this embodiment, the connection fitting 43 opens directly into the upper portion of the mast 11, 12, 13 which projects above the cover 35 of the liquid dome 10. In this case, the connection connection 43 cannot be arranged coaxially to the central axis A of the mast 11, 12, 13 and is therefore arranged perpendicularly (this arrangement not being shown in the appended figures) or in an inclined manner relative to the central axis A of the mast 1 1, 12, 13. Advantageously, the central direction d1, d2, d3 of the nozzle 36, 37, 38 is oriented parallel to the central axis A of the mast 11, 12, 13. However, in order not to protrude too much inside the mast 11, 12, 13 and thus limit the forces likely to be exerted on the nozzle 36, 37, 38 when liquefied gas is discharged through said mast 11, 12, 13.
La technique décrite ci-dessus pour réaliser une tour de chargement et/ou de déchargement peut être utilisée dans différents types de cuves étanches et thermiquement isolantes, par exemple pour une cuve de GNL dans une installation terrestre ou dans un ouvrage flottant comme un navire méthanier ou autre.  The technique described above for making a loading and / or unloading tower can be used in different types of sealed and thermally insulating tanks, for example for an LNG tank in a land installation or in a floating structure such as an LNG tanker Or other.
En référence à la figure 6, une vue écorchée d’un navire méthanier 70 montre une cuve étanche et isolée 71 de forme générale prismatique montée dans la double coque 72 du navire. La paroi de la cuve 71 comporte une barrière étanche primaire destinée à être en contact avec le GNL contenu dans la cuve, une barrière étanche secondaire agencée entre la barrière étanche primaire et la double coque 72 du navire, et deux barrières isolante agencées respectivement entre la barrière étanche primaire et la barrière étanche secondaire et entre la barrière étanche secondaire et la double coque 72.  Referring to Figure 6, a cutaway view of an LNG carrier 70 shows a sealed and insulated vessel 71 of generally prismatic shape mounted in the double hull 72 of the vessel. The wall of the tank 71 comprises a primary waterproof barrier intended to be in contact with the LNG contained in the tank, a secondary waterproof barrier arranged between the primary waterproof barrier and the double hull 72 of the ship, and two insulating barriers arranged respectively between the primary waterproof barrier and the secondary waterproof barrier and between the secondary waterproof barrier and the double shell 72.
De manière connue en soi, des canalisations de chargement/déchargement 73 disposées sur le pont supérieur du navire peuvent être raccordées, au moyen de connecteurs appropriés, à un terminal maritime ou portuaire pour transférer une cargaison de GNL depuis ou vers la cuve 71.  In a manner known per se, loading / unloading lines 73 arranged on the upper deck of the ship can be connected, by means of appropriate connectors, to a maritime or port terminal for transferring a cargo of LNG from or to the tank 71.
La figure 6 représente un exemple de terminal maritime comportant un poste de chargement et de déchargement 75, une conduite sous-marine 76 et une installation à terre 77. Le poste de chargement et de déchargement 75 est une installation fixe off-shore comportant un bras mobile 74 et une tour 78 qui supporte le bras mobile 74. Le bras mobile 74 porte un faisceau de tuyaux flexibles isolés 79 pouvant se connecter aux canalisations de chargement/déchargement 73. Le bras mobile 74 orientable s'adapte à tous les gabarits de méthaniers. Une conduite de liaison non représentée s'étend à l'intérieur de la tour 78. Le poste de chargement et de déchargement 75 permet le chargement et le déchargement du méthanier 70 depuis ou vers l'installation à terre 77. Celle-ci comporte des cuves de stockage de gaz liquéfié 80 et des conduites de liaison 81 reliées par la conduite sous-marine 76 au poste de chargement ou de déchargement 75. La conduite sous-marine 76 permet le transfert du gaz liquéfié entre le poste de chargement ou de déchargement 75 et l'installation à terre 77 sur une grande distance, par exemple 5 km, ce qui permet de garder le navire méthanier 70 à grande distance de la côte pendant les opérations de chargement et de déchargement. FIG. 6 represents an example of a maritime terminal comprising a loading and unloading station 75, an underwater pipe 76 and a shore installation 77. The loading and unloading station 75 is a fixed offshore installation comprising an arm mobile 74 and a tower 78 which supports the mobile arm 74. The mobile arm 74 carries a bundle of insulated flexible pipes 79 which can be connected to the loading / unloading pipes 73. The movable arm 74 can be adjusted to suit all LNG carrier sizes . A connection pipe, not shown, extends inside the tower 78. The loading and unloading station 75 allows the loading and unloading of the LNG carrier 70 from or to the onshore installation 77. This comprises liquefied gas storage tanks 80 and connection pipes 81 connected by the submarine pipe 76 to the loading or unloading station 75. The submarine pipe 76 allows the transfer of liquefied gas between the loading or unloading station 75 and the shore installation 77 over a long distance, for example 5 km, which makes it possible to keep the LNG carrier 70 at a great distance from the coast during the loading and unloading operations.
Pour engendrer la pression nécessaire au transfert du gaz liquéfié, on met en œuvre des pompes embarquées dans le navire 70 et/ou des pompes équipant l'installation à terre 77 et/ou des pompes équipant le poste de chargement et de déchargement 75.  To generate the pressure necessary for the transfer of the liquefied gas, pumps on board the ship 70 and / or pumps fitted to the shore installation 77 and / or pumps fitted to the loading and unloading station 75 are used.
Bien que l'invention ait été décrite en liaison avec plusieurs modes de réalisation particuliers, il est bien évident qu'elle n'y est nullement limitée et qu'elle comprend tous les équivalents techniques des moyens décrits ainsi que leurs combinaisons si celles-ci entrent dans le cadre de l'invention.  Although the invention has been described in connection with several particular embodiments, it is obvious that it is in no way limited thereto and that it includes all the technical equivalents of the means described as well as their combinations if these fall within the scope of the invention.
L’usage du verbe « comporter », « comprendre » ou « inclure » et de ses formes conjuguées n’exclut pas la présence d’autres éléments ou d’autres étapes que ceux énoncés dans une revendication.  The use of the verb "to include", "to understand" or "to include" and its conjugated forms does not exclude the presence of other elements or steps than those stated in a claim.
Dans les revendications, tout signe de référence entre parenthèses ne saurait être interprété comme une limitation de la revendication.  In the claims, any reference sign in parentheses cannot be interpreted as a limitation of the claim.

Claims

REVENDICATIONS
1. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) pour une cuve (1) destinée à stocker un gaz liquéfié, comportant une extrémité supérieure destinée à être suspendue à une paroi de plafond (9) de ladite cuve (1) et une extrémité inférieure, ladite tour de chargement et/ou de déchargement (2) comportant au moins un premier et un deuxième mâts (1 1 , 12) verticaux qui sont fixés l’un à l’autre par des traverses (14); ladite tour de chargement et/ou de déchargement (2) étant en outre équipée d’un dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comportant au moins une première et une deuxième buses (26, 27, 36, 37) qui sont respectivement aptes à projeter du gaz liquéfié selon un premier et un deuxième cônes de pulvérisation (32, 33, 34) respectivement dirigés suivant une première et une deuxième directions centrales (d1 , d2), les première et deuxième buses (26, 27, 36, 37) étant agencées de telle sorte que : 1. Loading and / or unloading tower (2) for a tank (1) intended for storing liquefied gas, comprising an upper end intended to be suspended from a ceiling wall (9) of said tank (1) and a lower end, said loading and / or unloading tower (2) comprising at least first and second vertical masts (1 1, 12) which are fixed to one another by crosspieces (14); said loading and / or unloading tower (2) being further equipped with a liquefied gas spraying device comprising at least first and second nozzles (26, 27, 36, 37) which are respectively capable of projecting liquefied gas according to first and second spray cones (32, 33, 34) directed respectively in first and second central directions (d1, d2), the first and second nozzles (26, 27, 36, 37) being arranged so that :
- les première et deuxième directions centrales (d1 , d2) présentent chacune une composante verticale orientée vers l’extrémité inférieure de la tour de chargement et/ou de déchargement (2) ; et que,  - the first and second central directions (d1, d2) each have a vertical component oriented towards the lower end of the loading and / or unloading tower (2); and,
- les premier et deuxième mâts (11 , 12) présentent respectivement une surface exposée au premier et au deuxième cônes de pulvérisation (32, 33).  - The first and second masts (11, 12) respectively have a surface exposed to the first and to the second spray cones (32, 33).
2. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 1 , comportant en outre un troisième mât (13) vertical qui est fixé au premier et au deuxième mâts (11 , 12) par des traverses (14), le premier, deuxième et troisième mâts (1 1 , 12, 13) définissant un prisme à section triangulaire, le dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comportant une troisième buse (28, 38) qui est apte à projeter le gaz liquéfié suivant une troisième direction centrale (d3), la troisième buse étant agencée de telle sorte que le troisième mât (13) présente une surface exposée au troisième cône de pulvérisation (34).  2. A loading and / or unloading tower (2) according to claim 1, further comprising a third vertical mast (13) which is fixed to the first and second masts (11, 12) by crosspieces (14), the first, second and third masts (1 1, 12, 13) defining a triangular section prism, the device for spraying liquefied gas comprising a third nozzle (28, 38) which is capable of projecting the liquefied gas in a third central direction (d3), the third nozzle being arranged such that the third mast (13) has a surface exposed to the third spray cone (34).
3. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 2, dans laquelle les première, deuxième et troisième buses (26, 27, 28, 36, 37, 38) sont en outre agencées de telle sorte que ladite surface exposée de chacun des premier, deuxième et troisième mâts (1 1 , 12, 13) s’étend sur plus de 80 % de la hauteur dudit mât (11 , 12, 13). 3. loading and / or unloading tower (2) according to claim 2, wherein the first, second and third nozzles (26, 27, 28, 36, 37, 38) are further arranged so that said surface exposed of each of the first, second and third masts (1 1, 12, 13) extends over more than 80% of the height of said mast (11, 12, 13).
4. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 2 ou 3, dans laquelle les première, deuxième et troisième buses (26, 27, 28) sont en outre agencées de telle sorte que toutes les traverses (14) disposées, dans une portion du prisme à section triangulaire s’étendant sur au moins 80 % de la hauteur des premier, deuxième et troisième mâts (11 , 12, 13), présentent une surface exposée à un ou plusieurs des premier, deuxième et troisième cônes de pulvérisation (32, 33, 34). 4. A loading and / or unloading tower (2) according to claim 2 or 3, in which the first, second and third nozzles (26, 27, 28) are further arranged so that all the crosspieces (14) arranged in a portion of the triangular prism extending over at least 80% of the height of the first, second and third masts (11, 12, 13), have a surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones (32, 33, 34).
5. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 4, dans laquelle la surface exposée à un ou plusieurs des premier, deuxième et troisième cônes de pulvérisation (32, 33, 34) de chacune des traverses (14) s’étend sur toute la longueur de ladite traverse (14).  5. A loading and / or unloading tower (2) according to claim 4, in which the surface exposed to one or more of the first, second and third spray cones (32, 33, 34) of each of the crosspieces (14) extends over the entire length of said crosspiece (14).
6. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 2 à 5, dans lequel le dispositif de pulvérisation de gaz liquéfié comporte une rampe de pulvérisation (19) disposée à proximité de l’extrémité supérieure de la tour de chargement et/ou de déchargement (2) et portant la première, la deuxième et la troisième buses (26, 27, 28).  6. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 2 to 5, in which the device for spraying liquefied gas comprises a spraying boom (19) disposed near the upper end of the loading and / or unloading tower (2) and carrying the first, second and third nozzles (26, 27, 28).
7. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la rampe de pulvérisation (19) comporte une portion centrale (29) et deux portions latérales (30, 31) qui sont inclinées par rapport à la portion centrale (29), la portion centrale (29) et les deux portions latérales (30, 31) étant respectivement équipées des première, deuxième et troisième buses (26, 27, 28).  7. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 1 to 6, in which the spraying boom (19) comprises a central portion (29) and two lateral portions (30, 31) which are inclined relative to the central portion (29), the central portion (29) and the two lateral portions (30, 31) being respectively equipped with the first, second and third nozzles (26, 27, 28).
8. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 7, dans laquelle la portion centrale (29) de la rampe de pulvérisation (19) est disposée parallèlement à une face du prisme à section triangulaire définie par le deuxième et le troisième mâts (12, 13) et est centrée par rapport à un plan perpendiculaire à ladite première face et passant par le premier mât (1 1).  8. A loading and / or unloading tower (2) according to claim 7, in which the central portion (29) of the spraying boom (19) is arranged parallel to a face of the prism of triangular section defined by the second and the third mast (12, 13) and is centered relative to a plane perpendicular to said first face and passing through the first mast (1 1).
9. Tour de chargement et/ou de déchargement selon la revendication 7 ou 8, dans laquelle les portions latérales (30, 31) sont inclinées par rapport à la portion centrale (32) de sorte à s'éloigner du premier mât (13). 9. A loading and / or unloading tower according to claim 7 or 8, in which the lateral portions (30, 31) are inclined relative to the central portion (32) so as to move away from the first mast (13) .
10. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 2 à 9, dans laquelle les première, deuxième et troisième buses (26, 27, 28) sont positionnées de telle sorte que les première, deuxième et troisième directions centrales (d1 , d2, d3) présentent chacune une composante horizontale, la composante horizontale de la première direction centrale (d1) étant orientée vers le premier mât (13), la composante horizontale de la deuxième direction centrale (d2) étant orientée vers une face du prisme à section triangulaire qui est définie par le premier et le deuxième mâts (11 , 12) et la composante horizontale de la troisième direction centrale (d3) étant orientée vers une face du prisme à section triangulaire qui est définie par le premier et le troisième mâts (1 1 , 13). 10. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 2 to 9, in which the first, second and third nozzles (26, 27, 28) are positioned such that the first, second and third central directions (d1, d2, d3) each have a horizontal component, the horizontal component of the first central direction (d1) being oriented towards the first mast (13), the horizontal component of the second central direction (d2) being oriented towards a face of the triangular section prism which is defined by the first and second masts (11, 12) and the horizontal component of the third central direction (d3) being oriented towards a face of the triangular section prism which is defined by the first and third masts (1 1, 13).
1 1. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 2 à 10, dans laquelle les première, deuxième et troisième directions centrales (d1 , d2, d3) forment chacune un angle b qui est compris entre 20 et 40° par rapport à la direction verticale.  1 1. loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 2 to 10, in which the first, second and third central directions (d1, d2, d3) each form an angle b which is included between 20 and 40 ° from the vertical direction.
12. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 2 à 11 , dans laquelle les première, deuxième et troisième buses (26, 27, 28) présentent chacun un angle de pulvérisation compris entre 50 et 80°.  12. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 2 to 11, in which the first, second and third nozzles (26, 27, 28) each have a spray angle of between 50 and 80 °.
13. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 2 à 12, dans laquelle les première, deuxième et troisième buses (26, 27, 28) sont positionnées de telle sorte que la deuxième et la troisième directions centrales (d2, d3) soient, en projection dans un plan horizontal, inclinées d’un angle compris entre 45 et 65° par rapport à la première direction centrale (d1).  13. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 2 to 12, in which the first, second and third nozzles (26, 27, 28) are positioned such that the second and the third central directions (d2, d3) are, in projection in a horizontal plane, inclined at an angle between 45 and 65 ° relative to the first central direction (d1).
14. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans laquelle la première et la deuxième buses (36, 37) sont agencées pour projeter le gaz liquéfié respectivement à l’intérieur du premier et du deuxième mâts (1 1 , 12).  14. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 1 to 3, in which the first and second nozzles (36, 37) are arranged to project the liquefied gas respectively inside the first and second masts (1 1, 12).
15. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 14, dans laquelle la première et la deuxième buses (36, 37) sont chacune logées dans un raccord de piquage (43) respectif débouchant à l’intérieur du premier ou du deuxième mât (1 1 , 12). 15. Loading and / or unloading tower (2) according to claim 14, in which the first and second nozzles (36, 37) are each housed in a respective tap connection (43) opening into the interior of the first or second mast (1 1, 12).
16. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 15, dans laquelle le premier et le deuxième mâts (11 , 12) s’étendent respectivement coaxialement à un premier et à un deuxième axe central (A) et dans laquelle la première et la deuxième directions centrales (d1 , d2) sont respectivement orientées parallèlement au premier et au deuxième axe central (A).  16. Loading and / or unloading tower (2) according to claim 15, in which the first and second masts (11, 12) extend respectively coaxially to a first and to a second central axis (A) and in which the first and second central directions (d1, d2) are respectively oriented parallel to the first and second central axis (A).
17. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon la revendication 16, dans laquelle la première et la deuxième directions centrales (d1 , d2) sont respectivement orientées coaxialement au premier et au deuxième axe central (A).  17. A loading and / or unloading tower (2) according to claim 16, in which the first and second central directions (d1, d2) are respectively oriented coaxially to the first and to the second central axis (A).
18. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 13 à 17, dans laquelle le premier et le deuxième mâts (11 , 12) présentent chacun une portion supérieure destinée à faire saillie au-dessus de la paroi de plafond (9) de ladite cuve (1) et dans laquelle les raccords de piquage (43) débouchent chacun dans la portion supérieure de l’un des premier et deuxième mâts (1 1 , 12) ou dans une portion coudée (40, 41 , 42) raccordée à ladite portion supérieure.  18. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 13 to 17, in which the first and second masts (11, 12) each have an upper portion intended to protrude above the ceiling wall (9) of said tank (1) and into which the tapping fittings (43) each open into the upper portion of one of the first and second masts (1 1, 12) or into a bent portion ( 40, 41, 42) connected to said upper portion.
19. Tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 18, dans lequel au moins l’un des premier, deuxième et troisième mâts (1 1 , 12, 13) est creux et est relié à une pompe de déchargement (15) de manière à former une ligne de déchargement.  19. Loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 1 to 18, in which at least one of the first, second and third masts (1 1, 12, 13) is hollow and is connected to an unloading pump (15) so as to form an unloading line.
20. Cuve étanche et thermiquement isolante comportant une tour de chargement et/ou de déchargement (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 19.  20. Sealed and thermally insulating tank comprising a loading and / or unloading tower (2) according to any one of claims 1 to 19.
21. Cuve étanche et thermiquement isolante selon la revendication 20 comportant un dôme liquide (10) faisant saillie de la paroi de plafond (9) vers le haut et présentant un couvercle (35), ladite tour de chargement et/ou de déchargement (2) étant suspendue audit couvercle (35) et la rampe de pulvérisation (19) étant logée à l’intérieur dudit dôme liquide (10). 21. A sealed and thermally insulating tank according to claim 20 comprising a liquid dome (10) projecting from the ceiling wall (9) upwards and having a cover (35), said loading and / or unloading tower (2 ) being suspended from said cover (35) and the spray boom (19) being housed inside said liquid dome (10).
22. Navire (70) pour le transport d’un fluide, le navire comportant une coque (72) et une cuve (71) selon la revendication 20 ou 21 disposée dans la coque (72). 22. Ship (70) for transporting a fluid, the ship comprising a hull (72) and a tank (71) according to claim 20 or 21 disposed in the hull (72).
23. Procédé de chargement ou déchargement d’un navire (70) selon la revendication 22, dans lequel on achemine un fluide à travers des canalisations isolées (73, 79, 76, 81) depuis ou vers une installation de stockage flottante ou terrestre (77) vers ou depuis la cuve du navire (71).  23. A method of loading or unloading a ship (70) according to claim 22, in which a fluid is conveyed through insulated pipes (73, 79, 76, 81) from or to a floating or terrestrial storage installation ( 77) to or from the vessel (71).
24. Système de transfert pour un fluide, le système comportant un navire (70) selon la revendication 22, des canalisations isolées (73, 79, 76, 81) agencées de manière à relier la cuve (71) installée dans la coque du navire à une installation de stockage flottante ou terrestre (77) et une pompe pour entraîner un fluide à travers les canalisations isolées depuis ou vers l’installation de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire.  24. Transfer system for a fluid, the system comprising a ship (70) according to claim 22, insulated pipes (73, 79, 76, 81) arranged so as to connect the tank (71) installed in the hull of the ship to a floating or terrestrial storage installation (77) and a pump for driving a fluid through the insulated pipes from or to the floating or terrestrial storage installation to or from the vessel of the ship.
EP19742455.9A 2018-07-06 2019-07-04 Loading and/or unloading tower equipped with a device for spraying liquefied gas Pending EP3818295A1 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1856227A FR3083589B1 (en) 2018-07-06 2018-07-06 LOADING AND/OR UNLOADING TOWER EQUIPPED WITH A LIQUEFIED GAS SPRAYING DEVICE
PCT/FR2019/051659 WO2020008148A1 (en) 2018-07-06 2019-07-04 Loading and/or unloading tower equipped with a device for spraying liquefied gas

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3818295A1 true EP3818295A1 (en) 2021-05-12

Family

ID=65031378

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP19742455.9A Pending EP3818295A1 (en) 2018-07-06 2019-07-04 Loading and/or unloading tower equipped with a device for spraying liquefied gas

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP3818295A1 (en)
JP (1) JP7483636B2 (en)
KR (1) KR20210027350A (en)
CN (1) CN112368508B (en)
FR (1) FR3083589B1 (en)
SG (1) SG11202013110WA (en)
WO (1) WO2020008148A1 (en)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3114863B1 (en) * 2020-10-02 2023-01-13 Gaztransport Et Technigaz Assembly process and installation of storage tank for liquefied gas
JP7144503B2 (en) * 2020-12-22 2022-09-29 株式会社新来島どっく Special penetration piece for low-temperature piping
CN112920938B (en) * 2021-02-20 2022-06-03 山东西王糖业有限公司 Steam injection device

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS4830412U (en) * 1971-08-18 1973-04-13
JPS5247775Y2 (en) * 1973-02-19 1977-10-29
FR2691520B1 (en) 1992-05-20 1994-09-02 Technigaz Ste Nle Prefabricated structure for forming watertight and thermally insulating walls for containment of a fluid at very low temperature.
JP3693276B2 (en) 1998-09-17 2005-09-07 東京瓦斯株式会社 Device for mixing gas-liquid with temperature difference on piping
FR2785034B1 (en) 1998-10-23 2000-12-22 Gaz Transport & Technigaz PROCESS FOR ELIMINATE THE EVAPORATION OF A LIQUEFIED GAS STORED IN A WATERPROOF AND ISOTHERMAL TANK, AND DEVICE FOR ITS IMPLEMENTATION
JP2001098788A (en) * 1999-09-30 2001-04-10 Copros:Kk Underground embedded type storage device
FR2877638B1 (en) 2004-11-10 2007-01-19 Gaz Transp Et Technigaz Soc Pa THERMALLY INSULATED AND THERMALLY INSULATED TANK WITH COMPRESSION-RESISTANT CALORIFIC ELEMENTS
RU2359080C1 (en) * 2007-11-26 2009-06-20 Юрий Яковлевич Никулин Device for bitumen dehydration
JP2009243754A (en) * 2008-03-31 2009-10-22 Nohmi Bosai Ltd Auxiliary cooling device for outdoor unit
KR20100103266A (en) * 2009-03-13 2010-09-27 삼성중공업 주식회사 Pump tower
KR101294276B1 (en) * 2010-12-30 2013-08-07 삼성중공업 주식회사 Pump Tower
FR2996520B1 (en) * 2012-10-09 2014-10-24 Gaztransp Et Technigaz SEALED AND THERMALLY INSULATING TANK COMPRISING A METALIC MEMBRANE WOUNDED ACCORDING TO ORTHOGONAL PLATES
KR101465951B1 (en) * 2013-02-08 2014-11-28 삼성중공업 주식회사 Pump tower structure and lng tank having the same
FR3065941A1 (en) * 2017-05-05 2018-11-09 Gaztransport Et Technigaz METHOD FOR HANDLING LIQUEFIED GAS CARGO AND STORAGE PLANT

Also Published As

Publication number Publication date
FR3083589A1 (en) 2020-01-10
CN112368508B (en) 2022-11-29
JP2021530651A (en) 2021-11-11
FR3083589B1 (en) 2022-04-08
JP7483636B2 (en) 2024-05-15
KR20210027350A (en) 2021-03-10
CN112368508A (en) 2021-02-12
SG11202013110WA (en) 2021-01-28
WO2020008148A1 (en) 2020-01-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3788293A1 (en) Sealed and thermally insulating tank provided with a loading/unloading tower
EP3250849B1 (en) Apparatus for storing and transporting a cryogenic fluid on-board a ship
EP3818295A1 (en) Loading and/or unloading tower equipped with a device for spraying liquefied gas
WO2017216477A1 (en) Gas dome structure for a sealed, thermally insulated vessel
FR3050008A1 (en) WATERPROOF TANK WITH CORRUGATED SEALING MEMBRANES
WO2019211551A1 (en) Sealed and thermally insulating tank provided with a loading/unloading tower
FR3082916A1 (en) METHOD FOR ASSEMBLING A LIQUID DOME
EP3361138A1 (en) Gas dome structure for a sealed and thermally insulating vessel
WO2017174938A1 (en) Thermally-insulating sealed tank
FR3065941A1 (en) METHOD FOR HANDLING LIQUEFIED GAS CARGO AND STORAGE PLANT
FR3069904A1 (en) WATERPROOF AND THERMALLY INSULATING TANK COMPRISING A GAS DOME STRUCTURE
FR3094071A1 (en) Sealed and thermally insulating tank
WO2021028445A1 (en) Sealed and thermally insulating tank
WO2021053055A1 (en) Sealed and thermally insulating tank
WO2021099424A1 (en) Facility for storing a liquefied gas
WO2023227379A1 (en) Dome structure for a sealed and thermally insulating tank
WO2023072616A1 (en) Sealed and thermally insulating tank
WO2022171490A1 (en) Float-holder device
FR3138903A1 (en) Method of installing a spray boom on a tank
FR3083843A1 (en) FLUID STORAGE FACILITY
WO2023094330A1 (en) Sealed and thermally insulating vessel
WO2023025501A1 (en) Storage facility for liquefied gas
EP4083494A1 (en) Storage installation for liquefied gas
FR3141746A1 (en) Waterproof and thermally insulating tank
EP4198375A1 (en) Liquefied gas storage facility comprising a vessel and a dome structure

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20210104

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20240307