EP3812537A1 - Schliesszylinder - Google Patents

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EP3812537A1
EP3812537A1 EP20200696.1A EP20200696A EP3812537A1 EP 3812537 A1 EP3812537 A1 EP 3812537A1 EP 20200696 A EP20200696 A EP 20200696A EP 3812537 A1 EP3812537 A1 EP 3812537A1
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EP
European Patent Office
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cylinder
snap ring
core
housing
cylinder core
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EP20200696.1A
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EP3812537B1 (de
EP3812537C0 (de
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ABUS August Bremicker Soehne KG
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ABUS August Bremicker Soehne KG
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Publication of EP3812537A1 publication Critical patent/EP3812537A1/de
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/08—Fastening locks or fasteners or parts thereof, e.g. the casings of latch-bolt locks or cylinder locks to the wing
    • E05B9/084—Fastening of lock cylinders, plugs or cores
    • E05B9/086—Fastening of rotors, plugs or cores to an outer stator
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B27/00—Cylinder locks or other locks with tumbler pins or balls that are set by pushing the key in
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B27/00—Cylinder locks or other locks with tumbler pins or balls that are set by pushing the key in
    • E05B27/0003—Details
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05B27/00—Cylinder locks or other locks with tumbler pins or balls that are set by pushing the key in
    • E05B27/0003—Details
    • E05B27/0007—Rotors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B27/00—Cylinder locks or other locks with tumbler pins or balls that are set by pushing the key in
    • E05B27/0003—Details
    • E05B27/0014—Stators
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00—Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/04—Casings of cylinder locks

Definitions

  • the present invention relates to a lock cylinder with a cylinder housing and a cylinder core rotatably mounted in the cylinder housing about a cylinder axis, which is secured against axial movement relative to the cylinder housing by means of a snap ring, the cylinder core having a key channel for inserting an associated key, the The cylinder core can be rotated between a locked position and an open position by means of the inserted key, and the lock cylinder has a plurality of tumblers that can be actuated by means of the associated key.
  • Such lock cylinders are generally known and are used in many different types of locks, for example in door locks, padlocks or two-wheel locks, to name just a few application examples. There are various designs such as profile cylinders, round cylinders, oval cylinders, half cylinders, double cylinders or knob cylinders.
  • the locking position of the cylinder core can also be referred to as the zero position and the open position as the actuating position.
  • the latch in its rest position defined by the preload in the locking or zero position of the cylinder core and retracted into the lock housing against the preload in the open or actuated position of the cylinder core so that the door can be opened.
  • padlocks and two-wheel locks there is often a basically similar mode of action. This is used to open the lock a bolt is moved into a release or open position by the lock cylinder, so that a striker or block previously locked by the bolt is released for removal from a lock body of the lock.
  • the cylinder core After opening, the cylinder core must be turned back to the locking or zero position in order to be able to remove the key from the keyway.
  • the bolt can be biased in the direction of the locking position by spring force.
  • a so-called automatic function can be provided in which the lock can be closed again without operating the key by inserting the striker or latch into the lock body, whereby the striker or latch engages with the bolt.
  • the key can only be removed from the cylinder core in the locked position or zero position of the cylinder core, or only in the locked position or zero position of the cylinder core and in a position of the cylinder core rotated by 180 ° for this purpose.
  • Conventional lock cylinders have the property that the cylinder core can be rotated freely when the key is inserted, ie by any number of (full) revolutions.
  • the angle of rotation of the cylinder core is only limited by a downstream locking mechanism of a lock in which the lock cylinder is arranged.
  • the angle of rotation is limited in particular by a rotationally effective coupling of the cylinder core with the downstream locking mechanism, for example by coupling a lock bit with a bolt and the latch in a door lock of the type explained above, or by coupling a drive extension of the cylinder core to a ring bracket of a padlock.
  • there is a play in movement of the downstream locking mechanism or a play between the cylinder core and the downstream Locking mechanism it can happen that the intended angle of rotation range of the cylinder core is not exactly adhered to.
  • the snap ring together with the cylinder housing, forms a rotation stop for limiting an angle of rotation of the cylinder core to a predetermined angle of rotation range.
  • the angle of rotation stop can limit the angle of rotation of the cylinder core relative to the cylinder housing, in particular in two stop positions.
  • Directional information mentioned in connection with the invention such as “radial”, “axial”, “tangential” or “circumferential direction”, generally relate to the cylinder axis of the lock cylinder.
  • the terms “in the tangential direction” and “in the circumferential direction” are used synonymously.
  • the invention uses the snap ring, which is anyway provided for axially fixing the cylinder core on the cylinder housing, in addition to forming a rotation stop in cooperation with the cylinder housing to limit a predetermined rotation angle range of the cylinder.
  • this can be achieved in a simple manner and, in particular, without additional components.
  • the snap ring is held non-rotatably on the cylinder core.
  • the snap ring thus rotates together with the cylinder core.
  • the snap ring has a stop section which protrudes in the radial and / or axial direction and which engages in a free space provided on the cylinder housing and limited in the tangential direction.
  • the stop section of the snap ring can protrude (with respect to the cylinder axis of the lock cylinder) in particular in the radial direction, or in the axial direction, or in a combination of the radial and axial direction into the assigned free space of the cylinder housing.
  • the stop section can, starting from a base section of the snap ring, which can be essentially circular or sector-shaped (e.g. essentially C-shaped), either directly or via a radially outwardly extending part axially in the direction of the front side of the cylinder core or protrude from the cylinder housing.
  • a base section of the snap ring which can be essentially circular or sector-shaped (e.g. essentially C-shaped), either directly or via a radially outwardly extending part axially in the direction of the front side of the cylinder core or protrude from the cylinder housing.
  • the snap ring and the stop section of the snap ring are preferably formed in this and in particular also in the embodiments mentioned below as an originally one-piece part, i.e. the stop section of the snap ring is formed integrally with a material fit on the rest of the snap ring.
  • the stop section can be angled with respect to the rest of the snap ring, in particular by an angle of approximately 90 °, this angling preferably being formed by a curvature - and not an edge, for example.
  • the connection area of the (in particular axially aligned) stop section with the (in particular radially aligned) remaining snap ring can in particular have a partially circular or partially elliptical contour, although other curvatures are also possible. Such a curvature results in increased stability with respect to torsional forces, in particular in comparison to a 90 ° edging.
  • the stop section can extend in the axial direction over part of the thickness of the snap ring.
  • the length of the stop section in the axial direction is preferably greater than the thickness of the snap ring and in some embodiments is 1.5 to 4 times the thickness of the snap ring.
  • the length of the stop section in the axial direction can be greater than the clear width of a circumferential groove section of the cylinder core in which the snap ring is received, and in some embodiments is 1.5 to 2 times the axial clear width of the circumferential Groove section of the cylinder core.
  • the snap ring with the stop section can be manufactured by a stamping and bending process in which the snap ring with the stop section is first punched and then the stop section is bent (so that the stop section is aligned in the axial direction with respect to the cylinder axis in the later installation position).
  • the snap ring with the stop section can, however, also be produced in a casting process (metal casting or plastic injection molding) or be bent from wire.
  • the free space of the cylinder housing can in particular form a circumferential path limited in the tangential direction, the free space or the circumferential path of the cylinder housing extending over a predetermined circumferential angle and, together with the tangential extension angle of the stop section, defining the possible rotational angle range of the cylinder core.
  • the free space or the circumferential path can in particular correspond to a sector section of a hollow cylinder.
  • the free space or the circumferential path of the cylinder housing can have a respective counter-stop section or counter-stop at each tangential end, which interacts with the stop section of the snap ring in a respective end position, in particular on the one hand in a locked position or zero position and on the other hand in an open position or actuated position of the cylinder core.
  • the stop section of the snap ring strikes against one or the other counter-stop of the cylinder housing, depending on the direction of rotation.
  • the free space of the cylinder housing thus extends between two counterstops of the cylinder housing that are spaced apart from one another in the tangential direction.
  • These counterstops can be formed integrally with an end face of the cylinder housing.
  • the counter blows can form elevations with respect to a general plane of extent of the end face of the cylinder housing.
  • the free space of the cylinder housing is designed as a recess provided on an end face of the cylinder housing and extending in the axial and tangential direction relative to a general extension plane of the end face.
  • the free space can be formed by a recess made in the cylinder housing.
  • the section of the cylinder housing which has the depression or recess can, for example, be a wall of the cylinder housing, the depression in particular being able to extend over the entire radial extent of this wall.
  • the free space or the circumferential path can be defined by one or two axially and / or radially protruding counter-stop sections of the cylinder housing.
  • the stop section can also be designed as a movable, in particular resilient or displaceable, element on the snap ring.
  • an intermediate latching can also be provided during a rotary movement in the direction of the counter-stop, with corresponding latching elements such as recesses being able to be provided.
  • the cylinder housing has a stop section which protrudes in the radial and / or axial direction and which engages in a free space provided on the snap ring and limited in the tangential direction.
  • the stop section of the cylinder housing can in particular protrude into the assigned free space of the snap ring in the radial direction, or in the axial direction, or in a combination of the radial and axial direction.
  • the free space limited in the tangential direction can in particular be formed by a release section of the snap ring extending over part of the circumference.
  • the free space or the release section of the snap ring extends over a predetermined circumferential angle and, together with the tangential extension angle of the stop section of the cylinder housing, defines the possible rotational angle range of the cylinder core.
  • the free space or the release section of the snap ring can have a respective counter-stop section at each end, which interacts with the stop section of the cylinder housing in a respective end position of the cylinder core, i.e. a locked position or zero position or in an open position or actuated position.
  • the free space or the release section of the snap ring can be formed, for example, by a lateral, i.e.
  • This slot-like opening in the snap ring which at the same time enables the snap ring to be slipped onto the cylinder core in the radial direction.
  • This slot-like opening in the snap ring which is present anyway, can optionally be widened somewhat in the circumferential area of the snap ring, so that a sufficiently large angle of rotation range can be defined.
  • the snap ring has a secant section which rests against a flat portion of a drive extension of the cylinder core in order to hold the snap ring on the cylinder core in a rotationally fixed manner. This ensures a positive fit between the cylinder core and the snap ring, so that even larger forces or torques that arise in the respective stop positions by rotating the cylinder core can be reliably transferred from the cylinder core to the cylinder housing and a backlash-free fit is guaranteed.
  • the rotary stop is designed such that one of two stop positions of the cylinder core that limit the angle of rotation coincides with the locking position of the cylinder core.
  • the key In this locking or zero position, and in particular only in this locking or zero position, the key can be removed from the key channel.
  • This configuration ensures that the tumblers, in particular the tumbler pins, can dip into corresponding housing bores or recesses in order to enable the key to be removed.
  • a defined end position is thus created for the cylinder core, so that the over-rotation of the cylinder core mentioned at the beginning can be reliably prevented.
  • the predetermined angle of rotation range of the cylinder core can advantageously be more than 180 °, or 180 °, or less than 180 °, in particular 120 °. For many applications, an angle range of less than 180 ° is sufficient.
  • the lock cylinder can be designed as a so-called recoding lock cylinder. In the case of such lock cylinders, even after they have been equipped with tumblers for the first time, it is possible to adapt the lock cylinder to a key with a different locking profile by exchanging the tumblers. In particular, it can be provided that the tumbler pins or core pins originally provided in the cylinder core are replaced by tumbler pins or core pins of a different length.
  • This process is also known as rekeying.
  • An example of a lock that can be recoded is given in the publication US 6,425,274 B1 described.
  • the cylinder housing has on the top, ie on the side opposite the housing bores, a slot-shaped recess or several individual bores, which make it possible to remove the core pins from the cylinder core when the cylinder core is in a opposite to the locking or Zero position is rotated by 180 °.
  • the predetermined angle of rotation range of the cylinder core is exactly 180 ° and in particular this angle of rotation position with a the stop positions limiting the angle of rotation coincide, this recoding or rekeying process is significantly simplified, since an exact rotation of the cylinder core into the removal position for the core pins is made possible.
  • the tumblers are designed as pin tumblers, plate tumblers or disc tumblers.
  • the snap ring can advantageously be a stamped and bent part and / or made of spring steel. As already mentioned, however, the snap ring can at least partially also be designed as a cast part, cast from plastic or bent from wire.
  • the snap ring is arranged on an end of the cylinder core facing away from a key insertion opening of the key channel, in particular on a rear side of the cylinder core.
  • the snap ring is arranged on a drive extension of the cylinder core that projects axially from the cylinder housing.
  • the cylinder core has at least one circumferential groove section into which the snap ring engages in order to secure the cylinder core against axial movement relative to the cylinder housing.
  • the snap ring is arranged outside the cylinder housing in the axial direction.
  • the snap ring has a radial slot, along which the snap ring can be elastically expanded in order to place the snap ring on the cylinder core in the radial direction.
  • the snap ring has a broad side with which the snap ring rests on an axial end face of the cylinder housing.
  • the Figs. 1 to 5 show a lock cylinder 10 according to an embodiment of the invention in different views.
  • the lock cylinder 10 comprises a cylinder housing 12 with a hollow cylindrical section 20 and a lateral extension section 18 integrally adjoining it.
  • housing bores 14 are provided in the attachment section 18, which extend to the interior of the cylindrical section 20 ( Fig. 3 ).
  • the hollow cylindrical section 20 has a plurality of access bores 16 which are introduced into the wall of the hollow cylindrical section 20 opposite the housing bores 14 in the form of radial through bores.
  • a cylinder core 30 is received in the hollow cylindrical section 20 and is thereby rotatably mounted in the cylinder housing 12 about a cylinder axis.
  • the cylinder core 30 is fixed in its assembly position on the front side by a circumferential collar section 37 and on the rear side by a flat snap ring 40 in the axial direction.
  • the snap ring 40 is received in a groove section 36 introduced on the circumference of the cylinder core 30.
  • the cylinder core 30 also has a key channel 32 extending along the cylinder axis for receiving a key (not shown).
  • a rear end section of the cylinder core 30 is designed as a drive extension 34 which enables the lock cylinder 10 to be coupled to a downstream locking mechanism of a lock.
  • the drive extension 34 protrudes from the cylinder housing 12, i.e. the drive extension 34 projects beyond a rear axial end face of the cylinder housing 12.
  • the snap ring 40 has a wide radial slot 44 which enables the snap ring 40 to be slipped onto the cylinder core 30 radially. After the Insertion of the cylinder core 30 into the hollow cylindrical section 20, the snap ring 40 can be introduced radially into the groove section 36 and latched there. As a result, the cylinder core 30 is secured against axial movement relative to the cylinder housing 12 in the direction of its front side.
  • a secant section 48 is formed on the snap ring 40 in the area of the radial slot 44 and rests against a flattened area 38 formed on the drive extension 34 and thus couples the snap ring 40 to the cylinder core 30 in a rotationally fixed manner.
  • the groove section 36 of the cylinder core 30 does not have to be exactly circular, but can have radially inwardly directed depressions into which radially inwardly directed elevations of the snap ring 40 engage in order to secure the snap ring 40 against unintentional radial removal from the cylinder core 30.
  • a tangentially running free space 24 is provided in the area of the hollow cylindrical section 20, which free space 24 is formed by a radial recess made in the cylinder housing 12.
  • a stop section 42 is formed integrally on the snap ring 40 and extends slightly in the radial direction and then predominantly in the axial direction away from the rest of the snap ring 40.
  • the connection area or transition of the stop section from the radial to the axial direction of extent preferably has a partially circular or quarter elliptical contour. The outside of the curvature formed can thus be rounded without forming a sharp edge.
  • the stop section 42 thus projects in the axial direction from the rest of the snap ring 40 and engages in the free space 24 of the cylinder housing 12.
  • the stop section 42 moves within the free space 24 of the cylinder housing 12, two counterstops 26a, 26b, which delimit the free space 24 in the circumferential direction, together with the stop section 42 of the snap ring 40 form a rotary stop and thus the possible rotational angle range of the limit with the snap ring 40 rotatably coupled cylinder core 30.
  • the two stop positions which are defined by the stop section 42 of the snap ring 40 and the counter stops 26a, 26b of the cylinder housing 12, are selected so that the cylinder core 30 is in a locked or zero position when the stop section 42 is against the one counter stop 26a strikes. In this locking or zero position of the cylinder core 30, the key can be withdrawn from the key channel 32.
  • the two stop positions are also selected such that the cylinder core 30 is in an opening or actuating position when the stop section 42 of the snap ring 40 strikes the other counter-stop 26b of the cylinder housing 12.
  • the angle of rotation range is limited to approximately 120 °.
  • the angle of extension range of the free space 24 is expanded accordingly (to 180 ° or more)
  • the position described above for recoding the lock cylinder 10 can also be approached without removing the snap ring 40.
  • a downstream locking mechanism of an associated lock should ensure that this recoding position is not accidentally approached, since otherwise (depending on the installation position of the lock cylinder 10) an unintentional falling out of the tumbler pins cannot be ruled out.

Abstract

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schließzylinder mit einem Zylindergehäuse und einem in dem Zylindergehäuse um eine Zylinderachse drehbar gelagerten Zylinderkern, der mittels eines Sprengrings gegen eine axiale Bewegung relativ zu dem Zylindergehäuse gesichert ist, wobei der Zylinderkern einen Schlüsselkanal zum Einführen eines zugeordneten Schlüssels aufweist, wobei der Zylinderkern mittels des eingeführten Schlüssels zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Öffnungsstellung gedreht werden kann, und wobei der Schließzylinder mehrere mittels des zugeordneten Schlüssels betätigbare Zuhaltungen aufweist. Bei dem erfindungsgemäßen Schließzylinder ist vorgesehen, dass der Sprengring zusammen mit dem Zylindergehäuse einen Drehanschlag zum Begrenzen eines Drehwinkels des Zylinderkerns auf einen vorbestimmten Drehwinkelbereich bildet.

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Schließzylinder mit einem Zylindergehäuse und einem in dem Zylindergehäuse um eine Zylinderachse drehbar gelagerten Zylinderkern, der mittels eines Sprengrings gegen eine axiale Bewegung relativ zu dem Zylindergehäuse gesichert ist, wobei der Zylinderkern einen Schlüsselkanal zum Einführen eines zugeordneten Schlüssels aufweist, wobei der Zylinderkern mittels des eingeführten Schlüssels zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Öffnungsstellung gedreht werden kann, und wobei der Schließzylinder mehrere mittels des zugeordneten Schlüssels betätigbare Zuhaltungen aufweist.
  • Derartige Schließzylinder sind allgemein bekannt und werden in vielen verschiedenen Bauformen von Schlössern eingesetzt, beispielsweise in Türschlössern, Hangschlössern oder Zweiradschlössern, um nur einige Anwendungsbeispiele zu nennen. Es existieren verschiedene Bauformen wie Profilzylinder, Rundzylinder, Ovalzylinder, Halbzylinder, Doppelzylinder oder Knaufzylinder.
  • Je nach Art des Schlosses kann die Verriegelungsstellung des Zylinderkerns auch als Nullstellung bezeichnet werden und die Öffnungsstellung als Betätigungsstellung. So kann beispielsweise bei einem Türschloss, welches eine durch eine Feder vorgespannte Falle aufweist, in der Verriegelungs- oder Nullstellung des Zylinderkerns die Falle in ihrer durch die Vorspannung definierten Ruheposition sein und in der Öffnungs- oder Betätigungsstellung des Zylinderkerns in das Schlossgehäuse entgegen der Vorspannung zurückgezogen sein, so dass die Türe geöffnet werden kann. Bei Hangschlossern und Zweiradschlössern ist oftmals eine prinzipiell ähnliche Wirkweise gegeben. Hier wird zum Öffnen des Schlosses durch den Schließzylinder ein Riegel in eine Freigabe- oder Öffnungsstellung versetzt, so dass ein zuvor durch den Riegel verriegelter Schließbügel oder Kloben zur Entnahme aus einem Schlosskörper des Schlosses freigegeben wird. Nach erfolgter Öffnung muss der Zylinderkern in die Verriegelungs- oder Nullstellung zurückgedreht werden, um den Schlüssel aus dem Schlüsselkanal abziehen zu können. Bei manchen derartigen Schlössern kann der Riegel durch Federkraft in Richtung der Verriegelungsstellung vorgespannt sein. Insbesondere kann eine sogenannte Automatikfunktion vorgesehen sein, bei der ein erneutes Schließen des Schlosses ohne Schlüsselbetätigung durch Einstecken des Schließbügels oder Klobens in den Schlosskörper erfolgt, wodurch der Schließbügel oder Kloben mit dem Riegel verrastet. Auch bei solchen Schlössern, und generell im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung, kann vorgesehen sein, dass eine Entnahme des Schlüssels aus dem Zylinderkern lediglich in der Verriegelungsstellung bzw. Nullstellung des Zylinderkerns möglich ist, oder lediglich in der Verriegelungsstellung bzw. Nullstellung des Zylinderkerns und in einer hierzu um 180° verdrehten Stellung des Zylinderkerns.
  • Herkömmliche Schließzylinder weisen die Eigenschaft auf, dass der Zylinderkern bei eingeführtem Schlüssel frei gedreht werden kann, d.h. um beliebig viele (volle) Umdrehungen. Eine Begrenzung des Drehwinkels des Zylinderkerns erfolgt erst durch eine nachgeordnete Schließmechanik eines Schlosses, in welche der Schließzylinder angeordnet ist. Die Begrenzung des Drehwinkels erfolgt insbesondere durch eine drehwirksame Kupplung des Zylinderkerns mit der nachgeordneten Schließmechanik, etwa durch Kopplung eines Schließbarts mit einem Riegel und der Falle bei einem Türschloss der vorstehend erläuterten Art, oder durch Kopplung eines Antriebsfortsatzes des Zylinderkerns mit einem Ringbügel eines Hangschlosses. In Abhängigkeit von den Fertigungstoleranzen der beteiligten Komponenten, welche ein Bewegungsspiel der nachgeordneten Schließmechanik oder ein Spiel zwischen dem Zylinderkern und der nachgeordneten Schließmechanik zur Folge haben, kann es vorkommen, dass der vorgesehene Drehwinkelbereich des Zylinderkerns nicht exakt eingehalten wird.
  • Insbesondere beim Zurückdrehen des Zylinderkerns in die Verriegelungsstellung oder Nullstellung, in welcher eine Entnahme des Schlüssels aus dem Schließzylinder möglich ist, kann es passieren, dass der Zylinderkern geringfügig überdreht wird. Bei einem Schließzylinder mit Stiftzuhaltungen zum Beispiel kann dies dazu führen, dass die Kernbohrungen im Zylinderkern nicht mehr genau mit den Gehäusebohrungen im Zylindergehäuse fluchten, so dass die jeweils darin beweglich aufgenommenen Stiftzuhaltungen blockiert sind und nicht bewegt werden können. Insbesondere können die Kernstifte, d.h. die im Zylinderkern aufgenommenen Zuhaltungsstifte, nicht in die Gehäusebohrungen eintauchen, und somit kann auch der Schlüssel nicht aus dem Zylinderkern bzw. dem Schlüsselkanal abgezogen werden.
  • Hierdurch ist der Bedienungskomfort eingeschränkt, da der Schlüssel erst wieder geringfügig in Richtung der Nullstellung verdreht werden muss, bevor er abgezogen werden kann.
  • Bei Zylinderschlössern mit anders ausgebildeten Zuhaltungen, wie etwa Plättchenzuhaltungen oder Scheibenzuhaltungen, kann eine vergleichbare Problematik auftreten.
  • Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Schließzylinder anzugeben, welcher eine komfortable Bedienung ermöglicht.
  • Die Lösung der Aufgabe erfolgt durch einen Schließzylinder mit den Merkmalen des Anspruchs 1.
  • Bei dem erfindungsgemäßen Schließzylinder ist vorgesehen, dass der Sprengring zusammen mit dem Zylindergehäuse einen Drehanschlag zum Begrenzen eines Drehwinkels des Zylinderkerns auf einen vorbestimmten Drehwinkelbereich bildet. Der Drehwinkelanschlag kann den Drehwinkel des Zylinderkerns relativ zu dem Zylindergehäuse insbesondere in zwei Anschlagpositionen begrenzen.
  • Im Zusammenhang mit der Erfindung genannte Richtungsangaben, wie etwa "radial", "axial", "tangential" oder "Umfangsrichtung", beziehen sich generell auf die Zylinderachse des Schließzylinders. Die Begriffe "in tangentialer Richtung" und "in Umfangsrichtung" werden gleichbedeutend verwendet.
  • Die Erfindung nutzt in überraschend einfacher Weise den zur axialen Festlegung des Zylinderkerns am Zylindergehäuse ohnehin vorgesehenen Sprengring zusätzlich dazu, in Zusammenwirken mit dem Zylindergehäuse einen Drehanschlag zur Begrenzung eines vorbestimmten Drehwinkelbereichs des Zylinders bilden. Dies kann fertigungstechnisch auf einfache Weise und insbesondere ohne zusätzliche Bauteile verwirklicht werden.
  • Gemäß einigen Ausführungsformen ist vorgesehen, dass der Sprengring an dem Zylinderkern drehfest gehalten ist. Somit dreht sich der Sprengring gemeinsam mit dem Zylinderkern.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform weist der Sprengring einen in radialer und/oder axialer Richtung abstehenden Anschlagabschnitt auf, welcher in einen am Zylindergehäuse vorgesehenen, in tangentialer Richtung begrenzten Freiraum eingreift. Der Anschlagabschnitt des Sprengrings kann (bezüglich der Zylinderachse des Schließzylinders) insbesondere in radialer Richtung, oder in axialer Richtung, oder in einer Kombination aus radialer und axialer Richtung in den zugeordneten Freiraum des Zylindergehäuses hineinragen.
  • Der Anschlagabschnitt kann gemäß einer Ausführungsform ausgehend von einem Basisabschnitt des Sprengrings, der im Wesentlichen kreisförmig oder kreissektorförmig sein kann (z.B. im Wesentlichen C-förmig), entweder unmittelbar oder über einen sich radial nach außen erstreckenden Teil axial in Richtung der Vorderseite des Zylinderkerns bzw. des Zylindergehäuses abstehen.
  • Der Sprengring und der Anschlagabschnitt des Sprengrings sind bei dieser und insbesondere auch bei den nachstehend genannten Ausführungsformen vorzugsweise als ein originär einstückiges Teil gebildet, d.h. der Anschlagabschnitt des Sprengrings ist an dem restlichen Sprengring integral stoffschlüssig ausgebildet.
  • Der Anschlagabschnitt kann hierbei bezüglich des restlichen Sprengrings abgewinkelt sein, insbesondere um einen Winkel von ungefähr 90°, wobei diese Abwinklung vorzugsweise durch eine Krümmung - und nicht etwa eine Kante - gebildet ist. Der Verbindungsbereich des (insbesondere axial ausgerichteten) Anschlagabschnitts mit dem (insbesondere radial ausgerichteten) restlichen Sprengring kann insbesondere eine teilkreisförmige oder teilelliptische Kontur aufweisen, wobei jedoch auch andere Krümmungen möglich sind. Aufgrund einer derartigen Krümmung ergibt sich eine erhöhte Stabilität gegenüber Torsionskräften, insbesondere im Vergleich zu einer 90°-Kantung.
  • Der Anschlagabschnitt kann sich in axialer Richtung über einen Teil der Dicke des Sprengrings erstrecken. Die Länge des Anschlagabschnitts in axialer Richtung ist bevorzugt größer als die Dicke des Sprengrings und beträgt bei einigen Ausführungsformen das 1,5- bis 4-fache der Dicke des Sprengrings. Alternativ oder zusätzlich kann die Länge des Anschlagabschnitts in axialer Richtung größer als die lichte Weite eines umfänglichen Nutabschnitts des Zylinderkerns sein, in dem der Sprengring aufgenommen ist, und beträgt bei einigen Ausführungsformen das 1,5-bis 2-fache der axialen lichten Weite des umfänglichen Nutabschnitts des Zylinderkerns.
  • Gemäß einer Ausführungsform kann der Sprengring mit Anschlagabschnitt durch einen Stanzbiegeprozess gefertigt sein, in dem zunächst der Sprengring mit Anschlagabschnitt gestanzt und sodann der Anschlagabschnitt gebogen wird (so dass der Anschlagabschnitt in der späteren Einbaulage in axialer Richtung bezüglich der Zylinderachse ausgerichtet ist). Der Sprengring mit Anschlagabschnitt kann jedoch auch in einem Gussverfahren (Metallguss oder Kunststoffspritzguss) hergestellt sein oder aus Draht gebogen sein.
  • Der Freiraum des Zylindergehäuses kann insbesondere eine in tangentialer Richtung begrenzte Umfangsbahn bilden, wobei der Freiraum bzw. die Umfangsbahn des Zylindergehäuses sich über einen vorgegebenen Umfangswinkel erstreckt und zusammen mit dem tangentialen Erstreckungswinkel des Anschlagabschnitts den möglichen Drehwinkelbereich des Zylinderkerns definiert. Der Freiraum bzw. die Umfangsbahn kann bei einigen Ausführungsformen insbesondere einem Sektorabschnitt eines Hohlzylinders entsprechen.
  • Der Freiraum bzw. die Umfangsbahn des Zylindergehäuses kann an jedem tangentialen Ende einen jeweiligen Gegenanschlagabschnitt oder Gegenanschlag aufweisen, welcher in einer jeweiligen Endstellung, insbesondere einerseits in einer Verriegelungsstellung oder Nullstellung und andererseits in einer Öffnungsstellung oder Betätigungsstellung des Zylinderkerns, mit dem Anschlagabschnitt des Sprengrings zusammenwirkt. Entlang des tangentialen Freiraums schlägt der Anschlagabschnitt des Sprengrings also je nach Drehrichtung an dem einen oder dem anderen Gegenanschlag des Zylindergehäuses an.
  • Bei einigen Ausführungsformen erstreckt sich der Freiraum des Zylindergehäuses somit zwischen zwei in tangentialer Richtung voneinander beabstandeten Gegenanschlägen des Zylindergehäuses. Diese Gegenanschläge können integral mit einer Stirnseite des Zylindergehäuses ausgebildet sein. Bei einigen Ausführungsformen können die Gegenschläge Erhebungen bezüglich einer generellen Erstreckungsebene der Stirnseite des Zylindergehäuses bilden.
  • Gemäß einer weiteren Ausführungsform ist der Freiraum des Zylindergehäuses als eine an einer Stirnseite des Zylindergehäuses vorgesehene, sich in axialer und tangentialer Richtung erstreckende Vertiefung relativ zu einer generellen Ertstreckungsebene der Stirnseite ausgebildet. Beispielsweise kann der Freiraum durch eine in das Zylindergehäuse eingebrachte Ausnehmung ausgebildet sein. Bei dem Abschnitt des Zylindergehäuses, welcher die Vertiefung oder Ausnehmung aufweist, kann es sich beispielsweise um eine Wandung des Zylindergehäuses handeln, wobei sich die Vertiefung insbesondere über die gesamte radiale Ausdehnung dieser Wandung erstrecken kann.
  • Alternativ kann der Freiraum bzw. die Umfangsbahn durch einen oder zwei axial und/oder radial hervorstehende Gegenanschlagabschnitte des Zylindergehäuses definiert sein.
  • Alternativ zu einer integralen Ausbildung am Sprengring kann der Anschlagabschnitt auch als ein bewegliches, insbesondere rückfederndes oder verschiebbares, Element am Sprengring ausgeführt sein. Hierdurch kann bei einigen Ausführungsformen auch eine Zwischenrastung während einer Drehbewegung in Richtung des Gegenanschlags vorgesehen sein, wobei entsprechende Rastelemente wie zum Beispiel Ausnehmungen vorgesehen sein können.
  • Bei anderen Ausführungsformen weist das Zylindergehäuse einen in radialer und/oder axialer Richtung abstehenden Anschlagabschnitt auf, welcher in einen am Sprengring vorgesehenen, in tangentialer Richtung begrenzten Freiraum eingreift. Der Anschlagabschnitt des Zylindergehäuses kann insbesondere in radialer Richtung, oder in axialer Richtung, oder in einer Kombination aus radialer und axialer Richtung in den zugeordneten Freiraum des Sprengrings hineinragen.
  • Der in tangentialer Richtung begrenzte Freiraum kann insbesondere durch einen sich über einen Teil des Umfangs erstreckenden Freistellungsabschnitt des Sprengrings gebildet sein. Der Freiraum bzw. der Freistellungsabschnitt des Sprengrings erstreckt sich über einen vorgegebenen Umfangswinkel und definiert zusammen mit dem tangentialen Erstreckungswinkel des Anschlagabschnitts des Zylindergehäuses den möglichen Drehwinkelbereich des Zylinderkerns. Der Freiraum bzw. der Freistellungsabschnitt des Sprengrings kann an jedem Ende einen jeweiligen Gegenanschlagabschnitt aufweisen, welcher in einer jeweiligen Endstellung des Zylinderkerns, d.h. einer Verriegelungsstellung oder Nullstellung bzw. in einer Öffnungsstellung oder Betätigungsstellung, mit dem Anschlagabschnitt des Zylindergehäuses zusammenwirkt. Der Freiraum bzw. der Freistellungsabschnitt des Sprengrings kann beispielsweise durch eine seitliche, d.h. im Umfangsbereich des Sprengrings vorgesehene schlitzartige Öffnung gebildet sein, welche es zugleich ermöglicht, den Sprengring in radialer Richtung auf den Zylinderkern aufzustecken. Diese ohnehin vorhandene schlitzartige Öffnung im Sprengring kann gegebenenfalls im Umfangsbereich des Sprengrings etwas erweitert sein, so dass ein ausreichend großer Drehwinkelbereich definiert werden kann.
  • Bei einigen Ausführungsformen weist der Sprengring einen Sekantenabschnitt auf, der an einer Abflachung eines Antriebsfortsatzes des Zylinderkerns anliegt, um den Sprengring an dem Zylinderkern drehfest zu halten. Hierdurch wird ein Formschluss zwischen dem Zylinderkern und dem Sprengring gewährleistet, so dass auch größere, in den jeweiligen Anschlagpositionen durch Drehbetätigung des Zylinderkerns entstehende Kräfte bzw. Drehmomente zuverlässig vom Zylinderkern auf das Zylindergehäuse abgeleitet werden können und auch ein spielfreier Sitz gewährleistet ist.
  • Gemäß einer Ausführungsform ist der Drehanschlag derart ausgebildet, dass eine von zwei den Drehwinkel begrenzenden Anschlagpositionen des Zylinderkerns mit der Verriegelungsstellung des Zylinderkerns zusammenfällt. In dieser Verriegelungs- oder Nullstellung, und insbesondere nur in dieser Verriegelungs- oder Nullstellung, kann der Schlüssel aus dem Schlüsselkanal entfernt werden. Durch diese Ausgestaltung wird gewährleistet, dass die Zuhaltungen, insbesondere die Zuhaltungsstifte, in entsprechende Gehäusebohrungen oder -ausnehmungen eintauchen können, um eine Entnahme des Schlüssels zu ermöglichen. Es wird also eine definierte Endposition für den Zylinderkern geschaffen, so dass das eingangs erwähnte Überdrehen des Zylinderkerns zuverlässig verhindert werden kann.
  • Vorteilhafterweise kann der vorbestimmte Drehwinkelbereich des Zylinderkerns mehr als 180°, oder 180°, oder weniger als 180°, insbesondere 120°, betragen. Für viele Anwendungen ist ein Winkelbereich von weniger als 180° ausreichend. Falls ein Drehwinkelbereich von 180° oder mehr vorgesehen wird, kann der Schließzylinder als ein sogenannter umcodierbarer Schließzylinder ausgebildet sein. Bei derartigen Schließzylindern ist es auch nach der erstmaligen Bestückung mit Zuhaltungen möglich, durch Austauschen der Zuhaltungen den Schließzylinder an einen Schlüssel mit einem anderen Schließprofil anzupassen. Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die ursprünglich im Zylinderkern vorgesehenen Zuhaltungsstifte oder Kernstifte durch Zuhaltungsstifte oder Kernstifte anderer Länge ersetzt werden. Dieser Vorgang wird auch als Rekeying bezeichnet. Ein umcodierbares Schloss ist beispielhaft in der Druckschrift US 6 425 274 B1 beschrieben. Bei derartigen umcodierbaren Schließzylindern weist das Zylindergehäuse an der Oberseite, d.h. an der den Gehäusebohrungen gegenüberliegenden Seite, eine schlitzförmige Ausnehmung oder mehrere Einzelbohrungen auf, welche es ermöglichen, die Kernstifte aus den Zylinderkern zu entfernen, wenn sich der Zylinderkern in einer gegenüber der Verriegelungs- oder Nullstellung um 180° verdrehten Position befindet. Wenn der vorbestimmte Drehwinkelbereich des Zylinderkerns genau 180° beträgt und insbesondere diese Drehwinkelposition mit einer den Drehwinkel begrenzenden Anschlagpositionen zusammenfällt, wird dieser Umcodierungs- oder Rekeying-Prozess deutlich vereinfacht, da ein exaktes Verdrehen des Zylinderkerns in die Entnahmeposition für die Kernstifte ermöglicht wird.
  • Bei einigen Ausführungsformen sind die Zuhaltungen als Stiftzuhaltungen, Plättchenzuhaltungen oder Scheibenzuhaltungen ausgebildet.
  • Vorteilhafterweise kann der Sprengring ein Stanzbiegeteil und/oder aus Federstahl gefertigt sein. Wie bereits erwähnt, kann der Sprengring jedoch zumindest teilweise auch als Gussteil ausgebildet, aus Kunststoff gegossen oder aus Draht gebogen sein.
  • Bei einigen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass der Sprengring an einem einer Schlüsseleinführöffnung des Schlüsselkanals abgewandten Ende des Zylinderkerns, insbesondere an einer Rückseite des Zylinderkerns, angeordnet ist.
  • Bei einigen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass der Sprengring an einem aus dem Zylindergehäuse axial hervorstehenden Antriebsfortsatz des Zylinderkerns angeordnet ist.
  • Bei einigen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass der Zylinderkern wenigstens einen umfänglichen Nutabschnitt aufweist, in den der Sprengring eingreift, um den Zylinderkern gegen eine axiale Bewegung relativ zu dem Zylindergehäuse zu sichern.
  • Bei einigen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass der Sprengring in axialer Richtung außerhalb des Zylindergehäuses angeordnet ist.
  • Bei einigen Ausführungsformen kann auch vorgesehen sein, dass der Sprengring einen radialen Schlitz aufweist, entlang dessen der Sprengring elastisch aufweitbar ist, um den Sprengring in radialer Richtung auf den Zylinderkern aufzusetzen.
  • Bei einigen Ausführungsformen kann vorgesehen sein, dass der Sprengring eine Breitseite aufweist, mit der der Sprengring an einer axialen Stirnseite des Zylindergehäuses anliegt.
  • Weitere Ausführungsformen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen, der Beschreibung und der Zeichnung. Hierbei können vorteilhafterweise auch solche Merkmale miteinander kombiniert werden, für die eine Kombination nicht ausdrücklich beschrieben wurde.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit Bezug auf die Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine perspektivische Ansicht eines Schließzylinders gemäß einem Ausführungsbeispiel in einer Verriegelungsstellung;
    Fig. 2
    eine perspektivische Darstellung des Schließzylinders in einer Öffnungsstellung;
    Fig. 3
    eine perspektivische Explosionsdarstellung des Schließzylinders;
    Fig. 4
    eine Seitenansicht des Schließzylinders; und
    Fig. 5
    eine Draufsicht auf die Oberseite des Schließzylinders.
  • Die Fig. 1 bis 5 zeigen einen Schließzylinder 10 gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung in verschiedenen Ansichten. Der Schließzylinder 10 umfasst ein Zylindergehäuse 12 mit einem hohlzylindrischen Abschnitt 20 und einem sich integral daran anschließenden seitlichen Ansatzabschnitt 18.
  • Im Ansatzabschnitt 18 sind mehrere Gehäusebohrungen 14 vorgesehen, welche sich bis zum Inneren des zylindrischen Abschnitts 20 erstrecken (Fig. 3).
  • Der hohlzylindrische Abschnitt 20 weist mehrere Zugangsbohrungen 16 auf, welche den Gehäusebohrungen 14 gegenüberliegend in Form von radialen Durchgangsbohrungen in die Wandung des hohlzylindrischen Abschnitts 20 eingebracht sind.
  • Im hohlzylindrischen Abschnitt 20 ist ein Zylinderkern 30 aufgenommen, der hierdurch in dem Zylindergehäuse 12 um eine Zylinderachse drehbar gelagert ist. Der Zylinderkern 30 ist in seiner Montageposition vorderseitig durch einen umlaufenden Kragenabschnitt 37 und rückseitig durch einen flachen Sprengring 40 in axialer Richtung fixiert. Der Sprengring 40 ist in einem am Umfang des Zylinderkerns 30 eingebrachten Nutabschnitt 36 aufgenommen. Der Zylinderkern 30 weist ferner einen sich entlang der Zylinderachse erstreckenden Schlüsselkanal 32 zur Aufnahme eines Schlüssels auf (nicht gezeigt).
  • Ein rückseitiger Endabschnitt des Zylinderkerns 30 ist als ein Antriebsfortsatz 34 ausgebildet, der eine Kopplung des Schließzylinders 10 mit einer nachgeordneten Schließmechanik eines Schlosses ermöglicht. In der Montageposition ragt der Antriebsfortsatz 34 aus dem Zylindergehäuse 12 heraus, d.h. der Antriebsfortsatz 34 steht über eine rückseitige axiale Stirnseite des Zylindergehäuses 12 über.
  • Der Sprengring 40 weist einen breiten radialen Schlitz 44 auf, der ein radiales Aufstecken des Sprengrings 40 auf den Zylinderkern 30 ermöglicht. Nach erfolgtem Einsetzen des Zylinderkerns 30 in den hohlzylindrischen Abschnitt 20 kann der Sprengring 40 radial in den Nutabschnitt 36 eingeführt und dort verrastet werden. Hierdurch ist der Zylinderkern 30 gegen eine axiale Bewegung relativ zu dem Zylindergehäuse 12 in Richtung dessen Vorderseite gesichert.
  • Am Sprengring 40 ist im Bereich des radialen Schlitzes 44 ein Sekantenabschnitt 48 ausgebildet, welcher an einer am Antriebsfortsatz 34 ausgebildeten Abflachung 38 anliegt und den Sprengring 40 somit drehfest mit dem Zylinderkern 30 koppelt.
  • Der Nutabschnitt 36 des Zylinderkerns 30 muss nicht genau kreisrund sein, sondern kann radial nach innen gerichtete Vertiefungen aufweisen, in die radial nach innen gerichtete Erhebungen des Sprengrings 40 eingreifen, um den Sprengring 40 gegen ein unbeabsichtigtes radiales Entfernen von dem Zylinderkern 30 zu sichern.
  • An der dem Antriebsfortsatz 34 zugewandten Stirnseite des Zylindergehäuses 12 ist im Bereich des hohlzylindrischen Abschnitts 20 ein tangential verlaufender Freiraum 24 vorgesehen, welcher durch eine in das Zylindergehäuse 12 eingebrachte radiale Vertiefung gebildet ist.
  • An dem Sprengring 40 ist integral ein Anschlagabschnitt 42 ausgebildet, welcher sich geringfügig in radialer Richtung und hieran anschließend vorwiegend in axialer Richtung von dem restlichen Sprengring 40 weg erstreckt. Der Verbindungsbereich bzw. Übergang des Anschlagabschnitts von der radialen in die axiale Erstreckungsrichtung weist vorzugsweise eine teilkreisförmige oder viertelelliptische Kontur auf. Die Außenseite der gebildeten Krümmung kann somit abgerundet sein, ohne eine scharfe Kante zu bilden.
  • Der Anschlagabschnitt 42 steht somit in axialer Richtung von dem restlichen Sprengring 40 ab und greift in den Freiraum 24 des Zylindergehäuses 12 ein. Der Anschlagabschnitt 42 bewegt sich bei einer Verdrehung des Zylinderkerns 30 innerhalb des Freiraums 24 des Zylindergehäuses 12, wobei zwei Gegenanschläge 26a, 26b, welche den Freiraum 24 in Umfangsrichtung begrenzen, zusammen mit dem Anschlagabschnitt 42 des Sprengrings 40 einen Drehanschlag bilden und somit den möglichen Drehwinkelbereich des mit dem Sprengring 40 drehfest gekoppelten Zylinderkerns 30 begrenzen.
  • Die beiden Anschlagpositionen, die durch den Anschlagabschnitt 42 des Sprengrings 40 und die Gegenanschläge 26a, 26b des Zylindergehäuses 12 definiert sind, sind so gewählt, dass sich der Zylinderkern 30 in einer Verriegelungs- oder Nullstellung befindet, wenn der Anschlagabschnitt 42 an dem einen Gegenanschlag 26a anschlägt. In dieser Verriegelungs- oder Nullstellung des Zylinderkerns 30 ist ein Abziehen des Schlüssels aus dem Schlüsselkanal 32 möglich. Die beiden Anschlagpositionen sind ferner so gewählt, dass sich der Zylinderkern 30 in einer Öffnungs- oder Betätigungsposition befindet, wenn der Anschlagabschnitt 42 des Sprengrings 40 an dem anderen Gegenanschlag 26b des Zylindergehäuses 12 anschlägt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel ist der Drehwinkelbereich auf ungefähr 120° begrenzt.
  • Wenn der Sprengring 40 von dem Zylinderkern 30 gelöst wird oder der Anschlagabschnitt 42 des Sprengrings 40 aus dem Freiraum 24 des Zylindergehäuses 12 zurückgedrängt wird (bei hinreichend elastischer Ausbildung), ist es möglich, den Zylinderkern 30 über den durch den Drehanschlag begrenzten Drehwinkelbereich hinaus zu drehen und insbesondere den Zylinderkern 30 in eine gegenüber der Verriegelungs- oder Nullstellung um 180° verdrehte Position zu bringen, so dass gemäß einer Ausführungsform zum Zweck einer Umcodierung im Zylinderkern 30 aufgenommene Zuhaltungs- oder Kernstifte (nicht dargestellt) durch die Zugangsbohrungen 16 hindurch entnommen werden können und durch Zuhaltungs- oder Kernstifte mit abweichender Länge ersetzt werden können.
  • Wenn gemäß einer weiteren Ausführungsform der Erstreckungswinkelbereich des Freiraums 24 entsprechend erweitert wird (auf 180° oder mehr), kann die vorstehend beschriebene Position zur Umcodierung des Schließzylinders 10 auch ohne ein Entfernen des Sprengrings 40 angefahren werden. Bei einer derartigen Abwandlung sollte jedoch durch eine nachgeordnete Schließmechanik eines zugeordneten Schlosses sichergestellt werden, dass diese Umcodierposition nicht unbeabsichtigt angefahren wird, da ansonsten (abhängig von der Einbauposition des Schließzylinders 10) ein unbeabsichtigtes Herausfallen der Zuhaltungsstifte nicht ausgeschlossen werden kann.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Schließzylinder
    12
    Zylindergehäuse
    14
    Gehäusebohrung
    16
    Zugangsbohrung
    18
    Ansatzabschnitt
    22
    zylindrischer Abschnitt
    24
    Freiraum
    26a, 26b
    Gegenanschlag
    30
    Zylinderkern
    32
    Schlüsselkanal
    34
    Antriebsfortsatz
    36
    Nutabschnitt
    37
    Kragenabschnitt
    38
    Abflachung
    40
    Sprengring
    42
    Anschlagabschnitt
    44
    radialer Schlitz
    48
    Sekantenabschnitt

Claims (13)

  1. Schließzylinder (10) mit einem Zylindergehäuse (12) und einem in dem Zylindergehäuse (12) um eine Zylinderachse drehbar gelagerten Zylinderkern (30), der mittels eines Sprengrings (40) gegen eine axiale Bewegung relativ zu dem Zylindergehäuse (12) gesichert ist, wobei der Zylinderkern (30) einen Schlüsselkanal (32) zum Einführen eines zugeordneten Schlüssels aufweist, wobei der Zylinderkern (30) mittels des eingeführten Schlüssels zwischen einer Verriegelungsstellung und einer Öffnungsstellung gedreht werden kann, und wobei der Schließzylinder (10) mehrere mittels des zugeordneten Schlüssels betätigbare Zuhaltungen aufweist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Sprengring (40) zusammen mit dem Zylindergehäuse (12) einen Drehanschlag zum Begrenzen eines Drehwinkels des Zylinderkerns (30) auf einen vorbestimmten Drehwinkelbereich bildet.
  2. Schließzylinder (10) nach Anspruch 1,
    wobei der Sprengring (40) an dem Zylinderkern (30) drehfest gehalten ist.
  3. Schließzylinder (10) nach Anspruch 1 oder 2,
    wobei der Sprengring (40) einen in radialer und/oder axialer Richtung abstehenden Anschlagabschnitt (42) aufweist, welcher in einen am Zylindergehäuse (12) vorgesehenen, in tangentialer Richtung begrenzten Freiraum (24) eingreift.
  4. Schließzylinder (10) nach Anspruch 3,
    wobei der Anschlagabschnitt (42) sich in axialer Richtung über zumindest einen Teil der Dicke des Sprengrings (40) erstreckt; und/oder wobei die Länge des Anschlagabschnitts (42) in axialer Richtung größer als die Dicke des Sprengrings (40) ist; und/oder
    wobei der Zylinderkern (30) wenigstens einen umfänglichen Nutabschnitt (36) aufweist, in den der Sprengring (40) eingreift, um den Zylinderkern (30) gegen eine axiale Bewegung relativ zu dem Zylindergehäuse (12) zu sichern, wobei die Länge des Anschlagabschnitts (42) in axialer Richtung größer als die lichte Weite des Nutabschnitts (36) ist.
  5. Schließzylinder (10) nach Anspruch 3 oder 4,
    wobei der Freiraum (24) des Zylindergehäuses (12) sich zwischen zwei in tangentialer Richtung voneinander beabstandeten Gegenanschlägen des Zylindergehäuses (12) erstreckt; und/oder
    wobei der Freiraum (24) des Zylindergehäuses (12) als eine an einer Stirnseite des Zylindergehäuses (12) vorgesehene, sich in axialer und tangentialer Richtung erstreckende Vertiefung relativ zu der Stirnseite ausgebildet ist.
  6. Schließzylinder (10) nach Anspruch 1 oder 2,
    wobei das Zylindergehäuse (12) einen in radialer und/oder axialer Richtung abstehenden Anschlagabschnitt (12) aufweist, welcher in einen am Sprengring (40) vorgesehenen, in tangentialer Richtung begrenzten Freiraum (24) eingreift.
  7. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei der Sprengring (40) einen Sekantenabschnitt (48) aufweist, der an einer Abflachung (38) eines Antriebsfortsatzes (34) des Zylinderkerns (30) anliegt, um den Sprengring (40) an dem Zylinderkern (30) drehfest zu halten.
  8. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei der Drehanschlag derart ausgebildet ist, dass eine von zwei den Drehwinkel begrenzenden Anschlagpositionen mit der Verriegelungsstellung des Zylinderkerns (30) zusammenfällt.
  9. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei der vorbestimmte Drehwinkelbereich des Zylinderkerns (30) mehr als 180°, oder 180°, oder weniger als 180°, insbesondere 120°, beträgt.
  10. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei die Zuhaltungen als Stiftzuhaltungen, Plättchenzuhaltungen oder Scheibenzuhaltungen ausgebildet sind.
  11. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei der Sprengring (40) ein Stanzbiegeteil und/oder aus Federstahl gefertigt ist.
  12. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei der Sprengring (40) an einem einer Schlüsseleinführöffnung des Schlüsselkanals (32) abgewandten Ende des Zylinderkerns (30) angeordnet ist; und/der
    wobei der Sprengring (40) an einem aus dem Zylindergehäuse (12) axial hervorstehenden Antriebsfortsatz (34) des Zylinderkerns (30) angeordnet ist; und/oder
    wobei der Sprengring (40) außerhalb des Zylindergehäuses (12) angeordnet ist.
  13. Schließzylinder (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    wobei der Sprengring (40) einen radialen Schlitz (44) aufweist, entlang dessen der Sprengring (40) elastisch aufweitbar ist, um den Sprengring (40) in radialer Richtung auf den Zylinderkern (30) aufzusetzen; und/oder
    wobei der Sprengring (40) eine Breitseite aufweist, mit der der Sprengring (40) an einer axialen Stirnseite des Zylindergehäuses (12) anliegt.
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