EP3571690A1 - Verfahren und vorrichtung zum überprüfen eines anzeigegeräts für ein fahrzeug und anzeigegerät für ein fahrzeug - Google Patents

Verfahren und vorrichtung zum überprüfen eines anzeigegeräts für ein fahrzeug und anzeigegerät für ein fahrzeug

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Publication number
EP3571690A1
EP3571690A1 EP17825485.0A EP17825485A EP3571690A1 EP 3571690 A1 EP3571690 A1 EP 3571690A1 EP 17825485 A EP17825485 A EP 17825485A EP 3571690 A1 EP3571690 A1 EP 3571690A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
pixels
display device
display
image
driving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP17825485.0A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Vitali FRIBUS
Andreas Peukert
Joachim Spratte
Johannes Kirchhoff
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZF Friedrichshafen AG
Original Assignee
ZF Friedrichshafen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ZF Friedrichshafen AG filed Critical ZF Friedrichshafen AG
Publication of EP3571690A1 publication Critical patent/EP3571690A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/08Registering or indicating performance data other than driving, working, idle, or waiting time, with or without registering driving, working, idle or waiting time
    • G07C5/0808Diagnosing performance data
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01JMEASUREMENT OF INTENSITY, VELOCITY, SPECTRAL CONTENT, POLARISATION, PHASE OR PULSE CHARACTERISTICS OF INFRARED, VISIBLE OR ULTRAVIOLET LIGHT; COLORIMETRY; RADIATION PYROMETRY
    • G01J1/00Photometry, e.g. photographic exposure meter
    • G01J1/42Photometry, e.g. photographic exposure meter using electric radiation detectors
    • G01J1/44Electric circuits
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09GARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G3/00Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes
    • G09G3/20Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters
    • G09G3/34Control arrangements or circuits, of interest only in connection with visual indicators other than cathode-ray tubes for presentation of an assembly of a number of characters, e.g. a page, by composing the assembly by combination of individual elements arranged in a matrix no fixed position being assigned to or needed to be assigned to the individual characters or partial characters by control of light from an independent source
    • G09G3/3406Control of illumination source
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01JMEASUREMENT OF INTENSITY, VELOCITY, SPECTRAL CONTENT, POLARISATION, PHASE OR PULSE CHARACTERISTICS OF INFRARED, VISIBLE OR ULTRAVIOLET LIGHT; COLORIMETRY; RADIATION PYROMETRY
    • G01J1/00Photometry, e.g. photographic exposure meter
    • G01J1/42Photometry, e.g. photographic exposure meter using electric radiation detectors
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    • G09G2320/00Control of display operating conditions
    • G09G2320/10Special adaptations of display systems for operation with variable images
    • GPHYSICS
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    • G09GARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2330/00Aspects of power supply; Aspects of display protection and defect management
    • G09G2330/12Test circuits or failure detection circuits included in a display system, as permanent part thereof
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    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09GARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2360/00Aspects of the architecture of display systems
    • G09G2360/14Detecting light within display terminals, e.g. using a single or a plurality of photosensors
    • G09G2360/145Detecting light within display terminals, e.g. using a single or a plurality of photosensors the light originating from the display screen
    • GPHYSICS
    • G09EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
    • G09GARRANGEMENTS OR CIRCUITS FOR CONTROL OF INDICATING DEVICES USING STATIC MEANS TO PRESENT VARIABLE INFORMATION
    • G09G2380/00Specific applications
    • G09G2380/10Automotive applications

Definitions

  • the present invention relates to a method and a device for checking a display device for a vehicle, to a corresponding computer program and to a display device for a vehicle.
  • Modern vehicles can be equipped with a display as a central component of a man-machine interface, such as to visualize infotainment and comfort functions or safety-related information such as transmission stages.
  • the present invention provides an improved method for checking a display device for a vehicle, a corresponding device and an improved display device according to the main claims.
  • Advantageous embodiments will become apparent from the dependent claims and the description below.
  • a method for checking a display device for a vehicle comprising the following steps:
  • a display device can be understood as a screen for displaying information.
  • a display matrix may be understood to mean an optical display of a plurality of individual pixels, also called pixels, such as a liquid crystal display.
  • the pixels may, for example, be arranged in horizontal rows and vertical columns and, depending on the embodiment, be made up of at least two, for example differently colored, subpixels. Each individual pixel can be uniquely defined by specifying a row and column number.
  • the display matrix can be realized, for example, as an RGB matrix.
  • a detector unit may, for example, be understood to mean a photodiode, a phototransistor or another photosensitive component for generating a photocurrent.
  • the detector unit may also comprise a plurality of such photosensitive components.
  • a lighting unit may, for example, be understood to mean a light-emitting diode or another suitable light source. For example, the lighting unit may also comprise a plurality of such light sources.
  • test image can be understood as an image that is displayed to check the functionality of the display device.
  • the test image may represent a particular test pattern or be a black image.
  • the approach described here is based on the recognition that the functionality of a display device for displaying a driving step in a vehicle, for example in connection with a shift-by-wire application, can be checked inexpensively and reliably by displaying a test image on the display device , a light reflection generated when displaying the test image in the display device is detected by means of a detector unit located in the display device and in a suitable manner is evaluated.
  • the test pattern can be generated each time the gear is changed or continuously during the operation of the display device.
  • safety-relevant information such as image information relating to the current drive level, can be reliably displayed on the display device.
  • the pixels in the step of driving, can be activated in order to display a driving stage image associated with the current driving stage on the display device after displaying the test image.
  • a driving stage image may, for example, be understood as meaning a symbol representing the driving level or a letter representing the driving speed. This ensures that the display unit is functioning correctly before displaying the drive level image.
  • the pixels in the step of the driving, can be actuated in order to display the test image and the driving stage image in an image sequence defined in dependence on the current driving position on the display device.
  • the detector unit in the reading step, can be read in order to obtain a sequence of test signals corresponding to the image sequence.
  • the sequence of the test signals can be processed to check the display device.
  • the test image and the driving step image can each be displayed alternately for a specific display duration.
  • the display duration of the test pattern and the display duration of the speed step image can differ from each other.
  • the display duration of the test image may be shorter than the display duration of the speed step image.
  • the pixels are activated in order to display the test image and the driving step image with differing image repetition rates. For example, this can be achieved by displaying the test image without it being perceived by the viewer of the display device. As a result, disturbing image impairments when checking the display device can be avoided.
  • the pixels are activated in order to display the test image and the driving step image alternately. This allows a continuous check of the display device.
  • the pixels in the step of driving, may be de-energized to display a black image as the test image.
  • freezing of the display device can be detected with little effort.
  • the pixels can be controlled to display the test image in response to a change of the current driving level.
  • the pixels in the step of driving, may be driven to display the test image for a maximum of 0.1 sec. This can be avoided that the test image is perceived by the viewer of the display device.
  • the approach presented here also creates a device that is designed to perform the steps of a variant of a method presented here in appropriate facilities to drive or implement. Also by this embodiment of the invention in the form of a device, the object underlying the invention can be solved quickly and efficiently.
  • the device can have at least one arithmetic unit for evaluating signals or data, at least one memory unit for storing signals or data, at least one interface to a sensor or an actuator for reading sensor signals from the sensor or for outputting data or control signals to the sensor Actuator and / or at least one communication interface for reading or outputting data that in a communication protocol are embedded.
  • the arithmetic unit may be, for example, a signal processor, a microcontroller or the like, wherein the memory unit may be a flash memory, an EPROM or a magnetic memory unit.
  • the communication interface can be designed to read or output data wirelessly and / or by line, wherein a communication interface that can read or output line-bound data, for example, electrically or optically read this data from a corresponding data transmission line or output to a corresponding data transmission line.
  • a device can be understood as meaning an electrical device which processes sensor signals and outputs control and / or data signals in dependence thereon.
  • the device may have an interface, which may be formed in hardware and / or software.
  • the interfaces can be part of a so-called system ASIC, for example, which contains a wide variety of functions of the device.
  • the interfaces are their own integrated circuits or at least partially consist of discrete components.
  • the interfaces may be software modules that are present, for example, on a microcontroller in addition to other software modules.
  • the device is used to control the vehicle.
  • the device can access, for example, sensor signals such as acceleration, pressure, steering angle or environmental sensor signals.
  • the control is effected via actuators such as brake or steering actuators or an engine control unit of the vehicle.
  • the approach presented here creates a display device for a vehicle, the display device having the following features: a display matrix with a plurality of back-lightable pixels; a lighting unit for backlighting the pixels; a detector unit for detecting light reflected upon backlighting the pixels; and a device according to a preceding embodiment.
  • the display device may comprise a reflector element for reflecting the light reflected upon backlighting of the pixels onto the detector unit or, additionally or alternatively, a diffuser element for diffusing light emitted by the illumination unit.
  • the pixels can be arranged on the diffuser element.
  • a reflector element and a diffuser element for example, a plate-shaped optical component can be understood in each case.
  • the reflector element may, for example, be arranged behind the rear side of the display matrix in order to deflect the light reflected by the pixels in the direction of the detector unit.
  • the reflector element and the diffuser element can be arranged opposite one another according to a further embodiment.
  • the detector unit or, additionally or alternatively, the illumination unit can be arranged between the reflector element and the diffuser element. This allows the most compact possible design of the display device. Furthermore, this light intensity losses can be minimized.
  • the detector unit and the lighting unit can be arranged opposite one another according to a further embodiment. Also by this embodiment, a compact design of the display device is possible. Also of advantage is a computer program product or computer program with program code which can be stored on a machine-readable carrier or storage medium such as a semiconductor memory, a hard disk memory or an optical memory and for carrying out, implementing and / or controlling the steps of the method according to one of the embodiments described above is used, especially if the program product or program is running on a computer or device.9. Device having units that are designed to carry out and / or to control the method according to one of the preceding claims.
  • Figure 1 is a schematic representation of a display device according to an embodiment
  • Figure 2 is a schematic representation of a signal flow when checking a
  • FIG. 3 shows a diagram for displaying an image sequence on a display device according to an exemplary embodiment
  • FIG. 4 is a diagram illustrating an image sequence on a display device according to an embodiment
  • FIG. 5 shows a diagram for displaying an image sequence on a display device according to an exemplary embodiment
  • Figure 6 is a schematic representation of a device according to an embodiment.
  • FIG. 7 shows a flow diagram of a method according to one exemplary embodiment.
  • FIG. 1 shows a schematic representation of a display device 100 according to an exemplary embodiment.
  • the display device 100 for displaying image information relating to a driving position of a vehicle here by way of example a liquid crystal display, comprises a plurality of pixels 102 arranged in a display matrix 104. For reasons of clarity, only one of the pixels 102 is shown in FIG.
  • the pixels 102 are realized according to this embodiment as RGB pixels, each with three subpixels 106, wherein the subpixels 106 are formed to each represent a different color, here the colors red, green and blue.
  • the pixels 102 may also comprise more or less than three subpixels and represent different gray levels instead of different colors.
  • the display device 100 comprises a lighting unit 108 for backlighting the pixels 102.
  • the lighting unit 108 is, for example, a light-emitting diode or an array of a plurality of light-emitting diodes.
  • the display device 100 comprises a detector unit 110, for example one or more photodiodes. The detector unit 110 is designed to detect light which, when the pixels 102 are illuminated from the pixels 102, is directed back into the display device 100.
  • the detector unit 1 10 and the pixels 102 are connected to a device 1 12 for checking a functionality of the display device 100.
  • the device 1 12 is designed to receive, for example, from a shift-by-wire system of the vehicle information relating to a current driving level and to process this for driving the pixel 102.
  • the device 1 12 outputs a corresponding drive signal 14 to the pixels 102.
  • the drive signal 1 14 the pixels 102 are driven to display on the display device 100 a test image for checking the functionality, such as a special test pattern.
  • the device 1 12, the pixels 102 by means of the drive signal 1 14 de-energized, so that a black image is displayed.
  • the device 1 12 In response to driving the pixels 102 to generate the test image, the device 1 12 reads the detector unit 110 to obtain a test signal 16 representing a photocurrent generated by reflection of light at the pixels 102. By means of the test signal 1 16, the device 1 12 now checks whether the display device 100 correctly displays the test image.
  • the display device 100 comprises a diffuser element 1 18, here in the form of a light-scattering plate, on which the pixels 102 are arranged, for example in rows and columns, to form the display matrix 104.
  • a reflector element 120 Opposite the diffuser element 1 18, a reflector element 120, which is likewise plate-shaped here, is arranged, which is designed to direct the light reflected by the pixels 102 onto the detector unit 110.
  • the reflector element 120 is connected, for example via the illumination unit 108 and the detector unit 1 10 with the diffuser element 1 18, so that the illumination unit 108 and the detector unit 1 10 between the diffuser element 1 18 and the reflector element 120 are arranged.
  • the illumination unit 108 and the detector unit 1 10 are arranged approximately at opposite ends of the diffuser element 1 18 and the reflector element 120.
  • the display device 100 comprises a backlight consisting of LEDs, reflector and diffuser, through which all the pixels 102 are uniformly illuminated.
  • a pixel 102 consists, for example, of three subpixels 106 which are each equipped with different color filters for the primary colors red, green and blue.
  • Each subpixel 106 is, for example, separately controllable and thus acts as a kind of light valve, through which the brightness of the individual colors can be influenced. If, for example, a white image is displayed on the display device 100, then all the light valves of the subpixels 106 are opened to the maximum so that the display device 100 emits light with maximum brightness. On the other hand, if a black image is displayed, all the light valves are closed and the light of the backlight is reflected by the subpixels 106.
  • FIG. 2 shows a schematic illustration of a signal flow when checking a display device according to an exemplary embodiment, for example a display device, as described above with reference to FIG.
  • the display matrix 104 acting as a display, a shift-by-wire system 200 and a display controller 202 are shown.
  • the shift-by-wire system 200 and the display controller 202 can, for example, be components of the apparatus described above with reference to FIG Be display device.
  • the shift-by-wire system 200 sends the information about the current gear in the form of a gear step signal 204, which indicates, for example, the driving levels P, R, N or D, to the display controller 202, which assigns this information to a corresponding image information 206 and this with a defined frame rate to the display matrix 104 passes.
  • the shift-by-wire system 200 receives from the display matrix 104 the test signal 16, such as a signal from a photodiode.
  • FIG. 3 shows a diagram for displaying an image sequence 300 on a display device according to one exemplary embodiment. Shown is the time profile of a detected by the detector unit photocurrent 302.
  • the photocurrent 302 corresponds for example to the output from the detector unit test signal. It can be seen here that the photocurrent 302 jumps to a constant value during a time span tx, in which the test image 304 is displayed on the display device, here by way of example a black image.
  • a driving stage image 306 representing the current driving stage, which represents a parking stage P by way of example here, is displayed on the display device.
  • the test pattern 304 is momentarily displayed at a speed change between two individual driving stage images 306.
  • FIG. 4 shows a diagram for displaying an image sequence 300 on a display device according to one exemplary embodiment.
  • the image sequence 300 shown in FIG. 4 comprises more than one test image 304, here by way of example two test images 304. As shown in FIG.
  • the two time periods t p 0 n, t p 0 ff may be the same length as shown in FIG. 4 or may be of different lengths, as shown in FIG.
  • the image sequence 300 ie the respective display durations of the driving step image 306 and the test image 304, are determined, for example, as a function of the driving gear to be displayed.
  • FIG. 5 shows a diagram for displaying an image sequence 300 on a display device according to one exemplary embodiment.
  • the driving stage image 306 here represents a neutral position N.
  • a time interval tN_ on of the driving stage image 306 representing the neutral position N is significantly longer than the time interval t p 0 n-Das shown in FIG Test image 304 is generated for a period of time.
  • each drive level is assigned a unique image presentation sequence between the respective drive level image 304 and a black image as test image 306.
  • the temporal evaluation of the illustrated test images 306 by means of the detector unit then allows a clear inference to the respective image sequence and thus the speed step, so that display errors such as display freeze can be reliably detected.
  • FIG 6 shows a schematic representation of a device 1 12 according to an embodiment, such as a device, as described above with reference to Figures 1 and 2.
  • the device 12 comprises a read-in unit 610 for reading in the drive-level signal 204 and a drive unit 620 which receives the drive-level signal 204 from the read-in unit 610 and uses it to generate the drive signal 1 14 for displaying the test-image on the display device issue.
  • a readout unit 630 is configured to read the detector unit in response to the output of the drive signal 1 14.
  • the readout unit 630 receives the test signal 1 16 and forwards it to an evaluation unit 640, which is designed to check the functionality of the display device based on the test signal 1 16.
  • FIG. 7 shows a flow diagram of a method 700 for checking a display device according to one exemplary embodiment.
  • the method 700 may, for example, be carried out using a device as described above with reference to FIGS. 1, 2 or 6.
  • the drive level signal is read in a step 710.
  • the pixels of the display device are driven to display the test image.
  • the detector unit is read in a step 730 to obtain the test signal.
  • Test signal is evaluated in a step 740 suitably to determine whether the display device displays the test image correctly.
  • the steps of the method 700 may, for example, be carried out continuously in order to continuously check the display device during operation.
  • an exemplary embodiment comprises a "and / or" link between a first feature and a second feature
  • this can be read so that the embodiment according to one embodiment, both the first feature and the second feature and according to another embodiment, either only the first Feature or only the second feature.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überprüfen eines Anzeigegeräts (100) für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigegerät (100) eine Anzeigematrix (104) mit einer Mehrzahl hinterleuchtbarer Pixel (102) und eine Detektoreinheit (110) zum Detektieren von beim Hinterleuchten der Pixel (102) reflektiertem Licht aufweist. Dabei wird zunächst ein Fahrstufensignal, das eine aktuelle Fahrstufe des Fahrzeugs repräsentiert, eingelesen. Unter Verwendung des Fahrstufensignals werden dann die Pixel (102) angesteuert, um zumindest ein Prüfbild auf dem Anzeigegerät (100) anzuzeigen. Ansprechend auf das Ansteuern wird die Detektoreinheit (110) ausgelesen, um zumindest ein dem Prüfbild zugeordnetes Prüfsignal (116) zu erhalten. Dieses wird schließlich ausgewertet, um die Funktionsfähigkeit des Anzeigegeräts (100) zu überprüfen.

Description

Verfahren und Vorrichtung zum Überprüfen eines Anzeigegeräts für ein Fahrzeug und Anzeigegerät für ein Fahrzeug
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Überprüfen eines Anzeigegeräts für ein Fahrzeug, auf ein entsprechendes Computerprogramm und auf ein Anzeigegerät für ein Fahrzeug.
Moderne Fahrzeuge können mit einem Display als zentraler Komponente einer Mensch-Maschine-Schnittstelle ausgestattet sein, etwa um Infotainment- und Komfortfunktionen oder auch sicherheitsrelevante Informationen wie beispielsweise Getriebefahrstufen zu visualisieren.
Um die funktionale Sicherheit eines solchen Anzeigesystems zu gewährleisten und gesetzliche oder kundenspezifische Sicherheitsanforderungen zu erfüllen, ist es erforderlich, das Anzeigesystem kontinuierlich zu überprüfen.
Vor diesem Hintergrund schafft die vorliegende Erfindung ein verbessertes Verfahren zum Überprüfen eines Anzeigegeräts für ein Fahrzeug, eine entsprechende Vorrichtung und ein verbessertes Anzeigegerät gemäß den Hauptansprüchen. Vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Unteransprüchen und der nachfolgenden Beschreibung.
Es wird ein Verfahren zum Überprüfen eines Anzeigegeräts für ein Fahrzeug vorgestellt, wobei das Anzeigegerät eine Anzeigematrix mit einer Mehrzahl hinterleuchtba- rer Pixel und eine Detektoreinheit zum Detektieren von beim Hinterleuchten der Pixel reflektiertem Licht aufweist, wobei das Verfahren folgende Schritte umfasst:
Einlesen eines Fahrstufensignals, das eine aktuelle Fahrstufe des Fahrzeugs repräsentiert;
Ansteuern der Pixel unter Verwendung des Fahrstufensignals, um zumindest ein Prüfbild auf dem Anzeigegerät anzuzeigen; Auslesen der Detektoreinheit ansprechend auf das Ansteuern, um zumindest ein dem Prüfbild zugeordnetes Prüfsignal zu erhalten; und
Auswerten des Prüf Signals, um das Anzeigegerät zu überprüfen.
Unter einem Anzeigegerät kann ein Bildschirm zum Anzeigen von Informationen verstanden werden. Unter einer Anzeigematrix kann eine optische Anzeige aus einer Mehrzahl einzelner Pixel, auch Bildpunkte genannt, verstanden werden, wie etwa eine Flüssigkristallanzeige. Die Pixel können beispielsweise in horizontalen Zeilen und vertikalen Spalten angeordnet sein und je nach Ausführungsform aus zumindest zwei, beispielsweise unterschiedlich farbigen Subpixeln aufgebaut sein. Dabei kann jedes einzelne Pixel durch die Angabe einer Zeilen- und Spaltennummer eindeutig definiert sein. Die Anzeigematrix kann beispielsweise als RGB-Matrix realisiert sein. Unter einer Detektoreinheit kann beispielsweise eine Fotodiode, ein Fototransistor oder ein sonstiges lichtempfindliches Bauelement zum Erzeugen eines Fotostroms verstanden werden. Beispielsweise kann die Detektoreinheit auch eine Mehrzahl solcher lichtempfindlichen Bauelemente umfassen. Unter einer Beleuchtungseinheit kann beispielsweise eine Leuchtdiode oder eine sonstige geeignete Lichtquelle verstanden werden. Beispielsweise kann die Beleuchtungseinheit auch eine Mehrzahl solcher Lichtquellen umfassen.
Unter einer Fahrstufe kann beispielsweise eine Stellung P, D, N oder R eines Automatikgetriebes verstanden werden. Unter einem Prüfbild kann ein Bild verstanden werden, das angezeigt wird, um eine Funktionsfähigkeit des Anzeigegeräts zu überprüfen. Beispielsweise kann das Prüfbild ein bestimmtes Prüfmuster repräsentieren oder auch ein schwarzes Bild sein.
Der hier beschriebene Ansatz beruht auf der Erkenntnis, dass die Funktionsfähigkeit eines Anzeigegeräts zum Anzeigen einer Fahrstufe in einem Fahrzeug, etwa im Zusammenhang mit einer Shift-by-Wire-Applikation, kostengünstig und zuverlässig überprüft werden kann, indem ein Prüfbild auf dem Anzeigegerät angezeigt wird, eine beim Anzeigen des Prüfbilds im Anzeigegerät erzeugte Lichtreflexion mittels einer im Anzeigegerät befindlichen Detektoreinheit erfasst wird und in geeigneter weise ausgewertet wird. Beispielsweise kann das Prüfbild bei jedem Wechsel der Fahrstufe oder auch kontinuierlich beim Betrieb des Anzeigegeräts erzeugt werden. Somit kann sichergestellt werden, dass sicherheitsrelevante Informationen wie etwa eine Bildinformation bezüglich der aktuellen Fahrstufe zuverlässig auf dem Anzeigegerät angezeigt werden.
Gemäß einer Ausführungsform können im Schritt des Ansteuerns die Pixel angesteuert werden, um nach dem Anzeigen des Prüfbildes ein der aktuellen Fahrstufe zugeordnetes Fahrstufenbild auf dem Anzeigegerät anzuzeigen. Unter einem Fahrstufenbild kann beispielsweise ein die Fahrstufe repräsentierendes Symbol oder ein die Fahrstufe repräsentierender Buchstabe verstanden werden. Dadurch kann bereits vor dem Anzeigen des Fahrstufenbildes sichergestellt werden, dass das Anzeigegerät korrekt funktioniert.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform können im Schritt des Ansteuerns die Pixel angesteuert werden, um das Prüfbild und das Fahrstufenbild in einer in Abhängigkeit von der aktuellen Fahrstufe festgelegten Bildsequenz auf dem Anzeigegerät anzuzeigen. Dabei kann im Schritt des Auslesens die Detektoreinheit ausgelesen werden, um eine der Bildsequenz entsprechende Sequenz von Prüfsignalen zu erhalten. Dementsprechend kann im Schritt des Auswertens die Sequenz der Prüfsignale verarbeitet werden, um das Anzeigegerät zu überprüfen. Beispielsweise können das Prüfbild und das Fahrstufenbild im Betrieb des Anzeigegeräts jeweils für eine bestimmte Anzeigedauer alternierend angezeigt werden. Dabei können sich die Anzeigedauer des Prüfbildes und die Anzeigedauer des Fahrstufenbildes voneinander unterscheiden. Beispielsweise kann die Anzeigedauer des Prüfbildes kürzer als die Anzeigedauer des Fahrstufenbildes sein. Durch diese Ausführungsform kann die Zuverlässigkeit des Verfahrens erhöht werden.
Es ist vorteilhaft, wenn im Schritt des Ansteuerns die Pixel angesteuert werden, um das Prüfbild und das Fahrstufenbild mit voneinander abweichenden Bildwiederholraten anzuzeigen. Beispielsweise kann dadurch erreicht werden, dass das Prüfbild angezeigt wird, ohne dass es vom Betrachter des Anzeigegeräts wahrgenommen wird. Dadurch können störende Bildbeeinträchtigungen beim Überprüfen des Anzeigegeräts vermieden.
Ferner ist es von Vorteil, wenn im Schritt des Ansteuerns die Pixel angesteuert werden, um das Prüfbild und das Fahrstufenbild alternierend anzuzeigen. Dadurch wird eine kontinuierliche Überprüfung des Anzeigegeräts ermöglicht.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform können im Schritt des Ansteuerns die Pixel stromlos geschaltet werden, um ein schwarzes Bild als das Prüfbild anzuzeigen. Dadurch kann mit geringem Aufwand ein Einfrieren des Anzeigegeräts detektiert werden.
Zudem können im Schritt des Ansteuerns die Pixel angesteuert werden, um das Prüfbild ansprechend auf einen Wechsel der aktuellen Fahrstufe anzuzeigen.
Dadurch können Anzeigefehler beim Wechsel der Fahrstufe vermieden werden.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform können im Schritt des Ansteuerns die Pixel angesteuert werden, um das Prüfbild für eine Zeitspanne von maximal 0,1 s anzuzeigen. Dadurch kann vermieden werden, dass das Prüfbild vom Betrachter des Anzeigegeräts wahrgenommen wird.
Der hier vorgestellte Ansatz schafft ferner eine Vorrichtung, die ausgebildet ist, um die Schritte einer Variante eines hier vorgestellten Verfahrens in entsprechenden Einrichtungen durchzuführen, anzusteuern bzw. umzusetzen. Auch durch diese Ausführungsvariante der Erfindung in Form einer Vorrichtung kann die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe schnell und effizient gelöst werden.
Hierzu kann die Vorrichtung zumindest eine Recheneinheit zum Auswerten von Signalen oder Daten, zumindest eine Speichereinheit zum Speichern von Signalen oder Daten, zumindest eine Schnittstelle zu einem Sensor oder einem Aktor zum Einlesen von Sensorsignalen von dem Sensor oder zum Ausgeben von Daten- oder Steuersignalen an den Aktor und/oder zumindest eine Kommunikationsschnittstelle zum Einlesen oder Ausgeben von Daten aufweisen, die in ein Kommunikationsprotokoll eingebettet sind. Die Recheneinheit kann beispielsweise ein Signalprozessor, ein MikroController oder dergleichen sein, wobei die Speichereinheit ein Flash-Speicher, ein EPROM oder eine magnetische Speichereinheit sein kann. Die Kommunikationsschnittstelle kann ausgebildet sein, um Daten drahtlos und/oder leitungsgebunden einzulesen oder auszugeben, wobei eine Kommunikationsschnittstelle, die leitungsgebundene Daten einlesen oder ausgeben kann, diese Daten beispielsweise elektrisch oder optisch aus einer entsprechenden Datenübertragungsleitung einlesen oder in eine entsprechende Datenübertragungsleitung ausgeben kann.
Unter einer Vorrichtung kann vorliegend ein elektrisches Gerät verstanden werden, das Sensorsignale verarbeitet und in Abhängigkeit davon Steuer- und/oder Datensignale ausgibt. Die Vorrichtung kann eine Schnittstelle aufweisen, die hard- und/oder softwaremäßig ausgebildet sein kann. Bei einer hardwaremäßigen Ausbildung können die Schnittstellen beispielsweise Teil eines sogenannten System-ASICs sein, der verschiedenste Funktionen der Vorrichtung beinhaltet. Es ist jedoch auch möglich, dass die Schnittstellen eigene, integrierte Schaltkreise sind oder zumindest teilweise aus diskreten Bauelementen bestehen. Bei einer softwaremäßigen Ausbildung können die Schnittstellen Softwaremodule sein, die beispielsweise auf einem MikroController neben anderen Softwaremodulen vorhanden sind.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung erfolgt durch die Vorrichtung eine Steuerung des Fahrzeugs. Hierzu kann die Vorrichtung beispielsweise auf Sensorsignale wie Be- schleunigungs-, Druck-, Lenkwinkel- oder Umfeldsensorsignale zugreifen. Die An- steuerung erfolgt über Aktoren wie Brems- oder Lenkaktoren oder ein Motorsteuergerät des Fahrzeugs.
Das Weiteren schafft der hier vorgestellte Ansatz ein Anzeigegerät für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigegerät folgende Merkmale aufweist: eine Anzeigematrix mit einer Mehrzahl hinterleuchtbarer Pixel; eine Beleuchtungseinheit zum Hinterleuchten der Pixel; eine Detektoreinheit zum Detektieren von beim Hinterleuchten der Pixel reflektiertem Licht; und eine Vorrichtung gemäß einer vorstehenden Ausführungsform.
Mittels eines derartigen Anzeigegeräts können Sicherheitsanforderungen bezüglich des Automotive Safety Integrity Level erfüllt werden.
Gemäß einer Ausführungsform kann das Anzeigegerät ein Reflektorelement zum Reflektieren des beim Hinterleuchten der Pixel reflektierten Lichts auf die Detektoreinheit oder, zusätzlich oder alternativ, ein Diffusorelement zum Streuen von von der Beleuchtungseinheit ausgesandtem Licht aufweisen. Insbesondere können die Pixel an dem Diffusorelement angeordnet sein. Unter einem Reflektorelement und einem Diffusorelement kann beispielsweise jeweils ein plattenförmiges optisches Bauelement verstanden werden. Das Reflektorelement kann beispielsweise rückseitig hinter der Anzeigematrix angeordnet sein, um das von den Pixeln reflektierte Licht in Richtung der Detektoreinheit umzulenken. Durch diese Ausführungsform kann zum einen das von den Pixeln reflektierte Licht gezielt auf die Detektoreinheit gelenkt werden; zum anderen kann durch diese Ausführungsform eine gleichmäßige Lichtverteilung im Anzeigegerät erreicht werden.
Das Reflektorelement und das Diffusorelement können gemäß einer weiteren Ausführungsform einander gegenüberliegend angeordnet sein. Insbesondere kann dabei die Detektoreinheit oder, zusätzlich oder alternativ, die Beleuchtungseinheit zwischen dem Reflektorelement und dem Diffusorelement angeordnet sein. Dadurch wird eine möglichst kompakte Bauform des Anzeigegeräts ermöglicht. Ferner können dadurch Lichtintensitätsverluste minimiert werden.
Die Detektoreinheit und die Beleuchtungseinheit können gemäß einer weiteren Ausführungsform einander gegenüberliegend angeordnet sein. Auch durch diese Ausführungsform wird eine möglichst kompakte Bauform des Anzeigegeräts ermöglicht. Von Vorteil ist auch ein Computerprogrammprodukt oder Computerprogramm mit Programmcode, der auf einem maschinenlesbaren Träger oder Speichermedium wie einem Halbleiterspeicher, einem Festplattenspeicher oder einem optischen Speicher gespeichert sein kann und zur Durchführung, Umsetzung und/oder Ansteuerung der Schritte des Verfahrens nach einer der vorstehend beschriebenen Ausführungsformen verwendet wird, insbesondere wenn das Programmprodukt oder Programm auf einem Computer oder einer Vorrichtung ausgeführt wird.9. Vorrichtung mit Einheiten, die ausgebildet sind, um das Verfahren gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche auszuführen und/oder anzusteuern.
Die Erfindung wird anhand der beigefügten Zeichnungen beispielhaft näher erläutert. Es zeigen:
Figur 1 eine schematische Darstellung eines Anzeigegeräts gemäß einem Ausführungsbeispiel;
Figur 2 eine schematische Darstellung eines Signalflusses beim Überprüfen eines
Anzeigegeräts gemäß einem Ausführungsbeispiel;
Figur 3 ein Diagramm zur Darstellung einer Bildsequenz auf einem Anzeigegerät gemäß einem Ausführungsbeispiel;
Figur 4 ein Diagramm zur Darstellung einer Bildsequenz auf einem Anzeigegerät gemäß einem Ausführungsbeispiel;
Figur 5 ein Diagramm zur Darstellung einer Bildsequenz auf einem Anzeigegerät gemäß einem Ausführungsbeispiel;
Figur 6 eine schematische Darstellung einer Vorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel; und
Figur 7 ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens gemäß einem Ausführungsbeispiel.
In der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung werden für die in den verschiedenen Figuren dargestellten und ähnlich wirkenden Elemente gleiche oder ähnliche Bezugszeichen verwendet, wobei auf eine wiederholte Beschreibung dieser Elemente verzichtet wird. Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung eines Anzeigegeräts 100 gemäß einem Ausführungsbeispiel. Das Anzeigegerät 100 zum Anzeigen von Bildinformationen bezüglich einer Fahrstufe eines Fahrzeugs, hier beispielhaft eine Flüssigkristallanzeige, umfasst eine Mehrzahl von Pixeln 102, die in einer Anzeigematrix 104 angeordnet sind. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist in Figur 1 nur eines der Pixel 102 dargestellt. Die Pixel 102 sind gemäß diesem Ausführungsbeispiel als RGB-Pixel mit jeweils drei Subpixeln 106 realisiert, wobei die Subpixel 106 ausgebildet sind, um je eine andere Farbe darzustellen, hier die Farben Rot, Grün und Blau. Je nach Ausführungsbeispiel können die Pixel 102 auch mehr oder weniger als drei Subpixel umfassen und statt unterschiedlicher Farben unterschiedliche Graustufen darstellen. Des Weiteren umfasst das Anzeigegerät 100 eine Beleuchtungseinheit 108 zum Hinterleuchten der Pixel 102. Bei der Beleuchtungseinheit 108 handelt es sich beispielsweise um eine Leuchtdiode oder ein Array aus mehreren Leuchtdioden. Zusätzlich umfasst das Anzeigegerät 100 eine Detektoreinheit 1 10, beispielsweise eine oder mehrere Fotodioden. Die Detektoreinheit 1 10 ist ausgebildet, um Licht zu detektie- ren, das beim Hinterleuchten der Pixel 102 von den Pixeln 102 zurück in das Anzeigegerät 100 gelenkt wird.
Die Detektoreinheit 1 10 sowie die Pixel 102 sind mit einer Vorrichtung 1 12 zum Überprüfen einer Funktionsfähigkeit des Anzeigegeräts 100 verbunden. Die Vorrichtung 1 12 ist ausgebildet, um beispielsweise von einem Shift-by-Wire-System des Fahrzeugs eine Information bezüglich einer aktuellen Fahrstufe zu erhalten und diese zur Ansteuerung der Pixel 102 zu verarbeiten. Dazu gibt die Vorrichtung 1 12 ein entsprechendes Ansteuersignal 1 14 an die Pixel 102 aus. Mittels des Ansteuersig- nals 1 14 werden die Pixel 102 angesteuert, um auf dem Anzeigegerät 100 ein Prüfbild zum Überprüfen der Funktionsfähigkeit anzuzeigen, wie etwa ein spezielles Prüfmuster. Alternativ schaltet die Vorrichtung 1 12 die Pixel 102 mittels des Ansteuersignais 1 14 stromlos, sodass ein schwarzes Bild angezeigt wird. Ansprechend auf das Ansteuern der Pixel 102 zur Erzeugung des Prüfbildes liest die Vorrichtung 1 12 die Detektoreinheit 1 10 aus, um ein Prüfsignal 1 16 zu erhalten, das einen durch Reflexion von Licht an den Pixeln 102 erzeugten Fotostrom repräsentiert. Mittels des Prüfsignals 1 16 überprüft die Vorrichtung 1 12 nun, ob das Anzeigegerät 100 das Prüfbild korrekt anzeigt. Gemäß diesem Ausführungsbeispiel umfasst das Anzeigegerät 100 ein Diffusorele- ment 1 18, hier in Form einer lichtstreuenden Platte, auf dem die Pixel 102 beispielsweise in Zeilen und Spalten angeordnet sind, um die Anzeigematrix 104 zu bilden. Gegenüber dem Diffusorelement 1 18 ist ein hier ebenfalls plattenförmiges Reflektorelement 120 angeordnet, das ausgebildet ist, um das von den Pixeln 102 reflektierte Licht auf die Detektoreinheit 1 10 zu lenken. Das Reflektorelement 120 ist beispielsweise über die Beleuchtungseinheit 108 und die Detektoreinheit 1 10 mit dem Diffusorelement 1 18 verbunden, sodass die Beleuchtungseinheit 108 und die Detektoreinheit 1 10 zwischen dem Diffusorelement 1 18 und dem Reflektorelement 120 angeordnet sind. Die Beleuchtungseinheit 108 und die Detektoreinheit 1 10 sind etwa an einander gegenüberliegenden Enden des Diffusorelements 1 18 und des Reflektorelements 120 angeordnet.
Gemäß einem Ausführungsbeispiel umfasst das Anzeigegerät 100 eine Hintergrundbeleuchtung bestehend aus LEDs, Reflektor und Diffusor, durch die alle Pixel 102 gleichmäßig beleuchtet werden. Ein Pixel 102 besteht beispielsweise aus drei Subpi- xeln 106, die jeweils mit unterschiedlichen Farbfiltern für die Grundfarben Rot, Grün und Blau ausgestattet sind. Jedes Subpixel 106 ist beispielsweise separat ansteuerbar und fungiert damit als eine Art Lichtventil, durch das die Helligkeit der einzelnen Farben beeinflusst werden kann. Wird beispielsweise ein weißes Bild auf dem Anzeigegerät 100 dargestellt, so sind alle Lichtventile der Subpixel 106 maximal geöffnet, sodass das Anzeigegerät 100 Licht mit maximaler Helligkeit ausstrahlt. Wird hingegen ein schwarzes Bild dargestellt, so sind alle Lichtventile geschlossen und das Licht der Hintergrundbeleuchtung wird von den Subpixeln 106 reflektiert.
Dieses reflektierte Licht der Subpixel 106 wird etwa mittels einer Fotodiode zwischen Diffusor und Reflektor sensiert und zur Überwachung der Funktionsfähigkeit der Subpixel 106 bzw. des Anzeigegeräts 100 in geeigneter weise genutzt. Dazu wird die Standard-Hardwarearchitektur der Hintergrundbeleuchtung des Anzeigegeräts 100, etwa eines LED-Backlight eines LCD-Displays, beispielsweise mit einer Fotodiode und einer zusätzlichen Signalleitung, die von der Fotodiode zu einer Kontrolleinheit, etwa einem Shift-by-Wire-System, führt, erweitert. Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung eines Signalflusses beim Überprüfen eines Anzeigegeräts gemäß einem Ausführungsbeispiel, etwa eines Anzeigegeräts, wie es vorangehend anhand von Figur 1 beschrieben ist. Gezeigt sind die als Display fungierende Anzeigematrix 104, ein Shift-by-Wire-System 200 sowie ein Displaycontroller 202. Das Shift-by-Wire-System 200 und der Displaycontroller 202 können beispielsweise Komponenten der vorangehend anhand von Figur 1 beschriebenen Vorrichtung zum Überprüfen des Anzeigegeräts sein. Das Shift-by-Wire-System 200 sendet die Information über die aktuelle Fahrstufe in Form eines Fahrstufensignals 204, das beispielsweise die Fahrstufen P, R, N oder D anzeigt, an den Displaycontroller 202, der diese Information einer entsprechenden Bildinformation 206 zuweist und diese mit einer definierten Bildfrequenz an die Anzeigematrix 104 weiterleitet. Dementsprechend empfängt das Shift-by-Wire-System 200 von der Anzeigematrix 104 das Prüfsignal 1 16, etwa ein Signal einer Fotodiode.
Figur 3 zeigt ein Diagramm zur Darstellung einer Bildsequenz 300 auf einem Anzeigegerät gemäß einem Ausführungsbeispiel. Gezeigt ist der zeitliche Verlauf eines von der Detektoreinheit erfassten Fotostroms 302. Der Fotostrom 302 entspricht beispielsweise dem von der Detektoreinheit ausgegebenen Prüfsignal. Dabei ist zu erkennen, dass der Fotostrom 302 während einer Zeitspanne tx, in der das Prüfbild 304 auf dem Anzeigegerät angezeigt wird, hier beispielhaft ein schwarzes Bild, sprunghaft auf einen konstanten Wert ansteigt. Vor und nach der Zeitspanne tx wird jeweils ein die aktuelle Fahrstufe repräsentierendes Fahrstufenbild 306, das hier beispielhaft eine Parkstufe P repräsentiert, auf dem Anzeigegerät angezeigt. Beispielsweise wird das Prüfbild 304 bei einem Fahrstufenwechsel zwischen zwei einzelnen Fahrstufenbildern 306 kurzzeitig eingeblendet.
Beispielsweise wird das Prüfbild 304 nach jedem Fahrstufenwechsel für eine kurze Zeitspanne tx, die für das menschliche Auge nicht wahrnehmbar ist, dargestellt. Die Zeitspanne tx ist beispielsweise maximal 0,1 s lang. Das dabei an den Subpixeln reflektierte Licht wird mittels der Detektoreinheit, etwa einer Fotodiode, vom Shift-by- Wire-System sensiert. Somit kann die allgemeine Funktionsfähigkeit des Anzeigegeräts überprüft werden und es können Fehler wie Displayfreeze sofort erkannt werden. Figur 4 zeigt ein Diagramm zur Darstellung einer Bildsequenz 300 auf einem Anzeigegerät gemäß einem Ausführungsbeispiel. Im Unterschied zu Figur 3 umfasst die in Figur 4 gezeigte Bildsequenz 300 mehr als ein Prüfbild 304, hier beispielhaft zwei Prüfbilder 304. Wie in Figur 4 dargestellt, werden die Fahrstufenbilder 306 für eine Zeitspanne tp 0n und die Prüfbilder 304 für eine Zeitspanne tp_0ff während der Bildsequenz 300 alternierend angezeigt, wobei die Pixel des Anzeigegeräts in der Zeitspanne tp off stromlos geschaltet sind. Die beiden Zeitspannen tp 0n, tp 0ff können je nach Ausführungsbeispiel gleich lang sein, wie in Figur 4 gezeigt, oder auch unterschiedlich lang sein, wie dies in Figur 5 gezeigt ist. Die Bildsequenz 300, d. h. die jeweiligen Anzeigedauern des Fahrstufenbildes 306 und des Prüfbildes 304, sind beispielsweise in Abhängigkeit von der anzuzeigenden Fahrstufe festgelegt.
Figur 5 zeigt ein Diagramm zur Darstellung einer Bildsequenz 300 auf einem Anzeigegerät gemäß einem Ausführungsbeispiel. Im Unterschied zu Figur 4 repräsentiert das Fahrstufenbild 306 hier eine Neutralstellung N. Zur Unterscheidung von der der Parkstellung P zugeordneten Bildsequenz ist eine Zeitspanne tN_on des die Neutralstellung N repräsentierenden Fahrstufenbildes 306 deutlich länger als die in Figur 4 gezeigte Zeitspanne tp 0n- Das Prüfbild 304 wird dabei für eine Zeitspanne tr ff er_ zeugt.
Beispielsweise wird jeder Fahrstufe eine eindeutige Bilddarstellungssequenz zwischen dem jeweiligen Fahrstufenbild 304 und einem schwarzen Bild als Prüfbild 306 zugewiesen. Die zeitliche Auswertung der dargestellten Prüfbilder 306 mittels der Detektoreinheit lässt dann einen eindeutigen Rückschluss auf die jeweilige Bildsequenz und somit die Fahrstufe zu, sodass Anzeigefehler wie Displayfreeze zuverlässig erkannt werden können.
Figur 6 zeigt eine schematische Darstellung einer Vorrichtung 1 12 gemäß einem Ausführungsbeispiel, etwa einer Vorrichtung, wie sie vorangehend anhand der Figuren 1 und 2 beschrieben ist. Die Vorrichtung 1 12 umfasst eine Einleseeinheit 610 zum Einlesen des Fahrstufensignals 204 sowie eine Ansteuereinheit 620, die das Fahrstufensignal 204 von der Einleseeinheit 610 empfängt und dieses verwendet, um das Ansteuersignal 1 14 zum Anzeigen des Prüfbildes auf dem Anzeigegerät auszugeben. Eine Ausleseeinheit 630 ist ausgebildet, um ansprechend auf das Ausgeben des Ansteuersignais 1 14 die Detektoreinheit auszulesen. Dabei empfängt die Ausleseeinheit 630 das Prüfsignal 1 16 und leitet dieses an eine Auswerteeinheit 640 weiter, die ausgebildet ist, um die Funktionsfähigkeit des Anzeigegeräts anhand des Prüfsignals 1 16 zu überprüfen.
Figur 7 zeigt ein Ablaufdiagramm eines Verfahrens 700 zum Überprüfen eines Anzeigegeräts gemäß einem Ausführungsbeispiel. Das Verfahren 700 kann beispielsweise unter Verwendung einer Vorrichtung, wie sie vorangehend anhand der Figuren 1 , 2 oder 6 beschrieben ist, durchgeführt werden. Dabei wird in einem Schritt 710 das Fahrstufensignal eingelesen. In einem Schritt 720 werden unter Verwendung des Fahrstufensignals die Pixel des Anzeigegeräts angesteuert, um das Prüfbild anzuzeigen. Ansprechend auf das Ansteuern der Pixel wird in einem Schritt 730 die Detektoreinheit ausgelesen, um das Prüfsignal zu erhalten. Schließlich wird das
Prüfsignal in einem Schritt 740 in geeigneter Weise ausgewertet, um zu ermitteln, ob das Anzeigegerät das Prüfbild korrekt anzeigt.
Die Schritte des Verfahrens 700 können beispielsweise fortlaufend durchgeführt werden, um das Anzeigegerät im laufenden Betrieb kontinuierlich zu überprüfen.
Die beschriebenen und in den Figuren gezeigten Ausführungsbeispiele sind nur beispielhaft gewählt. Unterschiedliche Ausführungsbeispiele können vollständig oder in Bezug auf einzelne Merkmale miteinander kombiniert werden. Auch kann ein Ausführungsbeispiel durch Merkmale eines weiteren Ausführungsbeispiels ergänzt werden. Ferner können erfindungsgemäße Verfahrensschritte wiederholt sowie in einer anderen als in der beschriebenen Reihenfolge ausgeführt werden.
Umfasst ein Ausführungsbeispiel eine„und/oder" Verknüpfung zwischen einem ersten Merkmal und einem zweiten Merkmal, so kann dies so gelesen werden, dass das Ausführungsbeispiel gemäß einer Ausführungsform sowohl das erste Merkmal als auch das zweite Merkmal und gemäß einer weiteren Ausführungsform entweder nur das erste Merkmal oder nur das zweite Merkmal aufweist. Bezuaszeichen
100 Anzeigegerät
102 Pixel
104 Anzeigematrix
106 Subpixel
08 Beleuchtungseinheit
1 10 Detektoreinheit
1 12 Vorrichtung zum Überprüfen des Anzeigegeräts
1 14 Ansteuersignal
1 16 Prüfsignals
1 18 Diffusorelement
120 Reflektorelement
200 Shift-by-Wire-System
202 Displaycontroller
204 Fahrstufensignal
206 Bildinformation
300 Bildsequenz
302 Fotostrom
304 Prüfbild
306 Fahrstufenbild
610 Einleseeinheit
620 AnSteuereinheit
630 Ausleseeinheit
640 Auswerteeinheit
700 Verfahren zum Überprüfen des Anzeigegeräts
710 Schritt des Einlesens
720 Schritt des Ansteuerns
730 Schritt des Auslesens
740 Schritt des Auswertens

Claims

Patentansprüche
1 . Verfahren (700) zum Überprüfen eines Anzeigegeräts (100) für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigegerät (100) eine Anzeigematrix (104) mit einer Mehrzahl hinter- leuchtbarer Pixel (102) und eine Detektoreinheit (1 10) zum Detektieren von beim Hinterleuchten der Pixel (102) reflektiertem Licht aufweist, wobei das Verfahren (700) folgende Schritte umfasst:
Einlesen (710) eines Fahrstufensignals (204), das eine aktuelle Fahrstufe des Fahrzeugs repräsentiert;
Ansteuern (720) der Pixel (102) unter Verwendung des Fahrstufensignals (204), um zumindest ein Prüfbild (304) auf dem Anzeigegerät (100) anzuzeigen;
Auslesen (730) der Detektoreinheit (1 10) ansprechend auf das Ansteuern (720), um zumindest ein dem Prüfbild (304) zugeordnetes Prüfsignal (1 16) zu erhalten; und
Auswerten (740) des Prüfsignals (1 16), um das Anzeigegerät (100) zu überprüfen.
2. Verfahren (700) gemäß Anspruch 1 , bei dem im Schritt des Ansteuerns (720) die Pixel (102) angesteuert werden, um nach dem Anzeigen des Prüfbildes (304) ein der aktuellen Fahrstufe zugeordnetes Fahrstufenbild (306) auf dem Anzeigegerät (100) anzuzeigen.
3. Verfahren (700) gemäß Anspruch 2, bei dem im Schritt des Ansteuerns (720) die Pixel (102) angesteuert werden, um das Prüfbild (304) und das Fahrstufenbild (306) in einer in Abhängigkeit von der aktuellen Fahrstufe festgelegten Bildsequenz (300) auf dem Anzeigegerät (100) anzuzeigen, wobei im Schritt des Auslesens (730) die Detektoreinheit (1 10) ausgelesen wird, um eine der Bildsequenz (300) entsprechende Sequenz von Prüfsignalen (1 16) zu erhalten, wobei im Schritt des Auswertens (740) die Sequenz der Prüfsignale (1 16) verarbeitet wird, um das Anzeigegerät (100) zu überprüfen.
4. Verfahren (700) gemäß Anspruch 2 oder 3, bei dem im Schritt des Ansteu- erns (720) die Pixel (102) angesteuert werden, um das Prüfbild (304) und das Fahrstufenbild (306) mit voneinander abweichenden Bildwiederholraten anzuzeigen.
5. Verfahren (700) gemäß einem der Ansprüche 2 bis 4, bei dem im Schritt des An- steuerns (720) die Pixel (102) angesteuert werden, um das Prüfbild (304) und das Fahrstufenbild (306) alternierend anzuzeigen.
6. Verfahren (700) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei dem im Schritt des Ansteuerns (720) die Pixel (102) stromlos geschaltet werden, um ein schwarzes Bild als das Prüfbild (304) anzuzeigen.
7. Verfahren (700) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei dem im Schritt des Ansteuerns (720) die Pixel (102) angesteuert werden, um das
Prüfbild (304) ansprechend auf einen Wechsel der aktuellen Fahrstufe anzuzeigen.
8. Verfahren (700) gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, bei dem im Schritt des Ansteuerns (720) die Pixel (102) angesteuert werden, um das
Prüfbild (304) für eine Zeitspanne von maximal 0,1 s anzuzeigen.
9. Vorrichtung (1 12) mit Einheiten (610, 620, 630, 640), die ausgebildet sind, um das Verfahren (700) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8 auszuführen und/oder anzusteuern.
10. Anzeigegerät (100) für ein Fahrzeug, wobei das Anzeigegerät (100) folgende Merkmale aufweist: eine Anzeigematrix (104) mit einer Mehrzahl hinterleuchtbarer Pixel (102); eine Beleuchtungseinheit (108) zum Hinterleuchten der Pixel (102); eine Detektoreinheit (1 10) zum Detektieren von beim Hinterleuchten der Pixel (102) reflektiertem Licht; und eine Vorrichtung (112) gemäß Anspruch 9.
11. Anzeigegerät (100) gemäß Anspruch 10, mit einem Reflektorelement (120) zum Reflektieren des beim Hinterleuchten der Pixel (102) reflektierten Lichts auf die Detektoreinheit (110) und/oder einem Diffusorelement (118) zum Streuen von von der Beleuchtungseinheit (108) ausgesandtem Licht, insbesondere wobei die Pixel (102) an dem Diffusorelement (118) angeordnet sind.
12. Anzeigegerät (100) gemäß Anspruch 11 , bei dem das Reflektorelement (120) und das Diffusorelement (118) einander gegenüberliegend angeordnet sind, insbesondere wobei die Detektoreinheit (110) und/oder die Beleuchtungseinheit (108) zwischen dem Reflektorelement (120) und dem Diffusorelement (118) angeordnet ist.
13. Anzeigegerät (100) gemäß einem der Ansprüche 10 bis 12, bei dem die Detektoreinheit (110) und die Beleuchtungseinheit (108) einander gegenüberliegend angeordnet sind.
14. Computerprogramm, das ausgebildet ist, um das Verfahren (700) gemäß einem der Ansprüche 1 bis 8 auszuführen und/oder anzusteuern.
15. Maschinenlesbares Speichermedium, auf dem das Computerprogramm nach Anspruch 14 gespeichert ist.
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