EP3535818B1 - Transportsicherer reisesteckeradapter - Google Patents

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EP3535818B1
EP3535818B1 EP17804454.1A EP17804454A EP3535818B1 EP 3535818 B1 EP3535818 B1 EP 3535818B1 EP 17804454 A EP17804454 A EP 17804454A EP 3535818 B1 EP3535818 B1 EP 3535818B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
plug
travel
housing
arresting element
arresting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP17804454.1A
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English (en)
French (fr)
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EP3535818A1 (de
Inventor
Alasdair Max Paul Barnett
Bruce Stanley John Hutchison
Richard Albert Norman
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Travel Blue Ltd
Original Assignee
Travel Blue Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Travel Blue Ltd filed Critical Travel Blue Ltd
Publication of EP3535818A1 publication Critical patent/EP3535818A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP3535818B1 publication Critical patent/EP3535818B1/de
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R31/00—Coupling parts supported only by co-operation with counterpart
    • H01R31/06—Intermediate parts for linking two coupling parts, e.g. adapter
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R27/00—Coupling parts adapted for co-operation with two or more dissimilar counterparts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R27/00—Coupling parts adapted for co-operation with two or more dissimilar counterparts
    • H01R27/02—Coupling parts adapted for co-operation with two or more dissimilar counterparts for simultaneous co-operation with two or more dissimilar counterparts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R2103/00—Two poles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/66—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure with pins, blades or analogous contacts and secured to apparatus or structure, e.g. to a wall
    • H01R24/70—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure with pins, blades or analogous contacts and secured to apparatus or structure, e.g. to a wall with additional earth or shield contacts
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01R—ELECTRICALLY-CONDUCTIVE CONNECTIONS; STRUCTURAL ASSOCIATIONS OF A PLURALITY OF MUTUALLY-INSULATED ELECTRICAL CONNECTING ELEMENTS; COUPLING DEVICES; CURRENT COLLECTORS
    • H01R24/00—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure
    • H01R24/76—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure with sockets, clips or analogous contacts and secured to apparatus or structure, e.g. to a wall
    • H01R24/78—Two-part coupling devices, or either of their cooperating parts, characterised by their overall structure with sockets, clips or analogous contacts and secured to apparatus or structure, e.g. to a wall with additional earth or shield contacts

Definitions

  • the present invention relates to a travel plug adapter, which is also referred to herein as a travel plug for short.
  • a travel plug adapter With the help of such an adapter, power plugs of a specific (domestic) standard can be plugged into the sockets available at the travel location.
  • the travel plug adapter requires a plug socket of the first standard and a mains plug of another standard.
  • the present case is more specifically about travel plug adapters, which enable plugging into sockets of at least a first and a second standard.
  • mains plugs of a first and a second standard can be used alternatively with the travel plug adapter.
  • Travel plug adapters or travel plugs of this type are being used more and more in times of increasing global travel and business activity. Therefore, there is a need for compact, highly portable travel plug adapters that accommodate multiple standard outlets.
  • the Chinese patent application CN 101872911A discloses a travel plug adapter having a generally circular body.
  • Mains plugs are housed inside the housing, which can be selected and pushed out of the housing. At least three different mains plug types can be used in this way.
  • the desired mains plug is selected by twisting the upper part of the housing in relation to the lower part of the housing.
  • the upper part of the housing has a single outwardly projecting actuating slide. This operating slide can be brought into engagement with various mains plug elements. He does this by twisting into one position placed above the mains plug, which is to be pushed out of the housing at the bottom.
  • This travel plug may be useful for many purposes. However, it would be desirable to provide a travel plug that is even easier to use. In particular, it appears advantageous if different operating elements are assigned to different plugs, and the plug can be transferred into the use position directly by operating the assigned operating element. It should also be possible to return to a clearly recognizable and secure stand-by position.
  • the German patent DE 10 2011 014 920 B4 discloses another travel plug referred to as a universal plug adapter.
  • This travel plug several sets of plug pins are provided in an outer housing. Each pin set is connected to a control panel that allows it to be moved from the outside.
  • the controls are guided through sliding slots in the housing.
  • the controls are additionally guided through a locking plate provided within the outer housing.
  • This blocking plate has a connecting link through the recesses of which the operating parts can move.
  • the backdrop provides an upper and a lower end position.
  • the locking plate is spring-loaded so that a control panel can be held firmly in the upper or lower end position.
  • the control panel and thus the corresponding plug pin set can be released from the end positions and moved up or down by actuating a selector lever that is additionally provided on the outside next to the control panels. By pressing this selector lever, the locking plate is moved against the spring force. This allows the pins to be moved from their upper or lower end position using the controls.
  • the external controls are used both to move the pin sets from a first end position, a ready position, into a second end position, a use position, and to lock the pin sets in these positions.
  • the disadvantage of this is that while the sets of plug pins are being moved by the operating parts, the selector lever must also be operated. This stands in the way of convenient one-handed operation. Incidentally, the controls take up a lot of space on the connector surface. This stands in the way of free design-oriented design and the achievement of a compact design.
  • the object of the present invention is to provide an improved travel plug adapter that avoids the disadvantages of the prior art.
  • the travel adapter should be inexpensive and reliable to produce, easy to transport and operate, and offer a high level of electrical safety.
  • Claim 1 discloses the travel plug adapter of the invention.
  • the travel plug adapter according to the invention has a housing which can have different shapes. For example, a cuboid shape is usually convenient for transportation. However, the mechanics of the travel plug adapter are designed in such a way that the shape of the housing can be chosen freely. It is advantageous if the housing has at least one flat side, but the mechanism can also be adapted to curved housing surfaces.
  • the housing can be designed in one piece or in several pieces. It has proven to be expedient to design the housing in two parts, namely with a lower housing part and an upper housing part. Both can be detachably connected to one another, for example by mechanical means, expediently by a screw connection.
  • the housing should have at least one plug receptacle. This is expediently provided on the top of the housing. Depending on the type of mains plug to be plugged in (hereinafter referred to as: plug), the Plug receptacle have different shapes. If, for example, a Schuko plug is to be accommodated, the plug receptacle will have an essentially cylindrical recess and, in addition, contact sockets for accommodating the contact pins of the Schuko plug. Other connector types do not require a recess or pit. It may be appropriate to provide a flat housing top, in which several contact sockets are provided. As a rule, at least two contact sockets should be provided, which form a contact socket pair for receiving a plug of a standard.
  • the travel plug adapter should also have at least one plug of a first standard and a second plug of a second standard. (Such plugs are also sometimes referred to as pin sets.)
  • the first standard plug may be an EU plug and the second standard plug may be a US plug.
  • the plugs can be two-pole, ie ungrounded, or three-pole, so that a ground pole can be provided.
  • the present travel plug adapter is suitable for use in more than one country. It is expedient and usually also necessary if the first plug and the second plug are used alternatively.
  • the travel plug adapter can also include three or more plugs. Travel plug adapters with three or four plugs have proven to be very useful. At least one of the plugs, but usually all plugs, can be moved from a ready position, in which the plug is essentially in the housing, to a use position. In the use position, the plug is usable in its entirety or at least partially outside the housing. It is often possible for the plug to be moved completely back into the housing when it is returned to the ready position. It is expedient if the plug can be moved back into the housing at least far enough so that it does not get in the way of other plugs.
  • the first plug is connected to an actuating element for transferring it from the ready position to the use position.
  • the second plug is also connected to an actuating element for transferring it from the ready position to the use position.
  • the travel plug adapter thus has at least a first actuating element and a second actuating element.
  • the actuating elements can expediently be designed in the manner of buttons, so that they can be easily moved with a finger.
  • Sliding slots can be provided in the housing for the actuating elements. Sliding slots can also be connected to one another, resulting in a guide link for the actuating elements. As a rule, it is expedient to provide one sliding slot per actuating element and to arrange these sliding slots parallel to one another.
  • a selection slide can be provided on the travel plug adapter, which slide can be brought into at least a first position and a second position. Alternatively, in its first position, this selection slide releases the first plug or, in its second position, releases the second plug for transfer into the use position.
  • this selection slide has a blocking element; cams, for example, which engage in the displacement path, can serve as a blocking element. In the context of the present invention, however, it is not necessary to provide such a selection slide. It is optional and can be used in addition to the means described later.
  • the travel plug adapter should always be compact, the operating elements are usually close together.
  • the actuating elements are often designed as slides, which is why their function and advantages are explained below with regard to actuating slides. It can therefore easily happen that a finger, for example, is not placed exactly on the actuating slide, and an adjacent actuating slide could inadvertently be displaced as well.
  • the present invention only enables the actuation of one plug and thus (usually) also one actuating slide, the actuating slide accidentally touched does not move (or at least it does not move the associated plug). This makes the operation of the travel plug adapter more fault-tolerant.
  • the housing of the travel plug adapter has sliding slots or similar recesses.
  • the operating slides can run in these sliding slots.
  • a sliding slot for a selection slide can also be provided in addition.
  • Sliding slots allow movement of a slider while guiding it. They therefore represent an advantageous and inexpensive mechanical solution. Since, as a rule, several actuating slides are provided on the travel plug adapter, it is particularly advantageous if these can be guided in sliding slots in a simple manner. Within the scope of the present invention, the actuating slides only have to cause the plug to move, usually an up or down movement.
  • actuating slides do not have to ensure that the plugs are locked in the use position, nor do they have to ensure that only one plug can be selected at a time.
  • the operating slides are allowed to perform only one function within the scope of the present invention, they can be easily and reliably guided in sliding slots. If an actuating slide were spring-loaded, for example, the guide would be in a sliding slot in the Less user-friendly as a rule, the slide tended to jam, would run "notchy" and would have a higher resistance in any case.
  • a locking element is assigned to at least the first plug. This can be used to lock the plug in the ready position. The locking thus reduces the free displacement of the plug, in the ready position the resistance to a shift into the use position is then higher than in a middle position of the actuating element (a position between the ready position and the use position).
  • the locking element can assume an open position and a closed position, it being possible for the locking element to be transferred from the open position to the closed position by moving the first plug.
  • the locking element can be transferred from the open position to the closed position by moving the first plug.
  • the first plug is usually pushed up, ie in its ready position.
  • the additional actuation of a bolt or element for transferring the locking element into the closed position is not required.
  • the locking element is also transferred from the closed position to the open position by moving the first plug.
  • the additional actuation of a bolt or element for moving the locking element into the open position is then also not required. So that the element does justice to its function as a locking element, this transfer must take place at least against a resistance and can also be blocked in certain cases, for example if another plug is already in the use position.
  • the locking can be done by a selector slide or in some other way, for example by a locking mechanism.
  • the locking element ensures that the plug is locked in the ready position. If the travel plug adapter has only a first plug, a mechanism is provided for this that does not interact with other plugs. For example, a separate release lever could be provided. In certain embodiments, an element for resilient prestressing of the locking element into the closed position could also be provided.
  • the locking element ensures that there is a clearly defined ready position.
  • the user can, for example, cause two plugs to jam halfway into the use position by simultaneously actuating two actuating elements.
  • the locking element is designed as a component that is completely separate from the actuating element.
  • the locking element can be designed as a movable lever.
  • a tiltable lever is useful here, in particular a lever that tilts about a single axis of rotation, preferably an axis of rotation transverse to the direction of movement of the actuating element.
  • the lever can be spring-biased in the direction of its closed position; this can be provided as an alternative or in addition to another locking mechanism.
  • a travel plug adapter is expedient in which each plug is assigned a support element and in which the locking element acts on the support element, ie blocks it if necessary and thus locks the plug in the ready position.
  • the support element can, for example, be designed as a support arm which, on the one hand, carries the contact pins of the plug and, on the other hand, establishes a connection with the actuating element. It is particularly expedient if the support element has a depression and the locking element has a lug and the lug of the locking element can engage in the depression in order to hold the plug in the locked position. Such a lug at the end of the lever can be formed in a particularly simple and expedient manner.
  • the locking element can also be designed in other ways; many solutions are familiar to those skilled in the art in this area.
  • a mechanical solution is preferably selected; an electromechanical or friction-based or adhesion-based solution is also conceivable.
  • the locking element comprises a first unit, which is used to ensure that the transfer from the ready position to the use position takes place against increased resistance, preferably immediately after moving out of the ready position, but not along the entire displacement path.
  • the locking element can also include a second element, which serves to block the transfer to the usage position, for example because another plug is already in the usage position.
  • Mechanical locking elements can conveniently be designed using two interlocking elements. For example, a protrusion may engage a depression, a cam may engage a pit or recess, a pin may engage a guide, etc.
  • a travel plug adapter is expedient, in which a second plug of a second standard is also provided, which is also assigned an actuating element which is used to move the second plug between a ready position, in which the second plug is located essentially inside the housing, and a use position, in which the second plug is usably located outside the housing.
  • the second plug is assigned a second locking element, with which the second plug can be locked in the ready position and which in turn can assume an open position and a closed position.
  • the displacement paths of the first actuating element and of the second actuating element define a displacement plane.
  • the locking elements are expediently arranged behind this level. This allows a particularly compact design of the travel plug and prevents the mechanics of the actuating elements from affecting the mechanics of the locking elements. Moreover, it is perceived as optically more pleasing if the mechanism of the locking elements is not visible through the passages of the actuating elements through the connector housing, usually sliding slots.
  • the locking elements rotate around a pivot point behind the displacement axis.
  • rotary axes can be provided there, about which rocker arms rotate. Below the position "behind” the shift plane is a position toward the inside of the case to understand.
  • the locking elements are also arranged above the actuating elements and thus generally above the sliding slots (or corresponding to the housing openings).
  • the locking element of the second plug can be transferred from the open position to the closed position by moving the first plug.
  • This transfer can also consist of a mere fixation in the closed position.
  • the locking element then not only assumes the function of precisely defining the safety-relevant readiness position of the plug, but also ensures that the second plug is influenced by the position of the first plug.
  • the locking element can then take over the function that has, for example, rotating the connector housing to select a connector or the function that can have a selection slide in this context.
  • the at least one locking element are connected to a control lever which allows or blocks the transfer of the at least one locking element (or possibly all locking elements) into the open position.
  • the control lever or finger can be designed as a separate element and connected to the locking element or also be designed in one piece with the locking element.
  • a U-shaped lever has proven itself, one end of which has an element or, in particular, a lug that can interact with the plug or, in particular, with a support element of the plug. The other end of the U-shaped lever can then serve as a control lever or finger.
  • the blocking unit can expediently have at least one Have blocking carriage, which can be moved substantially parallel to the axis of rotation of the at least one locking element. It is expedient if the at least one blocking carriage (preferably all blocking carriages) is arranged on a displacement path. It is also expedient if the at least one blocking carriage is resiliently pretensioned towards one end of the displacement path. All of these measures related to the blocking unit bring about an effective interaction between the different plugs.
  • the location information (useful position or blocking position) is passed on to further control levers and thus to further locking elements via the position of the locking element and the control lever and then via the position of the locking carriage.
  • first blocking carriage of a first length and a second blocking carriage of a second length are provided.
  • the second length can be identical to the first length, but the second length can also be greater than the first length.
  • a greater second length makes it possible to design the distances between the different plugs unequally and even to choose them relatively freely, by means of adapted lengths of the blocking carriages, but to achieve reliable functioning of the blocking unit.
  • the plugs can be brought into the use position using the actuating elements.
  • Advantageous for the safe use of the Travel plug adapter is that the plugs also remain in the use position, for example when they are inserted into a socket against pressure.
  • a locking or latching element can be provided within the scope of the present invention. This locking element can lock at least one plug of the travel plug adapter, but the locking element can also lock several or all of the plugs in the use position.
  • the locking element is connected to a release button which is provided on the outside of the housing and can be actuated in a release direction.
  • a release button allows the intuitive and safe release of the latching element when a plug is to be transferred back from the use position to the ready position.
  • This construction appears safer and more reliable than those in which certain movements of the actuating element or a selection slide or the plug itself lead to the release of the plug.
  • the release button can also be provided with warnings or be designed in a warning color, for example red.
  • the release button can be part of the housing, for example if a part of the housing can be pressed in by means of a suitable design. As a rule, it is expedient to provide a recess in the housing and to provide the release button as a part independent of the housing in this recess.
  • the release button can expediently be arranged opposite the selection slide and/or the actuating slides.
  • the latching element is optionally resiliently prestressed against the release direction.
  • the resilient preloading of the latching element allows the reliable automatic latching of plugs into a detent as soon as the plugs are in the usage position. It is mechanically advantageous if the springs act exactly in the opposite direction to the release direction.
  • An expedient embodiment of an (optional) locking element is one in which the locking element has at least one locking bar and this locking bar has a sliding surface and a locking projection. An element that is connected to a moving plug can slide along the sliding surface. This element can then snap into place on the latching projection, so that the plug connected to the element is locked.
  • a travel plug adapter is expedient in which at least one plug has a sliding lug or is mechanically firmly connected to one and the sliding lug runs on the sliding surface and can optionally assume a locking position on a locking projection.
  • a travel plug adapter is also expedient in which the latching means has a large number of latching ribs, for example two, three or four latching ribs.
  • the number of locking webs can be as large as the number of plugs. It can also be expedient and sufficient if the number of latching webs is less than the number of plugs.
  • both plugs are each connected to a sliding lug and both sliding lugs run on the same locking web of the locking element. Since both slide lugs run on the same latching web, both slide lugs run on the same sliding surface and on the same latching projection on which both slide lugs can assume a locking position. Since two plugs are not to be transferred into the use position at the same time in the travel plug adapter, the sliding lugs alternatively assume this locking position on the locking projection. But by two sliding lugs, for example two sliding lugs of adjacent plugs, share a suitably sized latching web, the number of Locking bars are reduced and the travel plug adapter can be built even more compactly.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a travel plug adapter 10 according to the invention, which is ready for use but is not yet in the use position. Rather, all plugs are in the ready position, ie in the housing.
  • the travel plug adapter has a housing which consists of an upper housing part 12 and a lower housing part 14 .
  • the upper housing part 12 and the lower housing part 14 together form the main connector housing.
  • the plug receptacle 16 is located on the upper side of the travel plug adapter and thus in the area of the upper housing part 12 . It has a large number of contact sockets 18 .
  • socket pair 18A accepts live UK pins
  • socket pair 18B accepts live AU pins
  • socket pair 18C accepts live US pins
  • socket 18D accepts a UK earth pin
  • socket 18E to accept a US ground pin or AU ground pin.
  • the release button 20 is also provided on the side of the housing. It is used to lock and release operating elements.
  • the first actuating slide 22 is provided on the front of the housing, with which the US contacts can be pushed out, the second actuating slide 24, with which the AU contacts can be pushed out, and the third actuating slide 26, with which a Schuko plug can be pushed out.
  • FIG. 2 shows a perspective view of the embodiment of the travel plug adapter according to the invention, in which the actuating slide 22 has been transferred to its lower position. Accordingly, the contact pins for the US plug 28 protrude from the housing.
  • the US plug 28 includes two live contact pins, pins 30A and 30B, and a grounding pin 32. In the position shown, the travel plug is suitable for insertion into a US standard outlet. This standard does not require that a connector body be used. The underside of the housing of the travel plug adapter 10 then lies flush on the flat surface of the US standard plug.
  • FIG. 3 shows the same travel plug from a slightly different perspective.
  • the underside 34 is flat.
  • Apertures 36A and 36B are for current conducting Schuko contact pins.
  • Apertures 36C and 36D are for current conducting AU pins.
  • Opening 38 is provided for an additional ground pin.
  • Aperture 38 is provided along with apertures 36A and 36B in plug body 40 of the Schuko plug.
  • a fuse drawer 46 is also provided.
  • FIG. 4 shows the travel plug adapter according to the invention from the same perspective, in which the Schuko plug has been brought into the use position. Accordingly, the third actuating slide 26 has been brought into its lower position.
  • the plug body 40 of the Schuko plug projects beyond the underside 34 of the housing.
  • the current-carrying contact pins 42A and 42B of the Schuko plug protrude from this.
  • ground contacts 44 are located on the sides of the plug body.
  • figure 5 shows a perspective view of selected interacting components of the travel plug 10. With the upper part of the housing removed, the view goes into the interior of the plug, so essentially the components that are accommodated by the lower part of the housing 14 can be seen. It should also be noted that not all components required for the function of the connector are shown. A selection has been made for the sake of clarity.
  • the openings 36A and 36B are provided for the current-carrying contact pins of the Schuko plug.
  • the opening 36E which is provided for a ground contact pin, can also be seen.
  • Another opening can also be seen in this representation, the opening 56 for the ground pin of the AU plug.
  • the conductive pins 30A and 30B for the US plug are in their ready position, ie they have been withdrawn into the housing. Accordingly, the first actuating slide 22 is in the upper position. The actuating slide 22 can be held in this position by the locking mechanism 48 .
  • the actuating slide 22 moves the supporting beam 50.
  • the contact pins 30A and 30B are suspended on this supporting beam 50. Accordingly, when the first actuating slide 22 is displaced, the supporting beam 50 moves downwards in the direction of the bottom of the housing.
  • the contact pins 30A and 30B are guided in the plug body 40 of the Schuko plug.
  • the Schuko plug thus offers a guide for contact pins of a different standard.
  • FIG. 12 shows a similar selection of interacting components in a similar perspective view.
  • the support beam 52 is connected to the actuating slide 24.
  • the support beam 52 has three beam ends, beam ends 54A, 54B and 54C, which converge at region 54.
  • Beam ends 54A and 54B support the current conducting contacts of the AU plug. They mechanically guide these contacts from the ready position (shown) to the use position.
  • Beam end 54C carries the AU ground pin. The ground pin is thus removed from the ready position (shown) by the in figure 5 visible opening 56 transferred to the use position.
  • FIG. 7 shows selected components in a perspective view, from which an embodiment of a locking mechanism useful within the scope of the present invention can be recognized.
  • Three actuating elements are shown in the form of a first actuating slide 84 for a US plug, in the form of a second actuating slide 86 for a UK plug and in the form of a third actuating slide 88 for an AU plug.
  • the locking mechanism 90 shown can also interact with other plugs, for example the one shown in 1 arrangement shown.
  • the locking mechanism 90 in turn comprises a sliding track 92 as one element. This sliding track 92 extends between the first end piece 94 and the second end piece 96.
  • a spring 98 is provided adjacent to the first end piece 94, which is suitable for moving the various blocking carriages to the second End piece 96 of the sliding track 92 to be resiliently biased.
  • the spring 98 is arranged in the first blocking carriage 100A. It also acts (through this carriage) on the second blocking carriage 100B and on the adjacent third blocking carriage 100C.
  • the blocking carriages are each equipped with guide cheeks, the guide cheeks 102A, 102B and 102C. Furthermore, inclined surfaces are provided at the ends of the blocking slides, the inclined surfaces 104A, 104B and 104C.
  • Rocker levers are arranged above the sliding path 92 . Each actuating element and thus plug is assigned its own rocker arm. Rocker arm 106A is associated with actuator 84 , rocker arm 106B is associated with actuator 86 , and rocker arm 106C is associated with actuator 88 . The rocker arms rotate about an axis of rotation (not shown) below the travel path 92. The axes of rotation are substantially parallel to the travel path 92. Each rocker arm has a control finger 108 integrally formed therewith. For the sake of clarity, this is only identified for the rocker arm 106C. A locking cam 110 is provided opposite the control finger 108 . The locking cam can engage with the associated actuating element and fix it in the ready position. The mechanics involved are explained in more detail in connection with the figure below.
  • the rocker arm 106C is in a lower position. In this position, the control finger 108 is located directly above the sliding track 92. The control finger can only reach this position if a suitable gap is created between the blocking carriage 100C and the second end piece 96. The control finger 108 engages in this gap.
  • the guide cheek 102C and the inclined surface 104C ensure that when the rocker arm 106C moves, the control finger 108 can reliably enter this gap.
  • the gap is just dimensioned so that after dipping a control finger It is no longer possible to move the blocking slides 100A, 100B or 100C. This also applies accordingly to the control fingers of the other rocker arms.
  • rocker arm 106C When the rocker arm 106C is moved to its upper position, which corresponds to the ready position of the actuating slide 88, in which the control finger 108 is located above the blocking carriage 100C, there is room for the displacement of all three blocking carriages. Accordingly, the rocker arm 106B associated with the actuating slide 86 could then be moved to a lower position. In doing so, his control lever, guided by the guide cheek 102B and the inclined surface 104B, would push the blocking carriage 100C away to the right onto the second end piece 96. This would be possible, however, since a gap would be available there due to the corresponding position of the rocker arm 106C.
  • FIG. 8 shows the in from a different perspective 7 selected components of one embodiment shown, and again the actuator slides 84, 86 and 88.
  • the actuator slides 84 and 86 and the corresponding plugs are in the ready position.
  • the operating slide 88 and the corresponding plug are in the use position. Only the parts that are essential for the description of how the rocker arms work have been identified.
  • the locking cam 110C can engage in a corresponding engagement 112C on the actuating slide 88.
  • Such an engagement can generally expediently be designed as a groove.
  • a counter cam 114C is additionally provided on the actuating slide.
  • the counter cam 114C presses against the pressure surface 116C on the rocker arm 106C. This causes rocker arm 106C to move back to its up position. In doing so, the locking cam 110C engages in the engagement 112C. This creates a positive connection that keeps the actuating slide 88 in the upper position.
  • the rocker arm could also be spring-loaded to run regardless of the position position of a blocking carriage to hold securely. However, as soon as the blocking carriage 100C is displaced and the position of the rocker arm 106C is fixed via the control finger 108, the actuating slide 88 is held securely and firmly in its upper position.
  • the locking cam 110B is fixedly connected to the catch 112B of the operating slide 86.
  • the counter cam 114B engages the rocker arm.
  • the blocking carriage 100C prevents the control lever 108B and thus the rocker arm 106B from being able to move downwards as a whole.
  • a travel adapter can be produced which is very easy to use, but in which operating errors are hardly to be expected.
  • the travel adapter can still be manufactured inexpensively in this way and can also be manufactured inexpensively and reliably, even if greater error tolerances have to be allowed for in mass production.

Landscapes

  • Details Of Connecting Devices For Male And Female Coupling (AREA)

Description

    Gebiet der Erfindung
  • Die vorliegende Erfindung betrifft einen Reisesteckeradapter, welcher hierin auch kurz als Reisestecker bezeichnet wird. Mit Hilfe eines solchen Adapters können Netzstecker einer bestimmten (heimischen) Norm am Reiseort in die dort vorhandenen Steckdosen eingesteckt werden. Dazu benötigt der Reisesteckeradapter eine Steckeraufnahme erster Norm und einen Netzstecker einer anderen Norm. Vorliegend geht es genauer um Reisesteckeradapter, welche das Einstecken in Steckdosen mindestens einer ersten und einer zweiten Norm ermöglichen. Dazu sind bei dem Reisesteckeradapter Netzstecker einer ersten und einer zweiten Norm alternativ nutzbar.
    • Hintergrund der Erfindung
  • Reisesteckeradapter oder Reisestecker dieser Art finden in Zeiten zunehmender globaler Reise- und Geschäftstätigkeit immer mehr Verwendung. Es gibt daher einen Bedarf an kompakten, gut transportablen Reisesteckeradaptern, die für Steckdosen mehrerer verschiedener Normen geeignet sind.
  • Die chinesische Patentanmeldung CN 101872911 A offenbart einen Reisesteckeradapter mit einem im Wesentlichen runden Gehäuse. Im Gehäuseinneren sind Netzstecker untergebracht, welche ausgewählt und aus dem Gehäuse herausgeschoben werden können. In dieser Weise lassen sich mindestens drei verschiedene Netzsteckertypen nutzen. Die Auswahl des gewünschten Netzsteckers geschieht, indem das Gehäuseoberteil gegenüber dem Gehäuseunterteil verdreht wird. Das Gehäuseoberteil weist einen einzelnen nach außen ragenden Betätigungsschieber auf. Dieser Betätigungsschieber kann mit verschiedenen Netzsteckerelementen in Eingriff gebracht werden. Er wird dazu durch Verdrehung in eine Position oberhalb des unten aus dem Gehäuse hervorzuschiebenden Netzsteckers gebracht.
  • Dieser Reisestecker mag für viele Zwecke zweckmäßig sein. Wünschenswert wäre es jedoch, einen Reisestecker zur Verfügung zu stellen, der sich noch leichter bedienen lässt. Insbesondere erscheint es vorteilhaft, wenn verschiedenen Steckern verschiedene Bedienelemente zugeordnet sind, und sich der Stecker unmittelbar durch das Bedienen des zugeordneten Bedienelementes in die Nutzstellung überführen lässt. Ebenso sollte die Rückführung in eine klar erkennbare und gesicherte Bereitschaftsstellung gut möglich sein.
  • Die deutsche Patentschrift DE 10 2011 014 920 B4 offenbart einen anderen Reisestecker, welcher als universeller Steckeradapter bezeichnet wird. Bei diesem Reisestecker sind in einem äußeren Gehäuse mehrere Steckstiftsätze vorgesehen. Jeder Steckstiftsatz ist mit einem Bedienteil verbunden, mit dem er von außen bewegt werden kann. Die Bedienteile werden dazu durch Gleitschlitze im Gehäuse geführt. Die Bedienteile werden zusätzlich durch eine innerhalb des äußeren Gehäuses vorgesehene Sperrplatte geführt. Diese Sperrplatte weist eine Kulisse auf, durch deren Ausnehmungen sich die Bedienteile bewegen können. Die Kulisse sieht eine obere und eine untere Endstellung vor. Die Sperrplatte ist federnd vorgespannt, so dass ein Bedienteil fest in der oberen oder in der unteren Endposition gehalten werden kann. Das Bedienteil und damit der entsprechende Steckstiftsatz kann aus den Endpositionen gelöst und nach oben oder nach unten bewegt werden, indem ein außen neben den Bedienteilen zusätzlich vorgesehener Wählhebel betätigt wird. Durch Drücken dieses Wählhebels wird die Sperrplatte gegen die Federkraft bewegt. Dadurch können die Steckstifte aus ihrer oberen oder ihrer unteren Endposition mithilfe der Bedienteile bewegt werden.
  • Bei dieser Lösung werden die äußeren Bedienteile sowohl dazu genutzt, die Steckstiftsätze aus einer ersten Endposition, einer Bereitschaftsposition, in eine zweite Endposition, eine Nutzposition, zu überführen, wie auch dazu, die Steckstiftsätze in diesen Positionen zu verriegeln. Nachteilig hieran ist, dass während der Bewegung der Steckstiftsätze durch die Bedienteile zusätzlich der Wählhebel bedient werden muss. Dies steht einer bequemen Einhandbedienung im Wege. Die Bedienelemente nehmen im Übrigen viel Platz auf der Steckeroberfläche ein. Dies steht einer freien designorientierten Gestaltung und dem Erreichen einer kompakten Bauform im Wege.
  • Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen verbesserten Reisesteckeradapter zur Verfügung stellen, der die Nachteile des Standes der Technik umgeht. Der Reiseadapter soll preiswert und zuverlässig herstellbar sein, sich leicht transportieren und bedienen lassen und eine hohe elektrische Sicherheit bieten.
  • Anspruch 1 offenbart den Reisesteckadapter der Erfindung. Der erfindungsgemäße Reisesteckeradapter weist ein Gehäuse auf, welches verschiedene Formen haben kann. Beispielsweise ist eine quaderförmige Form in der Regel praktisch zum Transport. Die Mechanik des Reisesteckeradapters ist aber so konstruiert, dass die Gehäuseform weitgehend frei gewählt werden kann. Vorteilhaft ist es, wenn das Gehäuse mindestens eine ebene Seite aufweist, die Mechanik lässt sich aber auch an gekrümmte Gehäuseflächen anpassen. Das Gehäuse kann einteilig oder mehrteilig ausgeführt werden. Es hat sich als zweckmäßig erwiesen, das Gehäuse zweiteilig auszuführen, nämlich mit einem Gehäuseunterteil und einem Gehäuseoberteil. Beide können lösbar miteinander verbunden werden, beispielsweise durch mechanische Mittel, zweckmäßigerweise durch eine Verschraubung.
  • Das Gehäuse soll zumindest eine Steckeraufnahme aufweisen. Diese ist zweckmäßigerweise an der Gehäuseoberseite vorgesehen. Je nach Art des aufzunehmenden Netzsteckers (nachfolgend kurz: Steckers) kann die Steckeraufnahme verschiedene Formen haben. Wenn beispielsweise ein Schuko-Stecker aufzunehmen ist, so wird die Steckeraufnahme eine im Wesentlichen zylindrische Vertiefung aufweisen und darüber hinaus Kontaktbuchsen zur Aufnahme der Kontaktstifte des Schuko-Steckers. Bei anderen Steckertypen ist eine Vertiefung oder Grube nicht erforderlich. Es kann zweckmäßig sein, eine flache Gehäuseoberseite vorzusehen, in der mehrere Kontaktbuchsen vorgesehen sind. In der Regel sollten mindestens zwei Kontaktbuchsen vorgesehen sein, die ein Kontaktbuchsenpaar zur Aufnahme eines Steckers einer Norm bilden. Es kann zweckmäßig sein, mehrere Kontaktbuchsenpaare vorzusehen, um mehrere Stecker verschiedener Norm aufzunehmen zu können. Wenn die Stecker auch Erdleiter haben und die Steckeraufnahme die Möglichkeit der Erdung bieten soll, so ist es in der Regel erforderlich, pro aufzunehmenden Stecker auch eine dritte Kontaktbuchse oder einen dritten Kontakt vorzusehen.
  • Der Reisesteckeradapter soll ferner mindestens einen Stecker einer ersten Norm und einen zweiten Stecker einer zweiten Norm aufweisen. (Solche Stecker werden gelegentlich auch als Steckstiftsätze bezeichnet.) Bei dem Stecker der ersten Norm kann es sich beispielsweise um einen EU-Stecker handeln und bei dem Stecker der zweiten Norm um einen US-Stecker. Die Stecker können zweipolig sein, also ungeerdet, oder auch dreipolig, so dass ein Erdpol vorgesehen werden kann. Der vorliegende Reisesteckeradapter ist also zur Verwendung in mehr als einem Land geeignet. Zweckmäßig und in der Regel auch erforderlich ist es, wenn der erste Stecker und der zweite Stecker alternativ verwendet werden.
  • Der Reisesteckeradapter kann auch drei oder mehr Stecker umfassen. Reisesteckeradapter mit drei oder vier Steckern haben sich als sehr zweckmäßig erwiesen. Mindestens einer der Stecker, in der Regel aber alle Stecker, lassen sich aus einer Bereitschaftsstellung, in welcher sich der Stecker im Wesentlichen im Gehäuse befindet, in eine Nutzstellung bringen. In der Nutzstellung befindet sich der Stecker verwendbar ganz oder zumindest teilweise außerhalb des Gehäuses. Häufig ist es möglich, dass bei der Rückführung in die Bereitschaftsstellung der Stecker vollständig in das Gehäuse zurückbewegt wird. Zweckmäßig ist es, dass der Stecker zumindest so weit in das Gehäuse zurückbewegt werden kann, dass er anderen Steckern nicht im Wege ist.
  • Der erste Stecker ist mit einem Betätigungselement zu seiner Überführung von der Bereitschaftsstellung in die Nutzstellung verbunden. Der zweite Stecker ist ebenfalls mit einem Betätigungselement zu seiner Überführung von der Bereitschaftsstellung in die Nutzstellung verbunden. Somit weist der Reisesteckeradapter mindestens ein erstes Betätigungselement und ein zweites Betätigungselement auf. Die Betätigungselemente können zweckmäßigerweise knopfartig ausgeführt werden, so dass sie leicht mit einem Finger bewegt werden können. Für die Betätigungselemente können im Gehäuse Gleitschlitze vorgesehen werden. Man kann auch Gleitschlitze miteinander verbinden, so dass sich eine Führungskulisse für die Betätigungselemente ergibt. Zweckmäßig ist es in der Regel, pro Betätigungselement einen Gleitschlitz vorzusehen und diese Gleitschlitze parallel zueinander anzuordnen.
  • An dem Reisesteckeradapter kann ein Auswahlschieber vorgesehen werden, welcher zumindest in eine erste Position und eine zweite Position gebracht werden kann. Dieser Auswahlschieber gibt alternativ in seiner ersten Position den ersten Stecker oder in seiner zweiten Position den zweiten Stecker zum Überführen in die Nutzstellung frei. Er weist dazu ein Sperrelement auf, als Sperrelement können beispielsweise Nocken dienen, welche in die Verschiebebahn eingreifen. Im Rahmen der vorliegenden Erfindung ist es jedoch nicht erforderlich, einen solchen Auswahlschieber vorzusehen. Er ist optional und kann zusätzlich zu den später beschriebenen Mitteln zum Einsatz kommen.
  • Da der Reisesteckeradapter stets kompakt gebaut werden sollte, liegen die Betätigungselemente in der Regel dicht nebeneinander. Häufig sind die Betätigungselemente als Schieber ausgeführt, weshalb ihre Funktion und Vorzüge nachfolgend im Hinblick auf Betätigungsschieber erläutert wird. Es kann daher leicht sein, dass etwa ein Finger nicht genau auf den Betätigungsschieber aufgelegt wird, und ein benachbarter Betätigungsschieber versehentlich mitverschoben werden könnte. Da durch die vorliegende Erfindung aber jeweils nur die Betätigung eines Steckers und damit (in der Regel) auch eines Betätigungsschiebers ermöglicht ist, bewegt sich der versehentlich mitberührte Betätigungsschieber nicht (oder er bewegt zumindest den zugeordneten Stecker nicht). Dies macht die Bedienung des Reisesteckeradapters fehlertoleranter.
  • Zweckmäßig ist es, wie erwähnt, wenn das Gehäuse des Reisesteckeradapters Gleitschlitze oder ähnliche Ausnehmungen aufweist. Die Betätigungsschieber können in diesen Gleitschlitzen laufen. Es kann auch zusätzlich ein Gleitschlitz für einen Auswahlschieber vorgesehen sein. Gleitschlitze erlauben die Bewegung eines Schiebers bei gleichzeitiger Führung. Sie stellen damit eine vorteilhafte und preiswerte mechanische Lösung dar. Da in der Regel mehrere Betätigungsschieber am Reisesteckeradapter vorgesehen sind, ist es besonders vorteilhaft, wenn diese in einfacher Weise in Gleitschlitzen geführt werden können. Im Rahmen der vorliegenden Erfindung müssen die Betätigungsschieber nur die Bewegung der Stecker, in der Regel eine Auf- oder Ab-Bewegung bewirken. Die Betätigungsschieber müssen (anders als bei anderen gebräuchlichen Adaptern) weder für die Verrastung der Stecker in der Nutzstellung sorgen, noch bewirken, dass jeweils nur ein Stecker ausgewählt werden kann. Da insofern den Betätigungsschiebern im Rahmen der vorliegenden Erfindung erlaubt wird, nur eine Funktion zu übernehmen, können sie in Gleitschlitzen leicht und zuverlässig geführt werden. Wäre ein Betätigungsschieber beispielsweise federbelastet, wäre die Führung in einem Gleitschlitz in der Regel weniger bedienungsfreundlich, der Schieber neigte zum Verkanten, liefe "hakelig" und hätte jedenfalls einen höheren Widerstand.
  • Nach der vorliegenden Erfindung ist mindestens dem ersten Stecker ein Arretierelement zugeordnet. Mit diesem kann der Stecker in der Bereitschaftsstellung arretiert werden. Durch die Arretierung wird also die freie Verschiebbarkeit des Steckers reduziert, in der Bereitschaftsstellung ist dann der Widerstand gegenüber einer Verschiebung in die Nutzstellung höher als in einer mittleren Stellung des Betätigungselementes (einer Stellung zwischen Bereitschaftsstellung und Nutzstellung).
  • Das Arretierelement kann eine Offenstellung und eine Schließstellung einnehmen, wobei das Arretierelement durch das Verschieben des ersten Steckers von der Offenstellung in die Schließstellung überführt werden kann.
  • Das Arretierelement kann durch das Verschieben des ersten Steckers von der Offenstellung in die Schließstellung überführt werden. Dabei wird der erste Stecker in der Regel nach oben verschoben, also in seine Bereitschaftsstellung. Die zusätzliche Betätigung eines Riegels oder Elementes zur Überführung des Arretierelements in die Schließstellung ist nicht erforderlich. Ferner kann es vorgesehen sein, dass das Arretierelement auch durch das Verschieben des ersten Steckers von der Schließstellung in die Offenstellung überführt wird. Die zusätzliche Betätigung eines Riegels oder Elementes zur Überführung des Arretierelements in die Offenstellung ist dann nicht ebenfalls erforderlich. Damit das Element seiner Funktion als Arretierelement gerecht wird, muss diese Überführung aber zumindest gegen einen Widerstand erfolgen und kann in bestimmten Fällen auch versperrt werden, z.B. wenn sich bereits ein anderer Stecker in der Nutzstellung befindet. Das Versperren kann durch einen Auswahlschieber oder in anderer Weise, beispielsweise durch einen Verriegelungsmechanismus erfolgen.
  • In jedem Fall sorgt das Arretierelement für die Arretierung des Steckers in der Bereitschaftsstellung. Wenn der Reisesteckeradapter nur einen ersten Stecker aufweist, ist dazu eine Mechanik vorgesehen, die nicht mit anderen Steckern in Wechselwirkung tritt. Beispielsweise könnte ein separater Entriegelungshebel vorgesehen sein. Es könnte auch in bestimmten Ausführungsformen ein Element zur federnden Vorspannung des Arretierelementes in die Schließstellung vorgesehen werden.
  • In jedem Fall sorgt das Arretierelement dafür, dass es eine klar festgelegte Bereitschaftsstellung gibt. Bei bekannten Reisesteckern ohne solche Arretierelemente ist es in aller Regel möglich, das Betätigungselement, beispielsweise einen Betätigungsschieber, ein Stück weit in Richtung der Nutzstellung zu verschieben. Dies ist auch dann in aller Regel möglich, wenn Mechanismen vorgesehen sind, welche das gleichzeitige Überführen zweier Stecker in die Nutzstellung verhindern. Folglich haben diese Stecker den Nachteil, dass die Bereitschaftsstellung nicht in eindeutiger Weise eingenommen wird. Der Benutzer kann etwa durch das gleichzeitige Betätigen zweier Betätigungselemente ein Verklemmen von zwei Steckern auf halbem Wege in die Nutzstellung bewirken. Im Übrigen ist es auch für einen Nutzer nicht vertrauenserweckend, wenn bei einem Reisesteckeradapter, der im Hinblick auf seine elektrische Sicherheit ein sensibler Gegenstand ist, die auch nur teilweise Überführung eines Betätigungselementes aus der Bereitschaftsstellung möglich ist, ohne dass der Stecker dann vollständig in die Nutzstellung überführt wird. Das Arretierelement bewirkt also eine klar festgelegte Bereitschaftsstellung. Der Schließstellung des Arretierelementes entspricht dabei die Bereitschaftsstellung des Steckers. Beim Überführen des Steckers in seine Nutzstellung geht das Arretierelement dagegen in seine Offenstellung über.
  • Zweckmäßig ist es, wenn das Arretierelement als vollständig vom Betätigungselement separates Bauteil ausgeführt wird. Das Arretierelement kann etwa als beweglicher Hebel ausgeführt werden. Sinnvoll ist dabei ein kippbarer Hebel, insbesondere ein Hebel, der um eine einzelne Drehachse kippt, vorzugsweise eine Drehachse quer zur Bewegungsrichtung des Betätigungselementes. Der Hebel kann in Richtung auf seine Schließstellung federnd vorgespannt sein, dies kann alternativ oder zusätzlich zu einer anderen Verschließmechanik vorgesehen sein.
  • Zweckmäßig ist ein Reisesteckeradapter, bei dem jedem Stecker ein Tragelement zugeordnet ist und bei dem das Arretierelement auf das Tragelement einwirkt, dieses also ggf. blockiert und den Stecker somit in der Bereitschaftsstellung arretiert. Das Tragelement kann beispielsweise als Tragarm ausgeführt werden, der zum einen die Kontaktstifte des Steckers trägt und zum anderen eine Verbindung mit Betätigungselement herstellt. Zweckmäßig ist es insbesondere, wenn das Tragelement eine Vertiefung aufweist und das Arretierelement eine Nase aufweist und die Nase des Arretierelementes in die Vertiefung eingreifen kann, um den Stecker in der Arretierstellung zu halten. Besonders einfach und zweckmäßig lässt sich eine solche Nase am Hebelende ausbilden.
  • Das Arretierelement kann auch in anderer Weise gestaltet werden; dem Fachmann sind in diesem Bereich viele Lösungen geläufig. Vorzugsweise wird eine mechanische Lösung gewählt, eine elektromechanische oder reibungs- oder adhäsionsbasierte Lösung sind auch denkbar.
  • Für eine mechanische Lösung kann es beispielsweise auch infrage kommen, dass das Arretierelement eine erste Einheit umfasst, welche dazu dient, dass die Überführung von der Bereitschaftsstellung in die Nutzstellung gegen einen erhöhten Widerstand stattfindet, und zwar vorzugsweise unmittelbar nach dem Verschieben aus der Bereitschaftsstellung, aber nicht auf dem ganzen Verschiebeweg. Das Arretierelement kann auch ein zweites Element umfassenden, welche der Blockierung der Überführung in die Nutzstellung dient, etwa weil sich bereits ein anderer Stecker in der Nutzstellung befindet. Mechanische Arretierelemente können zweckmäßigerweise mithilfe zweier ineinandergreifender Elemente gestaltet werden. Beispielsweise kann ein Vorsprung in eine Vertiefung greifen, eine Nocke kann in eine Grube oder Ausnehmung greifen, ein Stift kann in eine Führung greifen, usw.
  • Zweckmäßig ist ein Reisesteckeradapter, bei dem ferner ein zweiter Stecker einer zweiten Norm vorgesehen ist, welchem ebenfalls ein Betätigungselement zugeordnet ist, das zum Verschieben des zweiten Steckers zwischen einer Bereitschaftsstellung, in der sich der zweite Stecker im Wesentlichen innerhalb des Gehäuses befindet und einer Nutzstellung, in der sich der zweite Stecker verwendbar außerhalb des Gehäuses befindet, ausgebildet ist. Dabei ist dem zweiten Stecker ein zweites Arretierelement zugeordnet, mit dem der zweite Stecker in der Bereitschaftsstellung arretiert werden kann und das seinerseits eine Offenstellung und eine Schließstellung einnehmen kann.
  • Bei einem solchen Reisestecker definieren die Verschiebewege des ersten Betätigungselementes und des zweiten Betätigungselementes eine Verschiebenebene. Zweckermäßigerweise sind die Arretierelemente hinter dieser Ebene angeordnet. Das erlaubt eine besonders kompakte Bauweise des Reisesteckers und vermeidet, dass die Mechanik der Betätigungselemente die Mechanik der Arretierelemente beeinflusst. Im Übrigen wird es als optisch angenehmer empfunden, wenn die Mechanik der Arretierelemente nicht durch die Durchführungen der Betätigungselemente durch das Steckergehäuse, in der Regel Gleitschlitze, sichtbar wird.
  • Zweckmäßig ist es, wenn sich die Arretierelemente um einen Drehpunkt hinter der Verschiebeachse drehen. Beispielsweise können dort Drehachsen vorgesehen sein, um die sich Kipphebel drehen. Unter der Position "hinter" der Verschiebenebene ist eine Position in Richtung auf das Gehäuseinnere zu zu verstehen. Im Übrigen ist es vorteilhaft, wenn die Arretierelemente auch oberhalb der Betätigungselemente und damit in der Regel oberhalb der Gleitschlitze (oder entsprechend den Gehäuseöffnungen) angeordnet sind.
  • Bei einem Reisesteckeradapter, welcher zwei Stecker aufweist, ist es zweckmäßig, wenn das Arretierelement des zweiten Steckers durch das Verschieben des ersten Steckers von der Offenstellung in die Schließstellung überführt werden kann. Diese Überführung kann auch in einer bloßen Fixierung in der Schließstellung bestehen. Das Arretierelement übernimmt dann nicht nur die Funktion, die sicherheitsrelevante Bereitschaftsstellung des Steckers genau zu definieren, sondern sie sorgt zudem für die Beeinflussung des zweiten Steckers durch die Stellung des ersten Steckers. Das Arretierelement kann also dann die Funktion übernehmen, die beispielsweise das Verdrehen des Steckergehäuses zur Auswahl eines Steckers hat oder auch die Funktion, die in diesem Zusammenhang aus Auswahlschieber haben kann.
  • Vorteilhaft ist es, wenn das mindestens eine Arretierelement (oder ggf. alle Arretierelemente) mit einem Steuerungshebel verbunden sind, der die Überführung des mindestens einen Arretierelementes (oder ggf. alle Arretierelemente) in die Offenstellung erlaubt oder blockiert. Der Steuerungshebel oder -finger kann als separates Element ausgeführt und mit dem Arretierelement verbunden sein oder auch einstückig mit dem Arretierelement ausgeführt sein. Beispielsweise hat sich ein U-förmiger Hebel bewährt, dessen eines Hebelende ein Element oder insbesondere eine Nase aufweist, die mit dem Stecker oder insbesondere einem Tragelement des Steckers in Wechselwirkung treten kann. Das andere Ende des U-förmigen Hebels kann dann als Steuerungshebel oder-finger dienen.
  • Zweckmäßig ist es, wenn der Steuerungshebel in eine Blockiereinheit eingreift, die das mindestens eine Arretierelement in der Schließstellung fixiert. Die Blockiereinheit kann zweckmäßigerweise mindestens einen Blockierschlitten aufweisen, der sich im Wesentlichen parallel zur Drehachse des mindestens einen Arretierelementes verschieben lässt. Zweckmäßig ist, wenn der mindestens eine Blockierschlitten (vorzugsweise alle Blockierschlitten) auf einer Verschiebebahn angeordnet ist. Zweckmäßig ist es auch, wenn der mindestens eine Blockierschlitten zu einem Ende der Verschiebebahn hin federnd vorgespannt ist. Alle diese Maßnahmen bezogen auf die Blockiereinheit bewirken eine effektive Wechselwirkung zwischen den verschiedenen Steckern. Dabei wird sozusagen die Standortinformation (Nutzstellung oder Blockierstellung) über die Stellung des Arretierelementes und des Steuerungshebels und dann über die Stellung der Blockierschlitten an weitere Steuerungshebel und dadurch Arretierelemente weitergegeben.
  • Besonders zweckmäßig ist es, den mindestens einen Blockierschlitten (oder ggf. alle Blockierschlitten) oberhalb der Gleitschlitze anzuordnen. Ebenfalls ist es zweckmäßig, den mindestens einen Blockierschlitten (oder ggf. alle Blockierschlitten) hinter den Gleitschlitzen anzuordnen. Hierbei ergibt sich eine günstige kompakte Bauform und eine optimierte Funktionsweise bei ansprechendem Äußeren - wie oben für die Stellung der Arretierelemente schon ausgeführt.
  • Zweckmäßig ist es auch, wenn mindestens ein erster Blockierschlitten einer ersten Länge und ein zweiter Blockierschlitten einer zweiten Länge vorgesehen sind. Dabei kann die zweite Länge identisch zur ersten Länge sein, die zweite Länge kann aber auch größer sein als die erste Länge. Eine größere zweite Länge erlaubt es, die Abstände der verschiedenen Stecker ungleich zu gestalten und sogar relativ frei zu wählen, durch angepasste Längen der Blockierschlitten, aber eine zuverlässige Funktion der Blockiereinheit zu erreichen.
  • Die Stecker können mithilfe der Betätigungselemente in die Nutzstellung gebracht werden. Vorteilhaft für die sichere Nutzung des Reisesteckeradapters ist, dass die Stecker auch in der Nutzstellung verbleiben, etwa auch dann, wenn sie gegen einen Druck in eine Steckdose eingeführt werden. Um den Verbleib von Steckern in der Nutzstellung zu sichern und sie dort zu arretieren, kann im Rahmen der vorliegenden Erfindung ein Arretier- oder Rastelement vorgesehen werden. Dieses Rastelement kann zumindest einen Stecker des Reisesteckeradapters arretieren, zweckmäßigerweise kann das Rastelement auch mehrere oder alle Stecker in der Nutzstellung arretieren.
  • Es ist zweckmäßig, wenn das Rastelement mit einer Lösetaste verbunden ist, welche außen am Gehäuse vorgesehen und in einer Löserichtung zu betätigen ist. Solche Lösetaste erlaubt das intuitive und sichere Lösen des Rastelements, wenn ein Stecker aus der Nutzstellung in die Bereitschaftsstellung zurück überführt werden soll. Diese Konstruktion erscheint sicherer und zuverlässiger als solche, bei denen bestimmte Bewegungen des Betätigungselements oder auch eines Auswahlschiebers oder auch der Stecker selbst zum Lösen der Stecker führen. Damit die Lösetaste nicht versehentlich betätigt wird, kann sie auch mit Warnhinweisen versehen werden oder in einer Warnfarbe, beispielsweise in Rot, gestaltet werden. Die Lösetaste kann Teil des Gehäuses sein, etwa wenn durch geeignete Gestaltung ein Teil des Gehäuses eingedrückt werden kann. In der Regel ist es zweckmäßig, im Gehäuse eine Ausnehmung vorzusehen, und die Lösetaste als vom Gehäuse unabhängiges Teil in dieser Ausnehmung vorzusehen. Zweckmäßig kann die Lösetaste gegenüberliegend zum Auswahlschieber und/oder den Betätigungsschiebern angeordnet werden.
  • Es ist zweckmäßig, wenn das Rastelement ggf. federnd gegen die Löserichtung vorgespannt ist. Das federnde Vorspannen des Rastelementes erlaubt das zuverlässige automatische Einrasten von Steckern in eine Arretierung, sobald sich die Stecker in der Nutzposition befinden. Dabei ist es mechanisch vorteilhaft, wenn die Federn genau entgegen der Löserichtung wirken.
  • Eine zweckmäßige Ausführung eines (optionalen) Rastelementes ist eine, bei der das Rastelement mindestens einen Raststeg aufweist und dieser Raststeg eine Gleitfläche und einen Rastvorsprung aufweist. An der Gleitfläche kann ein Element, das mit einem bewegten Stecker verbunden ist, entlang gleiten. Dieses Element kann dann am Rastvorsprung einrasten, so dass der mit dem Element verbundene Stecker arretiert wird.
  • Zweckmäßig ist ein Reisesteckeradapter, bei dem zumindest ein Stecker eine Gleitnase aufweist oder mechanisch fest mit einer solchen verbunden ist und die Gleitnase an der Gleitfläche läuft und ggf. an einem Rastvorsprung eine Arretierstellung einnehmen kann.
  • Zweckmäßig ist auch ein Reisesteckeradapter, bei dem das Rastmittel eine Vielzahl von Raststegen aufweist, beispielsweise zwei, drei oder vier Raststege. Dabei kann die Zahl der Raststege genauso groß sein wie die Zahl der Stecker. Zweckmäßig und ausreichend kann es auch sein, wenn die Zahl der Raststege geringer ist als die Zahl der Stecker.
  • Gerade in letzterem Fall ist es zweckmäßig, wenn mindestens zwei Stecker jeweils mit einer Gleitnase verbunden sind und beide Gleitnasen am gleichen Raststeg des Rastelementes laufen. Da beide Gleitnasen am gleichen Raststeg laufen, laufen also beide Gleitnasen an der gleichen Gleitfläche und am gleichen Rastvorsprung, an dem beide Gleitnasen eine Arretierstellung einnehmen können. Da bei dem Reisesteckeradapter nicht zwei Stecker gleichzeitig in die Nutzstellung überführt werden sollen, nehmen die Gleitnasen alternativ diese Arretierstellung am Rastvorsprung ein. Indem aber zwei Gleitnasen, beispielsweise zwei Gleitnasen benachbarter Stecker, sich einen geeignet dimensionierten Raststeg teilen, kann die Zahl der Raststege verringert werden und der Reisesteckeradapter so noch kompakter gebaut werden.
  • Weitere Merkmale, aber auch Vorteile der Erfindung, ergeben sich aus den nachfolgend aufgeführten Zeichnungen und der zugehörigen Beschreibung. In den Abbildungen und in den dazugehörigen Beschreibungen sind Merkmale der Erfindung in Kombination beschrieben. Diese Merkmale können allerdings auch in anderen Kombinationen von einem erfindungsgemäßen Gegenstand umfasst werden. Jedes offenbarte Merkmal ist also auch als in technisch sinnvollen Kombinationen mit anderen Merkmalen offenbart zu betrachten. Die Abbildungen sind teilweise leicht vereinfacht und schematisch.
    • Fig. 1
    zeigt eine perspektivische Darstellung eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Reisesteckeradapters,
    Fig. 2
    zeigt aus ähnlicher Perspektive eine Darstellung des Ausführrungsbeispiels des Reisesteckeradapters, bei dem der US-Stecker in die Nutzstellung überführt wurde,
    Fig. 3
    zeigt eine perspektivische Darstellung auf den Reisesteckeradapter nach Fig. 2, in der die Unterseite sichtbar wird,
    Fig. 4
    zeigt in entsprechender perspektivischer Darstellung den Reisestecker aus Fig. 3, bei dem der Schuko-Stecker in die Nutzstellung überführt wurde,
    Fig. 5
    zeigt in perspektivischer Ansicht ausgewählte zusammenwirkende Bauteile des Reisesteckers,
    Fig. 6
    zeigt in ähnlicher perspektivischer Ansicht ausgewählte zusammenwirkende Bauteile,
    Fig. 7
    zeigt in perspektivischer Ansicht ausgewählte zusammenwirkende Bauteile einer anderen Ausführungsform eines Verriegelungsmechanismus,
    Fig. 8
    zeigt die Bauteile der Fig. 7 in anderer Perspektive.
  • Fig. 1 zeigt in perspektivischer Darstellung einen erfindungsgemäßen Reisesteckeradapter 10, der zur Nutzung bereit ist, sich aber noch nicht in Nutzstellung befindet. Vielmehr befinden sich alle Stecker in der Bereitschaftsstellung, d. h. im Gehäuse.
  • Nachfolgend werden zunächst nur die wesentlichsten Elemente des Reisesteckeradapters 10 beschrieben. Der Reisesteckeradapter weist ein Gehäuse auf, welches aus einem Gehäuseoberteil 12 und einem Gehäuseunterteil 14 besteht. Das Gehäuseoberteil 12 und das Gehäuseunterteil 14 bilden gemeinsam das Steckerhauptgehäuse. Auf der Oberseite des Reisesteckeradapters und somit im Bereich des Gehäuseoberteils 12 befindet sich die Steckeraufnahme 16. Diese weist eine Vielzahl von Kontaktbuchsen 18 auf. Im Einzelnen sind dies das Buchsenpaar 18A zur Aufnahme von stromführenden UK-Kontaktstiften, das Buchsenpaar 18B zur Aufnahme von stromführenden AU-Kontaktstiften, das Buchsenpaar 18C zur Aufnahme von stromführenden US-Kontaktstiften, die Buchse 18D zur Aufnahme eines UK-Erdstiftes und die Buchse 18E zur Aufnahme eines US-Erdstiftes oder AU-Erdstiftes.
  • An der Gehäuseseite ist ferner die Lösetaste 20 vorgesehen. Sie dient zur Verriegelung und Freigabe von Betätigungselementen. An der Gehäusevorderseite ist der erste Betätigungsschieber 22 vorgesehen, mit dem sich die US-Kontakte hervorschieben lassen, der zweite Betätigungsschieber 24, mit dem sich die AU-Kontakte hervorschieben lassen und der dritte Betätigungsschieber 26, mit dem sich ein Schuko-Stecker hervorschieben lässt.
  • Fig. 2 zeigt in perspektivischer Darstellung das Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen Reisesteckeradapters, bei dem der Betätigungsschieber 22 in seine untere Position überführt wurde. Dementsprechend ragen die Kontaktstifte für den US-Stecker 28 aus dem Gehäuse hervor. Der US-Stecker 28 umfasst zwei stromleitende Kontaktstifte, die Stifte 30A und 30B, sowie einen Erdungsstift 32. In der dargestellten Position kann der Reisestecker in eine Steckdose nach US-Norm eingeführt werden. Diese Norm erfordert es nicht, dass ein Steckerkörper verwendet wird. Die Gehäuseunterseite des Reisesteckeradapters 10 liegt dann bündig auf der planen Oberfläche des Steckers nach US-Norm auf.
  • In Fig. 3 ist derselbe Reisestecker aus etwas anderer Perspektive dargestellt. Hier wird deutlich erkennbar, dass die Unterseite 34 plan ist. An dieser Unterseite ist jedoch eine Vielzahl von Öffnungen 36 und Elementen vorgesehen. Die Öffnungen 36A und 36B sind für stromleitende Schuko-Kontaktstifte vorgesehen. Die Öffnungen 36C und 36D sind für stromleitende AU-Kontaktstifte vorgesehen. Die Öffnung 38 ist für einen zusätzlichen Erdstift vorgesehen. Die Öffnung 38 ist zusammen mit den Öffnungen 36A und 36B im Steckerkörper 40 des Schuko-Steckers vorgesehen. Neben diesem Steckerkörper ist ferner ein Sicherungseinschub 46 vorgesehen.
  • Fig. 4 zeigt aus gleicher Perspektive den erfindungsgemäßen Reisesteckeradapter, bei dem der Schuko-Stecker in die Nutzstellung gebracht wurde. Dementsprechend ist der dritte Betätigungsschieber 26 in seine untere Stellung gebracht worden. Über die Unterseite 34 des Gehäuses ragt der Steckerkörper 40 des Schuko-Steckers hervor. Aus diesem wiederum stehen die stromführenden Kontaktstifte 42A und 42B des Schuko-Steckers hervor. Der Norm entsprechend befinden sich an den Seiten des Steckerkörpers Erdkontakte 44.
  • Fig. 5 zeigt in einer perspektivischen Ansicht ausgewählte zusammenwirkende Bauteile des Reisesteckers 10. Der Blick geht bei entferntem Gehäuseoberteil in das Innere des Steckers, man erkennt also im Wesentlichen die Bauteile, welche vom Gehäuseunterteil 14 aufgenommen werden. Zu beachten ist auch, dass nicht alle für die Funktion des Steckers erforderlichen Bauteile dargestellt sind. Der Übersichtlichkeit halber wurde eine Auswahl getroffen.
  • Man erkennt den Steckerkörper 40 des Schuko-Steckers. In diesem sind die Öffnungen 36A und 36B für die stromleitenden Kontaktstifte des Schuko-Steckers vorgesehen. Ferner erkennt man die Öffnung 36E, welche für einen Erdkontaktstift vorgesehen ist. Man erkennt in dieser Darstellung ebenfalls eine weitere Öffnung, die Öffnung 56 für den Erdstift des AU-Steckers.
  • Dargestellt sind auch die stromleitenden Kontaktstifte 30A und 30B für den US-Stecker. Diese befinden sich in ihrer Bereitschaftsstellung, sind also in das Gehäuse zurückgezogen. Dementsprechend befindet sich der erste Betätigungsschieber 22 in der oberen Position. Der Betätigungsschieber 22 kann durch die Verriegelungsmechanik 48 in dieser Position gehalten werden.
  • Der Betätigungsschieber 22 bewegt den Tragbalken 50. An diesem Tragbalken 50 sind die Kontaktstifte 30A und 30B aufgehängt. Dementsprechend fährt der Tragbalken 50 beim Verschieben des ersten Betätigungsschiebers 22 in Richtung auf den Gehäuseboden zu nach unten. Dabei werden die Kontaktstifte 30A und 30B im Steckerkörper 40 des Schuko-Steckers geführt. Der Schuko-Stecker bietet also eine Führung für Kontaktstifte einer anderen Norm an.
  • Fig. 6 zeigt in ähnlicher perspektivischer Darstellung eine ähnliche Auswahl zusammenwirkender Bauteile. Als wesentlicher Unterschied zu Fig. 5 ist hier auch der Tragbalken 52 für den AU-Stecker erkennbar. Der Tragbalken 52 ist mit dem Betätigungsschieber 24 verbunden. Der Tragbalken 52 weist drei Balkenenden auf, die Balkenenden 54A, 54B und 54C, die im Bereich 54 zusammenlaufen. Die Balkenenden 54A und 54B stützen die stromleitenden Kontakte des AU-Steckers. Sie führen diese Kontakte mechanisch aus der (abgebildeten) Bereitschaftsstellung in die Nutzstellung. Das Balkenende 54C führt den AU-Erdstift. Der Erdstift wird also aus der (abgebildeten) Bereitschaftsstellung durch die in Fig. 5 sichtbare Öffnung 56 in die Nutzstellung überführt.
  • Für den AU-Stecker wurde also eine Anordnung gewählt, bei der die stromführenden Stifte außerhalb des Steckergehäuses 40 des Schuko-Steckers geführt werden, hingegen der Erdstift innerhalb des Steckergehäuses 40 des Schuko-Steckers geführt wird. Dagegen werden die stromführenden Kontaktstifte für den US-Stecker innerhalb des Steckerkörpers 40 des Schuko-Steckers geführt. Beide Lösungen erlauben eine vorteilhafte und platzsparende Anordnung. Verschiedene Lösungen können für verschiedene Stecker gewählt werden.
  • Fig. 7 zeigt in perspektivischer Ansicht ausgewählte Bauteile, anhand derer eine Ausführungsform einer im Rahmen der vorliegenden Erfindung zweckmäßigen Verriegelungsmechanik erkennbar wird. Dargestellt sind drei Betätigungselemente in Form eines ersten Betätigungsschiebers 84 für einen US-Stecker, in Form eines zweiten Betätigungsschiebers 86 für einen UK-Stecker und in Form eines dritten Betätigungsschiebers 88 für einen AU-Stecker. Selbstverständlich kann die dargestellte Verriegelungsmechanik 90 auch mit anderen Steckern zusammenwirken, beispielsweise der in Fig. 1 gezeigten Anordnung. Die Verriegelungsmechanik 90 umfasst als ein Element wiederum eine Verschiebebahn 92. Diese Verschiebebahn 92 erstreckt sich zwischen dem ersten Endstück 94 und dem zweiten Endstück 96. Anliegend an das erste Endstück 94 ist eine Sprungfeder 98 vorgesehen, welche geeignet ist, die verschiedenen Blockierschlitten auf das zweite Endstück 96 der Verschiebebahn 92 hin federnd vorzuspannen.
  • Die Sprungfeder 98 ist im ersten Blockierschlitten 100A angeordnet. Sie wirkt ebenfalls (vermittelt über diesen Schlitten) auf den zweiten Blockierschlitten 100B und auf den benachbarten dritten Blockierschlitten 100C. Die Blockierschlitten sind jeweils mit Führwangen ausgerüstet, den Führwangen 102A, 102B und 102C. Ferner sind an den Enden der Blockierschlitten Schrägflächen vorgesehen, die Schrägflächen 104A, 104B und 104C.
  • Oberhalb der Verschiebebahn 92 sind Kipphebel angeordnet. Jedem Betätigungselement und somit Stecker ist ein eigener Kipphebel zugeordnet. Der Kipphebel 106A ist dem Betätigungselement 84 zugeordnet, der Kipphebel 106B ist dem Betätigungselement 86 zugeordnet und der Kipphebel 106C ist dem Betätigungselement 88 zugeordnet. Die Kipphebel drehen um eine (nicht dargestellte) Drehachse unterhalb der Verschiebebahn 92. Die Drehachsen verlaufen im Wesentlichen parallel zur Verschiebebahn 92. Jeder Kipphebel weist einen einteilig mit ihm ausgeführten Steuerfinger 108 auf. Der Übersichtlichkeit halber ist dieser nur für den Kipphebel 106C näher bezeichnet. Gegenüberliegend zum Steuerfinger 108 ist eine Sperrnocke 110 vorgesehen. Die Sperrnocke kann mit dem zugeordneten Betätigungselement in Eingriff treten und dieses in der Bereitschaftsstellung fixieren. Die dabei wirksame Mechanik wird in Zusammenhang mit der nachfolgenden Abbildung noch näher erläutert.
  • Erkennbar ist aus dieser Darstellung, dass sich der Kipphebel 106C in einer unteren Stellung befindet. In dieser Stellung befindet sich der Steuerfinger 108 unmittelbar über der Verschiebebahn 92. In diese Position kann der Steuerfinger nur gelangen, wenn zwischen dem Blockierschlitten 100C und dem zweiten Endstück 96 eine geeignete Lücke entsteht. Der Steuerfinger 108 greift in diese Lücke ein. Die Führwange 102C und die Schrägfläche 104C sorgen dafür, dass bei einer Bewegung des Kipphebels 106C der Steuerfinger 108 zuverlässig in diese Lücke eintauchen kann. Die Lücke ist gerade so bemessen, dass nach dem Eintauchen eines Steuerfingers ein Verschieben der Blockierschlitten 100A, 100B oder 100C nicht mehr möglich ist. Entsprechend gilt dies auch für die Steuerfinger der übrigen Kipphebel.
  • Wenn der Kipphebel 106C in seine obere Stellung überführt wird, die der Bereitschaftsstellung des Betätigungsschiebers 88 entspricht, in welcher der Steuerfinger 108 sich oberhalb des Blockierschlittens 100C befindet, so ist Platz zum Verschieben aller drei Blockierschlitten. Dementsprechend könnte dann der Kipphebel 106B, der dem Betätigungsschieber 86 zugeordnet ist, in eine untere Position überführt werden. Dabei würde sein Steuerhebel, geleitet durch die Führwange 102B und die Schrägfläche 104B, den Blockierschlitten 100C nach rechts auf das zweite Endstück 96 hin wegschieben. Dies wäre jedoch möglich, da dort durch die entsprechende Stellung des Kipphebels 106C eine Lücke zur Verfügung stände.
  • Fig. 8 zeigt aus anderer Perspektive die in Fig. 7 dargestellten ausgewählten Bauteile einer Ausführungsform und wiederum die Betätigungsschieber 84, 86 und 88. Die Betätigungsschieber 84 und 86 und die entsprechenden Stecker befinden sich in der Bereitschaftsstellung. Der Betätigungsschieber 88 und der entsprechende Stecker befinden sich in der Nutzstellung. Es wurden nur die für die Beschreibung der Funktionsweise der Kipphebel wesentlichen Teile bezeichnet. Für Kipphebel 106C erkennt man, dass die Sperrnocke 110C in einen korrespondierenden Eingriff 112C am Betätigungsschieber 88 eingreifen kann. Ein solcher Eingriff kann allgemein zweckmäßig als Nut ausgeführt sein. An dem Betätigungsschieber ist zusätzlich eine Gegennocke 114C vorgesehen. Wenn der Betätigungsschieber in seine obere, der Bereitschaftsstellung entsprechende Position überführt wird, drückt die Gegennocke 114C gegen die Druckfläche 116C am Kipphebel 106C. Dies führt dazu, dass sich der Kipphebel 106C wieder in seine obere Stellung bewegt. Dabei greift die Sperrnocke 110C in den Eingriff 112C. So entsteht eine formschlüssige Verbindung, die den Betätigungsschieber 88 in der oberen Position hält. Der Kipphebel könnte auch federbelastet ausgeführt werden, um die Position unabhängig von der Stellung eines Blockierschlittens sicher zu halten. Sobald allerdings der Blockierschlitten 100C verschoben wird und über den Steuerfinger 108 die Stellung des Kipphebels 106C fixiert, wird der Betätigungsschieber 88 sicher und fest in seiner oberen Stellung gehalten.
  • Für den Betätigungsschieber 86 lässt sich die Sicherung der oberen Stellung gut erkennen. Hier ist die Sperrnocke 110B fest mit dem Eingriff 112B des Betätigungsschiebers 86 verbunden. Zusätzlich steht die Gegennocke 114B mit dem Kipphebel in Eingriff. Der Blockierschlitten 100C verhindert, dass sich der Steuerhebel 108B und damit der Kipphebel 106B insgesamt nach unten bewegen können.
  • In dieser perspektivischen Darstellung erkennt man auch gut, dass die Fixierung im Bereich der Sperrnocke 110C sämtliche Elemente des Steckers sicher fixieren kann. Erst wenn der Kipphebel den Eingriff 112 freigibt, kann der Tragbalken 118 für den AU-Stecker nach unten bewegt werden. Dieser Tragbalken führt sowohl die stromführenden Kontakte 120A und 120B wie auch den Erdkontakt 122 sicher nach unten und wieder nach oben.
  • In der in allgemeiner Form und konkreter in den Zeichnungen beschriebenen Weise lässt sich ein Reiseadapter herstellen, der sich sehr bequem bedienen lässt, bei dem aber Fehlbedienungen kaum zu erwarten sind. Interessanterweise ist der Reiseadapter in dieser Weise dennoch preiswert herstellbar und kann auch preiswert und zuverlässig hergestellt werden, sogar dann, wenn bei Massenherstellung größere Fehlertoleranzen zugelassen werden müssen.
    • Bezugszeichenliste
    • 10
    Reisestecker/Reisesteckeradapter
    12
    Gehäuseoberteil
    14
    Gehäuseunterteil
    16
    Steckeraufnahme
    18
    Kontaktbuchse
    18A
    UK-Buchsenpaar
    18B
    AUS-Buchsenpaar
    18C
    US-Buchsenpaar
    18D
    Buchse für UK-Erdstift
    18E
    US-Erdstift
    20
    Lösetaste
    22
    erster Betätigungsschieber
    24
    zweiter Betätigungsschieber
    26
    dritter Betätigungsschieber
    28
    US-Stecker
    30
    stromleitende Kontaktstifte (US-Stecker)
    32
    Erdungsstift (US-Stecker)
    34
    Steckerkörper (Schuko-Stecker)
    36
    Öffnungen
    36A
    Öffnung stromleitende Kontakte (Schuko)
    36B
    Öffnung stromleitende Kontakte (Schuko)
    36C
    Öffnung stromleitende Kontakte (US)
    36D
    Öffnung stromleitende Kontatke (US)
    36E
    Öffnung weiterer Erdkontakt
    38
    Schuko-Stecker
    40
    Schuko-Steckerkörper
    42
    stromführende Kontakte Schuko-Stecker
    44
    Erdkontakt Schuko-Stecker
    46
    Sicherungsfach
    48
    Verriegelungsmechanik
    50
    Tragbalken US
    52
    Öffnung Erdstift
    54
    Tragbalken AU
    56
    Tragbalkenenden AU
    58
    Führschlitz
    90
    Verriegelungsmechanik
    92
    Verschiebebahn
    94
    erstes Endstück
    96
    zweites Endstück
    98
    Sprungfeder
    100
    Blockierschlitten
    102
    Führwange
    104
    Schrägfläche
    106
    Kipphebel
    108
    Steuerfinger
    110
    Sperrnocke
    112
    Eingriff Sperrnocke
    114
    Gegennocke
    116
    Druckfläche
    118
    Tragbalken AU
    120
    stromführende Kontakte AU
    122
    Erdkontakt AU

Claims (15)

  1. Reisesteckeradapter (10), welcher ein Gehäuse, eine Steckeraufnahme (16) und mindestens einen ersten Stecker (38) einer ersten Norm aufweist, wobei dem ersten Stecker (38) ein Betätigungselement (22,84) zugeordnet ist, das zum Verschieben des Steckers (38) zwischen einer Bereitschaftsstellung, in welcher sich der Stecker (38) im Wesentlichen innerhalb des Gehäuses befindet, und einer Nutzstellung, in welcher sich der Stecker (38) verwendbar außerhalb des Gehäuses befindet, ausgebildet ist, und dem Stecker ein Arretierelement (106A) zugeordnet ist, mit dem der Stecker (38) in der Bereitschaftsstellung arretiert werden kann und das seinerseits eine Offenstellung und eine Schließstellung einnehmen kann, wobei das Arretierelement (106A) den Stecker (38) in der Bereitschaftsstellung arretiert, wenn sich das Arretierelement (106A) in seiner Schließstellung befindet und wobei das Arretierelement (106A) durch das Verschieben des ersten Steckers (38) von der Offenstellung in die Schließstellung überführt werden kann, wenn der erste Stecker (38) in seine Bereitschaftsstellung verschoben wird < - >
  2. Reisesteckeradapter (10) nach Anspruch 1, bei dem das Arretierelement (106A) als vollständig vom Betätigungselement (22, 84) separates Bauteil ausgeführt ist.
  3. Reisesteckeradapter (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das Arretierelement als beweglicher Hebel (106A) ausgeführt ist.
  4. Reisesteckeradapter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei jedem Stecker (38) ein Tragelement (50, 118) zugeordnet ist und das Arretierelement (106A) auf das Tragelement (50, 118) einwirkt.
  5. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei das Tragelement (50, 118) eine Vertiefung (112) aufweist und das Arretierelement (106A) eine Nase (110A) aufweist und die Nase des Arretierelementes (106A) in die Vertiefung (112) eingreifen kann, um den Stecker in der Arretierstellung zu halten.
  6. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei die Nase (112) am Hebelende ausgebildet ist.
  7. Reisesteckeradapter (10) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, bei dem ferner ein zweiter Stecker (28) einer zweiten Norm vorgesehen ist, welchem ebenfalls ein Betätigungselement (24) zugeordnet ist, das zum Verschieben des zweiten Steckers (28) zwischen einer Bereitschaftsstellung, in der sich der zweite Stecker (28) im Wesentlichen innerhalb des Gehäuses befindet, und einer Nutzstellung, in der sich der zweite Stecker (28) verwendbar außerhalb des Gehäuses befindet, ausgebildet ist und dem zweiten Stecker (28) ein zweites Arretierelement (106B) zugeordnet ist, mit dem der zweite Stecker (28) in der Bereitschaftsstellung arretiert werden kann und das seinerseits eine Offenstellung und eine Schließstellung einnehmen kann.
  8. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei Verschiebewege des ersten Betätigungselementes (22, 84) und des zweiten Betätigungselementes (24, 86) eine Verschiebeebene definieren und wobei die Arretierelemente (106A, 106B) hinter dieser Ebene angeordnet sind.
  9. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei das Arretierelement als beweglicher Hebel (106A) ausgeführt ist, der um einen Drehpunkt hinter der Verschiebeebene drehbar ist.
  10. Reisesteckeradapter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die Betätigungselemente als Betätigungsschieber (22, 24, 26) ausgeführt sind, welche durch Gleitschlitze des Gehäuses nach außen geführt sind.
  11. Reisesteckeradapter nach dem einem der Ansprüche 8 - 10 wobei das Arretierelement (106B) des zweiten Steckers (28) durch das Verschieben des ersten Steckers (38) von der Offenstellung in die Schließstellung überführt werden kann.
  12. Reisesteckeradapter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei das mindestens eine Arretierelement (106A) mit einem Steuerungshebel (108) verbunden ist, der die Überführung des mindestens einen Arretierelementes (106A) in die Offenstellung erlaubt oder blockiert.
  13. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei der Steuerhebel (108) in eine Blockiereinheit (90) eingreift, die das mindestens eine Arretierelement (106A) in der Schließstellung fixiert.
  14. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei die Blockiereinheit mindestens einen Blockierschlitten (100A) aufweist, der sich im Wesentlichen parallel zur Drehachse des mindestens einen Arretierelementes (106A) verschieben lässt.
  15. Reisesteckeradapter nach dem vorhergehenden Anspruch, wobei der mindestens eine Blockierschlitten (100A) auf einer Verschiebebahn (92) angeordnet ist.
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