EP3476715A1 - Mechanism for opening/closing a door leaf relative to a frame - Google Patents

Mechanism for opening/closing a door leaf relative to a frame Download PDF

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EP3476715A1
EP3476715A1 EP17198682.1A EP17198682A EP3476715A1 EP 3476715 A1 EP3476715 A1 EP 3476715A1 EP 17198682 A EP17198682 A EP 17198682A EP 3476715 A1 EP3476715 A1 EP 3476715A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
opening
frame
rod
guide
transmission
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP17198682.1A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Pascal Hugues
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PaCotte SA
Original Assignee
PaCotte SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PaCotte SA filed Critical PaCotte SA
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Priority to EP18786809.6A priority patent/EP3700811B1/en
Priority to PCT/EP2018/078935 priority patent/WO2019081446A1/en
Priority to US16/759,261 priority patent/US11857048B2/en
Priority to CN201880069737.5A priority patent/CN111278730B/en
Publication of EP3476715A1 publication Critical patent/EP3476715A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • E05D15/56Suspension arrangements for wings with successive different movements
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E05F15/00Power-operated mechanisms for wings
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    • E05F15/603Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors
    • E05F15/611Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings
    • E05F15/616Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms
    • E05F15/622Power-operated mechanisms for wings using electrical actuators using rotary electromotors for swinging wings operated by push-pull mechanisms using screw-and-nut mechanisms
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24FAIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/1426Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by actuating means
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    • E05Y2900/00Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/60Application of doors, windows, wings or fittings thereof for other use
    • E05Y2900/602Application of doors, windows, wings or fittings thereof for other use for containers

Definitions

  • the field of the invention is that of the design and manufacture of the opening / closing mechanisms of opening, of the type causing opening to a translation of the opening of a closure plane to a plane of opening parallel to the closure plane, followed by pivoting of the opening around a pivot axis orthogonal to the translation of the opening, and conversely to closure.
  • the opening / closing mechanism can be manual, motorized or “mixed”, that is to say allowing both modes of operation, manual and motorized.
  • an actuator dedicated to one of the two displacements it is conventional to use an actuator dedicated to one of the two displacements. In this sense, several cases are possible, namely: an actuator dedicated to the translation, the rotation of the opening being obtained manually; an actuator dedicated to the rotation, the translation of the opening being obtained manually; two actuators, one dedicated to translation and the other to rotation.
  • the invention particularly aims to solve the disadvantages of the prior art.
  • the invention aims to provide a mechanism for opening / closing an opening relative to a frame, of the type causing the opening a translation of the opening of a closure plane to a plane opening parallel to the closure plane, followed by a pivoting of the opening around a pivot axis orthogonal to the translation of the opening, and conversely to the closure, which allows the motorization of the two movements with a system actuator less cumbersome and easier to integrate a mechanism of the same capacity of the prior art.
  • the invention also aims to provide such an opening / closing mechanism which involves less weight than a mechanism of the same capacity of the prior art.
  • the invention also aims to provide such an opening / closing mechanism which allows to consider simplifications of implementation of the actuating system and / or its mounting and adjustment.
  • Yet another object of the invention is to provide such an opening / closing mechanism which achieves a high level of performance, reliability and perceived quality by the user.
  • a mechanism for opening / closing an opening relative to a frame is configured to cause at the opening an opening of the opening of a closure plane to an opening plane parallel to the closure plane, followed by a pivoting of the opening around a pivot axis orthogonal to the translation of the opening, and conversely to the closure.
  • the mechanism comprises for this purpose a fixed frame; a mobile frame mounted in translation on the fixed frame; a hinge piece pivotally mounted on the movable frame and coupled to a hitch mechanism opening it; an actuator comprising an output member operable in a rectilinear direction orthogonal to the axis of pivoting of the opening; and a transmission.
  • This transmission comprises a transmission rod comprising a first hinge pivotally coupled to the output member, and a second hinge pivotally coupled to the hinge piece.
  • the fixed frame comprises a guide arrangement configured to cooperate with the transmission so that the displacement of the output member, upon opening of the mechanism causes the mobile frame to rise relative to the fixed frame, then rotating the hinge piece at a desired angle to move from a closed configuration to an open configuration of the open / close mechanism.
  • an actuating system uses a single actuator to move the opening in translation and pivoting.
  • the actuation system may include, for each hinge of the mechanism (in a configuration where several hinges are present), a single actuator (with as many actuators as there are hinges) or alternatively, a single and common actuator with several hinges.
  • the unique actuator principle, common to translation and pivoting, provides many advantages including: limiting the weight of the mechanism; limitation of the overall dimensions of the mechanism and, consequently, easier integration in the assembly including the opening and the frame, and simplifications of assembly and adjustment.
  • the guide arrangement comprises a guide path provided with a rectilinear portion followed by a curved portion along an arc-of-circle.
  • the rectilinear and curved portions are intended to cooperate with one end of the transmission rod under the action of the displacement of the output member along the rectilinear direction.
  • the transmission further comprises a coupling rod pivotally coupled by one of its ends to the hinge part and to the transmission rod and comprising at the other end thereof a coupling member.
  • the guide arrangement further comprises a first and a second rail arranged to cooperate with the guide member.
  • the first and second guide rails are arranged facing one another and each comprise successively a rectilinear portion extending vertically, a convex portion and a curved portion.
  • Each portion has a first and a second surface located on either side of the guide rail and each defining a guide path.
  • the guide member comprises a bearing arranged inside a circular opening of the coupling rod and two pairs of rollers each mounted on a roller support.
  • the roller supports are arranged on either side of the bearing so that the rollers of each support are kept in contact on either side of the thickness of the respective guide rail to move along their axis. respective guide path when opening and closing the mechanism to ensure the pivoting of the opening in a precise path without any play.
  • the attachment mechanism to the opening is arranged to be actuated in rotation about the pivot axis orthogonal to the translation of the opening.
  • This pivot axis corresponds to a virtual pivot axis located above the frame.
  • the mechanism for attaching to the opening comprises a rod support secured to the hinge piece and several links pivotally coupled by one of their ends to the link support and the other to their ends to the mechanism of attachment to the opening.
  • the attachment mechanism forms a deployable and foldable parallelogram.
  • the opening / closing mechanism further comprises a parallelogram actuating member comprising an actuating arm pivotally coupled to one of the links on the one hand and to an arm support. on the other hand.
  • the arm support is secured to the movable frame.
  • the opening / closing mechanism further comprises a coupling rod connected to one end of the transmission rod such that the axis of the rod is perpendicular to a plane in which the link.
  • the rod is also pivotally coupled to the hinge piece.
  • the movable frame comprises an elongated and curved shaped window within which the coupling rod passes through.
  • each end of the transmission rod is pivotally coupled respectively to the output member and the hinge part on either side of the movable frame.
  • the output member is in the form of a carriage mounted in translation on a worm.
  • One end of the worm is coupled to a motor while the other end is mounted in a bearing so that rotation of the motor drives the carriage along the rectilinear direction orthogonal to the axis of pivoting of the opening.
  • a second aspect of the invention relates to an attaché case comprising a box constituting a frame, a cover constituting an opening, and a mechanism according to the invention coupling the lid to the box.
  • the cover is at least partially embedded in the box when the briefcase is in a closed position.
  • an opening / closing mechanism 10 ( figure 1b ) according to the invention is integrated in a briefcase and is coupled to an actuator 17 for moving an opening 12 relative to a frame 14.
  • the opening is the cover of the briefcase while the frame is the box of attache-case.
  • the opening / closing mechanism 10 of the briefcase comprises a fastening mechanism 13 having a fastening portion 13a connected to the cover 12.
  • the fastening mechanism 13 and is adapted to cause the opening of the fastener attache case by a translation of the attachment portion 13a of a closure plane of the box 14 as illustrated by the Figures 2 and 3 to an opening plane parallel to the closure plane as illustrated by the figure 7a .
  • the attachment portion 13a of the cover 12 is translated in elevation relative to the box 14 of a position from which the cover is at least partially embedded in the box 14 at a position in which it is clear of the box.
  • this translation movement is followed by a pivoting of the attachment portion 13a, and therefore of the cover 12, around a virtual pivot axis V orthogonal to the translation direction as illustrated by the Figures 7a to 7e , with a pivot angle which can vary substantially in a range of 90 ° for example, or even beyond.
  • the order of movement and movements in themselves of the fastening mechanism 13 of the cover are reversed.
  • the lid attachment portion 13a is first folded in pivoting to be brought back into a plane parallel to that of box 14 ( figure 7a ).
  • the attachment part 13a is then translated so that the cover of the briefcase is embedded, at least partially, in the box 14 in a closed position.
  • the actuator 17 comprises a motor 18, carried by a frame 20, and a worm 21 whose one end is coupled to the motor 18 while the other of its ends and arranged in a bearing 22 mounted on the frame 20.
  • the actuator 17 further comprises an output member 25 in the form of a carriage engaged with the worm 21 so that a rotation of the worm 21 actuates the carriage 25 in a rectilinear direction transverse to the translation of the opening 12 and orthogonal to the virtual pivot axis V.
  • the carriage 25 is guided by two rails and two ball bearings (not shown) fixed to the frame 20.
  • the carriage 25 also comprises a cylindrical opening receiving a rod 26a of a linear sensor 26 arranged to give the electronics the position of the carriage 25.
  • a linear sensor 26 arranged to give the electronics the position of the carriage 25.
  • the worm is driven directly by the motor, that is to say without gearbox, in order to have only a very low rotation torque of the screw. involving a significant reduction of noise generated by the actuator, and ease of use in the context of a manual actuation. In this way, we obtain a reversibility as to the use of the mechanism.
  • the mechanism operates either via the motorization of the mechanism, or by a manual drive which, of course, can be performed without any incidence or degradation in the subsequent motorized operation.
  • a larger worm and a reducer ensuring an identical ratio can also be considered according to an alternative embodiment.
  • a 1mm pitch worm with a direct drive motor is equivalent to a worm at 3mm pitch coupled to a geared motor with a reduction ratio of 3.
  • the important thing is to ensure a constant ratio between the speed of the motor and the linear speed of the carriage 25 while selecting a ratio with regard in particular criteria of noise, power consumption, weight and reversibility of the mechanism.
  • the actuator is coupled to a transmission including in particular a transmission rod 30 arranged to connect the carriage 25 with a hinge part 61 rotatable about a pivot axis A and forming an integral part of the hinge 60 (which will be described in detail later) connecting the cover 12 to the box 14 of the briefcase.
  • the transmission rod is similar to a bent rod 30 having a first and a second straight portion 30a, 30b joined by a bent portion to form an angle between the two straight portions preferably between 120 ° and 140 ° ( figure 3 ).
  • the transmission rod 30 comprises a first hinge 31a, at one of its ends, pivotally coupled to the carriage 25, and a second hinge 31b, at the other of its ends, pivotally coupled to the hinge part 61
  • the coupling of the transmission rod 30 at the hinge part 61 is achieved by means of a coupling rod 32 (FIG. figure 6 ) connected to one end of the connecting rod 30 so that the axis of the rod 32 is perpendicular to a plane in which the connecting rod 30 moves.
  • This rod 32 comprises on one segment an engagement surface 33 which can be example the shape of a roller operable in rotation around the rod 32.
  • the specific form of the transmission rod 30 has been determined in order to reduce the size of the actuator while maintaining the travel necessary for the displacement of the carriage 25 .
  • the opening / closing mechanism comprises a guide system in translation and in rotation.
  • This device comprises a fixed frame 50 on which is mounted a mobile frame 55 so as to be displaced in translation relative to the fixed frame 50 ( figure 9 ).
  • two slides 54a, 54b are arranged on either side of the fixed frame 50 and are oriented at 90 ° relative to each other in a plane perpendicular to a closure plane of the attachment. box.
  • the movable frame 55 meanwhile, has at each of its lateral sides two slides 57a, 57a ', 57b, 57b' ( figure 8b ) also oriented 90 ° relative to each other in the same plane.
  • These four slides are movably mounted in translation on the two slides 54a, 54b of the fixed frame 50.
  • the latter comprises a guide arrangement comprising a guide path 52 and a first and second guide rail 80, 80 'arranged facing one another ( figure 6 ).
  • the guide rails 80, 80 ' have a profile almost identical to the guide track 52 and are in fact strictly identical in their function except that the rails 80, 80' provide two additional functions, namely: i) a perfect control of the position of the cover 12 in a precise path during the passage between the linear displacement of the cover (in elevation) and the rotation thereof and ii) a perfect control of the position of the movable frame 55 during the opening of the cover which is also not affected by any external stress that could be exerted on the cover 12 of the briefcase.
  • the guiding track 52 comprises a rectilinear portion 52a extending perpendicularly to a closing plane of the briefcase followed by a curved portion 52b in the form of an arc-of-circle concentric with the pivot axis A.
  • This guide track is intended to impose on the roller 33 of the coupling rod 32, which is coupled to the transmission rod 30 and hinge piece 61, a displacement in translation followed by a displacement in an arc of a circle when the opening of the attachment portion 13a of the cover 12 of the briefcase and conversely to the closure.
  • each guiding rail 80, 80 ' comprises a rectilinear portion 81, 81' vertical and a curved portion 87, 87 in arc-of-circle whose tangent of the lower part the arc-of-circle is essentially perpendicular to the rectilinear portion 81, 81 '.
  • the radius of curvature of the curved portion 87, 87 ' is identical to the radius of curvature of the curved portion 52b of the guide track 52 of the fixed frame 50.
  • each guide rail 80, 80 ' has a convex rounded portion 84, 84' connecting the rectilinear portion 81, 81 'to the curved portion 87, 87'.
  • the translation and rotation guiding system also comprises a coupling rod 70 pivotally coupled at one of its ends to the hinge part 61 and to the transmission rod 30 around a pivot point C through the coupling rod 32.
  • the coupling rod 70 is also coupled to the movable frame 55 via a connecting rod support 72, one end of which is pivotally mounted on the mobile frame 55 a pivot point F while the other end is pivotally mounted on the coupling rod 70 about a pivot point G.
  • the coupling rod 70 further comprises at the other of its ends a circular opening inside which is arranged a guide member intended to cooperate with the first and the second guide rail 80, 80 'during the opening and closing of the briefcase.
  • the guide member comprises a bearing 71 mounted inside the circular opening of the coupling rod 70 and two pairs of rollers 73, 74, 73 ', 74' each mounted on a roller support 75, 75 arranged on either side of the bearing.
  • the roller supports 75, 75 ' are connected together by a connecting rod 76 passing inside the inner race of the bearing.
  • anti-friction means other than ball or roller bearings can be envisaged.
  • the coupling rod 70 is arranged between the first and the second guide rail 80, 80 'so that each pair of rollers 73, 74, 73', 74 'of the guide member cooperate with their rail. respective guiding when opening and closing the briefcase to ensure the pivoting of the cover 12 ( figure 1a ) according to a precise trajectory without any play.
  • the guide rail 80 comprises a first and a second surface each defining a guide track against which the respective rollers of the guide member of the coupling rod 70 come into contact. More particularly, according to the figure 2 the rectilinear portion has a straight bearing surface 82 and an opposite straight bearing surface 83, the rounded portion has a convex bearing surface 85 and a concave bearing surface 86 opposite and the curved portion has a surface d upper support 88 and a lower bearing surface 89.
  • each roller support comprises an elastically deformable zone in order to vary the inter-axis of the rollers, on the one hand, to make up the clearances between the guide rail and the rollers as they move along the rail. and on the other hand, to avoid a possible seizure of the mechanism.
  • the roller supports are preferably made of steel having a series of recesses extending transversely to the direction connecting the axes of the rollers. Thus, the metal portion acts as a spring between the axes of the rollers.
  • the movable frame 55 has a curved window having a curve identical to the arc-of-circle 52b of the guide path 52 of the fixed frame 50.
  • the coupling rod 32 connects the transmission rod 30 to the hinge piece 61 through from this window 56.
  • the hinge 60 therefore comprises the hinge part 61 and an actuating arm 63 of a folding and foldable parallelogram which will be described later.
  • the hinge part 61 is provided with a central cut-out 61a situated in a plane perpendicular to the pivot axis A.
  • the actuating arm 63 is pivotally mounted about a pivot point E ( figure 2 ) on an arm support 64 secured to the movable frame 55.
  • the arm 63 and the support 64 pass through the central cut 61a of the hinge part 61 while avoiding any friction with the part 61 when the latter pivots around its pivot axis A.
  • the hinge part 61 also has a cylindrical opening 61b traversed by a pivot 62 whose ends are arranged in two pivot supports 58a, 58b located respectively on the mobile frame 55 and on a cover 59, which forms with the mobile frame 55 a housing for the various elements of the hinge 60.
  • the fastening mechanism 13 comprises a rod holder 15, which forms a single piece with the hinge piece 61, and a plurality of links 16a, 16b, 16c pivotally coupled at one end to the link support 15 and by the other of their ends to the attachment portion 13a of the cover 12.
  • One of the three links, in this case the rod 16a, is also pivotally coupled to the actuating arm 63 around a pivot point D.
  • the attachment mechanism 13 of the cover forms the deployable and foldable parallelogram. This is configured to change the position of the attachment portion 13a of the cover 12 relative to the box 14 of the briefcase at the initiation of rotation of the lid so that the opening movement of the lid can be performed in a rotation along the virtual pivot axis V located closest to the box 14 while avoiding any friction therewith.
  • the coupling rod 70 is against the bottom of the box 14 with the rollers 73, 74 of the 'guiding member located on either side of the rectilinear portion 81 of the guide rail 80 bearing against the rectilinear surfaces 82, 83 so as to ensure a coupling without any play.
  • the actuating arm 63 and the actuating rod 16a of folding the parallelogram are retracted.
  • the motor 18 is actuated so that the rotation of the worm 21 moves the carriage 25 towards the motor 18 according to the opening sequence illustrated by the figure 7a .
  • the displacement of the carriage 25, during this sequence has the effect of towing the mobile frame 55 in elevation along the slides 57a, 57b via the transmission rod 30, which pivots in rotation around the pivot point B.
  • the translation of the movable frame 55 continues as and when the rod 30 is pulled by the carriage 25 until the roller 33 arrives at the top of the straight portion 52a of the guide track 52.
  • the guide rod 32 and the connecting rod support 72 drive the coupling rod 70 upwards.
  • rollers 73, 74 therefore move along their respective straight surface 82, 83 until they are at the top of the rectilinear portion 81 to ensure perfect control of the position of the movable frame 55 during its elevation relative to the fixed frame.
  • the hinge part 61 being pivotally coupled to the mobile frame 55, the elevation of the latter also causes the lifting of the rod support 15.
  • the carriage 25 continues to move toward the motor 18, pulling the coupling rod 70 and the hinge piece 61 in a direction substantially along its longitudinal axis through the coupling rod 32 coupled to the connecting rod of transmission ( figure 6 ).
  • the traction movement applied to the hinge part 61 initiates its rotation around the pivot axis A, which has the effect of tilting the support rods 15.
  • the displacement of the coupling rod 70 tends to pivot the roller support 75 so that the roller 73 moves in elevation along the convex surface 85 of the rounded portion 84 while the roller 74 is a support against the concave surface 86.
  • the carriage 25 continues to move towards the motor 18, which causes the displacement of the roller 33 of the transmission rod 30 along the arcuate portion 52b of the guide path 52 ( figures 3 and 4 ).
  • the coupling rod 70 and the hinge part 61 are drawn further by the coupling rod 32 in the same direction as the carriage 25.
  • the hinge part 61 continues its rotation about the pivot axis A , thus increasing the angle of inclination of the rod support 15 relative to the box 14 of the briefcase.
  • the displacement of the roller 33 along the arcuate portion 52b is in coincidence with the displacement of the rollers 73, 74 along the curved portion 87 respectively against the corresponding upper and lower bearing surfaces 88, 89 of the guide rail 80 to ensure a smooth pivoting of the lid in a precise path while avoiding any undesirable movement of the lid.
  • the rollers 73, 74 of the guide member is at the other end of the curved portion 87 while the roller 33 is also at the other end of the curved portion 52b of the guide path 52 ( figure 4 ).
  • the second rectilinear portion 30b of the transmission rod 30 is arranged at this time along an axis parallel to the bottom of the box 14.
  • the progressive opening of the fastening mechanism 13 of the cover relative to the box 14 of the briefcase of a closed position in which the cover is embedded in the box, to an open position in which the lid forms with the box An angle of at least 90 ° is made possible by the folding and foldable parallelogram.
  • the actuating arm 23 of the parallelogram can bring it into a folded configuration in the open position of the briefcase.
  • the actuating arm 63, the arm support 64 and the actuating rod 16a are retracted and will unfold gradually during the opening of the briefcase by rotation relative to each other around their respective pivot point D , E until reaching a full deployed position as illustrated in FIG. figure 7e .
  • the actuating link 16a is arranged to fold down against the link support 15 and the attachment portion 13a of the cover when the cover is approaching at a 90 ° angle with respect to the casing 14 resulting in the same. occasion the folding of the other two rods 16b, 16c.
  • the opening / closing mechanism that has been described is not exclusively adapted to a briefcase but to any other article comprising an opening and a frame.

Abstract

Mécanisme d'ouverture/fermeture (10) d'un ouvrant (12) par rapport à un dormant (14). Le mécanisme (10) est configuré pour provoquer à l'ouverture une élévation de l'ouvrant (12) d'un plan de fermeture à un plan d'ouverture parallèle au plan de fermeture, suivie d'un pivotement de l'ouvrant (12) autour d'un axe de pivotement ( V ) orthogonal à la translation de l'ouvrant, et inversement à la fermeture. Le mécanisme (10) comporte à cet effet : un bâti fixe (50) ; un bâti mobile (55) monté en translation sur le bâti fixe ; une pièce charnière (61) montée de façon pivotante sur le bâti mobile et couplée à un mécanisme d'attache à l'ouvrant ; un actionneur comprenant un organe de sortie (25) actionnable dans une direction orthogonale à l'axe de pivotement ( V ) de l'ouvrant (12) ; et une transmission (30, 70, 73, 74, 73', 74'). La transmission comporte une bielle de transmission (30) comprenant une première articulation (31a) couplée de façon pivotante à l'organe de sortie (25), et une deuxième articulation (31b) couplée de façon pivotante à la pièce charnière. Le bâti fixe (50) comporte un agencement de guidage (52, 80, 80') configuré pour coopérer avec la transmission de sorte à ce que le déplacement de l'organe de sortie (25), lors de l'ouverture du mécanisme, provoque l'élévation du bâti mobile (55) par rapport au bâti fixe (50), puis la rotation de la pièce charnière (61) d'un angle désiré afin de passer d'une configuration fermée à une configuration ouverte du mécanisme d'ouverture/fermeture.Opening / closing mechanism (10) of an opening (12) relative to a frame (14). The mechanism (10) is configured to cause at the opening an elevation of the sash (12) of a closure plane to an opening plane parallel to the closure plane, followed by a pivoting of the sash ( 12) about a pivot axis (V) orthogonal to the translation of the opening, and conversely to closing. The mechanism (10) comprises for this purpose: a fixed frame (50); a movable frame (55) mounted in translation on the fixed frame; a hinge piece (61) pivotally mounted on the movable frame and coupled to an attachment mechanism to the sash; an actuator comprising an output member (25) operable in a direction orthogonal to the pivot axis (V) of the opening (12); and a transmission (30, 70, 73, 74, 73 ', 74'). The transmission includes a transmission linkage (30) including a first hinge (31a) pivotally coupled to the output member (25), and a second hinge (31b) pivotally coupled to the hinge member. The fixed frame (50) comprises a guide arrangement (52, 80, 80 ') configured to cooperate with the transmission so that the displacement of the output member (25), upon opening of the mechanism, causing the movable frame (55) to rise relative to the fixed frame (50), and then rotating the hinge piece (61) to a desired angle to move from a closed configuration to an open mechanism configuration. open close.

Description

DOMAINE TECHNIQUETECHNICAL AREA

Le domaine de l'invention est celui de la conception et de la fabrication des mécanismes d'ouverture/fermeture d'ouvrants, du type provoquant à l'ouverture une translation de l'ouvrant d'un plan de fermeture à un plan d'ouverture parallèle au plan de fermeture, suivie d'un pivotement de l'ouvrant autour d'un axe de pivotement orthogonal à la translation de l'ouvrant, et inversement à la fermeture.The field of the invention is that of the design and manufacture of the opening / closing mechanisms of opening, of the type causing opening to a translation of the opening of a closure plane to a plane of opening parallel to the closure plane, followed by pivoting of the opening around a pivot axis orthogonal to the translation of the opening, and conversely to closure.

ARRIÈRE-PLAN-TECHNOLOGIQUEBACKGROUND-TECHNOLOGY

Dans le domaine de l'invention, il est classique de devoir envisager une cinématique complexe, consistant d'une part, pour l'ouverture, à dégager l'ouvrant du plan d'ouverture du dormant par une translation dans une direction orthogonale au plan d'ouverture du dormant, puis à faire pivoter l'ouvrant autour d'un axe de rotation parallèle ou confondu à l'un de ses bords et, d'autre part, pour la fermeture, à faire pivoter l'ouvrant autour de l'axe de rotation pour le ramener dans un plan parallèle à celui du dormant, puis à translater l'ouvrant de façon à ce qu'il vienne s'encastrer dans le dormant.In the field of the invention, it is conventional to consider a complex kinematic, consisting on the one hand, for the opening, to release the opening of the opening plane of the frame by a translation in a direction orthogonal to the plane opening the frame, then to rotate the opening around a parallel or coincident axis of rotation at one of its edges and, secondly, for closing, to rotate the sash around the axis of rotation to bring it back in a plane parallel to that of the frame, then to translate the opening so that it comes to fit into the frame.

Une telle cinématique se justifie en particulier lorsque l'ouvrant, en position de fermeture, vient s'encastrer à l'intérieur du dormant avec très peu de jeu et présente une épaisseur n'autorisant pas, compte tenu du faible jeu entre l'ouvrant et le dormant, de procéder, pour l'ouverture, à seulement et directement un pivotement. Il est donc nécessaire de dégager l'ouvrant à partir du dormant par un mouvement de translation orthogonale à son propre plan (et donc à celui du dormant) pour ensuite le faire pivoter. Bien entendu, il existe des mécanismes proches, dans lesquels la translation rectiligne est suivie par exemple d'une translation curviligne de l'ouvrant ou même d'une deuxième translation rectiligne perpendiculaire à la première.Such kinematics is justified in particular when the opening, in the closed position, is embedded in the frame with very little play and has a thickness that does not allow, given the small clearance between the opening and the frame, to proceed, for opening, to only and directly a pivoting. It is therefore necessary to release the opening from the frame by a translational movement orthogonal to its own plane (and therefore that of the frame) and then rotate it. Of course, there are close mechanisms in which the rectilinear translation is followed for example by a curvilinear translation of the opening or even a second rectilinear translation perpendicular to the first.

Dans le cas des mécanismes d'ouverture/fermeture procédant, à l'ouverture, à une translation de l'ouvrant orthogonalement à son propre plan suivie d'une rotation, de nombreuses applications peuvent être envisagées, et notamment : les portes et les fenêtres d'habitation; les ouvrants de véhicules, qu'ils soient terrestres (routiers ou ferroviaires), maritimes ou aériens; les portes de coffre-fort, et les couvercles de caissons, de valises, d'attaché-case.In the case of the opening / closing mechanisms proceeding, at the opening, a translation of the opening orthogonally to its own plane followed by a rotation, many applications can be envisaged, and in particular: the doors and windows housing; opening of vehicles, whether on land (road or rail), sea or air; safe doors, and lids for boxes, suitcases, attaché cases.

De nombreuses solutions mécaniques ont été proposées par l'art antérieur pour obtenir une décomposition de déplacements telle que celle appliquée dans le cadre de l'invention (translation et rotation).Numerous mechanical solutions have been proposed by the prior art to obtain a displacement decomposition such as that applied in the context of the invention (translation and rotation).

L'homme du métier a donc à sa disposition un large choix de conceptions, plus ou moins adaptées selon les applications et selon les contraintes ou critères du cahier des charges lié au mécanisme d'ouverture/fermeture. Ainsi, il est clair que les critères de poids et de résistance mécanique sont différents pour une porte de coffre-fort que ceux pour un couvercle de valise.The skilled person therefore has at his disposal a wide choice of designs, more or less adapted to the applications and according to the constraints or criteria of the specifications related to the opening / closing mechanism. Thus, it is clear that the weight and strength criteria are different for a safe door than those for a suitcase lid.

Par ailleurs, selon les applications, le mécanisme d'ouverture/fermeture peut être manuel, motorisé ou « mixte », c'est-à-dire autorisant les deux modes de fonctionnement, manuel et motorisé. Or, s'agissant des applications mettant en oeuvre une motorisation, il est classique de recourir à un actionneur dédié à un des deux déplacements. En ce sens, plusieurs cas de figures sont possibles, à savoir: un actionneur dédié à la translation, la rotation de l'ouvrant étant obtenue manuellement; un actionneur dédié à la rotation, la translation de l'ouvrant étant obtenue manuellement; deux actionneurs, l'un dédié à la translation et l'autre à la rotation.Furthermore, depending on the application, the opening / closing mechanism can be manual, motorized or "mixed", that is to say allowing both modes of operation, manual and motorized. However, with regard to applications using a motorization, it is conventional to use an actuator dedicated to one of the two displacements. In this sense, several cases are possible, namely: an actuator dedicated to the translation, the rotation of the opening being obtained manually; an actuator dedicated to the rotation, the translation of the opening being obtained manually; two actuators, one dedicated to translation and the other to rotation.

Bien entendu, pour les mécanismes pour lesquels il est souhaité une motorisation des deux déplacements, le fait de devoir mettre en oeuvre deux actionneurs engendrent des inconvénients parmi lesquels : l'encombrement et l'intégration des deux actionneurs; les poids cumulés des actionneurs; la synchronisation, voire l'asservissement des deux actionneurs entre eux; le temps de montage et le réglage des deux actionneurs, et le coût des actionneurs.Of course, for the mechanisms for which it is desired to drive the two displacements, the fact of having to implement two actuators generates drawbacks among which: the size and integration of the two actuators; the cumulative weights of the actuators; the synchronization, or even the servoing of the two actuators with each other; the time of assembly and the adjustment of the two actuators, and the cost of the actuators.

Il va de soi que de tels inconvénients sont multipliés d'un facteur égal au nombre de charnières équipant le cas échéant l'équipement pourvu du mécanisme d'ouverture/fermeture. De plus, ces inconvénients peuvent s'avérer davantage préjudiciables pour certaines applications que pour d'autres. En effet, le problème d'encombrement par exemple s'avère d'autant plus préoccupant que le volume disponible est réduit, comme c'est le cas dans une valise, voire dans un attaché-case.It goes without saying that such disadvantages are multiplied by a factor equal to the number of hinges equipping where appropriate the equipment provided with the opening / closing mechanism. In addition, these disadvantages may be more detrimental to some applications than others. Indeed, the problem of congestion for example is all the more worrying that the available volume is reduced, as is the case in a suitcase, or in an attache case.

D'autres considérations peuvent également tendre à augmenter la difficulté ou les inconvénients de mise en oeuvre de deux actionneurs, notamment: le caractère esthétique du mécanisme, dans le cas où il est souhaité de rendre le plus discret possible, le mécanisme et ses actionneurs; l'exigence de perception de haute qualité, s'agissant de limiter le plus possible le niveau de bruit et de vibrations du mécanisme; l'exigence de fiabilité d'un haut niveau, s'agissant de supprimer, ou à tout le moins de limiter au maximum la nécessité d'interventions de maintenance, et « l'élégance » de la cinématique d'ouverture/fermeture, procurant une sensation de douceur et de fluidité des déplacements de l'ouvrant.Other considerations may also tend to increase the difficulty or inconvenience of implementing two actuators, in particular: the aesthetic nature of the mechanism, in the case where it is desired to make the most discrete possible, the mechanism and its actuators; the requirement of high quality perception, with regard to limit the noise and vibration level of the mechanism as much as possible; the need for high-level reliability, in terms of removing, or at least minimizing, the need for maintenance interventions, and the "elegance" of the opening / closing kinematics, providing a feeling of softness and fluidity of movement of the opening.

L'invention a notamment pour objectif de résoudre les inconvénients de l'art antérieur.The invention particularly aims to solve the disadvantages of the prior art.

Plus précisément, l'invention a pour objectif de proposer un mécanisme d'ouverture/fermeture d'un ouvrant par rapport à un dormant, du type provoquant à l'ouverture une translation de l'ouvrant d'un plan de fermeture à un plan d'ouverture parallèle au plan de fermeture, suivie d'un pivotement de l'ouvrant autour d'un axe de pivotement orthogonal à la translation de l'ouvrant, et inversement à la fermeture, qui permette la motorisation des deux déplacements avec un système d'actionnement moins encombrant et plus facile à intégrer qu'un mécanisme de même capacité de l'art antérieur.More specifically, the invention aims to provide a mechanism for opening / closing an opening relative to a frame, of the type causing the opening a translation of the opening of a closure plane to a plane opening parallel to the closure plane, followed by a pivoting of the opening around a pivot axis orthogonal to the translation of the opening, and conversely to the closure, which allows the motorization of the two movements with a system actuator less cumbersome and easier to integrate a mechanism of the same capacity of the prior art.

L'invention a également pour objectif de fournir un tel mécanisme d'ouverture/fermeture qui implique moins de poids qu'un mécanisme de même capacité de l'art antérieur.The invention also aims to provide such an opening / closing mechanism which involves less weight than a mechanism of the same capacity of the prior art.

L'invention a aussi pour objectif de fournir un tel mécanisme d'ouverture/fermeture qui permet d'envisager des simplifications de mise en oeuvre du système d'actionnement et/ou de son montage et de son réglage.The invention also aims to provide such an opening / closing mechanism which allows to consider simplifications of implementation of the actuating system and / or its mounting and adjustment.

Encore un autre objectif de l'invention est de fournir un tel mécanisme d'ouverture/fermeture qui permet d'atteindre un haut niveau de performance, de fiabilité et de qualité perçue par l'utilisateur.Yet another object of the invention is to provide such an opening / closing mechanism which achieves a high level of performance, reliability and perceived quality by the user.

RESUME DE L'INVENTIONSUMMARY OF THE INVENTION

Ces objectifs, ainsi que d'autres qui apparaîtront par la suite, sont atteints grâce à un premier aspect de l'invention qui a pour objet un mécanisme d'ouverture/fermeture d'un ouvrant par rapport à un dormant. Le mécanisme est configuré pour provoquer à l'ouverture une élévation de l'ouvrant d'un plan de fermeture à un plan d'ouverture parallèle au plan de fermeture, suivie d'un pivotement de l'ouvrant autour d'un axe de pivotement orthogonal à la translation de l'ouvrant, et inversement à la fermeture. Le mécanisme comporte à cet effet un bâti fixe ; une bâti mobile monté en translation sur le bâti fixe ; une pièce charnière montée de façon pivotante sur le bâti mobile et couplée à un mécanisme d'attache à l'ouvrant ; un actionneur comportant un organe de sortie actionnable dans une direction rectiligne orthogonale à l'axe de pivotement de l'ouvrant ; et une transmission. Cette transmission comporte une bielle de transmission comprenant une première articulation couplée de façon pivotante à l'organe de sortie, et une deuxième articulation couplée de façon pivotante à la pièce charnière. Le bâti fixe comporte un agencement de guidage configuré pour coopérer avec la transmission de sorte à ce que le déplacement de l'organe de sortie, lors de l'ouverture du mécanisme, provoque l'élévation du bâti mobile par rapport au bâti fixe, puis la rotation de la pièce charnière d'un angle désiré afin de passer d'une configuration fermée à une configuration ouverte du mécanisme d'ouverture/fermeture.These objectives, as well as others that will appear later, are achieved through a first aspect of the invention which relates to a mechanism for opening / closing an opening relative to a frame. The mechanism is configured to cause at the opening an opening of the opening of a closure plane to an opening plane parallel to the closure plane, followed by a pivoting of the opening around a pivot axis orthogonal to the translation of the opening, and conversely to the closure. The mechanism comprises for this purpose a fixed frame; a mobile frame mounted in translation on the fixed frame; a hinge piece pivotally mounted on the movable frame and coupled to a hitch mechanism opening it; an actuator comprising an output member operable in a rectilinear direction orthogonal to the axis of pivoting of the opening; and a transmission. This transmission comprises a transmission rod comprising a first hinge pivotally coupled to the output member, and a second hinge pivotally coupled to the hinge piece. The fixed frame comprises a guide arrangement configured to cooperate with the transmission so that the displacement of the output member, upon opening of the mechanism causes the mobile frame to rise relative to the fixed frame, then rotating the hinge piece at a desired angle to move from a closed configuration to an open configuration of the open / close mechanism.

Selon une première caractéristique essentielle de l'invention, un système d'actionnement met en oeuvre un actionneur unique pour déplacer l'ouvrant en translation et en pivotement. Il convient de noter que le système d'actionnement peut inclure, pour chaque charnière du mécanisme (dans une configuration selon laquelle plusieurs charnières sont donc présentes), un actionneur unique (avec alors autant d'actionneurs qu'il y a de charnières) ou, alternativement, un actionneur unique et commun à plusieurs charnières. Le principe d'actionneur unique, commun à la translation et au pivotement, procure de nombreux avantages parmi lesquels: la limitation du poids du mécanisme; la limitation de l'encombrement du mécanisme et, par conséquent, une intégration facilitée dans l'ensemble incluant l'ouvrant et le dormant, et des simplifications de montage et de réglage.According to a first essential characteristic of the invention, an actuating system uses a single actuator to move the opening in translation and pivoting. It should be noted that the actuation system may include, for each hinge of the mechanism (in a configuration where several hinges are present), a single actuator (with as many actuators as there are hinges) or alternatively, a single and common actuator with several hinges. The unique actuator principle, common to translation and pivoting, provides many advantages including: limiting the weight of the mechanism; limitation of the overall dimensions of the mechanism and, consequently, easier integration in the assembly including the opening and the frame, and simplifications of assembly and adjustment.

En outre, comme cela va apparaître plus clairement par la suite, la réduction de l'encombrement permet d'intégrer de façon discrète le ou les actionneurs, permettant d'envisager un résultat avantageux sur le plan esthétique.In addition, as will become clearer later, the reduction in size allows to discretely integrate the actuator or actuators, to consider an aesthetically advantageous result.

Selon une forme avantageuse de réalisation, l'agencement de guidage comporte un chemin de guidage pourvu d'une portion rectiligne suivie d'une portion incurvée selon un arc-de-cercle. Les portions rectiligne et incurvée sont destinées à coopérer avec une extrémité de la bielle de transmission sous l'action du déplacement de l'organe de sortie le long de la direction rectiligne.According to an advantageous embodiment, the guide arrangement comprises a guide path provided with a rectilinear portion followed by a curved portion along an arc-of-circle. The rectilinear and curved portions are intended to cooperate with one end of the transmission rod under the action of the displacement of the output member along the rectilinear direction.

Selon une forme avantageuse de réalisation la transmission comporte en outre une bielle de couplage couplée de façon pivotante par l'une de ses extrémités à la pièce charnière ainsi qu'à la bielle de transmission et comportant à l'autre de ses extrémités un organe de guidage. L'agencement de guidage comporte en outre un premier et un second rail agencés pour coopérer avec l'organe de guidage.According to an advantageous embodiment, the transmission further comprises a coupling rod pivotally coupled by one of its ends to the hinge part and to the transmission rod and comprising at the other end thereof a coupling member. guide. The guide arrangement further comprises a first and a second rail arranged to cooperate with the guide member.

Selon une forme avantageuse de réalisation le premier et un second rail de guidage sont agencés en regard l'un par rapport à l'autre et comportent chacun successivement une portion rectiligne s'étendant à la verticale, une portion convexe et une portion incurvée. Chaque portion comporte une première et une seconde surface situées de part et d'autre du rail de guidage et définissant chacune un chemin de guidage.According to an advantageous embodiment, the first and second guide rails are arranged facing one another and each comprise successively a rectilinear portion extending vertically, a convex portion and a curved portion. Each portion has a first and a second surface located on either side of the guide rail and each defining a guide path.

Selon une forme avantageuse de réalisation, l'organe de guidage comporte un roulement agencé à l'intérieur d'une ouverture circulaire de la bielle de couplage et deux paires de galets montées chacune sur un support de galets. Les supports de galets sont agencés de part et d'autre du roulement de sorte à ce que les galets de chaque support soient maintenus en contact de part et d'autre de l'épaisseur du rail de guidage respectif pour se déplacer le long de leur chemin de guidage respectif lors de l'ouverture et de la fermeture du mécanisme afin d'assurer le pivotement de l'ouvrant selon une trajectoire précise sans aucun jeu.According to an advantageous embodiment, the guide member comprises a bearing arranged inside a circular opening of the coupling rod and two pairs of rollers each mounted on a roller support. The roller supports are arranged on either side of the bearing so that the rollers of each support are kept in contact on either side of the thickness of the respective guide rail to move along their axis. respective guide path when opening and closing the mechanism to ensure the pivoting of the opening in a precise path without any play.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le mécanisme d'attache à l'ouvrant est agencé pour être actionné en rotation autour de l'axe de pivotement orthogonal à la translation de l'ouvrant. Cet axe de pivotement correspond à un axe de pivotement virtuel situé au-dessus du dormant.According to an advantageous embodiment, the attachment mechanism to the opening is arranged to be actuated in rotation about the pivot axis orthogonal to the translation of the opening. This pivot axis corresponds to a virtual pivot axis located above the frame.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le mécanisme d'attache à l'ouvrant comporte un support de biellettes solidaire de la pièce charnière et plusieurs biellettes couplées de façon pivotante par l'une de leurs extrémités au support de biellette et par l'autre de leurs extrémités au mécanisme d'attache à l'ouvrant. Le mécanisme d'attache forme un parallélogramme déployable et rabattable.According to an advantageous embodiment, the mechanism for attaching to the opening comprises a rod support secured to the hinge piece and several links pivotally coupled by one of their ends to the link support and the other to their ends to the mechanism of attachment to the opening. The attachment mechanism forms a deployable and foldable parallelogram.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le mécanisme d'ouverture/fermeture comporte en outre un organe d'actionnement du parallélogramme comprenant un bras d'actionnement couplé de façon pivotante à l'une des biellettes d'une part et à un support de bras d'autre part. Le support de bras est solidaire du bâti mobile.According to an advantageous embodiment, the opening / closing mechanism further comprises a parallelogram actuating member comprising an actuating arm pivotally coupled to one of the links on the one hand and to an arm support. on the other hand. The arm support is secured to the movable frame.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le mécanisme d'ouverture/fermeture comporte en outre une tige de couplage connectée à une extrémité de la bielle de transmission de telle sorte que l'axe de la tige est perpendiculaire à un plan dans lequel se déplace la biellette. La tige est par ailleurs couplée de façon pivotante à la pièce charnière.According to an advantageous embodiment, the opening / closing mechanism further comprises a coupling rod connected to one end of the transmission rod such that the axis of the rod is perpendicular to a plane in which the link. The rod is also pivotally coupled to the hinge piece.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le bâti mobile comporte une fenêtre de forme allongée et incurvée à l'intérieure de laquelle la tige de couplage passe au travers.According to an advantageous embodiment, the movable frame comprises an elongated and curved shaped window within which the coupling rod passes through.

Selon une forme avantageuse de réalisation, chaque extrémité de la bielle de transmission est couplée de façon pivotante respectivement à l'organe de sortie et à la pièce charnière de part et d'autre du bâti mobile.According to an advantageous embodiment, each end of the transmission rod is pivotally coupled respectively to the output member and the hinge part on either side of the movable frame.

Selon une forme avantageuse de réalisation, l'organe de sortie est sous la forme d'un chariot monté en translation sur une vis sans fin. L'une des extrémités de la vis sans fin est couplée à un moteur alors que l'autre extrémité est montée dans un palier de sorte à ce que la rotation du moteur entraine le chariot le long de la direction rectiligne orthogonale à l'axe de pivotement de l'ouvrant.According to an advantageous embodiment, the output member is in the form of a carriage mounted in translation on a worm. One end of the worm is coupled to a motor while the other end is mounted in a bearing so that rotation of the motor drives the carriage along the rectilinear direction orthogonal to the axis of pivoting of the opening.

Un second aspect de l'invention porte sur un attaché-case comprenant un caisson constituant un dormant, un couvercle constituant un ouvrant, et un mécanisme selon l'invention couplant le couvercle au caisson.A second aspect of the invention relates to an attaché case comprising a box constituting a frame, a cover constituting an opening, and a mechanism according to the invention coupling the lid to the box.

Selon une forme avantageuse de réalisation, le couvercle est au moins partiellement encastré dans le caisson lorsque l'attaché-case est dans une position fermée.According to an advantageous embodiment, the cover is at least partially embedded in the box when the briefcase is in a closed position.

BRÈVE DESCRIPTION DES FIGURESBRIEF DESCRIPTION OF THE FIGURES

D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'une forme de réalisation préférentielle de l'invention, donnée à titre d'exemple illustratif et non limitatif, et des dessins annexés parmi lesquels :

  • La figure 1a est une vue en perspective d'un attaché-case selon la forme de réalisation préférentielle comportant le mécanisme d'ouverture/fermeture, l'attaché-case étant dans une configuration ouverte ;
  • La figure 1b est une vue partielle de la figure 1a montrant le mécanisme d'ouverture/ fermeture dans son emplacement ;
  • La figure 2 est une vue en coupe partielle d'un côté latéral de l'attaché-case dans une configuration fermée ;
  • La figure 3 est une vue en coupe partielle de l'autre côté latéral de l'attaché-case dans une configuration fermée ;
  • La figure 4 est une vue similaire à la figure 3 lorsque l'attaché-case est dans une configuration ouverte ;
  • La figure 5 est une vue selon différents plans coupe du mécanisme d'ouverture/fermeture ;
  • La figure 6 est une vue en perspective d'une partie du mécanisme d'ouverture/fermeture
  • Les figures 7a à 7e représentent chacune une vue similaire à la figure 2 lorsque l'attaché-case se trouve dans les configurations suivantes : couvercle surélevé avec pivotement du couvercle respectivement de 0°, 2.4°, 4.8°, 50° et > 90° par rapport au caisson ;
  • La figure 8a est une vue en perspective de l'actionneur et du bâti mobile couplé à la charnière laquelle est connectée à l'agencement du type parallélogramme;
  • La figure 8b est une vue en éclaté du bâti mobile de la figure 8a, et
  • La figure 9 est une vue en éclaté du mécanisme d'ouverture/fermeture.
Other characteristics and advantages of the invention will emerge more clearly on reading the following description of a preferred embodiment of the invention, given by way of illustrative and nonlimiting example, and the appended drawings among which:
  • The figure 1a is a perspective view of an attache case according to the preferred embodiment including the opening / closing mechanism, the briefcase being in an open configuration;
  • The figure 1b is a partial view of the figure 1a showing the opening / closing mechanism in its location;
  • The figure 2 is a partial sectional view of a lateral side of the briefcase in a closed configuration;
  • The figure 3 is a partial sectional view of the other lateral side of the briefcase in a closed configuration;
  • The figure 4 is a view similar to the figure 3 when the briefcase is in an open configuration;
  • The figure 5 is a view according to different sectional planes of the opening / closing mechanism;
  • The figure 6 is a perspective view of part of the opening / closing mechanism
  • The Figures 7a to 7e each represent a view similar to the figure 2 when the case is in the following configurations: raised lid with lid pivoting respectively of 0 °, 2.4 °, 4.8 °, 50 ° and> 90 ° relative to the box;
  • The figure 8a is a perspective view of the actuator and the movable frame coupled to the hinge which is connected to the parallelogram type arrangement;
  • The figure 8b is an exploded view of the moving frame of the figure 8a , and
  • The figure 9 is an exploded view of the opening / closing mechanism.

DÉSCRIPTION DÉTAILLÉE D'UNE FORME DE RÉALISATION PRÉFERENTIELLEDETAILED DESCRIPTION OF A PREFERENTIAL FORMAT OF REALIZATION

Tel qu'illustré par les figures 1a à 9, un mécanisme d'ouverture/fermeture 10 (figure 1b) selon l'invention est intégré dans un attaché-case et est couplé à un actionneur 17 visant à déplacer un ouvrant 12 par rapport à un dormant 14. L'ouvrant constitue le couvercle de l'attaché-case alors que le dormant constitue le caisson de attaché-case.As illustrated by Figures 1a to 9 , an opening / closing mechanism 10 ( figure 1b ) according to the invention is integrated in a briefcase and is coupled to an actuator 17 for moving an opening 12 relative to a frame 14. The opening is the cover of the briefcase while the frame is the box of attache-case.

Le mécanisme d'ouverture/fermeture 10 de l'attaché-case comporte un mécanisme d'attache 13 comportant une partie d'attache 13a connectée au couvercle 12. Le mécanisme d'attache 13 et est conçu pour provoquer l'ouverture de l'attaché-case par une translation de la partie d'attache 13a d'un plan de fermeture du caisson 14 tel qu'illustré par les figures 2 et 3 à un plan d'ouverture parallèle au plan de fermeture tel qu'illustré par la figure 7a. La partie d'attache 13a du couvercle 12 se translate en élévation par rapport au caisson 14 d'une position à partir de laquelle le couvercle est au moins partiellement encastré dans le caisson 14 à une position dans laquelle il est dégagé du caisson.The opening / closing mechanism 10 of the briefcase comprises a fastening mechanism 13 having a fastening portion 13a connected to the cover 12. The fastening mechanism 13 and is adapted to cause the opening of the fastener attache case by a translation of the attachment portion 13a of a closure plane of the box 14 as illustrated by the Figures 2 and 3 to an opening plane parallel to the closure plane as illustrated by the figure 7a . The attachment portion 13a of the cover 12 is translated in elevation relative to the box 14 of a position from which the cover is at least partially embedded in the box 14 at a position in which it is clear of the box.

A l'ouverture de l'attaché-case, ce mouvement de translation est suivi d'un pivotement de la partie d'attache 13a, et donc du couvercle 12, autour d'un axe de pivotement virtuel V orthogonal à la direction de translation tel qu'illustré par les figures 7a à 7e, avec un angle de pivotement qui peut varier sensiblement dans une plage de 90° par exemple, voire au-delà. Bien entendu, à la fermeture, l'ordre des déplacements et des déplacements en eux-mêmes du mécanisme d'attache 13 du couvercle sont inversés. Ainsi, partant de la configuration ouverte de l'attaché-case telle qu'illustrée par la figure 7e, la partie d'attache 13a de couvercle est tout d'abord rabattue en pivotement pour être ramené dans un plan parallèle à celui du caisson 14 (figure 7a). la partie d'attache 13a est ensuite translatée de sorte à ce que le couvercle de l'attaché-case soit encastré, au moins partiellement, dans le caisson 14 dans une position de fermeture.At the opening of the briefcase, this translation movement is followed by a pivoting of the attachment portion 13a, and therefore of the cover 12, around a virtual pivot axis V orthogonal to the translation direction as illustrated by the Figures 7a to 7e , with a pivot angle which can vary substantially in a range of 90 ° for example, or even beyond. Of course, on closing, the order of movement and movements in themselves of the fastening mechanism 13 of the cover are reversed. Thus, starting from the open configuration of the briefcase as illustrated by the figure 7e , the lid attachment portion 13a is first folded in pivoting to be brought back into a plane parallel to that of box 14 ( figure 7a ). the attachment part 13a is then translated so that the cover of the briefcase is embedded, at least partially, in the box 14 in a closed position.

Pour des raisons de clarté, une description détaillée des différents éléments du mécanisme d'ouverture/fermeture intégrés dans l'attaché-case va être donnée dans un premier temps suivie d'une description de la cinématique de ces éléments lors de l'ouverture du du couvercle 12 en translation puis en rotation autour de l'axe de pivotement virtuel V en référence aux différentes séquences d'ouverture par rapport au caisson 14 telles qu'illustrées par les figures 7a à 7e.For the sake of clarity, a detailed description of the various elements of the opening / closing mechanism integrated into the briefcase will be given first, followed by a description of the kinematics of these elements when opening the door. of the cover 12 in translation then in rotation about the virtual pivot axis V with reference to the different opening sequences with respect to the casing 14 as illustrated by the Figures 7a to 7e .

Description des éléments du mécanisme d'ouverture/fermetureDescription of the elements of the opening / closing mechanism

En référence en particulier à la figure 9, l'actionneur 17 comporte un moteur 18, porté par un châssis 20, ainsi qu'une vis sans fin 21 dont l'une de ses extrémités est couplée au moteur 18 alors que l'autre de ses extrémités et agencée dans un palier 22 monté sur le châssis 20. L' actionneur 17 comporte en outre un organe de sortie 25 sous la forme d'un chariot en prise avec la vis sans fin 21 de sorte à ce qu'une rotation de la vis sans fin 21 actionne le charriot 25 dans une direction rectiligne transversale à la translation de l'ouvrant 12 et orthogonale à l'axe de pivotement virtuel V. Le guidage du chariot 25 est réalisé par deux rails et deux patins à billes (non illustrés) fixés sur le châssis 20.With reference in particular to the figure 9 , the actuator 17 comprises a motor 18, carried by a frame 20, and a worm 21 whose one end is coupled to the motor 18 while the other of its ends and arranged in a bearing 22 mounted on the frame 20. The actuator 17 further comprises an output member 25 in the form of a carriage engaged with the worm 21 so that a rotation of the worm 21 actuates the carriage 25 in a rectilinear direction transverse to the translation of the opening 12 and orthogonal to the virtual pivot axis V. The carriage 25 is guided by two rails and two ball bearings (not shown) fixed to the frame 20.

Le chariot 25 comporte par ailleurs une ouverture cylindrique recevant une tige 26a d'un capteur linéaire 26 agencé pour donner à l'électronique la position du chariot 25. Une telle conception permet d'optimiser le guidage et la précision de l'entraînement, contribuant également à la fiabilité et à la tenue dans le temps du mécanisme. Par ailleurs, selon cette forme d'exécution préférentielle, la vis sans fin est entraînée en direct par le moteur, c'est-à-dire sans réducteur, afin de n'avoir qu'un couple résistant de rotation de la vis très faible impliquant une réduction notable du bruit engendré par l'actionneur, et une facilité d'usage dans le cadre d'un actionnement manuel. De cette façon, on obtient une réversibilité quant à l'utilisation du mécanisme. En d'autres termes, le mécanisme fonctionne soit par l'intermédiaire de la motorisation du mécanisme, soit par un entraînement manuel qui, bien entendu, peut être effectué sans aucune incidence ou dégradation sur le fonctionnement ultérieur motorisé. Il convient de noter que l'utilisation d'une vis sans fin de pas plus important et d'un réducteur assurant un ratio identique peut également être envisagée selon une variante d'exécution. Par exemple, une vis sans fin au pas de 1mm avec un moteur en prise direct est équivalent à une vis sans fin au pas de 3mm couplée à un motoréducteur avec un ratio de réduction de 3. L'important est d'assurer un rapport constant entre la vitesse du moteur et la vitesse linéaire du chariot 25 tout en sélectionnant un rapport en regard notamment des critères de bruit, de consommation électrique, de poids et de réversibilité du mécanisme.The carriage 25 also comprises a cylindrical opening receiving a rod 26a of a linear sensor 26 arranged to give the electronics the position of the carriage 25. Such a design makes it possible to optimize the guiding and the precision of the drive, contributing also to the reliability and the holding in time of the mechanism. Furthermore, according to this preferred embodiment, the worm is driven directly by the motor, that is to say without gearbox, in order to have only a very low rotation torque of the screw. involving a significant reduction of noise generated by the actuator, and ease of use in the context of a manual actuation. In this way, we obtain a reversibility as to the use of the mechanism. In other words, the mechanism operates either via the motorization of the mechanism, or by a manual drive which, of course, can be performed without any incidence or degradation in the subsequent motorized operation. It should be noted that the use of a larger worm and a reducer ensuring an identical ratio can also be considered according to an alternative embodiment. For example, a 1mm pitch worm with a direct drive motor is equivalent to a worm at 3mm pitch coupled to a geared motor with a reduction ratio of 3. The important thing is to ensure a constant ratio between the speed of the motor and the linear speed of the carriage 25 while selecting a ratio with regard in particular criteria of noise, power consumption, weight and reversibility of the mechanism.

Comme on peut le distinguer en particulier par exemple sur les figures 3 et 4, l'actionneur est couplé à une transmission comportant notamment une bielle de transmission 30 agencée de sorte à connecter le chariot 25 avec une pièce charnière 61 actionnable en rotation autour d'un axe de pivotement A et faisant partie intégrante de la charnière 60 (qui sera décrite en détails par la suite) reliant le couvercle 12 au caisson 14 de l'attaché-case. La bielle de transmission s'apparente à une bielle coudée 30 comportant une première et une seconde portion rectiligne 30a, 30b jointe par une portion coudée afin de former un angle entre les deux portions rectilignes se situant de préférence entre 120° et 140° (figure 3). La bielle de transmission 30 comporte une première articulation 31a, à l'une de ses extrémités, couplée de façon pivotante au chariot 25, et une seconde articulation 31b, à l'autre de ses extrémités, couplée de façon pivotante à la pièce charnière 61. Le couplage de la bielle de transmission 30 au niveau de la pièce charnière 61 est réalisé par l'intermédiaire d'une tige de couplage 32 (figure 6) connectée à une extrémité de la bielle 30 de telle sorte que l'axe de la tige 32 est perpendiculaire à un plan dans lequel se déplace la bielle 30. Cette tige 32 comporte sur un segment une surface d'engagement 33 qui peut revêtir par exemple la forme d'un galet actionnable en rotation autour de la tige 32. La forme spécifique de la bielle de transmission 30 a été déterminée afin de diminuer l'encombrement de l'actionneur tout en conservant la course nécessaire pour le déplacement du chariot 25.As can be distinguished in particular for example on figures 3 and 4 , the actuator is coupled to a transmission including in particular a transmission rod 30 arranged to connect the carriage 25 with a hinge part 61 rotatable about a pivot axis A and forming an integral part of the hinge 60 (which will be described in detail later) connecting the cover 12 to the box 14 of the briefcase. The transmission rod is similar to a bent rod 30 having a first and a second straight portion 30a, 30b joined by a bent portion to form an angle between the two straight portions preferably between 120 ° and 140 ° ( figure 3 ). The transmission rod 30 comprises a first hinge 31a, at one of its ends, pivotally coupled to the carriage 25, and a second hinge 31b, at the other of its ends, pivotally coupled to the hinge part 61 The coupling of the transmission rod 30 at the hinge part 61 is achieved by means of a coupling rod 32 (FIG. figure 6 ) connected to one end of the connecting rod 30 so that the axis of the rod 32 is perpendicular to a plane in which the connecting rod 30 moves. This rod 32 comprises on one segment an engagement surface 33 which can be example the shape of a roller operable in rotation around the rod 32. The specific form of the transmission rod 30 has been determined in order to reduce the size of the actuator while maintaining the travel necessary for the displacement of the carriage 25 .

En se référant notamment aux figures 3 à 6, le mécanisme d'ouverture/fermeture comporte un système de guidage en translation et en rotation. Ce dispositif comprend un bâti fixe 50 sur lequel est monté un bâti mobile 55 de sorte à pouvoir être déplacé en translation par rapport au bâti fixe 50 (figure 9). A cet effet, deux glissières 54a, 54b sont agencés de part et d'autre du bâti fixe 50 et sont orientée à 90° l'une par rapport à l'autre selon un plan perpendiculaire à un plan de fermeture de l'attaché-case. Le bâti mobile 55, quant-à-lui, présente à chacun de ses côtés latéraux deux coulisseaux 57a, 57a', 57b, 57b' (figure 8b) également orientée de 90° l'un par rapport à l'autre selon le même plan. Ces quatre coulisseaux sont montés mobiles en translation sur les deux glissières 54a, 54b du bâti fixe 50.Referring in particular to Figures 3 to 6 , the opening / closing mechanism comprises a guide system in translation and in rotation. This device comprises a fixed frame 50 on which is mounted a mobile frame 55 so as to be displaced in translation relative to the fixed frame 50 ( figure 9 ). For this purpose, two slides 54a, 54b are arranged on either side of the fixed frame 50 and are oriented at 90 ° relative to each other in a plane perpendicular to a closure plane of the attachment. box. The movable frame 55, meanwhile, has at each of its lateral sides two slides 57a, 57a ', 57b, 57b' ( figure 8b ) also oriented 90 ° relative to each other in the same plane. These four slides are movably mounted in translation on the two slides 54a, 54b of the fixed frame 50.

Ce dernier comporte un agencement de guidage comprenant un chemin de guidage 52 ainsi qu'un premier et second rail de guidage 80, 80' agencés en regard l'un par rapport à l'autre (figure 6). Les rails de guidage 80, 80' ont on profil quasi identique à la piste de guidage 52 et sont en réalité strictement identiques dans leurs fonction excepté que les rails 80, 80' apportent deux fonctions supplémentaires, à savoir : i) un contrôle parfait de la position du couvercle 12 selon une trajectoire précise lors du passage entre le déplacement linéaire du couvercle (en élévation) et la rotation de celui-ci et ii) un contrôle parfait de la position du bâti mobile 55 au cours de l'ouverture du couvercle qui n'est de surcroit pas affecté par une quelconque contrainte extérieure qui pourrait être exercée sur le couvercle 12 de l'attaché-case.The latter comprises a guide arrangement comprising a guide path 52 and a first and second guide rail 80, 80 'arranged facing one another ( figure 6 ). The guide rails 80, 80 'have a profile almost identical to the guide track 52 and are in fact strictly identical in their function except that the rails 80, 80' provide two additional functions, namely: i) a perfect control of the position of the cover 12 in a precise path during the passage between the linear displacement of the cover (in elevation) and the rotation thereof and ii) a perfect control of the position of the movable frame 55 during the opening of the cover which is also not affected by any external stress that could be exerted on the cover 12 of the briefcase.

La piste de guidage 52 comporte une portion rectiligne 52a s'étendant perpendiculairement à un plan de fermeture de l'attaché-case suivie d'une portion incurvée 52b sous la forme d'un arc-de-cercle concentrique à l'axe de pivotement A. Cette piste de guidage est destinée à imposer au galet 33 de la tige de couplage 32, laquelle est couplée à la bielle de transmission 30 et à pièce charnière 61, un déplacement en translation suivi d'un déplacement en arc de cercle lors de l'ouverture de la partie d'attache 13a du couvercle 12 de l'attaché-case et inversement à la fermeture. A l'instar de la piste de guidage 52, chaque rail de guidage 80, 80' comporte une portion rectiligne 81, 81' verticale ainsi qu'une portion incurvée 87, 87 en arc-de-cercle dont la tangente de la partie inférieure de l'arc-de-cercle est essentiellement perpendiculaire à la portion rectiligne 81, 81'. Par ailleurs, le rayon de courbure de la portion incurvée 87, 87' est identique au rayon de courbure de la portion incurvée 52b de la piste de guidage 52 du bâti fixe 50. Par contre, à la différence de la piste de guidage 52, chaque rail de guidage 80, 80' comporte une portion arrondie convexe 84, 84' reliant la portion rectiligne 81, 81' à la portion incurvée 87, 87'.The guiding track 52 comprises a rectilinear portion 52a extending perpendicularly to a closing plane of the briefcase followed by a curved portion 52b in the form of an arc-of-circle concentric with the pivot axis A. This guide track is intended to impose on the roller 33 of the coupling rod 32, which is coupled to the transmission rod 30 and hinge piece 61, a displacement in translation followed by a displacement in an arc of a circle when the opening of the attachment portion 13a of the cover 12 of the briefcase and conversely to the closure. Like the guiding track 52, each guiding rail 80, 80 'comprises a rectilinear portion 81, 81' vertical and a curved portion 87, 87 in arc-of-circle whose tangent of the lower part the arc-of-circle is essentially perpendicular to the rectilinear portion 81, 81 '. Moreover, the radius of curvature of the curved portion 87, 87 'is identical to the radius of curvature of the curved portion 52b of the guide track 52 of the fixed frame 50. By contrast, unlike the guide track 52, each guide rail 80, 80 'has a convex rounded portion 84, 84' connecting the rectilinear portion 81, 81 'to the curved portion 87, 87'.

Le système de guidage en translation et en rotation comporte par ailleurs une bielle de couplage 70 couplé de façon pivotante par l'une de ses extrémités à la pièce charnière 61 ainsi qu'à la bielle de transmission 30 autour d'un point de pivot C par l'intermédiaire de la tige de couplage 32. La bielle de couplage 70 est également couplée au bâti mobile 55 par l'intermédiaire d'un support de bielle 72 dont l'une des extrémités est montée pivotante sur le bâti mobile 55 atour d'un point de pivot F alors que l'autre extrémité est montée pivotante sur la bielle de couplage 70 autour d'un point de pivot G. La bielle de couplage 70 comporte en outre à l'autre de ses extrémités une ouverture circulaire à l'intérieur de laquelle est agencé un organe de guidage destiné à coopérer avec le premier et le second rail de guidage 80, 80' au cours de l'ouverture et de la fermeture de l'attaché-case.The translation and rotation guiding system also comprises a coupling rod 70 pivotally coupled at one of its ends to the hinge part 61 and to the transmission rod 30 around a pivot point C through the coupling rod 32. The coupling rod 70 is also coupled to the movable frame 55 via a connecting rod support 72, one end of which is pivotally mounted on the mobile frame 55 a pivot point F while the other end is pivotally mounted on the coupling rod 70 about a pivot point G. The coupling rod 70 further comprises at the other of its ends a circular opening inside which is arranged a guide member intended to cooperate with the first and the second guide rail 80, 80 'during the opening and closing of the briefcase.

Tel qu'illustré en particulier à la figure 8b, l'organe de guidage comporte un roulement 71 monté à l'intérieur de l'ouverture circulaire de la bielle de couplage 70 et deux paires de galets 73, 74, 73', 74' montées chacune sur un support de galets 75, 75' agencés de part et d'autre du roulement. Les supports de galets 75, 75' sont connectés ensemble par une tige de liaison 76 passant à l'intérieur de la cage interne du roulement. Il est à noter que des moyens antifrictions autres que des roulements à billes ou à rouleaux peuvent être envisagés. En se référant notamment à la figure 6, la bielle de couplage 70 est agencée entre le premier et le second rail de guidage 80, 80' de sorte à ce que chaque paire de galets 73, 74, 73', 74' de l'organe de guidage coopèrent avec leur rail de guidage respectif lors de l'ouverture et de la fermeture de l'attaché-case afin d'assurer le pivotement de du couvercle 12 (figure 1a) selon une trajectoire précise sans aucun jeu.As illustrated in particular in figure 8b , the guide member comprises a bearing 71 mounted inside the circular opening of the coupling rod 70 and two pairs of rollers 73, 74, 73 ', 74' each mounted on a roller support 75, 75 arranged on either side of the bearing. The roller supports 75, 75 'are connected together by a connecting rod 76 passing inside the inner race of the bearing. It should be noted that anti-friction means other than ball or roller bearings can be envisaged. Referring in particular to the figure 6 , the coupling rod 70 is arranged between the first and the second guide rail 80, 80 'so that each pair of rollers 73, 74, 73', 74 'of the guide member cooperate with their rail. respective guiding when opening and closing the briefcase to ensure the pivoting of the cover 12 ( figure 1a ) according to a precise trajectory without any play.

Etant donné que les deux rails de guidage 80, 80' sont identiques et que les galets disposés de part et d'autre du roulement 71 sont agencés pour coopérer de la même manière avec leur rail respectif, seul les surfaces d'appui du rail de guidage 80 ainsi que l'interaction des galets 73, 74 avec ces derniers sera décrit par la suite par soucis de concision.Since the two guide rails 80, 80 'are identical and the rollers disposed on either side of the bearing 71 are arranged to cooperate in the same way with their respective rail, only the bearing surfaces of the rail of 80 as well as the interaction of the rollers 73, 74 with them will be described later for the sake of brevity.

Le rail de guidage 80 comporte une première et une seconde surface définissant chacune une piste de guidage contre laquelle viennent en contact les galets respectifs de l'organe de guidage de la bielle de couplage 70. Plus particulièrement, selon la figure 2, la portion rectiligne comporte une surface d'appui rectiligne 82 et une surface d'appui rectiligne opposée 83, la portion arrondie comporte une surface d'appui convexe 85 et une surface d'appui concave 86 opposée et la portion incurvée comporte une surface d'appui supérieure 88 et une surface d'appui inférieure 89.The guide rail 80 comprises a first and a second surface each defining a guide track against which the respective rollers of the guide member of the coupling rod 70 come into contact. More particularly, according to the figure 2 the rectilinear portion has a straight bearing surface 82 and an opposite straight bearing surface 83, the rounded portion has a convex bearing surface 85 and a concave bearing surface 86 opposite and the curved portion has a surface d upper support 88 and a lower bearing surface 89.

L'entre-axe entre les paires de galets 73, 74, 73', 74' (figure 8b) est déterminé de sorte à ce que les galets de chaque support 75, 75' soient en contact de part et d'autre de l'épaisseur du rail de guidage respectif. Par ailleurs, chaque support de galets comporte une zone déformable élastiquement afin de varier l'entre-axe des galets, d'une part, pour rattraper les jeux entre le rail de guidage et les galets lors du déplacement de ces derniers le long du rail, et d'autre part, pour éviter un éventuel grippage du mécanisme. Les supports de galets sont de préférence en acier comportant une série d'évidements s'étendant transversalement à la direction reliant les axes des galets. Ainsi, la portion métallique agit comme un ressort entre les axes des galets.The inter-axis between the pairs of rollers 73, 74, 73 ', 74' ( figure 8b ) is determined so that the rollers of each support 75, 75 'are in contact on either side of the thickness of the respective guide rail. Furthermore, each roller support comprises an elastically deformable zone in order to vary the inter-axis of the rollers, on the one hand, to make up the clearances between the guide rail and the rollers as they move along the rail. and on the other hand, to avoid a possible seizure of the mechanism. The roller supports are preferably made of steel having a series of recesses extending transversely to the direction connecting the axes of the rollers. Thus, the metal portion acts as a spring between the axes of the rollers.

Comme on peut le voir plus particulièrement aux figures 6 et 8b, le bâti mobile 55 présente une fenêtre incurvée possédant une courbe identique à l'arc-de-cercle 52b du chemin de guidage 52 du bâti fixe 50. La tige de couplage 32 connecte la bielle de transmission 30 à la pièce charnière 61 au travers de cette fenêtre 56.As can be seen more particularly in figures 6 and 8b , the movable frame 55 has a curved window having a curve identical to the arc-of-circle 52b of the guide path 52 of the fixed frame 50. The coupling rod 32 connects the transmission rod 30 to the hinge piece 61 through from this window 56.

Selon les figures 8a et 8b, la charnière 60 comporte donc la pièce charnière 61 ainsi qu'un bras d'actionnement 63 d'un parallélogramme déployable et rabattable qui sera décrit par la suite. La pièce charnière 61 est pourvue d'une découpe centrale 61a située dans un plan perpendiculaire à l'axe de pivotement A. Le bras d'actionnement 63 est monté pivotant autour d'un point de pivot E (figure 2) sur un support 64 de bras solidaire du bâti mobile 55. Le bras 63 ainsi que le support 64 passent au travers de la découpe centrale 61a de la pièce charnière 61 tout en évitant tout frottement avec cette pièce 61 lorsque celle-ci pivote autour de son axe de pivotement A. La pièce charnière 61 présente également une ouverture cylindrique 61b traversée par un pivot 62 dont les extrémités sont agencées dans deux supports 58a, 58b de pivot situés respectivement sur le bâti mobile 55 et sur un cache 59, lequel forme avec le bâti mobile 55 un logement pour les divers éléments de la charnière 60.According to Figures 8a and 8b , the hinge 60 therefore comprises the hinge part 61 and an actuating arm 63 of a folding and foldable parallelogram which will be described later. The hinge part 61 is provided with a central cut-out 61a situated in a plane perpendicular to the pivot axis A. The actuating arm 63 is pivotally mounted about a pivot point E ( figure 2 ) on an arm support 64 secured to the movable frame 55. The arm 63 and the support 64 pass through the central cut 61a of the hinge part 61 while avoiding any friction with the part 61 when the latter pivots around its pivot axis A. The hinge part 61 also has a cylindrical opening 61b traversed by a pivot 62 whose ends are arranged in two pivot supports 58a, 58b located respectively on the mobile frame 55 and on a cover 59, which forms with the mobile frame 55 a housing for the various elements of the hinge 60.

Comme illustré notamment à la figure 6, le mécanisme d'attache 13 comporte un support de biellettes 15, qui forme une pièce unique avec la pièce charnière 61, et plusieurs biellettes 16a, 16b, 16c couplées de façon pivotante par l'une de leurs extrémités au support de biellette 15 et par l'autre de leurs extrémités à la partie d'attache 13a du couvercle 12. L'une des trois biellettes, en l'occurrence la biellette 16a, est par ailleurs couplée de façon pivotante au bras d'actionnement 63 autour d'un point de pivot D.As illustrated in particular in figure 6 the fastening mechanism 13 comprises a rod holder 15, which forms a single piece with the hinge piece 61, and a plurality of links 16a, 16b, 16c pivotally coupled at one end to the link support 15 and by the other of their ends to the attachment portion 13a of the cover 12. One of the three links, in this case the rod 16a, is also pivotally coupled to the actuating arm 63 around a pivot point D.

Le mécanisme d'attache 13 du couvercle, forme le parallélogramme déployable et rabattable. Celui-ci est configuré de sorte à modifier la position de la partie d'attache 13a du couvercle 12 par rapport au caisson 14 de l'attaché-case à l'initiation de la rotation du couvercle pour que le mouvement d'ouverture du couvercle puisse s'effectuer en une rotation selon l'axe de pivotement virtuel V situé au plus près du caisson 14 tout en évitant tout frottement avec celui-ci.The attachment mechanism 13 of the cover forms the deployable and foldable parallelogram. This is configured to change the position of the attachment portion 13a of the cover 12 relative to the box 14 of the briefcase at the initiation of rotation of the lid so that the opening movement of the lid can be performed in a rotation along the virtual pivot axis V located closest to the box 14 while avoiding any friction therewith.

Description fonctionnelle du mécanisme d'ouverture/fermetureFunctional description of the opening / closing mechanism

Lorsque l'attaché-case se trouve dans une configuration fermée telle qu'illustrée par les figures 2 et 3, l'un des côtés du chariot 25 se trouve proche du pallier 22 de la vis sans fin 21. La première portion 30a de la bielle de transmission 30 est alignée selon un axe perpendiculaire au plan de fermeture de l'attaché-case alors que le parallélogramme est dans une configuration déployée. Selon la figure 3, le galet 33 de la tige de couplage 32 se trouve en butée contre la portion rectiligne 52a de la piste de guidage 52. Par ailleurs, la bielle de couplage 70 se trouve contre le fond du caisson 14 avec les galets 73, 74 de l'organe de guidage situés de part et d'autre de la portion rectiligne 81 du rail de guidage 80 en appui contre les surfaces rectilignes 82, 83 de sorte à assurer un couplage sans aucun jeu. Enfin, le bras d'actionnement 63 et la biellette d'actionnement 16a du rabattement du parallélogramme sont escamotés.When the briefcase is in a closed configuration as illustrated by the Figures 2 and 3 , one of the sides of the carriage 25 is close to the bearing 22 of the worm 21. The first portion 30a of the transmission rod 30 is aligned along an axis perpendicular to the closing plane of the briefcase while the parallelogram is in an expanded configuration. According to figure 3 , the roller 33 of the coupling rod 32 is in abutment against the rectilinear portion 52a of the guide track 52. Moreover, the coupling rod 70 is against the bottom of the box 14 with the rollers 73, 74 of the 'guiding member located on either side of the rectilinear portion 81 of the guide rail 80 bearing against the rectilinear surfaces 82, 83 so as to ensure a coupling without any play. Finally, the actuating arm 63 and the actuating rod 16a of folding the parallelogram are retracted.

Afin d'ouvrir l'attaché-case, le moteur 18 est actionné de sorte à ce que la rotation de la vis sans fin 21 déplace le chariot 25 en direction du moteur 18 selon la séquence d'ouverture illustrée par la figure 7a. Le déplacement du chariot 25, au cours de cette séquence, a pour effet de tracter le bâti mobile 55 en élévation le long des glissières 57a, 57b par l'intermédiaire de la bielle de transmission 30, laquelle pivote en rotation autour du point de pivot B. La translation du bâti mobile 55 se poursuit au fur et à mesure de la traction de la biellette 30 par le chariot 25 jusqu'à ce que le galet 33 arrive en haut de la portion rectiligne 52a de la piste de guidage 52. Au cours de cette séquence d'élévation du bâti 55, la tige de guidage 32 ainsi que le support de bielle 72 entraînent la bielle de couplage 70 vers le haut. Les galets 73, 74 se déplacent donc le long de leur surface rectiligne respective 82, 83 jusqu'à ce qu'ils se trouvent en haut de la portion rectiligne 81 afin d'assurer un contrôle parfait de la position du bâti mobile 55 au cours de son élévation par rapport au bâti fixe. Par ailleurs, la pièce charnière 61 étant couplée de façon pivotante au bâti mobile 55, l'élévation de ce dernier provoque également l'élévation du support de biellettes 15.In order to open the briefcase, the motor 18 is actuated so that the rotation of the worm 21 moves the carriage 25 towards the motor 18 according to the opening sequence illustrated by the figure 7a . The displacement of the carriage 25, during this sequence, has the effect of towing the mobile frame 55 in elevation along the slides 57a, 57b via the transmission rod 30, which pivots in rotation around the pivot point B. The translation of the movable frame 55 continues as and when the rod 30 is pulled by the carriage 25 until the roller 33 arrives at the top of the straight portion 52a of the guide track 52. During this sequence of elevation of the frame 55, the guide rod 32 and the connecting rod support 72 drive the coupling rod 70 upwards. The rollers 73, 74 therefore move along their respective straight surface 82, 83 until they are at the top of the rectilinear portion 81 to ensure perfect control of the position of the movable frame 55 during its elevation relative to the fixed frame. Moreover, the hinge part 61 being pivotally coupled to the mobile frame 55, the elevation of the latter also causes the lifting of the rod support 15.

En référence aux figures 7b et 7c, le chariot 25 continu à se déplacer en direction du moteur 18, tirant la bielle de couplage 70 ainsi que la pièce charnière 61 selon une direction essentiellement le long de son axe longitudinal par l'intermédiaire de la tige de couplage 32 couplée à la bielle de transmission (figure 6). Au cours de cette séquence d'ouverture, le mouvement de traction appliqué à la pièce charnière 61 amorce sa rotation autour de l'axe de pivotement A, ce qui a pour effet d'incliner le support de biellettes 15. Par ailleurs, le déplacement de la bielle de couplage 70 tend à faire pivoter le support de galets 75 de telle sorte que le galet 73 se déplace en élévation le long de la surface convexe 85 de la portion arrondie 84 alors que le galet 74 est un appui contre la surface concave 86. Ceci s'accompagne d'un déplacement en élévation d'une extrémité de la bielle de couplage 70, ce qui, par le jeu de coopération avec le support 72 va se traduire également par une élévation de l'autre extrémité de la bielle de couplage 70 couplée de façon rotative à la bielle de transmission 30 par l'intermédiaire de la tige de couplage. Ceci permet d'assurer un contrôle parfait de la position de la partie d'attache 13a du couvercle (et par conséquent du couvercle) lorsque la partie d'attache 13a passe d'un mouvement en translation à un mouvement en rotation. Au cours de cette phase critique, le galet 33 est contraint de passer de la portion rectiligne 52a à la portion incurvée en arc-de-cercle 52b du chemin de guidage 52 (figure 5).With reference to Figures 7b and 7c , the carriage 25 continues to move toward the motor 18, pulling the coupling rod 70 and the hinge piece 61 in a direction substantially along its longitudinal axis through the coupling rod 32 coupled to the connecting rod of transmission ( figure 6 ). During this opening sequence, the traction movement applied to the hinge part 61 initiates its rotation around the pivot axis A, which has the effect of tilting the support rods 15. Moreover, the displacement of the coupling rod 70 tends to pivot the roller support 75 so that the roller 73 moves in elevation along the convex surface 85 of the rounded portion 84 while the roller 74 is a support against the concave surface 86. This is accompanied by a displacement in elevation of one end of the connecting rod 70, which, by the interplay with the support 72 will also result in an elevation of the other end of the connecting rod coupling member 70 rotatably coupled to the transmission rod 30 via the coupling rod. This makes it possible to ensure perfect control of the position of the attachment part 13a of the cover (and consequently of the cover) when the attachment part 13a moves from a translational movement to a rotational movement. During this critical phase, the roller 33 is forced to pass from the rectilinear portion 52a to the curved arcuate portion 52b of the guide path 52 (FIG. figure 5 ).

En référence à la figure 7d, le chariot 25 continue à se déplacer en direction du moteur 18, ce qui provoque le déplacement du galet 33 de la bielle de transmission 30 le long de la portion en arc-de-cercle 52b du chemin de guidage 52 (figures 3 et 4). Au cours de cette séquence, la bielle de couplage 70 et la pièce charnière 61 sont tirées d'avantage par la tige de couplage 32 dans la même direction que le chariot 25. La pièce charnière 61 continue sa rotation autour de l'axe de pivotement A, augmentant ainsi l'angle d'inclinaison du support de biellettes 15 par rapport au caisson 14 de l'attaché-case. Le déplacement du galet 33 le long de la portion en arc-de-cercle 52b s'effectue en coïncidence avec le déplacement des galets 73, 74 le long de la portion incurvée 87 respectivement contre les surfaces d'appui supérieure et inférieure correspondante 88, 89 du rail de guidage 80 afin d'assurer un pivotement fluide du couvercle selon une trajectoire précise tout en évitant tout mouvement indésirable du couvercle.With reference to the figure 7d , the carriage 25 continues to move towards the motor 18, which causes the displacement of the roller 33 of the transmission rod 30 along the arcuate portion 52b of the guide path 52 ( figures 3 and 4 ). During this sequence, the coupling rod 70 and the hinge part 61 are drawn further by the coupling rod 32 in the same direction as the carriage 25. The hinge part 61 continues its rotation about the pivot axis A , thus increasing the angle of inclination of the rod support 15 relative to the box 14 of the briefcase. The displacement of the roller 33 along the arcuate portion 52b is in coincidence with the displacement of the rollers 73, 74 along the curved portion 87 respectively against the corresponding upper and lower bearing surfaces 88, 89 of the guide rail 80 to ensure a smooth pivoting of the lid in a precise path while avoiding any undesirable movement of the lid.

Une fois que le chariot 25 se trouve en fin de course et que le couvercle de l'attaché-case est entièrement ouvert, c'est-à-dire que la partie d'attache 13a du couvercle est inclinée à plus 90° par rapport au caisson 14 comme illustré à la figure 7e, les galets 73, 74 de l'organe de guidage se trouve à l'autre extrémité de la portion incurvée 87 alors que le galet 33 se trouve lui-aussi à l'autre extrémité de la portion incurvée 52b du chemin de guidage 52 (figure 4). La seconde portion rectiligne 30b de la bielle de transmission 30 est agencée à cet instant selon un axe parallèle au fond du caisson 14.Once the carriage 25 is at the end of travel and the cover of the briefcase is fully open, that is to say that the attachment portion 13a of the lid is inclined at more than 90 ° relative to at box 14 as shown in figure 7e , the rollers 73, 74 of the guide member is at the other end of the curved portion 87 while the roller 33 is also at the other end of the curved portion 52b of the guide path 52 ( figure 4 ). The second rectilinear portion 30b of the transmission rod 30 is arranged at this time along an axis parallel to the bottom of the box 14.

L'ouverture progressive du mécanisme d'attache 13 du couvercle par rapport au caisson 14 de l'attaché-case d'une position fermée dans laquelle le couvercle est encastré dans le caisson, à une position ouverte dans laquelle le couvercle forme avec le caisson 14 un angle d'au moins 90°, est rendu possible grâce au parallélogramme déployable et rabattable. Le bras d'actionnement 23 du parallélogramme permet d'amener celui-ci dans une configuration rabattue dans la position ouverte de l'attaché-case.The progressive opening of the fastening mechanism 13 of the cover relative to the box 14 of the briefcase of a closed position in which the cover is embedded in the box, to an open position in which the lid forms with the box An angle of at least 90 ° is made possible by the folding and foldable parallelogram. The actuating arm 23 of the parallelogram can bring it into a folded configuration in the open position of the briefcase.

En référence à la figure 7a, le bras d'actionnement 63, le support de bras 64 ainsi que la biellette d'actionnement 16a sont escamotées et vont se déployer progressivement au cours de l'ouverture de l'attaché-case par la rotation les uns par rapport aux autres autour de leur point de pivot respectif D, E jusqu'à atteindre une position complète déployée comme illustrée à la figure 7e. La biellette d'actionnement 16a est agencée de sorte à se rabattre contre le support de biellette 15 et la partie d'attache 13a du couvercle lorsque le couvercle s'approche d'un angle de 90° par rapport au caisson 14 entrainant par la même occasion le rabattement des deux autres biellettes 16b, 16c.With reference to the figure 7a , the actuating arm 63, the arm support 64 and the actuating rod 16a are retracted and will unfold gradually during the opening of the briefcase by rotation relative to each other around their respective pivot point D , E until reaching a full deployed position as illustrated in FIG. figure 7e . The actuating link 16a is arranged to fold down against the link support 15 and the attachment portion 13a of the cover when the cover is approaching at a 90 ° angle with respect to the casing 14 resulting in the same. occasion the folding of the other two rods 16b, 16c.

Il va de soi que le mécanisme qui vient d'être décrit est complètement réversible et de ce fait la description fonctionnelle du mécanisme lors de la fermeture du couvercle de l'attaché-case n'y est pas décrite pour des raisons de concision.It goes without saying that the mechanism just described is completely reversible and therefore the functional description of the mechanism when closing the cover of the briefcase is not described for reasons of brevity.

Par ailleurs, le mécanisme d'ouverture/fermeture qui a été décrit n'est pas exclusivement adapté à un attaché-case mais a toute autre article comportant un ouvrant et un dormant.Moreover, the opening / closing mechanism that has been described is not exclusively adapted to a briefcase but to any other article comprising an opening and a frame.

Liste de référencesList of references

  • Mécanisme d'ouverture/fermeture 10 Opening / closing mechanism 10
    Ouvrant 12 Opening 12
    • Mécanime d'attache 13 à l'ouvrantMechanism of attachment 13 to the opening
      • Partie d'attache 13aFastening part 13a
      • Axe virtuel de pivotement VVirtual pivot axis V
      • Support de biellettes 15Tie support 15
      • Biellettes 16a, 16b, 16cTies 16a, 16b, 16c
        • Biellette d'actionnement 16aActuating link 16a
  • Dormant 14Sleeping 14
    • Caissonbox
  • Actionneur 17Actuator 17
    • Moteur 18Engine 18
      • Châssis 20Chassis 20
    • Vis sans fin 21Worm 21
      • Palier 22Tier 22
    • Organe de sortie 25Exit Organ 25
      • Chariottrolley
      • Capteur linéaire 26Linear sensor 26
        • Tige 26aRod 26a
  • TransmissionTransmission
    • Bielle de transmission 30Transmission connecting rod 30
      • Bielle coudéeBielle bent
        • Première portion rectiligne 30aFirst straight portion 30a
        • Seconde portion rectiligne 30bSecond straight portion 30b
        • Portion coudéeAngled portion
      • Première articulation 31aFirst articulation 31a
      • Pivot BPivot B
      • Deuxième articulation 31bSecond articulation 31b
      • Pivot CPivot C
    • Tige de couplage 32Coupling rod 32
      • Portion d'engagementEngagement portion
        • Galet 33Roller 33
    • Bielle de couplage 70Connecting rod 70
      • Ouverture circulaire 70aCircular opening 70a
      • Roulement 71Bearing 71
        • Roulement à billeBall bearing
      • Support de bielle 72Connecting rod holder 72
        • Point de pivot FPivot point F
        • Point de pivot GG pivot point
    • Organe de guidageGuide organ
      • Première paire de galets 73, 74First pair of pebbles 73, 74
      • Premier support 75 de galetsFirst support 75 of pebbles
      • Seconde paire de galets 73', 74'Second pair of rollers 73 ', 74'
      • Second support 75' de galetSecond support 75 'of pebble
      • Tige de liaison 76 des supports de galetsConnecting rod 76 of pebble supports
  • Système de guidage en translation et en rotationGuide system in translation and in rotation
    Bâti fixe 50Fixed mount 50
    • Glissières 54a, 54bSlides 54a, 54b
    • Agencement de guidageGuide arrangement
    • Chemin de guidage 52Guideway 52
      • Portion rectiligne 52aStraight portion 52a
      • Portion incurvée 52bCurved portion 52b
        • Portion en arc-de-cerclePortion in arc-of-circle
    • Premier rail de guidage 80First guide rail 80
      • Portion rectiligne 81Straight portion 81
        • Surface d'appui rectiligne 82Straight bearing surface 82
        • Surface d'appui rectiligne opposée 83Opposite rectilinear bearing surface 83
      • Portion arrondie 84Rounded portion 84
        • Surface d'appui convexe 85Convex bearing surface 85
        • Surface d'appui concave 86Concave bearing surface 86
      • Portion incurvée 87Curved portion 87
        • Surface d'appui supérieure 88Upper support surface 88
        • Surface d'appui inférieure 89Lower support surface 89
    • Second rail de guidage 80'Second guide rail 80 '
      • Portion rectiligne 81'Straight portion 81 '
      • Portion arrondie 84'Rounded portion 84 '
      • Portion incurvée 87'Curved portion 87 '
  • Bâti mobile 55Mobile building 55
    • Fenêtre de guidage 56Guide window 56
      • IncurvéeCurved
        • Arc-de-cercleArc
      • Coulisseaux 57a, 57a', 57b, 57b'Slides 57a, 57a ', 57b, 57b'
      • Supports de pivot 58a, 58bPivot supports 58a, 58b
      • Cache 59Cache 59
  • Charnière 60Hinge 60
    • Pièce charnière 61Hinge piece 61
      • Découpe centrale 61aCentral cutting 61a
      • Ouverture cylindrique 61bCylinder opening 61b
        • Axe de pivotement ASwivel axis A
        • Pivot 62Swivel 62
    • Organe d'actionnement du parallélogrammeActuating member of the parallelogram
      • Bras d'actionnement 63Actuating arm 63
        • Point de pivot DPivot point D
        • Point de pivot EPivot point E
        • Support de bras 64Arm support 64

Claims (14)

Mécanisme d'ouverture/fermeture (10) d'un ouvrant (12) par rapport à un dormant (14), le mécanisme (10) étant configuré pour provoquer à l'ouverture une élévation de l'ouvrant (12) d'un plan de fermeture à un plan d'ouverture parallèle au plan de fermeture, suivie d'un pivotement de l'ouvrant (12) autour d'un axe de pivotement (V) orthogonal à la translation de l'ouvrant, et inversement à la fermeture, ledit mécanisme (10) comportant à cet effet : - un bâti fixe (50), - un bâti mobile (55) monté en translation sur le bâti fixe, - une pièce charnière (61) montée de façon pivotante sur le bâti mobile et couplée à un mécanisme d'attache (13) à l'ouvrant, - un actionneur comprenant un organe de sortie (25) actionnable dans une direction orthogonale à l'axe de pivotement (V) de l'ouvrant (12), - une transmission (30, 70, 73, 74, 73', 74') comportant une bielle de transmission (30) comprenant une première articulation (31a) couplée de façon pivotante à l'organe de sortie (25), et une deuxième articulation (31b) couplée de façon pivotante à la pièce charnière, - le bâti fixe (50) comportant un agencement de guidage (52, 80, 80') configuré pour coopérer avec la transmission de sorte à ce que le déplacement de l'organe de sortie (25), lors de l'ouverture du mécanisme, provoque l'élévation du bâti mobile (55) par rapport au bâti fixe (50), puis la rotation de la pièce charnière (61) d'un angle désiré afin de passer d'une configuration fermée à une configuration ouverte du mécanisme d'ouverture/fermeture. Opening / closing mechanism (10) of an opening (12) relative to a frame (14), the mechanism (10) being configured to cause at the opening an elevation of the opening (12) of a closure plane to an opening plane parallel to the closure plane, followed by a pivoting of the opening (12) about a pivot axis ( V ) orthogonal to the translation of the opening, and conversely to the closure, said mechanism (10) comprising for this purpose: a fixed frame (50), a movable frame (55) mounted in translation on the fixed frame, a hinge piece (61) pivotally mounted on the movable frame and coupled to a fastening mechanism (13) to the sash, an actuator comprising an output member (25) operable in a direction orthogonal to the pivot axis ( V ) of the opening (12), a transmission (30, 70, 73, 74, 73 ', 74') comprising a transmission link (30) comprising a first articulation (31a) pivotally coupled to the output member (25), and a second articulation (31b) pivotally coupled to the hinge part, the fixed frame (50) comprising a guide arrangement (52, 80, 80 ') configured to cooperate with the transmission so that the displacement of the output member (25), upon opening of the mechanism causes the movable frame (55) to rise relative to the fixed frame (50), and then to rotate the hinge piece (61) by a desired angle to move from a closed configuration to an open configuration of the mechanism 'open close. Mécanisme selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'agencement de guidage comporte un chemin de guidage (52) pourvu d'une portion rectiligne (52a) suivie d'une portion incurvée (52b) selon un arc-de-cercle, lesdites portions (52a, 52b) étant destinées à coopérer avec une extrémité de la bielle de transmission (30) sous l'action du déplacement de l'organe de sortie (25) le long de la direction rectiligne.Mechanism according to claim 1, characterized in that the guide arrangement comprises a guide path (52) provided with a rectilinear portion (52a) followed by a curved portion (52b) in an arc-of-circle, said portions (52a, 52b) being intended to cooperate with one end of the transmission rod (30) under the action of the displacement of the output member (25) along the rectilinear direction. Mécanisme selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la transmission comporte en outre une bielle de couplage (70) couplée de façon pivotante par l'une de ses extrémités à la pièce charnière (61) ainsi qu'à la bielle de transmission (30) et comportant à l'autre de ses extrémités un organe de guidage (73, 74, 73', 74'), l'agencement de guidage comportant en outre un premier et un second rail (80, 80') agencés pour coopérer avec l'organe de guidage.Mechanism according to claim 1 or 2, characterized in that the transmission further comprises a coupling rod (70) pivotally coupled at one of its ends to the hinge piece (61) and to the transmission rod (30) and having at its other end a guide member (73, 74, 73 ', 74'), the guide arrangement further comprising a first and a second rail (80, 80 ') arranged to cooperate with the guide member. Mécanisme selon la revendication 3, caractérisé en ce que le premier et un second rail de guidage (80, 80') sont agencés en regard l'un par rapport à l'autre et comportent chacun successivement une portion rectiligne (81, 81') s'étendant à la verticale, une portion convexe (84, 84') et une portion incurvée (85, 85'), chaque portion comportant une première et une seconde surface situées de part et d'autre du rail de guidage (80, 80') et définissant chacune un chemin de guidage.Mechanism according to claim 3, characterized in that the first and second guide rails (80, 80 ') are arranged facing one another and each comprise successively a rectilinear portion (81, 81') extending vertically, a convex portion (84, 84 ') and a curved portion (85, 85'), each portion having a first and a second surface on either side of the guide rail (80, 80 ') and each defining a guide path. Mécanisme selon la revendication 4, caractérisé en ce que ledit organe de guidage comporte un roulement (71) agencé à l'intérieur d'une ouverture circulaire de la bielle de couplage (70) et deux paires de galets (73, 74, 73', 74') montées chacune sur un support de galets (75, 75') agencés de part et d'autre du roulement de sorte à ce que les galets de chaque support soient maintenus en contact de part et d'autre de l'épaisseur du rail de guidage respectif pour se déplacer le long de leur chemin de guidage respectif lors de l'ouverture et de la fermeture du mécanisme afin d'assurer le pivotement de l'ouvrant selon une trajectoire précise sans aucun jeu.Mechanism according to claim 4, characterized in that said guide member comprises a bearing (71) arranged inside a circular opening of the coupling rod (70) and two pairs of rollers (73, 74, 73 '). , 74 ') each mounted on a support of rollers (75, 75') arranged on either side of the bearing so that the rollers of each support are kept in contact on both sides of the thickness respective guide rail to move along their respective guide path when opening and closing the mechanism to ensure the pivoting of the opening in a precise path without any play. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'attache (13) à l'ouvrant (12) est agencé pour être actionné en rotation autour de l'axe de pivotement (V) orthogonal à la translation de l'ouvrant, lequel correspond à un axe de pivotement virtuel situé au-dessus du dormant (14).Mechanism according to any one of the preceding claims, characterized in that the attachment mechanism (13) to the opening (12) is arranged to be actuated in rotation about the pivot axis ( V ) orthogonal to the translation of the opening, which corresponds to a virtual pivot axis located above the frame (14). Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le mécanisme d'attache (13) à l'ouvrant (12) comporte un support de biellettes (15) solidaire de la pièce charnière (61) et plusieurs biellettes (16a, 16b, 16c) couplées de façon pivotante par l'une de leurs extrémités au support de biellettes (15) et par l'autre de leurs extrémités à une partie d'attache (13a) à l'ouvrant (12), le mécanisme d'attache (13) formant un parallélogramme déployable et rabattable.Mechanism according to any one of the preceding claims, characterized in that the fastening mechanism (13) to the opening (12) comprises a rod support (15) integral with the hinge piece (61) and several rods (16a , 16b, 16c) pivotably coupled at one end to the link support (15) and at the other end to a fastening portion (13a) to the opening (12), the mechanism fastener (13) forming a deployable and foldable parallelogram. Mécanisme selon la revendication 7, comportant en outre un organe d'actionnement (63) du parallélogramme comprenant un bras d'actionnement (63) couplé de façon pivotante à l'une des biellettes (16a) d'une part et à un support de bras (64) d'autre part, le support de bras (64) étant solidaire du bâti mobile (55).The mechanism of claim 7, further comprising an actuator (63) of the parallelogram comprising an actuating arm (63) pivotally coupled to one of the links (16a) on the one hand and a carrier arm (64) on the other hand, the arm support (64) being integral with the movable frame (55). Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, comportant en outre une tige de couplage (32) connectée à une extrémité de la bielle de transmission (30) de telle sorte que l'axe de la tige (32) est perpendiculaire à un plan dans lequel se déplace la bielle de transmission (30), et en ce que la tige est par ailleurs couplée de façon pivotante à la pièce charnière (61).A mechanism according to any one of the preceding claims, further comprising a coupling rod (32) connected to one end of the transmission rod (30) such that the axis of the rod (32) is perpendicular to a plane wherein the transmission rod (30) moves, and in that the rod is further pivotally coupled to the hinge piece (61). Mécanisme selon la revendication 9, caractérisé en ce que le bâti mobile (55) comporte une fenêtre (56) de forme allongée et incurvée à l'intérieure de laquelle la tige de couplage (32) passe au travers.Mechanism according to claim 9, characterized in that the movable frame (55) comprises a window (56) of elongated and curved shape within which the coupling rod (32) passes through. Mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chaque extrémité de la bielle de transmission (30) est couplée de façon pivotante respectivement à l'organe de sortie (25) et à la pièce charnière (61) de part et d'autre du bâti mobile (55).Mechanism according to any one of the preceding claims, characterized in that each end of the transmission rod (30) is pivotally coupled respectively to the output member (25) and the hinge piece (61) on the other hand. other of the mobile frame (55). Mécanisme selon l'une quelconques des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'organe de sortie est sous la forme d'un chariot (25) monté en translation sur une vis sans fin (21), l'une des extrémités de la vis sans fin étant couplée à un moteur (18), l'autre extrémité étant montée dans un palier (22) de sorte à ce que la rotation du moteur (18) entraine le chariot (25) le long de la direction rectiligne orthogonale à l'axe de pivotement (V) de l'ouvrant (12).Mechanism according to any one of the preceding claims, characterized in that the output member is in the form of a carriage (25) mounted in translation on an endless screw (21), one of the ends of the screw endless being coupled to a motor (18), the other end being mounted in a bearing (22) so that the rotation of the motor (18) drives the carriage (25) along the rectilinear direction orthogonal to the pivot axis ( V ) of the opening (12). Attaché-case comprenant un caisson (14) constituant un dormant, un couvercle (12) constituant un ouvrant, et un mécanisme selon l'une quelconque des revendications précédentes couplant le couvercle (12) au caisson (14).Attaché-case comprising a box (14) constituting a frame, a cover (12) constituting an opening, and a mechanism according to any one of the preceding claims coupling the cover (12) to the box (14). Attaché-case selon la revendication 13, caractérisé en ce que le couvercle (12) est au moins partiellement encastré dans le caisson (14) lorsque l'attaché-case est dans une position fermée.Attache-case according to claim 13, characterized in that the cover (12) is at least partially embedded in the box (14) when the briefcase is in a closed position.
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