EP3440604A1 - Einkaufswagen-sicherheitssystem - Google Patents

Einkaufswagen-sicherheitssystem

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Publication number
EP3440604A1
EP3440604A1 EP18700481.7A EP18700481A EP3440604A1 EP 3440604 A1 EP3440604 A1 EP 3440604A1 EP 18700481 A EP18700481 A EP 18700481A EP 3440604 A1 EP3440604 A1 EP 3440604A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
data
operating state
measuring system
state measuring
server
Prior art date
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Ceased
Application number
EP18700481.7A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Jürgen HÄMMERLE
Peter Kowal
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wanzl GmbH and Co KgaA
Original Assignee
Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wanzl Metallwarenfabrik GmbH filed Critical Wanzl Metallwarenfabrik GmbH
Publication of EP3440604A1 publication Critical patent/EP3440604A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/06—Resources, workflows, human or project management; Enterprise or organisation planning; Enterprise or organisation modelling
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/02—Services making use of location information
    • H04W4/021—Services related to particular areas, e.g. point of interest [POI] services, venue services or geofences
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06K—GRAPHICAL DATA READING; PRESENTATION OF DATA; RECORD CARRIERS; HANDLING RECORD CARRIERS
    • G06K19/00—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings
    • G06K19/06—Record carriers for use with machines and with at least a part designed to carry digital markings characterised by the kind of the digital marking, e.g. shape, nature, code
    • G06K19/067—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components
    • G06K19/07—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips
    • G06K19/0723—Record carriers with conductive marks, printed circuits or semiconductor circuit elements, e.g. credit or identity cards also with resonating or responding marks without active components with integrated circuit chips the record carrier comprising an arrangement for non-contact communication, e.g. wireless communication circuits on transponder cards, non-contact smart cards or RFIDs
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q10/00—Administration; Management
    • G06Q10/08—Logistics, e.g. warehousing, loading or distribution; Inventory or stock management
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
    • H04W4/33—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for indoor environments, e.g. buildings
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
    • H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
    • H04W4/80—Services using short range communication, e.g. near-field communication [NFC], radio-frequency identification [RFID] or low energy communication

Definitions

  • the invention is in the field of shopping cart logistics, electronics and network technology, and relates in particular to an operating state measuring system for transport units, in particular shopping carts, which are used in a shopping market in different operating areas and kept in parking boxes.
  • EP 2 391 247 B1 and DE 10 2008 041 274 A1 show examples of the formation of electronic markings or RFID tags on the shopping cart in order to protect it, e.g. secure against theft.
  • the evaluation can be done in the "cloud", ie on a network
  • the object is achieved by an operating state measuring system for a plurality of transport units,
  • shopping carts that are moved in different operating areas.
  • the shopping trolleys are stored in parking boxes.
  • the operating state measuring system comprises:
  • a plurality of transport units for use by one
  • At least one receiving unit in all or selected
  • Operating areas is positioned and is adapted to receive signals from the electronic transmitting unit and for sending a data packet to the central server
  • Operating areas are positioned - An application that is installed on a mobile device of the user and that is intended to receive a one-to-one identification signal of a beacon, if the mobile device is in the vicinity of the beacon, then to send a position signal to a central server -
  • the central server used to receive and evaluate the
  • Data packet of the receiving unit and the position signal for calculating a result data set is determined.
  • the solution relates to the redundant provision of shopping cart location information during operation and mobile Device of the customer as user of the application and the shopping cart. This advantageously makes it possible for the recorded data records to be synchronized and verified. This can increase the security of the system.
  • all or selected shopping carts of the fleet of shopping carts of a market are designed with an RFID tag (transponder) as electronic transmission unit.
  • the RFID tag is in communication with an RFID reader from a group of RFID readers that are positioned as a receiving unit at different positions within the market, such as e.g. at least at the parking box for the shopping trolleys, in the entrance and exit area of the market.
  • the RFID tag sends a unique, identifying code to the RFID reader.
  • the RFID reader receives this code or reads it out and sends detected and collected position data with an assignment to the tag characterizing the respective shopping cart to a calculation unit, which is e.g. can be configured as a central server.
  • the RFID transmitter-receiver system is used for
  • the reader can also write data. It generates a high-frequency electromagnetic alternating field to which the RFID tag is exposed. The radio frequency energy absorbed by him via an antenna can during the communication process as
  • Power supply also be done by a built-in battery. With half-active tags, the battery only takes over the supply of the microchip. The thus activated microchip in the RFID tag decodes the commands sent by the reader. The answer encodes and modulates the RFID tag into the irradiated one
  • the tag transmits its own invariable serial number or the code characterizing it and, if necessary, further data which has been requested by the reader or reader to the reader.
  • the tag itself does not generate a field, but influences it the electromagnetic field of the reader.
  • active transponders with their own power supply can also be used.
  • On the reader is usually a software (eg a
  • Microprogram which controls the actual reading process, and an RFID middleware with interfaces to other systems, to a database and to the server.
  • Transmission protocol for the contactless exchange of data are applied, such. Barcode-based or image-scan based method.
  • the beacon sends the one-to-one identification signal via a radio link, in particular via Bluetooth or WLAN.
  • the one-to-one identification signal is preferably sent to the application, which is installed on a mobile device that the
  • the application can also be installed on a different device. In this case, the position signal would be sent from this other device to the server.
  • Operating areas of the shopping market can also be located at different levels.
  • the signals provided by the RFID receiving unit in this embodiment of the invention in addition to the X and Y coordinates also Z coordinates, so that a spatial resolution across the levels is possible and can be evaluated how many shopping carts are in which operating range .
  • An operating range may e.g. a specific range of goods, a function (bank service etc.) or a specific shop in a shop-in-shop system. This can provide improved logistics across the entirety of all operating areas.
  • the electronic system in particular the RFID system is intended for the detection and transmission of x, y, and z coordinates.
  • Transport unit density can be used in each of the operating areas and in particular for measuring a filling state in each case a parking box.
  • filling state is meant, how many shopping carts are in the parking box.As all filling conditions can be determined over the entire market, can also be evaluated on the central server, which parking boxes are over-supplied and which are underserved, in order to initiate appropriate logistical measures
  • the measurement of the transport density can not only affect the parking boxes, but also, for example, the cash register area in front of each individual cash register, for example, a signal can be automatically recorded that signals that another cash register can be opened or a cash register can be closed
  • operating areas with a specific product range can be analyzed so that an analysis tool is provided to the shopping market in order to record how many customers are each in front of a particular product range of a sales area.
  • the invention in another aspect, relates to a server dedicated to controlling an operating state measurement system.
  • the server includes:
  • An input interface which is intended to receive data packets of a receiving unit and of position signals.
  • Position signals can be sent by an application of the customer.
  • the invention relates to a method for controlling an operating state measuring system, with the following method steps that are executed on the server:
  • a transmission of the data packet from the receiving unit to the server is carried out in a timed mode.
  • the data to be transmitted can be aggregated, in order then to be transmitted in a pre-configurable time phase to the server.
  • only prefiltered data packets are sent to the server, in particular a validity value, a timestamp and a change data record which only includes changes in comparison to previously sent data.
  • the volume of data to be transmitted can be significantly reduced.
  • Result data set prepared for output on a graphical user interface and / or on a mobile device and transmitted to the same.
  • an evaluation of the collected data can be provided on a computer of the server or on a mobile device.
  • the data can be processed graphically.
  • Evaluation of a data match between the respective received data packet and the position signal This is an important feature and aims at the Reliability of the collected and evaluated data. This ensures that the analysis is always executed only if the data package and the position data correspond to each other. This is the case when the item data of the shopping cart coincides with the item data of the customer. In the case of deviations, further calculations can be carried out, for example to determine in which operating ranges deviations of the two position data occur. Even in case of failure or failure of one of the two position data acquisition systems (RFID signal and beacon signal) can be accessed due to the redundant data acquisition on the other signals for evaluation.
  • RFID signal and beacon signal RFID signal and beacon signal
  • Fig. 1 is a schematic overview of a
  • Fig. 2 is a flowchart for the method according to an advantageous
  • FIG. 1 is a schematic overview of a
  • the transport units including shopping trolleys EKW or shopping baskets EK or other moving means of transport are from a shopping market
  • EKW, EK is one each
  • the electronic transmission unit 10 attached. It is preferably designed as an RFID tag. This is permanently attached to the shopping cart EKW.
  • the RFID reader creates a data packet dp.
  • the data packet dp comprises configurable data records and at least one association between
  • the data packet is forwarded to a central server S.
  • the RFID reader or more
  • the Z-coordinates of the tagged shopping trolleys EKW with a certain accuracy are recorded.
  • the server S can then be designed to record the running profile of the customers and to output it as part of the result data record e on a graphical user interface GUI or on a mobile or stationary device.
  • beacons B are positioned at different positions within the shopping market. These may be designed as small electronic units or as beacons and be designed to be unique according to a particular transmission protocol
  • a radio connection for example, Bluetooth or WLAN, etc.
  • a push or a pop-protocol can be used, in which the data is actively sent by the beacon when it is generated or passively requested by the application A.
  • the application A is then configured to intercept the received identification data To generate position signal.
  • additional metadata can be created with the
  • a processor P on the server S is used to process the acquired data.
  • the data is read via an input interface i.
  • the input interface i In FIG. 1, the
  • input interface i also includes a portion for detecting the position signal ps. From the acquired data dp, ps, different calculations are then used to generate a result data set e, which can be forwarded to output devices via an output slice A.
  • the calculations can be configured in advance in a configuration step.
  • FIG. 2 is a flowchart for a preferred embodiment of FIG.
  • the data packet db is received by the receiving unit 12 (RFID reader) in step S1.
  • the position signal ps is received.
  • the order of the steps of receiving S1, S2 is not fixed and may be performed in parallel or nested.
  • the order of the steps of receiving S1, S2 is not fixed and may be performed in parallel or nested.
  • they can be evaluated in step S3 on the processor P of the server S. In this case, an adjustment of the two received data dp, ps is preferably carried out. This step is to increase the reliability of the
  • the customer on his mobile device on which the application A is installed upon entering a specific market after exchange of authentication data or registration market-specific offers can receive a push message. He can also create a market-specific shopping list. Through the connection with the server s, the customer can then be signaled on the mobile device G, where or in which operating area he can find the products of his shopping list.
  • the data transmitted by the RFID reader 12 and / or by the application A can be enriched with metadata which, for example, still include a time stamp, in order to enable further (eg statistical) evaluations and calculations on the server S. allow, such as maintenance recommendations, residence time calculations
  • Another application is to provide a coinless
  • Transport unit dispenser The transport units, in particular shopping carts EKW, can be removed without a deposit on the parking box.
  • a bonus to the application A on the mobile device G can be automatically transmitted.
  • the bonus may include a coupon or bonus points for the next purchase or offer for donation or monetary compensation.
  • All of the method steps of the method may be implemented by electronic devices (circuits) adapted to carry out the respective one
  • Process step are suitable. Conversely, all functions performed by objective features may be a method step of a method. Thus, for example, the method step "generating instructions" can be implemented by an instruction module which has the said corresponding functionality.
  • the scope of the present invention is given by the claims and is not limited by the features illustrated in the specification or shown in the figures.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Betriebszustandsmesssystem, einen Server und ein Verfahren zum Steuern des Betriebszustandsmesssystems, mit folgenden Verfahrensschritten : - Empfangen (S1 ) eines Datenpaktes (dp) einer Empfangseinheit (12) - Empfangen (S2) eines Positionssignals (ps) - Auswerten (S3) der empfangenen Daten - Erzeugen (S4) eines Ergebnisdatensatzes (e) aus den ausgewerteten Daten.

Description

Einkaufswagen-Sicherheitssystem
Die Erfindung liegt auf dem Gebiet der Einkaufswagenlogistik, der Elektronik und der Netzwerktechnologie und betrifft insbesondere ein Betriebszustandsmesssystem für Transporteinheiten, wie insbesondere Einkaufswagen, die in einem Einkaufsmarkt in unterschiedlichen Betriebsbereichen verwendet und in Parkboxen vorgehalten werden.
Im Stand der Technik werden Einkaufswagen in einem Vorratsbereich, den sogenannte Parkboxen gelagert und können von dort vom Kunden für seinen Einkauf entnommen werden.
Bisherige Einkaufswagen weisen mechanische Komponenten zum Transport der zu erwerbenden Produkte auf. Bislang sind elektronische Komponenten nicht
vorgesehen.
In der Praxis besteht allerdings Bedarf an digitalisierten Systemen. Dazu ist es bekannt, die Einkaufswagen mit elektronischen Bauteilen auszurüsten, um digitale Daten erfassen und auswerten zu können.
So zeigen die EP 2 391 247 B1 und die DE 10 2008 041 274 A1 Beispiele für die Ausbildung von elektronischen Markierungen oder RFID-Tags am Einkaufswagen, um diesen z.B. gegen Diebstahl zu sichern. Die Auswertung kann in der„Cloud", also auf einem über ein Netzwerk
angeschlossenen Server erfolgen. In der Praxis zeigt es sich, jedoch, dass immer mehr Daten in die Cloud verlagert werden und es dabei auch zu Fehlern kommen kann. Insbesondere können Fehler und Ausfälle bei der Datenerfassung zu massiven Fehlauswertungen führen. Ausgehend vom bekannten Stand der Technik hat sich die vorliegende Erfindung zur Aufgabe gestellt, die Ausfallsicherheit und Zuverlässigkeit von Systemen mit einer elektronischen Datenerfassung zu erhöhen und diese insgesamt ausfallsicherer zu machen. Diese Aufgabe wird durch den jeweiligen Gegenstand der beiliegenden unabhängigen Patentansprüche gelöst, insbesondere durch ein
Betriebszustandsmesssystem, eine Verwendung dieses Systems, einen Server zu Steuerung desselben sowie durch ein Verfahren. Vorteilhafte Ausführungsformen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche, der Beschreibung und der
Zeichnungen.
Gemäß einem ersten Aspekt der Erfindung, wird die Aufgabe gelöst durch ein Betriebszustandsmesssystem für eine Mehrzahl von Transporteinheiten,
insbesondere von Einkaufswägen, die in unterschiedlichen Betriebsbereichen bewegt werden. Die Einkaufswägen sind in Parkboxen gelagert.
Das Betriebszustandsmesssystem umfasst:
- Eine Mehrzahl von Transporteinheiten zur Benutzung durch einen
Anwender und mit jeweils einer elektronischen Sendeeinheit
- Zumindest eine Empfangseinheit, die in allen oder ausgewählten
Betriebsbereichen positioniert ist und zum Empfang von Signalen der elektronischen Sendeeinheit und zum Versenden eines Datenpaketes an den zentralen Server ausgebildet ist
- Eine Mehrzahl von Beacons, die in allen oder ausgewählten
Betriebsbereichen positioniert sind - Eine Applikation, die auf einem mobilen Gerät des Anwenders installiert ist und die zum Empfang eines eineindeutigen Identifikationssignals eines Beacons bestimmt ist, falls sich das mobile Gerät im Umfeld des Beacons befindet, um daraufhin das Senden eines Positionssignals an einen zentralen Server zu veranlassen - Den zentralen Server, der zum Empfang und zur Auswertung des
Datenpaketes der Empfangseinheit und des Positionssignals zum Berechnen eines Ergebnisdatensatzes bestimmt ist.
Die Lösung bezieht sich mit anderen Worten auf die redundante Bereitstellung von Lokalisierungsdaten des Einkaufswagens während des Betriebs und des mobilen Gerätes des Kunden als Benutzer der Applikation und des Einkaufswagens. Damit wird es vorteilhafterweise möglich, dass die erfassten Datensätze abgeglichen und verifiziert werden können. Damit kann die Sicherheit des System gesteigert werden.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform des Verfahrens, sind alle oder ausgewählte Einkaufswägen der Flotte von Einkaufwägen eines Marktes mit einem RFID-Tag (Transponder) als elektronischer Sendeeinheit ausgebildet. Der RFID-Tag steht in Datenaustausch mit einem RFID-Reader aus einer Gruppe von RFID- Readern, die als Empfangseinheit an unterschiedlichen Positionen innerhalb des Marktes positioniert sind, wie z.B. zumindest an der Parkbox für die Einkaufswägen, im Eingangs- und Ausgangsbereich des Marktes. Der RFID-Tag sendet einen eineindeutigen, kennzeichnenden Code an den RFID-Reader. Der RFID-Reader empfängt diesen Code bzw. liest ihn aus und sendet erfasste und gesammelte Positionsdaten mit einer Zuordnung zu dem den jeweiligen Einkaufswagen kennzeichnenden Tag an eine Berechnungseinheit, die z.B. als zentraler Server ausgebildet sein kann. Das RFID-Sender-Empfänger-System dient zum
automatischen und berührungslosen Identifizieren und Lokalisieren der
Einkaufswägen im Markt mittels Radiowellen. Zum Datentransfer zwischen Tag und Reader wird auf die ISO Norm 18000-1 ff. verwiesen. In einer Ausführungsform der Erfindung kann es vorgesehen sein, dass das Lesegerät (Reader) auch Daten schreiben kann. Es erzeugt ein hochfrequentes elektromagnetisches Wechselfeld, dem der RFID- Tag ausgesetzt wird. Die von ihm über eine Antenne aufgenommene Hochfrequenzenergie kann während des Kommunikationsvorganges als
Stromversorgung für seinen Chip dienen. Bei aktiven Tags kann die
Energieversorgung auch durch eine eingebaute Batterie erfolgen. Bei halb-aktiven Tags übernimmt die Batterie lediglich die Versorgung des Mikrochips. Der so aktivierte Mikrochip im RFID-Tag decodiert die vom Lesegerät gesendeten Befehle. Die Antwort codiert und moduliert der RFID-Tag in das eingestrahlte
elektromagnetische Feld durch Feldschwächung im kontaktfreien Kurzschluss oder gegenphasige Reflexion des vom Lesegerät ausgesendeten Feldes. Damit überträgt der Tag seine eigene unveränderliche Seriennummer oder den ihn kennzeichnenden Code und ggf. noch weitere Daten, die vom Lesegerät bzw. Reader abgefragt wurden an den Reader. Der Tag erzeugt selbst also kein Feld, sondern beeinflusst das elektromagnetische Sendefeld des Readers. Zur Erreichung größerer Reichweiten können auch aktive Transponder mit eigener Stromversorgung eingesetzt werden. Auf dem Reader ist in der Regel eine Software (z.B. ein
Mikroprogramm) installiert, die den eigentlichen Leseprozess steuert, und eine RFID- Middleware mit Schnittstellen zu weiteren Systemen, zu einer Datenbank und zum Server.
In einer alternativen Ausführungsform der Erfindung kann anstelle der RFID
Technologie auch eine andere Technik mit einem entsprechenden
Übertragungsprotokoll zum kontaktlosen Austausch von Daten angewendet werden, wie z.B. Barcode-basierte oder Bild-Scan basierten Verfahren.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sendet der Beacon das eineindeutige Identifikationssignal über eine Funkverbindung, insbesondere über Bluetooth oder WLAN. Das eineindeutige Identifikationssignal wird vorzugsweise an die Applikation gesendet, die auf einem mobilen Gerät installiert ist, das der
Anwender beim Einkauf mit sich trägt. Die Applikation kann jedoch auch auf einem anderen Gerät installiert sein. In diesem Fall würde das Positionssignal von diesem anderen Gerät an den Server gesendet werden.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung befinden sich mehrere Parkboxen zur Lagerung der Transporteinheiten in unterschiedlichen
Betriebsbereichen des Einkaufsmarktes. Die Betriebsbereiche können auch auf unterschiedlichen Ebenen lokalisiert sein. Vorteilhafterweise umfassen die von der RFID Empfangseinheit bereitgestellten Signale in dieser Ausführungsform der Erfindung neben den X- und Y- Koordinaten auch Z-Koordinaten, so dass auch eine Ortsauflösung über die Ebenen möglich ist und ausgewertet werden kann, wie viele Einkaufswägen sich in welchem Betriebsbereich befinden. Ein Betriebsbereich kann z.B. ein bestimmtes Warenangebot, eine Funktion (Bankservice etc.) betreffen oder ein spezifischer Shop in einem Shop-in-Shop-System. Damit kann eine verbesserte Logistik über die Gesamtheit aller Betriebsbereiche bereitgestellt werden.
In einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung können sich nicht nur die Betriebsbereiche, sondern auch die Parkboxen, auf unterschiedlichen Ebenen des Einkaufmarktes befinden. Das elektronische System, insbesondere das RFID- System ist dabei zur Erfassung und Weiterleitung von x-, y-, und z-Koordinaten bestimmt.
Vorzugsweise kann das Betriebszustandsmesssystem zur Messung einer
Transporteinheitsdichte in jedem der Betriebsbereiche und insbesondere zur Messung eines Füllzustandes jeweils einer Parkbox verwendet werden. Mit „Füllzustand" ist gemeint, wieviele Einkaufswagen sich in der Parkbox befinden. Da alle Füllzustände über den gesamten Markt ermittelt werden können, kann auf dem zentralen Server auch ausgewertet werden, welche Parkboxen überversorgt und welche unterversorgt sind, um entsprechende logistische Maßnahmen einleiten zu können. Die Messung der Transportdichte kann jedoch nicht nur die Parkboxen betreffen, sondern beispielsweise auch den Kassenbereich vor jeder einzelnen Kasse. So kann z.B. automatisch ein Signal erfasst werden, das signalisiert, dass eine weitere Kasse zu öffnen ist oder eine Kasse geschlossen werden kann. Ebenso können Betriebsbereiche mit einem besonderen Warenangebot analysiert werden, so dass dem Einkaufsmarkt ein Analysetool bereitgestellt wird, um zu erfassen, wie lange wie viele Kunden sich jeweils vor einem bestimmten Warenangebot eines Verkaufsbereiches befinden.
Gemäß einem weiteren Aspekt bezieht sich die Erfindung auf einen Server, der zum Steuern eines Betriebszustandsmesssystems bestimmt ist. Der Server umasst:
- Eine Eingangsschnittstelle, die zum Empfang von Datenpaketen einer Empfangseinheit und von Positionssignalen bestimmt ist. Die
Positionssignale können von einer Applikation des Kunden übersendet werden.
- Einem Prozessor, der zum Auswerten der empfangenen Daten und zum
Erzeugen eines Ergebnisdatensatzes bestimmt ist und
- Einer Ausgabeschnittstelle, die zur Ausgabe oder Weiterleitung des
Ergebnisdatensatzes dient. Gemäß einem weiteren Aspekt bezieht sich die Erfindung auf ein Verfahren zum Steuern eines Betriebszustandsmesssystems, mit folgenden Verfahrensschritten, die auf dem Server ausgeführt weren:
- Empfangen eines Datenpaktes einer Empfangseinheit - Empfangen eines Positionssignals
- Auswerten der empfangenen Daten
- Erzeugen eines Ergebnisdatensatzes aus den ausgewerteten Daten.
In einer vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird ein Übertragen des Datenpaketes von der Empfangseinheit an den Server in einem zeitgesteuerten Modus ausgeführt wird. Hierzu können insbesondere die zu übertragenden Daten aggregiert werden, um dann in einer vorkonfigurierbaren Zeitphase gesammelt an den Server übermittelt zu werden.
In einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst das
Auswerten ein Erfassen der Verweildauer einer Transporteinheit in den
unterschiedlichen Betriebsbereichen.
In einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung werden lediglich vorgefilterte Datenpakete an den Server gesendet, insbesondere ein Gültigkeitswert, einen Zeitstempel und einen Änderungsdatensatz, der lediglich Änderungen im Vergleich zu vorher gesendeten Daten umfasst. Damit kann das Volumen der zu übertragenden Daten deutlich gesenkt werden.
In einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung wird der
Ergebnisdatensatz zur Ausgabe auf einer grafischen Benutzeroberfläche und/oder auf einem mobilen Gerät vorbereitet und an selbiges übermittelt. So kann eine Auswertung der erfassten Daten auf einem Computer des Servers oder auf einem mobilen Gerät bereitgestellt werden. Die Daten können grafisch aufbereitet werden.
In einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst die
Auswertung einen Datenabgleich zwischen dem jeweils empfangenen Datenpaket und dem Positionssignal. Dies ist ein wichtiges Merkmal und zielt auf die Zuverlässigkeit der erfassten und ausgewerteten Daten ab. So kann sichergestellt werden, dass die Analyse immer nur dann ausgeführt wird, wenn das Datenpaket und die Positionsdaten einander entsprechen. Dies ist dann der Fall, wenn die Positionsdaten des Einkaufswagens mit den Positionsdaten des Kunden in etwas übereinstimmen. Bei Abweichungen können weitere Berechnungen ausgeführt werden, um z.B. zu ermitteln, in welchen Betriebsbereichen Abweichungen der beiden Positionsdaten auftreten. Auch bei einem Ausfall oder bei einem Fehler eines der beiden Positionsdatenerfassungssysteme (RFID-Signal und Beacon-Signal) kann aufgrund der redundanten Datenerfassung auf das jeweils andere Signale zur Auswertung zurückgegriffen werden.
In einer weiteren, vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung umfasst die
Auswertung eine Zuordnung zwischen der jeweiligen Transporteinheit und der Applikation des Anwenders bzw. des Kunden, der die Transporteinheit bedient.
Damit wird eine detaillierte Aufschlüsselung der Daten möglich. Weitere Einzelheiten der Erfindung und insbesondere beispielhafte
Ausführungsformen des erfindungsgemäßen Automaten oder Automatensystems werden im Folgenden anhand der beigefügten Zeichnungen erläutert.
Es zeigen:
Fig. 1 eine schematische Übersichtsdarstellung eines
Betriebszustandsmesssystems anhand eines Ausführungsbeispiels und
Fig. 2 ein Ablaufdiagramm für das Verfahren gemäß einer vorteilhaften
Ausführungsform der Erfindung.
In Figur 1 ist eine schematische Übersichtsdarstellung eines
Betriebszustandsmesssystems gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Die Transporteinheiten, umfassend Einkaufswägen EKW oder Einkaufskörbe EK oder andere bewegliche Transportmittel werden von einem Einkaufsmarkt
bereitgestellt und in einer oder mehrere Parkboxen gelagert. Von dort können sie vom Kunden entnommen werden. Während des Einkaufs werden die Einkaufwägen EKW durch unterschiedliche Betriebsbereiche des Einkaufsmarktes bewegt (Parkbox, Eingangsbereich, unterschiedliche Verkaufsbereiche und Ausgangsbereich etc.). Die Betriebsbereiche können sich auf unterschiedlichen Ebenen befinden. An allen oder ausgewählten Transporteinheiten EKW, EK ist jeweils eine
elektronische Sendeeinheit 10 befestigt. Sie ist vorzugsweise als RFID-Tag ausgebildet. Dieser ist unlösbar am Einkaufswagen EKW befestigt.
Wird der Einkaufswagen mit der elektronischen Sendeeinheit 10 in den Bereich einer Empfangseinheit 12 bewegt, die entsprechend als RFID-Reader ausgebildet ist, so werden zumindest x- und y-Koordinaten für den jeweiligen Einkaufswagen EKW erfasst. Der RFID Reader erstellt ein Datenpaket dp. Das Datenpaket dp umfasst konfigurierbare Datensätze und zumindest eine Zuordnung zwischen
positionsbezogenen Daten und den jeweiligen Einkaufswagen EKW identifizierenden Daten. Das Datenpaket wird an einen zentralen Server S weitergeleitet. Mittels dem RFID-Reader (oder mehreren) können die X-Y und in einer
Weiterbildung zusätzlich auch die Z-Koordinaten der getaggten Einkaufswägen EKW mit einer gewissen Genauigkeit (ca. +/- 60cm) erfasst werden. Der Server S kann dann ausgebildet sein, das Laufprofil der Kunden aufzuzeichnen und als Teil des Ergebnisdatensatzes e auf einer grafische Benutzeroberfläche GUI oder auf einem mobilen oder stationären Gerät auszugeben.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind an unterschiedlichen Positionen innerhalb des Einkaufsmarktes beacons B positioniert. Diese können als kleine elektronische Einheiten oder als Baken ausgebildet sein und dazu bestimmt sein, nach einem bestimmten Übertragungsprotokoll eineindeutige
Identifikationsdaten über eine Funkverbindung (z.B. Bluetooth oder WLAN etc.) an eine auf einem mobilen Gerät G des Anwenders installierte Applikation A zu übertragen. Dabei kann ein Push- oder ein Pop-Protokoll zum Einsatz kommen, bei dem die Daten von dem Beacon aktiv gesendet werden, wenn sie anfallen oder passiv angefordert werden von der Applikation A. Die Applikation A ist dann dazu ausgebildet, aus den empfangenen Identifikationsdaten ein Positionssignal zu erzeugen. Alternativ können noch weitere Metadaten dem mit dem erzeugten
Positionssignal an den zentralen Server S gesendet werden. Ein Prozessor P auf dem Sever S dient zur Verarbeitung der erfassten Daten. Die Daten werden über eine Eingangsschnittstelle i eingelesen. In Figur 1 ist die
Eingangsschnittstelle der Übersichtlichkeit halber nur einmal dargestellt. Das
Datenpaket wird über diese Eingangsschnittstelle i eingelesen. Die
Eingangsschnittstelle i umfasst jedoch auch noch einen Abschnitt zur Erfassung des Positionssignals ps. Aus den erfassten Daten dp, ps werden dann unterschiedliche Berechnungen angewendet, um einen Ergebnisdatensatz e zu erzeugen, der über eine Ausgangsschnitte A an Ausgabegeräte weitergeleitet werden kann.
Vorteilhafterweise sind die Berechnungen im Vorfeld in einem Konfigurationsschritt konfigurierbar.
In Figur 2 ist ein Ablaufdiagramm für eine bevorzugten Ausführungsform der
Erfindung dargestellt. Nach dem Start des Systems wird in Schritt S1 das Datenpaket db von der Empfangseinheit 12 (RFID-Reader) empfangen. In Schritt S2 wird das Positionssignal ps empfangen. Wie in Fig. 2 angedeutet, ist die Reihenfolge der Schritte des Empfangens S1 , S2 nicht festgelegt und kann auch parallel oder ineinander verschachtelt ausgeführt werden. Nach dem vollständigen Erhalt der Daten können diese in Schritt S3 auf dem Prozessor P des Servers S ausgewertet werden. Hierbei wird vorzugsweise ein Abgleich der beiden empfangenen Daten dp, ps durchgeführt. Dieser Schritt dient zur Erhöhung der Zuverlässigkeit der
Datenauswertung.
In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung ist es vorgesehen, dass der Kunde auf seinem mobilen Gerät, auf dem die Applikation A installiert ist, beim Betreten eines spezifischen Marktes nach Austausch von Authentifizierungsdaten bzw. Anmeldung markt-spezifische Angebote als Push-Nachricht erhalten kann. Zudem kann er eine markt-spezifische Einkaufsliste erstellen. Durch die Verbindung mit dem Server s kann dem Kunden dann auf dem mobilen Gerät G signalisiert werden, wo bzw. in welchem Betriebsbereich er die Produkte seiner Einkaufsliste finden kann.
Die von dem RFID Reader 12 und/oder von der Applikation A übersandten Daten können mit Metadaten angereichert sein, die z.B. noch einen Zeitstempel umfassen, um weitere (z.B. statistische) Auswertungen und Berechnungen auf dem Server S zu ermöglichen, wie z.B. Wartungsempfehlungen, Verweildauerberechnungen
(aufgeschlüsselt nach den einzelnen Betriebsbereichen) etc.
In dem Vorbereitungsschritt kann auch konfiguriert werden, dass bestimmte
Einkaufswagen EKW nur in spezifischen Betriebsbereichen bewegt und genutzt werden dürfen. Wird dieser Bereich nicht eingehalten kann ein (z.B. stiller) Alarm ausgelöst werden, der als optisches und/oder Vibrationssignal an ein elektronisches Überwachungsgerät gesendet wird.
Eine weitere Anwendung besteht in der Bereitstellung eines münzlosen
Transporteinheitenspenders. Dabei können die Transporteinheiten, insbesondere Einkaufwägen EKW, ohne Pfand auf der Parkbox entnommen werden. Bei
Rückgabe, die mittels der elektronischen Signalgebung automatisch detektiert wird, kann automatisch ein Bonus auf die Applikation A auf dem mobilen Gerät G übermittelt werden. Der Bonus kann ein Gutschein oder Bonuspunkte für den nächsten Einkauf oder ein Angebot für eine Spende oder einen monetären Ausgleich betreffen.
So kann z.B. automatisch erfasst werden, wenn sich der Kunde untypisch zum normalen Bezahlprozess verhält, z.B. wenn er sich nicht an die Kasse annähert, sondern nur im Seifcheckout- Bereich stehen bleibt, so kann automatisch ein Alarm ausgelöst werden. Alle in Verbindung mit einzelnen Ausführungsformen der Erfindung erläuterten und gezeigten Merkmale können in unterschiedlicher Kombination in dem
erfindungsgemäßen Gegenstand vorgesehen sein, um gleichzeitig deren vorteilhafte Wirkungen zu realisieren.
Alle Verfahrensschritte des Verfahrens können durch elektronische Vorrichtungen (Schaltkreise) implementiert werden, die zum Ausführen des jeweiligen
Verfahrensschrittes geeignet sind. Umgekehrt können alle Funktionen, die von gegenständlichen Merkmalen ausgeführt werden, ein Verfahrensschritt eines Verfahrens sein. So kann z.B. der Verfahrensschritt„Erzeugen von Instruktionen" durch einen Instruktionsbaustein implementiert werden, der über die genannte, entsprechende Funktionalität verfügt. Der Schutzbereich der vorliegenden Erfindung ist durch die Ansprüche gegeben und wird durch die in der Beschreibung erläuterten oder den Figuren gezeigten Merkmale nicht beschränkt.

Claims

Ansprüche
1 . Betriebszustandsmesssystem für eine Mehrzahl von Transporteinheiten, insbesondere Einkaufswagen (EKW), die in unterschiedlichen
Betriebsbereichen bewegt werden dadurch gekennzeichnet, dass
das Betriebszustandsmesssystem umfasst:
- Eine Mehrzahl von Transporteinheiten (EKW, EK) zur Benutzung durch einen Anwender und mit jeweils einer elektronischen Sendeeinheit (10)
- Zumindest eine Empfangseinheit (12), die in den Betriebsbereichen
positioniert ist und zum Empfang von Signalen der elektronischen
Sendeeinheit (10) und zum Versenden eines Datenpaketes (dp) an einen zentralen Server (S) ausgebildet ist
- Eine Mehrzahl von Beacons (B), die in den Betriebsbereichen positioniert sind
- Eine Applikation (A), die auf einem mobilen Gerät (G) des Anwenders installiert ist und die zum Empfang eines eineindeutigen
Identifikationssignals eines Beacons (B) bestimmt ist, falls sich das mobile Gerät (G) im Umfeld des Beacons (B) befindet, um daraufhin das Senden eines Positionssignals (ps) an den zentralen Server (S) zu veranlassen
- Den zentralen Server (S), der zum Empfang und zur Auswertung des
Datenpaketes (dp) der Empfangseinheit (12) und des Positionssignals (ps) zum Berechnen eines Ergebnisdatensatzes (e) bestimmt ist.
2. Betriebszustandsmesssystem nach dem vorangehenden Patentanspruch, bei dem die elektronische Sendeeinheit (10) als RFID Tag und die
Empfangseinheit (12) als RFID Reader zum Austausch von
elektromagnetischen Signalen ausgebildet sind.
3. Betriebszustandsmesssystem nach einem der vorangehenden
Patentansprüche, bei dem der Beacon (B) das eineindeutige Identifikationssignal über eine Funkverbindung, insbesondere Bluetooth oder WLAN, sendet.
4. Betriebszustandsmesssystem nach einem der vorangehenden
Patentansprüche, bei dem sich mehrere Parkboxen zur Lagerung der
Transporteinheiten (EKW, EK) in unterschiedlichen Betriebsbereichen befinden.
5. Betriebszustandsmesssystem nach einem der vorangehenden
Patentansprüche, bei dem sich die Betriebsbereiche, insbesondere die Parkboxen, auf unterschiedlichen Ebenen eines Einkaufmarktes befinden und wobei die elektronische Sendeeinheit (10) zur Erfassung von x-, y-, und z- Koordinaten bestimmt ist.
6. Verwendung des Betriebszustandsmesssystems zur Messung einer
Transporteinheitsdichte in jedem der Betriebsbereiche und insbesondere zur Messung eines Füllzustandes jeweils einer Parkbox mit Transporteinheiten (EKW, EK).
7. Server (S), der zum Steuern eines Betriebszustandsmesssystems nach einem der vorhergehenden Patentansprüche bestimmt ist, mit:
- Einer Eingangsschnittstelle (I), die zum Empfang von Datenpaketen (dp) einer Empfangseinheit (12) und von Positionssignalen (ps) bestimmt ist
- Einem Prozessor (P), der zum Auswerten der empfangenen Daten (dp, ps) und zum Erzeugen eines Ergebnisdatensatzes (e) bestimmt ist und
- Einer Ausgabeschnittstelle (AS), die zur Ausgabe oder Weiterleitung des Ergebnisdatensatzes (e) dient.
8. Verfahren zum Steuern eines Betriebszustandsmesssystems, mit folgenden Verfahrensschritten (B: auf dem Server):
- Empfangen (S1 ) eines Datenpaktes (dp) einer Empfangseinheit (12)
- Empfangen (S2) eines Positionssignals (ps)
- Auswerten (S3) der empfangenen Daten - Erzeugen (S4) eines Ergebnisdatensatzes (e) aus den ausgewerteten Daten.
9. Verfahren nach dem vorangehenden Verfahrensanspruch, bei dem ein
Übertragen des Datenpaketes (dp) von der Empfangseinheit (12) an den Server (S) in einem zeitgesteuerten Modus ausgeführt wird.
10. Verfahren nach einem der vorangehenden Verfahrensansprüche, bei dem das Auswerten (S3) ein Erfassen der Verweildauer einer Transporteinheit in den unterschiedlichen Betriebsbereichen umfasst.
1 1 .Verfahren nach einem der vorangehenden Verfahrensansprüche, bei dem lediglich vorgefilterte Datenpakete an den Server (S) gesendet werden, insbesondere ein Gültigkeitswert, einen Zeitstempel und einen
Änderungsdatensatz, der lediglich Änderungen im Vergleich zu vorher gesendeten Daten umfasst.
12. Verfahren nach einem der vorangehenden Verfahrensansprüche, bei dem der Ergebnisdatensatz zur Ausgabe auf einer grafischen Benutzeroberfläche (GUI) und/oder auf einem mobilen Gerät bestimmt ist.
13. Verfahren nach einem der vorangehenden Verfahrensansprüche, bei dem die Auswertung einen Datenabgleich zwischen dem jeweils empfangenen
Datenpaket (dp) und dem Positionssignal (ps) umfasst.
14. Verfahren nach einem der vorangehenden Verfahrensansprüche, bei dem die Auswertung eine Zuordnung zwischen der jeweiligen Transporteinheit und der Applikation (A) des Anwenders umfasst, der die Transporteinheit bedient.
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