EP3424839A1

EP3424839A1 - Workpiece holder for transporting rims

Info

Publication number: EP3424839A1
Application number: EP18179463.7A
Authority: EP
Inventors: Lothar Armbruster
Original assignee: DUROtherm Kunststoffverarbeitung GmbH
Current assignee: DUROtherm Kunststoffverarbeitung GmbH
Priority date: 2017-07-04
Filing date: 2018-06-25
Publication date: 2019-01-09
Anticipated expiration: 2038-06-25
Also published as: EP3424839B1; DE102017114884A1

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Werkstückträger (10) zum Transport von Felgen (11), mit einem plattenförmigen Formkörper (14) zur Aufnahme von mehreren Felgen (11), die eine Lage eines Stapels bilden, wobei eine Ringfläche (16) sichelförmig ausgebildet ist und im Bereich einer Engstelle (22) der sichelförmigen Ringfläche (16) zumindest zwei gegenüber dem Stützrand (19) der napfförmigen Erhöhung (18) hervorstehende Ausrichtelemente (23) vorgesehen sind und an einer gegenüberliegenden Seite der Ringfläche (16) im Bereich der Engstelle (22) wenigstens ein Wandabschnitt (26) von zumindest einem angeordneten Vorsprung (27) vorgesehen ist, der zur Oberseite des Formkörpers (14) ausgerichtet ist.

The invention relates to a workpiece carrier (10) for transporting rims (11), comprising a plate-shaped molding (14) for receiving a plurality of rims (11) forming a layer of a stack, wherein an annular surface (16) is sickle-shaped and in At least two opposite the support edge (19) of the cup-shaped elevation (18) projecting alignment elements (23) are provided in the region of a constriction (22) of the crescent-shaped annular surface (16) and on an opposite side of the annular surface (16) in the region of the constriction (22). at least one wall section (26) of at least one arranged projection (27) is provided, which is aligned with the upper side of the shaped body (14).

Description

Die Erfindung betrifft einen Werkstückträger zum Transport von Felgen mit einem plattenförmigen Formkörper zur Aufnahme von mehreren Felgen.The invention relates to a workpiece carrier for transporting rims with a plate-shaped molding for receiving a plurality of rims.

Aus der DE 4310373 A1 geht ein Werkstückträger zum beschädigungsfreien Transport von mehreren Felgen hervor. Dieser Werkstückträger ist durch einen plattenförmigen Formkörper gebildet, auf dessen Oberseite mehrere Formnester zur Aufnahme jeweils einer Felge vorgesehen sind. Die Formnester sind jeweils durch eine ringförmige Auflagefläche für die Felgen sowie mehrere die Ringfläche begrenzende Erhöhungen gebildet. Diese Erhöhungen sind aus dem Formkörper angeformt und definieren einen Innendurchmesser und einen Außendurchmesser der Auflagefläche. Dadurch können unterschiedliche Felgengrößen von den Formnestern aufgenommen werden, indem eine kleine Felgengröße von den Erhöhungen aufgenommen wird, die den Innendurchmesser definieren, und eine große Felgengröße von den Erhöhungen, die den Außendurchmesser begrenzen. Diese Formkörper sind zudem zusammen mit den in die Formnester eingelegten Felgen in mehreren Lagen übereinander geschichtet stapelbar. Dadurch ist es ermöglicht, dass gleichzeitig eine Vielzahl von Felgen platzsparend auf einer Palette transportiert werden können. Zwar bieten diese Werkstückträger eine Aufnahme für Felgen unterschiedlicher Größe, ein exaktes Ausrichten der Felge im Formnest und daraus resultierend ein exaktes stapeln von mehreren Lagen zum sicheren Transport ist jedoch kaum möglich.From the DE 4310373 A1 a workpiece carrier for the damage-free transport of several rims emerges. This workpiece carrier is formed by a plate-shaped molded body, on the upper side of which several mold cavities are provided for receiving one rim each. The mold cavities are each formed by an annular bearing surface for the rims and a plurality of the annular surface limiting elevations. These elevations are formed from the molded body and define an inner diameter and an outer diameter of the support surface. As a result, different rim sizes can be accommodated by the mold cavities by taking up a small rim size from the elevations defining the inside diameter and a large rim size from the elevations limiting the outside diameter. These moldings are also stackable stacked together with the inserted into the mold cavities rims in several layers. This makes it possible that at the same time a variety of rims can be transported to save space on a pallet. Although these workpiece carriers provide a receptacle for rims of different sizes, an exact alignment of the rim in the mold cavity and as a result an exact stacking of several layers for safe transport is hardly possible.

Aufgabe der Erfindung ist es, einen Werkstückträger zum Transport von Felgen mit einem plattenförmigen Formkörper zur Aufnahme von mehreren Felgen vorzuschlagen, durch welchen eine exakte Zentrierung von Felgen mit unterschiedlichen Durchmessern in einem Formnest ermöglicht ist.The object of the invention is to propose a workpiece carrier for transporting rims with a plate-shaped mold body for receiving a plurality of rims, by means of which an exact centering of rims with different diameters in a mold cavity is made possible.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Werkstückträger zum Transport von Felgen mit einem plattenförmigen Formkörper zur Aufnahme von mehreren Felgen gemäß des Oberbegriffs des Anspruch 1 gelöst, bei welchem die Ringfläche sichelförmig ausgebildet ist und im Bereich einer Engstelle der sichelförmigen Ringfläche zumindest zwei gegenüber dem Stützrand der napfförmigen Erhöhung hervorstehende Ausrichtelemente vorgesehen sind und an einer gegenüberliegenden Seite der Ringfläche im Bereich der Engstelle wenigstens ein Wandabschnitt von zumindest einem angeordneten Vorsprung vorgesehen ist, der zur Oberseite des Formkörpers ausgerichtet ist. Durch die sichelförmige Ausgestaltung der Ringfläche können Formnester auf dem Werkstückträger ausgebildet werden, welche Felgen mit unterschiedlichen Durchmessern aufnehmen können. Dabei kann es ermöglicht sein, dass je nach Größe und Form der sichelförmigen Ringfläche zwei oder sogar drei unterschiedliche Felgendurchmesser in das Formnest eingelegt werden können. Zur Ausrichtung der Felge in dem Formnest sind der der Ringfläche zugeordnete Wandabschnitt des zumindest einen Vorsprungs sowie die wenigstens zwei gegenüber dem Stützrand der napfförmigen Erhöhung hervorstehenden Ausrichtelemente vorgesehen. Diese sind einem Bereich der Engstelle der sichelförmigen Ringfläche zugeordnet und so zueinander ausgerichtet, dass ein Felgenhorn der in dem Formnest aufliegenden Felge zwischen dem Wandabschnitt des zumindest einen Vorsprungs und den wenigstens zwei Ausrichtelementen positioniert ist.This object is achieved by a workpiece carrier for transporting rims with a plate-shaped molding for receiving a plurality of rims according to the preamble of claim 1 solved, in which the annular surface is formed sickle-shaped and in the region of a constriction of the crescent-shaped annular surface at least two opposite the support edge of the cup-shaped elevation protruding Ausrichtelemente are provided and on an opposite side of the annular surface in the constriction at least one wall portion of at least one arranged projection is provided which is aligned with the top of the molding. Due to the sickle-shaped configuration of the annular surface mold cavities can be formed on the workpiece carrier, which can accommodate rims with different diameters. It may be possible that, depending on the size and shape of the crescent-shaped annular surface two or even three different rim diameter can be inserted into the mold cavity. For aligning the rim in the mold cavity, the wall section of the at least one projection assigned to the annular surface and the at least two alignment elements protruding from the support rim of the cup-shaped elevation are provided. These are assigned to a region of the bottleneck of the sickle-shaped annular surface and aligned with each other so that a rim flange of the resting in the mold cavity rim between the wall portion of the at least one projection and the at least two alignment elements is positioned.

Eine bevorzugte Ausgestaltung des Werkstückträgers sieht vor, dass der wenigstens eine Wandabschnitt des zumindest einen Vorsprungs zwischen den zumindest zwei Ausrichtelementen, insbesondere mittig zwischen den zumindest zwei Ausrichtelementen, angeordnet ist. Durch diese Ausrichtung der Ausrichtelemente und des Vorsprungs zueinander wird ein Klemmbereich definiert, der eine exakte Ausrichtung der Felge in dem Formnest ermöglicht. Insbesondere durch die mittige Anordnung des Vorsprungs zwischen den zumindest zwei Ausrichtelementen wird eine definierte Lage der Felge im Formnest sichergestellt.A preferred embodiment of the workpiece carrier provides that the at least one wall section of the at least one projection is arranged between the at least two alignment elements, in particular centrally between the at least two alignment elements. By this alignment of the alignment and the projection to each other a clamping area is defined, which allows an exact alignment of the rim in the mold cavity. In particular, by the central arrangement of the projection between the at least two alignment elements a defined position of the rim is ensured in the mold cavity.

In einer vorteilhaften Weiterbildung des Werkstückträgers kann vorgesehen sein, dass den wenigstens zwei Ausrichtelementen gegenüberliegend ein Vorsprung mit zumindest zwei Wandabschnitten zugeordnet ist. Durch diese Ausgestaltung des Werkstückträgers kann zwischen den Ausrichtelementen und den diesen zugeordneten Wandabschnitten zumindest ein Klemmbereich zur Fixierung der in das Formnest eingelegten Felge gebildet sein. Dabei ist dieser Klemmbereich im Bereich der Engstelle der sichelförmigen Ringfläche angeordnet. Der Klemmbereich ermöglicht, dass die Felge innerhalb des Formnestes in einer definierten Position gehalten werden kann. Dabei bietet dieser Klemmbereich den Vorteil, dass Felgen mit unterschiedlichen Felgendurchmessern in einer definierten Position in dem Formnest zentriert werden können.In an advantageous development of the workpiece carrier can be provided that the at least two alignment elements opposite a projection with at least two wall sections assigned. As a result of this embodiment of the workpiece carrier, at least one clamping region for fixing the rim inserted in the mold cavity can be formed between the alignment elements and the wall sections associated therewith. In this case, this clamping region is arranged in the region of the constriction of the sickle-shaped annular surface. The clamping area allows the rim to be held within the mold cavity in a defined position. In this case, this clamping area offers the advantage that rims with different rim diameters can be centered in a defined position in the mold cavity.

In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung des Werkstückträgers kann vorgesehen sein, dass jedem der wenigstens zwei Ausrichtelemente jeweils zumindest ein positiver Vorsprung mit einem zur Ringfläche ausgerichteten Wandabschnitt zugeordnet ist, sodass durch die wenigstens zwei Ausrichtelemente und die den wenigstens zwei Ausrichtelementen zugeordneten Wandabschnitten der positiven Vorsprünge wenigstens zwei Klemmbereiche für die auf der Ringfläche aufliegenden Felge gebildet sind. Durch diese beiden Klemmbereiche sind zwei Halte- bzw. Fixierstellen für die in dem Formnest aufliegende Felge gebildet, sodass eine exakte Positionierung der Felge in dem Formnest definiert ist. Durch das Vorsehen von zwei Klemmbereichen können zudem hohe Haltekräfte zur Fixierung der Felge in dem Formnest erreicht werden, sodass ein Verrutschen der Felge während eines Transports unterbunden werden kann.In a particularly advantageous embodiment of the workpiece carrier it can be provided that each of the at least two alignment elements is assigned at least one positive projection with a wall section aligned with the annular surface, so that at least two wall sections of the positive projections are associated with the at least two alignment elements and the wall sections of the positive projections assigned to the at least two alignment elements Clamping areas are formed for the rim resting on the annular surface. By means of these two clamping regions, two holding or fixing points are formed for the rim lying in the mold cavity, so that an exact positioning of the rim in the mold cavity is defined. By providing two clamping regions, high holding forces for fixing the rim in the mold cavity can also be achieved, so that slippage of the rim during transport can be prevented.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung des Werkstückträgers kann vorgesehen sein, dass die wenigstens zwei zur Ringfläche ausgerichteten Ausrichtelemente gegenüber dem radial umlaufenden Stützrand der napfförmigen Erhöhung radial hervorstehen. Durch diese Weiterbildung des Werkstückträgers sind die wenigstens zwei Ausrichtelemente erhaben gegenüber dem Stützrand ausgestaltet, sodass diese im Bereich der Engstelle zwei Anlagestellen für die in dem Formnest eingelegte Felge bilden. Dadurch ist es ermöglicht, dass Felgen mit unterschiedlichen Durchmessern in dem Formnest fixiert werden können, da unabhängig von dem Durchmesser der Felge zwei definierte Anlagestellen gebildet sind. Dabei können die Ausrichtelemente zueinander beabstandet an der napfförmigen Erhöhung vorgesehen sein.In a further advantageous embodiment of the workpiece carrier, it can be provided that the at least two alignment elements aligned with the annular surface protrude radially relative to the radially encircling supporting edge of the cup-shaped elevation. As a result of this further development of the workpiece carrier, the at least two alignment elements are raised in relation to the support edge, so that they form two contact points for the rim inserted in the mold cavity in the region of the constriction. This makes it possible that rims with different diameters can be fixed in the mold cavity, since independent from the diameter of the rim two defined contact points are formed. In this case, the alignment elements can be provided spaced from one another at the cup-shaped elevation.

In einer bevorzugten Ausgestaltung des Werkstückträgers kann vorgesehen sein, dass die wenigstens zwei Ausrichtelemente in radialer Richtung an dem radial umlaufenden Stützrand der napfförmigen Erhöhung hervorstehend angeformt sind, insbesondere die wenigstens zwei Ausrichtelemente jeweils durch eine abschnittsweise radiale Aufweitung des radial umlaufenden Stützrandes der napfförmigen Erhöhung ausgebildet sind. Dadurch sind die wenigstens zwei Ausrichtelement von dem Stützrand der napfförmigen Erhöhung ausgehend zur sichelförmigen Ringfläche gerichtet. Somit kann sichergestellt werden, dass die wenigstens zwei Ausrichtelemente zu der auf der Ringfläche aufliegenden Felge gerichtet sind und an dieser angreifen.In a preferred embodiment of the workpiece carrier can be provided that the at least two alignment elements are formed protruding in the radial direction on the radially encircling support edge of the cup-shaped elevation, in particular the at least two alignment elements are each formed by a sectionwise radial expansion of the radially encircling support edge of the cup-shaped elevation , As a result, the at least two alignment element are directed from the support edge of the cup-shaped elevation starting from the crescent-shaped annular surface. Thus, it can be ensured that the at least two alignment elements are directed to the rim resting on the annular surface and act on it.

Eine Weiterbildung des Werkstückträgers sieht vor, dass der Wandabschnitt des zumindest einen positiven Vorsprungs einem Außendurchmesser der Ringfläche zugeordnet ist und die wenigstens zwei Ausrichtelemente jeweils zumindest eine zur Ringfläche weisende Anlagefläche aufweisen, die einem Innendurchmesser der Ringfläche zugeordnet ist. Dadurch kann vorgesehen werden, dass der Wandabschnitt des zumindest einen positiven Vorsprung an einem Außendurchmesser der in dem Formnest eingelegten Felge angreift und die wenigstens zwei Ausrichtelemente an einem Innendurchmesser der Felge. Somit ist eine Fixierung von einer Außenseite und einer Innenseite der Felge erreicht, sodass ein radiales Verrutschen der Felge in dem Formnest verhindert ist.A development of the workpiece carrier provides that the wall portion of the at least one positive projection is assigned to an outer diameter of the annular surface and the at least two alignment elements each have at least one bearing surface facing the annular surface, which is assigned to an inner diameter of the annular surface. It can thereby be provided that the wall section of the at least one positive projection engages an outer diameter of the rim inserted in the mold cavity, and the at least two alignment elements act on an inner diameter of the rim. Thus, a fixation of an outer side and an inner side of the rim is achieved, so that a radial slippage of the rim is prevented in the mold cavity.

Eine weitere bevorzugte Ausgestaltung des Werkstückträgers sieht vor, dass an den wenigstens zwei Ausrichtelementen jeweils eine Führungsschräge vorgesehen ist, entlang welcher die Felge beim Einlegen in das Formnest mit dem Felgenhorn in eine Zentrierposition gleitet. Durch diese Führungsschräge wird erreicht, dass die Felge beim Einlegen in das Formnest immer exakt in die Zentrierposition geführt wird, indem das Felgenhorn der Felge beim Einlegen an der Führungsschräge entlang gleitet und dadurch die Felge in die Zentrierposition geführt wird. Dies erleichtert es einen Benutzer die Felge in das Formnest einzulegen, sodass für den Benutzer eine erhebliche Arbeitserleichterung erreicht wird.A further preferred embodiment of the workpiece carrier provides that in each case a guide bevel is provided on the at least two alignment elements, along which the rim slides during insertion into the mold cavity with the rim flange in a centering position. This guide slope ensures that the rim is always guided exactly in the centering position when inserting into the mold cavity, by the rim flange of the rim slides during insertion along the guide slope along and thereby the rim is guided in the centering position. This makes it easier for a user to insert the rim in the mold cavity, so that a considerable workload is achieved for the user.

Vorteilhafterweise kann vorgesehen sein, dass die wenigstens zwei Ausrichtelemente in radialer Richtung federelastisch zur sichelförmigen Ringfläche ausgebildet sind. Durch diese federelastische Ausgestaltung der Ausrichtelemente wird erreicht, dass die Ausrichtelemente immer an der in das Formnest eingelegten Felge angreifen. Durch die Federkraft wird zudem erreicht, dass die Felge in radialer Richtung in die Zentrierposition gedrückt wird. Außerdem wird durch die federelastischen Ausrichtelemente erreicht, dass die Felge zwischen den Ausrichtelementen und dem Wandabschnitt des positiven Vorsprungs verklemmt und somit in der Zentrierposition fixiert wird.Advantageously, it can be provided that the at least two alignment elements are resilient in the radial direction to the sickle-shaped annular surface. This elastic design of the alignment elements ensures that the alignment elements always engage the rim inserted in the mold cavity. By the spring force is also achieved that the rim is pressed in the radial direction in the centering position. In addition, it is achieved by the resilient alignment elements that the rim between the alignment and the wall portion of the positive projection is jammed and thus fixed in the centering position.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung kann vorgesehen sein, dass der Bereich der Engstelle der sichelförmigen Ringfläche von jedem Formnest jeweils einem Eckbereich des Formkörpers zugeordnet ist. Dadurch kann eine verbesserte Handhabbarkeit für den Benutzer erreicht werden, da dieser weiß, dass der oder die in den Bereichen der Engstellen vorgesehenen Klemmbereiche zum Positionieren der Felge immer im Eckbereich des Formkörpers angeordnet sind. Dadurch kann eine intuitive Bestückung des Werkstückträgers mit den Felgen durch den Benutzer erfolgen.In a further advantageous embodiment it can be provided that the region of the constriction of the crescent-shaped annular surface of each mold cavity is assigned in each case to a corner region of the molded body. As a result, an improved handling for the user can be achieved, as this knows that the one or more provided in the areas of bottlenecks clamping areas for positioning the rim are always located in the corner region of the molding. This allows an intuitive placement of the workpiece carrier with the rims carried by the user.

Eine bevorzugte Weiterbildung des Werkstückträgers sieht vor, dass an einer Unterseite des Formkörpers, insbesondere zwischen zwei benachbarten positiven Vorsprüngen im Bereich der Engstelle, eine gegenüber der Oberseite des Formkörpers ausgebildete Vertiefung vorgesehen ist, sodass zur Unterseite hin die Vertiefung als Zentrierung und die Unterseite der Ringfläche als Abstützfläche bei dem Aufliegen des Formkörpers auf einer Lage von Felgen ausgebildet ist. Durch die zur Unterseite des Formkörpers ausgebildeten Vertiefungen kann erreicht werden, dass der auf eine Lage von Felgen aufgelegte Formkörper exakt zu dem darunterliegenden Formkörper ausgerichtet wird. Dies wird dadurch erreicht, dass die Vertiefungen des aufgelegten Formkörpers an den darunterliegenden Felgen angreifen, sodass eine exakte Zentrierung des aufgelegten Formkörpers zu dem Formkörper der darunter liegenden Lage erfolgt. Durch das Vorsehen dieser Vertiefungen zur Zentrierung der Werkstückträger zueinander kann zudem erreicht werden, dass die jeweiligen Werkstückträger beim Übereinanderstapeln mehrerer Felgenlagen in einer Flucht zueinander ausgerichtet sind, sodass jede Lage Felgen exakt über der darunter liegenden Lage Felgen angeordnet ist.A preferred development of the workpiece carrier provides that on a lower side of the molded body, in particular between two adjacent positive projections in the region of the constriction, a recess formed opposite the top of the molded body is provided so that towards the bottom of the recess as a centering and the underside of the annular surface is formed as a support surface in the resting of the shaped body on a layer of rims. By formed to the underside of the molding recesses can be achieved that the placed on a layer of rims molded body is aligned exactly to the underlying moldings. this will achieved in that the recesses of the applied molded body engage the underlying rims, so that an exact centering of the applied molded body takes place to the shaped body of the underlying layer. By providing these recesses for centering the workpiece carrier to each other can also be achieved that the respective workpiece carrier are aligned when stacking several rim layers in alignment with each other, so that each layer of rims is located exactly above the underlying layer rims.

Eine vorteilhafte Weiterbildung des Werkstückträgers sieht vor, dass die napfförmige Erhöhung einen geschlossenen Boden aufweist. Durch diese geschlossene Ausgestaltung des Bodens der napfförmigen Erhöhung wird eine hohe Steifigkeit des Werkstückträgers erreicht, sodass die dadurch erreichte hohe Verwindungssteifigkeit eine gute Handhabbarkeit für den Benutzer ermöglicht. Gleichzeitig wird dadurch eine langlebige Haltbarkeit des Werkstückträgers erreicht.An advantageous development of the workpiece carrier provides that the cup-shaped elevation has a closed bottom. As a result of this closed configuration of the bottom of the cup-shaped elevation, a high rigidity of the workpiece carrier is achieved, so that the high torsional stiffness achieved thereby makes possible good handling for the user. At the same time a durable durability of the workpiece carrier is achieved.

Bevorzugt kann vorgesehen sein, dass die napfförmige Erhöhung, der zumindest eine Vorsprung und die zumindest zwei Ausrichtelemente einteilig aus dem Formkörper angeformt sind. Dadurch kann der plattenförmige Formkörper in einem Arbeitsschritt durch den Tiefziehprozess hergestellt werden. Dies ermöglicht ein kostengünstiges Herstellungsverfahren des Werkstückträgers.It can preferably be provided that the cup-shaped elevation, the at least one projection and the at least two alignment elements are integrally formed from the molded body. As a result, the plate-shaped molded body can be produced in one step by the deep-drawing process. This allows a cost-effective manufacturing process of the workpiece carrier.

Eine weitere vorteilhafte Weiterbildung des Werkstückträgers sieht vor, dass der Werkstückträger als Bodenlage, Decklage und Zwischenlage für eine Transportverpackung einsetzbar ist. Dadurch kann mit ein und derselben Form des Werkstückträgers mehrere Lagen von zu transportierenden Felgen übereinander gestapelt werden, wobei der Werkstückträger sowohl die Bodenlage als auch die Zwischenlage und die Decklage bildet.A further advantageous development of the workpiece carrier provides that the workpiece carrier can be used as a bottom layer, top layer and intermediate layer for a transport packaging. As a result, several layers of rims to be transported can be stacked one above the other with one and the same shape of the workpiece carrier, wherein the workpiece carrier forms both the bottom layer and the intermediate layer and the cover layer.

Die Erfindung sowie weitere vorteilhafte Ausführungsformen und Weiterbildungen derselben werden im Folgenden anhand der in den Zeichnungen dargestellten Beispiele näher beschrieben und erläutert. Die der Beschreibung und den Zeichnungen zu entnehmenden Merkmale können einzeln für sich oder zu mehreren in beliebiger Kombination erfindungsgemäß angewandt werden. Es zeigen:

Figur 1 eine perspektivische schematische Ansicht auf eine Stapellage von Werkstückträgern mit von den Werkstückträgern aufgenommenen Felgen,
Figur 2 eine schematische Draufsicht auf den Werkstückträger gemäß Figur 1,
Figur 3 eine perspektivische Detailansicht auf ein Formnest des Werkstückträgers gemäß Figur 1,
Figur 4 eine schematische Schnittansicht eines Ausrichtelementes mit einer in das Formnest eingelegten Felge und
Figur 5 eine schematische Schnittansicht von einer Stapellage von Werkstückträgern mit von den Werkstückträgern aufgenommener Felge gemäß Figur 1.

The invention and further advantageous embodiments and developments thereof are described in more detail below with reference to the examples shown in the drawings and explained. The features to be taken from the description and the drawings can be applied individually according to the invention or to several in any combination according to the invention. Show it:

FIG. 1 a perspective schematic view of a stack of workpiece carriers with rims received from the workpiece carriers,
FIG. 2 a schematic plan view of the workpiece carrier according to FIG. 1 .
FIG. 3 a perspective detailed view of a mold cavity of the workpiece carrier according to FIG. 1 .
FIG. 4 a schematic sectional view of an alignment element with an inserted into the mold cavity rim and
FIG. 5 a schematic sectional view of a stack layer of workpiece carriers with the workpiece carriers received rim according to FIG. 1 ,

Figur 1 zeigt eine perspektivische Ansicht auf eine Transportvorrichtung 9, welche beispielsweise eine Stapellage mit zwei übereinander liegenden Werkstückträgern 10 und dazwischen angeordneten Felgen 11 umfasst. Zum Transport der Felgen 11 liegt der untere der beiden Werkstückträger 10 dabei als Bodenplatte auf einer Transportpalette 12 auf. Zur Verdeutlichung der Ausgestaltung der Werkstückträger 10, zeigt die Figur 2 eine schematische Draufsicht auf den Werkstückträger 10 sowie die Figur 3 eine perspektivische Detailansicht auf ein Formnest 13 des Werkstückträgers 10, sodass die nachfolgenden Ausführungen anhand dieser Figuren erfolgen. Die Transportpalette 12 kann mehrere Lagen von Felgen 11 aufnehmen. Auf der obersten Lage von Felgen 11 kann ein Werkstückträger 10 und darauf ein weiterer palettenförmiger Rahmen (nicht dargestellt) vorgesehen sein, auf dem wiederum eine weitere Transportvorrichtung 9 stapelbar ist. FIG. 1 shows a perspective view of a transport device 9, which for example comprises a stack layer with two superimposed workpiece carriers 10 and disposed therebetween rims 11. For transporting the rims 11, the lower of the two workpiece carriers 10 rests on a transport pallet 12 as a base plate. To clarify the embodiment of the workpiece carrier 10, the shows FIG. 2 a schematic plan view of the workpiece carrier 10 and the FIG. 3 a detailed perspective view of a mold cavity 13 of the workpiece carrier 10, so that the following statements are made with reference to these figures. The transport pallet 12 can accommodate multiple layers of rims 11. On the uppermost layer of rims 11, a workpiece carrier 10 and thereon another pallet-shaped frame (not shown) may be provided, on which in turn a further transport device 9 can be stacked.

Jeder der Werkstückträger 10 umfasst insgesamt vier Formnester 13 die zur Aufnahme von jeweils einer Felge 11 vorgesehen sind. Der Werkstückträger 10 ist als ein plattenförmiger Formkörper 14 ausgebildet. Dieser plattenförmige Formkörper 14 ist insbesondere als Kunststoffformkörper ausgestaltet und durch einen Tiefziehprozess hergestellt.Each of the workpiece carriers 10 comprises a total of four mold cavities 13 which are provided for receiving in each case a rim 11. The workpiece carrier 10 is formed as a plate-shaped molded body 14. This plate-shaped molded body 14 is designed in particular as a plastic molded body and by a deep-drawing process manufactured.

Jedes Formnest 13 ist zur Aufnahme von wenigstens zwei, insbesondere drei unterschiedlichen Felgengrößen ausgebildet. Je nach Größe des Formnestes 13 können beispielsweise Felgen 11 mit einem Felgendurchmesser von 15 und 16 Zoll oder auch 17 Zoll in das Formnest 13 eingelegt werden. Bei einer entsprechend größeren Ausgestaltung des Formnestes 13 können beispielsweise auch Felgen 11 mit einem Felgendurchmesser von 18, 19 oder auch 20 Zoll von dem Formnest 13 aufgenommen werden. Diese Größenangaben stellen selbstverständlich nur exemplarische Beispiele dar und können je nach Größe der Formnester 13 beliebig verändert und angepasst werden.Each mold cavity 13 is designed to accommodate at least two, in particular three different rim sizes. Depending on the size of the mold cavity 13, for example, rims 11 with a rim diameter of 15 and 16 inches or even 17 inches can be inserted into the mold cavity 13. In a correspondingly larger embodiment of the mold cavity 13, for example, rims 11 with a rim diameter of 18, 19 or even 20 inches from the mold cavity 13 can be accommodated. These size specifications are of course only exemplary examples and can be changed and adjusted depending on the size of the mold nests 13.

Zur Aufnahme von Felgen 11 mit unterschiedlichen Felgengrößen umfasst das Formnest 13 eine sichelförmige Ringfläche 16. Auf dieser sichelförmigen Ringfläche 16 liegt die Felge 11 mit einem Felgenhorn 17 der Felge 11 horizontal liegend auf. Ein Innendurchmesser der sichelförmigen Ringfläche 16 ist durch eine innere napfförmige Erhöhung 18 begrenzt. Diese napfförmige Erhöhung 18 umfasst einen radial umlaufenden Stützrand 19, der in die sichelförmige Ringfläche 16 übergeht. Dabei bildet der Stützrand 19 der inneren napfförmigen Erhöhung 18 eine Zentrierung für den kleinsten Felgendurchmesser der in das Formnest 13 eingelegten Felge 11. Die sichelförmige Ringfläche 16 bildet zur Oberseite des Formkörpers 14 eine Auflagefläche für die Felge 11 und zur Unterseite des Formkörpers 14 eine Abstützfläche 15 bei dem Auflegen des Formkörpers 14 auf eine darunter liegende Lage von Felgen 11.For receiving rims 11 with different rim sizes, the mold cavity 13 comprises a sickle-shaped annular surface 16. On this crescent-shaped annular surface 16, the rim 11 rests horizontally with a rim flange 17 of the rim 11. An inner diameter of the sickle-shaped annular surface 16 is limited by an inner cup-shaped elevation 18. This cup-shaped elevation 18 comprises a radially encircling support edge 19, which merges into the crescent-shaped annular surface 16. In this case, the support edge 19 of the inner cup-shaped elevation 18 forms a centering for the smallest rim diameter of the rim 11 inserted into the mold cavity 13. The crescent-shaped annular surface 16 forms a support surface for the rim 11 and the underside of the mold body 14 a support surface 15 to the upper side of the mold body 14 when placing the molded body 14 on an underlying layer of rims eleventh

Ein Außendurchmesser der sichelförmigen Ringfläche 16 ist zumindest teilweise durch eine gegenüber einer Oberseite des Formkörpers 14 positiv ausgeprägten Erhöhung 21 begrenzt. Diese den Außendurchmesser der sichelförmigen Ringfläche 16 begrenzende Erhöhung 21 bildet die Zentrierung für den größten Felgendurchmesser der in das Formnest 13 eingelegten Felge 11.An outer diameter of the sickle-shaped annular surface 16 is at least partially limited by a relative to an upper surface of the molded body 14 positively pronounced increase 21. This elevation 21 delimiting the outer diameter of the crescent-shaped annular surface 16 forms the centering for the largest rim diameter of the rim 11 inserted into the mold cavity 13.

In dem Formnest 13 ist durch die Sichelform der Ringfläche 16 ein Bereich einer Engstelle 22 gebildet. Dabei ist das Formnest 13 so ausgerichtet, dass der Bereich der Engstelle 22 einem Eckbereich des Formkörpers 14 zugeordnet ist. Figur 3 zeigt den Bereich der Engstelle 22 der sichelförmigen Ringfläche 16 in einer perspektivischen Detailansicht des Formnestes 13.In the mold cavity 13, a region of a constriction 22 is formed by the sickle shape of the annular surface 16. The mold cavity 13 is aligned in this way that the region of the constriction 22 is associated with a corner region of the shaped body 14. FIG. 3 shows the region of the constriction 22 of the crescent-shaped annular surface 16 in a perspective detail view of the mold cavity 13.

In dem Bereich der Engstelle 22 sind zwei Ausrichtelemente 23 vorgesehen. Diese beiden Ausrichtelemente 23 sind an dem Stützrand 19 der napfförmigen Erhöhung 18 angeordnet und bilden jeweils eine Erhöhung, die in radialer Richtung gegenüber dem Stützrand 19 hervorsteht. Die beiden Ausrichtelemente 23 sind zueinander beabstandet an dem Stützrand 19 vorgesehen und können im Bereich der Engstelle 22 angeordnet sein. Ebenso können die Ausrichtelemente 23 jeweils benachbart zu der Engstelle 22 vorgesehen sein, sodass die Ausrichtelemente 23 beidseits zu der Engstelle 22 angeordnet sind. Die Ausrichtelemente 23 bilden jeweils eine Anlagefläche 24, welche in radialer Richtung zu dem Bereich der Engstelle 22 weist.In the region of the constriction 22, two alignment elements 23 are provided. These two alignment elements 23 are arranged on the support edge 19 of the cup-shaped elevation 18 and each form an elevation which protrudes in the radial direction relative to the support edge 19. The two alignment elements 23 are provided at a distance from each other on the support edge 19 and can be arranged in the region of the constriction 22. Likewise, the alignment elements 23 may each be provided adjacent to the constriction 22, so that the alignment elements 23 are arranged on both sides of the constriction 22. The alignment elements 23 each form a contact surface 24, which points in the radial direction to the region of the constriction 22.

Den Ausrichtelementen 23 ist jeweils auf der gegenüberliegenden Seite der Ringfläche 16 ein Wandabschnitt 26 eines positiven Vorsprungs 27 zugeordnet. Diese beiden positiven Vorsprünge 27 bilden gegenüber der Oberseite des Formkörpers 14 positive Erhöhungen und sind insbesondere aus dem Formkörper 14 durch einen Tiefziehprozess angeformt. Der Wandabschnitt 26 ist in Richtung zu der Ringfläche 16 gerichtet, sodass jeweils ein Wandabschnitt 26 einem Ausrichtelement 23 gegenüberliegt. Zwischen den wenigstens zwei Ausrichtelementen 23 und den jeweils gegenüberliegenden Wandabschnitten 26 der positiven Vorsprünge 27 ist jeweils ein Klemmbereich für die auf der Ringfläche 16 aufliegende Felge 11 gebildet. Somit sind durch die zwei Ausrichtelemente 23 und den zugeordneten Wandabschnitten 26 zwei Klemmbereiche gebildet. Dadurch wird die auf der Ringfläche 16 aufliegende Felge 11 in einer Fixierposition gehalten, indem die Ausrichtelemente 23 an einem Innendurchmesser der Felge 11 angreifen und die Wandabschnitte 26 an einem Außendurchmesser der Felge 11.The alignment elements 23 are each assigned a wall portion 26 of a positive projection 27 on the opposite side of the annular surface 16. These two positive protrusions 27 form positive elevations with respect to the upper side of the molded body 14 and are in particular formed from the molded body 14 by a deep-drawing process. The wall section 26 is directed in the direction of the annular surface 16, so that in each case a wall section 26 is opposite to an alignment element 23. Between the at least two alignment elements 23 and the respective opposite wall portions 26 of the positive projections 27 a clamping region for the resting on the annular surface 16 rim 11 is formed in each case. Thus, 26 two clamping areas are formed by the two alignment elements 23 and the associated wall portions. Thereby, the resting on the annular surface 16 rim 11 is held in a fixing position by the alignment elements 23 engage an inner diameter of the rim 11 and the wall portions 26 at an outer diameter of the rim 11th

Die Ausrichtelemente 23 sind in radialer Richtung an dem radial umlaufenden Stützrand 19 der napfförmigen Erhöhung 18 angeformt, sodass diese Erhöhungen bilden und gegenüber dem Stützrand 19 radial hervorstehen. Dabei können die Ausrichtelemente 23 durch eine abschnittsweise radiale Aufweitung des radial umlaufenden Stützrandes 19 gebildet sein und sind insbesondere durch den Tiefziehprozess unmittelbar in die napfförmige Erhöhung 18 eingebracht. Ebenso kann vorgesehen sein, dass die Ausrichtelemente 23 als separate Einzelteile an die napfförmige Erhöhung 18 angebracht sind, beispielsweise durch eine Steck- oder Rastverbindung oder eine Klebe- oder Schweißverbindung.The alignment elements 23 are formed in the radial direction on the radially encircling support edge 19 of the cup-shaped elevation 18, so that these form elevations and protrude radially from the support edge 19. In this case, the alignment elements 23 may be formed by a sectionwise radial widening of the radially encircling support edge 19 and are introduced in particular by the deep-drawing process directly into the cup-shaped elevation 18. Likewise, it can be provided that the alignment elements 23 are attached as separate items to the cup-shaped elevation 18, for example by a plug-in or latching connection or an adhesive or welded connection.

An den Ausrichtelementen 23 ist eine Führungsschräge 28 vorgesehen, die aus der schematischen Schnittansicht des Ausrichtelementes 23 mit einer in das Formnest 13 eingelegten Felge 11 gemäß Figur 4 hervorgeht. Diese Führungsschräge 28 unterstützt ein vereinfachtes Einlegen der Felge 11 in das Formnest 13 durch den Benutzer. Hierbei gleitet das Felgenhorn 17 der Felge 11 beim Einlegen der Felge 11 in das Formnest 13 an der Führungsschräge 28 entlang, sodass diese durch die Führungsschränke 28 unterstützend in die Fixierposition geführt wird. In dieser Fixierposition liegt das Felgenhorn 17 der Felge 11 mit einem inneren Bereich an den Anlageflächen 24 der Ausrichtelemente 23 an und mit einem äußeren Bereich an dem Wandabschnitt 26 des positiven Vorsprungs 27.On the alignment elements 23, a guide bevel 28 is provided, which consists of the schematic sectional view of the alignment element 23 with an inserted into the mold cavity 13 rim 11 FIG. 4 evident. This guide slope 28 supports a simplified insertion of the rim 11 in the mold cavity 13 by the user. Here, the rim flange 17 of the rim 11 slides when inserting the rim 11 in the mold cavity 13 along the guide slope 28 so that it is guided by the guide cabinets 28 supportive in the fixing position. In this fixing position, the rim flange 17 of the rim 11 bears against an inner region on the contact surfaces 24 of the alignment elements 23 and with an outer region on the wall section 26 of the positive projection 27.

Um die Felge 11 zwischen den Ausrichtelementen 23 und den Wandabschnitten 26 der positiven Vorsprünge 27 einzuklemmen oder einzuspannen, sind die Ausrichtelemente 23 federelastisch zur sichelförmigen Ringfläche 16 ausgebildet. Ausgehend von den Ausrichtelementen 23 wirkt dadurch eine Federkraft auf die in das Formnest 13 eingelegte Felge 11 in radialer Richtung, sodass die Felge 11 in Richtung des Wandabschnittes 26 gedrückt wird. Diese Federkraft bewirkt neben dem Einklemmen der Felge 11 zwischen den Ausrichtelementen 23 und dem Wandabschnitt 26 des positiven Vorsprungs 27 eine Zentrierung der Felge 11 auf der sichelförmigen Ringfläche 16.In order to pinch or clamp the rim 11 between the alignment elements 23 and the wall sections 26 of the positive projections 27, the alignment elements 23 are designed resiliently to the crescent-shaped annular surface 16. Starting from the alignment elements 23, a spring force thereby acts on the rim 11 inserted in the mold cavity 13 in the radial direction, so that the rim 11 is pressed in the direction of the wall section 26. This spring force causes in addition to the clamping of the rim 11 between the alignment elements 23 and the wall portion 26 of the positive projection 27, a centering of the rim 11 on the crescent-shaped annular surface sixteenth

Figur 5 zeigt eine schematische Schnittansicht von einer Stapellage aus zwei Formkörpern 14 mit von den Formkörpern 14 aufgenommener Felge 11 gemäß Figur 1. Dabei ist die Felge 11 in gleicher Weise von dem Formnest 13 aufgenommen und zwischen den Ausrichtelementen 23 und den Wandabschnitten 26 der positiven Vorsprünge 27 eingeklemmt, wie zuvor anhand Figur 4 beschrieben. Wie aus Figur 1 hervorgeht, besteht eine Stapellage aus vier auf einem Formkörper 14 aufgelegten Felgen 11 und einem weiteren Formkörper, der mit der Unterseite auf die Felgen 11 aufgelegt ist. FIG. 5 shows a schematic sectional view of a stack layer of two moldings 14 with the molded bodies 14 received rim 11 according to FIG. 1 , In this case, the rim 11 is received in the same way from the mold cavity 13 and clamped between the alignment elements 23 and the wall sections 26 of the positive projections 27, as previously with reference FIG. 4 described. How out FIG. 1 shows, there is a stack layer of four placed on a shaped body 14 rims 11 and another molded body, which is placed with the bottom on the rims 11.

Ergänzend zu Figur 4 zeigt Figur 5 somit einen zweiten Formkörper 14, der auf eine Lage Felgen 11 aufgelegt ist. Dieser Formkörper 14 liegt mit der Unterseite der Ringfläche 16 als Abstützfläche auf einer Stirnseite der Felge 11 auf. An dem Formkörper 14 sind mehrere gegenüber der Oberseite des Formköpers 14 angeformte Vertiefungen 29 vorgesehen. Die Vertiefung 29 bildet eine Ausformung zur Unterseite des Formkörpers 14 hin und sind insbesondere durch einen Tiefziehprozess in den Formkörper 14 eingebracht. Dabei sind die Vertiefungen 29 an der Unterseite des Formkörpers 14 jeweils einem Außendurchmesser der sichelförmigen Ringfläche zugeordnet. Insbesondere sind die Vertiefungen 29 zwischen zwei benachbarten positiven Vorsprüngen 27 im Bereich der Engstelle 22 angeordnet. Dadurch ist abwechselnd ein positiver Vorsprung 27, eine Vertiefung 29 und wiederum ein positiver Vorsprung 27 nebeneinander liegend angeordnet. Alternativ kann die Vertiefung 29 auch an einer anderen der sichelförmigen Ringfläche 16 zugeordneten Stelle an der Unterseite des Formkörpers 14 vorgesehen werden.In addition to FIG. 4 shows FIG. 5 Thus, a second molded body 14 which is placed on a layer of rims 11. This shaped body 14 rests with the underside of the annular surface 16 as a support surface on an end face of the rim 11. On the molded body 14 a plurality of opposite the top of the molded body 14 integrally formed recesses 29 are provided. The recess 29 forms a shape towards the bottom of the molded body 14 and are introduced in particular by a deep-drawing process in the molded body 14. In this case, the depressions 29 on the underside of the molded body 14 are each assigned to an outer diameter of the sickle-shaped annular surface. In particular, the depressions 29 are arranged between two adjacent positive projections 27 in the region of the constriction 22. As a result, a positive projection 27, a recess 29 and in turn a positive projection 27 are arranged side by side alternately. Alternatively, the recess 29 may also be provided at another location of the sickle-shaped annular surface 16 on the underside of the molded body 14.

Zur Unterseite hin bildet die sichelförmige Ringfläche 16 die Abstützfläche 15 bei dem Aufliegen des Formkörpers 14 auf einer Lage von Felgen 11. Die Vertiefung 29 dient dabei als Zentrierung, um den auf die Lage Felgen 11 aufgelegten Formkörper 14 in einer definierten Position zu den Felgen 11 zu zentrieren. Dazu greift die Vertiefung 29 mit einem zur Ringfläche 16 weisenden Stützbereich 30 an dem Außendurchmesser der Felge 11 an. Da bevorzugt jedem der vier Formnester 13 zumindest eine Vertiefung 29 zum Zentrieren des Formkörpers 14 zugeordnet ist, ergeben sich daraus wenigstens vier Stützflächen 31, an denen die Felgen 11 an den Vertiefungen 29 anliegen. Der Formkörper 14 wird in einer definierten Position, insbesondere ausgerichteten Position zu den Felgen 11 gehalten. Die Formkörper 14 einer mehrschichtigen Stapellage von Felgen 11 können exakt übereinanderliegend, insbesondere fluchtend zu einer Ausrichtachse 31 senkrecht zur Stapelebene, ausgerichtet werden. Die Stapellagen von Felgen 11 sind exakt zentriert zueinander positioniert.Towards the bottom, the crescent-shaped annular surface 16 forms the support surface 15 when the molded body 14 rests on a layer of rims 11. The recess 29 serves as a centering for the molded body 14 placed on the layer of rims 11 in a defined position relative to the rims 11 to center. For this purpose, the recess 29 engages with a support surface 30 facing the annular surface 16 on the outer diameter of the rim 11. Since at least one recess 29 for centering the molded body 14 is assigned to each of the four mold cavities 13, at least four support surfaces 31, on which the rims 11 rest against the cavities 29, result therefrom. The molded body 14 is defined in a Position, in particular aligned position held to the rims 11. The shaped bodies 14 of a multi-layer stacked layer of rims 11 can be aligned exactly one above the other, in particular in alignment with an alignment axis 31 perpendicular to the stacking plane. The stack layers of rims 11 are positioned exactly centered to each other.

Claims

Workpiece carrier (10) for transporting rims (11), having a plate-shaped molding (14) for receiving a plurality of rims (11) forming a layer of a stack, wherein the molding (14) for each rim (11) is a mold cavity (11). 13) and each mold cavity (13) for receiving at least two different rim sizes is formed and the rim (11) lying in the mold cavity (13) can be arranged, so that on a rim flange (17) resting rim (11) slip-proof in the mold cavity (13) is received, wherein the mold cavity (13) has an inner cup-shaped elevation (18) having a radially encircling support edge (19) which merges into an at least partially encircling annular surface (16), so that the upper side of the molded body (14 ) is provided to the support edge (19) as a centering for the mold cavity (13) resting rim (11) and the annular surface (16) is designed as a support surface on which the rim (11) with the rim flange (17) of the rim (1 1) rests and the mold cavity (13) on a lower side of the molded body (14) has a support surface (15) which is formed by the underside of the annular surface (16),
characterized,

- That the annular surface (16) is sickle-shaped and in the region of a constriction (22) of the crescent-shaped annular surface (16) at least two relative to the support edge (19) of the cup-shaped elevation (18) projecting alignment elements (23) are provided and on an opposite side at least one wall section (26) of at least one arranged projection (27), which is aligned with the upper side of the shaped body (14), is provided in the region of the constriction (22) of the annular surface (16).

Workpiece carrier according to claim 1, characterized in that the at least one wall section (26) of the at least one projection (27) between the at least two alignment elements (23), in particular centrally between the at least two alignment elements (23) is arranged.

Workpiece carrier according to claim 1, characterized in that the at least two alignment elements (23) opposite a projection (27) is associated with at least two wall sections (26).

Workpiece carrier according to claim 1, characterized in that each of at least two alignment elements (23) each have at least one positive projection (27) with a ring surface (16) aligned wall portion (26) is assigned, so by the at least two alignment elements (23) and the at least two alignment elements (23) associated with wall sections ( 26) of the positive projections (27) at least two clamping regions for the on the annular surface (16) resting rim (11) are formed.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two aligned to the annular surface (16) alignment elements (23) relative to the radially encircling support edge (19) of the cup-shaped elevation (18) protrude radially.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two alignment elements (23) in the radial direction on the radially encircling support edge (19) of the cup-shaped elevation (18) are formed protruding, in particular the at least two alignment elements (23) each by a Sectional radial expansion of the radially encircling support edge (19) of the cup-shaped elevation (18) are formed.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the wall portion (26) of the at least one positive projection (27) is associated with an outer diameter of the annular surface (16) and the at least two alignment elements (23) each at least one facing the annular surface (16) Have contact surface (24) which is associated with an inner diameter of the annular surface (16).

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that on the at least two alignment elements (23) in each case a guide bevel (28) is provided, along which the rim (11) when inserted into the mold cavity (13) with the rim flange (17) in a centering slides.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two alignment elements (23) are resilient in the radial direction to the sickle-shaped annular surface (16).

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the region of the constriction (22) of the crescent-shaped annular surface (16) of each mold cavity (13) is in each case associated with a corner region of the molded body (14).

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that on a lower side of the shaped body (14), in particular between two adjacent positive protrusions (27) in the region of the constriction (22), a recess (29) formed opposite the upper side of the shaped body (14) ) is provided, so that towards the bottom of the recess (29) as a centering and the underside of the annular surface (16) as a support surface (15) in the resting of the shaped body (14) on a layer of rims (11) is formed.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the cup-shaped elevation (18) has a closed bottom.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the cup-shaped elevation (18), the at least one projection (27) and the at least two alignment elements (23) are integrally formed from the molded body (14).

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the at least two alignment elements (23) are arranged as separate individual parts on the cup-shaped elevation (18), in particular by a plug-in or latching connection or an adhesive or welded connection to the cup-shaped elevation (18 ) are mounted.

Workpiece carrier according to one of the preceding claims, characterized in that the workpiece carrier (10) can be used as a base layer, cover layer and intermediate layer for a transport packaging.