EP3374689A1 - Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile - Google Patents

Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile

Info

Publication number
EP3374689A1
EP3374689A1 EP16798248.7A EP16798248A EP3374689A1 EP 3374689 A1 EP3374689 A1 EP 3374689A1 EP 16798248 A EP16798248 A EP 16798248A EP 3374689 A1 EP3374689 A1 EP 3374689A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
reflector
light
diode
diodes
protective member
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP16798248.7A
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP3374689B1 (fr
Inventor
Whilk Marcelino GONCALVES
Christophe Le Dall
Nathalie Larribeau
Valerie Molto
Jean Francois DOAN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
PSA Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by PSA Automobiles SA filed Critical PSA Automobiles SA
Publication of EP3374689A1 publication Critical patent/EP3374689A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP3374689B1 publication Critical patent/EP3374689B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/40—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by the combination of reflectors and refractors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/285—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S41/24 - F21S41/2805
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/29—Attachment thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/26—Refractors, transparent cover plates, light guides or filters not provided in groups F21S43/235 - F21S43/255
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/20—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S43/27—Attachment thereof

Definitions

  • the invention relates generally to motor vehicles and, in particular, to lighting devices dedicated to motor vehicles.
  • bright lighting devices are arranged at the front and rear of a motor vehicle to, on the one hand, to illuminate the road to improve the visibility of the driver of the vehicle, especially in night conditions, and, secondly, to signal the position of the vehicle to other road users.
  • a front light illumination device mainly comprises position lights, low beam and high beam whose different light intensities allow the lighting to be adapted to the external light conditions.
  • a front light illumination device comprises a plurality of light sources that can be actuated to activate the different lights.
  • the various light sources are in the form of a plurality of halogen incandescent bulbs mounted inside a housing whose front face is sealed by transparent resin so to allow the light emitted by the light sources to be oriented towards the front of the vehicle.
  • a housing has the function of protecting light sources from external conditions, including rain.
  • an incandescent lamp light device has drawbacks, in particular related to the limited life and the significant consumption of electrical energy of incandescent lamps.
  • such a device has a large footprint and mass.
  • such a closed housing does not allow a good evacuation of the heat released by the lamps.
  • Document FR3015003 also discloses a luminous lighting device comprising a housing whose front face is sealed by a transparent lens.
  • a plurality of diodes are mounted within the housing and emit light directed by a reflector also mounted within the housing.
  • the diodes are mounted on a heat sink extending outside the housing to cool the diodes.
  • the protective housing of the diodes and the reflector is bulky.
  • the heatsink necessary to dissipate the heat emitted by the diodes, also has a large footprint.
  • the invention therefore aims to solve these disadvantages by providing a lighting device that is simple, reliable and compact.
  • the present invention relates to a lighting device for a motor vehicle, the lighting device comprising at least one diode adapted to emit light towards the front of the vehicle and a reflector adapted for reflect the light emitted by said diode, the lighting device being remarkable in that it comprises a protection member having a shape similar to the reflector, the reflector and the protective member being spaced apart from each other, preferably a distance of more than 2 mm.
  • the protection member has a variable thickness adapted to not deflect the light reflected by the reflector.
  • the protection member has a complex form of protection member without deflecting the light rays emitted by the diodes.
  • the diode is placed between the protective member and the reflector.
  • the device comprises walls connecting the protective member to the reflector.
  • the walls are derived from material of the protection member.
  • the protection member and the reflector cooperate to form a sealed protection of the diode.
  • the diode is mounted on a heat sink.
  • the invention also relates to a motor vehicle comprising at least one lighting device as described above.
  • FIG. 1 a diagram of a luminous lighting device according to the invention
  • FIG. 2 a sectional diagram of the propagation of light in the device of FIG. 1, and
  • FIG. 3 is a sectional diagram of the propagation of light through a protection member of the device of FIG. 2.
  • the embodiments described are more particularly concerned with the implementation of FIG. implementation of the lighting device according to the invention in a motor vehicle.
  • any implementation in a different context, in particular in any type of vehicle, is also covered by the present invention.
  • Figure 1 shows a lighting device 1 according to the invention, and more specifically, in this case, a device before lighting.
  • Said lighting device 1 comprises a plurality of diodes 2, a reflector 3 of the light emitted by the diodes 2 and a protective member 4 of said diodes 2.
  • the plurality of diodes 2 is adapted to emit light to illuminate the road at the front of the vehicle.
  • the diodes 2 are light-emitting diodes, also designated LEDs or LEDs for Light-Emitting Diode in English.
  • the diodes 2 can be controlled automatically according to the external brightness, or manually by the driver of the vehicle.
  • the light intensity of the light emitted by the diodes 2 can be adjusted, for example to allow the use of the same diodes 2 for the low beam and high beam.
  • an electrical circuit (not shown) controls the supply current of the diodes 2.
  • the diodes 2 are mounted on a heat sink (not shown) to evacuate the heat emitted by the diodes 2.
  • the light emitted by the diodes 2 is propagated in different directions. Also, to guide the light towards the front of the vehicle, the light is reflected by the reflector 3.
  • the reflector 3 has a conical shape, also referred to as a "spoon" shape, adapted to reflect the light emitted by the diodes 2.
  • the reflector 3 comprises a substantially concave reflecting surface placed in contact with the light. to the diodes 2 so as to guide the light towards the front of the vehicle.
  • the protection member 4 protects the diodes 2 and the control circuit, including shocks, dust, water, etc..
  • the protective member 4 comprises a front wall 41 having a shape similar to the reflector 3.
  • the front wall 41 of the protection member 4 is offset by a distance d from the reflector 3 so as to allow mounting diodes 2 between the reflector 3 and the protective member 4.
  • the distance d is of the order of a few millimeters, preferably greater than 2 mm.
  • the front wall 41 of the protection member 4 is made of a transparent material, for example plastic, to allow the light emitted by the diodes 2 to propagate through the front wall 41.
  • the front wall 41 has a variable thickness E in order not to deflect the light passing through the front wall 41 as will be presented later.
  • the protection member also comprises side walls 42, 43, 44, 45 from the material of the front wall 41 of the protection member 4, for connecting the protective member 4 to the reflector 3 so to form a protective shell around the diodes 2.
  • the side walls 42, 43, 44, 45 are opaque so that the light emitted by the diodes 2 is guided towards the front of the vehicle.
  • the diodes 2 emit a plurality of light beams 21 propagating in various directions.
  • the light rays 21 then arrive at the reflector 3 which reflects the light rays 22 to guide them towards the front of the vehicle.
  • the reflected light rays 22 then pass through the front wall 41 of the protection member 4 so that the light rays 23 coming out of the lighting device 1 illuminate the road at the front of the vehicle.
  • the light rays 22 arriving at the front wall 41 are refracted by said front wall 41 at a first surface 41 A.
  • the light rays 22 and the refracted rays 24 thus form a first angle of incidence ⁇ 1 and a first refracted angle ⁇ relative to the normal n1 to the first surface 41 A.
  • the rays 24 thus refracted then propagate in the wall 41 to the second surface 41 B where the rays 24 are refracted, thus forming the light rays 23 coming out of the lighting device 1.
  • the refracted rays 24 and the rays 23 leaving the device 1 form a second angle of incidence ⁇ 2 and a second refracted angle ⁇ '2 relative to the normal n2 to the second surface 41 B.
  • the front wall 41 has a thickness E varying on a portion of the wall 41 between two thickness values ⁇ ', E "calculated so that, firstly, the first incident angle ⁇ 1 and the second refracted angle ⁇ '2 are equal and that, on the other hand, the first refracted angle ⁇ and the second angle of incidence ⁇ 2 are equal, by calculating the thicknesses ⁇ ', E "of the different portions constituting the front wall 41 , the entire front wall 41 can be formed.
  • the reflected light rays 22 arriving at the front wall 41 and the light rays 23 propagating after the front wall 41 are preferably parallel.
  • the variable thickness E of the front wall 41 thanks to the variable thickness E of the front wall 41, the light rays emitted by the diodes 2 are not deflected when they pass through the front wall 41. This thus allows optimum guidance of the light in the lighting device 1 to illuminate the front of the vehicle.
  • the luminous lighting device 1 can be mounted instead of a conventional optical block of the vehicle to illuminate the front of the vehicle.
  • a lighting device is easy and inexpensive to manufacture, lightweight and compact because it includes a limited number of parts.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
  • Arrangement Of Elements, Cooling, Sealing, Or The Like Of Lighting Devices (AREA)

Abstract

L'invention porte sur un dispositif (1) d'éclairage lumineux pour véhicule automobile, le dispositif d'éclairage (1) comprenant au moins une diode (2) adaptée pour émettre de la lumière et un réflecteur (3) adapté pour réfléchir la lumière émise par ladite diode (2), le dispositif d'éclairage (1) étant remarquable en ce qu'il comprend un organe (4) de protection présentant une forme similaire au réflecteur (3), le réflecteur (3) et l'organe de protection (4) étant écartés l'un de l'autre.

Description

DISPOSITIF D'ECLAIRAGE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
[001 ] L'invention concerne, de façon générale, les véhicules automobiles et, en particulier, les dispositifs d'éclairage lumineux dédiés aux véhicules automobiles. [002] De manière connue, des dispositifs d'éclairage lumineux sont disposés à l'avant et à l'arrière d'un véhicule automobile afin, d'une part, d'éclairer la route pour améliorer la visibilité du conducteur du véhicule, notamment en condition nocturne, et, d'autre part, de signaliser la position du véhicule aux autres usagers de la route. En pratique, un dispositif d'éclairage lumineux avant comprend principalement des feux de position, des feux de croisement et des feux de route dont les différentes intensités lumineuses permettent d'adapter l'éclairage aux conditions lumineuses extérieures. Pour ce faire, un dispositif d'éclairage lumineux avant comprend une pluralité de sources lumineuses pouvant être actionnées afin d'activer les différents feux.
[003] De manière classique, les différentes sources lumineuses se présentent sous la forme d'une pluralité d'ampoules à incandescence halogène montées à l'intérieur d'un boîtier dont la face avant est fermée de manière étanche par de la résine transparente afin de permettre à la lumière émise par les sources lumineuses d'être orientée vers l'avant du véhicule. Un tel boîtier a pour fonction de protéger les sources lumineuses des conditions extérieures, notamment de la pluie. Cependant, un tel dispositif d'éclairage lumineux à lampe à incandescence présente des inconvénients, notamment liés à la durée de vie limitée et à la consommation importante en énergie électrique des lampes à incandescence. De plus, un tel dispositif présente un encombrement et une masse importants. Enfin, un tel boîtier fermé ne permet pas une bonne évacuation de la chaleur dégagée par les lampes. [004] On connaît par ailleurs, par le document FR3015003, un dispositif d'éclairage lumineux comprenant un boîtier dont la face avant est fermée de manière étanche par une lentille transparente. Une pluralité de diodes est montée à l'intérieur du boîtier et émet de la lumière orientée par un réflecteur monté lui aussi à l'intérieur du boîtier. Les diodes sont montées sur un dissipateur thermique s'étendant à l'extérieur du boîtier afin de refroidir les diodes. Cependant, un tel dispositif d'éclairage présente également des inconvénients. En effet, le boîtier de protection des diodes et du réflecteur est encombrant. De même, le dissipateur, nécessaire pour dissiper la chaleur émise par les diodes, présente lui aussi un encombrement important. [005] L'invention vise donc à résoudre ces inconvénients en proposant un dispositif d'éclairage lumineux qui soit simple, fiable et peu encombrant.
[006] Pour parvenir à ce résultat, la présente invention concerne un dispositif d'éclairage lumineux pour véhicule automobile, le dispositif d'éclairage comprenant au moins une diode adaptée pour émettre de la lumière vers l'avant du véhicule et un réflecteur adapté pour réfléchir la lumière émise par ladite diode, le dispositif d'éclairage étant remarquable en ce qu'il comprend un organe de protection présentant une forme similaire au réflecteur, le réflecteur et l'organe de protection étant écartés l'un de l'autre, de préférence d'une distance de plus de 2 mm. [007] Grâce au dispositif selon l'invention, il est possible de protéger la diode dans un dispositif d'éclairage ouvert grâce à l'organe de protection décalé par rapport au réflecteur.
[008] Avantageusement, l'organe de protection présente une épaisseur variable adaptée pour ne pas dévier la lumière réfléchie par le réflecteur. Ainsi, il est possible d'avoir un organe de protection de forme complexe sans dévier les rayons lumineux émis par les diodes.
[009] Avantageusement, la diode est placée entre l'organe de protection et le réflecteur.
[0010] Avantageusement, le dispositif comprend des parois reliant l'organe de protection au réflecteur.
[001 1 ] Avantageusement, les parois sont issues de matière de l'organe de protection. [0012] Avantageusement, l'organe de protection et le réflecteur coopèrent pour former une protection étanche de la diode.
[0013] Avantageusement, la diode est montée sur un dissipateur de chaleur.
[0014] L'invention concerne également un véhicule automobile comprenant au moins un dispositif d'éclairage tel que décrit précédemment. [0015] D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée des modes de réalisation de l'invention, donnés à titre d'exemple uniquement, et en référence aux dessins qui montrent :
• la figure 1 , un schéma d'un dispositif d'éclairage lumineux selon l'invention, • la figure 2, un schéma en coupe de la propagation de la lumière dans le dispositif de la figure 1 , et
• la figure 3, un schéma en coupe de la propagation de la lumière à travers un organe de protection du dispositif de la figure 2. [0016] Dans ce qui va suivre, les modes de réalisation décrits s'attachent plus particulièrement à une mise en œuvre du dispositif d'éclairage selon l'invention au sein d'un véhicule automobile. Cependant, toute mise en œuvre dans un contexte différent, en particulier dans tout type de véhicule, est également visée par la présente invention.
[0017] La figure 1 représente un dispositif 1 d'éclairage lumineux selon l'invention, et plus précisément, en l'espèce, un dispositif avant d'éclairage.
[0018] Ledit dispositif d'éclairage 1 comprend une pluralité de diodes 2, un réflecteur 3 de la lumière émise par les diodes 2 et un organe 4 de protection desdites diodes 2.
[0019] La pluralité de diodes 2 est adaptée pour émettre de la lumière afin d'éclairer la route à l'avant du véhicule. Les diodes 2 sont des diodes électroluminescentes, également désignées DEL ou LED pour Light-Emitting Diode en langue anglaise. De manière connue, les diodes 2 peuvent être commandées automatiquement selon la luminosité extérieure, ou bien manuellement par le conducteur du véhicule. De plus, l'intensité lumineuse de la lumière émise par les diodes 2 peut être réglée, par exemple pour permettre d'utiliser les mêmes diodes 2 pour les feux de croisement et pour les feux de route. Pour contrôler les diodes 2, un circuit électrique (non représenté) contrôle le courant électrique d'alimentation des diodes 2.
[0020] Les diodes 2 sont montées sur un dissipateur de chaleur (non représenté) afin d'évacuer la chaleur émise par les diodes 2.
[0021 ] La lumière émise par les diodes 2 se propage selon différentes directions. Aussi, pour guider la lumière vers l'avant du véhicule, la lumière est réfléchie par le réflecteur 3.
[0022] Le réflecteur 3 présente une forme conique, également désignée forme « en cuillère », adaptée pour réfléchir la lumière émise par les diodes 2. En référence à la figure 2, le réflecteur 3 comprend une surface réfléchissante sensiblement concave placée en vis-à-vis des diodes 2 de manière à guider la lumière vers l'avant du véhicule. [0023] L'organe de protection 4 permet de protéger les diodes 2 et le circuit de contrôle, notamment des chocs, de la poussière, de l'eau, etc. Pour ce faire, l'organe de protection 4 comprend une paroi avant 41 présentant une forme similaire au réflecteur 3. La paroi avant 41 de l'organe de protection 4 est décalée d'une distance d du réflecteur 3 de sorte à permettre le montage des diodes 2 entre le réflecteur 3 et l'organe de protection 4. La distance d est de l'ordre de quelques millimètres, de préférence supérieure à 2 mm.
[0024] La paroi avant 41 de l'organe de protection 4 est réalisée en un matériau transparent, par exemple du plastique, afin de permettre à la lumière émise par les diodes 2 de se propager à travers la paroi avant 41 . [0025] Selon aspect avantageux de l'invention, la paroi avant 41 présente une épaisseur E variable afin de ne pas dévier la lumière traversant la paroi avant 41 comme cela sera présenté par la suite.
[0026] L'organe de protection comprend également des parois latérales 42, 43, 44, 45 issues de matière de la paroi avant 41 de l'organe de protection 4, permettant de relier l'organe de protection 4 au réflecteur 3 de manière à former une coque de protection autour des diodes 2. De préférence, les parois latérales 42, 43, 44, 45 sont opaques afin que la lumière émise par les diodes 2 soit guidée vers l'avant du véhicule.
[0027] Dans la suite de la description, il va être présenté, en référence aux figues 2 et 3, la propagation de la lumière émise par un dispositif d'éclairage 1 selon l'invention. [0028] En référence à la figure 2, les diodes 2 émettent une pluralité de rayon lumineux 21 se propageant dans diverses directions. Les rayons lumineux 21 arrivent alors au niveau du réflecteur 3 qui réfléchis les rayons lumineux 22 afin de les guider vers l'avant du véhicule.
[0029] Les rayons lumineux réfléchis 22 traversent alors la paroi avant 41 de l'organe de protection 4 afin que les rayons lumineux 23 sortant du dispositif d'éclairage 1 éclairent la route à l'avant du véhicule.
[0030] Comme illustré à la figure 3, les rayons lumineux 22 arrivant au niveau de la paroi avant 41 sont réfractés par ladite paroi avant 41 au niveau d'une première surface 41 A. Les rayons lumineux 22 et les rayons réfractés 24 forment ainsi un premier angle d'incidence Θ1 et un premier angle réfracté ΘΊ par rapport à la normale n1 à la première surface 41 A. Les rayons 24 ainsi réfractés se propagent alors dans la paroi 41 jusqu'à la deuxième surface 41 B où les rayons 24 sont réfractés, formant ainsi les rayons lumineux 23 sortant du dispositif d'éclairage 1 .
[0031 ] Les rayons réfractés 24 et les rayons 23 sortant du dispositif 1 forment un deuxième angle d'incidence Θ2 et un deuxième angle réfracté θ'2 par rapport à la normale n2 à la deuxième surface 41 B.
[0032] La paroi avant 41 présente une épaisseur E variant sur une portion de la paroi 41 entre deux valeurs d'épaisseur Ε', E" calculées de manière à ce que, d'une part, le premier angle d'incident Θ1 et le deuxième angle réfracté θ'2 soient égaux et que, d'autre part, le premier angle réfracté ΘΊ et le deuxième angle d'incidence Θ2 soient égaux. Par calcul des épaisseurs Ε', E" des différentes portions composant la paroi avant 41 , l'intégralité de la paroi avant 41 peut ainsi être constituée.
[0033] Grâce à l'épaisseur E variable de la paroi avant 41 , les rayons lumineux 22 réfléchis arrivant au niveau de la paroi avant 41 et les rayons lumineux 23 se propageant après la paroi avant 41 sont avantageusement parallèles. Autrement dit, grâce à l'épaisseur E variable de la paroi avant 41 , les rayons lumineux émis par les diodes 2 ne sont pas déviés lorsqu'ils traversent la paroi avant 41 . Ceci permet ainsi un guidage optimal de la lumière dans le dispositif d'éclairage 1 afin d'éclairer l'avant du véhicule.
[0034] Avantageusement, le dispositif d'éclairage lumineux 1 peut être monté en lieu et place d'un bloc optique classique du véhicule afin d'éclairer l'avant du véhicule. [0035] De plus, un tel dispositif d'éclairage est aisé et peu coûteux à fabriquer, léger et peu encombrant car il comprend un nombre limité de pièces.

Claims

Revendications :
1 . Dispositif (1 ) d'éclairage lumineux pour véhicule automobile, le dispositif d'éclairage (1 ) comprenant au moins une diode (2) apte à émettre des rayons lumineux (21 ), un réflecteur (3) comportant une surface réfléchissante adaptée pour réfléchir les rayons lumineux (21 ) émis par ladite diode (2) dans une direction déterminée et un organe de protection (4) de la diode (2) comportant une paroi extérieure (41 ), traversée par les rayons de lumières réfléchis (22) par le réflecteur (3) et décalée d'une distance déterminée (d) du réflecteur (3) et dans lequel la diode est montée entre le réflecteur (3) et l'organe de protection (4), la paroi extérieure (41 ) présentant une épaisseur (E) variable, calculée pour que les rayons (23) sortant de la paroi extérieure (41 ) restent parallèles à la direction déterminée.
2. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel la paroi extérieure (41 ) et la surface réfléchissante du réflecteur (3) présentent une forme concave.
3. Dispositif (1 ) selon l'une des revendications précédentes, comprenant des parois (42, 43, 44, 45) reliant l'organe de protection (4) au réflecteur (3).
4. Dispositif (1 ) selon la revendication précédente, dans lequel les parois (42, 43, 44, 45) sont issues de matière de l'organe de protection (4).
5. Dispositif (1 ) selon la revendication précédente, dans lequel l'organe de protection (4) et le réflecteur (3) coopèrent pour former une protection étanche de la diode (2).
6. Dispositif (1 ) selon l'une des revendications précédentes, dans lequel la diode (2) est montée sur un dissipateur de chaleur.
7. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif d'éclairage (1 ) selon l'une des revendications précédentes.
EP16798248.7A 2015-11-09 2016-10-24 Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile Active EP3374689B1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1560690A FR3043445B1 (fr) 2015-11-09 2015-11-09 Dispositif d’eclairage pour vehicule automobile
PCT/FR2016/052750 WO2017081381A1 (fr) 2015-11-09 2016-10-24 Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP3374689A1 true EP3374689A1 (fr) 2018-09-19
EP3374689B1 EP3374689B1 (fr) 2019-12-04

Family

ID=55300541

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP16798248.7A Active EP3374689B1 (fr) 2015-11-09 2016-10-24 Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile

Country Status (5)

Country Link
EP (1) EP3374689B1 (fr)
CN (1) CN108351083B (fr)
ES (1) ES2761709T3 (fr)
FR (1) FR3043445B1 (fr)
WO (1) WO2017081381A1 (fr)

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
TW200916690A (en) * 2007-10-12 2009-04-16 Dosun Solar Technology Co Ltd LED (light emitting diode) lamps
JP5624608B2 (ja) * 2009-04-24 2014-11-12 スリーエム イノベイティブプロパティズカンパニー ライトアセンブリ
US20110032720A1 (en) * 2009-08-04 2011-02-10 Xiaolu Chen High and low beam headlamp with a pivoting multifaceted reflector
JP5460225B2 (ja) * 2009-10-09 2014-04-02 株式会社小糸製作所 車両用前照灯装置
FR2984456B1 (fr) * 2011-12-19 2015-08-21 Valeo Vision Systeme d'eclairage pour projecteur notamment de vehicule automobile
TWM464599U (zh) * 2013-05-24 2013-11-01 Sun Yujing Technology Ltd 可提升散熱效果的車用ｌｅｄ燈具
FR3015003B1 (fr) 2013-12-13 2016-01-01 Peugeot Citroen Automobiles Sa Projecteur de vehicule automobile sans glace

Also Published As

Publication number Publication date
ES2761709T3 (es) 2020-05-20
FR3043445B1 (fr) 2019-10-25
FR3043445A1 (fr) 2017-05-12
CN108351083B (zh) 2021-06-11
WO2017081381A1 (fr) 2017-05-18
EP3374689B1 (fr) 2019-12-04
CN108351083A (zh) 2018-07-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3390900B1 (fr) Module lumineux, notamment pour feu stop de véhicule
EP0587501B1 (fr) Feu de signalisation à visibilité latérale améliorée pour véhicule automobile
EP1288562A1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile
FR3032513A1 (fr) Agencement d'un projecteur de vehicule sans glace sur un vehicule
FR2977002A1 (fr) Phare de signalisation a reflecteur avec une source lumineuse cachee
FR3032517A1 (fr) Dispositif lumineux de vehicule
EP1271048A1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation pour véhicule automobile
WO2015011377A1 (fr) Système d'éclairage, notamment pour un organe d'éclairage de véhicule automobile, a carte a circuit imprime dans le plan de la direction d'éclairage
EP1916472A1 (fr) Dispositif d'éclairage ou de signalisation comportant deux sources lumineuses agencées sur les deux faces d'un support commun
FR2904999A1 (fr) Projecteur de vehicule
FR2927404A1 (fr) Systeme optique avec fonction principale et fonction decorative pour vehicule automobile
FR2882589A1 (fr) Dispositif d'eclairage ou de signalisation perfectionne pour vehicule automobile
WO2015011381A1 (fr) Systeme d'eclairage, notamment pour un organe d'eclairage de vehicule automobile, a led integrees
EP1489351B1 (fr) Projecteur de véhicule automobile permettant d'assurer au moins deux fonctions
EP3374689B1 (fr) Dispositif d'éclairage pour véhicule automobile
FR2815589A1 (fr) Dispositif d'eclairage ou de signalisation pour vehicule automobile
FR2804494A1 (fr) Projecteur de phare de vehicule automobile a guides de lumiere
WO2021205084A1 (fr) Dispositif optique pour véhicule automobile présentant un aspect de guide plat de lumière
FR2955171A1 (fr) Projecteur multifonction pour vehicule
EP3371510A1 (fr) Dispositif d'éclairage lumineux pour véhicule automobile
FR3046578A1 (fr) Dispositif d’eclairage lumineux pour vehicule automobile a reglagle d’orientation
EP1344975B1 (fr) Composant d'optique ou de style pour dispositif d'eclairage ou de signalisation pour véhicule automobile
EP3867563B1 (fr) Module lumineux assurant deux fonctions photométriques présentant des signatures lumineuses distinctes
FR3087395A1 (fr) Dispositif d’eclairage avant pour vehicule automobile
FR3008770A1 (fr) Systeme d'eclairage modulaire, notamment pour un organe d'eclairage de vehicule automobile

Legal Events

Date Code Title Description
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: UNKNOWN

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE INTERNATIONAL PUBLICATION HAS BEEN MADE

PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: REQUEST FOR EXAMINATION WAS MADE

17P Request for examination filed

Effective date: 20180528

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAV Request for validation of the european patent (deleted)
DAX Request for extension of the european patent (deleted)
REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R079

Ref document number: 602016025734

Country of ref document: DE

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: F21S0008100000

Ipc: F21S0043400000

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: F21S 43/27 20180101ALI20190509BHEP

Ipc: F21S 41/29 20180101ALI20190509BHEP

Ipc: F21S 43/40 20180101AFI20190509BHEP

Ipc: F21S 41/147 20180101ALI20190509BHEP

Ipc: F21S 41/32 20180101ALI20190509BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20190704

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1209863

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20191215

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602016025734

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R084

Ref document number: 602016025734

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: GC2A

Effective date: 20200207

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: 746

Effective date: 20200207

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20191204

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200304

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200304

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200305

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2761709

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20200520

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200429

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20200404

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602016025734

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 1209863

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20191204

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

26N No opposition filed

Effective date: 20200907

RAP2 Party data changed (patent owner data changed or rights of a patent transferred)

Owner name: PSA AUTOMOBILES SA

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20201031

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201031

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201031

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201031

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20201024

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20191204

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20231102

Year of fee payment: 8

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20230920

Year of fee payment: 8

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R081

Ref document number: 602016025734

Country of ref document: DE

Owner name: STELLANTIS AUTO SAS, FR

Free format text: FORMER OWNER: PSA AUTOMOBILES S.A., POISSY, FR

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20240919

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20240919

Year of fee payment: 9