EP3207964A1 - Front jaw with safety stirrup - Google Patents
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- EP3207964A1 EP3207964A1 EP17153253.4A EP17153253A EP3207964A1 EP 3207964 A1 EP3207964 A1 EP 3207964A1 EP 17153253 A EP17153253 A EP 17153253A EP 3207964 A1 EP3207964 A1 EP 3207964A1
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- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/0807—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings for both towing and downhill skiing
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- A63C9/085—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable
- A63C9/08507—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws
- A63C9/08528—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with sole hold-downs, e.g. swingable with a plurality of mobile jaws pivoting about a longitudinal axis
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- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/086—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings using parts which are fixed on the shoe of the user and are releasable from the ski binding
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- A63C9/10—Non-self-releasing toe jaw-irons; Non-self-releasing binding hooks made of one piece
Definitions
- the invention relates to a ski binding, preferably a combined downhill and touring binding, with a toe, which includes at least one sole holder in the form of a pin that connects the ski with a ski boot for touring and an additional safety bar for the run.
- the invention further relates to the toe piece with the circlip and a retrofit kit for a pin binding with the circlip.
- Ski bindings that can be used for touring and skiing are well known in the art. To change from touring mode to downhill mode, often the buttocks or heel holder is adjusted relative to the toe or toe holder, while the ski boot is always held at its front end by the toe piece. Solutions are known in which the ski boot stands on a tread plate and this plate is pivotally connected to the ski at the front end in the skiing direction. An example shows the DE 26 56 635 A1 , For other bindings, the ski boot is held, for example, by pins on the toe-side end, and the pins of the toe piece and the pin receivers in the ski boot together form the pivot axis about which the ski boot can be pivoted when walking. An example shows the EP 2 965 002 A1 ,
- a first aspect of the invention relates to a ski binding, preferably a combined downhill and touring ski binding, with a toe and a buttock.
- the toe piece includes a base structure, at least one sole holder in the form of a pin, wherein the sole holder connects a toe-side end of a ski boot with a ski for touring.
- the tensioning device with which the at least one pin of the toe piece is moved from a rest position into a pin receptacle formed by or on a ski boot sole, for example by a user getting into the binding.
- the ski binding further comprises a safety bar, which can be moved from a rest position to a safety position in which the safety bar holds the ski boot on the ski for a run, the safety bar arranged in the rest position below the ski boot sole and the base or the ski or a separate component is fixed and can not swing unencumbered by itself in the safety position.
- a safety bar which can be moved from a rest position to a safety position in which the safety bar holds the ski boot on the ski for a run, the safety bar arranged in the rest position below the ski boot sole and the base or the ski or a separate component is fixed and can not swing unencumbered by itself in the safety position.
- the safety bar holds the ski boot securely connected to the ski, even if the ski is a relatively wide ski, a so-called freerider, in which due to the extreme width of the lever law following particularly high lateral forces on the toe and the pins Turning or turning on the runway.
- a freerider in which due to the extreme width of the lever law following particularly high lateral forces on the toe and the pins Turning or turning on the runway.
- it has proven to be useful, especially in combined departure and touring ski bindings with a toe with pins provide an additional or alternative backup of the ski boot on the ski for the runway.
- the safety bar in the rest position for example, by a hook, by a spring element or by positive and / or non-positive the base or the ski or a separate component is connected, so that the safety bracket by the user only by hand or by means of a tool, for example the ski pole tip, from the connection with the base or the ski can be solved and pivoted to a position in the safety bar can embrace a front free edge of a ski boot sole, for example from above, to connect the ski boot with the ski for the run.
- the advantage is that the safety bar can not independently, for example, by gravity, solve the resting position during touring and the transport of the ski and is thus protected against damage during transport or touring.
- the circlip may be a simple wire hanger shaped to allow the user to slide the front free ski boot sole under the hanger as it enters the ski when the hanger has been released from the rest position.
- the securing bracket may form with the base, the ski or a separate component, which is connected to the base or the ski, a pivot joint, in which the securing bracket can be moved from the rest position to the entry position.
- a known technical design of the swivel joint or a spring element can hold the safety latch in the entry position to prevent the safety latch falls back by gravity in the direction of the rest position, which can make it difficult or impossible to get into the binding with the ski boot.
- the circlip may include one or two pivotal arms which may be plugged or clicked into corresponding receptacles in the base, ski or separate component to form the pivotal hinge for the circlip.
- the securing bracket further comprises two side sections, which are substantially perpendicular to the pivot arms and extend in the rest position substantially parallel to a longitudinal axis of the ski in the rest position and protrude in the securing position substantially perpendicularly from a ski surface.
- the circlip comprises a support portion connecting the two side portions at their ends facing away from the pivot arms, which rests in the securing position of the circlip on a free surface of the front end of the ski boot sole.
- the support section is essentially parallel to the pivoting arms and may have a shape that is modeled after the shape of a front end of a ski boot body to the ski boot respectively the front projecting ski boot sole end as far as possible, for example, until the support portion of the securing bracket at the front end of the ski boot body, pushed under the safety lever can be.
- the safety bar is mounted in the ski direction behind the front sole holder, and is also in the safety position behind the front sole holder. That is, the ski boot occupies different positions in the touring position and for the slope, whereby it has a greater distance to a front end of the ski when skiing than when going touring. This advantageously leads to a shift of the center of gravity of the user along the longitudinal axis of the ski, which has a positive effect both on the runway and when walking.
- the ski binding is of the type in which the toe and the buttocks are fixedly connected to the ski and at least the buttocks or the toe and the buttocks can be adjusted together to adjust the binding to different shoe sizes.
- the buttocks can also be moved independently of the toe in and against the skiing direction to take different position on the ski for the run and go.
- the rear end of the ski boot has a clearance for butting in which the buttock can not activate the buttocks fixed in a position relative to the ski when setting down on the ski. That is, the ski boot is held only on the toe and can pivot with the rear end while walking from the ski and up without touching the buttocks.
- the ski boot when the user enters the activated safety bar with the ski boot, the ski boot is in a position on the ski in which it activates the buttocks fixed relative to the ski in position when lowered onto the ski that the sole holder of the buttocks connects the ski boot at the rear end for a run on the ski.
- the buttock may be a buttock that can be pivoted about an axis that is substantially perpendicular to the ski surface to permit side release of the ski binding in the event of a fall, for example.
- the buttocks can also have at least one pin for securing the ski boot on the ski, for example, or be a machine or another known buttocks.
- a second aspect relates to a toe piece for a ski binding.
- the toe comprises at least one base structure and at least one sole holder in the form of a pin, the pin pivotally connecting a toe-side end of a ski boot with a ski when touring.
- the toe piece further comprises a tensioning device with which the at least one pin can be moved from a rest position into a pin receptacle formed by or on a ski boot sole, and a circlip which can be moved from a rest position to a securing position in which the circlip supports the ski boot on the ski holds for a run.
- the circlip is arranged in a rest position below the ski boot sole, is fixed in the rest position on the base structure, the ski or a separate component and can not swing unencumbered by itself in the safety position.
- the safety bar is connected in the rest position, for example by a hook, by a spring element or by positive and / or frictional connection with the base or the ski, so that the safety bar by the user only by hand or by means of a tool, for Example of the ski pole, detached from the connection with the base or the ski and pivoted to a position can be, in which the safety bar can embrace a front free edge of a ski boot sole, for example from above, to connect the ski boot with the ski for the run.
- the advantage is that the circlip can not solve independently when walking and when transporting the ski, for example, by gravity or shock while walking from the rest position and is thus protected against damage during transport or touring.
- the circlip may be a simple wire hanger shaped to allow the user to slide the front free ski boot sole under the hanger as it enters the ski when the hanger has been released from the rest position.
- the circlip can form with the base, the ski or a separate component, which is connected to the base or the ski, a pivot joint in which the circlip can be moved from the rest position to the entry position.
- a known technical design of the swivel joint or a spring element can hold the safety latch in the entry position to prevent the safety latch falls back by gravity in the direction of the rest position, which can make it difficult or impossible to get into the binding with the ski boot.
- the circlip may include one or two pivot arms which may be formed in corresponding openings in the base, ski, or separate component that may be inserted or clicked in to form the cradle for the circlip.
- the securing bracket further comprises two side sections, which are substantially perpendicular to the pivot arms and extend in the rest position substantially parallel to a longitudinal axis of the ski in the rest position and protrude in the securing position substantially perpendicularly from a ski surface.
- the circlip comprises a support portion connecting the two side portions at their ends facing away from the pivot arms, which rests in the securing position of the circlip on a free surface of the front end of the ski boot sole.
- the support portion extends substantially parallel to the pivot arms and may have a shape that is modeled on the shape of a front end of a ski boot body to the ski boot or its front projecting ski boot sole end as far as possible, for example until the Resting portion of the securing bracket rests against the front end of the ski boot body, can be pushed under the safety lever.
- the safety bar is mounted in the ski direction behind the front sole holder, and is also in the safety position behind the front sole holder. That is, the ski boot occupies different positions in the touring position and for the slope, whereby it has a greater distance to a front end of the ski when skiing than when going touring. This advantageously leads to a shift of the center of gravity of the user along the longitudinal axis of the ski, which has a positive effect both on the runway and when walking.
- the base structure may include a base structural panel and a base structural body.
- the base structure plate may consist of a first component which is fixedly connected to the ski and comprises receptacles for waves which form substantially parallel to the ski longitudinal axis extending pivot axes for the pins, and a second component which is fixedly connected to the first component or can be connected, and which forms a receptacle and a pivot axis for the securing bracket.
- the second component can be manufactured separately from the first component and joined or joined together with it, or be molded together with the first component.
- the base structure body Laying down the securing bracket in the rest position, the base structure body, for example, at a rear end in the ski direction substantially transversely to the ski direction outwardly projecting protrusions that hold the safety bar in the rest position, so that it can not be solved by vibration during touring.
- the second component of the base structure plate is a separately manufactured component, it may preferably be retrofitted to a conventional toe with pins of a preferred combined downhill and touring binding, in which the buttocks can be adjusted relative to the toe in and against the skiing direction to switch between the slope mode and the tour mode .
- a third aspect of the invention relates to a safety latch device for a toe, in particular a pin binding, wherein the device comprises a plate and a safety clip, and the plate comprises a receptacle for the safety clip in which the safety clip can be pivoted relative to the plate.
- the circlip device may in particular be a retrofit kit with which existing toe cheeks of the aforementioned type can be retrofitted.
- the plate may have a hole pattern, which is intended with drilling pattern of the front jaw for which it is as a set-up respectively whose base structure at least in a -Veritatis Scheme matches, so that no additional connecting holes in the ski body are necessary for connecting the safety latch device with the ski.
- the FIG. 1 shows a front jaw 1 in an exploded view. It is a toe piece, which consists essentially of known parts is constructed, which therefore need not be described in detail here.
- the toe piece 1 comprises inter alia a base structure 2, which is in a base structure plate 21 and in a base structure body 22 lower part.
- the base structure plate comprises two components 211 and 212.
- the first component 211 has a hole pattern 13, the second component 212 a hole pattern 12.
- Der in der FIG. 1 right part of the hole pattern 13 corresponds to the hole pattern 12, so that the first component 211 and the second component 212 connected together with the connecting elements 14 with a ski, can be screwed in the illustrated embodiment.
- the base structure body 22 comprises a footrest 9 for the ski boot and at least one nub 8, the significance of which will become clearer.
- the toe 1 further comprises two sole holders 3 in the form of pins, which can be actuated by means of a clamping device 4 in a known manner.
- the sole holders 3 are pivotally connected to the base structure 2 by means of axles 31 which can engage in receptacles 6 of the base structure plate 22 and can engage in pin receptacles 15 of the ski boot for connecting a ski boot to a ski.
- a tensioning device 4 presses the pins into the pin receptacles 15 and moves the pins to release the connection of the ski boot with the ski in a position in which the ski boot is released.
- the front jaw further comprises a securing bracket 5 with two pivot arms 5a, each having an open end, a side section 5b adjoining the respective pivot arm 5a, which is connected to the pivot arm at an angle of approximately 90 °, and a support section 5c, which supports the two side sections 2b connects to each other.
- the securing bracket 5 is formed of a wire-shaped material.
- the securing bracket 5 may be formed from a solid material or from a hollow profile.
- the material may be a metal, for example a light metal or a plastic with or without reinforcement. It may be urgeformt, for example cast, or be made of a semi-finished material subsequently by a mechanical post-processing, such as a cold or hot deformation in its shape.
- the safety lever 5 has the task to safely connect a ski boot in the runway with the combined departure and touring binding. He does not train an additional backup to the or the sole holders, but the ski boot is connected in touring mode with the ski on the toe 1 only with the sole holders 3, in the runway, the safety lever 5 is the only backup of the ski boot at its front end.
- the front jaw 1 with the safety lever is particularly suitable for use with a wide ski, a so-called freerider, as he can safely absorb large forces that can occur across the skiing direction due to the large lever length between a ski outer longitudinal edge and the toe 1.
- the pivot arms 5a of the securing bracket 5 engage in the embodiment of the page in recordings 7, with which they together form a bow pivot joint S B.
- the receptacles 7 are formed in the second component 212, in the example shown by folding a thin metal plate, for example, around an axle body.
- the securing bracket 5 and the second component can together form a securing strap device 100, which can be produced and distributed for any already commercially available toe piece as a retrofitting device.
- the safety bar 5 when touring by vibration or during transport by gravity is not unintentional from a rest position in which the side portions 5b are substantially parallel to a ski surface, in a securing position in which the side portions 5b substantially perpendicular to the ski surface protrude upward, the securing bracket 5 is secured or held in the rest position.
- This can be done in a variety of ways, for example, by appropriate retaining elements such as a hook, by a biased spring element that biases the securing bracket 5 in the rest position or by positive and / or non-positive and releasable connection with the base 2, the ski or a separate fuse element.
- nubs 8 are formed on the base housing 22 on an outer side, over which the securing bracket 5 can be pressed elastically on its way into the rest position.
- the securing bracket 5 overcome the knobs 8
- the original shape of the securing bracket 5 is elastically restored, so that the locking lever 5 is now secured behind the knobs 8.
- the safety bar 5 can be moved, for example, by hand or by means of a tool, for example a ski pole tip, into and out of the rest position.
- FIG. 2 shows a toe 1 in which the sole holder 3 are in the securing position in which they connect a ski boot, not shown, at its front end securely with a ski.
- the tensioning device 4 is activated, the pins engage in pin receivers 15 of a ski boot, not shown.
- the ski boot stands with its sole on the uprising plate 9, the securing bracket 5 includes the uprising plate 9, so that he past the outer edges of the uprising plate 9 from the rest position shown in the FIG. 5 shown securing position can be pivoted.
- the pivot arms 5a of the securing bracket 5 are inserted into the receptacles 7 and together with the receptacles 7, which are formed by the second component 212, the bow swivel joint S B.
- the side portions 5b of the securing bracket 5 are below the knobs 8, whereby the securing bracket 5 is secured in the rest position.
- the hole pattern 12 of the second component 212 overlaps in a connection area the drilling pattern 13 of the first component 211. Both components 211 and 212 are connected together by means of the connecting elements 14 with the ski, not shown.
- FIG. 3 shows the side view of the front jaw 1 of FIG. 2 , now with a ski boot with a ski boot body 10 and a ski boot sole 11.
- the sole holder 3 or pins engage in the Pinabilityn 15 and thereby connect the ski boot with a ski, not shown.
- the circlip 5 is below the ski boot sole 11 and is defined by the nubs 8 in this position.
- the ski boot body 10 comprises a front end 10a, the ski boot sole 11 has a front end 11a.
- FIG. 4 shows the toe 1 with a ski boot, which is held by the sole holder 3 for walking with the ski, not shown.
- the sole holder 3 Form the sole holder 3 a pivot axis about which the front end of the ski boot can be pivoted when the rear end of the ski boot, not shown, releases from the ski when walking, or restarts it on the ski.
- FIG. 5 shows the toe 1 ready to receive a ski boot for a run or the departure mode.
- the sole holders 3 are in an outer position where they are held by the tensioning device 4.
- the circlip 5 has been moved by hand or by means of a tool, for example the tip of a ski pole from the rest position to the securing position and is now substantially perpendicular from the base structure 2 in the upward direction, so that the user with the front end 11 a the ski boot sole 11 can enter.
- FIG. 6 is the ski boot in the toe 1 in the position for the runway and is securely connected by the circlip 5 to the ski.
- the Pinitn 15 are now in a position in which the pins or sole holder 3 can no longer engage in the pin receptacle 15 when they are stretched by the tensioning device in the securing position, as in the FIGS. 2 to 4 shown.
- the securing bracket 5 comprises the ski boot sole 11 at its front end.
- the support portion 5 c of the securing bracket 5 abuts against the front end 10 a of the ski boot body 10 and on the free upper side 11 b of the front ski boot sole 11.
- the support portion 5c has a shape which simulates the rounding of the front end 10a of the ski boot body 10, whereby the abutment surface at the front end 10a of the ski boot body 10 and the bearing surface on the free upper surface 11b of the front ski boot sole 11 are large.
- the ski boot can not be removed from the toe 1 in this position, if it is held at the rear end by the buttocks, not shown, no longer.
- the circlip 5 can not release the toe-side end of the ski boot even when large torsional forces occur, for example, by a blow when driving on a slope or a fall.
- the heel holder can be a vertical axis substantially perpendicular to the ski surface rotatable so that the side release is done on the buttocks or heel holder.
- FIG. 7 shows a perspective view of FIG. 6 .
Abstract
Skibindung, bevorzugt eine kombinierte Abfahrts- und Tourenskibindung, mit einem Vorderbacken (1) und einem Hinterbacken, wobei der Vorderbacken (1) umfasst: eine Basisstruktur (2),
wenigstens einen Sohlenhalter (3) in Form eines Pins, wobei der Sohlenhalter (3) ein zehenseitiges Ende eines Skischuhs mit einem Ski beim Tourengehen verbindet, eine Spannvorrichtung (4) mit der der wenigstens eine Pin (3) aus einer Ruheposition in eine von oder an einer Skischuhsohle gebildete Pinaufnahme bewegbar ist, und einen Sicherungsbügel (5), der aus einer Ruheposition in eine Sicherungsposition bewegbar ist, in der der Sicherungsbügel (5) den Skischuh auf dem Ski für eine Pistenfahrt festhält,
wobei der Sicherungsbügel (5) in einer Ruheposition unterhalb der Skischuhsohle angeordnet ist, in der Ruheposition an der Basis (2) festgelegt ist und unbelastet nicht von selbst in die Sicherungsposition schwenkt.
Ski binding, preferably a combined downhill and touring binding, comprising a toe piece (1) and a buttock, the toe piece (1) comprising: a base structure (2),
at least one sole holder (3) in the form of a pin, wherein the sole holder (3) connects a toe-side end of a ski boot with a ski when touring, a tensioning device (4) with the at least one pin (3) from a rest position in one of or a pin bracket formed on a ski boot sole is movable, and a securing bracket (5) which is movable from a rest position to a securing position in which the securing bracket (5) holds the ski boot on the ski for a run,
wherein the securing bracket (5) is arranged in a rest position below the ski boot sole, is fixed in the rest position on the base (2) and unloaded does not swing by itself in the securing position.
Description
Die Erfindung betrifft eine Skibindung, bevorzugt eine kombinierte Abfahrts- und Tourenbindung, mit einem Vorderbacken, der wenigstens einen Sohlenhalter in Form eines Pins umfasst, der den Ski mit einem Skischuh zum Tourengehen verbindet und einem zusätzlichen Sicherungsbügel für die Pistenfahrt. Die Erfindung betrifft weiterhin den Vorderbacken mit dem Sicherungsbügel und ein Nachrüstset für eine Pinbindung mit dem Sicherungsbügel.The invention relates to a ski binding, preferably a combined downhill and touring binding, with a toe, which includes at least one sole holder in the form of a pin that connects the ski with a ski boot for touring and an additional safety bar for the run. The invention further relates to the toe piece with the circlip and a retrofit kit for a pin binding with the circlip.
Skibindungen, die für das Tourengehen und die Pistenfahrt genutzt werden können, sind im Stand der Technik wohl bekannt. Um vom Tourenmodus in den Abfahrtsmodus zu wechseln, wird dabei oft der Hinterbacken oder Fersenhalter relativ zum Vorderbacken oder Zehenhalter verstellt, während der Skischuh an seinem vorderen Ende immer von dem Vorderbacken gehalten wird. Es sind Lösungen bekannt, in denen der Skischuh auf einer Trittplatte steht und diese Platte am in Skilaufrichtung vorderen Ende schwenkbar mit dem Ski verbunden ist. Ein Beispiel zeigt die
Der Trend im Skifahren geht heute zu den breiteren Gleitbrettern um auch im Tiefschnee zum Beispiel nach einer Tour sicher und mit großem Spaßfaktor abfahren zu können. Bei dem breiten Ski können durch den Abstand von einer Skilängskante zu der Skibindung größere Seitenkräfte an der Skibindung auftreten, die zu einem ungewollten Lösen der Bindungen insbesondere im Bereich des Vorderbackens führen können. Es besteht daher Bedarf an einer Skibindung für einen Ski für die Pistenfahrt und das Tourengehen, die eine sichere Verbindung Ski zu Skischuh im Tourenmodus und im Abfahrtmodus ermöglicht, unabhängig ob der Ski eine normaler Touren- oder Kombiski oder ein sogenannter Freerider ist.The trend in skiing today goes to the wider gliding boards to be able to drive safely and with great fun even in deep snow, for example after a tour. In the case of the wide ski, as a result of the distance from a ski longitudinal edge to the ski binding, greater lateral forces can occur at the ski binding, which can lead to unintentional loosening of the bindings, in particular in the region of the front jaw. There is therefore a need for a ski binding for a ski for the slope and touring that allows a secure connection ski to ski boot in touring mode and downhill mode, regardless of whether the ski is a normal touring or Kombiski or a so-called freerider.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit der Skibindung nach Anspruch 1, dem Vorderbacken nach Anspruch 5 und der Sicherungsbügeleinrichtung nach Anspruch 9 gelöst. Die weiteren abhängigen Ansprüche können den Gegenstand des unabhängigen Anspruchs auf den sie rückbezogen sind, vorteilhaft weiterbilden.This object is achieved with the ski binding according to claim 1, the toe piece according to
Ein erster Aspekt der Erfindung betrifft eine Skibindung, bevorzugt eine kombinierte Abfahrts- und Tourenskibindung, mit einem Vorderbacken und einem Hinterbacken. Der Vorderbacken umfasst eine Basisstruktur, wenigstens einen Sohlenhalter in Form eines Pins, wobei der Sohlenhalter ein zehenseitiges Ende eines Skischuhs mit einem Ski für das Tourengehen verbindet. Die Spannvorrichtung mit der der wenigstens eine Pin des Vorderbackens aus einer Ruheposition in eine von oder an einer Skischuhsohle gebildete Pinaufnahme bewegt werden, zum Beispiel dadurch, dass ein Nutzer in die Bindung einsteigt.A first aspect of the invention relates to a ski binding, preferably a combined downhill and touring ski binding, with a toe and a buttock. The toe piece includes a base structure, at least one sole holder in the form of a pin, wherein the sole holder connects a toe-side end of a ski boot with a ski for touring. The tensioning device with which the at least one pin of the toe piece is moved from a rest position into a pin receptacle formed by or on a ski boot sole, for example by a user getting into the binding.
Die Skibindung umfasst weiterhin einen Sicherungsbügel, der aus einer Ruheposition in eine Sicherungsposition bewegt werden kann, in der der Sicherungsbügel den Skischuh auf dem Ski für eine Pistenfahrt festhält, wobei der Sicherungsbügel in der Ruheposition unterhalb der Skischuhsohle angeordnet und an der Basis oder dem Ski oder einem separaten Bauteil festgelegt ist und unbelastet nicht von selbst in die Sicherungsposition schwenken kann.The ski binding further comprises a safety bar, which can be moved from a rest position to a safety position in which the safety bar holds the ski boot on the ski for a run, the safety bar arranged in the rest position below the ski boot sole and the base or the ski or a separate component is fixed and can not swing unencumbered by itself in the safety position.
Der Sicherungsbügel hält den Skischuh auch dann sicher mit dem Ski verbunden, wenn es sich bei dem Ski um einen relativ breiten Ski, einen sogenannten Freerider, handelt, bei dem aufgrund der extremen Breite dem Hebelgesetz folgend besonders hohe Seitenkräfte auf den Vorderbacken und die Pins beim Kurven oder Drehen auf der Piste wirken. Um trotz dieser hohen Kraft eine vorzeitige Querauslösung der Bindung zu verhindern, hat es sich als zweckmäßig erwiesen insbesondere bei kombinierten Abfahrts- und Tourenskibindungen mit einem Vorderbacken mit Pins eine zusätzliche oder alternative Sicherung des Skischuhs auf dem Ski für die Pistenfahrt vorzusehen.The safety bar holds the ski boot securely connected to the ski, even if the ski is a relatively wide ski, a so-called freerider, in which due to the extreme width of the lever law following particularly high lateral forces on the toe and the pins Turning or turning on the runway. In order to prevent premature transverse release of the binding despite this high force, it has proven to be useful, especially in combined departure and touring ski bindings with a toe with pins provide an additional or alternative backup of the ski boot on the ski for the runway.
Das bedeutet, dass der Sicherungsbügel in der Ruheposition zum Beispiel durch einen Haken, durch ein Federelement oder durch Form- und/oder Kraftschluss mit der Basis oder dem Ski oder einem separaten Bauteil verbunden ist, so dass der Sicherungsbügel vom Nutzer nur von Hand oder mittels eines Werkzeugs, zum Beispiel der Skistockspitze, aus der Verbindung mit der Basis oder dem Ski gelöst und in eine Stellung verschwenkt werden kann, in der der Sicherungsbügel einen vorderen freien Rand einer Skischuhsohle zum Beispiel von oben umgreifen kann, um den Skischuh mit dem Ski für die Pistenfahrt zu verbinden. Der Vorteil ist, dass der Sicherungsbügel sich beim Tourengehen und beim Transport des Skis nicht selbständig, beispielsweise durch die Schwerkraft, aus der Ruheposition lösen kann und somit gegen Beschädigungen beim Transport oder Tourengehen geschützt ist.This means that the safety bar in the rest position, for example, by a hook, by a spring element or by positive and / or non-positive the base or the ski or a separate component is connected, so that the safety bracket by the user only by hand or by means of a tool, for example the ski pole tip, from the connection with the base or the ski can be solved and pivoted to a position in the safety bar can embrace a front free edge of a ski boot sole, for example from above, to connect the ski boot with the ski for the run. The advantage is that the safety bar can not independently, for example, by gravity, solve the resting position during touring and the transport of the ski and is thus protected against damage during transport or touring.
Bei dem Sicherungsbügel kann es sich um einen einfachen Drahtbügel handeln, der so geformt ist, das der Nutzer die vordere freie Skischuhsohle beim Einsteigen in den Ski unter den Bügel schieben kann, wenn der Bügel aus der Ruheposition gelöst wurde. Der Sicherungsbügel kann mit der Basis, dem Ski oder einem separaten Bauteil, dass mit der Basis oder dem Ski verbunden ist, ein Schwenkgelenk bilden, in dem der Sicherungsbügel aus der Ruheposition in die Einstiegsposition bewegt werden kann. Eine bekannte technische Ausbildung des Schwenkgelenks oder ein Federelement kann dem Sicherungsbügel in der Einstiegsposition halten, um zu verhindern, dass der Sicherungsbügel durch die Schwerkraft zurück in Richtung der Ruheposition fällt, was ein Einsteigen mit dem Skischuh in die Bindung schwierig oder unmöglich machen kann.The circlip may be a simple wire hanger shaped to allow the user to slide the front free ski boot sole under the hanger as it enters the ski when the hanger has been released from the rest position. The securing bracket may form with the base, the ski or a separate component, which is connected to the base or the ski, a pivot joint, in which the securing bracket can be moved from the rest position to the entry position. A known technical design of the swivel joint or a spring element can hold the safety latch in the entry position to prevent the safety latch falls back by gravity in the direction of the rest position, which can make it difficult or impossible to get into the binding with the ski boot.
Der Sicherungsbügel kann einen oder zwei Schwenkarm/e umfassen, der/die in entsprechenden Aufnahmen in der Basis, dem Ski oder dem separaten Bauteil, eingesteckt oder eingeklickt werden können um, das Schwenkgelenk für den Sicherungsbügel zu bilden. Der Sicherungsbügel umfass weiterhin zwei Seitenabschnitte, die im Wesentlichen senkrecht zu den Schwenkarmen stehen und beim Sicherungsbügel in der Ruheposition im Wesentlichen parallel zu einer Längsachse des Skis verlaufen und in der Sicherungsposition im Wesentlich senkrecht von einer Skioberfläche abstehen. Schließlich umfasst der Sicherungsbügel einen Auflageabschnitt, der die beiden Seitenabschnitte an ihren von den Schwenkarmen wegweisenden Enden verbindet, der in der Sicherungsposition des Sicherungsbügels auf einer freien Oberfläche des vorderen Skischuhsohlenendes aufliegt. Der Auflageabschnitt verläuft im Wesentlichen parallel zu den Schwenkarmen und kann eine Form aufweisen, die der Form eines vorderen Endes eines Skischuhkörpers nachgebildet ist, um den Skischuh respektive dessen vorne vorstehendes Skischuhsohlenende möglichst weit, zum Beispiel bis der Auflageabschnitt des Sicherungsbügels an dem vorderen Ende des Skischuhkörpers anliegt, unter den Sicherungshebel geschoben werden kann.The circlip may include one or two pivotal arms which may be plugged or clicked into corresponding receptacles in the base, ski or separate component to form the pivotal hinge for the circlip. The securing bracket further comprises two side sections, which are substantially perpendicular to the pivot arms and extend in the rest position substantially parallel to a longitudinal axis of the ski in the rest position and protrude in the securing position substantially perpendicularly from a ski surface. Finally, the circlip comprises a support portion connecting the two side portions at their ends facing away from the pivot arms, which rests in the securing position of the circlip on a free surface of the front end of the ski boot sole. The support section is essentially parallel to the pivoting arms and may have a shape that is modeled after the shape of a front end of a ski boot body to the ski boot respectively the front projecting ski boot sole end as far as possible, for example, until the support portion of the securing bracket at the front end of the ski boot body, pushed under the safety lever can be.
Der Sicherungsbügel ist dabei in Skilaufrichtung hinter dem vorderen Sohlenhalter angebracht, und liegt auch in der Sicherungsposition noch hinter dem vorderen Sohlenhalter. Das heißt, der Skischuh nimmt in der Tourenposition und für die Pistenfahrt unterschiedliche Positionen ein, wobei er bei der Pistenfahrt einen größeren Abstand zu einem vorderen Ende des Skis hat als beim Tourengehen. Dies führt vorteilhafterweise zu einer Verschiebung des Schwerpunkts des Nutzers entlang der Längsachse des Skis, was sich positiv sowohl bei der Pistenfahrt als auch bei Gehen auswirkt.The safety bar is mounted in the ski direction behind the front sole holder, and is also in the safety position behind the front sole holder. That is, the ski boot occupies different positions in the touring position and for the slope, whereby it has a greater distance to a front end of the ski when skiing than when going touring. This advantageously leads to a shift of the center of gravity of the user along the longitudinal axis of the ski, which has a positive effect both on the runway and when walking.
Die Skibindung ist von der Art, bei der der Vorderbacken und der Hinterbacken fest mit dem Ski verbunden sind und zumindest der Hinterbacken oder der Vorderbacken und der Hinterbacken gemeinsam verstellt werden können, um die Bindung an unterschiedliche Schuhgrößen anzupassen. Der Hinterbacken kann auch unabhängig zum Vorderbacken in und gegen die Skilaufrichtung bewegbar sein, um unterschiedliche Position auf dem Ski für die Pistenfahrt und das Gehen einzunehmen.The ski binding is of the type in which the toe and the buttocks are fixedly connected to the ski and at least the buttocks or the toe and the buttocks can be adjusted together to adjust the binding to different shoe sizes. The buttocks can also be moved independently of the toe in and against the skiing direction to take different position on the ski for the run and go.
Ist der Skischuh mit dem Ski in dem Vorderbacken über den Sohlenhalter verbundenden, weist das hintere Ende des Skischuhs zum Hinterbacken einen Abstand auf, in dem der Hinterbacken beim Absetzen auf dem Ski den in einer Position relativ zum Ski festgelegten Hinterbacken nicht aktivieren kann. Das heißt, der Skischuh wird nur am Vorderbacken gehalten und kann mit dem hinteren Ende beim Gehen vom Ski und nach oben schwenken, ohne den Hinterbacken dabei zu berühren.If the ski boot is connected to the ski in the toe piece via the sole holder, the rear end of the ski boot has a clearance for butting in which the buttock can not activate the buttocks fixed in a position relative to the ski when setting down on the ski. That is, the ski boot is held only on the toe and can pivot with the rear end while walking from the ski and up without touching the buttocks.
Wenn der Nutzer mit dem Skischuh dagegen in den aktivierten Sicherungsbügel einsteigt, ist der Skischuh in einer Position auf dem Ski, in der er beim Absetzen auf dem Ski den relativ zum Ski in der Position festgelegten Hinterbacken aktiviert, so dass der Sohlenhalter des Hinterbackens den Skischuh am hinteren Ende für eine Pistenfahrt mit dem Ski verbindet.On the other hand, when the user enters the activated safety bar with the ski boot, the ski boot is in a position on the ski in which it activates the buttocks fixed relative to the ski in position when lowered onto the ski that the sole holder of the buttocks connects the ski boot at the rear end for a run on the ski.
Das bedeutet, dass zum Wechsel vom Tourenmodus in den Pistenmodus weder der Vorderbacken noch der Hinterbacken relativ zum Ski bewegt werden müssen, was einen schnellen Wechsel zwischen den Modi ermöglicht und sich vorteilhaft auf die Herstellungskosten der Bindung auswirkt.This means that to change from touring mode in the slope mode, neither the toe nor the buttocks must be moved relative to the ski, which allows a quick change between the modes and has an advantageous effect on the cost of the binding.
Bei dem Hinterbacken kann es sich insbesondere um einen Hinterbacken halten, der um eine Achse, die im Wesentlichen senkrecht zu der Skioberfläche weist, verschwenkt werden kann, um eine Seitenauslösung der Skibindung zum Beispiel im Falle eines Sturzes zu ermöglichen. Der Hinterbacken kann zur Sicherung des Skischuhs auf dem Ski zum Beispiel ebenfalls wenigstens einen Pin aufweisen oder ein Automat oder ein anderer bekannter Hinterbacken sein.In particular, the buttock may be a buttock that can be pivoted about an axis that is substantially perpendicular to the ski surface to permit side release of the ski binding in the event of a fall, for example. The buttocks can also have at least one pin for securing the ski boot on the ski, for example, or be a machine or another known buttocks.
Ein zweiter Aspekt betrifft einen Vorderbacken für eine Skibindung. Der Vorderbacken umfasst wenigstens eine Basisstruktur und wenigstens einen Sohlenhalter in Form eines Pins, wobei der Pin ein zehenseitiges Ende eines Skischuhs mit einem Ski beim Tourengehen schwenkbar verbindet.A second aspect relates to a toe piece for a ski binding. The toe comprises at least one base structure and at least one sole holder in the form of a pin, the pin pivotally connecting a toe-side end of a ski boot with a ski when touring.
Der Vorderbacken umfasst weiterhin eine Spannvorrichtung mit der der wenigstens eine Pin aus einer Ruheposition in eine von oder an einer Skischuhsohle gebildete Pinaufnahme bewegbar ist, und einen Sicherungsbügel, der aus einer Ruheposition in eine Sicherungsposition bewegbar ist, in der der Sicherungsbügel den Skischuh auf dem Ski für eine Pistenfahrt festhält. Der Sicherungsbügel ist in einer Ruheposition unterhalb der Skischuhsohle angeordnet, in der Ruheposition an der Basisstruktur, dem Ski oder einem separaten Bauteil festgelegt ist und kann unbelastet nicht von selbst in die Sicherungsposition schwenken.The toe piece further comprises a tensioning device with which the at least one pin can be moved from a rest position into a pin receptacle formed by or on a ski boot sole, and a circlip which can be moved from a rest position to a securing position in which the circlip supports the ski boot on the ski holds for a run. The circlip is arranged in a rest position below the ski boot sole, is fixed in the rest position on the base structure, the ski or a separate component and can not swing unencumbered by itself in the safety position.
Das bedeutet, dass der Sicherungsbügel in der Ruheposition zum Beispiel durch einen Haken, durch ein Federelement oder durch Form- und/oder Kraftschluss mit der Basis oder dem Ski verbunden ist, so dass der Sicherungsbügel vom Nutzer nur von Hand oder mittels eines Werkzeugs, zum Beispiel der Skistockspitze, aus der Verbindung mit der Basis oder dem Ski gelöst und in eine Stellung verschwenkt werden kann, in der der Sicherungsbügel einen vorderen freien Rand einer Skischuhsohle zum Beispiel von oben umgreifen kann, um den Skischuh mit dem Ski für die Pistenfahrt zu verbinden. Der Vorteil ist, dass der Sicherungsbügel sich beim Tourengehen und beim Transport des Skis nicht selbständig, beispielsweise durch die Schwerkraft oder Schläge beim Gehen, aus der Ruheposition lösen kann und somit gegen Beschädigungen beim Transport oder Tourengehen geschützt ist.This means that the safety bar is connected in the rest position, for example by a hook, by a spring element or by positive and / or frictional connection with the base or the ski, so that the safety bar by the user only by hand or by means of a tool, for Example of the ski pole, detached from the connection with the base or the ski and pivoted to a position can be, in which the safety bar can embrace a front free edge of a ski boot sole, for example from above, to connect the ski boot with the ski for the run. The advantage is that the circlip can not solve independently when walking and when transporting the ski, for example, by gravity or shock while walking from the rest position and is thus protected against damage during transport or touring.
Bei dem Sicherungsbügel kann es sich um einen einfachen Drahtbügel handeln, der so geformt ist, das der Nutzer die vordere freie Skischuhsohle beim Einsteigen in den Ski unter den Bügel schieben kann, wenn der Bügel aus der Ruheposition gelöst wurde. Der Sicherungsbügel kann mit der Basis, dem Ski oder einem separaten Bauteil, dass mit der Basis oder dem ski verbunden ist, ein Schwenkgelenk bilden, in dem der Sicherungsbügel aus der Ruheposition in die Einstiegsposition bewegt werden kann. Eine bekannte technische Ausbildung des Schwenkgelenks oder ein Federelement kann dem Sicherungsbügel in der Einstiegsposition halten, um zu verhindern, dass der Sicherungsbügel durch die Schwerkraft zurück in Richtung der Ruheposition fällt, was ein Einsteigen mit dem Skischuh in die Bindung schwierig oder unmöglich machen kann.The circlip may be a simple wire hanger shaped to allow the user to slide the front free ski boot sole under the hanger as it enters the ski when the hanger has been released from the rest position. The circlip can form with the base, the ski or a separate component, which is connected to the base or the ski, a pivot joint in which the circlip can be moved from the rest position to the entry position. A known technical design of the swivel joint or a spring element can hold the safety latch in the entry position to prevent the safety latch falls back by gravity in the direction of the rest position, which can make it difficult or impossible to get into the binding with the ski boot.
Der Sicherungsbügel kann einen oder zwei Schwenkarm/e umfassen, der/die in entsprechenden Öffnungen in der Basis, dem Ski oder dem separaten Bauteil, in die eingesteckt oder eingeklickt werden können um, das Schwenkgelenk für den Sicherungsbügel zu bilden. Der Sicherungsbügel umfass weiterhin zwei Seitenabschnitte, die im Wesentlichen senkrecht zu den Schwenkarmen stehen und beim Sicherungsbügel in der Ruheposition im Wesentlichen parallel zu einer Längsachse des Skis verlaufen und in der Sicherungsposition im Wesentlich senkrecht von einer Skioberfläche abstehen. Schließlich umfasst der Sicherungsbügel einen Auflageabschnitt, der die beiden Seitenabschnitte an ihren von den Schwenkarmen wegweisenden Enden verbindet, der in der Sicherungsposition des Sicherungsbügels auf einer freien Oberfläche des vorderen Skischuhsohlenendes aufliegt. Der Auflageabschnitt verläuft im Wesentlichen parallel zu den Schwenkarmen und kann eine Form aufweisen, die der Form eines vorderen Endes eines Skischuhkörpers nachgebildet ist, um den Skischuh respektive dessen vorne vorstehendes Skischuhsohlenende möglichst weit, zum Beispiel bis der Auflageabschnitt des Sicherungsbügels an dem vorderen Ende des Skischuhkörpers anliegt, unter den Sicherungshebel geschoben werden kann.The circlip may include one or two pivot arms which may be formed in corresponding openings in the base, ski, or separate component that may be inserted or clicked in to form the cradle for the circlip. The securing bracket further comprises two side sections, which are substantially perpendicular to the pivot arms and extend in the rest position substantially parallel to a longitudinal axis of the ski in the rest position and protrude in the securing position substantially perpendicularly from a ski surface. Finally, the circlip comprises a support portion connecting the two side portions at their ends facing away from the pivot arms, which rests in the securing position of the circlip on a free surface of the front end of the ski boot sole. The support portion extends substantially parallel to the pivot arms and may have a shape that is modeled on the shape of a front end of a ski boot body to the ski boot or its front projecting ski boot sole end as far as possible, for example until the Resting portion of the securing bracket rests against the front end of the ski boot body, can be pushed under the safety lever.
Der Sicherungsbügel ist dabei in Skilaufrichtung hinter dem vorderen Sohlenhalter angebracht, und liegt auch in der Sicherungsposition noch hinter dem vorderen Sohlenhalter. Das heißt, der Skischuh nimmt in der Tourenposition und für die Pistenfahrt unterschiedliche Positionen ein, wobei er bei der Pistenfahrt einen größeren Abstand zu einem vorderen Ende des Skis hat als beim Tourengehen. Dies führt vorteilhafterweise zu einer Verschiebung des Schwerpunkts des Nutzers entlang der Längsachse des Skis, was sich positiv sowohl bei der Pistenfahrt als auch bei Gehen auswirkt.The safety bar is mounted in the ski direction behind the front sole holder, and is also in the safety position behind the front sole holder. That is, the ski boot occupies different positions in the touring position and for the slope, whereby it has a greater distance to a front end of the ski when skiing than when going touring. This advantageously leads to a shift of the center of gravity of the user along the longitudinal axis of the ski, which has a positive effect both on the runway and when walking.
Die Basisstruktur kann eine Basisstrukturplatte und einen Basisstrukturkörper umfassen. Die Basisstrukturplatte kann aus einem ersten Bauteil bestehen, das fest mit dem Ski verbunden ist und Aufnahmen für Wellen umfasst, die im Wesentlichen parallel zur Skilängsachse verlaufende Schwenkachsen für die Pins bilden, und aus einem zweiten Bauteil, das mit dem ersten Bauteil fest verbunden ist oder verbunden werden kann, und das eine Aufnahme und eine Schwenkachse für den Sicherungsbügel bildet. Das zweite Bauteil kann separat zum ersten Bauteil hergestellt und mit diesem gefügt oder verbunden werden oder zusammen mit dem ersten Bauteil urgeformt sein.The base structure may include a base structural panel and a base structural body. The base structure plate may consist of a first component which is fixedly connected to the ski and comprises receptacles for waves which form substantially parallel to the ski longitudinal axis extending pivot axes for the pins, and a second component which is fixedly connected to the first component or can be connected, and which forms a receptacle and a pivot axis for the securing bracket. The second component can be manufactured separately from the first component and joined or joined together with it, or be molded together with the first component.
Zur Festlegung des Sicherungsbügels in der Ruheposition kann der Basisstrukturkörper beispielweise an einem in Skilaufrichtung hinterem Ende im Wesentlichen quer zur Skikaufrichtung nach außen vorstehende Noppen aufweist, die den Sicherungsbügel in der Ruheposition halten, so dass er auch durch Erschütterungen beim Tourengehen sich nicht lösen kann.Laying down the securing bracket in the rest position, the base structure body, for example, at a rear end in the ski direction substantially transversely to the ski direction outwardly projecting protrusions that hold the safety bar in the rest position, so that it can not be solved by vibration during touring.
Wenn das zweite Bauteil der Basisstrukturplatte ein separat hergestelltes Bauteil ist, kann es bevorzugt auch nachträglich bei einem konventionellen Vorderbacken mit Pins einer bevorzugt kombinierten Abfahrts- und Tourenbindung nachgerüstet werden, bei der der Hinterbacken relativ zum Vorderbacken in und gegen die Skilaufrichtung verstellt werden kann, um zwischen dem Pistenmodus und dem Tourenmodus zu wechseln..If the second component of the base structure plate is a separately manufactured component, it may preferably be retrofitted to a conventional toe with pins of a preferred combined downhill and touring binding, in which the buttocks can be adjusted relative to the toe in and against the skiing direction to switch between the slope mode and the tour mode ..
Ein dritter Aspekt der Erfindung betrifft eine Sicherungsbügeleinrichtung für eine Vorderbacken insbesondere einer Pinbindung, wobei die Einrichtung eine Platte und einen Sicherungsbügel umfasst, und die Platte eine Aufnahme für den Sicherungsbügel umfasst in der der Sicherungsbügel relativ zu der Platte verschwenkt werden kann.A third aspect of the invention relates to a safety latch device for a toe, in particular a pin binding, wherein the device comprises a plate and a safety clip, and the plate comprises a receptacle for the safety clip in which the safety clip can be pivoted relative to the plate.
Bei der Sicherungsbügeleinrichtung kann es sich insbesondere um ein Nachrüstset handeln, mit dem bestehende Vorderbacken der vorgenannten Art nachgerüstet werden können. Die Platte kann dabei ein Bohrbild aufweisen, das mit Bohrbild des Vorderbackens für den es als Rüstsatz gedacht ist respektive dessen Basisstruktur zumindest in einem -Verbindungsbereich übereinstimmt, so dass zum Verbinden der Sicherungsbügeleinrichtung mit dem Ski keine zusätzlichen Verbindungsbohrungen im Skikörper notwendig sind.The circlip device may in particular be a retrofit kit with which existing toe cheeks of the aforementioned type can be retrofitted. The plate may have a hole pattern, which is intended with drilling pattern of the front jaw for which it is as a set-up respectively whose base structure at least in a -Verbindungsbereich matches, so that no additional connecting holes in the ski body are necessary for connecting the safety latch device with the ski.
Im Folgenden wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand von Figuren näher erläutert. Erfindungswesentliche Merkmale, die nur den Figuren entnommen werden können, können einzeln oder in den gezeigten Kombinationen den Gegenstand der Erfindung vorteilhaft weiterbilden und zählen uneingeschränkt zu Umfang der Erfindung. Die Figuren zeigen im Einzelnen:
- Figur 1
- Explosionsdarstellung eines beispielhaften Vorderbackens
Figur 2- Vorderbacken mit Sohlenhalter in der Einstiegsposition und Sicherungsbügel in der Ruheposition
Figur 3- Vorderbacken mit Skischuh in der Tourengehposition von der Seite
- Figur 4
Vorderbacken der Figur 3 in einer perspektivischen AnsichtFigur 5- Vorderbacken mit Sohlenhalter in der Ruheposition und Sicherungsbügel in der Sicherungsposition
- Figur 6
- Vorderbacken mit Skischuh in der Position für die Pistenfahrt von der Seite
Figur 7- Vorderbacken der
Figur 6 in einer perspektivischen Ansicht
- FIG. 1
- Exploded view of an exemplary toe
- FIG. 2
- Front jaw with sole holder in the entry position and safety bar in the rest position
- FIG. 3
- Toe shoes with ski boot in the touring position from the side
- FIG. 4
- Toe of the
FIG. 3 in a perspective view - FIG. 5
- Toe jaws with sole holder in the rest position and securing bracket in the securing position
- FIG. 6
- Toe boots with ski boot in position for the runway from the side
- FIG. 7
- Toe of the
FIG. 6 in a perspective view
Die
Der Vorderbacken 1 umfasst weiter zwei Sohlenhalter 3 in Form von Pins, die mittels einer Spanneinrichtung 4 in bekannter Weise betätigt werden können. Die Sohlenhalter 3 sind über Achsen 31, die in Aufnahmen 6 der Basisstrukturplatte 22 eingreifen können, schwenkbar mit der Basisstruktur 2 verbunden und können zum Verbinden eines Skischuhs mit einem Ski in Pinaufnahmen 15 des Skischuhs eingreifen. Eine Spanneinrichtung 4 drückt dabei die Pins in die Pinaufnahmen 15 und bewegt die Pins zum Lösen der Verbindung des Skischuhs mit dem ski in eine Position, in der der Skischuh frei gegeben ist.The toe 1 further comprises two
Der Vorderbacken umfasst weiterhin einen Sicherungsbügel 5 mit zwei Schwenkarmen 5a mit je einem offenen Ende, einen sich an den jeweiligen Schwenkarm 5a anschließenden Seitenabschnitt 5b, der in einem Winkel von ca. 90° mit dem Schwenkarm verbunden ist, und einen Auflageabschnitt 5c, der die beiden seitenabschnitte 2b miteinander verbindet. Im Ausführungsbespiel ist der Sicherungsbügel 5 aus einem drahtförmigen Material gebildet. Der Sicherungsbügel 5 kann aus einem Vollmaterial gebildet sein oder aus einem Hohlprofil. Das Material kann ein Metall, zum Beispiel ein Leichtmetall oder ein Kunststoff mit oder ohne Verstärkung sein. Er kann urgeformt, zum Beispiel gegossen sein, oder aus einem Halbmaterial nachträglich durch eine mechanische Nachbearbeitung, wie eine Kalt- oder Warmverformung in seine Form gebracht worden sein.The front jaw further comprises a securing
Der Sicherungshebel 5 hat die Aufgabe, einen Skischuh bei der Pistenfahrt sicher mit der kombinierten Abfahrt- und Tourenbindung zu verbinden. Dabei bildet er nicht eine zusätzliche Sicherung zu dem oder den Sohlenhaltern, sondern der Skischuh ist im Tourenmodus mit dem Ski am Vorderbacken 1 nur mit den Sohlenhaltern 3 verbunden, bei der Pistenfahrt ist der Sicherungshebel 5 die einzige Sicherung des Skischuhs an seinem vorderen Ende. Der Vorderbacken 1 mit dem Sicherungshebel ist besonders zur Verwendung mit einem breiten Ski, einem sogenannten Freerider geeignet, da er sicher auch große Kräfte aufnehmen kann, die durch die große Hebellänge zwischen einer Skiaußenlängskante und dem Vorderbacken 1 quer zur Skikaufrichtung auftreten können.The
Die Schwenkarme 5a des Sicherungsbügels 5 greifen im Ausführungsbeispiel von der Seite in Aufnahmen 7 ein, mit denen sie gemeinsam ein Bügelschwenkgelenk SB bilden. Die Aufnahmen 7 sind in dem zweiten Bauteil 212 gebildet, im gezeigten Beispiel durch ein Falten einer zum Beispiel dünnen Blechplatte um einen Achskörper. Der Sicherungsbügel 5 und das zweite Bauteil können gemeinsam eine Sicherungsbügeleinrichtung 100 bilden, die für einen beliebigen bereits im Handel befindlichen Vorderbacken als Nachrüsteinrichtung hergestellt und vertrieben werden kann.The pivot arms 5a of the securing
Damit sich der Sicherungsbügel 5 beim Tourengehen durch Erschütterungen oder beim Transport durch die Schwerkraft sich nicht ungewollt aus einer Ruheposition, in der die Seitenabschnitte 5b im Wesentlichen parallel zu einer Skioberfläche weisen, in eine Sicherungsposition, in der die Seitenabschnitte 5b im Wesentlichen senkrecht zu der skioberfläche nach oben vorstehen, wird der Sicherungsbügel 5 in der Ruheposition gesichert oder gehalten. Dies kann auf mannigfaltige Weise erfolgen, zum Beispiel durch entsprechende Halteelemente wie einen Haken, durch eine vorgespanntes Federelement, dass den Sicherungsbügel 5 in die Ruheposition vorspannt oder durch form- und/oder kraftschlüssige und lösbare Verbindung mit der Basis 2, dem Ski oder einem separaten Sicherungselement. Im Ausführungsbeispiel sind an dem Basisgehäuse 22 an einer Außenseite Noppen 8 gebildet, über die der Sicherungsbügel 5 bei seinem Weg in die Ruheposition elastisch gedrückt werden kann. Hat der Sicherungsbügel 5 die Noppen 8 überwunden, wird elastisch die ursprüngliche Form des Sicherungsbügels 5 wieder hergestellt, so dass der Sicherungshebel 5 jetzt hinter den Noppen 8 gesichert ist. Um den Sicherungsbügel 5 aus der Ruheposition in die Sicherungsposition zu bewegen, muss der Sicherungsbügel 5 wieder elastisch verformt werden, um über die Noppen 8 bewegt werden zu können. Der Sicherungsbügel 5 kann zum Beispiel von Hand oder mittels eines Werkzeugs, zum Beispiel einer Skistockspitze in und aus der Ruheposition bewegt werden.Thus, the
Die
Die Schwenkarme 5a des Sicherungsbügels 5 sind in die Aufnahmen 7 eingesteckt und bilden gemeinsam mit den Aufnahmen 7, die von dem zweiten Bauteil 212 gebildet werden, das Bügelschwenkgelenk SB. Die Seitenabschnitte 5b des Sicherungsbügels 5 liegen unterhalb der Noppen 8, wodurch der Sicherungsbügel 5 in der Ruheposition gesichert ist.The pivot arms 5a of the securing
Das Bohrbild 12 des zweiten Bauteils 212 überlappt in einem Anschlussbereich das Bohrbild 13 des ersten Bauteils 211. Beide Bauteile 211 und 212 sind zusammen mittels der Verbindungselemente 14 mit dem nicht dargestellten Ski verbunden.The
Die
Die
Die
In der
Der Sicherungsbügel 5 umfasst die Skischuhsohle 11 an deren vorderem Ende. Der Auflageabschnitt 5c des Sicherungsbügels 5 liegt an dem vorderen Ende 10a des Skischuhkörpers 10 an und auf der freien Oberseite 11 b der vorderen Skischuhsohle 11 an. Der Auflageabschnitt 5c hat eine Form, die die Rundung des vorderen Endes 10a des Skischuhkörpers 10 nachbildet, wodurch die Anlagefläche an dem vorderen Ende 10a des Skischuhkörpers 10 und die Auflagefläche auf der freien Oberseite 11 b der vorderen skischuhsohle 11 groß ist.The securing
Der Skischuh kann in dieser Position, wenn er am hinteren Ende durch den nicht dargestellten Hinterbacken gehalten wird, nicht mehr aus dem Vorderbacken 1 herausgenommen werden. Der Sicherungsbügel 5 kann das zehenseitige Ende des Skischuhs auch nicht freigeben, wenn große Torsionskräfte zum Beispiel durch einen Schlag beim Pistenfahren oder einen Sturz auftreten. Um die sogenannte Seitenauslösung der Skibindung dennoch zu ermöglichen, kann der Fersenhalter um eine Hochachse im Wesentliche senkrecht zur Skioberfläche drehbar sein, so dass die Seitenauslösung über den Hinterbacken oder Fersenhalter erfolgt.The ski boot can not be removed from the toe 1 in this position, if it is held at the rear end by the buttocks, not shown, no longer. The
In der Pistenfahrtposition steht der Skischuh mit der Skischuhsohle 11 auf der Aufstandplatte 9 auf.In the Pistenfahrtposition the ski boot with the ski boot sole 11 is on the
Die
- 11
- Vorderbackenfront jaw
- 22
- Basisstrukturbase structure
- 2121
- BasisstrukturplatteBasic structural panel
- 2222
- BasisstrukturkörperBase structure body
- 211211
- erstes Bauteilfirst component
- 212212
- zweites Bauteilsecond component
- 33
- Sohlenhaltersole holder
- 3131
- Wellewave
- 44
- Spannvorrichtungjig
- 55
- Sicherungsbügelsafety catch
- 5a5a
- Schwenkarmswivel arm
- 5b5b
- Seitenabschnittside portion
- 5c5c
- Auflageabschnittbearing section
- 66
- Aufnahmeadmission
- 77
- Aufnahmeadmission
- 88th
- Noppenburl
- 99
- Aufstandplattecarrying plate
- 1010
- Skischuhkörperski boot body
- 10a10a
- vorderes Endefront end
- 1111
- Skischuhsohleski boot sole
- 11a11a
- vorderes endefront end
- 11 b11 b
- freie Oberseitefree top
- 1212
- BohrbildDrilling pattern
- 1313
- BohrbildDrilling pattern
- 1414
- Verbindungselementconnecting element
- 1515
- Pinaufnahmepin receiver
- SB S B
- BügelschwenkachseIroning pivot axis
- LL
- Längsachselongitudinal axis
Claims (10)
Applications Claiming Priority (1)
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---|---|---|---|
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