EP3180498B1 - Nockenwelle mit schiebenockenpaket - Google Patents

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EP3180498B1
EP3180498B1 EP15734411.0A EP15734411A EP3180498B1 EP 3180498 B1 EP3180498 B1 EP 3180498B1 EP 15734411 A EP15734411 A EP 15734411A EP 3180498 B1 EP3180498 B1 EP 3180498B1
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EP
European Patent Office
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sliding cam
needle bearing
camshaft
longitudinal groove
passage
Prior art date
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EP15734411.0A
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English (en)
French (fr)
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EP3180498A1 (de
Inventor
Marcel WEIDAUER
Tobias Mehlhorn
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Thyssenkrupp Dynamic Components Teccenter AG
Original Assignee
ThyssenKrupp Presta TecCenter AG
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Publication date
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Publication of EP3180498A1 publication Critical patent/EP3180498A1/de
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047Camshafts
    • F01L1/053Camshafts overhead type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L1/00Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
    • F01L1/02Valve drive
    • F01L1/04Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
    • F01L1/047Camshafts
    • F01L2001/0471Assembled camshafts
    • F01L2001/0473Composite camshafts, e.g. with cams or cam sleeve being able to move relative to the inner camshaft or a cam adjusting rod
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L13/00Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
    • F01L13/0015Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque
    • F01L13/0036Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction
    • F01L2013/0052Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations for optimising engine performances by modifying valve lift according to various working parameters, e.g. rotational speed, load, torque the valves being driven by two or more cams with different shape, size or timing or a single cam profiled in axial and radial direction with cams provided on an axially slidable sleeve

Definitions

  • the present invention relates to a camshaft to the valve train of an internal combustion engine having a fundamental and at least one sliding cam package comprising a plurality of cam profiles, wherein the fundamental shaft extends through a passage in the sliding cam package, so that it is received axially displaceably on the fundamental shaft, and means for forming a torque transmitting connection between the fundamental and the sliding cam package are provided.
  • Camshafts with sliding cam packs are used for variable valve train for an internal combustion engine and depending on an axial position of the sliding cam package on the fundamental shaft, a tap element for valve control with different, adjacent to each other formed on the sliding cam package cam profiles cooperate.
  • the lifting information is stored in the specific cam profile and may include, for example, different sized valve strokes or a so-called zero stroke.
  • this comprises, in addition to the cam profiles, an adjusting element in which an adjusting element engages, which is arranged in a stationary manner in the receiving body for receiving the camshaft.
  • a receiving body which can be formed for example by a camshaft module in the manner of a hood, which can be applied with pre-assembled camshafts on the cylinder head of the internal combustion engine.
  • Camshafts with a basic shaft and several sliding cam packages can also be mounted directly in the cylinder head itself.
  • camshafts For mounting the camshaft in the receiving body, it is possible to store the sliding cam packages themselves in associated bearing blocks of the receiving body, ie to receive rotatable, then the fundamental wave through the Pass sliding cam packages, which then drives them only rotating.
  • camshafts having a base shaft and a plurality of sliding cam packages applied to the fundamental shaft may also be preassembled, and the preassembled camshaft is then mounted in the receiving body.
  • the camshaft is preferably mounted on the fundamental shaft, for example via corresponding bearing rings, which are applied to the fundamental shaft.
  • the sliding cam packages are freely supported on the basic shaft, and via the means for torque-transmitting connection, the sliding cam packages rotate with the rotation of the fundamental shaft, while the sliding cam packages remain axially displaceable on the fundamental shaft.
  • the shows DE 10 2008 005 639 A1 a camshaft to the valve train of an internal combustion engine with a basic shaft and with sliding cam packages, which have a plurality of cam profiles.
  • the basic shaft extends through a passage in the sliding cam package, wherein means for forming a torque-transmitting connection between the fundamental shaft and the sliding cam package are formed, which are based on a sliding cam teeth between the outside of the basic shaft and the passage of the sliding cam package.
  • a problem with this is that due to manufacturing tolerances of the sliding toothing and concomitant inaccuracies in the radial guidance, inadmissibly high base circle deviations of the cam profiles of the sliding cam package can occur in arrangement on the fundamental shaft.
  • the DE 10 2011 000 511 A1 shows for a generic type camshaft means for forming a torque transmitting connection between the fundamental shaft and the sliding cam package, which are formed as sliding blocks.
  • the fundamental wave must be performed as a solid shaft, otherwise the nuts can not be absorbed in the fundamental wave.
  • the DE 102011 000 510 A1 shows a generic camshaft, and the means for forming a torque-transmitting connection between the basic shaft and the sliding cam package comprise a plurality of balls forming a linear roller bearing for axially displaceable receiving the sliding cam package on the fundamental shaft. Since the sliding cam package is always seated and operated in discrete positions on the basic shaft depending on the cam profiles, there may be the disadvantage that due to the high Hertzian pressure, the balls in the associated recesses can press into the surface of the recesses over a longer service life so that a rotational clearance of the sliding cam package can arise on the fundamental. Further, the balls form only a point contact with the recess in the passage of the sliding cam package or in the outer side of the fundamental shaft, whereby only small torques between the sliding cam package and the fundamental can be transmitted.
  • JP 2008 208737 A is also shown a camshaft in which needle bearing elements are used to allow only a rotation of the cam elements of the camshaft, which, however, in comparison to DE 10 2011 000 510 A1 no rolling function for axially displaceable receiving the cam element on the fundamental meet.
  • WO 2015/176874 A1 is a camshaft to the valve train of an internal combustion engine with a fundamental and at least one sliding cam package comprising a plurality of cam profiles has become known, wherein the fundamental wave through a passage in the sliding cam package through extends so that it is received axially displaceably on the basic shaft, and wherein means for forming a torque transmitting connection between the fundamental shaft and the sliding cam package are provided, wherein the means comprise elongated needle bearing elements, which with a first part of its circular cross-section in a longitudinal groove in the passage of Insert sliding cam pack and locate with a second part of the same cross-section in a longitudinal groove in the outside of the basic shaft.
  • the object of the invention is the improved design of means for forming a torque-transmitting connection between a fundamental and a sliding cam package of a camshaft, the means should be formed as low as possible and it should also be avoided over a prolonged period of use of the camshaft a game between the sliding cam package and the fundamental become. In particular, high surface pressures in contact of the means to the passage of the sliding cam package should be avoided.
  • the invention includes the technical teaching that the means comprise longitudinally formed needle bearing elements which are seated with a first part of their circular cross-section in a longitudinal groove in the passage of the sliding cam package and which are located with a second part of the same cross-section in a longitudinal groove in the outside of the fundamental shaft, wherein the longitudinal groove in the passage of the sliding cam package has a deviating from a circular cross-sectional contour.
  • the formation of the means as a needle bearing elements leads to a wear minimum and permanent formation of a torque transmitting connection between the fundamental and the sliding cam package, and in the Substantially half the insertion of the needle bearing elements both in a longitudinal groove in the passage of the sliding cam element and in a longitudinal groove in the outside of the fundamental shaft allows a force distribution in the contact area between the needle bearing elements and the longitudinal grooves, are avoided in the high force peaks. Due to the cylindrical shape of the needle bearing elements, a curvature-curvature contact is formed in a line shape, so that the stresses of the Hertzian pressure between the needle bearing elements and the longitudinal grooves are minimized.
  • a camshaft can be provided to the valvetrain of an internal combustion engine that does not require the use of splines between the shift cam package and the fundamental shaft, and by the use of the needle bearing members, a high force transmission between the shift cam package and the fundamental shaft is enabled, without the contact force in the circumferential direction leads to increased wear.
  • the longitudinal groove in the outer side of the fundamental wave can have a semicircular cross section which corresponds to the circular cross section of the needle bearing elements.
  • the circular cross-section may have the same radius as the cylindrical shape of the needle bearing elements, and sit the needle bearing elements in this semicircular cross-section, then arises over the semicircular cross-section of the needle bearing elements play-free surface contact in the surface of the longitudinal groove.
  • the needle bearing elements can be displaced by the large contact surface wear minimum in the longitudinal groove in the outer side of the fundamental shaft when the sliding cam package is axially displaced on the fundamental shaft.
  • the needle bearing elements can be accommodated axially fixed in the longitudinal grooves in the passage of the sliding cam package, so that they move along with the axial movement of the sliding cam package.
  • the longitudinal groove in the passage of the sliding cam package has a cross-sectional contour deviating from a circular arc.
  • the deviation can take place in various ways, in particular, the deviation can be designed so that two contact areas for transmitting a contact force between the Needle bearing elements and the sliding cam package are formed in the circumferential direction, as explained in more detail below in two variants.
  • the cross-sectional contour of the longitudinal groove in the passage of the sliding cam package may be defined by two, in particular merging radii which are larger than the diameter of the needle bearing elements, so that two opposite contact areas are formed for contact of the needle bearing element.
  • the radius of the longitudinal groove in the passage of the sliding cam element deviates from the radius of the needle bearing elements, which serves to form the circumferentially approximately opposite defined contact areas.
  • the sliding cam package is preferably made of hardened bearing steel, the special geometry is formed there.
  • the semicircular shape is preferred, which is adapted to the geometry of the needle bearing elements, in order to achieve as far as possible no differences in radii. As a result, the load in the fundamental wave is reduced and the shaft material can meet lower requirements.
  • the cross-sectional contour of the longitudinal groove in the passage of the sliding cam package may have a trapezoidal shape, so that two opposite contact areas are also formed for the contact of the needle bearing element.
  • the dome shape so that the cross section of the longitudinal groove in the passage of the sliding cam package can be performed according to a trapezoidal shape, and the direction of the load attack can thus also be selectively changed.
  • the shape can be reproduced more easily in terms of manufacturing technology than the dome shape and the influence of the manufacturing tolerances on the resulting load direction is lower.
  • the trapezoidal shape has two obliquely arranged trapezoidal flanks, which are connected by a trapezoidal base.
  • the longitudinal groove in the outer side of the fundamental shaft can be formed axially parallel to the extension of the fundamental shaft and / or one and preferably at least two needle bearing elements can be accommodated in a longitudinal groove.
  • a plurality of longitudinal grooves can be provided on the circumference of the basic shaft, distributed equally or unequally, for example two, preferably three and particularly preferably four or more than four longitudinal grooves.
  • a preferably corresponding number of longitudinal grooves can be provided in the passage of the sliding cam package.
  • a spacer element may be present between two needle bearing elements accommodated in a longitudinal groove, wherein the spacer element may in particular be designed as a sheet metal element which at least partially surrounds the fundamental shaft, wherein the spacer element may also comprise a plastic material or another material.
  • the sheet metal element may have a width corresponding to a substantial part of the length of the sliding cam package, and a wide spacer element causes, for example, two needle bearing elements are received in a longitudinal groove only in the outer regions of the sliding cam package.
  • the fundamental wave can be formed from a tubular body.
  • a hollow base shaft has a low weight, and since by the inventively designed means a spline can be omitted, and no nuts must be included in the fundamental wave,
  • the wall of the hollow running basic wave can be made thin. This saves further weight of the camshaft.
  • the outer diameter of the fundamental shaft with the diameter of the passage in the sliding cam package form a fit, so that a substantially play-free sliding fit of the sliding cam package is formed on the fundamental shaft.
  • optimum guidance of a tapping element over the cam profiles of the sliding cam package is achieved by minimizing or avoiding radial bearing play of the sliding cam package on the fundamental shaft, which protects the valve train of the internal combustion engine.
  • no oil can foam in the oil volume of the hydraulic valve clearance compensation elements of the valve train, which serve for the play-free guidance of the pick-off elements on the cam profiles.
  • retaining rings may be provided which are arranged on at least one and preferably on both end sides of the sliding cam package, so that the needle bearing elements are secured axially in the longitudinal grooves by the retaining rings.
  • the needle bearing elements are consequently fixed in the axial direction in the longitudinal groove on the inside by the spacer element and on the outside by the retaining rings.
  • the retaining rings can be introduced into provided circumferential grooves in the end sides of the sliding cam package, for example non-positively, positively, force-positively or cohesively.
  • the retaining rings can be soldered or welded to the side surfaces of the sliding cam package, in particular by electron beam welding, by laser welding or by a Friction welding.
  • the retaining rings can also be arranged by a screw or adhesive connection on the side surfaces of the sliding cam package.
  • the circlips have an inner diameter that is slightly larger than the outer diameter of the fundamental.
  • the inventive design of the camshaft with further advantage results in a simple assembly of the sliding cam packages on the fundamental shaft.
  • the spacer element in the form of a spring plate and the needle bearing elements in the passage of the sliding cam element can be joined, and with the needle roller elements used in the longitudinal grooves in the passage of the sliding cam package this can be pushed onto the basic shaft.
  • the needle bearing elements also engage in the longitudinal grooves in the outside of the fundamental shaft.
  • the retaining rings can be attached to the end sides of the sliding cam package.
  • FIG. 1 shows a perspective view of a camshaft 1 with a basic shaft 10 shown in sections, and on the basic shaft 10 is an example of a sliding cam package 11 is added, which is shown in a half-section and axially slidably seated on the fundamental shaft 10.
  • the sliding cam package 11 can be moved back and forth on the basic shaft 10 in the axial direction, and the sliding cam package 11 has a plurality of mutually different cam profiles 12 which, depending on the adjusted axial position on the basic shaft 10, pass on different lifting information to a picking element.
  • means 14 For transmitting torque between the basic shaft 10 and the sliding cam package 11 are used means 14, and the means 14 comprise according to the invention elongated needle bearing elements 15th
  • longitudinal grooves 16 are introduced in the passage 13 of the sliding cam package 11, through which the fundamental shaft 10 extends.
  • the longitudinal grooves 16 are distributed over the circumference at equal distances from each other and extend with constant cross section in the axial direction in the inner wall of the passage 13.
  • the longitudinal grooves 16 correspond with their number and with their position with longitudinal grooves 17 in the outer side of the fundamental 10 are introduced.
  • the needle bearing elements 15 are seated with a first part of their circular cross section in the longitudinal grooves 16 in the passage 13 of the sliding cam package 11 and with a second part of the same circular cross section sit in the longitudinal grooves 17 in the outside of the fundamental shaft 10, wherein the parts of the circular cross section of the needle bearing elements 15 preferably each half in the longitudinal grooves 16, 17 are seated.
  • a spacer element 18 designed as sheet metal elements.
  • the spacer element 18 encloses the fundamental shaft 10 substantially completely and is seated in a correspondingly rotated centrally arranged recess in the passage 13 of the sliding cam package 11.
  • the needle bearing elements 15, which each sit laterally to the spacer element 18 in the longitudinal grooves 16, 17, are held at a distance from each other.
  • the needle bearing elements 15 are prevented from axially slipping out of the longitudinal grooves 16, 17 by securing rings 19 on the side surfaces of the sliding cam package 11, by which the needle bearing elements 15 are secured axially.
  • the exemplary embodiment shows a hollow basic shaft 10, wherein the camshaft 1 can be mounted via the basic shaft 10 in a receiving body, for example in a hood module or in a cylinder head.
  • FIG. 3 shows a first embodiment for receiving a needle bearing element 15 in the longitudinal grooves 16 and 17, wherein the longitudinal groove 16 is inserted in the passage 13 of the sliding cam package 11 and the longitudinal groove 17 is introduced into the outside of the fundamental shaft 10.
  • the illustration shows the needle bearing element 15, which is half seated in the longitudinal groove 17, wherein the longitudinal groove 17 has a contour with a radius which corresponds approximately to the radius of the cylindrical needle bearing element 15.
  • the longitudinal groove 16 has two radii and through the two radii are defined two areas for the introduction of a contact force F, and in the areas touched the needle bearing element 15, the surface in the longitudinal groove 16.
  • the slight deviation from the radius of the needle bearing element 15 prevents the L jossnutkanten 22 form highly stressed areas, as the Contact force F on the larger areas spaced from the Lssensnutkanten 22 is distributed.
  • FIG. 4 shows in a modification of the embodiment FIG. 3 a longitudinal groove 16 in the passage 13 of the sliding cam package 11 with a trapezoidal shape, while, as in connection with FIG. 3 already described, the longitudinal groove 17 in the outer side of the fundamental shaft 10 has a radius corresponding to the radius of the cylindrical needle bearing element 15.
  • the trapezoidal longitudinal groove 16 has two obliquely arranged, opposite trapezoidal flanks 20, and as a groove bottom extends between the trapezoidal flanks 20 a trapezoidal base side 21st

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft eine Nockenwelle zum Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Grundwelle und mit wenigstens einem Schiebenockenpaket umfassend mehrere Nockenprofile, wobei sich die Grundwelle durch einen Durchgang im Schiebenockenpaket hindurch erstreckt, sodass dieses auf der Grundwelle axial verschieblich aufgenommen ist, und wobei Mittel zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket vorgesehen sind.
  • Nockenwellen mit Schiebenockenpaketen dienen zum variablen Ventiltrieb für eine Brennkraftmaschine und abhängig von einer Axialposition des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle kann ein Abgriffselement zur Ventilsteuerung mit verschiedenen, benachbart zueinander am Schiebenockenpaket ausgebildeten Nockenprofilen zusammenwirken. Die Hubinformation ist dabei im spezifischen Nockenprofil abgelegt und kann beispielsweise verschieden große Ventilhübe oder einen sogenannten Nullhub umfassen. Zur axialen Verstellung des Schiebenockenpaketes umfasst dieses neben den Nockenprofilen ein Verstellelement, in das ein Verstellglied eingreift, das ruhend im Aufnahmekörper zur Aufnahme der Nockenwelle angeordnet ist.
  • In einem Aufnahmekörper, der beispielsweise gebildet werden kann durch ein Nockenwellenmodul nach Art einer Haube, die mit vormontierten Nockenwellen auf dem Zylinderkopf der Brennkraftmaschine aufgebracht werden kann. Nockenwellen mit einer Grundwelle und mehreren Schiebenockenpaketen können aber auch unmittelbar im Zylinderkopf selbst montiert werden.
  • Zur Montage der Nockenwelle im Aufnahmekörper besteht die Möglichkeit, die Schiebenockenpakete selbst in zugeordneten Lagerböcken des Aufnahmekörpers zu lagern, d.h. drehbar aufzunehmen, um anschließend die Grundwelle durch die Schiebenockenpakete hindurchzuführen, die diese dann nur noch rotierend antreibt. Aus Gründen einer vereinfachten Montierbarkeit und einer verbesserten Handhabung der zu montierenden Komponenten können Nockenwellen mit einer Grundwelle und mehreren auf der Grundwelle aufgebrachten Schiebenockenpaketen auch vormontiert werden, und die vormontierte Nockenwelle wird anschließend in den Aufnahmekörper montiert. Dabei wird die Nockenwelle vorzugsweise über die Grundwelle gelagert, beispielsweise über entsprechende Lagerringe, die auf der Grundwelle aufgebracht sind. Die Schiebenockenpakete werden frei auf der Grundwelle gelagert, und über die Mittel zur drehmomentübertragenden Verbindung drehen die Schiebenockenpakete mit der Drehbewegung der Grundwelle mit, während die Schiebenockenpakete auf der Grundwelle axial verschieblich bleiben.
  • STAND DER TECHNIK
  • Beispielsweise zeigt die DE 10 2008 005 639 A1 eine Nockenwelle zum Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Grundwelle und mit Schiebenockenpaketen, die mehrere Nockenprofile aufweisen. Die Grundwelle erstreckt sich dabei durch einen Durchgang im Schiebenockenpaket hindurch, wobei Mittel zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket gebildet sind, die auf einer Schiebenockenverzahnung zwischen der Außenseite der Grundwelle und dem Durchgang des Schiebenockenpaketes beruhen. Ein Problem dabei ist, dass es aufgrund von Fertigungstoleranzen der Schiebeverzahnung und damit einhergehenden Ungenauigkeiten in der radialen Führung zu unzulässig hohen Grundkreisabweichungen der Nockenprofile des Schiebenockenpaketes in Anordnung auf der Grundwelle kommen kann. Diese Toleranzen können nur durch extrem genaue Fertigung der Schiebeverzahnung in der Grundwelle und der Gegenverzahnung im Durchgang des Schiebenockenpaketes reduziert werden, doch dies bedingt hohe Fertigungszeiten und Kosten. Die Ausbildung der Grundwelle als Zahnwelle und die entsprechende Ausbildung des Schiebenockenpaketes mit der Innenverzahnung bedingt zudem relativ hohe Verschiebekräfte beim Verschieben des Schiebenockenpaktes relativ zur Antriebswelle.
  • Die DE 10 2011 000 511 A1 zeigt für eine gattungsbildende Nockenwelle Mittel zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket, die als Nutensteine ausgebildet sind. Nachteilhafterweise muss dabei die Grundwelle als Vollwelle ausgeführt werden, da sonst die Nutensteine nicht in der Grundwelle aufgenommen werden können. Zudem entsteht der Nachteil hoher lokaler Flächenpressungen zwischen dem Nutenstein und der entsprechenden Ausnehmung im Durchgang des Schiebenockenpaketes, da es regelmäßig zu Kantentrageffekten kommt.
  • Die DE 102011 000 510 A1 zeigt eine gattungsbildende Nockenwelle, und die Mittel zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket umfassen mehrere Kugeln, die ein Linearwälzlager zur axial verschieblichen Aufnahme des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle bilden. Da das Schiebenockenpaket abhängig von den Nockenprofilen immer in diskreten Positionen auf der Grundwelle aufsitzt und betrieben wird, kann der Nachteil entstehen, dass sich durch die hohe Hertz'sche Pressung die Kugeln in den zugeordneten Ausnehmungen in die Oberfläche der Ausnehmungen über eine längere Betriebsdauer eindrücken können, sodass ein Rotationsspiel des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle entstehen kann. Ferner bilden die Kugeln lediglich einen Punktkontakt zur Ausnehmung im Durchgang des Schiebenockenpaketes oder in der Außenseite der Grundwelle, wodurch nur geringe Drehmomente zwischen dem Schiebenockenpaket und der Grundwelle übertragen werden können.
  • In der JP 2008 208737 A ist ebenfalls eine Nockenwelle gezeigt, bei welcher Nadellagerelemente zur Ermöglichung lediglich einer Verdrehung der Nockenelemente der Nockenwelle genutzt werden, welche jedoch im Vergleich zur DE 10 2011 000 510 A1 keine Wälzfunktion zur axial verschieblichen Aufnahme des Nockenelementes auf der Grundwelle erfüllen.
  • Aus der WO 2015/176874 A1 ist eine Nockenwelle zum Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Grundwelle und mit wenigstens einem Schiebenockenpaket umfassend mehrere Nockenprofile bekannt geworden, wobei sich die Grundwelle durch einen Durchgang im Schiebenockenpaket hindurch erstreckt, sodass dieses auf der Grundwelle axial verschieblich aufgenommen ist, und wobei Mittel zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket vorgesehen sind, wobei die Mittel länglich ausgebildete Nadellagerelemente umfassen, die mit einem ersten Teil ihres Kreisquerschnittes in einer Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes einsitzen und die mit einem zweiten Teil des gleichen Querschnittes in einer Längsnut in der Außenseite der Grundwelle einsitzen.
  • OFFENBARUNG DER ERFINDUNG
  • Aufgabe der Erfindung ist die verbesserte Ausbildung von Mitteln zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen einer Grundwelle und einem Schiebenockenpaket einer Nockenwelle, wobei die Mittel möglichst verschleißarm ausgebildet werden sollen und es soll auch über einen längeren Gebrauchszeitraum der Nockenwelle ein Spiel zwischen dem Schiebenockenpaket und der Grundwelle vermieden werden. Insbesondere sollen hohe Flächenpressungen im Kontakt der Mittel zum Durchgang des Schiebenockenpaketes vermieden werden.
  • Diese Aufgabe wird ausgehend von einer Nockenwelle gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 in Verbindung mit den kennzeichnenden Merkmalen gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.
  • Die Erfindung schließt die technische Lehre ein, dass die Mittel länglich ausgebildete Nadellagerelemente umfassen, die mit einem ersten Teil ihres Kreisquerschnittes in einer Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes einsitzen und die mit einem zweiten Teil des gleichen Querschnittes in einer Längsnut in der Außenseite der Grundwelle einsitzen, wobei die Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes eine von einem Kreisbogen abweichende Querschnittskontur aufweist.
  • Die Ausbildung der Mittel als Nadellagerelemente führt zu einer verschleißminimalen und dauerhaften Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket, und das im Wesentlichen hälftige Einsitzen der Nadellagerelemente sowohl in einer Längsnut im Durchgang des Schiebenockenelementes als auch in einer Längsnut in der Außenseite der Grundwelle ermöglicht eine Kraftverteilung im Kontaktbereich zwischen den Nadellagerelementen und den Längsnuten, bei der hohe Kraftspitzen vermieden werden. Durch die Zylinderform der Nadellagerelemente entsteht ein Krümmungs-Krümmungs-Kontakt in Linienform, sodass die Spannungen der Hertz'schen Pressung zwischen den Nadellagerelementen und den Längsnuten minimiert werden. Im Ergebnis kann eine Nockenwelle zum Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine bereitgestellt werden, die ohne die Verwendung einer Schiebeverzahnung zwischen dem Schiebenockenpaket und der Grundwelle auskommt, und durch die Verwendung der Nadellagerelemente wird eine Übertragung einer hohen Kraft beziehungsweise eines großen Drehmomentes zwischen dem Schiebenockenpaket und der Grundwelle ermöglicht, ohne dass die Kontaktkraft in Umfangsrichtung zu einem erhöhten Verschleiß führt.
  • Mit besonderem Vorteil kann die Längsnut in der Außenseite der Grundwelle einen Halbkreisquerschnitt aufweisen, der mit dem Kreisquerschnitt der Nadellagerelemente korrespondiert. Insbesondere kann der Kreisquerschnitt den gleichen Radius aufweisen wie die Zylinderform der Nadellagerelemente, und sitzen die Nadellagerelemente in diesem Halbkreisquerschnitt ein, so entsteht über dem Halbkreisquerschnitt der Nadellagerelemente ein spielfreier Flächenkontakt in der Oberfläche der Längsnut. Insbesondere können die Nadellagerelemente durch die große Kontaktfläche verschleißminimal in der Längsnut in der Außenseite der Grundwelle verschoben werden, wenn das Schiebenockenpaket axial auf der Grundwelle verschoben wird. Die Nadellagerelemente können dabei axial fest in den Längsnuten im Durchgang des Schiebenockenpaketes aufgenommen sein, sodass sich diese mit der Axialbewegung des Schiebenockenpaketes mitbewegen.
  • Die Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes weist eine von einem Kreisbogen abweichende Querschnittskontur auf. Die Abweichung kann dabei auf verschiedene Weise erfolgen, insbesondere kann die Abweichung so ausgebildet sein, dass zwei Kontaktbereiche zur Übertragung einer Kontaktkraft zwischen den Nadellagerelementen und dem Schiebenockenpaket in Umfangsrichtung gebildet werden, wie nachfolgend in zwei Varianten näher erläutert.
  • Gemäß einer ersten Variante kann die Querschnittskontur der Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes durch zwei insbesondere ineinander übergehende Radien definiert sein, die größer sind als der Durchmesser der Nadellagerelemente, sodass zwei gegenüberliegende Kontaktbereiche zum Kontakt des Nadellagerelementes gebildet sind. Damit weicht der Radius der Längsnut im Durchgang des Schiebenockenelementes vom Radius der Nadellagerelemente ab, was zur Bildung der in Umfangsrichtung etwa gegenüberliegenden definierten Kontaktbereiche dient.
  • Wäre auch die Längsnut im Durchgang des Schiebenockenelementes mit dem gleichen Radius ausgebildet wie der Durchgang in der Außenseite der Grundwelle und hätte die Längsnut damit einen Radius, der dem Radius der Nadellagerelemente entspricht, so würden höchst beanspruchte Bereiche an den Längsnutkanten der Längsnuten im Durchgang des Schiebenockenpaketes und in der Außenseite der Grundwelle entstehen. Diese durch Kantentrageffekte sehr hohen Materialbelastungen an den Nutkanten können durch die zwei Radien, die die Querschnittskontur der Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes definieren, vermieden werden. Insbesondere unter Berücksichtigung hoher Drehmomentanforderungen zwischen dem Schiebenockenpaket und der Grundwelle und unter Berücksichtigung gegebener Werkstoffvorgaben wäre mit einem erhöhten Verschleiß der hochbelasteten Nutkanten zu rechnen, wenn die Radien beider Längsnuten dem Radius der Nadellagerelemente entsprechen würden. Wird die Halbkreisform der Längsnuten im Durchgang des Schiebenockenpaketes jedoch durch zwei Teilkreise mit größeren, aber zueinander gleichen Radien gebildet, deren Mittelpunkte zueinander verschoben sind, so entstehen definierte Kontaktbereiche zum Nadellagerelement, ohne dass höchst beanspruchte Bereiche an den Nutkanten entstehen. Der jeweilige Radius des Teilkreises ist dabei größer als der Radius der Nadellagerelemente. Durch diese Geometrie ändert sich die Richtung der Kontaktnormalkräfte an den Nadellagerelementen. Aufgrund von Radiusunterschieden zwischen den Längsnuten und den Nadellagerelementen entstehen Hertz'sche Kontaktbereiche, und da die Richtung des Lastangriffs durch die geänderte Geometrie zwischen der Grundwelle und dem Schiebenockenpaket geändert wird, ist es ausreichend, nur eine der beiden Längsnuten abweichend von einer Radiuskontur auszubilden, die dem Radius der Nadellagerelemente entspricht. Die Kantenbelastung wird dabei in beiden Bauteilen, also in der Grundwelle und auch im Schiebenockenpaket, minimiert.
  • Die auftretende Hertz'sche Pressung wird kleiner, wenn sich die Radien der Kontaktpartner möglichst gut annähern. Da das Schiebenockenpaket vorzugsweise aus gehärtetem Wälzlagerstahl besteht, wird die spezielle Geometrie dort ausgebildet. In der Grundwelle wird die Halbkreisform bevorzugt, die an die Geometrie der Nadellagerelemente angepasst ist, um möglichst keine Radienunterschiede zu erzielen. Dadurch wird die Belastung in der Grundwelle verringert und der Wellenwerkstoff kann geringeren Anforderungen genügen.
  • Gemäß einer zweiten Variante kann die Querschnittskontur der Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes eine Trapezform aufweisen, sodass ebenfalls zwei gegenüberliegende Kontaktbereiche zum Kontakt des Nadellagerelementes gebildet sind. Alternativ zur Kalottenform kann damit der Querschnitt der Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes gemäß einer Trapezform ausgeführt werden, und die Richtung des Lastangriffs kann damit ebenfalls gezielt geändert werden. Die Form lässt sich fertigungstechnisch einfacher abbilden als die Kalottenform und der Einfluss der Fertigungstoleranzen auf die resultierende Lastrichtung ist geringer. Die Trapezform weist dabei zwei schräg zueinander angeordnete Trapezflanken auf, die durch eine Trapezgrundseite verbunden sind. Die maximal auftretenden Hertzschen Pressungen zwischen der Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes und den Nadellagerelementen erhöhen sich zwar, da anstelle einer Zylinder-Zylinder-Paarung eine Zylinder-Ebene-Paarung entsteht, es können jedoch auch mit dieser Kontaktflächenpaarung hinreichend große Spannungsspitzen im Werkstoff des Schiebenockenpaketes vermieden werden, insbesondere da ein Linienkontakt vorliegt.
  • Mit Vorteil kann die Längsnut in der Außenseite der Grundwelle achsparallel zur Erstreckung der Grundwelle ausgebildet sein und/oder es können ein und vorzugsweise wenigstens zwei Nadellagerelemente in einer Längsnut aufgenommen sein. Auf dem Umfang der Grundwelle gleich oder ungleich verteilt können mehrere Längsnuten vorgesehen sein, beispielsweise zwei, vorzugsweise drei und besonders bevorzugt vier oder mehr als vier Längsnuten. Eine vorzugsweise korrespondierende Anzahl von Längsnuten kann dabei im Durchgang des Schiebenockenpaketes vorgesehen sein.
  • Sind wenigstens zwei Nadellagerelemente in einer Längsnut aufgenommen, kann eine Verklemmung des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle vermieden werden, da die Grundwelle eine Torsion erfahren kann, die bei sehr langen Nadellagerelementen zu einer axialen Verklemmung des Schiebenockenpaketes führen können. Sind jedoch zwei oder beispielsweise auch mehr Nadellagerelemente in einer einzigen Längsnut aufgenommen, so fallen die einzelnen Nadellagerelemente entsprechend kürzer aus und die Gefahr einer axialen Verklemmung des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle wird minimiert. Folglich kann auch bei einer stärkeren Torsion der Grundwelle eine Verschiebung des Schiebenockenpaketes stattfinden.
  • Zwischen zwei in einer Längsnut aufgenommenen Nadellagerelementen kann ein Distanzelement vorhanden sein, wobei das Distanzelement insbesondere als ein die Grundwelle wenigstens teilweise umschließendes Blechelement ausgebildet sein kann, wobei das Distanzelement auch ein Kunststoffmaterial oder ein sonstiges Material aufweisen kann. Das Blechelement kann dabei eine Breite aufweisen, die einem wesentlichen Teil der Länge des Schiebenockenpaketes entspricht, und ein breites Distanzelement führt dazu, dass beispielsweise zwei Nadellagerelemente in einer Längsnut nur in den Außenbereichen des Schiebenockenpaketes aufgenommen sind.
  • Mit besonderem Vorteil kann die Grundwelle aus einem Rohrkörper gebildet sein. Eine hohl ausgebildete Grundwelle weist ein geringes Gewicht auf, und da durch die erfindungsgemäß ausgeführten Mittel eine Schiebeverzahnung entfallen kann, und auch keine Nutensteine in der Grundwelle aufgenommen werden müssen, kann die Wandung der hohl ausgeführten Grundwelle dünn ausgeführt werden. Dadurch wird weiteres Gewicht der Nockenwelle gespart.
  • Mit weiterem Vorteil kann der Außendurchmesser der Grundwelle mit dem Durchmesser des Durchgangs im Schiebenockenpaket ein Passmaß bilden, sodass ein im Wesentlichen spielfreier Gleitsitz des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle gebildet wird. Der Vorteil gegenüber einer Schiebeverzahnung entsteht in der einfachen Herstellbarkeit des Gleitsitzes des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle, und die Grundwelle muss im Durchmesser lediglich dem Durchmesser des Durchgangs im Schiebenockenpaket angepasst werden. Beispielsweise kann ein minimales Übermaß des Durchmessers des Durchgangs gegenüber dem Außendurchmesser der Grundwelle erzeugt werden, um ein blockadefreies Verschieben des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle zu erreichen, was auch noch bei einem auftretenden Wärmeverzug funktionieren kann. Andererseits wird durch ein nur minimales oder vermiedenes radiales Lagerspiel des Schiebenockenpaketes auf der Grundwelle eine optimale Führung eines Abgriffelementes über den Nockenprofilen des Schiebenockenpaketes erreicht, was den Ventiltrieb der Brennkraftmaschine schont. Insbesondere kann kein Öl in den Ölvolumen der hydraulischen Ventilspielausgleichselemente des Ventiltriebes verschäumen, die zur spielfreien Führung der Abgriffselemente über den Nockenprofilen dienen.
  • Schließlich können zur weiteren Verbesserungen der erfindungsgemäßen Nockenwelle noch Sicherungsringe vorgesehen sein, die an wenigstens einer und vorzugsweise an beiden Endseiten des Schiebenockenpaketes angeordnet sind, sodass die Nadellagerelemente durch die Sicherungsringe axial in den Längsnuten gesichert sind. Die Nadellagerelemente sind folglich in Axialrichtung in der Längsnut innenseitig durch das Distanzelement und außenseitig durch die Sicherungsringe fixiert. Die Sicherungsringe können in vorgesehene umlaufende Nuten in den Endseiten des Schiebenockenpaketes eingebracht werden, beispielsweise kraftschlüssig, formschlüssig, kraft-formschlüssig oder stoffschlüssig. Beispielsweise können die Sicherungsringe an die Seitenflächen des Schiebenockenpaketes angelötet oder angeschweißt werden, insbesondere durch ein Elektronenstrahlschweißen, durch ein Laserschweißen oder durch ein Reibschweißen. Alternativ können die Sicherungsringe auch durch eine Schraub- oder Klebeverbindung an den Seitenflächen des Schiebenockenpaketes angeordnet werden. Die Sicherungsringe weisen einen Innendurchmesser auf, der geringfügig größer ist als der Außendurchmesser der Grundwelle.
  • Durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung der Nockenwelle entsteht mit weiterem Vorteil eine einfache Montage der Schiebenockenpakete auf der Grundwelle. Zunächst können das Distanzelement in Form eines Federbleches und die Nadellagerelemente im Durchgang des Schiebenockenelementes gefügt werden, und mit den eingesetzten Nadellagerelementen in den Längsnuten im Durchgang des Schiebenockenpaketes kann dieses auf der Grundwelle aufgeschoben werden. Dabei greifen die Nadellagerelemente auch in die Längsnuten in der Außenseite der Grundwelle ein. Abschließend können die Sicherungsringe an die Endseiten des Schiebenockenpaketes angebracht werden. Damit wird eine einfache, kostengünstige Fertigung der Nockenwelle erreicht und es kann eine sehr gute radiale Zentrierung der Schiebenockenpakete auf der Grundwelle erzeugt werden. Insbesondere können kurze Nadellagerelemente verwendet werden, und die Grundwelle kann hohl ausgeführt werden.
  • BEVORZUGTES AUSFÜHRUNGSBEISPIEL DER ERFINDUNG
  • Weitere, die Verbindung verbessernde Maßnahmen werden nachstehend gemeinsam mit der Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels der Erfindung anhand der Figuren näher dargestellt. Es zeigt:
  • Figur 1
    eine perspektivische Ansicht einer Nockenwelle mit einer Grundwelle und einem aufgebrochenen Schiebenockenpaket, wobei erfindungsgemäße Mittel zur Übertragung eines Drehmomentes zwischen dem Schiebenockenpaket und der Grundwelle gezeigt sind,
    Figur 2
    eine perspektivische, aufgeschnittene Ansicht eines Schiebenockenpaketes mit eingesetzten Nadellagerelementen und mit einem Distanzelement in Form eines Bleches,
    Figur 3
    eine quergeschnittene Ansicht eines zylindrischen Nadellagerelementes, das mit einem ersten Teil in einer Längsnut im Durchgang des Schiebenockenpaketes und mit einem zweiten Teil in einer Längsnut in der Außenseite der Grundwelle einsitzt und
    Figur 4
    eine Querschnittsansicht eines Nadellagerelementes, wobei in Abwandlung des Ausführungsbeispiels gemäß Figur 3 die Längsnut im Durchgang des Schiebenockenelementes eine Trapezform aufweist.
  • Figur 1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Nockenwelle 1 mit einer abschnittsweise dargestellten Grundwelle 10, und auf der Grundwelle 10 ist beispielhaft ein Schiebenockenpaket 11 aufgenommen, welches in einem Halbschnitt dargestellt ist und auf der Grundwelle 10 axial verschieblich aufsitzt.
  • Das Schiebenockenpaket 11 kann auf der Grundwelle 10 in Axialrichtung hin- und herbewegt werden, und das Schiebenockenpaket 11 weist mehrere zueinander unterschiedliche Nockenprofile 12 auf, die in Abhängigkeit der eingestellten Axialposition auf der Grundwelle 10 unterschiedliche Hubinformationen an ein Abgriffselement weitergeben.
  • Zur Drehmomentübertragung zwischen der Grundwelle 10 und dem Schiebenockenpaket 11 dienen Mittel 14, und die Mittel 14 umfassen erfindungsgemäß länglich ausgebildete Nadellagerelemente 15.
  • In Zusammenschau mit Figur 2 ist gezeigt, dass im Durchgang 13 des Schiebenockenpaketes 11, durch den sich die Grundwelle 10 hindurch erstreckt, Längsnuten 16 eingebracht sind. Die Längsnuten 16 sind über den Umfang verteilt mit gleichen Abständen zueinander angeordnet und erstrecken sich mit gleichbleibendem Querschnitt in Axialrichtung in der Innenwand des Durchganges 13. Die Längsnuten 16 korrespondieren dabei mit ihrer Anzahl und mit ihrer Position mit Längsnuten 17, die in der Außenseite der Grundwelle 10 eingebracht sind.
  • Die Nadellagerelemente 15 sitzen mit einem ersten Teil ihres Kreisquerschnittes in den Längsnuten 16 im Durchgang 13 des Schiebenockenpaketes 11 ein und mit einem zweiten Teil des gleichen Kreisquerschnittes sitzen diese in den Längsnuten 17 in der Außenseite der Grundwelle 10 ein, wobei die Teile des Kreisquerschnittes der Nadellagerelemente 15 vorzugsweise jeweils hälftig in den Längsnuten 16, 17 einsitzen.
  • In einer jeweiligen Längsnut 16, 17 sitzen zwei Nadelelemente 15 ein, die über ein als Blechelemente ausgeführtes Distanzelement 18 zueinander auf Abstand gehalten werden. Das Distanzelement 18 umschließt die Grundwelle 10 im Wesentlichen vollständig und sitzt in einer entsprechend ausgedrehten mittig angeordneten Aussparung im Durchgang 13 des Schiebenockenpaketes 11 ein. Dadurch können die Nadellagerelemente 15, die jeweils seitlich zum Distanzelement 18 in den Längsnuten 16, 17 einsitzen, zueinander auf Abstand gehalten werden.
  • Die Nadellagerelemente 15 werden an einem axialen Herauslaufen aus den Längsnuten 16, 17 gehindert, indem an den Seitenflächen des Schiebenockenpaketes 11 Sicherungsringe 19 angebracht sind, durch die die Nadellagerelemente 15 axial gesichert werden.
  • Das Ausführungsbeispiel zeigt eine hohl ausgeführte Grundwelle 10, wobei die Nockenwelle 1 über die Grundwelle 10 in einem Aufnahmekörper, beispielsweise in einem Haubenmodul oder in einem Zylinderkopf, gelagert werden kann.
  • Figur 3 zeigt ein erstes Ausführungsbeispiel zur Aufnahme eines Nadellagerelementes 15 in den Längsnuten 16 und 17, wobei die Längsnut 16 im Durchgang 13 des Schiebenockenpaketes 11 eingebracht ist und die Längsnut 17 ist in der Außenseite der Grundwelle 10 eingebracht. Die Darstellung zeigt das Nadellagerelement 15, das zur Hälfte in der Längsnut 17 einsitzt, wobei die Längsnut 17 eine Kontur mit einem Radius aufweist, der etwa dem Radius des zylinderförmigen Nadellagerelementes 15 entspricht. Abweichend vom Radius des Nadellagerelementes 15 weist die Längsnut 16 zwei Radien auf und durch die beiden Radien werden zwei Bereiche zur Einleitung einer Kontaktkraft F definiert, und in den Bereichen berührt das Nadellagerelement 15 die Oberfläche in der Längsnut 16. Durch die leichte Abweichung vom Radius des Nadellagerelementes 15 wird vermieden, dass die Längsnutkanten 22 höchst beanspruchte Bereiche bilden, da die Kontaktkraft F auf den größeren Bereichen beabstandet zu den Längsnutkanten 22 verteilt wird.
  • Figur 4 zeigt in Abwandlung des Ausführungsbeispiels aus Figur 3 eine Längsnut 16 im Durchgang 13 des Schiebenockenpaketes 11 mit einer Trapezform, während, wie in Zusammenhang mit Figur 3 bereits beschrieben, die Längsnut 17 in der Außenseite der Grundwelle 10 einen Radius aufweist, der dem Radius des zylinderförmigen Nadellagerelementes 15 entspricht. Die trapezförmige Längsnut 16 weist zwei schräg zueinander angeordnete, gegenüberliegende Trapezflanken 20 auf, und als Nutgrund erstreckt sich zwischen den Trapezflanken 20 eine Trapezgrundseite 21.
  • Die Kontaktbereiche zwischen dem Nadellagerelement 15 und der Längsnut 16 entsteht auf den Trapezflanken 20, wie mit den beiden Kontaktkräften F angedeutet. Auch durch eine trapezförmig ausgestaltete Längsnut 16 werden hoch beanspruchte Bereiche an den Längsnutkanten 22 vermieden.
  • Die Erfindung beschränkt sich in Ihrer Ausführung nicht auf die vorstehend angegebenen, bevorzugten Ausführungsbeispiele. Vielmehr ist eine Anzahl von Varianten denkbar, welche von der dargestellten Lösung auch bei grundsätzlich anders gearteten Ausführungen Gebrauch macht. Sämtliche aus den Ansprüchen, der Beschreibung oder den Zeichnungen hervorgehenden Merkmale und/oder Vorteile, einschließlich konstruktiver Einzelheiten oder räumlicher Anordnung, können sowohl für sich als auch in den verschiedensten Kombinationen erfindungswesentlich sein.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Nockenwelle
    10
    Grundwelle
    11
    Schiebenockenpaket
    12
    Nockenprofil
    13
    Durchgang
    14
    Mittel
    15
    Nadellagerelement
    16
    Längsnut
    17
    Längsnut
    18
    Distanzelement
    19
    Sicherungsring
    20
    Trapezflanke
    21
    Trapezgrundseite
    22
    Längsnutkante
    F
    Kontaktkraft

Claims (9)

  1. Nockenwelle (1) zum Ventiltrieb einer Brennkraftmaschine mit einer Grundwelle (10) und mit wenigstens einem Schiebenockenpaket (11) umfassend mehrere Nockenprofile (12), wobei sich die Grundwelle (10) durch einen Durchgang (13) im Schiebenockenpaket (11) hindurch erstreckt, sodass dieses auf der Grundwelle (10) axial verschieblich aufgenommen ist, und wobei Mittel (14) zur Bildung einer drehmomentübertragenden Verbindung zwischen der Grundwelle (10) und dem Schiebenockenpaket (11) vorgesehen sind,
    wobei, die Mittel (14) länglich ausgebildete Nadellagerelemente (15) umfassen, die mit einem ersten Teil ihres Kreisquerschnittes in einer Längsnut (16) im Durchgang (13) des Schiebenockenpaketes (11) einsitzen und die mit einem zweiten Teil des gleichen Querschnittes in einer Längsnut (17) in der Außenseite der Grundwelle (10) einsitzen, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnut (16) im Durchgang (13) des Schiebenockenpaketes (11) eine von einem Kreisbogen abweichende Querschnittskontur aufweist.
  2. Nockenwelle (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnut (17) in der Außenseite der Grundwelle (10) einen Halbkreisquerschnitt aufweist, der mit dem Kreisquerschnitt der Nadellagerelemente (15) korrespondiert.
  3. Nockenwelle (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittskontur der Längsnut (16) im Durchgang (13) des Schiebenockenpaketes (11) durch zwei Radien definiert ist, die größer sind als der Durchmesser der Nadellagerelemente (15), sodass zwei gegenüberliegende Kontaktbereiche zum Kontakt des Nadellagerelementes (15) gebildet sind.
  4. Nockenwelle (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittskontur der Längsnut (16) im Durchgang (13) des Schiebenockenpaketes (11) eine Trapezform aufweist, sodass zwei gegenüberliegende Kontaktbereiche zum Kontakt des Nadellagerelementes (15) gebildet sind.
  5. Nockenwelle (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Längsnut (17) in der Außenseite der Grundwelle (10) achsparallel zur Erstreckung der Grundwelle (10) ausgebildet ist und/oder wobei ein und vorzugsweise wenigstens zwei Nadellagerelemente (15) in einer Längsnut (17) aufgenommen sind.
  6. Nockenwelle (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen zwei in einer Längsnut (17) aufgenommene Nadellagerelemente (15) ein Distanzelement (18) vorhanden ist, wobei das Distanzelement (18) insbesondere als ein die Grundwelle (10) wenigstens teilweise umschließendes Blechelement ausgebildet ist.
  7. Nockenwelle (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Grundwelle (10) aus einem Rohrkörper gebildet ist.
  8. Nockenwelle (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Außendurchmesser der Grundwelle (10) mit dem Durchmesser des Durchganges (13) im Schiebenockenpaket (11) ein Passmaß zueinander bilden, sodass ein im Wesentlichen spielfreier Gleitsitz des Schiebenockenpaketes (11) auf der Grundwelle (10) gebildet ist.
  9. Nockenwelle (1) nach einem der vorgenannten Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Sicherungsringe (19) vorgesehen sind, die an wenigstens einer und vorzugsweise an beiden Endseiten des Schiebenockenpaketes (11) angeordnet sind, sodass die Nadellagerelemente (15) axial gesichert sind.
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