EP3122204B1 - Etui pour un bâton de matière, tel qu'un raisin de rouge à lèvres, comprenant une lèvre flexible, et produit cosmétique comprenant un tel bâton de matière contenu dans un tel étui - Google Patents

Etui pour un bâton de matière, tel qu'un raisin de rouge à lèvres, comprenant une lèvre flexible, et produit cosmétique comprenant un tel bâton de matière contenu dans un tel étui Download PDF

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EP3122204B1
EP3122204B1 EP15713451.1A EP15713451A EP3122204B1 EP 3122204 B1 EP3122204 B1 EP 3122204B1 EP 15713451 A EP15713451 A EP 15713451A EP 3122204 B1 EP3122204 B1 EP 3122204B1
Authority
EP
European Patent Office
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outer body
lip
case
main axis
inner body
Prior art date
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Active
Application number
EP15713451.1A
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German (de)
English (en)
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EP3122204A1 (fr
Inventor
Jean-Paul DÉNÉCÉ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Axilone Plastique SAS
Original Assignee
Axilone Plastique SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Axilone Plastique SAS filed Critical Axilone Plastique SAS
Publication of EP3122204A1 publication Critical patent/EP3122204A1/fr
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Publication of EP3122204B1 publication Critical patent/EP3122204B1/fr
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Anticipated expiration legal-status Critical

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45D—HAIRDRESSING OR SHAVING EQUIPMENT; EQUIPMENT FOR COSMETICS OR COSMETIC TREATMENTS, e.g. FOR MANICURING OR PEDICURING
    • A45D40/00—Casings or accessories specially adapted for storing or handling solid or pasty toiletry or cosmetic substances, e.g. shaving soaps or lipsticks
    • A45D40/06—Casings wherein movement of the lipstick or like solid is a screwing movement
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A45—HAND OR TRAVELLING ARTICLES
    • A45D—HAIRDRESSING OR SHAVING EQUIPMENT; EQUIPMENT FOR COSMETICS OR COSMETIC TREATMENTS, e.g. FOR MANICURING OR PEDICURING
    • A45D40/00—Casings or accessories specially adapted for storing or handling solid or pasty toiletry or cosmetic substances, e.g. shaving soaps or lipsticks
    • A45D40/12—Casings with provision for preventing undesired movement of the stick

Definitions

  • the invention relates to the field of cosmetics cases in the form of a stick, such as lipstick tubes.
  • the invention relates to the field of cases comprising a mechanism for removing the product stick, involving a rotation of a piece of the case relative to other parts.
  • a case for a lipstick tube may comprise a cup in which a lower portion of the stick is embedded.
  • the case includes an inner body fitted into an outer body, and control means for pivoting the inner body relative to the outer body about a main axis.
  • the cup is guided in translation along the main axis relative to the outer and inner body, for example by means of a helical type connection.
  • the inner body comprises for example vertical grooves, typically two, extending along the main axis
  • the outer body comprises helical grooves, again typically two, the cup comprising tabs for cooperating at once. with vertical grooves and with helical grooves.
  • An outer sheath, attached to the outer body can be attached to, for example, provide a neat finish, or decorative elements.
  • a problem frequently encountered in lipstick cases is the minimum torque to be applied to the inner body to rotate relative to the outer body. Indeed, if the torque is too low, the inner body can rotate in the outer body apart from any action on the part of the user, simply under the effect of gravity or shocks during transport. The stick of product would then come out unexpectedly, at the risk of being damaged. On the contrary, if the torque is too high, the user will have to exert a significant effort on the internal body to cause its rotation, this effort may seem tedious to the user.
  • a quasi-tight assembly can be implemented between at least a portion of the inner body and the outer body, a lubricant for allowing rotation between the inner body and the outer body.
  • a lubricant in addition to increasing costs, can cause unpleasant odors for the user. Leaks can also occur, both outwardly, and annoy the user, as inward and corrupt the product.
  • the lip is here in the form of an annular ring, of triangular section, formed on the inner body.
  • the ring penetrates into a groove, also annular, made in the outer body and rests on the bottom of this groove.
  • the lips proposed by the state of the art extend over the perimeter of the inner body, and consequently provide a contact surface between the inner body and the outer body limited by the size of the perimeter of the inner body.
  • the minimal torque is also limited.
  • the size of the lips between several cases from the same production line is not necessarily stable. Indeed, for example in the case where the inner body and the lip are obtained by molding, a dimensional dispersion is inevitable between two internal body even from the same mold.
  • the transverse dimension of the lip must be sufficient to provide for absorbing dimensional differences, but must also respect the target torque between the inner body and the outer body.
  • the greater the transverse dimension of the lip the better the absorption of the dimensional differences but more important is the rotation torque between the inner body and the outer body. This causes differences in torque between cases from the same manufacturing process, and therefore differences in performance that can be felt as differences in quality by the user.
  • the document GB2430429 discloses a stick case according to the preamble of claim 1.
  • the invention aims in particular, with regard to lipstick cases, to propose a solution to the problems of the state of the art mentioned above.
  • the invention provides a lip for imposing a torque between the inner body and the casing, and whose new shape is easily adaptable depending on the required use, without significantly increasing the manufacturing costs.
  • the case further comprises at least one flexible lip, projecting radially from the main axis on one of the outer surface of the inner body and the inner surface of the outer body and extending at least partially around the main axis, the other of the inner surface of the outer body and the outer surface of the inner body being in contact with a braking portion of the lip, said braking portion, so as to control the torque of rotation around the main axis of the inner body in the outer body.
  • the braking portion of the lip then comprises at least one inclined section extending in a main extension direction in which the inclined section has the largest dimension, said main extension direction comprising at least one component being parallel to the main axis, so that during the implementation of the rotation control means about the axis main body of the inner body in the outer body, the inclined portion of the braking portion is biased in bending in the direction of rotation about the main axis of the outer body relative to the inner body.
  • the inclined section then comes into oblique contact with the outer surface of the inner body or on the inner surface of the outer body in order to apply a braking torque, depending little or not at all on the dimensional dispersions that can be found. between two cases resulting from the same manufacturing process
  • the braking portion of the lip extends discontinuously around the main axis.
  • the braking portion is then for example formed only on the at least one inclined section, the remainder of the lip being spaced from the other of the inner surface of the outer body and the outer surface of the inner body.
  • the braking portion of the lip extends continuously around the main axis, the lip being in contact with the other of the inner surface of the outer body and the outer surface of the body internally on the whole.
  • the means for guiding the stick in translation along the main axis may for example comprise a cup capable of receiving the product stick.
  • the cup is on the one hand in sliding connection along the main axis with one of the inner body and the outer body and secondly in helical connection of the main axis with the other of the inner body and the outer body, so as to alternately pull the stick out of the case through the opening and retract into the case by rotating the outer body relative to the inner body.
  • the case may further comprise a covering sheath in which the outer body is inserted and comprising locking means in rotation and in translation of the outer body in the sheath lining.
  • the means for locking the outer body in the covering sheath comprise, for example, on the one hand axial ribs formed on the external surface of the outer body and, on the other hand, axial ribs formed on an inner surface of the sheath.
  • the axial ribs of the outer body cooperate with the ribs of the dressing sheath to block the rotation of the inner body relative to the outer body.
  • the locking means of the outer body in the covering sheath may comprise a first abutment between the outer body and the lining sheath in a first direction along the main axis and a second abutment between the outer body and the outer sheath. cladding in the second direction along the main axis.
  • the outer body is for example snapped onto the inner body between two stops acting in the two opposite directions along the main axis.
  • the invention also proposes a hollow cylindrical body comprising a lip, the body being specially intended to be an internal body of a case as presented above.
  • the invention also proposes a product, in particular cosmetic product, packaged comprising a stick of material to be applied by friction, the stick being contained in a case holster as presented above.
  • FIG. 1 there is shown a case 1 for a stick of cosmetic material to be applied by friction, in particular a grape of lipsticks.
  • the case 1 comprises a tubular hollow internal body 2 having an inner surface 3 and an outer surface 4 .
  • the internal body 2 extends extending along a main axis X between a proximal end 5 and a distal end 6, and is open at the proximal end 5.
  • the inner surface 3 of the inner body 2 is for example of substantially circular cross section.
  • the outer surface 4 of the inner body 2 is also of substantially circular cross section.
  • axial refers to any direction parallel to the main X axis
  • transverse refers to any direction perpendicular to the main X axis.
  • the case 1 further comprises a hollow tubular outer body 7 , fitted on the internal body 2.
  • the outer body 7 also has an inner surface 8 and an outer surface 9 .
  • the inner surface 8 of the outer body 7 is of substantially circular cross-section, and its transverse dimensions substantially correspond to the transverse dimensions of the outer surface 4 of the inner body 2, so that the outer body 7 can be fitted onto the inner body 2 with a minimal clearance just enough to allow relative rotation between the outer body 7 and the inner body 2 around the main axis X.
  • the external hollow body 7 extends along the main axis X between a proximal end 10 and a distal end 11, which are both open.
  • the outer body 7 can be fitted on the inner body 2 so that their open proximal ends 5, 10 coincide, defining an opening 12 of the casing 1.
  • the inner body 2 comprises two flanges 13, 14 projecting transversely on its outer surface 4, spaced apart from one another by an axial dimension substantially corresponding to the axial dimension of the outer body 7.
  • a first flange 13 is placed near the proximal end of the inner body 2, and axial abutment in a first direction in the axial direction for the proximal end of the inner body 7.
  • the second flange 14 is spaced from the first flange 13 towards the distal end 6 of the inner body 2, and forms axial abutment in the second direction in the axial direction for the distal end 11 of the outer body 7.
  • a cup 15 is mounted in the inner body 2 and forms a housing for the stick of material.
  • the cup 15 comprises a side wall 16 rising around the main axis X from a transverse bottom 17 towards the opening 12 of the case 1.
  • the stick is engaged in the cup 15 by friction with the side wall 16.
  • the cup 15 may comprise fins 18, extending into the housing for the stick, intended to bite into the stick of material to ensure the grip. The stick is thus stuck in the cup 15 in translation and in rotation.
  • the cup 15 is in helical connection with the assembly formed by the inner body 2 and the outer body 7.
  • the internal body 2 comprises at least one axial groove 19 , through.
  • the inner body 2 comprises two axial grooves, symmetrical to each other with respect to the main axis X.
  • the external body 7 comprises in turn at least one helical groove 20 around the main axis X.
  • the outer body 7 comprises two helical grooves, symmetrical to each other with respect to the main axis X.
  • the helical grooves may not be through on the outer body.
  • the cup 15 then comprises at least one lug, and in practice two lugs. Each lug is inserted into an axial groove 19 and through the inner body 2 into a helical groove.
  • the case further comprises means 21 for controlling the rotation of the outer body 7 relative to the inner body 2 around the main axis X.
  • the axial dimension of the outer body 7 is smaller than that of the inner body 2.
  • the distal end 6 of the internal body 2 can then emerge beyond the distal end 11 of the outer body 7.
  • the internal body 2 comprises a so-called handling portion 22 , which is not covered by the outer body 7, and which is accessible to a user.
  • the user can obtain the translation of the cup 15 by pivoting the outer body 7 relative to the inner body 2 around the main axis X through the handling portion 22.
  • the rotational movement is transformed into an axial translation movement of the cup 15, between a retracted position in which the stick is completely in the case 1 and an extended position in which the stick emerges, at least in part, out of the box. holster through the opening 12.
  • the case 1 may furthermore comprise a covering sheath 23 covering the outer body 7 over its entire axial dimension. More specifically, the sleeve 23 extends along the main axis X between a proximal end 24 and a distal end 25.
  • the covering sheath 23 has an inner surface 26 and an outer surface 27 .
  • the proximal end 24 is bent to cover the proximal end of the inner body 2.
  • the proximal end 24 of the covering sheath 23 is thus axially abutting in a first direction in the axial direction on the proximal end of the internal body 2.
  • the axial abutment in the second direction in the axial direction is obtained on the outer body 7.
  • the outer surface 9 of the inner body 7 comprises a hook-out 28 in transverse projection.
  • the outer surface 9 of the body 7 also comprises, at an axial distance from the stall 28, towards the distal end 11, a shoulder 29, which defines with the stall 28 a locking receptacle for a tab 30 formed on the inner surface 26 of the scabbard 23, between the distal end 24 of the sheath 23 and a recess 31 on the inner surface 26 of the sheath 23.
  • the lug 30 is in axial abutment against the shoulder 29 in the first direction on the one hand and against the stall 28 in the second direction on the other hand, the stall 28 of the outer body 7 being inserted in a substantially complementary manner in the recess 31 of the sleeve 23.
  • the outer body 7 comprises a plurality of axially extending ribs 32 on at least a portion of its outer surface.
  • the sheath 23 comprises a plurality of complementary ribs 33 , projecting on its inner surface 26, to cooperate with the ribs 32 of the outer body 7.
  • the ribs 33 of the sleeve 23 are housed between two successive adjacent ribs 32 of the outer body 7.
  • the sheath 23 is thereby locked in both axial translation and rotation about the main axis X relative to the outer body 7, without using additional means such as glue or welding.
  • the outer surface 27 of the sheath 23 makes it possible in particular to bring aesthetic elements to the case 1.
  • the outer surface 27 of the sheath 23 can be smooth, have various patterns or colors, or decorative elements.
  • the case 1 may furthermore comprise a removable cover that fits over the sleeve 23 to close the opening 12 of the case 1.
  • the case 1 In order to control the rotational torque of the outer body 7 relative to the inner body 2 around the main axis X, the case 1 further comprises a flexible lip 34 .
  • the lip 34 is radially projecting on the outer surface 4 of the inner body 2 and extends angularly around the main axis X.
  • the lip 34 comprises an edge 35 rigidly fixed to the inner body 2, a free radial end edge 36 , a proximal face 37 directed towards the proximal ends 5, 10 of the inner body 2 and the outer body 7 and a distal directed face 38 towards the distal ends 6, 11 of the inner body 2 and the outer body 7.
  • the lip 34 is integral with the inner body 2, or it is overmolded on the inner body 2.
  • the lip 34 may project radially on the inner surface 8 of the outer body 7.
  • the transverse direction is defined as comprising a radial direction and an angular direction with reference to the surfaces 3, 4, 8 and 9 of the internal body 2 and of the outer body 7, by analogy with the cylindrical coordinates, for a system in which the main X axis is assimilated to the height. Therefore, in the following, expressions such as “radial”, “radially”, etc. refer to the radial direction on one or other of the inner body 2 and the outer body 7 in cylindrical coordinates; expressions such as “angular”, “angular”, etc. refer to the angular direction on one or the other of the inner body 2 and the outer body 7 in cylindrical coordinates.
  • the lip 34 has, on at least one sector around the main axis X, a portion 39 of radial end, called braking portion 39, coming into contact with the outer body 7.
  • the braking portion 39 is defined as the portion of the lip coming into contact with the outer body 7 when the inner body 2 is fitted into the outer body 7.
  • the inner surface 8 of the outer body 7 comprises an enlargement of its cross section, for example towards the distal end 11 of the outer body 7, so as to form a braking surface 40 whose transverse dimension is greater than the transverse dimension of the rest of the inner surface.
  • the rotation about the main axis X of the outer body 7 relative to the inner body 2 is guided by the sliding of a portion of the inner surface 8 of the outer body 7 on the outer surface 4 of the inner body 2 between which a play j minimum is formed, while a radial gap, noted E, greater clearance, is formed between the outer surface 4 of the inner body 2 and the braking surface 40 of the outer body 7.
  • the radial dimension of the lip 34 on at least one angular sector around the main axis X is greater than the gap E.
  • the braking surface 40 deforms the flexible lip 34 by bending it to form the braking portion 39 in contact with the braking surface 40. Since the lip 34 tends to return to its original shape, the braking portion 39 exerts a force at a point on the braking surface 40, at least one component of which is parallel to the axial direction, the other component being radial.
  • component we refer here to the vector definition.
  • the component parallel to the axial direction of the braking force refers to the decomposition of the braking force as a vector in the axial, radial and angular directions, in accordance with a cylindrical coordinate system, at a point of the braking surface 40.
  • the lip 34 thus makes it possible to control the torque. Indeed, the greater the radial dimension of the lip 34, before the assembly of the inner body 2 and the outer body 7, is important, the longer the braking portion 39 is extended, and the greater the area of contact between the portion 39 of Braking and braking surface 40 is important. The force exerted by the lip 34 on the outer body 7, proportional to the area of contact, is then all the more important. Thus, the lip 34 rubs on the braking surface 40 and slows the rotation between the inner body 2 and the outer body 7, imposing a minimum torque that the user must apply between the internal body 2 and the outer body 7 to obtain their relative rotation, called braking torque.
  • two cases 1 manufactured from the same process may have dimensional differences, in particular on their lip 34, resulting in differences in braking torque between the inner body 2 and the outer body 7.
  • a lipstick case comprising an inner body 2 and an outer body 7, a lip 34 being radially projecting on the outer surface 4 of the inner body 2.
  • the radial dimension of the lip 34 before the assembly of the inner body 2 in the outer body 7 is denoted D, and is fixed at a nominal value, for example 17 mm (millimeters).
  • the radial dimension of the outer body 7 on its inner surface 8 is denoted d and is set at a nominal value of 16.8 mm.
  • the dimensional dispersion expected in the manufacturing process for these two dimensions D and d is +/- 0.1 mm.
  • the dimension D of the lip 34 is 17 + 0.1 mm or 17.1 mm and the dimension d of the inner surface 8 of the outer body 7 is 16.8 - 0 , 1 mm or 16.7 mm.
  • the lip 34 will come into contact on the inner surface 8 of the outer body 7 on a radial dimension of about 0.4 mm (corresponding to D-d).
  • the contact area will be important, and the braking torque is maximum.
  • the dimension D of the lip 34 is 17 - 0.1 mm or 16.9 mm and the dimension d of the inner surface 8 of the outer body 7 is 16.8 + 0 , 1 mm is 16, 9 mm.
  • the lip 34 will come into contact on the inner surface 8 of the outer body 7 on a radial dimension of about 0 mm (corresponding to D-d). More specifically, only the free edge 36 of the lip 34 is in contact on the inner surface 8 of the outer body 7. Thus, the braking torque is minimal or non-existent.
  • the lip 34 is in contact with the inner surface 8 of the outer body 7 on a radial dimension of 0.5 mm, further increasing the maximum braking torque, so that the range of values in which the braking torque can vary from a case to the other because of dimensional dispersions is in fact not reduced.
  • the dimensional dispersion causes a variation of the braking torque in a range of values that can be significant, and in any case sufficient to be felt by the user.
  • the braking portion 39 of the lip 34 comprises at least one inclined section 41 extending in a main extension direction of which at least one component is parallel to the main axis X.
  • the adjective "inclined” is taken here in relation to the angular direction.
  • the main extension direction indicates the direction in which the inclined section 41 has the largest dimension.
  • the inclined adjective must be interpreted in a plane parallel to the axial direction and to the angular direction, the main extension direction being inclined with respect to the angular direction.
  • the inclined section 41 extends in a main extension direction comprising for example a component extending in the angular direction and a component extending in the axial direction, providing on the inner surface 8 of the outer body 7 a contact that can be said oblique (with reference to the angular direction).
  • the inclined section 41 may extend in a direction whose only component is axial.
  • the inclined section 41 is not parallel to the angular direction.
  • the inclined section 41 is not necessarily rectilinear, that is to say extending in a fixed direction, but may be curved.
  • the extension direction of the inclined section 41 is defined at each point of the inclined section 41 as the tangent at this point, which tangent comprises at least one axial component.
  • the noun “component” is taken here with reference to the vector definition.
  • the main extension direction of the inclined section 41 comprises at least one axial component.
  • the braking portion 3 of the lip 34 comprises a plurality of inclined sections 41.
  • the braking portion 39 may also comprise, in addition to the inclined portions 41, so-called straight sections 42 , whose main extension direction is parallel to the angular direction, around the main axis X.
  • each inclined section 41 is bent about a bending axis of which at least one component is axial.
  • the bending axis is substantially coincident with the main extension direction of the corresponding inclined section 41.
  • Each axis of bending is specific to an inclined section 41.
  • the sections 42 right are bent around them in an angular direction.
  • each inclined section 41 flexes about its bending axis, in a first bending direction which follows the direction of rotation. between the inner body 2 and the outer body 7.
  • each inclined section 41 flexes about its bending axis, in the second direction of bending which follows the direction of rotation between the inner body 2 and the outer body 7.
  • the main extension direction of the inclined section 41 comprises a angular component and is directed in the direction of rotation of the helical groove of the end 6, 11 distal to one and / or the other of the inner body 2 and the outer body 7 to the proximal end 5, 10 distal to one and / or the other of the inner body 2 and the outer body 7.
  • the lip 34 is bent so that the inclined section 41 is in contact with the braking surface 40 by the proximal face 37 of the lip 34
  • the user can rotate the outer body 7 on the inner body 2 around the main axis X in a first direction to pull the stick out of the case 1.
  • the direction of rotation of the outer body 7 on the body 2 internal then corresponds to the direction of rotation of the helical groove and the direction of inclination of the inclined section 41, so that the braking surface 40 slides on the proximal face 37 of the lip 34.
  • the friction of the braking surface 40 cause the flexion of the section 41 in this other direction, around its axis of flexion .
  • the braking section 41 then turns back under the effect of friction, so that the braking surface 40 slides on the distal face 38 of the lip 34.
  • the inclined section 41 sets in the direction of rotation between the inner body 2 and the outer body 7.
  • any right section 42 remains bent in the same direction, without turning, regardless of the direction of rotation between the inner body 2 and the outer body 7.
  • the inclined portions 41 flex in the direction of rotation between the inner body 2 and the outer body 7, so that they form a ramp for the outer body 7.
  • the outer body 7 slides on the inclined sections 41, which lie down around their axis of flexion.
  • the inclined portions 41 of the braking portion 39 exert at a point on the braking surface 40 a force of which at least one component is parallel to the angular direction, the other component being radial.
  • the rotation between the inner body 2 and the outer body 7 around the main axis X tends to exert on the inclined portions 41 of the braking portion 39 a force in the opposite direction, in the angular direction, to that of the force exerted by the lip, to maintain the inclined segments 41 lying down.
  • the lip 34 may include a portion extending beyond the braking portion 39, until at the edge 36 free, which does not contribute to exert the force on the braking surface 40 because it is away from the braking surface 40 by the rotational movement. This portion beyond the braking portion 39 therefore does not participate in controlling the braking torque.
  • the braking torque may still be adapted by adjusting the total axial dimension of the braking portion 39 of the lip 34 on the inclined sections 41, for example by adjusting the number of inclined sections 41 and / or the extension dimension axial of each section 41 inclined.
  • This axial dimension of the extension of the braking portion 39 is little, if any, dependent on the radial dimensional dispersions of the lip 34.
  • the braking portion 39 may comprise only a succession of inclined sections 41, which may also be unrelated to each other or connected in continuity with each other to form different patterns such as zigzags, undulations or even slots.
  • the absence of straight portions 40 makes it possible in particular to make the braking torque substantially independent of the dimensional dispersions.
  • the braking portion 39 may, however, alternatively comprise alternately inclined sections 41 with straight sections 40.
  • the inclined sections 41 may have parallel or intersecting principal extension directions.
  • the braking torque implemented by the inclined sections 41 does not depend or little on the direction of rotation around the main axis X between the inner body 2 and the outer body 7.
  • the braking torque can be increased in one direction of rotation relative to the other by acting on the inclination in one direction or the other of the main extension directions of the inclined sections 41.
  • the braking portion 39 can extend continuously over the entire radial end of the lip 34, that is to say that a continuous contact is formed between the lip 34 and the surface 38. contact all around the main X axis.
  • the braking portion 39 may be discontinuous and extend only over an angular portion or over a plurality of angular portions of the lip 34, the lip 34 then comprising angular portions for which the lip 34, and more precisely its edge 36 free, remains at a distance from the surface 38 of contact.
  • braking portion 39 extends continuously over the entire lip 34. around the main X axis.
  • the braking portion 39 extends continuously over the entire lip 34. around the main X axis.
  • the inner body 2 bearing the lip 34 is shown, the outer body 7 being absent.
  • the lip 34 is such that the braking portion 39 comprises only inclined and rectilinear sections 41, and is discontinuous on the outer surface 4 of the inner body 2.
  • the braking portion 39 does not have straight portions 40, the latter making the braking torque more sensitive to dimensional dispersions.
  • the inclined sections 41 have a main extension direction comprising a single component which is axial. The torque is constant regardless of the direction of rotation between the inner body 2 and the outer body 7.
  • the inclined sections 41 extend parallel to each other, that is to say that their main extension direction is parallel.
  • the inclined sections 41 form a two-to-two angle. More precisely, according to this other example, the main extension direction of a first inclined section 41 is intersecting with the main extension direction of the adjacent adjacent inclined section 41.
  • the lip 34 then forms for example a plurality of fins on the outer surface 4 of the inner body 2.
  • the lip 34 is such that the braking portion 39 comprises only sections inclined and rectilinear, which are connected to each other continuously, and which form a two-by-two angle.
  • the lip 34 thus forms zigzag on the outer surface 4 of the inner body 2.
  • the lip 34 is such that the braking portion 39 also comprises only sections 41 which are inclined but curved at least partially, the junction between two adjacent successive inclined sections 41 being made at a point at which the tangent is parallel to the angular direction. It results that the lip 34 forms waves on the outer surface 4 of the inner body 2.
  • the waves can be regular ( figure 10 ) that is, the same pattern is repeated regularly, or irregular ( figure 11 ).
  • the lip 34 is such that the braking portion 39 of the lip comprises sections 41 inclined and rectilinear, alternating with portions 40 straight.
  • the inclined sections 41 may have their main extension direction parallel to the axial direction or not; and more specifically the inclined sections 41 may have their main extension direction which forms a two-to-two angle.
  • the lip 34 then has a crenellated shape on the outer surface 4 of the inner body 2.
  • Braking portion 39 may be formed from a combination of these examples.
  • the shape of the lip 34 substantially follows the shape of the braking portion 39, that is to say that the edge 35 rigidly attached to the inner body 2 substantially the same shape as the free edge 36. It may however be provided for example that the edge 35 rigidly fixed to the inner body 2 is circular on the outer surface 4 of the inner body 2, and that the free edge 36 has a fin, zigzag, wave and / or slots, printing the shape corresponding to the braking section 39.
  • the lip 35 thus formed allows better control of the braking torque between the outer body 2 and the inner body 7 to obtain a substantially identical braking torque between different cases 1 from the same manufacturing process.
  • the inclined portions 41 of the lip 34 can take different arrangements, allows to have a substantially constant torque for the same case 1 regardless of the direction of rotation about the main axis X between the inner body 2 and the outer body 7.

Landscapes

  • Containers And Packaging Bodies Having A Special Means To Remove Contents (AREA)
  • Cosmetics (AREA)
  • Prostheses (AREA)

Description

  • L'invention concerne le domaine des étuis pour produits cosmétiques sous forme de bâton, tels que les tubes de rouge à lèvres.
  • Plus précisément, l'invention concerne le domaine des étuis comprenant un mécanisme pour faire sortir le bâton de produit, impliquant une rotation d'une pièce de l'étui par rapport aux autres pièces.
  • En effet, typiquement, un étui pour un tube de rouge à lèvre peut comprendre une cupule dans laquelle une portion inférieure du bâton est encastrée. L'étui comprend un corps interne emmanché dans un corps externe, et des moyens de commande permettant de faire pivoter le corps interne par rapport au corps externe autour d'un axe principal. La cupule est guidée en translation selon l'axe principal par rapport aux corps externe et interne grâce par exemple à une liaison de type hélicoïdale. Plus précisément, le corps interne comprend par exemple des rainures verticales, typiquement deux, s'étendant selon l'axe principal, et le corps externe comprend des rainures hélicoïdales, là aussi typiquement deux, la cupule comprenant des pattes destinées à coopérer à la fois avec les rainures verticales et avec les rainures hélicoïdales. Ainsi, une rotation entre le corps interne et le corps externe provoque la translation de la cupule. Un fourreau extérieur, fixé sur le corps externe, peut être rapporté pour, par exemple, apporter un fini soigné, ou des éléments décoratifs.
  • Un problème fréquemment rencontré dans les étuis de rouge à lèvres concerne le couple minimal à appliquer au corps interne pour le faire pivoter par rapport au corps externe. En effet, si le couple est trop faible, le corps interne peut pivoter dans le corps externe en dehors de toute action de la part de l'utilisateur, simplement sous l'effet de la gravité ou de chocs lors du transport. Le bâton de produit sortirait alors de manière inopinée, au risque de s'abîmer. Au contraire, si le couple est trop élevé, l'utilisateur devra exercer un effort important sur le corps interne pour entraîner sa rotation, cet effort pouvant paraître fastidieux à l'utilisateur.
  • Il est donc nécessaire d'obtenir un couple adéquat à appliquer au corps intérieur pour obtenir sa rotation qui assure une manipulation aisée pour l'utilisateur, tout en limitant une rotation indésirable.
  • A cet effet, plusieurs solutions ont été recherchées. Par exemple, un montage quasi-serré peut être mis en oeuvre entre une portion au moins du corps interne et du corps externe, un lubrifiant permettant d'autoriser la rotation entre le corps interne et le corps externe. Toutefois, l'utilisation d'un lubrifiant, en plus d'augmenter les coûts, peut être à l'origine d'odeurs désagréables pour l'utilisateur. Des fuites peuvent également intervenir, aussi bien vers l'extérieur, et gêner l'utilisateur, que vers l'intérieur et corrompre le produit.
  • C'est pourquoi il a été développé une lèvre, flexible, portée par exemple par le corps interne, et venant en appui contre le corps externe, en y exerçant une pression. Un jeu est formé entre le corps interne et le corps externe, et la lèvre assure un contact physique entre le corps interne et le corps externe. La lèvre permet ainsi d'imposer un couple minimal par frottements pour obtenir la rotation, tout en absorbant le jeu entre le corps interne et le corps externe.
  • Un exemple d'une telle lèvre est donné dans le document EP 0 491 579 . La lèvre se présente ici sous la forme d'un jonc annulaire, de section triangulaire, formé sur le corps interne. Le jonc pénètre dans une gorge, également annulaire, pratiquée dans le corps externe et s'appuie sur le fond de cette gorge.
  • Le document EP 0 943 262 donne un autre exemple similaire d'une telle lèvre, sous la forme de nervure de contact circulaire porté par le corps interne et formant une ligne de contact sur le corps externe.
  • Or, les lèvres proposées par l'état de la technique, si elles permettent de contrôler le couple entre le corps interne et le corps externe, présentent plusieurs inconvénients.
  • Notamment, les lèvres proposées par l'état de la technique s'étendent sur le périmètre du corps interne, et offrent en conséquence une surface de contact entre le corps interne et le corps externe limitée par la dimension du périmètre du corps interne. Le couple minimal s'en trouve également limité.
  • De plus, la dimension des lèvres entre plusieurs étuis issus d'une même ligne de fabrication n'est pas nécessairement stable. En effet, par exemple dans le cas où le corps interne et la lèvre sont obtenus par moulage, une dispersion dimensionnelle est inévitable entre deux corps interne même issus d'un même moule. Or, la dimension transversale de la lèvre doit être suffisante pour prévoir d'absorber les différences dimensionnelles, mais doit également respecter le couple visé entre le corps interne et le corps externe. Ainsi, par exemple, plus la dimension transversale de la lèvre est important, meilleure est l'absorption des différences dimensionnelles mais plus important est le couple de rotation entre le corps interne et le corps externe. Cela engendre des différences de couple de rotation entre des étuis issus du même procédé de fabrication, et donc des différences de performance qui peuvent être ressenties comme des différences de qualité par l'utilisateur.
  • Le document GB2430429 décrit un étui pour bâton suivant le préambule de la revendication 1.
  • L'invention vise notamment, s'agissant des étuis de rouge à lèvres, à proposer une solution aux problèmes de l'état de la technique précité.
  • Plus particulièrement, l'invention propose une lèvre permettant d'imposer un couple entre le corps intérieur et l'enveloppe, et dont la forme nouvelle est facilement adaptable en fonction de l'utilisation requise, sans augmenter de manière significative les coûts de fabrication.
  • Selon un premier aspect, l'invention a pour objet un étui pour un bâton de matière à appliquer par frottement, en particulier un raisin de rouges à lèvres, comprenant :
    • un corps interne cylindrique creux, d'axe principal, ouvert à une extrémité proximale, apte à recevoir le bâton de matière ;
    • un corps externe cylindrique creux, d'axe principal, ouvert à une extrémité proximale, dans lequel le corps interne est emmanché de manière à pivoter par rapport au corps externe autour de l'axe principal, une surface extérieure cylindrique du corps interne faisant face à une surface intérieure cylindrique du corps externe;
    • des moyens pour bloquer la translation axiale entre le corps interne et le corps externe,
    • des moyens de commande de la rotation autour de l'axe principal du corps interne dans le corps externe.
  • L'étui comprend en outre au moins une lèvre flexible, s'étendant en saillie radiale par rapport à l'axe principal sur l'une de la surface extérieure du corps interne et de la surface intérieure du corps externe et s'étendant au moins partiellement autour de l'axe principal, l'autre de la surface intérieure du corps externe et de la surface extérieure du corps interne étant au contact d'une portion de freinage de la lèvre, dite portion de freinage, de sorte à contrôler le couple de rotation autour de l'axe principal du corps interne dans le corps externe.
  • La portion de freinage de la lèvre comprend alors au moins un tronçon incliné s'étendant dans une direction d'extension principale selon laquelle le tronçon incliné présente la plus grande dimension, ladite direction d'extension principale comprenant au moins une composante est parallèle à l'axe principal, de sorte que lors la mise en oeuvre des moyens de commande de la rotation autour de l'axe principal du corps interne dans le corps externe, le tronçon incliné de la portion de freinage est sollicité en flexion en suivant le sens de rotation autour de l'axe principal du corps externe par rapport au corps interne.
  • Le tronçon incliné vient alors en contact dit oblique sur la surface extérieure du corps interne ou sur la surface intérieure du corps externe afin d'appliquer un couple de freinage, dépendant peu, voire pas du tout, des dispersions dimensionnelles que l'on peut trouver entre deux étuis issus d'un même procédé de fabrication
  • L'étui peut en outre présenter les caractéristiques suivantes, seules ou en combinaison :
    • la portion de freinage de la lèvre comprend au moins un tronçon incliné dont la direction d'extension principale est parallèle à l'axe principal ;
    • la portion de freinage de la lèvre comprend au moins un tronçon incliné dont la direction d'extension principale est transversale à l'axe principal ;
    • la lèvre comprend au moins deux tronçons inclinés pour lesquels les directions d'extension principale sont parallèles ;
    • la lèvre comprend au moins deux tronçons inclinés adjacents successifs, leur direction d'extension principale respective étant sécante ;
    • la lèvre comprend une pluralité de tronçons inclinés reliés entre eux dans la continuité l'un de l'autre de manière à former des ondulations ;
    • la lèvre comprend une pluralité de tronçons inclinés reliés entre eux dans la continuité l'un de l'autre de manière à former des créneaux ;
    • la lèvre comprend une pluralité de tronçons inclinés reliés entre eux dans la continuité l'un de l'autre de manière à former des zigzags ;
    • la lèvre comprend une pluralité de tronçons inclinés alternés avec des tronçons droits, chaque tronçon droit s'étendant uniquement angulairement autour de l'axe principal.
  • Selon un mode de réalisation, la portion de freinage de la lèvre s'étend de manière discontinue autour de l'axe principal. La portion de freinage est alors par exemple formée uniquement sur le au moins un tronçon incliné, le reste de la lèvre étant à distance de l'autre de la surface intérieure du corps externe et de la surface extérieure du corps interne.
  • Selon un autre mode de réalisation, la portion de freinage de la lèvre s'étend de manière continue autour de l'axe principal, la lèvre étant en contact avec l'autre de la surface intérieure du corps externe et de la surface extérieure du corps interne sur son ensemble.
  • Les moyens de guidage du bâton en translation selon l'axe principal peuvent par exemple comprendre une cupule apte à recevoir le bâton de produit. La cupule est d'une part en liaison glissière selon l'axe principal avec l'un du corps interne et du corps externe et d'autre part en liaison hélicoïdale d'axe principal avec l'autre du corps interne et du corps externe, de manière à alternativement faire sortir le bâton hors de l'étui par l'ouverture et le rétracter dans l'étui par rotation du corps externe par rapport au corps interne.
  • Selon un mode de réalisation, l'étui peut comprendre de plus un fourreau d'habillage dans lequel est inséré le corps externe et comprenant des moyens de blocage en rotation et en translation du corps externe dans le fourreau d'habillage.
  • Selon ce mode de réalisation, les moyens de blocage du corps externe dans le fourreau d'habillage comprennent par exemple d'une part des nervures axiales formées sur la surface extérieure du corps externe et d'autre part des nervures axiales formées sur une surface intérieure du fourreau d'habillage. Les nervures axiales du corps externe coopèrent avec les nervures du fourreau d'habillage pour bloquer la rotation du corps interne par rapport au corps externe.
  • Les moyens de blocage du corps externe dans le fourreau d'habillage peuvent comprendre une première butée entre le corps externe et le fourreau d'habillage dans un premier sens selon l'axe principal et une deuxième butée entre le corps externe et le fourreau d'habillage dans le second sens selon l'axe principal.
  • Le corps externe est par exemple encliqueté sur le corps interne entre deux butées agissant dans les deux sens opposés selon l'axe principal.
  • Selon un deuxième aspect, l'invention propose également un corps cylindrique creux comprenant une lèvre, le corps étant spécialement destiné à être un corps interne d'un étui tel que présenté ci-dessus.
  • Selon un troisième aspect, l'invention propose également un produit, en particulier produit cosmétique, emballé comprenant un bâton de matière à appliquer par frottement, le bâton étant contenu dans un étui étui tel que présenté ci-dessus.
  • On décrit maintenant brièvement les figures des dessins.
    • La figure 1 est un schéma correspondant à une coupe longitudinale d'un étui de rouge à lèvres.
    • La figure 2 est une vue tridimensionnelle d'un corps externe de l'étui de la figure 1.
    • La figure 3 est une vue tridimensionnelle en coupe partielle d'un fourreau d'habillage de l'étui de la figure 1.
    • La figure 4 est une vue tridimensionnelle d'une coupe transversale du corps externe de la figure 2 assemblé avec le fourreau d'habillage de la figure 3.
    • La figure 5 est une vue de détail d'une coupe longitudinale du corps externe de la figure 2 assemblé avec le fourreau d'habillage de la figure 3.
    • La figure 6 est une vue de détail de l'étui de la figure 1.
    • La figure 7 est une représentation schématique d'une coupe longitudinale d'un corps interne de l'étui de la figure 1 et du corps externe de la figure 2.
    • Les figures 8 à 12 sont des représentations schématiques du corps interne de l'étui de la figure 1 selon cinq modes de réalisations différents.
  • Ci-après un exposé détaillé de plusieurs modes de réalisation de l'invention assorti d'exemples et de référence aux dessins.
  • Sur la figure 1, il est représenté un étui 1 pour bâton de matière cosmétique à appliquer par frottement, en particulier un raisin de rouges à lèvres.
  • L'étui 1 comprend un corps 2 interne creux tubulaire, présentant une surface 3 intérieure et une surface 4 extérieure. Le corps 2 interne s'étend s'étendant selon un axe X principal entre une extrémité 5 proximale et une extrémité 6 distale, et est ouvert à l'extrémité 5 proximale. La surface 3 intérieure du corps 2 interne est par exemple de section transversale sensiblement circulaire. La surface 4 extérieure du corps 2 interne est également de section transversale sensiblement circulaire.
  • Dans ce qui suit, « axial », « axialement », etc. font référence à toute direction parallèle à l'axe X principal, « transversal », « transversalement », etc. faisant référence à toute direction perpendiculaire à l'axe X principal.
  • L'étui 1 comprend en outre un corps 7 externe tubulaire creux, emmanché sur le corps 2 interne. Le corps 7 externe présente également une surface 8 intérieure et une surface 9 extérieure. La surface 8 intérieure du corps 7 externe est de section transversale sensiblement circulaire, et ses dimensions transversales correspondent sensiblement aux dimensions transversales de la surface 4 extérieure du corps 2 interne, de sorte que corps 7 externe peut être emmanché sur le corps 2 interne avec un jeu minimal juste suffisant pour autoriser la rotation relative entre le corps 7 externe et le corps 2 interne autour de l'axe X principal. Le corps 7 creux externe s'étend selon l'axe X principal entre une extrémité 10 proximale et une extrémité 11 distale, qui sont toutes les deux ouvertes. Ainsi, le corps 7 externe peut être emmanché sur le corps 2 interne de sorte que leurs extrémités 5, 10 proximales ouvertes coïncident, définissant une ouverture 12 de l'étui 1.
  • Des moyens pour bloquer la translation axiale entre le corps 2 interne et le corps 7 externe sont mis en place. Par exemple, le corps 2 interne comprend deux collerettes 13, 14, en saillie transversale sur sa surface 4 extérieure, écartée l'une de l'autre d'une dimension axiale correspondant sensiblement à la dimension axiale du corps 7 externe. Une première collerette 13 est placée à proximité de l'extrémité 5 proximale du corps 2 interne, et forme butée axiale dans un premier sens selon la direction axiale pour l'extrémité 10 proximale du corps 7 interne. La seconde collerette 14 est écartée de la première collerette 13, vers l'extrémité 6 distale du corps 2 interne, et forme butée axiale dans le second sens selon la direction axiale pour l'extrémité 11 distale du corps 7 externe. Ainsi, le corps 7 externe entre les deux collerettes 13, 14 est bloqué en translation axiale, mais libre en rotation autour de l'axe X principal par rapport au corps 2 interne.
  • Une cupule 15 est montée dans le corps 2 interne et forme logement pour le bâton de matière. La cupule 15 comprend une paroi 16 latérale s'élevant autour de l'axe X principal à partir d'un fond 17 transversal, vers l'ouverture 12 de l'étui 1. Le bâton est en prise dans la cupule 15 par les frottements avec la paroi 16 latérale. Eventuellement, la cupule 15 peut comprendre des ailettes 18, s'étendant dans le logement pour le bâton, destiné à mordre dans le bâton de matière pour assurer la prise. Le bâton est ainsi coincé dans la cupule 15 en translation et en rotation.
  • La cupule 15 est en liaison hélicoïdale avec l'ensemble formé par le corps 2 interne et le corps 7 externe. A cet effet, par exemple, le corps 2 interne comprend au moins une rainure 19 axiale, traversante. En pratique, le corps 2 interne comprend deux rainures axiales, symétriques l'une de l'autre par rapport à l'axe X principal. Le corps 7 externe comprend quant à lui au moins une rainure 20 hélicoïdale autour de l'axe X principal. En pratique, le corps 7 externe comprend deux rainures hélicoïdales, symétriques l'une de l'autre par rapport à l'axe X principal. Les rainures 20 hélicoïdales peuvent ne pas être traversantes sur le corps 7 externe. La cupule 15 comprend alors au moins un ergot, et en pratique deux ergots. Chaque ergot est inséré dans une rainure 19 axiale et, traversant le corps 2 interne, dans une rainure 20 hélicoïdale.
  • L'étui comprend de plus des moyens 21 de commande de la rotation du corps 7 externe par rapport au corps 2 interne autour de l'axe X principal. A cet effet, par exemple, la dimension axiale du corps 7 externe est inférieure à celle du corps 2 interne. L'extrémité 6 distale du corps 2 interne peut alors émerger au-delà de l'extrémité 11 distale du corps 7 externe. Ainsi, le corps 2 interne comprend une portion 22 dite de manipulation, qui n'est pas recouverte par le corps 7 externe, et qui est accessible pour un utilisateur.
  • Ainsi, l'utilisateur peut obtenir la translation de la cupule 15 en faisant pivoter le corps 7 externe par rapport au corps 2 interne autour de l'axe X principal grâce à la portion 22 de manipulation. Le mouvement de rotation est transformé en un mouvement de translation axiale de la cupule 15, entre une position rétractée dans laquelle le bâton est totalement dans l'étui 1 et une position sortie dans laquelle le bâton émerge, au moins en partie, hors de l'étui par l'ouverture 12.
  • L'étui 1 peut par ailleurs comprendre un fourreau 23 d'habillage recouvrant le corps 7 externe sur l'ensemble de sa dimension axiale. Plus précisément, le fourreau 23 s'étend selon l'axe X principal entre une extrémité 24 proximale et une extrémité 25 distale. Le fourreau 23 d'habillage présente une surface 26 intérieure et une surface 27 extérieure. L'extrémité 24 proximale est recourbée de manière à recouvrir l'extrémité 5 proximale du corps 2 interne. L'extrémité 24 proximale du fourreau 23 d'habillage est ainsi en butée axiale selon un premier sens selon la direction axiale sur l'extrémité 5 proximale du corps 2 interne. La buté axiale dans selon le second sens selon la direction axiale est obtenue sur le corps 7 externe. A cet effet, la surface 9 extérieure du corps 7 interne comprend un décroché 28 en saillie transversale. La surface 9 extérieure du corps 7 comprend également, à distance axiale du décroché 28, vers l'extrémité 11 distale, un épaulement 29, qui définit avec le décroché 28 un logement de blocage pour une patte 30 formée sur la surface 26 intérieure du fourreau 23 d'habillage, entre l'extrémité 24 distale du fourreau 23 et un renfoncement 31 sur la surface 26 intérieure du fourreau 23. Ainsi, la patte 30 est en butée axiale contre l'épaulement 29 selon le premier sens d'une part et contre le décroche 28 selon le second sens d'autre part, le décroché 28 du corps 7 externe venant s'insérer de manière sensiblement complémentaire dans le renfoncement 31 du fourreau 23.
  • Des moyens pour bloquer la rotation entre le fourreau 23 d'habillage et le corps 7 externe sont par ailleurs mis en place. Par exemple, le corps 7 externe comprend une pluralité de nervures 32 s'étendant axialement, sur au moins une portion de sa surface 9 extérieure. Le fourreau 23 comprend une pluralité de nervures 33 complémentaires, en saillie sur sa surface 26 intérieure, pour coopérer avec les nervures 32 du corps 7 externe. Ainsi, les nervures 33 du fourreau 23 viennent se loger entre deux nervures 32 adjacentes successives du corps 7 externe.
  • Le fourreau 23 est de cette manière bloqué à la fois en translation axiale et en rotation autour de l'axe X principal par rapport au corps 7 externe, sans utiliser de moyens supplémentaires tels que de la colle ou un soudage.
  • La surface 27 extérieure du fourreau 23 permet notamment d'apporter des éléments esthétiques à l'étui 1. En effet, la surface 27 extérieure du fourreau 23 peut être lisse, présenter des motifs ou des couleurs variés, ou des éléments décoratifs.
  • L'étui 1 peut par ailleurs comprendre un capot amovible, venant s'adapter par-dessus le fourreau 23 pour fermer l'ouverture 12 de l'étui 1.
  • Afin de contrôler le couple de rotation du corps 7 externe par rapport au corps 2 interne autour de l'axe X principal, l'étui 1 comprend en outre une lèvre 34 flexible.
  • Par flexible, on entend ici la capacité qu'a la lèvre 34 de se déformer élastiquement, sans se rompre, sous l'action d'une contrainte déterminée.
  • Selon un mode de réalisation, la lèvre 34 est en saillie radiale sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne et s'étend angulairement autour de l'axe X principal. La lèvre 34 comprend un bord 35 fixé rigidement au corps 2 interne, un bord 36 d'extrémité radiale libre, une face 37 proximale dirigée vers les extrémités 5, 10 proximales du corps 2 interne et du corps 7 externe et une face 38 distale dirigée vers les extrémités 6, 11 distales du corps 2 interne et du corps 7 externe. Par exemple, la lèvre 34 est monobloc avec le corps 2 interne, ou encore elle est surmoulée sur le corps 2 interne. En variante, la lèvre 34 peut être en saillie radiale sur la surface 8 intérieure du corps 7 externe.
  • Dans ce qui suit, on définit la direction transversale comme comprenant une direction radiale et une direction angulaire en référence aux surfaces 3, 4, 8 et 9 du corps 2 interne et du corps 7 externe, par analogie avec les coordonnées cylindriques, pour un système dans lequel l'axe X principal est assimilé à la hauteur. Par conséquent, dans ce qui suit, les expressions telles que « radial », « radialement », etc. font référence à la direction radiale sur l'un ou l'autre du corps 2 interne et du corps 7 externe en coordonnées cylindriques ; les expressions telles que « angulaire », « angulairement », etc. font référence à la direction angulaire sur l'un ou l'autre du corps 2 interne et du corps 7 externe en coordonnées cylindriques.
  • La lèvre 34 présente, sur au moins un secteur autour de l'axe X principal, une portion 39 d'extrémité radiale, appelée portion 39 de freinage, venant en contact avec le corps 7 externe. Ainsi, la portion 39 de freinage est définie comme étant la portion de la lèvre venant en contact avec le corps 7 externe lorsque le corps 2 interne est emmanché dans le corps 7 externe.
  • Plus précisément, la surface 8 intérieure du corps 7 externe comprend un élargissement de sa section transversale, par exemple vers l'extrémité 11 distale du corps 7 externe, de manière à former une surface 40 de freinage, dont la dimension transversale est supérieure à la dimension transversale du reste de la surface 8 intérieure. La rotation autour de l'axe X principal du corps 7 externe par rapport au corps 2 interne est guidée par le glissement d'une partie de la surface 8 intérieure du corps 7 externe sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne entre lesquelles un jeu j minimal est formé, tandis qu'un écart radial, noté E, supérieur au jeu, est formé entre la surface 4 extérieure du corps 2 interne et la surface 40 de freinage du corps 7 externe. Avant l'assemblage du corps 7 externe sur le corps 2 interne, la dimension radiale de la lèvre 34 sur au moins un secteur angulaire autour de l'axe X principal est supérieure à l'écart E.
  • Ainsi, lorsque le corps 7 externe est emmanché sur le corps 2 interne, la surface 40 de freinage déforme la lèvre 34 flexible en la faisant fléchir pour former la portion 39 de freinage en contact contre la surface 40 de freinage. La lèvre 34 tendant à reprendre sa forme initiale, la portion 39 de freinage exerce un effort en un point de la surface 40 de freinage dont au moins une composante est parallèle à la direction axiale, l'autre composante étant radiale.
  • Par « composante », on fait référence ici à la définition vectorielle. Ainsi, la composante parallèle à la direction axiale de l'effort de freinage fait référence à la décomposition de l'effort de freinage en tant que vecteur selon les directions axiales, radiales et angulaires, conformément à un système de coordonnées cylindriques, en un point de la surface 40 de freinage.
  • La lèvre 34 permet ainsi de contrôler le couple. En effet, plus la dimension radiale de la lèvre 34, avant l'assemblage du corps 2 interne et du corps 7 externe, est importante, plus la portion 39 de freinage est étendue, et plus l'aire de contact entre la portion 39 de freinage et la surface 40 de freinage est importante. La force exercée par la lèvre 34 sur le corps 7 externe, proportionnelle à l'aire de contact, est alors d'autant plus importante. Ainsi, la lèvre 34 frotte sur la surface 40 de freinage et freine la rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe, imposant un couple minimal que l'utilisateur doit appliquer entre le corps 2 interne et le corps 7 externe pour obtenir leur rotation relative, appelé couple de freinage.
  • Cependant, comme exposé dans l'introduction, deux étuis 1 fabriqués à partir d'un même procédé peuvent présenter des écarts dimensionnels, notamment sur leur lèvre 34, entraînant des différences de couple de freinage entre le corps 2 interne et le corps 7 externe.
  • Un exemple illustrant le phénomène de dispersion va maintenant être donné.
  • Il est considéré dans cet exemple un étui de rouge à lèvres comprenant un corps 2 interne et un corps 7 externe, une lèvre 34 étant en saillie radiale sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne. La dimension radiale de la lèvre 34 avant l'assemblage du corps 2 interne dans le corps 7 externe est notée D, et est fixée à une valeur nominale, par exemple de 17 mm (millimètres). La dimension radiale du corps 7 externe sur sa surface 8 intérieure est notée d et est fixée à une valeur nominale de 16,8 mm. La dispersion dimensionnelle attendue dans le cadre du procédé de fabrication pour ces deux dimensions D et d est de +/- 0,1 mm.
  • Ainsi, deux cas extrêmes peuvent se produire.
  • Dans un premier cas, appelé serrage maximal, la dimension D de la lèvre 34 est de 17 + 0,1 mm, soit 17, 1 mm et la dimension d de la surface 8 intérieure du corps 7 externe est de 16,8 - 0, 1 mm soit 16, 7 mm. Ainsi, la lèvre 34 va venir en contact sur la surface 8 intérieure du corps 7 externe sur une dimension radiale d'environ 0, 4 mm (correspondant à D-d). L'aire de contact sera donc importante, et le couple de freinage est maximal.
  • Dans un second cas, appelé serrage minimal, la dimension D de la lèvre 34 est de 17 - 0,1 mm, soit 16, 9 mm et la dimension d de la surface 8 intérieure du corps 7 externe est de 16,8 + 0, 1 mm soit 16, 9 mm. Ainsi, la lèvre 34 va venir en contact sur la surface 8 intérieure du corps 7 externe sur une dimension radiale d'environ 0 mm (correspondant à D-d). Il Plus précisément, seul le bord 36 libre de la lèvre 34 est en contact sur la surface 8 intérieure du corps 7 externe. Ainsi, le couple de freinage est minimal, voire inexistant.
  • Si dans le cas du serrage minimal, on souhaite tout de même assurer un contact de la lèvre 34 sur la surface 8 intérieure du corps 7 externe sur une dimension de 0, 1 mm, alors dans le cas du serrage maximal, la lèvre 34 est en contact avec la surface 8 intérieure du corps 7 externe sur une dimension radiale de 0, 5 mm, augmentant encore le couple de freinage maximal, de sorte que la plage de valeurs dans laquelle le couple de freinage peut varier d'un étui à l'autre à cause des dispersions dimensionnelles n'est en fait pas réduit.
  • On comprend donc que la dispersion dimensionnelle cause une variation du couple de freinage dans une plage de valeurs qui peut être importante, et en tout cas suffisante pour être ressentie par l'utilisateur.
  • Afin d'y remédier, la portion 39 de freinage de la lèvre 34 comprend au moins un tronçon 41 incliné s'étendant selon une direction d'extension principale dont au moins une composante est parallèle à l'axe X principal. L'adjectif « incliné » est pris ici par rapport à la direction angulaire. La direction d'extension principale indique la direction selon laquelle le tronçon 41 incliné présente la plus grande dimension. En d'autres termes, l'adjectif incliné doit être interprété dans un plan parallèle à la direction axiale et à la direction angulaire, la direction d'extension principale étant inclinée par rapport à la direction angulaire . Ainsi, le tronçon 41 incliné s'étend dans une direction d'extension principale comprenant par exemple une composante s'étendant dans la direction angulaire et une composante s'étendant dans la direction axiale, offrant sur la surface 8 intérieure du corps 7 externe un contact qui peut être dit oblique (en référence à la direction angulaire). En variante, le tronçon 41 incliné peut s'étendre dans une direction dont l'unique composante est axiale. En d'autres termes, le tronçon 41 incliné n'est pas parallèle à la direction angulaire. Le tronçon 41 incliné n'est pas nécessairement rectiligne, c'est-à-dire s'étendant dans une direction fixe, mais peut être courbe. Dans ce cas, la direction d'extension du tronçon 41 incliné est définie en chaque point du tronçon 41 incliné comme la tangente en ce point, tangente qui comprend au moins une composante axiale.
  • De même que précédemment, le substantif « composante » est pris ici en référence à la définition vectorielle. Ainsi, dans un système de coordonnées cylindriques, la direction d'extension principale du tronçon 41 incliné comprend au moins une composante axiale.
  • En pratique, la portion 3 de freinage de la lèvre 34 comprend une pluralité de tronçons 41 inclinés. La portion 39 de freinage peut également comprendre, en plus des tronçons 41 inclinés, des tronçons 42 dits droits, dont la direction d'extension principale est parallèle à la direction angulaire, autour de l'axe X principal.
  • Ainsi, lorsque le corps 2 interne est emmanché dans le corps 7 externe, chaque tronçon 41 incliné est fléchi autour d'un axe de flexion dont au moins une composante est axiale. L'axe de flexion est sensiblement confondu avec la direction d'extension principale du tronçon 41 incliné correspondant. Chaque axe de flexion est propre à un tronçon 41 incliné. Les tronçons 42 droits sont fléchis quant à eux autour d'une direction angulaire.
  • Ainsi, lorsque le corps 7 externe pivote autour de l'axe X principal par rapport au corps 2 interne dans un premier sens, chaque tronçon 41 incliné fléchit autour de son axe de flexion, dans un premier sens de flexion qui suit le sens de rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe. De même, lorsque le corps 7 externe pivote autour de l'axe X principal par rapport au corps 2 interne dans le second sens, chaque tronçon 41 incliné fléchit autour de son axe de flexion, dans le second sens de flexion qui suit le sens de rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe.
  • Plus précisément, considérons l'exemple dans lequel le sens d'inclinaison du tronçon 41 incliné suit le sens d'inclinaison de la rainure 20 hélicoïdale, c'est-à-dire que la direction d'extension principale du tronçon 41 incliné comprend une composante angulaire et est dirigée selon le sens de rotation de la rainure 20 hélicoïdale de l'extrémité 6, 11 distale de l'un et/ou l'autre du corps 2 interne et du corps 7 externe vers l'extrémité 5, 10 proximale distale de l'un et/ou l'autre du corps 2 interne et du corps 7 externe. Considérons également dans cet exemple que juste après l'assemblage du corps 2 interne dans le corps 7externe, la lèvre 34 est fléchie de sorte que le tronçon 41 incliné est en contact avec la surface 40 de freinage par la face 37 proximale de la lèvre 34. L'utilisateur peut faire pivoter le corps 7 externe sur le corps 2 interne autour de l'axe X principal dans un premier sens pour faire sortir le bâton hors de l'étui 1. Le sens de rotation du corps 7 externe sur le corps 2 interne correspond alors au sens de rotation de la rainure 20 hélicoïdale et au sens d'inclinaison du tronçon 41 incliné, de sorte que la surface 40 de freinage glisse sur la face 37 proximale de la lèvre 34. Lorsque l'utilisateur fait pivoter le corps 7 externe sur le corps 2 interne dans l'autre sens, pour faire revenir le bâton dans l'étui 1, les frottements de la surface 40 de freinage entraînent la flexion du tronçon 41 dans cet autre sens, autour de son axe de flexion.
  • Le tronçon 41 de freinage se retourne alors sous l'effet des frottements, de sorte que la surface 40 de freinage glisse sur la face 38 distale de la lèvre 34.
  • En d'autres termes, le tronçon 41 incliné se couche en suivant le sens de rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe. Au contraire, un éventuel tronçon 42 droit demeure fléchi dans un même sens, sans se retourner, quelque soit le sens de rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe.
  • Le résultat est le même dans le cas où le tronçon 41 incliné est en contact avec la surface 40 de freinage par le bord 36 d'extrémité radiale.
  • Il en résulte un couple plus stable pour différents étuis 1 issus du même procédé de fabrication, et présentant des dispersions dimensionnelles entre eux.
  • En effet, les tronçons 41 inclinés fléchissent en suivant le sens de rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe, de sorte qu'ils forment une rampe pour le corps 7 externe. Le corps 7 externe glisse sur les tronçons 41 inclinés, lesquels se couchent autour de leur axe de flexion. La lèvre 34 flexible tendant à reprendre sa forme initiale, avant assemblage du corps 2 interne dans le corps 7 externe, les tronçons 41 inclinés de la portion 39 de freinage exerce en un point de la surface 40 de freinage un effort dont au moins une composante est parallèle à la direction angulaire, l'autre composante étant radiale. Cependant, la rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe autour de l'axe X principal tend à exercer sur les tronçons 41 inclinés de la portion 39 de freinage un effort dans le sens opposé, selon la direction angulaire, à celui de l'effort exercé par la lèvre, pour maintenir les tronçons 41 inclinés couchés. Ainsi, lorsque la lèvre 34 présente sur les tronçons 41 inclinés une dimension radiale, avant assemblage du corps 2 interne dans le corps 7 externe, importante la lèvre 34 peut comprendre une portion s'étendant au-delà de la portion 39 de freinage, jusqu'au bord 36 libre, qui ne contribue pas à exercer l'effort sur la surface 40 de freinage car elle est éloignée de la surface 40 de freinage par le mouvement de rotation. Cette portion au-delà de la portion 39 de freinage ne participe donc pas au contrôle du couple de freinage.
  • Il existe alors une dimension radiale maximale de la lèvre 34, avant assemblage, à partir de laquelle le couple de freinage ne varie que peu ou plus. Cette dimension radiale maximale est inférieure à la celle des lèvres de l'état de la technique, qui ne comportent pas de tronçons inclinés sur leur portion de freinage, les lèvres de l'état de la technique n'étant pas couchées par la rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe.
  • En d'autres termes, grâce aux tronçons 41 inclinés, malgré les écarts dimensionnels entre les lèvres 34 de plusieurs étuis 1, le couple de freinage pour plusieurs étuis 1 demeure dans une plage de valeurs qui est réduite par rapport à celle des étuis de l'état de la technique sans tronçons inclinés.
  • Le couple de freinage pourra toujours être adapté par ailleurs en ajustant la dimension axiale totale de la portion 39 de freinage de la lèvre 34 sur les tronçons 41 inclinés, par exemple en ajustant le nombre de tronçons 41 inclinés et/ou la dimension d'extension axiale de chaque tronçon 41 incliné. Cette dimension axiale de l'extension de la portion 39 de freinage est peu, voire pas, dépendante des dispersions dimensionnelles radiales de la lèvre 34.
  • Plusieurs variantes de réalisation de la lèvre 34 sont envisageables.
  • Notamment, la portion 39 de freinage peut ne comprendre qu'une succession de tronçons 41 inclinés, lesquels peuvent par ailleurs être non reliés les uns aux autres ou reliés dans la continuité les uns des autres pour former différents motifs tels que des zigzags, des ondulations ou encore des créneaux. L'absence de portions 40 droites permet notamment de rendre le couple de freinage sensiblement indépendant des dispersions dimensionnelles.
  • La portion 39 de freinage peut cependant en variante comprendre des tronçons 41 inclinés alternés avec des tronçons 40 droits.
  • Les tronçons 41 inclinés peuvent présenter des directions d'extension principales parallèles ou sécantes. Lorsque les directions d'extension principale des tronçons 41 inclinés sont sécantes ou parallèles à la direction axiale, alors le couple de freinage mis en oeuvre par les tronçons 41 inclinés ne dépend pas ou peu du sens de rotation autour de l'axe X principal entre le corps 2 interne et le corps 7 externe. Au contraire, le couple de freinage peut être augmenté dans un sens de rotation par rapport à l'autre en jouant sur l'inclinaison dans un sens ou dans l'autre des directions d'extension principale des tronçons 41 inclinés.
  • Enfin, la portion 39 de freinage peut s'étendre de manière continue sur l'ensemble de l'extrémité radiale de la lèvre 34, c'est-à-dire qu'un contact continu est formé entre la lèvre 34 et la surface 38 de contact tout autour de l'axe X principal. Toutefois, la portion 39 de freinage peut être discontinue et ne s'étendre que sur une portion angulaire ou sur plusieurs portions angulaire de la lèvre 34, la lèvre 34 comprenant alors des portions angulaires pour lesquelles la lèvre 34, et plus précisément son bord 36 libre, demeure à distance de la surface 38 de contact.
  • Quelques exemples de formes de la portion 39 de freinage vont maintenant être décrits plus en détails à l'aide des figures schématiques 8 à 12, dans le cas où la portion 39 de freinage s'étend en continue sur l'ensemble de la lèvre 34 autour de l'axe X principal. A des fins d'illustration, seul le corps 2 interne portant la lèvre 34 est représenté, le corps 7 externe étant absent.
  • Selon un premier exemple (figure 8), la lèvre 34 est telle que la portion 39 de freinage comprend uniquement des tronçons 41 inclinés et rectilignes, et est discontinue sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne. Ainsi, la portion 39 de freinage ne comporte pas de portions 40 droites, ces dernières rendant le couple de freinage plus sensible aux dispersions dimensionnelles. Par exemple, les tronçons 41 inclinés présentent une direction d'extension principale comportant une unique composante qui est axiale. Le couple de rotation est alors constant quelque soit le sens de rotation entre le corps 2 interne et le corps 7 externe. Selon un autre exemple, les tronçons 41 inclinés s'étendent parallèlement les uns aux autres, c'est-à-dire que leur direction d'extension principale est parallèle. Selon encore un autre exemple de réalisation, les tronçons 41 inclinés forment un angle deux à deux. Plus précisément, selon cet autre exemple, la direction d'extension principale d'un premier tronçon 41 incliné est sécante avec la direction d'extension principale du tronçon 41 incliné adjacent successif. La lèvre 34 forme alors par exemple une pluralité d'ailettes sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne.
  • Selon un deuxième exemple (figure 9), la lèvre 34 est telle que la portion 39 de freinage comprend uniquement des tronçons 41 inclinés et rectilignes, qui sont reliés les uns aux autres de manière continue, et qui forment un angle deux à deux. La lèvre 34 forme ainsi des zigzag sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne.
  • Selon un troisième exemple, la lèvre 34 est telle que la portion 39 de freinage comprend également uniquement des tronçons 41 inclinés mais courbes au moins partiellement, la jonction entre deux tronçons 41 inclinés successifs adjacents se faisant en un point auquel la tangente est parallèle à la direction angulaire. Il en résulte que la lèvre 34 forme des vagues sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne. Les vagues peuvent être régulières (figure 10) c'est-à-dire qu'un même motif est répété régulièrement, ou irrégulières (figure 11).
  • Selon un quatrième exemple (figure 12), la lèvre 34 est telle que la portion 39 de freinage de la lèvre comprend des tronçons 41 inclinés et rectilignes, alternés avec des portions 40 droites. Les tronçons 41 inclinés peuvent avoir leur direction d'extension principale parallèle à la direction axiale ou non ; et plus précisément les tronçons 41 inclinés peuvent avoir leur direction d'extension principale qui forme un angle deux à deux. La lèvre 34 présente alors une forme en créneaux sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne.
  • La portion 39 de freinage peut être formée d'une combinaison de ces exemples.
  • Dans les exemples présentés, la forme de la lèvre 34 suit sensiblement la forme de la portion 39 de freinage, c'est-à-dire que le bord 35 fixé rigidement au corps 2 interne suit sensiblement la même forme que le bord 36 libre. Il pourra cependant être prévu par exemple que le bord 35 fixé rigidement au corps 2 interne soit circulaire sur la surface 4 extérieure du corps 2 interne, et que le bord 36 libre présente une forme en ailette, en zigzags, en vagues et/ou en créneaux, imprimant la forme correspondante au tronçon 39 de freinage.
  • La lèvre 35 ainsi formée permet un meilleur contrôle du couple de freinage entre le corps 2 externe et le corps 7 interne pour obtenir un couple de freinage sensiblement identique entre différents étuis 1 issus d'un même procédé de fabrication. Les tronçons 41 inclinés de la lèvre 34 peuvent prendre différents arrangements, permet d'avoir un couple sensiblement constant pour un même étui 1 indépendamment du sens de rotation autour de l'axe X principal entre le corps 2 interne et le corps 7 externe.

Claims (14)

  1. Etui (1) pour un bâton de matière à appliquer par frottement, en particulier un raisin de rouges à lèvres, comprenant :
    - un corps (2) interne cylindrique creux, d'axe (X) principal, ouvert à une extrémité (5) proximale, apte à recevoir le bâton de matière ;
    - un corps (7) externe cylindrique creux, d'axe (X) principal, ouvert à une extrémité (10) proximale, dans lequel le corps (2) interne est emmanché de manière à pivoter par rapport au corps (7) externe autour de l'axe (X) principal, une surface (4) extérieure cylindrique du corps (2) interne faisant face à une surface (8) intérieure cylindrique de du corps (7) externe;
    - des moyens pour bloquer la translation axiale entre le corps (2) interne et le corps (7) externe,
    - des moyens de commande de la rotation autour de l'axe (X) principal du corps (2) interne dans le corps (7) externe,
    l'étui comprenant en outre au moins une lèvre (34) flexible, s'étendant en saillie radiale par rapport à l'axe (X) principal sur l'une de la surface (4) extérieure du corps (2) interne et de la surface (8) intérieure du corps (7) externe et s'étendant au moins partiellement autour de l'axe (X) principal, l'autre de la surface (8) intérieure du corps (7) externe et de la surface (4) extérieure du corps (2) interne étant au contact d'une portion (39) de freinage de la lèvre (34), dite portion (39) de freinage, de sorte à contrôler le couple de rotation autour de l'axe (X) principal du corps (2) interne dans le corps (7) externe,
    l'étui étant caractérisé en ce que la portion (39) de freinage de la lèvre (34) comprend au moins un tronçon (41) incliné s'étendant dans une direction d'extension principale selon laquelle le tronçon incliné (41) présente la plus grande dimension, ladite direction d'extension principale comprenant au
    moins une composante parallèle à l'axe (X) principal, de sorte que lors la mise en oeuvre des moyens de commande de la rotation autour de l'axe (X) principal du corps (2) interne dans le corps (7) externe, le tronçon (41) incliné de la portion (39) de freinage est sollicité en flexion en suivant le sens de rotation autour de l'axe (X) principal du corps (7) externe par rapport au corps (2) interne.
  2. Etui (1) selon la revendication 1, dans lequel la portion (39) de freinage de la lèvre (34) comprend au moins un tronçon (41) incliné dont la direction d'extension principale est parallèle à l'axe (X) principal.
  3. Etui (1) selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel la portion (39) de freinage de la lèvre (34) comprend au moins un tronçon (41) incliné dont la direction d'extension principale est transversale à l'axe (X) principal.
  4. Etui (1) selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel la lèvre (34) comprend au moins deux tronçons (41) inclinés pour lesquels les directions d'extension principale sont parallèles,
    et optionnellement
    dans lequel la lèvre (34) comprend au moins deux tronçons (41) inclinés adjacents successifs, leur direction d'extension principale respective étant sécante.
  5. Etui (1) selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel la lèvre (34) comprend une pluralité de tronçons (41) inclinés reliés entre eux dans la continuité l'un de l'autre de manière à former des ondulations,
    et optionnellement dans lequel la lèvre (34) comprend une pluralité de tronçons (41) inclinés reliés entre eux dans la continuité l'un de l'autre de manière à former des créneaux.
  6. Etui (1) selon l'une des revendications 1 à 5, dans lequel la lèvre (34) comprend une pluralité de tronçons (41) inclinés reliés entre eux dans la continuité l'un de l'autre de manière à former des zigzags.
  7. Etui (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel la lèvre (34) comprend une pluralité de tronçons (41) inclinés alternés avec des tronçons (40) droits, chaque tronçon droit s'étendant uniquement angulaire autour de l'axe (X) principal.
  8. Etui (1) selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel la portion (39) de freinage de la lèvre (34) s'étend de manière discontinue autour de l'axe (X) principal
    et optionnellement
    dans lequel la portion (39) de freinage est formée uniquement sur le au moins un tronçon (41) incliné, le reste de la lèvre (34) étant à distance de l'autre de la surface (4) intérieure du corps (7) externe et de la surface (8) extérieure du corps (2) interne.
  9. Etui (1) selon l'une des revendications 1 à 7, dans lequel la portion (39) de freinage de la lèvre (34) s'étend de manière continue autour de l'axe (X) principal, la lèvre (34) étant en contact avec l'autre de la surface (4) intérieure du corps (7) externe et de la surface (8) extérieure du corps (2) interne sur son ensemble.
  10. Etui (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les moyens de guidage du bâton en translation selon l'axe (X) principal comprennent une cupule (15) apte à recevoir le bâton de produit, la cupule (15) étant d'une part en liaison glissière selon l'axe (X) principal avec l'un du corps (2) interne et du corps (7) externe et d'autre part en liaison hélicoïdale d'axe principal avec l'autre du corps (2) interne et du corps (7) externe, de manière à alternativement faire sortir le bâton (2) hors de l'étui (1) par l'ouverture et le rétracter dans l'étui (1) par rotation du corps (7) externe par rapport au corps (2) interne.
  11. Etui (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, comprenant un fourreau (23) d'habillage dans lequel est inséré le corps (7) externe et comprenant des moyens de blocage en rotation et en translation du corps (7) externe dans le fourreau (23) d'habillage
    Et optionnellement
    dans lequel les moyens de blocage du corps (7) externe dans le fourreau (23) d'habillage comprennent d'une part des nervures (32) axiales formées sur la surface extérieure du corps (7) externe et d'autre part des nervures (33) axiales formées sur une surface (26) intérieure du fourreau (23) d'habillage, les nervures (32) axiales du corps (7) externe coopérant avec les nervures (33) du fourreau (23) d'habillage pour bloquer la rotation du corps (2) interne par rapport au corps (7) externe.
  12. Etui (1) selon la revendication 11 dans lequel les moyens de blocage du corps (7) externe dans le fourreau d'habillage comprennent une première butée entre le corps (7) externe et le fourreau (23) d'habillage dans un premier sens selon l'axe (X) principal et une deuxième butée entre le corps (7) externe et le fourreau (23) d'habillage dans le second sens selon l'axe (X) principal.
  13. Etui (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le corps (7) externe est encliquetée sur le corps (2) interne entre deux butées (13, 14) agissant dans les deux sens opposés selon l'axe (X) principal.
  14. Produit, en particulier produit cosmétique, emballé comprenant un bâton de matière à appliquer par frottement, le bâton étant contenu dans un étui (1) selon l'une quelconque des revendications 1 à 13.
EP15713451.1A 2014-03-28 2015-03-27 Etui pour un bâton de matière, tel qu'un raisin de rouge à lèvres, comprenant une lèvre flexible, et produit cosmétique comprenant un tel bâton de matière contenu dans un tel étui Active EP3122204B1 (fr)

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