EP3049909A1 - Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei bedienung einer bedieneinheit - Google Patents

Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei bedienung einer bedieneinheit

Info

Publication number
EP3049909A1
EP3049909A1 EP13770487.0A EP13770487A EP3049909A1 EP 3049909 A1 EP3049909 A1 EP 3049909A1 EP 13770487 A EP13770487 A EP 13770487A EP 3049909 A1 EP3049909 A1 EP 3049909A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
operating unit
user
predefined
button
sound
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP13770487.0A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Holger Wild
Mark Peter Czelnik
Gordon Seitz
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP3049909A1 publication Critical patent/EP3049909A1/de
Ceased legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/16—Sound input; Sound output
    • G06F3/167—Audio in a user interface, e.g. using voice commands for navigating, audio feedback
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
    • B60K35/22—Display screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/26—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using acoustic output
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/03—Arrangements for converting the position or the displacement of a member into a coded form
    • G06F3/041—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means
    • G06F3/044—Digitisers, e.g. for touch screens or touch pads, characterised by the transducing means by capacitive means
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0487—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
    • G06F3/0488—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
    • G06F3/048—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI]
    • G06F3/0487—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser
    • G06F3/0488—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures
    • G06F3/04883—Interaction techniques based on graphical user interfaces [GUI] using specific features provided by the input device, e.g. functions controlled by the rotation of a mouse with dual sensing arrangements, or of the nature of the input device, e.g. tap gestures based on pressure sensed by a digitiser using a touch-screen or digitiser, e.g. input of commands through traced gestures for inputting data by handwriting, e.g. gesture or text
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
    • B60K2360/113—Scrolling through menu items
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/11—Instrument graphical user interfaces or menu aspects
    • B60K2360/115—Selection of menu items
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/141—Activation of instrument input devices by approaching fingers or pens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B60K2360/1438—Touch screens
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/143—Touch sensitive instrument input devices
    • B60K2360/1438—Touch screens
    • B60K2360/1442—Emulation of input devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00—Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/146—Instrument input by gesture
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING OR CALCULATING; COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F2203/00—Indexing scheme relating to G06F3/00 - G06F3/048
    • G06F2203/041—Indexing scheme relating to G06F3/041 - G06F3/045
    • G06F2203/04108—Touchless 2D- digitiser, i.e. digitiser detecting the X/Y position of the input means, finger or stylus, also when it does not touch, but is proximate to the digitiser's interaction surface without distance measurement in the Z direction

Definitions

  • the present invention relates to a user interface and a method for assisting a user in the operation of a touch-sensitive
  • the present invention relates to the assistance of a driver of a means of locomotion in the operation of a permanently arranged in the means of transport control unit during the perception of his driving task.
  • HMIs human-machine interfaces
  • rotary / push button, pushbutton and other mechanical elements are also known as touch-sensitive surfaces, which include, for example, capacitive sensors.
  • systems are known in which a user gesture executed in front of a screen is recognized without requiring contact with the operating unit.
  • Such an operating step is referred to as “hovering.”
  • the gesture recognition via optical sensors (cameras) and alternatively or additionally via capacitive sensors is detected and assigned to a predetermined button.
  • the operating system “Windows 8" (registered trademark) and referred to “Air View” (registered trademark) of the Samsung Galaxy S4 (registered trademark).
  • WO 2009/062677 A2 shows a multimodal user interface of an infotainment system for inputting and presenting information in which gestures are used in conjunction with voice commands for calling predefined functions.
  • Speech recognition system used to detect voice commands.
  • the inventive method is used to assist a user in the operation of a touch-sensitive control unit, which may be configured as built in a means of transport HMI.
  • a presence of an input means in a predefined first area with respect to the operating unit is detected.
  • the input means may be, for example, a stylus, a user's finger, another body part of the user, etc.
  • the predefined first area may be in contact with the operation unit ("touch operation").
  • control unit can be used to detect the various inputs capacitive sensors, camera-based
  • Sensors or similar include.
  • an audio output is generated by means of which the presence is acknowledged to the user.
  • the audio output comprises a first sound character, which is context-specifically assigned to a first button displayed on the operating unit.
  • the first button may represent, for example, a predefined range of functions which the first sound character symbolizes in a suitable manner.
  • the first sound signal can also be understood as an "acoustic icon" (also called “Earcon”).
  • the function associated with the button determines the shape of the tone so that when listening to the tone, the user associates a particular function of a plurality of functions as nearest. In this way, reaching the first predefined area may cause an audible indication of the function associated with the first button.
  • the button is pressed (for example, by a touch input, a gesture, etc.), one of the buttons is assigned
  • Performed function which according to the invention already recognized by the user due to the audio output. Accordingly, leaving the predefined first area can be accompanied by the same or an alternative sound in the context of an audio output.
  • the present invention supports the user in the operation of the operating unit according to the invention, in particular during the perception of a driving task, during which the driver has a limited
  • the method according to the invention further comprises detecting a presence of an input means in a predefined second area with respect to the operating unit.
  • the process is acknowledged to the user by a predefined second audio output.
  • This includes a second tone that is assigned context-specific to a second button displayed on the control unit.
  • the second button stands for a different function than the first button, with the second sound character in conjunction with the second button, the above applies accordingly.
  • the user may conclude a function associated with the second button and substantially preclude performing the function associated with the first button. This improves the support of the user in the operation of the user interface according to the invention during the performance of his driving task.
  • the predefined first area and the predefined second area may be delimited by an interface lying substantially parallel to the surface of the operating unit, which is spaced apart in the direction perpendicular to the surface of the operating unit.
  • a first parallel interface may be defined by the surface of the operating unit itself or a Höver range may be defined by a between the surface of the operating unit and the first interface.
  • Vertical boundary surfaces of the first and the second area can, for example, with the boundaries of a respective illustrated
  • the illustrated button may be bounded by the border of a vertical projection of the first or second area on the surface of the operating unit.
  • the first or the second region may be at a distance of -1 mm to + 3 mm from the surface of the operating unit.
  • a negative distance range stands for a touch operation, while a positive distance range stands for a Höver range. This typically extends to a distance of 10 mm to 15 cm from the surface of the control unit.
  • the method according to the invention can further recognize a transfer of the input means from the first area into a predefined third area with respect to the operating unit.
  • a predefined third audio output which comprises a third sound character, which is context-specifically assigned to a third button displayed on the operating unit.
  • the third button stands for a third function, for the user through the third Sound symbol is symbolized.
  • Driving task be supported acoustically, so that his attention can remain essentially on the traffic.
  • the audio outputs may comprise a sample or a plurality of mutually related samples, which may be varied, in particular with repeated output.
  • a typical example is a clicking sound, which can be changed in frequency depending on the operating step. For example, when reaching a Höver range, a clicking sound of a first, higher frequency can be reproduced, while when changing from a first Höver range to a second Höver range, a clicking sound of a second, lower frequency is reproduced.
  • the clicking sounds are an example of a poorly contextual association between the button and the sound. More specifically, for example, a weather-related button can be acknowledged by a thunder sound as a sound signal
  • Rain or wind noise can be used. In this way, a current weather situation can be reproduced, provided that this can be symbolized with one of the sounds aptly.
  • Another example is the announcement of a telephone function by playing a DTMF tone sequence or a tone as a tone.
  • a navigation function can be announced by a sonar noise.
  • the aforementioned assignments represent particularly intuitively recognizable relationships for the orientation of the user.
  • the inventive method comprises acknowledging the detected presence by a predefined alternative optical representation of a on the
  • Control unit button In this case, an increased noise level can be partially compensated by the alternative optical representation draws the attention of the user to the control unit and thus only weakly compared to the noise level perceived audio output can be better recognized.
  • the associations between the respective audio output and a respective button can be defined by a user. This can be, for example be made such that the user can assign in a configuration menu a whole list of buttons respective sound.
  • an additional sound signal eg self-designed or purchased
  • a user interface which in particular can be permanently installed in a motor vehicle.
  • Such user interfaces are also known as human-machine interfaces (HMI).
  • HMI human-machine interfaces
  • the motor vehicle may be, for example, a road vehicle (car, truck), which is driven electrically, via an internal combustion engine or hybrid.
  • User interface includes a touch-sensitive control unit, a
  • Recognition device for recognizing a user input and a
  • the touch-sensitive operating unit may comprise, for example, a display which forms a touch screen together with a touch-sensitive element.
  • the recognition device may comprise the touch-sensitive element and a camera system for detecting hover gestures.
  • Processing means may comprise a processor which is arranged within the HMI and adapted, for example, to process navigation commands.
  • the user interface is also configured to perform a method as described in connection with the first aspect of the invention.
  • the operating unit may preferably be integrated centrally in the dashboard of a motor vehicle or arranged as an instrument cluster behind the steering device of the vehicle.
  • the recognition device may comprise a camera system and / or a capacitive sensor in order to be able to recognize and assign hover gestures and touch gestures.
  • the user interface may comprise a storage means in which reference signals representing predefined gestures are stored. The references may be read by the processing means and compared with inputs recognized by the recognizer. This increases the variety of usable operating steps, so that on average fewer consecutive operating steps have to be carried out.
  • a vehicle is proposed which comprises a user interface according to the second aspect of the invention.
  • the user interface may be arranged as a compact unit or as a distributed system within the vehicle. In this way, existing hardware can be used, whereby the present invention essentially in the form of
  • Figure 1 is a schematic overview of components of an embodiment of a user interface according to the invention.
  • FIG. 2 shows an illustration of a possible operating step of an exemplary embodiment of a user interface according to the invention
  • FIG. 3 shows a representation of an alternative operating step of an exemplary embodiment of a user interface according to the invention.
  • FIG. 4 is a flow chart illustrating the steps of an embodiment of a method according to the invention.
  • FIG. 1 shows a means of transport 8, in which a screen of an HMI as
  • Operating unit 1 is embedded in the dashboard.
  • a camera 6 is provided in addition to (not shown) proximity sensor via a light barrier and capacitive technologies as a recognition device in the windshield.
  • the camera 6 is connected to an electronic control unit 7 as a processing device for data processing. Further, the electronic control unit 7 is connected to a speaker 9 for generating an audio output and to the operating unit 1, on the screen of which a first button 10 and a second button 20 are shown.
  • the buttons 10, 20 are respective, cuboidal areas 1 1, 21, shown in dashed lines, in which a presence of an input means as a touch input or as Hovern (depending on a respective distance a to the surface of the operating unit 1) is detected.
  • 21 are oriented by a first, parallel to the surface of the control unit 1 oriented surface 12 and 22, a second, parallel to the surface of the control unit 1 oriented and remote from the surface second surface 13 and 23 and by four perpendicular to the surface of the control unit 1 oriented Areas 14 or 24, 15 or 25, 16 or 26 and 17 or 27 defined such that the buttons 10, 20 vertical projections of the areas 1 1. 21 represent on the control unit 1 and are limited by these.
  • Figure 2 shows a possible user interface, which can be displayed on the control unit 1.
  • a map section is displayed, which corresponds to a part of a route calculated by a navigation system.
  • a second button 20 is displayed in an upper area, over which a currently playing title, its artist and the album on which the title is contained are reproduced.
  • a third button 30 is shown in which the weather in Braunschweig is displayed in the form of an icon in conjunction with a degree Celsius indication and a current precipitation.
  • the hand of a user 2 is located in front of the first button 10.
  • a first predefined audio output 3 which includes a sounder signal as Earcon, the presence of the hand is acknowledged, and the user in the course given an orientation that he with a a navigation function associated button 10 is operated.
  • Figure 3 shows the view shown in connection with Figure 2, in which, however, an alternative gesture is performed by the hand of the user 2.
  • the hand changes along an arrow P from a first area 1 1 in front of the first button 10 in a third area in front of the third button 30.
  • the detected crossing is by a predefined second audio output 4, which includes a discreet, high-frequency clinking, acknowledged.
  • the second audio output 4 corresponds to the content of the third
  • a high-frequency soft chime can cause a corresponding association with the user 2.
  • FIG. 4 shows a flowchart, illustrating steps of an embodiment of a method according to the invention. The method begins in step 100 with the
  • Assigning a first sound character to a displayable on the operating unit first button by a user This can be done in a configuration menu of a user interface according to the invention. In this case, individual or all buttons of the operating system of the user interface by a
  • predefined (but expandable) pool of sound marks are added to selected sound symbols. After the assignment, the presence of a
  • Input means are detected in a predefined first area with respect to the operating unit (for example as a touch or hover gesture).
  • the user is acknowledged by a predefined first audio output, the audio output comprising a first sound character which is context-specifically assigned to a first button displayed on the control unit.
  • the audio output comprising a first sound character which is context-specifically assigned to a first button displayed on the control unit.
  • Button associated function a process that is as simple as possible associated with the first tone by the user. Further, in step 400, the presence of the input means in a predefined second (other) range with respect to
  • Operating unit e.g., on or above a second button
  • step 500 acknowledge to the user the detected presence through a predefined second (other) audio output.
  • the second audio output comprises a second sound character, which represents an acoustic symbol for a function associated with the second button.
  • the input means enters from a first area into a predefined third (again different) area with respect to the operating unit.
  • step 700 the user is acknowledged by a predefined third audio output, the third audio output comprising a third sound character corresponding to a third one displayed on the control unit
  • Button is assigned context-specific. In other words, the third one

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Audiology, Speech & Language Pathology (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Multimedia (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)

Abstract

Es werden eine Anwenderschnittstelle sowie ein Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei der Bedienung einer berührungsempfindlichen Bedieneinheit (1) vorgeschlagen. Erfindungsgemäß werden dabei die folgenden Schritte ausgeführt: Erkennen (200) einer Präsenz eines Eingabemittels (2), insbesondere eines Fingers des Anwenders, in einem vordefinierten ersten Bereich (11) bezüglich der Bedieneinheit (1), und im Ansprechen darauf; Quittieren (300) der erkannten Präsenz durch eine vordefinierte erste Audioausgabe (3), die ein erstes Klangzeichen umfasst, das einer auf der Bedieneinheit (1) dargestellten ersten Schaltfläche (10, 20, 30) kontextspezifisch zugeordnet ist.

Description

Beschreibung
Anwenderschnittstelle und Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei Bedienung einer Bedieneinheit
Stand der Technik
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Anwenderschnittstelle sowie ein Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei der Bedienung einer berührungsempfindlichen
Bedieneinheit. Insbesondere betrifft die vorliegende Erfindung die Unterstützung eines Fahrers eines Fortbewegungsmittels bei der Bedienung einer fest im Fortbewegungsmittel angeordneten Bedieneinheit während der Wahrnehmung seiner Fahraufgabe.
Im Stand der Technik ist es bekannt, Fahrzeuge durch Mensch-Maschine-Schnittstellen (human-machine-interfaces, HMI) auszustatten, auf deren Bildschirmen wahlfreie Inhalte und Interaktionsflächen dargestellt werden können. Zur Bedienung sind Dreh-/Drücksteller, Tastschalter und andere mechanische Elemente ebenso bekannt, wie berührungssensitive Oberflächen, welche beispielsweise kapazitive Sensoren umfassen. Zusätzlich sind Systeme bekannt, bei welchen eine vor einem Bildschirm ausgeführte Anwendergeste erkannt wird, ohne dass ein Kontakt zur Bedieneinheit erforderlich ist. Ein solcher Bedienschritt wird als „Hovern" bezeichnet. Hierbei wird die Gestenerkennung über optische Sensoren (Kameras) und alternativ oder zusätzlich über kapazitive Sensorik erfasst und einer vorbestimmten Schaltfläche zugeordnet. In diesem Zusammenhang wird auf das Betriebssystem„Windows 8" (eingetragene Marke) sowie auf„Air View" (eingetragene Marke) des Samsung Galaxy S4 (eingetragene Marke) verwiesen.
WO 2009/062677 A2 zeigt eine multimodale Benutzerschnittstelle eines Infotainmentsystems zur Eingabe und Präsentation von Informationen, bei welchen Gesten in Verbindung mit Sprachkommandos zum Aufrufen vordefinierter Funktionen verwendet werden. Hierbei werden kapazitive Sensoren zur Touch-/Gesten-Erkennung und ein
Spracherkennungssystem zur Erkennung von Sprachkommandos verwendet.
Es ist eine Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Anwender bei der Bedienung einer Anwenderschnittstelle, insbesondere während der Wahrnehmung einer Fahraufgabe, zu unterstützen. Offenbarung der Erfindung
Die vorstehend genannte Aufgabe wird erfindungsgemäß durch ein Verfahren mit den Merkmalen gemäß Anspruch 1 sowie ein Anwenderschnittstelle mit den Merkmalen gemäß Anspruch 8 gelöst. Entsprechend dient das erfindungsgemäße Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei der Bedienung einer berührungsempfindlichen Bedieneinheit, welche als in einem Fortbewegungsmittel verbaute HMI ausgestaltet sein kann. Dabei wird zunächst eine Präsenz eines Eingabemittels in einem vordefinierten ersten Bereich bezüglich der Bedieneinheit erkannt. Das Eingabemittel kann beispielsweise ein Eingabestift („Stylus"), ein Finger eines Anwenders, ein anderer Körperteil des Anwenders o.a., sein. Entsprechend der vorgenannten Touch-/Gestenerkennung kann der vordefinierte erste Bereich in Kontakt mit der Bedieneinheit stehen („Touch-Bedienung") und sich in einen vordefinierten
Abstandsbereich vor der Bedieneinheit („Hover-Bereich") erstrecken. Die Bedieneinheit kann zur Erkennung der unterschiedlichen Eingaben kapazitive Sensorik, kamerabasierte
Sensorik o.a. umfassen. Im Ansprechen auf ein Erkennen der Präsenz des Eingabemittels wird eine Audioausgabe generiert, mittels welcher die Präsenz dem Anwender quittiert wird. Die Audioausgabe umfasst ein erstes Klangzeichen, das einer auf der Bedieneinheit dargestellten ersten Schaltfläche kontext-spezifisch zugeordnet ist. Die erste Schaltfläche kann beispielsweise einen vordefinierten Funktionsumfang repräsentieren, welchen das erste Klangzeichen in geeigneter Weise versinnbildlicht. Dabei kann das erste Klangzeichen auch als„akustisches Icon" (auch„Earcon" genannt) verstanden werden. Mit anderen Worten bestimmt die der Schaltfläche zugeordnete Funktion die Gestalt des Klangzeichens derart, dass der Anwender beim Hören des Klangzeichens eine bestimmte Funktion einer Vielzahl von Funktionen als nächstliegend assoziiert. Auf diese Weise kann das Erreichen des ersten vordefinierten Bereiches einen akustischen Hinweis auf die mit der ersten Schaltfläche assoziierte Funktion veranlassen. Beim Betätigen der Schaltfläche (z.B. durch eine Touch-Eingabe, eine Höver- Geste o.ä.) wird eine der Schaltfläche zugeordnete
Funktion ausgeführt, welche erfindungsgemäß durch den Anwender bereits aufgrund der Audio-Ausgabe erkannt wird. Entsprechend kann auch ein Verlassen des vordefinierten ersten Bereiches durch dasselbe oder ein alternatives Klangzeichen im Rahmen einer Audioausgabe begleitet werden. Auf diese Weise unterstützt die vorliegende Erfindung den Anwender bei der Bedienung der erfindungsgemäßen Bedieneinheit, insbesondere während der Wahrnehmung einer Fahraufgabe, während welcher der Fahrer eine begrenzte
Aufmerksamkeit für die Bedienung der Bedieneinheit aufwenden kann.
Die Unteransprüche zeigen bevorzugte Weiterbildungen der Erfindung. Bevorzugt umfasst das erfindungsgemäße Verfahren weiter ein Erkennen einer Präsenz eines Eingabemittels in einem vordefinierten zweiten Bereich bezüglich der Bedieneinheit. Für den zweiten Bereich gilt dabei das in Verbindung mit dem ersten Bereich Gesagte entsprechend, wobei der zweite Bereich nicht notwendigerweise mit dem ersten Bereich zusammenfallen muss. Im Ansprechen auf die erkannte Präsenz des Eingabemittels im vordefinierten zweiten Bereich wird der Vorgang dem Anwender durch eine vordefinierte zweite Audioausgabe quittiert. Diese umfasst ein zweites Klangzeichen, dass einer auf der Bedieneinheit dargestellten zweiten Schaltfläche kontextspezifisch zugeordnet ist. Die zweite Schaltfläche steht dabei für eine andere Funktion als die erste Schaltfläche, wobei für das zweite Klangzeichen in Verbindung mit der zweiten Schaltfläche das oben Gesagte entsprechend gilt. Indem das zweite Klangzeichen und das erste Klangzeichen sich deutlich voneinander unterschieden, kann der Anwender beim Vernehmen des Klangzeichens auf eine mit der zweiten Schaltfläche assoziierte Funktion schließen und ein Ausführen der mit der ersten Schaltfläche assoziierten Funktion im Wesentlichen ausschließen. Dies verbessert die Unterstützung des Anwenders bei der Bedienung der erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle während der Wahrnehmung seiner Fahraufgabe.
Der vordefinierte erste Bereich und der vordefinierte zweite Bereich können durch eine im Wesentlichen parallel zur Oberfläche der Bedieneinheit liegende Grenzfläche, welche in senkrechter Richtung zur Oberfläche der Bedieneinheit beabstandet ist, begrenzt sein. Dabei kann eine erste parallele Grenzfläche durch die Oberfläche der Bedieneinheit selbst definiert sein oder ein Höver-Bereich durch eine zwischen der Oberfläche der Bedieneinheit und der ersten Grenzfläche definiert sein. Senkrechte Grenzflächen des ersten bzw. des zweiten Bereiches können beispielsweise mit den Grenzen einer jeweiligen dargestellten
Schaltfläche zusammenfallen. Mit anderen Worten kann die dargestellte Schaltfläche durch die Umrandung einer senkrechten Projektion des ersten bzw. zweiten Bereiches auf die Oberfläche der Bedieneinheit begrenzt sein. Dabei kann der erste bzw. der zweite Bereich in einem Abstand -1 mm bis +3mm von der Oberfläche der Bedieneinheit entfernt sein. Ein negativer Abstandsbereich steht dabei für eine Touch-Bedienung, während ein positiver Abstandsbereich für einen Höver-Bereich steht. Dieser erstreckt sich typischerweise bis zu einem Abstand von 10 mm bis hin zu 15 cm von der Oberfläche der Bedieneinheit.
Das erfindungsgemäße Verfahren kann weiter einen Übertritt des Eingabemittels von dem ersten Bereich in einen vordefinierten dritten Bereich bezüglich der Bedieneinheit erkennen. Für den dritten Bereich gilt dabei das in Verbindung mit dem ersten und dem zweite Bereich Gesagte entsprechend. Anschließend wird der Übertritt durch eine vordefinierte dritte Audioausgabe quittiert, die ein drittes Klangzeichen umfasst, das einer auf der Bedieneinheit dargestellten dritten Schaltfläche kontext-spezifisch zugeordnet ist. Mit anderen Worten steht die dritte Schaltfläche für eine dritte Funktion, die für den Anwender durch das dritte Klangzeichen versinnbildlicht wird. Auf diese Weise kann der Anwender bei der Bedienung der erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle während der Wahrnehmung seiner
Fahraufgabe akustisch unterstützt werden, so dass sein Augenmerk im Wesentlichen auf dem Verkehrsgeschehen verbleiben kann.
Um die Anwenderakzeptanz des erfindungsgemäßen Verfahrens bzw. der
erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle zu erhöhen und den Anwender bzw. weitere Personen in der Umgebung nicht unnötig zu stören, ist es vorteilhaft, keine Sprachsignale in die Audioausgabe bzw. das Klangzeichen zu integrieren. Erfahrungsgemäß akzeptieren Anwender Geräusche bei wiederholter Wiedergabe deutlich besser, als dies für
Sprachsignalanteile der Fall ist. Entsprechend können die Audioausgaben ein Sample oder mehrere, miteinander verwandte, Samples umfassen, welche sich beispielsweise insbesondere bei wiederholter Ausgabe variieren lassen. Ein typisches Beispiel ist ein Klick- Geräusch, welches in Abhängigkeit des erfolgten Bedienschrittes in seiner Frequenz verändert werden kann. Beispielsweise kann beim Erreichen eines Höver-Bereiches ein Klick-Geräusch einer ersten, höheren Frequenz wiedergegeben werden, während bei einem Wechseln von einem ersten Höver-Bereich zu einem zweiten Höver-Bereich ein Klick- Geräusch einer zweiten, niedrigeren Frequenz wiedergegeben wird. Die Klick-Geräusche sind dabei ein Beispiel für eine schwach kontext-bezogene Zuordnung zwischen der Schaltfläche und dem Klangzeichen. Individueller kann beispielsweise eine wetterbezogene Schaltfläche quittiert werden, indem als Klangzeichen ein Donnergeräusch, ein
Regengeräusch oder Windgeräusch verwendet werden. Auf diese Weise kann auch eine aktuelle Wetterlage wiedergegeben werden, sofern diese mit einem der Geräusche treffend versinnbildlicht werden kann. Ein weiteres Beispiel ist die Ankündigung einer Telefonfunktion durch Wiedergabe einer DTMF-Tonfolge oder eines Freizeichens als Klangzeichen.
Entsprechend kann eine Navigationsfunktion durch ein Echolot-Geräusch angekündigt werden. Die vorstehend genannten Zuordnungen stellen dabei besonders intuitiv erkennbare Zusammenhänge für die Orientierung des Anwenders dar.
Weiter bevorzugt umfasst das erfindungsgemäße Verfahren das Quittieren der erkannten Präsenz durch ein vordefiniertes alternatives optisches Darstellen einer auf der
Bedieneinheit dargestellten Schaltfläche. Dabei kann ein erhöhter Störschallpegel teilweise kompensiert werden, indem die alternative optische Darstellung die Aufmerksamkeit des Anwenders auf die Bedieneinheit lenkt und nur schwach gegenüber dem Störschallpegel wahrgenommene Audioausgabe somit besser erkannt werden.
Bevorzugt können die Zuordnungen zwischen der jeweilige Audioausgabe und einer jeweiligen Schaltfläche durch einen Anwender definiert werden. Dies kann beispielsweise dergestalt erfolgen, dass der Anwender in einem Konfigurationsmenü einer ganzen Liste von Schaltflächen jeweilige Klangzeichen zuordnen kann. Zusätzlich kann es möglich und vorteilhaft sein, dass ein Anwender ein zusätzliches Klangzeichen (z.B. selbst gestaltet oder erworben) einem Klangzeichenpool hinzufügen kann und dieses mit einer der Schaltflächen assoziieren kann. Dies erhöht die Wiedererkennung des Funktionsumfangs beim Vernehmen des Klangzeichens durch den Anwender.
Gemäß einem zweiten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird eine Anwenderschnittstelle vorgeschlagen, welch insbesondere fest in einem Kraftfahrzeug verbaut sein kann. Solche Anwenderschnittstellen sind auch als Mensch-Maschine-Schnittstellen (HMI) bekannt. Das Kraftfahrzeug kann beispielsweise ein Straßenfahrzeug (PKW, LKW) sein, welches elektrisch, über einen Verbrennungsmotor oder Hybrid angetrieben wird. Die
Anwenderschnittstelle umfasst eine berührungsempfindliche Bedieneinheit, eine
Erkennungseinrichtung zum Erkennen einer Anwendereingabe und eine
Verarbeitungseinrichtung. Die berührungsempfindliche Bedieneinheit kann beispielsweise eine Anzeige umfassen, welche gemeinsam mit einem berührungsempfindlichen Element einen Touch-Screen ausbildet. Die Erkennungseinrichtung kann das berührungsempfindliche Element sowie ein Kamerasystem zum Erkennen von Hover-Gesten umfassen. Die
Verarbeitungseinrichtung kann einen Prozessor umfassen, welcher innerhalb der HMI angeordnet und beispielsweise zur Verarbeitung von Navigationsbefehlen eingerichtet ist. Die Anwenderschnittstelle ist überdies eingerichtet, ein Verfahren auszuführen, wie es in Verbindung mit dem erstgenannten Erfindungsaspekt beschrieben worden ist. Die Merkmale, Merkmalskombinationen und die sich aus diesen ergebenden Vorteile entsprechen dem in Verbindung mit dem erstgenannten Erfindungsaspekt beschriebenen, derart ersichtlich, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auf die obigen Ausführungen verwiesen wird.
Die Bedieneinheit kann bevorzugt zentral in das Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs integriert oder als Kombiinstrument hinter der Lenkeinrichtung des Fahrzeugs angeordnet sein. Alternativ oder zusätzlich kann die Erkennungseinrichtung ein Kamerasystem und/oder einen kapazitiven Sensor umfassen, um Hover-Gesten und Touch-Gesten erkennen und zuordnen zu können. Weiter kann die Anwenderschnittstelle ein Speichermittel umfassen, in welchem Referenzsignale repräsentierend vordefinierte Gesten abgespeichert sind. Die Referenzen können durch die Verarbeitungseinrichtung ausgelesen und mit durch die Erkennungseinrichtung erkannte Eingaben verglichen werden. Dies erhöht die Vielfalt der verwendbaren Bedienschritte, so dass im Mittel weniger aufeinanderfolgende Bedienschritte auszuführen sind. Gemäß einem dritten Aspekt der vorliegenden Erfindung wird ein Fahrzeug vorgeschlagen, welches eine Anwenderschnittstelle entsprechend dem zweitgenannten Erfindungsaspekt umfasst. Die Anwenderschnittstelle kann als kompakte Einheit oder als verteiltes System innerhalb des Fahrzeugs angeordnet sein. Auf diese Weise kann vorhandene Hardware verwendet werden, wodurch die vorliegende Erfindung im Wesentlichen in Form von
Software realisiert werden kann. Die Merkmale, Merkmalskombinationen und die sich aus diesen ergebenden Vorteile entsprechen den in Verbindung mit dem erstgenannten und zweitgenannten Erfindungsaspekt beschriebenen derart ersichtlich, dass zur Vermeidung von Wiederholungen auch in diesem Zusammenhang auf die obigen Ausführungen verwiesen wird.
Kurze Beschreibung der Zeichnungen
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung unter Bezugnahme auf die begleitenden Zeichnungen im Detail beschrieben. In den Zeichnungen ist:
Figur 1 eine schematische Übersicht über Bestandteile eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle;
Figur 2 eine Darstellung eines möglichen Bedienschrittes eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle;
Figur 3 eine Darstellung eines alternativen Bedienschrittes eines Ausführungsbeispiels einer erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle; und
Figur 4 ein Flussdiagramm, veranschaulichend die Schritte eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens.
Ausführungsformen der Erfindung
Figur 1 zeigt ein Fortbewegungsmittel 8, in welchem ein Bildschirm einer HMI als
Bedieneinheit 1 in das Armaturenbrett eingelassen ist. Eine Kamera 6 ist zusätzlich zu (nicht dargestellter) Annäherungssensorik über eine Lichtschranke und kapazitive Technologien als Erkennungseinrichtung im Bereich der Windschutzscheibe vorgesehen. Die Kamera 6 ist mit einem elektronischen Steuergerät 7 als Verarbeitungseinrichtung datentechnisch verbunden. Weiter ist das elektronische Steuergerät 7 mit einem Lautsprecher 9 zur Erzeugung einer Audioausgabe sowie mit der Bedieneinheit 1 verbunden, auf deren Bildschirm eine erste Schaltfläche 10 und eine zweite Schaltfläche 20 dargestellt sind. An den Schaltflächen 10, 20 sind jeweilige, quaderförmige Bereiche 1 1 , 21 , gestrichelt dargestellt, in denen eine Präsenz eines Eingabemittels als Touch-Eingabe oder als Hovern (in Abhängigkeit eines jeweiligen Abstandes a zur Oberfläche der Bedieneinheit 1 ) erkannt wird. Die Bereiche 1 1 ,
21 sind durch eine erste, parallel zur Oberfläche der Bedieneinheit 1 orientierte Fläche 12 bzw. 22, eine zweite, parallel zur Oberfläche der Bedieneinheit 1 orientierte und von der Oberfläche entfernte zweite Fläche 13 bzw. 23 und durch vier senkrecht zur Oberfläche der Bedieneinheit 1 orientierte Flächen 14 bzw. 24, 15 bzw. 25, 16 bzw. 26 und 17 bzw. 27 derart definiert, dass die Schaltflächen 10, 20 senkrechte Projektionen der Bereiche 1 1 . 21 auf der Bedieneinheit 1 darstellen bzw. von diesen begrenzt sind.
Figur 2 zeigt eine mögliche Bedienoberfläche, welche auf der Bedieneinheit 1 dargestellt werden kann. Auf einer ersten Schaltfläche 10 wird ein Kartenausschnitt dargestellt, welcher mit einem Teil einer durch ein Navigationssystem errechneten Route korrespondiert. Auf der rechten Bildschirmseite wird in einem oberen Bereich eine zweite Schaltfläche 20 dargestellt, über welche ein aktuell wiedergegebener Titel, dessen Interpret und das Album, auf welchem der Titel enthalten ist, wiedergegeben werden. Unterhalb der zweiten Schaltfläche 20 ist eine dritte Schaltfläche 30 dargestellt, in welchem das Wetter in Braunschweig in Form eines Icons in Verbindung mit einer Grad-Celsius-Angabe und einem aktuellen Niederschlag wiedergegeben wird. Die Hand eines Anwenders 2 befindet sich vor der ersten Schaltfläche 10. Über eine erste vordefinierte Audioausgabe 3, welche ein Echolot-Signal als Earcon umfasst, wird die Präsenz der Hand quittiert, und dem Anwender im Zuge dessen eine Orientierung gegeben, dass er eine mit einer Navigationsfunktion assoziierte Schaltfläche 10 bedient.
Figur 3 zeigt die in Verbindung mit Figur 2 dargestellte Ansicht, bei welcher jedoch eine alternative Geste mittels der Hand des Anwenders 2 ausgeführt wird. Dabei wechselt die Hand entlang eines Pfeils P aus einem ersten Bereich 1 1 vor der ersten Schaltfläche 10 in einen dritten Bereich vor der dritten Schaltfläche 30. Der erkannte Übertritt wird durch eine vordefinierte zweite Audio-Ausgabe 4, welche ein dezentes, hochfrequentes Klirren umfasst, quittiert. Somit korrespondiert die zweite Audio-Ausgabe 4 mit dem Inhalt der dritten
Schaltfläche, indem eine Klangdatei abgespielt wird, welche den auch in Textform
angekündigten Schneefall versinnbildlicht. Beispielsweise kann auch ein hochfrequentes leises Glockenspiel eine entsprechende Assoziation beim Anwender 2 hervorrufen.
Zumindest aber ist der Anwender darüber informiert, dass die Schaltfläche 30 einer wetterbezogenen Funktion zugeordnet ist, ohne dass er den Blick auf die Bedieneinheit richten muss. Figur 4 zeigt ein Flussdiagramm, veranschaulichend Schritte eines Ausführungsbeispiels eines erfindungsgemäßen Verfahrens. Das Verfahren beginnt in Schritt 100 mit dem
Zuordnen eines ersten Klangzeichens zu einer auf der Bedieneinheit darstellbaren ersten Schaltfläche durch einen Anwender. Dies kann in einem Konfigurationsmenü einer erfindungsgemäßen Anwenderschnittstelle erfolgen. Dabei können einzelne oder sämtliche Schaltflächen des Betriebssystems der Anwenderschnittstelle durch aus einem
vordefinierten (jedoch erweiterbaren) Pool von Klangzeichen ausgewählten Klangzeichen ergänzt werden. Nach erfolgter Zuordnung wird in Schritt 200 die Präsenz eines
Eingabemittels in einem vordefinierten ersten Bereich bezüglich der Bedieneinheit (z.B. als Touch- oder Hover-Geste) erkannt. Im Ansprechen darauf wird in Schritt 300 dem Anwender die Präsenz durch eine vordefinierte erste Audioausgabe quittiert, wobei die Audioausgabe ein erstes Klangzeichen umfasst, welches einer auf der Bedieneinheit dargestellten ersten Schaltfläche kontextspezifisch zugeordnet ist. Dabei entspricht eine mit der ersten
Schaltfläche assoziierte Funktion einem Vorgang, der durch den Anwender mit dem ersten Klangzeichen möglichst einfach assoziiert wird. Weiter wird in Schritt 400 die Präsenz des Eingabemittels in einem vordefinierten zweiten (anderen) Bereich bezüglich der
Bedieneinheit (z.B. auf oder über einer zweiten Schaltfläche) erkannt und im Ansprechen darauf in Schritt 500 dem Anwender die erkannte Präsenz durch eine vordefinierte zweite (andere) Audioausgabe quittiert. Die zweite Audioausgabe umfasst dabei ein zweites Klangzeichen, welches ein akustisches Sinnbild für eine mit der zweiten Schaltfläche assoziierte Funktion darstellt. Anschließend tritt in Schritt 600 das Eingabemittel von einem ersten Bereich in einen vordefinierten dritten (wiederum anderen) Bereich bezüglich der Bedieneinheit ein. Im Ansprechen darauf wird dem Anwender in Schritt 700 der Übertritt durch eine vordefinierte dritte Audioausgabe quittiert, wobei die dritte Audioausgabe ein drittes Klangzeichen umfasst, das einer auf der Bedieneinheit dargestellten dritten
Schaltfläche kontextspezifisch zugeordnet ist. Mit anderen Worten steht die dritte
Schaltfläche für eine dritte (wiederum andere) Funktion, welche durch das dritte
Klangzeichen für den Anwender akustisch versinnbildlicht wird.
Auch wenn die erfindungsgemäßen Aspekte und vorteilhaften Ausführungsformen anhand der in Verbindung mit den beigefügten Zeichnungsfiguren erläuterten Ausführungsbeispiele im Detail beschrieben worden sind, sind für den Fachmann Modifikationen und
Kombinationen von Merkmalen der dargestellten Ausführungsbeispiele möglich, ohne den Bereich der vorliegenden Erfindung zu verlassen, deren Schutzbereich durch die beigefügten Ansprüche definiert wird. Bezugszeichenliste
1 Bedieneinheit
2 Eingabemittei eines Anwenders 3, 4, 5 Audio-Ausgaben
6 Kamera
7 elektronisches Steuergerät
8 Fahrzeug
9 Lautsprecher
10 Schaltfläche
1 1 erster Bereich
12, 13, 14, 15, 16, 17 Bereichsgrenzen
20 Schaltfläche
21 zweiter Bereich
22, 23, 24, 25, 26, 27 Bereichsgrenzen
100, 200, 300, 400, 500, 600 Verfahrensschritte
P Geste
a Abstand

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei der Bedienung einer berührungsempfindlichen Bedieneinheit (1 ) umfassend die Schritte:
- Erkennen (200) einer Präsenz eines Eingabemittels (2), insbesondere eines Fingers des Anwenders, in einem vordefinierten ersten Bereich (1 1 ) bezüglich der Bedieneinheit (1 ), und im Ansprechen darauf
- Quittieren (300) der erkannten Präsenz durch eine vordefinierte erste Audioausgabe (3), die ein erstes Klangzeichen umfasst, das einer auf der Bedieneinheit (1 ) dargestellten ersten Schaltfläche (10, 20, 30) kontextspezifisch zugeordnet ist.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , weiter umfassend
- Erkennen (400) einer Präsenz eines Eingabemittels (2), insbesondere eines Fingers des Anwenders, in einem vordefinierten zweiten Bereich (1 1 ) bezüglich der Bedieneinheit (1 ), und im Ansprechen darauf
- Quittieren (500) der erkannten Präsenz durch eine vordefinierte zweite Audioausgabe (3), die ein zweites Klangzeichen umfasst, das einer auf der Bedieneinheit (1 ) dargestellten zweiten Schaltfläche (10, 20, 30) kontextspezifisch zugeordnet ist.
3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei der vordefinierte erste Bereich (1 1 ) und/oder der vordefinierte zweite Bereich (21 ) parallel zu einer Oberfläche der Bedieneinheit (1 ) im Wesentlichen entsprechend einer auf der Bedieneinheit (1 ) dargestellten Schaltfläche (10, 20, 30) begrenzt ist und/oder innerhalb eines Abstandes (a) von -1 mm bis +100 mm, insbesondere -1 mm bis 30 mm, von der Oberfläche der Bedieneinheit (1 ) liegt.
4. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, weiter umfassend den Schritt
- Erkennen (600) eines Übertritts (P1 ) des Eingabemittels (2) von dem ersten Bereich (1 1 ) in einen vordefinierten dritten Bereich bezüglich der Bedieneinheit (1 ), und
- Quittieren (700) des Übertritts durch eine vordefinierte dritte Audioausgabe (4), die ein drittes Klangzeichen umfasst, das einer auf der Bedieneinheit (1 ) dargestellten dritten Schaltfläche (10, 20, 30) kontextspezifisch zugeordnet ist.
5. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, wobei die Audioausgabe (3, 4) eine der folgenden Signalklassen umfasst:
- Klick-Geräusch einer ersten Frequenz,
- Klick-Geräusch einer zweiten, niedrigeren Frequenz als die erste Frequenz,
- Donnergeräusch,
- Regengeräusch,
- Windgeräusch,
- DTMF Tonfolge,
- Freizeichen,
- Echolot-Geräusch.
6. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, weiter umfassend den Schritt
- Quittieren (200) der erkannten Präsenz durch ein vordefiniertes alternatives optisches Darstellen einer auf der Bedieneinheit dargestellten Schaltfläche (10, 20, 30).
7. Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche, weiter umfassend den Schritt
- Zuordnen (100) eines ersten Klangzeichens zu einer auf der Bedieneinheit (1 ) darstellbaren ersten Schaltfläche (10, 20, 30) durch einen Anwender.
8. Anwenderschnittstelle, insbesondere fest in einem Kraftfahrzeug verbaute Mensch- Maschine-Schnittstelle, umfassend:
- eine berührungsempfindliche Bedieneinheit (1 ),
- eine Erkennungseinrichtung (6) zum Erkennen einer Anwendereingabe, und
- eine Verarbeitungseinrichtung (7),
wobei die Anwenderschnittstelle eingerichtet ist, ein Verfahren nach einem der vorstehenden Ansprüche durchzuführen.
9. Anwenderschnittstelle nach Anspruch 8, wobei
- die Bedieneinheit (1 ) zentral in das Armaturenbrett eines Kraftfahrzeugs (8) integriert ist, und/oder
- die Erkennungseinrichtung (6) ein Kamerasystem und/oder einen kapazitiven Sensor umfasst.
10. Fahrzeug umfassend eine Anwenderschnittstelle nach einem der Ansprüche 8 oder 9.
EP13770487.0A 2013-09-27 2013-09-27 Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei bedienung einer bedieneinheit Ceased EP3049909A1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PCT/EP2013/070214 WO2015043652A1 (de) 2013-09-27 2013-09-27 Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei bedienung einer bedieneinheit

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP3049909A1 true EP3049909A1 (de) 2016-08-03

Family

ID=49261561

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP13770487.0A Ceased EP3049909A1 (de) 2013-09-27 2013-09-27 Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei bedienung einer bedieneinheit

Country Status (5)

Country Link
US (1) US10248382B2 (de)
EP (1) EP3049909A1 (de)
KR (1) KR101805328B1 (de)
CN (1) CN105683903A (de)
WO (1) WO2015043652A1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9563329B1 (en) 2015-09-15 2017-02-07 Thunder Power Hong Kong Ltd. Interchangeable display of information panels on a dashboard
GB2572614B (en) * 2018-04-05 2021-12-08 Steris Solutions Ltd Handset for controlling a support device or a movable surface
CN114397996A (zh) * 2021-12-29 2022-04-26 杭州灵伴科技有限公司 交互提示方法、头戴式显示设备和计算机可读介质
WO2025258636A1 (ja) * 2024-06-12 2025-12-18 株式会社ユーシン 車両の操作装置

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7760187B2 (en) * 2004-07-30 2010-07-20 Apple Inc. Visual expander
US7257536B1 (en) * 1999-11-23 2007-08-14 Radiant Systems, Inc. Audio request interaction system
US20080129520A1 (en) 2006-12-01 2008-06-05 Apple Computer, Inc. Electronic device with enhanced audio feedback
DE102007039450A1 (de) 2007-08-21 2009-02-26 Siemens Ag Berührungsempfindlicher Bildschirm und Verfahren zum Betreiben eines berührungsempfindlichen Bildschirms
DE102008051756A1 (de) 2007-11-12 2009-05-14 Volkswagen Ag Multimodale Benutzerschnittstelle eines Fahrerassistenzsystems zur Eingabe und Präsentation von Informationen
US9170649B2 (en) 2007-12-28 2015-10-27 Nokia Technologies Oy Audio and tactile feedback based on visual environment
US20090225043A1 (en) * 2008-03-05 2009-09-10 Plantronics, Inc. Touch Feedback With Hover
US20100250071A1 (en) * 2008-03-28 2010-09-30 Denso International America, Inc. Dual function touch switch with haptic feedback
CA2761519A1 (en) 2009-05-13 2010-11-18 Koninklijke Philips Electronics N.V. Audio feedback and dependency on light functionality and setting
DE102009032069A1 (de) * 2009-07-07 2011-01-13 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Benutzerschnittstelle in einem Fahrzeug
DE102009036369A1 (de) 2009-08-06 2011-02-10 Volkswagen Ag Verfahren zum Betreiben einer Bedienvorrichtung und Bedienvorrichtung in einem Fahrzeug
TWI423112B (zh) * 2009-12-09 2014-01-11 Ind Tech Res Inst 可攜式虛擬輸入操作裝置與其操作方法
US10705794B2 (en) * 2010-01-18 2020-07-07 Apple Inc. Automatically adapting user interfaces for hands-free interaction
US8863256B1 (en) * 2011-01-14 2014-10-14 Cisco Technology, Inc. System and method for enabling secure transactions using flexible identity management in a vehicular environment
US9285944B1 (en) * 2011-04-22 2016-03-15 Angel A. Penilla Methods and systems for defining custom vehicle user interface configurations and cloud services for managing applications for the user interface and learned setting functions
CN103154862A (zh) * 2011-08-31 2013-06-12 观致汽车有限公司 车辆交互系统
KR101852821B1 (ko) * 2011-09-08 2018-04-27 엘지전자 주식회사 휴대 단말기 및 그 제어 방법
US20150135145A1 (en) * 2012-06-15 2015-05-14 Nikon Corporation Electronic device
KR101943320B1 (ko) * 2012-09-21 2019-04-17 엘지전자 주식회사 이동단말기 및 그 제어방법
KR101990037B1 (ko) * 2012-11-13 2019-06-18 엘지전자 주식회사 이동 단말기 및 그것의 제어 방법
US9300779B2 (en) * 2013-03-15 2016-03-29 Blackberry Limited Stateful integration of a vehicle information system user interface with mobile device operations
US8818716B1 (en) * 2013-03-15 2014-08-26 Honda Motor Co., Ltd. System and method for gesture-based point of interest search

Non-Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
None *
See also references of WO2015043652A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
KR20160057474A (ko) 2016-05-23
US20160239261A1 (en) 2016-08-18
US10248382B2 (en) 2019-04-02
WO2015043652A1 (de) 2015-04-02
KR101805328B1 (ko) 2017-12-07
CN105683903A (zh) 2016-06-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2451672B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum bereitstellen einer benutzerschnittstelle in einem fahrzeug
DE102017105459A1 (de) Interaktive anzeige auf grundlage der interpretation von fahrerhandlungen
WO2015110227A1 (de) Anwenderschnittstelle und verfahren zur anpassung einer ansicht auf einer anzeigeeinheit
DE102015210130A1 (de) Fortbewegungsmittel, Anwenderschnittstelle und Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders bei Interaktion mit einer Anwenderschnittstelle
WO2019007811A1 (de) Anwenderschnittstelle für ein fortbewegungsmittel und fortbewegungsmittel enthaltend eine anwenderschnittstelle
EP3113969A1 (de) Anwenderschnittstelle und verfahren zur signalisierung einer 3d-position eines eingabemittels bei der gestenerfassung
EP2883738B1 (de) Verfahren und Anordnung zum Steuern von Funktionen eines Kraftfahrzeugs
WO2006087280A1 (de) Verfahren und vorrichtung zur sprachsteuerung eines gerätes oder eines systems in einem kraftfahrzeug
EP3049909A1 (de) Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei bedienung einer bedieneinheit
DE102013014887B4 (de) Kraftfahrzeug-Bedienvorrichtung mit ablenkungsarmem Eingabemodus
EP3049911B1 (de) Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei der bedienung einer bedieneinheit
DE102013016196B4 (de) Kraftfahrzeugbedienung mittels kombinierter Eingabemodalitäten
DE102009018590B4 (de) Kraftfahrzeug mit einer Bedienvorrichtung und dazugehöriges Verfahren
DE102015221304A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Verbesserung der Erkennungsgenauigkeit bei der handschriftlichen Eingabe von alphanumerischen Zeichen und Gesten
DE102014018423B4 (de) Kraftfahrzeug mit durch peripheres Sehen interpretierbarer Zustandsanzeige sowie entsprechendes Verfahren
DE102016218270A1 (de) Verfahren zum Betreiben einer Kraftfahrzeug-Bedienvorrichtung mit Spracherkenner, Bedienvorrichtung und Kraftfahrzeug
DE102014202833A1 (de) Anwenderschnittstelle und Verfahren zum Wechseln von einem ersten Bedienmodus einer Anwenderschnittstelle in einen 3D-Gesten-Modus
EP3049910B1 (de) Anwenderschnittstelle und verfahren zur unterstützung eines anwenders bei der bedienung einer bedieneinheit
DE102011015693A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Nutzerschnittstelle, insbesondere in einem Fahrzeug
DE102009058151A1 (de) Verfahren zum Betreiben eines Sprachdialogsystems mit semantischer Bewertung und Sprachdialogsystem dazu
DE102012021220A1 (de) Bedienanordnung für ein Kraftfahrzeug
DE102023103302A1 (de) Verfahren und system zur dialogsteuerung für ein kraftfahrzeug
DE102022200693A1 (de) Vorrichtung, Fortbewegungsmittel und Verfahren zur Unterstützung eines Anwenders eines Fortbewegungsmittels
DE102022105688A1 (de) Bedienvorrichtung mit einem Dreh-Drückstell-Bedienelement, Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Steuereinrichtung, und Kraftfahrzeug
DE102017201635A1 (de) Situationsabhängige Steuerung von Fahrzeugsystemen

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20160428

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
17Q First examination report despatched

Effective date: 20190523

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R003

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN REFUSED

18R Application refused

Effective date: 20201010