EP2993267B1 - Système de coffrage comprenant un joint de dilatation perfectionné - Google Patents

Système de coffrage comprenant un joint de dilatation perfectionné Download PDF

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EP2993267B1
EP2993267B1 EP15183501.4A EP15183501A EP2993267B1 EP 2993267 B1 EP2993267 B1 EP 2993267B1 EP 15183501 A EP15183501 A EP 15183501A EP 2993267 B1 EP2993267 B1 EP 2993267B1
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EP
European Patent Office
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longitudinal
concrete
sinusoidal
formwork system
vertical
Prior art date
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Application number
EP15183501.4A
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German (de)
English (en)
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EP2993267A1 (fr
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Arnaud De Rivas
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SIFLOOR
Original Assignee
Sifloor
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Publication date
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Publication of EP2993267A1 publication Critical patent/EP2993267A1/fr
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    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/08—Packing of metal
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
    • E01C11/00—Details of pavings
    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/12—Packing of metal and plastic or elastic materials
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
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    • E01C11/02—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints
    • E01C11/04—Arrangement or construction of joints; Methods of making joints; Packing for joints for cement concrete paving
    • E01C11/14—Dowel assembly ; Design or construction of reinforcements in the area of joints

Definitions

  • the present invention relates to the technical field of concrete slab formwork systems providing an expansion joint between two adjacent slabs.
  • the present invention relates more particularly to a formwork system comprising an improved expansion joint.
  • These plates are interconnected by bolting means and can be spaced horizontally from each other to take into account the shrinkage of concrete in the solidification phase and external temperature variations.
  • the space between the plates allows the positioning of expansion joints.
  • Such a formwork system is described in particular in the European patent application EP 1 391 556 .
  • This document describes a device for establishing a connection between two adjacent concrete slabs by equipping the expansion joint located between said slabs.
  • the device consists of an assembly of two modules from sheets, each of the modules comprising a first series of flat elements, which form projections, a second series of square elements, integral with said projections.
  • the angled elements comprise a first flat portion which is in the same plane as said projections, and a second raised flat portion which forms a square with said first portion, and flat elements which are in the same plane as said raised portions forming connections in the form of first spars between said raised portions.
  • the assembly is carried out by mounting the two modules, so that the raised parts of the elements of the second series and the elements forming the longitudinal members face each other, lying on both sides of a median plane, and so that the projections of each module extend on either side of said median plane.
  • the document is also known EP 1 389 648 which describes a device for forming the edge of a concrete slab.
  • the apparatus comprises a separator plate formed with a plurality of apertures, studs for penetrating the apertures, sleeves for application to the studs, and a device for adjusting the height of the apparatus during use. above the ground.
  • the separator plate comprises at its upper end, a first linear rail integral with said separator plate, and a second linear rail secured to the first rail by screws and plastic nuts.
  • Each rail comprises anchoring devices intended to be incorporated in the concrete.
  • each profiled element is designed to be integral with one of the edges of two adjacent plates, and comprises a substantially vertical rod adapted to extend at least partially along the edges to a sharp edge of a upper surface of the plate.
  • the upper edge of each vertical rod of the profiled elements of two adjacent plates, as observed along the line between the two adjacent plates, is composed of non-linear elements, in particular sinusoidal elements.
  • the wheel of a forklift or other means of transport having wheels does not tendency to fall between the two adjacent plates of the joint. Said wheel therefore no longer strikes said plates when passing over the joint, but will always be supported by the surface of one of the adjacent slabs. This characteristic makes it possible to limit the shocks and, ultimately, the wear of the concrete slabs in the vicinity of the expansion joints.
  • this type of seal has the disadvantage of not providing a distribution of stresses throughout the thickness of the pavement.
  • the nonlinear plates, in this case sinusoidal, forming the joints are respectively integral with a support plate having a U-shaped upper profile. Each sinusoidal plate is secured to the upper branch of the U, and the two plates. in the shape of a U are embedded one in the other.
  • concrete of a first concrete slab extends above the second adjacent concrete slab and concrete of the second concrete slab extends above the first concrete slab so that the stresses, near the joint, are not uniform, showing in the course of time disorders in the concrete near the joint of dilatation.
  • the concrete does not work on its full height to take the constraints applied to it.
  • One of the aims of the invention is therefore to remedy these drawbacks by proposing a concrete slab formwork system comprising an improved expansion joint, of simple and inexpensive design, making it possible to avoid the appearance of disorders in the concrete. paving close to the joint during repeated passages on said joint, while providing a uniform distribution of stresses in the concrete, on both sides of the expansion joint.
  • the sinusoidal profile of the expansion joint ensures continuity in the separation between two concrete slabs, and that over its entire height.
  • the wheel of a vehicle is always supported by the surface of one of the adjacent slabs. This characteristic makes it possible to limit the shocks and, ultimately, the wear of the concrete slabs in the vicinity of the expansion joints.
  • the characteristic that the external sinusoidal profiles of each sinusoidal element do not cross the longitudinal plane defined by the separating element makes it possible to avoid the disorders in the concrete at the level of the expansion joint. Indeed, when pouring concrete on either side of the joint, the concrete of the first slab remains on one side of the plane defined by the vertical separating element and does not extend above the second adjacent concrete slab. It is the same for the second concrete slab. Thus, the stresses in the concrete near the joint are uniformly distributed over the entire thickness of the pavement, which very clearly reduces the appearance of disorders, such as cracks or breaks.
  • the width of each sinusoidal element is greater than or equal to, and preferably equal to twice the amplitude of its sinusoidal profile.
  • first sinusoidal element integral with the vertical separation element.
  • said first sinusoidal element is welded directly to the separating element, or is welded to an intermediate part itself welded to the separating element.
  • the intermediate piece is, for example, in the form of a square, or in the form of a parallelepipedal part, welded, on the one hand, to the first sinusoidal element and, on the other hand, to the element of seperation.
  • the fixing means are in the form of two hollow cylinders, arranged coaxially with respect to each other, and held against each other by a through plastic screw the two cylinders and a counter nut.
  • the two cylinders are each made integral with a sinusoidal element while being both positioned perpendicular to said sinusoidal elements, and engaged through an opening in the separating element.
  • the fixing means comprise intermediate pieces made integral with the second sinusoidal element, and fixed to the separating element by means of plastic screws and nuts, the screws being intended to break under the retraction effort of at least one concrete slab.
  • the parts made integral with the second sinusoidal element may be in the form of brackets, or parallelepipedal parts, on the one hand welded to the second sinusoidal element and, on the other hand fixed to the element separation by means of plastic screws and nuts.
  • the expansion joint has a free bearing surface of a lifting means at the lower face of the first sinusoidal element. This feature makes it possible to raise or lower said expansion joint via the lifting means to ensure the adaptability of said form system to the thickness of concrete slabs to form.
  • the invention relates to a formwork system (D) of concrete slabs used when it is necessary, for the pouring of concrete, to divide the concrete slab into several parts, depending on its area and its thickness, to create a concrete space. air necessary for the absorption of the variations of volumes of a slab, for example under the action of the withdrawal.
  • D formwork system
  • the formwork system (D) uses at least one vertical separating element (5) of two adjacent concrete slabs in the form of a metal plate (5).
  • the concrete slab formwork system with expansion joints is referenced by (D). It comprises a large length two support bases (1, 2) profiled horizontal and each arranged with a plurality of projecting shapes (1a, 2a) and cutouts (1b, 2b) capable of entangling by embedding. These support bases are illustrated in particular in figure 1 . They receive in a known manner rods (3) arranged obliquely and constituting means for taking concrete.
  • the first horizontal support base (1) receives on its apparent face a plurality of first pairs of brackets (4a, 4b) spaced along the length of the support base (1).
  • the brackets (4a, 4b) of the same pair are spaced apart from each other substantially.
  • the number of pairs of brackets (4a, 4b) depends on the length of the formwork. For purposes of simplification of the figures, only a portion of the formwork system (D) comprising a pair of brackets (4a, 4b) has been shown in the figures.
  • Their attachment to the support base (1) is carried out by any appropriate technique, preferably by welding.
  • the pairs of brackets (4a, 4b) are connected by the free end of their vertical branches via a connecting arm (4d).
  • said pairs of brackets (4a, 4b) allow the fixing of the vertical plate (5) metal, preferably made of thin sheet, for example 2 mm thick.
  • This vertical plate (5) is intended to achieve a vertical separation between two adjacent concrete slabs during formwork.
  • the connecting arm (4d) connecting each pair of brackets (4a, 4b) has an opening (4c) for the insertion of bolting (6) as specified below.
  • the vertical plate (5) is thus arranged with a plurality of oblong slots (5a), vertical, in number corresponding to the number of pairs of brackets (4a, 4b) above.
  • the upper part of the plate (5) is made integral with a first longitudinal sinusoidal element (10a) and a second longitudinal sinusoidal element (10b), hereinafter called “sinusoidal element” to form an expansion joint such that it will be specified later in the description.
  • the second support base (2) is also arranged for receiving second pairs of brackets (8a) (8b) whose free ends of their vertical branches are also connected via a link arm (8d).
  • the second pairs of brackets (8a) (8b) are intended to be in opposition to said first pairs of brackets (4a, 4b). They are attached to the second support base (2) by any suitable technique, preferably by welding.
  • the second pairs of brackets (8a, 8b) allow the attachment of a vertical plate (9), metal, sheet metal for example, a thickness substantially similar to that of the vertical plate (5) .
  • the second pairs of brackets (8a) (8b), and more particularly the connecting arm (8d), and the counterplate (9) are also arranged with circular openings (8c) (9a) for the passage and the introduction. bolting means (6) and blocking above.
  • the plate (5) can be adjusted vertically in height relative to the counterplate (9) which is fixed.
  • the adjustment in height according to the needs is carried out by means of the various oblong slots (5a) which thus allow the passage of the bolting (6).
  • the length of the oblong slots thus defines the possible height of adjustment between the plate (5) and the counterplate (9).
  • the dimension of the plate (5) is therefore established relative to the height of the counterplate (9).
  • the plate (5) can be positioned at a constant horizontal height relative to the counter plate (9), or in inclination according to a slight angulation which is authorized precisely by said lights (5a).
  • this plate (5) has a horizontal support plane (5b) on which is secured in a fixed manner, by any appropriate means, and preferably by welding, the first sinusoidal element (10a ).
  • the first sinusoidal element (10a) is disposed over the entire length of the plate (5) so as to form a horizontal bearing plane, and is coupled with the second identical sinusoidal element (10b). More specifically, the sinusoidal elements (10a, 10b), with the vertical plate (5), form the expansion joint as such.
  • the vertical plate (5) extends orthogonally from the underside of the first sinusoidal element (10a).
  • the two sinusoidal elements (10, 10b) are contiguous to each other so as to engage ridges of the first sinusoidal element (10a) with recesses of the second sinusoidal element (10b).
  • Each sinusoidal element (10a, 10b) is intended to form integral part with an upper and horizontal edge of a concrete slab.
  • the sinusoidal elements (10a, 10b) comprise widths defined to define external sinusoidal profiles each intended to be in contact with a concrete slab, and internal sinusoidal profiles in contact with each other.
  • Each sinusoidal element (10a, 10b) comprises rods (11) projecting from a lower face, obliquely, and in opposite direction facing outwardly to constitute concrete catch means, thus arranged to ensure a balancing.
  • the second sinusoidal element (10b) comprises fastening means (12) to said vertical plate (5). More specifically, these fastening means (12) comprise square pieces (12a), first welded to said second sinusoidal element (10b) and secondly fixed in the vertical plate (5) by means of screws. plastic (12b) and nuts (12c). The plastic screws (12b) are intended to break under the retraction force of at least one concrete slab.
  • the sinusoidal elements (10a, 10b) are designed so that their amplitudes and their widths allow the vertical plate (5) to be joined to the first sinusoidal element (10a) so that the external sinusoidal profiles of the sinusoidal elements (10a) , 10b) do not cross the longitudinal plane defined by the vertical partition plate (5).
  • each sinusoidal element (10a, 10b) is greater than or equal to, and preferably equal to twice the amplitude of its sinusoidal profile.
  • the bolting (6) used, as well as the screws (12a) are made of nylon or plastic so that when the concrete retracts horizontally, said screws (12a) are broken and the two sinusoidal elements, as well as the plate (5) and the plywood (9) move away from each other.
  • the first sinusoidal element (10a) remains on the plate (5) and engaged with the upper horizontal stop of the concrete slab, and the second sinusoidal element (10b) remains engaged with the upper horizontal edge of the other adjacent concrete slab.
  • the sinusoidal profile of the expansion joint ensures continuity in the separation between two concrete slabs.
  • a wheel of a vehicle traveling on the pavement and passing from one slab to the other is always supported by the surface of one of the adjacent slabs. This characteristic makes it possible to limit the shocks and, ultimately, the wear of the concrete slabs in the vicinity of the expansion joints.
  • each sinusoidal element (10a, 10b) do not pass through the longitudinal plane defined by the vertical separation plate (5) makes it possible to avoid the disorders in the concrete at the level of the gasket. expansion. Indeed, when pouring concrete on either side of the joint, the concrete of the first slab remains on one side of the plane defined by the vertical plate (5) and does not extend above the second adjacent concrete slab. It is the same for the second concrete slab. Thus, the stresses in the concrete near the joint are uniformly distributed over the entire thickness of the pavement, which very clearly reduces the appearance of disorders, such as cracks or breaks.
  • the fastening elements (12) are in the form of two hollow cylinders, arranged coaxially with one another, and maintained one against the other by a plastic screw through the two cylinders and a locknut.
  • the two cylinders are each made integral with a sinusoidal element (10a, 10b) while being both positioned perpendicular to said sinusoidal elements (10a, 10b) and engaged through an opening in the separating element (5).
  • the support plane (5b) of the vertical plate (5) is established on only a part of the width of the sinusoidal element (10a) leaving free for it a support zone of a means elevator known in the state of the art and in particular disclosed in the international patent application WO 2013/072619 .
  • the elevator means comprises means capable of coming into lower contact with the base of the first sinusoidal element (10a) of the expansion joint. After loosening the bolting means (6), it is thus possible for the operator to raise or lower the vertical plate (5) relative to the counterplate (9), thereby increasing the height of the locking system. formwork (D) thus formed.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Description

    DOMAINE TECHNIQUE
  • La présente invention concerne le domaine technique des systèmes de coffrage de dalles béton procurant un joint de dilatation entre deux dalles adjacentes. La présente invention concerne plus particulièrement un système de coffrage comprenant un joint de dilatation perfectionné.
    • ART ANTERIEUR
  • Dans le domaine de la construction, et en particulier celui relatif à la couverture de sol par des dalles en béton, il est bien connu d'utiliser un système de coffrage incluant des joints de dilatation entre les dalles. En effet, il est usuel de diviser la dalle de béton en plusieurs parties, en fonction de sa superficie et de son épaisseur, pour créer un espace d'air nécessaire à l'absorption des variations de volumes d'une dalle, par exemple sous l'action du retrait.
  • Ces systèmes de coffrage sont généralement agencés avec des plaques profilées en "L" disposées en opposition, leurs ailes venant côte à côte, et étant jointives à l'aide de moyens spécifiques de liaison. Ces plaques présentent sur leur base, et en alternance, des formes en découpes et en saillies horizontales dans une configuration complémentaire pour venir s'emboîter et permettre l'encastrement des formes identiques disposées sur chacune des parties planes des plaques précitées. De manière connue, ces plaques sont également agencées avec des tiges disposées à partir des bases horizontales des plaques et à partir de leurs parois verticales en constituant des moyens de prise du béton.
  • Ces plaques sont liées entre elles par des moyens de boulonnage et peuvent être écartées horizontalement l'une de l'autre pour tenir compte du retrait du béton en phase de solidification et des variations de température extérieure. L'espace entre les plaques permet le positionnement de joints de dilatation.
  • Un tel système de coffrage est notamment décrit dans la demande de brevet européen EP 1 391 556 . Ce document décrit un dispositif destiné à établir une connexion entre deux dalles adjacentes en béton en équipant le joint de dilatation se trouvant entre lesdites dalles. Le dispositif est constitué d'un assemblage de deux modules issus de tôles, chacun des modules comprenant une première série d'éléments plats, qui forment des saillies, une deuxième série d'éléments en forme d'équerre, solidaires avec lesdites saillies. Les éléments en forme d'équerre comprennent une première partie plate qui se trouve dans le même plan que lesdites saillies, et une deuxième partie plate relevée qui forme une équerre avec ladite première partie, et des éléments plats qui se trouvent dans le même plan que lesdites parties relevées et qui forment des connexions en forme de premiers longerons entre lesdites parties relevées.
  • L'assemblage est réalisé par montage des deux modules, de façon à ce que les parties relevées des éléments de la deuxième série et les éléments formant des longerons soient face à face, en se trouvant des deux côtés d'un plan médian, et de façon à ce que les saillies de chaque module s'étendent de part et d'autre dudit plan médian.
  • On connaît également le document EP 1 389 648 qui décrit un appareil de formation du bord d'une dalle en béton. Ledit appareil comprend une plaque séparatrice formée avec plusieurs ouvertures, des goujons destinés à pénétrer dans les ouvertures, des manchons destinés à être appliqués sur les goujons, et un dispositif d'ajustement, pendant l'utilisation, de la hauteur de l'appareil au-dessus du sol. La plaque séparatrice comporte à son extrémité supérieure, un premier rail linéaire solidaire de ladite plaque séparatrice, et un second rail linéaire solidarisé au premier rail par des vis et des écrous en plastique. Chaque rail comprend des dispositifs d'ancrage destinés à être incorporés dans le béton. Ainsi, lors du retrait du béton, de part et d'autre des rails, les vis en plastique se cassent et les rails s'écartent l'un par rapport à l'autre.
  • Ces dispositifs permettent la réalisation de dalles en béton parfaitement égalisées horizontalement. Lesdits dispositifs permettent un mouvement horizontal entre deux dalles adjacentes pour compenser le retrait du béton lors de son séchage. Toutefois, il a été constaté que la séparation entre les deux dalles adjacentes est constituée d'une rainure entre deux joints métalliques de sorte qu'en cas d'utilisation de chariots élévateurs à fourche ou d'autres moyens de transport similaires, des désordres telles que des fissures ou dégradations apparaissent à proximité desdits joints métalliques en raison des chocs des roues sur les joints métalliques. Ces désordres peuvent détériorer la dalle de béton jusqu'à l'apparition de trous.
  • Afin de remédier à cet inconvénient, on a déjà imaginé un dispositif de coffrage de dalles de béton dont le joint est non linéaire afin de limiter les chocs lors du passage des roues sur les joints métalliques.
  • C'est le cas, par exemple, de la demande internationale de brevet WO 2007/144008 . Cette demande de brevet décrit un joint apte à être engagé avec des dalles en béton et comportant au moins deux éléments profilés. Chaque élément profilé est conçu pour être d'un seul tenant avec l'un des bords de deux plaques adjacentes, et comprend une tige sensiblement verticale apte à s'étendre au moins partiellement le long des bords jusqu'à un bord vif d'une surface supérieure de la plaque. Le bord supérieur de chaque tige verticale des éléments profilés de deux plaques adjacentes, comme observé le long de la ligne entre les deux plaques adjacentes, est composé d'éléments non linéaires, notamment sinusoïdaux.
  • De cette manière, compte tenu du fait que la séparation en forme de rainure entre deux dalles adjacentes n'est pas linéaire mais sinusoïdale, la roue d'un chariot élévateur à fourche ou d'autres moyens de transport ayant des roues n'a pas tendance à tomber entre les deux plaques adjacentes du joint. Ladite roue ne frappe donc plus lesdites plaques lors du passage au-dessus du joint, mais sera toujours soutenue par la surface de l'une des dalles adjacentes. Cette caractéristique permet de limiter les chocs et, in fine, l'usure des dalles de béton à proximité des joints de dilatation.
  • Toutefois, ce type de joint présente l'inconvénient de ne pas procurer une répartition des contraintes sur toute l'épaisseur du dallage. En effet, les plaques non linéaires, en l'espèce sinusoïdales, formant les joints sont respectivement solidaires d'une plaque support présentant un profil supérieur en forme de U. Chaque plaque sinusoïdale est solidaire de la branche supérieur du U, et les deux plaques en forme de U s'encastrent l'une dans l'autre. Ainsi, lors du coulage du béton de part et d'autre du joint, du béton d'une première dalle de béton s'étend au-dessus de la seconde dalle de béton adjacente et du béton de la seconde dalle de béton s'étend au-dessus de la première dalle de béton de sorte que les contraintes, à proximité du joint, ne sont pas uniformes faisant apparaître au cours du temps des désordres dans le béton à proximité du joint de dilatation. En d'autres termes, le béton ne travaille pas sur toute sa hauteur pour reprendre les contraintes qui lui sont appliquées.
    • EXPOSE DE L'INVENTION
  • L'un des buts de l'invention est donc de remédier à ces inconvénients en proposant un système de coffrage de dalles béton comprenant un joint de dilatation perfectionné, de conception simple et peu onéreuse, permettant d'éviter l'apparition de désordres dans le dallage à proximité du joint lors des passages répétés sur ledit joint, tout en procurant une répartition uniforme des contraintes dans le béton, de part et d'autre du joint de dilatation.
  • A cet effet et conformément à l'invention, il est proposé un système de coffrage de dalles béton selon la revendication 1.
  • De cette manière, le profil sinusoïdal du joint de dilatation permet d'assurer une continuité au niveau de la séparation entre deux dalles de béton, et cela sur toute sa hauteur. La roue d'un véhicule demeure toujours soutenue par la surface de l'une des dalles adjacentes. Cette caractéristique permet de limiter les chocs et, in fine, l'usure des dalles de béton à proximité des joints de dilatation.
  • De plus, la caractéristique selon laquelle les profils sinusoïdaux externes de chaque élément sinusoïdal ne traversent pas le plan longitudinal défini par l'élément de séparation permet d'éviter les désordres dans le béton au niveau du joint de dilatation. En effet, lors du coulage du béton de part et d'autre du joint, le béton de la première dalle reste d'un côté du plan défini par l'élément de séparation verticale et ne s'étend pas au-dessus de la seconde dalle de béton adjacente. Il en est de même pour la seconde dalle de béton. Ainsi, les contraintes dans le béton à proximité du joint sont uniformément réparties sur toute l'épaisseur du dallage, ce qui réduit très nettement l'apparition de désordres, telles que des fissures ou des cassures.
  • Selon une forme de réalisation particulière du joint de dilatation selon l'invention, la largeur de chaque élément sinusoïdal est supérieure ou égale, et de préférence égale à deux fois l'amplitude de son profil sinusoïdal.
  • Plusieurs solutions sont possibles pour rendre solidaire le premier élément sinusoïdal à l'élément de séparation verticale. Par exemple, ledit premier élément sinusoïdal est soudé directement sur l'élément de séparation, ou bien est soudé sur une pièce intermédiaire elle-même soudée sur l'élément de séparation. La pièce intermédiaire se présente, par exemple, sous la forme d'une équerre, ou bien sous la forme d'une pièce parallélépipédique, soudée, d'une part, au premier élément sinusoïdal et, d'autre part, à l'élément de séparation.
  • Ces solutions permettent d'obtenir un joint de dilatation de conception simple et peu onéreuse.
  • Selon une forme de réalisation particulière, les moyens de fixation se présentent sous la forme de deux cylindres creux, agencés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre, et maintenus l'un contre l'autre par une vis en plastique traversant les deux cylindres et un contre écrou. Les deux cylindres sont chacun rendu solidaire d'un élément sinusoïdal en étant tous deux positionnés perpendiculairement auxdits éléments sinusoïdaux, et engagés au travers d'une ouverture ménagée dans l'élément de séparation.
  • Selon une autre forme de réalisation particulière, les moyens de fixation comprennent des pièces intermédiaires rendues solidaires du deuxième élément sinusoïdal, et fixées à l'élément de séparation au moyen de vis en plastique et d'écrous, les vis étant destinées à se rompre sous l'effort de rétractation d'au moins une dalle béton.
  • Selon des formes de réalisation différentes, les pièces rendues solidaires du deuxième élément sinusoïdal peuvent se présenter sous la forme d'équerres, ou de pièces parallélépipédiques, d'une part soudées au deuxième élément sinusoïdal et, d'autre part fixées à l'élément de séparation au moyen de vis en plastique et d'écrous.
  • Avantageusement, le joint de dilatation présente une surface libre d'appui d'un moyen élévateur au niveau de la face inférieure du premier élément sinusoïdal. Cette caractéristique permet de pouvoir élever ou abaisser ledit joint de dilatation par l'intermédiaire du moyen de levage pour assurer l'adaptabilité dudit système de coffrage aux épaisseurs des dalles béton à coffrer.
    • DESCRIPTION SOMMAIRE DES FIGURES
  • D'autres avantages et caractéristiques ressortiront mieux de la description qui va suivre de plusieurs variantes d'exécution, données à titre d'exemples non limitatifs, du système de coffrage de dalles béton conforme à l'invention, en référence aux dessins annexés sur lesquels :
    • la figure 1 est une vue en perspective illustrant les bases supports du système de coffrage de dalles béton et l'ancrage desdites dalles béton ;
    • la figure 2 est une vue en perspective du système de coffrage selon l'invention équipé d'un joint de dilatation perfectionné selon l'invention ;
    • la figure 3 est une vue de dessus du système de coffrage de la figure 2 ;
    • la figure 4 est une vue de face du système de coffrage de la figure 2 ;
    • la figure 5 est une vue de derrière du système de coffrage de la figure 2 ;
    • la figure 6 est une vue de côté plongeante pour illustrer le plan défini par la plaque verticale ;
    • la figure 7 est une vue de côté du système de coffrage en position abaissée ;
    • la figure 8 est une vue de côté du système en position élevée.
    DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION
  • L'invention concerne un système de coffrage (D) de dalles béton utilisé quand il est nécessaire, pour le coulage du béton, de diviser la dalle béton en plusieurs parties, en fonction de sa superficie et de son épaisseur, pour créer un espace d'air nécessaire à l'absorption des variations de volumes d'une dalle, par exemple sous l'action du retrait.
  • Le système de coffrage (D) met en oeuvre au moins un élément de séparation verticale (5) de deux dalles béton adjacentes, sous la forme d'une plaque (5) en métal.
  • Ainsi, en référence aux figures 1 à 6, le système de coffrage de dalles béton avec joints de dilatation est référencé par (D). Il comprend sur une grande longueur deux bases supports (1, 2) horizontales profilées et agencées chacune avec une pluralité de formes en saillies (1a, 2a) et de découpes (1b, 2b) susceptibles de s'enchevêtrer par encastrement. Ces bases supports sont notamment illustrées à la figure 1. Elles reçoivent de manière connue des tiges (3) disposées en oblique et constituant des moyens de prises de béton.
  • En référence aux figures 2 et 4, la première base support (1) horizontale reçoit sur sa face apparente une pluralité de premiers couples d'équerres (4a, 4b) espacés selon la longueur de la base support (1). Les équerres (4a, 4b) d'un même couple sont espacées l'une de l'autre sensiblement. Le nombre de couples d'équerres (4a, 4b) dépend de la longueur du coffrage. A des fins de simplification des figures, seule une portion du système de coffrage (D) comprenant un couple d'équerres (4a, 4b) a été représentée aux figures. Leur fixation à la base support (1) s'effectue par toute technique appropriée, de préférence par soudure. Les couples d'équerres (4a, 4b) sont reliés par l'extrémité libre de leurs branches verticales par l'intermédiaire d'un bras de liaison (4d). A partir dudit bras de liaison (4d), lesdits couples d'équerres (4a, 4b) permettent la fixation de la plaque verticale (5) métallique, réalisée de préférence en tôle fine, par exemple de 2 mm d'épaisseur. Cette plaque verticale (5) est destinée à réaliser une séparation verticale entre deux dalles béton adjacentes lors du coffrage.
  • Le bras de liaison (4d) reliant chaque couple d'équerres (4a, 4b) présente une ouverture (4c) pour l'insertion d'un boulonnage (6) ainsi que précisé par la suite. La plaque verticale (5) est ainsi aménagée avec une pluralité de lumières oblongues (5a), verticales, en nombre correspondant au nombre de couples d'équerres (4a, 4b) précités. La partie supérieure de la plaque (5) est rendue solidaire d'un premier élément sinusoïdal longitudinal (10a) et d'un deuxième élément sinusoïdal longitudinal (10b), ci-après nommés « élément sinusoïdaux » pour constituer un joint de dilatation tel qu'il sera précisé plus loin dans la description.
  • La seconde base support (2) est également agencée pour la réception de seconds couples d'équerres (8a) (8b) dont les extrémités libres de leurs branches verticales sont aussi reliées par l'intermédiaire d'un bras de liaison (8d). Les seconds couples d'équerres (8a) (8b) sont destinés à être en opposition desdits premiers couples d'équerres (4a, 4b). Leur fixation à la seconde base support (2) s'effectue par toute technique appropriée, de préférence par soudure. Par leurs branches verticales, les seconds couples d'équerres (8a, 8b) autorisent la fixation d'une contreplaque (9) verticale, métallique, en tôle par exemple, d'une épaisseur sensiblement similaire à celle de la plaque verticale (5). Les seconds couples d'équerres (8a) (8b), et plus particulièrement le bras de liaison (8d), et la contreplaque (9) sont également agencés avec des ouvertures (8c) (9a) circulaires pour le passage et l'introduction des moyens de boulonnage (6) et de blocage précités.
  • Ainsi, la plaque (5) peut être réglée en position verticale en hauteur par rapport à la contreplaque (9) qui elle est fixe. Le réglage en hauteur en fonction des besoins s'effectue par le biais des différentes lumières oblongues (5a) qui permettent ainsi le passage des boulonnages (6). La longueur des lumières oblongues définit donc la hauteur de réglage possible entre la plaque (5) et la contreplaque (9). La dimension de la plaque (5) est donc établie par rapport à la hauteur de la contreplaque (9). Ainsi, en fonction des besoins, la plaque (5) peut être positionnée à une hauteur à l'horizontale constante par rapport à la contreplaque (9), ou en inclinaison selon une légère angulation qui est autorisée justement par lesdites lumières (5a).
  • Selon l'invention, dans sa partie supérieure, cette plaque (5) présente un plan d'appui (5b) horizontal sur lequel est solidarisé de manière fixe, par tous moyens appropriés, et de préférence par soudure, le premier élément sinusoïdal (10a). En d'autres termes, le premier élément sinusoïdal (10a) est disposé sur toute la longueur de la plaque (5) de manière à former un plan d'appui horizontal, et est accouplé avec le deuxième élément sinusoïdal identique (10b). Plus précisément, les éléments sinusoïdaux (10a, 10b), avec la plaque verticale (5), forment le joint de dilatation en tant que tel. La plaque verticale (5) s'étend orthogonalement à partir de la face inférieure du premier élément sinusoïdal (10a).
  • Les deux éléments sinusoïdaux (10, 10b) sont accolés l'un à l'autre de manière à engager des crêtes du premier élément sinusoïdal (10a) avec des creux du deuxième élément sinusoïdal (10b). Chaque élément sinusoïdal (10a, 10b) est destiné à former partie intégrante avec une arête supérieure et horizontale d'une dalle béton. Les éléments sinusoïdaux (10a, 10b) comprennent des largeurs déterminées de manière à définir des profils sinusoïdaux externes chacun destiné à être en contact avec une dalle béton, et des profils sinusoïdaux internes en contact l'un avec l'autre. Chaque élément sinusoïdal (10a, 10b) comprend des tiges (11) faisant saillies d'une face inférieure, en oblique, et en direction opposée orientée vers l'extérieur pour constituer des moyens de prises de béton, ainsi disposées pour assurer un équilibrage.
  • Selon l'invention, le deuxième élément sinusoïdal (10b) comprend des moyens de fixation (12) à ladite plaque verticale (5). Plus précisément, ces moyens de fixation (12) comprennent des pièces en équerre (12a), d'une part soudées audit deuxième élément sinusoïdal (10b) et, d'autre part fixées dans la plaque verticale (5) au moyen de vis en plastique (12b) et d'écrous (12c). Les vis en plastique (12b) sont destinées à se rompre sous l'effort de rétractation d'au moins une dalle béton.
  • Selon l'invention et en référence aux figures 6 à 8, les éléments sinusoïdaux (10a, 10b) sont conçus de sorte que leurs amplitudes et leurs largeurs permettent la solidarisation de la plaque verticale (5) au premier élément sinusoïdal (10a) de manière à ce que les profils sinusoïdaux externes des éléments sinusoïdaux (10a, 10b) ne traversent pas le plan longitudinal défini par la plaque de séparation verticale (5).
  • Selon une forme de réalisation particulière du système de coffrage selon l'invention, la largeur de chaque élément sinusoïdal (10a, 10b) est supérieure ou égale, et de préférence égale à deux fois l'amplitude de son profil sinusoïdal.
  • L'Homme du Métier saura, bien entendu, adapter l'amplitude en conséquence en fonction de la rétractation attendue entre les dalles de béton. En règle générale, une amplitude égale à 1 cm suffit.
  • Les boulonnages (6) mis en oeuvre, ainsi que les vis (12a) sont en nylon ou en matière plastique de sorte que lorsque le béton se rétracte horizontalement, lesdites vis (12a) se rompent et les deux éléments sinusoïdaux, ainsi que la plaque (5) et la contreplaque (9) s'éloignent les uns des autres. Le premier élément sinusoïdal (10a) reste sur la plaque (5) et engagé avec l'arrête supérieure horizontale de la dalle béton, et le deuxième élément sinusoïdal (10b) reste engagé avec l'arête supérieure horizontale de l'autre dalle béton adjacente.
  • De cette manière, le profil sinusoïdal du joint de dilatation permet d'assurer une continuité au niveau de la séparation entre deux dalles de béton. Ainsi, une roue d'un véhicule circulant sur le dallage et passant d'une dalle à l'autre demeure toujours soutenue par la surface de l'une des dalles adjacentes. Cette caractéristique permet de limiter les chocs et, in fine, l'usure des dalles de béton à proximité des joints de dilatation.
  • De plus, la caractéristique selon laquelle les profils sinusoïdaux externes de chaque élément sinusoïdal (10a, 10b) ne traversent pas le plan longitudinal défini par la plaque verticale (5) de séparation permet d'éviter les désordres dans le béton au niveau du joint de dilatation. En effet, lors du coulage du béton de part et d'autre du joint, le béton de la première dalle reste d'un côté du plan défini par la plaque verticale (5) et ne s'étend pas au-dessus de la seconde dalle de béton adjacente. Il en est de même pour la seconde dalle de béton. Ainsi, les contraintes dans le béton à proximité du joint sont uniformément réparties sur toute l'épaisseur du dallage, ce qui réduit très nettement l'apparition de désordres, telles que des fissures ou des cassures.
  • D'autres techniques de fixation entre les éléments sinusoïdaux (10a, 10b) et la plaque verticale (5) sont possibles, l'essentiel réside dans le fait qu'en cas de rétractation du béton, les éléments de fixation (12) se rompent et les deux éléments sinusoïdaux (10a, 10b), ainsi que la plaque (5) et la contreplaque (9) s'éloignent les uns des autres, avec le premier élément sinusoïdal (10a) qui reste sur la plaque (5) et engagé avec l'arrête supérieure horizontale de la dalle béton, et le deuxième élément sinusoïdal (10b) qui reste engagé avec l'arête supérieure horizontale de l'autre dalle béton adjacente.
  • Par exemple, il pourrait être envisagé pour obtenir le même effet, que les éléments de fixation (12) se présentent sous la forme de deux cylindres creux, agencés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre, et maintenus l'un contre l'autre par une vis en plastique traversant les deux cylindres et un contre écrou. Les deux cylindres sont chacun rendu solidaire d'un élément sinusoïdal (10a, 10b) en étant tous deux positionnés perpendiculairement auxdits éléments sinusoïdaux (10a, 10b), et engagés au travers d'une ouverture ménagée dans l'élément de séparation (5).
  • Avantageusement, le plan d'appui (5b) de la plaque verticale (5) est établi sur une partie seulement de la largeur de l'élément sinusoïdal (10a) en laissant libre pour celui-ci une zone d'appui d'un moyen élévateur connu de l'état de la technique et notamment divulgué dans la demande internationale de brevet WO 2013/072619 .
  • Le moyen élévateur comprend des moyens susceptibles de venir en contact inférieur avec la base du premier élément sinusoïdal (10a) du joint de dilatation. Après desserrage des moyens de boulonnages (6), il est ainsi possible, par l'opérateur de provoquer le relevage ou l'abaissement de la plaque verticale (5) par rapport à la contreplaque (9) ce qui augmentant la hauteur du système de coffrage (D) ainsi constitué.
  • Enfin, il est bien évident que les exemples que l'on vient de donner ne sont que des illustrations particulières en aucun cas limitatives quant aux domaines d'application de l'invention.

Claims (7)

  1. Système de coffrage (D) de dalles béton comprenant, au moins une première et une seconde base support horizontale (1, 2) profilées et agencées en présentant une pluralité de formes en saillies (1a, 2a) et de découpes (1b, 2b) susceptibles de s'enchevêtrer par encastrement, des tiges (3) reçues sur les bases supports horizontales constituant des moyens de prise de béton, un joint de dilatation, un élément de séparation verticale (5) du joint de dilatation, des premiers couples d'équerres (4a, 4b) solidaires de la première base support (1) et présentant une branche verticale autorisant la fixation réglable en hauteur de l' élément de séparation verticale (5), une contreplaque verticale (9) à position fixe, des seconds couples d'équerres (8a, 8b) solidaires de la seconde base support (2), disposés en opposition desdits premiers couples d'équerres (4a, 4b) et autorisant la fixation de la contreplaque verticale (9), et un boulonnage (6), l'élément de séparation verticale (5) du joint de dilatation comportant des lumières oblongues verticales (5a) s'étendant sur une partie de sa hauteur, et la contreplaque (9) et les premiers et seconds couples d'équerres (4a, 4b) (8a, 8b) comportant des trous (9a) (4c) (8c) permettant l'intégration du boulonnage (6) pour le réglage et la fixation de l'élément de séparation (5) par rapport à la contreplaque (9), caractérisé par ledit joint de dilatation se présentant sous la forme d'un premier élément longitudinal (10a) et d'un deuxième élément longitudinal (10b) présentant des profils sinusoïdaux identiques, accolés l'un à l'autre de manière à engager des crêtes du premier élément longitudinal (10a) avec des creux du deuxième élément longitudinal (10b), chaque élément longitudinal (10a, 10b) étant destiné à former partie intégrante avec une arête supérieure et horizontale d'une dalle béton, les éléments longitudinaux (10a, 10b) comprenant des largeurs déterminées de manière à définir des profils sinusoïdaux externes chacun destiné à être en contact avec une dalle béton, et des profils sinusoïdaux internes en contact l'un avec l'autre, les éléments longitudinaux (10a, 10b) comprenant des tiges (11) faisant saillies d'une face inférieure et orientées en direction opposée vers l'extérieur pour constituer des moyens de prises de béton, la face inférieure du premier élément longitudinal (10a) étant soudée directement sur l'élément de séparation (5) agencé sur sa longueur en s'étendant orthogonalement à ladite face inférieure, et destiné à réaliser une séparation verticale entre deux dalles béton adjacentes, le deuxième élément longitudinal (10b) étant lié à l'élément de séparation (5) ou au premier élément longitudinal (10a) par des moyens de fixation (12) aptes à se rompre sous un effort horizontal de rétractation d'au moins une dalle de béton, de sorte que les deux éléments longitudinaux (10a, 10b) s'éloignent l'un de l'autre avec le premier élément longitudinal (10a) restant solidaire de l'élément de séparation (5), les amplitudes et largeurs des éléments longitudinaux (10a, 10b) étant telles que les profils sinusoïdaux externes des éléments longitudinaux (10a, 10b) ne traversent pas un plan longitudinal défini par l'élément de séparation (5).
  2. Système de coffrage (D) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la largeur de chaque élément longitudinal (10a, 10b) est supérieure ou égale à l'amplitude de son profil sinusoïdal.
  3. Système de coffrage (D) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la largeur de chaque élément longitudinal (10a, 10b) est égale à deux fois l'amplitude de son profil sinusoïdal.
  4. Système de coffrage (D) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens de fixation (12) se présentent sous la forme de deux cylindres creux, agencés de manière coaxiale l'un par rapport à l'autre, et maintenus l'un contre l'autre par une vis en plastique traversant les deux cylindres et un contre écrou, les deux cylindres étant chacun rendu solidaire d'un élément longitudinal (10a, 10b) en étant tous deux positionnés perpendiculairement auxdits éléments longitudinaux (10a, 10b), et engagés au travers d'une ouverture ménagée dans l'élément de séparation (5).
  5. Système de coffrage (D) selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que les moyens de fixation (12) comprennent des pièces intermédiaires (12a) rendues solidaires du deuxième élément longitudinal (10b), et fixées à l'élément de séparation (5) par l'intermédiaire de vis en plastique (12b) et d'écrous (12c).
  6. Système de coffrage (D) selon la revendication 5, caractérisé en ce que les pièces intermédiaires rendues solidaires du deuxième élément longitudinal (10b) se présentent sous la forme d'équerres (12a), ou de pièces parallélépipédiques, d'une part soudées au deuxième élément longitudinal (10b) et, d'autre part fixées dans l'élément de séparation (5) au moyen des vis en plastique (12b) et des écrous (12c).
  7. Système de coffrage (D) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il présente une surface libre d'appui d'un moyen élévateur au niveau de la face inférieure du premier élément longitudinal (10a).
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