PROJECTEUR EQUIPE DE MODULES D'ECLAIRAGE ESCAMOTABLES
La présente invention concerne un projecteur équipé de module d'éclairage escamotable et plus particulièrement des modules escamotables indépendamment .
Dans l'état de la technique, le document US4943895 décrit un dispositif mécanique qui permet de commander le mouvement successif de deux sources lumineuses en regard d'une ouverture dédiée dans la façade du véhicule dans le but de projeter soit un faisceau lumineux de forte intensité soit un faisceau lumineux de faible intensité. Le dispositif mécanique comportant un jeu de biellettes permet un mouvement de rotation angulaire du projecteur en position inactive dans une cavité au-dessous du projecteur de forte intensité qui peut être actif. A l'inverse, lorsque le projecteur de faible intensité est en position d'être actif, le projecteur de forte intensité est placé dans une cavité au-dessus.
Actuellement, les projecteurs se présentent sous la forme de boîtiers recouverts d'une glace stylisée avec de multiples courbures. Ces projecteurs comportent toutes les ampoules nécessaires à l'éclairage du véhicule. Par conséquent, ces projecteurs sont imposants et encombrants. De plus, le logement dans la façade avant doit être important pour le recevoir et des pattes sont prévues sur l'enveloppe du boîtier pour le fixer sur la structure du véhicule. L'accès
aux ampoules situées à l'arrière du boîtier du projecteur n'est pas aisé, il faut parfois démonter certains éléments pour accéder aux ampoules défectueuses .
On comprend bien que sur les projecteurs actuels l'accès aux sources lumineuses n'est pas évident du fait de l'étroitesse de l'ouverture dans la façade et dans le cas de l'antériorité citée, de l'encombrement lié au mécanisme de commande de rotation angulaire des sources lumineuses. De plus, le mécanisme est complexe et par conséquent susceptible de défaillance.
La présente invention vise à pallier ces inconvénients en proposant un projecteur équipé de modules escamotables montés en parallèle.
A cet effet l'invention propose un projecteur équipé de module d'éclairage escamotable en regard d'une ouverture de la façade d'un véhicule comprenant aux moins deux modules, les modules comportant des moyens mécaniques permettant de les placer en regard de l'ouverture de la façade, dans leurs positions déployées pour émettre un faisceau lumineux et, de les rendre non visibles, dans leurs positions rétractées lorsqu'ils ne sont pas utilisés.
Avantageusement, les modules sont manœuvrables indépendamment l'un de l'autre.
Selon une variante, les modules ont une rotation angulaire de 90 degrés.
De manière optionnelle, les modules sont placés dans une cavité de la structure .
Selon un mode de réalisation préféré de l'invention, les modules sont montés sur des servo moteurs digital.
Selon une variante, les modules sont montés par l'intermédiaire de servo moteurs digital sur une platine prédécoupée.
Avantageusement, les servo moteurs digital sont montés en bordure avant d'une lumière ou d'un décroché de la platine.
Selon une autre variante, que la platine est une plaque prédécoupée adaptable à la partie supérieure de la cavité .
De façon avantageuse, les modules ont un bras permettant leur fixation sur l'axe des servo moteurs par un système à attache rapide .
Selon une variante , la position du bras est ajustée par un système à vis de réglage.
L'invention sera bien comprise et d'autres aspects et avantages apparaîtront clairement à la lecture de la description qui suit, donnée à titre d'exemple par rapport aux figures annexées sur lesquelles :
-la figure 1 présente une vue en perspective de l'agencement d'un projecteur équipé de modules escamotables en position active selon l'invention ; -la figure 2 présente une vue en perspective de l'agencement d'un projecteur équipé de modules escamotables en position inactive selon l'invention ; -la figure 3 présente une vue de profil en coupe d'un projecteur équipé d'un module escamotable en position active selon l'invention ;
-la figure 4 présente une vue de profil en coupe d'un projecteur équipé d'un module escamotable en position inactive selon l'invention ;
-la figure 5 présente une vue en perspective montrant la fixation des modules sur une platine destinée à être montée au-dessus de la cavité dans laquelle sont placés les modules en position active.
La figure 1 présente une vue en perspective de l'agencement d'un projecteur 1 équipé de modules 2 escamotables en position déployé selon l'invention. Le projecteur 1 se présente sous la forme d'une ouverture stylisée 3 effectuée dans la carrosserie 5 du véhicule, prolongée vers l'intérieur par une cavité 4 dans la laquelle sont montés les modules escamotables 2. Sur la vue, les quatre modules 2 sont en position déployée, c'est-à-dire qu'ils sont aptes à émettre si
nécessaire une source lumineuse. Avantageusement, la cavité 4 vient de matière directement avec la structure du véhicule. Les éléments constitutifs du projecteur 1 sont donc assemblés directement dans la cavité 4 prévue à cet effet, sur la façade du véhicule. La vue montre quatre modules 2 disposés côte à côte, bien évidemment ce nombre n'est pas limitatif. Par ailleurs, selon les besoins un ou plusieurs modules 2 peuvent être placés en position déployé, les autres demeurant en position rétracté. Un écran de protection 6 peut être placé sur l'ouverture 3. Des baguettes stylisées 7 ou des motifs spécifiques peuvent être reproduit sur l'écran 6.
La figure 2 présente une vue en perspective de l'agencement d'un projecteur 1 équipé de modules escamotables 2 (visible figure 1) en position rétracté selon l'invention. Cette vue montre l'ouverture 3 stylisée, prolongée vers l'intérieur par une cavité 4 dans la laquelle sont montés les modules escamotables 2 en position rétracté c'est-à-dire qu'ils ne pas visibles car ils ont été escamotés par rotation dans un logement au-dessus de la cavité 4. Par conséquent, par l'ouverture 3, aucun module 2 n'est visible, néanmoins le fond de la cavité 4 peut recevoir un éclairage d'ambiance, par exemple il pourrait s'agir d'un sigle ou d'une signature rétroéclairé .
La figure 3 présente une vue de profil en coupe d'un projecteur 1 équipé d'un module escamotable 2 en position déployé selon l'invention. L'ouverture 3 de
la cavité 4 est obturée par un écran 6 de protection destiné à éviter que la cavité 4 recevant le module en position déployé soit salie par les intempéries ou autre projectiles. La cavité 4 comporte un logement 8 dans sa zone supérieure pour recevoir le module 2 en position rétracté. Par ailleurs la cavité 4 et le logement 8 sont directement réalisés dans la structure 9 du véhicule qui peut résulter de l'assemblage de plusieurs éléments de structure 9. Des moyens mécaniques 15 permet la rotation du module 2 suivant une trajectoire angulaire de 90 degrés, dans le cas de l'invention, les moyens mécaniques sont constitués par un servo moteur 15. Le module 2 est un élément compact dont la source lumineuse est émise par une diode de puissance. Avantageusement, le module 2 est constitué d'un boîtier 10 comportant des zones dégagées sur le côté 11 doté sur sa face avant d'une glace 12 enveloppant les zones dégagées du boîtier 10, le boîtier 10 comporte sur sa partie supérieure un bras 13 disposé perpendiculairement par rapport à l'axe 14 longitudinale du module 2. L'extrémité libre du bras 13 comporte un alésage 13a qui permet sa fixation sur l'axe 15a du servo-moteur 15 lui-même monté sur une platine 16 assemblée sur un aménagement de la structure 9 de la cavité 4. Le réglage initial de la position du bras 13 est effectué par le système à vis 17. Dans sa position déployée, la glace 12 du module 2 est en regard de l'ouverture 3 de la cavité 4 et si
nécessaire, émettre un faisceau lumineux réalisant la fonction feux de croisement ou feux de route.
La figure 4 présente une vue de profil en coupe d'un projecteur 1 équipé d'un module escamotable 2 en position rétracté selon l'invention. Le module 2 en position rétractée effectue une rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre d'une rotation angulaire de 90 degrés suivant la flèche 18, de fait l'axe longitudinal 14 du module 2 est vertical et le module 2 occupe le logement 8 au-dessus de la cavité 4. Compte tenu de la compacité du module 2, la profondeur du projecteur 1 est réduite, ce qui permet de dégager de l'espace occupé par un projecteur classique. La zone courbe 4a de la cavité 4 en regard de l'ouverture 3 peut comporter une source lumineuse produisant un rétro éclairage 25 afin d'y créer une signature lumineuse déterminée.
la figure 5 présente une vue en perspective montrant la fixation des modules 2 sur une platine 16 destinée à être montée au-dessus de la cavité 4 (non visible) dans laquelle sont installé les modules 2 en position déployé. La platine 16 est assemblée sur un aménagement de la structure 9 (non visible) de la cavité 4 (non visible) par un moyen approprié par exemple par clippage ou assemblage. La platine 16 à la forme d'une plaque plane 20 prédécoupée pour s'adapter à la section supérieure de la cavité 4. Le bord avant est courbé de manière à s'adapter au profil stylistique de la structure (non visible) de la
carrosserie. La platine 16 comporte des lumières 19 de forme sensiblement rectangulaire pour permettre le passage des boîtiers 10 des modules 2 en position rétractée. En position rétractée, les modules 2 ont leurs boîtiers au-dessus de la platine 16 tandis que la glace 12 est en dessous. Le module 2 fixé sur un décroché 21 de la bordure latérale 23 se rétracte à l'extérieure de la dite bordure latérale 22 de la platine 16. Le servo moteur 15 digital est fixé de façon amovible sur la bordure 22 avant de l'ouverture rectangulaire et du décroché 21 de bordure latérale 23. Les modules 2 sont fixés par l'alésage 14 du bras 13 sur un axe 15a du servo moteur 15, de manière à être facilement démontable. Ainsi, en cas de défaillance d'un module 2, il peut être changé commodément et rapidement grâce à un système d'attache rapide. Enfin, la platine 16 représentée comporte trois modules 2 mais ce nombre n'est nullement limitatif, selon le scénario d'éclairage choisi pour le véhicule, le nombre de modules 2 peut varier selon les besoins. De plus, les modules sont placés côte à côte décalés longitudinalement suivant le profil de la courbe frontale 25 de la platine 16. Ils pourraient être également décalés en hauteur suivant l'effet stylistique recherché.