EP2961541B1 - Haspel zum wickeln von metallband - Google Patents

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EP2961541B1
EP2961541B1 EP14705139.5A EP14705139A EP2961541B1 EP 2961541 B1 EP2961541 B1 EP 2961541B1 EP 14705139 A EP14705139 A EP 14705139A EP 2961541 B1 EP2961541 B1 EP 2961541B1
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EP
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reel
reel according
shaft
bearing
mandrel shaft
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EP14705139.5A
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EP2961541A1 (de
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Pascal Ostheimer
Jürgen Schiefer
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Primetals Technologies Austria GmbH
Original Assignee
Primetals Technologies Austria GmbH
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Publication date
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
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    • B21B1/22—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21C—MANUFACTURE OF METAL SHEETS, WIRE, RODS, TUBES OR PROFILES, OTHERWISE THAN BY ROLLING; AUXILIARY OPERATIONS USED IN CONNECTION WITH METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL
    • B21C47/00—Winding-up, coiling or winding-off metal wire, metal band or other flexible metal material characterised by features relevant to metal processing only
    • B21C47/28—Drums or other coil-holders
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H18/00—Winding webs
    • B65H18/02—Supporting web roll
    • B65H18/026—Cantilever type
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    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H18/00—Winding webs
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    • B65H18/10—Mechanisms in which power is applied to web-roll spindle
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    • B21B2001/225—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for rolling plates, strips, bands or sheets of indefinite length by hot-rolling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2301/00—Handling processes for sheets or webs
    • B65H2301/40—Type of handling process
    • B65H2301/41—Winding, unwinding
    • B65H2301/413—Supporting web roll
    • B65H2301/4132—Cantilever arrangement

Definitions

  • the invention relates to a reel for winding metal strip, in particular of rolled hot strip, with a mandrel shaft, which has a first shaft end piece, which is rotatably supported by means of at least one bearing provided in the reel frame.
  • a rolling stand In the production of steel sheet passes through a metallic hot strip for the purpose of thickness reductions, a rolling stand or consisting of a plurality of rolling mills rolling mill.
  • a reel In order to wind the metal strip into a collar, a so-called coil, a reel is provided at the outlet of the rolling device.
  • Such a reel has a drive shaft driven by a drive shaft.
  • the mandrel shaft is usually rotatably supported by several bearings in the machine frame of the reel. On the projecting end of the mandrel shaft projecting from the machine frame, the hot strip is wound.
  • the mandrel shaft itself usually consists of a mandrel body, of segments and an axially movable in the mandrel body expansion rod, whereby the segments are spreadable in the radial direction.
  • the drive-side part of the mandrel shaft which is mounted in the machine frame, is coupled at its end with a rotary drive.
  • the wound coils can then be removed in the axial direction, for example by an export carriage, which drives the coil out of the area of the reel.
  • the generic US 3 989 202 A describes a unilaterally mounted mandrel shaft, which instead of radially movable segments over several alternately arranged compressible and has non-compressible rings, which are arranged displaceably along the mandrel axis; by an axial displacement of these rings, the elastic rings are compressed and thereby increase their radial dimension, causing a clamping of the coil to be coiled.
  • the rotationally driven part of the mandrel shaft is conically shaped and is supported by means of two bearings in a correspondingly complementarily shaped, frusto-conical recess of the machine frame.
  • the mandrel shaft is pressed against this recess and secured to the machine frame.
  • pressurized liquid is pumped via a feed line in the coilabgewandte side of the frusto-conical recess, whereby the mandrel shaft is pushed out of the recess of the machine frame.
  • appropriate sealing devices are provided for the introduced into the end region of the cone-shaped recess, pressurized liquid.
  • the JP S54 83653 A describes a mandrel shaft mounted in a machine frame (see FIG. 2 ), which has at the coil end of the machine frame via a conical section which is pressed by tightening a clamping ring on the coilabgewandten side of the machine frame in a correspondingly shaped counter-shaped conical recess of the machine frame.
  • oil channels are recessed, in which when removing the mandrel shaft from the machine frame pressurized oil is introduced, whereby the conical recess of the machine frame is expanded, so that the mandrel shaft can be easily removed from its conical seat.
  • a hot strip reel mandrel may have a mass of more than 10 tons, which requires a correspondingly large hoist with high investment costs. The shunting of the hoist in the area of the reel is cumbersome because the space is often very tight.
  • the invention is provided to fasten the drive-side part of the mandrel shaft by means of a releasable tensioning device in the mounting.
  • a releasable tensioning device in the mounting.
  • This makes it possible in a simple manner, extract the mandrel shaft in the axial direction of the frame of the reel.
  • another mandrel shaft can be inserted via the coil car from the operating side into the storage.
  • the clamping device is tensioned.
  • a frictional connection between the mandrel shaft and the bearing more precisely the inner ring of the bearing, is produced.
  • the mandrel shaft is then fixed in the machine frame and ready for winding the hot strip.
  • the clamping device can be designed differently. According to their type of actuation, they can be actuated both mechanically and hydraulically.
  • the clamping device is designed as a hydraulically operated clamping sleeve. It has, in a preferred construction, a cavity for receiving a hydraulic medium in the form of a hollow cylinder. If this cavity is subjected to hydraulic pressure, there is a radial expansion of the clamping sleeve and as a result thereof in the region of the bearing seat to a radial spread. This frictional connection can be solved again by the hydraulic pressure is reduced and the elastic deformation of the clamping sleeve is formed back.
  • the clamping takes place by means of a mechanical clamping sleeve.
  • the clamping force is generated manually, for example by a shaft nut in conjunction with a conical seat tapered sleeve construction.
  • the clamping takes place by means of a combination of a hydraulic clamping sleeve in cooperation with a manually operated conical seat tapered box construction.
  • the FIG. 1 shows parts of a reel 1 in a highly simplified representation.
  • the reel 1 has a mandrel shaft 2.
  • the mandrel shaft 2 is rotatably supported in a drive-side part 18 by means of two bearings 4 in a machine frame 3.
  • These two bearings 4 may for example be roller bearings, each having an inner ring and an outer ring, wherein the outer ring is fixed by press fit in the machine frame 3 or is supported on bearing shells 14.
  • the mandrel shaft 2 is driven by a non-illustrated drive via the drive piece 16, which by means of a Coupling, eg a releasable, form-fitting Connection, carried out for example in the form of a toothing 9, is connected to the mandrel shaft 2.
  • the positive connection can also be designed differently, for example, an intermeshing wedge-shaft wedge-hub profile. The torque required for the winding process is thus transmitted essentially via this coupling.
  • connection between the mandrel shaft 2 and the inner ring of the respective bearing 4 is a releasable connection, which is produced by means of a tensioning device 5.
  • the tensioning device 5 is constructed such that in a tensioned state, a mandrel shaft 2 introduced into the bearing 4 can be fixed by frictional engagement. For this purpose, a radial expansion in the region of the bearing seat is generated by the tensioning device 5 until it is ensured that there is no slippage between the spindle shaft 2 and the inner ring of the bearing 4.
  • the operation of the tensioning device 5 can be effected in different ways.
  • the actuation may e.g. hydraulically or mechanically.
  • FIG. 2 shows an embodiment in which a hydraulic clamping sleeve 17 is arranged on the drive-side end piece 18.
  • the hydraulic clamping sleeve 17 is surrounded by a bushing 11 with a collar, which in turn is enclosed by the inner ring of the bearing 4.
  • the bearing 4 sits on the outer peripheral side on a bearing half shell 14.
  • the two end faces of the bearing 4 are protected by a bearing cap 13 and a gasket, not shown.
  • a cavity 12 is provided in the clamping sleeve 17.
  • This cavity has the shape of a hollow cylinder. It extends axially across the width of the bearing 4.
  • the cavity 12 is connected to a channel which leads to the outside and is closed by a closure 15.
  • FIG. 3 shows an embodiment in which the tensioning device 5 is also designed as a hydraulic clamping sleeve 17, but this directly, that is without the interposition of a socket, on the inner ring of Camp 4 acts.
  • the clamping sleeve 17 is fixed by a shaft nut 8.
  • FIG. 4 shows in the upper and lower partial section in each case an embodiment in which the frictional engagement is produced by a conical seat with tapered bushing.
  • the actuation is again hydraulically by now the inner mechanical clamping sleeve 7 is axially offset axially with the outer peripheral side surrounding the cone bushing 11.
  • the clamping is thus generated both mechanically and hydraulically.
  • the clamping or clamping force is generated purely mechanically.
  • a pressure is generated, by means of which the mandrel shaft 2 can be fixed in the bearing 4 of the machine frame 3, or can be removed by releasing the frictional connection of the machine frame 3.
  • a significant advantage of the invention is that by means of the tensioning device quickly and easily a mandrel shaft 2 in a machine frame 3 of a reel 1 can be mounted or dismounted.
  • the changeover time of a hot strip reel mandrel which often takes six to eight hours of production interruption in known reels, can be significantly reduced.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Winding, Rewinding, Material Storage Devices (AREA)
  • Winding Of Webs (AREA)
  • Mounting Of Bearings Or Others (AREA)

Description

    Technisches Gebiet
  • Die Erfindung betrifft einen Haspel zum Wickeln von Metallband, insbesondere von gewalztem Warmband, mit einer Dornwelle, die ein erstes Wellenendstück aufweist, welches mittels zumindest eines im Haspelrahmen vorgesehenen Lagers drehbar gelagert ist.
    • Stand der Technik
  • Bei der Herstellung von Stahlblech durchläuft ein metallisches Warmband zum Zwecke der Dickenreduktionen ein Walzgerüst oder eine aus mehreren Walzgerüsten bestehende Walzstraße. Um das Metallband zu einem Bund, einem so genannten Coil, zu wickeln, ist am Ausgang der Walzvorrichtung ein Haspel vorgesehen. Ein solcher Haspel weist eine von einem Antrieb angetriebene Dornwelle auf. Die Dornwelle ist im Maschinenrahmen des Haspels meist durch mehrere Lager drehbar gelagert. Auf dem vom Maschinengestell abragenden bedienseitigen Ende der Dornwelle wird das Warmband gewickelt. Die Dornwelle selbst besteht üblicherweise aus einem Dornkörper, aus Segmenten und einer im Dornkörper axial beweglichen Spreizstange, wodurch die Segmente in radialer Richtung spreizbar sind. Der antriebsseitige Teil der Dornwelle, der im Maschinengestell gelagert ist, ist an seinem Ende mit einem Drehantrieb gekoppelt. Die gewickelten Coils können dann in axialer Richtung abgenommen werden, beispielsweise von einem Ausfuhrwagen, der den Coil aus dem Bereich des Haspels heraus fährt.
  • Die gattungsgemäße US 3 989 202 A beschreibt eine einseitig gelagerte Dornwelle, die anstatt radial beweglicher Segmente über mehrere abwechselnd angeordnete komprimierbare sowie nichtkompressible Ringe verfügt, die entlang der Dornachse verschiebbar angeordnet sind; durch eine axiale Verschiebung dieser Ringe werden die elastischen Ringe zusammengepresst und vergrößern dadurch ihre radiale Abmessung, was eine Klemmung des zu haspelnden Coil bewirkt. In einer speziellen Ausführung gemäß FIG.4 ist der drehangetriebene Teil der Dornwelle konisch ausgeformt und wird mit Hilfe zweier Lager in einer entsprechend komplementär geformten, kegelstumpfförmigen Ausnehmung des Maschinenrahmens gelagert. Mittels einer Spannmutter wird die Dornwelle gegen diese Ausnehmung gepresst und so am Maschinenrahmen befestigt. Zum Ausbau der Dornwelle wird druckbeaufschlagte Flüssigkeit über eine Zuleitung in die coilabgewandte Seite der kegelstumpfförmigen Ausnehmung gepumpt, wodurch die Dornwelle aus der Ausnehmung des Maschinenrahmens herausgedrückt wird. Ferner sind für die in den Endbereich der kegelstupfförmigen Ausnehmung eingeleiteten, unter Druck stehenden Flüssigkeit entsprechende Dichtvorrichtungen vorgesehen.
  • Die JP S54 83653 A beschreibt eine in einem Maschinenrahmen gelagerte Dornwelle (siehe FIG. 2), die am coilseitigen Ende des Maschinenrahmens über einen konischen Abschnitt verfügt, der durch Festziehen eines Spannringes auf der coilabgewandten Seite des Maschinenrahmens in eine entsprechend gegengleich geformte konische Ausnehmung des Maschinenrahmens gepresst wird. Zudem sind im konischen Abschnitt der Dornwelle Ölkanäle eingelassen, in die beim Herausnehmen der Dornwelle aus dem Maschinenrahmen druckbeaufschlagtes Öl eingebracht wird, wodurch die konische Ausnehmung des Maschinenrahmens aufgedehnt wird, sodass sich die Dornwelle leichter von ihrem konischen Sitz entfernen lässt.
  • Während des Herstellungsvorgangs kann es erforderlich sein, dass die Dornwelle gewechselt werden muss. Der Wechsel eines Warmband-Haspeldorns ist zeitaufwändig und erfordert eine Unterbrechung des Wickelvorgangs. Die Unterbrechung kann mehrere Stunden dauern. Dabei muss der schwergewichtige Warmband-Haspeldorn von einem geeigneten Hebezeuge aus dem Haspel gehoben werden. Ein Warmband-Haspeldorn kann eine Masse von mehr als 10 t aufweisen, was ein entsprechend großes Hebezeuge mit hohen Investitionskosten erforderlich macht. Das Rangieren des Hebezeuges im Bereich des Haspels ist umständlich, da die Platzverhältnisse oftmals sehr eng sind.
    • Darstellung der Erfindung
  • Es ist eine Aufgabe der Erfindung, einen Haspel anzugeben, bei dem ein Wechsel der Dornwelle vergleichsweise schneller und einfacher und mit einem geringeren gerätetechnischen Aufwand möglich ist.
  • Diese Aufgabe wird durch einen Haspel mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung sind in den abhängigen Ansprüchen definiert.
  • Gemäß einem Grundgedanken der Erfindung ist vorgesehen, den antriebseitigen Teil der Dornwelle mittels einer lösbaren Spannvorrichtung in der Lagerung zu befestigen. Dadurch ist es auf einfache Weise möglich, in axialer Richtung die Dornwelle aus dem Gestell der Haspel herauszuziehen. Umgekehrt kann eine andere Dornwelle über den Bundwagen von der Bedienungsseite in die Lagerung eingeschoben werden. Sobald die neue Dornwelle vollständig im Maschinenrahmen eingeschoben ist, wird die Spanneinrichtung gespannt. Durch dieses Spannen der Wellen-Naben-Verbindung wird eine reibschlüssige Verbindung zwischen Dornwelle und dem Lager, genauer gesagt dem Innenring des Lagers, hergestellt. Die Dornwelle ist im Maschinenrahmen dann fixiert und bereit für das Wickeln des Warmbandes.
  • Die Spannvorrichtung kann konstruktiv unterschiedlich ausgeführt sein. Ihrer Betätigungsart nach kann sie sowohl mechanisch als auch hydraulisch betätigt sein.
  • In einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Spannvorrichtung als hydraulisch betätigte Spannhülse ausgebildet ist. Sie weist in einer bevorzugten Bauweise einen zur Aufnahme eines Hydraulikmediums vorgesehenen Hohlraum in der Form eines Hohlzylinders auf. Wird dieser Hohlraum mit Hydraulikdruck beaufschlagt, kommt es zu einer radialen Aufweitung der Spannhülse und infolge davon im Bereich des Lagersitzes zu einer radialen Spreizung. Diese reibschlüssige Verbindung kann wieder gelöst werden, indem der Hydraulikdruck verringert wird und die elastische Verformung der Spannhülse sich zurück bildet.
  • In einer einfachen Ausführungsform kann vorgesehen sein, dass die Klemmung mittels einer mechanischen Spannhülse erfolgt. In diesem Fall wird die Spannkraft manuell erzeugt, beispielsweise durch eine Wellenmutter in Verbindung mit einer Kegelsitz-Kegelbüchse-Konstruktion erfolgt.
  • In einer anderen bevorzugten Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Klemmung mittels einer Kombination aus einer hydraulischen Spannhülse im Zusammenwirken mit einer manuell betätigten Kegelsitz-Kegelbüchse-Konstruktion erfolgt.
    • Kurzbeschreibung der Zeichnungen
  • Zur weiteren Erläuterung der Erfindung wird im nachfolgenden Teil der Beschreibung auf Zeichnungen Bezug genommen, aus denen weitere vorteilhafte Ausgestaltungen, Einzelheiten und Weiterbildungen der Erfindung anhand von nicht einschränkenden Ausführungsbeispielen zu entnehmen sind.
  • Es zeigen:
    • Figur 1
    eine schematische Darstellung, welche die erfindungsgemäße Lagerung der Dornwelle im Maschinenrahmen eines Haspels zeigt;
    Figur 2
    ein erstes Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem die Spannvorrichtung als hydraulische Spannhülse ausgebildet ist;
    Figur 3
    ein zweites Ausführungsbeispiel der Erfindung, bei dem die Spannvorrichtung eine Kombination aus hydraulischer Spannvorrichtung und mechanischer Spannvorrichtung ausgebildet ist;
    Figur 4
    eine andere Variante der Erfindung, bei dem die Spannvorrichtung wie im oberen Teilschnitt dargestellt, aus einer Kombination, bestehend aus einer hydraulischen Wellenmutter und einer mechanischen Spannhülse, oder - wie ihm unteren Teilschnitt dargestellt -, als mechanische Wellenmutter-Spannvorrichtung ausgebildet ist.
    Ausführung der Erfindung
  • Die Figur 1 zeigt Teile von einem Haspel 1 in einer stark vereinfachten Darstellung. Der Haspel 1 weist eine Dornwelle 2 auf. Die Dornwelle 2 ist in einem antriebsseitigen Teil 18 mittels zweier Lager 4 in einem Maschinenrahmen 3 drehbar gelagert. Diese beiden Lager 4 können beispielsweise Wälzlager sein, die jeweils einen Innenring und einen Außenring aufweisen, wobei der Außenring durch Presssitz im Maschinenrahmen 3 befestigt ist oder sich auf Lagerhalbschalen 14 abstützt.
  • Der bedienseitige Teil der Dornwelle 2, der vom Maschinenrahmen 3 in Figur 1 zur linken Seite hin abragt, beinhaltet eine Spreizvorrichtung, zum Wickeln des Warmbandes zu einem Bund 6. Ein Stützlager 19 stützt das äußere linke Ende der Dornwelle 2. Angetrieben wird die Dornwelle 2 von einem nicht näher dargestellten Antrieb über das Antriebstück 16, welches mittels einer Kupplung, z.B. einer lösbaren, formschlüssigen Verbindung, ausgeführt beispielsweise in Form einer Verzahnung 9, mit der Dornwelle 2 verbunden ist. Die formschlüssige Verbindung kann auch anders ausgeführt sein, beispielsweise ein ineinandergreifendes Keil-Wellen-Keil-Naben-Profil. Das für den Wickelvorgang erforderliche Drehmoment wird also im Wesentlichen über diese Kupplung übertragen.
  • Gemäß der Erfindung ist die Verbindung zwischen der Dornwelle 2 und dem Innenring des jeweiligen Lagers 4 eine lösbare Verbindung, die mittels einer Spannvorrichtung 5 hergestellt ist. Die Spannvorrichtung 5 ist so konstruiert, dass in einem gespannten Zustand eine in das Lager 4 eingeführte Dornwelle 2 durch Reibschluss fixiert werden kann. Zu diesem Zweck wird von der Spannvorrichtung 5 solange eine radiale Aufweitung im Bereich des Lagersitzes erzeugt, bis sichergestellt ist, dass es nicht zum Rutschen zwischen Dornwelle 2 und Innenring des Lagers 4 kommt.
  • Durch Entspannen der Spannvorrichtung 5 lässt sich die reibschlüssige Verbindung zwischen Lager 4 und Dornwelle 2 wieder einfach lösen, so dass die Dornwelle 2 aus dem Maschinenrahmen 3 in Richtung des Pfeils 10 von der Bedienseite herausgezogen werden kann.
  • Durch diese leicht herstellbare und wieder lösbare Wellen-Naben-Reibungsverbindung ist ein Wechsel der Dornwelle 2 schnell und einfach mit geringem technischem Aufwand möglich. Ein spezielles Hebezeug wird nicht mehr benötigt. Es ist möglich die sonst übliche Wechselzeit eines Dorns von circa acht Stunden auf circa ein bis zwei Stunden zu reduzieren. Der Wechsel ist einfach und bedarf weniger Personal. Der Dorn wird ohne Lagerung und Spreizzylinder gewechselt, wodurch diese nicht mehr als Wechselteil benötigt werden. Im Bereich der Haspel entfällt der Platzbedarf für das Hebezeug. Auch die sonst regelmäßige Überprüfung dieser Vorrichtung entfällt.
  • Die Betätigung der Spannvorrichtung 5 kann auf unterschiedliche Art und Weise bewirkt sein. Die Betätigung kann z.B. hydraulisch oder mechanisch erfolgen.
  • Figur 2 zeigt eine Ausführungsform, bei der eine hydraulische Spannhülse 17 auf dem antriebsseitigen Endstück 18 angeordnet ist. Außenumfangsseitig ist die hydraulische Spannhülse 17 von einer Buchse 11 mit einem Bund umgeben, die wiederum vom inneren Ring des Lagers 4 umschlossen ist. Das Lager 4 sitzt außenumfangsseitig auf einer Lagerhalbschale 14 auf. Die beiden Stirnseiten des Lagers 4 sind durch einen Lagerdeckel 13 und eine nicht näher dargestellte Dichtung geschützt. In der Spannhülse 17 ist ein Hohlraum 12 vorgesehen. Dieser Hohlraum weist die Form eines Hohlzylinders auf. Er erstreckt sich axial über die Breite des Lagers 4. Der Hohlraum 12 ist mit einem Kanal verbunden, der nach außen führt und von einem Verschluss 15 verschlossen ist. Dadurch ist es möglich, eine Hydraulikflüssigkeit mit Druck einzubringen, so dass die im Hohlraum 12 gegenüberliegenden Ringteile der Spannhülse 17 eine radiale Aufweitung erfahren. Dies kann beispielsweise durch Anschließen einer Druckleitung in Verbindung mit einer Hydraulikpumpe erfolgen. Der Druck im Hohlraum führt dazu, dass die im Hohlraum sich gegenüberstehenden Ringteile der Spannhülse 12 geringfügig sich voneinander weg bewegen und zwischen dem Wellen-Endstück 18 und dem Lager 4 eine radial gerichtete Pressung erzeugt wird, welche die Dornwelle 2 im Lager 4 festlegt. Wenn diese Verbindung gelöst werden soll, wird der Hydraulikdruck im Hohlraum 12 reduziert. Folge davon ist, dass sich die im Hohlraum gegenüberliegenden Ringteile der Spannhülse 12 wieder aufeinander zu bewegen. Die Pressung ist weg und die Verbindung zwischen Dornwelle 2 und Lager 4 ist gelöst. Die Dornwelle 2 kann in axialer Richtung zur Bedienseite hin aus dem Maschinenrahmen 3 des Haspels entnommen werden.
  • Figur 3 zeigt eine Ausführungsform, bei der die Spannvorrichtung 5 ebenfalls als hydraulische Spannhülse 17 ausgebildet ist, diese aber direkt, das heißt ohne Zwischenschaltung einer Buchse, auf den inneren Ring des Lagers 4 wirkt. Die Spannhülse 17 wird durch eine Wellenmutter 8 fixiert. Im Unterschied zu Figur 2 ist der Verbindungskanal zwischen Außenraum und Hohlraum 12 an der Stirnseite der hydraulischen Spannhülse 17 von außen zugänglich. Er ist ebenfalls mit einer Verschlussschraube 15 verschlossen.
  • Die Figur 4 zeigt im oberen und unteren Teilschnitt jeweils eine Ausführungsform, bei der der Reibschluss durch einen Kegelsitz mit Kegelbüchse hergestellt ist. Im oberen Teilschnitt erfolgt die Betätigung wieder hydraulisch, indem nun die innen liegende mechanische Spannhülse 7 axial mit der sie außenumfangsseitig umgebenden Kegelbüchse 11 axial versetzt wird. Die Klemmung wird also sowohl mechanisch als auch hydraulisch erzeugt. Im unteren Teilschnitt erfolgt das Erzeugen der Spann- beziehungsweise Klemmkraft rein mechanisch. Gemeinsam ist den beiden Ausführungen der Figur 4 dass wieder in radialer Richtung eine Pressung erzeugt wird, mittels derer die Dornwelle 2 im Lager 4 des Maschinenrahmen 3 fixiert werden kann, beziehungsweise durch Lösen der reibschlüssigen Verbindung vom Maschinenrahmen 3 ausgebaut werden kann.
  • Ein wesentlicher Vorteil der Erfindung ist es, dass mittels der Spannvorrichtung schnell und einfach eine Dornwelle 2 in einem Maschinenrahmen 3 eines Haspels 1 montiert beziehungsweise demontiert werden kann. Die Wechselzeit eines Warmbandes-Haspeldorns, der bei bekannten Haspeln oft sechs bis acht Stunden Produktionsunterbrechung beansprucht, kann deutlich reduziert werden.
  • Obwohl die Erfindung in Detail durch die oben dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiele näher illustriert und beschrieben wurde, so ist die Erfindung nicht durch die offenbarten Beispiele eingeschränkt und andere Variationen können vom Fachmann hieraus abgeleitet werden, ohne den Schutzumfang der Erfindung zu verlassen.
    • Zusammenstellung der verwendeten Bezugszeichen
    1. 1 Haspel
    2. 2 Dornwelle
    3. 3 Maschinenrahmen
    4. 4 Lager
    5. 5 Spannvorrichtung
    6. 6 Bund, Warmbund
    7. 7 mechanische Spannhülse
    8. 8 Wellenmutter
    9. 9 Verzahnung
    10. 10 Ausziehrichtung
    11. 11 Buchse
    12. 12 Hohlraum
    13. 13 Lagerdeckel
    14. 14 Lagerhalbschale
    15. 15 Verschluss
    16. 16 Antriebstück
    17. 17 hydraulische Spannhülse
    18. 18 Wellenendstück
    19. 19 Stützlager

Claims (11)

  1. Haspel zum Wickeln von Metallband, insbesondere von gewalztem Warmband, mit einer Dornwelle (2), die ein erstes Wellenendstück (18) aufweist, welches mittels zumindest eines im Maschinenrahmen (3) der Haspel (1) vorgesehenen Lagers (4) drehbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem zumindest einen Lager (4) und der Dornwelle (2) eine Spannvorrichtung (5) angeordnet ist, so dass in einem gespannten Betriebszustand eine reibschlüssige Verbindung zwischen dem zumindest einen Lager (4) und der Dornwelle (2) herstellbar ist.
  2. Haspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (5) mechanisch oder hydraulisch betätigbar ist.
  3. Haspel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung (5) eine hydraulisch betätigte Spannhülse (17) aufweist.
  4. Haspel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die hydraulisch betätigte Spannhülse (17) zur Aufnahme eines Hydraulikmediums einen Hohlraum (12) in der Form eines Hohlzylinders aufweist.
  5. Haspel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der als Hohlzylinder ausgebildete Hohlraum (12) über einen das Hydraulikmedium leitenden Kanal von außen zugänglich ist.
  6. Haspel nach Anspruch 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die axiale Erstreckung des Hohlraums (12) breiter ist als die Breite des zugeordneten Lagers (4).
  7. Haspel nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Kanal von außen mittels eines Verschlusses (15) verschließbar ist.
  8. Haspel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung als mechanisch betätigte Spannhülse (7) ausgebildet ist.
  9. Haspel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die mechanisch betätigte Spannhülse (7) eine Kegelsitz-Kegelbüchsen-Anordnung und eine Wellenmutter (8) aufweist.
  10. Haspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannvorrichtung aus einer hydraulisch betätigten Wellenmutter gebildet ist.
  11. Haspel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Wellenendstück (18) in zwei Lagern (4) gelagert ist.
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