EP2872782B1 - Aube de turbomachine ayant un profil configuré de manière à obtenir des propriétés aérodynamiques et mécaniques améliorées - Google Patents

Aube de turbomachine ayant un profil configuré de manière à obtenir des propriétés aérodynamiques et mécaniques améliorées Download PDF

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EP2872782B1
EP2872782B1 EP13744659.7A EP13744659A EP2872782B1 EP 2872782 B1 EP2872782 B1 EP 2872782B1 EP 13744659 A EP13744659 A EP 13744659A EP 2872782 B1 EP2872782 B1 EP 2872782B1
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EP
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vane
turbomachine
height
blade
tangential
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Laurent Jablonski
Hanna Reiss
Jérôme Talbotec
Sandrine QUEVREUX
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Safran Aircraft Engines SAS
Original Assignee
SNECMA Services SA
SNECMA SAS
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/12—Blades
    • F01D5/14—Form or construction
    • F01D5/141—Shape, i.e. outer, aerodynamic form
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/321—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps for axial flow compressors
    • F04D29/324—Blades
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/26—Rotors specially for elastic fluids
    • F04D29/32—Rotors specially for elastic fluids for axial flow pumps
    • F04D29/38—Blades
    • F04D29/384—Blades characterised by form
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D9/00—Stators
    • F01D9/02—Nozzles; Nozzle boxes; Stator blades; Guide conduits, e.g. individual nozzles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2220/00—Application
    • F05D2220/30—Application in turbines
    • F05D2220/36—Application in turbines specially adapted for the fan of turbofan engines

Definitions

  • the present invention relates to the field of turbomachine blades, and finds a particular application for metal blades of the blower, the high-pressure compressor or the low-pressure compressor of a turbomachine.
  • the blades of a turbomachine are subjected to high speeds of rotation; the aerodynamic and mechanical performance of the blades are therefore crucial to ensure proper operation of the turbomachine.
  • this document proposes to improve the aerodynamic performance of a blade by giving it a geometry described as the combination of a relatively low belly and pronounced with sharply backward sharping in the longitudinal and tangential directions.
  • the present invention aims to remedy this situation by proposing a blade combining high aerodynamic and mechanical performance.
  • said first and second heights are between 90% and 95% of the height H of the blade.
  • said first and second heights are equal.
  • the invention also relates to a turbomachine fan, a low pressure compressor or a high pressure compressor comprising a plurality of vanes as defined above.
  • the invention further relates to a turbomachine comprising a plurality of blades as defined above.
  • the figure 1 schematically and partially shows the fan 2 of a turbomachine, typically a turbojet engine having use in the aeronautics.
  • the fan 2 consists of a plurality of vanes 4 regularly spaced around a disk 6 (commonly called a hub) of a rotor centered on a longitudinal axis XX of the fan 2.
  • Each blade 4 commonly comprises a blade 8, a foot 10 and a head 12.
  • the root 10 of the blade is mounted on the disc 6 of the rotor and is connected to the blade 8 via a platform 14 delimiting the gaseous flow 16 passing through the fan 2.
  • the disk 6 of the rotor is rotated about the longitudinal axis XX in the direction indicated by the arrow 18.
  • the head 12 of the blade is in turn facing the inner face 20 of a fixed casing of the blower, this face 20 also defining the vein 16, which is therefore between the platform 14 and the face internal 20 of the housing.
  • the blade 8 is composed of a plurality of blade sections 22 which are stacked along a radial axis Z-Z perpendicular to the axis X-X.
  • the blade sections 22 are located at increasing radial distances from the longitudinal axis X-X.
  • the resulting stack forms an aerodynamic surface which extends along the longitudinal axis XX between a leading edge 24 and a trailing edge 26 and along a tangential axis YY of the fan between a lower face, opposite the traction, and an extrados face, the side of the traction (not shown in the figures).
  • the blade has a height H, measured from the foot 10 to the head 12 of the blade along the radial axis Z-Z. It is defined that the section of the blade situated at 0% of the height H corresponds to the radius of intersection between the leading edge 24 and the internal flow vein of the gas flow, and the section located at 100% of the height H corresponds to the point at the intersection radius between the leading edge 24 and the upper flow of the gaseous flow stream.
  • the longitudinal axis X-X, the tangential axis Y-Y and the radial axis Z-Z of the blower thus defined form a direct orthonormal trihedron.
  • the present invention applies to different types of moving blades of a turbomachine; for example the blades of the fan, the high pressure compressor, that is to say the compressor upstream of the direction of the flow of flow, and high pressure compressor, that is to say the compressor downstream in the flow direction of the flow.
  • the figure 1 which has a partial view of a turbomachine fan is purely illustrative, and allows in particular to define the different axes of the turbomachine.
  • the Figures 2 and 3 are examples of curves showing the evolution of laws Xg and Yg respectively on a part of the height of a blade according to the invention.
  • the present invention proposes a change in the direction of the slope of these distribution laws Xg and Yg in the head portion of the blade, that is to say in the upper 10% of the dawn forming the head 12.
  • These heights are typically between 90% and 95% of the height H of the blade.
  • the value of the height between 90% and 100% of the height H of the blade from which the distribution law Xg decreases and the value of the height between 90% and 100% of the height H of the dawn from which the distribution law Yg decreases may be identical or distinct.
  • the laws of longitudinal distribution Xg and tangential Yg defining the positioning of the respective centers of gravity of the sections of blades formed forming the blade, with respect to the longitudinal axes XX and tangential YY typically comprise a single change of direction of their slope for values height between 90 and 100% of the height H of the blade from its base.
  • the dawn according to the invention therefore has a profile which, between 90 and 100% of its height from its base, moves towards the leading edge 24 and towards the upper surface, which corresponds to a tilting forward and towards the upper surface of the head portion of dawn.
  • the figures 3 and 4 present respectively an example of longitudinal distribution law Xg and tangential Yg over the entire height of the blade.
  • the figure 6 is a graph showing the efficiency gain obtained by a blade according to the invention with respect to known blades.
  • This figure shows three curves 100, 102 and 104, which illustrate the yield obtained respectively with a blade according to the invention, with a blade according to the state of the art having no inflection in the head, and with a blade according to the state of the art having an inflection of its longitudinal distribution law Xg at the head.
  • the present invention improves the efficiency in the upper part of the blade. It is further observed that the modification of the head of the blade causes a change in performance over a much larger range of heights; by modifying the geometry of 10% of the dawn one acts on the aerodynamic efficiency of more than 50% of the dawn.
  • the present invention makes it possible to increase the mechanical strength of the blade.
  • the present invention finds particular application on blades made of metallic material, for example on blades of reduced dimensions, typically of the order of 40 to 50 inches, that is to say, from 101.60 cm to 127 cm. .

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Description

    DOMAINE TECHNIQUE GENERAL
  • La présente invention concerne le domaine des aubes de turbomachine, et trouve une application particulière pour les aubes métalliques de la soufflante, du compresseur haute pression ou du compresseur basse pression d'une turbomachine.
    • ETAT DE L'ART
  • Les aubes d'une turbomachine sont soumises à des vitesses de rotation importantes ; les performances aérodynamiques et mécaniques des aubes sont donc capitales pour assurer un bon fonctionnement de la turbomachine.
  • Plusieurs propositions ont déjà été apportées afin d'améliorer les performances des aubes en jouant sur leur géométrie, voir p.e. les documents EP 1 106 836 A2 , EP 0 441 097 A1 , US 4 012 172 A et US 2002/141863 A1 .
  • On peut notamment citer le document FR 2908152 au nom de la demanderesse, dans lequel il est proposé de faire varier la géométrie de l'aube le long de sa hauteur.
  • Plus précisément, ce document propose d'améliorer les performances aérodynamiques d'une aube en lui conférant une géométrie décrite comme la combinaison d'un ventre relativement bas et prononcé avec une mise en flèche arrière fortement prononcée dans les directions longitudinales et tangentielles.
  • Toutefois, en dépit des performances aérodynamiques accrues obtenues grâce à une telle aube, son exploitation s'avère délicate du fait de l'impact de cette géométrie particulière sur sa résistance mécanique, et plus précisément en raison de l'impact de cette géométrie sur certains modes de résonnances de l'aube.
    • PRESENTATION DE L'INVENTION
  • La présente invention vise à remédier à cette situation en proposant une aube associant des performances aérodynamiques et mécaniques élevées.
  • A cet effet, l'invention propose une aube de turbomachine comprenant une pluralité de sections d'aubes empilées selon un axe radial, chaque section d'aube s'étendant selon un axe longitudinal entre un bord d'attaque et un bord de fuite, et selon un axe tangentiel entre une face intrados et une face extrados, les sections d'aubes étant réparties selon des lois de répartition longitudinale Xg et tangentielle Yg définissant le positionnement de leurs centre de gravité respectifs par rapport auxdits axes longitudinal et tangentiel selon la hauteur de l'aube s'étendant du pied de l'aube jusqu'à sa tête, caractérisée en ce que, dans une section de tête de l'aube localisée entre 90 et 100% de la hauteur H de l'aube
    • il existe une première hauteur à partir de laquelle la loi de répartition longitudinale Xg effectue un retour vers le bord d'attaque de l'aube,
    • il existe une seconde hauteur à partir de laquelle la loi de répartition tangentielle Yg effectue un retour vers l'extrados de l'aube.
  • En variante, lesdites première et seconde hauteurs sont comprises entre 90% et 95% de la hauteur H de l'aube.
  • Selon un mode de réalisation particulier, lesdites première et seconde hauteurs sont égales.
  • Ladite aube est typiquement réalisée en matériau métallique.
  • L'invention concerne également une soufflante de turbomachine, un compresseur basse pression ou un compresseur haute pression comprenant une pluralité d'aubes telles que définies précédemment.
  • L'invention concerne en outre une turbomachine comprenant une pluralité d'aubes telles que définies précédemment.
    • PRESENTATION DES FIGURES
  • D'autres caractéristiques, buts et avantages de l'invention ressortiront de la description qui suit, qui est purement illustrative et non limitative, et qui doit être lue en regard des dessins annexés, sur lesquels :
    • La figure 1 est une vue partielle en coupe longitudinale d'une soufflante d'une turbomachine selon l'état de la technique.
    • Les figures 2 et 3 sont des exemples de courbes présentant l'évolution des lois Xg et Yg respectivement sur une partie de la hauteur d'une aube selon l'invention.
    • Les figures 4 et 5 sont des exemples de courbes présentant l'évolution des lois Xg et Yg respectivement sur la hauteur d'une aube selon l'invention.
    • La figure 6 est un graphique montrant le gain de rendement obtenu par une aube selon l'invention par rapport à des aubes connues.
    DESCRIPTION DETAILLEE
  • La figure 1 représente de façon schématique et partielle la soufflante 2 d'une turbomachine, typiquement un turboréacteur ayant un usage dans l'aéronautique.
  • La soufflante 2 se compose d'une pluralité d'aubes 4 régulièrement espacées autour d'un disque 6 (communément appelé moyeu) d'un rotor centré sur un axe longitudinal X-X de la soufflante 2.
  • Chaque aube 4 comporte communément une pale 8, un pied 10 et une tête 12. Le pied 10 de l'aube est monté sur le disque 6 du rotor et est raccordé à la pale 8 par l'intermédiaire d'une plate-forme 14 délimitant le flux 16 gazeux traversant la soufflante 2. Le disque 6 du rotor est entrainé en rotation autour de l'axe longitudinal X-X dans le sens indiqué par la flèche 18.
  • La tête 12 de l'aube est quant à elle située en regard de la face interne 20 d'un carter fixe de la soufflante, cette face 20 délimitant également la veine 16, qui est donc comprise entre la plate-forme 14 et la face interne 20 du carter.
  • La pale 8 est composée d'une pluralité de sections d'aube 22 qui sont empilées selon un axe radial Z-Z perpendiculaire à l'axe X-X. Les sections d'aube 22 sont situées à des distances radiales croissantes de l'axe longitudinal X-X. L'empilement qui en résulte forme une surface aérodynamique qui s'étend selon l'axe longitudinal X-X entre un bord d'attaque 24 et un bord de fuite 26 et selon un axe tangentiel Y-Y de la soufflante entre une face intrados, opposée à la traction, et une face extrados, du côté de la traction (non représentées sur les figures).
  • L'aube a une hauteur H, mesurée du pied 10 vers la tête 12 de l'aube selon l'axe radial Z-Z. On définit que la section de l'aube située à 0% de la hauteur H correspond au rayon d'intersection entre le bord d'attaque 24 et la veine intérieure d'écoulement du flux gazeux, et la section située à 100% de la hauteur H correspond au point au rayon d'intersection entre le bord d'attaque 24 et la veine supérieure d'écoulement du flux gazeux.
  • L'axe longitudinal X-X, l'axe tangentiel Y-Y et l'axe radial Z-Z de la soufflante ainsi définis forment un trièdre orthonormé direct.
  • La présente invention s'applique à différents types d'aubes mobiles d'une turbomachine ; par exemple les aubes mobiles de soufflante, de compresseur haute pression, c'est-à-dire le compresseur en amont du sens de l'écoulement du flux, et de compresseur haute pression, c'est-à-dire le compresseur en aval dans le sens de l'écoulement du flux.
  • La figure 1 qui présente une vue partielle de soufflante de turbomachine est purement illustrative, et permet notamment de définir les différents axes de la turbomachine.
  • On comprend bien que la description qui suit se transpose également pour des aubes d'une turbomachine autres que les aubes de la soufflante, et notamment les aubes de compresseur basse pression et/ou de compresseur haute pression.
  • Les figures 2 et 3 sont des exemples de courbes présentant l'évolution des lois Xg et Yg respectivement sur une partie de la hauteur d'une aube selon l'invention.
  • Ces deux courbes présentent l'évolution des lois de répartition longitudinale Xg et tangentielle Yg définissant le positionnement des centres de gravité respectifs des sections d'aubes empilées formant l'aube, par rapport aux axes longitudinal X-X et tangentiel Y-Y. L'axe des ordonnées indique le ratio h/H, où H est la hauteur totale de l'aube comme défini précédemment, et h est la hauteur du centre de gravité considéré, mesuré à partir de la base 10 de l'aube.
  • Comme représenté sur ces courbes, la présente invention propose un changement du sens de la pente de ces lois de répartition Xg et Yg dans la portion de tête de l'aube, c'est-à-dire dans les 10% supérieurs de l'aube en formant la tête 12.
  • On observe ainsi un crochet de ces deux lois de répartition localisé pour des valeurs de hauteur comprises entre 90 et 100% de la hauteur H de l'aube à partir de sa base.
  • Plus généralement, pour chacune des lois de répartition Xg et Yg, il existe une hauteur comprise entre 90% et 100% de la hauteur H de l'aube à partir de laquelle ces deux lois de répartition diminuent.
  • Ces hauteurs sont typiquement comprises entre 90% et 95% de la hauteur H de l'aube.
  • La valeur de la hauteur comprise entre 90% et 100% de la hauteur H de l'aube à partir de laquelle la loi de répartition Xg diminue et la valeur de la hauteur comprise entre 90% et 100% de la hauteur H de l'aube à partir de laquelle la loi de répartition Yg diminue peuvent être identiques ou distinctes.
  • Les lois de répartition longitudinale Xg et tangentielle Yg définissant le positionnement des centres de gravité respectifs des sections d'aubes empilées formant l'aube, par rapport aux axes longitudinal X-X et tangentiel Y-Y comprennent typiquement un unique changement de sens de leur pente pour des valeurs de hauteur comprises entre 90 et 100% de la hauteur H de l'aube à partir de sa base.
  • L'aube selon l'invention a donc un profil qui, entre 90 et 100% de sa hauteur à partir de sa base, s'avance en direction du bord d'attaque 24 et vers l'extrados, ce qui correspond donc à un basculement vers l'avant et vers l'extrados de la portion de tête de l'aube.
  • Les figures 3 et 4 présentent respectivement un exemple de loi de répartition longitudinale Xg et tangentielle Yg sur toute la hauteur de l'aube.
  • De la même manière que sur les figures 2 et 3, on retrouve un changement du sens de la pente de ces lois de répartition Xg et Yg dans la portion de tête de l'aube, c'est-à-dire dans les 10% supérieurs de l'aube en formant la tête 12. Ce changement du sens de la pente des ces lois de répartition Xg et Yg dans la portion de tête de l'aube est indépendant de la variation des lois Xg et Yg sur le reste de la hauteur de l'aube.
  • La figure 6 est un graphique montrant le gain de rendement obtenu par une aube selon l'invention par rapport à des aubes connues.
  • Le rendement pris en considération est estimé entre l'amont et l'aval de l'aube, en tenant compte des pressions et températures amont et aval. Cette figure représente son évolution sur la moitié supérieure de l'aube, c'est-à-dire pour des hauteurs allant de H/2 à H, où H est la hauteur totale de l'aube.
  • On représente sur cette figure trois courbes 100, 102 et 104, qui illustrent le rendement obtenu respectivement avec une aube selon l'invention, avec une aube selon l'état de la technique ne présentant pas d'inflexion en tête, et avec une aube selon l'état de la technique présentant une inflexion de sa loi de répartition longitudinale Xg en tête.
  • Comme on peut l'observer sur ce graphique, la présente invention permet d'améliorer le rendement dans la partie haute de l'aube. On observe de plus que la modification de la tête de l'aube entraine une modification du rendement sur une plage de hauteurs nettement plus étendue ; en modifiant la géométrie de 10% de l'aube on agit sur le rendement aérodynamique de plus de 50% de l'aube.
  • De plus, contrairement à des solutions antérieures, en modifiant à la fois la loi de répartition longitudinale Xg et la loi de répartition tangentielle Yg, la présente invention permet d'augmenter la résistance mécanique de l'aube.
  • En effet, la mise en crochet de la loi de répartition longitudinale Xg permet de diminuer les contraintes statiques dans l'aube. De plus, bien que cette mise en crochet selon Xg entraine une diminution conséquente de la fréquence d'un mode propre de l'aube, en l'occurrence le mode 4, cette diminution est compensée par la mise en crochet de la loi de répartition tangentielle Yg qui entraine une augmentation sensiblement équivalente de la fréquence de ce même mode.
  • L'influence des mises en crochet selon Xg et Yg sur les autres modes propres est négligeable.
  • Il résulte donc de cette modification des lois de répartition longitudinale Xg et tangentielle Yg une amélioration des performances mécaniques du fait de la diminution des contraintes statiques, sans que les performances dynamiques ne soient affectées.
  • La présente invention trouve une application particulière sur les aubes réalisées en matériau métallique, par exemple sur des aubes de dimensions réduites, typiquement de l'ordre de 40 à 50 pouces, c'est-à-dire de 101,60 cm à 127 cm.

Claims (8)

  1. Aube de turbomachine comprenant une pluralité de sections d'aubes empilées selon un axe radial (Z-Z), chaque section d'aube s'étendant selon un axe longitudinal (X-X) entre un bord d'attaque et un bord de fuite, et selon un axe tangentiel (Y-Y) entre une face intrados et une face extrados, les sections d'aubes étant réparties selon des lois de répartition longitudinale Xg et tangentielle Yg définissant le positionnement de leurs centre de gravité respectifs par rapport auxdits axes longitudinal (X-X) et tangentiel (Y-Y) selon la hauteur de l'aube s'étendant du pied de l'aube jusqu'à sa tête,
    caractérisée en ce que, dans une section de tête de l'aube localisée entre 90 et 100% de la hauteur (H) de l'aube
    - il existe une première hauteur (Hx) à partir de laquelle la loi de répartition longitudinale Xg effectue un retour vers le bord d'attaque de l'aube,
    - il existe une seconde hauteur (Hy) à partir de laquelle la loi de répartition tangentielle Yg effectue un retour vers l'extrados de l'aube.
  2. Aube de turbomachine selon la revendication 1, dans laquelle lesdites première et seconde hauteurs (Hx et Hy) sont comprises entre 90% et 95% de la hauteur H de l'aube.
  3. Aube de turbomachine selon l'une des revendications 1 ou 2, dans laquelle lesdites première et seconde hauteurs (Hx et Hy) sont égales.
  4. Aube de turbomachine l'une des revendications 1 à 3, dans laquelle ladite aube est réalisée en matériau métallique.
  5. Soufflante de turbomachine caractérisée en ce qu'elle comprend une pluralité d'aubes selon l'une des revendications 1 à 4.
  6. Compresseur haute pression de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité d'aubes selon l'une des revendications 1 à 4.
  7. Compresseur basse pression de turbomachine, caractérisé en ce qu'il comprend une pluralité d'aubes selon l'une des revendications 1 à 4.
  8. Turbomachine caractérisée en ce qu'elle comprend une pluralité d'aubes selon l'une des revendications 1 à 4.
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BR (1) BR112015000676B1 (fr)
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