EP2802924A1 - Verfahren zum verschieben von mindestens einem anzeigeinhalt - Google Patents

Verfahren zum verschieben von mindestens einem anzeigeinhalt

Info

Publication number
EP2802924A1
EP2802924A1 EP12715842.6A EP12715842A EP2802924A1 EP 2802924 A1 EP2802924 A1 EP 2802924A1 EP 12715842 A EP12715842 A EP 12715842A EP 2802924 A1 EP2802924 A1 EP 2802924A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
display
display area
displayed
display content
movement
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12715842.6A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Lorenz Bohrer
Martin Roehder
Bernhard Senner
Werner Hamberger
Ewald GÖSSMANN
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Audi AG
Original Assignee
Audi AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
Publication of EP2802924A1 publication Critical patent/EP2802924A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/10Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/20Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
    • B60K35/29Instruments characterised by the way in which information is handled, e.g. showing information on plural displays or prioritising information according to driving conditions
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/65Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive
    • B60K35/654Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive the user being the driver
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/65Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive
    • B60K35/656Instruments specially adapted for specific vehicle types or users, e.g. for left- or right-hand drive the user being a passenger
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B60K35/80Arrangements for controlling instruments
    • B60K35/81Arrangements for controlling instruments for controlling displays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/146Instrument input by gesture
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/146Instrument input by gesture
    • B60K2360/1468Touch gesture
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18Information management
    • B60K2360/182Distributing information between displays
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18Information management
    • B60K2360/186Displaying information according to relevancy
    • B60K2360/1868Displaying information according to relevancy according to driving situations
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K2360/00Indexing scheme associated with groups B60K35/00 or B60K37/00 relating to details of instruments or dashboards
    • B60K2360/18Information management
    • B60K2360/195Blocking or enabling display functions
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0179Display position adjusting means not related to the information to be displayed
    • G02B2027/0181Adaptation to the pilot/driver
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0179Display position adjusting means not related to the information to be displayed
    • G02B2027/0183Adaptation to parameters characterising the motion of the vehicle
    • GPHYSICS
    • G02OPTICS
    • G02BOPTICAL ELEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS
    • G02B27/00Optical systems or apparatus not provided for by any of the groups G02B1/00 - G02B26/00, G02B30/00
    • G02B27/01Head-up displays
    • G02B27/0179Display position adjusting means not related to the information to be displayed
    • G02B2027/0187Display position adjusting means not related to the information to be displayed slaved to motion of at least a part of the body of the user, e.g. head, eye

Definitions

  • the invention relates to a method and a system for shifting or transmitting at least one display content to different display areas in the interior of a motor vehicle.
  • a plurality of display units In the interior of a motor vehicle, a plurality of display units, usually so-called. Displays or display panels may be arranged, on which information on the motor vehicle and its environment and infotainment display contents are displayed. Several display contents can be displayed and / or displayed on a display unit.
  • the display units are usually arranged independently of each other, so that display contents to be displayed in the respective display units are to be called independently of one another. In this case, the respective display contents are usually called up via mutually independent operating elements.
  • a head-up display for a motor vehicle is known from the publication DE 101 44 075 B4 and comprises an image generating unit for generating image information to be displayed as light beams from the image forming unit directly or via a projection optics on a partially reflecting glass, in particular on a windshield, is projectable.
  • the image generation unit comprises an OLED display for generating the image information to be displayed.
  • a light-directing element is arranged with a light guide structure extending over its surface, by means of which the light beams generated by the OLED display can be oriented approximately parallel to one another.
  • a method and an apparatus for providing a graphical user interface are the subject of the document DE 10 2009 059 867 A1.
  • objects are displayed on a display surface.
  • a first gesture of a user is detected on or in front of the display area. At least a subset of the displayed objects are shifted in relation to the detected gesture regardless of the positions of those objects on the display area in a first area of the display area in the vicinity of the position at which the first gesture was executed and detected.
  • CONFIRMATION COPY Document DE 10 2009 036 371 A1 relates to a method and a device for providing a user interface in a motor vehicle.
  • the device comprises at least one display device which provides at least two display areas.
  • the device comprises an operating device and a control device for controlling the display in the display areas, so that a graphic object can be displayed in the first display area and the graphic object can be displaced into the second display area by means of the operating device.
  • the invention relates to a method for shifting or transmitting at least one display content displayed on at least one first display unit in a motor vehicle from a first display area to a second display area.
  • a gesture connected by a user with a movement is detected spatially resolved as a control command.
  • a start of the movement becomes the first one Display area and completion of the movement associated with the second display area, these two display areas are independent of each other.
  • the display content is displayed on the second display area after the movement is completed.
  • the first display area and the second display area are located on the at least one first display unit and for the display content shown in the first display area to be displayed after completion of the movement, ie for display content displayed in the second display area.
  • H. is exchanged after completing the gesture. It is to be noted that only the complete gesture associated with the movement is detected as a control command or operation, and only after the detection of the gesture, the operation, such as in the above-mentioned case, the exchange of display contents is made.
  • the term “move” in the context of the present description is to be understood on the one hand as a transfer of display content in the sense of copying and pasting, which means that the display content after completion of the movement, i. H. the gesture is displayed both on the first display area and on the second display area.
  • the term “move” should also mean, as explained in the preceding example, that display contents are exchanged between display regions, such as here the first display region and the second display region, so that the display content is transferred from the first display region to the second display region and as a result it is no longer displayed in the first display area, although the previously in the second
  • Display area displayed display content is then displayed in the first display area.
  • An application of this embodiment of the method according to the invention is, for example, in a viewable for a driver of a motor vehicle display unit, in which the driver by a gesture in a first display area large and clearly displayed display content, such as a speedometer with a in a second display area, in which, for example, a clock is shown, wants to exchange, so that ultimately the clock is displayed in the first clear and large viewable display area for him.
  • a possible exchange of other display contents of other display areas within a display unit, such as. a display so that the driver always has the opportunity to display a currently relevant for him display content in the display area, which represents the display content most clearly and possibly largest.
  • the first display area is on the at least one first display area large and clearly displayed display content, such as a speedometer with a in a second display area, in which, for example, a clock is shown, wants to exchange, so that ultimately the clock is displayed in the first clear and large viewable display area
  • the display content displayed in the first display area is displayed with a display content shown in the second display area after completion of the movement, ie. H. the gesture, adjusted so that the display content is displayed in both the first and in the second display area. That is, the display contents of the first display area on the first display unit are synchronized with the display contents of the second display area of the second display unit.
  • Such a procedure is possible for display contents of one or more display areas of the first display unit, which are to be synchronized and respectively displayed in respective display areas of the second display unit.
  • an entirety of display contents displayed on the first display unit are synchronized with the second display unit in the sense that ultimately both display units represent the same contents.
  • a display unit assigned to the driver and a display unit assigned to the front passenger which initially represent different display contents, are adjusted such that one is the same for the driver for the passenger relevant information is shifted as display content accordingly, so that ultimately this display content is displayed on both display units alike.
  • driver which is particularly relevant in the driver's particular situation on the road and which should be presented to him in such a way that his concentration does not suffer.
  • driver images are shown as a sequence of still images, while they can be presented to the passenger as a movie.
  • the operation of shifting display content by a gesture which is a gesture is initiated by detecting the gesture as a control command and correspondingly translating it into the operation of shifting.
  • the user is notified if an object suitable for carrying out the gesture, such as a user's hand or finger, is in a defined environment of the at least one first display unit, in which case the executed gesture is the control command can be detected and recorded.
  • the display content is displayed changed when an object for realizing the gesture is disposed in the vicinity of a gesture detecting detection module.
  • a system state which describes that an object, for example a hand or a finger, is within the range of the detection module can be illustrated by a change in the representation of the display content.
  • a gesture executed by an object such as a hand or a finger
  • a gesture executed by an object may be configured in various ways. For example, it is conceivable that, in order to start the movement on the display content displayed in the first display area and to complete the movement to that in the second display area in which the display content is to be displayed, to shift the display content accordingly.
  • a user with an object executing a corresponding gesture points to the at least one first display unit and moves the object downwards or upwards to that in the first display area display content to be exchanged with the display content displayed in the second display area.
  • the display of the at least one first display unit, the movement of the display content up or down, and the completion of the intention to operate are recognized as operating intentions.
  • the user points to the at least one first display unit, which functions as the output display unit, and moves the gesture-executing object, for example the hand or the finger, to another second display unit, which functions as a target display unit Display content, displayed on the first display unit to transfer to the second display unit.
  • the pointing to a display unit (output display unit) whose contents are to be synchronized is detected, shifting the display content to a second one from the first independent display unit (target display unit) and completing the operation intention.
  • the system state which describes that the detection module has detected operating intentions and thus gestures, can also be clarified by a change in the representation of the display content.
  • the gesture associated with the movement which is performed, for example, with a finger of the user's hand, can be detected optically and / or sensory.
  • the gesture is recorded spatially resolved.
  • each of the two independent display units in a limited area within the motor vehicle, for example.
  • At least one display unit used can be realized as a transparent pane of the motor vehicle, usually for providing a head-up display, and / or as a monitor, which is usually arranged in a dashboard of the motor vehicle.
  • a representation of the display content to be moved may be changed after the start of the movement in the first display area to indicate that a shift of the display content is initiated.
  • the display content to be moved for example, be reduced.
  • the change in the form of a shift of the display content to be shifted may be expressed upward or downward when it is detected that the display content in the first display area is to be exchanged with a display content of a second display area.
  • the change in the form of shifting the display content of the first display unit functioning as the output display unit toward a second display unit serving as the target display unit may be expressed when it is detected that the user wants to match the display contents of the output display unit to the target display unit.
  • the first display area on the first display unit and the second display area on the second display unit can be matched and / or synchronized with one another so that the display content in both the first display area on the first display unit and in the second display area on the second Display unit is displayed.
  • the display contents are displayed on both display units after completion of the movement. In this case, the display contents when moving from the first to the second Display unit copied. In this case, the display content displayed on both display units can be displayed differently after completion of the movement.
  • infotainment display contents which include, for example, moving images, are merely displayed, for example, to a passenger as a user.
  • display contents including moving pictures are not displayed to a driver as a user.
  • the display content is processed according to specific specifications for individual display units, which are assigned to different users, for example, when display contents of different display units are adjusted. For example, original contents with moving pictures are transferred into contents with still pictures when the display contents are transmitted from a display unit not assigned to the driver to a display unit associated with the driver. This is to ensure that the driver is not distracted by the display content of its actual function as a driver of the motor vehicle and possibly placed in danger.
  • a central display unit such as, for example, a provided on a center console of a motor vehicle display unit, which is visible to the driver and other passengers of the motor vehicle.
  • display contents that have moving images for the driver visibly replaced while driving through still images or a permanent black colored screen.
  • the method provided according to the invention makes it possible for a driver of the motor vehicle, while driving with the least possible deflection, to carry out an operator action in the sense of shifting display contents.
  • the present invention relates to a system for shifting at least one shown on at least a first display unit in a motor vehicle Display content from a first display area to a second display area.
  • the system according to the invention has at least one detection module and at least one control module.
  • the at least one detection module is configured to spatially detect a gesture associated with a movement by a user as a control command, wherein a start of the movement is assigned to the first display area and an end of the movement is assigned to a second display area, and these two display areas are independent of one another are.
  • the control module is configured to display the display content after completing the movement on the second display area.
  • the at least one detection module can be designed as a camera or as a capacitive sensor.
  • the camera can be a 3D space-sensing camera via correlation transit time method, pulse transit time method and / or pulse grid projection.
  • the at least one detection module is further configured to provide signals to the at least one control module when the movement is detected.
  • the at least one control module is configured to process the signals provided and, based on the processed signals, to control the at least one display unit such that the display content is transmitted from the first display area to the second display area and displayed there.
  • the invention opens up the following briefly summarized possibilities.
  • a synchronization of display contents of various display units can be simplified by detecting gestures.
  • the first display area can also be displayed on the first display area that it is activated for synchronization as soon as, for example, the finger or the hand in a defined environment of the display unit, in particular in a defined vicinity, becomes a detection module that recognizes a gesture is. Furthermore, it can be illustrated by a graphical support that the display content of the first display area is to be synchronized with that of the second display area.
  • the display content to be synchronized can be reduced or superimposed with a graphic effect, for example a luminous effect.
  • the display content to be synchronized or generally shifted is first slightly shifted, which should indicate the operator action to be undertaken.
  • the display of a recognized operating intention by shifting the display content can be carried out within the first display unit serving as the output display unit in the direction of the second display unit serving as a target display unit.
  • the display of a recognized operating intention by shifting the display content also within the target display unit from the direction of the output display unit is clarified.
  • An indication of an operating intent initiated by the user by a gesture and recognized by the system can also be identified by an accelerated shifting of the display content on the first display unit.
  • the display content it is possible for the display content to be displaced to be supplemented with additional geometric elements, such as, for example, a frame. If, as mentioned above, the display content is reduced in size, for example to make the operating intent clearer, or optically pushed backwards, this opens up the advantage that additional space remains for a representation of an environment in the form of menus or other action symbols. These measures make it very transparent and easy for the user to synchronize or match two independent display areas.
  • the system according to the invention which may be camera-based or sensor-based and accordingly has a sensor and / or a camera as at least one detection module for detecting gestures, is designed to detect a spatial arrangement, usually positioning and / or movement, of objects system-side into the context of the environment and to transfer movements of the objects into operation intentions.
  • the system is aware of the display content currently displayed on the display areas, and the system can change the display contents of the display areas. In addition, the system can adversely affect and / or change graphic properties of the display areas.
  • the two display areas can be assigned to one or two display units.
  • a display unit may be formed, for example, as a disc of the motor vehicle or as a monitor in a valve of the motor vehicle. If a display unit designed as a disk has at least two display areas, then these are arranged independently of one another at different positions of the display unit. It is possible that a display area on the same display unit user-specific, d. H. depending on a position and a viewing angle or field of view of the user, d. H. the driver or a passenger can be viewed, wherein the driver may display other display contents than other passengers.
  • a displayed display content When a displayed display content is selected by a gesture that usually signals a move, at least one display area involved and / or affected by the move receives a visual feedback or a visual display. ready for reporting a system state, according to which the displayed display content is operable, usually displaceable.
  • the size of the now displaceable display content it is possible for the size of the now displaceable display content to be changed on the at least one display area, usually the first display area, thereby providing the visual feedback.
  • the display content can be reduced and / or visually pushed backwards when a gesture is displayed on the display content displayed in the display area.
  • At least one display area can be provided as a display unit via a transparent OLED (organic light emitting diode) on a pane, for example the windscreen of the motor vehicle.
  • the display unit can not be realized by projection.
  • an OLED coated disc as a display unit can provide multiple independent display areas located on different sectors of the disc. It is also possible to visualize at least one display area via a monitor.
  • At least one display area can be accessed via a so-called head-up display (HUD or display field in the viewing direction) by means of a pane in the viewing direction for at least one user, i. H. be projected for the driver and / or a passenger.
  • HUD head-up display
  • the display area with which, for example, an image is to be displayed is reflected or mirrored over the pane.
  • the pane is used as a transparent mirror, the display content being displayed virtually in the space behind it.
  • the display contents that can usually be displayed for the driver include contents for navigation, traffic signs, instructions and / or information, for example on operating parameters such as the speed of the motor vehicle.
  • At least one driver area which is assigned to the driver, is usually shown on the driver's side of the windshield.
  • At least one display area assigned to the passenger as a user can be located on the passenger side of the passenger car Windshield be presented. Display contents for the passenger include, for example, entertainment media players, an internet browser, and / or a display of information.
  • display contents useful to the two users i. H. are individually assigned to the driver and the passenger, are moved from user-defined display areas to a common display area which is visible to both users and, for example, in the center of the windshield, for joint viewing, wherein at least one of the display areas is operated by gestures.
  • a display content may be transferred with a gesture from a display area with low resolution and / or little information into a display area with high resolution and / or information.
  • Figure 1 shows a schematic representation of an embodiment of a system according to the invention.
  • the motor vehicle-mounted embodiment of the system 10 for displaying and operating vehicle, environment and infotainment contents as possible display contents comprises at least a first display unit 20 and a second display unit 30 independent of the first display unit.
  • the first display unit 20 comprises a first display area. in which a display content 21 is shown.
  • the second display unit 30 includes a second display area in which a display content 31 is shown.
  • the system 10 comprises at least one detection module 41 for detecting and at least one control module 40 for evaluating operator actions to be performed with at least one gesture 50.
  • About a gesture 50 can now in carrying out an embodiment of the invention
  • the display content 21 may be shifted from the first display area of the first display unit 20 functioning as the output display unit to another second display area on the second display unit 30 functioning as a target display unit, and thus transferred.
  • the display content 31 can also be transmitted from the second display unit 30, which now functions as the output display unit, to the first display unit 20, which now functions as the destination display unit. In this case, it is possible for the display contents 21 and 31 to be exchanged for one another or for the display content 21 to be displayed on the first display unit 20 as well as on the second display unit 30 after detection of the corresponding gesture 50.
  • display contents 21 or 31 such as motor vehicle, environment and infotainment contents are displayed together on a respective display unit 20 or 30.
  • the display contents 21 and 31 are divided over an operating system with respect to their functional affiliation respectively into several functional groups and called according to an operating action by gestures 50 separately and / or exchanged and thus processed.
  • a display content 21 or at least a part of a display content 21, which is displayed on a display unit 20 embodied, for example, as a passenger display also to be displayed on a display unit 30 visible to the driver becomes.
  • a manually executed gesture 50 is detected by the at least one detection module 41 and recognized by the at least one control module 40 as intended operator action.
  • the gesture 50 is detected in a spatially resolved manner, which is possible, for example, with the aid of a 3D-space-capturing camera or by means of one or more capacitive sensors.
  • the gesture must be executed in a defined environment of the display units to be synchronized, in particular in a defined proximity to the acquisition module 41 so that the system 10 is activated at all to receive gestures as intended operator actions. If, for example, the driver or the passenger or another passenger has accidentally brought his hand or merely a finger of the hand as a gesture-executable object into the defined environment, ie in particular in the vicinity of the detection module 41, then the driver or passenger still has the ability to remove his hand or finger from this environment so as not to inadvertently initiate an unintended operation.
  • the system 10 is ready to be performed by a user Detect gesture 50 and implement as control action by the control module 40 accordingly.
  • a user points and / or indicates with the hand or with at least one finger the hand on a display area of a display unit 20 and moves the hand and thus the at least one finger in a desired direction, eg. vertically down or up and / or horizontally to the left or right to move the displayed display content 21 from the first display area to another display area.
  • the display content 21 depending on the executed gesture 50 can be exchanged within the display unit 20 for another display content or else transferred to another, here, for example, the second display unit 30, copied as a rule.
  • the various gestures that define or signal a respective operator action are stored in the system 10, each with a corresponding assignment gesture ⁇ -> operator action, and are retrievable by the control module 40.
  • the system 10 displays on the output display area representing the display content 21 to be shifted, moving the hand, and pointing and / or interpreting the display area formed as a target display area to complete movement of the display content 21 as an operation intention gesture 50. known.
  • the system 10 displaying the first display area displayed on the first display unit 20 whose display content 21 is to be synchronized, moving the hand from the first to the second display area on the second display unit 30, and pointing and / or referring to the second display area of the second display unit 30 for completing a movement of the display content 21 as an operation intention gesture 50, after which the display content 21 is transferred to the second display area of the second display unit 30.
  • the display content 31 of the second display unit 30 can be handled.
  • the user's intention to operate recognized by the system 10 can be made visible during the operator action. For example, if the user is aware of the display content 21, a change in the presentation of the display content 21 may be made, thereby indicating to the user that the system 10 has recognized the intention to operate. This change can be represented, for example, in the form of a reduction of the display content 21.
  • the change in the form of a shift of the display content 21 in the horizontal or vertical direction can be displayed when it is detected by the system 10 by detecting a gesture 50 that the user wants to move the display content 21.
  • the change is also possible to express the change to be made in the form of a movement of the display content 21 from the output display area toward the target display area when it is detected that the user wants to match the display content 21 of the output display area to the target display area.
  • an additional displayable element which is visible in a phase of detection and in the phase in which the detection is not active, is not visible.
  • an operating intention is recognized.
  • the operating intent is detected by means of an operator action.
  • the operator action contains components that describe the intention to operate and components that do not describe the intended operation. For example, the user manually performs a movement from A to B to express an operation intention. Furthermore, the user immediately moves the hand back to the starting position A, without thereby expressing a further intention to operate.
  • a display content 21 or 31 can be implemented:
  • Displays, projection screens and / or head-up displays are implemented.
  • the display of a recognized operating intention can be represented by supplementing the displayed display content 21 or 31 with at least one additional geometric element, such as, for example, a frame.
  • An intention to operate can be detected by detecting a gesture 50 on the basis of at least one or at least one camera that detects the three-dimensional space, for example via a correlation runtime method, a pulse transit time method and / or a pulse point grid projection.
  • the intention to operate can be detected by detecting a gesture 50 based on at least one or at least one capacitive sensor.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Optics & Photonics (AREA)
  • User Interface Of Digital Computer (AREA)
  • Instrument Panels (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschieben mindestens eines auf mindestens einer ersten Anzeigeeinheit (20, 30) in einem Kraftfahrzeug dargestellten Anzeigeinhalts (21, 31) von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten Anzeigebereich, bei dem eine von einem Nutzer mit einer Bewegung verbundene Geste (50) als Steuerungsbefehl räumlich aufgelöst erfasst wird, wobei ein Start der Bewegung dem ersten Anzeigebereich und ein Abschluss der Bewegung dem zweiten Anzeigebereich zugeordnet wird, wobei diese beiden Anzeigebereiche voneinander unabhängig sind, wobei der Anzeigeinhalt (21, 31) nach Abschluss der Bewegung auf dem zweiten Anzeigebereich dargestellt wird.

Description

Verfahren zum Verschieben von mindestens einem Anzeigeinhalt
Die Erfindung betrifft ein Verfahren und ein System zum Verschieben bzw. Übertragen von mindestens einem Anzeigeinhalt auf unterschiedliche Anzeigebereiche im Innenraum eines Kraftfahrzeugs.
Im Innenraum eines Kraftfahrzeugs können mehrere Anzeigeeinheiten, in der Regel sog. Displays bzw. Anzeigefelder angeordnet sein, auf denen Informationen zum Kraftfahrzeug und dessen Umfeld sowie Infotainment-Anzeigeinhalte dargestellt werden. Auf einer Anzeigeeinheit können mehrere Anzeigeinhalte dargestellt und/oder angezeigt sein. Die Anzeigeeinheiten sind meist unabhängig voneinander angeordnet, so dass in den jeweiligen Anzeigeeinheiten darzustellende Anzeigeinhalte unabhängig voneinander aufzurufen sind. Dabei erfolgt ein Aufruf der jeweiligen Anzeigeinhalte meist über voneinander unabhängige Bedienelemente.
Ein Head-Up-Display für ein Kraftfahrzeug ist aus der Druckschrift DE 101 44 075 B4 bekannt und umfasst eine Bilderzeugungseinheit zur Erzeugung einer anzuzeigenden Bildinformation, die als Lichtstrahlen von der Bilderzeugungseinheit direkt oder über eine Projektionsoptik auf eine teilreflektierende Scheibe, insbesondere auf eine Windschutzscheibe, projizierbar ist. Die Bilderzeugungseinheit umfasst eine OLED-Anzeige zur Erzeugung der anzuzeigenden Bildinformation. Dabei ist vor der OLED-Anzeige ein Lichtrichtungselement mit einer über seine Fläche sich erstreckenden Lichtführungsstruktur angeordnet, durch das die von der OLED-Anzeige erzeugten Lichtstrahlen annähernd parallel zueinander richtbar sind.
Ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer graphischen Benutzerschnittstelle sind Gegenstand der Druckschrift DE 10 2009 059 867 A1. Dabei werden Objekte auf einer Anzeigefläche dargestellt. Außerdem wird eine erste Geste eines Benutzers auf oder vor der Anzeigefläche erfasst. Zumindest eine Teilmenge der angezeigten Objekte wird in Relation auf die erfasste Geste unabhängig von den Positionen dieser Objekte auf der Anzeigefläche in einen ersten Bereich der Anzeigefläche in die Nähe der Position, bei der die erste Geste ausgeführt und erfasst wurde, verschoben.
BESTÄTIGUNGSKOPIE Die Druckschrift DE 10 2009 036 371 A1 betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Bereitstellen einer Benutzerschnittstelle in einem Kraftfahrzeug. Dabei umfasst die Vorrichtung zumindest eine Anzeigevorrichtung, die zumindest zwei Anzeigebereiche bereitstellt. Ferner umfasst die Vorrichtung eine Bedienvorrichtung und eine Steuervorrichtung zum Steuern der Anzeige in den Anzeigebereichen, so dass ein graphisches Objekt in dem ersten Anzeigebereich anzeigbar ist und das graphische Objekt mittels der Bedienvorrichtung in den zweiten Anzeigebereich verschiebbar ist.
Um auf mehreren Anzeigeeinheiten gleiche Anzeigeinhalte anzuzeigen, d. h. eine Synchronisation von Anzeigeinhalten vorzunehmen, war es demnach bislang notwendig, die entsprechenden Anzeigeinhalte auf den jeweiligen Anzeigeeinheiten einzeln über jeweilige Bedienelemente aufzurufen.
Es ist nun wünschenswert, eine Handhabung von Anzeigeinhalten auf voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten, insbesondere eine Synchronisation der Anzeigeinhalte der voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten, zu vereinfachen. Ferner soll auch ein Austausch von Anzeigeinhalten in verschiedenen Anzeigebereichen einer Anzeigeeinheit erleichtert werden.
Vor diesem Hintergrund werden ein Verfahren und ein System mit den Merkmalen der unabhängigen Patentansprüche vorgestellt. Weitere Ausgestaltungen der Erfindung sind den entsprechenden Unteransprüchen und der Beschreibung zu entnehmen.
Mit dem Verfahren und dem System ist es möglich, einfach und effizient Anzeigeinhalte zwischen verschiedenen, voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten abzugleichen bzw. zu synchronisieren. Ebenso ist es möglich, Anzeigeinhalte von verschiedenen Anzeigebereichen einer Anzeigeeinheit gegeneinander auszutauschen.
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Verschieben bzw. Übertragen mindestens eines auf mindestens einer ersten Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug dargestellten Anzeigeinhalts von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten Anzeigebereich. Hierbei wird eine von einem Nutzer mit einer Bewegung verbundene Geste als Steuerungsbefehl räumlich aufgelöst erfasst. Dabei wird ein Start der Bewegung dem ersten Anzeigebereich und ein Abschluss der Bewegung dem zweiten Anzeigebereich zugeordnet, wobei diese beiden Anzeigebereiche voneinander unabhängig sind. Der Anzeigeinhalt wird nach Abschluss der Bewegung auf dem zweiten Anzeigebereich dargestellt.
Dabei ist es in Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens möglich, dass der erste Anzeigebereich und der zweite Anzeigebereich auf der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit lokalisiert sind und der im ersten Anzeigebereich dargestellte Anzeigeinhalt mit einem im zweiten Anzeigebereich dargestellten Anzeigeinhalt nach Ab- schluss der Bewegung, d. h. nach Vollendung der Geste ausgetauscht wird. Es ist darauf hinzuweisen, dass erst die vollständige mit der Bewegung verbundene Geste als Steuerungsbefehl bzw. Bedienhandlung erfasst wird und erst nach Erfassen der Geste die Bedienhandlung, wie bspw. in dem voranstehend genannten Fall der Austausch der Anzeigeinhalte vorgenommen wird.
Generell ist der Begriff "verschieben" im Rahmen der vorliegenden Beschreibung einerseits als ein Übertragen von Anzeigeinhalt im Sinne von Kopieren und Einfügen zu verstehen, was bedeutet, dass der Anzeigeinhalt nach Abschluss der Bewegung, d. h. der Geste, sowohl auf dem ersten Anzeigebereich wie auch auf dem zweiten Anzeige- bereich dargestellt wird. Ferner soll unter dem Begriff "verschieben" allerdings auch gemeint sein, wie in dem voranstehenden Beispiel dargelegt, dass Anzeigeinhalte zwischen Anzeigebereichen, wie hier dem ersten Anzeigebereich und dem zweiten Anzeigebereich ausgetauscht werden, so dass der Anzeigeinhalt von dem ersten Anzeigebereich auf den zweiten Anzeigebereich übertragen wird und in Folge davon nicht mehr im ersten Anzeigebereich dargestellt wird, wobei allerdings der zuvor im zweiten
Anzeigebereich dargestellte Anzeigeinhalt dann im ersten Anzeigebereich dargestellt wird. Eine Anwendung dieser Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens liegt bspw. bei einer für einen Fahrer eines Kraftfahrzeugs einsehbaren Anzeigeeinheit, in welcher der Fahrer durch eine Geste einen in einem ersten Anzeigebereich groß und deutlich angezeigten Anzeigeinhalt, wie bspw. ein Tachometer mit einem in einem zweiten Anzeigebereich, in welchem bspw. eine Uhr dargestellt ist, austauschen möchte, so dass letztlich die Uhr in dem ersten für ihn deutlich und groß einsehbaren Anzeigebereich dargestellt wird. Gleiches gilt für einen möglichen Austausch von anderen Anzeigeinhalten weiterer Anzeigebereiche innerhalb einer Anzeigeeinheit, wie bspw. einem Display, so dass der Fahrer stets die Möglichkeit hat, einen aktuell für ihn relevanten Anzeigeinhalt in demjenigen Anzeigebereich anzeigen zu lassen, welcher den Anzeigeinhalt am deutlichsten und womöglich größten darstellt. In weiterer Ausgestaltung ist der erste Anzeigebereich auf der mindestens einen ersten
Anzeigeeinheit und der zweite Anzeigebereich auf mindestens einer zweiten Anzeigeeinheit, die von der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit unabhängig ist, lokalisiert.
Dabei wird dann erfindungsgemäß der im ersten Anzeigebereich dargestellte Anzeigeinhalt mit einem im zweiten Anzeigebereich dargestellten Anzeigeinhalt nach Ab- schluss der Bewegung, d. h. der Geste, abgeglichen, so dass der Anzeigeinhalt sowohl in dem ersten als auch in dem zweiten Anzeigebereich dargestellt wird. Das bedeutet, die Anzeigeinhalte des ersten Anzeigebereichs auf der ersten Anzeigeeinheit werden mit dem Anzeigeinhalt des zweiten Anzeigebereichs der zweiten Anzeigeeinheit synchronisiert bzw. abgeglichen. Eine derartige Vorgehensweise ist möglich für Anzeigeinhalte von einem oder mehreren Anzeigebereichen der ersten Anzeigeeinheit, welche zu synchronisieren sind bzw. gleichermaßen anzuzeigen sind in jeweiligen Anzeigebereichen der zweiten Anzeigeeinheit. Ebenso ist es jedoch denkbar, dass eine Gesamtheit von auf der ersten Anzeigeeinheit dargestellten Anzeigeinhalten mit der zweiten Anzeigeeinheit in dem Sinne synchronisiert werden, dass letztlich beide Anzeigeeinheiten gleiche Inhalte darstellen.
Im Szenario eines Kraftfahrzeugs, in welchem ein Fahrer und ein Beifahrer sitzen, ist es bspw. denkbar, dass eine dem Fahrer zugeordnete Anzeigeeinheit und eine dem Beifahrer zugeordnete Anzeigeeinheit, die zunächst verschiedene Anzeigeinhalte darstellen, derart abgeglichen werden, dass eine ebenso für den Fahrer wie für den Beifahrer relevante Information als Anzeigeinhalt entsprechend verschoben wird, so dass letztlich dieser Anzeigeinhalt auf beiden Anzeigeeinheiten gleichermaßen dargestellt wird. Dabei ist es auch denkbar, dass eine dritte Anzeigeeinheit vorhanden ist, auf wel- che von beiden sowohl von der ersten dem Fahrer zugeordneten Anzeigeeinheit wie von der zweiten dem Beifahrer zuordneten Anzeigeeinheit Anzeigeinhalte verschoben werden können und von beiden, sowohl dem Fahrer wie dem Beifahrer, einsehbar sind. Dabei ist es auch möglich, dass je nach Blickwinkel die Einsehbarkeit des Anzeigeinhalts auf der vorgesehenen dritten Anzeigeeinheit vom Fahrer anders als vom Bei- fahrer wahrgenommen wird, was insbesondere in der besonderen Situation des Fahrers im Straßenverkehr von hoher Relevanz ist und ihm ein Anzeigeinhalt nur so dargestellt werden soll, dass seine Konzentration darunter nicht leidet. So werden dem Fahrer Bilder bspw. als eine Abfolge von Standbildern dargestellt, während sie dem Beifahrer als Film dargestellt werden können.
In allen voranstehend genannten Beispielen wird erfindungsgemäß die Bedienhandlung des Verschiebens von Anzeigeinhalt durch eine Bewegung, welche eine Geste darstellt, initiiert, indem die Geste als Steuerungsbefehl erfasst und entsprechend in die Bedienhandlung des Verschiebens umgesetzt wird.
Gemäß einer weiteren Ausführungsform des erfindungsgemäßen Verfahrens wird dem Nutzer angezeigt, wenn ein zur Durchführung der Geste geeignetes Objekt, wie bspw. eine Hand oder ein Finger eines Nutzers in einem definierten Umfeld der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit ist, in welchem letztlich die durchgeführte Geste als Steuerungsbefehl erkannt und erfasst werden kann. Üblicherweise wird der Anzeigeinhalt verändert dargestellt, wenn ein Objekt zur Realisierung der Geste in der Nähe eines die Geste erfassenden Erfassungsmoduls angeordnet ist. Ein Systemzustand, der beschreibt, dass sich ein Objekt, bspw. eine Hand oder ein Finger, innerhalb der Reich- weite des Erfassungsmoduls befindet, kann durch eine Veränderung der Darstellung des Anzeigeinhaltes verdeutlicht werden. Das bedeutet, dass dem Nutzer bspw. durch ein farbliches Signal seitens der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit mitgeteilt wird, dass fortan ausgeführte Gesten in diesem Bereich als Steuerungsbefehle bzw. Bedienhandlungen erkannt und erfasst werden, so dass eine Bedienung durch Vor- nähme einer Geste möglich ist. War nun der Nutzer sich nicht darüber bewusst, dass das eine Geste ausführende Objekt, wie bspw. sein Finger oder seine Hand, in dem definierten Umfeld der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit war, so hat er nunmehr noch die Möglichkeit, seinen Finger bzw. seine Hand zurückzuziehen, um keine ungewollte Bedienhandlung auszuführen. Andererseits, wenn er bewusst eine Bedienhand- lung ausführen will, so ist er nun darüber informiert, dass er nun die vorzunehmende
Geste vornehmen kann, so dass eine Bedienhandlung effektiv ausgeführt werden kann. Eine von einem Objekt, wie bspw. einer Hand oder einem Finger, ausgeführte Geste kann verschiedenermaßen ausgestaltet sein. Beispielsweise ist es denkbar, dass zum Start der Bewegung auf den in dem ersten Anzeigebereich dargestellten Anzeigeinhalt gezeigt und zum Abschluss der Bewegung auf den im zweiten Anzeigebereich, in dem der Anzeigeinhalt darzustellen ist, gezeigt wird, um den Anzeigeinhalt entsprechend zu verschieben.
In weiterer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist es demgegenüber auch denkbar, dass bspw. ein Nutzer mit einem eine entsprechende Geste ausführen- den Objekt auf die mindestens eine erste Anzeigeeinheit zeigt und das Objekt nach unten bzw. nach oben bewegt, um den in dem ersten Anzeigebereich angezeigten Anzeigeinhalt mit dem in dem zweiten Anzeigebereich angezeigten Anzeigeinhalt auszutauschen. Dabei werden erfindungsgemäß als Bedienabsichten das Zeigen auf die mindestens eine erste Anzeigeeinheit, das Bewegen des Anzeigeinhalts nach oben oder unten und das Abschließen der Bedienabsicht erkannt.
In einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens zeigt der Nutzer auf die mindestens eine erste Anzeigeeinheit, welche als Ausgangsanzeigeeinheit fungiert und bewegt das die Geste ausführende Objekt, bspw. die Hand oder den Finger, auf eine andere zweite Anzeigeeinheit, die als Zielanzeigeeinheit fungiert, um den Anzeigeinhalt, dargestellt auf der ersten Anzeigeeinheit, auf die zweite Anzeigeeinheit zu überführen. Dabei werden erfindungsgemäß als Bedienabsichten das Zeigen auf eine Anzeigeeinheit (Ausgangsanzeigeeinheit), deren Inhalt synchronisiert werden soll, das Verschieben des Anzeigeinhalts auf eine zweite, von der ersten unabhängigen Anzei- geeinheit (Zielanzeigeeinheit) und das Abschließen der Bedienabsicht erkannt.
Der Systemzustand, der beschreibt, dass das Erfassungsmodul Bedienabsichten und somit Gesten erkannt hat, kann ebenfalls durch eine Veränderung der Darstellung des Anzeigeinhaltes verdeutlicht werden.
Die mit der Bewegung verbundene Geste, die bspw. mit einem Finger der Hand des Nutzers durchgeführt wird, kann optisch und/oder sensorisch erfasst werden. Dabei wird die Geste räumlich aufgelöst erfasst. Im Falle von zwei voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten kann jede der beiden voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten in einem räumlich begrenzten Bereich innerhalb des Kraftfahrzeugs, bspw. einer Mittelkonsole oder einer Windschutzscheibe, angeordnet sein.
Mindestens eine verwendete Anzeigeeinheit kann als eine transparente Scheibe des Kraftfahrzeugs, üblicherweise zur Bereitstellung eines Head-Up-Displays, und/oder als ein Monitor, der üblicherweise in einer Armatur des Kraftfahrzeugs angeordnet ist, realisiert werden.
Eine Darstellung des zu verschiebenden Anzeigeinhalts kann nach dem Start der Bewegung im ersten Anzeigebereich verändert werden, um anzuzeigen, dass ein Verschieben des Anzeigeinhalts eingeleitet wird. Hierbei kann der zu verschiebende Anzeigeinhalt bspw. verkleinert werden.
Weiterhin kann sich die Veränderung in Form einer Verschiebung des zu verschiebenden Anzeigeinhalts nach oben oder nach unten ausdrücken, wenn erkannt wird, dass der Anzeigeinhalt in dem ersten Anzeigebereich mit einem Anzeigeinhalt eines zweiten Anzeigebereichs auszutauschen ist.
Weiterhin kann sich die Veränderung in Form einer Verschiebung des Anzeigeinhalts der als Ausgangsanzeigeeinheit fungierenden ersten Anzeigeeinheit in Richtung einer als Zielanzeigeeinheit dienenden zweiten Anzeigeeinheit ausdrücken, wenn erkannt wird, dass der Nutzer den Anzeigeinhalt der Ausgangsanzeigeeinheit mit der Zielan- zeigeeinheit abgleichen will.
Mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens können der erste Anzeigebereich auf der ersten Anzeigeeinheit und der zweite Anzeigebereich auf der zweiten Anzeigeeinheit zueinander abgeglichen und/oder synchronisiert werden, so dass der Anzeigeinhalt sowohl in dem ersten Anzeigebereich auf der ersten Anzeigeeinheit als auch in dem zweiten Anzeigebereich auf der zweiten Anzeigeeinheit dargestellt wird. Dabei wird der Anzeigeinhalt nach Abschluss der Bewegung auf beiden Anzeigeeinheiten dargestellt. In diesem Fall wird der Anzeigeinhalt beim Verschieben von der ersten zu der zweiten Anzeigeeinheit kopiert. Dabei kann der auf beiden Anzeigeeinheiten dargestellte Anzeigeeinhalt nach Abschluss der Bewegung jeweilig unterschiedlich dargestellt werden.
Das bedeutet bspw., dass beim Verschieben des mindestens einen auf einer ersten Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug dargestellte Anzeigeinhalt von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten Anzeigebereich, der Anzeigeinhalt im zweiten Anzeigebereich unter Berücksichtigung einer Position und/oder eines Blickwinkels des Nutzers im Kraftfahrzeug für diesen Nutzer spezifisch dargestellt wird. Dabei kann vorgesehen sein, dass Infotainment-Anzeigeinhalte, die bspw. bewegte Bilder umfassen, lediglich bspw. einem Beifahrer als Nutzer, dargestellt werden. Derartige Anzeigeinhalte, die bewegte Bilder umfassen, werden einem Fahrer als Nutzer dagegen nicht angezeigt.
Gemäß einer weiteren Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens wird der Anzeigeinhalt, wie bereits voranstehend beschrieben, entsprechenden Vorgaben folgend für einzelne Anzeigeeinheiten, die bspw. verschiedenen Nutzern zugeordnet sind, aufbereitet, wenn Anzeigeinhalte unterschiedlicher Anzeigeeinheiten abgeglichen werden. Beispielsweise werden ursprüngliche Inhalte mit bewegten Bildern in Inhalte mit Standbildern überführt, wenn der Anzeigeinhalt von einer nicht dem Fahrer zugeordneten Anzeigeeinheit auf eine dem Fahrer zugeordnete Anzeigeeinheit übertragen wird. Dadurch soll sichergestellt werden, dass der Fahrer durch den Anzeigeinhalt nicht von seiner eigentlichen Funktion als Fahrer des Kraftfahrzeugs abgelenkt und möglicherweise in Gefahr gebracht wird. Gleiches gilt auch bei einer Überführung von Anzeigeinhalten auf eine zentrale Anzeigeeinheit, wie bspw. eine auf einer Mittelkonsole eines Kraftfahrzeugs vorgesehene Anzeigeeinheit, welche für den Fahrer und auch andere Passagiere des Kraftfahrzeugs einsehbar ist. Auch hier werden Anzeigeinhalte, die über bewegte Bilder verfügen, für den Fahrer einsehbar während der Fahrt durch Standbilder oder einen permanent schwarz eingefärbten Screen ersetzt.
Das erfindungsgemäß vorgesehene Verfahren ermöglicht es einem Fahrer des Kraftfahrzeugs im Fahrbetrieb mit geringst möglicher Ablenkung eine Bedienhandlung im Sinne eines Verschiebens von Anzeigeinhalten vorzunehmen.
Ferner betrifft die vorliegende Erfindung ein System zum Verschieben mindestens eines auf mindestens einer ersten Anzeigeeinheit in einem Kraftfahrzeug dargestellten Anzeigeinhalts von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten Anzeigebereich. Das erfindungsgemäße System weist mindestens ein Erfassungsmodul und mindestens ein Steuerungsmodul auf. Das mindestens eine Erfassungsmodul ist dazu ausgebildet, eine von einem Nutzer mit einer Bewegung verbundene Geste als Steuerungsbefehl räumlich aufgelöst zu erfassen, wobei ein Start der Bewegung dem ersten Anzeigebereich und ein Abschluss der Bewegung einem zweiten Anzeigebereich zugeordnet wird, und wobei diese beiden Anzeigebereiche voneinander unabhängig sind. Das Steuerungsmodul ist dazu ausgebildet, den Anzeigeinhalt nach Abschluss der Bewegung auf dem zweiten Anzeigebereich darzustellen.
Das mindestens eine Erfassungsmodul kann als Kamera oder als kapazitiver Sensor ausgebildet sein. Bei der Kamera kann es sich um eine 3D-raumerfassende Kamera über Korrelation-Laufzeitverfahren, Puls-Laufzeitverfahren und/oder Puls- Gitterprojektion handeln.
Das mindestens eine Erfassungsmodul ist weiterhin dazu ausgebildet, beim Erfassen der Bewegung dem mindestens einen Steuerungsmodul Signale bereitzustellen. Das mindestens eine Steuerungsmodul ist dazu ausgebildet, die bereitgestellten Signale zu verarbeiten und auf Grundlage der verarbeiteten Signale die mindestens eine Anzeigeeinheit derart anzusteuern, dass der Anzeigeinhalt von dem ersten Anzeigebereich zu dem zweiten Anzeigebereich übertragen und dort dargestellt wird.
Die Erfindung eröffnet die nachfolgend nochmals kurz zusammengefassten Möglichkeiten.
Mit dem Verfahren und dem System ist eine Verschiebung von Bedien- und Anzeigeinhalten auf unterschiedliche Anzeigeorte, d. h. auf unterschiedliche Anzeigebereiche, die auf einer Anzeigeeinheit oder auf mehreren Anzeigeeinheiten dargestellt werden, im Innenraum eines Kraftfahrzeugs möglich.
Mit der Erfindung kann u. a. eine Synchronisierung von Anzeigeinhalten verschiedener Anzeigeeinheiten durch Erkennung von Gesten vereinfacht werden. Gleiches gilt für einen gewollten Austausch von Anzeigeinhalten verschiedener Anzeigebereiche auf einer Anzeigeeinheit. Hierbei kann mit dem im Kraftfahrzeug angeordneten System er- kannt werden, dass ein Nutzer mit der Hand oder zumindest mit einem Finger der Hand als Objekt, das zum Bedienen bzw. zum Ausführen der Geste verwendet wird, auf einen ersten Anzeigebereich mit dem zu synchronisierenden Anzeigeinhalt zeigt und demnach deutet und anschließend die Hand und/oder den zumindest einen Finger auf einen anderen, zweiten Anzeigebereich, der mit der ersten Anzeigeeinheit synchronisiert werden soll, bewegt. Zur Unterstützung der Bedienung kann zudem auf dem ersten Anzeigebereich angezeigt werden, dass dieser für das Synchronisieren aktiviert ist, sobald bspw. der Finger oder die Hand in einem definierten Umfeld der Anzeigeeinheit, insbesondere in einer definierten Nähe, zu einem eine Geste erkennen- des Erfassungsmodul ist. Weiter kann durch eine graphische Unterstützung verdeutlicht werden, dass der Anzeigeinhalt des ersten Anzeigebereichs mit dem des zweiten Anzeigebereichs synchronisiert werden soll bzw. wird.
Dabei kann der zu synchronisierende Anzeigeinhalt verkleinert werden oder mit einem grafischen Effekt, bspw. einem Leuchteffekt, überlagert werden. Ferner ist es auch denkbar, dass der zu synchronisierende bzw. generell zu verschiebende Anzeigeinhalt zunächst leicht verschoben wird, was die vorzunehmende Bedienhandlung andeuten soll. Das Anzeigen einer erkannten Bedienabsicht durch Verschieben des Anzeigeinhalts kann dabei innerhalb der als Ausgangsanzeigeeinheit dienenden ersten Anzeige- einheit in Richtung der als Zielanzeigeeinheit dienenden zweiten Anzeigeeinheit vorgenommen werden. Demgegenüber ist es auch denkbar, dass das Anzeigen einer erkannten Bedienabsicht durch Verschieben des Anzeigeinhalts auch innerhalb der Zielanzeigeeinheit aus Richtung der Ausgangsanzeigeeinheit verdeutlicht wird. Ein Anzeigen einer vom Nutzer durch eine Geste initiierten und vom System erkannten Bedien- absieht kann auch durch ein beschleunigtes Verschieben des Anzeigeinhalts auf der ersten Anzeigeeinheit kenntlich gemacht werden. Darüber hinaus ist es möglich, dass der zu verschiebende Anzeigeinhalt mit zusätzlichen geometrischen Elementen, wie bspw. einem Rahmen, ergänzt wird. Wird, wie voranstehend erwähnt, der Anzeigeinhalt bspw. zum Kenntlichmachen der Bedienabsicht verkleinert bzw. optisch nach hin- ten geschoben, so eröffnet sich dabei der Vorteil, dass zusätzlich Platz für eine Darstellung eines Umfelds in Form von Menüs oder anderen Aktionssymbolen verbleibt. Durch diese Maßnahmen kann für den Nutzer das Synchronisieren bzw. Abgleichen von zwei unabhängigen Anzeigebereichen sehr transparent und einfach bewerkstelligt werden. Das erfindungsgemäße System, das kamera- oder sensorbasiert ausgebildet sein kann und demnach einen Sensor und/oder eine Kamera als mindestens ein Erfassungsmodul zum Erfassen von Gesten aufweist, ist dazu ausgebildet, eine räumliche Anordnung, üblicherweise Positionierung und/oder Bewegung, von Objekten zu erkennen, systemseitig in den Umgebungskontext zu stellen und Bewegungen der Objekte in Be- dienabsichten zu überführen.
Weiterhin ist dem System der aktuell auf den Anzeigebereichen angezeigte Anzeigeinhalt bekannt, wobei das System den Anzeigeinhalt der Anzeigebereiche verändern kann. Zudem kann das System graphische Eigenschaften der Anzeigebereiche beein- Aussen und/oder verändern.
Gemäß einer Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Verfahrens ist vorgesehen, dass bei einem Verschieben eines Anzeigeinhalts an einen anderen Anzeigeort, d. h. von dem ersten zu dem zweiten Anzeigebereich, zumindest einer der beiden Anzeigeberei- che in einen anderen Modus wechselt, wobei sich der angezeigte Anzeigeinhalt verändert. Hierbei können die beiden Anzeigebereiche einer oder zwei Anzeigeeinheiten zugeordnet sein. Eine Anzeigeeinheit kann bspw. als Scheibe des Kraftfahrzeugs oder als Monitor in einer Armatur des Kraftfahrzeugs ausgebildet sein. Falls eine als Scheibe ausgebildete Anzeigeeinheit mindestens zwei Anzeigebereiche aufweist, so sind diese auf verschiedenen Positionen der Anzeigeeinheit voneinander unabhängig angeordnet. Dabei ist es möglich, dass ein Anzeigebereich auf derselben Anzeigeeinheit nutzerspezifisch, d. h. in Abhängigkeit einer Position und eines Blickwinkels bzw. eines Sichtfelds des Nutzers, d. h. des Fahrers oder eines Passagiers, einsehbar ist, wobei dem Fahrer ggf. andere Anzeigeinhalte als anderen Passagieren dargestellt werden können.
Wenn ein angezeigter Anzeigeinhalt durch eine Geste, die üblicherweise ein Verschieben signalisiert, ausgewählt wird, wird von mindestens einem beteiligten und/oder von dem Verschieben betroffenen Anzeigebereich ein visuelles Feedback bzw. eine sieht- bare Rückmeldung zur Beschreibung eines Systemzustands bereitgestellt, wonach der angezeigte Anzeigeinhalt bedienbar, in der Regel verschiebbar, ist. Dabei ist es möglich, dass auf dem mindestens einen Anzeigebereich, üblicherweise dem ersten Anzeigebereich, die Größe des nunmehr verschiebbaren Anzeigeinhalts verändert wird, wo- durch das visuelle Feedback bereitgestellt wird. Der Anzeigeinhalt kann hierzu verkleinert und/oder optisch nach hinten geschoben werden, wenn auf den in dem Anzeigebereich angezeigten Anzeigeinhalt mit einer Geste gezeigt wird. Durch Verkleinern eines ausgewählten Anzeigeinhalts ergibt sich für eine Darstellung des Umfelds des ausgewählten Anzeigeinhalts in Form von Menüs oder anderen Aktionssymbolen, die in dem Anzeigebereich dargestellt sind, mehr Platz.
Mindestens ein Anzeigebereich kann über ein transparentes OLED (organic light emitting diode bzw. organische Leuchtdiode) auf einer Scheibe, bspw. der Windschutzscheibe des Kraftfahrzeugs, als Anzeigeeinheit bereitgestellt werden. In diesem Fall ist die Anzeigeeinheit nicht durch eine Projektion zu realisieren. Üblicherweise kann eine mit OLEDs beschichtete Scheibe als Anzeigeeinheit mehrere voneinander unabhängige Anzeigebereiche bereitstellen, die auf verschiedenen Sektoren der Scheibe angeordnet sind. Es ist auch möglich, mindestens einem Anzeigebereich über einen Monitor optisch darzustellen.
In Ausgestaltung kann alternativ oder ergänzend zumindest ein Anzeigebereich über ein sogenanntes Head-Up-Display (HUD bzw. Anzeigefeld in Blickrichtung) mittels einer Scheibe in Blickrichtung für zumindest einen Nutzer, d. h. für den Fahrer und/oder einen Beifahrer projiziert werden. Hierbei wird der Anzeigebereich, mit dem bspw. ein Bild darzustellen ist, über die Scheibe reflektiert bzw. gespiegelt. Das bedeutet, dass die Scheibe als transparenter Spiegel verwendet wird, wobei der Anzeigeinhalt virtuell im dahinter liegenden Raum dargestellt wird. Die üblicherweise für den Fahrer darstellbaren Anzeigeinhalte umfassen Inhalte zur Navigation, Verkehrszeichen, Hinweise und/oder Informationen, bspw. zu Betriebsparametern wie der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs.
Zumindest ein dem Fahrer zugeordneter, für den Fahrer einsehbarer Anzeigebereich ist üblicherweise auf der Fahrerseite der Windschutzscheibe dargestellt. Zumindest ein dem Beifahrer als Nutzer zugeordneter Anzeigebereich kann auf der Beifahrerseite der Windschutzscheibe dargestellt werden. Anzeigeinhalte für den Beifahrer umfassen bspw. Abspieleinrichtungen für Unterhaltungsmedien, einen Internet-Browser und/oder eine Darstellung von Informationen.
Durch Erkennung von Gesten als Steuerbefehle können Anzeigeinhalte, die den beiden Nutzern, d. h. dem Fahrer und dem Beifahrer individuell zugeordnet sind, von benutzerdefinierten Anzeigebereichen auf einen gemeinsamen Anzeigebereich, der für beide Nutzer einsehbar und bspw. in der Mitte der Windschutzscheibe dargestellt ist, zur gemeinsamen Betrachtung verschoben werden, wobei mindestens einer der Anzeigebereiche durch Gesten bedient wird.
Im Rahmen der Erfindung können nunmehr Anzeigeinhalte zwischen Anzeigebereichen von mindestens einer Anzeigeeinheit, d. h. innerhalb einer Scheibe, zwischen einer Scheibe und einem Monitor oder umgekehrt, zwischen Monitoren und/oder innerhalb eines Monitors verschoben werden. Dabei kann bspw. ein Anzeigeinhalt mit einer Geste von einem Anzeigebereich mit niedriger Auflösung und/oder geringer Information in einen Anzeigebereich mit hoher Auflösung und/oder Information überführt werden.
Weitere Vorteile und Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung und der beiliegenden Zeichnung.
Es versteht sich, dass die voranstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.
Die Erfindung ist anhand einer Ausführungsform in der Zeichnung schematisch dargestellt und wird unter Bezugnahme auf die Zeichnung schematisch und ausführlich beschrieben.
Figur 1 zeigt in schematischer Darstellung eine Ausführungsform für ein erfindungsgemäßes System. Die in einem Kraftfahrzeug angeordnete Ausführungsform des Systems 10 zur Anzeige und Bedienung von Kraftfahrzeugs-, Umfeld- und Infotainmentinhalten als mögliche Anzeigeinhalte umfasst mindestens eine erste Anzeigeeinheit 20 und eine zweite, von der ersten unabhängige Anzeigeeinheit 30. Die erste Anzeigeeinheit 20 umfasst einen ersten Anzeigebereich, in welchem ein Anzeigeinhalt 21 dargestellt ist. Die zweite Anzeigeeinheit 30 umfasst einen zweiten Anzeigebereich, in welchem ein Anzeigeinhalt 31 dargestellt ist. Ferner umfasst das System 10 mindestens ein Erfassungsmodul 41 zum Erkennen sowie mindestens ein Steuerungsmodul 40 zum Auswerten von Bedienhandlungen, welche mit wenigstens einer Geste 50 auszuführen sind. Über eine Geste 50 kann nun bei Durchführung einer Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Verfahrens der Anzeigeinhalt 21 bspw. von dem ersten Anzeigebereich der als Ausgangsanzeigeeinheit fungierenden ersten Anzeigeeinheit 20 zu einem anderen, zweiten Anzeigebereich auf der zweiten, als Zielanzeigeeinheit fungierenden Anzeigeeinheit 30 verschoben und somit überführt werden. Gleichermaßen kann auch der Anzei- geinhalt 31 von der nunmehr als Ausgangsanzeigeeinheit fungierenden zweiten Anzeigeeinheit 30 auf die nunmehr als Zielanzeigeeinheit fungierende erste Anzeigeeinheit 20 übertragen werden. Dabei ist es möglich, dass die Anzeigeinhalte 21 und 31 gegeneinander ausgetauscht werden oder aber dass der Anzeigeinhalt 21 nach Erfassen der entsprechenden Geste 50 sowohl auf der ersten Anzeigeeinheit 20 als auch auf der zweiten Anzeigeeinheit 30 dargestellt wird. Gleiches gilt ggf. bei Durchführung einer entsprechenden Geste für den Anzeigeinhalt 31 , der ebenfalls nach Durchführung einer entsprechenden Geste 50 sowohl auf der Anzeigeeinheit 30 als auch auf der Anzeigeeinheit 20 dargestellt werden kann, wenn eine entsprechende Geste zur Übertragung der Anzeigeinhalte getätigt wurde. In dem Fall spricht man von einer Art Copy & Paste-Verfahren, wobei der jeweilige Anzeigeinhalt lediglich kopiert und auf die Zielanzeigeeinheit übertragen wird, ohne dass er in der Ausgangsanzeigeeinheit gelöscht wird.
In der Regel werden unterschiedliche Anzeigeinhalte 21 bzw. 31 wie Kraftfahrzeug-, Umfeld- und Infotainmentinhalte gemeinsam auf einer jeweiligen Anzeigeeinheit 20 bzw. 30 dargestellt. Hierzu werden die Anzeigeinhalte 21 bzw. 31 über ein Bediensystem bezüglich ihrer funktionalen Zusammengehörigkeit jeweilig in mehrere Funktionsgruppen aufgeteilt und entsprechend einer Bedienhandlung durch Gesten 50 getrennt aufgerufen und/oder ausgetauscht und somit bearbeitet. So ist es mit der dargestellten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Systems 10 möglich, dass ein Anzeigeinhalt 21 oder zumindest ein Teil eines Anzeigeinhalts 21 , welcher auf einer bspw. als Beifahrerdisplay ausgebildeten Anzeigeeinheit 20 ange- zeigt wird, auch auf einer für den Fahrer sichtbaren Anzeigeeinheit 30 dargestellt wird.
Dabei wird ein Abgleich der Anzeigeinhalte 21 und 31 zwischen der als Beifahrerdisplay ausgebildeten Anzeigeeinheit 20 und der als Fahrerdisplay ausgebildeten Anzeigeeinheit 30 durchgeführt. Zum Austauschen und/oder Abgleichen der Anzeigeinhalte wird eine von Hand ausgeführte Geste 50 von dem mindestens einen Erfassungsmodul 41 erfasst und von dem mindestens ein Steuerungsmodul 40 als beabsichtigte Bedienhandlung erkannt. Dabei wird die Geste 50 räumlich aufgelöst erfasst, was bspw. mit Hilfe einer 3D-Raum erfassenden Kamera oder mittels eines oder mehrerer kapazitiver Sensoren möglich ist.
Damit die von Hand ausgeführte Geste 50 von dem mindestens einen Erfassungsmodul 41 erfasst und von dem Steuerungsmodul 40 als beabsichtigte Bedienhandlung erkannt werden kann, muss die Geste in einem definierten Umfeld der zu synchronisierenden Anzeigeeinheiten, insbesondere in einer definierten Nähe zum Erfassungsmo- dul 41 , ausgeführt werden, damit das System 10 überhaupt zur Aufnahme von Gesten als beabsichtigten Bedienhandlungen aktiviert ist. Hat bspw. der Fahrer oder der Beifahrer oder ein anderer Passagier seine Hand oder lediglich einen Finger der Hand als eine Geste ausführbares Objekt versehentlich in das definierte Umfeld, d. h. insbesondere in die Nähe des Erfassungsmoduls 41 gebracht, so hat der Fahrer bzw. Passagier zunächst noch die Möglichkeit, seine Hand bzw. seinen Finger aus diesem Umfeld rauszunehmen, um nicht versehentlich eine unbeabsichtigte Bedienhandlung zu initiieren. Verbleibt jedoch die Hand bzw. der Finger in dem definierten Umfeld, d. h. insbesondere in der Nähe des Erfassungsmoduls 41 , da der Fahrer bzw. Beifahrer bewusst eine Bedienhandlung vornehmen möchte, so wird dies dem Nutzer, insbesondere dem Fahrer oder Beifahrer, angezeigt, bspw. durch eine farbliche Hinterlegung der jeweiligen Anzeigebereiche, deren Anzeigeinhalt potentiell zu verschieben ist, oder durch eine Leuchtanzeige an einer der Anzeigeeinheiten, deren Anzeigeinhalt ggf. verschoben werden soll. Nunmehr ist das System 10 bereit, eine von einem Nutzer durchgeführte Geste 50 zu erfassen und als Bedienhandlung entsprechend durch das Steuerungsmodul 40 umzusetzen.
In einer möglichen Ausgestaltung der Erfindung zeigt und/oder deutet bspw. ein Nutzer mit der Hand oder mit mindestens einem Finger der Hand auf einen Anzeigebereich einer Anzeigeeinheit 20 und bewegt die Hand und somit den mindestens einen Finger in eine von ihm gewünschte Richtung, bspw. vertikal nach unten oder nach oben und/oder horizontal nach links oder rechts, um den angezeigten Anzeigeinhalt 21 von dem ersten Anzeigebereich zu einem anderen Anzeigebereich zu verschieben. Dabei kann der Anzeigeinhalt 21 je nach durchgeführter Geste 50 innerhalb der Anzeigeeinheit 20 gegen einen anderen Anzeigeinhalt ausgetauscht oder aber zu einer anderen, hier bspw. der zweiten Anzeigeeinheit 30 überführt, in der Regel kopiert werden. Die verschiedenen Gesten, die eine jeweilige Bedienhandlung definieren bzw. signalisieren, sind in dem System 10 mit jeweils entsprechender Zuordnung Geste <-> Bedien- handlung hinterlegt und von dem Steuerungsmodul 40 abrufbar. Dabei werden von dem System 10 das Zeigen auf den den zu verschiebenden Anzeigeinhalt 21 darstellenden Ausgangsanzeigebereich, das Bewegen der Hand sowie ein Zeigen und/oder Deuten auf den als Zielanzeigebereich ausgebildeten Anzeigebereich zum Abschließen einer Bewegung des Anzeigeinhalts 21 als Geste 50 für eine Bedienabsicht er- kannt.
Beispielsweise werden von dem System 10 das Zeigen auf den ersten Anzeigebereich, der auf der ersten Anzeigeeinheit 20 dargestellt ist, dessen Anzeigeinhalt 21 zu synchronisieren ist, das Bewegen der Hand von dem ersten zu dem zweiten Anzeigebe- reich auf der zweiten Anzeigeeinheit 30 und das Zeigen und/oder Deuten auf den zweiten Anzeigebereich der zweiten Anzeigeeinheit 30 zum Abschließen einer Bewegung des Anzeigeinhalts 21 als Geste 50 für eine Bedienabsicht erkannt, woraufhin der Anzeigeinhalt 21 auf den zweiten Anzeigebereich der zweiten Anzeigeeinheit 30 überführt bzw. kopiert wird. Gleichermaßen kann der Anzeigeinhalt 31 der zweiten Anzeigeein- heit 30 gehandhabt werden.
Weiterhin kann mit einer veränderten graphischen Darstellung des Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 die vom System 10 erkannte Bedienabsicht des Nutzers während der Bedienhandlung sichtbar gemacht werden. Wird bspw. erkannt, dass der Nutzer den Anzeige- inhalt 21 verschieben will, kann eine Veränderung der Darstellung des Anzeigeinhalts 21 vorgenommen werden, wodurch dem Nutzer anzeigt wird, dass das System 10 die Bedienabsicht erkannt hat. Diese Veränderung kann bspw. in Form einer Verkleinerung des Anzeigeinhalts 21 dargestellt werden. Außerdem kann die Veränderung in Form einer Verschiebung des Anzeigeinhalts 21 in horizontaler oder vertikaler Richtung dargestellt werden, wenn von dem System 10 durch Erfassen einer Geste 50 erkannt wird, dass der Nutzer den Anzeigeinhalt 21 bewegen will.
Es ist auch möglich, die vorzunehmende Veränderung in Form einer Bewegung des Anzeigeinhalts 21 von dem Ausgangsanzeigebereich in Richtung des Zielanzeigebereichs auszudrücken, wenn erkannt wird, dass der Nutzer den Anzeigeinhalt 21 des Ausgangsanzeigebereichs mit dem Zielanzeigebereich abgleichen will.
Falls vorgesehen ist, einen Anzeigeinhalt 21 beim Verschieben zu überführen, so dass der Anzeigeinhalt 21 vor dem Verschieben nur auf dem als Ausgangsanzeigebereich ausgebildeten Anzeigebereich dargestellt ist, und dass der Anzeigeinhalt 21 nach dem Verschieben nur auf dem als Zielanzeigebereich ausgebildeten Anzeigebereich jedoch nicht mehr auf dem als Ausgangsanzeigebereich ausgebildeten Anzeigebereich dargestellt ist, ist diese Option mit einer zusätzlichen Geste 50 für eine Überführung des An- zeigeinhalts 21 zu signalisieren. Falls mit dem Verschieben ein Kopieren des Anzeigeinhalts 21 zu erreichen ist, so dass der Anzeigeinhalt 21 nach dem Bewegen auf beiden Anzeigeeinheiten 20 und 30 dargestellt wird, ist dies mit einer anderen zusätzlichen Geste 50 für ein Kopieren zu signalisieren. Zur fehlerfreien Erkennung einer Bedienabsicht mit einer Geste 50 ist vorgesehen, dass das System 10, üblicherweise das mindestens eine Erfassungsmodul 41 und das mindestens eine Steuerungsmodul 40 beim Erkennen der Bedienabsicht nur bestimmte zeitliche Phasen der Bedienhandlung auswerten. Um dem Nutzer zu verdeutlichen, dass das System 10 zeitweise nur einen Teil der Bedienhandlungen zulässt, jedoch andere Bedienhandlungen nicht auswertet, kann der angezeigte Anzeigeinhalt 21 und
31 durch ein zusätzlich anzeigbares Element ergänzt werden, welches in einer Phase der Erkennung sichtbar und in der Phase, in der die Erkennung nicht aktiv ist, nicht sichtbar ist. Um eine Gestikbedienung zu realisieren, wird eine Bedienabsicht erkannt. Dabei wird die Bedienabsicht anhand einer Bedienhandlung erkannt. Die Bedienhandlung enthält dabei Anteile, die die Bedienabsicht beschreiben und Anteile, die die Bedienabsicht nicht beschreiben. Beispielsweise führt der Nutzer eine Bewegung per Hand von A nach B aus, um einer Bedienabsicht Ausdruck zu verleihen. Weiterhin bewegt der Nutzer die Hand gleich wieder auf die Ausgangsposition A zurück, ohne dadurch einer weiteren Bedienabsicht Ausdruck zu verleihen.
Mit der Erfindung sind somit folgende, durch Gesten 50 gesteuerte Maßnahmen zum Verschieben, d. h. zum Überführen oder Kopieren, eines Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 umsetzbar:
- ein Abgleichen eines Anzeigeinhalts 21 eines als Ausgangsanzeigebereich vorgesehenen bzw. ausgebildeten Anzeigebereichs mit einem Anzeigeinhalt 31 eines von dem Ausgangsanzeigebereich unabhängigen, als Zielanzeigebereich vorgesehenen bzw. ausgebildeten Anzeigebereichs,
- ein Austausch von Anzeigeinhalten 21 bzw. 31 innerhalb einer Anzeigeeinheit 20 bzw. 30,
- ein Anzeigen einer vom Nutzer durch eine Geste 50 initiierten und vom System 10 erkannten Bedienabsicht durch Veränderung oder Ergänzung des Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 , bspw. durch Verkleinern des angezeigten Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 und/oder durch Überlagerung es angezeigten Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 mit einem graphischen Effekt, bspw. einem Leuchten,
- ein Anzeigen einer vom Nutzer durch eine Geste 50 initiierten und vom System 10 erkannten Bedienabsicht durch Verschieben des angezeigten Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 auf und/oder innerhalb eines Anzeigebereichs,
- ein Anzeigen einer erkannten Bedienabsicht durch Verschieben des angezeigten Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 von dem Ausgangsanzeigebereich in Richtung des Zielanzeigebereichs und
- ein Anzeigen einer vom Nutzer durch eine Geste 50 initiierten und vom System 10 er- kannten Bedienabsicht durch beschleunigtes Verschieben des angezeigten Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 auf der Anzeigeeinheit 20 bzw. 30.
Weiterhin kann mit der Erfindung ein Austauschen und/oder Abgleichen von Anzeigeinhalten 21 bzw. 31 auf Anzeigebereichen von Anzeigeeinheiten 20 bzw. 30, wie bspw. Displays, Projektionsflächen und/oder Head-Up-Displays umgesetzt werden. Das Anzeigen einer erkannten Bedienabsicht kann durch Ergänzen des angezeigten Anzeigeinhalts 21 bzw. 31 mit zumindest einem zusätzlichen geometrischen Element, wie bspw. einem Rahmen, dargestellt werden. Eine Bedienabsicht kann durch Erkennen einer Geste 50 auf Basis mindestens einer oder mit mindestens einer, den dreidimensionalen Raum erfassenden Kamera, bspw. über ein Korrelation-Laufzeitverfahren, ein Puls-Laufzeitverfahren und/oder eine Puls-Punktgitterprojektion, erkannt werden. Alternativ oder ergänzend kann die Bedienabsicht über eine Erkennung einer Geste 50 auf Basis mindestens eines oder mit mindestens einem kapazitiven Sensor erkannt werden.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Übertragen mindestens eines auf mindestens einer ersten Anzeigeeinheit (20, 30) in einem Kraftfahrzeug dargestellten Anzeigeinhalts (21 , 31) von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten, von dem ersten unabhängigen Anzeigebereich, bei dem eine von einem Nutzer mit einer Bewegung verbundene Geste (50) als Steuerungsbefehl räumlich aufgelöst erfasst wird, wobei ein Start der Bewegung dem ersten Anzeigebereich und ein Abschluss der Bewegung dem zweiten Anzeigebereich zugeordnet wird und der Anzeigeinhalt (21 , 31) nach Abschluss der Bewegung auf dem zweiten Anzeigebereich dargestellt wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , bei dem der erste Anzeigebereich und der zweite Anzeigebereich auf der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit lokalisiert sind und der im ersten Anzeigebereich dargestellte Anzeigeinhalt mit einem im zweiten Anzeigebe- reich dargestellten Anzeigeinhalt nach Abschluss der Bewegung ausgetauscht wird.
3. Verfahren nach Anspruch 1 , bei dem der erste Anzeigebereich auf der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit (20, 30) und der zweite Anzeigebereich auf mindestens einer zweiten Anzeigeeinheit (20, 30), die von der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit (20, 30) unabhängig ist, lokalisiert ist und der im ersten Anzeigebereich dargestellte Anzeigeinhalt mit einem im zweiten Anzeigebereich dargestellten Anzeigeinhalt nach Abschluss der Bewegung abgeglichen wird, so dass der Anzeigeinhalt (21 , 31) sowohl in dem ersten als auch in dem zweiten Anzeigebereich dargestellt wird.
4. Verfahren nach Anspruch 1 , 2 oder 3, bei dem zum Start der Bewegung auf den in dem ersten Anzeigebereich dargestellten Anzeigeinhalt (21 , 31) und zum Abschluss der Bewegung auf den zweiten Anzeigebereich, in dem der Anzeigeinhalt (21 , 31) darzustellen ist, gezeigt wird.
5. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem dem Nutzer angezeigt wird, wenn ein zur Durchführung der Geste geeignetes Objekt in einem definierten Umfeld der mindestens einen ersten Anzeigeeinheit ist, in welchem die durchgeführte Geste als Steuerungsbefehl erkannt und erfasst werden kann.
6. Verfahren nach Anspruch 5, bei dem der zu verschiebende Anzeigeinhalt (21 , 31) verändert dargestellt wird, wenn das Objekt zur Realisierung der Geste (50) in der Nähe eines die Geste (50) erfassenden Erfassungsmoduls (41 ) angeordnet ist.
7. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem dem Nutzer angezeigt wird, wenn der mindestens eine im ersten Anzeigebereich dargestellte Anzeigeinhalt zum Übertragen in den zweiten Anzeigebereich ausgewählt und aktiviert ist.
8. Verfahren nach Anspruch 7, bei dem der ausgewählte Anzeigeinhalt grafisch verändert, insbesondere verkleinert und/oder verschoben dargestellt wird.
9. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem die mit der Bewegung verbundene Geste (50) optisch und/oder sensorisch erfasst wird.
10. Verfahren nach einem der Ansprüche 6 bis 9, bei dem der Anzeigeinhalt (21 , 31) verändert dargestellt wird, wenn das Erfassungsmodul (41) die Geste (50) erkennt und als Steuerungsbefehl erfasst.
11. Verfahren nach einem der Ansprüche 3 bis 10, bei dem jede der beiden voneinander unabhängigen Anzeigeeinheiten (20, 30) in einem räumlich begrenzten Bereich innerhalb des Kraftfahrzeugs, bspw. einer Windschutzscheibe, angeordnet sind.
12. Verfahren nach einem der voranstehenden Ansprüche, bei dem eine Anzeigeeinheit (20, 30) jeweilig als Head-Up-Display realisiert wird.
13. System zum Verschieben mindestens eines auf mindestens einer ersten Anzeigeeinheit (20, 30) in einem Kraftfahrzeug dargestellten Anzeigeinhalts (21 , 31) von einem ersten Anzeigebereich zu einem zweiten von dem ersten unabhängigen Anzeigebereich, wobei das System (10) mindestens ein Erfassungsmodul (41) und mindestens ein Steuerungsmodul (40) aufweist und wobei das mindestens eine Erfassungsmodul (41) dazu ausgebildet ist, eine von einem Nutzer mit einer Bewegung verbundene Geste (50) als Steuerungsbefehl räumlich aufgelöst zu erfassen und wobei das Steuerungsmodul (40) dazu ausgebildet ist, einen Start der Bewegung dem ersten Anzeigebereich und einen Abschluss der Bewegung dem zweiten Anzeigebereich zuzu- ordnen und den Anzeigeinhalt (21 , 31) nach Abschluss der Bewegung auf dem zweiten Anzeigebereich darzustellen.
14. System nach Anspruch 13, bei dem das mindestens eine Erfassungsmodul (41 ) als Kamera ausgebildet ist.
15. System nach Anspruch 13 oder 14, bei dem das mindestens eine Erfassungsmodul (41 ) als kapazitiver Sensor ausgebildet ist.
EP12715842.6A 2012-01-09 2012-04-13 Verfahren zum verschieben von mindestens einem anzeigeinhalt Withdrawn EP2802924A1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102012000198 2012-01-09
PCT/EP2012/001615 WO2013104376A1 (de) 2012-01-09 2012-04-13 Verfahren zum verschieben von mindestens einem anzeigeinhalt

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2802924A1 true EP2802924A1 (de) 2014-11-19

Family

ID=45998229

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12717601.4A Withdrawn EP2802925A1 (de) 2012-01-09 2012-04-13 Verfahren zum darstellen von mindestens einem anzeigeinhalt
EP12715842.6A Withdrawn EP2802924A1 (de) 2012-01-09 2012-04-13 Verfahren zum verschieben von mindestens einem anzeigeinhalt

Family Applications Before (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP12717601.4A Withdrawn EP2802925A1 (de) 2012-01-09 2012-04-13 Verfahren zum darstellen von mindestens einem anzeigeinhalt

Country Status (2)

Country Link
EP (2) EP2802925A1 (de)
WO (2) WO2013104377A1 (de)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013006496A1 (de) * 2013-04-16 2014-10-16 Continental Automotive Gmbh Verfahren zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs und Kraftfahrzeug zum Durchführen des Verfahrens
DE102014008204A1 (de) 2014-05-30 2015-12-03 Audi Ag Kraftfahrzeug mit Medienwiedergabe
GB2534151A (en) * 2015-01-14 2016-07-20 Jaguar Land Rover Ltd Head-up display apparatus
DE102016108885A1 (de) 2016-05-13 2017-11-16 Visteon Global Technologies, Inc. Verfahren zum berührungslosen Verschieben von visuellen Informationen
DE102016108878A1 (de) * 2016-05-13 2017-11-16 Visteon Global Technologies, Inc. Anzeigeeinheit und Verfahren zur Darstellung von Informationen
DE102016218004B4 (de) 2016-09-20 2021-11-18 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zur Darstellung von Bildobjekten auf zwei benachbarten Displays in einem Fahrzeug
DE102017113763B4 (de) * 2017-06-21 2022-03-17 SMR Patents S.à.r.l. Verfahren zum Betreiben einer Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
US10528132B1 (en) 2018-07-09 2020-01-07 Ford Global Technologies, Llc Gaze detection of occupants for vehicle displays
DE102019215290A1 (de) * 2019-10-04 2021-04-08 Brose Fahrzeugteile Se & Co. Kommanditgesellschaft, Bamberg Verfahren zum Betrieb einer Eingabevorrichtung eines Kraftfahrzeugs
DE102019131944A1 (de) * 2019-11-26 2021-05-27 Audi Ag Verfahren zur Steuerung zumindest einer Anzeigeeinheit, Kraftfahrzeug und Computerprogrammprodukt
WO2022041162A1 (en) * 2020-08-29 2022-03-03 Citrix Systems, Inc. Mask including moveable window for viewing content
DE102021120849B3 (de) 2021-08-11 2022-12-08 Audi Aktiengesellschaft Anzeigevorrichtung für ein Kraftfahrzeug, Verfahren zum Anzeigen eines Anzeigeinhalts auf einem ausfahrbaren Bildschirm und Kraftfahrzeug mit einer Anzeigevorrichtung
DE102022124469A1 (de) * 2022-09-23 2024-03-28 Claas E-Systems Gmbh Benutzerschnittstelle für eine Maschine

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100575906B1 (ko) * 2002-10-25 2006-05-02 미츠비시 후소 트럭 앤드 버스 코포레이션 핸드 패턴 스위치 장치
WO2006046783A1 (ja) * 2004-10-27 2006-05-04 Fujitsu Ten Limited 表示装置
JP2006189782A (ja) * 2004-12-06 2006-07-20 Fujitsu Ten Ltd 表示装置
DE102005010843B4 (de) * 2005-03-07 2019-09-19 Volkswagen Ag Head-up Display eines Kraftfahrzeugs
DE102007035769A1 (de) * 2007-07-27 2009-02-26 Continental Automotive Gmbh Kraftfahrzeugcockpit
DE102008017716A1 (de) * 2008-04-07 2009-10-08 Volkswagen Ag Anzeige- und Bedienvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Verfahren zum Betreiben einer solchen
US20090256813A1 (en) * 2008-04-09 2009-10-15 Amici Alan J Vehicle moving-image interface
DE102009032069A1 (de) * 2009-07-07 2011-01-13 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren und Vorrichtung zum Bereitstellen einer Benutzerschnittstelle in einem Fahrzeug

Non-Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ANONYMOUS: "How to Organize Your iPhone 4's Icons into Folders", 8 October 2010 (2010-10-08), XP055604984, Retrieved from the Internet <URL:https://www.dummies.com/consumer-electronics/smartphones/iphone/how-to-organize-your-iphone-4s-icons-into-folders/> [retrieved on 20190712] *
MIKE FLAMINIO: "iOS 4 Features: App Folders (Review)", YOUTUBE, 19 June 2010 (2010-06-19), pages 1 pp., XP054980328, Retrieved from the Internet <URL:https://www.youtube.com/watch?v=Z6ZwC8TGwXo> [retrieved on 20200325] *
See also references of WO2013104376A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
WO2013104376A1 (de) 2013-07-18
WO2013104377A1 (de) 2013-07-18
EP2802925A1 (de) 2014-11-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2802924A1 (de) Verfahren zum verschieben von mindestens einem anzeigeinhalt
EP3484738B1 (de) Fahrzeug mit einer bedien- und anzeigevorrichtung und verfahren zum betreiben eines solchen fahrzeugs
EP2956833B1 (de) Verfahren und vorrichtung zur darstellung von informationen eines systems
EP3507681B1 (de) Verfahren zur interaktion mit bildinhalten, die auf einer anzeigevorrichtung in einem fahrzeug dargestellt werden
EP3116737B1 (de) Verfahren und vorrichtung zum bereitstellen einer graphischen nutzerschnittstelle in einem fahrzeug
DE102013000068A1 (de) Verfahren zum Synchronisieren von Anzeigeeinrichtungen eines Kraftfahrzeugs
DE102011121285A1 (de) Einparkhilfe
DE102015005222A1 (de) Verfahren zum Ermitteln wenigstens einer für ein Fahrzeug relevanten Ampel
DE102012218837A1 (de) Anzeigen von Darstellungen auf einem Head-Up Display und einem Head-mounted Display
DE102008034507A1 (de) Verfahren zum Anzeigen eines zweiseitigen flächigen Objekts auf einem Display in einem Kraftfahrzeug und Anzeigeeinrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102016120999B4 (de) Benutzerschnittstelle und Verfahren zur Ein- und Ausgabe von Informationen in einem Fahrzeug
WO2014108147A1 (de) Zoomen und verschieben eines bildinhalts einer anzeigeeinrichtung
DE102012018685B4 (de) System und Verfahren zur Steuerung von zumindest einem Fahrzeugsystem mittels von einem Fahrer durchgeführter Gesten
DE102013000069B4 (de) Kraftfahrzeug-Bedienschnittstelle mit einem Bedienelement zum Erfassen einer Bedienhandlung
DE102015115362A1 (de) Erfassungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug sowie Kraftfahrzeug
DE102016108878A1 (de) Anzeigeeinheit und Verfahren zur Darstellung von Informationen
EP3296795B1 (de) Verfahren zur darstellung eines bildobjekts in einem fahrzeug auf einer fahrzeugintern und einer fahrzeugextern wahrgenommenen anzeige
WO2014111241A1 (de) Verfahren und system zum steuern wenigstens einer funktionseinheit sowie kraftwagen und mobiles endgerät mit einem solchen system
DE102009023897A1 (de) Verfahren zum Bedienen einer Anzeigevorrichtung für betrachtungsseitenspezifische Informationsanzeigen und Bedienvorrichtung hierfür
WO2017054894A1 (de) Interaktives bediensystem und verfahren zum durchführen einer bedienhandlung bei einem interaktiven bediensystem
DE102016218003B4 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Optimierung der Darstellung auf mehreren Displays in einem Fahrzeug
DE102016224235A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Anpassung der Darstellung von Bild- und/oder Bedienelementen auf einer grafischen Benutzerschnittstelle
DE102013011531B4 (de) Verfahren zum Betreiben eines Assistenzsystems eines Kraftwagens und Assistenzsystem für einen Kraftwagen
DE102009010830A1 (de) Verfahren zum Anzeigen einer hierarchischen Struktur in einem Fahrzeug
DE102019208722A1 (de) Anzeigevorrichtung zum Ausgeben eines jeweiligen grafischen Ausgabesignals in zwei entgegengesetzte Richtungen sowie ein Verfahren und ein Kraftfahrzeug hierzu

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20140811

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
17Q First examination report despatched

Effective date: 20190719

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION HAS BEEN WITHDRAWN

18W Application withdrawn

Effective date: 20200812