EP2802827A1 - Trägervorrichtung zur aufnahme von ballastierungsmaterial - Google Patents

Trägervorrichtung zur aufnahme von ballastierungsmaterial

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EP2802827A1
EP2802827A1 EP13719708.3A EP13719708A EP2802827A1 EP 2802827 A1 EP2802827 A1 EP 2802827A1 EP 13719708 A EP13719708 A EP 13719708A EP 2802827 A1 EP2802827 A1 EP 2802827A1
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shaped
support
ballast
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EP13719708.3A
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Regtec GmbH
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    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24S—SOLAR HEAT COLLECTORS; SOLAR HEAT SYSTEMS
    • F24S25/00—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules
    • F24S25/30—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules using elongate rigid mounting elements extending substantially along the supporting surface, e.g. for covering buildings with solar heat collectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24S—SOLAR HEAT COLLECTORS; SOLAR HEAT SYSTEMS
    • F24S25/00—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules
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    • F24S2025/02—Ballasting means
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24S—SOLAR HEAT COLLECTORS; SOLAR HEAT SYSTEMS
    • F24S25/00—Arrangement of stationary mountings or supports for solar heat collector modules
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    • Y02E10/00—Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/40—Solar thermal energy, e.g. solar towers
    • Y02E10/47—Mountings or tracking

Definitions

  • the invention relates to a support device for receiving ballast material for weighting of mounting systems for attaching to flat roofs systems.
  • Commonly used are carrier devices made of precious metal whose carrier part is U-shaped and such a length on indicates that it can completely accommodate at least one ballast unit, eg a molded block.
  • the mounting system facing the leg of the U-shaped support member is bent at its upper end inverted U-shaped, so that the holding part thus formed can accommodate a rail of the mounting system in itself.
  • Such carrier devices are placed with their holding part on a rail of the mounting system, so then at least one ballast unit can be inserted into the carrier part.
  • a disadvantage of such support devices is that they are either large-sized, bulky, heavy, consuming in material consumption and therefore expensive to manufacture or, with relatively small ballast material, must be installed in larger quantities to ensure the required load. Since only stainless steel or sheet metal are used as material, these materials must first be bent after their production.
  • US 2009/0320904 A1 discloses a ballast system for photovoltaic systems, in which L-shaped carrier parts are attached to the one ends of the longitudinal mounting rails parallel to them, so that the horizontal legs of the L-shaped carrier parts extend over the one end protrude from the mounting frame.
  • a tray is used, which is provided for receiving ballast material and which is in the assembled state in front of or below the one end of the mounting frame.
  • ballast material can be arranged only at one end of the mounting frame.
  • An arrangement of ballast material, in particular on the longitudinal rails of the mounting frame is not possible.
  • a complex locking device is required. direction on the horizontal legs of the L-shaped support members required.
  • the carrier device according to the invention is slim. Thus, it is said that this carrier device alone is not suitable for carrying or storing a ballast unit.
  • the advantage lies in the fact that the individual carrier device can be designed in the manner known, for example, as a suspension device for flower boxes. Because the ballast material is dimensionally stable in itself (e.g., stones, pebbles or the like), such ballast material can be loaded into the support devices without the need for a continuous floor.
  • Such carrier devices are easy to manufacture, handy, easy to store, easy to install, inexpensive and stable because of the low material consumption.
  • the carrier parts are arranged at an angle of preferably 90 ° to the mounting rail, so that all mounting rails of a mounting frame can be equipped with them. As a result, a mounting frame can be complained on all sides with ballast material.
  • the carrier parts themselves are U-shaped so that they can safely absorb the ballast material.
  • one of the rails of the mounting system facing the leg of the U-shaped support member serves as a holding part, so it is connected to the rail.
  • This can be achieved in manifold ways. happen, for example, by the fact that the end of the leg is held by a tool in a recess or a slot of the rail or the leg is bolted to the rail. Also, a fixed permanent connection is conceivable, so that the rail of the mounting system has the support device from the outset.
  • the support device is made of aluminum or plastic.
  • the disadvantage of sheet metal is the low stability, so that large amounts of material are necessary for the production of a stable carrier device. Added to this is the reduced weather resistance.
  • the disadvantage of precious metals, as well as of sheet metal is that the material still has to be bent after its production in order to obtain the desired shape. Since with stainless steel or sheet forms thickening to achieve greater stability can not be made, a greater material cost is needed, resulting in additional costs and higher weight.
  • Aluminum and plastic are poured into molds, so that the desired shape is created during production. This saves one operation. There is less material required than with sheet metal or stainless steel, resulting in a reduction in cost.
  • the holding part is inverted U-shaped and is thickened at least one of the upper outer edges.
  • Such an embodiment is possible only when using aluminum or plastic.
  • the holding part can be pushed onto the rail of the mounting system, that a positive and non-positive connection is formed. Due to the thickening of at least one of the outer corners of the holding part, a bending of the legs is prevented.
  • the U-shaped support member on at least one outer corner ver- is thick. Due to a thickening occurs increased rigidity, which prevents bending of the support member.
  • the carrier device can advantageously also be equipped with two U-shaped carrier parts connected to the holding part.
  • ballast units can be arranged on both sides of the rail.
  • Fig. 1 is a support device
  • the carrier device 1 consists of an inverted U-shaped holding part 2 with the legs 3,4.
  • the space between the legs 3,4 and the upper boundary 21 of the holding part 2 serves to receive a rail 10 of the mounting system.
  • the leg 4 can also be connected directly to the rail 10, e.g. by screwing, so that the leg 4 then serves as a holding part.
  • the outer corners 5,6 of the holding part 2 are thickened to prevent the holding part 2 bends under load.
  • the leg 4 of the holding part 1 is integrally connected to the support part 7.
  • the support part 7 has on its outer side a leg 8 and is thus U-shaped.
  • the leg 8 prevents the ballast unit 11 from slipping sideways from the carrier device.
  • FIG. 2 shows two carrier devices 1, 1 ', which receive with their holding parts 2, 2', the rail 10 of the mounting system in and are held by this.
  • the ballast unit 11 is in the support parts 7, 7 ' the carrier devices inserted.
  • the support members 7, 7 ' form with the mounting rail in about a right angle.
  • FIG. 3 shows a carrier device 1 with two U-shaped carrier parts 7, 9, which are integrally connected to the legs 4 and 3, respectively, of the holding part 2.

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Abstract

Trägervorrichtung (1) zur Aufnahme von Ballastierungsmaterial zur Beschwerung von Montagesystemen für auf Flachdächern anzubringende Anlagen, wobei die Trägervorrichtung schlank ausgebildet ist und wenigstens zwei Trägervorrichtungen (1,1') zum Tragen einer Ballastierungseinheit vorgesehen sind.

Description

Trägervorrichtung zur Aufnahme von Ballastierungsmaterial Beschreibung
Die Erfindung betrifft eine Trägervorrichtung zur Aufnahme von Ballastierungsmaterial zur Beschwerung von Montagesystemen für auf Flachdächern anzubringende Anlagen.
Anlagen auf Dächern wie zum Beispiel Sonnenkollektoren oder Photovoltaikanlagen werden üblicherweise an Montagesystemen befestigt . Solche Montagesysteme bestehen aus miteinander verbundenen Schienen, auf die oder zwischen die die Anlagen befestigt werden. Bei Schrägdächern stehen die Pfetten des Dachgerüst s zur Verfügung, an denen Dachhaken angeschraubt werden können, die ihrerseits mit den Schienen des Montagesystems verbunden sind. Bei Flachdächern besteht eine solche Montagemöglichkeit nicht. Die Montagesysteme werden auf das Flachdach aufgelegt. Dabei besteht die Gefahr, dass durch Einwirkung von Windkraft eine Verschiebung oder Beschädigung der Anlagen erfolgt oder diese sogar durch die Windkraft vom Dach gehoben werden. Um dies zu verhindern ist eine Beschwerung der Montagesysteme mit Ballastierungsmaterial wie z.B. Steinen oder Kies erforderlich.
Es sind Anlagen bekannt, die einen durchgängigen Boden aufweisen. Nachdem sie auf ihren AufStellplatz auf dem Dach gebracht worden sind, werden sie mit Kies befüllt. Solche Anlagen sind schwer, in der Herstellung aufwändig und erfordern bei einem Abbau viel Zeitaufwand.
Auch ist es bekannt, die Schienen der Montagesysteme mit Steinen zu beschweren. Dabei ist nachteilig, dass die Steine keinerlei Halt haben und leicht von den Schienen fallen bzw. vom Wind herunter gedrückt werden können.
Gebräuchlich (z.B. DE 10 2009 002 AI, US 2011/0233157 AI, EP 2 336 672 AI) sind Trägervorrichtungen aus Edelmetall, deren Trägerteil U-förmig ausgebildet ist und eine solche Länge auf- weist, dass es zumindest eine Ballastierungseinheit , z.B. einen Formstein, vollständig aufnehmen kann. Der dem Montagesystem zugewandte Schenkel des U- förmigen Trägerteils ist an seinem oberen Ende umgekehrt U- förmig gebogen, sodass das derart gebildete Halteteil eine Schiene des Montagesystems in sich aufnehmen kann. Solche Trägervorrichtungen werden mit ihrem Halteteil auf eine Schiene des Montagesystems aufgesetzt, sodass dann zumindest eine Ballastierungseinheit in das Trägerteil eingelegt werden kann.
Nachteilig an derartigen Trägervorrichtungen ist es, dass sie entweder groß dimensioniert, sperrig, schwer, aufwändig im Materialverbrauch und damit teuer in der Herstellung sind oder aber, bei relativ kleinem Ballastierungsmaterial , in größeren Mengen angebracht werden müssen, um die erforderliche Belastung zu gewährleisten. Da als Material ausschließlich Edelstahl oder Blech Verwendung finden, müssen diese Materialien nach ihrer Herstellung erst noch gebogen werden.
Aus der US 2009/0320904 AI ist eine Ballast ierung für Photo- voltaikanlagen bekannt, bei der L- förmige Trägerteile an den einen Enden der Längs-Montageschienen parallel zu diesen angebracht werden, sodass die horizontalen Schenkel der L- förmigen Trägerteile über das eine Ende des Montagerahmens hinausragen. In die horizontalen Schenkel der L- förmigen Trägerteile wird eine Wanne eingesetzt, die zur Aufnahme von Ballastierungsmaterial vorgesehen ist und die sich im montierten Zustand vor oder unter dem einen Ende des Montagerahmens befindet.
Nachteilig an dieser Vorrichtung ist, dass das Ballastierungsmaterial nur an dem einen Ende des Montagerahmens angeordnet werden kann. Eine Anordnung von Ballastierungsmaterial insbesondere an den Längsschienen des Montagerahmens ist nicht möglich. Auch ist, um ein Abrutschen der Wanne mit dem Ballastierungsmaterial von den horizontalen Schenkeln der L- förmigen Trägerteile zu verhindern, eine aufwändige Arret ierungsvor- richtung an den horizontalen Schenkeln der L- förmigen Trägerteile erforderlich.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Trägervorrichtung zu schaffen, die einfach in der Herstellung, handlich, einfach in der Montage, kostengünstig und stabil ist.
Diese Aufgabe wird mit den Merkmalen des Anspruchs 1 des Klagepatents gelöst. Die Unteransprüche sehen vorteilhafte Ausgestaltungen vor.
Die erfindungsgemäße Trägervorrichtung ist schlank ausgebildet. Damit ist gesagt, dass diese Trägervorrichtung alleine nicht geeignet ist, eine Ballastierungseinheit sicher zu tragen bzw. zu lagern. Es sind dazu mindestens zwei Trägervorrichtungen erforderlich. Der Vorteil liegt darin, dass die einzelne Trägervorrichtung in der Art, wie man sie beispielsweise als Aufhängevorrichtung für Blumenkästen kennt, ausgestaltet werden kann. Da das Ballastierungsmaterial in sich formstabil ist (z.B. Formsteine, mit Kies gefüllte Wannen oder dergl . ) , kann solches Ballastierungsmaterial in die Trägervorrichtungen eingelegt werden, ohne dass es eines durchgehenden Bodens bedarf. Damit sind solche Trägervorrichtungen einfach in der Herstellung, handlich, einfach zu lagern, einfach in der Montage, wegen des geringen Materialverbrauchs kostengünstig und stabil . Die Trägerteile sind in einem Winkel von vorzugsweise 90° zur Montageschiene angeordnet, sodass alle Montageschienen eines Montagerahmens mit ihnen bestückt werden können. Dadurch kann ein Montagerahmen allseits mit Ballastierungsmaterial beschwert werden. Die Trägerteile selbst sind U- förmig ausgebildet, sodass sie das Ballastierungsmaterial sicher in sich aufnehmen können.
Nach einer bevorzugten Ausführungsform dient der eine, nämlich der der Schiene des Montagesystems zugewandte Schenkel des U- förmig ausgebildeten Trägerteils als Halteteil, wird also mit der Schiene verbunden. Dieses kann auf mannigfaltige Weise ge- schehen, beispielsweise dadurch, dass das Ende des Schenkels durch ein Hilfsmittel in einer Aussparung oder einem Schlitz der Schiene gehalten wird oder aber der Schenkel mit der Schiene verschraubt wird. Auch eine feste dauerhafte Verbindung ist denkbar, sodass die Schiene des Montagesystems die Trägervorrichtung von vorne herein aufweist.
Nach einer weiteren bevorzugten Ausführungsform wird die Trägervorrichtung aus Aluminium oder Kunststoff hergestellt. Der Nachteil von Blech ist die geringe Stabilität, sodass große Materialmengen zur Herstellung einer stabilen Trägervorrichtung notwendig sind. Hinzu kommt die verminderte Witterungsbeständigkeit. Der Nachteil von Edelmetall ist ebenso wie von Blech, dass das Material nach seiner Fertigung erst noch gebogen werden muss, um die gewünschte Form zu bekommen. Da bei Edelstahl- oder Blechformen Verdickungen zur Erzielung einer höheren Stabilität nicht vorgenommen werden können, ist ein größerer Materialaufwand nötig, was zu Mehrkosten und zu höherem Gewicht führt. Aluminium und Kunststoff hingegen werden in Formen gegossen, sodass schon bei der Herstellung die gewünschte Form entsteht. Hierdurch wird ein Arbeitsgang gespart. Es ist weniger Material als bei Blech oder Edelstahl erforderlich, was zu einer Vergünstigung bei den Kosten führt.
Vorteilhaft ist es auch, wenn das Halteteil umgekehrt U-förmig ausgebildet ist und an mindestens einer der oberen äußeren Kanten verdickt ist. Eine solche Ausführungsform ist nur bei Verwendung von Aluminium oder Kunststoff möglich. Durch die umgekehrte U-Form kann das Halteteil so auf die Schiene des Montagesystems geschoben werden, dass eine form- und kraftschlüssige Verbindung entsteht. Durch die Verdickung zumindest einer der äußeren Ecken des Halteteils wird ein Aufbiegen der Schenkel verhindert.
Weiterhin entspricht es einer vorteilhaften Ausbildung, wenn das U-förmige Trägerteil an mindestens einer äußeren Ecke ver- dickt ist. Durch eine Verdickung tritt eine erhöhte Steifigkeit ein, die ein Aufbiegen des Trägerteils verhindert.
Schließlich kann die Trägervorrichtung vorteilhafter Weise auch mit zwei mit dem Halteteil verbundenen U- förmigen Trägerteilen ausgestattet sein. Hierdurch können Ballastierungsein- heiten auf beiden Seiten der Schiene angeordnet werden.
Die erfindungsgemäße Trägervorrichtung soll anhand der Figu- renl bis 3 nachfolgend näher erläutert werden. Es zeigen
Fig. 1 eine Trägervorrichtung
Fig. 2 zwei Trägervorrichtungen, die eine Ballastierungsein- heit aufnehmen
Fig. 3 eine Trägervorrichtung mit zwei Trägerteilen
In dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 besteht die Trägervorrichtung 1 aus einem umgekehrt U- förmig ausgestalteten Halteteil 2 mit den Schenkeln 3,4. Der Raum zwischen den Schenkeln 3,4 und der oberen Begrenzung 21 des Halteteils 2 dient der Aufnahme einer Schiene 10 des Montagesystems. Der Schenkel 4 kann aber auch direkt mit der Schiene 10 verbunden werden, z.B. durch Verschraubung, sodass der Schenkel 4 dann als Halteteil dient. Die äußeren Ecken 5,6 des Halteteils 2 sind verdickt, um zu verhindern, dass das Halteteil 2 sich bei Belastung aufbiegt. Der Schenkel 4 des Halteteils 1 ist mit dem Trägerteil 7 einstückig verbunden. Das Trägerteil 7 weist an seiner Außenseite einen Schenkel 8 auf und ist somit U- förmig ausgebildet. Der Schenkel 8 verhindert, dass die Ballastie- rungseinheit 11 seitlich von der Trägervorrichtung abrutschen kann .
Das Ausführungsbeispiel in Fig. 2 zeigt zwei Trägervorrichtungen 1, 1', die mit ihren Halteteilen 2, 2' die Schiene 10 des Montagesystems in sich aufnehmen und von dieser gehalten werden. Die Ballastierungseinheit 11 ist in die Trägerteile 7, 7' der Trägervorrichtungen eingelegt. Die Trägerteile 7, 7' bilden mit der Montageschiene in etwa einen rechten Winkel .
Die Fig. 3 schließlich zeigt eine Trägervorrichtung 1 mit zwei U-förmigen Trägerteilen 7,9, die mit den Schenkeln 4 bzw. 3 des Halteteils 2 einstückig verbunden sind.
Bezugszeichen
1 Trägervorrichtung
2 Halteteil
3 Schenkel des Halteteils
4 Schenkel des Halteteils
5 Verdickung
6 Verdickung
7 Trägerteil
8 Schenkel des Trägerteils
9 Trägerteil
10 Schiene des Montagesystems
11 Ballastierungseinheit
21 Obere Begrenzung des Halteteils

Claims

Patentansprüche
1.
Trägervorrichtung 1 zur Aufnahme von Ballastierungsmaterial zur Beschwerung von Montagesystemen für auf Flachdächern anzubringende Anlagen, mit einem Halteteil 2 zur Anbringung an dem Montagesystem und einem mit dem Halteteil 2 verbundenen U- förmigen Trägerteil 7 zur Aufnahme der Ballastierungseinheit 11, welches Trägerteil 7 in einem Winkel von vorzugsweise 90° zur Montageschiene 10 angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Trägervorrichtung 1 schlank ausgebildet ist und wenigstens zwei Trägervorrichtungen 1,1' zum Tragen einer Ballastierungseinheit 11 vorgesehen sind;
2.
Trägervorrichtung 1 nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der eine Schenkel 4 des U-förmigen Trägerteils 7 als Halteteil dient;
3.
Trägervorrichtung 1 nach Anspruch 1 oder 2 , dadurch gekennzeichnet, dass sie aus Aluminium oder Kunststoff besteht;
4.
Trägervorrichtung 1 nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Halteteil 2 umgekehrt U- förmig ausgebildet und an mindestens einer der oberen äußeren Ecken 5,6 verdickt ist;
5 .
Trägervorrichtung 1 nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass das U- förmige Trägerteil 7 an mindestens einer äußeren Ecke verdickt ist;
6.
Trägervorrichtung 1 nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mit dem Halteteil 2 zwei U- förmige Trägerteile 7,9 zur Aufnahme der Ballastierungseinhei - ten verbunden sind.
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