EP2772700A1 - Lüftungs-Luftlenkgitter zur Anordnung in einem Lufteinlass und/oder in einem Luftauslass einer klima- und raumlufttechnischen Anlage - Google Patents

Lüftungs-Luftlenkgitter zur Anordnung in einem Lufteinlass und/oder in einem Luftauslass einer klima- und raumlufttechnischen Anlage Download PDF

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EP2772700A1
EP2772700A1 EP13157401.4A EP13157401A EP2772700A1 EP 2772700 A1 EP2772700 A1 EP 2772700A1 EP 13157401 A EP13157401 A EP 13157401A EP 2772700 A1 EP2772700 A1 EP 2772700A1
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EP
European Patent Office
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ventilation air
air deflector
luftlenklamellen
deflector according
ventilation
Prior art date
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Daniel Leitner
Lukas Zwiernik
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Gebrueder Trox GmbH
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Gebrueder Trox GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
    • F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
    • F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
    • F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
    • F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
    • F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
    • F24F13/15—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre with parallel simultaneously tiltable lamellae

Definitions

  • the invention relates to a ventilation air control grille for arrangement in an air inlet and / or in an air outlet of a climate and air conditioning system, comprising on the one hand a frame having at least two frame sections, which are arranged at a distance from each other and opposite parallel and in particular fixed against each other on the other hand, at least two mutually parallel Beerlenklamellen, wherein the ends of the Heillenklamellen are rotatably mounted about their respective axis of rotation at the two frame portions.
  • each individual air deflector must be manually adjusted. The adjustment is so costly. Also, it is not always possible to achieve an optimal course of flow, which may already be due to a slight misalignment of a louver.
  • the object of the invention is to avoid the aforementioned disadvantages and to provide a ventilation air control grille, which allows easy adjustment of the Luftlenklamellen.
  • a ventilation baffle is understood to mean a ventilation air baffle that serves only to deflect an air flow and not to throttle it or shut off an air flow.
  • an inventive Lüftungsumlenkgitter represents a terminal component, which is installed, for example, in a room-side wall opening for the purpose of removal or the supply of room air. The front or visible side is visible from the room. On the back, which is not visible, usually connects an air duct of the air conditioning and ventilation system.
  • the distance of the axes of rotation of two adjacent Vietnameselenklamellen is preferably less than the width of the Heillenklamellen, so that comes in the maximum inclination of the edge region of one of the two adjacent Vietnameselenklamellen with the edge region of the other adjacent Dunlenklamelle in contact.
  • the Heillenklamellen and / or the frame sections may for example consist of steel, plastic, aluminum or other suitable material.
  • the distances between the axes of rotation of adjacent Heillenklamellen are preferably the same.
  • the air baffles have identical cross-sectional areas.
  • the ventilation air deflector according to the invention in this respect has symmetrically arranged, adjustably mounted and coupled Vietnameselenklamellen. At least two Vietnameselenklamellen are interconnected by the coupling element. Thus, a simultaneous adjustment of several interconnected Nursinglenklamellen by moving a Heillenklamelle in the installed state without auxiliary tool is possible.
  • a separate, connected to the coupling element actuating element may be provided, which preferably in the assembled state of the ventilation Heillenkgitters, i. out of the room, is operable.
  • the inventive ventilation air control grille has a small gap between the ends of the air deflection blades and the adjacent frame sections in the field of view, i. in the front, for high visual demands.
  • a powder coating in fully assembled condition is possible.
  • the coupling element which is designed, for example, as an adjustment rail or rod, is not in the field of view, i. in the area of the front, arranged.
  • At least one coupling element can act directly or indirectly on the axes of rotation of the coupled together Beerlenklamellen.
  • At least two mutually coupled shipslenklamellen have at least one end in each case an actuating portion which cooperates with the associated coupling element.
  • the actuation areas may be formed, for example, as a recess in the Heillenklamme.
  • the coupling element has in such a configuration corresponding Projections, wherein each projection cooperates with the corresponding opening.
  • the coupling element has, for example, slots, wherein each slot surrounds an edge of a Heillenklamelle.
  • Each actuation region can be designed as a protruding pin-like protrusion, seen in the longitudinal extent of the air deflecting blade, in particular eccentrically arranged on the cross-sectional surface of the air deflecting blade, and the associated coupling element can have a number of protrusions corresponding to the number of protrusions.
  • a recess may be a hole which is introduced, for example, in a coupling element designed as a rail.
  • a recess can also consist of two spaced-apart regions, which have a frontal insertion opening and engage around the projection laterally.
  • the protrusion may be located eccentrically with respect to the width of the cross-sectional area, with respect to the height of the cross-sectional area and / or with respect to the width and the height of the cross-sectional area.
  • a coupling element for example, offers a rod or a guide rail.
  • the diameter of at least one recess may be slightly smaller than the diameter of the corresponding projection. As a result, a certain clamping is achieved, so that the Heillenklamellen can not move unintentionally.
  • the projection is designed to be elastic to a certain extent.
  • At least one recess may have a frontal insertion opening, in particular for latching reception of the corresponding projection, wherein the width of the insertion opening is slightly smaller than the largest width of the projection.
  • at least the recess or at least the projection or both the recess and the projection is (are) slightly resilient to some extent.
  • At least one projection may have a C-shaped cross section with an insertion slot and an internal cavity, and the corresponding recess may have an internal cavity and a mandrel therein, wherein upon insertion of the projection into the recess, the mandrel in turn through the insertion slot into the internal cavity of Projection is feasible, so that in the inserted state, the mandrel is arranged in the inner cavity.
  • the recess may be formed as a bearing shell for a projection having a c-shaped cross section, wherein the recess has an inner cavity and a frontal insertion opening for insertion of the projection, wherein the width of the frontal insertion opening is slightly smaller than the largest width of the c-shaped cross section is and further wherein the mandrel along its height is formed so wide that the frontal insertion opening when inserting the c-shaped cross section in the bearing shell can spring inwards and wherein the mandrel is further formed so that the mandrel in a tilted position of the Lucaslenklamelle the C-shaped cross section locked.
  • At least one Luftlenklamelle preferably all Heillenklamellen, may be formed as a hollow profile.
  • At least one end of at least one Vietnameselenklamelle may be provided a separate end piece, on which the axis of rotation and / or the projection is (are) provided.
  • the separate end piece can be plugged or plugged into the Heillenklamelle. It is preferably made of an electrically conductive and temperature resistant material, e.g. Plastic. This also allows a powder coating.
  • the end pieces for example, the use of Heillenklamellen of hollow sections is possible because then the ends are closed and meet the Heillenklamellen the hygienic requirements.
  • the frame may have four peripheral frame sections, wherein, in particular, an outwardly pointing leg is provided on the edge of the at least one frame section facing the room. In the assembled state, the outwardly facing leg is in contact with the front side of the substrate, for example a wall. It also serves to limit the installation depth of the frame.
  • an inwardly facing leg At the edge of the space facing edge of at least one frame portion may be provided an inwardly facing leg.
  • an inward pointing leg may conceal one behind arranged coupling element and the corresponding operating areas, so that this area is not visible from the front side of the ventilation air control grille.
  • Each axis of rotation can be set back at least by such an amount relative to the general extent of the front side of the ventilation Gutlenkgitters backwards, which corresponds to the distance between the center of the axis of rotation and one of the two longitudinal edges of a Beerlenklamelle.
  • the Heillenklamellen are not in front of the front of the ventilation air deflector in its open position.
  • each end portion with its transverse edges may be divided into two partial regions T1, T2, the different extent projecting seen in the longitudinal direction, wherein in the less far protruding portion T2 of the actuating portion and / or the coupling element is (are), and wherein In particular, furthermore, the less far-protruding subregion T2 faces away in the open position of the air deflection blades of the front side of the ventilation air guidance grille. If an end piece is provided, the tail can also be designed accordingly.
  • At least one, in particular the storage of Luftlenklamellen concealing, aperture can be reversibly plugged.
  • at least one aperture is reversibly attachable to the frame by a clip.
  • the distance between the two opposite, the ends of the Heillenklamellen superimposed frame sections may be smaller in the region of the front side of the ventilation-Luftlenkgitters than in the region facing away from the front of the ventilation-Luftlenkgitters area, i. in the region of the rear side, and the coupling element and / or the actuating region can (can) be arranged in the region facing away from the front side of the ventilation air deflector.
  • each appropriately trained frame section forms a kind of stage.
  • the coupling element is in the region of the area facing away from the front of the ventilation air control grille, i. arranged in the area of the back, and is thus not visible from the front.
  • the cross-section of at least one Beerlenklamelle preferably all Luftlenklamellen, mirror-symmetric, in particular almond-shaped, be formed.
  • Corresponding air baffles are aerodynamically designed. There are also equal inflow conditions in the supply and exhaust air operation.
  • each Heillenklamelle can be arranged centrally with respect to the cross-sectional area of the Heillenklamelle.
  • the central arrangement may refer to the width of the air baffle, to the height of the air baffle or to the width and height of the air baffle.
  • At least one axis of rotation can be quadrangular, in particular conically tapering towards its free end, and the corresponding frame-side bearing can have a round cross-section.
  • Ventilation air control grille having a frame, each comprising four frame sections 1.
  • Fig. 1 nine and in the embodiment according to Fig. 1 eight parallel arranged
  • Gutschamellen 2 rotatably supported about their respective axis of rotation 3 on two opposite frame portions 1.
  • Fig. 1 to 4 show the front of the ventilation air control grille, which is visible from one room.
  • an outwardly facing leg 4 is provided, which rests against the front side, not shown, for example, a wall.
  • each axis of rotation 3 is set back at least by an amount relative to the general extent of the front side of the ventilation air deflector, which corresponds to the distance between the center of the axis of rotation 3 and one of the two longitudinal edges of a Beerlenklamelle 2.
  • the Heillenklamellen 2 are in front of the front not opposite the frame in the open position.
  • each panel 5 has at least one clip 6 on the back, which can be clipped into a corresponding rail 7, which may be part of this frame section 1, for example in the case of a frame section 1.
  • the Luftlenklamellen 2 are symmetrical and almond-shaped and formed as a hollow profile.
  • a tail 8 plugged.
  • the end piece comprises in the illustrated embodiments, the rotation axis 3, which is mounted in the corresponding frame portion 1, and a projection 9. This projection 9 forms the actuating portion with which a coupling element 10 cooperates.
  • FIG. 7 An embodiment of a coupling element 10 is for example in Fig. 7 shown.
  • the coupling element 10 may be formed, for example, as a rod.
  • all the air deflecting blades 2 interconnected via this coupling element 10 are adjusted to the same extent during the adjustment of an air deflecting blade 2.
  • Fig. 1 are all nine shipslenklammelen 2 connected via a coupling element 10 with each other.
  • Fig. 2 two groups are subdivided by an aperture 5 provided on Luftlenklamellen 2, wherein preferably each group is assigned a separate coupling element 10.
  • the Heillenklamellen 2 of a group may have a different orientation than the Heillenklamellen 2 of the other group.
  • each actuation region of an air baffle 2 is designed as a hole. In this hole engages a projection, which is then attached to the coupling element 10.
  • actuation region is designed as a pin-like projection 9 projecting in the longitudinal direction of the air deflecting blade 2.
  • the coupling element 10, which is not shown in detail, has a number of recesses 11 corresponding to the number of projections 9.
  • Each projection 9 is arranged off-center with respect to the cross-sectional area of the air deflecting blade 2.
  • the rotation axis 3 is arranged centrally with respect to the Heillenklamelle 2. But it is also an eccentric arrangement of the rotation axis 3 possible.
  • Each recess 11 is formed by two spaced-apart regions 12, 13 which form a frontal insertion opening 14, wherein the width of the insertion opening 14 is slightly smaller than the largest width of the projection 9 to be introduced.
  • Each projection 9 has a c-shaped cross section with an insertion slot 15 and an internal cavity 16.
  • a mandrel 17 is provided, which can be guided during insertion of the projection 9 through the insertion opening 14 in the inner cavity 16 of the projection 9. In the inserted state, the mandrel 17 is located in the inner cavity 16.
  • Each recess 11 is formed in this respect as a bearing shell for a projection 9 with a c-shaped cross-section, wherein the recess 11 has an inner cavity 11 a and the frontal insertion opening 14 for insertion of the projection 9.
  • the width of the frontal insertion opening 14 is slightly smaller than the largest width of the C-shaped cross section.
  • the mandrel 17 is formed so wide along its height that the frontal insertion opening 14 can spring inwardly during insertion of the c-shaped cross section into the bearing shell. Furthermore, the mandrel 17 is formed so that the mandrel 17 locks in a tilted position of the Lucaslenklamelle 2, the C-shaped cross-section.
  • the coupling element 10 and the actuating regions are arranged in the region facing away from the front side of the ventilation air deflector, ie in the region of the rear side, so that in this way this region is not visible from the front side.
  • FIG. 10 A possible embodiment of the rotation axis 3 is in Fig. 10 shown.
  • the axis of rotation 3 is quadrangular and tapers towards its free end.
  • the corresponding frame-side storage has a round cross-section.
  • the rotation axis 3 comes into contact with the frame-side mounting only at four points.
  • the particular embodiment of the ventilation air control grille invention allows easy adjustment The Beerlenklamellen 2. Thus, only one Heillenklamelle 2 must be taken and rotated to the desired extent, so that then automatically all Heillenklamellen 2, which are connected via a coupling element 10 with this Air Blade 2 in question, are rotated with.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Lüftungs-Luftlenkgitter zur Anordnung in einem Lufteinlass und/oder in einem Luftauslass einer klima- und raumlufttechnischen Anlage, umfassend zum einen einen Rahmen, der zumindest zwei Rahmenabschnitte aufweist, die im Abstand zueinander und gegenüberliegend angeordnet sind und insbesondere gegeneinander fixiert sind, und zum anderen zumindest zwei parallel zueinander angeordnete Luftlenklamellen, wobei die Enden der Luftlenklamellen drehbar um ihre jeweilige Drehachse an den beiden Rahmenabschnitten gelagert sind. Um ein Lüftungs-Luftlenkgitter anzugeben, das eine einfache Verstellung der Luftlenklamellen ermöglicht, sollen zumindest zwei Luftlenklamellen, vorzugsweise alle Luftlenklamellen, über ein Koppelelement derart verbunden sein, dass bei Verlagerung des Koppelelementes die Stellung sämtlicher über dieses Koppelelement miteinander verbundener Luftlenklamellen gleichermaßen veränderbar ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Lüftungs-Luftlenkgitter zur Anordnung in einem Lufteinlass und/oder in einem Luftauslass einer klima- und raumlufttechnischen Anlage, umfassend zum einen einen Rahmen, der zumindest zwei Rahmenabschnitte aufweist, die im Abstand zueinander und gegenüberliegend parallel angeordnet sind und insbesondere gegeneinander fixiert sind, und zum anderen zumindest zwei parallel zueinander angeordnete Luftlenklamellen, wobei die Enden der Luftlenklamellen drehbar um ihre jeweilige Drehachse an den beiden Rahmenabschnitten gelagert sind.
  • Bei aus der Praxis bekannten Lüftungs-Luftlenkgittern muss jede einzelne Luftlenklamelle für sich per Hand verstellt werden. Die Verstellung ist insoweit aufwendig. Auch lässt sich nicht immer ein optimaler Strömungsverlauf erzielen, was schon in einer geringfügigen Fehlstellung einer Luftleitlamelle begründet sein kann.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, die vorgenannten Nachteile zu vermeiden und ein Lüftungs-Luftlenkgitter anzugeben, das eine einfache Verstellung der Luftlenklamellen ermöglicht.
  • Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, dass zumindest zwei Luftlenklamellen, vorzugsweise alle Luftlenklamellen, über ein Koppelelement derart verbunden sind, dass bei Verlagerung des Koppelelementes die Stellung sämtlicher über dieses Koppelelement miteinander verbundener Luftlenklamellen gleichermaßen veränderbar ist.
  • Unter einem Lüftungsumlenkgitter wird ein Lüftungs-Luftlenkgitter verstanden, dass ausschließlich der Umlenkung eines Luftstroms und nicht zum Drosseln und auch nicht zum Absperren eines Luftstroms dient. Insoweit stellt ein erfindungsgemäßes Lüftungsumlenkgitter ein endständiges Bauteil dar, das beispielsweise in einer raumseitigen Maueröffnung zum Zwecke der Abfuhr oder der Zufuhr von Raumluft eingebaut ist. Die Frontseite oder auch Sichtseite ist aus dem Raum her sichtbar. An der Rückseite, die nicht sichtbar ist, schließt sich üblicherweise ein Luftkanal der klima- und raumlufttechnischen Anlage an.
  • Der Abstand der Drehachsen zweier benachbarter Luftlenklamellen ist vorzugsweise geringer als die Breite der Luftlenklamellen, so dass in der maximalen Schrägstellung der Randbereich einer der beiden benachbarten Luftlenklamellen mit dem Randbereich der anderen benachbarten Luftlenklamelle in Kontakt kommt.
  • Die Luftlenklamellen und/oder die Rahmenabschnitte können beispielsweise aus Stahl, aus Kunststoff, aus Aluminium oder einem anderen geeigneten Material bestehen. Die Abstände zwischen den Drehachsen benachbarter Luftlenklamellen sind vorzugsweise gleich. Auch weisen die Luftlenklamellen identische Querschnittsflächen auf.
  • Das erfindungsgemäße Lüftungs-Luftlenkgitter weist insoweit symmetrisch angeordnete, verstellbar gelagerte und gekoppelte Luftlenklamellen auf. Dabei sind wenigstens zwei Luftlenklamellen durch das Koppelelement miteinander verbunden. Damit ist eine gleichzeitige Verstellung mehrerer untereinander verbundener Luftlenklamellen durch Bewegen einer Luftlenklamelle im Einbauzustand ohne Hilfswerkzeug möglich. Selbstverständlich kann auch ein separates, mit dem Koppelelement verbundenes Betätigungselement vorgesehen sein, das vorzugsweise im montierten Zustand des Lüftungs-Luftlenkgitters, d.h. aus dem Raum heraus, betätigbar ist.
  • Das erfindungsgemäße Lüftungs-Luftlenkgitter weist ein kleines Spaltmaß zwischen den Enden der Luftlenklamellen und den angrenzenden Rahmenabschnitten im Sichtbereich, d.h. in der Frontseite, für hohe optische Ansprüche auf. Eine Pulverbeschichtung im komplett montierten Zustand ist möglich. Das Koppelelement, das beispielsweise als Verstellschiene oder Stange ausgebildet ist, ist nicht im Sichtbereich, d.h. im Bereich der Frontseite, angeordnet.
  • Zumindest ein Koppelelement kann direkt oder indirekt auf die Drehachsen der miteinander gekoppelten Luftlenklamellen wirken.
  • Alternativ können zumindest zwei miteinander gekoppelte Luftlenklamellen an wenigstens einem Ende jeweils einen Betätigungsbereich aufweisen, der mit dem dazugehörigen Koppelelement zusammenwirkt.
  • Die Betätigungsbereiche können beispielsweise als Ausnehmung in der Luftlenklamme ausgebildet sein. Das Koppelelement weist bei einer solchen Ausgestaltung entsprechende Vorsprünge auf, wobei jeder Vorsprung mit der korrespondierende Öffnung zusammenwirkt. Selbstverständlich ist es auch möglich, dass das Koppelelement beispielsweise Schlitze aufweist, wobei jeder Schlitz eine Kante einer Luftlenklamelle umgreift.
  • Jeder Betätigungsbereich kann als ein in Längserstreckung der Luftlenklamelle gesehen vorstehender stiftartiger, insbesondere auf die Querschnittsfläche der Luftlenklamelle bezogen außermittig angeordneter, Vorsprung ausgebildet sein, und das dazugehörige Koppelelement kann eine der Anzahl an Vorsprüngen entsprechende Anzahl an Ausnehmungen aufweisen. Bei einer Ausnehmung kann es sich um ein Loch handeln, das beispielsweise in einem als Schiene ausgebildeten Koppelelement eingebracht ist. Eine Ausnehmung kann auch aus zwei beabstandet zueinander angeordneten Bereichen bestehen, die eine frontale Einführöffnung aufweisen und den Vorsprung seitlich umgreifen.
  • Der Vorsprung kann in Bezug auf die Breite der Querschnittsfläche, in Bezug auf die Höhe der Querschnittsfläche und/oder in Bezug auf die Breite und die Höhe der Querschnittsfläche außermittig angeordnet sein. Als Koppelelement bietet sich beispielsweise eine Stange oder eine Führungsschiene an.
  • Der Durchmesser zumindest einer Ausnehmung kann etwas kleiner als der Durchmesser des korrespondierenden Vorsprungs sein. Hierdurch wird eine gewisse Klemmung erzielt, so dass sich die Luftlenklamellen nicht ungewollt verstellen können. Für eine solche Ausgestaltung ist beispielsweise der Vorsprung in einem gewissen Maße elastisch ausgebildet.
  • Zumindest eine Ausnehmung kann eine frontale Einführöffnung, insbesondere zur rastenden Aufnahme des korrespondierenden Vorsprungs, aufweisen, wobei die Breite der Einführöffnung etwas kleiner als die größte Breite des Vorsprungs ist. Um ein Einführen zu ermöglichen, ist(sind) bei einer solchen Ausführungsform zumindest die Ausnehmung oder zumindest der Vorsprung oder sowohl die Ausnehmung als auch der Vorsprung in einem gewissen Maße leicht federnd ausgebildet.
  • Zumindest ein Vorsprung kann einen c-förmigen Querschnitt mit einem Einführschlitz und einem Innenhohlraum aufweisen, und die korrespondierende Ausnehmung kann einen inneren Hohlraum und einen darin befindlichen Dorn aufweisen, wobei beim Einführen des Vorsprungs in die Ausnehmung der Dorn seinerseits durch den Einführschlitz in den Innenhohlraum des Vorsprungs führbar ist, so dass im eingeführten Zustand der Dorn in dem Innenhohlraum angeordnet ist.
  • Die Ausnehmung kann als Lagerschale für einen Vorsprung mit einem c-förmigen Querschnitt ausgebildet sein, wobei die Ausnehmung einen inneren Hohlraum und eine frontale Einführöffnung zum Einführen des Vorsprungs aufweist, wobei die Breite der frontalen Einführöffnung etwas kleiner als die größte Breite des c-förmigen Querschnitts ist und wobei weiterhin der Dorn entlang seiner Höhe so breit ausgebildet ist, dass die frontale Einführöffnung beim Einführen des c-förmigen Querschnitts in die Lagerschale einwärts federn kann und wobei der Dorn weiterhin so ausgebildet ist, dass der Dorn in einer verkippten Stellung der Luftlenklamelle den c-förmigen Querschnitt verriegelt. Hierdurch wird neben dem Formschluss zwischen der Ausnehmung und dem Vorsprung auch eine Verriegelung in der Schrägstellung der Luftlenklamelle erzielt. Der Dorn verriegelt in der Schrägstellung der Luftlenklamelle in dem Vorsprung und verhindert so ein Herausspringen des Koppelelementes.
  • Zumindest eine Luftlenklamelle, vorzugsweise alle Luftlenklamellen, können als Hohlprofil ausgebildet sein.
  • An wenigstens einem Ende zumindest einer Luftlenklamelle kann ein separates Endstück vorgesehen sein, an dem die Drehachse und/oder der Vorsprung vorgesehen ist(sind). Das separate Endstück kann auf die Luftlenklamelle aufgesteckt bzw. in diese eingesteckt werden. Es besteht vorzugsweise aus einem elektrisch leitfähigen und temperaturbeständigen Material, wie z.B. Kunststoff. Dies erlaubt auch eine Pulverbeschichtung. Durch die Endstücke ist beispielsweise die Verwendung von Luftlenklamellen aus Hohlprofilen möglich, da dann die Enden verschlossen sind und die Luftlenklamellen den hygienischen Anforderungen genügen.
  • Der Rahmen kann vier umlaufende Rahmenabschnitte aufweisen, wobei insbesondere an der dem Raum zugewandten Kante zumindest eines Rahmenabschnittes ein nach außen weisender Schenkel vorgesehen ist. Im montierten Zustand ist der nach außen weisende Schenkel in Kontakt mit der Frontseite des Untergrundes, beispielsweise einer Mauer. Er dient gleichzeitig auch zur Begrenzung der Einbautiefe des Rahmens.
  • An der dem Raum zugewandten Kante zumindest eines Rahmenabschnittes kann ein nach innen weisender Schenkel vorgesehen sein. Durch einen solchen nach innen weisenden Schenkel kann das Spaltmaß zwischen dem Ende einer Luftlenklamelle und dem Rahmen verringert werden. Gleichzeitig verdeckt ein nach innen weisender Schenkel ein eventuell dahinter angeordnetes Koppelelement und die korrespondierenden Betätigungsbereiche, so dass dieser Bereich nicht von der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters sichtbar ist.
  • Jede Drehachse kann zumindest um einen solchen Betrag gegenüber der generellen Erstreckung der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters nach hinten zurückversetzt angeordnet sein, der dem Abstand zwischen der Mitte der Drehachse und einer der beiden Längskanten einer Luftlenklamelle entspricht. Damit stehen die Luftlenklamellen in ihrer Offenstellung nicht gegenüber der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters vor.
  • Bei jeder Luftlenklamelle kann wenigstens ein Endbereich mit seinen Querkanten in zwei Teilbereiche T1, T2 unterteilt sein, die in Längsrichtung gesehen unterschiedlich weit vorstehen, wobei in dem weniger weit vorstehenden Teilbereich T2 der Betätigungsbereich und/oder das Koppelelement angeordnet ist(sind), und wobei insbesondere weiterhin der weniger weit vorstehende Teilbereich T2 in der Offenstellung der Luftlenklamellen der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandt ist. Sofern ein Endstück vorgesehen ist, kann auch das Endstück entsprechend ausgebildet sein. Sofern der weniger weit vorstehende Teilbereich T2 in der Offenstellung der Luftlenklamellen der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandt ist, ist/sind das Koppelelement und/oder der Betätigungsbereich in der Offenstellung der Luftlenklamellen nicht mehr von der Frontseite sichtbar ist. Trotz eines engen Randspaltes zwischen dem Ende einer Luftlenklamelle und dem angrenzenden Rahmenabschnitt in geöffnetem Zustand der Luftlenklamellen ermöglicht die konstruktive Ausgestaltung des Lüftungs-Luftlenkgitters auch im komplett montierten Zustand eine Pulverbeschichtung.
  • Auf die Frontseite des Rahmens kann zumindest eine, insbesondere die Lagerung der Luftlenklamellen verdeckende, Blende reversibel aufsteckbar sein. Dadurch sind beispielsweise auch verdeckte Schraubbefestigungen des Lüftungs-Luftlenkgitters möglich. Vorzugsweise ist zumindest eine Blende durch einen Klip reversibel an dem Rahmen befestigbar. Durch Austausch einer Blende kann nachträglich auch eine Designänderung erfolgen, ohne dass das Lüftungs-Luftlenkgitter ausgetauscht werden muss.
  • Der Abstand der beiden gegenüberliegenden, die Enden der Luftlenklamellen lagernden Rahmenabschnitte kann im Bereich der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters kleiner als im Bereich des der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandten Bereiches, d.h. im Bereich der Rückseite, sein, und das Koppelelement und/oder der Betätigungsbereich kann(können) in dem der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandten Bereich angeordnet sein. Damit bildet jeder entsprechend ausgebildete Rahmenabschnitt eine Art Stufe. Das Koppelelement ist im Bereich des der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandten Bereichs, d.h. im Bereich der Rückseite, angeordnet und ist damit von der Frontseite nicht sichtbar. Trotz eines engen Randspaltes zwischen dem Ende einer Luftlenklamelle und dem angrenzenden Rahmenabschnitt ist auch in geöffnetem Zustand der Luftlenklamellen im komplett montierten Zustand des Lüftungs-Luftlenkgitters eine Pulverbeschichtung möglich.
  • Der Querschnitt zumindest einer Luftlenklamelle, vorzugsweise aller Luftlenklamellen, kann spiegelsymmetrisch, insbesondere mandelförmig, ausgebildet sein. Entsprechende Luftlenklamellen sind strömungsgünstig ausgebildet. Auch bestehen gleiche Anströmverhältnisse im Zu- und Abluftbetrieb.
  • Die Drehachse jeder Luftlenklamelle kann mittig bezogen auf die Querschnittsfläche der Luftlenklamelle angeordnet sein. Die mittige Anordnung kann sich auf die Breite der Luftlenklamelle, auf die Höhe der Luftlenklamelle oder auf die Breite und die Höhe der Luftlenklamelle beziehen.
  • Zumindest eine Drehachse kann viereckig, insbesondere zu ihrem freien Ende hin sich konisch verjüngend, ausgebildet sein, und die korrespondierende rahmenseitige Lagerung kann einen runden Querschnitt aufweisen.
  • Im Folgenden werden in den Zeichnungen dargestellte Ausführungsbeispiele der Erfindung erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine schräge Draufsicht auf ein erstes Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lüftungs-Luftlenkgitters,
    Fig. 2
    eine schräge Draufsicht auf ein zweites Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Lüftungs-Luftlenkgitters,
    Fig. 3 a+b
    den Gegenstand nach Fig. 2 in der Draufsicht ohne bzw. mit montierten Blenden,
    Fig. 4
    einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 2 orthogonal zur Längserstreckung der Luftlenklamellen,
    Fig. 5
    einen Schnitt durch einen Rahmenabschnitt des Gegenstands nach Fig. 2,
    Fig. 6
    einen Schnitt durch einen Rahmenabschnitt, wobei der Spalt zwischen den Luftlenklamellen und dem Rahmenabschnitt im Bereich der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters kleiner als im Bereich der Rückseite ist,
    Fig. 7
    einen Schnitt durch den Gegenstand nach Fig. 6 in Längserstreckung der Luftlenklamellen gesehen,
    Fig. 8
    einen Schnitt durch einen Rahmenabschnitt, wobei die Luftlenklamelle so ausgebildet ist, dass die Querkante zumindest eines Endes in zwei Teilbereiche T1 und T2 unterteilt ist, die von der Längsrichtung gesehen unterschiedlich weit vorstehen,
    Fig. 9 a-c
    den Einführvorgang eines Vorsprungs in eine Ausnehmung und
    Fig. 10
    ein Endstück im vergrößerten Maßstab.
  • In allen Figuren werden für gleiche bzw. gleichartige Bauteile übereinstimmende Bezugszeichen verwendet.
  • In den Fig. 1 bis 4 sind Lüftungs-Luftlenkgitter dargestellt, die einen Rahmen, der jeweils vier Rahmenabschnitte 1 umfasst, aufweisen. In dem Rahmen sind bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 neun und bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 1 acht parallel angeordnete Luftlenklamellen 2 drehbar um ihre jeweilige Drehachse 3 an zwei gegenüberliegenden Rahmenabschnitten 1 gelagert.
  • Die Fig. 1 bis 4 zeigen die Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters, die von einem Raum her sichtbar ist. An der dem Raum zugewandten Kante jedes Rahmenabschnittes 1 ist ein nach außen weisender Schenkel 4 vorgesehen, der an der nicht dargestellten Frontseite, beispielsweise einer Mauer, anliegt.
  • Wie den Figuren zu entnehmen ist, ist jede Drehachse 3 mindestens um einen solchen Betrag gegenüber der generellen Erstreckung der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters nach hinten zurückversetzt angeordnet, der dem Abstand zwischen der Mitte der Drehachse 3 und einer der beiden Längskanten einer Luftlenklamelle 2 entspricht. Damit stehen die Luftlenklamellen 2 in der Offenstellung frontseitig nicht gegenüber dem Rahmen vor.
  • Bei dem in den Fig. 2 bis 5 dargestellten Ausführungsbeispiel sind auf die Frontseite des Rahmens Blenden 5 aufgeklipst. In dem dargestellten Ausführungsbeispiel sind vier die Rahmenabschnitte 1 und insoweit auch die Lagerung der Luftlenklamellen 2 verdeckende Blenden 5 sowie eine mittig angeordnete, die Luftlenklamellen 2 in zwei Gruppen aufteilende Blende 5 vorgesehen. Jede Blende 5 weist rückseitig zumindest einen Klips 6 auf, der in eine entsprechende Schiene 7, die beispielsweise bei einem Rahmenabschnitt 1 Bestandteil dieses Rahmenabschnittes 1 sein kann, einklipsbar ist.
  • Wie beispielsweise den Fig. 7 zu entnehmen ist, sind die Luftlenklamellen 2 symmetrisch und mandelförmig und als Hohlprofil ausgebildet. In das freie Ende ist ein Endstück 8 einsteckbar. Das Endstück umfasst in den dargestellten Ausführungsbeispielen die Drehachse 3, die in dem entsprechenden Rahmenabschnitt 1 gelagert ist, und einen Vorsprung 9. Dieser Vorsprung 9 bildet den Betätigungsbereich, mit dem ein Koppelelement 10 zusammenwirkt.
  • Eine Ausgestaltung eines Koppelelements 10 ist beispielsweise in Fig. 7 dargestellt. Das Koppelelement 10 kann beispielsweise als Stange ausgebildet sein. Durch das Koppelelement 10 werden bei Verstellung einer Luftlenklamelle 2 sämtliche über dieses Koppelelement 10 miteinander verbundene Luftlenklamellen 2 in dem gleichen Maße verstellt.
  • Bei Fig. 1 sind alle neun Luftlenklammelen 2 über ein Koppelelement 10 miteinander verbunden. In Fig. 2 sind zwei durch eine Blende 5 unterteilte Gruppen an Luftlenklamellen 2 vorgesehen, wobei vorzugsweise jeder Gruppe ein separates Koppelelement 10 zugeordnet ist. Damit können die Luftlenklamellen 2 der einen Gruppe eine andere Ausrichtung als die Luftlenklamellen 2 der anderen Gruppe aufweisen.
  • Es ist beispielsweise möglich, dass jeder Betätigungsbereich einer Luftlenklamelle 2 als Loch ausgebildet ist. In dieses Loch greift ein Vorsprung ein, der dann am Koppelelement 10 befestigt ist.
  • Beispielsweise in Fig. 6 ist eine umgekehrte Anordnung dargestellt. Hier ist der Betätigungsbereich als ein in Längserstreckung der Luftlenklamelle 2 gesehen vorstehender stiftartiger Vorsprung 9 ausgebildet. Das nicht näher im Detail dargestellte Koppelelement 10 weist eine der Anzahl an Vorsprüngen 9 entsprechende Anzahl an Ausnehmungen 11 auf.
  • Jeder Vorsprung 9 ist bezogen auf die Querschnittsfläche der Luftlenklamelle 2 außermittig angeordnet. Die Drehachse 3 ist in Bezug auf die Luftlenklamelle 2 mittig angeordnet. Es ist aber auch eine außermittige Anordnung der Drehachse 3 möglich.
  • Die genaue Ausgestaltung eines Vorsprungs 9 und einer Ausnehmung 11 sind insbesondere in den Fig. 9 a-c zu sehen. Jede Ausnehmung 11 wird durch zwei im Abstand zueinander angeordnete Bereiche 12, 13 ausgebildet, die eine frontale Einführöffnung 14 bilden, wobei die Breite der Einführöffnung 14 etwas kleiner als die größte Breite des einzuführenden Vorsprungs 9 ist.
  • Jeder Vorsprung 9 weist einen c-förmigen Querschnitt mit einem Einführschlitz 15 und einem Innenhohlraum 16 auf. In der Ausnehmung 11 ist ein Dorn 17 vorgesehen, der beim Einführen des Vorsprungs 9 durch die Einführöffnung 14 in den Innenhohlraum 16 des Vorsprungs 9 führbar ist. Im eingeführten Zustand befindet sich der Dorn 17 in dem Innenhohlraum 16.
  • Jede Ausnehmung 11 ist insoweit als Lagerschale für einen Vorsprung 9 mit einem c-förmigen Querschnitt ausgebildet, wobei die Ausnehmung 11 einen inneren Hohlraum 11a und die frontale Einführöffnung 14 zum Einführen des Vorsprungs 9 aufweist. Die Breite der frontalen Einführöffnung 14 ist etwas kleiner als die größte Breite des c-förmigen Querschnitts. Der Dorn 17 ist entlang seiner Höhe so breit ausgebildet, dass die frontale Einführöffnung 14 beim Einführen des c-förmigen Querschnitts in die Lagerschale einwärts federn kann. Weiterhin ist der Dorn 17 so ausgebildet, dass der Dorn 17 in einer verkippten Stellung der Luftlenklamelle 2 den c-förmigen Querschnitt verriegelt. Beispielsweise bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 ist der Abstand zwischen den beiden gegenüberliegenden, die Enden der Luftlenklamellen 2 lagernden, Rahmenabschnitte 1 im Bereich der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters kleiner als im Bereich der Rückseite. In dem der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandten Bereichs, d. h. im Bereich der Rückseite, sind das Koppelelement 10 und die Betätigungsbereiche angeordnet, so dass auf diese Weise dieser Bereich von der Frontseite her nicht sichtbar ist.
  • Bei dem in Fig. 8 dargestellten Ausführungsbeispiel und in der dargestellten Position der Luftlenklamellen 2 werden die Betätigungsbereiche durch die besondere Ausgestaltung der Luftlenklamellen 2, so wie sie in Fig. 8 dargestellt ist, selbst verdeckt. Hierbei ist das Ende einer Luftlenklamelle 2, an dem ein Koppelelement 10 angeordnet ist, mit seinen Querkanten in zwei Teilbereiche T1 und T2 unterteilt, die in Längsrichtung gesehen unterschiedlich weit vorstehen. In dem weniger weit vorstehenden Teilbereich T2 sind der Betätigungsbereich und das Koppelelement 10 angeordnet, wobei der weniger weit vorstehende Teilbereich T2 in der Offenstellung der Luftlenklamellen 2 der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandt ist.
  • Eine mögliche Ausgestaltung der Drehachse 3 ist in Fig. 10 dargestellt. Die Drehachse 3 ist viereckig und verjüngt sich zu ihrem freien Ende hin. Die korrespondierende rahmenseitige Lagerung weist einen runden Querschnitt auf. Damit kommt die Drehachse 3 nur an vier Punkten mit der rahmenseitigen Lagerung in Kontakt.
  • Die besondere Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Lüftungs-Luftlenkgitters ermöglicht eine einfache Verstellung der Luftlenklamellen 2. So muss lediglich eine Luftlenklamelle 2 ergriffen und in dem gewünschten Maße verdreht werden, so dass dann automatisch sämtliche Luftlenklamellen 2, die über ein Koppelelement 10 mit dieser betreffenden Luftlenklamelle 2 verbunden sind, mit verdreht werden.

Claims (19)

  1. Lüftungs-Luftlenkgitter zur Anordnung in einem Lufteinlass und/oder in einem Luftauslass einer klima- und raumlufttechnischen Anlage, umfassend zum einen einen Rahmen, der zumindest zwei Rahmenabschnitte (1) aufweist, die im Abstand zueinander und gegenüberliegend angeordnet sind und insbesondere gegeneinander fixiert sind, und zum anderen zumindest zwei parallel zueinander angeordnete Luftlenklamellen (2), wobei die Enden der Luftlenklamellen (2) drehbar um ihre jeweilige Drehachse (3) an den beiden Rahmenabschnitten (1) gelagert sind, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei Luftlenklamellen (2), vorzugsweise alle Luftlenklamellen (2), über ein Koppelelement (10) derart verbunden sind, dass bei Verlagerung des Koppelelementes (10) die Stellung sämtlicher über dieses Koppelelement (10) miteinander verbundener Luftlenklamellen (2) gleichermaßen veränderbar ist.
  2. Lüftungs-Luftlenkgitter nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Koppelelement (10) direkt oder indirekt auf die Drehachsen (3) der miteinander gekoppelten Luftlenklamellen (2) wirkt.
  3. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest zwei miteinander gekoppelte Luftlenklamellen (2) an wenigstens einem Ende jeweils einen Betätigungsbereich aufweisen, der mit dem dazugehörigen Koppelelement (10) zusammenwirkt.
  4. Lüftungs-Luftlenkgitter nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Betätigungsbereich als ein in Längserstreckung der Luftlenklamelle (2) gesehen vorstehender stiftartiger, insbesondere auf die Querschnittsfläche der Luftlenklamelle (2) bezogen außermittig angeordneter, Vorsprung (9) ausgebildet ist und dass das dazugehörige Koppelelement (10) eine der Anzahl an Vorsprüngen (9) entsprechende Anzahl an Ausnehmungen (11) aufweist.
  5. Lüftungs-Luftlenkgitter nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass der Durchmesser zumindest einer Ausnehmung (11) etwas kleiner als der Durchmesser des korrespondierenden Vorsprungs (9) ist.
  6. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Ausnehmung (11) eine frontale Einführöffnung (14), insbesondere zur rastenden Aufnahme des korrespondierenden Vorsprungs (9), aufweist, wobei die Breite der Einführöffnung (14) etwas kleiner als die größte Breite des Vorsprungs (9) ist.
  7. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest ein Vorsprung (9) einen c-förmigen Querschnitt mit einem Einführschlitz (15) und einem Innenhohlraum (16) aufweist und dass die korrespondierende Ausnehmung (11) einen inneren Hohlraum (11a) und einen darin befindlichen Dorn (17) aufweist, wobei beim Einführen des Vorsprungs (9) in die Ausnehmung (11) der Dorn (17) seinerseits durch den Einführschlitz (15) in den Innenhohlraum (16) des Vorsprungs (9) führbar ist, so dass im eingeführten Zustand der Dorn (17) in dem Innenhohlraum (16) angeordnet ist.
  8. Lüftungs-Luftlenkgitter nach dem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausnehmung (11) als Lagerschale für einen Vorsprung (9) mit einem c-förmigen Querschnitt ausgebildet ist, wobei die Ausnehmung (11) einen inneren Hohlraum (11a) und eine frontale Einführöffnung (14) zum Einführen des Vorsprungs (9) aufweist, wobei die Breite der frontalen Einführöffnung (14) etwas kleiner als die größte Breite des c-förmigen Querschnitts ist und wobei weiterhin der Dorn (17) entlang seiner Höhe so breit ausgebildet ist, dass die frontale Einführöffnung (14) beim Einführen des c-förmigen Querschnitts in die Lagerschale einwärts federn kann und wobei der Dorn (17) weiterhin so ausgebildet ist, dass der Dorn (17) in einer verkippten Stellung der Luftlenklamelle (2) den c-förmigen Querschnitt verriegelt.
  9. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Luftlenklamelle (2), vorzugsweise alle Luftlenklamellen (2), als Hohlprofil ausgebildet ist(sind).
  10. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an wenigstens einem Ende zumindest einer Luftlenklamelle (2) ein separates Endstück (8) vorgesehen ist, an dem die Drehachse (3) und/oder der Vorsprung (9) vorgesehen ist(sind).
  11. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Rahmen vier umlaufende Rahmenabschnitte (1) aufweist, wobei insbesondere an der dem Raum zugewandten Kante zumindest eines Rahmenabschnittes (1) ein nach außen weisender Schenkel (4) vorgesehen ist.
  12. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der dem Raum zugewandten Kante zumindest eines Rahmenabschnittes (1) ein nach innen weisender Schenkel vorgesehen ist.
  13. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jede Drehachse (3) zumindest um einen solchen Betrag gegenüber der generellen Erstreckung der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters nach hinten zurückversetzt angeordnet ist, der dem Abstand zwischen der Mitte der Drehachse (3) und einer der beiden Längskanten einer Luftlenklamelle (2) entspricht.
  14. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der Ansprüche 3 bis 13, dadurch gekennzeichnet, dass bei jeder Luftlenklamelle (2) wenigstens ein Endbereich mit seinen Querkanten in zwei Teilbereiche (T1, T2) unterteilt ist, die in Längsrichtung gesehen unterschiedlich weit vorstehen, wobei in dem weniger weit vorstehenden Teilbereich (T2) der Betätigungsbereich und/oder das Koppelelement (10) angeordnet ist(sind), und wobei insbesondere weiterhin der weniger weit vorstehende Teilbereich (T2) in der Offenstellung der Luftlenklamellen (2) der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandt ist.
  15. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auf die Frontseite des Rahmens zumindest eine, insbesondere die Lagerung der Luftlenklamellen (2) verdeckende, Blende (5) reversibel aufsteckbar ist.
  16. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand der beiden gegenüberliegenden, die Enden der Luftlenklamellen (2) lagernden Rahmenabschnitte (1) im Bereich der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters kleiner als im Bereich der der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandten Bereich ist und dass das Koppelelement (10) und/oder die Betätigungsbereiche in dem der Frontseite des Lüftungs-Luftlenkgitters abgewandten Bereich angeordnet ist.
  17. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Querschnitt zumindest einer Luftlenklamelle (2), vorzugsweise aller Luftlenklamellen (2), spiegelsymmetrisch, insbesondere mandelförmig, ausgebildet ist.
  18. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (3) jeder Luftlenklamelle (2) mittig bezogen auf die Querschnittsfläche der Luftlenklamelle (2) angeordnet ist.
  19. Lüftungs-Luftlenkgitter nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest eine Drehachse (3) viereckig, insbesondere zu ihrem freien Ende hin sich konisch verjüngend, ausgebildet ist und dass die korrespondierende rahmenseitige Lagerung einen runden Querschnitt aufweist.
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