EP2714465A1 - Child safety seat having an airbag - Google Patents

Child safety seat having an airbag

Info

Publication number
EP2714465A1
EP2714465A1 EP12729021.1A EP12729021A EP2714465A1 EP 2714465 A1 EP2714465 A1 EP 2714465A1 EP 12729021 A EP12729021 A EP 12729021A EP 2714465 A1 EP2714465 A1 EP 2714465A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
child seat
gas
inflatable structure
lateral
seat according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP12729021.1A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Benedikt Heudorfer
Reiner Nett
Uwe Dierks
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Takata AG
Original Assignee
Takata AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Takata AG filed Critical Takata AG
Publication of EP2714465A1 publication Critical patent/EP2714465A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2884—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle with protection systems against abnormal g-forces
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B60N2/2872—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle provided with side rests
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
    • B60R21/207—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats
    • B60R21/2072—Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components in vehicle seats in children's seats

Definitions

  • the invention relates to a child seat for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
  • energy-absorbing deformation cushions must be positioned at a distance from the child's body, so that their extent to the child's body is limited.
  • the size of the padding forward is also limited to allow acceptable viewing comfort of the child.
  • the Size au ch on the child seat arranged cushion is limited to allow compatibility with different vehicle interiors.
  • the present invention has for its object to provide a child seat for a motor vehicle, which improves the retention effect of the child seat to the effect that the burden of the child's body are reduced in the event of a crash.
  • the invention provides that at least one inflatable structure is arranged on the outside of the child seat, in such a way that the child seat on its outer side Au has at least one first inflatable structure, which inflates when filled with gas substantially in the lateral direction, and on its outside at least a second one has an inflatable structure which inflates in a direction in front when filled with gas substantially.
  • the attached to the outside of the child seat at least one inflatable structure can be supported after inflation in the event of a collision on the vehicle structure and thereby lead to early coupling of the child seat including its occupants to the vehicle deceleration. A relative movement between the child seat and the vehicle structure is avoided or at least reduced.
  • the first inflatable structure which inflates substantially in the lateral direction
  • the second inflatable structure which inflates in a substantially forward direction
  • the first and second inflatable structures may be provided by separately inflatable structures or may form parts of a common inflatable structure, such as one inflatable airbag having two interconnected airbag chambers or airbag sections.
  • the inflatable structure is accordingly arranged on the outside of the child seat body, d. That is, when inflated with gas, the inflatable structure does not inflate toward a child-like body located in the child seat but away from the child seat.
  • the solution according to the invention makes it possible, by means of one or more inflated structures, to use free spaces in the area around the child seat, in particular free spaces between the child seat and a lateral vehicle structure for absorbing energy in the event of a crash.
  • An additional energy absorption path is provided by one or more structures inflated in the event of a crash, thus enabling immediate and maximum energy absorption in the event of a crash (so-called "ride-down effect").
  • the child seat has at least one lateral limiting structure and at least one inflatable structure is arranged on the outside of the lateral limiting structure such that it inflates away in a substantially lateral direction away from the lateral limiting structure.
  • the lateral boundary structure on the outside of which at least one inflatable structure is arranged, is formed for example by a side cheek of the child seat, which is based on a backrest and / or a Head portion of the child seat extends forward and shields the childish body side and in the event of a crash laterally supported.
  • an inflatable structure may also be formed in another region of a lateral limiting structure of the child seat, for example in the side region of the seat region of the child seat.
  • the statement that the inflatable structure inflates away from the lateral limiting structure substantially "in the lateral direction” refers to the state of the child seat installed in a motor vehicle.
  • the term “in the lateral direction” thus refers to a direction that runs transversely to the vehicle's longitudinal direction.
  • the indication of an inflation of the inflatable structure "in a forward direction” means that the inflatable structure is in the vehicle-mounted Condition of the child seat inflates substantially in the vehicle longitudinal direction and extends.
  • the child seat has at least one lateral boundary structure and at least one inflatable structure is arranged on the Au noxseite the lateral boundary structure, that it inflates away in a direction forward from the lateral boundary structure away.
  • the inflatable structure in this case serves primarily for improved head protection of the child's body in the event of a side impact.
  • the inflatable structure is arranged, for example, on or adjacent to the end face of the lateral boundary structure.
  • An embodiment variant of the present invention provides that the inflatable structure, which inflates in the lateral direction, is subjected to a higher pressure in the inflated state than the second inflatable structure, which extends in a substantially forward direction. This allows a fast support of the child seat on a lateral vehicle structure while ensuring a high energy input. By contrast, for the substantially forwardly extending inflatable structure, exposure to a lower pressure suffices to provide a coordinated head protection function for the infant occupant.
  • the at least one gas source is associated with a valve unit with openable valves, which is connected via at least one gas line to the at least one inflatable structure.
  • the gas source is formed, for example, as a cold gas generator. By Opening the valves in the event of a collision, inflation of the inflatable structures is provided.
  • an integrated into the child seat control means may be provided, which is provided and adapted, in the event of a collision of a motor vehicle in which the child seat is arranged to control the gas source or a unit connected thereto such that gas to inflate the at least one inflatable structure is provided.
  • the control device may comprise a detection unit, which is designed and provided to detect whether the child seat is coupled to an ISOfix locking of a vehicle, wherein the control device triggers a supply of gas only for this case. As a result, an undesirable triggering is avoided, for example, when dropping the child seat.
  • control device may be provided and configured to open the valves of the abovementioned valve unit in the event of a collision so that the at least one inflatable structure is filled with gas from the gas source.
  • the at least one inflatable structure is arranged in embodiments on the outside of a side cheek, a head portion, a backrest or a seat portion of the child seat.
  • the inflatable structure can basically be any structure that can be arranged or formed on the outside of a child seat and that experiences an increase in volume when it is filled with gas.
  • it may be an inflatable structure made of an elastic material.
  • the inflatable structure is formed by an airbag, which unfolds when filled with gas.
  • the airbag is for example made of a fabric, but can be made of other materials such. B. consist of an elastic film.
  • the child seat on the outside of at least one lateral boundary structure has a plurality of folded gas bags.
  • the child seat on the outside of at least one lateral boundary structure has at least one folded airbag having a plurality of chambers or a plurality of areas that unfold in different directions.
  • Figure 1 is a side view of a first embodiment of a child seat, wherein the child seat a first, substantially in lateral
  • Direction extending airbag and a second, substantially in a forward direction extending gas bag has;
  • Figure 2 is a section through the child seat of Figure 1 along the line A-A;
  • FIG. 3 shows a section through the gas bag of FIG. 1 along the line B-B; a second embodiment of a child seat, which has only one gas bag extending substantially in a lateral direction; a third embodiment of a child seat having only one substantially in a direction forward extending gas bag; schematically first embodiment variants for the arrangement of a gas bag in the side cheek area of a child seat; schematically second embodiment variants for the arrangement of a gas bag in the side cheek area of a child seat; a first embodiment of the arrangement of a gas source in a child seat; and a second embodiment of the arrangement of a gas source in a child seat.
  • FIG. 1 shows schematically and in side view a child seat 1, which has a seating area 2, a backrest 3, a head area 7 and two side walls 4.
  • the side cheeks 4 extend - relative to the installed in a motor vehicle state of the child seat 1 - from the right and left sides of the backrest 3 and the head portion 7 forward and may have a wall-like structure. They may each be formed as a continuous structure or formed adjacent to the head portion 7 and the backrest 3 by separate side wall structures. It can further be provided that the side walls 4 extend into the seating area 2 and also provide a lateral support of a child's body in the seating area 2.
  • a child seat such as a belt system, seat and side pads made of foam and optionally a swivel bracket are not shown.
  • the child seat 1 forms an inside, which is formed by inner surfaces 310, 710 of the backrest 3 and the head portion 7 and inner surfaces 420 of the side cheeks 4 (as well as not shown Surfaces of the seating area 2).
  • the inside 310, 710, 420 serves to accommodate a child and surrounds the child sitting in the child seat 1.
  • the inside 310, 710, 420 of the child seat 1 is exposed to the actual or potential contact with the child's body.
  • the child seat 1 further includes an outside.
  • the Au .seite is formed by the back 300, 700 of the backrest 3 and the head portion 7 and the outside 400 and the end face 410 of the side cheeks 4.
  • the seating area 2 also forms an outside.
  • the end face 410 of the side cheek 4 is referred to as the outside of the child seat.
  • the seating area 2, the backrest 3, the head area 7 and the side cheeks 4 form a child seat body 10, which provides the supporting structure of the child seat 1.
  • the child seat body 10 may be formed one or more parts. It may comprise one or more seat shells, which may also be multi-walled, and consists for example of a plastic material.
  • the child seat body 10 is thus formed by those components of the child seat that form the child seat and give stability.
  • the term is to be understood broadly and includes, for example, a possibly existing base (not shown), against which other parts of the child seat body are displaced under a change in the inclination of the backrest.
  • the first airbag 5 is arranged on the outside of the side cheek 4 and is designed such that it unfolds away from the side cheek 4 in a substantially lateral direction.
  • the second airbag 6 is arranged on the outside of the side cheek 4 and configured such that it deploys substantially in a forward direction away from the side cheek 4.
  • the first airbag 5 is subjected to a high pressure in order to ensure rapid support of the child seat 1 on a lateral vehicle structure with high energy input.
  • the forward extending gas bag 6, however, is subjected to a lower pressure because it, adapted to the child, primarily performs a head protection function.
  • the gas bag 6 may be formed such that it additionally provides a thorax protection.
  • FIG. 2 The sectional view of Figure 2 shows only the first airbag 5, since the second airbag 6 in the vertical direction has a smaller extent and in particular only in the head region 7, which provides a head protection, extending in the vertical direction.
  • the first gas bag 5 extends in the vertical direction both in the region of the backrest 3 and in the head region 7, although it may alternatively also be provided that the first gas bag 5 only extends in one of these regions 3, 7.
  • FIG. 3 The sectional view of Figure 3 shows both airbags 5, 6 in the inflated state.
  • the gas bags 5, 6 are filled by means of special switches and / or valves in a defined extent with gas from a gas source, as in FIGS. 7 and 8 executed in an exemplary manner will be.
  • each gas bag 5, 6 is assigned its own gas generator.
  • the two airbags 5, 6 need not necessarily be formed by two separate airbags.
  • the gas bags 5, 6 are formed by different chambers of a single gas bag. To realize a different pressure in such gas bag chambers, for example, be provided that the first chamber is filled with gas and only when a certain internal pressure, a valve for filling the second chamber opens in a wall which separates the two chambers.
  • the two gas bags 5, 6 may be formed by only different areas of a single gas bag.
  • FIG. 4 shows an alternative exemplary embodiment, in which only one airbag 5 is provided in the region of each side cheek 4, which is in the folded state on the outside of the side cheek 4 and unfolds away from the side cheek 4 in the event of a collision in a substantially lateral direction.
  • it is subjected to high pressure in order to ensure rapid support of the child seat with respect to a lateral vehicle structure.
  • an airbag 6 is provided only in the region of each side cheek 4, which airbag unfolds away from the side cheek 4 adjacent to the head region 7 in a substantially forward direction.
  • a gas bag 6 serves primarily to realize a coordinated head protection function for a childish occupant.
  • FIGS. 6A and 6B schematically show exemplary embodiments for arranging a folded airbag package on the child seat.
  • the child seat has recesses 41, 42 in the area of the side cheeks 4, each of which serves to receive a folded airbag package 5, 6.
  • the recesses 41, 42 are formed on the lateral Au side 400 and on the front-side outer side 410 of the side cheeks 4.
  • the folded airbag packages 5, 6 are arranged in airbag housings 51, 52 which are fastened to the lateral outer side 400 and the end-side outer side 410 of the side cheeks 4, for example by means of screwed or riveted connections (not shown).
  • gas bags 5, 6 shown in FIGS. 6A and 6B are to be understood as examples only are.
  • Gas bags can also be arranged in another way and elsewhere on the outside of the child seat.
  • a laterally deploying airbag is formed on the outside of the lateral boundary of the seat region 2 of the child seat, such a gas bag likewise providing rapid support to the vehicle structure in the event of a collision and thereby relative movement of the seat relative to the motor vehicle prevented.
  • FIG. 7 shows a first exemplary embodiment for providing a gas source for inflating the inflatable structures arranged or formed on the outside of the child seat.
  • a child seat 1 (which is shown from the rear in FIG. 7) again has a seating area 2, a backrest 3 and a head area 7. It is followed by two lateral side cheeks 41 to the backrest 3 and two lateral side walls 42 to the head portion 7 at.
  • the head region 7 extends above the back region 3.
  • a gas bag or another inflatable structure is arranged on the outside of the child seat body 10 (not shown separately in FIG. 7).
  • a central gas source in the form of a cold gas generator 8 which has compressed gas stored in a pressure chamber.
  • the cold gas generator 8 comprises a mouthpiece 81 which can be opened by an ignition mechanism, in which case the compressed gas escapes from the pressure vessel.
  • the cold gas generator 8 is arranged in a recess 31, which is formed centrally and symmetrically in the back of the backrest 3.
  • the mouthpiece 81 is coupled to a valve unit 9, which has a plurality of valves 91, which are designed, for example, as non-return valves. Via the valves 91, the valve unit 9 is connected to a plurality of gas lines 13, wherein each gas line 13 terminates at an opening 16, via which an inflatable structure arranged there can be filled with the compressed gas of the gas generator 8.
  • a control device 18 which may comprise a crash sensor. It should be noted that the control device 18 is shown only schematically in FIG. Your actual situation may be different Be a place.
  • the control device 18 may be integrated into the valve unit 9. In any case, it is connected via a connection 14 to the valve unit 9.
  • the control device 18 is provided and designed to detect a collision of a motor vehicle in which the child seat 1 is arranged, and in this case to open the valves 91 of the valve unit 9 such that each of the inflatable structures is filled with gas at the desired pressure becomes. For this purpose, further points and valves can be provided.
  • the child seat includes two ISOfix locking devices 1 1, which allow the child seat 1 easily and safely rigidly connected to the body (according to the standard ISO 13216).
  • the control device 18 comprises a detection unit 181, which detects whether the child seat 1 is currently installed in a motor vehicle.
  • the detection unit 181 detects, for example via a schematically illustrated electrical connection 14, a state of tension or the like of the ISOfix locking devices 11. If the detection unit 181 detects no attachment of the child seat 1 in a vehicle, it is provided that the control device 18 can not trigger the protection system for this case, so the inflatable structures can not be filled with gas. With the ISOfix locking a trigger lock is thus coupled. This can be prevented that the protection system triggers when the child seat 1 falls, for example, on the ground.
  • connection of the child seat 1 via ISOfix latching devices 1 1 to the vehicle body has, for putting on the advantage that a crash pulse of a control device of the vehicle can be quickly transmitted to the control device 18.
  • the control device 18 it is not necessary that the control device 18 can detect a collision itself; rather, it is sufficient that it receives and passes on an externally generated signal.
  • the embodiment of Figure 8 corresponds to the embodiment of the embodiment of Figure 7 that in the embodiment of Figure 8, two gas generators 8 are provided, which are each coupled to a valve unit 9 with valves 91.
  • the two gas generators 8 are formed in two recesses 32, 33 on the back of the backrest 3 of the child seat 1.
  • Each gas generator 8 pressurizes a subset of the inflatable structures formed in the child seat with gas.
  • the invention is not limited in its embodiment to the embodiments shown above, which are to be understood only as examples.
  • the child seat in addition to arranged on the outside of the child seat inflatable structures also has inflatable structures on the inside of the child seat.
  • Such internal inflatable structures can also be filled with gas by a central gas source.
  • the gas source 8 shown in FIGS. 7 and 8 is provided by a pyrotechnic gas generator or by a hybrid gas generator instead of by a cold gas generator. It is also possible that each inflatable structure is assigned its own gas generator. Airbag and gas generator form for this case, a gas bag module, which is arranged at the desired location on the Au .seite the child seat.

Abstract

The invention relates to a child safety seat (1) for a motor vehicle, comprising an inside (310, 710, 420) for accommodating a child, an outside (300, 700, 400, 410), at least one inflatable structure (5, 6), which is arranged on the outside (300, 700, 400, 410) of the child safety seat (1), and at least one gas source (8, 9), wherein the gas source provides gas for the at least one inflatable structure (5, 6) in the event of a collision of a motor vehicle in which the child safety seat (1) is arranged. According to the invention, the child safety seat (1) has at least one first inflatable structure (5) on the outside (300, 700, 400, 410) of the child safety seat that inflates substantially in a lateral direction when filled with gas and has at least one second inflatable structure (6) on the outside (300, 700, 400, 410) of the child safety seat that inflates substantially in a forward direction when filled with gas.

Description

KINDERSITZ MIT AIRBAG  CHILD SEAT WITH AIRBAG
Beschreibung description
Die Erfindung betrifft einen Kindersitz für ein Kraftfahrzeug gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 . The invention relates to a child seat for a motor vehicle according to the preamble of claim 1.
Es ist bekannt, Kindersitze mit energieabsorbierenden Deformationspolstern zu versehen. Diese können beispielsweise aus Hartschäumen oder, wie in der EP 1 948 474 B1 beschrieben, aus Luftpolstern bestehen. Aus der US 7,717,506 B2 ist es bekannt, ein energieabsorbierendes Polster an der Außenseite eines Kindersitzes anzubringen. Im Falle des Auftreffens eines kindlichen Körpers wird das energieabsorbierende Polster zusammengedrückt, wobei Luft durch eine Öffnung entweicht. Aus der EP 1 486 384 A2 ist die Anbringung sowohl eines Polsters als auch eines aufblasbaren Gassacks an der Innenseite eines Kindersitzes bekannt. Dem Gassack ist in einer Ausgestaltung ein Gasgenerator zum Befüllen des Gassacks mit Gas bei Vorliegen eines entsprechenden Auslösesignals zugeordnet. Die DE 44 18 028 A1 beschreibt ein Kinderrückhaltesystem, bei dem eine Sitzschale als Trägerkörper für ein aufblasbares Gaskissen dient. Dabei kann vorgesehen sein, die Sitzschale selbst über Gaskissen gegenüber dem Fahrzeug abzustützen. It is known to provide child seats with energy absorbing deformation pads. These may, for example, consist of rigid foams or, as described in EP 1 948 474 B1, of air cushions. From US 7,717,506 B2 it is known to attach an energy absorbing pad on the outside of a child seat. In the case of impact of a child's body, the energy absorbing pad is compressed, with air escaping through an opening. From EP 1 486 384 A2 the attachment of both a pad and an inflatable airbag to the inside of a child seat is known. The gas bag is assigned in one embodiment, a gas generator for filling the gas bag with gas in the presence of a corresponding trigger signal. DE 44 18 028 A1 describes a child restraint system in which a seat shell serves as a carrier body for an inflatable gas cushion. It can be provided to support the seat itself via gas cushion against the vehicle.
Energieabsorbierende Deformationspolster müssen aus Komfortgründen in einem Abstand zum kindlichen Körper positioniert werden, so dass ihre Erstreckung zum kindlichen Körper hin begrenzt ist. Die Größe der Polster nach vorne ist ebenfalls begrenzt, um einen akzeptablen Sichtkomfort des Kindes zu ermöglichen. Auch die Größe au ßen am Kindersitz angeordneter Polster ist begrenzt, um eine Kompatibilität zu unterschiedlichen Fahrzeuginnenräumen zu ermöglichen. For reasons of comfort, energy-absorbing deformation cushions must be positioned at a distance from the child's body, so that their extent to the child's body is limited. The size of the padding forward is also limited to allow acceptable viewing comfort of the child. Also the Size au ßen on the child seat arranged cushion is limited to allow compatibility with different vehicle interiors.
Dies führt dazu, dass im Crashfall der kindliche Körper eine gewisse Relativbewegung gegenüber dem Kindersitz und der Kindersitz relativ zum Kraftfahrzeug erfährt, ohne dass dabei Crashenergie abgebaut werden könnte. Dies führt des Weiteren zu einer reduzierten Energieaufnahme der energieabsorbierenden Polsterungen, da diese bei einer vorgeschriebenen Au ßenbreite des Kindersitzes nur einen geringen Deformationsweg aufweisen. Hierdurch werden eine optimale Rückhaltewirkung mit minimierten Belastungen des kindlichen Körpers verhindert. As a result, in the event of a crash, the child's body experiences a certain relative movement relative to the child seat and the child seat relative to the motor vehicle, without it being possible to reduce crash energy. This also leads to a reduced energy consumption of the energy-absorbing upholstery, since they have only a small deformation path at a prescribed Au ßenbreite of the child seat. This prevents an optimal retention effect with minimized stress on the child's body.
Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Kindersitz für ein Kraftfahrzeug bereitzustellen, der die Rückhaltewirkung des Kindersitzes dahingehend verbessert, dass die Belastungen des kindlichen Körpers im Crashfall reduziert werden. The present invention has for its object to provide a child seat for a motor vehicle, which improves the retention effect of the child seat to the effect that the burden of the child's body are reduced in the event of a crash.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch einen Kindersitz mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. Danach ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass mindestens eine aufblasbare Struktur an der Außenseite des Kindersitzes angeordnet ist, und zwar derart, dass der Kindersitz an seiner Au ßenseite mindestens eine erste aufblasbare Struktur aufweist, die sich bei einer Befüllung mit Gas im Wesentlichen in seitlicher Richtung aufbläst, und an seiner Außenseite mindestens eine zweite eine aufblasbare Struktur aufweist, die sich bei einer Befüllung mit Gas im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne aufbläst. Die an der Außenseite des Kindersitzes angebrachte mindestens eine aufblasbare Struktur kann sich nach dem Aufblasen im Kollisionsfall an der Fahrzeugstruktur abstützen und dadurch zu einer frühen Ankopplung des Kindersitzes inklusive dessen Insassen an die Fahrzeugverzögerung führen. Eine Relativbewegung zwischen dem Kindersitz und der Fahrzeugstruktur wird vermieden oder zumindest reduziert. This object is achieved by a child seat with the features of claim 1. Embodiments of the invention are specified in the subclaims. Thereafter, the invention provides that at least one inflatable structure is arranged on the outside of the child seat, in such a way that the child seat on its outer side Au has at least one first inflatable structure, which inflates when filled with gas substantially in the lateral direction, and on its outside at least a second one has an inflatable structure which inflates in a direction in front when filled with gas substantially. The attached to the outside of the child seat at least one inflatable structure can be supported after inflation in the event of a collision on the vehicle structure and thereby lead to early coupling of the child seat including its occupants to the vehicle deceleration. A relative movement between the child seat and the vehicle structure is avoided or at least reduced.
Die erste aufblasbare Struktur, die sich im Wesentlichen in seitlicher Richtung aufbläst und die zweite aufblasbare Struktur, die sich im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne aufbläst, sind somit kombiniert in einer seitlichen Begrenzungsstruktur oder an anderer Stelle des Kindersitzes ausgebildet. Die erste und die zweite aufblasbare Struktur können dabei durch gesondert aufblasbare Strukturen bereitgestellt werden oder Teile einer gemeinsamen aufblasbaren Struktur bilden, beispielsweise eines aufblasbaren Gassacks, der zwei miteinander verbundene Gassackkammern oder Gassackabschnitte aufweist. The first inflatable structure, which inflates substantially in the lateral direction, and the second inflatable structure, which inflates in a substantially forward direction, are thus combined in a lateral confining structure or elsewhere in the child seat. The first and second inflatable structures may be provided by separately inflatable structures or may form parts of a common inflatable structure, such as one inflatable airbag having two interconnected airbag chambers or airbag sections.
Erfindungsgemäß ist die aufblasbare Struktur dementsprechend an der Außenseite des Kindersitzkörpers angeordnet, d. h., bei einer Befüllung mit Gas bläst sich die aufblasbare Struktur nicht in Richtung eines kindlichen Körpers, der sich in dem Kindersitz befindet, auf, sondern von dem Kindersitz weg. According to the invention, the inflatable structure is accordingly arranged on the outside of the child seat body, d. That is, when inflated with gas, the inflatable structure does not inflate toward a child-like body located in the child seat but away from the child seat.
Die erfindungsgemäße Lösung ermöglicht es, durch ein oder mehrere aufgeblasene Strukturen Freiräume im Bereich um den Kindersitz, insbesondere Freiräume zwischen dem Kindersitz und einer seitlichen Fahrzeugstruktur zur Energieaufnahme im Crashfall zu nutzen. Dabei wird durch ein oder mehrere, im Crashfall aufgeblasene Strukturen ein zusätzlicher Energieabsorptionsweg zur Verfügung gestellt und damit eine sofortige und maximale Energieaufnahme im Crashfall ermöglicht (so genannter„Ride-Down-Effekt"). Die Belastungen des kindlichen Körpers werden auf diese Weise reduziert. The solution according to the invention makes it possible, by means of one or more inflated structures, to use free spaces in the area around the child seat, in particular free spaces between the child seat and a lateral vehicle structure for absorbing energy in the event of a crash. An additional energy absorption path is provided by one or more structures inflated in the event of a crash, thus enabling immediate and maximum energy absorption in the event of a crash (so-called "ride-down effect").
Dabei kann in Ausführungsbeispielen der Erfindung vorgesehen werden, den Abstand innenseitig angeordneter Deformationspolster zum Kind zu erhöhen und solche in geringerem Maße nach vorne zu führen, so dass Sitzkomfort und Sicht des Kindes verbessert sind, da durch die erfindungsgemäße Lösung andere Energieabsorptionswege zur Aufnahme von Crashkräften bereitgestellt werden. It can be provided in embodiments of the invention to increase the distance arranged on the inside deformation pad to the child and to a lesser extent lead to the front, so that seating comfort and visibility of the child are improved, as provided by the inventive solution other energy absorption paths to absorb crash forces become.
Durch die erfindungsgemäße Anordnung mindestens einer aufblasbaren Struktur an der Außenseite des Kindersitzes wird des Weiteren gewährleistet, dass eine Anschussgefahr, insbesondere in einer OoP-Situation (OoP = "Out of Position") für den kindlichen Sitzinsassen ausgeschlossen ist. The inventive arrangement of at least one inflatable structure on the outside of the child seat is further ensured that an Anschussgefahr, especially in an OoP situation (OoP = "Out of Position") is excluded for the child seat occupant.
In einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kindersitz mindestens eine seitliche Begrenzungsstruktur aufweist und mindestens eine aufblasbare Struktur derart an der Außenseite der seitlichen Begrenzungsstruktur angeordnet ist, dass sie sich im Wesentlichen in seitlicher Richtung von der seitlichen Begrenzungsstruktur weg aufbläst. Hiermit wird eine schnelle Abstützung an einer seitlich angeordneten Fahrzeugstruktur ermöglicht. Die seitliche Begrenzungsstruktur, an deren Außenseite mindestens eine aufblasbare Struktur angeordnet ist, wird dabei beispielsweise durch eine Seitenwange des Kindersitzes gebildet, die sich ausgehend von einer Rückenlehne und/oder einem Kopfbereich des Kindersitzes nach vorne erstreckt und den kindlichen Körper seitlich abschirmt und im Crashfall seitlich abstützt. Eine aufblasbare Struktur kann jedoch auch in einem anderen Bereich einer seitlichen Begrenzungsstruktur des Kindersitzes ausgebildet sein, beispielsweise im Seitenbereich des Sitzbereichs des Kindersitzes. In one embodiment of the invention, it is provided that the child seat has at least one lateral limiting structure and at least one inflatable structure is arranged on the outside of the lateral limiting structure such that it inflates away in a substantially lateral direction away from the lateral limiting structure. This allows a quick support on a laterally arranged vehicle structure. The lateral boundary structure, on the outside of which at least one inflatable structure is arranged, is formed for example by a side cheek of the child seat, which is based on a backrest and / or a Head portion of the child seat extends forward and shields the childish body side and in the event of a crash laterally supported. However, an inflatable structure may also be formed in another region of a lateral limiting structure of the child seat, for example in the side region of the seat region of the child seat.
Die Angabe, dass sich die aufblasbare Struktur im Wesentlichen "in seitlicher Richtung" von der seitlichen Begrenzungsstruktur weg aufbläst, bezieht sich dabei auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand des Kindersitzes. Die Bezeichnung „in seitlicher Richtung" bezieht sich somit auf eine Richtung, die quer zur Fahrzeuglängsrichtung verläuft. In entsprechender Weise bedeutet die Angabe eines Aufblasens der aufblasbaren Struktur„in einer Richtung nach vorne", dass die aufblasbare Struktur sich in dem in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand des Kindersitzes im Wesentlichen in Fahrzeuglängsrichtung aufbläst und erstreckt. In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Kindersitz mindestens eine seitliche Begrenzungsstruktur aufweist und mindestens eine aufblasbare Struktur derart an der Au ßenseite der seitlichen Begrenzungsstruktur angeordnet ist, dass sie sich im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne von der seitlichen Begrenzungsstruktur weg aufbläst. Die aufblasbare Struktur dient in diesem Fall primär einem verbesserten Kopfschutz des kindlichen Körpers im Falle eines Seitencrashs. Die aufblasbare Struktur ist dabei beispielsweise an der oder angrenzend an die Stirnseite der seitlichen Begrenzungsstruktur angeordnet. The statement that the inflatable structure inflates away from the lateral limiting structure substantially "in the lateral direction" refers to the state of the child seat installed in a motor vehicle. The term "in the lateral direction" thus refers to a direction that runs transversely to the vehicle's longitudinal direction. Likewise, the indication of an inflation of the inflatable structure "in a forward direction" means that the inflatable structure is in the vehicle-mounted Condition of the child seat inflates substantially in the vehicle longitudinal direction and extends. In a further embodiment of the invention it is provided that the child seat has at least one lateral boundary structure and at least one inflatable structure is arranged on the Au ßenseite the lateral boundary structure, that it inflates away in a direction forward from the lateral boundary structure away. The inflatable structure in this case serves primarily for improved head protection of the child's body in the event of a side impact. The inflatable structure is arranged, for example, on or adjacent to the end face of the lateral boundary structure.
Eine Ausführungsvariante der vorliegenden Erfindung sieht vor, dass die erste aufblasbare Struktur, die sich in seitlicher Richtung aufbläst, im aufgeblasenen Zustand mit einem höheren Druck beaufschlagt ist als die zweite aufblasbare Struktur, die sich im Wesentlichen in eine Richtung nach vorne erstreckt. Dies ermöglicht ein schnelles Abstützen des Kindersitzes an einer seitlichen Fahrzeugstruktur unter Gewährleistung eines hohen Energieeintrags. Für die sich im Wesentlichen nach vorne erstreckende aufblasbare Struktur reicht dagegen die Beaufschlagung mit einem niedrigeren Druck aus, um eine abgestimmte Kopfschutzfunktion für den kindlichen Insassen zu gewährleisten. An embodiment variant of the present invention provides that the inflatable structure, which inflates in the lateral direction, is subjected to a higher pressure in the inflated state than the second inflatable structure, which extends in a substantially forward direction. This allows a fast support of the child seat on a lateral vehicle structure while ensuring a high energy input. By contrast, for the substantially forwardly extending inflatable structure, exposure to a lower pressure suffices to provide a coordinated head protection function for the infant occupant.
In einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der mindestens einen Gasquelle eine Ventileinheit mit offenbaren Ventilen zugeordnet ist, die über mindestens eine Gasleitung mit der mindestens einen aufblasbaren Struktur verbunden ist. Die Gasquelle ist dabei beispielsweise als Kaltgasgenerator ausgebildet. Durch Öffnen der Ventile im Kollisionsfall wird ein Aufblasen der aufblasbaren Strukturen bereitgestellt. In a further embodiment of the invention, it is provided that the at least one gas source is associated with a valve unit with openable valves, which is connected via at least one gas line to the at least one inflatable structure. The gas source is formed, for example, as a cold gas generator. By Opening the valves in the event of a collision, inflation of the inflatable structures is provided.
Weiter kann eine in den Kindersitz integrierte Steuereinrichtung vorgesehen sein, die dazu vorgesehen und ausgebildet ist, im Falle einer Kollision eines Kraftfahrzeugs, in dem der Kindersitz angeordnet ist, die Gasquelle oder eine damit verbundene Einheit derart zu steuern, dass Gas zum Aufblasen der mindestens einen aufblasbaren Struktur bereitgestellt wird. Die Steuereinrichtung kann dabei eine Erkennungseinheit umfassen, die dazu ausgebildet und vorgesehen ist zu erkennen, ob der Kindersitz an eine ISOfix- Verrastung eines Fahrzeugs gekoppelt ist, wobei die Steuereinrichtung nur für diesen Fall eine Bereitstellung von Gas auslöst. Hierdurch wird ein unerwünschtes Auslösen beispielsweise bei Fallenlassen des Kindersitzes vermieden. Further, an integrated into the child seat control means may be provided, which is provided and adapted, in the event of a collision of a motor vehicle in which the child seat is arranged to control the gas source or a unit connected thereto such that gas to inflate the at least one inflatable structure is provided. The control device may comprise a detection unit, which is designed and provided to detect whether the child seat is coupled to an ISOfix locking of a vehicle, wherein the control device triggers a supply of gas only for this case. As a result, an undesirable triggering is avoided, for example, when dropping the child seat.
Die Steuereinrichtung kann in einer Ausgestaltung dazu vorgesehen und ausgebildet ist, im Kollisionsfall die Ventile der oben erwähnten Ventileinheit zu öffnen, so dass die mindestens eine aufblasbare Struktur mit Gas der Gasquelle befüllt wird. In one embodiment, the control device may be provided and configured to open the valves of the abovementioned valve unit in the event of a collision so that the at least one inflatable structure is filled with gas from the gas source.
Die mindestens eine aufblasbare Struktur ist in Ausführungsbeispielen an der Außenseite einer Seitenwange, eines Kopfbereichs, einer Rücklehne oder eines Sitzbereichs des Kindersitzes angeordnet. The at least one inflatable structure is arranged in embodiments on the outside of a side cheek, a head portion, a backrest or a seat portion of the child seat.
Bei der aufblasbaren Struktur kann es sich um grundsätzlich um eine beliebige Struktur handeln, die an der Au ßenseite eines Kindersitzes anordbar oder ausbildbar ist und die eine Volumenvergrößerung bei einer Befüllung mit Gas erfährt. Beispielsweise kann es sich um eine aufblasbare Struktur aus einem elastischen Material handeln. In einer Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass die aufblasbare Struktur durch einen Gassack gebildet ist, der sich bei einer Befüllung mit Gas entfaltet. Der Gassack besteht beispielsweise aus einem Gewebe, kann jedoch aus anderen Materialien wie z. B. einer elastischen Folie bestehen. The inflatable structure can basically be any structure that can be arranged or formed on the outside of a child seat and that experiences an increase in volume when it is filled with gas. For example, it may be an inflatable structure made of an elastic material. In one embodiment of the invention it is provided that the inflatable structure is formed by an airbag, which unfolds when filled with gas. The airbag is for example made of a fabric, but can be made of other materials such. B. consist of an elastic film.
In einer Ausgestaltung weist der Kindersitz an der Außenseite mindestens einer seitlichen Begrenzungsstruktur mehrere gefaltete Gassäcke aufweist. Alternativ kann vorgesehen sein, dass der Kindersitz an der Außenseite mindestens einer seitlichen Begrenzungsstruktur mindestens einen gefalteten Gassack aufweist, der mehrere Kammern oder mehrere Bereiche aufweist, die sich in unterschiedlichen Richtungen entfalten. Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf die Figuren der Zeichnung anhand mehrerer Ausführungsbeispiele näher erläutert. Es zeigen: In one embodiment, the child seat on the outside of at least one lateral boundary structure has a plurality of folded gas bags. Alternatively it can be provided that the child seat on the outside of at least one lateral boundary structure has at least one folded airbag having a plurality of chambers or a plurality of areas that unfold in different directions. The invention will be explained in more detail with reference to the figures of the drawing with reference to several embodiments. Show it:
Figur 1 eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels eines Kindersitzes, wobei der Kindersitz einen ersten, sich im Wesentlichen in seitlicherFigure 1 is a side view of a first embodiment of a child seat, wherein the child seat a first, substantially in lateral
Richtung erstreckenden Gassack und einen zweiten, sich im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne erstreckenden Gassack aufweist; Direction extending airbag and a second, substantially in a forward direction extending gas bag has;
Figur 2 einen Schnitt durch den Kindersitz der Figur 1 entlang der Linie A-A; Figure 2 is a section through the child seat of Figure 1 along the line A-A;
Figur 3 einen Schnitt durch den Gassack der Figur 1 entlang der Linie B-B; ein zweites Ausführungsbeispiel eines Kindersitzes, der ausschließlich einen sich im Wesentlichen in einer seitlichen Richtung erstreckenden Gassack aufweist; ein drittes Ausführungsbeispiel eines Kindersitzes, der ausschließlich einen sich im Wesentlichen in eine Richtung nach vorne erstreckenden Gassack aufweist; schematisch erste Ausführungsvarianten zur Anordnung eines Gassack im Seitenwangenbereich eines Kindersitzes; schematisch zweite Ausführungsvarianten zur Anordnung eines Gassack im Seitenwangenbereich eines Kindersitzes; ein erstes Ausführungsbeispiel der Anordnung einer Gasquelle in einem Kindersitz; und ein zweites Ausführungsbeispiel der Anordnung einer Gasquelle in einem Kindersitz. FIG. 3 shows a section through the gas bag of FIG. 1 along the line B-B; a second embodiment of a child seat, which has only one gas bag extending substantially in a lateral direction; a third embodiment of a child seat having only one substantially in a direction forward extending gas bag; schematically first embodiment variants for the arrangement of a gas bag in the side cheek area of a child seat; schematically second embodiment variants for the arrangement of a gas bag in the side cheek area of a child seat; a first embodiment of the arrangement of a gas source in a child seat; and a second embodiment of the arrangement of a gas source in a child seat.
Die Figur 1 zeigt schematisch und in seitlicher Darstellung einen Kindersitz 1 , der einen Sitzbereich 2, eine Rückenlehne 3, einen Kopfbereich 7 und zwei Seitenwangen 4 aufweist. Die Seitenwangen 4 erstrecken sich - bezogen auf den in ein Kraftfahrzeug eingebauten Zustand des Kindersitzes 1 - von der rechten und linken Seite der Rückenlehne 3 und des Kopfbereichs 7 nach vorne und können eine wandähnliche Struktur aufweisen. Sie können dabei jeweils als durchgehende Struktur ausgebildet oder angrenzend an den Kopfbereich 7 und die Rückenlehne 3 durch gesonderte Seitenwangenstrukturen gebildet sein. Es kann des Weiteren vorgesehen sein, dass die Seitenwangen 4 sich bis in den Sitzbereich 2 erstrecken und auch im Sitzbereich 2 eine seitliche Abstützung eines kindlichen Körpers bereitstellen. In der schematischen Darstellung der Figur 1 sind weitere Bestandteile eines Kindersitzes, wie ein Gurtsystem, Sitz- und Seitenpolster aus Schaumstoff und optional ein schwenkbarer Bügel nicht dargestellt. 1 shows schematically and in side view a child seat 1, which has a seating area 2, a backrest 3, a head area 7 and two side walls 4. The side cheeks 4 extend - relative to the installed in a motor vehicle state of the child seat 1 - from the right and left sides of the backrest 3 and the head portion 7 forward and may have a wall-like structure. They may each be formed as a continuous structure or formed adjacent to the head portion 7 and the backrest 3 by separate side wall structures. It can further be provided that the side walls 4 extend into the seating area 2 and also provide a lateral support of a child's body in the seating area 2. In the schematic representation of Figure 1 further components of a child seat, such as a belt system, seat and side pads made of foam and optionally a swivel bracket are not shown.
Wie insbesondere den Schnittdarstellungen der Figuren 2 und 3 entnommen werden kann, bildet der Kindersitz 1 eine Innenseite aus, die durch innenliegende Flächen 310, 710 der Rückenlehne 3 und des Kopfbereichs 7 sowie innenliegende Flächen 420 der Seitenwangen 4 gebildet ist (sowie durch nicht dargestellte innenliegende Flächen des Sitzbereichs 2). Die Innenseite 310, 710, 420 dient der Aufnahme eines Kindes und umgibt das in dem Kindersitz 1 sitzende Kind. Die Innenseite 310, 710, 420 des Kindersitzes 1 ist dabei dem tatsächlichen oder potentiellen Kontakt mit dem kindlichen Körper ausgesetzt. As can be seen in particular from the sectional views of Figures 2 and 3, the child seat 1 forms an inside, which is formed by inner surfaces 310, 710 of the backrest 3 and the head portion 7 and inner surfaces 420 of the side cheeks 4 (as well as not shown Surfaces of the seating area 2). The inside 310, 710, 420 serves to accommodate a child and surrounds the child sitting in the child seat 1. The inside 310, 710, 420 of the child seat 1 is exposed to the actual or potential contact with the child's body.
Der Kindersitz 1 weist des Weiteren eine Au ßenseite auf. Die Au ßenseite wird durch die Rückseite 300, 700 der Rückenlehne 3 und des Kopfbereichs 7 sowie die Außenseite 400 und die Stirnseite 410 der Seitenwangen 4 gebildet. Zusätzlich bildet auch der Sitzbereich 2 eine Au ßenseite aus. Es wird darauf hingewiesen, dass im Kontext der vorliegenden Erfindung auch die Stirnseite 410 der Seitenwange 4 als Außenseite des Kindersitzes bezeichnet wird. Der Sitzbereich 2, die Rückenlehne 3, der Kopfbereich 7 und die Seitenwangen 4 bilden einen Kindersitzkörper 10, der die tragende Struktur des Kindersitzes 1 bereitstellt. Der Kindersitzkörper 10 kann dabei ein- oder mehrteilig ausgebildet sein. Er kann ein oder mehrere Sitzschalen umfassen, die auch mehrwandig ausgebildet sein können, und besteht beispielsweise aus einem Kunststoffmaterial. Auch kann vorgesehen sein, dass verschiedene Bereiche, beispielsweise der Sitzbereich 2 und die Rückenlehne 3 des Kindersitzkörpers 10 gelenkig miteinander verbunden sind. Der Kindersitzkörper 10 wird somit durch diejenigen Komponenten des Kindersitzes gebildet, die dem Kindersitz Form und Stabilität verleihen. Der Begriff ist dabei weit zu verstehen und umfasst beispielsweise auch eine eventuell vorhandene Basis (nicht dargestellt), gegenüber der andere Teile des Kindersitzkörpers unter einer Änderung der Neigung der Rückenlehne verschiebbar sind. The child seat 1 further includes an outside. The Au ßenseite is formed by the back 300, 700 of the backrest 3 and the head portion 7 and the outside 400 and the end face 410 of the side cheeks 4. In addition, the seating area 2 also forms an outside. It should be noted that in the context of the present invention, the end face 410 of the side cheek 4 is referred to as the outside of the child seat. The seating area 2, the backrest 3, the head area 7 and the side cheeks 4 form a child seat body 10, which provides the supporting structure of the child seat 1. The child seat body 10 may be formed one or more parts. It may comprise one or more seat shells, which may also be multi-walled, and consists for example of a plastic material. It can also be provided that various areas, for example, the seating area 2 and the backrest 3 of the child seat body 10 are hinged together. The child seat body 10 is thus formed by those components of the child seat that form the child seat and give stability. The term is to be understood broadly and includes, for example, a possibly existing base (not shown), against which other parts of the child seat body are displaced under a change in the inclination of the backrest.
Im Ausführungsbeispiel der Figuren 1 bis 3 weist der Kindersitz 1 an der Außenseite jeder der beiden Seitenwangen 4 als aufblasbare Strukturen einen ersten Gassack 5 und einen zweiten Gassack 6 auf. Der erste Gassack 5 ist derart an der Außenseite der Seitenwange 4 angeordnet und ausgebildet, dass er sich im Wesentlichen in seitlicher Richtung von der Seitenwange 4 weg entfaltet. Der zweite Gassack 6 ist derart an der Außenseite der Seitenwange 4 angeordnet und ausgebildet, dass er sich im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne von der Seitenwange 4 weg entfaltet. In the embodiment of Figures 1 to 3, the child seat 1 on the outside of each of the two side walls 4 as inflatable structures a first airbag 5 and a second airbag 6. The first airbag 5 is arranged on the outside of the side cheek 4 and is designed such that it unfolds away from the side cheek 4 in a substantially lateral direction. The second airbag 6 is arranged on the outside of the side cheek 4 and configured such that it deploys substantially in a forward direction away from the side cheek 4.
Dabei wird der erste Gassack 5 mit einem hohen Druck beaufschlagt, um ein schnelles Abstützen des Kindersitzes 1 an einer seitlichen Fahrzeugstruktur bei hohem Energieeintrag zu gewährleisten. Der sich nach vorne erstreckende Gassack 6 wird dagegen mit einem niedrigeren Druck beaufschlagt, da er, angepasst an das Kind, primär eine Kopfschutzfunktion erfüllt. Dabei kann der Gassack 6 derart ausgebildet sein, dass er zusätzlich einen Thorax-Schutz bereitstellt. In this case, the first airbag 5 is subjected to a high pressure in order to ensure rapid support of the child seat 1 on a lateral vehicle structure with high energy input. The forward extending gas bag 6, however, is subjected to a lower pressure because it, adapted to the child, primarily performs a head protection function. In this case, the gas bag 6 may be formed such that it additionally provides a thorax protection.
Die Schnittdarstellung der Figur 2 zeigt nur den ersten Gassack 5, da der zweite Gassack 6 in vertikaler Richtung eine geringere Erstreckung aufweist und sich insbesondere nur im Kopfbereich 7, der einen Kopfschutz bereitstellt, in vertikaler Richtung erstreckt. Der erste Gassack 5 erstreckt sich dagegen in vertikaler Richtung sowohl im Bereich der Rückenlehne 3 als auch im Kopfbereich 7, wobei allerdings alternativ auch vorgesehen sein kann, dass der erste Gassack 5 sich nur in einem dieser Bereiche 3, 7 erstreckt. The sectional view of Figure 2 shows only the first airbag 5, since the second airbag 6 in the vertical direction has a smaller extent and in particular only in the head region 7, which provides a head protection, extending in the vertical direction. By contrast, the first gas bag 5 extends in the vertical direction both in the region of the backrest 3 and in the head region 7, although it may alternatively also be provided that the first gas bag 5 only extends in one of these regions 3, 7.
Die Schnittdarstellung der Figur 3 zeigt beide Gassäcke 5, 6 im aufgeblasenen Zustand. The sectional view of Figure 3 shows both airbags 5, 6 in the inflated state.
Zur Befüllung der beiden Gassäcke 5, 6 mit unterschiedlichem Druck kann vorgesehen sein, dass die Gassäcke 5, 6 mittels spezieller Weichen und/oder Ventile in definiertem Maße mit Gas einer Gasquelle befüllt werden, wie anhand der Figuren 7 und 8 in beispielhafter Weise noch ausgeführt werden wird. Alternativ kann vorgesehen sein, dass jedem Gassack 5, 6 ein eigener Gasgenerator zugeordnet ist. Es wird darauf hingewiesen, dass die beiden Gassäcke 5, 6 nicht notwendigerweise durch zwei gesonderte Gassäcke gebildet sein müssen. Es ist ebenfalls möglich, dass die Gassäcke 5, 6 durch unterschiedliche Kammern eines einzigen Gassacks gebildet sind. Zur Realisierung eines unterschiedlichen Drucks in solchen Gassackkammern kann beispielsweise vorgesehen sein, dass die eine Kammer zuerst mit Gas gefüllt wird und erst bei Erreichen eines bestimmten Innendruckes sich ein Ventil zum Befüllen auch der zweiten Kammer in einer Wand öffnet, die die beiden Kammern trennt. Auch können die beiden Gassäcke 5, 6 durch lediglich unterschiedliche Bereiche eines einzigen Gassacks gebildet sein. For filling the two gas bags 5, 6 with different pressure can be provided that the gas bags 5, 6 are filled by means of special switches and / or valves in a defined extent with gas from a gas source, as in FIGS. 7 and 8 executed in an exemplary manner will be. Alternatively, it can be provided that each gas bag 5, 6 is assigned its own gas generator. It should be noted that the two airbags 5, 6 need not necessarily be formed by two separate airbags. It is also possible that the gas bags 5, 6 are formed by different chambers of a single gas bag. To realize a different pressure in such gas bag chambers, for example, be provided that the first chamber is filled with gas and only when a certain internal pressure, a valve for filling the second chamber opens in a wall which separates the two chambers. Also, the two gas bags 5, 6 may be formed by only different areas of a single gas bag.
Die Figur 4 zeigt ein alternatives Ausführungsbeispiel, in dem lediglich ein Gassack 5 im Bereich jeder Seitenwange 4 vorgesehen ist, der sich in gefaltetem Zustand an der Außenseite der Seitenwange 4 befindet und sich im Kollisionsfall in im Wesentlichen seitlicher Richtung von der Seitenwange 4 weg entfaltet. Dabei wird er in einem Ausführungsbeispiel mit hohem Druck beaufschlagt, um eine schnelle Abstützung des Kindersitzes in Bezug auf eine seitliche Fahrzeugstruktur zu gewährleisten. FIG. 4 shows an alternative exemplary embodiment, in which only one airbag 5 is provided in the region of each side cheek 4, which is in the folded state on the outside of the side cheek 4 and unfolds away from the side cheek 4 in the event of a collision in a substantially lateral direction. In one embodiment, it is subjected to high pressure in order to ensure rapid support of the child seat with respect to a lateral vehicle structure.
Im Ausführungsbeispiel der Figur 5 ist lediglich im Bereich jeder Seitenwange 4 ein Gassack 6 vorgesehen, der sich angrenzend an der Kopfbereich 7 im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne von der Seitenwange 4 weg entfaltet. Ein solcher Gassack 6 dient primär der Realisierung einer abgestimmten Kopfschutzfunktion für einen kindlichen Insassen. In the exemplary embodiment of FIG. 5, an airbag 6 is provided only in the region of each side cheek 4, which airbag unfolds away from the side cheek 4 adjacent to the head region 7 in a substantially forward direction. Such a gas bag 6 serves primarily to realize a coordinated head protection function for a childish occupant.
Figuren 6A und 6B zeigen schematisch Ausführungsbeispiele zur Anordnung eines gefalteten Gassackpakets am Kindersitz. Gemäß der Figur 6A weist der Kindersitz im Bereich der Seitenwangen 4 Aussparungen 41 , 42 auf, die jeweils der Aufnahme eines gefalteten Gassackpakets 5, 6 dienen. Die Aussparungen 41 , 42 sind dabei an der seitlichen Au ßenseite 400 und an der stirnseitigen Außenseite 410 der Seitenwangen 4 ausgebildet. FIGS. 6A and 6B schematically show exemplary embodiments for arranging a folded airbag package on the child seat. According to FIG. 6A, the child seat has recesses 41, 42 in the area of the side cheeks 4, each of which serves to receive a folded airbag package 5, 6. The recesses 41, 42 are formed on the lateral Au side 400 and on the front-side outer side 410 of the side cheeks 4.
Gemäß den Ausführungsbeispielen der Figur 6B sind die gefalteten Gassackpakete 5, 6 in Gassackgehäusen 51 , 52 angeordnet, die an der seitlichen Au ßenseite 400 und der stirnseitigen Außenseite 410 der Seitenwangen 4 befestigt sind, beispielsweise mittels nicht dargestellter Schraub- oder Nietverbindungen. According to the exemplary embodiments of FIG. 6B, the folded airbag packages 5, 6 are arranged in airbag housings 51, 52 which are fastened to the lateral outer side 400 and the end-side outer side 410 of the side cheeks 4, for example by means of screwed or riveted connections (not shown).
Es wird darauf hingewiesen, dass die in den Figuren 6A und 6B dargestellten Verstauungsvarianten für die jeweiligen Gassäcke 5, 6 nur beispielhaft zu verstehen sind. Gassäcke können auch in anderer Weise und an anderer Stelle an der Außenseite des Kindersitzes angeordnet sein. Beispielsweise kann ebenso vorgesehen sein, dass ein sich seitlich entfaltender Gassack an der Au ßenseite der seitlichen Begrenzung des Sitzbereichs 2 des Kindersitzes ausgebildet ist, wobei ein solcher Gassack ebenfalls im Kollisionsfall eine schnelle Abstützung an der Fahrzeugstruktur bereitstellt und dadurch eine Relativbewegung des Sitzes relativ zum Kraftfahrzeug verhindert. It should be noted that the stowage variants for the respective gas bags 5, 6 shown in FIGS. 6A and 6B are to be understood as examples only are. Gas bags can also be arranged in another way and elsewhere on the outside of the child seat. For example, it may also be provided that a laterally deploying airbag is formed on the outside of the lateral boundary of the seat region 2 of the child seat, such a gas bag likewise providing rapid support to the vehicle structure in the event of a collision and thereby relative movement of the seat relative to the motor vehicle prevented.
Die Figur 7 zeigt erstes Ausführungsbeispiel zur Bereitstellung einer Gasquelle zum Aufblasen der an der Außenseite des Kindersitzes angeordneten oder ausgebildeten aufblasbaren Strukturen. Gemäß Figur 7 weist ein Kindersitz 1 (der in der Figur 7 von hinten dargestellt ist) wiederum einen Sitzbereich 2, eine Rückenlehne 3 und einen Kopfbereich 7 auf. Es schließen sich zwei seitliche Seitenwangen 41 an die Rückenlehne 3 und zwei seitliche Seitenwangen 42 an den Kopfbereich 7 an. Der Kopfbereich 7 erstreckt sich oberhalb des Rückenbereichs 3. Sowohl in den beiden Seitenwangen 41 der Rückenlehne 3 als auch an den seitlichen Enden bzw. Seitenwangen 42 des Kopfbereichs 7 ist an der Au ßenseite des Kindersitzkörpers 10 jeweils ein Gassack oder eine andere aufblasbare Struktur angeordnet (in der Figur 7 nicht gesondert dargestellt). FIG. 7 shows a first exemplary embodiment for providing a gas source for inflating the inflatable structures arranged or formed on the outside of the child seat. According to FIG. 7, a child seat 1 (which is shown from the rear in FIG. 7) again has a seating area 2, a backrest 3 and a head area 7. It is followed by two lateral side cheeks 41 to the backrest 3 and two lateral side walls 42 to the head portion 7 at. The head region 7 extends above the back region 3. Both in the two side cheeks 41 of the backrest 3 and at the lateral ends or side cheeks 42 of the head region 7, a gas bag or another inflatable structure is arranged on the outside of the child seat body 10 ( not shown separately in FIG. 7).
Zur Befüllung dieser aufblasbaren Strukturen ist eine zentrale Gasquelle in Form eines Kaltgasgenerators 8 vorgesehen, der in einer Druckkammer gespeichertes Druckgas aufweist. Der Kaltgasgenerator 8 umfasst ein Mundstück 81 , das durch einen Zündmechanismus geöffnet werden kann, für welchen Fall das Druckgas aus dem Druckbehälter entweicht. Der Kaltgasgenerator 8 ist in einer Aussparung 31 angeordnet, die mittig und symmetrisch in der Rückseite der Rückenlehne 3 ausgebildet ist. Das Mundstück 81 ist mit einer Ventileinheit 9 gekoppelt, die eine Mehrzahl von Ventilen 91 , die beispielsweise als Rückschlagventile ausgebildet sind, aufweist. Über die Ventile 91 ist die Ventileinheit 9 mit einer Mehrzahl von Gasleitungen 13 verbunden, wobei jede Gasleitung 13 an einer Öffnung 16 endet, über die eine dort angeordnete aufblasbare Struktur mit dem Druckgas des Gasgenerators 8 befüllt werden kann. For filling these inflatable structures, a central gas source in the form of a cold gas generator 8 is provided which has compressed gas stored in a pressure chamber. The cold gas generator 8 comprises a mouthpiece 81 which can be opened by an ignition mechanism, in which case the compressed gas escapes from the pressure vessel. The cold gas generator 8 is arranged in a recess 31, which is formed centrally and symmetrically in the back of the backrest 3. The mouthpiece 81 is coupled to a valve unit 9, which has a plurality of valves 91, which are designed, for example, as non-return valves. Via the valves 91, the valve unit 9 is connected to a plurality of gas lines 13, wherein each gas line 13 terminates at an opening 16, via which an inflatable structure arranged there can be filled with the compressed gas of the gas generator 8.
Zum Öffnen der Ventile 91 und einer damit verbundenen Beaufschlagung der einzelnen Gassäcke mit Gas ist eine Steuereinrichtung 18 vorgesehen, die einen Crash-Sensor umfassen kann. Dabei wird darauf hingewiesen, dass die Steuereinrichtung 18 in der Figur 7 lediglich schematisch dargestellt ist. Ihre tatsächliche Lage kann an anderer Stelle sein. Beispielsweise kann die Steuereinrichtung 18 in die Ventileinheit 9 integriert sein. In jedem Fall ist sie über eine Verbindung 14 mit der Ventileinheit 9 verbunden. To open the valves 91 and an associated admission of the individual gas bags with gas, a control device 18 is provided, which may comprise a crash sensor. It should be noted that the control device 18 is shown only schematically in FIG. Your actual situation may be different Be a place. For example, the control device 18 may be integrated into the valve unit 9. In any case, it is connected via a connection 14 to the valve unit 9.
Die Steuereinrichtung 18 ist dazu vorgesehen und ausgebildet, eine Kollision eines Kraftfahrzeuges, in dem der Kindersitz 1 angeordnet ist, zu erkennen und für diesen Fall die Ventile 91 der Ventileinheit 9 derart zu öffnen, dass jede der aufblasbaren Strukturen mit dem gewünschten Druck mit Gas befüllt wird. Hierzu können weitere Weichen und Ventile vorgesehen sein. The control device 18 is provided and designed to detect a collision of a motor vehicle in which the child seat 1 is arranged, and in this case to open the valves 91 of the valve unit 9 such that each of the inflatable structures is filled with gas at the desired pressure becomes. For this purpose, further points and valves can be provided.
Im dargestellten Ausführungsbeispiel umfasst der Kindersitz zwei ISOfix- Verrastvorrichtungen 1 1 , die es ermöglichen, den Kindersitz 1 einfach und sicher starr mit der Karosserie zu verbinden (entsprechend der Norm ISO 13216). In einer Ausführungsvariante ist vorgesehen, dass die Steuervorrichtung 18 eine Erkennungseinheit 181 umfasst, die erkennt, ob der Kindersitz 1 aktuell in einem Kraftfahrzeug verbaut ist. Hierzu erfasst die Erkennungseinheit 181 beispielsweise über eine schematisch dargestellte elektrische Verbindung 14 einen Spannungszustand oder dergleichen der ISOfix-Verrastungvorrichtungen 1 1 . Sofern die Erkennungseinheit 181 keine Befestigung des Kindersitzes 1 in einem Fahrzeug feststellt, ist vorgesehen, dass die Steuereinrichtung 18 für diesen Fall das Schutzsystem nicht auslösen kann, also die aufblasbaren Strukturen nicht mit Gas befüllt werden können. Mit der ISOfix-Verrastung ist somit eine Auslösesperre gekoppelt. Hierdurch kann verhindert werden, dass das Schutzsystem auslöst, wenn der Kindersitz 1 beispielsweise auf den Boden fällt. In the illustrated embodiment, the child seat includes two ISOfix locking devices 1 1, which allow the child seat 1 easily and safely rigidly connected to the body (according to the standard ISO 13216). In one embodiment, it is provided that the control device 18 comprises a detection unit 181, which detects whether the child seat 1 is currently installed in a motor vehicle. For this purpose, the detection unit 181 detects, for example via a schematically illustrated electrical connection 14, a state of tension or the like of the ISOfix locking devices 11. If the detection unit 181 detects no attachment of the child seat 1 in a vehicle, it is provided that the control device 18 can not trigger the protection system for this case, so the inflatable structures can not be filled with gas. With the ISOfix locking a trigger lock is thus coupled. This can be prevented that the protection system triggers when the child seat 1 falls, for example, on the ground.
Die Anbindung des Kindersitzes 1 über ISOfix-Verrastungvorrichtungen 1 1 an die Fahrzeugkarosserie weist au ßerdem den Vorteil auf, dass ein Crash-Puls einer Steuervorrichtung des Fahrzeuges schnell an die Steuereinrichtung 18 übertragen werden kann. Für diesen Fall ist nicht erforderlich, dass die Steuereinrichtung 18 eine Kollision selbst detektieren kann; vielmehr ist es ausreichend, dass sie ein extern erzeugtes Signal empfängt und weitergibt. The connection of the child seat 1 via ISOfix latching devices 1 1 to the vehicle body has, for putting on the advantage that a crash pulse of a control device of the vehicle can be quickly transmitted to the control device 18. In this case, it is not necessary that the control device 18 can detect a collision itself; rather, it is sufficient that it receives and passes on an externally generated signal.
Das Ausführungsbeispiel der Figur 8 entspricht bis auf den Umstand dem Ausführungsbeispiel der Figur 7, dass im Ausführungsbeispiel der Figur 8 zwei Gasgeneratoren 8 vorgesehen sind, die jeweils mit einer Ventileinheit 9 mit Ventilen 91 gekoppelt sind. Die beiden Gasgeneratoren 8 sind in zwei Aussparungen 32, 33 auf der Rückseite der Rückenlehne 3 des Kindersitzes 1 ausgebildet. Jeder Gasgenerator 8 beaufschlagt eine Teilmenge der im Kindersitz ausgebildeten aufblasbaren Strukturen mit Gas. Die Erfindung beschränkt sich in ihrer Ausgestaltung nicht auf die vorstehend dargestellten Ausführungsbeispiele, die lediglich beispielhaft zu verstehen sind. Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass der Kindersitz zusätzlich zu an der Außenseite des Kindersitzes angeordneten aufblasbaren Strukturen auch aufblasbare Strukturen an der Innenseite des Kindersitzes aufweist. Solche innen liegenden aufblasbaren Strukturen können ebenfalls durch eine zentrale Gasquelle mit Gas befüllt werden. Weiter kann beispielsweise vorgesehen sein, dass die in den Figuren 7 und 8 dargestellte Gasquelle 8 statt durch einen Kaltgasgenerator durch einen pyrotechnischen Gasgenerator oder durch einen hybriden Gasgenerator bereitgestellt wird. Auch ist es möglich, dass jeder aufblasbaren Struktur ein eigener Gasgenerator zugeordnet ist. Gassack und Gasgenerator bilden für diesen Fall ein Gassackmodul, das an gewünschter Stelle an der Au ßenseite des Kindersitzes angeordnet ist. The embodiment of Figure 8 corresponds to the embodiment of the embodiment of Figure 7 that in the embodiment of Figure 8, two gas generators 8 are provided, which are each coupled to a valve unit 9 with valves 91. The two gas generators 8 are formed in two recesses 32, 33 on the back of the backrest 3 of the child seat 1. Each gas generator 8 pressurizes a subset of the inflatable structures formed in the child seat with gas. The invention is not limited in its embodiment to the embodiments shown above, which are to be understood only as examples. For example, it can be provided that the child seat in addition to arranged on the outside of the child seat inflatable structures also has inflatable structures on the inside of the child seat. Such internal inflatable structures can also be filled with gas by a central gas source. Furthermore, it can be provided, for example, that the gas source 8 shown in FIGS. 7 and 8 is provided by a pyrotechnic gas generator or by a hybrid gas generator instead of by a cold gas generator. It is also possible that each inflatable structure is assigned its own gas generator. Airbag and gas generator form for this case, a gas bag module, which is arranged at the desired location on the Au ßenseite the child seat.

Claims

Patentansprüche claims
1 . Kindersitz (1 ) für ein Kraftfahrzeug, der aufweist: 1 . Child seat (1) for a motor vehicle, comprising:
- eine Innenseite (310, 710, 420) zur Aufnahme eines Kindes,  an inside (310, 710, 420) for receiving a child,
- eine Außenseite (300, 700, 400, 410),  - an outside (300, 700, 400, 410),
- mindestens eine aufblasbare Struktur (5, 6), die an der Au ßenseite (300, 700, 400, 410) des Kindersitzes (1 ) angeordnet ist, und  - At least one inflatable structure (5, 6), the outside (300, 700, 400, 410) of the child seat (1) is arranged on the Au, and
- mindestens eine Gasquelle (8), wobei im Falle einer Kollision eines Kraftfahrzeugs, in dem der Kindersitz (1 ) angeordnet ist, die Gasquelle Gas für die mindestens eine aufblasbare Struktur (5, 6) bereitstellt, dadurch gekennzeichnet, dass der Kindersitz (1 ) an seiner Au ßenseite (300, 700, 400, 410) mindestens eine erste aufblasbare Struktur (5) aufweist, die sich bei einer Befüllung mit Gas im Wesentlichen in seitlicher Richtung aufbläst, und an seiner Au ßenseite (300, 700, 400, 410) mindestens eine zweite eine aufblasbare Struktur (6) aufweist, die sich bei einer Befüllung mit Gas im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne aufbläst.  at least one gas source (8), wherein in the event of a collision of a motor vehicle in which the child seat (1) is arranged, the gas source provides gas for the at least one inflatable structure (5, 6), characterized in that the child seat (1 ) has on its outer side (300, 700, 400, 410) at least one first inflatable structure (5) which inflates substantially in a lateral direction when filled with gas, and on its outer side (300, 700, 400, 410) at least a second one has an inflatable structure (6) which inflates in a direction filled with gas in a substantially forward direction.
2. Kindersitz nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass der Kindersitz (1 ) mindestens eine seitliche Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) aufweist und die erste aufblasbare Struktur (5) derart ausgebildet und an der Au ßenseite (400, 410) der seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) angeordnet ist, dass sie sich im Wesentlichen in seitlicher Richtung von der seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 ,2. Child seat according to claim 1, characterized in that the child seat (1) has at least one lateral limiting structure (4, 41, 42) and the first inflatable structure (5) formed and on the Au ßenseite (400, 410) of the lateral Boundary structure (4, 41, 42) is arranged so that they are substantially in the lateral direction of the lateral boundary structure (4, 41,
42) weg aufbläst. 42) blows away.
3. Kindersitz nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kindersitz (1 ) mindestens eine seitliche Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) aufweist und die zweite aufblasbare Struktur (6) derart ausgebildet und an der Au ßenseite (400, 410) der seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) angeordnet ist, dass sie sich im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne von der seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) weg aufbläst. 3. Child seat according to claim 1 or 2, characterized in that the child seat (1) has at least one lateral boundary structure (4, 41, 42) and the second inflatable structure (6) formed in such a way and on the Au ßenseite (400, 410) the lateral restriction structure (4, 41, 42) is arranged to inflate in a substantially forward direction away from the lateral restriction structure (4, 41, 42).
4. Kindersitz nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die aufblasbare Struktur (6) an und/oder angrenzend an die Stirnseite (410) der seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) an deren Außenseite angeordnet ist. 4. Child seat according to claim 3, characterized in that the inflatable structure (6) on and / or adjacent to the end face (410) of the lateral limiting structure (4, 41, 42) is arranged on the outside thereof.
5. Kindersitz nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die seitliche Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) durch eine Seitenwange des Kindersitzes (1 ) oder durch eine seitliche Begrenzung eines Sitzbereichs (2) des Kindersitzes (1 ) gebildet ist. 5. Child seat according to one of claims 2 to 4, characterized in that the lateral limiting structure (4, 41, 42) by a side cheek of the child seat (1) or by a lateral boundary of a seat portion (2) of the child seat (1) is formed ,
6. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die erste aufblasbare Struktur (5), die sich bei einer Befüllung mit Gas im Wesentlichen in seitlicher Richtung aufbläst, im aufgeblasenen Zustand mit einem höheren Druck beaufschlagt ist als die zweite aufblasbare Struktur, die sich bei einer Befüllung mit Gas im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne aufbläst. 6. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that the first inflatable structure (5), which inflates when filled with gas substantially in the lateral direction, is applied in the inflated state with a higher pressure than the second inflatable structure, which, when filled with gas, inflates in a substantially forward direction.
7. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der mindestens einen Gasquelle (8) eine Ventileinheit (9) mit offenbaren Ventilen (91 ) zugeordnet ist, die über mindestens eine Gasleitung (13) mit der mindestens einen aufblasbaren Struktur (5, 6) verbunden ist. 7. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one gas source (8) is assigned a valve unit (9) with openable valves (91), which via at least one gas line (13) with the at least one inflatable structure (5 , 6) is connected.
8. Kindersitz nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Gasquelle (8) ein Kaltgasgenerator ist. 8. Child seat according to claim 7, characterized in that the gas source (8) is a cold gas generator.
9. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch eine Steuereinrichtung (18), die dazu vorgesehen und ausgebildet ist, im Falle einer9. Child seat according to one of the preceding claims, characterized by a control device (18) which is provided and designed, in the case of
Kollision eines Kraftfahrzeugs, in dem der Kindersitz (1 ) angeordnet ist, die Gasquelle (8) oder eine damit verbundene Einheit (9) derart zu steuern, dass Gas zum Aufblasen der mindestens einen aufblasbaren Struktur (5, 6) bereitgestellt wird. Collision of a motor vehicle in which the child seat (1) is arranged to control the gas source (8) or associated unit (9) such that gas is provided for inflating the at least one inflatable structure (5, 6).
10. Kindersitz nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (18) eine Erkennungseinheit (181 ) umfasst, die dazu ausgebildet und vorgesehen ist zu erkennen, ob der Kindersitz (1 ) an eine ISOfix-Verrastung eines Fahrzeugs gekoppelt ist, wobei die Steuereinrichtung (18) nur für diesen Fall eine Bereitstellung von Gas auslöst. 10. Child seat according to claim 9, characterized in that the control device (18) comprises a detection unit (181) which is designed and provided to detect whether the child seat (1) is coupled to an ISOfix latching of a vehicle, wherein the Control device (18) triggers a supply of gas only in this case.
1 1 . Kindersitz nach Anspruch 8, soweit zurückbezogen auf Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Steuereinrichtung (18) dazu vorgesehen und ausgebildet ist, im Kollisionsfall die Ventile (91 ) der Ventileinheit (9) zu öffnen, so dass die mindestens eine aufblasbare Struktur (5, 6) mit Gas der Gasquelle (8) befüllt wird. 1 1. Child seat according to claim 8, if referred back to claim 7, characterized in that the control device (18) is provided and designed to open the valves (91) of the valve unit (9) in the event of a collision, so that the at least one inflatable structure (5 , 6) is filled with gas of the gas source (8).
12. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die aufblasbare Struktur sich bei einer Befüllung mit Gas vom Kindersitz (1 ) weg aufbläst. 12. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that the inflatable structure inflates away when filled with gas from the child seat (1).
13. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine aufblasbare Struktur (5, 6) an der Au ßenseite (300, 400, 410) einer Seitenwange (4, 41 , 42), eines Kopfbereichs (7) oder eines Sitzbereichs (2) des Kindersitzes angeordnet ist. 13. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that at least one inflatable structure (5, 6) on the Au ßenseite (300, 400, 410) of a side cheek (4, 41, 42), a head portion (7) or a Seat portion (2) of the child seat is arranged.
14. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine aufblasbare Struktur (5, 6) mindestens einen gefalteten Gassack umfasst. 14. Child seat according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one inflatable structure (5, 6) comprises at least one folded gas bag.
15. Kindersitz nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Kindersitz (1 ) an der Au ßenseite mindestens einer seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) mehrere gefaltete Gassäcke (5, 6) aufweist. 15. Child seat according to claim 14, characterized in that the child seat (1) on the Au ßenseite at least one lateral boundary structure (4, 41, 42) a plurality of folded gas bags (5, 6).
16. Kindersitz nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass der Kindersitz (1 ) an der Au ßenseite mindestens einer seitlichen Begrenzungsstruktur (4, 41 , 42) mindestens einen gefalteten Gassack aufweist, der mehrere Kammern oder mehrere Bereiche aufweist, die sich in unterschiedlichen Richtungen entfalten. 16. Child seat according to claim 14, characterized in that the child seat (1) on the Au ßenseite at least one lateral boundary structure (4, 41, 42) has at least one folded airbag having a plurality of chambers or a plurality of areas extending in different directions unfold.
17. Kindersitz nach einem der vorangehenden Ansprüche, soweit rückbezogen auf Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die im Wesentlichen in einer Richtung nach vorne aufblasbare Struktur (6) derart angeordnet und ausgebildet ist, dass sie einen Kopfschutz für ein zu schützendes, im Kindersitz befindliches Kind bereitstellt. 17. Child seat according to one of the preceding claims, as far as referred back to claim 3, characterized in that the substantially in a direction forward inflatable structure (6) is arranged and designed such that it is a head protection for a to be protected, located in the child seat Child provides.
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