EP2657443B1 - Fenêtre pourvue d'un dispositif évitant la condensation de son vitrage - Google Patents

Fenêtre pourvue d'un dispositif évitant la condensation de son vitrage Download PDF

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EP2657443B1
EP2657443B1 EP13165420.4A EP13165420A EP2657443B1 EP 2657443 B1 EP2657443 B1 EP 2657443B1 EP 13165420 A EP13165420 A EP 13165420A EP 2657443 B1 EP2657443 B1 EP 2657443B1
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EP
European Patent Office
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wall
pane
frame
window
glazing
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EP13165420.4A
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EP2657443A1 (fr
Inventor
Yvon Godest
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Godest FT
Original Assignee
Godest FT
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Publication date
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/2632—Frames with special provision for insulation with arrangements reducing the heat transmission, other than an interruption in a metal section
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
    • E06B7/12—Measures preventing the formation of condensed water
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
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    • E06B3/04—Wing frames not characterised by the manner of movement
    • E06B3/263—Frames with special provision for insulation
    • E06B3/2632—Frames with special provision for insulation with arrangements reducing the heat transmission, other than an interruption in a metal section
    • E06B2003/26332—Arrangements reducing the heat transfer in the glazing rabbet or the space between the wing and the casing frame
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/66—Units comprising two or more parallel glass or like panes permanently secured together
    • E06B3/6621—Units comprising two or more parallel glass or like panes permanently secured together with special provisions for fitting in window frames or to adjacent units; Separate edge protecting strips

Definitions

  • the present invention relates to a window comprising a frame frame and in which is inscribed a glazing comprising an inner pane and an outer pane, window commonly called "double glazing".
  • condensation may occur on the glazing. This is true when the outside temperature is low and the humidity inside the room is high. This condensation may occur on the outer face of the inner pane when its temperature is lower than the ambient air temperature. It appears notoriously on the periphery of the glass. It can still occur on the outer face of the outer pane.
  • a window comprising a double glazing placed in a frame is presented in the patent DE-U1-200 08 681 .
  • the glazing is formed of two windows spaced by a peripheral seal.
  • the glazing is also surrounded by a layer of closed cell foam made of polyethylene by extrusion.
  • This foam layer has a U-shaped profile comprising a branch covering the edges of the glazing and two lateral branches which respectively cover the outer periphery of the two windows.
  • the foam layer is glued.
  • the foam layer remains hidden inside the chassis. Two joints are interposed between the edges of the frame and the glazing.
  • a window comprising a chassis forming a frame, a glazing whose periphery is housed in said frame, the glazing comprising an outer pane intended to be turned towards the outside of the dwelling, an inner pane, a gasket device being interposed between the two panes, at least one cap made of a thermally insulating material, surrounds the perimeter of the glazing, being disposed in the frame, said cap having in cross section, a geometry in C comprising an edge wall applied at least locally to a lateral edge of the glazing, extended on both sides by two lateral walls respectively applied to the edges of the outer faces of the two panes, so as to reduce the exchange of calories between them; here, inside the chassis; according to the invention, the window incorporates a separator having in section a C geometry and which covers the cap to define, in the frame, a first outer compartment and a second inner compartment to the separator and in which takes place the cap.
  • the cap placed on the perimeter of the glazing, isolates the two panes inside the frame. It thus reduces heat exchange between the windows, to reduce condensation in cold weather, especially on the outer face of the inner pane.
  • the separator isolates the glazing from the air contained in the first compartment and which is in direct contact with the frame.
  • the relatively small volume of air contained in the second compartment limits the heat exchange between the two panes.
  • the cap consists of a profile, semi-rigid, of relatively small thickness
  • the edge wall consists of a central portion positioned vis-à-vis the seal, extended two lateral parts consisting of two short walls, of length barely larger than the thickness of a corresponding pane, each short wall forming with a corresponding side wall, an L-shaped wall respectively covering the lateral edge of a pane and the edge of the outer face of a corresponding pane.
  • each short wall is terminated, at its junction with the central part, by a projecting rim on the inside of the cap and which bears on the seal and in the vicinity of the glass, so that the side edge of each window is completely covered to reduce the transfer of calories between the two panes.
  • the two L-shaped walls are glued to the corners of the two panes, by means of a putty.
  • the cap remains perfectly in place around the glazing.
  • the central portion is perforated with a plurality of lights allowing the seal to breathe to prevent it from being damaged.
  • the seal remains effective during its lifetime.
  • a frame seal is interposed between a wall of the frame and each window, each frame seal comprising an inner lip, which bears on the outer face of a corresponding window and an outer lip, disposed inside the frame, which bears on a side wall of the cap.
  • the separator consists of a profile, semi-rigid, of relatively small thickness, whose C-shaped geometry is delimited, in particular, by a side wall facing the inner pane, and which is extended by a return wall which bypasses the free edge of the dorsal wall of the frame on which is held the inner framing seal to thermally insulate said seal, said frame.
  • the framing joint in contact with the inner pane prevents the formation of condensation on its outer face, because it is not cooled by the frame in winter weather.
  • the C geometry of the separator is also delimited by another side wall and two wings are formed. respectively on the outer faces of the side walls of the cap and which apply side walls on the walls of the frame, a third compartment, a fourth compartment being delimited in the frame, between the wings, the side walls to thermally insulate the inner lip two framing joints.
  • the first two compartments are then delimited in an almost watertight manner to avoid a transfer of calories between them.
  • the third and fourth compartments thermally insulate the portion of the seals that is housed inside the frame.
  • the window 100 presented on the Fig. 1 is intended to be placed in a wall opening of a dwelling, a room. It can comprise a single glazing or several leaves equipped with glazings, be incorporated in a French window, a sliding bay, a roof window.
  • a frame 200 consists, in particular, of a frame 200, a glazing 300, constituting on this Fig. 1 , a roof window.
  • the frame 200 consists of an assembly of profiles 210 delimiting a frame for retaining the glazing 300 and in which the periphery of said glazing is immobilized.
  • Each profile 210 is made of metal, preferably in an aluminum alloy to provide the window a stiffness / lightness ratio of interest. It comprises a front wall 220 intended to be turned towards the outside of the dwelling, a rear wall 230 intended to be turned towards the inside and which are joined by a first side wall 240. One side of the glazing unit 300 is housed in this C structure of the profile.
  • the front wall 220 is curved, slightly concave and extends outwardly beyond the first sidewall 240 to continue toward a second side wall 250 of reinforcement, parallel to the first and connected with it by an intermediate wall 252, parallel to the back wall 230.
  • This rear wall 230 is laterally bordered by two walls forming L back to define a groove for fixing the metal frame 200 on a counter frame C, made for example of wood.
  • the glazing unit 300 consists of an assembly of several panes comprising on this Fig. 1 , an outer pane 302 and an inner pane 304 intended to be turned towards the interior of the dwelling.
  • a seal 310 is interposed between the panes, at the periphery of the glazing 300 thus delimiting a sealed volume between the panes, this volume being filled with an inert gas avoiding, in particular, the condensation on the internal faces turned vis-à-vis windows.
  • the seal 310 is flush with the sides of the side edges of the panes.
  • the window incorporates a device avoiding condensation on the external faces of its glazing.
  • This device comprises, in particular, a cap 500, and a particular mounting of an inner seal 322 for framing the inner pane 304.
  • the cap 500 overlaps the periphery of the glazing 300. More specifically, it covers each lateral edge of the glazing 300, as well as the two corresponding peripheral edges of the outer faces of the two panes. In practice, several abutting caps thus cover the periphery of a polygonal glazing.
  • the cap 500 has a cross-sectional section C. It is made of a thermally insulating material such as, for example, a thermoplastic material, such as PVC ®. It takes the form of a profile, semi-rigid, relatively thin thickness of the order of mm, which covers the periphery of the glazing, in its part located inside the frame 200, to reduce heat exchange between the two windows inside the frame and to limit the heat exchange between each window and said frame. Recall that the thermal conductivity of a thermoplastic material is between 0.14 and 0.5 W ⁇ m -1 ⁇ ° C -1 , while that of glass is equal to 1.2. The relatively low thermal conductivity of PVC ® is 0.17 W ⁇ m -1 ⁇ ° C -1
  • the cap 500 thus consists of a edge wall 510 intended to be applied at least locally to the lateral edge of the glazing, extended by two side walls 520a, 520b, intended to be applied respectively to the peripheral edges of the outer faces. two windows.
  • ends of the caps are bevelled to avoid their overlap at the end of their assembly around the glazing.
  • the edge wall 510 consists of a central portion 512, extended by two lateral portions consisting of two short walls 514a, 514b, of length barely larger than the thickness of a corresponding pane.
  • the central portion 512 is positioned opposite the seal 310. It is shifted outwards with respect to the two short walls 514a, 514b to create a volume of air facing the seal 310 in order to keep it operational during its lifetime.
  • This central portion is perforated with a plurality of lights 513 allowing the seal interposed between the panes, to breathe to prevent it from being damaged.
  • Each short wall 514 forms, with a corresponding side wall 520, an L-shaped wall.
  • the lateral walls 520 naturally converge so as to be able to be applied at their ends, by elastic deformation, to the external faces of the panes and to form so the said walls in L.
  • each L-shaped wall covers, on the one hand, the lateral edge of a corresponding pane 302, 304, by its short wall 514 and, on the other hand, the edge of the outer face of a corresponding pane 302, 304 by its side wall 520.
  • each short wall 514 is terminated, at its junction with the central portion 512, by a rim 516 projecting from the inside of the cap 500.
  • each rim 516 bears on the seal 310 and near the pane 302, 304, so that the side edge of the pane is completely covered. The transfer of calories between the two windows is notoriously reduced.
  • the L-shaped walls of the cap 500 are secured to a corresponding pane via a putty M which takes place in the reservation thus provided under the short wall 514 and under the side wall 520 of each L-shaped wall.
  • the periphery of the two panes, disposed inside the frame 200, is thermally insulated by the two L-shaped walls and also via the seal 310.
  • the air trapped in the frame 200, in the vicinity of the glazing, It is very difficult to transfer calories between the inner pane and the outer pane because it is not in direct contact with the windows.
  • a drastic reduction in the heat capture of the inner pane by ambient air outside the window, often colder, is then obtained. It does not form or very little condensation on the peripheral edge of the outer face of the inner pane and / or the outer pane.
  • the glazing 300 is held in the frame 200, by means of two lip seals 320, 322, framing respectively interposed between, on the one hand, the front wall 220 and the outer face of the outer pane 302 and, on the other hand, the back wall 230 and the outer face of the inner pane 304.
  • Each seal comprises an inner lip which bears on the outer face of a corresponding pane and an outer lip which bears on a lateral wall 520 of the cap 500.
  • the heat exchange between the frame 200 and the periphery of the glass housed in the frame is thus limited because of the thermally insulating nature of the material used for manufacturing of said cap.
  • the condensation is reduced at the support zone of the seal 320 on the glass 302, 304 since the temperature of the seal is close to that of the ambient, external or internal environment.
  • the window 100 incorporates an additional means 600 for thermally isolating, in the window 100, the inner pane 304 from the outer pane 302. It consists of a separator 600 in the form of a partition having in section a C-shaped geometry It is interposed between the C-shaped structure of each profile and the cap 500. It covers the cap 500 on these three sides.
  • thermoplastic material such as PVC ®. It consists of a semi-rigid profile of relatively small thickness of the order of mm.
  • the profile comprises an intermediate wall 602, extended on either side by two side walls 610 and 620.
  • the intermediate wall 602 is thus interposed between the first side wall 240 and the central portion 512 of the cap 500, while the two side walls 610, 620 are respectively interposed between the front wall 220 and a side wall 520a, the back wall 230 and the other side wall 520b.
  • the separator 600 thus delimits in each profile 210 of the frame 200, two compartments in which air remains trapped, one T1, which is outside and the other T2, which is inside.
  • the air In the compartment T1 outside the separator 600, the air is in contact with the C-shaped structure of the profile, whereas in the compartment T2 inside the separator 600, the air is in contact with the seal 310, through the lights 513 and L-shaped walls of the cap 500.
  • the temperature of the air in the first compartment T1 is low in cold weather, that is to say a little higher than the outside temperature, excluding sunshine.
  • the very low thermal conductivity of air is 0.0262 W ⁇ m -1 ° C -1 .
  • the separator 600 is wedged inside the profile 210 by means of steps located outside its side walls 610, 620, to cooperate with retention retaining slats provided, in particular on the internal faces of the front wall. 220 and the back wall 230.
  • the separator 600 is held in place with its side walls 610, 620, applied on the front wall 220 and on the back wall 230, by wings 522 which the cap 500 carries on the outer sides of its side walls 520 and which take place in two grooves made longitudinally in said side walls.
  • the longitudinal edge of the side wall 610 which is turned towards the outer pane 302, extends as far as the junction between the front wall 220 and the outer framing seal, bearing its free end against the front wall 220 of the profile 210.
  • the wing 522a connects the side wall 520a and the side wall 610 of the separator 600.
  • a third compartment T3 is defined in the frame 200, between the side wall 520a of the cap 500 and the side wall 610 of the separator 600, the front wall 220 and said wing.
  • This T3 compartment adjoins the T2 compartment.
  • the volume of air confined in this compartment T3 is relatively small. It is in contact with the part of the outer seal 320 which is disposed inside the section 210.
  • the temperature of the air contained in this compartment T3 is influenced by the outside temperature. Also, the portion of the seal 320 which is inside the section 210 is not heated or slightly warmed when it is cold outside and hot inside. The phenomenon of condensation on the outer pane at the level of the outer seal span is further reduced.
  • the longitudinal edge of the side wall 620, which faces the inner pane 304, is extended by a U-shaped return wall 622 which bypasses the free edge of the back wall 230 serving as a junction zone with the inner gasket. 322 frame, to avoid contact between the seal 322 and the metal section 210. This avoids a cooling of said seal 322 by the frame 200 which would in cold weather, it is likely to generate condensation near its contact zone with the external face of the inner pane, which is the most sensitive to this phenomenon.
  • the wing 522b connects the side wall 520b and the side wall 620.
  • a fourth compartment T4 is defined in the frame 200, between the side wall 520b of the cap 500 and the side wall 620 of the separator 600, the back wall 230 and said wing.
  • This T4 compartment adjoins the T2 compartment.
  • the volume of air confined in this compartment T4 is relatively small. It is in contact with the part of the inner seal 322 which is arranged inside the section 210.
  • the temperature of the air contained in this compartment T4 is influenced by the internal temperature. Also, the portion of the inner seal 322 which is inside the section 210 is not or little cooled when it is cold outside and hot inside. The phenomenon of condensation on the inner pane, at the level of the range of the inner seal is further reduced.
  • the intermediate portion of the return wall 622 protrudes from the two branches of the U to be inserted into a retaining groove 323 that includes said seal 322 to allow its attachment to the back wall 230 of the frame 200.
  • the window of the invention prevents the formation of condensation on the outer faces of its glazing when it is cold. Its construction remains economical, because of the small additional cost generated by the incorporation of the cap (s), separators, on the periphery of the glazing.

Landscapes

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Description

  • La présente invention se rapporte à une fenêtre comprenant un châssis formant cadre et dans lequel est inscrit un vitrage comprenant une vitre intérieure et une vitre extérieure, fenêtre appelée communément « à double vitrage ».
  • Dans une habitation, lorsque l'écart de température existant entre le côté extérieur et le côté intérieur d'une fenêtre dépasse un certain seuil, il peut se produire un phénomène de condensation sur le vitrage. Cela s'avère d'autant vrai quand la température extérieure est basse et que le taux d'humidité à l'intérieur de la pièce de l'habitation est élevé. Cette condensation peut se produire sur la face externe de la vitre intérieure quand sa température est inférieure à la température de l'air ambiant. Elle apparaît notoirement à la périphérie de la vitre. Elle peut encore se produire sur la face externe de la vitre extérieure.
  • Une fenêtre comprenant un double vitrage placé dans un châssis est présentée dans le brevet DE-U1-200 08 681 . Le vitrage est formé de deux vitres espacées par un joint périphérique. Le vitrage est également ceinturé par une couche de mousse à cellules fermées fabriquée en polyéthylène par extrusion. Cette couche de mousse présente un profil en U comprenant une branche recouvrant les chants du vitrage et deux branches latérales qui recouvrent respectivement la périphérie extérieure des deux vitres. La couche de mousse est collée. La couche de mousse demeure masquée à l'intérieur du châssis. Deux joints sont interposés entre les bords du châssis et le vitrage.
  • Partant de cet état de la technique, le demandeur a cherché une solution pour réduire drastiquement ou supprimer cette condensation qui survient lorsqu'un fort écart de température existe entre l'intérieur et l'extérieur d'une fenêtre.
  • A cet effet, est proposée une fenêtre comprenant un châssis formant cadre, un vitrage dont la périphérie est logée dans ledit cadre, le vitrage comprenant une vitre extérieure destinée à être tournée vers l'extérieur de l'habitation, une vitre intérieure, un joint périphérique étant interposé entre les deux vitres, au moins une coiffe fabriquée dans une matière isolante d'un point de vue thermique, ceinture le pourtour du vitrage, en étant disposée dans le cadre, ladite coiffe présentant en section transversale, une géométrie en C comprenant une paroi de chant appliquée au moins localement sur un bord latéral du vitrage, prolongée de part et d'autre par deux parois latérales appliquées respectivement sur les bords des faces externes des deux vitres, de sorte à réduire l'échange de calories entre celles-ci, à l'intérieur du châssis ; selon l'invention, la fenêtre incorpore un séparateur présentant en section une géométrie en C et qui recouvre la coiffe pour délimiter, dans le châssis, un premier compartiment extérieur et un second compartiment intérieur au séparateur et dans lequel prend place la coiffe.
  • La coiffe, disposée sur le pourtour du vitrage, isole les deux vitres à l'intérieur du cadre. Elle réduit ainsi les échanges thermiques entre les vitres, pour réduire la condensation par temps froid, notamment sur la face externe de la vitre intérieure.
  • Le séparateur isole le vitrage de l'air contenu dans le premier compartiment et qui est en contact direct avec le châssis. Le volume relativement réduit d'air contenu dans le second compartiment limite les échanges de calories entre les deux vitres.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, la coiffe est constituée d'un profilé, semi-rigide, de relativement faible épaisseur, dont la paroi de chant se compose d'une partie centrale positionnée en vis-à-vis du joint, prolongée de deux parties latérales constituées de deux courtes parois, de longueur à peine plus grande que l'épaisseur d'une vitre correspondante, chaque courte paroi formant avec une paroi latérale correspondante, une paroi en L recouvrant respectivement le bord latéral d'une vitre et le bord de la face externe d'une vitre correspondante.
  • Les surfaces nues du pourtour des vitres sont recouvertes par ces parois en L à l'intérieur du cadre. Les échanges thermiques entre les deux vitres à l'intérieur du cadre sont ainsi réduits.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, chaque courte paroi est terminée, au niveau de sa jonction avec la partie centrale, par un rebord saillant du côté intérieur de la coiffe et qui prend appui sur le joint et à proximité de la vitre, de sorte que le bord latéral de chaque vitre est complètement recouvert pour réduire le transfert de calories entre les deux vitres.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, les deux parois en L sont collées sur les encoignures des deux vitres, par l'intermédiaire d'un mastic.
  • La coiffe demeure parfaitement en place autour du vitrage.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, la partie centrale est ajourée d'une pluralité de lumières permettant au joint de respirer pour éviter qu'il ne s'abîme.
  • Le joint demeure efficace pendant sa durée de vie.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, un joint d'encadrement est interposé entre une paroi du cadre et chaque vitre, chaque joint d'encadrement comprenant une lèvre intérieure, qui prend appui sur la face externe d'une vitre correspondante ainsi qu'une lèvre extérieure, disposée à l'intérieur du châssis, qui prend appui sur une paroi latérale de la coiffe.
  • Les échanges thermiques entre le châssis et chaque vitre, dans sa partie logée à l'intérieur du châssis, sont encore réduits. La condensation par temps froid, notamment sur la face externe de la vitre intérieure, est évitée.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, le séparateur est constitué d'un profilé, semi-rigide, de relativement faible épaisseur, dont la géométrie en C est délimitée, notamment, par une paroi de côté tournée vers la vitre intérieure, et qui se prolonge par une paroi de retour qui contourne le bord libre de la paroi dorsale du cadre sur lequel est tenu le joint intérieur d'encadrement pour isoler thermiquement ledit joint, dudit cadre.
  • Le joint d'encadrement en contact avec la vitre intérieure évite la formation de condensation sur sa face externe, car il n'est pas refroidi par le châssis par temps hivernal.
  • Selon une caractéristique additionnelle de l'invention, la géométrie en C du séparateur est aussi délimitée par une autre paroi de côté et deux ailes sont formées respectivement sur les faces externes des parois latérales de la coiffe et qui appliquent les parois de côté sur les parois du cadre, un troisième compartiment, un quatrième compartiment étant délimités dans le châssis, entre les ailes, les parois latérales pour isoler thermiquement la lèvre intérieure des deux joints d'encadrement.
  • Les deux premiers compartiments sont alors délimités de façon quasi étanche pour éviter un transfert de calories entre eux. Les troisième et quatrième compartiments isolent thermiquement la partie des joints qui est logée à l'intérieur du châssis.
  • Les caractéristiques de l'invention mentionnées ci-dessus, ainsi que d'autres, apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante d'un exemple de réalisation, ladite description étant faite en relation avec les dessins joints, parmi lesquels:
    • la Fig. 1 représente une vue en coupe transversale d'une fenêtre selon l'invention et,
    • la Fig. 2 représente une vue en perspective d'une coiffe de recouvrement d'une bordure d'un vitrage dans une fenêtre selon l'invention.
  • La fenêtre 100 présentée sur la Fig. 1 est destinée à être posée dans une ouverture murale d'une habitation, d'un local. Elle peut comprendre un vitrage unique ou plusieurs vantaux équipés de vitrages, être incorporée dans une porte-fenêtre, une baie coulissante, une fenêtre de toiture.
  • Elle se compose, notamment, d'un châssis 200, d'un vitrage 300, constitutifs sur cette Fig. 1, d'une fenêtre de toiture.
  • Le châssis 200 est constitué d'un assemblage de profilés 210 délimitant un cadre de retenue du vitrage 300 et dans lequel la périphérie dudit vitrage est immobilisée.
  • Chaque profilé 210 est fabriqué en métal, avantageusement dans un alliage d'aluminium pour procurer à la fenêtre un ratio rigidité/légèreté intéressant. Il comprend une paroi frontale 220 destinée à être tournée vers l'extérieur de l'habitation, une paroi dorsale 230 destinée à être tournée vers l'intérieur et qui sont réunies par une première paroi latérale 240. Un côté du vitrage 300 est logé dans cette structure en C du profilé.
  • La paroi frontale 220 est courbée, légèrement concave et se prolonge vers l'extérieur en deçà de la première paroi latérale 240 pour continuer vers une seconde paroi latérale 250 de renfort, parallèle à la première et reliée avec elle par une paroi intermédiaire 252, parallèle à la paroi dorsale 230.
  • Cette paroi dorsale 230 est bordée latéralement de deux parois en L formant retour pour délimiter une rainure destinée à fixer le châssis métallique 200 sur un contre-châssis C, fabriqué par exemple en bois.
  • Le vitrage 300 est constitué d'un assemblage de plusieurs vitres comprenant sur cette Fig. 1, une vitre extérieure 302 et une vitre intérieure 304 destinée à être tournée vers l'intérieur de l'habitation.
  • Un joint 310 est interposé entre les vitres, à la périphérie du vitrage 300 délimitant ainsi un volume étanche entre les vitres, ce volume étant rempli d'un gaz inerte évitant, notamment, la condensation sur les faces internes tournées en vis-à-vis des vitres. Le joint 310 affleure les faces des bords latéraux des vitres.
  • La fenêtre incorpore un dispositif évitant la condensation sur les faces externes de son vitrage. Ce dispositif comprend, notamment, une coiffe 500, ainsi qu'un montage particulier d'un joint intérieur 322 d'encadrement de la vitre intérieure 304.
  • La coiffe 500 chevauche la périphérie du vitrage 300. De manière plus précise, elle recouvre chaque bord latéral du vitrage 300, ainsi que les deux bords périphériques correspondants des faces externes des deux vitres. Dans la pratique, plusieurs coiffes aboutées recouvrent ainsi le pourtour d'un vitrage polygonal.
  • Une seule coiffe peut encore être utilisée, en étant cintrée, pour ceinturer un vitrage ovale ou circulaire. La coiffe 500 présente en coupe transversale une section en C. Elle est fabriquée dans un matériau isolant d'un point de vue thermique comme, par exemple, une matière thermoplastique, telle que le PVC ®. Elle prend la forme d'un profilé, semi-rigide, de relativement faible épaisseur de l'ordre du mm, qui recouvre le pourtour du vitrage, dans sa partie située à l'intérieur du châssis 200, pour réduire les échanges thermiques entre les deux vitres à l'intérieur du châssis et pour limiter les échanges thermiques entre chaque vitre et ledit châssis. Rappelons que la conductivité thermique d'une matière thermoplastique est comprise entre 0,14 et 0,5 W·m-1·°C-1, alors que celle du verre est égale à 1,2. La conductivité thermique, relativement faible, du PVC ® est de 0,17 W·m-1·°C-1
  • Sur la Fig. 2, la coiffe 500 se compose ainsi d'une paroi de chant 510, destinée à être appliquée au moins localement sur le bord latéral du vitrage, prolongée par deux parois latérales 520a, 520b, prévues pour être appliquées respectivement sur les bords périphériques des faces externes des deux vitres.
  • On remarquera que les extrémités des coiffes sont biseautées pour éviter leur chevauchement à l'issue de leur assemblage autour du vitrage.
  • La paroi de chant 510 se compose d'une partie centrale 512, prolongée de deux parties latérales constituées de deux courtes parois 514a, 514b, de longueur à peine plus grande que l'épaisseur d'une vitre correspondante.
  • Sur la Fig. 1, la partie centrale 512 est positionnée en vis-à-vis du joint 310. Elle est décalée vers l'extérieur par rapport aux deux courtes parois 514a, 514b pour créer un volume d'air en regard du joint 310 afin de le maintenir opérationnel pendant sa durée de vie.
  • Sur la Fig. 2, cette partie centrale est ajourée d'une pluralité de lumières 513 permettant au joint interposé entre les vitres, de respirer pour éviter qu'il ne s'abîme.
  • Chaque courte paroi 514 forme, avec une paroi latérale 520 correspondante, une paroi en L. On remarquera cependant que les parois latérales 520 convergent naturellement afin de pouvoir être appliquées à leurs extrémités, par déformation élastique, sur les faces externes des vitres et former de la sorte lesdites parois en L.
  • Sur la Fig. 1, chaque paroi en L recouvre, d'une part, le bord latéral d'une vitre correspondante 302, 304, par sa courte paroi 514 et, d'autre part, le bord de la face externe d'une vitre correspondante 302, 304, par sa paroi latérale 520.
  • Sur la Fig. 2, chaque courte paroi 514 est terminée, au niveau de sa jonction avec la partie centrale 512, par un rebord 516 saillant du côté intérieur de la coiffe 500. Sur la Fig. 1, chaque rebord 516 prend appui sur le joint 310 et à proximité de la vitre 302, 304, de sorte que le bord latéral de la vitre est complètement recouvert. Le transfert de calories entre les deux vitres est notoirement réduit.
  • Les parois en L de la coiffe 500 sont solidarisées sur une vitre correspondante par l'intermédiaire d'un mastic M qui prend place dans la réservation ainsi prévue sous la courte paroi 514 et sous la paroi latérale 520 de chaque paroi en L.
  • Ainsi, le pourtour des deux vitres, disposées à l'intérieur du châssis 200, est isolé thermiquement par les deux parois en L et aussi par l'intermédiaire du joint 310. L'air emprisonné dans le châssis 200, au voisinage du vitrage, parvient très difficilement à transférer des calories entre la vitre intérieure et la vitre extérieure, car il n'est pas en contact direct avec les vitres. Une réduction drastique du captage des calories de la vitre intérieure par l'air ambiant extérieur à la fenêtre, souvent plus froid, est alors obtenue. Il ne se forme alors pas ou très peu de condensation sur la bordure périphérique de la face externe de la vitre intérieure et/ou de la vitre extérieure.
  • Sur la Fig. 1, le vitrage 300 est tenu dans le châssis 200, par l'intermédiaire de deux joints à lèvres 320, 322, d'encadrement, interposés respectivement entre, d'une part, la paroi frontale 220 et la face externe de la vitre extérieure 302 et, d'autre part, la paroi dorsale 230 et la face externe de la vitre intérieure 304. Chaque joint comprend une lèvre intérieure qui prend appui sur la face externe d'une vitre correspondante ainsi qu'une lèvre extérieure qui prend appui sur une paroi latérale 520 de la coiffe 500. L'échange de calories entre le châssis 200 et la périphérie de la vitre logée dans le cadre, est ainsi limité du fait de la nature isolante d'un point de vue thermique du matériau utilisé pour la fabrication de ladite coiffe. La condensation est réduite au niveau de la zone d'appui du joint 320 sur la vitre 302, 304 puisque la température du joint est proche de celle du milieu ambiant, extérieur ou intérieur.
  • La fenêtre 100 incorpore un moyen supplémentaire 600 pour isoler thermiquement, dans la fenêtre 100, la vitre intérieure 304, de la vitre extérieure 302. Il est constitué d'un séparateur 600 prenant la forme d'une cloison présentant en section une géométrie en C. Il est interposé entre la structure en C de chaque profilé et la coiffe 500. Il recouvre la coiffe 500 sur ces trois côtés.
  • Il est fabriqué dans une matière isolante d'un point de vue thermique comme, par exemple, une matière thermoplastique, telle que le PVC ®. Il est constitué d'un profilé semi-rigide, de relativement faible épaisseur de l'ordre du mm.
  • Le profilé comprend une paroi intermédiaire 602, prolongée de part et d'autre, par deux parois de côté 610 et 620. La paroi intermédiaire 602 est ainsi interposée entre la première paroi latérale 240 et la partie centrale 512 de la coiffe 500, alors que les deux parois de côté 610, 620, sont respectivement interposées entre la paroi frontale 220 et une paroi latérale 520a, la paroi dorsale 230 et l'autre paroi latérale 520b.
  • Le séparateur 600 délimite ainsi dans chaque profilé 210 du cadre 200, deux compartiments dans lesquels de l'air demeure emprisonné, l'un T1, qui lui est extérieur et l'autre T2, qui lui est intérieur.
  • Dans le compartiment T1 extérieur au séparateur 600, l'air est en contact avec la structure en C du profilé, alors que dans le compartiment T2 intérieur au séparateur 600, l'air est en contact avec le joint 310, au travers des lumières 513 et des parois en L de la coiffe 500. La température de l'air dans le premier compartiment T1 est basse par temps froid, c'est-à-dire un peu plus élevée que la température extérieure, hors ensoleillement.
  • Le volume réduit et isolé de l'air contenu dans le compartiment T2 et qui est à une température plus tempérée que dans le compartiment T1, conduit à diminuer encore le transfert de calories dans la fenêtre entre la vitre extérieure 302 et la vitre intérieure 304. Rappelons que la conductivité thermique très faible de l'air est de 0,0262 W·m-1°C-1.
  • Le séparateur 600 est calé à l'intérieur du profilé 210 par l'intermédiaire de redans présents à l'extérieur de ses parois de côté 610, 620, pour coopérer avec des redans de retenue prévus, notamment sur les faces internes de la paroi frontale 220 et de la paroi dorsale 230.
  • Le séparateur 600 est maintenu en place avec ses parois de côté 610, 620, appliquées sur la paroi frontale 220 et sur la paroi dorsale 230, par des ailes 522 que porte la coiffe 500 sur les côtés externes de ses parois latérales 520 et qui prennent place dans deux gorges réalisées longitudinalement dans lesdites parois de côté.
  • Le bord longitudinal de la paroi de côté 610, qui est tourné vers la vitre extérieure 302, se prolonge jusque vers la jonction entre la paroi frontale 220 et le joint extérieur d'encadrement, en prenant appui par son extrémité libre sur la paroi frontale 220 du profilé 210. L'aile 522a relie la paroi latérale 520a et la paroi de côté 610 du séparateur 600. Un troisième compartiment T3 est délimité dans le châssis 200, entre la paroi latérale 520a de la coiffe 500 et la paroi de côté 610 du séparateur 600, la paroi frontale 220 et ladite aile. Ce compartiment T3 jouxte le compartiment T2. Le volume d'air confiné dans ce compartiment T3 est relativement faible. Il est en contact avec la partie du joint extérieur 320 qui est disposée à l'intérieur du profilé 210. La température de l'air contenu dans ce compartiment T3 est influencée par la température extérieure. Aussi, la partie du joint 320 qui est à l'intérieur du profilé 210 n'est pas ou peu réchauffée lorsqu'il fait froid à l'extérieur et chaud à l'intérieur. Le phénomène de condensation sur la vitre extérieure, au niveau de la portée du joint extérieur est encore réduit.
  • Le bord longitudinal de la paroi de côté 620, qui est tourné vers la vitre intérieure 304 se prolonge par une paroi de retour 622 de section en U qui contourne le bord libre de la paroi dorsale 230 servant de zone de jonction avec le joint intérieur d'encadrement 322, pour éviter tout contact entre ce joint 322 et le profilé métallique 210. On évite ainsi un refroidissement dudit joint 322 par le châssis 200 qui serait susceptible d'engendrer, par temps froid, de la condensation à proximité de sa zone de contact avec la face externe de la vitre intérieure, la plus sensible à ce phénomène.
  • L'aile 522b relie la paroi latérale 520b et la paroi de côté 620. Un quatrième compartiment T4 est délimité dans le châssis 200, entre la paroi latérale 520b de la coiffe 500 et la paroi de côté 620 du séparateur 600, la paroi dorsale 230 et ladite aile. Ce compartiment T4 jouxte le compartiment T2. Le volume d'air confiné dans ce compartiment T4 est relativement faible. Il est en contact avec la partie du joint intérieur 322 qui est disposée à l'intérieur du profilé 210. La température de l'air contenu dans ce compartiment T4 est influencée par la température intérieure. Aussi, la partie du joint intérieur 322 qui est à l'intérieur du profilé 210 n'est pas ou peu refroidie lorsqu'il fait froid à l'extérieur et chaud à l'intérieur. Le phénomène de condensation sur la vitre intérieure, au niveau de la portée du joint intérieur est encore réduit.
  • La partie intermédiaire de la paroi de retour 622 dépasse des deux branches du U pour être insérée dans une gorge de retenue 323 que comporte ledit joint 322 pour permettre sa fixation sur la paroi dorsale 230 du châssis 200.
  • La fenêtre de l'invention évite la formation de buée, de condensation, sur les faces externes de son vitrage, lorsqu'il fait froid. Sa construction demeure économique, par le faible surcoût engendré par l'incorporation de la (des) coiffe(s), des séparateurs, à la périphérie du vitrage.

Claims (8)

  1. Fenêtre (100) comprenant un châssis (200) formant un cadre, un vitrage (300) dont la périphérie est logée dans ledit cadre, le vitrage (300) comprenant une vitre extérieure (302) destinée à être tournée vers l'extérieur de l'habitation, une vitre intérieure (304), un joint périphérique (310) étant interposé entre les deux vitres, au moins une coiffe (500) fabriquée dans une matière isolante d'un point de vue thermique, ceinture le pourtour du vitrage (300), en étant disposée dans le cadre, ladite coiffe présentant en section transversale, une géométrie en C comprenant une paroi de chant (510) appliquée au moins localement sur un bord latéral du vitrage, prolongée de part et d'autre par deux parois latérales (520a, 520b) appliquées respectivement sur les bords des faces externes des deux vitres (302, 304), de sorte à réduire l'échange de calories entre celles-ci, à l'intérieur du châssis, caractérisée en ce qu'elle incorpore un séparateur (600) présentant en section une géométrie en C et qui recouvre la coiffe (500) pour délimiter, dans le châssis, un premier compartiment (T1) extérieur et un second compartiment (T2) intérieur au séparateur et dans lequel prend place la coiffe (500).
  2. Fenêtre (100) selon la revendication 1, caractérisée en ce que la coiffe (500) est constituée d'un profilé, semi-rigide, de relativement faible épaisseur, dont la paroi de chant (510) se compose d'une partie centrale (512) positionnée en vis-à-vis du joint (310), prolongée de deux parties latérales constituées de deux courtes parois (514a, 514b), de longueur à peine plus grande que l'épaisseur d'une vitre correspondante, chaque courte paroi (514) formant avec une paroi latérale (520) correspondante, une paroi en L recouvrant respectivement le bord latéral d'une vitre (302, 304) et le bord de la face externe d'une vitre correspondante (302, 304).
  3. Fenêtre (100) selon la revendication 2, caractérisée en ce que chaque courte paroi (514) est terminée, au niveau de sa jonction avec la partie centrale (512), par un rebord (516) saillant du côté intérieur de la coiffe (500) et qui prend appui sur le joint (310) et à proximité de la vitre (302, 304), de sorte que le bord latéral de chaque vitre est complètement recouvert pour réduire le transfert de calories entre les deux vitres.
  4. Fenêtre (100) selon la revendication 2 ou 3, caractérisée en ce que les deux parois en L sont collées sur les encoignures des deux vitres (302, 304), par l'intermédiaire d'un mastic.
  5. Fenêtre (100) selon la revendication 2, 3 ou 4, caractérisée en ce que la partie centrale (512) est ajourée d'une pluralité de lumières (513) permettant au joint (310) de respirer pour éviter qu'il ne s'abîme.
  6. Fenêtre (100) selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu'un joint d'encadrement (320, 322) est interposé entre une paroi (220, 230) du cadre et chaque vitre (302, 304), chaque joint d'encadrement comprenant une lèvre intérieure, qui prend appui sur la face externe d'une vitre correspondante (302, 304) ainsi qu'une lèvre extérieure, disposée à l'intérieur du châssis (200), qui prend appui sur une paroi latérale (520) de la coiffe (500).
  7. Fenêtre (100) selon la revendication 6, caractérisée en ce que le séparateur (600) est constitué d'un profilé, semi-rigide, de relativement faible épaisseur, dont la géométrie en C est délimitée, notamment, par une paroi de côté (620) tournée vers la vitre intérieure (304), et qui se prolonge par une paroi de retour (622) qui contourne le bord libre de la paroi dorsale (230) du cadre sur lequel est tenu le joint intérieur d'encadrement (322) pour isoler thermiquement ledit joint dudit cadre.
  8. Fenêtre (100) selon la revendication 7, caractérisée en ce que la géométrie en C du séparateur (600) est délimitée par une autre paroi de côté (610) et en ce que deux ailes (522a, 522b) sont formées respectivement sur les faces externes des parois latérales (520) de la coiffe (500) et qui appliquent les parois de côté (610, 620) sur les parois (220, 230) du cadre, un troisième compartiment (T3), un quatrième compartiment (T4) étant délimités dans le châssis (200), entre les ailes (522), les parois latérales (520) pour isoler thermiquement la lèvre intérieure des deux joints d'encadrement (320, 322).
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