EP2597230B1 - Cylindre de serrure de sûreté - Google Patents

Cylindre de serrure de sûreté Download PDF

Info

Publication number
EP2597230B1
EP2597230B1 EP20120193138 EP12193138A EP2597230B1 EP 2597230 B1 EP2597230 B1 EP 2597230B1 EP 20120193138 EP20120193138 EP 20120193138 EP 12193138 A EP12193138 A EP 12193138A EP 2597230 B1 EP2597230 B1 EP 2597230B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
collar
cylinder according
stator
key bit
driving
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP20120193138
Other languages
German (de)
English (en)
Other versions
EP2597230A1 (fr
Inventor
Frédéric C/O Assa Abloy Aube Anjou Chanel
Hervé JULIEN
Hervé Robin
Willy Mutter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Assa Abloy France SAS
Original Assignee
Assa Abloy Aube Anjou SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Assa Abloy Aube Anjou SAS filed Critical Assa Abloy Aube Anjou SAS
Publication of EP2597230A1 publication Critical patent/EP2597230A1/fr
Application granted granted Critical
Publication of EP2597230B1 publication Critical patent/EP2597230B1/fr
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B9/00Lock casings or latch-mechanism casings ; Fastening locks or fasteners or parts thereof to the wing
    • E05B9/10Coupling devices for the two halves of double cylinder locks, e.g. devices for coupling the rotor with the locking cam
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05BLOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B27/00Cylinder locks or other locks with tumbler pins or balls that are set by pushing the key in
    • E05B27/0003Details
    • E05B27/0007Rotors

Definitions

  • the invention relates to a safety lock cylinder.
  • a cylinder consisting of a stator, an outer rotor and an inner rotor.
  • the stator generally has a median notch for the passage of the bit.
  • a bit driver for controlling the locking or unlocking of the lock both from the outside of the door, by the outer rotor, and from the inside, by the inner rotor.
  • An object of the invention is to provide a safety lock cylinder which avoids this point of weakness at the notch and allows to achieve a so-called unbreakable cylinder by whipping.
  • the invention relates to a safety lock cylinder, comprising a stator with notch for the passage of the bit, an outer rotor, an inner rotor and a driver, characterized in that : the outer rotor extends beyond the notch, the inner rotor extends below the notch, and between the driver and the bit is disposed a driving cup of the bit adapted to transmit to the bit the rotational movements transmitted by the rotors to the coach .
  • the outer rotor is held in longitudinal position relative to the stator by means of a stirrup placed on the inside of the stator.
  • the driving cup of the blade has a peripheral groove for receiving said stirrup.
  • the cup has an annular rib
  • the outer rotor carries spring pins whose cooperation with said annular rib maintains the longitudinal position of the outer rotor and the cup.
  • the cylinder comprises an extension ensuring the mechanical connection by support between the trainer and a key introduced into the outer rotor.
  • the stator has, on the outside, two oblique faces.
  • the stator comprises, inside, at least one false stator whose assembly to the stator is provided by a pin.
  • the cylinder is in two parts joined by a base, each part consisting of a rotor and a half-stator.
  • each half-stator comprises a tube adapted to receive a finger, the set of tubes and the finger constituting said base.
  • each of the two parts is housed in a stainless steel cover.
  • the driving cup bit is bell-shaped cylindrical skirt, the free edge of the cylindrical skirt having teeth adapted to cooperate with teeth of the bit for driving in rotation of the bit by the cup.
  • the bottom of the driving cup of the blade has a shape of light corresponding to that of the coach, for driving in rotation of the cup by the trainer.
  • the outer rotor extends inside the bit and inside the cup to the bottom of the driving cup bit.
  • the inner rotor extends, outside the cup, to the bottom of the driving cup bit.
  • the axis of the driving position of the bit, located in the mean plane of the bottom of the cup is offset, relative to the notch, in the inner portion of the stator.
  • the trainer has two different depths of impression, intended to receive the end of a spring-loaded safety pin.
  • the pin comprises a washer of the same thickness as the cylindrical skirt of the blade driving cup, and a head adapted to be applied in the imprints of the driver.
  • the head of the pin is applied in the shallow cavity and ensures the securing of the outer rotor and the driving cup bit.
  • the head of the pin is applied in the deepest imprint and the washer is in an orifice of the skirt of the cup and follows the movement of the cup.
  • the bit and the cup are made in one piece.
  • the lock being supposed to be fixed on a door separating the interior of a room from the outside, the interior adjective denotes a part situated towards the interior of the room and the adjective outside denotes a part located towards the outside of the room.
  • the cylinder comprises a stator 1, an outer rotor 4, an inner rotor 6, a bit 2, a bit 3 driving the bit 2, a driver 5, and a notch 8 for the passage of the bit 2.
  • the bit 2 has a cylindrical armature which carries on its outer surface the finger 2b of the bit, and which has on its inner surface 2a teeth 2c of the inner side of the cylinder.
  • the driving cup 3 of the bit 2 is in the form of a cylindrical bell. Its bottom 3f has a shape of light 3b corresponding to that of the coach 5. Its cylindrical skirt has an outer surface 3e sliding in the inner surface 2a of the bit, and on its free edge, teeth 3c cooperating with the teeth 2c of the bit 2, so that the bit 2 and its drive cup 3 are integral in rotation.
  • the cup 3 is introduced into the bit 2 by its free edge, on the inside of the bit 2, and it enters the bit 2 only a length corresponding to its teeth 3c.
  • the cup 3 has, in its cylindrical skirt, a 3d orifice for the passage of a safety pin 7.
  • the outer rotor 4 has a length equal to about 1.5 times the length of the outer portion of the stator 1. This length is such that the outer rotor 4 enters the inner portion of the stator 1, beyond the notch 8. At the outer limit of the notch 8, the outer rotor 4 has a peripheral groove 4d intended to cooperate with a first stirrup 9 for maintaining the outer rotor 4 in longitudinal position.
  • the outer surface 4a of the outer rotor 4 slides in the inner surface 2a of the bit 2.
  • the end portion of the outer rotor 4, opposite its outer face receiving the key, has a smaller diameter to enter the drive cup 3 of the bit 2.
  • the outer surface 4b of the outer rotor 4 slides in the inner surface 3a of the cup 3.
  • the outer rotor 4 has an orifice 4c for the passage of the safety pin 7.
  • the outer rotor 4 In its part which extends beyond the groove 4d, that is ie beyond the keyway, the outer rotor 4 has in its axial region, a recess 4e for receiving the driver 5.
  • the inner rotor 6 has a length substantially equal to 0.5 times the length of the inner portion of the stator 1. In the vicinity of its end opposite its face receiving the key, the inner rotor 6 has on the one hand an inner recess 6a intended to receive the end 5-1 of the driver 5, on the other hand a peripheral groove 6b intended to cooperate with a second stirrup 10 for maintaining the inner rotor 6 in longitudinal position.
  • the coach 5 is of conventional type, elongated and flattened, with a central longitudinal region bulged to accommodate a rod 11 for holding the two parts of the coach: the outer portion 5-2 housed in the outer rotor 4 and fit to cooperate with the outer rotor 4 in the event of locking or unlocking the lock; and the inner part 5-1, adapted to cooperate with the inner rotor 6.
  • the two parts 5-1 and 5-2 are able to pivot on the rod 11 independently of one another, and to move longitudinally together under the action of a key.
  • the outer portion 5-2 of the driver has on one of its faces two cavities 5a and 5b, of different depth, for receiving the end of the safety pin 7.
  • the footprint 5a is located near the inner part 5-1 of the coach, and it is the deepest of the two footprints.
  • the footprint 5b is located next to the footprint 5a, the outer side with respect to the footprint 5a, and it is the shallower of the two footprints.
  • the pin 7 is located on the inner side of the cylinder; it is housed in the stator 1, next to the notch 8; and it is biased by spring towards the trainer 5.
  • the pin 7 is in three parts: a body 7c biased by the spring and intended to remain in the stator 1, a washer 7b of the same thickness as the skirt of the cup 3 driving the bit 2, and a head 7a adapted to apply in fingerprints 5a and 5b.
  • the inner end of the outer portion 5-2 of the driver 5 engages the light 3b of the driving cup 3 of the blade 2, and the inner part 5-1 of the driver is housed in the inner rotor 6.
  • the head 7a of the pin 7 is applied in the shallow cavity 5b and the washer 7b is in the stator 1.
  • the head 7a of the pin 7 provides for security securing the outer rotor 4 and the driving cup 3 of the bit 2.
  • the outer rotor 4 rotates, and transmits its movement to the driver 5 and to the head 7a of the pin 7.
  • the driving cup 3 of the bit 2 is then urged to rotate on the one hand by the outer portion 5- 2 of the driver cooperating with the light 3b of the bottom 3f of the cup 3, on the other hand by the head 7a of the pin 7 cooperating with the orifice 3d of the skirt of the cup 3.
  • the teeth 3c of the cup 3 cooperate with the teeth 2c of the bit to ensure the driving of the bit 2.
  • the driver 5 When the key is inserted from the inside, the driver 5 is pushed outward in the position shown Fig. 7 , the inner part 5-1 of the trainer being engaged in the light 3b of the cup 3.
  • the head 7a of the pin 7 is applied in the deepest recess 5a and is housed in the outer rotor 4.
  • the washer 7b is located in the orifice 3d of the skirt of the cup 3.
  • the inner rotor 6 transmits its movement to the inner part 5-1 of the coach 5.
  • the driving cup 3 of the bit 2 is then urged in rotation by the inner part 5-1 of the driver 5 cooperating with the light 3b of the bottom 3f of the cup 3, without the pin 7 opposes this rotation since the washer 7b follows the movement of the cup 3.
  • the cup 3 drives the bit 2 for locking or unlocking the lock.
  • Fig. 7 are represented on the one hand the axis 12 of the lock and the cylinder, on the other hand the axis 13 of the driving position of the bit, located in the mean plane of the bottom 3f of the cup 3, and which is clearly offset from the notch 8, and is in the inner part of the stator 1.
  • This offset allows the cylinder to resist whipping and to be unbreakable.
  • FIG. 8 On the Fig. 8 is shown an embodiment in one piece of the bit 2 and the cup.
  • This monobloc bit 2 has a bearing face 3g.
  • Fig. 9 On the Fig. 9 is represented an embodiment of the coach 5, adapted to the case of symmetrical cylinder in length, the driver then having on its inner portion 5-1, a shoulder defining a bearing surface 5-1a.
  • This bearing face 5-1a is intended to abut on the bearing face 3g of the bit 2 or the cup 3.
  • the introduction of the key is carried out until the key stop bears on the rotor head.
  • the notches of the key are then in place in front of the safety pins, which allows rotation of the rotor.
  • the key When the cylinder on the inner side, allows the assembly of 5 pins for example, as much as on the outer side (case of an asymmetrical cylinder), the key reaches the stop on the rotor head to allow rotation of the rotor. But in the case where the cylinder, on the inner side, has only 2 pins for example (case of symmetrical cylinder in length, shown in the drawings), the key stop can no longer be done with the rotor head. In this case, it is the coach 5, by its bearing surface 5-1 a, which abuts on the bearing face 3g of the bit 3.
  • the first stirrup 9, for maintaining the outer rotor 4 in the longitudinal position in the stator 1, is placed beyond the bit 2, on the inner side of the stator 1.
  • the driving cup 3 of the bit 2 is fixed to the bit 2 by means of a spring pin 14, inserted into a blind hole 15 of the bit and cooperating with a blind hole disposed on the outer surface of the cup 3.
  • the cup 3 also has a peripheral groove 4d on its outer surface, near its bottom, for receiving the first stirrup 9.
  • the cup 3 On its inner surface, the cup 3 has an annular rib.
  • the smaller diameter portion of the outer rotor 4 has on its outer surface 4b two non-through holes for receiving pins 16 biased by spring. The cooperation between the annular rib of the cup 3 and the pins 16 carried by the outer rotor 4, ensures the maintenance in longitudinal relative position of the outer rotor 4 and the cup 3.
  • the cooperation between the first stirrup 9 and the peripheral groove 4d of the cup ensures the longitudinal position, relative to the stator 1, of the outer rotor 4-cup 3 - bit 2 assembly.
  • the connection between the elements of the assembly is ensured by pins which are advantageously made of stainless steel , as well as the cup 3.
  • stator 1 which no longer has a groove for receiving a retaining clip in position of the outer rotor, is stronger.
  • the stator 1 is advantageously made of stainless steel.
  • the coach consists of two elements. On the one hand, the trainer proper in two parts 5-1, 5-2, assembled, on the other hand, an extension 17, which provides the mechanical connection by pressing between the key introduced into the outer rotor 4 and the coach proper.
  • the inner rotor 6 is similar to that of the Fig. 2 .
  • the stator 1 is provided, on the outside, with two oblique faces 18 causing the sliding of the clamp during the whipping tests.
  • stator is constituted in two parts: a stator section 1 of conventional type, and, inside, at least one false stator 19.
  • This arrangement allows the pre-assembly of the pins in the false stator 19 before the installation of the false stator 19 in the stator 1.
  • the cylinder is in two parts joined by a base.
  • Each of the two parts consists of a rotor and a half-stator, for example the outer rotor 4 and the outer half-stator 21.
  • Each half-stator comprises at its lower part a tube 22, 23, adapted to receive a finger 24.
  • the assembly of the tubes 22, 23 and the finger 24 constitutes a base connecting the two half-stators.
  • the bit 2 and the bit 3 driving the bit are advantageously made in one piece, assembled to the outer rotor 4 by means of pins 16 spring, as in the case of the Fig. 10 .
  • Each of the two parts is advantageously housed in a cover 25, 26 in stainless steel.
  • the assembly of the cylinder is ensured by means of two pins 27.
  • the stainless steel construction of the two covers 25, 26 causes the sliding of the clamp in the whipping tests.
  • the cylinders thus designed can be equipped with notched keys, or reversible keys with holes arranged on a row of pins or in a multidirectional arrangement.
  • the dimensions of the various constituent parts of the cylinders correspond to the usual lengths of standard type rolls.
  • the invention has been described without precision on the type of key, as it applies to a notched or reversible key, in vertical or horizontal position.
  • the invention has been described in the case of a stator in one part, with a notch for the passage of the bit, and in the case of a stator in two parts connected by a base.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Unwinding Webs (AREA)
  • Winding Of Webs (AREA)
  • Replacement Of Web Rolls (AREA)
  • Pallets (AREA)

Description

  • L'invention concerne un cylindre de serrure de sûreté.
  • Dans une serrure de sûreté, il est d'usage de prévoir un cylindre constitué d'un stator, d'un rotor extérieur et d'un rotor intérieur. Le stator présente en général une encoche médiane pour le passage du panneton.
  • Entre le rotor extérieur et le rotor intérieur est disposé un entraîneur de panneton pour commander le verrouillage ou le déverrouillage de la serrure aussi bien de l'extérieur de la porte, par le rotor extérieur, que de l'intérieur, par le rotor intérieur.
  • Un tel cylindre de sûreté est décrit dans le document DE 1194287 . Cette structure présente un point de faiblesse au niveau de l'encoche en cas de tentative d'effraction par rupture du cylindre par la méthode dite de fouettage (snapping).
  • Un but de l'invention est de proposer un cylindre de serrure de sûreté qui évite ce point de faiblesse au niveau de l'encoche et permette de réaliser un cylindre dit incassable par fouettage.
  • L'invention a pour objet un cylindre de serrure de sûreté, comportant un stator avec encoche pour le passage du panneton, un rotor extérieur, un rotor intérieur et un entraîneur, caractérisé en ce que : le rotor extérieur s'étend au delà de l'encoche, le rotor intérieur s'étend en deçà de l'encoche, et entre l'entraîneur et le panneton est disposée une coupelle d'entraînement du panneton apte à transmettre au panneton les mouvements de rotation transmis par les rotors à l'entraîneur.
  • Avantageusement, le rotor extérieur est maintenu en position longitudinale par rapport au stator au moyen d'un étrier placé du côté intérieur du stator.
  • De préférence, la coupelle d'entrainement du panneton présente une rainure périphérique pour recevoir ledit étrier.
  • De manière avantageuse, la coupelle présente une nervure annulaire, et le rotor extérieur porte des goupilles à ressort dont la coopération avec ladite nervure annulaire assure le maintien en position longitudinale du rotor extérieur et de la coupelle.
  • Avantageusement, le cylindre comporte une rallonge assurant la liaison mécanique par appui entre l'entraineur et une clé introduite dans le rotor extérieur.
  • De préférence, le stator présente, côté extérieur, deux pans obliques. De manière avantageuse, le stator comporte, à l'intérieur, au moins un faux-stator dont l'assemblage au stator est assuré par une goupille.
  • Avantageusement, le cylindre est en deux parties réunies par une embase, chaque partie étant constituée d'un rotor et d'un demi-stator.
  • De préférence, chaque demi-stator comprend un tube apte à recevoir un doigt, l'ensemble des tubes et du doigt constituant ladite embase.
  • De manière avantageuse, chacune des deux parties est logée dans un cache en acier inox.
  • De manière avantageuse, la coupelle d'entraînement du panneton est en forme de cloche à jupe cylindrique, le bord libre de la jupe cylindrique présentant des dents aptes à coopérer avec des dents du panneton pour l'entraînement en rotation du panneton par la coupelle.
  • De préférence, le fond de la coupelle d'entraînement du panneton présente une lumière de forme correspondant à celle de l'entraîneur, pour l'entraînement en rotation de la coupelle par l'entraîneur.
  • Avantageusement, le rotor extérieur s'étend à l'intérieur du panneton et à l'intérieur de la coupelle jusqu'au fond de la coupelle d'entraînement du panneton.
  • De manière avantageuse, le rotor intérieur s'étend, à l'extérieur de la coupelle, jusqu'au fond de la coupelle d'entraînement du panneton.
  • De préférence, l'axe de la position d'entraînement du panneton, situé dans le plan moyen du fond de la coupelle est décalé, par rapport à l'encoche, dans la partie intérieure du stator.
  • Avantageusement, l'entraîneur présente deux empreintes de profondeur différente, destinées à recevoir l'extrémité d'une goupille de sécurité sollicitée par ressort.
  • De manière avantageuse, la goupille comporte une rondelle de même épaisseur que la jupe cylindrique de la coupelle d'entraînement du panneton, et une tête apte à s'appliquer dans les empreintes de l'entraîneur.
  • De préférence, la tête de la goupille s'applique dans l'empreinte la moins profonde et assure la solidarisation du rotor extérieur et de la coupelle d'entraînement du panneton.
  • Avantageusement, la tête de la goupille s'applique dans l'empreinte la plus profonde et la rondelle se trouve dans un orifice de la jupe de la coupelle et suit le mouvement de la coupelle.
  • De manière avantageuse, le panneton et la coupelle sont réalisés en une seule pièce.
  • L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, détails, caractéristiques et avantages de celle-ci apparaîtront plus clairement au cours de la description suivante d'un mode de réalisation particulier de l'invention, donné uniquement à titre illustratif et non limitatif, en référence aux dessins annexés. Sur ces dessins :
    • la fig. 1 est une vue de face d'un cylindre de serrure de sûreté selon un premier mode de réalisation de l'invention ;
    • la fig. 2 est une vue en perspective éclatée du cylindre de la fig. 1 ;
    • la fig. 3 est une vue en perspective du panneton de la fig. 2 ;
    • la fig. 4 est une vue de droite du panneton de la fig. 3 ;
    • la fig. 5 est une vue en coupe selon la ligne BB de la fig. 4;
    • la fig. 6 est une vue de droite du cylindre de la fig. 1 ;
    • la fig. 7 est une vue agrandie, en coupe selon la ligne AA de la fig. 6 ;
    • la fig. 8 est une vue en coupe d'un panneton et de sa coupelle, réalisés en une seule pièce ;
    • la fig. 9 est une vue en perspective d'un entraîneur adapté au cylindre de la fig.1,
    • la fig. 10 est une vue en perspective éclatée d'un cylindre de serrure de sûreté selon un deuxième mode de réalisation de l'invention ;
    • la fig. 11 est une vue en perspective d'un cylindre selon un troisième mode de réalisation ;
    • la fig. 12 est une vue en perspective éclatée d'un cylindre selon un quatrième mode de réalisation ;
    • la fig. 13 est une vue en perspective éclatée d'un cylindre de serrure de sûreté selon un cinquième mode de réalisation de l'invention.
  • Dans la suite de la description, la serrure étant supposée fixée sur une porte séparant l'intérieur d'un local de l'extérieur, l'adjectif intérieur désigne une partie située vers l'intérieur du local et l'adjectif extérieur désigne une partie située vers l'extérieur du local.
  • Sur les fig.1 à fig.9, le cylindre comporte un stator 1, un rotor extérieur 4, un rotor intérieur 6, un panneton 2, une coupelle 3 d'entraînement du panneton 2, un entraîneur 5, et une encoche 8 pour le passage du panneton 2.
  • Le panneton 2 présente une armature cylindrique qui porte sur sa surface externe le doigt 2b du panneton, et qui présente sur sa surface interne 2a des dents 2c du côté intérieur du cylindre.
  • La coupelle 3 d'entraînement du panneton 2 est en forme de cloche cylindrique. Son fond 3f présente une lumière 3b de forme correspondant à celle de l'entraîneur 5. Sa jupe cylindrique présente une surface externe 3e coulissant dans la surface interne 2a du panneton, et sur son bord libre, des dents 3c coopérant avec les dents 2c du panneton 2, de sorte que le panneton 2 et sa coupelle d'entraînement 3 soient solidaires en rotation. La coupelle 3 est introduite dans le panneton 2 par son bord libre, du côté intérieur du panneton 2, et elle ne pénètre dans le panneton 2 que d'une longueur correspondant à ses dents 3c. La coupelle 3 présente, dans sa jupe cylindrique, un orifice 3d pour le passage d'une goupille de sécurité 7.
  • Le rotor extérieur 4 présente une longueur égale à environ 1,5 fois la longueur de la partie extérieure du stator 1. Cette longueur est telle que le rotor extérieur 4 pénètre dans la partie intérieure du stator 1, au delà de l'encoche 8. A la limite extérieure de l'encoche 8, le rotor extérieur 4 comporte une rainure périphérique 4d destinée à coopérer avec un premier étrier 9 pour le maintien en position longitudinale du rotor extérieur 4.
  • Au delà de la rainure 4d, la surface externe 4a du rotor extérieur 4 coulisse dans la surface interne 2a du panneton 2.
  • La partie d'extrémité du rotor extérieur 4, opposée à sa face extérieure recevant la clé, présente un diamètre plus petit pour pénétrer dans la coupelle 3 d'entraînement du panneton 2. La surface externe 4b du rotor extérieur 4 coulisse dans la surface interne 3a de la coupelle 3. Dans sa partie à diamètre plus petit, le rotor extérieur 4 comporte un orifice 4c pour le passage de la goupille de sécurité 7. Dans sa partie qui s'étend au delà de la rainure 4d, c'est-à-dire au delà du passage de clé, le rotor extérieur 4 présente dans sa région axiale, un évidement 4e destiné à recevoir l'entraîneur 5.
  • Le rotor intérieur 6 présente une longueur sensiblement égale à 0,5 fois la longueur de la partie intérieure du stator 1. Au voisinage de son extrémité opposée à sa face recevant la clé, le rotor intérieur 6 présente d'une part un évidement intérieur 6a destiné à recevoir l'extrémité 5-1 de l'entraîneur 5, d'autre part une rainure périphérique 6b destinée à coopérer avec un deuxième étrier 10 pour le maintien en position longitudinale du rotor intérieur 6.
  • L'entraîneur 5 est de type classique, de forme allongée et aplatie, avec une région longitudinale centrale renflée pour loger une tige 11 de maintien des deux parties de l'entraîneur : la partie extérieure 5-2 logée dans le rotor extérieur 4 et apte à coopérer avec le rotor extérieur 4 en cas de condamnation ou de décondamnation de la serrure ; et la partie intérieure 5-1, apte à coopérer avec le rotor intérieur 6.
  • Les deux parties 5-1 et 5-2 sont aptes à pivoter sur la tige 11 indépendamment l'une de l'autre, et à se déplacer longitudinalement ensemble sous l'action d'une clé.
  • La partie extérieure 5-2 de l'entraîneur présente sur l'une de ses faces deux empreintes 5a et 5b, de profondeur différente, destinées à recevoir l'extrémité de la goupille 7 de sécurité.
  • L'empreinte 5a est située près de la partie intérieure 5-1 de l'entraîneur, et elle est la plus profonde des deux empreintes. L'empreinte 5b est située à côté de l'empreinte 5a, du côté extérieur par rapport à l'empreinte 5a, et elle est la moins profonde des deux empreintes.
  • La goupille 7 est située du côté intérieur du cylindre ; elle est logée dans le stator 1, à côté de l'encoche 8 ; et elle est sollicitée par ressort vers l'entraîneur 5.
  • La goupille 7 est en trois parties : un corps 7c sollicité par le ressort et destiné à rester dans le stator 1, une rondelle 7b de même épaisseur que la jupe de la coupelle 3 d'entraînement du panneton 2, et une tête 7a apte à s'appliquer dans les empreintes 5a et 5b.
  • Lorsque l'entraîneur 5 est sollicité vers l'intérieur par l'introduction d'une clé dans le rotor extérieur 4, l'extrémité intérieure de la partie extérieure 5-2 de l'entraîneur 5 s'engage dans la lumière 3b de la coupelle 3 d'entraînement du panneton 2, et la partie intérieure 5-1 de l'entraîneur se trouve logée dans le rotor intérieur 6.
  • La tête 7a de la goupille 7 s'applique dans l'empreinte la moins profonde 5b et la rondelle 7b se trouve dans le stator 1.
  • La tête 7a de la goupille 7 assure à titre de sécurité la solidarisation du rotor extérieur 4 et de la coupelle 3 d'entraînement du panneton 2. Lors de la manoeuvre de la clé pour une condamnation ou une décondamnation de la serrure par l'extérieur, le rotor extérieur 4 tourne, et transmet son mouvement à l'entraîneur 5 et à la tête 7a de la goupille 7. La coupelle 3 d'entraînement du panneton 2 est alors sollicitée en rotation d'une part par la partie extérieure 5-2 de l'entraîneur coopérant avec la lumière 3b du fond 3f de la coupelle 3, d'autre part par la tête 7a de la goupille 7 coopérant avec l'orifice 3d de la jupe de la coupelle 3. Les dents 3c de la coupelle 3 coopèrent avec les dents 2c du panneton pour assurer l'entraînement du panneton 2.
  • Lors de l'introduction de la clé par l'intérieur, l'entraîneur 5 est repoussé vers l'extérieur dans la position représentée fig. 7, la partie intérieure 5-1 de l'entraîneur se trouvant engagée dans la lumière 3b de la coupelle 3.
  • La tête 7a de la goupille 7 s'applique dans l'empreinte la plus profonde 5a et se trouve logée dans le rotor extérieur 4. La rondelle 7b se trouve dans l'orifice 3d de la jupe de la coupelle 3.
  • Le rotor intérieur 6 transmet son mouvement à la partie intérieure 5-1 de l'entraîneur 5. La coupelle 3 d'entraînement du panneton 2 est alors sollicitée en rotation par la partie intérieure 5-1 de l'entraîneur 5 coopérant avec la lumière 3b du fond 3f de la coupelle 3, sans que la goupille 7 s'oppose à cette rotation puisque la rondelle 7b suit le mouvement de la coupelle 3. La coupelle 3 entraîne le panneton 2 pour la condamnation ou la décondamnation de la serrure.
  • Sur la fig. 7 sont représentés d'une part l'axe 12 de la serrure et du cylindre, d'autre part l'axe 13 de la position d'entraînement du panneton, situé dans le plan moyen du fond 3f de la coupelle 3, et qui est nettement décalé par rapport à l'encoche 8, et se trouve dans la partie intérieure du stator 1.
  • Ce décalage permet au cylindre de résister au fouettage et d'être incassable.
  • Sur la fig. 8 est représenté un mode de réalisation en une seule pièce du panneton 2 et de la coupelle. Ce panneton monobloc 2 présente une face d'appui 3g.
  • Sur la fig. 9 est représenté un mode de réalisation de l'entraîneur 5, adapté au cas du cylindre symétrique en longueur, l'entraîneur présentant alors, sur sa partie intérieure 5-1, un épaulement définissant une face d'appui 5-1a. Cette face d'appui 5-1a est destinée à être en butée sur la face d'appui 3g du panneton 2 ou de la coupelle 3. En effet, dans le cas général, l'introduction de la clé est réalisée jusqu'à ce que la butée de clé soit en appui sur la tête du rotor. Les crans de la clé sont alors en place en face des goupilles de sécurité, ce qui autorise la rotation du rotor.
  • Lorsque le cylindre du côté intérieur, permet l'assemblage de 5 goupilles par exemple, autant que du côté extérieur (cas d'un cylindre dissymétrique), la clé arrive en butée sur la tête de rotor pour autoriser la rotation du rotor. Mais dans le cas où le cylindre, du côté intérieur, ne comporte que 2 goupilles par exemple (cas d'un cylindre symétrique en longueur, représenté aux dessins), la butée de clé ne peut plus se faire avec la tête du rotor. Dans ce cas, c'est l'entraîneur 5, par sa face d'appui 5-1 a, qui vient en butée sur la face d'appui 3g du panneton 3.
  • Sur la fig. 10, le premier étrier 9, pour le maintien en position longitudinale du rotor extérieur 4 dans le stator 1, est placé au-delà du panneton 2, du côté intérieur du stator 1.
  • La coupelle 3 d'entraînement du panneton 2 est fixée au panneton 2 au moyen d'une goupille 14 à ressort, insérée dans un trou borgne 15 du panneton et coopérant avec un trou borgne disposé sur la surface extérieure de la coupelle 3. La coupelle 3 présente par ailleurs une rainure périphérique 4d sur sa surface extérieure, au voisinage de son fond, destinée à recevoir le premier étrier 9. Sur sa surface intérieure, la coupelle 3 présente une nervure annulaire. La partie à diamètre plus petit du rotor extérieur 4 présente sur sa surface extérieure 4b deux orifices non débouchants destinés à recevoir des goupilles 16 sollicitées par ressort. La coopération entre la nervure annulaire de la coupelle 3 et les goupilles 16 portées par le rotor extérieur 4, assure le maintien en position relative longitudinale du rotor extérieur 4 et de la coupelle 3. La coopération entre le premier étrier 9 et la rainure périphérique 4d de la coupelle assure le maintien en position longitudinale, par rapport au stator 1, de l'ensemble rotor extérieur 4 - coupelle 3 - panneton 2. La liaison entre les éléments de l'ensemble est assurée par des goupilles qui sont avantageusement en acier inox, de même que la coupelle 3.
  • La partie extérieure du stator 1, qui ne présente plus de gorge destinée à recevoir un étrier de maintien en position du rotor extérieur, est plus solide. Pour augmenter encore la résistance mécanique du cylindre, le stator 1 est avantageusement réalisé en acier inox.
  • L'entraineur est constitué en deux éléments. D'une part, l'entraineur proprement dit en deux parties 5-1, 5-2, assemblées, d'autre part, une rallonge 17, qui assure la liaison mécanique par appui entre la clé introduite dans le rotor extérieur 4 et l'entraineur proprement dit.
  • Le rotor intérieur 6 est analogue à celui de la fig. 2.
  • Dans l'exemple de réalisation de la fig. 11, le stator 1 est pourvu, côté extérieur, de deux pans obliques 18 provoquant le glissement de la pince lors des tests de fouettage.
  • Dans l'exemple de réalisation de la fig.12, le stator est constitué en deux parties : un profilé de stator 1 de type classique, et, à l'intérieur, au moins un faux stator 19.
  • Cette disposition permet le pré-assemblage des goupilles dans le faux stator 19 avant la mise en place du faux stator 19 dans le stator 1.
  • L'assemblage du faux stator 19 et du stator 1 est assuré par une goupille 20.
  • Dans le mode de réalisation de la fig. 13, le cylindre est en deux parties réunies par une embase.
  • Chacune des deux parties est constituée d'un rotor et d'un demi-stator, par exemple le rotor extérieur 4 et le demi-stator extérieur 21. Chaque demi-stator comprend à sa partie inférieure un tube 22, 23, apte à recevoir un doigt 24. L'ensemble des tubes 22, 23 et du doigt 24 constitue une embase reliant les deux demi-stators.
  • Le panneton 2 et la coupelle 3 d'entraînement du panneton sont avantageusement réalisés en une seule pièce, assemblée au rotor extérieur 4 au moyen de goupilles 16 à ressort, comme dans le cas de la fig. 10. Chacune des deux parties est avantageusement logée dans un cache 25, 26 en acier inox. L'assemblage du cylindre est assuré au moyen de deux goupilles 27. La réalisation en acier inox des deux caches 25, 26 provoque le glissement de la pince dans les tests de fouettage.
  • Les cylindres ainsi conçus peuvent être équipés de clés crantées, ou de clés réversibles à trous disposés sur une rangée de goupilles ou selon une disposition multidirectionnelle. Les dimensions des différentes pièces constitutives des cylindres correspondent aux longueurs usuelles des cylindres de type standard.
  • L'invention a été décrite sans précision sur le type de clé, car elle s'applique à une clé crantée ou réversible, en position verticale ou horizontale.
  • L'invention a été décrite dans le cas d'un stator en une seule partie, avec une échancrure pour le passage du panneton, et dans le cas d'un stator en deux parties reliées par une embase.

Claims (20)

  1. Cylindre de serrure de sûreté, comportant un stator (1) avec encoche (8) pour le passage du panneton (2), un rotor extérieur (4), un rotor intérieur (6) et un entraîneur (5), caractérisé en ce que : le rotor extérieur (4) s'étend au delà de l'encoche (8), le rotor intérieur (6) s'étend en deçà de l'encoche (8), et entre l'entraîneur (5) et le panneton (2) est disposée une coupelle (3) d'entraînement du panneton (2) apte à transmettre au panneton (2) les mouvements de rotation transmis par les rotors (4, 6) à l'entraîneur (5).
  2. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le rotor extérieur (4) est maintenu en position longitudinale par rapport au stator (1) au moyen d'un étrier (9) placé du côté intérieur du stator (1).
  3. Cylindre selon la revendication 2, caractérisé en ce que la coupelle (3) d'entrainement du panneton (2) présente une rainure périphérique (4d) pour recevoir ledit étrier (9).
  4. Cylindre selon la revendication 2, caractérisé en ce que la coupelle (3) présente une nervure annulaire, et le rotor extérieur (4) porte des goupilles (16) à ressort dont la coopération avec ladite nervure annulaire assure le maintien en position longitudinale du rotor extérieur (4) et de la coupelle (3).
  5. Cylindre selon la revendication 2, caractérisé en ce que le cylindre comporte une rallonge (17) assurant la liaison mécanique par appui entre l'entraineur (5) et une clé introduite dans le rotor extérieur (4).
  6. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le stator (1) présente, côté extérieur, deux pans obliques (18).
  7. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le stator (1) comporte, à l'intérieur, au moins un faux-stator (19) dont l'assemblage au stator (1) est assuré par une goupille (20).
  8. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le cylindre est en deux parties réunies par une embase, chaque partie étant constituée d'un rotor et d'un demi-stator.
  9. Cylindre selon la revendication 8, caractérisé en ce que chaque demi-stator comprend un tube (22, 23) apte à recevoir un doigt (24), l'ensemble des tubes (22, 23) et du doigt (24) constituant ladite embase.
  10. Cylindre selon la revendication 8, caractérisé en ce que chacune des deux parties est logée dans un cache (25, 26) en acier inox.
  11. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que la coupelle (3) d'entraînement du panneton (2) est en forme de cloche à jupe cylindrique, le bord libre de la jupe cylindrique présentant des dents (3c) aptes à coopérer avec des dents (2c) du panneton (2) pour l'entraînement en rotation du panneton (2) par la coupelle (3).
  12. Cylindre selon la revendication 11, caractérisé en ce que le fond (3f) de la coupelle (3) d'entraînement du panneton (2) présente une lumière (3b) de forme correspondant à celle de l'entraîneur (5), pour l'entraînement en rotation de la coupelle (3) par l'entraîneur (5).
  13. Cylindre selon la revendication 11, caractérisé en ce que le rotor extérieur (4) s'étend à l'intérieur du panneton (2) et à l'intérieur de la coupelle (3) jusqu'au fond (3f) de la coupelle (3) d'entraînement du panneton (2).
  14. Cylindre selon la revendication 11, caractérise en ce que le rotor intérieur (6) s'étend, à l'extérieur de la coupelle (3), jusqu'au fond (3f) de la coupelle (3) d'entraînement du panneton (2).
  15. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'axe (13) de la position d'entraînement du panneton (2), situé dans le plan moyen du fond (3f) de la coupelle (3) est décalé, par rapport à l'encoche (8), dans la partie intérieure du stator (1).
  16. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que l'entraîneur (5) présente deux empreintes (5a, 5b) de profondeur différente, destinées à recevoir l'extrémité d'une goupille de sécurité (7) sollicitée par ressort.
  17. Cylindre selon la revendication 16, caractérisé en ce que la goupille (7) comporte une rondelle (7b) de même épaisseur que la jupe cylindrique de la coupelle (3) d'entraînement du panneton (2), et une tête (7a) apte à s'appliquer dans les empreintes (5a, 5b) de l'entraîneur.
  18. Cylindre selon la revendication 17, caractérisé en ce que la tête (7a) de la goupille (7) s'applique dans l'empreinte (5b) la moins profonde et assure la solidarisation du rotor extérieur (4) et de la coupelle (3) d'entraînement du panneton (2).
  19. Cylindre selon la revendication 17, caractérisé en ce que la tête (7a) de la goupille (7) s'applique dans l'empreinte (5a) la plus profonde et la rondelle (7b) se trouve dans un orifice (3d) de la jupe de la coupelle (3) et suit le mouvement de la coupelle (3).
  20. Cylindre selon la revendication 1, caractérisé en ce que le panneton (2) et la coupelle (3) sont réalisés en une seule pièce.
EP20120193138 2011-11-25 2012-11-19 Cylindre de serrure de sûreté Active EP2597230B1 (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1160823A FR2983228B1 (fr) 2011-11-25 2011-11-25 Cylindre de serrure de surete

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2597230A1 EP2597230A1 (fr) 2013-05-29
EP2597230B1 true EP2597230B1 (fr) 2014-08-06

Family

ID=47148678

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP20120193138 Active EP2597230B1 (fr) 2011-11-25 2012-11-19 Cylindre de serrure de sûreté

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2597230B1 (fr)
ES (1) ES2523069T3 (fr)
FR (1) FR2983228B1 (fr)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104314373B (zh) * 2014-10-11 2017-01-18 郑力仁 一种锁芯的拨动件防拧结构
DE102019130742A1 (de) * 2019-11-14 2021-05-20 Abus Pfaffenhain Gmbh Profilzylinder

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1194287B (de) * 1961-08-11 1965-06-03 Burg Waechter Kg Luelin A Einbaudoppelzylinder
DE2905565A1 (de) * 1979-01-02 1979-09-27 Grundmann Gmbh Geb Doppelzylinderschloss
WO1992009772A1 (fr) * 1990-11-22 1992-06-11 Australian Lock Company Pty. Ltd. Ameliorations relatives a un dispositif de verrouillage
DE102009008922A1 (de) * 2009-02-13 2010-08-26 Abus Pfaffenhain Gmbh Kupplungseinrichtung für einen zwei Zylinderkerne beinhaltenden Doppelschließzylinder mit Not- und Gefahrenfunktion

Also Published As

Publication number Publication date
EP2597230A1 (fr) 2013-05-29
FR2983228B1 (fr) 2014-01-24
FR2983228A1 (fr) 2013-05-31
ES2523069T3 (es) 2014-11-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0963498B2 (fr) Dispositif de fermeture pour porte
FR2631067A1 (fr) Verrou a rotor debrayable
EP3756501B1 (fr) Dispositif de fixation d'un bracelet
FR2508359A1 (fr) Porte-outil pour perceuses et perceuses a percussion
EP2993283A1 (fr) Cylindre de serrure
EP3047074B1 (fr) Système mécanique comprenant un dispositif de liaison entre une pièce d'usure et son support, et godet d'engin de travaux publics
EP2597230B1 (fr) Cylindre de serrure de sûreté
EP1688565B1 (fr) Serrure à sécurité améliorée contre l'effraction
EP1835078A1 (fr) Dispositif de verrouillage et de déverrouillage à l'aide d'une clé d'un tampon ou couvercle sur un cadre
EP3882418B1 (fr) Cylindre modulaire pour serrure de sécurité
EP2909400B1 (fr) Dispositif de bridage d'un verrou pour une porte d'un véhicule automobile et véhicule automobile comprenant un tel dispositif de bridage
FR3036421A1 (fr) Dispositif de verrouillage d'un doigt de retenue relie a un couvercle
EP0794305B1 (fr) Clé pour barillet de serrure et barillet de serrure manoeuvrable avec ladite clé
EP0769597B1 (fr) Verrou du type à rotor débrayable
FR3007057A1 (fr) Dispositif d'accouplement de deux demi cylindres
FR3050222A1 (fr) Serrure de surete
EP3708747B1 (fr) Serrure d'urgence adaptée pour être déverrouillée de l'intérieur
WO2011000909A1 (fr) Dispositif pour verrou de vehicule
EP1751404B1 (fr) Dispositif d'actionnement de soupapes
FR2954793A1 (fr) Dispositif de verrouillage/deverrouillage pour ouvrant coulissant et ouvrant equipe d'un tel dispositif.
EP0066534B1 (fr) Serrure à cylindre
EP0869236B1 (fr) Cylindre de sûrete manoeuvrable d'un côté quand une clef est en place de l'autre côté
FR2893063A1 (fr) Serrure a pompe avec goupille et clef associee.
FR2802233A1 (fr) Barillet de surete muni d'un moyen anti-vibreur
FR2835275A1 (fr) Systeme pour serrure d'ouvrant comprenant un cylindre de surete et une garniture exterieure avec bouton de manoeuvre, cylindre de surete correspondant et serrure comportant ledit systeme

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA ME

17P Request for examination filed

Effective date: 20130613

RBV Designated contracting states (corrected)

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: E05B 9/10 20060101AFI20140228BHEP

Ipc: E05B 27/00 20060101ALI20140228BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20140428

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AL AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO RS SE SI SK SM TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 681160

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20140815

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: FRENCH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 602012002649

Country of ref document: DE

Effective date: 20140918

REG Reference to a national code

Ref country code: ES

Ref legal event code: FG2A

Ref document number: 2523069

Country of ref document: ES

Kind code of ref document: T3

Effective date: 20141120

REG Reference to a national code

Ref country code: SE

Ref legal event code: TRGR

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MK05

Ref document number: 681160

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20140806

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: VDEP

Effective date: 20140806

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141106

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141106

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141107

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141209

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141206

Ref country code: RS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 602012002649

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20141119

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

26N No opposition filed

Effective date: 20150507

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 4

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20141119

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20121119

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 5

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SM

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 6

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 7

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20140806

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Payment date: 20231012

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Payment date: 20231211

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Payment date: 20231010

Year of fee payment: 12

Ref country code: FR

Payment date: 20231024

Year of fee payment: 12

Ref country code: FI

Payment date: 20231116

Year of fee payment: 12

Ref country code: DE

Payment date: 20231010

Year of fee payment: 12

Ref country code: CZ

Payment date: 20231026

Year of fee payment: 12

Ref country code: CH

Payment date: 20231201

Year of fee payment: 12

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Payment date: 20231016

Year of fee payment: 12