EP2503416A1 - Instrument de comptage de durée de phases différenciées - Google Patents

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EP2503416A1
EP2503416A1 EP11159452A EP11159452A EP2503416A1 EP 2503416 A1 EP2503416 A1 EP 2503416A1 EP 11159452 A EP11159452 A EP 11159452A EP 11159452 A EP11159452 A EP 11159452A EP 2503416 A1 EP2503416 A1 EP 2503416A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
recording
instrument
display
duration
flight
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP11159452A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Ines Rüstenberg
Gérald Matthey
Fabien Balli
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hamilton International AG
Original Assignee
Hamilton International AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hamilton International AG filed Critical Hamilton International AG
Priority to EP11159452A priority Critical patent/EP2503416A1/fr
Priority to US14/006,862 priority patent/US9317016B2/en
Priority to EP12710932.0A priority patent/EP2689300B1/fr
Priority to CN201280024826.0A priority patent/CN103733145B/zh
Priority to JP2014500395A priority patent/JP5876565B2/ja
Priority to PCT/EP2012/055135 priority patent/WO2012127008A1/fr
Publication of EP2503416A1 publication Critical patent/EP2503416A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04FTIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F8/00Apparatus for measuring unknown time intervals by electromechanical means
    • G04F8/006Apparatus for measuring unknown time intervals by electromechanical means running only during the time interval to be measured, e.g. stop-watch
    • GPHYSICS
    • G04HOROLOGY
    • G04FTIME-INTERVAL MEASURING
    • G04F10/00Apparatus for measuring unknown time intervals by electric means
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C1/00Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people
    • G07C1/02Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people not involving the registering, indicating or recording of other data
    • G07C1/04Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people not involving the registering, indicating or recording of other data wherein the time is indicated in figures
    • GPHYSICS
    • G07CHECKING-DEVICES
    • G07CTIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C1/00Registering, indicating or recording the time of events or elapsed time, e.g. time-recorders for work people

Definitions

  • the present invention relates to a time count instrument for differentiated phases comprising a plurality of duration recording means each operable for its arming and disarming by a control means, said instrument comprising a general control means for controlling, to from a rest position where all said recording means are disarmed, the arming of only one of them, selected by selection means included in said instrument, and for further control, at a terminal time, disarming all said recording means while memorizing the recorded data.
  • timepieces can be used by pilots when flying. Indeed, for each air route, pilots must be able to precisely define their flight time to accurately fill their flight log, respect their flight plan and calculate their recovery time accurately.
  • This knowledge of the flight time is essential for the calculation of the fuel autonomy. Indeed, in aviation, the autonomy is indicated in time, so that if the driver knows its consumption, the flight time and the amount of fuel it carries, it can easily know its autonomy. For example, if the pilot knows that his plane takes 400L of fuel plus the legal reserve, that at the maximum speed he consumes 100L / hour, he knows that he will have consumed all his fuel after 4 hours and will then have to put his plane before the expiry of these 4H, without using the legal reserve. Thus, if the pilot knows that he has flown for 2h30 at maximum speed, he knows that he has 1h30 of flight remaining.
  • watches that can record the flight log of the pilot that is to say from the time of ignition of the engine of the aircraft until the engine stops after landing.
  • One of these watches comprises an electronic watch movement as well as display means and control means. The time information provided by the electronic watch movement is displayed via the display means.
  • the pilot activates the control means so that the engine start time is stored by the electronic watch movement, the latter comprising a calculation unit and a memory.
  • subsequent activations of the control means can store other information such as the time of takeoff, landing, engine shutdown or even take into account the stops made during the flight.
  • the user knows the time and duration of all the important moments of his flight and can account for it.
  • this watch can not calculate the duration of several distinct phases in series such as the various phases of an air path. Indeed, it may be advantageous for a pilot to know the duration of a first phase of flight and the duration of a second phase of flight.
  • the most known flight phases are VFR (for View Flight Rules) and instrument flight rules (IFR).
  • Visual flight is characterized by the fact that the pilot has an unobstructed view of the horizon so that he can easily anticipate anything that can happen.
  • instrument flight is characterized when the pilot can not anticipate events solely with his eyes. This can happen at night or during foggy weather or cloud flight. The pilot should only rely on his flight instruments, which makes these phases of IFR flight trying because extreme concentration is required.
  • the invention aims to overcome the disadvantages of the prior art by proposing to provide a timepiece capable of counting the flight time for at least two different phases while being readable and easy to use.
  • the invention relates to a time count instrument for differentiated phases comprising a plurality of duration recording means each operable for its arming and disarming by a first control means.
  • the instrument comprises a general control means for controlling, from a rest position where all said recording means are disarmed, the arming of only one of them, selected by selection means that comprises said instrument, and to further control, at a terminal time, the disarming of all said recording means.
  • the instrument comprises switching means arranged for, during a cocking command of one of said recording means, to trigger the disarming of all the other recording means, and to keep the cumulation of time recording. counted on each of said recording means, said selection means being arranged to be controlled by a user and / or by measuring means and / or by a signal, to trigger the arming of one of said recording means.
  • a first advantage of the present invention is to have an instrument capable of calculating the duration of different phases of an event and to display legibly, when the event is over, the flight time duration of these phases. Indeed, the present invention is arranged so that the duration of each flight phase is calculated while the total time of the event is calculated and displayed. This allows the pilot to easily identify which phase of flight he is in and without confusion over his flight time.
  • Another advantage of the present invention is that the manipulation of this instrument is simple.
  • the present invention makes it possible to easily activate the calculation of the flight time of the different phases. Indeed, after activation of the calculation of the duration, an action on the control means of the timepiece makes it possible to automatically switch the calculation of the duration of one phase to another.
  • said recording means are electronic counters controlled by an electronic circuit.
  • the cumulative duration of the different phases between the moment of the general arming and the moment of general disarmament is displayed on display means.
  • the duration of at least one of the phases is displayed on the display means by action on a second control means confused or not with the first control means.
  • said instrument is a timepiece and in that the electronic circuit is a watch movement.
  • the display means comprise a first display on which is displayed the cumulative duration of the different phases between the moment of the general armament and the moment of general disarmament and / or the duration counted for each phase.
  • the display means further comprises a second display on which is indicated the phase corresponding to said recording means.
  • said instrument comprises two recording means and a number of displays equal to the number of recording means on each of which is displayed the duration counted by a recording means when the latter is armed. .
  • the displays are digital.
  • the display means further comprises a total display displaying the total time counted since the arming of a recording means by the action of the general control means.
  • the general control means is a pusher.
  • the first control means are a pusher.
  • the selection means are a rotary element.
  • said rotary element is the rotating bezel of the timepiece.
  • the first control means are a touch key.
  • said instrument comprises a first differentiated phase control means in order, when an arming command of one of said recording means, to trigger the disarming of all other means. recording, and keep cumulative recording of the time counted on each of said recording means.
  • the two displays are analog each comprising a needle.
  • the cumulative duration of the different phases between the time of the general arming and the moment of general disarmament is displayed on the first display.
  • this method further comprises the step of displaying, on display means, the duration of at least one of the phases is by action on a second control means confused or not with the first control means.
  • this method further comprises the step of displaying the cumulative duration of the different phases between the moment of the general armament and the moment of the general disarmament is displayed on means of display.
  • This instrument is for example a timepiece 1.
  • This timepiece 1 comprises a housing 3 closed by a bottom and an ice.
  • This timepiece further comprises a dial 5 arranged under the ice and on which time information is displayed.
  • This information may be time information and / or information related to a chronograph function.
  • the time information is preferably displayed via analog or digital reading means 7.
  • Information related to functions other than the conventional time is displayed via analog or digital display means 16.
  • This timepiece further comprises a watch movement.
  • This watch movement 9 is in the form of an electronic circuit and comprises recording means 11.
  • Each recording means 11 is in the form of a counter providing a time information.
  • the recording means 11 are connected to a switching means 15 controlled by first control means 13.
  • This time information is displayed on the dial 5 on display means 16.
  • an electronic watch movement is used.
  • This electronic clock circuit 9 is thus arranged to have a chronograph function.
  • the electronic clock movement 9 is programmed to integrate a flight time calculation function for different types of flight.
  • a flight time calculation function for different types of flight.
  • the instrument comprises a single control means P2 located at 1H for all the recording means 11.
  • the instrument 1 comprises a ring 10 at 3H for setting time and a general control means 12 such as a pusher P2 at 10H.
  • An example of two distinct flight types is visual flight called VFR (for View Flight Rules) and Instrument Flight Rules (IFR).
  • VFR for View Flight Rules
  • IFR Instrument Flight Rules
  • the dial 5 of the timepiece 1 carries the display means 16 which comprise two digital displays 17, 19.
  • the first digital display 17 is used to indicate the total time of flight calculated by the watch movement, that is to say by the electronic circuit 9 during the execution of the function of calculating the flight time.
  • the first step consists in activating the action function on the general control means 12.
  • the activation of the function is performed by the pilot by pressing the pushbutton P1. located at 10H.
  • This pusher P1 acts as a general control means 12.
  • the logbook function is then activated and the first display 17 starts to display the flight time and the means of recording 11 dedicated to the VFR flight account VFR flight time without displaying it.
  • the second display 19 indicates that the VFR flight phase is the phase whose duration is counted.
  • the information displayed is produced by the counter 11 dedicated to visual flight. The user takes off and flies following his flight plan.
  • selection means 14 may be a pusher P3 located at 4H and act on the switching means 15 connected to the recording means 11 to select the desired recording means.
  • This support causes the stopping and disarming of the recording means 11 dedicated to the calculation of the flight time corresponding to the VFR visual flight.
  • pressing the pusher P2 causes the activation of the switching means 15 connected to the recording means 11 which are here counters.
  • these switching means 15 automatically switch the recording means 11 so that the recording means 11 in operation is stopped while the recording means 11 which was deactivated is turned on. This operation is performed without the display of the total flight time being stopped.
  • the counter 11 dedicated to the calculation of the VFR flight time is stopped, its value is saved in a memory space 9a dedicated to the visual flight VFR of the electronic circuit 9.
  • the counter 11 responsible for calculating the flight time IFR is armed or started.
  • the second display 19 then indicates the new phase.
  • the pilot presses on the general control means 12 that is to say on the pusher P1 to stop the function of calculating the flight time.
  • This support automatically stops the counting of the current flight time, that is to say the stop of the counter 11 active, all the counters 11 are then inactive.
  • the saved times for the VFR flight time are summed and the times saved for the IFR instrument flight time are summed.
  • the result of each addition is stored in the electronic circuit 9.
  • the counting of the total flight time is also stopped.
  • second control means that may or may not be the first control means 13
  • the user switches the display to display, on the first display 17, the results of each flight phase.
  • said instrument 1 is provided with an additional digital screen of the LCD type so as to display intermediate values. This makes it possible to display, in addition to the flight time, the time calculated for each phase. This additional screen alternately displays the duration of each phase.
  • This first embodiment allows a good readability of the information since only the information of the total flight time. This avoids any risk of confusion that could prove serious.
  • the dial 5 of the instrument 1 comprises three analog displays 21, 22 and 23.
  • On the three analog displays 21, 22 and 23 are arranged markings to indicate a duration such as, for example, minutes or hours.
  • the displays 21, 23 are each dedicated to a type of flight: the display 21 for the VFR flight and the display 23 for the IFR flight.
  • Each display 21, 23 comprises a needle 25 whose rotation is controlled by the electronic circuit 9 in order to point the counted value.
  • the display 22 is used to indicate the total flight time. It will be understood that the electronic circuit 9 sends signals to each motor in order to actuate them and thus to rotate the corresponding needle 25.
  • the general control means 12 are arranged to activate this function.
  • the first step is to activate the function by pressing the pusher P1 at 10H.
  • the logbook function is started and the first counter starts counting and the result is displayed on a display, here on the VFR 21 flight display.
  • the pilot enters a flight phase where he must pilot using the instruments that is to say, he enters a flight phase in which the visibility conditions are bad. Therefore, he must count the flight time with IFR instruments. For this, it presses on the pusher P2, the pusher located at 1H, so that the switching means 15 automatically switch the recording means 11. This switching causes the first counter 11 dedicated to the VFR phase and the display 21 correspondents stop. The second counter 11 linked to the IFR flight phase gets under way and the calculated duration is displayed on the IFR flight display 23. The counting of the total flight time is therefore not interrupted and it continues to be displayed on the display 22.
  • the transition from one phase to another is controlled by a measuring means such as a brightness sensor or simply by a radio signal giving the information that the phase change must take place.
  • a measuring means such as a brightness sensor or simply by a radio signal giving the information that the phase change must take place.
  • the transition from one phase to another is controlled by an altimetric sensor that switches from one phase to another when the pilot crosses a certain threshold. It works also with a temperature sensor.
  • the counters 11 and the displays 21, 23 are reset at each phase change.
  • the needle 25 which is stopped before switching to another phase is reset.
  • the needle 25 starts from a zero position. This configuration allows the pilot to know the time of each phase, the total time of each phase being provided at the landing.
  • the counters 11 and the displays 21, 23 are reset immediately after switching the display of a flight phase to another.
  • the reset is only done when the pilot switches back to the initial flight phase of VFR flight.
  • the pilot is in a VFR flight phase and time is running out. Then, it goes into an IFR flight phase and so switches the display.
  • the flight display VFR 21 stops and the display 23 dedicated to IFR flight is engaged. But, the display 21 dedicated to the VFR flight is not reset.
  • the IFR flight display 23 is stopped, the display 21 dedicated to the VFR flight is instantly reset and then switched on so that the VFR flight time is recorded.
  • the two counters are digital displays of the LCD type that can be equipped with a backlight to improve the vision of the night information.
  • These digital screens type LCD The information can be digital or pseudo-digital with a screen simulating an analog display. It can also be imagined that these two counters are only one counter comprising two distinct zones.
  • the instrument 1 is arranged to calculate the duration of a number of phases greater than two such as visual flight, instrument flight, autopilot flight and ocean flight.
  • the instrument 1 then comprises four recording means 11, that is to say four counters.
  • the instrument 1 comprises a first display 17 for the total flight time and a second display 19 to indicate to the pilot the corresponding phase.
  • the selection means 14 are used to select the initial phase and to allow the user to choose the phase on which he wants to switch.
  • the switching means 15 are a simple flip-flop. This flip-flop makes it possible to switch on the counter of the desired phase while disengaging the counter 11 during operation.
  • a rocker can not be used.
  • the selection means are used to choose the phase in which one wants to enter.
  • the first control means 13 act accordingly on the switching means 15 to switch the instrument 1 so that the recording means 11 corresponding to the selected phase is switched on and the other recording means 11 are stopped.
  • the selection means 14 of this second embodiment may be in the form of a rotary knob such as a potentiometer or a multi-position switch.
  • the rotating bezel can be used as a means of selection 14.
  • the user begins by selecting, with the selection means 14, the phase with which it starts. This selection is done by rotating a button. For example, the pilot begins by flying in visual flight phase.
  • the duration calculation function is activated by pressing the pushbutton P1
  • the selected counter 11 starts while the first display 17 indicates the duration of the total flight time, this time being calculated by the electronic circuit 9 serving as a watch movement.
  • the user begins by selecting, via the selection means 14, the phase in which he wants to enter. For example, he wants to enter the ocean phase. It acts on the selection means 14 by turning the corresponding button to point the ocean flight phase.
  • the pilot presses on the first control means 13, that is to say the pusher P2. This support causes activation of the switching means 15.
  • the counter 11 dedicated to visual flight is stopped automatically while the display of the total flight time continues. The count value is saved in a memory space 9a.
  • the counter 11 selected, that is to say that dedicated to ocean flight is automatically engaged in order to count the duration of flight in the ocean phase.
  • the second display 19 indicates the new selected phase so that the pilot can know in what phase it is.
  • the pilot engages the pusher P1 is all the counters 11 are stopped. The different results are then added and the pilot can use the selection means 14 and the first control means 13 to display the different results on the display means 16.
  • the display means 16 further comprising a display for each phase in addition to the display 17 dedicated to the total flight time.
  • the display means 16 comprise four displays 31, 32, 33 and 34
  • the user begins by selecting, via the selection means 14, the phase in which he wants to enter. For example, he wants to enter the ocean phase. It acts on the selection means 14 by turning the corresponding button to point the ocean flight phase. Once this selection is made, the pilot presses on the first control means 13, that is to say the pusher P2. This support causes activation of the switching means 15.
  • the switching means 15 act so that the counter 11 dedicated to visual flight stops, that one of the corresponding displays 31, 32, 33 or 34 is stopped.
  • the counter 11 selected, that is to say that dedicated to ocean flight is automatically engaged.
  • the result of the calculation of the duration of the counter 11 is sent to one of the displays 31, 32, 33 or 34 dedicated to the ocean flight phase.
  • the selection means 14 and the first control means 13 are merged.
  • the instrument is equipped with a control means per phase, in the case of four phases, the instrument 1 comprises four control means 13a, 13b, 13c, 13d. Therefore, pressing one of the control means 13a, 13b, 13c, 13d corresponding to a phase causes the switching of the instrument 1 so that the counter 11 associated with the controlled phase starts while all the other counters are automatically stopped.
  • switching from one phase to another automatically causes the shutdown of one of the displays 31, 32, 33, 34 which is associated with the phase stopped and the activation of one of the displays 31, 32, 33, 34 which is dedicated to the phase that is started.
  • this one displays the total flight time and the pressing on one of the control means 13a, 13b, 13c, 13d that triggers the corresponding phase implies that the duration of the previous phase is saved in the electronic circuit 9.
  • the display of the total durations of each phase of flight is performed at the end of the flight, when the function of calculating the flight time is deactivated.
  • the instrument 1 can be a fully mechanical timepiece, the switching means 15 being in the form of a clutch system designed to switch between the different recording means.
  • this clutch system may consist, for example, in two gear trains connecting each of the counters to the gear of the display.
  • the clutch system further comprises a clutch element at the gear of the display so that a bearing on the control means 13 causes the activation of this clutch.
  • This clutch then connects the inactive gear train to the gear of the display.
  • the gear train cooperating with the gear of the display becomes inactive. It acts like a rocker
  • Instrument 1 may also include an additional display to display the flight number. Indeed, it can be expected that the instrument can memorize each flight that is to say the data of each phase between two supports on the general control means. This allows the values to be saved for a certain period of time so that the pilot is not obliged to fill in his flight log immediately after the end of his flight.
  • this instrument is used to calculate the time it takes for the user to make a hole in a golf course.
  • the user changes phase and the duration of said phase is measured.
  • the recording means are then counters and are activated by a gyroscope or an accelerometer which detects a swing.

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Measurement Of Unknown Time Intervals (AREA)

Abstract

La présente invention concerne un instrument (1) de comptage de durée pour des phases différenciées comprenant une pluralité de moyens d'enregistrement (11) de durée chacun actionnable pour son armement et son désarmement par un premier moyen de commande (13), ledit instrument comportant un moyen de commande général (12) pour commander, à partir d'une position de repos où tous lesdits moyens d'enregistrement sont désarmés, l'armement d'un seul d'entre eux, sélectionné par des moyens de sélection (14) que comporte ledit instrument, et pour encore commander, à un instant terminal, le désarmement de tous lesdits moyens d'enregistrement. L'instrument comporte des moyens de commutation (15) agencés pour, lors d'une commande d'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement, déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement (11), et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement. Les moyens de sélection sont agencés pour être commandés par un utilisateur ou/et par des moyens de mesure ou/et par un signal, pour déclencher l'armement d'un desdits moyens d'enregistrement.

Description

  • La présente invention concerne un instrument de comptage de durée pour des phases différenciées comprenant une pluralité de moyens d'enregistrement de durée chacun actionnable pour son armement et son désarmement par un moyen de commande, ledit instrument comportant un moyen de commande général pour commander, à partir d'une position de repos où tous lesdits moyens d'enregistrement sont désarmés, l'armement d'un seul d'entre eux, sélectionné par des moyens de sélection que comporte ledit instrument, et pour encore commander, à un instant terminal, le désarmement de tous lesdits moyens d'enregistrement tout en mémorisant les données enregistrées.
  • ARRIERE PLAN TECHNOLOGIQUE
  • Il est connu que des pièces d'horlogerie peuvent être utilisées par des pilotes lorsqu'ils volent. En effet, pour chaque trajet aérien, les pilotes doivent être capables de définir précisément leur temps de vol afin de remplir précisément leur carnet de vol, de respecter leur plan de vol et de calculer précisément leur temps de récupération. Cette connaissance du temps de vol est indispensable pour le calcul de l'autonomie en carburant. En effet, en aviation, l'autonomie est indiquée en temps, de sorte que si le pilote connait sa consommation, le temps de vol et la quantité de carburant qu'il emporte, il peut aisément connaitre son autonomie. Par exemple, si le pilote sait que son avion emporte 400L de carburant plus la réserve légale, qu'à la vitesse maximale il consomme 100L/heure, il sait qu'il aura consommé tout son carburant au bout de 4h et devra alors poser son avion avant l'expiration de ces 4H, sans utiliser la réserve légale. Ainsi, si le pilote sait qu'il a volé pendant 2h30 à la vitesse maximale, il sait qu'il lui reste 1 h30 de vol.
  • Il existe des montres qui peuvent enregistrer le journal de vol du pilote c'est-à-dire à partir de l'heure de l'allumage du moteur de l'avion jusqu'à l'arrêt du moteur après l'atterrissage. Une de ces montres comprend un mouvement horloger électronique ainsi que des moyens d'affichage et des moyens de commande. Les informations de temps fournies par le mouvement horloger électronique sont affichées via les moyens d'affichage. Lorsque le moteur de l'avion est mis en route, le pilote active les moyens de commande de sorte que l'heure de démarrage du moteur soit mémorisée par le mouvement horloger électronique, ce dernier comprenant une unité de calcul et une mémoire. Puis, des activations ultérieures des moyens de commande permettent de mémoriser d'autres informations comme l'heure de décollage, d'atterrissage, d'extinction du moteur ou même prendre en compte les escales réalisées lors du vol. De ce fait, l'utilisateur connait l'heure et la durée de tous les moments importants de son vol et peut en rendre compte.
  • Or, un inconvénient est que cette montre ne peut pas calculer la durée de plusieurs phases distinctes en série comme par exemple les différentes phases d'un trajet aérien. En effet, il peut être avantageux pour un pilote de connaitre la durée d'une première phase de vol et la durée d'une seconde phase de vol. Les phases de vol les plus connues sont le vol à vue VFR (pour View Flight Rules) et le vol aux instruments IFR (pour Instrument Flight Rules).
  • Le vol à vue se caractérise en ce que le pilote a une vue dégagée sur l'horizon de sorte qu'il peut anticiper aisément tout ce qui peut arriver. Au contraire, le vol aux instruments se caractérise lorsque le pilote ne peut pas anticiper les événements uniquement avec ses yeux. Cela peut se produire de nuit ou lors de brouillard d'intempéries ou de vol dans les nuages. Le pilote ne doit se fier qu'à ses instruments de vol, ce qui rend ces phases de vol IFR éprouvante car une concentration extrême est demandée.
  • En conséquence, on peut supposer que les temps de repos nécessaire seront différents suivant que le pilote à volé en vol à vue ou aux instruments.
  • Or, cette possibilité n'existe pas dans l'art antérieur et aucune pièce d'horlogerie ne propose cette fonction de calcul de la durée de différentes phases de vol.
  • RESUME DE L'INVENTION
  • L'invention a pour but de pallier les inconvénients de l'art antérieur en proposant de fournir une pièce d'horlogerie capable de compter le temps de vol pour au moins deux phases différentes tout en étant lisible et simple à utiliser.
  • A cet effet, l'invention concerne un instrument de comptage de durée pour des phases différenciées comprenant une pluralité de moyens d'enregistrement de durée chacun actionnable pour son armement et son désarmement par un premier moyen de commande. L'instrument comporte un moyen de commande général pour commander, à partir d'une position de repos où tous lesdits moyens d'enregistrement sont désarmés, l'armement d'un seul d'entre eux, sélectionné par des moyens de sélection que comporte ledit instrument, et pour encore commander, à un instant terminal, le désarmement de tous lesdits moyens d'enregistrement. L'instrument comporte des moyens de commutation agencés pour, lors d'une commande d'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement, déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement, et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement, lesdits moyens de sélection étant agencés pour être commandés par un utilisateur ou/et par des moyens de mesure ou/et par un signal, pour déclencher l'armement d'un desdits moyens d'enregistrement.
  • Un premier avantage de la présente invention est d'avoir un instrument capable de calculer la durée de différentes phases d'un événement et d'afficher de façon lisible, lorsque l'événement est terminé, du temps de vol la durée de ces phases. En effet, la présente invention est agencée pour que la durée de chaque phase de vol soit calculée alors que le temps total de l'événement est calculé et affiché. Cela permet au pilote d'identifier facilement dans quelle phase de vol il se trouve et sans avoir de confusion sur son temps de vol.
  • Un autre avantage de la présente invention est que la manipulation de cet instrument est simple. La présente invention permet d'activer facilement le calcul du temps de vol des différentes phases. Effectivement, après activation du calcul de la durée, une action sur les moyens de commande de la pièce d'horlogerie permet de basculer automatiquement le calcul de la durée d'une phase à une autre.
  • Dans un premier mode de réalisation avantageux, lesdits moyens d'enregistrement sont des compteurs électroniques commandés par un circuit électronique.
  • Dans un second mode de réalisation avantageux, la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général est affichée sur des moyens d'affichage.
  • Dans un troisième mode de réalisation avantageux, la durée d'au moins une des phases est affichée sur les moyens d'affichage par action sur un second moyen de commande confondu ou non avec le premier moyen de commande.
  • Dans un quatrième mode de réalisation avantageux, ledit instrument est une pièce d'horlogerie et en ce que le circuit électronique est un mouvement horloger.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les moyens d'affichage comprennent un premier afficheur sur lequel est affichée la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général et/ ou la durée comptée pour chaque phase.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les moyens d'affichage comprennent en outre un second afficheur sur lequel est indiquée la phase correspondante audit moyen d'enregistrement.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, ledit instrument comprend deux moyens d'enregistrement et un nombre d'afficheurs égale au nombre de moyens d'enregistrement sur chacun desquels est affichée la durée comptée par un moyen d'enregistrement lorsque celui-ci est armé.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les afficheurs sont numériques.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les moyens d'affichage comprennent en outre un afficheur total affichant la durée totale comptée depuis l'armement d'un moyen d'enregistrement par l'action du moyen de commande général.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, le moyen de commande général est un poussoir.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les premiers moyens de commande sont un poussoir.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les moyens de sélection sont un élément rotatif.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, ledit élément rotatif est la lunette tournante de la pièce d'horlogerie.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les premiers moyens de commande sont une touche tactile.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, ledit instrument comprend un premier moyen de commande par phase différenciée afin, lors d'une commande d'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement, de déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement, et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, les deux afficheurs sont analogiques comprenant chacun une aiguille.
  • Dans un autre mode de réalisation avantageux, la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général est affichée sur le premier afficheur.
  • L'invention se propose également de fournir un procédé de comptage de durée pour des phases différenciées d'une pluralité de moyens d'enregistrement de durée chacun actionnable pour son armement et son désarmement par un premier moyen de commande, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
    • sélectionner, dans une position de repos où tous lesdits moyens d'enregistrement sont désarmés et par des moyens de sélection que comporte ledit instrument, un des moyens d'enregistrement ;
    • commander, par action un moyen de commande général, l'armement du moyen d'enregistrement sélectionné et afficher, sur des moyens d'affichages, le comptage de la durée fournit par ce moyen d'enregistrement;
    • actionner les moyens de commutation pour commander l'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement, déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement, et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement;
    • commander le désarmement de tous lesdits moyens d'enregistrement.
  • Dans un mode de réalisation avantageux de ce procédé, ce procédé comprend en outre l'étape consistant à afficher, sur des moyens d'affichages, la durée d'au moins une des phases est par action sur un second moyen de commande confondu ou non avec le premier moyen de commande.
  • Dans un mode de réalisation avantageux de ce procédé, ce procédé comprend en outre l'étape consistant à afficher la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général est affichée sur des moyens d'affichage.
  • BREVE DESCRIPTION DES FIGURES
  • Les buts, avantages et caractéristiques de l'instrument selon la présente invention apparaîtront plus clairement dans la description détaillée suivante d'au moins une forme de réalisation de l'invention donnée uniquement à titre d'exemple non limitatif et illustrée par les dessins annexés sur lesquels :
    • les figures 1 et 2 représentent de manière schématique une vue de dessus de l'instrument selon la présente invention avec affichages numériques;
    • les figures 3 et 4 représentent de manière schématique une vue de dessus de l'instrument selon la présente invention avec affichages analogiques.
    • la figure 5 représente de manière schématique l'instrument 1 selon un premier de mode de réalisation de la présente invention :
    • la figure 6 représente de manière schématique l'instrument 1 selon un second de mode de réalisation de la présente invention ;
    • la figure 7 représente de manière schématique une variante de l'instrument 1 selon le second de mode de réalisation de la présente invention.
    DESCRIPTION DETAILLEE
  • Sur la figure 1 est représenté l'instrument selon la présente invention. Cet instrument est par exemple une pièce d'horlogerie 1. Cette pièce d'horlogerie 1 comprend un boîtier 3 fermée par un fond et une glace. Cette pièce d'horlogerie comprend en outre un cadran 5 agencé sous la glace et sur lequel des informations temporelles sont affichés. Ces informations peuvent être une information d'heure et/ou des informations liées à une fonction chronographe. L'information de l'heure est préférentiellement affichée via des moyens de lecture 7 analogiques ou numériques. Les informations liées aux fonctions autres que l'heure classique sont affichées via des moyens d'affichages 16 analogiques ou numériques. Cette pièce d'horlogerie comprend en outre un mouvement horloger. Ce mouvement horloger 9 se présente sous la forme d'un circuit électronique et comprend des moyens d'enregistrement 11. Chaque moyen d'enregistrement 11 se présente sous la forme d'un compteur fournissant une information de temps. Les moyens d'enregistrement 11 sont reliés à un moyen de commutation 15 commandé par des premier moyens de commande 13. Cette information de temps est affichée sur le cadran 5 sur des moyens d'affichage 16. Dans l'exemple non limitatif de la présente description, un mouvement horloger électronique est utilisé. Ce circuit horloger électronique 9est ainsi agencé pour avoir une fonction chronographe.
  • Selon l'invention, le mouvement horloger électronique 9 est programmé pour intégrer une fonction de calcul de temps de vol pour différents types de vol. Bien entendu, l'exemple décrit dans cette description n'est pas limitatif.
  • Dans un premier mode de réalisation représenté aux figues 1, 2 et 5, l'instrument comprend un seul moyen de commande P2 situés à 1H pour tout les moyens d'enregistrement 11. l'instrument 1 comprend une couronne 10 à 3H pour le réglage de l'heure et un moyen de commande 12 générale tel qu'un poussoir P2 à 10H. Soit l'exemple de deux types de vol distinct : le vol à vue appelé VFR (pour View Flight Rules) et le vol aux instruments appelé IFR (pour Instrument Flight Rules). L'instrument 1 comprend alors deux compteurs 11, un pour chaque phase de vol.
  • Le cadran 5 de la pièce d'horlogerie 1 porte les moyens d'affichages 16 qui comprennent deux afficheurs numériques 17, 19. Le premier afficheur numérique 17 est utilisé pour indiquer le temps total de vol calculé par le mouvement horloger c'est à dire par le circuit électronique 9 lors de l'exécution de la fonction de calcul du temps de vol.
  • Lors du fonctionnement de cet instrument 1, la première étape consiste à activer la fonction par action sur les moyens de commande générale 12. Dans ce premier mode de réalisation, l'activation de la fonction est effectuée par le pilote en appuyant sur le poussoir P1 situé à 10H. Ce poussoir P1 fait office de moyen de commande général 12. La fonction carnet de vol est alors activée et le premier afficheur 17 se met à afficher le temps de vol et le moyen d'enregistrement 11 dédié au vol VFR compte le temps de vol VFR sans l'afficher. Par défaut, le second afficheur 19 indique que la phase de vol VFR est la phase dont la durée est comptabilisée. L'information affichée est produite par le compteur 11 dédié au vol à vue. L'utilisateur décolle et vol en suivant son plan de vol.
  • Bien entendu, le type de vol affiché par défaut peut être choisi au préalable par le pilote par des moyens de sélection 14. Cela permet de démarrer le calcul du temps de vol pour la phase de vol désirée. Ces moyens de sélection 14 peuvent être un poussoir P3 situé à 4H et agissent sur les moyens de commutations 15 reliés aux moyens d'enregistrement 11 pour sélectionner le moyen d'enregistrement voulu.
  • Lorsque la phase de vol change, c'est-à-dire que le pilote passe d'un vol VFR à un vol IFR, le pilote appui sur le poussoir P2 c'est à dire sur les premiers moyens de commande 13.
  • Cet appui entraîne l'arrêt, le désarmement du moyen d'enregistrement 11 dédié au calcul du temps de vol correspondant au vol à vue VFR. En effet, l'appui sur le poussoir P2 entraîne l'activation des moyens de commutations 15 reliés aux moyens d'enregistrement 11 qui sont ici des compteurs. Lorsqu'ils sont activés, ces moyens de commutation 15 commutent automatiquement les moyens d'enregistrement 11 de sorte que le moyen d'enregistrement 11 en fonctionnement est arrêté alors que le moyen d'enregistrement 11 qui était désactivé est mis en route. Cette opération est effectuée sans que l'affichage du temps de vol total ne soit stoppé. Ainsi, dans le présent exemple, le compteur 11 dédié au calcul du temps de vol VFR est stoppé, sa valeur est sauvegardée dans un espace mémoire 9a dédié au vol à vue VFR du circuit électronique 9. Au même moment, le compteur 11 chargé du calcul du temps de vol IFR est armé ou démarré. Le second afficheur 19 indique alors la nouvelle phase.
  • Lorsque le pilote change de nouveau de phase de vol, c'est-à-dire qu'il passe d'une phase IFR à une phase VFR, il appuie de nouveau sur le poussoir P2. Ce poussoir P2 agit sur les moyens de commutation 15 qui commutent automatiquement les moyens d'enregistrement 11. Cela entraîne l'arrêt du moyen d'enregistrement 11 en fonctionnement et la sauvegarde, dans un espace mémoire 9b dédié au vol aux instruments IFR du circuit électronique 9, de la valeur calculée. Le moyen d'enregistrement 11 inactif c'est-à-dire le compteur dédié au vol à vue VFR est de nouveau activé, mis en route. Le calcul est alors repris de sorte que le temps de vol à vue VFR soit comptabilisé de nouveau.
  • Lors de l'atterrissage, le pilote appuie sur le moyen de commande général 12 c'est-à-dire sur le poussoir P1 pour stopper la fonction de calcul du temps de vol. Cet appui entraîne automatiquement l'arrêt du comptage du temps de vol en cours, c'est-à-dire l'arrêt du compteur 11 actif, tous les compteurs 11 sont alors inactifs. Les temps sauvegardés pour le temps de vol à vue VFR sont additionnés et les temps sauvegardés pour le temps de vol aux instruments IFR sont additionnés. Le résultat de chaque addition est mémorisé dans le circuit électronique 9. Le comptage du temps de vol total est également arrêté.
  • Puis, par action sur des seconds moyens de commandes qui peuvent être ou non les premiers moyens de commande 13, l'utilisateur bascule l'affichage pour afficher, sur le premier afficheur 17, les résultats de chaque phase de vol.
  • Il est envisageable que ledit instrument 1 soit doté d'un écran numérique supplémentaire du type LCD de sorte à afficher des valeurs intermédiaires. Cela permet d'afficher, en plus du temps de vol, le temps calculé pour chaque phase. Cet écran supplémentaire affiche alternativement la durée de chaque phase.
  • Ce premier mode de réalisation permet une bonne lisibilité de l'information puisque seule l'information du temps de vol total. On évite alors tout risque de confusion qui pourrait s'avérait grave.
  • Dans une variante représentée aux figues 3 et 4, le cadran 5 de l'instrument 1 comprend trois afficheurs analogiques 21, 22 et 23. Sur les trois afficheurs analogiques 21, 22 et 23 sont agencés des marquages pour indiquer une durée comme par exemple des minutes ou des heures. Les afficheurs 21, 23 sont dédié chacun à un type de vol: l'afficheur 21 pour le vol VFR et l'afficheur 23 pour le vol IFR. Chaque afficheur 21, 23 comprend une aiguille 25 dont la rotation est commandée par le circuit électronique 9 afin de pointer la valeur comptée. L'afficheur 22 est utilisé pour indiquer le temps total de vol. On comprend alors que le circuit électronique 9 envoi des signaux vers chaque moteur afin de les actionner et donc de faire tourner l'aiguille 25 correspondante.
  • Les moyens de commande général 12 sont agencés pour activer cette fonction.
  • Lors du fonctionnement de cet instrument 1, la première étape consiste à activer la fonction par un appui sur le poussoir P1 situé à 10H. La fonction carnet de vol est démarrée et le premier compteur se met à compter et le résultat est affiché sur un afficheur, ici sur l'afficheur de vol VFR 21.
  • Dans une seconde étape, le pilote entre dans une phase de vol où il doit piloter à l'aide des instruments c'est-à-dire qu'il entre dans une phase de vol dans lequel les conditions de visibilité sont mauvaises. Dès lors, il doit comptabiliser le temps de vol avec instruments IFR. Pour cela, il appui sur le poussoir P2, le poussoir situé à 1H, de sorte que les moyens de commutation 15 commutent automatiquement les moyens d'enregistrement 11. Cette commutation entraîne que le premier compteur 11 dédié à la phase VFR et l'afficheur 21 correspondant s'arrêtent. Le second compteur 11 lié à la phase de vol IFR se met en route et la durée calculée est affichée sur l'afficheur de vol IFR 23. Le comptage du temps de vol total ne s'interrompt donc pas et il continue d'être affiché sur l'afficheur 22.
  • Lorsque le pilote repasse dans une phase de vol dans laquelle il peut, de nouveau, anticiper et voler à vue, il actionne de nouveau le poussoir P2. La conséquence est que le compteur 11 dédié au vol IFR et son afficheur 23 sont stoppés. Le compteur 11 dédié au comptage de la durée de vol VFR est redémarré et l'aiguille 25 associée se déplace de nouveau pour indiquer le temps de vol en condition IFR.
  • Lorsque le pilote atterrit, il actionne le poussoir P1 pour stopper les compteurs 11. Les aiguilles 25 des deux afficheurs 21, 23 sont stoppées et indiquent, en conséquence, le temps total pour le vol IFR et pour le vol VFR. Le pilote sait alors parfaitement combien de temps il a volé à vue et combien de temps il a volé aux instruments en plus de savoir le temps total de vol. Cette variante permet donc d'avoir une vue d'ensemble des phases de vol ainsi qu'une vue d'ensemble du temps de vol.
  • On peut imaginer que le passage d'une phase à l'autre soit commandé par un moyen de mesure comme un capteur de luminosité ou simplement par un signal radio donnant l'information que le changement de phase doit avoir lieu. De même, il est envisageable que le passage d'une phase à une autre soit commandé par un capteur altimétrique qui bascule d'une phase à l'autre lorsque le pilote franchit un certain seuil. Cela marche aussi avec un capteur de température.
  • Dans une autre variante, les compteurs 11 et les afficheurs 21, 23 sont remis à zéro lors de chaque changement de phase. On entend par là que l'aiguille 25 qui est stoppé avant le basculement sur une autre phase est remise à zéro. Ainsi, quand le pilote bascule de nouveau sur cette phase, l'aiguille 25 repart d'une position zéro. Cette configuration permet au pilote de connaitre le temps de chaque phase, le temps total de chaque phase étant fourni à l'atterrissage.
  • Dans une autre variante, les compteurs 11 et les afficheurs 21, 23 ne sont remis à zéro tout de suite après le basculement de l'affichage d'une phase de vol à une autre. La remise à zéro ne se fait que lorsque le pilote bascule de nouveau vers la phase de vol initiale de vol VFR. Par exemple, le pilote se trouve dans une phase de vol VFR et le temps est compté. Puis, il passe dans une phase de vol IFR et bascule donc l'affichage. L'afficheur de vol VFR 21 se stoppe et l'afficheur 23 dédié au vol IFR est enclenché. Mais, l'afficheur 21 dédié au vol VFR n'est pas remis à zéro. Lorsque le pilote passe de la phase de vol IFR à la phase de vol VFR, l'afficheur de vol IFR 23 est stoppé, l'afficheur 21 dédié au vol VFR est instantanément remis à zéro puis enclenché pour que le temps de vol VFR soit comptabilisé. Cette variante permet d'avoir toujours en tête le temps de vol de la phase précédente.
  • Dans une autre variante, les deux compteurs sont des écrans numériques du type LCD pouvant être équipés d'un rétroéclairage pour améliorer la vision des informations de nuit. Ces écrans numériques du type LCD. L'information peut être numérique ou être pseudo numérique avec un écran simulant un afficheur analogique. On peut également imaginer que ces deux compteurs ne soient qu'un seul compteur comprenant deux zones distinctes.
  • Dans un second mode de réalisation, l'instrument 1 est agencé pour calculer la durée d'un nombre de phases supérieur à deux comme par exemple vol à vue, vol aux instruments, vol en pilote automatique et vol océanique. L'instrument 1 comprend alors quatre moyens d'enregistrement 11 c'est-à-dire quatre compteurs. On prendra ici l'exemple où l'instrument 1 comprend un premier afficheur 17 pour la durée total de vol et un second afficheur 19 pour indiquer au pilote la phase correspondante. Les moyens de sélection 14 sont utilisés pour choisir la phase initiale et pour permettre à l'utilisateur de choisir la phase sur laquelle il veut basculer. Effectivement, dans le cas où l'instrument 1 est utilisé pour calculer la durée de deux phases, les moyens de commutation 15 sont une simple bascule. Cette bascule permet d'enclencher le compteur de la phase voulue tout en en désenclenchant le compteur 11 en fonctionnement. Pour un nombre de phases supérieur à deux, une bascule ne peut pas être utilisée. On utilise les moyens de sélection pour choisir la phase dans laquelle on veut entrer. Les premiers moyens de commande 13 agissent en conséquence sur les moyens de commutation 15 pour commuter l'instrument 1 de sorte que le moyen d'enregistrement 11 correspondant à la phase sélectionnée soit enclenché et que les autres moyens d'enregistrement 11 soient arrêtés.
  • Les moyens de sélection 14 de ce second mode de réalisation peuvent se présenter sous la forme d'un bouton rotatif tel un potentiomètre ou un interrupteur à plusieurs positions. La lunette tournante peut être utilisée comme moyen de sélection 14.
  • L'utilisateur commence par sélectionner, à l'aide des moyens de sélection 14, la phase avec laquelle il débute. Cette sélection se fait par rotation d'un bouton. Par exemple, le pilote commence par voler en phase de vol à vue. Une fois la fonction de calcul de la durée activer par pression du poussoir P1, le compteur 11 sélectionné démarre alors que le premier afficheur 17 indique la durée du temps de vol total, cette durée étant calculée par le circuit électronique 9 servant de mouvement horloger.
  • Lorsqu'un changement de phase intervient, l'utilisateur commence par sélectionner, via les moyens de sélection 14, la phase dans laquelle il veut entrer. Par exemple, il veut entrer en phase de vol océanique. Il agit sur les moyens de sélection 14 en tournant le bouton correspondant pour pointer la phase de vol océanique. Une fois la sélection effectuée, le pilote appuis sur les premiers moyens de commande 13, c'est-à-dire le poussoir P2. Cet appui entraîne l'activation des moyens de commutation 15. Le compteur 11 dédié au vol à vue est arrêté automatiquement alors que l'affichage du temps de vol total continu. La valeur comptée est sauvegardée dans un espace mémoire 9a. Le compteur 11 sélectionné, c'est-à-dire celui dédié au vol océanique est automatiquement enclenché afin de compter la durée de vol en phase océanique. Le second afficheur 19 indique la nouvelle phase sélectionnée de sorte que le pilote puisse savoir dans quelle phase il se trouve.
  • La même manipulation est réalisée pour chaque changement de phase.
  • Lorsque le vol est terminé, le pilote enclenche le poussoir P1 est tout les compteurs 11 sont arrêtés. Les différents résultats sont alors additionnés et le pilote peut utiliser les moyens de sélection 14 et les premiers moyens de commande 13 pour faire afficher les différents résultats sur les moyens d'affichage 16.
  • Dans une première variante visible à la figure 6, les moyens d'affichage 16 comprenant en outre un afficheur pour chaque phase en plus de l'afficheur 17 dédié au temps de vol total. Dans le cas de quatre phases de vol, les moyens d'affichage 16 comprennent quatre afficheurs 31, 32, 33 et 34
  • Lorsqu'un changement de phase intervient, l'utilisateur commence par sélectionner, via les moyens de sélection 14, la phase dans laquelle il veut entrer. Par exemple, il veut entrer en phase de vol océanique. Il agit sur les moyens de sélection 14 en tournant le bouton correspondant pour pointer la phase de vol océanique. Une fois que cette sélection est faite, le pilote appuis sur les premiers moyens de commande 13, c'est-à-dire le poussoir P2. Cet appui entraîne l'activation des moyens de commutation 15. Les moyens de commutation 15 agissent de sorte que le compteur 11 dédié au vol à vue s'arrête, que l'un des afficheurs 31, 32, 33 ou 34 correspondant soit stoppé. Le compteur 11 sélectionné, c'est-à-dire celui dédié au vol océanique est enclenché automatiquement. Le résultat du calcul de la durée du compteur 11 est envoyé vers l'un des afficheurs 31, 32, 33 ou 34 dédié à la phase de vol océanique.
  • Dans une seconde variante visible à la figure 7, les moyens de sélection 14 et les premiers moyens de commandes 13 sont confondus. En effet, il est envisageable que l'instrument soit équipé d'un moyen de commande par phase, dans le cas de quatre phases, l'instrument 1 comprend quatre moyens de commandes 13a, 13b, 13c, 13d. Dès lors, un appui sur l'un des moyen de commandes 13a, 13b, 13c, 13d correspondant à une phase entraîne la commutation de l'instrument 1 de sorte que le compteur 11 associé à la phase commandée se mette en route pendant que tous les autres compteurs sont automatiquement stoppés.
  • Si chaque phase est associée à un des afficheurs 31, 32, 33, 34, la commutation d'une phase à une autre entraîne automatiquement l'arrêt de l'un des afficheurs 31, 32, 33, 34 qui est associé à la phase stoppée et l'activation de l'un des afficheurs 31, 32, 33, 34 qui est dédié à la phase qui est mise en route.
  • Par contre, s'il n'y a qu'un seul afficheur 17 pour toutes les phases, celui-ci affiche le temps total de vol et l'appui sur un des moyens de commande 13a, 13b, 13c, 13d qui enclenche la phase correspondante implique que la durée de la précédente phase est sauvegardée dans le circuit électronique 9. L'affichage des durées totales de chaque phase de vol est effectué à la fin du vol, quand la fonction de calcul du temps de vol est désactivée.
  • Bien entendu, on comprendra que l'instrument 1 peut être une pièce d'horlogerie totalement mécanique, les moyens de commutation 15 se présentant sous la forme d'un système d'embrayage réalisé pour commuter entre les différents moyens d'enregistrement. Dans le cas de deux compteurs pour un seul afficheur, ce système d'embrayage peut consister, par exemple, en deux trains de rouages reliant chacun des compteurs à l'engrenage de l'afficheur. Le système d'embrayage comprend en outre un élément d'embrayage au niveau de l'engrenage de l'afficheur de sorte qu'un appui sur les moyens de commande 13 entraîne l'activation de cet embrayage. Cet embrayage relie alors le train d'engrenages inactif à l'engrenage de l'afficheur. Le train d'engrenages coopérant avec l'engrenage de l'afficheur devient inactif. Il agit ainsi comme une bascule
  • On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations et/ou combinaisons évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées aux différents modes de réalisation de l'invention exposée ci-dessus sans sortir du cadre de l'invention définie par les revendications annexées.
  • L'instrument 1 peut également comprendre un afficheur supplémentaire pour afficher le numéro du vol. En effet, il peut être prévu que l'instrument puisse mémoriser chaque vol c'est-à-dire les données de chaque phase entre deux appuis sur le moyen de commandes général. Cela permet de sauvegarder les valeurs pendant un certains temps afin que le pilote ne soit pas obligé de remplir son carnet de vol immédiatement après la fin de son vol.
  • Par ailleurs, il peut être prévu que cet instrument soit utilisé pour calculer la durée qu'il faut à l'utilisateur pour faire un trou d'un parcours de golf. Ainsi, à chaque trou, l'utilisateur change de phase et la durée de ladite phase est mesurée.
  • De même, on pourrait prévoir que cet instrument ne calcule pas la durée de chaque trou mais le nombre de coup nécessaire. Les moyens d'enregistrement sont alors des compteurs et sont activés par un gyroscope ou un accéléromètre qui détecte un swing.

Claims (20)

  1. Instrument (1) de comptage de durée pour des phases différenciées comprenant une pluralité de moyens d'enregistrement (11) de durée chacun actionnable pour son armement et son désarmement par un premier moyen de commande (13), ledit instrument comportant un moyen de commande général (12) pour commander, à partir d'une position de repos où tous lesdits moyens d'enregistrement sont désarmés, l'armement d'un seul d'entre eux, sélectionné par des moyens de sélection (14) que comporte ledit instrument, et pour encore commander, à un instant terminal, le désarmement de tous lesdits moyens d'enregistrement, caractérisé en ce que ledit instrument comportant des moyens de commutation (15) agencés pour, lors d'une commande d'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement, déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement (11), et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement, lesdits moyens de sélection étant agencés pour être commandés par un utilisateur ou/et par des moyens de mesure ou/et par un signal, pour déclencher l'armement d'un desdits moyens d'enregistrement.
  2. Instrument selon la revendication 1, caractérisé en ce que la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général est affichée sur des moyens d'affichage (16).
  3. Instrument selon les revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la durée d'au moins une des phases est affichée sur les moyens d'affichage (16) par action sur un second moyen de commande confondu ou non avec le premier moyen de commande (13).
  4. Instrument selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit instrument (1) est une pièce d'horlogerie et en ce que le circuit électronique (9) est un mouvement horloger.
  5. Instrument selon les revendications 2 ou 3, caractérisé en ce que les moyens d'affichage (16) comprennent un premier afficheur (17) sur lequel est affichée la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général et/ ou la durée comptée pour chaque phase.
  6. Instrument selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que les moyens d'affichage (16) comprennent en outre un second afficheur (19) sur lequel est indiquée la phase correspondante audit moyen d'enregistrement (11).
  7. Instrument selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit instrument comprend deux moyens d'enregistrement (11) et un nombre d'afficheurs (21, 23) égale au nombre de moyens d'enregistrement sur chacun desquels est affichée la durée comptée par un moyen d'enregistrement lorsque celui-ci est armé.
  8. Instrument selon l'une des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que les moyen d'affichages (16) sont numériques.
  9. Instrument selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le moyen de commande général (12) est un poussoir.
  10. Instrument selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les premiers moyens de commande (13) sont un poussoir.
  11. Instrument selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les moyens de sélection (14) sont un élément rotatif.
  12. Instrument selon la revendication 11, caractérisé en ce que ledit élément rotatif est la lunette tournante de la pièce d'horlogerie.
  13. Instrument selon Instrument selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que les premiers moyens de commande (13) comprennent au moins une touche tactile.
  14. Instrument selon l'une des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que ledit instrument comprend un premier moyen de commande (13) par phase différenciée afin, lors d'une commande d'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement (11), de déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement.
  15. Instrument selon la revendication 6, caractérisé en ce que les deux afficheurs (21, 23) sont analogiques comprenant chacun une aiguille.
  16. Instrument selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les moyens d'enregistrement (11) sont des compteurs électroniques.
  17. Instrument selon l'une des revendications 5 à 16, caractérisé en ce que la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général est affichée sur le premier afficheur (17).
  18. Procédé de comptage de durée pour des phases différenciées d'une pluralité de moyens d'enregistrement (11) de durée chacun actionnable pour son armement et son désarmement par un moyen de commande, ledit procédé comprenant les étapes suivantes :
    - sélectionner, dans une position de repos où tous lesdits moyens d'enregistrement sont désarmés et par des moyens de sélection (14) que comporte ledit instrument (1), un des moyens d'enregistrement (11);
    - commander, par action un moyen de commande général (12), l'armement du moyen d'enregistrement (11) sélectionné et afficher, sur des moyens d'affichage (16), le comptage de la durée fournit par ce moyen d'enregistrement;
    - actionner les moyens de commutation (15) pour commander l'armement de l'un desdits moyens d'enregistrement, déclencher le désarmement de tous les autres moyens d'enregistrement, et conserver le cumul d'enregistrement du temps compté sur chacun desdits moyens d'enregistrement et afficher, sur des moyens d'affichages, le comptage de la durée du moyen d'enregistrement armé;
    - commander le désarmement de tous lesdits moyens d'enregistrement (11).
  19. Procédé de comptage de durée selon la revendication 18, caractérisé en ce qu'il comprend en outre l'étape consistant à afficher, sur des moyens d'affichages (16), la durée d'au moins une des phases est par action sur un second moyen de commande confondu ou non avec le premier moyen de commande (13).
  20. Procédé de comptage de durée selon les revendication 18 ou 19, caractérisé en ce qu'il comprend en outre l'étape consistant à afficher la durée cumulée des différentes phases entre l'instant de l'armement général et l'instant du désarment général est affichée sur des moyens d'affichage (16).
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