EP2501902A1 - Turbinenschaufelbefestigung für eine strömungsmaschine - Google Patents

Turbinenschaufelbefestigung für eine strömungsmaschine

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EP2501902A1
EP2501902A1 EP10782579A EP10782579A EP2501902A1 EP 2501902 A1 EP2501902 A1 EP 2501902A1 EP 10782579 A EP10782579 A EP 10782579A EP 10782579 A EP10782579 A EP 10782579A EP 2501902 A1 EP2501902 A1 EP 2501902A1
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EP
European Patent Office
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anchoring
blade
tip
blade root
turbine blade
Prior art date
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EP10782579A
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Christoph Hermann Richter
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Siemens AG
Original Assignee
Siemens AG
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Publication date
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Priority to PL10782579T priority patent/PL2501902T3/pl
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Anticipated expiration legal-status Critical

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    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01DNON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D5/00Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F01D5/30Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers
    • F01D5/3007Fixing blades to rotors; Blade roots ; Blade spacers of axial insertion type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
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    • F05INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05DINDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2250/00Geometry
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    • F05D2250/31Arrangement of components according to the direction of their main axis or their axis of rotation
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F05D2250/00Geometry
    • F05D2250/70Shape

Definitions

  • the invention relates to a turbine blade attachment comprising a blade root and an airfoil and a blade groove, wherein the blade root in the blade groove
  • blade root at least two
  • Anchoring teeth comprises, which are designed for installation in corresponding recesses in a rotor.
  • turbomachines in particular steam turbines, the energy of a flow medium is converted into rotational energy of a rotor.
  • the rotor comprises for this purpose several Turbi ⁇ nenschaufeln which are shaped in such a way that the thermal energy of the flowing medium is converted into rotational energy of the rotor.
  • the flow medium is water vapor.
  • the flow machines further comprise next to the positioned on the rotor turbine blades and the housing at ⁇ parent turbine blades.
  • the turbine blades arranged on the rotor are called turbine blades and the turbine blades arranged on the housing are turbine guide vanes.
  • the turbine blades have blade roots that attach the turbine blades to the rotor.
  • the blade roots are designed such that they engage in corresponding recesses within the rotor.
  • the inner contour of the recess corresponds to the outer contour of the blade roots.
  • two actors ⁇ felfußdesigns are known, namely the Christmas tree design and dovetail design.
  • the cross-sectional contour of the blade root in the Christmas tree design has a forward region in the direction of rotation of the turbine blade and a region lying behind in the direction of rotation, which has a wave-shaped contour is marked.
  • the elevations of such a wavy contour form multiple anchoring teeth in the two areas.
  • the turbine blades are inserted with the blade roots in corresponding recesses within the rotor.
  • the rotor has a blade root corres ⁇ -chief, undulating contour.
  • the rotor with the turbine blades rotates in operation at a comparatively high frequency of, for example 50 Hz or 60 Hz. It is also known that steam turbines are operated for corresponding applications at higher speeds. The high temperatures and speeds that occur during operation result in enormous thermal and mechanical loads. In particular, the blade roots of the turbine blades are subject to high mechanical loading. It is possible that the oscillations in the turbine blades that occur during operation that are transmitted to the blade roots may result in cracks in the turbine blade roots or in the corresponding recesses in the rotor.
  • the invention begins, whose task is to provide a Schaufelfußbefestist in which the
  • a turbine blade attachment comprising a blade root and an airfoil and a blade groove, the blade root being disposed in the blade groove, the blade root comprises at least two anchoring teeth, which are designed for installation in corresponding recesses in a rotor, wherein the height of the anchoring teeth increases toward the blade root tip.
  • the invention is based on the idea to move away from the known blade foot design for pine tree feet.
  • the anchoring teeth are formed so that the height of the anchoring teeth decreases towards the blade root tip. Under the height of the anchoring teeth here is the
  • the United ⁇ anchoring teeth are formed in a wave-like contour.
  • the height of the anchoring teeth varies in this case in such a way that the height of the blade ⁇ toe out of abutment tooth to anchoring tooth decreases, so that the final anchoring tooth having the smallest height at the Schaufelfußspitze and the first anchoring tooth which is arranged in the vicinity of the surface of the rotor, has the greatest height.
  • the invention starts from a completely different design from what is now the height also varied to be of approximately ⁇ anchoring tooth to anchoring tooth, but the height of the teeth increases towards the anchoring Schaufelfußspitze. This means that the arranged at the blade tip anchoring ⁇ approximately tooth the greatest height and lying on the rotor surface closest anchoring tooth has the lowest height ⁇ .
  • the anchoring ⁇ teeth have an anchoring tooth tip, the tooth tips anchoring ⁇ approximately along a tip Gera ⁇ are arranged substantially.
  • the new design is characterized by a wave-shaped contour, said anchoring teeth quasi a wave crest illustrate ⁇ and are formed between the anchoring teeth troughs of ⁇ .
  • the anchoring teeth have at their tip an anchoring tooth tip, wherein the anchoring tooth ⁇ tips of the individual anchoring teeth along the peak straight lines are arranged.
  • each a Verank fürszahntalspitze is formed between the anchoring teeth, the Verank ceremoniesszahntalspitzen in Wesent ⁇ union disposed along a valley line.
  • This design means that redundant power paths are ent ⁇ when a crack is formed in the blade root.
  • the stress distribution during operation is optimal.
  • the length of the anchoring teeth increases towards the blade tip.
  • the length of the anchoring teeth is varied so that the length increases to the blade root tip.
  • the length of the anchoring teeth usually decreases towards the tip of the foot.
  • Anchoring tooth between the anchoring tooth tip and the anchoring tooth tip on a flank, wherein between the anchoring tooth tip and the edge of an inner notch radius and between the flank and the
  • Anchoring tooth tip an outer notch radius is formed, wherein the outer notch radius is greater than the inner notch radius.
  • a bearing flank play is formed between the flank and a bearing flank corresponding in the blade groove, wherein the
  • the blade root tip next to it is minimal, which means that initially at installation at this point the
  • Anchoring tooth rests against the blade groove and the
  • FIG. 1 is a Schaufelfußdesign according to the prior art
  • FIG. 2 shows a blade root attachment according to the invention.
  • FIG. 1 shows a detail of a turbine blade, comprising a blade root 1 and a blade leaf, not illustrated in more detail.
  • the blade 1 according to Figure 1 is carried out in the so-called Christmas tree design ⁇ and forms the prior art.
  • Such a blade 1 has a rotationally Rich ⁇ device (arrow 2) lying in front region 3 and a rear in the direction of rotation region 4.
  • the blade root 1 according to FIG. 1 has three anchoring teeth 5 both in the front region 3 and in the rear region 4.
  • the anchoring ⁇ approximately teeth 5 engage in a correspondingly contoured Ausneh ⁇ mung an inside of a rotor, which is not shown in detail, so that the turbine blade is mounted on the blade 1 to the rotor.
  • the blade root 1 shown in FIG. 1 is substantially symmetrical, ie, in the front region 3 and in the rear region 4, the contour of the anchoring teeth 5 are substantially identical.
  • the anchoring ⁇ teeth 5 are designed for installation in corresponding recesses in a rotor.
  • Each anchoring tooth 5 has a height H.
  • the anchoring tooth 5 has a rising flank 6, an anchoring tooth tip 7 and a descending flank 8.
  • the contour of the blade root 1 can be described as waves thus, a Verank mecanics leopardtalspitze 9 is disposed between each anchoring ⁇ approximately tooth tip.
  • the anchoring tooth tips 7 of the individual anchoring approximately teeth 5 are chosen in Figure 1 as in a line on a tip line 10. On the other hand lie ⁇ gen the Verank ceremoniess leopardtalspitzen 9 of the respective valleys between the anchoring teeth 5 on a line along a valley line 11th
  • the height H of an anchoring tooth 5 can be determined in a first approximation as follows: The shortest distance between the anchoring tooth tip 7 and the valley straight line 11. According to the prior art, the height H of the anchoring takes approximately ⁇ teeth from 5 to Schaufelfußspitze 12th
  • FIG. 2 shows a Schau- embodying the present invention feifuß 1. only the Kon ⁇ structure of the blade root 1 in the front region 3 the sake of clarity is shown.
  • the rear region 4 could be correspondingly symmetrical ⁇ forms.
  • the difference from the blade root 1 according to the prior art shown in FIG. 1 is inter alia that the height H of the anchoring teeth 5 increases towards the blade tip 12.
  • the shape of the anchoring teeth 5 shown in Figure 2 is designed substantially trapezoidal, that is, that the rising edge 6 and the descending edge 8 is designed as a straight line.
  • the anchoring tooth tip 7 and the anchoring tooth tip 9 lie, as can be seen in FIG. 2, on a straight line.
  • the anchoring teeth may be wavy, as shown in FIG.
  • the height H is determined in the selected Ausure ⁇ approximately example according to Figure 2 approximately from the center of Gera ⁇ den, on which the anchoring tooth tip 7 is arranged to the valley straight line 11.
  • the height H could just as well be determined in a front transition area 13 or from the rear transition area 14 to the valley straight line 11.
  • the blade root 1 according to FIG. 2 is designed as a fir tree root, which is not shown in greater detail in FIG.
  • the Ver ⁇ anchoring tooth tip 7 lie on a Verank réelles leopard- edge 15 which is substantially parallel to the tips of straight
  • the anchoring tooth flanks 15 lie on the peak straight line 10.
  • the valley straight line 11 and the pointed straight line 10 are arranged at an angle which is between 2 ° and 10 ° with respect to one another.
  • an auxiliary straight line 30, which is arranged parallel to the straight line 10 is shown in FIG.
  • the angle ⁇ may have angles between 1 ° and 12 ° in alternative embodiments.
  • the Blade foot 1 has an end-side blade end 12 which is formed relative to a rotation axis of the rotor 19.
  • the blade root 1 has at least two along one of the
  • the length L of the anchoring teeth 5 to the blade tip 12 is also varied.
  • the length L of the anchoring tooth 5 is shown in Figure 2 from the interface between the rising edge 6 and
  • Tal straight line 11 and the interface of the descending edge 8 and the valley line 11 determined. As can be seen in Figure 2, taking the length of the anchoring teeth 5 to the vane tip 12 towards.
  • the front transition area 13 and / or the rear About ⁇ transition region 14 can be rounded by radii.
  • the blade root 1 is fitted in a rotor 19 in a blade groove 18. This means that the edge 6 of the respective anchoring teeth 5 rests against a support flank 20.
  • Anchoring tooth tip 7 is an edge 6 is formed.
  • an inner notch radius 16 is formed between the Anank fürs leopardtalspitze 9 and the edge 6, an inner notch radius 16 is formed. Furthermore, between the flank 6 and the anchoring tooth tip 7, an outer notch radius 17 is formed, wherein the outer
  • Notch radius 17 is smaller than the inner notch radius 16. This leads to optimal distributions of voltage paths.
  • Transition region 14 is thus formed an outer notch radius 17 and inner notch radius 16, which is different according to the invention.
  • the outer notch radius 17 is smaller than the inner notch radius 16.
  • the outer notch radius 17 may be greater than the inner notch radius 16.
  • the outer notch radius 17 is such that it increases towards the blade tip 12. This means that the outer notch radius 17 of anchoring tooth 5 to
  • Anchoring tooth 5 to the blade root tip 12 increases toward.
  • the inner notch radius 16 is formed such that it increases toward the blade root tip 12 of the anchoring tooth 5 to the anchoring tooth 5 out.
  • the inner notch radius 16 may be in alternative
  • Embodiments should be designed such that it is towards the blade root tip 12 from anchoring tooth 5 to
  • Anchoring tooth 5 decreases towards. Likewise, in a
  • the outer notch radius 17 may be formed such that it decreases towards the blade root tip 12 from anchoring tooth 5 to anchoring tooth 5.
  • the blade root 1 is further designed such that the flank 6 at one in the blade groove 18th
  • Anchoring tooth 5 which is the blade root tip 12 closest, abuts directly on the support flank 20. This means that a contact between the flank 6 and the supporting flank 20 is present.
  • the blade root 1 is formed such that the backlash 22 and 23, are larger. This means that from the blade root tip 12, the backlash plays 22 and 23 of the anchoring teeth 5 formed towards the airfoil increase.
  • Support flange games 22 and 23 formed the same.
  • Supporting backlash 23 designed such that substantially no backlash 23 is present. It means that during installation of the anchoring tooth 5, which corresponds to the backlash 23, rests. The flank play 22 and 21 increase toward the blade root 12 in this alternative embodiment.
  • the anchoring tooth 5 which is the backlash 22

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Abstract

Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufelbefestigung, umfassend einen im Tannenbaumfußdesign ausgebildeten Schaufelfuß (1), der Verankerungszähne (5) aufweist, die zur Schaufelgussspitze (12) hin derart ausgebildet sind, dass die Höhe (H) der Verankerungszähne (5) zur Schaufelgussspitze (12) hin zunimmt.

Description

Beschreibung
Turbinenschaufelbefestigung für eine Strömungsmaschine
Die Erfindung betrifft eine Turbinenschaufelbefestigung, umfassend einen Schaufelfuß und ein Schaufelblatt und eine Schaufelnut, wobei der Schaufelfuß in die Schaufelnut
angeordnet ist, wobei der Schaufelfuß zumindest zwei
Verankerungszähne umfasst, die zum Einbau in entsprechende Ausnehmungen in einem Rotor ausgebildet sind.
In Strömungsmaschinen, insbesondere Dampfturbinen, wird die Energie eines Strömungsmediums in Rotationsenergie eines Rotors umgewandelt. Der Rotor umfasst hierzu mehrere Turbi¬ nenschaufeln, die derart geformt sind, dass die thermische Energie des Strömungsmediums in Rotationsenergie des Rotors umgewandelt wird. Bei Dampfturbinen ist das Strömungsmedium Wasserdampf .
Die Strömungsmaschinen umfassen des Weiteren neben den auf dem Rotor angeordneten Turbinenschaufeln auch am Gehäuse an¬ geordnete Turbinenschaufeln. Die auf dem Rotor angeordneten Turbinenschaufeln werden Turbinenlaufschaufeln und die am Ge- häuse angeordneten Turbinenschaufeln Turbinenleitschaufein genannt. Die Turbinenlaufschaufeln weisen Schaufelfüße auf, über die die Turbinenlaufschaufeln an den Rotor befestigt werden. Dazu werden die Schaufelfüße derart ausgebildet, dass sie in entsprechende Ausnehmungen innerhalb des Rotors ein- greifen. Die Innenkontur der Ausnehmung entspricht hierbei der Außenkontur der Schaufelfüße. Im Prinzip sind zwei Schau¬ felfußdesigns bekannt, nämlich das Tannenbaumdesign und das Schwalbenschwanzdesign . Die Querschnittskontur des Schaufelfußes beim Tannenbaumdesign weist einen in Drehrichtung der Turbinenlaufschaufel vorne liegenden Bereich sowie einen in Drehrichtung dahinter- liegenden Bereich auf, der durch eine wellenförmige Kontur gekennzeichnet ist. Die Erhebungen solch einer wellenförmigen Kontur bilden in den beiden Bereichen mehrere Verankerungszähne. Die Turbinenlaufschaufeln werden mit den Schaufelfüßen in entsprechende Ausnehmungen innerhalb des Rotors einge- steckt. Dazu weist der Rotor eine dem Schaufelfuß korrespon¬ dierende, wellenförmige Kontur auf.
Der Rotor mit den Turbinenlaufschaufeln rotiert im Betrieb mit einer vergleichsweise hohen Frequenz von beispielsweise 50 Hz oder 60 Hz. Es ist auch bekannt, dass Dampfturbinen für entsprechende Anwendungen mit höheren Drehzahlen betrieben werden. Bei den im Betrieb auftauchenden hohen Temperaturen und Drehzahlen treten enorme thermische und mechanische Belastungen auf. Insbesondere werden die Schaufelfüße der Tur- binenlaufschaufeln mechanisch stark belastet. Es ist möglich, dass die im Betrieb auftretenden Schwingungen der Turbinenlaufschaufeln, die auf die Schaufelfüße übertragen werden, zu Rissen in den Turbinenschaufelfüßen oder in den entsprechenden Ausnehmungen in dem Rotor führen. Sofern ein solcher Riss auftaucht, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass durch Riss¬ wachstum der Riss weiter anwächst und schlimmstenfalls zu einem Schaden in der gesamten Strömungsmaschine führen kann, falls solch eine Turbinenschaufel sich während des Betriebes vom Rotor löst und Beschädigungen beispielsweise im Gehäuse verursacht.
Wünschenswert wäre es, ein Schaufelfußdesign zu haben, bei dem auch bei einem Auftauchen eines Risses das Risswachstum minimiert ist.
An dieser Stelle setzt die Erfindung an, deren Aufgabe es ist, eine Schaufelfußbefestigung anzugeben, bei dem das
Risswachstum eines Risses verzögert ist. Gelöst wird diese Aufgabe durch eine
Turbinenschaufelbefestigung, umfassend einen Schaufelfuß und ein Schaufelblatt und eine Schaufelnut, wobei der Schaufelfuß in die Schaufelnut angeordnet ist, wobei der Schaufelfuß zumindest zwei Verankerungszähne umfasst, die zum Einbau in entsprechende Ausnehmungen in einem Rotor ausgebildet sind, wobei die Höhe der Verankerungszähne zur Schaufelfußspitze hin zunimmt.
Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den Unteransprüchen an¬ gegeben .
Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, sich vom bekannten Schaufelfußdesign für Tannenbaumfüße zu entfernen. Derzeit werden die Verankerungszähne derart ausgebildet, dass die Höhe der Verankerungszähne zur Schaufelfußspitze hin abnimmt. Unter der Höhe der Verankerungszähne ist hierbei die
räumliche Ausdehnung in Umfangsrichtung zu verstehen. Im Schaufelfußdesign gemäß dem Stand der Technik werden die Ver¬ ankerungszähne in einer wellenartigen Kontur ausgebildet. Die Höhe der Verankerungszähne variiert hierbei derart, dass von Verankerungszahn zu Verankerungszahn die Höhe zur Schaufel¬ fußspitze hin abnimmt, so dass der letzte Verankerungszahn an der Schaufelfußspitze die kleinste Höhe aufweist und der erste Verankerungszahn, der in der Nähe der Oberfläche des Rotors angeordnet ist, die größte Höhe aufweist.
Die Erfindung geht nun von einem völlig anderen Design aus, wonach nunmehr die Höhe nach wie vor ebenfalls von Veranke¬ rungszahn zu Verankerungszahn variiert, aber die Höhe der Verankerungszähne zur Schaufelfußspitze zunimmt. Dies führt dazu, dass der an der Schaufelspitze angeordnete Veranke¬ rungszahn die größte Höhe und der an der Rotoroberfläche am nächsten liegende Verankerungszahn die niedrigste Höhe auf¬ weist.
Berechnungen zu Folge führt solch ein Schaufelfußdesign zu dem Effekt, dass bei der Entstehung eines Risses an einer Stelle im Schaufelfuß ein Ersatzspannungspfad entsteht, der die Spannungen um den vorhandenen Riss vermindert. Dies führt dazu, dass die Spannungen in der Umgebung des Risses vermin¬ dert werden, wobei die Spannungen in den Bereichen außerhalb des Risses erhöht werden. Die Belastung der nicht vom Riss betroffenen Verankerungszähne steigt daher. Da die Spannungen am Riss minimiert werden, ist somit ein weiteres Anwachsen des Risses nahezu verhindert bzw. minimiert.
In einer vorteilhaften Weiterbildung weisen die Verankerungs¬ zähne eine Verankerungszahnspitze auf, wobei die Veranke¬ rungszahnspitzen im Wesentlichen entlang einer Spitzen-Gera¬ den angeordnet sind.
Das neue Design zeichnet sich durch eine wellenförmige Kontur aus, wobei die Verankerungszähne quasi einen Wellenberg dar¬ stellen und zwischen den Verankerungszähnen Wellentäler aus¬ gebildet sind. Die Verankerungszähne weisen an ihrer Spitze eine Verankerungszahnspitze auf, wobei die Verankerungszahn¬ spitzen der einzelnen Verankerungszähne entlang der Spitzen- Geraden angeordnet sind.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist zwischen den Verankerungszähnen jeweils eine Verankerungszahntalspitze ausgebildet, wobei die Verankerungszahntalspitzen im Wesent¬ lichen entlang einer Tal-Geraden angeordnet sind. Das bedeu¬ tet, dass die Verankerungszahntalspitzen, die jeweils zwischen den Verankerungszähnen angeordnet sind entlang einer gedachten Linie angeordnet sind, die auf der Tal-Geraden lie¬ gen .
Dieses Design führt dazu, dass redundante Spannungspfade ent¬ stehen, sobald ein Riss im Schaufelfuß entsteht.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist die Spit¬ zen-Gerade gegenüber der Tal-Gerade unter einem Winkel zwi¬ schen 2° und 10°, insbesondere zwischen 1° und 12° angeord¬ net. In diesem Winkelbereich ist die Spannungsverteilung wäh- rend des Betriebes optimal.
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung nimmt die Länge der Verankerungszähne zur Schaufelspitze hin zu. Auch hier wird im Gegensatz zum vorhandenen Design im Stand der Technik die Länge der Verankerungszähne derart variiert, dass die Länge zur Schaufelfußspitze zunimmt. Wie im Stand der Technik beschrieben, nimmt die Länge der Verankerungszähne zur Schau- felfußspitze hin in der Regel ab. Das so gewonnene Schaufel¬ fußdesign weist somit mehrere Verankerungszähne auf, deren Größe von der Rotoroberfläche hin zur Schaufelfußspitze zu¬ nimmt . In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung weist der
Verankerungszahn zwischen der Verankerungszahntalspitze und der Verankerungszahnspitze eine Flanke auf, wobei zwischen der Verankerungszahntalspitze und der Flanke ein innerer Kerbradius und zwischen der Flanke und der
Verankerungszahnspitze ein äußerer Kerbradius ausgebildet ist, wobei der äußere Kerbradius größer ist als der innere Kerbradius .
Im neuen Schaufelfußdesign sollen die Kräfte möglichst derart im Schaufelfuß wirken, dass im Falle eines Risses ein
Risswachstum gehemmt wird. Insbesondere in den Kerbradien, sind mechanische Spannungen erfahrungsgemäß hoch, so dass erfindungsgemäß der äußere Kerbradius kleiner ist als der innere Kerbradius .
In einer weiteren vorteilhaften Weiterbildung ist zwischen der Flanke und einer in der Schaufelnut korrespondierenden Tragflanke ein Tragflankenspiel ausgebildet, wobei das
Tragflankenspiel am Verankerungszahn, der der
Schaufelfußspitze am nächsten ist minimal, das bedeutet also, dass initial beim Einbau an dieser Stelle der
Verankerungszahn an der Schaufelnut anliegt und die
Tragflankenspiele zum Schaufelblatt hin zunehmen. Die Erfindung wird anhand eines Ausführungsbeispiels in den Figuren näher erläutert. Die Figuren zeigen:
Figur 1 ein Schaufelfußdesign gemäß dem Stand der Technik; Figur 2 eine erfindungsgemäße Schaufelfußbefestigung.
Die Figur 1 zeigt einen Ausschnitt einer Turbinenschaufel, umfassend einen Schaufelfuß 1 und ein nicht näher dargestell¬ tes Schaufelblatt. Der Schaufelfuß 1 gemäß Figur 1 ist im so¬ genannten Tannenbaumdesign ausgeführt und bildet den Stand der Technik. Solch ein Schaufelfuß 1 weist einen in Drehrich¬ tung (Pfeil 2) vorn liegenden Bereich 3 und einen in Dreh- richtung hinten liegenden Bereich 4 auf. Der Schaufelfuß 1 gemäß Figur 1 weist sowohl im vorderen Bereich 3 als auch im hinteren Bereich 4 drei Verankerungszähne 5 auf. Die Veranke¬ rungszähne 5 greifen in eine entsprechend konturierte Ausneh¬ mung innerhalb eines Rotors ein, die nicht näher dargestellt ist, wodurch die Turbinenschaufel über den Schaufelfuß 1 am Rotor befestigt wird.
Der in Figur 1 dargestellte Schaufelfuß 1 ist im Wesentlichen symmetrisch ausgebildet, d. h., dass im vorderen Bereich 3 und im hinteren Bereich 4 die Kontur der Verankerungszähne 5 im Wesentlichen identisch ausgebildet sind. Die Verankerungs¬ zähne 5 sind zum Einbau in entsprechende Ausnehmungen in einem Rotor ausgebildet. Jeder Verankerungszahn 5 weist eine Höhe H auf. Der Verankerungszahn 5 weist eine ansteigende Flanke 6, eine Verankerungszahnspitze 7 und eine absteigende Flanke 8 auf. Die Kontur des Schaufelfußes 1 kann somit als wellenartig beschrieben werden, wobei zwischen jeder Veranke¬ rungszahnspitze 7 eine Verankerungszahntalspitze 9 angeordnet ist. Die Verankerungszahnspitzen 7 der einzelnen Veranke- rungszähne 5 liegen in dem in Figur 1 gewählten Beispiel in einer Linie auf einer Spitzen-Geraden 10. Dem gegenüber lie¬ gen die Verankerungszahntalspitzen 9 der jeweiligen Täler zwischen den Verankerungszähnen 5 auf einer Linie entlang einer Tal-Geraden 11.
Die Höhe H eines Verankerungszahns 5 kann in erster Näherung folgendermaßen ermittelt werden: Der kürzeste Abstand zwischen der Verankerungszahnspitze 7 und der Tal-Geraden 11. Gemäß dem Stand der Technik nimmt die Höhe H der Veranke¬ rungszähne 5 zur Schaufelfußspitze 12 ab.
Die Figur 2 zeigt einen erfindungsgemäß ausgeführten Schau- feifuß 1. Der Übersichtlichkeit wegen ist lediglich die Kon¬ tur des Schaufelfußes 1 im vorderen Bereich 3 dargestellt. Der hintere Bereich 4 könnte entsprechend symmetrisch ausge¬ bildet sein. Der Unterschied zu dem in Figur 1 dargestellten Schaufelfuß 1 gemäß dem Stand der Technik ist unter anderem, dass die Höhe H der Verankerungszähne 5 zur Schaufelspitze 12 hin zunimmt.
Die in Figur 2 dargestellte Form der Verankerungszähne 5 ist im Wesentlichen trapezförmig ausgeführt, d. h., dass die auf- steigende Flanke 6 und die absteigende Flanke 8 als Gerade ausgeführt ist. Die Verankerungszahnspitze 7 und die Veranke- rungszahntalspitze 9 liegen, wie in Figur 2 zu sehen, auf einer Geraden. In alternativen Ausführungsformen können die Verankerungszähne wellenförmig ausgebildet sein, wie es in Figur 1 dargestellt ist. Die Höhe H wird im gewählten Ausfüh¬ rungsbeispiel gemäß Figur 2 ungefähr von der Mitte der Gera¬ den, auf der die Verankerungszahnspitze 7 angeordnet ist, zur Tal-Geraden 11 ermittelt. Die Höhe H könnte ebenso gut in einem vorderen Übergangsbereich 13 oder vom hinteren Über- gangsbereich 14 zur Tal-Geraden 11 ermittelt werden.
Der Schaufelfuß 1 gemäß Figur 2 ist als Tannenbaumfuß, das in der Figur 2 nicht näher dargestellt ist, ausgeführt. Die Ver¬ ankerungszahnspitzen 7 liegen auf einer Verankerungszahn- flanke 15, die im Wesentlichen parallel zur Spitzen-Geraden
10 ausgebildet ist. Im Ausführungsbeispiel gemäß Figur 2 lie¬ gen die Verankerungszahnflanken 15 auf der Spitzen-Geraden 10. Die Tal-Gerade 11 und die Spitzen-Gerade 10 sind unter einem Winkel , der zwischen 2° und 10° gegeneinander liegt, angeordnet. Zur Verdeutlichung des Winkels ist in der Figur 2 eine Hilfs-Gerade 30 dargestellt, die parallel zur Spitzen- Geraden 10 angeordnet ist. Der Winkel α kann in alternativen Ausführungsformen Winkel zwischen 1° und 12° aufweisen. Der Schaufelfuß 1 weist eine endseitige zu einer Rotationsachse des Rotors 19 ausgebildete Schaufelfußspitze 12 auf. Der Schaufelfuß 1 weist zumindest zwei entlang einer zur
Schaufelfußspitze 12 hin zeigenden Erstreckung hintereinander angeordnete Verankerungszähne 5 auf.
Neben der Höhe H der Verankerungszähne 5 wird zudem die Länge L der Verankerungszähne 5 zur Schaufelspitze 12 hin variiert. Die Länge L des Verankerungszahns 5 wird gemäß Figur 2 ab der Schnittstelle zwischen der aufsteigenden Flanke 6 und der
Tal-Geraden 11 und der Schnittstelle der absteigenden Flanke 8 und der Tal-Geraden 11 ermittelt. Wie in Figur 2 zu sehen ist, nimmt die Länge der Verankerungszähne 5 zur Schaufel¬ spitze 12 hin zu.
Der vordere Übergangsbereich 13 und/oder der hintere Über¬ gangsbereich 14 können durch Radien abgerundet werden.
Der Schaufelfuß 1 ist in einem Rotor 19 in einer Schaufelnut 18 eingepasst. Das bedeutet, dass die Flanke 6 der jeweiligen Verankerungszähne 5 an einer Tragflanke 20 anliegt.
Zwischen der Verankerungszahntalspitze 9 und der
Verankerungszahnspitze 7 ist eine Flanke 6 ausgebildet.
Zwischen der Verankerungszahntalspitze 9 und der Flanke 6 ist ein innerer Kerbradius 16 ausgebildet. Des Weiteren ist zwischen der Flanke 6 und der Verankerungszahnspitze 7 ein äußerer Kerbradius 17 ausgebildet, wobei der äußere
Kerbradius 17 kleiner ist als der innere Kerbradius 16. Dies führt zu optimalen Verteilungen von Spannungspfaden. Im
Übergangsbereich 14 ist somit ein äußerer Kerbradius 17 bzw. innerer Kerbradius 16 ausgebildet, der erfindungsgemäß unterschiedlich ist. In einer ersten Variante ist der äußere Kerbradius 17 kleiner als der innere Kerbradius 16. In einer zweiten Variante kann der äußere Kerbradius 17 größer als der innere Kerbradius 16 sein. Des Weiteren ist der äußere Kerbradius 17 derart, dass dieser zur Schaufelspitze 12 hin zunimmt. Das bedeutet, dass der äußere Kerbradius 17 von Verankerungszahn 5 zu
Verankerungszahn 5 zur Schaufelfußspitze 12 hin zunimmt.
Ebenso ist der innere Kerbradius 16 derart ausgebildet, dass dieser zur Schaufelfußspitze 12 von Verankerungszahn 5 zu Verankerungszahn 5 hin zunimmt.
Der innere Kerbradius 16 kann in alternativen
Ausführungensformen derart ausgebildet sein, dass er zur Schaufelfußspitze 12 hin von Verankerungszahn 5 zu
Verankerungszahn 5 hin abnimmt. Ebenso kann in einer
alternativen Ausführungsform der äußere Kerbradius 17 derart ausgebildet sein, dass er zur Schaufelfußspitze 12 hin von Verankerungszahn 5 zu Verankerungszahn 5 abnimmt.
Der Schaufelfuß 1 ist des Weiteren derart ausgebildet, dass die Flanke 6 an einer in der Schaufelnut 18
korrespondierenden Tragflanke 20 anliegt. Zwischen der Flanke 6 und der Tragflanke 20 ist somit ein Tragflankenspiel 21, 22, 23 ausgebildet. Zur optimalen Verteilung der
Spannungspfade wird beim Einbau des Schaufelfußes 1 initial das Tragflankenspiel 21, derart ausgebildet, dass der
Verankerungszahn 5, der der Schaufelfußspitze 12 am nächsten ist, direkt an der Tragflanke 20 anliegt. Das bedeutet, dass ein Kontakt zwischen der Flanke 6 und der Tragflanke 20 vorhanden ist. In dieser Variante wird der Schaufelfuß 1 derart ausgebildet, dass die Tragflankenspiele 22 und 23, größer werden. Das bedeutet, dass von der Schaufelfußspitze 12 weg die Tragflankenspiele 22 und 23 der zum Schaufelblatt hin ausgebildeten Verankerungszähne 5 zunehmen.
In einer ersten alternativen Ausführungsform sind die
Tragflankenspiele 22 und 23 gleich ausgebildet.
In weiteren alternativen Ausführungsformen ist das
Tragflankenspiel 23 derart ausgebildet, dass im Wesentlichen kein Tragflankenspiel 23 vorhanden ist. Das bedeutet, dass beim Einbau der Verankerungszahn 5, der zum Tragflankenspiel 23 korrespondiert, anliegt. Die Tragflankenspiele 22 und 21 nehmen zur Schaufelfußspitze 12 hin in dieser alternativen Ausführungsform zu.
In einer weiteren alternativen Ausführungsform liegt der Verankerungszahn 5, der zum Tragflankenspiel 22
korrespondiert, an, wobei die Tragflankenspiele 21 und 23 von null verschieden sind.

Claims

Patentansprüche
1. Turbinenschaufelbefestigung,
umfassend einen Schaufelfuß (1) und ein Schaufelblatt und eine Schaufelnut (18), wobei der Schaufelfuß (1) in der Schaufelnut (18) angeordnet ist,
wobei der Schaufelfuß (1) zumindest zwei Verankerungszähne (5) umfasst, die zum Einbau in entsprechende Ausnehmungen in einem Rotor ausgebildet sind,
wobei der Schaufelfuß (1) eine endseitige zu einer
Rotationsachse des Rotors ausgebildete Schaufelfußspitze (12) aufweist,
wobei der Schaufelfuß (1) zumindest zwei entlang einer zur Schaufelfußspitze (12) hin zeigenden Erstreckung
hintereinander angeordnete Verankerungszähne (5) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass
die Höhe (H) der Verankerungszähne (5) zur Schaufelfu߬ spitze (12) hin zunimmt.
2. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 1,
wobei der Schaufelfuß (1) als Tannbaumfuß ausgebildet ist.
3. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Verankerungszähne (5) jeweils eine
Verankerungszahnspitze (7) aufweisen und die
Verankerungszahnspitzen (7) im Wesentlichen entlang einer Spitzen-Geraden (10) angeordnet sind.
4. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 1, 2 oder 3, wobei der Turbinenschaufelfuß (1) zwischen den Veranke- rungszähnen (5) eine Verankerungszahntalspitze (9) aufwei¬ sen und die Verankerungszahntalspitze (9) im Wesentlichen entlang einer Tal-Geraden (11) angeordnet sind.
5. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 3 oder 4, wobei die Spitzen-Gerade (10) und die Tal-Gerade (11) unter einem Winkel zwischen 2° und 10° gegeneinander angeordnet sind .
6. Turbinenschaufelbefestigung nach einem der
vorhergehenden Ansprüche,
wobei die Länge (L) der Verankerungszähne (5) zur Schaufel¬ fußspitze (12) hin zunimmt.
7. Turbinenschaufelbefestigung nach einem der
vorhergehenden Ansprüche,
wobei der Verankerungszahn (5) zwischen der
Verankerungszahntalspitze (9) und der
Verankerungszahnspitze (7) eine Flanke (6) aufweist, wobei zwischen der Flanke (6) und der
Verankerungszahnspitze (7) ein äußerer Kerbradius (17) ausgebildet ist,
wobei zwischen der Verankerungszahntalspitze (9) und der Verankerungszahnspitze (7) ein innerer Kerbradius (16) ausgebildet ist,
wobei der äußere Kerbradius (17) kleiner ist als der innere Kerbradius (16).
8. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 7,
bei der äußere Kerbradius (17) zur Schaufelfußspitze (12) hin zunimmt.
9. Turbinenschaufelbefestigung nach Anspruch 7 oder 8, wobei der innere Kerbradius (16) zur Schaufelfußspitze (12) hin zunimmt.
10. Turbinenschaufelbefestigung nach einem der
vorhergehenden Ansprüche,
wobei zwischen der Flanke (6) und einer in der Schaufelnut (18) korrespondierenden Tragflanke (20) ein Tagflankenspiel
(21) ausgebildet ist,
wobei das Tragflankenspiel (21) am Verankerungszahn (5), der der Schaufelfußspitze (12) am nächsten ist im
Wesentlichen nicht vorhanden ist und die Tragflankenspiele (21) zwischen den weiteren Flanken (6) und
korrespondierenden Tragflanken (20) zum Schaufelblatt hin zunehmen .
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