EP2466052A2 - Sektionaltor - Google Patents

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EP2466052A2
EP2466052A2 EP11194325A EP11194325A EP2466052A2 EP 2466052 A2 EP2466052 A2 EP 2466052A2 EP 11194325 A EP11194325 A EP 11194325A EP 11194325 A EP11194325 A EP 11194325A EP 2466052 A2 EP2466052 A2 EP 2466052A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
leg
hinge connection
panels
stop
door according
Prior art date
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Granted
Application number
EP11194325A
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English (en)
French (fr)
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EP2466052A3 (de
EP2466052B1 (de
Inventor
Marc Ruiter
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alpha Deuren International BV
Original Assignee
Alpha Deuren International BV
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Filing date
Publication date
Application filed by Alpha Deuren International BV filed Critical Alpha Deuren International BV
Priority to PL11194325T priority Critical patent/PL2466052T3/pl
Publication of EP2466052A2 publication Critical patent/EP2466052A2/de
Publication of EP2466052A3 publication Critical patent/EP2466052A3/de
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Publication of EP2466052B1 publication Critical patent/EP2466052B1/de
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
    • E06B3/48—Wings connected at their edges, e.g. foldable wings
    • E06B3/485—Sectional doors
    • E06B3/486—Sectional doors with hinges being at least partially integral part of the section panels
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
    • E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
    • E06B3/70—Door leaves
    • E06B2003/7057—Door leaves with little passing through doors

Definitions

  • the invention relates to a sectional door with a horizontal axes interconnected with each other movably connected panels.
  • a wicket door whose panels are aligned with those of the door leaf.
  • Such a wicket is embedded by lateral frame members within the door leaf and changeable by hinges in position.
  • Sectional doors with integrated wicket doors are well known, for example from the DE 200 23 495 U1 such as DE 89 06 151 U1 , In these doors, the rotary joint is outside the panels and is performed by a sprocket segment-like connection. Due to the overlying hinge connection, this is very susceptible to damage.
  • the DE 20 2006 003 330 U1 discloses a sectional door with vertically opening door leaf and integrated wicket door.
  • the wicket door is mounted by hinges that have been moved into the interior of the panels of the door leaf and the panel elements of the door leaf.
  • Such an embodiment is very costly because laterally corresponding pockets for the pivot arms of the hinge training must be incorporated within the individual panels.
  • the many components make such a pivotal connection more expensive.
  • a hinge connection which has no hinge pin, the US 3,718,943 be removed.
  • Such a design of a hinge is within two interconnected profiles.
  • Such a connection can thus be referred to as a hidden hinge.
  • Another hidden arrangement of a hinge discloses the US 2 302 661 in which a disadvantage is that in the open state, the movable wings can be posted.
  • the object of the invention is therefore to design a sectional door with a wicket door so that a sufficient clamping protection must be ensured when operating the door. Furthermore, the appearance of the outer Sekomaltorblattes must not be affected by protruding parts, which may also be exposed to damage. Furthermore, the formation of such a sectional door with wicket door by reducing components should be cheaper to produce and also reduce assembly times. Also, a higher burglary protection for the wicket door is required.
  • the invention proposes to use an internal hinge connection, which is arranged in a space between the panels of the door leaf and the panel of the wicket door. This is achieved by the concealed arrangement of the hinge connection in addition to a clamp protection at the same time that outside a flush conclusion situation arises that has no protruding parts. This makes such a connection tamper-proof and burglar resistant.
  • the closed at the wicket door to the outside substantially closed space which also includes the hinge connection, also provides space for a cable duct or the like, which can also be used for sensors or alarm systems or the like.
  • a cable duct or the like which can also be used for sensors or alarm systems or the like.
  • the interior is sealed by an inner seal to the outside.
  • hinge connection is dispensed with the use of additional components, so that the inventive hinge connection alone on the frame elements so is formed, that can be dispensed with additional components and fastening means -such as in particular hinge pins and hinge parts or the like.
  • additional components and fastening means such as in particular hinge pins and hinge parts or the like.
  • the hinge connection is not additionally fastened by the integration within the frame elements, which saves not only a working time but also assembly time.
  • Such a hinge connection extends over the entire height of the individual panels, which are necessary for the creation of a wicket door.
  • FIG. 1 It is understood that an entire door leaf of a sectional door of several Torpaneelen 23, which are movably connected to each other via corresponding joints 25, there is a section with a Torpaneel 23 and a wicket door panel 24 with interposed hinged connection. The same applies to the wicket door panels 24.
  • the hinge connection 1 is non-positively connected via mounting legs 5 and lateral screw connections, not shown, both on the door panels 23 and on the wicket door panels 24.
  • the connection to the next panel is ensured via the joints 25.
  • These joints 25 can be attached directed outwards and inwards.
  • the hinge connection 1 with simultaneous formation of stop elements 2, 3 for connection to the panels 23, 24 are in a perspective view of the FIG. 2 again.
  • a bridging element 26 is present in the region of the joints 25.
  • the joints 25 are performed via hinge legs 29 in conjunction with holes 28 and fasteners, not shown.
  • the joint 25 has an axis 27, which is not visible with respect to the panel surface and has been displaced to the inside of the panel.
  • the hinges 25 are fastened to the mounting legs 25 of the hinge connection 1 formed on both sides FIG. 3 the wicket door, not shown, is virtually reproduced in an open position, so that a sealing element 7 becomes visible which leans against a side wall, wherein furthermore a closure leg 9 seals the outer end to a gap 11.
  • FIG. 4 In a sectional view, the formation of the hinge connection 1 as a whole with the connections to the door panel 23 and the wicket door panel 24 can be seen.
  • stop elements 2 and 3 which are spaced apart with their spacer legs 6 formed to the panel side surfaces and the panels 23, 24 at the same time on their entire height laterally complete so that between the spacer legs 6 in particular the gap 11 is formed, protruding parts are avoided and at the same time creating space.
  • This intermediate space 11 receives on the one hand the hinge connection 1, further a functional space 16 and an optional partition 8 possible.
  • the outer end forms the closure leg 9 in which the sealing element 7 is introduced, which rests against the surface of the spacer leg 6.
  • Within the functional space 16 corresponding cables or even sensors or alarm devices or the like can be installed.
  • FIG. 4 also makes it clear that only the mounting legs 5 and spaced by the spacer leg 6 end leg 4 on the surfaces of the panels 23 and 24 are visible.
  • the function of the hinge connection 1 has been moved into the interior of the intermediate space 11.
  • From the FIG. 5 can, also in a sectional view, the pivoting of the wicket door panel 24 relative to the door panel 23 are visible. This shows that, in particular through the formation of the hinge connection 1, the end leg 4 of the wicket door panel 24 does not come into contact with the end leg 4 of the door panel 23.
  • the hinge connection 1 with the stop elements 2 and 3 consists of only two parts. These two parts will be discussed separately below.
  • the stop element 3 is in the FIG. 6 shown in a cross-sectional view.
  • the mounting leg 5 At the end of the spacer leg 6 is on the one hand the mounting leg 5 and the other end of the tail 4.
  • the tail 4 forms the outer end, which can be seen in the sectional door from the outside in the closed state. Again FIG. 6 it can be seen, are no components in any form either outside or inside.
  • the end leg 9 is essentially formed, which has at its end an undercut 15 for the not visible seal 7 here. Furthermore, the functional space 16 is formed on the locking leg 9.
  • the locking leg 9 forms the Completion of the gap 11 to the inner building, in the passage through the sectional door is installed. Almost at the end of the spacer leg 6, on the opposite side of the locking leg 9, there is a part of the hinge connection 1.
  • This is a guide leg 18 which is formed following a pitch circle and at its free end has a stop 19.
  • a spacer leg 22 is present, at whose end a projection is present, which is also formed as a pitch circle on its circumference.
  • the spacer leg 6 Near the spacer leg 6 is another stop 20 for the counterpart of the hinge connection 1, which is the second stop element 2 of FIG. 7 can be seen.
  • Starting from the spacer leg 6 may optionally be formed a partition 8, which divides the gap 11, for example, for the introduction of an insulation or the like.
  • a guide wall 10 is also partially circular shaped so that it cooperates with the guide leg 18 and to the outer formation of the guide leg 18 has a complementary design of the pitch circle.
  • the end of the pitch circle forms a stop 30 which can interact with the stop 20 of the frame element 3.
  • a further end leg 31 is provided, which forms the outer end to the gap 11.
  • a guide space 14 is formed, in which the guide leg 18 with the projection 17 is immersed.
  • the end leg 31 can not make contact with the end leg 4, so as to avoid damage to the surface.
  • an undercut 13 is shown, in which a seal or an element for permanent lubrication or the like of the hinge connection can be used.
  • the outer upper one Conclusion forms a stop 21, which comes into effect when the wicket door is in its open position, which may be more than 90 ° depending on the design of the hinge connection 1.
  • the area within the hinge connection 1 has been changed with a closing element 32 between the part-circular profile sections of the stop profiles.
  • the closing element 32 which preferably consists of a suitable plastic, which is, for example, resistant to abrasion, is inserted on the one hand between the projection 17 and the indentation 12 and the non-engaging part of the guide leg 18.
  • a play-free connection between the stop elements 2, 3 is created, which simultaneously exerts a noise reducing effect in the operation of the wicket door.
  • Such a closure element 32 is replaceable and preferably extends only at the ends of the hinge connection. 1
  • hinge connection 1 in combination with the stop elements 2, 3, a simple and permanently effective hinge connection 1 is created, which is realized without additional attachments. This reduces in particular the manufacturing and assembly costs.
  • a sealing element can also be used for thermal insulation.
  • stop elements 2 and 3 can be inexpensively as extruded profiles, preferably made of light metal. By using the stop elements 2 and 3, it is possible without further changes to the panels 23 or 24 perform an execution of the wicket door in DIN links or DIN-right. This saves enormous costs in production and storage. At the same time it is possible that in the mounting leg 5 of the panels 2, 3, a lock and a pusher or the like is used.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Gates (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Sektionaltor mit einem um horizontale Achsen untereinander beweglich verbundenen einzelnen Paneelen (23) eines vertikal veränderbaren Torblattes, das eine integrierte Schlupftür aufweist. An der Anschlagseite der Schlupftür ist durch Anschlagelemente (2, 3) eine im Bereich der Paneelstärke ausgebildete, verdeckte Scharnierverbindung (1) für die Schlupftür vorhanden, die sich jeweils über die Höhenerstreckung der einzelnen Paneelen (23, 24) ausdehnt, wobei das Anschlagelement (3) einen Distanzschenkel (6), im Wesentlichen in der Stärke der Paneele (23, 24), aufweist, der an seinem zum Innenraum des Gebäudes oder dergleichen weisenden Ende einen Verschlussschenkel (9) und zum außenseitigen Bereich, als Teil der Scharnierverbindung (1), einen Führungsschenkel (18) mit einem distanzierten teilkreisförmigen Vorsprung (17) aufweist, wobei mit dem Anschlagelement (2) ein weiterer Teil der Scharnierverbindung (1) in der Art ausgebildet ist, bei dem das Anschlagelement (2) in gleicher Weise einen Distanzschenkel (6) für die Paneele (23, 24) beinhaltet, an dem an seinem außenseitigen Ende ein Abschlussschenkel (31) als weiterer Teil der Scharnierverbindung (1) vorhanden ist, der eine kreisbogenförmige Führungswand (10) aufweist, die mit dem Führungsschenkel (18) innerhalb eines Führungsraumes (14) eine Scharnierfunktion übernimmt, und dass innerhalb der Scharnierverbindung (1) ein abdichtendes und/oder ein Geräusch minderndes Element (32) vorhanden ist, und dass der Bereich der Scharnierverbindung (1) auf der Innenseite der Schlupftür durch einen Verschlussschenkel (9) verschlossen ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Sektionaltor mit einem um horizontale Achsen untereinander beweglich verbundener Paneelen. Innerhalb des Torblattes ist in gleicher Art und Weise ausgeführt eine Schlupftür, dessen Paneelen mit denen des Torblattes fluchten. Eine Solche Schlupftür ist durch seitliche Rahmenelemente innerhalb des Torblattes eingebettet und durch Scharniere in ihrer Position veränderbar.
  • Sektionaltore mit integrierten Schlupftüren sind hinlänglich bekannt, beispielsweise aus der DE 200 23 495 U1 sowie DE 89 06 151 U1 . Bei diesen Türen liegt die Drehverbindung außerhalb der Paneelen und wird durch eine zahnkranzsegmentartige Verbindung ausgeführt. Durch die aufliegende Scharnierverbindung ist diese für Beschädigungen sehr anfällig.
  • Die DE 20 2006 003 330 U1 offenbart ein Sektionaltor mit vertikal öffnendem Torblatt und integrierter Schlupftür. Die Schlupftür ist dabei über Scharniere angebracht, die in das Innere der Paneele des Torblattes und der Paneelelemente des Türblattes verlegt worden sind. Eine derartige Ausführung ist sehr kostenintensiv, weil innerhalb der einzelnen Paneelen seitlich entsprechende Taschen für die Schwenkarme der Scharnierausbildung eingearbeitet werden müssen. Ferner verteuern die vielen Bauteile eine solche Schwenkverbindung.
  • Eine Scharnierverbindung, die keinen Scharnierstift aufweist, kann der US 3 718 943 entnommen werden. Eine derartige Ausbildung eines Scharniers liegt innerhalb von zwei miteinander verbundenen Profilen. Eine solche Verbindung kann somit als verdecktes Scharnier bezeichnet werden. Eine weitere verdeckte Anordnung eines Scharniers offenbart die US 2 302 661 bei der ein Nachteil darin besteht, dass im geöffneten Zustand die beweglichen Flügel ausgehängt werden können.
  • Die Aufgabe der Erfindung besteht deshalb darin, ein Sektionaltor mit einer Schlupftür so auszubilden, dass ein ausreichender Klemmschutz beim Betätigen der Tür gewährleistet sein muss. Ferner darf das Erscheinungsbild des äußeren Sektionaltorblattes nicht durch vorstehende Teile beeinträchtigt werden, die darüber hinaus auch einer Beschädigung ausgesetzt sein können. Ferner soll die Ausbildung eines derartigen Sektionaltores mit Schlupftür durch Reduzierung von Bauteilen kostengünstiger herstellbar sein und auch die Montagezeiten reduzieren. Ebenfalls wird ein höherer Einbruchschutz für die Schlupftür gefordert.
  • Die Aufgabe der Erfindung wird durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche haben dabei eine weitere konstruktive Ausgestaltung und verschiedene Anwendungsmöglichkeiten des erfindungsgemäßen Gedankens zum Inhalt.
  • Die Erfindung schlägt vor, eine innen liegende Scharnierverbindung zu verwenden, die in einem Zwischenraum zwischen den Paneelen des Torblattes und der Paneele der Schlupftür angeordnet ist. Hierdurch wird durch die verdeckte Anordnung der Scharnierverbindung neben einem Klemmschutz gleichzeitig erreicht, dass außen eine bündige Abschlusssituation entsteht, die keine vorstehenden Teile aufweist. Dadurch wird eine derartige Verbindung manipulations- und einbruchssicherer.
  • Durch die Verwendung von zwei Profilen, die den seitlichen Abschluss zu den Paneelen auf jeder Seite bilden und einen im Wesentlichen geschlossenen oder umschlossenen Zwischenraum bilden wird gleichzeitig neben einem Teil der Zarge auch die Scharnierverbindung für die Schlupftür geschaffen, die damit integraler Bestandteil der verwendeten Profile ist. Eine solche Ausgestaltung ist kostengünstig, da sie neben der Scharnierverbindung auch die Befestigung der Scharniere für die Paneelen untereinander aufnehmen und darüber hinaus auch an den seitlichen Paneelen entsprechend einfach befestigt werden können. Es werden für die Scharnierverbindung keine weiteren Bauteile benötigt, was derartige Montagezeiten reduziert.
  • Der bei geschlossener Schlupftür nach außen hin im Wesentlichen geschlossene Zwischenraum, der auch die Scharnierverbindung beinhaltet, bietet darüber hinaus auch noch Platz für einen Kabelkanal oder dergleichen, der auch für Sensoren oder Alarmanlagen oder dgl. Verwendung finden kann. Gleichzeitig ist der Innenraum durch eine innen liegende Dichtung nach außen hin abgedichtet.
  • Bei der erfindungsgemäßen Scharnierverbindung wird auf die Verwendung von zusätzlichen Bauteilen verzichtet, so dass die erfinderische Scharnierverbindung allein über die Rahmenelemente so ausgebildet wird, dass auf zusätzliche Bauteile und Befestigungsmittel -wie insbesondere Scharnierstiften und Scharniereinzelteile oder dgl. - verzichtet werden kann. Ebenfalls ist die Scharnierverbindung durch die Integration innerhalb der Rahmenelemente nicht zusätzlich zu befestigen, was neben einer Arbeitszeit auch Montagezeit einspart.
  • Eine derartige Scharnierverbindung erstreckt sich jeweils über die gesamte Höhe der einzelnen Paneele, die für die Schaffung einer Schlupftür notwendig sind.
  • Weitere Vorteile, Merkmale und Anwendungsmöglichkeiten der vorliegenden Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung in Verbindung mit den in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen.
  • In der Beschreibung, in den Ansprüchen und in der Zeichnung werden die in der unten aufgeführten Liste der Bezugzeichen verwendeten Begriffe und zugeordneten Bezugzeichen verwendet. In der Zeichnung bedeutet:
    • Fig. 1
    eine Vorderansicht einer Paneele eines Sektionaltores mit seitlich angeschlossener Schlupftür;
    Fig. 2
    eine perspektivische Darstellung eines Anschlagelementes zur Verbindung von zwei seitlichen Paneelen, von denen eine beweglich ausgebildet ist;
    Fig. 3
    wie Figur 2, jedoch in einer verschwenkten Position;
    Fig. 4
    eine Draufsicht auf einen Ausschnitt von seitlichen zueinander angeordneten Paneelen, die durch Anschlagelemente in Verbindung mit einer Scharnieranordndung verbunden sind, in der geschlossenen Position der Schlupftür;
    Fig. 5
    wie Figur 4, jedoch in einer verschwenkten Position der Schlupftür;
    Fig. 6
    eine Einzeldarstellung eines Querschnittes eines Anschlagelementes mit Teilen der Scharnierverbindung;
    Fig. 7
    ein mit dem ersten Anschlagelement gemäß der Figur 3 zusammenwirkenden zweiten Anschlagelement;
    Fig. 8
    eine weitere bevorzugte Ausführungsform einer Verbindung mit zwei Anschlagelementen.
  • Bei der nachfolgenden Beschreibung der bevorzugten Ausführungsbeispiele ist darauf verzichtet worden, das gesamte Sektionaltor darzustellen. Aus diesem Grunde zeigt die Figur 1 quasi einen Ausschnitt mit einem Torpaneel 23 und einem Schlupftürpaneel 24 mit dazwischen liegender Scharnierverbindung 1. Es versteht sich, dass ein gesamtes Torblatt eines Sektionaltores aus mehreren Torpaneelen 23, die beweglich aneinander über entsprechende Gelenke 25 verbunden sind, besteht. Das gleiche trifft auch für die Schlupftürpaneelen 24 zu.
  • Die Scharnierverbindung 1 ist über Montageschenkel 5 und nicht dargestellten seitlichen Schraubverbindungen sowohl an den Torpaneelen 23 als auch an den Schlupftürpaneelen 24 kraft- und formschlüssig verbunden. Die Verbindung zu dem nächsten Paneel wird über die Gelenke 25 sichergestellt. Diese Gelenke 25 können nach außen und nach innen gerichtet angebracht werden.
  • Die Scharnierverbindung 1 mit gleichzeitiger Ausbildung von Anschlagelementen 2, 3 zur Verbindung zu den Paneelen 23, 24 gibt in einer perspektivischen Darstellung die Figur 2 wieder. Hier sind auch die Gelenke 25, die zum Anschluss des nächsten Paneels verwendet werden, sichtbar. Für den Übergang zum nächsten nicht dargestellten Paneel ist im Bereich der Gelenke 25 ein Überbrückungselement 26 vorhanden.
  • Weitere Details der Scharnierverbindung 1 können insbesondere aus der Figur 3 entnommen werden. Die Gelenke 25 werden über Scharnierschenkel 29 in Verbindung mit Bohrungen 28 und nicht dargestellten Verbindungselementen durchgeführt. Dabei weist das Gelenk 25 eine Achse 27 auf, die gegenüber der Paneeloberfläche nicht sichtbar ist und zur Paneelinnenseite verlagert wurde. Befestigt sind die Gelenke 25 an den beidseitig ausgebildeten Montageschenkeln 25 der Scharnierverbindung 1. Durch die Darstellung in der Figur 3 wird quasi die nicht dargestellte Schlupftür in einer geöffneten Position wiedergegeben, so dass ein Dichtelement 7 sichtbar wird, welches sich an eine Seitenwand anlehnt, wobei ferner ein Verschlussschenkel 9 den äußeren Abschluss zu einem Zwischenraum 11 abschl ießt.
  • In der Figur 4 wird in einer Schnittdarstellung die Ausbildung der Scharnierverbindung 1 insgesamt mit den Anschlüssen an das Torpaneel 23 und das Schlupftürpaneel 24 erkennbar. Durch die Anschlagelemente 2 und 3, die mit ihren Distanzschenkeln 6 distanziert zu den Paneelseitenflächen ausgebildet sind und die Paneelen 23, 24 gleichzeitig auf ihrer gesamten Höhe seitlich jeweils so abschließen, dass zwischen den Distanzschenkeln 6 insbesondere der Zwischenraum 11 gebildet wird, werden überstehende Teile vermieden und gleichzeitig Raum geschaffen. Dieser Zwischenraum 11 nimmt zum einen die Scharnierverbindung 1 auf, ferner einen Funktionsraum 16 und eine wahlweise mögliche Trennwand 8. Den äußeren Abschluss bildet der Verschlussschenkel 9 in dem das Dichtelement 7 eingebracht ist, das sich gegen die Oberfläche des Distanzschenkels 6 anlegt. Innerhalb des Funktionsraumes 16 können entsprechende Kabel bzw. auch Sensoren oder Alarmgeräte oder dergleichen installiert werden.
  • Die Figur 4 macht auch deutlich, dass nur die Montageschenkel 5 und durch die Distanzschenkel 6 beabstandet Abschlussschenkel 4 an den Oberflächen der Paneelen 23 und 24 sichtbar sind. Somit zeigt sich, dass insbesondere die Funktion der Scharnierverbindung 1 ins Innere des Zwischenraumes 11 verlegt worden ist. Aus der Figur 5 kann, ebenfalls in einer Schnittdarstellung, das Verschwenken der Schlupftürpaneele 24 gegenüber der Torpaneele 23 sichtbar werden. Hier zeigt sich, dass insbesondere durch die Ausbildung der Scharnierverbindung 1 der Abschlussschenkel 4 der Schlupftürpaneele 24 nicht mit dem Abschlussschenkel 4 des Torpaneels 23 in Berührung kommt.
  • Bei der Ausbildung der Scharnierverbindung 1 ist auf Grund der gestellten Aufgabe verzichtet worden bewegliche Teile bzw. Einzelteile für eine Scharnierverbindung 1 extra zu montieren. Aus diesem Grunde besteht die Scharnierverbindung 1 mit den Anschlagelementen 2 und 3 nur aus zwei Teilen. Auf diese beiden Teile wird nachfolgende separat eingegangen.
  • Das Anschlagelement 3 wird in der Figur 6 in einer Querschnittdarstellung dargestellt. Am Ende des Distanzschenkels 6 befindet sich zum einen der Montageschenkel 5 und andererends der Abschlussschenkel 4. Der Abschlussschenkel 4 bildet den äußeren Abschluss, der bei dem Sektionaltor von außen im geschlossenen Zustand zu sehen ist. Wie der Figur 6 zu entnehmen ist, stehen keine Bauteile in irgendeiner Form weder nach außen noch nach innen vor.
  • In Fortführung des Montageschenkels 5 ist im Wesentlichen der Abschlussschenkel 9 ausgebildet, der an seinem Ende einen Hinterschnitt 15 für die hier nicht sichtbare Dichtung 7 aufweist. Ferner ist an dem Verschlussschenkel 9 der Funktionsraum 16 ausgebildet. Der Verschlussschenkel 9 bildet den Abschluss des Zwischenraumes 11 zu dem Innengebäude, in dessen Durchfahrt das Sektionaltor installiert ist. Quasi am Ende des Distanzschenkels 6, auf der gegenüber liegenden Seite des Verschlussschenkels 9, befindet sich ein Teil der Scharnierverbindung 1. Dieses ist ein Führungsschenkel 18, der einem Teilkreis folgend ausgebildet ist und an seinem freien Ende einen Anschlag 19 aufweist. Innerhalb des Führungsschenkels 18 ist ein Distanzschenkel 22 vorhanden, an dessem Ende ist ein Vorsprung vorhanden ist, der ebenfalls als Teilkreis an seinem Umfang ausgebildet ist. Nahe dem Distanzschenkel 6 befindet sich ein weiterer Anschlag 20 für das Gegenstück der Scharnierverbindung 1, die als zweites Anschlagelement 2 der Figur 7 zu entnehmen ist. Das Anschlagelement 2, das sich ebenfalls wie das Anschlagelement 3 über die gesamte Höhe der einzelnen Paneele erstreckt, ist im Bereich des Distanzschenkels 6 ebenfalls mit dem Montageschenkel 5 und dem Abschlussschenkel 4 analog aufgebaut. Ausgehend von dem Distanzschenkel 6 kann optionsweise eine Trennwand 8 angeformt sein, die den Zwischenraum 11 unterteilt, beispielsweise für das Einbringen einer Dämmung oder dergleichen.
  • Auf der gegenüber liegenden Seite des Abschlussschenkels 4 ist der zweite Teil der Scharnierverbindung 1 der Figur 7 im Detail zu entnehmen. Dabei ist eine Führungswand 10 ebenfalls teilkreisförmig so ausgebildet, dass diese mit dem Führungsschenkel 18 zusammenwirkt und zu der äußeren Ausbildung des Führungsschenkels 18 eine komplementäre Ausführung des Teilkreises aufweist. Das Ende des Teilkreises bildet ein Anschlag 30, der mit dem Anschlag 20 des Rahmenelementes 3 zusammen- wirken kann.
  • In Fortführung des Abschlussschenkels 4 ist ein weiterer Abschlussschenkel 31 vorhanden, der den äußeren Abschluss zu dem Zwischenraum 11 bildet. Zwischen dem Abschlussschenkel 31 und der Führung 10 wird ein Führungsraum 14 gebildet, in dem der Führungsschenkel 18 mit dem Vorsprung 17 eintaucht. In der Offenposition der Schlupftür kann der Abschlussschenkel 31 keinen Kontakt mit dem Abschlussschenkel 4 eingehen, um so Beschädigungen der Oberfläche zu vermeiden. Dabei lagert der Vorsprung 17, der teilkreisförmig ausgebildet ist, in einer Einbuchtung 12. Durch die Lagerung des Vorsprunges 17 in Verbindung mit der Einbuchtung 12 sowie des Führungsschenkels 18 mit der Führungswand 10 ist eine ohne zusätzliche Bauteile zu verwendende Scharnierverbindung 1 geschaffen worden. In der geschlossenen Stellung gemäß der Figur 4 wird sichtbar, dass der Anschlag 19 gegen den Abschlussschenkel 31 zu Anlage kommt, wenn die Schlupftür im geschlossenen Zustand sich befindet. Ferner ist im Bereich der Einbuchtung 12 auf der gegenüberliegenden Seite gemäß der Figur 7 ein Hinterschnitt 13 dargestellt, in dem eine Dichtung bzw. ein Element zur dauerhaften Schmierung oder dergleichen der Scharnierverbindung eingesetzt werden kann. Den äußeren oberen Abschluss bildet ein Anschlag 21, der dann zur Geltung kommt, wenn die Schlupftür in ihrer Offenstellung steht, die je nach Ausbildung der Scharnierverbindung 1 auch über 90° sein kann.
  • In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform gemäß der Figur 8 ist der Bereich innerhalb der Scharnierverbindung 1 mit einem Abschlusselement 32 zwischen den teilkreisförmigen Profilabschnitten der Anschlagprofile verändert worden. Das Abschlusselement 32, dass vorzugsweise aus einem geeigneten Kunststoff besteht, der z.B. abriebfest ist, ist dabei zum einen zwischen den Vorsprung 17 und der Einbuchtung 12 und dem nicht in Eingriff stehendem Teil des Führungsschenkels 18 eingefügt. So wird eine spielfreie Verbindung zwischen den Anschlagelementen 2, 3 geschaffen, die gleichzeitig eine Geräusche reduzierende Wirkung bei der Betätigung der Schlupftür ausübt. Ein derartiges Abschlusselement 32 ist auswechselbar und erstreckt sich vorzugsweise nur an den Enden der Scharnierverbindung 1.
  • Durch die Scharnierverbindung 1 in Kombination mit den Anschlagelementen 2, 3 wird eine einfache und dauerhaft wirksame Scharnierverbindung 1 geschaffen, die ohne zusätzliche Anbauteile realisiert wird. Dieses senkt insbesondere die Herstellungs- und Montagekosten. Innerhalb des Zwischenraumes 11 kann auch noch ein Dichtelement zur Wärmedämmung eingesetzt werden.
  • Derartige Anschlagelemente 2 und 3 können preisgünstig als Strangpressprofile, vorzugsweise aus Leichtmetall, hergestellt werden. Durch die Verwendung der Anschlagelemente 2 und 3 ist es möglich ohne weitere Änderungen an den Paneelen 23 oder 24 eine Ausführung der Schlupftür in DIN-Links oder in DIN-Rechts auszuführen. Dadurch werden ganz enorme Kosten in der Fertigung und in der Lagerhaltung eingespart. Gleichzeitig ist es möglich, dass in dem Montageschenkel 5 der Paneelen 2, 3 auch ein Schloss und mit einem Drücker oder dergleichen eingesetzt wird.
    • Bezugszeichenliste
    • 1
    Scharnierverbingun
    2
    Anschlagelement
    3
    Anschlagelement
    4
    Abschlussschenkel
    5
    Montageschenkel
    6
    Distanzschenkel
    7
    Dichtelement
    8
    Trennwand
    9
    Verschlussschenkel
    10
    Führungswand
    11
    Zwischenraum
    12
    Einbuchtung
    13
    Hinterschnitt
    14
    Führungsraum
    15
    Hinterschnitt
    16
    Funktionsraum
    17
    Vorsprung
    18
    Führungsschenkel
    19
    Anschlag
    20
    Anschlag
    21
    Anschlag
    22
    Distanzschenkel
    23
    Torpaneele
    24
    Schlupftürpaneele
    25
    Gelenk
    26
    Überbrückungselement
    27
    Achse
    28
    Bohrungen
    29
    Scharnierschenkel
    30
    Anschlag
    31
    Abschlussschenkel
    32
    Abschlusselement
    33
    Schenkel
    34
    Schenkel

Claims (11)

  1. Sektionaltor mit einem um horizontale Achsen untereinander beweglich verbundene einzelne Paneelen (23) eines vertikal veränderbaren Torblattes, das eine integrierte Schlupftür aufweist, und dass die Schlupftür durch verdeckte Scharniere in ihrer relativen Position zu den geschlossenen Paneelen (23, 24) veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass an der Anschlagseite der Schlupftür durch Anschlagelemente (2, 3) eine im Bereich der Paneelstärke ausgebildete, verdeckte Scharnierverbindung (1) für die Schlupftür vorhanden ist, die sich jeweils über die Höhenerstreckung der einzelnen Paneelen (23, 24) ausdehnt, wobei das Anschlagelement (3) einen Distanzschenkel (6), im Wesentlichen in der Stärke der Paneele (23, 24), aufweist, der an seinem zum Innenraum des Gebäudes oder dergleichen weisenden Ende einen Verschlussschenkel (9) und zum außenseitigen Bereich, als Teil der Scharnierverbindung (1), einen Führungsschenkel (18) mit einem distanzierten teilkreisförmigen Vorsprung (17) aufweist, wobei mit dem Anschlagelement (2) ein weiterer Teil der Scharnierverbindung (1) in der Art ausgebildet ist, bei dem das Anschlagelement (2) in gleicher Weise einen Distanzschenkel (6) für die Paneele (23, 24) beinhaltet, an dem an seinem außenseitigen Ende ein Abschlussschenkel (31) als weiterer Teil der Scharnierverbindung (1) vorhanden ist, der eine kreisbogenförmige Führungswand (10) aufweist, die mit dem Führungsschenkel (18) innerhalb eines Führungsraumes (14) eine Scharnierfunktion übernimmt, und dass innerhalb der Scharnierverbindung (1) ein abdichtendes und/oder ein Geräusch minderndes Element (32) vorhanden ist, und dass der Bereich der Scharnierverbindung (1) auf der Innenseite der Schlupftür durch einen Verschlussschenkel (9) verschlossen ist.
  2. Sektionaltor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Scharnierverbindung (1) integraler Bestandteil der Anschlagelemente (2, 3) ist, die Teil eines Rahmens und Teil einer Zarge oder dergleichen für die Schlupftür ist.
  3. Sektionaltor nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Scharnierverbindung klemmfrei ausgebildet ist.
  4. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Scharnierverbindung (1) und dem Verschlussschenkel (9) mindestens ein Zwischenraum (11) oder Funktionsraum (16) vorhanden ist.
  5. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Führungsschenkel (18) an seinem freien Ende einen Anschlag (19) für die Schließstellung der Schlupftür aufweist.
  6. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass gegenüber der Führungswand (10) und dem damit zusammenwirkenden Führungsschenkel (18) eine die Scharnierfunktion unterstützende bewegliche Verbindung aus einem Vorsprung (17) und damit zusammenwirkender Einbuchtung (12) vorhanden ist.
  7. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Einbuchtung (12) innerhalb des Abschlussschenkels (31) angeordnet ist.
  8. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Vorsprung (17) über einen Distanzschenkel (22) oder dergleichen außerhalb der konkaven Oberfläche des Führungsschenkels (18) angeordnet ist.
  9. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Verschlussschenkel (9) ein Dichtungselement (7) auswechselbar vorhanden ist.
  10. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlagelemente (2, 3) als Strangpressprofil, vorzugsweise aus Leichtmetall, ausgebildet sind.
  11. Sektionaltor nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Scharnierverbindung (1) als DIN-Links- oder als DIN-Rechts-Ausführung mit den gleichen Anschlagelementen (2, 3) ausgeführt werden kann.
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