EP2462300A1 - Dispositif d'assemblage d'une poignee exterieure sur une porte de vehicule - Google Patents

Dispositif d'assemblage d'une poignee exterieure sur une porte de vehicule

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Publication number
EP2462300A1
EP2462300A1 EP10742017A EP10742017A EP2462300A1 EP 2462300 A1 EP2462300 A1 EP 2462300A1 EP 10742017 A EP10742017 A EP 10742017A EP 10742017 A EP10742017 A EP 10742017A EP 2462300 A1 EP2462300 A1 EP 2462300A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
guide means
door
yoke
stirrup
handle
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP10742017A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Gilles Barron
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
PSA Automobiles SA
Original Assignee
Peugeot Citroen Automobiles SA
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Peugeot Citroen Automobiles SA filed Critical Peugeot Citroen Automobiles SA
Publication of EP2462300A1 publication Critical patent/EP2462300A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/02—Mounting of vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/06—Mounting of handles, e.g. to the wing or to the lock
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0012—Accessories in connection with locks for lock parts held in place before or during mounting on the wing

Definitions

  • the present invention relates to a device for assembling an external handle on a door of a vehicle.
  • An outer handle is adapted to control an opening member of a door lock, such as a bolt.
  • a vehicle door usually has an outer panel on which a liner is attached.
  • the handle When assembling the handle on the door, the handle is conventionally mounted on a stirrup, the stirrup being fixed on the inner face of the outer panel.
  • Attaching the handle to the caliper requires the use of a fastener, such as an assembly screw. Placing the fastener on the caliper is a difficult operation because performed from the outside of the door liner.
  • a handle mounted on the stirrup, designed to control an opening member of a lock of the door;
  • said device being characterized in that the guide means are provided with extraction means for extracting the guide means, once the fastening element in position on the yoke.
  • the device according to the invention by extracting the guide means once the fastening element in position on the caliper, allows to overcome the potential noise nuisance caused by the separation of the guide means of the stirrup.
  • this device significantly reduces the costs associated with the manufacture of guiding means, by allowing their reuse for different vehicle doors after their extraction.
  • the extraction means have:
  • a sliding tube shaped to surround a portion of the rope, the tube being provided with locking means designed to block the tube around the portion of the rope.
  • the cord can be easily attached to the guide means for example by a single node.
  • the cord can be deformed by adapting to the geometry of the guide means.
  • the tube blocked around the cord near the guide means, allows to extract the removable guide means without risk that they are damaged by striking the constituent elements of the door.
  • the guide means are shaped to be fixed to the stirrup by snapping.
  • the latching makes it possible to fix the guide means in a reversible manner, in order to make the latter removable.
  • the guide means are shaped to receive an assembly screw, the screw being intended to form a fastening element of the handle on the caliper.
  • the guiding means have a hollow truncated cone.
  • the wide part of the truncated cone provides the guiding function of the fastening element of the handle on the caliper.
  • the tube is provided with a gripping means.
  • the gripping means contributes to facilitating the extraction of the guide means.
  • the present invention also relates to a vehicle door having an outer panel and a liner fixed on the outer panel, said door being equipped with a device according to the invention so that the stirrup is fixed on the inner face of the outer panel and the guide means are arranged on the stirrup inside the lining.
  • FIG. 1 is a perspective view of the interior of a lining of a vehicle door equipped with a device according to the state of the art
  • FIG. 2 is a perspective view of extraction means intended to equip a device according to the invention
  • FIGS. 3 to 5 are perspective views of the inner face of a vehicle door equipped with a device according to the invention, during the extraction of the guide means.
  • the device illustrated in Figure 1 comprises a bracket 1 fixedly mounted on an outer panel 20 of a door 2 of the vehicle.
  • the outer panel 20 is not shown in Figure 1 but remains visible in Figures 3 to 5.
  • a handle 3 designed to control an opening member of a door lock, is mounted on the stirrup 1.
  • the lock of the door is not shown in Figure 1.
  • the device comprises a truncated cone 4 snapped onto the stirrup 1.
  • the truncated cone 4 forms a guide means designed to guide a screw assembly of the handle 3 on the stirrup 1.
  • the screw assembly screw is not shown in Figure 1. This assembly screw cooperates with a screwdriver 5, the screwdriver 5 passing through the lining 21 of the door 2 so as to be located opposite the truncated cone 4 to be able to engage in it.
  • Figure 2 is illustrated a tube 6 surrounding a portion of a cord 7.
  • the tube 6 is shaped to slide along the cord 7.
  • the tube 6 has a sleeve 60 forming a gripping means.
  • the tube 6 is also provided with locking means designed to block the tube 6 around the part of the cord 7.
  • the blocking means are not shown in FIG. 2.
  • These locking means are mechanically controlled by a pallet 61, mounted on the sleeve 60.
  • the truncated cone 4, mounted on the stirrup 1 has a connecting piece 40 extending in a plane substantially perpendicular to its enlarged base.
  • the cord 7 is fixed to the connecting piece 40 via a knot 41.
  • FIGS. 3 to 5 show a lining 21 of a door 2 inside which is provided a device according to the invention.
  • the handle 2 located at the rear of the stirrup 1, is not visible in FIGS. 3 to 5.
  • the truncated cone 4 this is visible only in FIG.
  • the liner 21 has an opening 210 releasing access for the tube 6 and the cord 7 from the inner face of the liner 21.
  • the tube 6 and the cord 7 open out of the opening 210 by presenting an initial position in which the tube 6 freely surrounds part of the cord 7.
  • Device for assembling an external handle (3) on a door (2) of a vehicle comprising:
  • stirrup (1) intended to be integral with the door
  • a handle mounted on the stirrup, designed to control an opening member of a lock of the door;
  • said device being characterized in that the guide means are provided with extraction means (6, 7) for extracting the guide means, once the fastening element in position on the yoke.

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  • Lock And Its Accessories (AREA)

Abstract

Ce dispositif comporte un étrier (1) destiné à être solidaire de la porte (2), une poignée (3), montée sur l'étrier, conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte, des moyens de guidage (4) amovibles, montés sur l'étrier, conçus pour guider un élément de fixation de la poignée sur l'étrier. Ce dispositif est remarquable en ce que les moyens de guidage sont pourvus de moyens d'extraction permettant d'extraire les moyens de guidage, une fois l'élément de fixation en position sur l'étrier. Ce dispositif s'applique au montage de poignées extérieures, en particulier dans l'industrie automobile.

Description

DISPOSITIF D'ASSEMBLAGE D'UNE POIGNEE EXTERIEURE SUR UNE
PORTE DE VEHICULE.
La présente invention se rapporte à un dispositif d'assemblage d'une poignée extérieure sur une porte d'un véhicule.
Une poignée extérieure est conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte, tel qu'un pêne. Une porte de véhicule présente usuellement un panneau extérieur sur lequel est fixée une doublure.
Lors de l'assemblage de la poignée sur la porte, la poignée est classiquement montée sur un étrier, l'étrier étant fixé sur la face interne du panneau extérieur.
La fixation de la poignée sur l'étrier nécessite l'utilisation d'un élément de fixation, telle qu'une vis d'assemblage. La mise en place de l'élément de fixation sur l'étrier est une opération difficile car effectuée depuis l'extérieur de la doublure de porte.
A cet égard, il est connu de l'état de la technique d'employer des moyens de guidage, montés sur l'étrier, et conçus pour guider l'élément de fixation vers l'étrier.
Cependant, au cours du temps, de tels moyens de guidage peuvent se désolidariser de l'étrier et occasionner une nuisance sonore en brimbalant à l'intérieur de la doublure.
La présente invention a pour objet de remédier à l'inconvénient précité et consiste à cet effet en un dispositif d'assemblage d'une poignée extérieure sur une porte d'un véhicule comportant :
- un étrier destiné à être solidaire de la porte ;
- une poignée, montée sur l'étrier, conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte ;
- des moyens de guidage amovibles, montés sur l'étrier, conçus pour guider un élément de fixation de la poignée sur l'étrier ;
ledit dispositif étant caractérisé en ce que les moyens de guidage sont pourvus de moyens d'extraction permettant d'extraire les moyens de guidage, une fois l'élément de fixation en position sur l'étrier.
Ainsi, le dispositif selon l'invention, en extrayant les moyens de guidage une fois l'élément de fixation en position sur l'étrier, permet de s'affranchir de la nuisance sonore potentielle provoquée par la désolidarisation des moyens de guidage de l'étrier. En outre, ce dispositif réduit significativement les coûts liés à la fabrication des moyens de guidage, en autorisant leur réutilisation pour différentes portes de véhicule après leur extraction.
Dans un mode de réalisation de l'invention, les moyens d'extraction présentent :
- une cordelette fixée aux moyens de guidage ;
- un tube coulissant, conformé pour entourer une partie de la cordelette, le tube étant muni de moyens de blocage conçus pour bloquer le tube autour de la partie de la cordelette.
La cordelette peut se fixer aisément aux moyens de guidage par exemple par un simple nœud.
De plus, la cordelette peut se déformer en s'adaptant à la géométrie des moyens de guidage.
Lorsque le dispositif équipe la porte, le tube, bloqué autour de la cordelette à proximité des moyens de guidage, permet d'extraire les moyens de guidage amovibles, sans risque que ceux-ci soient endommagés en heurtant des éléments constitutifs de la porte.
De manière préférentielle, les moyens de guidage sont conformés pour être fixés à l'étrier par encliquetage.
L'encliquetage permet de fixer les moyens de guidage de manière réversible, afin de rendre ceux-ci amovibles.
Selon un mode de réalisation de l'invention, les moyens de guidage sont conformés pour recevoir une vis d'assemblage, la vis étant destinée à former un élément de fixation de la poignée sur l'étrier.
Selon une caractéristique avantageuse, les moyens de guidage présentent un tronc de cône creux.
La partie large du tronc de cône assure la fonction de guidage de l'élément de fixation de la poignée sur l'étrier.
Selon une autre caractéristique, le tube est pourvu d'un moyen de préhension.
Le moyen de préhension contribue à faciliter l'extraction des moyens de guidage.
La présente invention se rapporte également à une porte de véhicule présentant un panneau extérieur et une doublure fixée sur le panneau extérieur, ladite porte étant équipée d'un dispositif selon l'invention de sorte que l'étrier est fixé sur la face interne du panneau extérieur et les moyens de guidage sont agencés sur l'étrier à l'intérieur de la doublure.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaîtront à la lecture de la description détaillée ci-après d'un mode de réalisation non limitatif, en faisant référence aux dessins annexés sur lesquels :
- la figure 1 est une vue en perspective de l'intérieur d'une doublure d'une porte de véhicule équipée d'un dispositif selon l'état de la technique ;
- la figure 2 est une vue en perspective de moyens d'extraction destinés à équiper un dispositif selon l'invention ;
- les figures 3 à 5 sont des vues en perspective de la face interne d'une porte de véhicule équipée d'un dispositif conforme à l'invention, au cours de l'extraction des moyens de guidage.
Par « externe et/ou extérieur» et « interne et/ou intérieur», on entend dans la présente description respectivement « destiné à être orienté vers l'extérieur du véhicule », et « destiné à être orienté vers l'intérieur du véhicule ».
Le dispositif illustré à la figure 1 comporte un étrier 1 monté fixe sur un panneau extérieur 20 d'une porte 2 de véhicule. Le panneau extérieur 20 n'est pas représenté à la figure 1 mais demeure visible aux figures 3 à 5.
En outre, une poignée 3, conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte, est montée sur l'étrier 1. La serrure de la porte n'est pas représentée à la figure 1.
Par ailleurs, le dispositif comporte un tronc de cône 4 fixé par encliquetage sur l'étrier 1. Le tronc de cône 4 forme un moyen de guidage conçu pour guider une vis d'assemblage de la poignée 3 sur l'étrier 1. La vis d'assemblage n'est pas représentée à la figure 1. Cette vis d'assemblage coopère avec une visseuse 5, la visseuse 5 traversant la doublure 21 de la porte 2 de manière à se situer en regard du tronc de cône 4 afin de pouvoir s'y engager.
A la figure 2 est illustré un tube 6 entourant une partie d'une cordelette 7. Le tube 6 est conformé pour coulisser le long de la cordelette 7.
De plus, le tube 6 présente un manchon 60 formant un moyen de préhension.
Le tube 6 est également pourvu de moyens de blocage conçus pour bloquer le tube 6 autour de la partie de la cordelette 7. Les moyens de blocage ne sont pas représentés à la figure 2. Ces moyens de blocage sont commandés mécaniquement par une palette 61 , montée sur le manchon 60. Le tronc de cône 4, monté sur l'étrier 1 , présente une pièce de raccordement 40 s'étendant dans un plan sensiblement perpendiculaire à sa base élargie. La cordelette 7 est fixée à la pièce de raccordement 40 par l'intermédiaire d'un nœud 41.
Aux figures 3 à 5 est illustrée une doublure 21 d'une porte 2 à l'intérieur de laquelle est ménagé un dispositif conforme à l'invention. La poignée 2, située à l'arrière de l'étrier 1 , n'est pas visible aux figures 3 à 5. Quant au tronc de cône 4, celui-ci n'est visible que sur la figure 5.
La doublure 21 présente une ouverture 210 libérant un accès pour le tube 6 et la cordelette 7 à partir de la face interne de la doublure 21.
A la figure 3, le tube 6 et la cordelette 7 débouchent de l'ouverture 210 en présentant une position initiale dans laquelle le tube 6 entoure librement une partie de la cordelette 7.
Lorsqu'un opérateur souhaite extraire le tronc de cône 4 de l'étrier 1 à partie de la position initiale, celui-ci doit faire coulisser le tube 6 le long de la cordelette 7 jusqu'à une position finale, représentée aux figures 4 et 5, dans laquelle le tube 6 se trouve à proximité du tronc de cône 4.
Ensuite, l'opérateur presse la palette 61 afin d'actionner les moyens de blocage du tube 6 autour de la cordelette 7. La palette 61 n'est pas représentée aux figures 3 à 5 mais demeure visible à la figure 2.
Enfin, comme illustré à la figure 5, l'opérateur tire le tube 6 à l'aide du manchon 60 jusqu'à désencliqueter le tronc de cône 4 de l'étrier 1.
Bien entendu, le mode de réalisation de l'invention décrit ci-dessus ne présente aucun caractère limitatif. Des détails et améliorations peuvent y être apportés dans d'autres variantes d'exécution sans pour autant sortir du cadre de l'invention.
REVENDICATIONS
1. Dispositif d'assemblage d'une poignée (3) extérieure sur une porte (2) d'un véhicule comportant :
- un étrier (1 ) destiné à être solidaire de la porte ;
- une poignée, montée sur l'étrier, conçue pour commander un organe d'ouverture d'une serrure de la porte ;
- des moyens de guidage (4) amovibles, montés sur l'étrier, conçus pour guider un élément de fixation de la poignée sur l'étrier ;
ledit dispositif étant caractérisé en ce que les moyens de guidage sont pourvus de moyens d'extraction (6, 7) permettant d'extraire les moyens de guidage, une fois l'élément de fixation en position sur l'étrier.
2. Dispositif selon la revendication 1 , dans lequel les moyens d'extraction présentent :
- une cordelette (7) fixée aux moyens de guidage (4) ;
- un tube (6) coulissant, conformé pour entourer une partie de la cordelette, le tube étant muni de moyens de blocage conçus pour bloquer le tube autour de la partie de la cordelette.
3. Dispositif selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les moyens de guidage (4) sont conformés pour être fixés à l'étrier (1 ) par encliquetage.
4. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 3, dans lequel les moyens de guidage (4) sont conformés pour recevoir une vis d'assemblage, la vis étant destinée à former un élément de fixation de la poignée (3) sur l'étrier (1 ).
5. Dispositif selon l'une des revendications 1 à 4, dans lequel les moyens de guidage présentent un tronc de cône (4) creux.

Claims

6. Dispositif selon l'une des revendications 2 à 5, dans lequel le tube (6) est pourvu d'un moyen de préhension (60).
7. Porte (2) de véhicule présentant un panneau extérieur (20) et une doublure (21 ) fixée sur le panneau extérieur, ladite porte étant équipée d'un dispositif selon l'une des revendications 1 à 6 de sorte que l'étrier (1 ) est fixé sur la face interne du panneau extérieur et les moyens de guidage (4) sont agencés sur l'étrier à l'intérieur de la doublure.
EP10742017A 2009-08-04 2010-07-01 Dispositif d'assemblage d'une poignee exterieure sur une porte de vehicule Withdrawn EP2462300A1 (fr)

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