EP2340581A2 - Batterie und verfahren zur herstellung - Google Patents
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Definitions
- the invention relates to a battery, in particular an electrochemical battery, such.
- a lead-acid battery As a lead-acid battery and a method for producing a battery.
- electrochemical batteries are known, which are used as starter batteries for vehicles. It is well known that the performance and life of such batteries are highly temperature dependent.
- a lead-acid battery has a housing made of an acid-resistant plastic. So far, the trial and small series production frame, the electronic components such as heating, temperature sensors and the electronic control circuit were glued to the battery case. This ensures good heat transfer.
- this adhesive technology requires a lot of effort in the maintenance of individual parameters, such. As the constant composition of the adhesive, the purity of the bond, but also the humidity and the ambient temperature during bonding. If the optimum parameters are not met, the bond may come off. This causes the heat transfer between the film heater and the battery case to deteriorate.
- the battery according to the invention consists of a conventional battery housing, in which the known electrochemical components are arranged.
- a typical battery of this type is a lead-acid battery.
- the battery is surrounded by a heat-insulating housing.
- the material for such a housing consists of a foamed plastic.
- the electronic components are arranged in or on the inside of the heat-insulating housing. This is especially true for the components that must be in thermal contact with the housing, ie, the heater that is provided to heat the battery and the sensors that sense the temperature of the battery housing.
- the invention has a number of advantages, which are also in connection with the process invention according to claim 6 and are therefore described together:
- the cost of attaching the electronic components is low because the material of the heat-insulating housing is sufficiently thick, so that the components are pressed into recesses and thus already held by clamping. It is up to the skilled person to additionally secure the components by means of adhesive, if that should be necessary. Furthermore, the person skilled in the art can select such an insulating material which has the required elastic properties in order to clamp the components securely in the recesses. Another advantage of the invention is that the components can be connected to the insulating material with various highly effective technologies. So it is z. B. possible to use the electronic components by means of a robot to make the wiring also automatically and make the contacting of the lines with the electronic components by means of a soldering robot.
- a resilient intermediate layer is arranged in an advantageous development of the invention according to claim 2 between the material of the heat-insulating housing and the electronic component. This elastic intermediate layer presses the heater and the temperature sensors to the battery case.
- a further improvement of the heat transfer is achieved if according to claim 3 between the electronic components and the housing of the battery an elastic or soft plastic heat conduction layer is provided.
- the method of manufacturing the battery according to claim 1 is claimed, the method comprising the steps of:
- the battery is constructed so that the heater is to be arranged on one longitudinal side of a starter battery and the temperature sensors including the control electronics on the opposite longitudinal side, then the respective insulation plates must be previously equipped with these components and kept ready.
- the insulating parts for the bottom surface and the four side surfaces of the battery form a unit. This means that the bottom surface and the four side surfaces have either been cut together or cut out one at a time and then joined together.
- the parts for the bottom surface and the four side surfaces are connected to each other by means of foil joints.
- These foil joints are particularly necessary when the insulating material is relatively thick and otherwise can not be bent by 90 degrees.
- the preparation of such joints can be done by pressing heated stamp, etc. If, as described above, the individual cut-out insulating parts are adhesively bonded to a self-adhesive film, the desired foil joints also result.
- Fig. 1a and b show cut Isoliermaterialplatten, wherein
- Fig. 1a shows the plate for the bottom surface and the side surfaces
- Fig. 1b the plate for the top of the battery.
- Fig. 2 shows a conventional battery.
- Fig. 3 shows the process steps in the isolation of the battery.
- FIG. 1a shows cut-out insulation material 1 for insulating the bottom 2 and the side surfaces 3 of a battery 4 according to FIG. 2.
- FIG. 1b shows the insulation material 5 for covering the battery.
- Reference numeral 6 denotes a recess for receiving the heater and 7 are recesses for receiving temperature sensors.
- FIGS. 3 a, b show the method step of applying the insulation to the side walls of the battery.
- the portions between the bottom insulation 2 and the side surfaces 3 are formed as joints 8.
- the application of isolation can be done manually or automatically z. B. by means of controllable pressure plates.
- the insulation material 5 can be placed to cover the battery by hand or automatically.
- Fig. 3c shows schematically the completely insulated battery.
- This example of making a battery shows just one of several possibilities.
- the insulation can also consist of 6 individual plates, which are attached by suitable means to the battery.
- the decisive features for the application of the technical teaching according to the invention is that in at least one of these plates a recess for receiving at least one electronic component is provided and this component is arranged in this plate before the plate is attached to the battery.
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Abstract
Die Erfindung betrifft eine Batterie, insbesonders eine elektrochemische Batterie, wie z. B. eine Blei-Säure-Batterie und ein Verfahren zur Herstellung einer Batterie. Die Batterie weist ein Gehäuse zur Aufnahme von elektrochemischen Komponenten und eine wärmeisolierende Umhausung (2, 3, 5) auf. In der Umhausung sind elektronischen Komponenten (6, 7) angeordnet, die in Wärmekontakt mit dem Gehäuse sind. Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung einer solchen Batterie.
Description
A
Batterie und Verfahren zur Herstellung
Die Erfindung betrifft eine Batterie, insbesonders eine elektrochemische Batterie, wie z. B. eine Blei-Säure-Batterie und ein Verfahren zur Herstellung einer Batterie.
Aus dem Stand der Technik sind elektrochemische Batterien bekannt, die als Starterbatterien für Fahrzeuge eingesetzt werden. Es ist hinreichend bekannt, dass die Leistungsfähigkeit und die Lebensdauer derartiger Batterien stark tem- peraturabhängig sind.
Um die Leistungsfähigkeit und die Lebensdauer zu erhöhen, ist bisher vorge- schlagen worden, die Batterien thermisch zu isolieren und zu temperieren. Dazu ist es erforderlich, das Batteriegehäuse mit einem Wärmedämmstoff zu umkleiden und an dem Batteriegehäuse eine Flächenheizung zu befestigen.
Hinweise auf diese Maßnahmen sind vorzugsweise aus der Literatur entnehmbar, da derartige Batterien noch nicht in Serie hergestellt werden, zumindest nicht als Starterbatterien.
Die Technologie zur Herstellung von elektrochemischen Batterien ist sehr ausgereift, da es sich meist um eine Großserienproduktion handelt. Dementsprechend niedrig sind auch die Herstellungskosten und der Preis. Es ist zur Marktdurchsetzung neuartiger Energiespeichersysteme, die sowohl eine Wärmedämmung als auch eine elektronisch geregelte Heizung aufweisen, erforderlich, ebenfalls eine hocheffektive Fertigungstechnologie einzusetzen, um die Herstellungskosten gering zu halten.
Eine Blei-Säure-Batterie weist ein Gehäuse aus einem säureresistenten Kunststoff auf. Bisher wurden Rahmen der Versuchs- und Kleinserienfertigung die elektronischen Komponenten, wie Heizung, Temperatursensoren und die elektronische Steuerschaltung auf das Batteriegehäuse aufgeklebt. Dadurch ist ein guter Wärmeübergang gewährleistet. Diese Klebetechnologie erfordert jedoch einen hohen Aufwand bei der Einhaltung einzelner Parameter, wie z. B. die konstante Zusammensetzung des Klebstoffs, die Reinheit der Klebestelle, aber auch die Luftfeuchtigkeit und die Umgebungstemperatur während der Klebung. Wenn die optimalen Parameter nicht eingehalten werden, kann sich die Klebung lösen. Das führt dazu, dass sich der Wärmeübergang zwischen der Folienheizung und dem Batteriegehäuse verschlechtert.
Es besteht daher ein Bedürfnis, die Fertigungstechnologie zur Herstellung wärmeisolierter und elektronisch gesteuerter Batterien so zu gestalten, dass der op- timale Wärmeübergang zwischen den elektronischen Komponenten, wie z. B. der Heizung und den Temperatursensoren sicher gewährleistet ist und trotzdem die Kosten für diese Fertigungsschritte gesenkt werden, woraus sich die Aufgabe der Erfindung ableitet.
Diese Aufgabe wird mit einer Batterie nach Anspruch 1 und mit einem Herstellungsverfahren nach Anspruch 6 gelöst.
Die erfindungsgemäße Batterie besteht aus einem herkömmlichen Batteriegehäuse, in dem die an sich bekannten elektrochemischen Komponenten angeord- net sind. Eine typische Batterie dieser Art ist eine Blei-Säure-Batterie. Zur Wärme- bzw. Kälteisolation ist die Batterie mit einer wärmeisolierenden Umhausung umgeben. Das Material für eine derartige Umhausung besteht aus einem geschäumten Kunststoff. Im Gegensatz zum Stand der Technik, bei dem die elektronischen Komponenten an dem Batteriegehäuse befestigt sind, sind bei der Er- findung nach Anspruch 1 die elektronischen Komponenten in oder an der Innenseite der wärmeisolierenden Umhausung angeordnet. Das trifft insbesondere für die Komponenten zu, die in Wärmekontakt mit dem Gehäuse sein müssen, d. h. die Heizung, die zur Erwärmung der Batterie vorgesehen ist und die Sensoren, die die Temperatur des Batteriegehäuses erfassen.
Die Erfindung weist eine Reihe von Vorteilen auf, die auch im Zusammenhang mit der Verfahrenserfindung nach Anspruch 6 stehen und daher gemeinsam beschrieben werden:
Der Aufwand zur Befestigung der elektronischen Komponenten ist gering, da das Material der wärmeisolierenden Umhausung ausreichend dick ist, so dass die Komponenten in Ausnehmungen eingedrückt werden und so bereits durch Klemmung gehalten werden. Es ist dem Fachmann freigestellt, die Komponenten zusätzlich mittels Klebstoff zu sichern, falls das erforderlich sein sollte. Weiterhin kann der Fachmann einen solchen Isolierstoff auswählen, der die erforderlichen elastischen Eigenschaften aufweist, um die Komponenten in den Ausnehmungen klemmend sicher zu halten. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht darin, dass die Komponenten mit verschiedenen hocheffektiven Technologien mit dem Isolierstoff verbunden werden können. So ist es z. B. möglich, die elektronischen Komponenten mittels eines Roboters einzusetzen, die Verdrahtung ebenfalls automatisch vorzunehmen und die Kontaktierung der Leitungen mit den elektronischen Komponenten mittels eines Lötroboters herzustellen.
Zur Verbindung der elektronischen Komponenten mit dem Isolierstoff können auch andere Technologien angewendet werden. So ist es z. B. möglich, die komplette elektronische Schaltung mit allen Komponenten auf einer dünnen, flexiblen Folie anzuordnen, die auf einer Trommel aufgewickelt ist. Auf einer zweiten Trommel ist der Isolierstoff aufgewickelt. Zum Verbinden der elektronischen Schaltung mit dem Isolierstoff werden die flexible Folie und der Isolierstoff ge- meinsam durch den Walzspalt von zwei Walzen geführt und miteinander ver- presst. Anschließend wird der Isolierstoff so ausgeschnitten, dass die Grundfläche des Batteriegehäuses und die 4 Seitenflächen als eine Flächeneinheit entstehen. In weiteren Arbeitsschritten wird der ausgeschnittene Isolierstoff mit der darauf verpreßten oder verklebten elektronischen Schaltung um das Batteriege- häuse gelegt, was ebenfalls automatisch erfolgt.
Diese Erläuterung von einigen möglichen Technologien zeigt beispielhaft auf, dass eine Erfindung nach Anspruch 1 und 6 eine Batteriefertigung mit hoher Ef-
fektivität ermöglicht, ohne dass besonders diffizile technologische Probleme entstehen.
Es ist lediglich darauf zu achten, dass die automatischen Fertigungsschritte so ausgeführt werden, dass wenigstens die Heizung und die Temperatursensoren mit dem Batteriegehäuse in Wärmekontakt sind.
Um diesen Wärmekontakt sicherzustellen, ist in einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung nach Anspruch 2 zwischen dem Material der wärmeisolierenden Umhausung und der elektronischen Komponente eine federnde Zwischenlage angeordnet. Diese elastische Zwischenlage presst die Heizung und die Temperatursensoren an das Batteriegehäuse.
Eine weitere Verbesserung des Wärmeübergangs wird erreicht, wenn gemäß An- spruch 3 zwischen den elektronischen Komponenten und dem Gehäuse der Batterie eine elastische oder weichplastische Wärmeleitschicht vorgesehen ist.
Nach Anspruch 6 wird das Verfahren zur Herstellung der Batterie nach Anspruch 1 beansprucht, wobei das Verfahren nachfolgende Schritte aufweist:
Bereitstellen von Teilen der wärmeisolierenden Umhausung mit integrierten und wenigstens teilweise miteinander verschalteten elektronischen Komponenten. Wenn die Batterie so aufgebaut ist, dass die Heizung an einer Längsseite einer Starterbatterie anzuordnen ist und die Temperatursensoren einschließlich der Steuerelektronik an der gegenüberliegenden Längsseite, dann müssen die jeweiligen Isolationsplatten vorher mit diesen Bauelementen bestückt worden sein und bereitgehalten werden.
Nun folgen die Arbeitsschritte des Einsetzens der elektrochemischen Komponen- ten, d. h. der Elektrodenpakete, in das Batteriegehäuse, das anschließend versiegelt wird. Diese Arbeitsschritte entsprechen der herkömmlichen Fertigungstechnologie und müssen daher nicht näher erläutert werden.
Wenn die Batterie versiegelt ist, d. h., wenn eine herkömmliche, nicht isolierte Batterie vorliegt, wird diese Batterie mit der Wärmeisolation umgeben, in der bereits die elektronischen Komponenten angeordnet sind.
Nach Anspruch 7 bilden die Isolierteile für die Bodenfläche und die vier Seitenflächen der Batterie eine Einheit. Das bedeutet, dass die Bodenfläche und die vier Seitenflächen entweder gemeinsam ausgeschnitten worden sind oder einzeln ausgeschnitten und anschließend miteinander verbunden wurden. Das kann z. B. dadurch erfolgen, dass die einzelnen Isolierteile in einer Ebene in einer vorbe- stimmten Position angeordnet und anschließend mit einer selbstklebenden Folie überzogen werden. Dem Fachmann ist klar, dass es hierzu noch andere technologische Alternativen gibt.
Nach Anspruch 8 sind die Teile für die Bodenfläche und die vier Seitenflächen mittels Foliengelenken miteinander verbunden. Diese Foliengelenke sind besonders dann erforderlich, wenn der Isolierstoff relativ dick ist und sich sonst nicht um 90 Grad abwinkein lässt. Die Herstellung solcher Gelenke kann durch Aufpressen erwärmter Stempel usw. erfolgen. Wenn, wie vorstehend beschrieben, die einzelnen ausgeschnittenen Isolierteile auf eine selbstklebende Folie aufgeklebt wer- den, ergeben sich damit auch die erwünschten Foliengelenke.
Weitere Maßnahmen und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels in Verbindung mit den beigefügten schematischen Zeichnungen.
Fig. 1a und b zeigen ausgeschnittene Isoliermaterialplatten, wobei
Fig. 1a die Platte für die Bodenfläche und die Seitenflächen zeigt und
Fig. 1b die Platte für die Oberseite der Batterie.
Fig. 2 zeigt eine herkömmliche Batterie. Fig. 3 zeigt die Verfahrensschritte bei der Isolierung der Batterie.
Die Fig. 1a zeigt ausgeschnittenes Isolationsmaterial 1 zur Isolation des Bodens 2 und der Seitenflächen 3 einer Batterie 4 nach Fig. 2. Die Fig. 1b zeigt das Isolationsmaterial 5 zur Abdeckung der Batterie.
Mit Bezugszeichen 6 ist eine Ausnehmung zur Aufnahme der Heizung bezeichnet und mit 7 sind Ausnehmungen zur Aufnahme von Temperatursensoren bezeichnet.
Die Fig. 3 a, b zeigen den Verfahrensschritt des Anlegens der Isolation an die Seitenwände der Batterie. Die Abschnitte zwischen der Bodenisolation 2 und den Seitenflächen 3 sind als Gelenke 8 ausgebildet. Das Anlegen der Isolation kann von Hand oder automatisch z. B. mittels steuerbarer Anpressplatten erfolgen. Ebenso kann das Isolationsmaterial 5 zur Abdeckung der Batterie von Hand oder automatisch aufgelegt werden.
Die Fig. 3c zeigt schematisch die vollständig isolierte Batterie. Dieses Beispiel zur Herstellung einer Batterie zeigt nur eine von unterschiedlichen Möglichkeiten. Die Isolation kann auch aus 6 einzelnen Platten bestehen, die mit geeigneten Mitteln an der Batterie befestigt werden. Das entscheidende Merkmale für die Anwendung der erfindungsgemäßen technischen Lehre ist, dass in wenigstens einer dieser Platten eine Ausnehmung zur Aufnahme wenigstens eines elektronischen Bauteils vorgesehen ist und dieses Bauteil in dieser Platte angeordnet wird, bevor die Platte an der Batterie befestigt wird.
Anhand der beschriebenen Ausführungsformen kann der Fachmann die technische Lehre der vorliegenden Erfindung vollständig entnehmen. Es ist klar, daß diese Ausführungsformen durch einen Fachmann mit Hilfe der erfindungsgemäßen Lehre weiterentwickelt und modifiziert oder kombiniert werden können. Daher fallen auch diese, nicht explizit genannten oder gezeigten weiteren Ausführungsformen in den Schutzbereich der nachfolgenden Patentansprüche.
Claims
1. Batterie (4) mit einem Gehäuse zur Aufnahme von elektrochemischen Komponenten, einer wärmeisolierenden Umhausung (2, 3, 5) und mit elektronischen Komponenten, die in Wärmekontakt mit dem Gehäuse sind, dadurch gekennzeichnet, dass die elektronischen Komponenten (6, 7) an oder in der wärmeisolierenden Umhausung (2, 3, 5) angeordnet sind.
2. Batterie nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem Material der wärmeisolierenden Umhausung (2, 3, 5) und der elektronischen Komponente (6, 7) eine federnde Zwischenlage angeordnet ist.
3. Batterie nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den elektronischen Komponenten (6, 7) und dem Gehäuse der Batterie eine elastische oder weichplastische Wärmeleitschicht vorgesehen ist.
4. Batterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeich- net, dass die elektronische Komponente eine elektrische Flächenheizung ist.
5. Batterie nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektronische Komponente ein Sensor ist.
6. Verfahren zur Herstellung einer Batterie mit einem Gehäuse zur Aufnahme von elektrochemischen Komponenten, einer wärmeisolierenden Umhausung (2, 3, 5) und mit elektronischen Komponenten (6, 7), die in Wärmekontakt mit dem Gehäuse sind, wobei das Verfahren nachfolgende Schritte aufweist: a. Bereitstellen der Teile für die wärmeisolierende Umhausung (2, 3, 5), wobei in diesen Teilen elektronischen Komponenten (6, 7) integrierten und wenigstens teilweise miteinander verschalteten sind, b. Einsetzen der elektrochemischen Komponenten in das Gehäuse, c. Versiegeln des Gehäuses und d. Anordnen der Teile der wärmeisolierenden Umhausung (2, 3, 5) an dem Gehäuse und Kontaktierung der vorgesehenen Anschlüsse der elektronischen Komponenten (6, 7) mit den Batteriepolen.
7. Verfahren nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile für die Bodenfläche und die vier Seitenflächen der Batterie eine Einheit bilden.
8. Verfahren nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Teile für die Bodenfläche und die vier Seitenflächen mittels Foliengelenken miteinander ver- bunden sind.
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