EP2270308B1

EP2270308B1 - Corner joint for a window or a door with an espagnolette fitting

Info

Publication number: EP2270308B1
Application number: EP20100162934
Authority: EP
Original assignee: Siegenia Aubi KG
Current assignee: Siegenia Aubi KG
Priority date: 2009-06-03
Filing date: 2010-05-17
Publication date: 2014-02-12
Anticipated expiration: 2030-05-17
Also published as: EP2270308A2; EP2270308A3; DE202009007832U1

Description

Die Erfindung betrifft eine Eckverbindung für den Flügel eines Fensters oder einer Tür nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Fenster oder Tür mit einer solchen Eckverbindung.The invention relates to a corner joint for the wing of a window or a door according to the preamble of claim 1 and a window or door with such a corner joint.

Eine solche Eckverbindung ist beispielsweise aus der FR 2 212 477 A1 bekannt. Bei dieser bekannten Eckverbindung eines Flügelrahmens sind zwei unter einem Winkel zusammentreffende Flügelholme miteinander verbunden, wobei die Verbindung über zumindest ein winkelförmiges Verbindungselement erfolgt, welches mit Verbindungsansätzen in die mit Stumpschnitten abgelängten Holme des Flügelrahmens eingreift. Die Eckverbindung bildet dabei einen Teilabschnitt der Flügelrahmensichtfläche. In dem Verbindungselement ist ein Beschlagteil integriert, welches bei dem fertig montierten Flügel wirksam ist und wobei das Beschlagteil zumindest mittelbar mit dem dem Flügel zugeordneten Rahmen zusammenwirkt.Such a corner joint is for example from the FR 2 212 477 A1 known. In this known corner joint of a sash two wing bars meeting at an angle are connected to each other, wherein the connection via at least one angular connecting element, which engages with connecting lugs in the truncated with truncated struts of the sash. The corner joint forms a partial section of the sash view surface. In the connecting element, a fitting part is integrated, which is effective in the finished assembled wing and wherein the fitting cooperates at least indirectly with the frame associated with the wing.

Nachteilig dabei ist es, dass das Verbindungselement jeweils auffällig sichtbar an dem Flügelrahmen ist und zwei Trennkanten zu den Flügelholmen entstehen, die nach einem Zeitablauf durch Schmutzeinlagerungen deutlich sichtbar werden. Zudem lässt sich das Verbindungselement nur bei Hohlprofilen verwenden und kann nicht ohne weiteres, beispielsweise an Holzfenster angepasst werden.The disadvantage here is that the connecting element is in each case conspicuously visible on the casement and two separating edges are formed to the wing spars, which are clearly visible after a period of time by dirt deposits. In addition, the connecting element can only be used with hollow profiles and can not be readily adapted to wooden windows, for example.

Aus der DE 2157014 A1 ist eine Eckverbindung für die Holmenden des Rahmens eines Fensters bekannt geworden, bei der in ein mit einem Gehrungsschnitt versehenes Hohlprofil ein Spannglied in eine offene Nut eingeschoben wird, welches mit einem sich an dem benachbarten Flügelholm abstützenden winkelförmigen Spannglied über eine Spannschraube verbunden ist. Das winkelförmige Spannglied und das in das Hohlprofil eingeschobene Spannglied wird jeweils mittels eines Bolzens an dem Hohlprofil verankert. Das Spannglied ist als Laufwagen ein Beschlagteil des fertigen Flügels.From the DE 2157014 A1 is a corner joint for the bar ends of the frame of a window known, in which a clamping member provided with a miter profile, a tendon is inserted into an open groove, which is connected to a supported on the adjacent wing spar angle-shaped tendon via a clamping screw. The angular clamping member and the inserted into the hollow profile tendon is anchored in each case by means of a bolt on the hollow profile. The tendon is a carriage as a fitting part of the finished wing.

Weitere Eckverbindungen sind aus DE952689 , DE8436580U1 und GB901029 bekannt.Other corner joints are off DE952689 . DE8436580U1 and GB901029 known.

Nachteilig ist es dabei, dass die Eckverbindung eine Vielzahl von Bauteilen enthält, die miteinander verbunden werden müssen.The disadvantage here is that the corner joint contains a plurality of components that must be connected to each other.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, eine Eckverbindung zu schaffen, die einfach und schnell aus wenigen Bauteilen gebildet werden kann und die dauerhaft wirksam ist.The object of the invention is therefore to provide a corner joint, which can be easily and quickly formed from a few components and which is permanently effective.

Zur Lösung dieser Aufgabe ist eine Eckverbindung nach dem Anspruch 1, sowie ein Fenster oder eine Tür nach dem Anspruch 8 vorgesehen. Dabei ist das Verbindungselement ein den Eckbereich umgreifendes winkelförmiges Beschlagteil, welches einen winkelförmigen Führungskanal für ein Schubglied eines Treibstangenbeschlags bildet und an einem Schenkel des Beschlagteils zwei gegeneinander verstellbare Widerlager angebracht sind, die Ausnehmungen der Holme zugeordnet sind. Es ergibt sich ein einziges Beschlagteil, welches leicht zu handhaben ist und welches ohnehin bei einer großen Anzahl von Flügeln montiert werden muss.To solve this problem, a corner joint according to claim 1, and a window or a door according to claim 8 is provided. In this case, the connecting element is a corner region encompassing angular fitting part, which forms an angular guide channel for a thrust member of an espagnolette and attached to one leg of the fitting two mutually adjustable abutment, which are associated with recesses of the spars. The result is a single fitting part, which is easy to handle and which anyway has to be mounted on a large number of wings.

Vorzugsweise sind die Widerlager als im Wesentlichen T-förmige Nutsteine ausgebildet, so dass diese eine maximale Gewindelänge bei kleiner Baugröße haben.Preferably, the abutments are designed as substantially T-shaped sliding blocks, so that they have a maximum thread length with a small size.

Um eine formschlüssige Aufnahme zu erreichen sind die Widerlager in komplementär dazu ausgeformte Ausnehmungen im Grund einer Beschlagnut eingefomt.In order to achieve a positive reception, the abutment are formed in complementarily shaped recesses in the bottom of a fitting groove.

Um die Betätigung der Spannschraube auf unauffällige Weise an dem benachbarten Flügelholm vornehmen zu können ist vorgesehen, dass in den winkelförmigen Beschlagteilen an dem zweiten Schenkel eine Bohrung nahe dem Eckbereich angebracht ist, die konzentrisch zu einer Spannschraube verläuft, welche dazu dient, die Widerlager relativ zueinander zu verlagern. Denkbar wäre zwar auch ein im Falzbereich zugängliche Spannschraube oder Spannelement wodurch jedoch zusätzlicher Bauraum im Falzbereich beansprucht würde.In order to make the operation of the clamping screw in an inconspicuous manner on the adjacent wing spar is provided that in the angular fitting parts on the second leg, a bore near the corner is attached, which runs concentrically to a clamping screw, which serves the abutment relative to each other to relocate. Although conceivable would be accessible in the folding area clamping screw or clamping element which would however additional space in the rebate area would be claimed.

Um die Spannschraube tiefer im Profilschwerpunkt anbringen zu können und dennoch die Spannschraube zugänglich zu machen, ist vorgesehen, dass in dem Flügelholm zumindest eine Bohrung oder eine Nut vorgesehen ist, welche konzentrisch zu der Bohrung verläuft.In order to attach the clamping screw deeper in the profile focus and still make the clamping screw accessible, it is provided that at least one bore or groove is provided in the wing spar, which runs concentrically to the bore.

Wenn an der, dem jeweils benachbarten Flügelholm zugewandten Verbindungsstelle zumindest zwei Kanten vorgesehen sind, die V-förmig zueinander verlaufen und die im montierten Zustand an komplementär dazu verlaufenden Kanten des anderen Profilholms anliegen, dann erfolgt eine selbstständige Ausrichtung der Flügelholme in einer senkrecht zur Flügelrahmenebene verlaufenden Richtung, und die Verbindung nimmt senkrecht zur Flügelebene auftretende Kräfte auf.If at least two edges are provided at the connection point facing the respective adjacent wing spar, which run in a V-shaped manner relative to one another and rest in the assembled state on edges of the other profile spar that run complementarily thereto, the wing spars are automatically aligned in a plane perpendicular to the sash frame plane Direction, and the compound absorbs forces occurring perpendicular to the wing plane.

Es kann auch vorgesehen werden, dass die T-förmigen Nutsteine an ihrem freien Ende mit einem konvexen Radius oder einer Fügeschräge versehen sind. Dadurch lässt sich das Beschlagteil einfacher Fügen.It can also be provided that the T-shaped sliding blocks are provided at their free end with a convex radius or a joining bevel. This makes it easier to join the fitting part.

Besonders vorteilhaft ist ein Fenster oder eine Tür, welches bzw. welche zwei Eckverbindungen entsprechend der eingangs geschilderten Ausgestaltung aufweist. Dadurch lässt sich zumindest ein Holm aus dem aus vier Holmen gebildeten Flügelrahmen lösen. und eine ggf. zwischen den Holmen befindliche Füllung wird zugänglich.Particularly advantageous is a window or a door, which or which has two corner joints according to the above-described embodiment. As a result, at least one spar can be detached from the casement frame formed from four spars. and a fill possibly located between the spars becomes accessible.

Dabei kann mit Vorteil auch vorgesehen werden, dass die Eckverbindungen an einem Flügelholm angebracht sind. Dadurch lässt sich dieser Flügelholm von den anderen fest verbundenen Flügelholmen trennen und das geschlossene Viereck öffnen, vorzugsweise die Verschlussseite. Eine diagonale Anordnung der Beschlagteile ist aus beschlagtechnischer Sicht oft nicht erforderlich und erhöht den Montageaufwand.It can also be advantageously provided that the corner joints are attached to a wing spar. As a result, this wing spar can be separated from the other firmly connected wing spars and open the closed square, preferably the closure side. A diagonal arrangement of fittings is often not required from a technical view and increases the assembly costs.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen ergeben sich aus den Zeichnungen. Es zeigt:

Fig. 1: ein als Eckumlenkung ausgelegtes Beschlagteil, welches als Verbindungselement wirksam ist,
Fig. 2: einen Profilholm in einer Seitenansicht,
Fig. 3: einen Endabschnitt des Profilholms nach Fig. 2 in einer dreidimensionalen Darstellung,
Fig. 4: einen Endabschnitt des Profilholms nach Fig. 2 und 3 in einem Längsschnitt entlang der Linie IV-IV in Fig. 2,
Fig. 5: einen zweiten Profilholm in einer Seitenansicht,
Fig. 6: einen Endabschnitt des Profilholms nach Fig. 5 in einer dreidimensionalen Darstellung,
Fig. 7: einen Endabschnitt des Profilholms nach Fig. 4 und 5 in einem Längsschnitt entlang der Linie VII-VII in Fig. 5,
Fig. 8: eine zusammengefügte Eckverbindung, in einem Schnitt entlang der Linie VIII-VIII in Fig. 9,
Fig. 9: eine Draufsicht auf eine zusammengefügte Flügelecke und
Fig. 10: eine schematische Skizze eines zusammengesetzten Flügelrahmens mit Eckverbindungen.

Further advantageous embodiments will be apparent from the drawings. It shows:

Fig. 1: a designed as corner deflection fitting part, which is effective as a connecting element,
Fig. 2: a profile spar in a side view,
Fig. 3: an end portion of the profile spar after Fig. 2 in a three-dimensional representation,
Fig. 4: an end portion of the profile spar after FIGS. 2 and 3 in a longitudinal section along the line IV-IV in Fig. 2 .
Fig. 5: a second profile spar in a side view,
Fig. 6: an end portion of the profile spar after Fig. 5 in a three-dimensional representation,
Fig. 7: an end portion of the profile spar after 4 and 5 in a longitudinal section along the line VII-VII in Fig. 5 .
Fig. 8: an assembled corner joint, in a section along the line VIII-VIII in Fig. 9 .
Fig. 9: a plan view of an assembled wing corner and
Fig. 10: a schematic sketch of a composite sash with corner joints.

In der Fig. 1 ist eine, das vorgenannte winkelförmige Beschlagteil ausbildende Eckumlenkung 1 dargestellt, die ein winkelförmiges Gehäuse 2 besitzt, in dem Gehäuse 2 sind hier nicht sichtbar biegsame Umlenkglieder in einem bogenförmigen Führungskanal geführt, welche auf dem ersten Schenkel 3 und dem zweiten Schenkel 4 Kupplungsglieder aufweisen, mit denen eine Verbindung zu weiterführenden Treibstangen - wie z.B. der Treibstange 5 an dem Schenkel 4. An dem Schenkel 3 erfolgt eine Kopplung erst mit der Montage eines weiteren hier nicht dargestellten Bauteils eines Treibstangenbeschlags.In the Fig. 1 is a, the aforementioned angular fitting part cornering deflection 1 shown, which has an angular housing 2, in the housing 2 are not visible here flexible deflecting guided in an arcuate guide channel, which on the first leg 3 and the second leg 4 coupling members, with to which a connection to further drive rods - such as the drive rod 5 on the leg 4. On the leg 3, a coupling takes place only with the assembly of another component, not shown here, an espagnolette.

Die Eckumlenkung 1 ist Teil einer Eckverbindung des Flügelrahmens eines Fensters oder einer Tür, bei der die zwei unter einem Winkel zusammentreffende Flügelholme 6, 7 miteinander verbunden werden, wobei die Verbindung über die als Verbindungselement wirksame Eckumlenkung 1 gesichert ist. Die Flügelholme 6 und 7 sind ausweislich der Fig. 3 und 6 mit zwei Gehrungsschnitten versehenen und bilden zusammengefügt im Ausführungsbeispiel einen rechten Winkel. Aus der Fig. 2 bis 4 ist ersichtlich, dass in dem Holm 6 eine Beschlagaufnahmenut 8 an einem Falz 9 angebracht ist. Der Holm 6 ist aus einem Vollkörper beispielsweise aus Holz durch Fräsen hergestellt. Der Gehrungsschnitt 10 an dem Ende 9 des Holms 6 wird aus zwei V-förmig zueinander verlaufenden Kanten 10a und 10b gebildet. Zwischen diesen ragt zapfenartig ein stumpf, d.h. etwa rechtwinklig zur Längsachse des Holms 6 abgelängter Mittelteil 11 vor, der zumindest bereichsweise die Beschlagaufnahmenut 8 beinhaltet. In der Beschlagaufnahmenut 8 ist nahe dem Ende 9 eine Ausnehmung in Form einer Tasche 12 angebracht. Diese Tasche 12 ist in ihrer Breite 13 im Ausführungsbeispiel etwas geringer bemessen als eine erste Stufe 14 der als Stufennut ausgebildeten Beschlagaufnahmenut 8 und liegt damit etwa mittig zwischen dem Überschlag 15 und der Glaswange 16. Die Anordnung führt daher nicht zu einer Unterbrechung des Stegs 17, der eine Wandung der Beschlagaufnahmenut 8 bildet. Ist die Breite 13 der Tasche 12 größer ausgelegt als die Stufe 14, dann ist eine entsprechende Abdeckung vorzusehenThe corner drive 1 is part of a corner joint of the sash of a window or a door, in which the two meeting at an angle wing beams 6, 7 are connected to each other, wherein the connection is secured via the effective as a connecting element Eckumlenkung 1. The wing spars 6 and 7 are shown in the Fig. 3 and 6 provided with two miter cuts and put together in the embodiment a right angle. From the Fig. 2 to 4 It can be seen that in the spar 6, a fitting receiving groove 8 is attached to a fold 9. The spar 6 is made of a solid body, for example made of wood by milling. The miter cut 10 at the end 9 of the spar 6 is formed from two V-shaped edges 10a and 10b. Between these, a stump-like, a dull, ie approximately at right angles to the longitudinal axis of the spar 6 cut-to-length central part 11, which includes the Beschlagaufnahmenut 8 at least partially. In the Beschlagaufnahmenut 8 a recess in the form of a bag 12 is mounted near the end 9. This pocket 12 is dimensioned slightly smaller in its width 13 in the embodiment than a first stage 14 of the trained as a step groove Beschlagaufnahmenut 8 and thus lies approximately in the middle between the flap 15 and the glass cheek 16. The arrangement therefore does not lead to an interruption of the web 17, which forms a wall of the fitting receiving groove 8. If the width 13 of the pocket 12 is designed to be larger than the step 14, then a corresponding cover has to be provided

Ausweislich der Fig. 2 ist die Tasche 12 mit einem konkav geformten Boden 18 versehen und zu dem Ende 9 ist die Tasche 12 mit einer Nut 19 geöffnet. Die Nut 19 ist mittig zur Tasche 12 und der Beschlagaufnahmnut 8 angeordnet und hat eine geringere Breite 20 und auch eine geringere Tiefe 21 gegenüber der Tiefe 22 der Tasche 12. Auch der Boden 23 der Nut 19 ist konvex geformt, wobei die Radien 24, 25 einen identischen Mittelpunkt haben.Evidently the Fig. 2 For example, the bag 12 is provided with a concave bottom 18 and at the end 9 the bag 12 is opened with a groove 19. The groove 19 is located centrally to the pocket 12 and the Beschlagaufnahmnut 8 and has a smaller width 20 and also a smaller depth 21 relative to the depth 22 of the pocket 12. Also, the bottom 23 of the groove 19 is convex, the radii 24, 25 have an identical center.

Aus den Fig. 5 bis 7 ist die Ausgestaltung des Endbereichs des zweiten Holms 7 erkennbar. Dieser ist - im Gegensatz zu dem Holm 6 -auch auf der Stirnseite 26 mit einer Profilierung versehen und weist dementsprechend auf einem kurzen Abschnitt einen Falz 27 und eine Beschlagaufnahmenut 8 auf. Die innere in Verlängerung des Überschlags 28 verlaufende Glaswange 29 und die äußere Glaswange 30 sind mit geneigten Kanten 31, 32 ausgeführt, wobei die Kanten 10a und 10b sowie die Kanten 31, 32 so abgestimmt sind, dass sich diese annähernd unterbrechungsfrei fügen lassen. Auf der Rahmeninnenseite 33 ist eine Nut 34 angeformt, welche an die Abmessung des Mittelteils 11 angepasst ist.From the Fig. 5 to 7 the design of the end portion of the second spar 7 can be seen. This is - in contrast to the spar 6 -also provided on the front side 26 with a profiling and accordingly has a fold 27 and a fitting receiving groove 8 on a short section. The inner in extension of the flashover 28 extending glass cheek 29 and the outer glass cheek 30 are designed with inclined edges 31, 32, wherein the edges 10a and 10b and the edges 31, 32 are tuned so that they can add almost seamless. On the frame inner side 33, a groove 34 is formed, which is adapted to the dimension of the central part 11.

Wie aus den Fig. 5 bis 7 noch erkennbar ist, weist die Stirnseite 26 in der Beschlagaufnahmenut 8 ebenfalls eine Tasche 35 auf. Diese Tasche 35 ist entsprechend der Tasche 12 aufgebaut und bezogen auf die Beschlagaufnahmenut 8 angeordnet. Die Taschen 12, 35 liegen bei zusammengefügten Holmen 6, 7 nebeneinander. Auch weist die Tasche 35 eine Nut 36 auf, die zur offenen Seite des Holms 7 bzw.der Nut 8 weist. Die Breite 37 der Tasche 35 entspricht der Breite 13 der Tasche 12 und auch die Breite 38 der Nut 36 ist entsprechend der Breite 20 der Nut 19 ausgelegt. Ebenso sind die Höhe 38 beider Taschen 12, 35 identisch gewählt. Zur Vermeidung von Kerbwirkungen sind die Taschen 12, 35 mit Radien 39 versehen. Die Tiefe 40 der Tasche 35 und die Tiefe 41 der Nut 36 entsprechen der Tiefe 22 bzw. 21 der Tasche 12. In der Tasche 35 ist jedoch eine von der Tasche zum Eckbereich des Flügelholms 7 reichende Bohrung 42 angebracht. Die Bohrung 42 weist von der Falzfläche 43 des Holms 7 einen Abstand 44 auf, so dass die Bohrung annähernd coaxial zu dem Mittelpunkt der Radien 24,25 der Taschen 12, 35 und Nuten 19, 36 verläuft. Der Abstand 45 der Tasche 35 vom Grund 46 der Beschlagaufnahmenut 8 ist so gewählt, dass zwischen der Tasche 35 und dem Grund 47 der Nut 34 noch ein Materialsteg 48 verbleibt.Like from the Fig. 5 to 7 is still recognizable, the end face 26 in the fitting receiving groove 8 also has a pocket 35. This pocket 35 is constructed according to the pocket 12 and arranged relative to the fitting receiving groove 8. The pockets 12, 35 are in joined bars 6, 7 next to each other. The pocket 35 also has a groove 36 which faces the open side of the spar 7 or the groove 8. The width 37 of the pocket 35 corresponds to the width 13 of the pocket 12 and also the width 38 of the groove 36 is designed according to the width 20 of the groove 19. Likewise, the height 38 of both pockets 12, 35 are selected identical. To avoid notch effects, the pockets 12, 35 are provided with radii 39. The depth 40 of the pocket 35 and the depth 41 of the groove 36 correspond to the depth 22 and 21 of the pocket 12. In the pocket 35, however, from the pocket to the corner region of the wing spar 7 reaching bore 42 is attached. The bore 42 has a distance 44 from the rebate surface 43 of the spar 7, so that the bore is approximately coaxial with the center of the radii 24,25 of the pockets 12, 35 and grooves 19, 36 extends. The distance 45 of the pocket 35 from the bottom 46 of the fitting receiving groove 8 is chosen so that between the pocket 35 and the bottom 47 of the groove 34 still a web of material 48 remains.

Die fertige Eckverbindung ergibt sich dann nach Fig. 8 und 9 dadurch, dass zunächst die Holme 6,7 aneinander herangeführt werden. Liegen die Kanten 10a, 10b an den komplementär dazu verlaufenden Kanten 31, 32 an und greift das Mittelteil 11 so in die Nut 34, dass die Beschlagaufnahmenut 8 an der Stirnseite 26 und an dem Holm 6 fluchten, dann wird die Eckumlenkung 1 zur Flügelecke herangeführt und taucht mit den als Widerlager wirksamen T-Nutensteinen 50, 51 in die Taschen 12, 35 ein.The finished corner joint then follows 8 and 9 in that initially the spars 6, 7 are brought together. If the edges 10a, 10b abut against the edges 31, 32 running complementary thereto and the middle part 11 engages in the groove 34 in such a way that the fitting receiving groove 8 is aligned on the end face 26 and on the spar 6, then the corner deflection 1 is brought to the wing corner and dips into the pockets 12, 35 with the T-slot nuts 50, 51 which act as an abutment.

Die an dem Schenkel 3 der Eckumlenkung angebrachten Widerlager (T-Nutensteine 50 ,51) sind relativ zueinander verstellbar durch eine Spannschraube 52 miteinander verbunden. Ausweislich der Fig. 1, verläuft die Spannschraube 52 konzentrisch zu der in dem winkelförmigen Beschlagteil an dem zweiten Schenkel 4 angebrachten Bohrung 53 welche nahe dem Eckbereich 54 der Eckumlenkung 1 angebracht ist. Die Spannschraube 52 weist an ihrem im T-Nutenstein 50 liegenden Ende 55 einen Werkzeugeingriff auf, der durch die Bohrung 53 und die Bohrung 42 in dem Holm 7 auch bei montierter Eckumlenkung 1 zugänglich bleibt.The attached to the leg 3 of the corner deflection abutment (T-nuts 50, 51) are adjustable relative to each other by a clamping screw 52 connected to each other. Evidently the Fig. 1 , the clamping screw 52 is concentric with the attached in the angular fitting part on the second leg 4 bore 53 which is mounted near the corner portion 54 of the corner 1. The clamping screw 52 has at its end located in the T-nut 50 end 55 a tool engagement, which remains accessible through the bore 53 and the bore 42 in the spar 7 even when mounted corner drive 1.

Die konvexen Enden 56, 57 der T-förmigen Nutsteine 50, 51 bilden mit dem Radius Montageerleichterung, durch die diese leicht in die Taschen 12, 35 einführbar sind. Um als Spannvorrichtung wirksam zu sein ist einer der T-Nutsteine 50 oder 51 mit einem Linksgewinde versehen. Die Befestigung an der Eckumlenkung 1 erfolgt über eine Klammer 57, welche die Spannschraube und die T-Nutensteine 50, 51 an dem Schenkel 3 aber in Längsrichtung des Holms 6 geringfügig verstellbar fixiert. Dadurch können Fertigungsungenauigkeiten bei der Anordnung der Taschen 12, 35 ausgeglichen werden.The convex ends 56, 57 of the T-shaped sliding blocks 50, 51 form with the radius assembly ease, through which they are easily inserted into the pockets 12, 35. To be effective as a tensioning device, one of the T-nut blocks 50 or 51 is provided with a left-hand thread. The attachment to the Eckumlenkung 1 via a bracket 57, which fixes the clamping screw and the T-nuts 50, 51 on the leg 3 but slightly adjustable in the longitudinal direction of the spar 6. As a result, manufacturing inaccuracies in the arrangement of the pockets 12, 35 can be compensated.

Das dem Radius 57, 58 gegenüberliegende Ende der T-Nutensteine 50, 51 ist dem Schenkel 3 in einer einfachen Führung (z.B. einer offenen Nut) verschiebbar zugeordnet. Aus der Darstellung nach Fig. 8 und 9 gehen noch weitere bauliche Einzelheiten der Eckumlenkung 1 und deren Kopplung mit ggf weiterführenden Bauteilen des Treibstangenbeschlages hervor. Durch die Klemmverbindung mittels der T-Nutensteine 50, 51 kann ggf. weitergehende Befestigung der Eckumlenkung 1 an dem in der Fig. 8 waagerecht verlaufenden Holm 6.The radius 57, 58 opposite end of the T-nuts 50, 51 is the leg 3 in a simple guide (eg an open groove) associated with slidably. From the illustration to 8 and 9 go even more structural details of the corner drive 1 and their coupling with optionally further components of the espagnolette fitting. By the clamping connection by means of the T-nuts 50, 51 may optionally further attachment of the corner 1 on the in the Fig. 8 horizontal bar 6.

Aus der Fig. 10 ist ein Fenster mit zumindest zwei Eckverbindungen entsprechend der vorstehend näher beschriebenen Art schematisch dargestellt. Vorzugsweise sind die Eckumlenkungen 1 und die dadurch gebildeten Eckverbindungen an einem Flügelholm 7 angebracht. Dadurch kann der Holm 7 vollständig aus dem Flügelrahmen 59 entfernt werden. Selbstverständlich können die Eckumlenkungen 1 und die dadurch gebildeten Eckverbindungen an allen Flügelecken vorhanden sein.From the Fig. 10 a window with at least two corner joints according to the manner described in more detail above is shown schematically. Preferably, the Eckumlenkungen 1 and the corner joints formed thereby are attached to a wing spar 7. Thereby, the spar 7 can be completely removed from the sash 59. Of course, the Eckumlenkungen 1 and the corner joints formed thereby can be present on all wing corners.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: EckumlenkungCorner transmission
22: Gehäusecasing
33: Schenkelleg
44: Schenkelleg
55: Treibstangedriving rod
66: HolmHolm
77: HolmHolm
88th: Beschlagaufnahmenutfitting location
99: EndeThe End
1010: Gehrungsschnittmiter
10a10a: Kanteedge
10b10b: Kanteedge
1111: Mittelteilmidsection
1212: Taschebag
1313: Breitewidth
1414: Stufestep
1515: Überschlagsomersault
1616: Glaswangeglass bead
1717: Stegweb
1818: Bodenground
1919: Nutgroove
2020: Breitewidth
2121: Tiefedepth
2222: Tiefedepth
2323: Bodenground
2424: Radiusradius
2525: Radiusradius
2626: Stirnseitefront
2727: Falzfold
2828: Überschlagsomersault
2929: Glaswangeglass bead
3030: Glaswangeglass bead
3131: Kanteedge
3232: Kanteedge
3333: RahmeninnenseiteFrame inside
3434: Nutgroove
3535: Taschebag
3636: Nutgroove
3737: Breitewidth
3838: Höheheight
3939: Radienradii
4040: Tiefedepth
4141: Tiefedepth
4242: Bohrungdrilling
42'42 ': Durchmesserdiameter
4343: Falzflächerebate surface
4444: Abstanddistance
4545: Abstanddistance
4646: Grundreason
4747: Grundreason
5050: T-NutensteinT-nut
5151: T-NutensteinT-nut
5252: Spannschraubeclamping screw
5353: Bohrungdrilling
5454: Eckbereichcorner
5555: EndeThe End
5656: Klammerclip
5757: Radiusradius
5858: Radiusradius
5959: Flügelrahmencasement

Claims

Corner joint of a casement (59) of a window or a door, in which two casement bars (6, 7) meeting at an angle are connected to each other, wherein the connection occurs by means of at least one connecting element, which is effective as a fitting component of the fully assembled casement and interacts with the frame allocated to the casement, wherein the corner joint comprises two casement bars (6, 7) fitted with separating cuts, characterised in that the connecting element is an angular fitting component reaching round the corner area, which forms an angular guide channel (2) for a push member of a espagnolette fitting, and two counter-bearings (50, 51) which can be adjusted relative to each other are arranged on one branch (3) of the fitting component, which are allocated to recesses or pockets (12, 35) in the bars (6, 7).
Corner joint according to claim 1, characterised in that the counter-bearings are formed as basically T-shaped sliding blocks (50, 51).
Corner joint according to claim 2, characterised in that the counter-bearings (50, 51) engage in recesses or pockets (12, 35) formed in a complementary manner to them, which are formed in the base of a fitting holding groove (8).
Corner joint according to one of claims 1 to 3, characterised in that a hole (53) is disposed in the angular fitting component on the second branch (4) close to the corner area (54), which runs concentrically to a clamping screw (52) which serves to move the counter-bearings (50, 51) relative to each other.
Corner diversion according to claim 4, characterised in that in the casement bar (7) at least one hole (42) or one groove is provided which runs concentrically to the hole (53) and the clamping screw (52).
Corner joint according to one of claims 1 to 5, characterised in that at the connecting point facing the in each case adjacent casement bar (6 or 7), at least two edges (10a, 10b or 30, 31) are provided which run in a V-shape towards each other and which in the fitted state lie against edges (30, 31 or 10a, 10b) of the other profile bar (7 or 6), said edges running in a complementary manner to them.
Corner joint according to one of claims 1 to 6, characterised in that the T-shaped sliding blocks (50, 51) are given a radius (57, 58) or a joining bevel on their free end.
Window or door with at least two corner joints according to one of claims 1 to 7.
Window or door according to claim 8, characterised in that the corner joints are arranged on a casement bar (7).