EP2250465A1 - Verfahren zum betrieb eines navigationssystems - Google Patents

Verfahren zum betrieb eines navigationssystems

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Publication number
EP2250465A1
EP2250465A1 EP09718090A EP09718090A EP2250465A1 EP 2250465 A1 EP2250465 A1 EP 2250465A1 EP 09718090 A EP09718090 A EP 09718090A EP 09718090 A EP09718090 A EP 09718090A EP 2250465 A1 EP2250465 A1 EP 2250465A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
house number
recognition module
speech recognition
house
recognized
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP09718090A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Jan-Georg Fritsche
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Garmin Wurzburg GmbH
Original Assignee
Navigon AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Navigon AG filed Critical Navigon AG
Publication of EP2250465A1 publication Critical patent/EP2250465A1/de
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3605—Destination input or retrieval
    • G01C21/3608—Destination input or retrieval using speech input, e.g. using speech recognition
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/20—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor of structured data, e.g. relational data
    • G06F16/29—Geographical information databases
    • G—PHYSICS
    • G10—MUSICAL INSTRUMENTS; ACOUSTICS
    • G10L—SPEECH ANALYSIS TECHNIQUES OR SPEECH SYNTHESIS; SPEECH RECOGNITION; SPEECH OR VOICE PROCESSING TECHNIQUES; SPEECH OR AUDIO CODING OR DECODING
    • G10L15/00—Speech recognition
    • G10L15/26—Speech to text systems

Definitions

  • the invention relates to a method for operating a navigation system according to the preamble of claim 1.
  • Known navigation systems are equipped with speech recognition software to allow the user to make certain inputs, in particular the input of addresses, in an acoustic manner.
  • the address is no longer at a
  • acoustic inputs can then be analyzed and assigned to a geographical location stored in a database, which is defined by an address with the corresponding address components. This geographical location is then selected from the database and used for further processing, for example for route planning.
  • a special problem with acoustic address input is the entry of house numbers.
  • the house number spoken by the user is identified by the speech recognition analysis and the house number recognized thereby is compared with the house numbers which in the database correspond to those in the speech recognition module recognized street names are stored.
  • the problem of the known navigation systems is that the house number recognized by the speech recognition is only accepted if a corresponding house number to the corresponding street in the address database is also stored. If, on the other hand, a corresponding house number can not be matched with the house number identified by the speech recognition in the address database, an error message is output and / or the complete address entered is not accepted. Subsequently, the user is then forced to enter additional inputs into the navigation system in order to be able to start subsequent processing steps, for example route planning.
  • the method according to the invention is based on the basic idea that, if there is no match between the house number recognized in the speech recognition module and the house name stored in the address database for the street name recognized by the speech recognition module. Numbers are no longer generated automatically an error message, but instead automatically generated by the navigation system, a replacement house number and forwarded for further processing. As a result, it can thus be achieved that, despite the lack of correspondence between the acoustically entered house number recognized by speech recognition and the house numbers stored in the database, the subsequent further processing, for example the beginning of a route planning, is no longer held up. Due to the automatic generation of the replacement house number, it is rather possible to carry out the subsequent processing steps for further processing of the acoustically entered address without additional user input.
  • the replacement house number there are various strategies. In order to allow the best possible approximation of the automatically generated replacement house number to the user inputs of the user, it is particularly advantageous if the house number recognized in the speech recognition module is evaluated and taken into account in the automatic generation of the substitute house number. This ensures that the replacement house number is not arbitrarily selected, but is closely related to the user's acoustic information.
  • the house number stored in the database is selected which has the smallest difference to the house number recognized in the speech recognition module. This ensures that the replacement house number is in relative proximity to the acoustically entered house number.
  • the building on the left or right side of a road In many countries, it is common for the building on the left or right side of a road to be the house numbers are provided. In order to enable a number to be selected on the same street side as the acoustically entered house number when generating the substitute house number, it is particularly advantageous if the substitute house number in accordance with the acoustically entered house number in each case either as an even number resp is selected as an odd number. Even if there is a gap between the replacement house number and the acoustically entered house number, this ensures that the user is guided to the right side of the road during route guidance.
  • This replacement house number may preferably lie in the middle of the street assigned to the street name, so that as a result the average distance between the building of the substitute house number and the building of the acoustically entered house number is minimized.
  • Figure 1 is a diagrammatic city map with complete house number coding in top view.
  • FIG. 2 shows the city map according to FIG. 1 with partial house number coding in a view from above;
  • Fig. 3 shows the city map of FIG. 1 without house number coding in top view.
  • Fig. 2 illustrates the city map of Fig. 1, in which case the house numbers are only incompletely stored in the address database, for example because the house numbers are only incompletely recorded, in other words, that in the address database to the map of FIG. 2 for the "main street" only the house numbers 7 to 22 are stored.
  • the odd number is selected as the house number having the smallest difference to the acoustically entered house number, in the specific example this means that the house number 7 than This replacement house number would then be passed on for further processing, for example for route planning, and the user would be navigated to position 02.
  • FIG. 3 shows the city map according to FIG. 1 with complete absence of a house number coding in the address database. If the user also acoustically indicates house number 5 as the searched location in the "main street", the navigation system generates a replacement house number in the middle of the "main street” due to the missing house number coding for the "main street” the user would then be guided to position 03.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems mit einer Aufnahmeeinrichtung, an der eine akustische Adresseingabe, die aus mehreren Eingabebestandteilen besteht, aufgenommen werden kann, wobei die Eingabebestandteile der Adresse mit einem Spracherkennungsmodul analysiert werden, und wobei abhängig vom Ergebnis der Spracherkennungsanalyse zumindest ein geografischer Ort, der durch eine Adresse mit mehreren Adressbestandteilen definiert ist, aus einer Datenbank zur Weiterverarbeitung ausgewählt wird, wobei a) als Eingabebestandteile der akustischen Adresseingabe ein Straßenname und eine Hausnummer aufgenommen und im Spracherkennungsmodul analysiert werden; b) die im Spracherkennungsmodul erkannte Hausnummer mit den Hausnummern verglichen und auf Übereinstimmung geprüft wird, die in der Datenbank zu dem im Spracherkennungsmodul erkannten Straßennamen gespeichert sind, wobei bei fehlender Übereinstimmung zwischen der im Spracherkennungsmodul erkannten Hausnummer und einer in der Datenbank zu dem im Spracherkennungsmodul erkannten Straßennamen gespeicherten Hausnummer eine Ersatzhausnummer automatisch generiert und zur Weiterverarbeitung weitergeleitet wird.

Description

Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb eines Navigationssys- tems nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Bekannte Navigationssysteme sind mit Spracherkennungssoftware ausgestattet, um es dem Benutzer zu ermöglichen, bestimmte Eingaben, insbesondere die Eingabe von Adressen, auf akustische Weise vorzunehmen. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass bei diesen Navigationssys- temen mit Spracherkennungssystem die Adresse nicht mehr an einer
Tastatur oder an einem Touchscreen alphanumerisch eingegeben werden muss, sondern dass die verschiedenen Eingabebestandteile der Adresse, beispielsweise der Städtename, der Straßenname und/oder die Hausnummer, in eine Aufnahmeeinrichtung, beispielsweise ein Mikrophon, eingesprochen werden. Durch Sprachanalyse mittels eines Spracherken- nungsmoduls können diese akustischen Eingaben dann analysiert und einem in einer Datenbank gespeicherten geographischen Ort, der durch eine Adresse mit den entsprechenden Adressbestandteilen definiert ist, zugeordnet werden. Dieser geographische Ort wird dann aus der Daten- bank ausgewählt und zu Weiterverarbeitung, beispielsweise zur Routenplanung, verwendet. Ein spezielles Problem bei der akustischen Adresseingabe stellt die Eingabe von Hausnummern dar. Bei den bekannten Navigationssystemen wird die vom Benutzer eingesprochene Hausnummer durch die Spracher- kennungsanalyse identifiziert und die dabei erkannte Hausnummer mit den Hausnummern verglichen, die in der Datenbank zu dem im Spracher- kennungsmodul erkannten Straßennamen gespeichert sind. Das Problem der bekannten Navigationssysteme liegt dabei darin, dass die von der Spracherkennung erkannte Hausnummer nur dann akzeptiert wird, wenn eine entsprechende Hausnummer zu der entsprechenden Straße in der Adressdatenbank auch gespeichert ist. Kann dagegen in der Adressdatenbank eine entsprechende Hausnummer mit der durch die Spracherkennung identifizierten Hausnummer nicht in Übereinstimmung gebracht werden, wird eine Fehlermeldung ausgegeben und/oder die eingegebene komplette Adressangabe wird nicht akzeptiert. Anschließend ist der Benutzer dann gezwungen, zusätzliche Eingaben in das Navigationssystem einzugeben, um nachfolgende Bearbeitungsschritte, beispielsweise die Routenplanung, starten zu können.
Ausgehend von diesem Stand der Technik ist es deshalb Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein neues Verfahren zum Betrieb eines Naviga- tionssystems, insbesondere zum Betrieb eines mobilen oder fest eingebauten Navigationsgeräts, vorzuschlagen, mit dem der Bedienkomfort bei der akustischen Eingabe von Hausnummern verbessert wird.
Diese Aufgabe wird durch ein Verfahren nach der Lehre des Anspruchs 1 gelöst.
Vorteilhafte Aus führungs formen der Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.
Das erfindungsgemäße Verfahren beruht auf dem Grundgedanken, dass bei fehlender Übereinstimmung zwischen der im Spracherkennungsmodul erkannten Hausnummer und den in der Adressdatenbank zu dem vom Spracherkennungsmodul erkannten Straßennamen gespeicherten Haus- nummern nicht mehr automatisch eine Fehlermeldung generiert wird, sondern stattdessen vom Navigationssystem automatisch eine Ersatzhausnummer generiert und zur Weiterverarbeitung weitergeleitet wird. Im Ergebnis kann also dadurch erreicht werden, dass trotz der fehlenden Übereinstimmung zwischen der akustisch eingegebenen und durch Spracherkennung erkannten Hausnummer und den in der Datenbank gespeicherten Hausnummern die nachfolgende Weiterverarbeitung, beispielsweise der Beginn einer Routenplanung, nicht mehr aufgehalten wird. Durch die automatische Generierung der Ersatzhausnummer ist es vielmehr möglich, die nachfolgenden Bearbeitungsschritte zur Weiterverarbeitung der akustisch eingegebenen Adresse auch ohne ergänzende Benutzereingaben durchzuführen.
Für die Generierung der Ersatzhausnummer gibt es verschiedenste Strategien. Um eine möglichst gute Annäherung der automatisch gene- rierten Ersatzhausnummer an die Benutzereingaben des Benutzers zu ermöglichen, ist es besonders vorteilhaft, wenn die im Spracherken- nungsmodul erkannte Hausnummer bei der automatischen Generierung der Ersatzhausnummer ausgewertet und berücksichtigt wird. Dadurch wird gewährleistet, dass die Ersatzhausnummer nicht willkürlich ausge- wählt wird, sondern im engen Zusammenhang zu den akustischen Angaben des Benutzers steht.
Gemäß einer ersten Verfahrensstrategie zur Berücksichtigung der im Spracherkennungsmodul erkannten Hausnummer bei der automatischen Generierung der Ersatzhausnummer ist es vorteilhaft, wenn bei der automatischen Generierung der Ersatzhausnummer die in der Datenbank gespeicherte Hausnummer ausgewählt wird, die die geringste Differenz zu der im Spracherkennungsmodul erkannten Hausnummer aufweist. Dadurch wird gewährleistet, dass die Ersatzhausnummer in relativer Nähe der akustisch eingegebenen Hausnummer liegt.
In vielen Ländern ist es üblich, dass die auf der linken bzw. auf der rechten Seite einer Straße liegenden Gebäude mit ungeraden bzw. gera- den Hausnummern versehen werden. Um zu ermöglichen, dass bei der Generierung der Ersatzhausnummer eine Zahl gewählt wird, die auf der gleichen Straßenseite wie die akustisch eingegebene Hausnummer liegt, ist es besonders vorteilhaft, wenn die Ersatzhausnummer in Überein- Stimmung mit der akustisch eingegebenen Hausnummer jeweils entweder als gerade Zahl bzw. als ungerade Zahl gewählt wird. Selbst wenn also ein Abstand zwischen der Ersatzhausnummer und der akustisch eingegebenen Hausnummer vorhanden ist, wird dadurch gewährleistet, dass der Benutzer bei der Routenführung auf die richtige Straßenseite geführt wird.
Gibt es in der Adressdatenbank zu einer Straße keine Hausnummercodierung, so ist es auch dann sinnvoll keine Fehlermeldung auszugeben, sondern automatisch eine Ersatzhausnummer zu generieren. Diese Ersatzhausnummer kann bevorzugt in der Mitte der dem Straßennamen zugeordneten Straße liegen, so dass im Ergebnis der mittlere Abstand zwischen dem Gebäude der Ersatzhausnummer und dem Gebäude der akustisch eingegebenen Hausnummer minimiert wird.
Bei der automatischen Generierung der Ersatzhausnummer in der Mitte einer Straße sollte bevorzugt nur der Straßenabschnitt berücksichtigt werden, der in dem im Spracherkennungsmodul erkannten Stadtteil liegt. Dies ist insbesondere bei sehr langen Straßen, die sich über mehrere Stadtteile erstrecken, die beispielsweise durch unterschiedliche Postleitzahlen gekennzeichnet sind, von Vorteil. Im Ergebnis kann damit die bereits vorliegende Information über den gewünschten Stadtteil bei der Platzierung der Ersatzhausnummer berücksichtigt werden.
Verschiedene Aspekte der Erfindung sind in den Zeichnungen schematisch dargestellt und werden nachfolgend beispielhaft erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 einen schematisiert dargestellten Stadtplan mit vollständiger Hausnummercodierung in Ansicht von oben;
Fig. 2 den Stadtplan gemäß Fig. 1 mit teilweise vorhandener Haus- nummercodierung in Ansicht von oben;
Fig. 3 den Stadtplan gemäß Fig. 1 ohne Hausnummercodierung in Ansicht von oben.
Fig. 1 zeigt einen Stadtplan mit vollständiger Hausnummercodierung für die „Hauptstraße" mit den ungeraden Straßennummern 1 bis 19 auf der rechten Straßenseite und den geraden Hausnummern 2 bis 22 auf der linken Straßenseite. In Fig. 1 sind dabei jeweils nur die Hausnummern an den Ecken der verschiedenen Gebäude eingezeichnet. Gibt der Benutzer nunmehr durch Spracheingabe die Hausnummer 5 ein, so wird diese akustische Eingabe vom Spracherkennungsmodul analysiert und als Hausnummer die 5 identifiziert. Zugleich wird als Straßenname die akustische Eingabe „Hauptstraße" analysiert und erkannt. Nach Ab- schluss der Sprachanalyse werden dann in der Adressdatenbank alle zu der „Hauptstraße" gespeicherten Hausnummern, nämlich die Hausnummern 1 bis 22, durchsucht und die Nummer 5 als richtige Hausnummer identifiziert. Im Ergebnis wird dann die geografische Position 01 , wie sie in Fig. 1 gekennzeichnet ist, aus der Datenbank ausgelesen und zur Weiterverarbeitung, beispielsweise für eine Routenplanung, weitergeleitet.
Fig. 2 stellt den Stadtplan gemäß Fig. 1 dar, wobei in diesem Falle zu der „Hauptstraße" die Hausnummern nur unvollständig in der Adressdatenbank gespeichert sind, beispielsweise weil die Hausnummern nur unvollständig erfasst sind. Dies bedeutet mit anderen Worten, dass in der Adressdatenbank zu dem Stadtplan gemäß Fig. 2 für die „Hauptstraße" lediglich die Hausnummern 7 bis 22 gespeichert sind. Würde der Benut- zer dann wiederum die Hausnummer 5 als gesuchte Hausnummer in der „Hauptstraße" akustisch eingeben, so würde die Nummer 5 nach der Spracherkennungsanalyse wiederum in der Adressdatenbank gesucht werden. Da sich hierbei aufgrund der fehlenden Speicherung der Haus- nummer 5 in der Adressdatenbank kein identischer Treffer ergibt, wird mit dem erfindungsgemäßen Verfahren eine Ersatzhausnummer für die Weiterverarbeitung generiert. Gemäß einer bevorzugten Verfahrensvariante wird als Ersatzhausnummer die ungerade Zahl als Hausnummer ausgewählt, die die geringste Differenz zu der akustisch eingegebenen Hausnummer aufweist. Im konkreten Beispiel bedeutet dies, dass die Hausnummer 7 als Ersatzhausnummer generiert werden würde. Diese Ersatzhausnummer würde dann zur Weiterverarbeitung, beispielsweise für die Routenplanung, weitergegeben und der Benutzer zur Position 02 navigiert werden.
Fig. 3 zeigt den Stadtplan gemäß Fig. 1 bei vollständigem Fehlen einer Hausnummercodierung in der Adressdatenbank. Gibt der Benutzer auch hier wiederum akustisch die Hausnummer 5 als gesuchte Stelle in der „Hauptstraße" an, so generiert das Navigationssystem aufgrund der fehlenden Hausnummercodierung für die „Hauptstraße" eine Ersatzhaus- nummer, die in der Mitte der „Hauptstraße" liegt, so dass der Benutzer anschließend zu der Position 03 geführt werden würde.

Claims

Patentansprüche
1. Verfahren zum Betrieb eines Navigationssystems mit einer Aufnahmeeinrichtung, an der eine akustische Adresseingabe, die aus mehreren Einga- bebestandteilen besteht, aufgenommen werden kann, wobei die Eingabebestandteile der Adresse mit einem Spracherkennungsmodul analysiert werden, und wobei abhängig vom Ergebnis der Spracherkennungsanalyse zumindest ein geografischer Ort, der durch eine Adresse mit mehreren Adressbestandteilen definiert ist, aus einer Datenbank zur Weiterverarbeitung ausgewählt wird, wobei a) als Eingabebestandteile der akustischen Adresseingabe ein Straßenname und eine Hausnummer aufgenommen und im Spracherkennungsmodul analysiert werden; b) die im Spracherkennungsmodul erkannte Hausnummer mit den Haus- nummern verglichen und auf Übereinstimmung geprüft wird, die in der
Datenbank zu dem im Spracherkennungsmodul erkannten Straßennamen gespeichert sind, dadurch gekennzeichnet, dass bei fehlender Übereinstimmung zwischen der im Spracherkennungs- modul erkannten Hausnummer und einer in der Datenbank zu dem im
Spracherkennungsmodul erkannten Straßennamen gespeicherten Hausnummer eine Ersatzhausnummer automatisch generiert und zur Weiterverarbeitung weitergeleitet wird.
2. Verfahren nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass bei der automatischen Generierung der Ersatzhausnummer die im Spracherkennungsmodul erkannte Hausnummer ausgewertet wird.
3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass zur automatischen Generierung der Ersatzhausnummer die Hausnummer aus den in der Datenbank zu dem im Spracherkennungsmodul erkann- ten Straßennamen gespeicherten Hausnummern ausgewählt wird, die die geringste Differenz zu der im Spracherkennungsmodul erkannten Hausnummer aufweist.
4. Verfahren nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass bei der automatischen Generierung der Ersatzhausnummer festgestellt wird, ob die im Spracherkennungsmodul erkannte Hausnummer eine gerade Zahl oder eine ungerade Zahl ist, wobei die Ersatzhausnummer abhängig davon ebenfalls als gerade Zahl oder ungerade Zahl gewählt wird.
5. Verfahren nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass festgestellt wird, ob in der Datenbank zu dem im Spracherkennungsmodul erkannten Straßennamen keine Hausnummern gespeichert sind, wobei dann eine Ersatzhausnummer in der Mitte der dem Straßennamen zugeordneten Straße generiert wird.
6. Verfahren nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei der Generierung der Ersatzhausnummer in der Mitte der dem Straßennamen zugeordneten Straße nur der Straßenabschnitt berücksichtigt wird, der in dem im Spracherkennungsmodul erkannten Ortsteil, insbeson- dere dem im Spracherkennungsmodul erkannten Stadtteil oder Postleitzahlenbereich, liegt.
7. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass nach der automatischen Generierung einer Ersatzhausnummer ein zugeordneter akustischer Informationshinweis für den Benutzer ausgegeben wird.
EP09718090A 2008-03-03 2009-02-27 Verfahren zum betrieb eines navigationssystems Withdrawn EP2250465A1 (de)

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