EP2240659A1 - Treibstangenbeschlag mit handhabbarem kupplungselement - Google Patents

Treibstangenbeschlag mit handhabbarem kupplungselement

Info

Publication number
EP2240659A1
EP2240659A1 EP09706988A EP09706988A EP2240659A1 EP 2240659 A1 EP2240659 A1 EP 2240659A1 EP 09706988 A EP09706988 A EP 09706988A EP 09706988 A EP09706988 A EP 09706988A EP 2240659 A1 EP2240659 A1 EP 2240659A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
drive rod
coupling element
espagnolette fitting
fitting according
coupling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP09706988A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2240659B1 (de
Inventor
Holger Beyer
Arnold Bertsche
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Roto Frank AG
Original Assignee
Roto Frank AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Roto Frank AG filed Critical Roto Frank AG
Priority to SI200931663A priority Critical patent/SI2240659T1/sl
Priority to PL09706988T priority patent/PL2240659T3/pl
Publication of EP2240659A1 publication Critical patent/EP2240659A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2240659B1 publication Critical patent/EP2240659B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D15/00—Suspension arrangements for wings
    • E05D15/48—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements
    • E05D15/52—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis
    • E05D15/5208—Suspension arrangements for wings allowing alternative movements for opening about a vertical as well as a horizontal axis with means for transmitting movements between vertical and horizontal sliding bars, rods or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0004—Lock assembling or manufacturing
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/20—Coupling means for sliding bars, rods, or cables
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B17/00—Accessories in connection with locks
    • E05B17/0054—Fraction or shear lines; Slip-clutches, resilient parts or the like for preventing damage when forced or slammed
    • E05B17/0062—Fraction or shear lines; Slip-clutches, resilient parts or the like for preventing damage when forced or slammed with destructive disengagement
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/132—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13—Type of wing
    • E05Y2900/148—Windows

Definitions

  • the invention relates to a drive rod fitting for a window, a door or the like, with at least one drive rod and at least one connected to the drive rod by means of a Kupplungsele- element fitting element, wherein the coupling element is used in recordings of drive rod and fitting element for connecting drive rod and fitting element.
  • the invention is therefore an object of the invention to provide a drive rod fitting for a window, a door or the like, at the coupling element for a connection of drive rod and fitting element can be easily handled manually and / or by machine.
  • the coupling element has a breakable handling handle element.
  • the coupling element can be very easily manually and / or mechanically grab and perform the recordings of drive rod and fitting and insert it into the recordings. In these operations, it remains due to the grip on the handling handle element very easy to control, feasible and therefore well positioned.
  • the insertion process, in particular the insertion process, into the receptacles can be carried out very well up to the insertion end position, because the coupling element is optimally controllable until the last moment-although it essentially disappears in the receptacles-because of the gripping on the handling grip element completed, so the handling handle element can break off, that is, once the coupling element has its final mounting position, the handling handle member is no longer needed and is therefore removable by a cancel.
  • the coupling element has a base body on which the handling handle element is arranged over a predetermined breaking point. Due to the predetermined breaking point, the breaking off of the handling grip element can be carried out in a very simple and exact position, that is to say when the handling grip element is broken off, no disturbance remains. render rest on the body exist, since the breaking point is predetermined by the predetermined breaking point.
  • the coupling element is preferably a die-cast element, in particular made of metal, preferably a zinc diecasting element.
  • the coupling element is made in one piece from plastic, in particular by injection molding.
  • the coupling element is a male element.
  • the coupling element is designed as a coupling pin.
  • the coupling pin is inserted along its longitudinal extent for coupling drive rod and fitting element in the associated receptacles.
  • the base body has a longitudinal extent extending in the insertion direction, in particular the insertion direction.
  • the handling handle element also preferably has a longitudinal extent extending in the insertion direction, in particular the insertion direction. It is advantageous if the longitudinal extent of the base body and handling handle element are rectilinear and connect to each other. Consequently, the handling handle element adjoins the longitudinal extension of the base body in the direction of the longitudinal extension, wherein the handling handle element likewise has a longitudinal extent which is rectilinear with the longitudinal extension of the base body. Touching the handling handle element, be it manually or mechanically, thus impedes insertion, in particular insertion, of the base body into the receptacles of the drive rod and the fitting element.
  • At least one of the receptacles of drive rod and / or fitting element has a plurality of, in the longitudinal direction of the drive rod spaced Einstecksitze for the coupling element.
  • the coupling element in which the coupling element is introduced, resulting in a corresponding coupling situation of drive rod and fitting element, that is, the drive rod is positioned depending on the selected Einstecksitz correspondingly connected to the fitting element, whereby length adjustments can be effected.
  • the handle handle element is formed pin-shaped.
  • the pin has a longitudinal extension which coincides with the longitudinal extension of the plug-in direction for insertion of the main body, so that a very well-guided and positionally precise insertion of the main body into the receptacles is made possible.
  • the handling handle element preferably has a free end face which forms a striking surface. Consequently, the coupling element can be inserted into the receptacles by gripping the handling grip element and then fixed by impaction by striking the end face of the handling grip element with a percussion tool.
  • the front page therefore represents the Then, if by turning the coupling element preferably locked in at least one receptacle, the handling handle element can then be abacked / aborted by Schrägbeetzschung, for example by means of the impact tool.
  • the coupling element has a Einsetzbegrenzungskragen on which the handling handle element is attached.
  • the insertion process into the receptacles is limited by the insertion limit collar so that a defined insertion position is achieved. Since the handling grip element adjoins the insertion limiting collar, the deployment limiting collar remains on the base body even after the handling grip element has been broken off and furthermore acts as an insertion position stop.
  • Figure 2 is a connecting element of the espagnolette fitting of Figure 1 and
  • FIG. 3 shows a coupling element of the espagnolette fitting of FIG
  • FIG. 1 A first figure.
  • FIG. 1 shows a detail of an espagnolette fitting
  • FIG. 1 shows only one connecting element 9 on the leg 7. On the leg 7, the connecting element 9 is guided in the direction of the double arrow 10.
  • the two connecting elements 9 are coupled together by means of a flexible, but longitudinally extending, running in the base element 6 connection, so that a displacement of the one connecting element 9 causes a corresponding displacement of the other connecting element 9.
  • the drive rod 2 is coupled by means of the coupling element 4 with the connecting element 9 - as described in more detail below - so that a longitudinal displacement of the drive rod 2, for example by means of a gear, not shown, leads to a corresponding displacement of the connecting element 9, whereby the other, from Figure 1 is not displaced corresponding connecting element, and another fitting element, such as a drive rod, can move.
  • the drive rod 2 has a receptacle 11, which serves as a through hole
  • the connecting element 9 has a receptacle
  • the coupling element 4 has a base body 18 (FIG. 3) and a breakable handling handle element 19 which extends in one piece from the base body 18.
  • the base body 18 has a longitudinal axis.
  • the pin-shaped handle handle member 19 has a longitudinal extent 22, which is aligned with the longitudinal extension 20 of the base body 18.
  • the coupling pin 21 is - as shown in Figure 3 - preferably formed as a polygonal pin.
  • the main body 18 It is connected to the main body 18 via a cross-sectional taper 23, which forms a predetermined breaking point 24.
  • the main body 18 has - after the predetermined breaking point 24 - an insertion limiting collar 25, to which a substantially circular cylindrical portion 26 connects.
  • the section 26 is followed by a flat web 27, whose side walls 28, 29 (front and back) are provided with extending in the direction of the longitudinal extension 20 ribs 30 which are spaced from each other. In the region of the free end 31, the ribs 30 have recesses 32 reducing the rib height such that rear grip edges 33 are formed in the front zone of the free end 31.
  • the drive rod 2 is placed on the corner drive 5 in accordance with arrow 34, such that the recesses 11 and 13 are aligned with one another, wherein due to the receptacle 13 formed as an oblong depression 14 different longitudinal positions (double arrow 35 ) of the drive rod 2 to the connecting element 9 are possible.
  • the coupling element 4 is gripped by the fitter on the handling handle element 19 and in the direction of the arrow 36 in the receptacle 11 and in the receptacle 13th inserted, wherein the ribs 30 of the coupling element 4 in the spaces between the ribs 17 of the receptacle 13 of the connecting element 9 occur.
  • the end face 38 therefore forms a striking surface 39.
  • the installer breaks off the handling grip element 19 at the predetermined breaking point 24. This canceling can also take place in that it strikes obliquely on the handling handle element 19 when using a striking tool. Due to the above-mentioned procedure, the coupling element 4 can be manipulated in a very simple manner, wherein the handling handle element 19, which is no longer required after assembly, is removed by breaking off.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Stored Programmes (AREA)
  • Joining Of Building Structures In Genera (AREA)
  • Adornments (AREA)
  • Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
  • Supports Or Holders For Household Use (AREA)
  • Securing Of Glass Panes Or The Like (AREA)
  • Dowels (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit mindestens einer Treibstange und mindestens einem mit der Treibstange mittels eines Kupplungselements verbundenen Beschlagelement, wobei zur Verbindung von Treibstange und Beschlagelement das Kupplungselement in Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement eingesetzt ist. Es ist vorgesehen, dass das Kupplungselement (4) ein abbrechbares Handhabungsgriffelement (19) aufweist.

Description

Treibstangenbeschlag mit handhabbarem Kupplungselement
Beschreibung
Die Erfindung betrifft einen Treibstangenbeschlag für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit mindestens einer Treibstange und mindestens einem mit der Treibstange mittels eines Kupplungsele- ments verbundenen Beschlagelement, wobei zur Verbindung von Treibstange und Beschlagelement das Kupplungselement in Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement eingesetzt ist.
Um bei einem Treibstangenbeschlag eine Treibstange in auf die Größe des Fensters, der Tür oder dergleichen abgestimmter Position mit einem weiteren Beschlagelement, beispielsweise einer weiteren Treibstange, einer Eckumlenkung, einem Getriebe und so weiter zu verbinden, sind Verbindungskonstruktionen unterschiedlicher Art bekannt. Eine der bekannten Möglichkeiten besteht darin, ein Kupplungselement zu verwenden, das in Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement eingesetzt wird. Durch das Einsetzen werden die Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement miteinander gekuppelt, sodass die Treibstange bei ihrer Längsverlagerung das Beschlagelement spielfrei oder im Wesentlichen spielfrei mitverlagern kann. Das Einsetzen des Kupplungselements in die vorzugsweise miteinander fluchtenden Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement erfordert bei manueller Montage eine hinreichende Geschicklichkeit. Auch bei maschineller Montage sind besondere konstruktive Maßnahmen zu ergreifen, da das Kupplungselement relativ kleine Abmessungen hat und beim Einsetzen ganz oder weitestge- hend in die Aufnahmen eintaucht.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Treibstangenbeschlag für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen zu schaffen, bei dem das Kupplungselement für eine Verbindung von Treibstange und Beschlagelement einfach manuell und/oder maschinell gehandhabt werden kann.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Kupplungselement ein abbrechbares Handhabungsgriffelement aufweist.
Durch das Handhabungsgriffelement lässt sich das Kupplungselement sehr einfach manuell und/oder maschinell ergreifen und den Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement zuführen und in die Aufnahmen einsetzen. Bei diesen Vorgängen bleibt es aufgrund des Ergreifens am Handhabungsgriffelement sehr gut kontrollierbar, führbar und daher auch gut positionierbar. Der Einsetzvorgang, insbesondere Einsteckvorgang, in die Aufnahmen gestaltet sich bis hin zur Einsetzendposition sehr gut durchführbar, weil das Kupplungs- element bis zuletzt - obwohl es im Wesentlichen in den Aufnahmen „verschwindet" - optimal aufgrund des Ergreifens am Handhabungsgriffelement kontrollierbar ist. Ist der Einsetzvorgang abgeschlossen, so lässt sich das Handhabungsgriffelement abbrechen, das heißt, sobald das Kupplungselement seine endgültige Montageposition aufweist, wird das Handhabungsgriffelement nicht mehr benötigt und ist daher durch ein Abbrechen entfernbar.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Kupplungselement einen Grundkörper aufweist, an dem das Handhabungsgriffelement über eine Sollbruchstelle angeordnet ist. Durch die Sollbruchstelle lässt sich das Abbrechen des Handhabungsgriffelements sehr einfach und positionsgenau vornehmen, das heißt beim Abbrechen des Handhabungsgriffelements verbleibt kein stö- render Rest am Grundkörper bestehen, da die Bruchstelle durch die Sollbruchstelle vorgegeben ist.
Eine Weiterbildung der Erfindung sieht vor, dass Grundkörper und Handhabungsgriffelement einstückig miteinander ausgebildet sind. Bevorzugt handelt es sich bei dem Kupplungselement um ein Druckgusselement, insbesondere aus Metall, vorzugsweise ein Zinkdruckgusselement. Alternativ ist es auch denkbar, dass das Kupplungselement einstückig aus Kunststoff, insbesondere im Spritzgussverfahren, hergestellt wird.
Nach einer Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Kupplungselement ein Einsteckelement ist. Demzufolge erfolgt das Einsetzen in die Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement durch Einstecken.
Nach einer bevorzugten Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass das Kupplungselement als Kupplungsstift ausgebildet ist. Der Kupplungsstift wird entlang seiner Längserstreckung zum Kuppeln von Treibstange und Beschlagelement in die zugeordneten Aufnahmen eingesteckt.
Bevorzugt ist vorgesehen, dass der Grundkörper eine in Einsetzrich- tung, insbesondere Einsteckrichtung, verlaufende Längserstreckung aufweist. Auch das Handhabungsgriffelement weist bevorzugt eine in Einsetzrichtung, insbesondere Steckrichtung, verlaufende Längserstreckung auf. Vorteilhaft ist, wenn die Längserstreckungen von Grundkörper und Handhabungsgriffelement gleichgerichtet verlaufen und aneinander anschließen. Mithin schließt sich an die Längserstreckung des Grundkörpers das Handhabungsgriffelement in Richtung der Längserstreckung an, wobei das Handhabungsgriff- element ebenfalls eine Längserstreckung aufweist, die mit der Längserstreckung des Grundkörpers gleichgerichtet verläuft. Ein Anfassen am Handhabungsgriffelement, sei es manuell oder maschinell, behindert somit ein Einsetzen, insbesondere Einstecken, des Grundkörpers in die Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement nicht.
Ferner ist es vorteilhaft, wenn mindestens eine der Aufnahmen von Treibstange und/oder Beschlagelement mehrere, in Längsrichtung der Treibstange voneinander beabstandete Einstecksitze für das Kupplungselement aufweist. Je nach gewähltem Einstecksitz, in die das Kupplungselement eingebracht ist, resultiert eine entsprechende Kupplungssituation von Treibstange und Beschlagelement, das heißt, die Treibstange wird in Abhängigkeit vom gewählten Einstecksitz entsprechend positioniert mit dem Beschlagelement verbunden, wodurch Längenanpassungen bewirkt werden können.
Es ist vorteilhaft, wenn das Handhabungsgriffelement stiftförmig ausgebildet ist. Der Stift zeigt eine Längserstreckung auf, die mit der Längserstreckung der Steckrichtung zum Einstecken des Grundkörpers übereinstimmt, sodass ein sehr gut geführtes und positionsge- naues Einstecken des Grundkörpers in die Aufnahmen ermöglicht ist.
Bevorzugt weist das Handhabungsgriffelement eine freie Stirnseite auf, die eine Einschlagfläche bildet. Mithin lässt sich das Kupplungselement durch Ergreifen am Handhabungsgriffelement in die Auf- nahmen einstecken und anschließend durch Einschlagen fixieren, indem mit einem Schlagwerkzeug auf die Stirnseite des Handhabungsgriffelements geschlagen wird. Die Stirnseite stellt daher die Einschlagfläche dar. Anschließend, wenn durch das Einschlagen das Kupplungselement bevorzugt in mindestens einer Aufnahme verrastet, kann das Handhabungsgriffelement anschließend durch Schrägbeaufschlagung, beispielsweise mittels des Schlagwerkzeugs, abge- schlagen/abgebrochen werden.
Schließlich ist es vorteilhaft, wenn das Kupplungselement einen Ein- setzbegrenzungskragen aufweist, an dem das Handhabungsgriffelement befestigt ist. Der Einsetzvorgang in die Aufnahmen wird durch den Einsetzbegrenzungskragen begrenzt, sodass eine defi- nierte Einsetzposition erzielt wird. Da sich an den Einsetzbegrenzungskragen das Handhabungsgriffelement anschließt, verbleibt auch nach Abbrechen des Handhabungsgriffelements der Einsatzbegrenzungskragen am Grundkörper und wirkt weiterhin als Einsetz- positionsanschlag.
Die Zeichnungen veranschaulichen die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels, und zwar zeigt:
Figur 1 einen Abschnitt eines Treibstangenbeschlags in Explosionsdarstellung,
Figur 2 ein Verbindungselement des Treibstangenbeschlags der Figur 1 und
Figur 3 ein Kupplungselement des Treibstangenbeschlags der
Figur 1.
Die Figur 1 zeigt einen Ausschnitt aus einem Treibstangenbeschlag
1 , der eine Treibstange 2, ein Beschlagelement 3 und ein Kupp- lungselement 4 aufweist. Das Beschlagelement 3 ist im dargestellten Ausführungsbeispiel als Eckumlenkung 5 ausgebildet. Die nur teilweise dargestellte Eckumlenkung 5 besitzt ein winkelförmiges Grundelement 6 mit zwei Schenkeln 7 und 8, wobei an den Schenkeln 7 und 8 jeweils ein Verbindungselement 9 längsverschieblich geführt ist. Die Figur 1 zeigt lediglich ein Verbindungselement 9 am Schenkel 7. An Schenkel 7 ist das Verbindungselement 9 in Richtung des Doppelpfeils 10 geführt. Die beiden Verbindungselemente 9 sind mittels einer flexiblen, jedoch längsstarren, im Grundelement 6 verlaufenden Verbindung miteinander gekuppelt, sodass ein Ver- schieben des einen Verbindungselements 9 eine entsprechende Verschiebung des anderen Verbindungselements 9 herbeiführt.
Die Treibstange 2 wird mittels des Kupplungselements 4 mit dem Verbindungselement 9 - wie nachstehend näher beschrieben - gekuppelt, sodass eine Längsverlagerung der Treibstange 2, bei- spielsweise mittels eines nicht dargestellten Getriebes, zu einer entsprechenden Verlagerung des Verbindungselements 9 führt, wodurch das andere, aus der Figur 1 nicht hervorgehende Verbindungselement entsprechend verlagert wird, und ein weiteres Beschlagelement, beispielsweise eine Treibstange, bewegen kann. Die Treibstange 2 weist eine Aufnahme 11 auf, die als Durchgangsloch
12 ausgebildet ist. Das Verbindungselement 9 weist eine Aufnahme
13 auf, die als langlochartige Vertiefung 14 ausgebildet ist, die an ihren Vertiefungswänden 15, 16 mit in Richtung des Doppelpfeils 11 verlaufendem Abstand zueinander angeordnete Rippen 17 aufweist (Figur 2).
Das Kupplungselement 4 besitzt einen Grundkörper 18 (Figur 3) und ein vom Grundkörper 18 einstückig ausgehendes, abbrechbares Handhabungsgriffelement 19. Der Grundkörper 18 weist eine Längs- erstreckung 20 auf, er ist insbesondere stiftförmig gestaltet, das heißt, das Kupplungselement 4 ist als Kupplungsstift 21 ausgebildet, der in Richtung seiner Längserstreckung 20 in die Aufnahmen 11 und 13 eingesteckt werden kann. Auf das Einstecken wird nachste- hend noch näher eingegangen. Das stiftförmig ausgebildete Handhabungsgriffelement 19 weist eine Längserstreckung 22 auf, die mit der Längserstreckung 20 des Grundkörpers 18 fluchtet. Der Kupplungsstift 21 ist - wie aus Figur 3 ersichtlich - vorzugsweise als Mehrkantstift ausgebildet. Er ist über eine Querschnittsverjüngung 23, die eine Sollbruchstelle 24 bildet, mit dem Grundkörper 18 verbunden. Der Grundkörper 18 weist - im Anschluss an die Sollbruchstelle 24 - einen Einsetzbegrenzungskragen 25 auf, an den sich ein im Wesentlichen kreiszylindrischer Abschnitt 26 anschließt. An den Abschnitt 26 schließt sich ein Flachsteg 27 an, dessen Seitenwände 28, 29 (Vorderseite und Rückseite) mit in Richtung der Längserstreckung 20 verlaufenden Rippen 30 versehen sind, die zueinander beabstandet verlaufen. Im Bereich des freien Endes 31 weisen die Rippen 30 die Rippenhöhe verkleinernde Einsenkungen 32 derart auf, dass Hintergriffskanten 33 in der vorderen Zone des freien En- des 31 ausgebildet werden.
Für eine Montage des Treibstangenbeschlags 1 wird entsprechend Figur 1 die Treibstange 2 gemäß Pfeil 34 auf die Eckumlenkung 5 aufgelegt, derart, dass die Ausnehmungen 11 und 13 miteinander fluchten, wobei aufgrund der als langlochartige Vertiefung 14 ausge- bildeten Aufnahme 13 unterschiedliche Längspositionen (Doppelpfeil 35) der Treibstange 2 zum Verbindungselement 9 möglich sind. Anschließend wird bei einer manuellen Montage das Kupplungselement 4 vom Monteur am Handhabungsgriffelement 19 ergriffen und in Richtung des Pfeils 36 in die Aufnahme 11 und in die Aufnahme 13 eingeschoben, wobei die Rippen 30 des Kupplungselements 4 in die Zwischenräume zwischen den Rippen 17 der Aufnahme 13 des Verbindungselements 9 treten. Das Einstecken erfolgt derart weit, dass der kreiszylindrische Abschnitt 26 des Kupplungselements 4 in das kreisförmige Durchgangsloch 12 der Treibstange 2 eintritt, wobei sich der Einsetzbegrenzungskragen 25 auf der Oberseite 37 der Treibstange 2 abstützt. In dieser Position hinterrasten die Hintergriffskanten 33 des Kupplungselements 4 entsprechende, nicht dargestellte Hintergriffsstufen in der Aufnahme 13, sodass ein fester Halt des Kupplungselements 4 am Verbindungselement 9 gewährleistet ist. Sofern das Hinterrasten nicht durch einfaches Einstecken herbeigeführt werden kann, ist es möglich, dass der Monteur zunächst ein manuelles Einstecken des Kupplungselements 4 in die Aufnahme 13 vornimmt, soweit dies ohne großen Kraftaufwand mög- lieh ist und anschließend eine freie Stirnseite 38 des Handhabungsgriffelements 19 mittels eines Schlagwerkzeugs beaufschlagt, um das Verrasten herbeizuführen. Die Stirnseite 38 bildet demzufolge eine Einschlagfläche 39. Wenn der Einsetzvorgang, insbesondere Einsteck- beziehungsweise Einschlagvorgang, beendet ist, bricht der Monteur das Handhabungsgriffelement 19 an der Sollbruchstelle 24 ab. Dieses Abbrechen kann auch dadurch erfolgen, dass er bei Verwendung eines Schlagwerkzeugs schräg auf das Handhabungsgriffelement 19 schlägt. Aufgrund der vorstehend erwähnten Vorgehensweise lässt sich das Kupplungselement 4 auf sehr einfache Weise manipulieren, wobei das nach der Montage nicht mehr erforderliche Handhabungsgriffelement 19 durch Abbrechen entfernt wird.
Sofern eine Montage nicht auf manuelle Weise, sondern maschinell erfolgt, wird in entsprechender Weise vorgegangen, wobei das Ergreifen des Handhabungsgriffelements 19 mittels eines geeigneten Manipulierungswerkzeuges erfolgt. Entsprechend nimmt dieses Manipulierungswerkzeug auch das Abbrechen des Handhabungsgriffelements 19 nach der Montage vor.

Claims

Schutzansprüche
1. Treibstangenbeschlag für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen, mit mindestens einer Treibstange und mindestens einem mit der Treibstange mittels eines Kupplungselements verbundenen Be- schlagelement, wobei zur Verbindung von Treibstange und Beschlagelement das Kupplungselement in Aufnahmen von Treibstange und Beschlagelement eingesetzt ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (4) ein abbrechbares Handhabungsgriffelement (19) aufweist.
2. Treibstangenbeschlag nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (4) einen Grundkörper (18) aufweist, an dem das Handhabungsgriffelement (19) über eine Sollbruchstelle (24) angeordnet ist.
3. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden An- sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Grundkörper (18) und
Handhabungsgriffelement (19) einstückig miteinander ausgebildet sind.
4. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (4) ein Einsteckelement ist.
5. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (4) als Kupplungsstift (21) ausgebildet ist.
6. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundkörper (18) eine in Einsetzrichtung, insbesondere Einsteckrichtung, verlaufende Längserstreckung (20) aufweist.
7. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Handhabungsgriffelement (19) eine in Einsetzrichtung, insbesondere in Steckrichtung, verlaufende Längserstreckung (22) aufweist.
8. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden An- Sprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Längserstreckungen
(19, 22) von Grundkörper (18) und Handhabungsgriffelement (19) gleichgerichtet verlaufen und aneinander anschließen.
9. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine der Auf- nahmen (11 , 13) von Treibstange (2) und/oder Beschlagelement (3) mehrere, in Längsrichtung der Treibstange (2) voneinander beabstandete Einstecksitze für das Kupplungselement (4) aufweist.
10. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Handhabungsgriff- element (19) stiftförmig ausgebildet ist.
11. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Handhabungsgriffelement (19) eine freie Stirnseite (38) aufweist, die eine Einschlagfläche (39) bildet.
12. Treibstangenbeschlag nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Kupplungselement (4) einen Einsetzbegrenzungskragen (25) aufweist, an den sich das Handhabungsgriffelement (19) anschließt.
EP09706988.4A 2008-02-01 2009-01-29 Treibstangenbeschlag mit handhabbarem kupplungselement Active EP2240659B1 (de)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SI200931663A SI2240659T1 (sl) 2008-02-01 2009-01-29 Okovje gonilnega droga z upravljivim sklopnim elementom
PL09706988T PL2240659T3 (pl) 2008-02-01 2009-01-29 Okucie zawrotnicy z obsługiwalnym elementem sprzęgającym

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202008001434U DE202008001434U1 (de) 2008-02-01 2008-02-01 Treibstangenbeschlag mit handhabbarem Kupplungselement
PCT/EP2009/000552 WO2009095228A1 (de) 2008-02-01 2009-01-29 Treibstangenbeschlag mit handhabbarem kupplungselement

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2240659A1 true EP2240659A1 (de) 2010-10-20
EP2240659B1 EP2240659B1 (de) 2017-03-15

Family

ID=39311695

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP09706988.4A Active EP2240659B1 (de) 2008-02-01 2009-01-29 Treibstangenbeschlag mit handhabbarem kupplungselement

Country Status (8)

Country Link
EP (1) EP2240659B1 (de)
CN (1) CN101932784B (de)
DE (1) DE202008001434U1 (de)
EA (1) EA016848B1 (de)
PL (1) PL2240659T3 (de)
SI (1) SI2240659T1 (de)
UA (1) UA100720C2 (de)
WO (1) WO2009095228A1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202022105395U1 (de) * 2022-09-26 2022-10-18 Gretsch-Unitas GmbH Baubeschläge Verriegelungsvorrichtung und Türanordnung mit einer solchen Verriegelungsvorrichtung

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2408311A1 (de) * 1974-02-21 1975-08-28 Chemoplast Kunststoff Gmbh Fenster- und tuerbeschlaege
GB1485413A (en) * 1974-04-26 1977-09-14 Itw Ltd Plastics fasteners
DE2504420A1 (de) * 1975-02-03 1976-08-05 Fuhr C Fa Treibstangenverschluss, insbesondere fuer fluegel von fenstern, tueren oder dergleichen
DE2548140A1 (de) * 1975-10-28 1977-05-05 Stucke Lothar Laengenverstellbare kupplungsvorrichtung
DE8323365U1 (de) * 1983-08-13 1983-11-24 Siegenia-Frank Kg, 5900 Siegen Treibstangenbeschlag fuer fenster, tueren od. dgl.
EP0740039B1 (de) * 1995-04-28 1999-11-03 Siegenia-Frank Kg Verfahren zur Ausstattung eines Flügels mit einem Treibstangenbeschlag
DE19830849A1 (de) * 1998-07-10 2000-01-13 Winkhaus Fa August Fenster- oder Türbeschlag
DE10063384A1 (de) * 2000-12-19 2002-06-20 Siegenia Frank Kg Beschlagteil für Bindung mit aushärtbarer Masse
ITTO20030488A1 (it) * 2003-06-27 2004-12-28 Savio Spa Asta di trasmissione per accessori per serramenti
DE102007017451A1 (de) * 2007-04-02 2008-10-09 Roto Frank Ag Kraftübertragungsanordnung für ein Fenster, eine Tür oder dergleichen

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2009095228A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
DE202008001434U1 (de) 2008-04-17
UA100720C2 (ru) 2013-01-25
CN101932784B (zh) 2013-09-11
WO2009095228A1 (de) 2009-08-06
CN101932784A (zh) 2010-12-29
EA201070911A1 (ru) 2011-02-28
EA016848B1 (ru) 2012-07-30
PL2240659T3 (pl) 2017-08-31
SI2240659T1 (sl) 2017-06-30
EP2240659B1 (de) 2017-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2642894B1 (de) Befestigungsvorrichtung für wandteile
EP2961899B1 (de) Betätigungshandhabe
EP1925866A1 (de) Schelle aus Kunststoff
DE102008027382A1 (de) Pressfitting für ein Rohr, insbesondere Kunststoffrohr oder Kunststoff-Metall-Verbundrohr
DE102012110648B4 (de) Verriegelungselement, Verbindungsanordnung, Anordnung aus einem ersten Bauteil und einem zweiten Bauteil und Verfahren zur Montage einer solchen Anordnung
EP2848159B1 (de) Griff
DE2007390A1 (de) Verschlußeinheit
DE202009005817U1 (de) Kugelpfanne sowie Gelenk
EP2118414A1 (de) Verriegelungsbeschlag und beschlagteilesatz
EP2228503A1 (de) Paneele
DE102008050477A1 (de) Kochgeschirr mit abnehmbarem Griff- oder Stielelement
EP3318368A1 (de) Lösbare stielbefestigungskupplung für arbeitsgeräte
DE102010021112B3 (de) Drückerverschluss
DE8323365U1 (de) Treibstangenbeschlag fuer fenster, tueren od. dgl.
DE102016220483A1 (de) Elastisches Steckbefestigungsmittel für eine Kraftfahrzeugkarosserie sowie hiermit ausgestattetes Kraftfahrzeug
DE102019120132B4 (de) Kugelpfannenvorrichtung für ein Gelenk
EP2240659A1 (de) Treibstangenbeschlag mit handhabbarem kupplungselement
DE202009004936U1 (de) Schraubenpositioniervorrichtung mit der Möglichkeit zum Einsatz in zwei Werkzeugköpfen mit unterschiedlichen Abmessungen
DE29811259U1 (de) Anschlußarmatur mit einem durch Schlitze in Haltezungen aufgeteilten Befestigungsvorsprung
DE202013006032U1 (de) Spielfigur für insbesondere ein Tischfußballgerät
DE102013113915A1 (de) Federklemmung mit Öffnungsbegrenzer
DE102005037194B4 (de) Schließzylinder, insbesondere Profilzylinder, für eine Schließvorrichtung wie z.B. ein Türschloss
EP3425217B1 (de) Rastbolzen für ein stativ
EP2989928A1 (de) Vorrichtung zur befestigung einer seitenabdeckung an einem blendenprofil eines bewegbaren möbelteils
DE102006050905A1 (de) Zylinderschloss mit einem Schutz gegen Manipulation durch Schlageinwirkung

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20100901

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA RS

RAX Requested extension states of the european patent have changed

Extension state: BA

Payment date: 20100901

Extension state: RS

Payment date: 20100901

17Q First examination report despatched

Effective date: 20150731

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R079

Ref document number: 502009013750

Country of ref document: DE

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: E05B0017000000

Ipc: E05C0009200000

RIC1 Information provided on ipc code assigned before grant

Ipc: E05C 9/20 20060101AFI20160729BHEP

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20160920

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MK MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: BA RS

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 875762

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20170415

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502009013750

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20170315

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170615

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170616

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170615

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170715

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170717

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502009013750

Country of ref document: DE

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

26N No opposition filed

Effective date: 20171218

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20180129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

REG Reference to a national code

Ref country code: SI

Ref legal event code: KO00

Effective date: 20180926

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180129

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180131

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: MM4A

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20180928

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20180131

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180129

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180131

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180131

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180130

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180131

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180129

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 875762

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20180129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20180129

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20190118

Year of fee payment: 11

Ref country code: PL

Payment date: 20190114

Year of fee payment: 11

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Payment date: 20190118

Year of fee payment: 11

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20090129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20170315

Ref country code: MK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20170315

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 502009013750

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200801

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200129

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20200129