EP2199659A1 - Module optique de véhicule automobile prévu pour donner un faisceau à coupure et un faisceau sans coupure - Google Patents

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EP2199659A1
EP2199659A1 EP09179049A EP09179049A EP2199659A1 EP 2199659 A1 EP2199659 A1 EP 2199659A1 EP 09179049 A EP09179049 A EP 09179049A EP 09179049 A EP09179049 A EP 09179049A EP 2199659 A1 EP2199659 A1 EP 2199659A1
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EP
European Patent Office
Prior art keywords
reflector
optical module
module according
reflectors
sectors
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP09179049A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Jean-Luc Meyrenaud
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Valeo Vision SAS
Original Assignee
Valeo Vision SAS
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Filing date
Publication date
Application filed by Valeo Vision SAS filed Critical Valeo Vision SAS
Publication of EP2199659A1 publication Critical patent/EP2199659A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
    • F21S41/335—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with continuity at the junction between adjacent areas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/162—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps
    • F21S41/164—Incandescent light sources, e.g. filament or halogen lamps having two or more filaments

Definitions

  • An optical module comprises a lighting unit comprising at least one reflector associated with at least one light source and capable of emitting one or more light beams. It may be a stand-alone unit, or a unit intended to be integrated into a car projector.
  • the light source is constituted by a lamp with two filaments, each filament constituting a light emitter.
  • Such an optical module is shown, in particular, by FR 2,760,070 .
  • Optical modules of this kind have reflectors offset in the direction of the optical axis as shown in FIG. Figure 2 attached drawings.
  • the lower reflector R'2 is further back than the upper reflector so that a step M, creating a discontinuity in the surface, is formed when passing from one optical module to another.
  • This step M has no optical function, and may correspond to an empty space at least partially, mechanical connection areas that can be provided between the two reflectors.
  • the set of both reflectors can be molded from plastic then aluminized to obtain the reflective surfaces. But such a manufacturing process is relatively expensive.
  • the object of the invention is, above all, to propose an automotive optical module of the kind defined above which can be mass-produced at low cost, in particular by stamping sheet metal, or by injecting thermosetting plastics material, without causing punctured zones. or exploded.
  • the set of two reflectors thus has a relatively continuous surface.
  • the set of two reflectors forms a single surface in which abrupt breaks in slope are eliminated, which allows this assembly by stamping sheet metal, or by injection of thermosetting material.
  • the disappearance of the breaks of slope and the step located between the two reflectors contributes to largely remove the varnish dripping, during the deposition of varnish, once the molded part, by injection for example, or obtained by stamping.
  • the focal length of the lower reflector is adapted to that of the upper reflector so that the axial offset between the two reflectors is low.
  • the continuous surface of the transition zone between the upper reflector and the lower reflector is defined so as to recover the luminous flux for the road beam, preferably facing downwards in order to avoid glare. In no case does the surface of this transition zone intervene in the crossing beam, at break.
  • This transition zone is defined with polynomial curves (known in English as the "spline"), and tangents so that the continuity of the surfaces is ensured by tangency between the upper reflector for the code and the lower reflector for the road.
  • connection fillet between two neighboring sectors of complex surface is provided in such a way that any light beam reaching this connection fillet is reflected to pass below the limit corresponding to the cutoff of the code beam.
  • the up and down reflectors are advantageously joined.
  • a plurality of junctions between sectors for the top reflector are coherent, namely in the extension, with junctions of the reflector of the bottom.
  • the reflectors of the top and the bottom meet advantageously by a continuity of tangency.
  • the invention also relates to an automotive projector incorporating at least one optical module as defined above.
  • front and back are to be understood in the direction of projection of the light beam coming out of the optical module forward.
  • a light optical module P of a motor vehicle intended to provide a cut beam, or code beam, and an unbroken beam, or beam route.
  • This optical module P has an optical axis Y ( Fig.2 ), and has a central opening O for the establishment of a light source S constituted by at least one lamp 1 with two filaments 2, 3 offset along the Y axis.
  • a lamp 1 of this type is known as H4.
  • the first filament 2 is located in front of the second filament 3 in the direction of projection of the light.
  • the first filament 2 may be coaxial with the Y axis while the second filament 3 is located slightly lower than the Y axis.
  • the first filament 2 is associated with an occultation cup 4 located below the filament 2 and having a cylindrical surface of axis adjacent or coincident with the Y axis and with an angular extent of approximately 160 °, distributed from and of other of the vertical plane passing by the axis Y according to the form of cutoff to obtain.
  • the first filament, associated with the cup 4 gives the cut beam or code beam.
  • the second filament 3 freely emits all around it to give the beam unbroken.
  • the two reflectors R1, R2 comprise, laterally juxtaposed, several smooth reflecting sectors ZLh1, ... ZLhn with a substantially vertical orientation in the central region of the reflector, and reflective zones Zsh in the lateral regions. Each of these sectors or zones is able to spread the light horizontally.
  • the first reflector R1 extends over two axial planes P1, P2, that is to say passing through the optical axis, inclined under the horizontal plane of an angle ⁇ 1, ⁇ 2, these two angles being slightly different.
  • the second reflector R2 extends below the planes P1, P2.
  • the optical module included a second reflector R'2 ( Fig.2 ) shifted rearwardly with respect to the first reflector, with the presence of the step M creating a discontinuity of the reflecting surface.
  • the upper and lower reflectors of the state of the art being made independently of each other, the substantially vertical sectors of the complex surfaces were made on each reflector, without taking into account the other reflector, often with an offset transverse.
  • the passage of a complex surface area ZL1h '(see Fig.3 ) to a sector neighbor ZL2h ' was made with a break of slope along a line 5 corresponding to an edge.
  • the two reflectors R1 and R2 are provided with focal lengths adapted so that these two reflectors can be connected by a continuous transition zone 6 extending on either side of the planes P1, P2.
  • the transition zone 6 has an angular extent ⁇ P1, ⁇ P2, of about ten degrees with a vertex located on the optical axis.
  • the first filament 2 is essentially located in front of the F1 focus ( Fig.2 ) of the first reflector R1.
  • the second filament 3 is located such that the focus F2 of the second reflector R2 is substantially at the middle of said filament. It should be noted that, preferably, the focus F2 is located along the length of the filament. In this example, it is located towards its center, but it can also be located elsewhere on the length of the filament.
  • the two reflectors R1, R2 comprise a plurality of smooth reflecting surfaces forming sectors ZLhn and ZLbn, and striated Zsh, Zsb juxtaposed laterally to each other.
  • the sectors ZLb1 ... ZLbn of the complex surface of the second reflector R2 are in the extension of the sectors ZLh1 ... ZLhn of the complex surface of the upper reflector R1.
  • the lines such as 7, 8a, 8b separating two sectors are continuous from the reflector R1 to the reflector R2.
  • the passage of a sector ZLh1 to a sector following ZLh2 is provided by a fillet 8 avoiding a slope break, and allowing a realization by sheet metal stamping.
  • the fillet 8 is between border lines 8a, 8b delimiting a substantially vertical continuous transition band ⁇ (Zn) between two sectors.
  • the bands ⁇ Zn are equivalent to a fillet or a progressive surface, having a starting profile and an arrival profile as an evolutionary streak.
  • the sectors ZLh1, ZLh2 of the upper reflector R1 are convex forward to spread the light, and the fillet 8 is concave forward.
  • the fillet fillet 8 is provided such that any radius reaching this fillet is reflected back to the limit corresponding to the cut of the code beam.
  • a radius i1 from the focus F1 of the upper reflector R1 is reflected by the latter, along a radius r1 parallel to the horizontal Y axis.
  • a radius i2 from the middle of the filament 2 is reflected by R1 along a descending radius r2.
  • a ray i3, from the focus F2 of the lower reflector R2 is reflected by the latter, along a radius r3 parallel to the horizontal axis Y.
  • a radius i4 from the middle of the filament 3 is reflected by R2 at a rising radius r4.
  • the surface of all the two reflectors R1, R2 is continuous, which generates the possibility of stamping a sheet to achieve this surface, without risk of tearing the sheet. Stamping makes it possible to produce large series at low cost.
  • This continuous surface can also be obtained by molding, in particular by injection of thermosetting plastic material.
  • the normal of the transition zone 6, or intermediate surface is retouched so as not to create dazzle of a driver coming in the opposite direction.
  • the focal lengths of the reflectors R1, R2 are adjusted relative to each other to facilitate the realization of the transition surface 6, and for this surface to bring the reflected rays down to improve the illumination in the central part. beam.
  • the two reflectors are preferably symmetrical with respect to a vertical plane passing through the optical axis so that they can be mounted to the right or left of the vehicle.
  • this symmetrical shape facilitates stamping.
  • the continuous transition zone 6 is defined so as to recover light flux and to install the images in place for the road beam.
  • An optical module with a diameter of 170mm and a focal length of 26.5mm offers the possibility of making a beam with a H4 type lamp having correct values, obtained with a continuous surface over the entire reflector.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Module optique de véhicule automobile, prévu pour donner un faisceau à coupure et un faisceau sans coupure, admettant un axe optique et comprenant : une source lumineuse constituée par au moins deux émetteurs de lumière (2,3) décalés suivant la direction de l'axe optique, un premier émetteur (2) étant associé à une coupelle d'occultation (4) pour donner le faisceau à coupure, et un deuxième émetteur (3), situé en arrière du premier, émettant librement tout autour de lui pour donner le faisceau sans coupure ; un premier réflecteur concave (R1) qui reçoit le faisceau issu du premier émetteur (2) pour donner le faisceau à coupure ; un deuxième réflecteur concave (R2) situé en partie inférieure qui, avec le premier réflecteur, fournit le faisceau sans coupure à partir du deuxième émetteur (3). Les deux réflecteurs (R1, R2) sont prévus pour être raccordés par une zone de transition continue (6), les secteurs des surfaces complexes des deux réflecteurs sont dans le prolongement les uns des autres, et le passage d'un secteur au secteur voisin est assuré par un congé de raccordement supprimant les angles vifs.

Description

  • L'invention est relative à un module optique de véhicule automobile, prévu pour donner un faisceau à coupure et un faisceau sans coupure, admettant un axe optique, du genre de ceux qui comprennent :
    • une source lumineuse constituée par au moins deux émetteurs de lumière décalés suivant la direction de l'axe optique, un premier émetteur étant associé à une coupelle d'occultation pour donner le faisceau à coupure, et un deuxième émetteur, situé en arrière du premier, émettant librement tout autour de lui pour donner le faisceau sans coupure,
    • un premier réflecteur concave de type paraboloïde, qui reçoit le faisceau issu du premier émetteur pour donner le faisceau à coupure,
    • un deuxième réflecteur concave, de type paraboloïde, situé en partie inférieure qui, avec le premier réflecteur, fournit le faisceau sans coupure à partir du deuxième émetteur,
    les réflecteurs étant répartis de part et d'autre de deux plans axiaux , notamment inclinés sous le plan horizontal passant par l'axe optique, chaque réflecteur présentant une surface complexe avec des secteurs successifs s'étendant essentiellement dans la direction verticale.
  • On comprend par module optique une unité d'éclairage comprenant au moins un réflecteur associé à au moins une source lumineuse et apte à émettre un ou plusieurs faisceaux lumineux. Il peut s'agir d'une unité autonome, ou d'une unité destinée à être intégrée dans un projecteur automobile.
  • Généralement, la source lumineuse est constituée par une lampe à deux filaments, chaque filament constituant un émetteur de lumière.
  • Un tel module optique est montré, notamment, par FR 2 760 070 .
  • Les module optiques de ce genre, connus à ce jour, présentent des réflecteurs décalés suivant la direction de l'axe optique comme illustré sur la Figure 2 des dessins annexés. Le réflecteur inférieur R'2 se trouve plus en arrière que le réflecteur supérieur de telle sorte qu'une marche M, créant une discontinuité dans la surface, est formée au passage d'un module optique à l'autre. Cette marche M n'a pas de fonction optique, et peut correspondre à un espace vide au moins partiellement, des zones de liaison mécanique pouvant être prévues entre les deux réflecteurs.
  • Malgré la discontinuité due à la marche M, l'ensemble des deux réflecteurs peut être moulé en matière plastique puis aluminisé pour obtenir les surfaces réfléchissantes. Mais un tel procédé de fabrication est relativement coûteux.
  • L'invention a pour but, surtout, de proposer un module optique automobile du genre défini précédemment qui puisse être fabriqué en grande série, à faible coût, notamment par emboutissage de tôle, ou par injection de matière plastique thermodurcissable, sans provoquer de zones crevées ou éclatées.
  • On connaît par la demande de brevet FR 2 782 149 un projecteur de véhicule automobile comportant une lampe bi- filament.
  • On connaît par la demande de brevet EP 875 715 un réflecteur pour projecteur de véhicule automobile.
  • Selon l'invention, un module optique automobile du genre défini précédemment est caractérisé en ce que :
    • les deux réflecteurs sont prévus pour être raccordés par une zone de transition continue,
    • les secteurs des surfaces complexes des deux réflecteurs sont dans le prolongement les uns des autres,
    • et le passage d'un secteur au secteur voisin est assuré par un congé de raccordement supprimant les angles vifs.
  • L'ensemble des deux réflecteurs présente ainsi une surface relativement continue.
  • L'ensemble des deux réflecteurs forme une unique surface dans laquelle les ruptures de pente brusques sont supprimées, ce qui permet de réaliser cet ensemble par emboutissage de tôle, ou par injection de matière thermodurcissable. La disparition des ruptures de pente et de la marche située entre les deux réflecteurs contribue à enlever en grande partie les coulures de vernis, lors du dépôt de vernis, une fois la pièce moulée, par injection par exemple, ou obtenue par emboutissage.
  • Généralement, la focale du réflecteur inférieur est adaptée à celle du réflecteur supérieur pour que le décalage axial entre les deux réflecteurs soit faible.
  • La surface continue de la zone de transition entre le réflecteur supérieur et le réflecteur inférieur est définie de manière à récupérer du flux lumineux pour le faisceau route, de préférence orienté vers le bas pour éviter l'éblouissement. En aucun cas, la surface de cette zone de transition n'intervient dans le faisceau croisement, à coupure. Cette zone de transition est définie avec des courbes polynomiales (connues en anglais sous le terme de « spline »), et des tangentes afin que la continuité des surfaces soit assurée en tangence entre le réflecteur supérieur pour le code et le réflecteur inférieur pour la route.
  • Avantageusement, le congé de raccordement entre deux secteurs voisins de surface complexe est prévu de manière que tout rayon lumineux atteignant ce congé de raccordement soit réfléchi pour passer au-dessous de la limite correspondant à la coupure du faisceau code. Pour le réaliser, on peut faire un congé de raccordement évolutif, avec notamment le rayon du congé différent entre les réflecteurs supérieur et inférieur.
  • Selon l'invention, les réflecteurs haut et bas sont avantageusement jointifs.
  • Selon l'invention, de préférence, une pluralité de jonctions entre secteurs pour le réflecteur du haut sont en cohérence, à savoir dans le prolongement, avec des jonctions du réflecteur du bas.
  • Les réflecteurs du haut et du bas se rejoignent avantageusement par une continuité de tangence.
  • L'invention concerne également un projecteur automobile intégrant au moins un module optique tel que défini plus haut.
  • L'invention consiste, mises à part les dispositions exposées ci-dessus, en un certain nombre d'autres dispositions dont il sera plus explicitement question ci-après à propos d'un exemple de réalisation décrit avec référence aux dessins annexés, mais qui n'est nullement limitatif. Sur ces dessins :
    • Fig. 1 est une vue schématique de face d'un module optique selon l'invention.
    • Fig.2 est une section verticale suivant la ligne II-II du module optique, avec représentation schématique en tirets d'un second réflecteur selon la technique antérieure, et
    • Fig.3 est une section horizontale partielle, à plus grande échelle, suivant la ligne III - III de Fig.1.
  • Dans la description et les revendications, les termes « avant » et « arrière » sont à comprendre suivant le sens de projection du faisceau lumineux qui sort du module optique vers l'avant.
  • En se reportant aux dessins, on peut voir un module optique lumineux P de véhicule automobile prévu pour donner un faisceau à coupure, ou faisceau code, et un faisceau sans coupure, ou faisceau route. Ce module optique P admet un axe optique Y (Fig.2) horizontal, et comporte une ouverture centrale O pour la mise en place d'une source lumineuse S constituée par au moins une lampe 1 à deux filaments 2, 3 décalés suivant l'axe Y. Une lampe 1 de ce type est connue sous la référence H4. Le premier filament 2 est situé en avant du deuxième filament 3 selon le sens de projection de la lumière. Le premier filament 2 peut être coaxial à l'axe Y tandis que le deuxième filament 3 est situé légèrement plus bas que l'axe Y.
  • Le premier filament 2 est associé à une coupelle d'occultation 4 située au-dessous du filament 2 et présentant une surface cylindrique d'axe voisin ou confondu avec l'axe Y et d'étendue angulaire d'environ 160°, répartie de part et d'autre du plan vertical passant par l'axe Y selon la forme de coupure à obtenir. Le premier filament, associé à la coupelle 4, donne le faisceau à coupure ou faisceau code. Le deuxième filament 3 émet librement tout autour de lui pour donner le faisceau sans coupure.
  • Le module optique comporte, en arrière d'une glace non représentée :
    • un premier réflecteur R1 concave de type paraboloïde, à surface complexe pour engendrer un faisceau à coupure à partir de la lumière émise par le premier filament 2,
    • et un deuxième réflecteur R2 concave de type paraboloïde, à surface complexe pour coopérer avec le seul second filament 3 afin de former une partie du faisceau au-dessus du faisceau à coupure et d'engendrer un maximum de lumière selon l'axe optique.
  • Les deux réflecteurs R1, R2 comportent, juxtaposés latéralement, plusieurs secteurs lisses réfléchissants ZLh1,...ZLhn à orientation essentiellement verticale dans la région centrale du réflecteur, et des zones striées Zsh réfléchissantes dans les régions latérales. Chacun de ces secteurs ou zones est apte à étaler la lumière horizontalement.
  • Le premier réflecteur R1 s'étend au-dessus de deux plans P1, P2 axiaux, c'est-à-dire passant par l'axe optique, inclinés sous le plan horizontal d'un angle θ1, θ2, ces deux angles étant légèrement différents. Le second réflecteur R2 s'étend au-dessous des plans P1, P2.
  • Selon un état de la technique connu, le module optique comportait un deuxième réflecteur R'2 (Fig.2) décalé vers l'arrière par rapport au premier réflecteur, avec présence de la marche M créant une discontinuité de la surface réfléchissante. Les réflecteurs supérieur et inférieur de l'état de la technique étant réalisés indépendamment l'un de l'autre, les secteurs sensiblement verticaux des surfaces complexes étaient réalisés, sur chaque réflecteur, sans tenir compte de l'autre réflecteur, souvent avec un décalage transversal. En outre, dans un premier réflecteur R'1 (Fig.3) selon l'état de la technique, le passage d'un secteur de surface complexe ZL1h' (voir Fig.3) à un secteur voisin ZL2h' s'effectuait avec une rupture de pente selon une ligne 5 correspondant à une arête.
  • Selon l'invention, les deux réflecteurs R1 et R2 sont prévus avec des distances focales adaptées pour que ces deux réflecteurs puissent être raccordés par une zone de transition continue 6 s'étendant de part et d'autre des plans P1, P2. La zone de transition 6 présente une étendue angulaire ΔP1, ΔP2, d'environ une dizaine de degrés avec un sommet situé sur l'axe optique.
  • Le premier filament 2 est situé pour l'essentiel en avant du foyer F1 (Fig.2) du premier réflecteur R1. Le deuxième filament 3 est situé de telle manière que le foyer F2 du deuxième réflecteur R2 se trouve substantiellement au niveau du milieu dudit filament. Il est à noter que, de préférence, le foyer F2 se situe sur la longueur du filament. Dans cet exemple, il est situé vers son milieu, mais il peut aussi être situé ailleurs sur la longueur du filament.
  • Les deux réflecteurs R1, R2 comportent une pluralité de surfaces réfléchissantes lisses formant des secteurs ZLhn et ZLbn, et striées Zsh, Zsb juxtaposées latéralement les unes aux autres.
  • Les secteurs ZLb1...ZLbn de la surface complexe du deuxième réflecteur R2 sont dans le prolongement des secteurs ZLh1...ZLhn de la surface complexe du réflecteur supérieur R1. Les lignes telles que 7, 8a, 8b séparant deux secteurs sont continues du réflecteur R1 au réflecteur R2.
  • Comme illustré sur Fig.3, le passage d'un secteur ZLh1 à un secteur suivant ZLh2 est assuré par un congé de raccordement 8 évitant une rupture de pente, et permettant une réalisation par emboutissage de tôle. Le congé 8 est compris entre des lignes de bordure 8a, 8b délimitant une bande de transition continue Δ (Zn), sensiblement verticale, entre deux secteurs. Les bandes ΔZn sont équivalentes à un congé ou à une surface évolutive, ayant un profil de départ et un profil d'arrivée comme une strie évolutive.
  • Selon l'exemple de Fig.3, les secteurs ZLh1, ZLh2 du réflecteur supérieur R1 sont convexes vers l'avant pour étaler la lumière, et le congé de raccordement 8 est concave vers l'avant. Le congé de raccordement 8 est prévu de manière que tout rayon atteignant ce congé de raccordement soit réfléchi pour passer au-dessous de la limite correspondant à la coupure du faisceau code.
  • Selon l'invention, les ruptures de pente, stries et décalage vertical entre les deux réflecteurs R1, R2, correspondant aux deux filaments de la source, sont remplacés par une surface définie de la manière suivante :
    • un rayon lumineux réfléchi par le réflecteur R1 arrive sur le un écran situé à distance (à 25 mètres) du réflecteur et orthogonal à l'axe optique) suivant une direction équivalente, ou selon un angle inférieur à celui du rayon limite de la coupure, pour les rayons provenant du premier filament 2 pourvu de la coupelle 4 ;
    • un rayon réfléchi dans les zones ΔP1 ou ΔP2 de la transition 6 arrive sur l'écran selon une direction équivalente ou sous un angle inférieur au rayon limite de la coupure obtenue avec le premier filament 2 ;
    • un rayon provenant du deuxième filament 3 pour le faisceau sans coupure, réfléchi dans les zones ΔP1, ΔP2 arrive de façon avantageuse sur I' écran pour former un faisceau sans coupure ;
    • un rayon réfléchi dans les zones de transition ΔZn du réflecteur R1 arrive sur l'écran suivant une direction équivalente ou sous un angle inférieur au rayon limite de la coupure obtenue avec le premier filament.
  • Sur Fig.2, plusieurs rayons lumineux ont été tracés, à titre d'illustration. Un rayon i1, provenant du foyer F1 du réflecteur supérieur R1 est réfléchi, par ce dernier, selon un rayon r1 parallèle à l'axe Y horizontal. Un rayon i2, provenant du milieu du filament 2 est réfléchi par R1 selon un rayon r2 descendant.
  • Un rayon i3, provenant du foyer F2 du réflecteur inférieur R2 est réfléchi, par ce dernier, selon un rayon r3 parallèle à l'axe Y horizontal. Un rayon i4, provenant du milieu du filament 3 est réfléchi par R2 selon un rayon r4 montant.
  • Un rayon i5, provenant du milieu du filament 3 et tombant sur la zone de transition 6 est réfléchi selon un rayon r5 descendant(ou au plus parallèle à l'axe optique).
  • Selon l'invention, la surface de l'ensemble des deux réflecteurs R1, R2 est continue, ce qui engendre la possibilité d'emboutir une tôle pour réaliser cette surface, sans risque de déchirure de la tôle. L'emboutissage permet de réaliser de grandes séries à faible coût.
  • Cette surface continue peut également être obtenue par moulage, notamment par injection de matière plastique thermodurcissable.
  • En fonction de la focale choisie pour les réflecteurs R1, R2, on retouche les normales de la zone de transition 6, ou surface intermédiaire, pour ne pas créer d'éblouissement d'un conducteur venant en sens inverse.
  • Les focales des réflecteurs R1, R2 sont ajustées l'une par rapport à l'autre pour faciliter la réalisation de la surface de transition 6, et pour que cette surface ramène les rayons réfléchis vers le bas pour améliorer l'éclairage dans la partie centrale du faisceau.
  • Les deux réflecteurs sont de préférence symétriques par rapport à un plan vertical passant par l'axe optique de sorte qu'ils peuvent être montés à droite ou à gauche du véhicule. En outre, cette forme symétrique facilite l'emboutissage.
  • La zone de transition continue 6 est définie de manière à récupérer du flux lumineux et à installer les images en place pour le faisceau route.
  • Un module optique de diamètre 170mm et de focale 26.5mm offre une possibilité de réaliser un faisceau avec une lampe de type H4 ayant des valeurs correctes, obtenues avec une surface continue sur tout l'ensemble du réflecteur.
  • Avec ce type de surface, dans le cas où le réflecteur est obtenu par injection de matière plastique thermodurcissable, une grande partie des coulures de vernis dues aux ruptures de pente et à la marche située entre la partie code et la partie route va disparaître grâce à la continuité de la surface.
  • Bien que la description ait été effectuée avec une lampe à deux filaments 2, 3 constituant les émetteurs de lumière, l'invention s'applique à tout type de module optique comportant au moins deux émetteurs de lumière décalés (tout type de source dont les lampes halogène à filaments comme dans l'exemple, voire des diodes électroluminescentes).

Claims (10)

  1. Module optique de véhicule automobile, prévu pour donner un faisceau à coupure et un faisceau sans coupure, ce module optique admettant un axe optique et comprenant :
    - une source lumineuse constituée par au moins deux émetteurs de lumière décalés suivant la direction de l'axe optique, un premier émetteur étant associé à une coupelle d'occultation pour donner le faisceau à coupure, et un deuxième émetteur, situé en arrière du premier, émettant librement tout autour de lui pour donner le faisceau sans coupure,
    - un premier réflecteur concave de type paraboloïde, qui reçoit le faisceau issu du premier émetteur pour donner le faisceau à coupure,
    - un deuxième réflecteur concave, de type paraboloïde, situé en partie inférieure qui, avec le premier réflecteur, fournit le faisceau sans coupure à partir du deuxième émetteur,
    les réflecteurs étant répartis de part et d'autre de deux plans axiaux (P1,P2), plans notamment inclinés sous le plan horizontal passant par l'axe optique, chaque réflecteur présentant une surface complexe avec des secteurs successifs s'étendant essentiellement dans la direction verticale, caractérisé en ce que :
    - les deux réflecteurs (R1, R2) sont prévus pour être raccordés par une zone de transition continue (6),
    - les secteurs (ZLh1...ZLhn, ZLb1...ZLbn) des surfaces complexes des deux réflecteurs sont dans le prolongement les uns des autres, notamment une pluralité de jonctions entre secteurs pour le réflecteur du haut sont dans le prolongement avec des jonctions du réflecteur du bas
    - et le passage d'un secteur (ZLh1) au secteur voisin (ZLh2) est assuré par un congé de raccordement (8) supprimant les angles vifs.
  2. Module optique selon la revendication 1, caractérisé en ce que la source lumineuse est constituée par une lampe à deux filaments (2, 3), chaque filament constituant un émetteur de lumière.
  3. Module optique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est réalisé en tôle emboutie.
  4. Module optique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il est réalisé en matière plastique thermodurcissable injectée.
  5. Module optique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la focale du réflecteur inférieur (R2) est adaptée à celle du réflecteur supérieur (R1) pour que le décalage axial entre les deux réflecteurs soit faible.
  6. Module optique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la surface continue de la zone de transition (6) entre le réflecteur supérieur (R1) et le réflecteur inférieur (R2) est définie de manière à récupérer du flux lumineux pour le faisceau route, orienté vers le bas, notamment pour éviter l'éblouissement.
  7. Module optique selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que le congé de raccordement (8) entre deux secteurs voisins (ZLh1, ZLh2) de surface complexe est prévu de manière que tout rayon lumineux atteignant ce congé de raccordement soit réfléchi pour passer au-dessous de la limite correspondant à la coupure du faisceau code.
  8. Module optique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le rayon du congé de raccordement (8) est évolutif.
  9. Module optique selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce que les secteurs (ZLh1,ZLh2) du réflecteur supérieur (R1) sont convexes vers l'avant, et le congé de raccordement (8) est concave vers l'avant.
  10. Projecteur automobile intégrant au moins un module optique selon l'une des revendications précédentes.
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