EP2182155A2 - Scherenmechanismus - Google Patents
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- EP2182155A2 EP2182155A2 EP09174864A EP09174864A EP2182155A2 EP 2182155 A2 EP2182155 A2 EP 2182155A2 EP 09174864 A EP09174864 A EP 09174864A EP 09174864 A EP09174864 A EP 09174864A EP 2182155 A2 EP2182155 A2 EP 2182155A2
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- European Patent Office
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- scissors
- slider
- sliding body
- ausstellschere
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- E05Y2900/13—Type of wing
- E05Y2900/148—Windows
Definitions
- the invention relates to a pair of scissors for the guided opening and closing of facade elements, such as windows, skylights, ventilation flaps, fire dampers, exhaust openings, exhaust chimneys, etc., and a Ausstellschere having a plurality of such scissors.
- the EP 0 968 349 B2 discloses a shearing joint comprising a pair of parallel rails and a pair of diagonally crossed connections.
- the rails used in this case have a C-shaped cross section, wherein the diagonally crossed connections are each rotatably or pivotally connected to each rail and also with each other.
- each rail brings a shoe under, which carries a pivot or pivot.
- the pivot point or pin is connected to one of the connections.
- the well-known scissors should offer good stability with smooth mobility.
- Another Parallelausstellschere is off FR 1 220 735 known.
- This Parallelausstellschere has a Z-section frame, in which an opening element engages with L-section.
- the shows WO 87/05963 a device for issuing a window frame.
- a guide rail with C-shape is used.
- the basic idea of the present invention is to change the connection between a sliding body and a rail in order to achieve these goals such that the rail is ⁇ -shaped over a portion of its length in cross-section and the body guided on the rail with a C-shape surrounds the ⁇ ,
- a Q-shape is understood to mean a shape in which two spaced apart, facing each other and preferably parallel bars are connected to each other via a concave or polygonal shape, at their ends facing each other.
- the bars preferably have the same length. If they are parallel to each other, they are more preferably in the same plane. Due to the corresponding design of the slider and the rail safe movement of the scissors is made possible in addition to a smooth sliding.
- a pair of scissors according to the invention is also suitable for carrying comparable loads at a lower wall thickness with the prior art, but will remain smooth and not prone to wedging.
- a plastic slider is mounted centrally. This plastic slider can be used to achieve a braking effect between the slider and the rail. The braking effect depends on the distance between the plastic slider attached to the slider and the rail as well as the materials of the elements in contact.
- the plastic slider is attached by means of a threaded pin on the slider, so that a distance between plastic slider and slider is adjustable.
- the plastic slider has a lower resistance to frictional resistance with respect to the rail.
- the rail has a stop element which determines the maximum stroke of the Glert stresses along the rail.
- the maximum load capacity of such a pair of scissors is already determined by the geometry, so that a safe operation of the scissors can be ensured.
- said stop element is formed integrally with the rail.
- the stopper member in this embodiment would be e.g. is provided by punching and / or deforming the rail at a corresponding location. By this measure, the manufacturing cost can be kept low because no additional elements or screw or the like are needed.
- the rail has bearing areas at its ends in order to attach the rail to a further element, wherein the bearing areas flat with respect to the ⁇ -shape of the rail are formed.
- the support areas for example, integrally formed from the rail.
- the mountability of the slider is possible in a simple manner by insertion.
- bearing areas are aligned in a plane extending parallel to a displacement plane of the slider.
- corresponding rails can for example be attached to window frames or window elements, which for this purpose each have correspondingly aligned surface areas.
- the bearing areas and the rail can be made integrally from a common semi-finished product.
- the ⁇ -shape as well as the integral formation of the areas of a half-train reduce the production costs.
- the slider can be suitably guided between a stop element and a support area.
- the present invention provides a pop-up scissors, comprising: two scissors according to one of the preceding embodiments, wherein the scissors are rotatably connected at a central position of the scissors bars, and the scissor bars are rotatably mounted at one free end to the other scissors , so that the Ausstellschere can ensure a parallel issuing.
- the design is often referred to as X-scissors.
- a Parallelausstellschere is thus provided, with the example, a window can be issued parallel to the window frame.
- Such Construction is used, for example, when building parallel exposure windows are used to improve the indoor climate and at the same time provide a ventilation of the rooms. Accordingly, such systems are commonly remotely controlled and operated by a motor, even if manual operation is also possible in principle.
- Parallelausstellscheren can also be used for other facade elements, as they are shown in the aforementioned field of the invention.
- a Ausstellschere comprising: a first pair of scissors according to one of the above embodiments, wherein the scissor rod is rotatably mounted at a free end to a second slider, said second slider on a second rail guided and is movable relative to this, and a short-shear rod which is formed shorter in its longitudinal extent than the first scissor rod and at a free end with a third sliding body in connection, said third sliding body guided on the first rail and is movable relative thereto, and the short-shear bar is rotatably mounted at a free end at a middle position of the first scissor bar.
- This embodiment is also referred to as Y-Ausschschere. With her also a tilting movement, for example, a window can be achieved when opening.
- the Ausstellschere said objective directions of the present invention are moved by means of a drive, which may also be motorized.
- a corresponding Ausstellschere be used in an automatically controlled ventilation and air conditioning system.
- the drive acts on the slide rod or the slider. In both variants, it can be ensured that an opening movement can be performed according to the configuration of the Ausstellschere as Parallelausstellschere or Y-Ausstellschere.
- the sliding shoes in contact with the various rails are each oriented mirror-inverted to different planes. If a corresponding Ausstellschere used in a window, this means that the opening side of a rail facing in the direction of the window, while the opening of the other rail facing away from the window.
- a pair of scissors or Ausstellschere is characterized in that the scissors or Ausstellschere is used to open and close windows. Used in this way, the advantages mentioned above come in a special way to bear, even if it is again pointed out at this point that corresponding scissors or Ausstellscheren also at other openings, as they were initially mentioned in the field of the invention, can be used.
- Fig. 1 shows a perspective view of a Parallelausstellschere according to an embodiment of the present invention.
- Fig. 2 shows an enlarged detail B of a support area of in Fig. 1 illustrated Parallelausstellschere.
- Fig. 3 shows another perspective view of in Fig. 1 parallel shears shown.
- Fig. 4 is a top view of the in Fig. 1 illustrated Parallelausstellschere.
- Fig. 5 is a side view of in Fig. 4 illustrated Parallelausstellschere.
- Fig. 6 is an enlarged view of the in Fig. 5 marked area A.
- Fig. 7 shows another embodiment of a parallel embodiment of the present invention.
- Fig. 8 shows the Parallelausstellschere according to Figure 7 in a top view.
- Fig. 9 shows the Parallelausstellschere according to the other embodiment in a side view.
- Fig. 10 shows the Parallelausstellschere according to FIG. 8 in a retracted position.
- Fig. 11 is a side view of in FIG. 10 parallel shears shown.
- Fig. 12 is a plan view of the rail of Parallelausstellschere according to the other embodiment in a plan view.
- Fig. 13 is an enlarged sectional view of FIG. 12 .
- Fig. 14 is another enlarged sectional view of FIG. 12 .
- FIGS. 1 to 6 a preferred embodiment of the present invention described by way of example. It is a so-called Parallelausstellschere to allow a parallel issuing example of a window to open this window.
- Such systems are used in office buildings, for example, when heavy facade elements are to be opened for ventilation.
- Fig. 1 shows a Parallelausstellschere the present invention.
- the Parallelausstellschere has two scissors in contact with each other.
- a pair of scissors comprises a rail 1, a sliding body 2 guided on this rail 1 and a scissor bar 4 rotatably connected to the sliding body by means of a rivet connection.
- the rail 1 extends in a longitudinal direction and has a certain width in the transverse direction perpendicular to the longitudinal direction.
- the slider has a C-shape in cross-section, and surrounds the rail 1, but is movable with respect to the rail. In this way, the slider is guided on the rail.
- a plastic slider 5 is attached to the side facing the rail, ie within the C-shape, which is in contact with the rail 1.
- a threaded hole 6 is mounted centrally to introduce a threaded pin therein. With such a threaded pin, the plastic slider 5 can be held and secured, at the same time, however, it is ensured that the Plastic slider 5 can be adjusted in a direction perpendicular to the displacement plane.
- the rail 1 has a stop 7, which is formed integrally with the rail 1. If the rail 1 is made of sheet metal as in the present example, the stop 7 is made by inserting two slots in the rail and then bending the area between the slots. Moreover, the first pair of scissors has a scissors bar 4, which comprises a bent end area 4a.
- a support region 8a, 8b is provided in each case. While the rail 1, as described in more detail later, has an omega-shape, the support portions 8a, 8b are formed substantially flat. In the support areas 8a, 8b respectively fastening grooves 9a, 9b are provided centrally in the transverse direction to attach the rail to another element, such as a window frame. In addition, additional holes 10a, 10b are formed at approximately one-third of the distance to the rail 1.
- the dargestelite Parallelausstellschere has in addition to the previously described scissors to a second pair of scissors, which is formed substantially complementary to the first pair of scissors.
- this second pair of scissors as well as their individual elements, are oriented such that the second rail 21 can be mounted on a surface, such as a window frame, opposite the surface to which the rail 1 is attached with its support portions 8a, 8b ,
- the second pair of scissors has a scissors bar 24 which includes a bent end portion 24a.
- the two scissors just described are connected as follows: on the one hand is in a central A rivet 40 is attached to the region of the respective scissors bar 4, 24 in order to connect the two scissors bars 4, 24 to one another in a rotatable manner.
- Fig. 2 shows a detailed view of an end portion of the rail 1 of Fig. 1 ,
- the rail 1 is preferably made of a sheet material and is thus - also preferred - produced by forming. During production, slits are provided transversely to the longitudinal extent of the rail 1 at a certain distance from the corresponding end of the rail 1 at this, in order to divide the remaining portion of the rail 1 of the support areas 8a, 8b.
- the rail 1 is then deformed into its characteristic ⁇ -shape, while the respective support area 8a, 8b, as shown in the figures, retains its flat shape.
- the ⁇ -shape means that the rail 1 is bent in regions in such a way that a ⁇ -shape is formed in the cross-section.
- the transversely outer bars of the rail 1 with ⁇ -shape run substantially parallel to a plane of the original rail, are preferably in a common plane. They preferably have the same length.
- the transversely middle region of the rail remains substantially in the plane of the original rail.
- the central region is formed by two transversely opposite and preferably equal in magnitude radii connecting the outer beams.
- the middle region may also have another radius of different magnitude.
- the connection structure may also be a polygon.
- Fig. 3 is the parallel shears of Fig. 1 in a further perspective view in order to illustrate the corresponding elements from another view forth.
- the sliding body 2 is restricted in its movement in the longitudinal direction of the rail 1 both by the stop 7 and by a screw (or its head) introduced into the corresponding fastening groove 9a.
- Fig. 1 to take an elongated design of the fastening grooves 9a, 9b.
- the elongated design is suitable for aligning the Parallelausstellschere during installation and compensate for any manufacturing tolerances.
- Fig. 5 is the parallel shears of Fig. 4 shown in a folded side view.
- Fig. 6 a detailed view Fig. 5
- the region of the rail 1 which is not one of the support regions 8a, 8b, is bent substantially at two right angles, so that the end regions of the rail 1 lie in a plane substantially parallel to the support regions 8a, 8b.
- the slider 2 includes the rail 1 on the side portions to ensure a safe adjustment of the Parallelausstellschere.
- a sheet metal strip as a semi-finished product for producing the rail is preferably used in this embodiment, but the present invention is not limited thereto. The same applies to the material of such a semi-finished product, which is a steel material here.
- the Parallelausstellschere according to the other embodiment differs from the previous embodiment in that the rail 1 is only in the sliding portion 1A (guide portion) of the slider 2 in cross-section ⁇ -shaped. Unlike the sliding portion 1A of the rail 1 is the further area 1B not Q-shaped, but in cross-section U-shaped (that is rectangular in cross-section with an open side) constructed. To clarify these two areas is on the Figures 12-14 referenced, wherein FIG. 13 the ⁇ -shaped sliding portion 1A, and FIG. 14 the U-shaped further area 1B of the rail 1 relates.
- the sliding portion 1A and the other portion 1B merge into each other in the present embodiment. This is achieved by forming a rail blank.
- the expression of the transition region between the sliding region 1A and the wider region 1B may vary to the embodiment shown in the figures.
- the ratios of the regions 1A, 1B in the longitudinal direction of the rail 1 may be different from each other in the other embodiments Figures 7-14 differentiate shown.
- the sliding portion 1A may occupy a larger area of the rail 1 as well.
- the length of the sliding region 1A is approximately 1/3 of the total length of the rail 1.
- the further embodiment is limited according to the Figures 7-14 also with regard to the attachment (to, for example, a window frame) from the first embodiment.
- the pads of the first embodiment as shown in detail in FIG. 2
- the fastening grooves 90a, 90b according to the further embodiment are integrated directly in the sliding region 1A or further region 1B of the rail, and do not form any additional support regions.
- further fastening grooves on the rail 1, 21 may be provided.
- Such further grooves 90c, 90d are provided in a central portion of the rail 1, which can serve for attachment to a window frame or window.
- a stop 7 is provided in this embodiment such that it limits a maximum exhibition of Parallelausstellschere.
- the slider body 2 is thus so far along the sliding portion 1A movable until it touches the stopper 7.
- the stopper 7 is integrally formed with the rail 1.
- the stopper 7 is partially punched out of the rail 1, and bent out of the plane of the rail 1.
- the stop 70 may also be a separate component to the rail 1, that is, for example, a rivet attached to the rail 1.
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Schere zum geführten Öffnen und Schließen von Fassadenelementen, wie Fenstern, Oberlichtern, Lüftungsklappen, Brandklappen, Abzugsöffnungen, Abluftkamine etc., sowie eine Ausstellschere, die mehrere solche Scheren aufweist.
- Die
EP 0 968 349 B2 offenbart eine Parallelausstellschere bzw. ein Gelenke umfassend ein Paar paralleler Schienen und ein Paar diagonal gekreuzter Verbindungen. Die verwendeten Schienen weisen dabei einen C-förmigen Querschnitt auf, wobei die diagonal gekreuzten Verbindungen jeweils dreh- bzw. schwenkbar mit jeder Schiene und auch untereinander verbunden sind. Bei der bekannten Schere bringt jede Schiene einen Gleitschuh unter, welcher einen Drehpunkt bzw. Drehzapfen trägt. Der Drehpunkt bzw. -zapfen ist mit einer der Verbindungen verbunden ist. Die bekannte Schere soll bei leichtgängiger Bewegbarkeit eine gute Stabilität bieten. - Eine weitere Parallelausstellschere ist aus
FR 1 220 735 - Darüber hinaus ist aus der
CH 75 417 - Schließlich zeigt die
WO 87/05963 - Die vorbekannten Konstruktionen haben gemeinsam, dass zur einwandfreien Führung der verschiebbar aneinander gelagerten Bauteile Fertigungstoleranzen notwendig sind, die zu unangemessen hohen Kosten führen.
- Es ist somit Aufgabe der Erfindung, eine Schere bereit zu stellen, die bei reduzierten Fertigungskosten eine sichere, insbesondere verkantungsfreie Führung der zueinander verschiebbaren Bauteile gewährleistet.
- Grundgedanke der vorliegenden Erfindung ist es, zur Erreichung dieser Ziele die Verbindung zwischen einem Gleitkörper und einer Schiene dahingehend zu verändern, dass die Schiene über einen Bereich ihrer Länge im Querschnitt Ωförmig ist und der an der Schiene geführte Körper mit einer C-Form das Ω umgreift.
- Die oben genannten Ziele werden durch eine Vorrichtung gemäß Schutzanspruch 1 erreicht. Weitere bevorzugte Ausführungsformen finden sich in den beigefügten Unteransprüchen. Darüber hinaus werden die Ziele im Besonderen durch Ausstellschere gemäß einem der Schutzansprüche 9 bis 13 erreicht.
- Unter einer Q-Form wird vorliegend eine Form verstanden, bei der zwei voneinander beabstandete, aufeinander zu weisende und bevorzugt parallele Balken über eine konkave oder als Polygonzug ausgebildete Form miteinander verbunden sind, und zwar an ihren aufeinander zu weisenden Enden. Die Balken weisen bevorzugt die gleiche Länge auf. Wenn sie parallel zueinander sind, liegen sie weiter bevorzugt in derselben Ebene. Durch die einander entsprechende Ausgestaltung des Gleitkörpers und der Schiene wird neben einer sanften Gleitfähigkeit eine sichere Bewegung der Schere ermöglicht.
- Für die Ω-Form lassen sich auch über große Schienenlängen bei reduzierten Fertigungskosten akzeptable Fertigungstoleranzen einhalten. Die Gleitkörper sind i.d.R. deutlich weniger lang als die Schienen, so dass die dort zum Einsatz kommende C-Form günstiger zu fertigen ist als über die Länge einer Schiene. Insgesamt ergibt sich ein beträchtlicher Kostenvorteil.
- Somit ist eine erfindungsgemäße Schere auch dazu geeignet, bei geringerer Wandstärke mit dem Stand der Technik vergleichbare Lasten zu tragen, wird dabei aber leichtgängig bleiben und nicht zum Verkeilen neigen.
- Dabei ist es bevorzugt, dass am Gleitkörper an der zur Schiene hin weisenden Seite mittig ein Kunststoffgleiter angebracht ist. Dieser Kunststoffgleiter kann dazu verwendet werden, eine Bremswirkung zwischen dem Gleitkörper und der Schiene zu erreichen. Die Bremswirkung richtet sich dabei nach dem Abstand zwischen dem am Gleitkörper angebrachten Kunststoffgleiter und der Schiene sowie der Werkstoffe der in Kontakt befindlichen Elemente.
- In einer bevorzugten Ausführungsform ist der Kunststoffgleiter dabei mittels eines Gewindestiftes am Gleitkörper angebracht, so dass ein Abstand zwischen Kunststoffgleiter und Gleitkörper einstellbar ist. Somit kann die entsprechende Bremswirkung individuell eingestellt werden. Dies ist während der Montage bzw. zu einem späteren Zeitpunkt möglich. Typischerweise weist der Kunststoffgleiter gegenüber der Schiene eine geringere Reibwiderstandsfestigkeit auf. Durch die Weiterbildung muss der Kunststoffgleiter oder gar der Gleitkörper auch bei Abnutzung des Kunststoffgleiters nach längerem Gebrauch nicht ausgetauscht werden, sondern es kann, um die gleiche Bremswirkung zu erzielen, nachjustiert werden. Dies erweist sich besonders dann als vorteilhaft, wenn mittels einer solchen Schere schwere Fassadenelemente gestützt und bewegt werden. In diesem Fall ist es ersichtlich, ein Austausch der Fassadenelemente unerwünscht ist. Es wird somit eine lange Lebensdauer der verwendeten Bauelemente verlangt. Eine Vorrichtung gemäß der vorliegenden Erfindung gewährleistet dies.
- Darüber hinaus wird es bevorzugt, dass die Schiene ein Anschlagelement aufweist, das den maximalen Hub des Glertkörpers entlang der Schiene bestimmt. Somit wird die maximale Belastbarkeit einer solchen Schere bereits über die Geometrie festgelegt, so dass ein sicherer Betrieb der Schere gewährleistet werden kann.
- Besonders bevorzugt ist es, dass das genannte Anschlagelement integral mit der Schiene ausgebildet ist. Darüber hinaus kann es sich als günstig erweisen, die Schiene aus einem Blech herzustellen. Daraus würde sich ergeben, dass das Anschlagelement in dieser Ausführungsform z.B. durch Ausstanzen und/oder Verformen der Schiene an einer entsprechenden Stelle vorgesehen ist. Durch diese Maßnahme können die Herstellungskosten niedrig gehalten werden, da keine zusätzliche Elemente oder auch Schraubverbindungen oder Ähnliches nötig sind.
- In einer weiteren Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die Schiene Auflagebereiche an ihren Enden aufweist, um die Schiene an einem weiteren Element anzubringen, wobei die Auflagebereiche gegenüber der Ω-Form der Schiene flach ausgebildet sind. Somit können auch die Auflagebereiche beispielsweise integral aus der Schiene ausgeformt werden. Mit anderen Worten genügt ein Verbiegen eines der Bereiche aus einem Halbzeug, sollte es sich bei dem verwendeten Halbzeug um ein Blech handelt. Auch durch diese Maßnahme können die Herstellungskosten niedrig gehalten werden. Die Montierbarkeit des Gleitkörpers ist auf einfache Weise durch Einschieben möglich.
- Darüber hinaus ist es bevorzugt, dass die angesprochenen Auflagebereiche in einer sich parallel zu einer Verschiebeebene des Gleitkörpers erstreckende Ebene ausgerichtet sind. Somit können entsprechende Schienen beispielsweise an Fensterrahmen bzw. Fensterelementen angebracht werden, welche hierfür jeweils entsprechend ausgerichtete Flächenbereiche aufweisen.
- Darüber hinaus ist es bevorzugt vorgesehen, dass die Auflagebereiche und die Schiene integral aus einem gemeinsamen Halbzeug hergestellt werden können. Die Ω-Form sowie das integrale Ausbilden der Bereiche aus einem Halbzug senken die Produktionskosten. Der Gleitkörper kann hierbei geeignet zwischen einem Anschlagelement und einem Auflagebereich geführt sein.
- In einer weiteren Zielrichtung stellt die vorliegende Erfindung eine Ausstellschere bereit, umfassend: zwei Scheren gemäß einer der vorangegangenen Ausführungen, wobei die Scheren an einer mittigen Position der Scherenstangen drehbar verbunden sind, und die Scherenstangen an einem freien Ende an der jeweils anderen Schere drehbar angebracht sind, so dass die Ausstellschere ein paralleles Ausstellen gewährleisten kann. Die Bauform wird häufig als X-Schere bezeichnet. Entsprechend dieser Ausgestaltung wird somit eine Parallelausstellschere bereit gestellt, mit der beispielsweise ein Fenster parallel zur Ebene des Fensterrahmens ausgestellt werden kann. Eine solche Konstruktion kommt beispielsweise dann zum Einsatz, wenn bei Gebäuden Parallelausstellfenster verwendet werden, um das Raumklima zu verbessern und gleichzeitig eine Belüftbarkeit der Räume vorzusehen. Dementsprechend werden solche Anlagen gängigerweise ferngesteuert und motorisch bedient, auch wenn die manuelle Betätigung grundsätzlich ebenfalls möglich ist. Selbstverständlich können derartige Parallelausstellscheren auch für andere Fassadenelemente verwendet werden, wie sie dem eingangs genannten Gebiet der Erfindung zu entnehmen sind.
- Darüber hinaus ist es in einer weiteren Zielrichtung der vorliegenden Erfindung vorgesehen, eine Ausstellschere bereit zu stellen, umfassend: eine erste Schere gemäß einem der obigen Ausführungen, wobei die Scherenstange an einem freien Ende drehbar an einem zweiten Gleitkörper angebracht ist, wobei dieser zweite Gleitkörper an einer zweiten Schiene geführt und relativ zu dieser beweglich ist, und eine Kurz-Scherenstange, die in ihrer Längserstreckung kürzer ausgebildet ist als die erste Scherenstange und an einem freien Ende mit einem dritten Gleitkörper in Verbindung ist, wobei dieser dritte Gleitkörper an der ersten Schiene geführt und relativ zu dieser beweglich ist, und die Kurz-Scherenstange an einem freien Ende an einer mittleren Position der ersten Scherenstange drehbar angebracht ist. Diese Ausführungsform wird auch als Y-Ausstellschere bezeichnet. Mit ihr kann auch eine Kippbewegung beispielsweise eines Fensters beim Öffnen erreicht werden.
- Besonders bevorzugt ist es dabei, dass die Ausstellschere der genannten Zielrichtungen der vorliegenden Erfindung mittels eines Antriebs bewegt werden, der auch motorisch sein kann. Somit kann eine entsprechende Ausstellschere bei einem automatisch gesteuerten Belüftung- und Klimasystem eingesetzt werden.
- Dabei ist es bevorzugt, dass der Antrieb an der Schieberstange oder dem Gleitkörper angreift. Bei beiden Varianten kann es gewährleistet werden, dass eine Öffnungsbewegung entsprechend der Ausgestaltung der Ausstellschere als Parallelausstellschere oder Y-Ausstellschere durchgeführt werden kann.
- In einer weiteren Ausführungsform ist es vorgesehen, dass die mit den verschiedenen Schienen in Kontakt befindlichen Gleitschuhe zu verschiedenen Ebenen jeweils spiegelbildlich ausgerichtet sind. Wird eine entsprechende Ausstellschere bei einem Fenster verwendet, so bedeutet dies, dass die Öffnungsseite der einen Schiene in Richtung des Fensters weist, während die Öffnung der anderen Schiene vom Fenster weg weist.
- Besonders bevorzugt ist es, dass eine Schere oder Ausstellschere gemäß den vorangegangenen Ausführungen sich dadurch kennzeichnet, dass die Schere oder Ausstellschere zum Öffnen und Schließen von Fenstern verwendet wird. Auf diese Weise verwendet kommen die eingangs genannten Vorteile in besonderer Weise zum Tragen, auch wenn an dieser Stelle noch einmal darauf verwiesen wird, dass entsprechende Scheren oder Ausstellscheren auch bei anderen Öffnungen, wie sie eingangs im Gebiet der Erfindung genannt wurden, verwendet werden können.
- Nachfolgend werden Ausführungsformen anhand der beigefügten Figuren erklärt.
-
Fig. 1 zeigt eine perspektivische Ansicht einer Parallelausstellschere gemäß einer Ausführungsform der vorliegenden Erfindung. -
Fig. 2 zeigt einen vergrößerten Ausschnitt B eines Auflagebereichs der inFig. 1 dargestellten Parallelausstellschere. -
Fig. 3 zeigt eine weitere perspektivische Ansicht der inFig. 1 gezeigten Parallelausstellschere. -
Fig. 4 ist eine Draufsicht der inFig. 1 dargestellten Parallelausstellschere. -
Fig. 5 ist eine Seitenansicht der inFig. 4 dargestellten Parallelausstellschere. -
Fig. 6 ist eine vergrößerte Ansicht des inFig. 5 markierten Bereichs A. -
Fig. 7 zeigt eine weitere Ausführungsform einer Parallelausführungsform der vorliegenden Erfindung. -
Fig. 8 zeigt die Parallelausstellschere gemäßFig.7 in einer Draufsicht. -
Fig. 9 zeigt die Parallelausstellschere gemäß der weiteren Ausführungsform in einer Seitenansicht. -
Fig. 10 zeigt die Parallelausstellschere gemäßFigur 8 in einer eingefahrenen Stellung. -
Fig. 11 ist eine Seitenansicht der inFigur 10 gezeigten Parallelausstellschere. -
Fig. 12 ist eine Draufsicht der Schiene der Parallelausstellschere gemäß der weiteren Ausführungsform in einer Draufsicht. -
Fig. 13 ist eine vergrößerte Schnittansicht vonFigur 12 . -
Fig. 14 ist eine weitere vergrößerte Schnittansicht vonFigur 12 . - Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die dargestellten
Figuren 1 bis 6 eine bevorzugte Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beispielhaft beschrieben. Es handelt sich hierbei um eine sogenannte Parallelausstellschere, um ein paralleles Ausstellen beispielsweise eines Fensters zum Öffnen dieses Fensters zu gestatten. Derartige Systeme kommen u.a. bei Bürogebäuden zum Einsatz, wenn schwere Fassadenelemente zur Belüftung geöffnet werden sollen. -
Fig. 1 zeigt eine Parallelausstellschere der vorliegenden Erfindung. Die Parallelausstellschere weist zwei miteinander in Kontakt befindliche Scheren auf. - Eine Schere umfasst dabei eine Schiene 1, einen an dieser Schiene 1 geführten Gleitkörper 2 sowie eine mittels einer Nietverbindung drehbar mit dem Gleitkörper verbundene Scherenstange 4. Die Schiene 1 erstreckt sich in einer Längsrichtung, und weist eine bestimmte Breite in zur Längsrichtung senkrechten Querrichtung auf.
- Der Gleitkörper weist im Querschnitt eine C-förmige Gestalt auf, und umgreift die Schiene 1, ist jedoch hinsichtlich der Schiene beweglich. Auf diese Weise wird der Gleitkörper an der Schiene geführt. Am Gleitkörper 2 ist an der zur Schiene hin weisenden Seite, also innerhalb der C-Form, ein Kunststoffgleiter 5 angebracht, welcher sich mit der Schiene 1 in Kontakt befindet. Am Gleitkörper 2 ist eine Gewindebohrung 6 mittig angebracht, um darin einen Gewindestift einzuführen. Mit einem solchen Gewindestift kann der Kunststoffgleiter 5 gehalten und befestigt werden, gleichzeitig wird jedoch wird gewährleistet, dass der Kunststoffgleiter 5 in einer zur Verschiebeebene senkrechten Richtung verstellt werden kann.
- Die Schiene 1 weist einen Anschlag 7 auf, der integral mit der Schiene 1 ausgebildet ist. Ist die Schiene 1 wie im vorliegenden Beispiel aus einem Blech gefertigt, so wird der Anschlag 7 durch das Einbringen zweier Schlitze in die Schiene und das anschließende Verbiegen des Bereichs zwischen den Schlitzen hergestellt. Darüber hinaus weist die erste Schere eine Scherenstange 4 auf, die einen gebogenen Endbereich 4a umfasst.
- An den beiden Enden der Schiene 1 ist jeweils ein Auflagebereich 8a, 8b vorgesehen. Während die Schiene 1, wie später detaillierter beschrieben, eine Ω-Form aufweist, sind die Auflagebereiche 8a, 8b im Wesentlichen flach ausgebildet. In den Auflagebereichen 8a, 8b sind jeweils Befestigungsnuten 9a, 9b in Querrichtung mittig vorgesehen, um die Schiene an einem weiteren Element, wie einem Fensterrahmen, anzubringen. Darüber hinaus sind zusätzliche Bohrungen 10a, 10b in etwa in einem Drittelabstand an der Schiene 1 ausgebildet.
- Die dargestelite Parallelausstellschere weist neben der bereits beschriebenen Schere eine zweite Schere auf, die im Wesentlichen komplementär zur ersten Schere ausgebildet ist. Allerdings ist diese zweite Schere sowie ihre einzelnen Elemente derart ausgerichtet, dass die zweite Schiene 21 an einer Fläche, wie einem Fensterrahmen, angebracht werden kann, die entgegengesetzt zu der Fläche vorgesehen ist, an welcher die Schiene 1 mit ihren Auflagebereichen 8a, 8b angebracht wird.
- Darüber hinaus weist die zweite Schere eine Scherenstange 24 auf, die einen gebogenen Endbereich 24a umfasst.
- Die beiden soeben beschriebenen Scheren sind wie folgt miteinander verbunden: zum einen wird in einem mittigen Bereich der jeweiligen Scherenstange 4, 24 ein Niet 40 angebracht, um die beiden Scherenstangen 4, 24 drehbar miteinander zu verbinden. Darüber hinaus sind die freien Enden der Scherenstangen 4, 24, die nicht mit dem Gleitkörper 2, 22 verbunden sind, jeweils mit der anderen Schiene 1, 21 in Kontakt und an dieser Stelle mit jeweils einem Niet 41, 42 drehbar mit der anderen Schiene 1, 21 verbunden.
- Zu beachten sind die abgeknickten Endbereiche 4a, 24a der Scherenstangen 4, 24, so dass eine Verschiebbarkeit der ersten Schiene 1 relativ zur zweiten Schiene 21 oder umgekehrt gewährleistet werden kann. Anäerenfalls würden sich die Elemente gegenseitig verkeilen und eine entsprechende Bewegung wäre nicht möglich.
-
Fig. 2 zeigt eine Detailansicht eines Endbereichs der Schiene 1 vonFig. 1 . Anhand dieser Darstellung soll die erfindungsgemäße Q-Form der Schiene sowie der entsprechende Auflagebereich an einem Ende der Schiene 1 genauer erklärt werden. Die Schiene 1 besteht bevorzugt aus einem Blechwerkstoff und wird somit - ebenfalls bevorzugt - über Umformen hergestellt. Während der Herstellung werden Schlitze quer zur Längserstreckung der Schiene 1 in einem gewissen Abstand vom entsprechenden Ende der Schiene 1 an dieser vorgesehen werden, um den übrigen Bereich der Schiene 1 von den Auflagebereichen 8a, 8b abzuteilen. Die Schlitze schneiden von jeweils einer Längsseite der Schiene 1 in Querrichtung dabei nur soweit in die Schiene 1 ein, um eine Verbindung des Auflagebereichs 8a, 8b, der durch das jeweilige Ende der Schiene und die Schlitze definiert wird, mit dem übrigen Bereich der Schiene 1 zu gewährleisten. Dann wird in der Querrichtung mittig eine Befestigungsnut eingebracht, welche sowohl im jeweiligen Auflagebereich 8a, 8b als auch im übrigen Bereich der Schiene 1 liegt. Auch während dieses Verfahrensschritts bleibt es gewährleistet, dass die Auflagebereiche 8a, 8b und der übrige Bereich der Schiene 1 mit Ω-Form miteinander verbunden bleiben. - Die Schiene 1 wird dann in ihre charakteristische Ω-Form verformt, während der jeweilige Auflagebereich 8a, 8b, wie in den Figuren dargestellt, seine flache Form behält. Ω-Form bedeutet dabei, dass die Schiene 1 bereichsweise derart in eine Richtung gebogen wird, dass im Querschnitt eine Ω-Form entsteht. Die in Querrichtung äußeren Balken der Schiene 1 mit Ω-Form verlaufen dabei im Wesentlichen parallel zu einer Ebene der Ursprungsschiene, liegen bevorzugt in einer gemeinsamen Ebene. Sie weisen bevorzugt die gleiche Länge auf. Der in Querrichtung mittlere Bereich der Schiene verbleibt im Wesentlichen in der Ebene der Ursprungsschiene. Der mittlere Bereich wird durch zwei in Querrichtung entgegen gesetzte und bevorzugt im Betrag gleiche Radien gebildet, die die äußeren Balken miteinander verbinden. Der mittlere Bereich kann ebenfalls einen weiteren Radius mit anderem Betrag aufweisen. Bei der Verbindungsstruktur kann es sich auch um einen Polygonzug handeln.
- In
Fig. 3 ist die Parallelausstellschere vonFig. 1 in einer weiteren perspektivischen Ansicht gezeigt, um die entsprechenden Elemente von einer anderen Ansicht her zu verdeutlichen. - Es ist verständlich, dass der Gleitkörper 2 sowohl durch den Anschlag 7 als auch durch eine in die entsprechende Befestigungsnut 9a eingebrachte Schraube (bzw. deren Kopf) in seiner Bewegung in der Längsrichtung der Schiene 1 beschränkt wird.
- Ebenso ist
Fig. 1 eine längliche Ausbildung der Befestigungsnuten 9a, 9b zu entnehmen. Die längliche Ausbildung eignet sich dazu, die Parallelausstellschere bei der Anbringung auszurichten und eventuelle Fertigungstoleranzen auszugleichen. - In
Fig. 5 ist die Parallelausstellschere vonFig. 4 in einer geklappten Seitenansicht dargestellt. Darüber hinaus zeigtFig. 6 eine Detailansicht ausFig. 5 , um die erfindungsgemäße Omega-Form der Schiene 1 in einer seitlichen Darstellung sehen zu können. Dabei ist der Bereich der Schiene 1, der nicht einer der Auflagebereiche 8a, 8b ist, im Wesentlichen in zwei rechten Winkeln verbogen, so dass die Endbereiche der Schiene 1 in einer zu den Auflagebereichen 8a, 8b im Wesentlichen parallelen Ebene liegen. Darüber hinaus wird verständlich, wie der Gleitkörper 2 die Schiene 1 an den Seitenbereichen umfasst, um ein sicheres Verstellen der Parallelausstellschere zu gewährleisten. - Hinsichtlich der in diesem Ausführungsbeispiel aufgeführten Herstellungsschritte einer Schere bzw. einer Parallelausstellschere sei angemerkt, dass diese auch in einer anderen als der genannten Reihenfolge oder gar gleichzeitig durchgeführt werden können. Weiter sei darauf hingewiesen, dass ein Blechstreifen als Halbzeug zur Herstellung der Schiene in diesem Ausführungsbeispiel bevorzugt verwendet wird, die vorliegende Erfindung jedoch nicht hierauf beschränkt ist. Ebenso verhält es sich mit dem Werkstoff eines solchen Halbzeuges, welcher hier ein Stahlwerkstoff ist.
- Nachfolgend wird unter Bezugnahme auf die
Figuren 7-14 eine weitere Ausführungsform der vorliegenden Erfindung beschrieben. Im Wesentlichen gilt das zu den Merkmalen der vorangegangenen Ausführungsform bereits Gesagte, soweit sich die entsprechenden Merkmale nicht gegenüber der nachfolgend beschriebenen Ausführungsform unterscheiden. - Die Parallelausstellschere gemäß der weiteren Ausführungsform unterscheidet sich von der vorangegangenen Ausführungsform darin, dass die Schiene 1 lediglich im Gleitbereich 1A (Führungsbereich) des Gleitkörpers 2 im Querschnitt Ω-förmig ist. Anders als der Gleitbereich 1A der Schiene 1 ist der weitere Bereich 1B nicht Q-förmig, sondern im Querschnitt U-förmig (also im Querschnitt rechteckig mit einer offenen Seite) aufgebaut. Zur Verdeutlichung dieser beiden Bereiche sei auf die
Figuren 12-14 verwiesen, wobeiFigur 13 den Ωförmigen Gleitbereich 1A, undFigur 14 den U-förmigen weiteren Bereich 1B der Schiene 1 betrifft. - Der Gleitbereich 1A und der weitere Bereich 1B gehen in der vorliegenden weiteren Ausführungsform ineinander über. Dies wird durch Umformen eines Schienen-Rohlings erreicht. Die Ausprägung des Übergangsbereichs zwischen dem Gleitbereich 1A und dem weiteren Bereich 1B kann zu der in den Figuren gezeigten Ausführung variieren.
- Die Verhältnisse der Bereiche 1A, 1B in der Längsrichtung der Schiene 1 können sich zueinander in anderen Ausführungsformen von der in den
Figuren 7-14 gezeigten unterscheiden. Mit anderen Worten kann der Gleitbereich 1A auch einen größeren Bereich der Schiene 1 einnehmen. In der inFigur 12 gezeigten Ausführungsform beträgt die Länge des Gleitbereichs 1A jedoch in etwa 1/3 der Gesamtlänge der Schiene 1. - Im Übrigen grenzt sich die weitere Ausführungsform gemäß den
Figuren 7-14 auch hinsichtlich der Anbringung (an beispielsweise einem Fensterrahmen) von der ersten Ausführungsform ab. So sind die Auflagenbereiche der ersten Ausführungsform, wie im Detail inFigur 2 gezeigt, in dieser weiteren Ausführungsform anders ausgebildet: Die Befestigungsnuten 90a, 90b gemäß der weiteren Ausführungsform sind direkt im Gleitbereich 1A bzw. weiteren Bereich 1B der Schiene integriert, und bilden keine zusätzlichen Auflagenbereiche aus. Darüber hinaus können neben den Befestigungsnuten 90a, 90b weitere Befestigungsnuten an der Schiene 1, 21 vorgesehen sein. InFig. 12 sind solche weiteren Nuten 90c, 90d in einem mittleren Abschnitt der Schiene 1 vorgesehen, die zur Befestigung an einem Fensterrahmen oder Fenster dienen können. - Ebenso wie in der ersten Ausführungsform ist in diesem Ausführungsbeispiel ein Anschlag 7 derart vorgesehen, dass dieser eine maximale Ausstellung der Parallelausstellschere begrenzt. Der Gleiterkörper 2 ist somit derart weit entlang des Gleitbereichs 1A beweglich, bis dieser den Anschlag 7 berührt. Wie in der ersten Ausführungsform ist der Anschlag 7 integral mit der Schiene 1 ausgebildet. So ist der Anschlag 7 aus der Schiene 1 teilweise ausgestanzt, und aus der Ebene der Schiene 1 herausgebogen. Selbstverständlich kann der Anschlag 70 jedoch auch ein zur Schiene 1 separates Bauteil darstellen, also beispielsweise ein an der Schiene 1 angebrachter Niet.
- Weiter gilt das zur Schiene 1 analog zur Schiene 21, die wie in der ersten Ausführungsform in einer zur Schiene 1 parallelen Ebene spiegelbildlich angeordnet und mittels der Scherenstangen 4, 24 mit der Schiene 1 verbunden ist, um eine X-Ausstellschere auszubilden.
- Im Übrigen können die speziellen Merkmale der ersten Ausführungsform (
Figuren 1-6 ) sowie die Merkmale der weiteren Ausführungsform (Figuren 7-14 ) auch miteinander in Kombination auftreten, um andersartige, in den Figuren nicht gezeigte Ausführungsformen zu begründen.
Claims (15)
- Schere zum Führen der Bewegung eines Fassadenelements relativ zu einem Rahmen, umfassend:eine längserstreckte Schiene (1),einen an der Schiene (1) führbaren und relativ zu dieser beweglichen Gleitkörper (2) mit C-förmigem Querschnitt,eine am Gleitkörper (2) drehbar angebrachte Scherenstange (4);die Schiene (1) ist über einen Bereich (1A) ihrer Längserstreckung im Querschnitt Ω-förmig; undSchiene und Gleitkörper sind so bemessen, dass der Gleitkörper mit den Endbereichen seines C-förmigen Querschnitts um die Balken der Ω -Form reicht.
- Schere gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Gleitkörper an der zur Schiene (1) hin weisenden Seite mittig ein Kunststoffgleiter (5) angebracht ist.
- Schere gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Kunststoffgleiter mittels eines Gewindestiftes am Gleitkörper (2) angebracht ist, so dass ein Abstand zwischen Kunststoffgleiter (5) und Gleitkörper (2) einstellbar ist.
- Schere gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (1) ein Anschlagelement (7) aufweist, das den maximalen Hub des Gleitkörpers (2) entlang der Schiene (1) bestimmt.
- Schere gemäß Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Anschlagelement (7) integral mit der Schiene (1) ausgebildet ist.
- Schere gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (1) Auflagebereiche (8a, 8b) an ihren Enden aufweist, um die Schiene (1) an einem weiteren Element anzubringen, wobei die Auflagebereiche (8a, 8b) entweder durch ein Abflachen der Ω-Form der Schiene (1) ausgebildet sind, oder die Auflagebereiche durch die Schiene (1) ausgebildet werden, so dass ein Auflagebereich in einem Gleitbereich (1A) des Gleitkörpers (2) an der Schiene (1) und ein zweiter Auflagebereich in einem weiteren Bereich (1B) der Schiene (1) vorhanden ist.
- Schere gemäß Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflagebereiche (8a, 8b) in einer sich parallel zu einer Verschiebeebene des Gleitkörpers (2) erstreckenden Ebene ausgerichtet sind.
- Schere gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (1) aus einem Halbzeug hergestellt ist.
- Schere gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Schiene (1) einen Ω-förmigen Gleitbereich (1A) aufweist, und einen weiteren Bereich (1B) aufweist, der im Querschnitt U-förmig ist.
- Ausstellschere umfassend:zwei Scheren gemäß einem der vorangegangenen Ansprüche,
wobei bei jeder Schere der Gleitkörper (2, 22) an der Schiene (1, 21) geführt und die Scherenstange (4, 24) an dem Gleitkörper (2, 22) an einem ihrer Endbereiche angebracht ist,die beiden Scherenstangen (4, 24) in ihrem Mittelbereich drehbar miteinander verbunden sind, und die Scherenstangen (4, 24) einer Schere an ihrem anderen Endbereich an der Schiene (1, 21) der jeweils anderen Schere derart drehbar angebracht sind, dass die Ausstellschere ein paralleles Ausstellen gewährleisten kann. - Ausstellschere umfassend:zwei Scheren gemäß einem der Ansprüche 1-9,
wobei bei jeder Schere der Gleitkörper (2, 22) an der Schiene (1, 21) geführt und die Scherenstange (4, 24) an dem Gleitkörper (2, 22) an einem ihrer Endbereiche angebracht ist,eine der beiden Scherenstangen (4, 24) mit dem anderen ihrer Endbereiche mit dem Mittelbereich der anderen Scherenstange drehbar verbunden ist, unddie Scherenstangen (4, 24) einer Schere an ihrem anderen Endbereich an der Schiene (1, 21) der jeweils anderen Schere derart drehbar angebracht sind, dass die Ausstellschere ein paralleles Ausstellen gewährleisten kann. - Ausstellschere gemäß Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, dass die Ausstellschere mittels eines Antriebs bewegt wird.
- Ausstellschere gemäß Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb an der Schieberstange (4, 24) oder dem Gleitkörper (2, 22) angreift.
- Ausstellschere gemäß einem der Ansprüche 10 bis 13, wobei die mit den verschiedenen Schienen (1, 21) in Kontakt befindlichen Gleitschuhe (2, 22) zur Verschiebeebene jeweils spiegelbildlich ausgerichtet sind.
- Schere oder Ausstellschere gemäß einem der vorangegangen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Schere oder Ausstellschere zum Öffnen und Schließen von Fenstern verwendet wird.
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