EP2170746A1 - Support de guide pour convoyeur - Google Patents

Support de guide pour convoyeur

Info

Publication number
EP2170746A1
EP2170746A1 EP08806142A EP08806142A EP2170746A1 EP 2170746 A1 EP2170746 A1 EP 2170746A1 EP 08806142 A EP08806142 A EP 08806142A EP 08806142 A EP08806142 A EP 08806142A EP 2170746 A1 EP2170746 A1 EP 2170746A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
guide
rod
support
conveyor
piece
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
EP08806142A
Other languages
German (de)
English (en)
Inventor
Zmaj Petrovic
David Perrin
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Sidel Participations SAS
Original Assignee
Sidel Participations SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sidel Participations SAS filed Critical Sidel Participations SAS
Publication of EP2170746A1 publication Critical patent/EP2170746A1/fr
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G21/00Supporting or protective framework or housings for endless load-carriers or traction elements of belt or chain conveyors
    • B65G21/20Means incorporated in, or attached to, framework or housings for guiding load-carriers, traction elements or loads supported on moving surfaces
    • B65G21/2045Mechanical means for guiding or retaining the load on the load-carrying surface
    • B65G21/2063Mechanical means for guiding or retaining the load on the load-carrying surface comprising elements not movable in the direction of load-transport
    • B65G21/2072Laterial guidance means

Definitions

  • the present invention relates to an improvement to the supports of the guides found on the conveyors and in particular to the part of this support which is fixed on the conveyor structure.
  • guides and guide supports are an important part of the equipment. These are multiple pieces that run along the conveyors or conveying tables on each side.
  • the assembly time of all this equipment is relatively long and it is especially the precision of this assembly and the adjustment of the position of the guides which give efficiency to the installation, that is to say a functioning without product-related incidents, such as bottles, that are circulated by the conveyor.
  • the support comprises a first part fixed on the conveyor structure and a second part consisting of a cylindrical rod shaped in the form of a bayonet which is fixed on the first by means of a third piece consisting of a screw.
  • Document DE 3204114 shows a support which consists of a simple flat shaped bayonet, whose foot is fixed directly on the conveyor structure.
  • the present invention provides a support which is both simple and universal in that it is provided with height and rotation adjustment capabilities for the intermediate piece disposed between said support and the guide.
  • This support can easily adapt and be suitable for all mounting situations guides on a conveyor device, that is to say allow the mounting of curved guides, curved guides to perform flow deviations ... etc.
  • the guides of the conveyor are arranged far enough from their supports, in cantilever. This constraint imposes the use of very strong supports, capable of responding to particularly important demands. With their many parts, the supports described in US documents
  • the support according to the invention consists of a single piece, one piece, whose overall shape is bayonet-shaped, which support is shaped from a cylindrical bar, by means of a hot stamping operation , and it comprises two parts, whose sections are different:
  • This support has the advantage of being able to be installed from the manufacture and assembly of the constituent elements of the conveyor, that is to say that it can, as in the case of the conveyor described in the document FR 2882738, be assembled directly with the structural elements of the chassis of said conveyor.
  • This support is in fact a universal character and it reconciles a simple fastening system on the conveyor structure and interesting adjustment capabilities.
  • the support is shaped from a cylindrical piece of stainless steel whose diameter is of the order of 16 mm, of the round type obtained by stretching.
  • the junction zone between the flat and the cylindrical rod comprises at least one mark serving as a reference, which mark is, for example, in the form of flats arranged symmetrically, which flats are arranged at the junction between the two parts of the support and they are located, for example, at a predefined distance from the upper end of the cylindrical portion so as to allow a precise and especially uniform adjustment of the position of the connecting means which are interposed between said rod cylindrical and the guide during the installation of the latter, which adjustment is effected, for example, with a wedge which is interposed between said connecting means and said flats.
  • the foot and the cylindrical rod of the support are parallel with an angular tolerance which makes it possible to have a slight inclination, towards the outside of the conveyor, of said cylindrical rod, that is to say say that the angle between the foot and the cylindrical rod can, while remaining within the tolerances, tend to spread the upper end of said rod relative to said foot, which inclination can absorb the deformation of the support may be generated by an important overhang of the guide.
  • the complementary connection means interposed between the two is constituted by a one-piece piece of thermoplastic material acting as a spacer, which part comprises an open sheath that is threaded onto the rod of said support and a tab which is arranged at right angles, at the end of an arm integral with said sheath, which lug is arranged to attach to said guide.
  • the spacer comprises a tab which has a cup-shaped surface to cooperate with the guide and in particular with the rib arranged projecting on the back of the rail which constitutes said guide.
  • FIG. 1 shows, in the form of a sectional elevation, a guide device installed on the structure of a conveyor, comprising a support according to the invention
  • FIG. 2 shows, in perspective, the support according to the invention provided with means, partially represented, which make the connection between said support and the guide, the latter not being represented in this figure,
  • FIG. 3 shows, in more detail, the arrangements in the form of flats which are arranged between the two parts of the support
  • FIG. 4 is an alternative embodiment of the complementary connection means which are interposed between the support and the guide, for conveyors whose guide has a fixed transverse position,
  • FIG. 5 is a perspective view of the complementary part shown in Figure 4, which part serves as a spacer, providing the connection between the support and the guide.
  • the guiding device is installed laterally on the structure (1) of a conveyor or the like.
  • This guiding device comprises:
  • a guide (3) itself, - a connecting means between said support (2) and said guide (3), which acts as a spacer, and which can, depending on the case, be adjustable or fixed.
  • the support (2) consists of a single, one-piece, metallic piece of suitable material, preferably a stainless material.
  • This support (2) is shaped from a cylindrical bar which can be solid or hollow.
  • this support (2) is made from a bar cut in a drawn round, made of stainless steel, with a diameter of the order of 16 mm, and this bar is shaped by a stamping operation. hot.
  • L a lower part in the form of a square or L returned, having at least one substantially planar face, which L is preferably a flat, with a substantially rectangular section, and it comprises a foot (5), which is fixed directly on the structure (1) of the conveyor, and a fold (6) which is the junction between said foot (5) and said rod (4).
  • the fold (6) is at an obtuse angle with the foot (5) on one side and the rod (4) on the other side.
  • the length of the fold (6) allows to deport the rod (4) relative to the foot (5) and to leave enough space to accommodate the guide (3) which, in many cases, does not encroach on the conveyor .
  • the rod (4) and the foot (5) of the support (2) are provided to be parallel to each other.
  • an angular tolerance is acceptable with, in particular, an angle which makes it possible to have a slight inclination of the rod (4) towards the outside of the conveyor, which has the advantage that when the guide (3) is relatively remote from said support (2), with a large cantilever, to compensate for the bending of said support (2).
  • This support (2) can also be made of a material that makes it possible to adjust the position of the rod (4) on site if necessary, by simply twisting and modifying the end angle (s) of the fold (6).
  • the support (2) can be fixed directly on the structure (1) of the conveyor, at the level, for example, of the assembly members of said structure (1), as detailed in the document FR 2882737 mentioned above.
  • the supports (2) are installed as soon as the conveyor is assembled and assembled; they are delivered with the latter.
  • the guide (3) is carried by a connecting means which consists, in a first embodiment shown in FIGS. 1 and 2: of a cylindrical bar (7), for example, and of a nut (8) which is threaded on the rod (4) of the support (2), which nut (8) accommodates said bar (7) which is arranged at right angles to said rod (4).
  • the nut (8) is adjustable in height and orientation on the rod (4); it is locked on the rod (4) by a screw (9).
  • This profile (12) which covers said rail and acts as a friction surface.
  • This profile (12) is made of thermoplastic material, obtained by appropriate means of the spinning or extrusion type, for example.
  • the rail (11) is made of thin sheet metal and has a rib (13) for stiffening which gives it a certain inertia.
  • This rib (13) also accommodates the head of the screw (14) which serves to fix the guide (3) on the end of the bar (7).
  • This arrangement provides a sliding surface for the guide (3) without any roughness, which avoids any retention of waste, dirt or otherwise, likely to contaminate the products transported by the conveyor.
  • the fixing of the guide (3) can also be performed by means of a yoke, not shown, said yoke being fixed in the same way, discreetly by bolts whose head is embedded in the rib (13).
  • the assembly of the guide (3) with a clevis gives more possibility of adjustments and flexibility for its installation on the support (2).
  • the positioning of the guide (3) relative to the conveyor is made easier by means of an arrangement on the support (2).
  • This support (2) comprises, between the rod (4) and the fold (6), markings which are in the form of flats (15), as represented in FIG.
  • the operator can use a shim, or freelancer, not shown. This wedge is then interposed between the flat or flats (15) and the connecting means, in this case the nut (8) in FIGS. 1 and 2.
  • FIG. 4 shows an alternative embodiment of the connection system between the support (2) and the guide (3), in the case of a conveyor where the transverse position of said guide (3) does not need to be adjusted. which position is fixed, pre-established.
  • the guide (3) is carried by a spacer (17) which is in the form of a single piece, which piece may, for example, be made of thermoplastic material.
  • the spacer (17) comprises, as also shown in FIG. 5, a lug (18) which is fixed on the rail (1 1) of the guide (3) and a sheath (19) which is threaded onto the rod (4) support (2) with, in between, an arm (20) which is square to the lug (18).
  • the sleeve (19) is of the split type and its position is adjustable on the rod (4) in height and orientation.
  • the tab (18) has a surface that ensures its connection with the guide (3).
  • This connecting surface is cup-shaped (21) to fit the rib (13) of the rail (11) and the fixing of this tab (18), with said rail (11), is carried out as before, with a bolt (22) whose head is embedded in said rib (13).
  • the rod (4) of the support (2) makes it possible to adjust the height of the connecting means between said support (2) and the guide (3) but also to adjust the orientation angular of these connecting means, which means are adjustable at will, whether the nut (8) or the spacer (17).

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Framework For Endless Conveyors (AREA)
  • Chain Conveyers (AREA)

Abstract

Le support (2) de guide se présente sous la forme d'une pièce monobloc façonnée à partir d'une barre cylindrique. Ce support (2) est constitué de deux parties : - une partie en L aménagée en forme de plat dont une branche constitue le pied (5) et - une partie cylindrique, ou tige (4), sur laquelle s'enfile un système de liaison réglable entre ledit support (2) et le guide.

Description

Support de guide pour convoyeur.
La présente invention concerne un perfectionnement aux supports des guides que l'on trouve sur les convoyeurs et en particulier à la pièce de ce support qui est fixée sur la structure du convoyeur. Dans une installation de cυnvoyage, les guides et supports de guides représentent une part importante du matériel. Ce sont de multiples pièces qui courent le long des convoyeurs ou tables de convoyage, de chaque côté.
Le temps de montage de tout ce matériel est relativement long et c'est surtout la précision de ce montage et Ic réglage de la position des guides qui donnent de l'efficacité à l'installation, c'est-à-dire un fonctionnement sans incidents au niveau des produits, comme des bouteilles, qui sont mis en circulation par le convoyeur.
Les documents US 3776350 et FR 2203758 montrent des supports de guides qui procurent plusieurs possibilités de réglage du guide: - un réglage en hauteur et aussi - une possibilité de réglage dans le sens transversal. Cependant, cette capacité de réglage provient d'un support qui est constitué de plusieurs pièces.
Pour le support décrit dans le document US 3776350 précité, il y a une première pièce en forme d'équerre dont une branche est fixée sur la structure du convoyeur et une seconde pièce en forme de tige verticale qui est fixée au moyen d'une troisième pièce sur l'autre branche de ladite première pièce et cette fixation se fait par l'intermédiaire d'une quatrième pièce en forme de ressort.
Pour le support décrit dans le document FR 2203758 précité, le support comprend un première pièce fixée sur la structure du convoyeur et une seconde pièce constituée d'une tige cylindrique façonnée en forme de baïonnette qui est fixée sur la première au moyen d'une troisième pièce constituée d'une vis.
Ces supports constitués d'un grand nombre de pièces sont relativement onéreux et requièrent beaucoup de soins lors de leur montage sur la structure du convoyeur
Le document DE 3204114 montre un support qui est constitué d'un simple plat, façonné en forme de baïonnette, dont le pied se fixe directement sur la structure du convoyeur.
Ce support, relativement simple dans sa forme et peu onéreux, n'offre pas de grandes possibilités pour le réglage du guide. La présente invention propose un support qui est à la fois simple et universel en ce sens qu'il est doté de capacités de réglage en hauteur et en rotation pour la pièce intermédiaire disposée entre ledit support et le guide. Ce support peut facilement s'adapter et convenir à toutes les situations de montage des guides sur un dispositif convoyeur, c'est-à-dire permettre le montage de guides courbes, de guides cintrés pour réaliser des déviations de flux ...etc.
Dans certains cas, les guides du convoyeur sont disposés assez loin de leurs supports, en porte-à-faux. Cette contrainte impose l'utilisation de supports très résistants, capables de répondre à des sollicitations particulièrement importantes. Avec leur nombreuses pièces, les supports décrits dans les documents US
3776350 et FR 2203758 précités, ne présentent pas une rigidité suffisante pour accepter un porte-à-faux important et offrir une précision acceptable pour le positionnement des guides.
Le support selon l'invention est constitué d'une pièce unique, monobloc, dont l'allure générale est en forme de baïonnette, lequel support est façonné à partir d'une barre cylindrique, au moyen d'une opération d'estampage à chaud, et il comprend deux parties, dont les sections sont différentes :
- une partie supérieure cylindrique, ou tige, permettant le montage et le réglage de moyens complémentaires coopérant avec le guide, et - une partie en L retourné, présentant au moins une face sensiblement plane, aménagée de préférence en forme de plat, lequel L comporte une branche parallèle à ladite tige cylindrique qui constitue le pied et dont la fixation s'effectue directement sur la structure du convoyeur, et l'autre branche constitue un pli qui réalise le déport latéral de ladite tige de façon à offrir de l'espace pour positionner ledit guide hors de la surface utile de convoyage, par exemple.
Ce support selon l'invention présente l'avantage de pouvoir être installé dès la fabrication et l'assemblage des éléments constitutifs du convoyeur, c'est-à-dire qu'il peut, comme dans le cas du convoyeur décrit dans le document FR 2882738, être assemblé directement avec les éléments structurels du châssis dudit convoyeur. Ce support présente en fait un caractère universel et il permet de concilier un système de fixation simple sur la structure du convoyeur et des capacités de réglage intéressantes. Selon une disposition préférentielle de l'invention, le support est façonné à partir d'une pièce cylindrique en acier inoxydable dont le diamètre est de l'ordre de 16 mm, du type rond obtenu par étirage.
Toujours selon l'invention, la zone de jonction entre le plat et la tige cylindrique comporte au moins une marque faisant office de référence, laquelle marque est, par exemple, en forme de méplats disposés symétriquement, lesquels méplats sont aménagés au niveau de la jonction entre les deux parties du support et ils sont situés, par exemple, à une distance prédéfinie de l'extrémité supérieure de la partie cylindrique de façon à permettre un réglage précis et surtout uniforme de la position des moyens de liaison qui sont interposés entre ladite tige cylindrique et le guide lors de l'installation de ce dernier, lequel réglage s'effectue, par exemple, avec une cale qui s'interpose entre lesdits moyens de liaison et lesdits méplats.
Selon une autre disposition de l'invention, Ic pied et la tige cylindrique du support sont parallèles avec une tolérance angulaire qui permet d'avoir une légère inclinaison, vers l'extérieur du convoyeur, de ladite tige cylindrique, c'est-à-dire que l'angle entre le pied et la tige cylindrique peut, tout en restant dans les tolérances, tendre à écarter l'extrémité supérieure de ladite tige par rapport audit pied, laquelle inclinaison permet d'absorber les déformations du support susceptibles d'être générées par un porte à faux important du guide. Toujours selon l'invention, et en particulier lorsque la distance entre le support et le guide est une constante, le moyen complémentaire de liaison interposé entre les deux est constitué d'une pièce monobloc en matériau thermoplastique faisant office d'entretoise, laquelle pièce comprend un fourreau ouvert qui s'enfile sur la tige dudit support et une patte qui est disposée à l'équerre, à l'extrémité d'un bras solidaire dudit fourreau, laquelle patte est aménagée pour se fixer sur ledit guide.
Selon une autre disposition de l'invention, l'entretoise comporte une patte qui présente une surface en forme de cuvette pour coopérer avec le guide et en particulier avec la nervure aménagée en saillie sur le dos du rail qui constitue ledit guide.
Mais l'invention sera encore détaillée à l'aide de la description suivante et des dessins annexés, donnés à titre indicatif, et dans lesquels :
- la figure 1 montre, sous la forme d'une élévation en coupe, un dispositif de guidage installé sur la structure d'un convoyeur, comportant un support selon l'invention, - la figure 2 montre, en perspective, le support selon l'invention muni de moyens, partiellement représentés, qui font la liaison entre ledit support et le guide, ce dernier n'étant pas représenté sur cette figure,
- la figure 3 montre, de façon plus détaillée, les aménagements en forme de méplats qui sont disposés entre les deux parties du support,
- la figure 4 est une variante de réalisation des moyens complémentaires de liaison qui sont interposés entre le support et le guide, pour des convoyeurs dont le guide a une position transversale fixe,
- la figure 5 est une vue en perspective de la pièce complémentaire représentée figure 4, laquelle pièce fait office d'entretoise, assurant la liaison entre le support et le guide.
Comme représenté figure 1 , le dispositif de guidage est installé latéralement, sur la structure (1) d'un convoyeur ou autre. Ce dispositif de guidage comprend:
- une pièce qui fait office de support (2) proprement dit, lequel support (2) est fixé à la structure (1) par des moyens appropriés qui peuvent eux-mêmes servir à l'assemblage de ladite structure, comme représenté dans le document FR 2882738 précité,
- un guide (3) proprement dit, - un moyen de liaison entre ledit support (2) et ledit guide (3), qui fait office d'entretoise, et qui peut, selon le cas, être réglable ou fixe.
Le support (2) est constitué d'une pièce unique, monobloc, métallique en matériau approprié, de préférence un matériau inoxydable.
Ce support (2) est façonné à partir d'une barre cylindrique qui peut être pleine ou creuse. De préférence, ce support (2) est réalisé à partir d'un barreau découpé dans un rond étiré, en acier inoxydable, d'un diamètre de l'ordre de 16 mm, et ce barreau est façonné par une opération d'estampage à chaud.
Il se présente comme une baïonnette avec deux parties distinctes dont les sections sont différentes : - une partie supérieure qui a conservé sa forme cylindrique et qui sera qualifiée de tige (4) dans la suite du texte,
- une partie inférieure en forme d'équerre ou de L retourné, présentant au moins une face sensiblement plane, lequel L se présente, de préférence, comme un plat, avec une section sensiblement rectangulaire, et il comprend un pied (5), qui se fixe directement sur la structure (1) du convoyeur, et un pli (6) qui fait la jonction entre ledit pied (5) et ladite tige (4).
Le pli (6) fait un angle obtus avec, d'un côté, le pied (5) et, de l'autre côté, avec la tige (4).
La longueur du pli (6) permet de déporter la tige (4) par rapport au pied (5) et de laisser suffisamment d'espace pour loger le guide (3) qui, dans bien des cas, n'empiète pas sur le convoyeur.
Pour apporter une grande précision au positionnement du guide (3), la tige (4) et le pied (5) du support (2) sont prévus pour être parallèles entre eux. Cependant, une tolérance angulaire est acceptable avec, notamment, un angle qui permet d'avoir une légère inclinaison de la tige (4) vers l'extérieur du convoyeur, ce qui présente comme avantage, lorsque le guide (3) est relativement éloigné dudit support (2), avec un porte-à- faux important, de compenser la flexion dudit support (2). Ce support (2) peut aussi être réalisé avec un matériau qui permet d'ajuster la position de la tige (4) sur site si nécessaire, par simple torsion et modification du ou des angles en bout du pli (6).
Le support (2) peut être fixé directement sur la structure (1) du convoyeur, au niveau, par exemple, des organes d'assemblage de ladite structure (1), comme détaillé dans le document FR 2882737 précité. Les supports (2) sont installés dès l'assemblage et le montage du convoyeur; ils sont livrés avec ce dernier.
Le guide (3) est porté par un moyen de liaison qui est constitué, dans un premier mode de réalisation présenté figures 1 et 2: - d'un barreau (7) cylindrique, par exemple, et - d'une noix (8) qui est enfilée sur la tige (4) du support (2), laquelle noix (8) accueille ledit barreau (7) qui est disposé à l'équerre par rapport à ladite tige (4).
La noix (8) est réglable en hauteur et en orientation sur la tige (4) ; elle se verrouille sur la tige (4) par une vis (9).
On remarque aussi, figure 1, que le barreau (7) est réglable par rapport à la noix (8) et il est immobilisé sur cette dernière par une vis (10) ou autre. Le guide (3) est constitué de deux pièces :
- un rail (11) en forme de bande métallique qui correspond à la partie rigide et résistante du guide et,
- un profilé (12) qui recouvre ledit rail et fait office de surface de frottement. Ce profilé (12) est réalisé en matériau thermoplastique, obtenu par des moyens appropriés du genre filage ou extrusion, par exemple.
Le rail (11) est réalisé en tôle mince et il comporte une nervure (13) de rigidification qui lui confère une certaine inertie. Cette nervure (13) permet aussi de loger la tête de la vis (14) qui sert à la fixation du guide (3) sur l'extrémité du barreau (7). Cet aménagement permet de disposer d'une surface de glissement, pour le guide (3), sans aucune aspérité, ce qui évite toute retenue de déchets, salissures ou autres, susceptibles de contaminer les produits transportés par le convoyeur. La fixation du guide (3) peut également être effectuée par l'intermédiaire d'une chape, non représentée, ladite chape étant fixée de la môme façon, discrètement par des boulons dont la tête est noyée dans la nervure (13). Le montage du guide (3) avec une chape donne plus de possibilité de réglages et de souplesse pour son installation sur le support (2). Le positionnement du guide (3) par rapport au convoyeur est rendu plus facile au moyen d'un aménagement pratiqué sur le support (2). Ce support (2) comporte, entre la tige (4) et le pli (6), des marques qui sont en forme de méplats (15), comme représentés figure 3.
Ces méplats (15) sont disposés symétriquement de part et d'autre du support (2), sous le niveau de la tige (4) cylindrique, à l'endroit où les sections du support (2) changent, là où l'on passe de la partie ronde qui correspond à la tige (4) à la partie en forme de plat qui constitue le pli (6) et le pied (5).
Pour effectuer la mise à niveau et le réglage du guide (3), l'opérateur peut utiliser une cale, ou pige, non représentée. Cette cale est alors interposée entre le ou les méplats (15) et le moyen de liaison, en l'occurrence la noix (8) sur les figures 1 et 2.
Le niveau des méplats (15) est, par exemple, réglé par rapport à l'extrémité supérieure de la tige (4) et cette extrémité supérieure est elle-même positionnée avec une côte qui se mesure à partir des points de fixation du pied (5) sur la structure (1) du convoyeur. La figure 4 montre une variante de réalisation du système de liaison entre le support (2) et le guide (3), dans le cas d'un convoyeur où la position transversale dudit guide (3) n'a pas besoin d'être réglée, laquelle position est fixe, préétablie. Le guide (3) est porté par une entretoise (17) qui se présente sous la forme d'une pièce monobloc, laquelle pièce peut, par exemple, être réalisée en matériau thermoplastique .
L'entretoise (17) comprend, comme représentés aussi figure 5, une patte (18) qui se fixe sur le rail (1 1) du guide (3) et un fourreau (19) qui s'enfile sur la tige (4) du support (2) avec, entre les deux, un bras (20) qui est à l'équerre par rapport à la patte (18).
Le fourreau (19) est du type fendu et sa position est réglable sur la tige (4) en hauteur et en orientation.
La patte (18) comporte une surface qui permet d'assurer sa liaison avec le guide (3). Cette surface de liaison est en forme de cuvette (21) pour épouser la nervure (13) du rail (11) et la fixation de cette patte (18), avec ledit rail (11), s'effectue comme précédemment, avec un boulon (22) dont la tête est noyée dans ladite nervure (13).
Dans les deux cas représentés sur les figures, on remarque que la tige (4) du support (2) permet de régler la hauteur des moyens de liaison entre ledit support (2) et le guide (3) mais aussi de régler l'orientation angulaire de ces moyens de liaison, lesquels moyens sont orientables à volonté, qu'il s'agisse de la noix (8) ou de l'entretoise (17).

Claims

REVENDICATIONS
1 - Support de guide pour convoyeur, constitué d'une pièce unique, monobloc, dont l'allure généiale est en forme de baïonnette, caractérisé en qu'il est façonné à partir d'une barre cylindrique et en ce qu'il comprend deux parties dont les sections sont différentes :
- une partie supérieure, en forme de tige (4) cylindrique, permettant le montage et le réglage en hauteur et en rotation de moyens complémentaires coopérant avec le guide, et
- une partie en L retourne, présentant au moins une face sensiblement plane, aménagée de préférence en forme de plat, lequel L comporte une branche parallèle à ladite tige (4) cylindrique, laquelle branche constitue Ic pied (5) et sa fixation s'effectue directement sur la structure du convoyeur, et l'autre branche constitue un pli (6) qui réalise le déport latéral de ladite tige (4) de façon à offrir de l'espace pour positionner ledit guide (3) hors de la surface utile de convoyage, par exemple. 2 — Support de guide selon la revendication 1, caractérisé en ce qu'il est façonne par une opération d'estampage à chaud à partir d'une pièce cylindrique en acier inoxydable dont le diamètre est de l'ordre de 16 mm, du type rond obtenu par étirage.
3 - Support de guide selon l'une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte, au niveau de sa zone de jonction entre le pli (6) et la tige (4), au moins une marque faisant office de référence, laquelle marque est constituée de méplats (15) disposés symétriquement, lesquels méplats sont situés, par exemple, à une distance prédéfinie de l'extrémité supérieure de ladite tige (4).
4 - Support de guide selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu'il comporte un pied (5) et une tige(4) qui sont parallèles entre eux avec une tolérance angulaire qui permet d'avoir une légère inclinaison de ladite tige vers l'extérieur du convoyeur.
5 - Support de guide selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que le système de liaison avec le guide (3) est constitué d'une pièce monobloc en matériau thermoplastique faisant office d'entretoise (17), laquelle pièce comprend un fourreau (19) ouvert qui s'enfile sur la tige (4) et une patte (18) qui se fixe sur ledit guide.
6 — Support de guide selon la revendication 5, caractérisé en ce que l'entretoise (17) comporte une patte (18) qui présente une surface en forme de cuvette (21) pour coopérer avec le guide (3) et en particulier avec la nervure (13) du rail (11) qui constitue ledit guide.
EP08806142A 2007-07-20 2008-07-01 Support de guide pour convoyeur Withdrawn EP2170746A1 (fr)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0705242A FR2918972B1 (fr) 2007-07-20 2007-07-20 Support de guide pour convoyeur
PCT/FR2008/051218 WO2009019356A1 (fr) 2007-07-20 2008-07-01 Support de guide pour convoyeur

Publications (1)

Publication Number Publication Date
EP2170746A1 true EP2170746A1 (fr) 2010-04-07

Family

ID=39154155

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP08806142A Withdrawn EP2170746A1 (fr) 2007-07-20 2008-07-01 Support de guide pour convoyeur

Country Status (8)

Country Link
US (1) US20100181169A1 (fr)
EP (1) EP2170746A1 (fr)
JP (1) JP2010534173A (fr)
CN (1) CN101868412A (fr)
CA (1) CA2693329A1 (fr)
FR (1) FR2918972B1 (fr)
MX (1) MX2010000777A (fr)
WO (1) WO2009019356A1 (fr)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013105018A1 (de) * 2013-05-16 2014-11-20 Khs Gmbh Geländerträger
CN103922077B (zh) * 2014-04-22 2016-01-20 成都中牧生物药业有限公司 一种安瓶传送机构
CN103896016B (zh) * 2014-04-22 2016-01-20 成都中牧生物药业有限公司 一种安瓶传送输送带

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1766377A (en) * 1927-12-27 1930-06-24 Samuel A Gaede Clip for holding glass tube holders
US1833874A (en) * 1929-11-04 1931-11-24 Western Union Telegraph Co Clearing out strap for belt conveyers
US3776350A (en) * 1972-06-08 1973-12-04 J Tice Guide rail support
DE2251820C2 (de) * 1972-10-21 1975-01-23 Stoehr-Foerderanlagen Salzer Gmbh, 6050 Offenbach Förderbahn mit an Seitenwangen Aufnahmetaschen drehbar gelagerten Stützen tür Lettschienen für das Fördergut
DE3035371A1 (de) * 1980-09-19 1982-05-06 Gefra B.V.,, s'Gravenzande Stuetze fuer die seitenfuehrung einer foerdereinrichtung
DE3116334A1 (de) * 1981-04-24 1982-11-18 Gefra B.V.,, s'Gravenzande "vorrichtung zum befestigen einer seitenfuehrung, einer foerdereinrichtung an einer stuetze"
DE3204114A1 (de) * 1982-02-06 1983-08-11 Krones Ag Hermann Kronseder Maschinenfabrik, 8402 Neutraubling Vorrichtung zum sortieren von aufrecht stehenden flaschen oder dgl.
JPH03216408A (ja) * 1990-01-20 1991-09-24 Tokico Ltd コンベア
US5682976A (en) * 1996-09-19 1997-11-04 Philip K. Fitzsimmons Guide rail supports for conveyors and the like
IT243966Y1 (it) * 1998-04-27 2002-03-06 System Plast Snc Marsetti & C Organo di serraggio per almeno un perno di supporto di componentidi trasportatori a nastro
US6135271A (en) * 1998-10-15 2000-10-24 Valu Engineering, Inc. Guide rail spacer
US6427829B1 (en) * 2000-07-07 2002-08-06 Solus Industrial Innovations, Llc Conveyor bracket
US6588584B2 (en) * 2001-04-16 2003-07-08 R. L. Craig, Inc. Clamp assembly for conveyor sidewall
US7530317B1 (en) * 2004-04-28 2009-05-12 Belanger, Inc. Car wash conveyor
FR2886205B1 (fr) * 2005-05-24 2009-06-12 Sidel Sas Element de rail de convoyage d'objets en position suspendue et dispositif d'alimentation comprenant un tel element
FR2918973A1 (fr) * 2007-07-20 2009-01-23 Sidel Participations Perfectionnements au(x) guide(s) installe(s) sur un convoyeur

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
See references of WO2009019356A1 *

Also Published As

Publication number Publication date
CN101868412A (zh) 2010-10-20
CA2693329A1 (fr) 2009-02-12
MX2010000777A (es) 2010-04-07
FR2918972A1 (fr) 2009-01-23
FR2918972B1 (fr) 2010-01-29
WO2009019356A1 (fr) 2009-02-12
JP2010534173A (ja) 2010-11-04
US20100181169A1 (en) 2010-07-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2440481B1 (fr) Installation de convoyage comprenant au moins un couloir courbe
EP1695423B1 (fr) Accessoire pour la rehausse et l' eclissage de chemins de cables en fils
FR2864013A1 (fr) Ensemble de partie avant de vehicule automobile comportant des moyens perfectionnes de fixation et d'ajustement en position, et vehicule automobile pourvu d'un tel ensemble.
FR2959969A1 (fr) Glissiere pour siege de vehicule et siege de vehicule comportant une telle glissiere
WO2009019355A2 (fr) Perfectionnement au(x) guide(s) installe(s) sur un convoyeur
FR3025756A1 (fr) Glissieres pour sieges de vehicules, siege de vehicule comportant une telle glissiere
EP2170746A1 (fr) Support de guide pour convoyeur
FR3082908A1 (fr) Dispositif de poulie pour galet tendeur ou enrouleur
FR2795381A1 (fr) Pedale automatique de cycle
FR2985365A1 (fr) Conducteur thermique pour corps lateral d'emballage de transport et/ou d'entreposage de matieres radioactives
EP0191710A2 (fr) Bicyclette perfectionnée
EP1879815A1 (fr) Convoyeur a tapis sans fin modulaire
EP2103555B1 (fr) Convoyeur équipé de supports pour le montage d' éléments tels qu'un rail de guidage latéral de charges
FR2518953A1 (fr) Derailleur a chape reglable pour pedalier
FR2534871A1 (fr) Dispositif de montage d'un dispositif d'eclairage pour bicyclette
FR2855469A1 (fr) Dispositif inclinable a deux elements pour siege de vehicule, comprenant une tige de liaison ayant une extremite en l
FR2857395A1 (fr) Pietement de support pour un poteau vertical de garde-corps
EP0269538A1 (fr) Equerre et installation pour le redressage des carrosseries ou autres parties endommagées de véhicules automobiles
WO1991000391A1 (fr) Dispositif de fixation elastique d'un rail de chemin de fer sur son support
EP2065318B1 (fr) Structure à bande ou courroie pour la manutention de produits ou la transmission de mouvements et la bande ou courroie sans fin associée à une telle structure
BE1028105B1 (fr) Système de connexion articulé pour éléments portants
EP1276686B1 (fr) Dispositif perfectionne de centrage automatique sur convoyeurs a bandes
FR3098872A1 (fr) Tirant pour structure notamment en treillis
FR2928142A1 (fr) Convoyeurs a rouleaux entraines
FR2921054A1 (fr) Carrousel de transport et de stockage temporaire d'objets, notamment pour aeroport

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20100113

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA MK RS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20100604

DAX Request for extension of the european patent (deleted)
STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE APPLICATION IS DEEMED TO BE WITHDRAWN

18D Application deemed to be withdrawn

Effective date: 20120201