EP2170659A1 - Window or lens for a vehicle, in particular motor vehicle, with a fastening device - Google Patents

Window or lens for a vehicle, in particular motor vehicle, with a fastening device

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Publication number
EP2170659A1
EP2170659A1 EP08774251A EP08774251A EP2170659A1 EP 2170659 A1 EP2170659 A1 EP 2170659A1 EP 08774251 A EP08774251 A EP 08774251A EP 08774251 A EP08774251 A EP 08774251A EP 2170659 A1 EP2170659 A1 EP 2170659A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
disc
shaft seal
shaft
fastening device
seal
Prior art date
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Withdrawn
Application number
EP08774251A
Other languages
German (de)
French (fr)
Inventor
Roland Bohn
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Robert Bosch GmbH
Original Assignee
Robert Bosch GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DE102007030245A external-priority patent/DE102007030245A1/en
Application filed by Robert Bosch GmbH filed Critical Robert Bosch GmbH
Publication of EP2170659A1 publication Critical patent/EP2170659A1/en
Withdrawn legal-status Critical Current

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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/56Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens
    • B60S1/58Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows
    • B60S1/583Cleaning windscreens, windows or optical devices specially adapted for cleaning other parts or devices than front windows or windscreens for rear windows including wiping devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
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    • B60S1/32Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by constructional features of wiper blade arms or blades
    • B60S1/34Wiper arms; Mountings therefor
    • B60S1/3488Means for mounting wiper arms onto the vehicle
    • B60S1/349Means for mounting the wiper bearing to the vehicle body
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60S1/46Cleaning windscreens, windows or optical devices using liquid; Windscreen washers
    • B60S1/48Liquid supply therefor
    • B60S1/52Arrangement of nozzles; Liquid spreading means
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    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/043Attachment of the wiper assembly to the vehicle
    • B60S1/0436Attachement of separate wiper shaft holders to the vehicle

Definitions

  • Washer for a vehicle in particular a motor vehicle, with a fastening device
  • the invention relates to a pane for a vehicle, in particular motor vehicle, which is associated with a fastening device for an additional component.
  • the object of the invention is to provide a disc for a vehicle, which is associated with a fastening device for an additional component, which avoids these disadvantages.
  • a disc for a vehicle in particular motor vehicle, proposed, which is associated with a fastening device for an additional component.
  • the disc is made of plastic and that at least one fastening device for the additional component is formed integrally with it.
  • the fastening device is therefore, unlike in the prior art, not designed as a separate component to the disc, but in turn is an integral part of the disc.
  • the attachment device is a wiper drive attachment device.
  • the fastening device consequently serves for receiving and / or holding a wiper drive, in particular thus a wiper motor and / or a wiper gear. This eliminates complicated, only with the use of other auxiliary components to be realized holding devices, such as those using steel plates and / or bolts, etc.
  • the fastening device is a Sphtzdüsenbefest Trentsvorraum.
  • Spray nozzles are inserted in the prior art either through a recess of the disc (for example, a hole) and glued or otherwise sealed in this position, or glued on the outside of the window.
  • Such holes or recesses are due to the fact that they must be carefully sealed, rather undesirable.
  • the sealing properties of here to use through seals in particular because of their complicated geometry during the period of operation and service life of a vehicle, so that despite originally careful sealing water penetration can not be avoided. Sprayed outside on the disc spray nozzles require an aesthetically unsatisfactory heat supply by means of a hose.
  • the sphygmatic attachment device is an integral part of the disc.
  • the sphygmatic attachment device is an integral part of the disc.
  • Spritzdüsenbefest onlysvorraum be formed on the disc or molded onto it, so that the production of recesses, the insertion of a spray nozzle or a separate spray nozzle holder and in particular a special seal unnecessary.
  • a spray nozzle is integrally formed on the spray nozzle attachment device.
  • the spray nozzle is consequently not held in the spray nozzle fastening device as a separate component and / or introduced into this during manufacture, but it is an integral part of the spray nozzle fastening device, and preferably also the disc. This results in a reduction of the production cost and the vertical range of manufacture, in particular eliminates the known from the prior art sealing problems.
  • the fastening device is a seal holder.
  • discs where it is unavoidable to provide the disc with a recess for the passage of components.
  • gaskets to disks to use the disk as a tight release agent between a vehicle interior and the outside world surrounding the vehicle; Again, seals may be formed or provided on the disc.
  • the attachment of seals in particular for sealing or on recesses of the disc is complicated in the prior art, because the disc usually a Curvature or created specifically for the respective vehicle geometry. For this reason, the corresponding sealing surfaces do not have a planar support; rather, the seals must adapt to the geometry of the disc at the respective bearing surfaces and support points.
  • the seal retainer is a shaft seal retainer. Especially for waves, as they occur for example wiper drives and serve the drive or the realization of an oscillating wiper movement, it is common to pass the shaft through a recess of the disc to the wiper outside, but to be able to train the drive within a vehicle interior.
  • the shaft seal mount is a wiper shaft seal mount.
  • the wiper shaft is thus passed through the disc, being sealed by a wiper shaft seal.
  • the wiper shaft seal in turn is held by the wiper shaft seal holder.
  • the wiper shaft seal holder is designed so that, regardless of the geometry of the disc, only one example, the wiper shaft surrounding (so penetrated by the wiper shaft) wiper shaft seal also applies to many different disc geometries application.
  • the wiper shaft seal holder (as already above the shaft seal holder in general) is formed so that it has a planar geometry on the surfaces which receive the seal, in particular against which the seal, wherein this geometry is particularly uniform
  • the shaft seal holder may be formed to have a uniform cylindrical or cylinder section-by-section geometry penetrating the disk, wherein bearing surfaces on both sides of the disc are formed so that they receive standardized seals, in particular the bearing surfaces are approximately parallel to the shaft surface and / or perpendicular to a shaft axis.
  • the shaft seal holder is designed so that, regardless of the geometry of the disc, the shaft always substantially at an angle of 90 ° pierces a shaft seal mounting plane, so that standardized and standardized seals can be used.
  • the geometry of the disc is irrelevant.
  • the shaft seal holder has an annular web which surrounds a shaft opening of the disk. This results in a constant, relative to the shaft breakthrough by a shaft, a defined, predetermined in the desired angles seal geometry or seal pad geometry.
  • the annular web of the shaft seal provided with shaft seal holder is overlapped on both sides of the shaft seal.
  • the shaft seal is thus formed on both sides with projections which have a larger diameter than the seal in the region of the shaft opening, so that they act on the disc in the region of the annular web on both sides and hereby lead on both sides to seal.
  • the shaft seal holder is formed as located on the inside or outside of the disc hollow cylinder receptacle, in which the shaft seal is arranged inserted. Consequently, the shaft seal does not penetrate the shaft opening of the disc, but is arranged only on one side of the disc, namely on the outside or the inside of the disc.
  • this hollow cylindrical receptacle which is for example substantially cup-shaped, results in a simple production and, in arrangement on the inside of the disc, not visible from the outside, reliable sealing.
  • the hollow cylinder receptacle on the side facing away from the disc can, for example, have at least one retaining lug or an undercut which locks the shaft seal.
  • FIG. 1 shows a wiper drive fastening device on a window of a vehicle
  • FIG. 2 shows a spray nozzle fastening device on a pane of a
  • Figure 3 shows a shaft seal holder on a window of a vehicle
  • FIG. 4 shows a shaft seal designed as a hollow cylinder receptacle on the window of a vehicle.
  • FIG. 1 shows a fastening device 2 embodied as a wiper drive fastening device 1. This is attached to a pane 3 of a fastening device (not shown) Vehicle formed, the disc 3 is a rear window 4 and consists of plastic 5.
  • the fastening device 2 is integrally formed with the disc 3 made of the plastic 5, such that it is formed on a disk inner side 6 as a mold member 7 protruding beyond the disk inside 6.
  • the mold component 7 has an integrated, in particular injected bolt 8, which is designed in particular as a multi-stage bolt 9.
  • the bolt 8 may be made of metal, in particular steel 10.
  • the bolt 8 is formed as a multi-stage pin 9 such that it has a diameter greater than a bolt receiving portion 11 enlarged head 12, wherein for increased strength requirements, a ring portion 13 is formed directly adjacent to the head 12.
  • the bolt 8 is located up to and including the ring portion 13 within the plastic 5 of the disc 3, wherein the head 12 is completely surrounded by the plastic 5, whereby the fixation of the bolt 8 takes place within the mold member 7 and thus the disc 3.
  • the bolt 8 serves to receive a wiper drive 14, which is shown here for the sake of clarity only as a section of a wiper drive housing 15.
  • the wiper drive housing 15 has for easy attachment to the bolt 8, a preferably made of elastic material 16 existing, a bolt hole 17 having sleeve 18 which is penetrated for the purpose of securing the wiper drive housing 15 on the disc 3 via the mold member 7 of the bolt 8, wherein the bolt receiving portion 11 of the bolt 8 has a greater length than the sleeve 18 is strong.
  • the bolt 8 and / or the bolt end region 19 can have radial grooves, not shown here, or other equivalent surface formations.
  • the sleeve 18 is in this case of the mold member 7, which is an integral part of the disc 3, fixed on one side and by the snap ring 21 on the other side, so that an axial clearance on the bolt receiving portion 11 is not possible.
  • a spacer sleeve (not shown here) or spacer sleeve pushed over the bolt receiving area 11 can be used; the sleeve 18 is then not directly on the bolt receiving portion 11, but on the spacer sleeve or Spacer sleeve, of which it is penetrated, and which engages over the bolt receiving portion 11.
  • the bolt 8 can also be present in other embodiments, in particular it can be provided that the bolt receiving area 11 is configured as a screw thread (not here) shown), wherein instead of the clamping ring 20 and the snap ring 21, a nut, not shown here comes as axial securing the sleeve 18 on the bolt receiving portion 11 into consideration.
  • the bolt receiving portion 11 can accommodate both the clamping ring 20 or the snap ring 21 or be formed as a thread, instead of the clamping ring 20 or the snap ring 21, a nut as axial securing use to unwanted disturbing influences on the external appearance of the disc, in particular their design aesthetics too
  • the disc 3 may have a coloring 23 on its outer side 22 of the disc.
  • the coloring 23 is preferably held in a dark hue, in particular in black, whereby other color designs are conceivable, and is preferably already applied during manufacture of the disc 3 or melted into the plastic 5 of the disc 3.
  • Figure 2 shows the disc 3, namely the rear window 4 in another disc section.
  • the disk 3 on the outside of the disk 25 has an integrally molded or molded Sphtzdüsenbefest Trentsvorraum consisting of the plastic 5 of the disc 3
  • the pipe path 26 penetrates the disk 3 from the outside of the disk 22 to the disk inside 6, where an existing from the plastic 5 of the disc 3 hose connection piece 27 integrally formed to the disc 3
  • the pipeline 26 thus begins an end portion 28 of the pipe support 27 and ends outside the disk in a spray nozzle 29, which in the
  • Spray nozzle attachment device 24 in particular end, is formed or in the spray nozzle attachment device 24, for example as (not shown here), pivotable spray nozzle 29, introduced, in particular inserted.
  • the spray nozzle attachment device 24 serves as a spray nozzle holder 30, wherein the spray nozzle 29 in the spray nozzle holder
  • the spray nozzle 30 is either introduced (for example, as an adjustable spray nozzle, as it is known as a pierced ball (not shown here)), or wherein the spray nozzle is integrally formed to the spray nozzle holder 30, the
  • Spray nozzle holder 30 thus has at its end a trained as a spray nozzle 29 molding of the pipe path 26.
  • the pipe path 26 is in this case not set to a direct, more or less transverse to the disc 3 disc penetration, but it can also be performed over larger sections or distances within the disc 3, so that no direct spatial opposing disc inside or outside of spray nozzle holder 30 and hose connection piece 27 must be present. Rather, it is possible to form the spray nozzle holder 30 at one point of the disc 3, but the hose connection piece 27 at a very different, more remote location, the connection between the spray nozzle 29 and hose connection piece 27 via the running in the disc 3 pipe 26.
  • FIG. 3 shows a shaft seal holder 31, namely a wiper shaft seal holder 54, in a region of the disk 3 with a disk breakthrough 32 passing through the disk 3 in the region of the shaft seal holder 31 as shaft opening 52, into which a shaft seal enclosing the shaft aperture 32 outside and inside the disk 33 is introduced.
  • the shaft seal 33 encloses a guided in a shaft sleeve 34 shaft 35 for driving a wiper 36.
  • seal outer pad 37 has on the outside of the disc 3, a seal outer pad 37, the disc inside a seal inner pad 38 corresponds.
  • the seal outer pad and the seal inner pad are substantially parallel to each other; this means that, in contrast to the curved or curved geometry of the disc 3, in the area covered by the disc Shaft seal 33 outside and inside of the disc 3 is acted upon, in particular with sealing beads 39, which are provided for spreading the disc opening 32 in the region of the seal outer pad 37 and the seal inner pad 38, have such a geometry, the seal outer pad 37 and the
  • Seal inner pad 38 is shown as mutually substantially parallel planes lying. As a result, a ring land 53 is formed, and it can be used as a shaft seal 33, a commercial, suitable for a variety of applications standard seal that does not have to take into account the geometry of the disc 3 and which inevitably resulting in conventional design deviations from the perpendicular to Disk 3 in a shaft axis 40 avoids.
  • the shaft axis 40 is perpendicular to the seal outer support 37 and the seal inner support 38, whereby no shaft seal adapted to the geometry of the disc must be used, but find the shaft seal holder 31 for standardized, usable for a variety of cases universal gaskets use can.
  • By forming reinforced regions 41 in the region of the shaft seal holder 31, a stable, universal fit of the shaft seal 33 can be achieved. To an undesirable
  • FIG. 4 shows a shaft seal holder 31 on the disk 3 for the shaft 35 guided in the shaft sleeve 34, which serves to drive the wiper 36.
  • the disc 3 has a pulley opening 32 as a shaft opening 52, which is penetrated by the shaft sleeve 34 and the shaft 35.
  • the disk inside of the disk 3 is made of the plastic 5 of the disk 3 and integral with the disk 3, the shaft seal holder 31, which has an annular step 43, such that a first support diameter di, as it is in the immediate vicinity of the disc 3, is less than a second support diameter U 2 , as in the area facing away from the disc 3 after the ring stage 43 is present.
  • the shaft sleeve 34 is encompassed by a shaft seal 33, which lies with its outer edges 44 in direct contact position to GarrungsinnenANC 45 of the shaft seal holder 31 and thereby causes the seal and the clamping seat of the shaft seal 33 in the shaft seal holder 31.
  • the shaft seal 33 is in this
  • the shaft seal holder 31 forms for this purpose a hollow cylindrical receptacle 46, in which the shaft seal 33 is introduced in a clamping fit.
  • a very good seal and a very good clamping fit of the shaft seal 33 in the shaft seal holder 31 is given.
  • one or more lugs 48 or an undercut 49 which serves as the axial securing means 50 of the shaft seal 33, can be mounted on the shaft end seal 47 (ie on the inside).
  • the shaft seal 33 is adapted to the shape of the disc 3 in its disc-facing front region 51, whereas its disc-facing end region 47 is planar, in particular perpendicular to the shaft axis 40, or the shaft axis 40 is perpendicular to the end region 47.
  • the shape adapted execution of the front portion 51 is useful, but not required.
  • a sufficient sealing effect is also conceivable when an annular, that is not adapted shape shaft seal 33 in the region of the hollow cylinder receptacle 46, in particular using the annular step 43, is introduced.

Abstract

The invention relates to a window or lens (3) for a vehicle, in particular motor vehicle, which is assigned a fastening device (2) for an additional component. It is provided that the window or lens (3) is composed of plastic (5) and that at least one fastening device (2) for the additional component is formed integrally therewith.

Description

Beschreibung description
Scheibe für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit BefestigungsvorrichtungWasher for a vehicle, in particular a motor vehicle, with a fastening device
Die Erfindung betrifft eine Scheibe für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, der eine Befestigungsvorrichtung für ein Zusatzbauteil zugeordnet ist.The invention relates to a pane for a vehicle, in particular motor vehicle, which is associated with a fastening device for an additional component.
Stand der TechnikState of the art
Es ist bekannt, Scheiben für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge, mit Befestigungsvorrichtungen für Zusatzbauteile zu versehen beziehungsweise diesen Befestigungsvorrichtungen für Zusatzbauteile zuzuordnen. Beispielsweise ist es bekannt, Heckwischermotoren beziehungsweise Heckwischerantriebe an Heckscheiben von Kraftfahrzeugen mit Hilfe einer Stahlplatte zu befestigen. Weiter ist es bekannt, Befestigungsvorrichtungen, beispielsweise in Form von Bohrungen durch die Scheibe, für Spritzdüsen einer Scheibenwaschvorrichtung vorzusehen.It is known to provide windows for vehicles, in particular for motor vehicles, with fastening devices for additional components or to associate these fastening devices for additional components. For example, it is known to attach rear wiper motors or rear wiper drives to rear windows of motor vehicles by means of a steel plate. It is also known to provide fastening devices, for example in the form of bores through the pane, for spray nozzles of a windscreen washer device.
Hieran ist nachteilig, dass zusätzliche Bauteile, wie beispielsweise Gewindebolzen und Stahlplatten, verwendet werden müssen, um insbesondere für Wischerantriebe eine ausreichend sichere und haltbare Befestigung an der Scheibe bereitzustellen. Ferner können im Regelfall verwendete Schraubbolzen nicht direkt an die Scheibe geklebt oder in sonstiger Weise mit dieser verbunden werden, da diese nicht die erforderliche Festigkeit für eine solcher Halterung aufweist, und überdies Scheiben im Regelfall eine Wölbung aufweisen, die zu einer Winkelverschiedenheit aufgeklebter oder anderweitig an der Scheibe befestigter Schraubbolzen relativ zueinander und insbesondere zu einer Abweichung des erforderlichen rechten Winkels zu dem zu befestigenden Zusatzbauteil, beispielsweise des Heckwischerantriebs führen würde. Befestigungsvorrichtungen werden im Stand der Technik je nach Ausbildung und Ausführungsform der an der Scheibe anzuordnenden zusätzlichen Bauteile ausgebildet, was eine große Vielzahl von Befestigungsvorrichtungen und alternativen Befestigungsmethoden bedingt. Hierin ist nachteilig, dass durch diese Vielzahl eine komplizierte Lagerhaltung sowie eine Inkompatibilität einzelner Teile beziehungsweise verschiedener Befestigungsvorrichtungen zu nicht eigens hierfür vorgesehenen Zusatzbauteilen vorliegt. Dies erfordert eine hohe Materialvorhaltung sowie eine kostenaufwendige, auf jeden Einzelfall zugeschnittene Montage.This has the disadvantage that additional components, such as threaded bolts and steel plates, must be used to provide a sufficiently secure and durable attachment to the disc, especially for wiper drives. Further, as a rule used bolts can not be glued directly to the disc or otherwise connected to this, since this does not have the required strength for such a holder, and also discs generally have a curvature glued to an angular difference or otherwise to the disc fastened bolt relative to each other and in particular to a deviation of the required right angle to the additional component to be fastened, for example, the rear wiper drive would result. Fasteners are formed in the prior art depending on the design and embodiment of the disk to be arranged on the additional components, which a large variety of fasteners and alternative fastening methods conditional. This is disadvantageous that there is a complicated storage and incompatibility of individual parts or different fastening devices to not specially provided for this additional components by this variety. This requires a high stock of material and a costly, tailored to each individual case assembly.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Scheibe für ein Fahrzeug bereitzustellen, der eine Befestigungsvorrichtung für ein Zusatzbauteil zugeordnet ist, die diese Nachteile vermeidet.The object of the invention is to provide a disc for a vehicle, which is associated with a fastening device for an additional component, which avoids these disadvantages.
Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention
Hierzu wird eine Scheibe für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, vorgeschlagen, der eine Befestigungsvorrichtung für ein Zusatzbauteil zugeordnet ist. Es ist vorgesehen, dass die Scheibe aus Kunststoff besteht und dass einstückig mit ihr mindestens eine Befestigungsvorrichtung für das Zusatzbauteil ausgebildet ist. Die Befestigungsvorrichtung wird demzufolge, anders als im Stand der Technik, nicht als zu der Scheibe separates Bauteil ausgeführt, sondern ist ihrerseits integraler Bestandteil der Scheibe.For this purpose, a disc for a vehicle, in particular motor vehicle, proposed, which is associated with a fastening device for an additional component. It is envisaged that the disc is made of plastic and that at least one fastening device for the additional component is formed integrally with it. The fastening device is therefore, unlike in the prior art, not designed as a separate component to the disc, but in turn is an integral part of the disc.
Insbesondere ist es vorgesehen, die Befestigungsvorrichtung als aus dem Material der Scheibe, nämlich aus Kunststoff, bestehend auszuführen.In particular, it is provided to carry out the fastening device as made of the material of the disc, namely made of plastic.
In einer Ausführungsform der Erfindung ist die Befestigungsvorrichtung eine Wischerantriebsbefestigungsvorrichtung. Die Befestigungsvorrichtung dient folglich zur Aufnahme und/oder zum Halten eines Wischerantriebs, insbesondere also eines Wischermotors und/oder eines Wischergetriebes. Hierdurch erübrigen sich komplizierte, nur unter Verwendung von weiteren Hilfsbauteilen zu realisierende Haltevorrichtungen, beispielsweise solche unter Verwendung von Stahlplatten und/oder Schraubbolzen etc.In one embodiment of the invention, the attachment device is a wiper drive attachment device. The fastening device consequently serves for receiving and / or holding a wiper drive, in particular thus a wiper motor and / or a wiper gear. This eliminates complicated, only with the use of other auxiliary components to be realized holding devices, such as those using steel plates and / or bolts, etc.
In einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist die Befestigungsvorrichtung eine Sphtzdüsenbefestigungsvorrichtung. Spritzdüsen werden im Stand der Technik entweder durch eine Ausnehmung der Scheibe (beispielsweise eine Bohrung) gesteckt und in dieser Position verklebt oder anderweitig abgedichtet, oder aber außen auf die Scheibe aufgeklebt. Derartige Bohrungen beziehungsweise Ausnehmungen sind aufgrund des Umstandes, dass sie sorgfältig abgedichtet werden müssen, eher unerwünscht. Insbesondere lassen die Dichtungseigenschaften von hier zu verwendenden Durchtrittsdichtungen insbesondere wegen ihrer komplizierten Geometrie während der Betriebsdauer und Nutzungszeit eines Fahrzeugs nach, sodass trotz ursprünglich sorgfältiger Abdichtung Wasserdurchtritt nicht vermieden werden kann. Außen auf die Scheibe geklebte Spritzdüsen erfordern eine ästhetisch unbefriedigende Wärmezufuhr mittels eines Schlauches. In der vorgeschlagenen Ausführungsform ist die Sphtzdüsenbefestigungsvorrichtung integraler Bestandteil der Scheibe. Insbesondere kann dieIn another embodiment of the invention, the fastening device is a Sphtzdüsenbefestigungsvorrichtung. Spray nozzles are inserted in the prior art either through a recess of the disc (for example, a hole) and glued or otherwise sealed in this position, or glued on the outside of the window. Such holes or recesses are due to the fact that they must be carefully sealed, rather undesirable. In particular, the sealing properties of here to use through seals in particular because of their complicated geometry during the period of operation and service life of a vehicle, so that despite originally careful sealing water penetration can not be avoided. Sprayed outside on the disc spray nozzles require an aesthetically unsatisfactory heat supply by means of a hose. In the proposed embodiment, the sphygmatic attachment device is an integral part of the disc. In particular, the
Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung an der Scheibe angeformt oder an diese angespritzt sein, sodass sich die Fertigung von Ausnehmungen, das Durchstecken einer Spritzdüse beziehungsweise einer separaten Spritzdüsenhalterung und insbesondere eine besondere Abdichtung erübrigen.Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung be formed on the disc or molded onto it, so that the production of recesses, the insertion of a spray nozzle or a separate spray nozzle holder and in particular a special seal unnecessary.
In einer anderen Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass an der Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung eine Spritzdüse einstückig ausgebildet ist. Die Spritzdüse wird folglich in der Spritzdüsebefestigungsvorrichtung nicht als separates Bauteil gehalten und/oder in diese bei der Fertigung eingebracht, sondern sie ist integraler Bestandteil der Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung, und bevorzugt auch der Scheibe. Hierdurch ergibt sich eine Verringerung des Fertigungsaufwands und der Fertigungstiefe, insbesondere entfallen die aus dem Stand der Technik bekannten Abdichtungsprobleme.In another embodiment of the invention it is provided that a spray nozzle is integrally formed on the spray nozzle attachment device. The spray nozzle is consequently not held in the spray nozzle fastening device as a separate component and / or introduced into this during manufacture, but it is an integral part of the spray nozzle fastening device, and preferably also the disc. This results in a reduction of the production cost and the vertical range of manufacture, in particular eliminates the known from the prior art sealing problems.
In einer anderen Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Befestigungsvorrichtung eine Dichtungshalterung ist. Nach wie vor gibt es Anwendungsbereiche von Scheiben, bei denen es unvermeidbar ist, die Scheibe mit einer Ausnehmung zum Durchtritt von Bauteilen zu versehen. Auch ist es im Stand der Technik bekannt, Dichtungen an Scheiben anzubringen, um die Scheibe als dichtes Trennmittel zwischen einem Fahrzeuginnenraum und der das Fahrzeug umgebenden Außenwelt zu verwenden; auch hier können Dichtungen an der Scheibe ausgebildet oder vorgesehen sein. Die Anbringung von Dichtungen insbesondere zur Abdichtung von oder an Ausnehmungen der Scheibe ist im Stand der Technik kompliziert, weil die Scheibe im Regelfall eine Krümmung oder eine eigens für das jeweilige Fahrzeug geschaffene Geometrie aufweist. Aus diesem Grund weisen die entsprechenden Dichtungsflächen keine plane Auflage auf, vielmehr müssen sich die Dichtungen der Geometrie der Scheibe an den jeweiligen Auflageflächen und Auflagepunkten anpassen. Dies bedingt wiederum eine erhebliche Vielzahl von möglichen Dichtungen, was durch die Ausbildung einer einheitlichen, spezifischen Dichtungshalterung vermieden werden kann. Hierbei wird in eine einheitliche Dichtungshalterung auch eine einheitliche Dichtung eingebracht, oder es wird eine Reihe von Dichtungen vorgesehen, die bei einheitlicher Dichtungsauflage unterschiedliche Anwendungen abdecken. Eine besondere Rücksichtnahme auf die Geometrie der Scheibe ist hierbei nicht mehr erforderlich. In einer weiteren Ausführungsform ist die Dichtungshalterung eine Wellendichtungshalterung. Gerade für Wellen, wie sie beispielsweise bei Wischerantrieben vorkommen und die dem Antrieb beziehungsweise der Verwirklichung einer oszillierenden Wischerbewegung dienen, ist es geläufig, die Welle durch eine Ausnehmung der Scheibe hindurchzuführen, um den Wischer außerhalb, den Antrieb aber innerhalb eines Fahrzeuginnenraums ausbilden zu können.In another embodiment, it is provided that the fastening device is a seal holder. There are still areas of application of discs where it is unavoidable to provide the disc with a recess for the passage of components. Also, it is known in the art to apply gaskets to disks to use the disk as a tight release agent between a vehicle interior and the outside world surrounding the vehicle; Again, seals may be formed or provided on the disc. The attachment of seals in particular for sealing or on recesses of the disc is complicated in the prior art, because the disc usually a Curvature or created specifically for the respective vehicle geometry. For this reason, the corresponding sealing surfaces do not have a planar support; rather, the seals must adapt to the geometry of the disc at the respective bearing surfaces and support points. This in turn requires a significant number of possible seals, which can be avoided by the formation of a uniform, specific seal holder. Here, a uniform seal is introduced into a uniform seal holder, or it is provided a series of seals that cover different applications with a uniform sealing pad. A special consideration for the geometry of the disc is no longer necessary. In another embodiment, the seal retainer is a shaft seal retainer. Especially for waves, as they occur for example wiper drives and serve the drive or the realization of an oscillating wiper movement, it is common to pass the shaft through a recess of the disc to the wiper outside, but to be able to train the drive within a vehicle interior.
In einer solchen Ausführungsform ist die Wellendichtungshalterung eine Wischerwellendichtungshalterung. Die Wischerwelle wird folglich durch die Scheibe hindurchgeführt, wobei sie von einer Wischerwellendichtung abgedichtet wird. Die Wischerwellendichtung ihrerseits wird von der Wischerwellendichtungshalterung gehalten. Hierbei ist vorgesehen, dass die Wischerwellendichtungshalterung so ausgebildet ist, dass, unabhängig von der Geometrie der Scheibe, nur eine beispielsweise die Wischerwelle umgebende (von der Wischerwelle also durchsetzte) Wischerwellendichtung auch für viele unterschiedliche Scheibengeometrien Anwendung findet. Dies wird beispielsweise dadurch erreicht, dass die Wischerwellendichtungshalterung (wie bereits vorstehend die Wellendichtungshalterung allgemein) so ausgebildet ist, dass sie an den Flächen, die die Dichtung aufnehmen, insbesondere an denen die Dichtung anliegt, eine plane Geometrie aufweist, wobei diese Geometrie insbesondere einheitlich ist. Vorzugsweise kann die Wellendichtungshalterung so ausgebildet werden, dass sie eine einheitliche, die Scheibe durchdringende zylindrische beziehungsweise zylinderabschnittsweise Geometrie aufweist, wobei Auflageflächen beiderseits der Scheibe so ausgebildet werden, dass sie standardisierte Dichtungen aufnehmen, insbesondere die Auflageflächen etwa parallel zur Wellenoberfläche und/oder senkrecht zu einer Wellenachse liegen. Die Wellendichtungshalterung ist dabei so ausgebildet, dass, unabhängig von der Geometrie der Scheibe, die Welle stets im Wesentlichen in einem Winkel von 90° eine Wellendichtungshalterungsebene durchstößt, sodass genormte und standardisierte Dichtungen verwendet werden können. Anders als im Stand der Technik, wo Dichtungen zum Abdichten von Wellenaustritten direkt an der Scheibe beziehungsweise auf Auflageflächen der Scheibe unmittelbar anliegen, ist hierbei die Geometrie der Scheibe unerheblich. Im Stand der Technik nämlich ergibt sich praktisch zwangsläufig aufgrund der Wölbung der Scheibe ein Durchtritt der Welle in einem Winkel ungleich 90° durch die Scheibe im Bereich der Dichtungsauflage beziehungsweise der Wellendurchführung; genau dies wird bei Ausbildung der vorgeschlagenen Dichtungshalterung vermieden.In such an embodiment, the shaft seal mount is a wiper shaft seal mount. The wiper shaft is thus passed through the disc, being sealed by a wiper shaft seal. The wiper shaft seal in turn is held by the wiper shaft seal holder. Here, it is provided that the wiper shaft seal holder is designed so that, regardless of the geometry of the disc, only one example, the wiper shaft surrounding (so penetrated by the wiper shaft) wiper shaft seal also applies to many different disc geometries application. This is for example achieved in that the wiper shaft seal holder (as already above the shaft seal holder in general) is formed so that it has a planar geometry on the surfaces which receive the seal, in particular against which the seal, wherein this geometry is particularly uniform , Preferably, the shaft seal holder may be formed to have a uniform cylindrical or cylinder section-by-section geometry penetrating the disk, wherein bearing surfaces on both sides of the disc are formed so that they receive standardized seals, in particular the bearing surfaces are approximately parallel to the shaft surface and / or perpendicular to a shaft axis. The shaft seal holder is designed so that, regardless of the geometry of the disc, the shaft always substantially at an angle of 90 ° pierces a shaft seal mounting plane, so that standardized and standardized seals can be used. Unlike in the prior art, where seals for sealing shaft exits lie directly against the disc or on bearing surfaces of the disc directly, in this case the geometry of the disc is irrelevant. In fact, in the prior art, virtually inevitably due to the curvature of the disc, a passage of the shaft at an angle not equal to 90 ° through the disc in the region of the seal support or the shaft passage; This is exactly what is avoided in training the proposed seal holder.
In einer weiteren Ausführungsform weist die Wellendichtungshalterung einen Ringsteg auf, der einen Wellendurchbruch der Scheibe umgibt. Hierbei ergibt sich ein stets gleich bleibender, relativ zur den Wellendurchbruch durchgreifenden Welle eine definierte, in den gewünschten Winkeln vorgebbare Dichtungsgeometrie beziehungsweise Dichtungsauflagengeometrie.In a further embodiment, the shaft seal holder has an annular web which surrounds a shaft opening of the disk. This results in a constant, relative to the shaft breakthrough by a shaft, a defined, predetermined in the desired angles seal geometry or seal pad geometry.
In einer weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass der Ringsteg der mit einer Wellendichtung versehenen Wellendichtungshalterung beidseitig von der Wellendichtung übergriffen wird. Die Wellendichtung ist folglich beidseitig mit Überständen ausgebildet, die einen größeren Durchmesser als die Dichtung im Bereich des Wellendurchbruchs aufweisen, sodass diese die Scheibe im Bereich des Ringstegs beidseitig beaufschlagen und hiermit beidseitig zur Abdichtung führen.In a further embodiment, it is provided that the annular web of the shaft seal provided with shaft seal holder is overlapped on both sides of the shaft seal. The shaft seal is thus formed on both sides with projections which have a larger diameter than the seal in the region of the shaft opening, so that they act on the disc in the region of the annular web on both sides and hereby lead on both sides to seal.
In einer weiteren bevorzugten Ausführungsform ist die Wellendichtungshalterung als auf der Innenseite oder Außenseite der Scheibe befindliche Hohlzylinderaufnahme ausgebildet, in die die Wellendichtung eingeschoben angeordnet ist. Die Wellendichtung durchsetzt folglich nicht den Wellendurchbruch der Scheibe, sondern ist nur einseitig der Scheibe angeordnet, nämlich an der Außenseite oder der Innenseite der Scheibe. Hierzu ist dort eine Hohlzylinderaufnahme ausgebildet, in die die Wellendichtung bei der Fertigung eingeschoben wird, wobei sie die Welle umgreift. Durch diese Hohlzylinderaufnahme, die beispielsweise im Wesentlichen topfförmig ausgebildet ist, ergibt sich eine einfache Fertigung und eine, bei Anordnung an der Innenseite der Scheibe, von außen nicht sichtbare, zuverlässige Abdichtung. Um ein Herausgleiten der Wellendichtung aus der Hohlzylinderaufnahme zu verhindern, kann die Hohlzylinderaufnahme an der der Scheibe abgewandten Seite beispielsweise mindestens eine Haltenase oder eine die Wellendichtung arretierende Hinterschneidung aufweisen.In a further preferred embodiment, the shaft seal holder is formed as located on the inside or outside of the disc hollow cylinder receptacle, in which the shaft seal is arranged inserted. Consequently, the shaft seal does not penetrate the shaft opening of the disc, but is arranged only on one side of the disc, namely on the outside or the inside of the disc. There is one there Hollow cylinder receptacle formed, in which the shaft seal is inserted during manufacture, wherein it engages around the shaft. By this hollow cylindrical receptacle, which is for example substantially cup-shaped, results in a simple production and, in arrangement on the inside of the disc, not visible from the outside, reliable sealing. In order to prevent the shaft seal from sliding out of the hollow cylinder receptacle, the hollow cylinder receptacle on the side facing away from the disc can, for example, have at least one retaining lug or an undercut which locks the shaft seal.
Weitere vorteilhafte Ausführungsformen ergeben sich aus den Unteransprüchen und aus Kombinationen derselben.Further advantageous embodiments will become apparent from the dependent claims and combinations thereof.
Kurze Beschreibung der ZeichnungenBrief description of the drawings
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Figuren näher erläutert.The invention will be explained in more detail with reference to figures.
Hierzu zeigenShow this
Figur 1 eine Wischerantriebsbefestigungsvorrichtung an einer Scheibe eines Fahrzeuges,FIG. 1 shows a wiper drive fastening device on a window of a vehicle,
Figur 2 eine Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung an einer Scheibe einesFIG. 2 shows a spray nozzle fastening device on a pane of a
Fahrzeugs,vehicle
Figur 3 eine Wellendichtungshalterung an einer Scheibe eines Fahrzeugs undFigure 3 shows a shaft seal holder on a window of a vehicle and
Figur 4 eine als Hohlzylinderaufnahme ausgebildete Wellendichtung an der Scheibe eines Fahrzeugs.FIG. 4 shows a shaft seal designed as a hollow cylinder receptacle on the window of a vehicle.
Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention
Figur 1 zeigt eine als Wischerantriebsbefestigungsvorrichtung 1 ausgebildete Befestigungsvorrichtung 2. Diese ist an einer Scheibe 3 eines nicht dargestellten Fahrzeugs ausgebildet, wobei die Scheibe 3 eine Heckscheibe 4 ist und aus Kunststoff 5 besteht. Die Befestigungsvorrichtung 2 ist einstückig mit der Scheibe 3 aus dem Kunststoff 5 ausgebildet, dergestalt, dass sie auf einer Scheibeninnenseite 6 als Formbauteil 7 über die Scheibeninnenseite 6 hinausragend ausgebildet ist. Das Formbauteil 7 weist einen integrierten, insbesondere eingespritzten Bolzen 8 auf, der insbesondere als Mehrstufenbolzen 9 ausgebildet ist. Für erhöhte Festigkeitsanforderungen kann der Bolzen 8 aus Metall, insbesondere aus Stahl 10 bestehen. Der Bolzen 8 ist als Mehrstufenbolzen 9 dergestalt ausgebildet, dass er einen im Durchmesser gegenüber einem Bolzenaufnahmebereich 11 vergrößerten Kopf 12 aufweist, wobei für erhöhte Festigkeitsanforderungen noch ein Ringbereich 13 unmittelbar an den Kopf 12 anschließend ausgebildet ist. Der Bolzen 8 befindet sich bis einschließlich des Ringbereichs 13 innerhalb des Kunststoffs 5 der Scheibe 3, wobei der Kopf 12 von dem Kunststoff 5 vollständig umgeben ist, wodurch die Fixierung des Bolzens 8 innerhalb des Formbauteils 7 und damit der Scheibe 3 erfolgt. Der Bolzen 8 dient der Aufnahme eines Wischerantriebs 14, der hier der Deutlichkeit halber nur als Abschnitt eines Wischerantriebsgehäuses 15 dargestellt ist. Das Wischerantriebsgehäuse 15 weist zur einfachen Befestigung auf dem Bolzen 8 eine vorzugsweise aus elastischem Material 16 bestehende, einen Bolzendurchbruch 17 aufweisende Muffe 18 auf, die zum Zwecke der Befestigung des Wischerantriebsgehäuses 15 an der Scheibe 3 über das Formbauteil 7 von dem Bolzen 8 durchdrungen wird, wobei der Bolzenaufnahmebereich 11 des Bolzens 8 eine größere Länge aufweist als die Muffe 18 stark ist. Hierdurch kann ein Bolzenendbereich 19, der die Muffe 18 überragt, einen Spannring 20 beziehungsweise einen Sprengring 21 aufnehmen, der die Muffe 18 auf dem Bolzen 8 endseitig fixiert. Der Bolzen 8 und/oder der Bolzenendbereich 19 kann hierzu hier nicht dargestellte Radialrillen oder andere, gleichwirkende Oberflächenausbildungen aufweisen. Die Muffe 18 wird hierbei von dem Formbauteil 7, das integraler Bestandteil der Scheibe 3 ist, auf der einen und durch den Sprengring 21 auf der anderen Seite fixiert, so dass ein Axialspiel auf dem Bolzenaufnahmebereich 11 nicht möglich ist. Für die Sicherstellung einer definierten Pressung der Muffe 18 kann eine über den Bolzenaufnahmebereich 11 geschobene (hier nicht dargestellte) Distanzbuchse oder Distanzhülse verwendet werden; die Muffe 18 liegt dann nicht unmittelbar am Bolzenaufnahmebereich 11 an, sondern an der Distanzbuchse oder Distanzhülse, von der sie durchsetzt wird, und die den Bolzenaufnahmebereich 11 übergreift. Mehrere solcher in der Scheibe 3 angeordnete Befestigungen erlauben eine definierte und einfache Anbringen des Wischerantriebs 14 an der Scheibe 3. Selbstverständlich kann der Bolzen 8 auch in anderen 5 Ausführungsformen vorliegen, insbesondere kann vorgesehen sein, dass der Bolzenaufnahmebereich 11 als ein Schraubgewinde ausgebildetes (hier nicht dargestellt), wobei statt des Spannrings 20 beziehungsweise des Sprengrings 21 eine hier nicht dargestellte Mutter als Axialsicherung der Muffe 18 auf dem Bolzenaufnahmebereich 11 in Betracht kommt. Weiter kann der Bolzen 8, io insbesondere der Bolzenaufnahmebereich 11 , selbst als integrales Bestandteil der Scheibe 11 ausgebildet sein und aus dem Kunststoff 5 bestehen; hierbei ist vorgesehen, dass der Bolzenaufnahmebereich 11 selbst dem Formbauteil 7 angeformt ist, das Formbauteil 7 mithin einen im Wesentlichen zylindrisch ausgebildeten Vorsprung aufweist, der als Bolzenaufnahmebereich 11 dient.FIG. 1 shows a fastening device 2 embodied as a wiper drive fastening device 1. This is attached to a pane 3 of a fastening device (not shown) Vehicle formed, the disc 3 is a rear window 4 and consists of plastic 5. The fastening device 2 is integrally formed with the disc 3 made of the plastic 5, such that it is formed on a disk inner side 6 as a mold member 7 protruding beyond the disk inside 6. The mold component 7 has an integrated, in particular injected bolt 8, which is designed in particular as a multi-stage bolt 9. For increased strength requirements, the bolt 8 may be made of metal, in particular steel 10. The bolt 8 is formed as a multi-stage pin 9 such that it has a diameter greater than a bolt receiving portion 11 enlarged head 12, wherein for increased strength requirements, a ring portion 13 is formed directly adjacent to the head 12. The bolt 8 is located up to and including the ring portion 13 within the plastic 5 of the disc 3, wherein the head 12 is completely surrounded by the plastic 5, whereby the fixation of the bolt 8 takes place within the mold member 7 and thus the disc 3. The bolt 8 serves to receive a wiper drive 14, which is shown here for the sake of clarity only as a section of a wiper drive housing 15. The wiper drive housing 15 has for easy attachment to the bolt 8, a preferably made of elastic material 16 existing, a bolt hole 17 having sleeve 18 which is penetrated for the purpose of securing the wiper drive housing 15 on the disc 3 via the mold member 7 of the bolt 8, wherein the bolt receiving portion 11 of the bolt 8 has a greater length than the sleeve 18 is strong. This allows a Bolzenendbereich 19, which projects beyond the sleeve 18, a clamping ring 20 and a snap ring 21 receive, which fixes the sleeve 18 on the bolt 8 end. For this purpose, the bolt 8 and / or the bolt end region 19 can have radial grooves, not shown here, or other equivalent surface formations. The sleeve 18 is in this case of the mold member 7, which is an integral part of the disc 3, fixed on one side and by the snap ring 21 on the other side, so that an axial clearance on the bolt receiving portion 11 is not possible. To ensure a defined pressing of the sleeve 18, a spacer sleeve (not shown here) or spacer sleeve pushed over the bolt receiving area 11 can be used; the sleeve 18 is then not directly on the bolt receiving portion 11, but on the spacer sleeve or Spacer sleeve, of which it is penetrated, and which engages over the bolt receiving portion 11. Of course, the bolt 8 can also be present in other embodiments, in particular it can be provided that the bolt receiving area 11 is configured as a screw thread (not here) shown), wherein instead of the clamping ring 20 and the snap ring 21, a nut, not shown here comes as axial securing the sleeve 18 on the bolt receiving portion 11 into consideration. Further, the bolt 8, io in particular the bolt receiving portion 11, itself be formed as an integral part of the disc 11 and consist of the plastic 5; In this case, it is provided that the bolt receiving region 11 itself is formed on the molded component 7, the molded component 7 thus having a substantially cylindrically shaped projection which serves as a bolt receiving region 11.
15 Auch hier kann der Bolzenaufnahmebereich 11 sowohl den Spannring 20 oder den Sprengring 21 aufnehmen oder aber als Gewinde ausgebildet sein, wobei anstelle des Spannrings 20 oder des Sprengrings 21 eine Mutter als Axialsicherung Verwendung findet um unerwünschte störende Einflüsse auf die äußere Erscheinung der Scheibe, insbesondere deren gestalterische Ästhetik zuAgain, the bolt receiving portion 11 can accommodate both the clamping ring 20 or the snap ring 21 or be formed as a thread, instead of the clamping ring 20 or the snap ring 21, a nut as axial securing use to unwanted disturbing influences on the external appearance of the disc, in particular their design aesthetics too
20 vermeiden, kann die Scheibe 3 an ihrer Scheibenaußenseite 22 eine Einfärbung 23 aufweisen. Die Einfärbung 23 wird vorzugsweise in einem dunkeln Farbton, insbesondere in Schwarz, gehalten, wobei auch andere Farbausführungen denkbar sind, und wird vorzugsweise bereits bei Herstellung der Scheibe 3 aufgebracht beziehungsweise in den Kunststoff 5 der Scheibe 3 eingeschmolzen.20, the disc 3 may have a coloring 23 on its outer side 22 of the disc. The coloring 23 is preferably held in a dark hue, in particular in black, whereby other color designs are conceivable, and is preferably already applied during manufacture of the disc 3 or melted into the plastic 5 of the disc 3.
2525
Figur 2 zeigt die Scheibe 3, nämlich die Heckscheibe 4 in einem anderen Scheibenabschnitt. Bevorzugt im Bereich der Einfärbung 23 weist die Scheibe 3 an der Scheibenaußenseite 25 eine aus dem Kunststoff 5 der Scheibe 3 bestehende, angeformte oder angespritzte SphtzdüsenbefestigungsvorrichtungFigure 2 shows the disc 3, namely the rear window 4 in another disc section. Preferably, in the region of the coloring 23, the disk 3 on the outside of the disk 25 has an integrally molded or molded Sphtzdüsenbefestigungsvorrichtung consisting of the plastic 5 of the disc 3
30 24 auf, die als Rohrnase 25 ausgebildet ist, insbesondere eine zum Transport von flüssigem Medium dienenden Rohrleitungsweg 26 aufweist. Der Rohrleitungsweg 26 durchdringt die Scheibe 3 von der Scheibenaußenseite 22 zur Scheibeninnenseite 6, wo ein aus dem Kunststoff 5 der Scheibe 3 bestehender Schlauchanschlussstutzen 27 einstückig zur Scheibe 3 angeformt30 24, which is designed as a tube nose 25, in particular serving for the transport of liquid medium pipe 26 has. The pipe path 26 penetrates the disk 3 from the outside of the disk 22 to the disk inside 6, where an existing from the plastic 5 of the disc 3 hose connection piece 27 integrally formed to the disc 3
35 beziehungsweise angespritzt ist. Der Rohrleitungsweg 26 beginnt folglich an einem Anfangsbereich 28 des Rohrleitungsstützens 27 und endet scheibenaußenseitig in einer Spritzdüse 29, die in der35 or molded on. The pipeline 26 thus begins an end portion 28 of the pipe support 27 and ends outside the disk in a spray nozzle 29, which in the
Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung 24, insbesondere endseitig, ausgebildet ist oder in die Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung 24, beispielsweise als (hier nicht dargestellte), verschwenkbare Spritzdüse 29, eingebracht, insbesondere eingelegt ist. Die Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung 24 dient hierbei als Spritzdüsenhalterung 30, wobei die Spritzdüse 29 in der SpritzdüsenhalterungSpray nozzle attachment device 24, in particular end, is formed or in the spray nozzle attachment device 24, for example as (not shown here), pivotable spray nozzle 29, introduced, in particular inserted. The spray nozzle attachment device 24 serves as a spray nozzle holder 30, wherein the spray nozzle 29 in the spray nozzle holder
30 entweder eingebracht ist (beispielsweise als verstellbare Spritzdüse, wie sie etwa als durchbohrte Kugel (hier nicht dargestellt) bekannt ist), oder wobei die Spritzdüse einstückig zur Spritzdüsenhalterung 30 ausgebildet ist, die30 is either introduced (for example, as an adjustable spray nozzle, as it is known as a pierced ball (not shown here)), or wherein the spray nozzle is integrally formed to the spray nozzle holder 30, the
Spritzdüsenhalterung 30 folglich endseitig eine als Spritzdüse 29 ausgebildete Ausformung des Rohrleitungsweges 26 aufweist. Der Rohrleitungsweg 26 ist hierbei nicht auf eine direkte, mehr oder weniger quer zur Scheibe 3 verlaufende Scheibendurchdringung festgelegt, er kann vielmehr auch über größere Abschnitte oder Strecken innerhalb der Scheibe 3 geführt werden, so dass keine direkte räumliche Gegenüberlage scheibeninnen- beziehungsweise -außenseitig von Spritzdüsenhalterung 30 und Schlauchanschlussstutzen 27 vorliegen muss. Vielmehr ist es möglich, die Spritzdüsenhalterung 30 an einer Stelle der Scheibe 3 auszubilden, den Schlauchanschlussstutzen 27 aber an einer ganz anderen, entfernteren Stelle, wobei die Verbindung zwischen Spritzdüse 29 und Schlauchanschlussstutzen 27 über den in der Scheibe 3 verlaufenden Rohrleitungsweg 26 erfolgt.Spray nozzle holder 30 thus has at its end a trained as a spray nozzle 29 molding of the pipe path 26. The pipe path 26 is in this case not set to a direct, more or less transverse to the disc 3 disc penetration, but it can also be performed over larger sections or distances within the disc 3, so that no direct spatial opposing disc inside or outside of spray nozzle holder 30 and hose connection piece 27 must be present. Rather, it is possible to form the spray nozzle holder 30 at one point of the disc 3, but the hose connection piece 27 at a very different, more remote location, the connection between the spray nozzle 29 and hose connection piece 27 via the running in the disc 3 pipe 26.
Figur 3 zeigt eine Wellendichtungshalterung 31 , nämlich eine Wischerwellendichtungshalterung 54, in einem Bereich der Scheibe 3 mit einem im Bereich der Wellendichtungshalterung 31 die Scheibe 3 durchsetzenden Scheibendurchbruch 32 als Wellendurchbruch 52, in den, den Wellendurchbruch 32 scheibenaußen- und -innenseitig umgreifend, eine Wellendichtung 33 eingebracht ist. Die Wellendichtung 33 umschließt eine in einer Wellenhülse 34 geführte Welle 35 zum Antrieb eines Wischers 36. Die WellendichtungshalterungFIG. 3 shows a shaft seal holder 31, namely a wiper shaft seal holder 54, in a region of the disk 3 with a disk breakthrough 32 passing through the disk 3 in the region of the shaft seal holder 31 as shaft opening 52, into which a shaft seal enclosing the shaft aperture 32 outside and inside the disk 33 is introduced. The shaft seal 33 encloses a guided in a shaft sleeve 34 shaft 35 for driving a wiper 36. The shaft seal holder
31 weist außenseitig der Scheibe 3 eine Dichtungsaußenauflage 37 auf, der scheibeninnenseitig eine Dichtungsinnenauflage 38 entspricht. Die Dichtungsaußenauflage und die Dichtungsinnenauflage verlaufen zueinander im Wesentlichen parallel; dies bedeutet, dass sie, entgegen der gewölbten oder geschwungenen Geometrie der Scheibe 3, in dem Bereich, der von der Wellendichtung 33 außen- beziehungsweise innenseitig der Scheibe 3 beaufschlagt wird, insbesondere mit Dichtungswülsten 39, die zum Übergreifen des Scheibendurchbruchs 32 im Bereich der Dichtungsaußenauflage 37 beziehungsweise der Dichtungsinnenauflage 38 vorgesehen sind, eine solche Geometrie aufweisen, die die Dichtungsaußenauflage 37 und die31 has on the outside of the disc 3, a seal outer pad 37, the disc inside a seal inner pad 38 corresponds. The seal outer pad and the seal inner pad are substantially parallel to each other; this means that, in contrast to the curved or curved geometry of the disc 3, in the area covered by the disc Shaft seal 33 outside and inside of the disc 3 is acted upon, in particular with sealing beads 39, which are provided for spreading the disc opening 32 in the region of the seal outer pad 37 and the seal inner pad 38, have such a geometry, the seal outer pad 37 and the
Dichtungsinnenauflage 38 als zueinander im Wesentlichen parallelen Ebenen liegend darstellt. Hierdurch wird ein Ringsteg 53 ausgebildet, und es kann als Wellendichtung 33 eine handelsübliche, für eine Vielzahl von Anwendungsfällen passende Standarddichtung verwendet werden, die der Geometrie der Scheibe 3 nicht Rechnung tragen muss und die die sich bei konventioneller Bauform zwangsläufig ergebenden Abweichungen von der Senkrechten zur Scheibe 3 in einer Wellenachse 40 vermeidet. Bei der hier vorgesehenen, erfindungsgemäßen Ausführungsform steht die Wellenachse 40 senkrecht zu der Dichtungsaußenauflage 37 beziehungsweise der Dichtungsinnenauflage 38, wodurch keine an die Geometrie der Scheibe angepasste Wellendichtung verwendet werden muss, sondern die Wellendichtungshalterung 31 für standardisierte, für eine Vielzahl von Fällen einsetzbare Universaldichtungen Verwendung finden kann. Durch Ausformung von verstärkten Bereichen 41 im Bereich der Wellendichtungshalterung 31 lässt sich eine stabile, universelle Passung der Wellendichtung 33 erzielen. Um eine unerwünschteSeal inner pad 38 is shown as mutually substantially parallel planes lying. As a result, a ring land 53 is formed, and it can be used as a shaft seal 33, a commercial, suitable for a variety of applications standard seal that does not have to take into account the geometry of the disc 3 and which inevitably resulting in conventional design deviations from the perpendicular to Disk 3 in a shaft axis 40 avoids. In the embodiment of the invention provided here, the shaft axis 40 is perpendicular to the seal outer support 37 and the seal inner support 38, whereby no shaft seal adapted to the geometry of the disc must be used, but find the shaft seal holder 31 for standardized, usable for a variety of cases universal gaskets use can. By forming reinforced regions 41 in the region of the shaft seal holder 31, a stable, universal fit of the shaft seal 33 can be achieved. To an undesirable
Materialanhäufung von Kunststoff 5 der Scheibe 3 im Bereich der verstärkten Bereiche 41 zu vermeiden, kann im Bereich der verstärkten Bereiche 41 eine Materialausnehmung 42 angeformt beziehungsweise eingeformt sein. Selbstverständlich sind auch Ausführungsformen ohne Wellenhülse 34 denkbar, bei denen die Welle 35 direkt zur Wellendichtung 33 abgedichtet wird.Material accumulation of plastic 5 of the disc 3 in the region of the reinforced areas 41 to avoid, in the region of the reinforced areas 41 a material recess 42 may be formed or formed. Of course, embodiments without shaft sleeve 34 are conceivable in which the shaft 35 is sealed directly to the shaft seal 33.
Figur 4 zeigt eine Wellendichtungshalterung 31 an der Scheibe 3 für die in der Wellenhülse 34 geführte Welle 35, die zum Antrieb des Wischers 36 dient. Die Scheibe 3 weist einen Scheibendurchbruch 32 als Wellendurchbruch 52 auf, der von der Wellenhülse 34 und der Welle 35 durchsetzt wird. Scheibeninnenseitig der Scheibe 3 ist aus dem Kunststoff 5 der Scheibe 3 und einstückig zur Scheibe 3 die Wellendichtungshalterung 31 ausgebildet, wobei diese eine Ringstufe 43 aufweist, dergestalt, dass ein erster Halterungsdurchmesser di, wie er in unmittelbarer Nachbarschaft der Scheibe 3 vorliegt, geringer ist als ein zweiter Halterungsdurchmesser U2, wie er in dem der Scheibe 3 abgewandten Bereich nach der Ringstufe 43 vorliegt. Die Wellenhülse 34 wird von einer Wellendichtung 33 umgriffen, die mit ihren Außenflanken 44 in unmittelbarer Berührlage zu Halterungsinnenseiten 45 der Wellendichtungshalterung 31 liegt und hierdurch die Abdichtung sowie den Klemmsitz der Wellendichtung 33 in der Wellendichtungshalterung 31 bewirkt. Die Wellendichtung 33 ist in dieserFIG. 4 shows a shaft seal holder 31 on the disk 3 for the shaft 35 guided in the shaft sleeve 34, which serves to drive the wiper 36. The disc 3 has a pulley opening 32 as a shaft opening 52, which is penetrated by the shaft sleeve 34 and the shaft 35. The disk inside of the disk 3 is made of the plastic 5 of the disk 3 and integral with the disk 3, the shaft seal holder 31, which has an annular step 43, such that a first support diameter di, as it is in the immediate vicinity of the disc 3, is less than a second support diameter U 2 , as in the area facing away from the disc 3 after the ring stage 43 is present. The shaft sleeve 34 is encompassed by a shaft seal 33, which lies with its outer edges 44 in direct contact position to Halterungsinnenseiten 45 of the shaft seal holder 31 and thereby causes the seal and the clamping seat of the shaft seal 33 in the shaft seal holder 31. The shaft seal 33 is in this
Ausführungsform nur einseitig, nämlich innenseitig der Scheibe 3 ausgeführt. Die Wellendichtungshalterung 31 bildet hierzu eine Hohlzylinderaufnahme 46 aus, in den die Wellendichtung 33 im Klemmsitz eingebracht wird. Insbesondere bei Ausbildung der Hohlzylinderaufnahme 46 mit der vorstehend beschriebenen Ringstufe 43 und der entsprechend formangepassten Wellendichtung 33 ist eine sehr gute Abdichtung und ein sehr guter Klemmsitz der Wellendichtung 33 in der Wellendichtungshalterung 31 gegeben. Um ein axiales Ausgleiten der Wellendichtung 33 aus der Hohlzylinderaufnahme 46 zu vermeiden, kann wellendichtungshalterungsendseitig, also an einem der Scheibe 43 abgewandtesten (innenseitigen) Endbereich 47 eine oder mehrere Nasen 48 beziehungsweise eine Hinterschneidung 49 angebracht sein, die als Axialsicherung 50 der Wellendichtung 33 dient. Die Wellendichtung 33 ist vorliegend in ihrem scheibennahen Frontbereich 51 der Geometrie der Scheibe 3 formangepasst, wohingegen ihr scheibenabgewandter Endbereich 47 plan, insbesondere also senkrecht zu der Wellenachse 40 ausgebildet ist, beziehungsweise die Wellenachse 40 senkrecht zu dem Endbereich 47 verläuft. Die formangepasste Ausführung des Frontbereichs 51 ist sinnvoll, aber nicht erforderlich. Eine ausreichende Abdichtungswirkung ist auch dann denkbar, wenn eine ringförmige, also nicht formangepasste Wellendichtung 33 im Bereich der Hohlzylinderaufnahme 46, insbesondere unter Verwendung der Ringstufe 43, eingebracht wird. Embodiment only on one side, namely the inside of the disc 3 executed. The shaft seal holder 31 forms for this purpose a hollow cylindrical receptacle 46, in which the shaft seal 33 is introduced in a clamping fit. In particular, when forming the hollow cylinder receptacle 46 with the annular step 43 described above and the correspondingly shaped shaft seal 33, a very good seal and a very good clamping fit of the shaft seal 33 in the shaft seal holder 31 is given. In order to prevent the shaft seal 33 from sliding axially out of the hollow cylinder receptacle 46, one or more lugs 48 or an undercut 49, which serves as the axial securing means 50 of the shaft seal 33, can be mounted on the shaft end seal 47 (ie on the inside). In the present case, the shaft seal 33 is adapted to the shape of the disc 3 in its disc-facing front region 51, whereas its disc-facing end region 47 is planar, in particular perpendicular to the shaft axis 40, or the shaft axis 40 is perpendicular to the end region 47. The shape adapted execution of the front portion 51 is useful, but not required. A sufficient sealing effect is also conceivable when an annular, that is not adapted shape shaft seal 33 in the region of the hollow cylinder receptacle 46, in particular using the annular step 43, is introduced.

Claims

Ansprüche claims
1. Scheibe für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, der eine Befestigungsvorrichtung für ein Zusatzbauteil zugeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Scheibe (3) aus Kunststoff (5) besteht und dass einstückig mit ihr mindestens eine Befestigungsvorrichtung (2) für das Zusatzbauteil ausgebildet ist.1. Disc for a vehicle, in particular motor vehicle, which is associated with a fastening device for an additional component, characterized in that the disc (3) made of plastic (5) and that integrally with it at least one fastening device (2) is formed for the additional component ,
2. Scheibe nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (2) eine Wischerantriebsbefestigungsvorrichtung2. Disc according to claim 1, characterized in that the fastening device (2) has a wiper drive fixing device
(1 ) ist.(1).
3. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (2) eine Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung (24) ist.3. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening device (2) is a spray nozzle fastening device (24).
4. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an der Spritzdüsenbefestigungsvorrichtung (24) eine Spritzdüse (29) einstückig mit ausgebildet ist.4. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that on the spray nozzle fastening device (24) has a spray nozzle (29) is integrally formed with.
5. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigungsvorrichtung (2) eine Dichtungshalterung ist.5. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the fastening device (2) is a seal holder.
6. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtungshalterung eine Wellendichtungshalterung (31 ) ist.6. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the seal holder is a shaft seal holder (31).
7. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellendichtungshalterung (31 ) eine7. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the shaft seal holder (31) has a
Wischerwellendichtungshalterung (54) ist.Wiper shaft seal holder (54) is.
8. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellendichtungshalterung (31 ) einen Ringsteg (53) aufweist, der einen Wellendurchbruch (52) der Scheibe (3) umgibt. 8. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the shaft seal holder (31) has an annular web (53) which surrounds a shaft opening (52) of the disc (3).
9. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Ringsteg (53) der mit einer Wellendichtung (33) versehenen Wellendichtungshalterung beidseitig von der Wellendichtung (33) übergriffen wird.9. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the annular web (53) provided with a shaft seal (33) shaft seal holder on both sides of the shaft seal (33) is overlapped.
10. Scheibe nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Wellendichtungshalterung als auf der Innenseite oder Außenseite der Scheibe (3) befindliche Hohlzylinderaufnahme (46) ausgebildet ist, in die die Wellendichtung (33) eingeschoben angeordnet ist. 10. Disc according to one of the preceding claims, characterized in that the shaft seal holder as on the inside or outside of the disc (3) located hollow cylinder receptacle (46) is formed, in which the shaft seal (33) is arranged inserted.
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