LUNETTE ARRIERE DE VEHICULE La présente invention concerne de manière générale une vitre de lunette arrière montée sur un véhicule automobile. Il est connu dans l'art antérieur des lunettes arrière de véhicule équipées d'un système de dégivrage agencé pour pouvoir dégivrer une vitre arrière du véhicule de sorte à permettre au conducteur d'avoir une vision adéquate de l'environnement à l'arrière du véhicule. Parmi les plus communes de ces lunettes on trouve des lunettes comprenant des vitres en verre sur lesquelles on dépose, par sérigraphie, des réseaux chauffant en pâte d'argent. Un problème de ces vitres en verre est qu'elles ne permettent pas, de par leur nature, d'intégrer des caractéristiques fonctionnelles autres que le réseau de dégivrage déposé par sérigraphie. De plus, les vitres en verre présentent une masse importante qu'il est intéressant de réduire dans l'optique gain de masse du véhicule. Afin de réduire la masse des vitres de 15 % à 30 %, il est connu de remplacer des vitres en verre par des vitres organiques. Cependant, avec les vitres organiques, le système de dégivrage conventionnel à base de pâte d'argent n'est pas utilisable car son échauffement provoque un phénomène de distorsion optique dans la matière plastique de la vitre organique qui fausse la vision arrière et n'est donc pas acceptable pour un utilisateur.BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention generally relates to a rear window glass mounted on a motor vehicle. It is known in the prior art rear vehicle glasses equipped with a defrosting system arranged to defrost a rear window of the vehicle so as to allow the driver to have an adequate view of the environment at the rear of the vehicle. vehicle. Among the most common of these glasses are glasses comprising glass panes on which is deposited, by screen printing, heated heating networks of silver paste. A problem with these glass panes is that they do not, by their nature, make it possible to integrate functional characteristics other than the deicing network deposited by screen printing. In addition, the glass panes have a significant mass that is interesting to reduce in the vehicle weight gain optics. In order to reduce the weight of the windows by 15% to 30%, it is known to replace glass panes with organic panes. However, with the organic windows, the conventional de-icing system based on silver paste is not usable because its heating causes an optical distortion phenomenon in the plastic of the organic glass which distorts the rear vision and is not therefore not acceptable for a user.
Le document CA 2512356 décrit un panneau moulé autour d'une vitre, qui inclut des passages internes pour un fluide ou un câblage électrique. Cependant, ce dispositif ne permet pas de résoudre le problème concernant le dégivrage des vitres organiques. Un but de la présente invention est donc de répondre aux 25 inconvénients mentionnés ci-dessus et en particulier, tout d'abord, de fournir une lunette arrière comprenant un moyen de dégivrage de vitre organique simple à fabriquer et efficace.CA 2512356 discloses a panel molded around a window, which includes internal passages for fluid or electrical wiring. However, this device does not solve the problem of defrosting organic glass. An object of the present invention is therefore to meet the drawbacks mentioned above and in particular, first of all, to provide a rear window comprising an organic window deicing means simple to manufacture and effective.
Pour cela un premier aspect de l'invention concerne une lunette arrière de véhicule automobile comprenant une première pièce organique transparente et une seconde pièce organique réalisée sur une partie supérieure de la première pièce organique, la seconde pièce organique 5 incluant au moins un canal agencé dans la seconde pièce organique pour recevoir un fluide, et caractérisée en ce que la seconde pièce organique comprend en outre des moyens de projection de fluide depuis le canal vers une surface extérieure de la première pièce organique transparente. Ainsi, il est possible d'obtenir un dégivrage et un nettoyage d'une lunette arrière au 10 moyen d'un fluide projeté sur la vitre sans abimer la lunette arrière. De manière avantageuse, les moyens de projection sont des buses de projection placées à l'extrémité de la seconde pièce organique dans un axe d'inclinaison de la première pièce organique. De cette manière, le fluide est idéalement projeté sur la lunette arrière. 15 Une réalisation particulièrement intéressante consiste en ce que la première pièce organique transparente est une vitre organique transparente en polycarbonate. De cette manière, la masse de la lunette arrière est diminué. De manière avantageuse, la seconde pièce organique est un becquet 20 réalisé en polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène. Ainsi, le becquet a une meilleure résistance aux agents chimiques, à la température et aux chocs. Avantageusement, la seconde pièce organique comprend en outre un moyen de chauffage de fluide intégré. Ainsi, le système de dégivrage est 25 plus compact. De manière avantageuse, le moyen de chauffage est un tuyau réalisé en matériau conducteur et disposé dans le canal. De cette manière on peut gagner de l'espace ailleurs dans le véhicule. Une réalisation particulièrement intéressante consiste en ce que la 30 première pièce organique transparente comprend une couche hydrophobe sur sa surface extérieure. Ainsi, l'évacuation du givre, de l'eau et des impuretés est plus rapide. Avantageusement, les moyens de projection de fluide sont agencés de sorte à projeter le fluide au minimum sur une zone de visibilité de la 5 première pièce organique transparente. Ainsi, le dégivrage est effectif sur la zone de visibilité. Un second aspect de l'invention est un véhicule comprenant une lunette arrière selon le premier aspect de l'invention. D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention 10 apparaîtront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit d'un mode de réalisation de l'invention donné à titre d'exemple nullement limitatif et illustré par les dessins annexés, dans lesquels : - la figure 1 représente une face arrière d'un véhicule automobile comprenant une lunette arrière selon la présente invention. 15 - la figure 2 représente une vue en coupe latérale d'une lunette arrière selon la présente invention. La figure 1 représente une vue d'une face arrière d'un véhicule automobile comprenant une lunette arrière de la présente invention, où la lunette arrière 1 comprend une première pièce organique 11 transparente, ici 20 une vitre organique transparente en polycarbonate, et une seconde pièce organique 12 réalisée par surmoulage, ou autre, sur une partie supérieure de la première pièce organique 11 de sorte à former, dans ce mode de réalisation, un becquet 12 réalisé en polycarbonate/acrylonitrile butadiène styrène. 25 Idéalement, le becquet 12 inclue au moins un canal 121 formé à l'intérieur du matériau organique et agencé pour recevoir un fluide, de préférence un fluide de dégivrage, et des moyens de projection 122, de préférence des buses de projection, de fluide depuis le canal 121 vers une surface extérieure de la vitre organique 11 transparente.For this a first aspect of the invention relates to a rear window of a motor vehicle comprising a first transparent organic part and a second organic part made on an upper part of the first organic part, the second organic part 5 including at least one channel arranged in the second organic part for receiving a fluid, and characterized in that the second organic part further comprises fluid projection means from the channel to an outer surface of the first transparent organic part. Thus, it is possible to obtain defrosting and cleaning of a rear window by means of a fluid projected on the window without damaging the rear window. Advantageously, the projection means are projection nozzles placed at the end of the second organic part in a tilting axis of the first organic part. In this way, the fluid is ideally projected on the rear window. A particularly interesting embodiment is that the first transparent organic part is a transparent organic polycarbonate pane. In this way, the mass of the rear window is decreased. Advantageously, the second organic part is a spoiler made of polycarbonate / acrylonitrile butadiene styrene. Thus, the spoiler has better resistance to chemicals, temperature and shocks. Advantageously, the second organic part further comprises an integrated fluid heating means. Thus, the defrost system is more compact. Advantageously, the heating means is a pipe made of conductive material and arranged in the channel. In this way you can save space elsewhere in the vehicle. A particularly interesting embodiment is that the first transparent organic part comprises a hydrophobic layer on its outer surface. Thus, the evacuation of frost, water and impurities is faster. Advantageously, the fluid projection means are arranged so as to project the fluid at least over a visibility zone of the first transparent organic part. Thus, the deicing is effective on the visibility zone. A second aspect of the invention is a vehicle comprising a rear window according to the first aspect of the invention. Other features and advantages of the present invention will become more apparent upon reading the following detailed description of an embodiment of the invention given by way of non-limiting example and illustrated by the accompanying drawings, in which: : Figure 1 shows a rear face of a motor vehicle comprising a rear window according to the present invention. Figure 2 shows a side sectional view of a rear window according to the present invention. FIG. 1 shows a view of a rear face of a motor vehicle comprising a rear window of the present invention, where the rear window 1 comprises a first transparent organic part 11, here a transparent organic polycarbonate window, and a second one. organic part 12 made by overmolding, or other, on an upper part of the first organic part 11 so as to form, in this embodiment, a spoiler 12 made of polycarbonate / acrylonitrile butadiene styrene. Ideally, the spoiler 12 includes at least one channel 121 formed inside the organic material and arranged to receive a fluid, preferably a deicing fluid, and projection means 122, preferably spray nozzles, fluid from the channel 121 to an outer surface of the organic glass 11 transparent.
Comme on peut le voir sur la figure 2, les buses de projection 122 sont placées à l'extrémité arrière du béquet 12 dans un axe d'inclinaison de la vitre organique 11 et agencées de sorte à projeter le fluide au minimum sur une zone de visibilité de la vitre organique 11 transparente Bien que cela ne soit pas représenté sur les figures, le fluide qui arrive dans le canal 121 peut être préalablement chauffé ou non. S'il ne l'est pas, il peut alors être chauffé dans le canal. Pour cela, le becquet 12 peut en outre comprendre un moyen de chauffage de fluide intégré tel qu'un tuyau réalisé en matériau conducteur disposé dans le canal 121. Par ailleurs, la vitre organique 11 transparente comprend idéalement une couche hydrophobe sur sa surface extérieure. On comprendra que diverses modifications et/ou améliorations évidentes pour l'homme du métier peuvent être apportées au mode de réalisation de l'invention décrit dans la présente description sans sortir du cadre de l'invention défini par les revendications annexées. En particulier, il est fait référence au type de chauffage, au type de fluide ainsi qu'à la forme du canal et du becquet.As can be seen in FIG. 2, the projection nozzles 122 are placed at the rear end of the spoiler 12 in a tilting axis of the organic pane 11 and arranged so as to project the fluid at least over a zone of visibility of the organic glass 11 transparent Although this is not shown in the figures, the fluid that arrives in the channel 121 may be preheated or not. If it is not, then it can be heated in the channel. For this, the spoiler 12 may further comprise an integrated fluid heating means such as a pipe made of conductive material disposed in the channel 121. In addition, the transparent organic pane 11 ideally comprises a hydrophobic layer on its outer surface. It will be understood that various modifications and / or improvements obvious to those skilled in the art can be made to the embodiment of the invention described in the present description without departing from the scope of the invention defined by the appended claims. In particular, reference is made to the type of heating, the type of fluid and the shape of the channel and the spoiler.