EP2055830B1 - Gurt für eine Wellpappenmaschine mit reibwertreduzierter Antriebsseite - Google Patents

Gurt für eine Wellpappenmaschine mit reibwertreduzierter Antriebsseite Download PDF

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EP2055830B1
EP2055830B1 EP20070021154 EP07021154A EP2055830B1 EP 2055830 B1 EP2055830 B1 EP 2055830B1 EP 20070021154 EP20070021154 EP 20070021154 EP 07021154 A EP07021154 A EP 07021154A EP 2055830 B1 EP2055830 B1 EP 2055830B1
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EP
European Patent Office
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belt
drive side
fibres
fabric
corrugated board
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Hartmut Bella
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Muehlen Sohn GmbH and Co
Original Assignee
Muehlen Sohn GmbH and Co
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Priority to EP20070021154 priority patent/EP2055830B1/de
Priority to ES07021154T priority patent/ES2367848T3/es
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    • D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
    • D21F—PAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
    • D21F1/00—Wet end of machines for making continuous webs of paper
    • D21F1/0027—Screen-cloths
    • D21F1/0036—Multi-layer screen-cloths
    • D21F1/0045—Triple layer fabrics
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    • Y10S162/00—Paper making and fiber liberation
    • Y10S162/902—Woven fabric for papermaking drier section
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    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00—Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/20—Coated or impregnated woven, knit, or nonwoven fabric which is not [a] associated with another preformed layer or fiber layer or, [b] with respect to woven and knit, characterized, respectively, by a particular or differential weave or knit, wherein the coating or impregnation is neither a foamed material nor a free metal or alloy layer
    • Y10T442/2311—Coating or impregnation is a lubricant or a surface friction reducing agent other than specified as improving the "hand" of the fabric or increasing the softness thereof
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T442/00—Fabric [woven, knitted, or nonwoven textile or cloth, etc.]
    • Y10T442/30—Woven fabric [i.e., woven strand or strip material]
    • Y10T442/3179—Woven fabric is characterized by a particular or differential weave other than fabric in which the strand denier or warp/weft pick count is specified
    • Y10T442/322—Warp differs from weft
    • Y10T442/3228—Materials differ

Definitions

  • the invention relates to a belt for a corrugator machine for producing a corrugated cardboard web according to the features of the preamble of claim 1.
  • Known belt consists of a fabric of warp threads and weft threads, wherein the belt has one to be produced corrugated board facing paper side, which rests against the corrugated web and one of the corrugated board facing away from drive side, are introduced via the tensile forces in the fabric belt.
  • the corrugated board web is drawn lying between two fabric belts through a heating and pressure zone in which the connection of the individual layers of the corrugated cardboard web takes place.
  • a heating and pressure zone in which the connection of the individual layers of the corrugated cardboard web takes place.
  • An increase in output of a corrugator machine can therefore only be achieved by means of a higher drive power in order to compensate for the increased pressure required for the increase in production and the concomitant loss of friction between the fabric belt and the press shoe.
  • the invention has for its object to increase the production capacity of a corrugator without increasing the drive power.
  • the inventive measure contradicts the efforts of the art, according to which to enter a high drive power in the fabric belt whose drive drum facing drive side is to be treated reibwerter Whynd.
  • reibwertvermindernde material is applied preferably as a coating over the entire surface of the drive side of the belt.
  • the material may be applied to some of the threads as a coating or individual or all of the threads of the drive side, preferably all warp threads from the reibwertvermindernden material.
  • the drive-side yarns preferably the warp yarns of twisted yarns, with part of the twisted yarns of unaltered yarn material such as polyester and another part of the twisted yarns of the lower friction material such as polytetrafluoroethylene.
  • the formation of the fabric belt on the drive side may be provided so that substantially all the warp threads of a lying between the longitudinal edges of the fabric belt region comprise the reibwertvermindernde material, wherein the reibwertummindernde material having a lower coefficient of friction than the material of the other fabric threads on the same side are processed.
  • the material is an under lubricating material, so that - even if only individual areas are treated with the reibwertvermindernden material or only individual warp threads have the reibwertvermindernde material - during operation, a distribution over substantially the entire drive side of the fabric belt.
  • the material is a slippery plastic such as a fully fluorinated polymer, preferably polytetrafluoroethylene (trade name Teflon).
  • a belt for a corrugator machine which consists of a fabric of warp threads and weft threads, which has one of the corrugated board web to be produced paper side facing away from the corrugated cardboard web drive side.
  • the paper side of the fabric belt abuts on the corrugated cardboard web, while on the drive side of the fabric belt a drive acts, which initiates the necessary for the longitudinal movement of the fabric belt tensile forces in the belt.
  • the arrangement of a material for reducing the coefficient of friction on the drive side forming the belt side leads to a lower friction work between the pressure elements and the drive side of the fabric belt in the heating and pressure zone.
  • the reibwertvermindernde material has a lower coefficient of friction than the fabric belt forming material.
  • corrugator 60 is used to produce corrugated cardboard webs 50, which consist of a middle web 52 of corrugated material and covering the outer webs 51 and 53 made of smooth material.
  • the middle web 52 is connected to the outer webs 51 and 53 under pressure and temperature with each other, preferably glued together.
  • a pressure zone 70 is formed in the corrugator, which consists of individual pressure elements 71 and associated abutments 73.
  • fourteen pressure elements and fourteen counter bearings 73 are arranged one behind the other in the transport direction 8, with each pressure element 71 having a press shoe 75.
  • the press shoe 75 is pressed firmly on the counter bearing 73 via an appropriately designed spring element 74 with adjustable force.
  • heaters 72 are formed, wherein preferably a hot air heater is provided. Electric heaters may also be advantageous.
  • the corrugated board web 50 to be produced is conveyed by belts 1, 1a through the heating and pressure zone 70.
  • the corrugated cardboard web is caught between the two belts 1, 1 a, so that a tensile force acting in the transport direction 8 is applied to both sides of the corrugated cardboard web 50.
  • the upper belt 1 (upper belt) is formed longer than the lower belt 1a (lower belt), since the upper belt 1 passes through the heating and pressure zone 70 together with the corrugated cardboard web 50.
  • a drive 61 is provided, which is formed from an upper drive drum 62 for the upper flange and from a lower drive drum 62a for the lower flange.
  • Each drive drum 62, 62a is associated with a guide drum 63, 63a; by means of which the wrap angle of the belt 1, 1a on the drive drum 62, 62a is increased to more than 180 ° up to 300 °. This allows a higher torque to be transmitted to the belt.
  • Each belt 1, 1a is guided over a deflection drum 64, 64a, which is also associated with a guide drum 65, 65a.
  • a tensioning drum 66 a the necessary tension in the upper flange 1 as in the lower flange 1 a is ensured.
  • the heating and pressure zone 70 is in the embodiment shown within the endless upper belt 1, ie on the inner drive side 7 of the belt 1.
  • the outside of the belt 1 is the paper side 6, which faces the corrugated cardboard web 50 and rests on the corrugated cardboard web 50.
  • the paper page 6 is on the outside 53 of smooth material.
  • a sufficient temperature and a sufficient exposure time are necessary.
  • the contact time is determined by the conveying speed in the transport direction 8.
  • a high temperature and a high pressure are required, which requires high drive power of the drive 61 due to the frictional loss in the pressure and heating zone 70. If the pressure of the pressure elements 71 is reduced, although the necessary drive power is reduced, then the heating power may have to be increased in order to ensure proper bonding of the corrugated cardboard web 50 at the same transport speed in the transport direction 8.
  • a material is provided on the drive side 7 of the upper flange 1, which reduces the coefficient of friction of the drive side 7, ie increases the sliding value between the press shoe 75 and the drive side 7 of the belt 1.
  • the pressure can be increased without the drive power increases.
  • the heating power can be lowered or the conveying speed can be increased without the quality of the manufactured corrugated cardboard web 50 decreases.
  • the belt 1 made of a fabric of plastic threads Fig. 2 ) consists in the embodiment shown of an upper fabric layer 10, a middle fabric layer 20 and a lower fabric layer 30.
  • the side facing away from the middle fabric layer 20 of the upper fabric layer 10 forms the corrugated board facing paper side 6 of the fabric belt 1.
  • the middle fabric layer 20 side facing away forms the drive drum 62 facing drive side 7 of the fabric belt.
  • the weft threads 4 extend transversely to the longitudinal direction 5 (FIG. Figures 3 and 4 ).
  • four mutually offset warp threads 11, 12, 13, 14 are in the upper fabric layer 10 ( Fig. 2 ), which run both inward toward the middle fabric layer 20 and outwardly toward the paper side 6 via at least two weft threads 4 in each case.
  • the lower fabric layer 30 consists of four each mutually offset warp yarns 31, 32, 33, 34, the inward - the middle fabric layer 20 - over only a weft 4 and to the outside - to the drive side 7 through - over at least three weft threads 4 run ( FIGS. 2 and 3 ).
  • the middle fabric layer 20 has two mutually offset warp threads 21 and 22, which run over two weft threads 4.
  • the three fabric layers 10, 20, 30 are woven together via binding threads 40, 41, 42, 43.
  • the binding threads are subdivided into two groups of threads, wherein the binding threads 42, 43 forming a thread group run offset to one another and bind the upper fabric layer 10 to the middle fabric layer 20.
  • the binding threads 42 and 43 are each guided alternately via a weft thread 4 in the upper fabric layer 10 and a weft thread 4 in the middle fabric layer 20.
  • the group of threads formed from the binding threads 40 and 41 binds the lower fabric layer 30 to the middle fabric layer 20.
  • a two-ply or one-ply fabric belt can also be used as upper belt 1 or lower belt 1a in the corrugator 60 Fig. 1 be used.
  • a coating 9 is provided to reduce the coefficient of friction on the drive side 7, which has a lower coefficient of friction than the drive side 7 forming fabric material.
  • the coating may be a slippery plastic, in particular a fully fluorinated polymer, z. B. a polytetrafluoroethylene, which is offered as Teflon in the market.
  • the material is a lubricating in operation material, so that the coating is distributed over the entire surface of the drive side 7 during operation, even if the coating 9 is only partially applied to the drive side 7.
  • the coating 9 can be applied as a sprayed or glued grid network or the like. On the drive side 7, to then lubricate in operation and to cover the entire drive side 7.
  • the friction-reducing material is applied to at least some of the threads of the drive side 7, preferably on the warp threads 31a, 32a (FIG. Fig. 3 ) or 31a, 32a, 33a, 34a ( Fig. 4 ).
  • a section through such a warp thread 31a is shown in FIG Fig. 5 shown.
  • the coating 9a of the Reibwertvermindernden material may partially, preferably completely envelop the warp thread 31a.
  • lubricating material can be processed into a thread, some of the warp threads 31a, 32a, 33a, 34a are suitably made entirely of this material and woven into the drive side 7.
  • twisted threads 80 are provided as warp threads 31a, 32a, 33a, 34a on the drive side 7.
  • Such twisted yarns 80 consist of monofilaments 83 of an unchanged thread material such as polyester or the like., And another part of the threads consists of the material with a lower coefficient of friction such.
  • Such twisted threads 80 are used as warp threads on the drive side 7, wherein the existing of the reibwertvermindernden material filaments 81 lubricate and ensure over a long period of operation good lubrication of the drive side 7 with the reibwertvermindernden material.
  • the sliding resistance between the press shoe 75 and the drive side 7 of the fabric belt 1 is low over a long period of operation.
  • substantially all of the warp threads 31a, 32a, 33a, 34a have friction-reducing material in a middle region 3 of the fabric belt 1 located between the longitudinal edges 2.
  • This Reibwertvermindernde material has a lower coefficient of friction than the material from which the other fabric threads -.

Landscapes

  • Machines For Manufacturing Corrugated Board In Mechanical Paper-Making Processes (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Folding Of Thin Sheet-Like Materials, Special Discharging Devices, And Others (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft einen Gurt für eine Wellpappenmaschine zur Herstellung einer Wellpappenbahn nach den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
  • Ein derartiger aus der EP 0 726 982 B1 bekannter Gurt besteht aus einem Gewebe aus Kettfäden und Schussfäden, wobei der Gurt eine der zu fertigenden Wellpappenbahn zugewandte Papierseite aufweist, die an der Wellpappenbahn anliegt und eine der Wellpappenbahn abgewandt liegende Antriebsseite aufweist, über die Zugkräfte in den Gewebegurt eingeleitet werden.
  • Aus der WO 02/086231 A1 ist zusätzlich bekannt, auf der Antriebsseite des Gurts gleitfreudige Fasern hinzuzufügen.
  • In bekannten Wellpappenmaschinen wird die Wellpappenbahn zwischen zwei Gewebegurte liegend durch eine Heiz- und Druckzone gezogen, in der die Verbindung der einzelnen Lagen der Wellpappenbahn erfolgt. Hierbei ist einerseits eine ausreichende Heizleistung zuzuführen, um die notwendige Temperatur zur Verflüssigung des Klebers zwischen den Lagen zu gewährleisten und andererseits ein ausreichender Druck aufzubringen, der eine Verteilung des Klebers zwischen den Lagen gewährleistet und die Fixierung der Lagen zueinander sicherstellt.
  • Um eine Wellpappenmaschine mit hoher Fertigungsleistung bereitzustellen, muss in der Heiz- und Druckzone ausreichend Heizleistung zur Verfügung stehen, ein ausreichender Druck auf die Wellpappenbahn ausgeführt werden und die Transportgeschwindigkeit durch die Heiz- und Druckzone entsprechend angepasst sein. Wird die Transportgeschwindigkeit erhöht, müssen die Heizleistung und die Anpressleistung vergrößert werden, damit eine ausreichende Verklebung sichergestellt ist. Dadurch steigt aber der Reibverlust zwischen dem mit der Wellpappenbahn durch die Heiz- und Druckzone laufenden Gewebegurt und den Pressschuhen der einzelnen Druckelemente. Diese erhöhte Reibleistung muss durch eine erhöhte Antriebsleistung der Wellpappenmaschine egalisiert werden.
  • Eine Leistungssteigerung einer Wellpappenmaschine kann daher nur über eine höhere Antriebsleistung erreicht werden, um den zur Fertigungssteigerung notwendigen erhöhten Druck und den damit einhergehenden Reibungsverlust zwischen dem Gewebegurt und dem Pressschuh auszugleichen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Fertigungsleistung einer Wellpappenmaschine ohne Erhöhung der Antriebsleistung zu steigern.
  • Die Aufgabe wird erfindungsgemäß nach den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Die Antriebsseite des durch die Heiz- und Druckzone laufenden Gewebegurtes mit einem reibwertvermindernden Material zu versehen, führt zu einer deutlichen Absenkung der Reibungsarbeit zwischen den Pressschuhen und dem durchlaufenden Gewebegurt. Die erhöhte Gleitfreudigkeit zwischen den Pressschuhen der Druckelemente und dem Gewebegurt senkt die notwendige Antriebsleistung signifikant, so dass der verminderte Kraftschluss zwischen dem Antrieb und dem Gurt ohne Bedeutung ist. Sofern erforderlich, kann durch Erhöhung des Umschlingungswinkels der Antriebstrommel des Gewebegurtes der verringerte Kraftschluss zumindest teilweise ausgeglichen werden.
  • Im Ergebnis führt die Anordnung von reibwertverminderndem Material auf der Antriebsseite des die Heiz- und Druckzone durchlaufenden Gewebegurtes zu einer Leistungssteigerung, da bei gleicher Antriebsleistung der Druck in der Heiz- und Druckzone erhöht wird und die Transportgeschwindigkeit der Wellpappenbahn gesteigert wird.
  • Die erfindungsgemäße Maßnahme widerspricht den Bestrebungen der Fachwelt, wonach zum Eintrag einer hohen Antriebsleistung in den Gewebegurt dessen der Antriebstrommel zugewandte Antriebsseite reibwerterhöhend zu behandeln ist.
  • Das erfindungsgemäß auf die Antriebsseite aufgebrachte, reibwertvermindernde Material wird als Beschichtung vorzugsweise ganzflächig auf die Antriebsseite des Gurtes aufgebracht.
  • Es kann ausreichend sein, das Material auf zumindest einige der Fäden der Antriebsseite aufzubringen, die als Kettfäden auf der Antriebsseite verarbeitet sind. Dabei kann das Material auf einige der Fäden als Beschichtung aufgebracht sein oder einzelne bzw. alle der Fäden der Antriebsseite, vorzugsweise alle Kettfäden aus dem reibwertvermindernden Material bestehen.
  • Es kann zweckmäßig sein, zumindest einige der Fäden der Antriebsseite, vorzugsweise die Kettfäden aus verzwirnten Fäden zu bilden, wobei ein Teil der verzwirnten Fäden aus unverändertem Fadenmaterial wie Polyester und ein anderer Teil der verzwirnten Fäden aus dem Material mit geringerem Reibwert wie Polytetraflurethylen besteht.
  • Die Ausbildung des Gewebegurtes auf der Antriebsseite kann so vorgesehen sein, dass im Wesentlichen alle Kettfäden eines zwischen den Längsrändern des Gewebegurtes liegenden Bereichs das reibwertvermindernde Material aufweisen, wobei das reibwertvermindernde Material einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist als das Material der anderen Gewebefäden, die auf der gleichen Seite verarbeitet sind.
  • Das Material ist ein unter Betrieb schmierendes Material, so dass - auch wenn nur einzelne Bereiche mit dem reibwertvermindernden Material behandelt sind oder nur einzelne Kettfäden das reibwertvermindernde Material aufweisen - im Betrieb ein Verteilen über im Wesentlichen die gesamte Antriebsseite des Gewebegurtes erfolgt.
  • Das Material ist ein gleitfreudiger Kunststoff wie ein vollfluoriertes Polymer, vorzugsweise Polytetraflurethylen (Handelsname Teflon).
  • Gemäß der Erfindung ist ein Gurt für eine Wellpappenmaschine geschaffen, der aus einem Gewebe aus Kettfäden und Schussfäden besteht, das eine der zu fertigenden Wellpappenbahn zugewandte Papierseite und eine der Wellpappenbahn abgewandt liegende Antriebsseite aufweist. Die Papierseite des Gewebegurtes liegt an der Wellpappenbahn an, während auf der Antriebsseite des Gewebegurtes ein Antrieb wirkt, der die zur Längsbewegung des Gewebegurtes notwendigen Zugkräfte in den Gurt einleitet. Die Anordnung eines Materials zur Herabsetzung des Reibwertes auf der die Antriebsseite bildenden Gurtseite führt zu einer geringeren Reibungsarbeit zwischen den Druckelementen und der Antriebsseite des Gewebegurtes in der Heiz- und Druckzone. Das reibwertvermindernde Material hat einen geringeren Reibwert als das den Gewebegurt bildende Material.
  • Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden anhand der Zeichnung erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1
    in schematischer Darstellung eine Wellpappenmaschine zur Herstellung einer Wellpappenbahn,
    Fig. 2
    im Längsschnitt den Fadenverlauf durch einen Gewebegurt,
    Fig. 3
    eine Draufsicht auf den Fadenverlauf in der Antriebsseite des Gewebegurtes nach Fig. 2,
    Fig. 4
    eine schematische Draufsicht auf einen Gewebegurt gemäß Fig. 2,
    Fig. 5
    einen Schnitt durch einen Gewebefaden des Gurtes mit äußerer Beschichtung aus einem reibwertvermindernden Material,
    Fig. 6
    einen schematischen Schnitt durch einen verzwirnten Faden aus Einzelfäden aus Polyester und Polytetraflorethylen.
  • Die in Fig. 1 schematisch dargestellte Wellpappenmaschine 60 dient der Herstellung von Wellpappenbahnen 50, die aus einer Mittelbahn 52 aus Wellmaterial und abdeckenden Außenbahnen 51 und 53 aus Glattmaterial bestehen. Die Mittelbahn 52 wird mit den Außenbahnen 51 und 53 unter Druck und Temperatur miteinander verbunden, vorzugsweise miteinander verklebt.
  • Hierzu ist in der Wellpappenmaschine eine Druckzone 70 ausgebildet, die aus einzelnen Druckelementen 71 und zugeordneten Gegenlagern 73 besteht. Im gezeigten Ausführungsbeispiel liegen vierzehn Druckelemente und vierzehn Gegenlager 73 in Transportrichtung 8 hintereinander, wobei jedes Druckelement 71 einen Pressschuh 75 aufweist. Der Pressschuh 75 wird über ein entsprechend ausgebildetes Federelement 74 mit einstellbarer Kraft fest auf das Gegenlager 73 gedrückt. In den Gegenlagern 73 sind Heizungen 72 ausgebildet, wobei bevorzugt eine Heißluftheizung vorgesehen ist. Elektrische Heizeinrichtungen können ebenfalls vorteilhaft sein.
  • Die zu fertigende Wellpappenbahn 50 wird mittels Gurten 1, 1a durch die Heiz- und Druckzone 70 gefördert. Am Ende der Heiz- und Druckzone 70 ist die Wellpappenbahn zwischen den beiden Gurten 1, 1a gefasst, so dass eine in Transportrichtung 8 wirkende Zugkraft auf beiden Seiten der Wellpappenbahn 50 aufgebracht wird.
  • Der obere Gurt 1 (Obergurt) ist länger als der untere Gurt 1a (Untergurt) ausgebildet, da der Obergurt 1 zusammen mit der Wellpappenbahn 50 die Heiz- und Druckzone 70 durchläuft.
    Hierzu ist ein Antrieb 61 vorgesehen, der aus einer oberen Antriebstrommel 62 für den Obergurt und aus einer unteren Antriebstrommel 62a für den Untergurt gebildet ist. Jeder Antriebstrommel 62, 62a ist eine Führungstrommel 63, 63a zugeordnet; mit Hilfe derer der Umschlingungswinkel des Gurtes 1, 1a auf der Antriebstrommel 62, 62a auf mehr als 180° bis zu 300° vergrößert wird. Damit kann ein höheres Drehmoment auf den Gurt übertragen werden.
  • Jeder Gurt 1, 1a ist über eine Umlenktrommel 64, 64a geführt, der ebenfalls einer Führungstrommel 65, 65a zugeordnet ist.
    Über eine Spanntrommel 66a wird die notwendige Spannung im Obergurt 1 wie im Untergurt 1a sichergestellt.
  • Die Heiz- und Druckzone 70 liegt im gezeigten Ausführungsbeispiel innerhalb des endlosen Obergurtes 1, d. h. auf der innenliegenden Antriebsseite 7 des Gurtes 1. Die Außenseite des Gurtes 1 ist die Papierseite 6, die der Wellpappenbahn 50 zugewandt liegt und auf der Wellpappenbahn 50 aufliegt. Im gezeigten Ausführungsbeispiel liegt die Papierseite 6 auf der Außenseite 53 aus Glattmaterial auf.
  • Um eine gute Verbindung der Außenbahnen 51 und 53 aus Glattmaterial mit der Mittelbahn 52 aus Wellmaterial zu gewährleisten, wirkt über den Pressschuh 75 auf die Antriebsseite 7 des Gurtes 1 eine Kraft 76, der vom Gegenlager 73 die Reaktionskraft 77 entgegengesetzt ist. Die Außenbahnen 51 und 53 der Wellpappenbahn 50 werden fest gegen die Mittelbahn 52 gedrückt und dabei unter Wirkung von Druck und Hitze mit einem vorher aufgebrachten Kleber miteinander fest verbunden.
  • Um eine gute Verklebung der Wellpappenbahn zu gewährleisten sind ein ausreichender Druck, eine ausreichende Temperatur sowie eine ausreichende Einwirkzeit notwendig. Die Einwirkzeit wird durch die Fördergeschwindigkeit in Transportrichtung 8 bestimmt. Bei einer schnelllaufenden Maschine mit hoher Förderleistung sind eine hohe Temperatur und ein hoher Druck erforderlich, was aufgrund der Reibleistung in der Druck- und Heizzone 70 eine hohe Antriebsleistung des Antriebs 61 erfordert. Wird der Druck der Druckelemente 71 verringert, verringert sich zwar die notwendige Antriebsleistung, dann aber muss unter Umständen die Heizleistung erhöht werden, um bei gleicher Transportgeschwindigkeit in Transportrichtung 8 eine ordnungsgemäße Verklebung der Wellpappenbahn 50 zu gewährleisten. Um den Druck der einzelnen Druckelemente 71 erhöhen zu können, ohne dass die Antriebsleistung des Antriebs 61 steigt, ist auf der Antriebsseite 7 des Obergurtes 1 ein Material vorgesehen, das den Reibwert der Antriebsseite 7 verringert, also den Gleitwert zwischen dem Pressschuh 75 und der Antriebsseite 7 des Gurtes 1 erhöht. Mit dem reibwertvermindernden Material auf der Antriebsseite 7 kann der Druck erhöht werden, ohne dass die Antriebsleistung steigt. So kann die Heizleistung abgesenkt oder die Fördergeschwindigkeit erhöht werden, ohne dass die Qualität der gefertigten Wellpappenbahn 50 sinkt.
  • Ein in der Wellpappenmaschine nach Fig. 1 einsetzbarer Gurt 1 ist in den Figuren 2 bis 4 als Ausführungsbeispiel gezeigt. Der aus einem Gewebe aus Kunststofffäden hergestellte Gurt 1 (Fig. 2) besteht im gezeigten Ausführungsbeispiel aus einer oberen Gewebelage 10, einer mittleren Gewebelage 20 und einer unteren Gewebelage 30. Die der mittleren Gewebelage 20 abgewandte Seite der oberen Gewebelage 10 bildet die der Wellpappenbahn zugewandte Papierseite 6 des Gewebegurtes 1. Die der mittleren Gewebelage 20 abgewandte Seite der unteren Gewebelage 30 bildet die der Antriebstrommel 62 zugewandte Antriebsseite 7 des Gewebegurtes 1.
  • In den Gewebelagen 10, 20, 30 verlaufen die Schussfäden 4 quer zur Längsrichtung 5 (Figuren 3 und 4). Dabei sind in der oberen Gewebelage 10 vier gegeneinander versetzt verlaufende Kettfäden 11, 12, 13, 14 (Fig. 2) vorgesehen, die sowohl nach innen zur mittleren Gewebelage 20 hin als auch nach außen zur Papierseite 6 hin über jeweils mindestens zwei Schussfäden 4 laufen. Die untere Gewebelage 30 besteht aus vier jeweils versetzt zueinander laufenden Kettfäden 31, 32, 33, 34, die nach innen - zur mittleren Gewebelage 20 - über nur einen Schussfaden 4 und nach außen - zur Antriebsseite 7 hin - über zumindest drei Schussfäden 4 laufen (Figuren 2 und 3).
  • Die mittlere Gewebelage 20 weist zwei zueinander versetzt verlaufende Kettfäden 21 und 22 auf, die über jeweils zwei Schussfäden 4 laufen.
  • Die drei Gewebelagen 10, 20, 30 sind über Bindefäden 40, 41, 42, 43 miteinander verwebt. Die Bindefäden sind in jeweils zwei Fadengruppen unterteilt, wobei die eine Fadengruppe bildenden Bindefäden 42, 43 zueinander versetzt laufen und die obere Gewebelage 10 an die mittlere Gewebelage 20 binden. Die Bindefäden 42 und 43 sind jeweils abwechselnd über einen Schussfaden 4 in der oberen Gewebelage 10 und einen Schussfaden 4 in der mittleren Gewebelage 20 geführt. In entsprechender Weise bindet die aus den Bindefäden 40 und 41 gebildete Fadengruppe die untere Gewebelage 30 an die mittlere Gewebelage 20 an.
  • Anstelle des im Ausführungsbeispiel gezeigten dreilagigen Gewebegurts 1 kann auch ein zweilagiger oder einlagiger Gewebegurt als Obergurt 1 bzw. Untergurt 1a in der Wellpappenmaschine 60 nach Fig. 1 eingesetzt werden.
  • In einer einfachen Ausgestaltung der Erfindung ist zur Senkung des Reibwertes auf der Antriebsseite 7 eine Beschichtung 9 vorgesehen, die einen geringeren Reibwert hat als das die Antriebsseite 7 bildende Gewebematerial. Dabei kann die Beschichtung ein gleitfreudiger Kunststoff, insbesondere ein vollfluoriertes Polymer sein, z. B. ein Polytetrafluorethylen, das als Teflon im Markt angeboten ist. Insbesondere ist das Material ein im Betrieb schmierendes Material, so dass sich die Beschichtung im Betrieb ganzflächig auf der Antriebsseite 7 verteilt, auch wenn die Beschichtung 9 nur partiell auf der Antriebsseite 7 aufgebracht ist. So kann die Beschichtung 9 als aufgespritztes oder aufgeklebtes Gitternetzwerk oder dgl. auf der Antriebsseite 7 aufgebracht sein, um dann im Betrieb zu schmieren und die gesamte Antriebsseite 7 zu bedecken.
  • In einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das reibwertreduzierende Material auf zumindest einigen der Fäden der Antriebsseite 7 aufgebracht, vorzugsweise auf den Kettfäden 31a, 32a (Fig. 3) bzw. 31a, 32a, 33a, 34a (Fig. 4). Ein Schnitt durch einen derartigen Kettfaden 31a ist in Fig. 5 dargestellt. Die Beschichtung 9a aus dem reibwertvermindernden Material kann den Kettfaden 31a teilweise, vorzugsweise vollständig umhüllen.
  • Sofern das reibwertvermindernde, schmierende Material zu einem Faden verarbeitet werden kann, sind zweckmäßig einige der Kettfäden 31a, 32a, 33a, 34a vollständig aus diesem Material gefertigt und in der Antriebsseite 7 eingewebt.
  • In einem weiteren Ausführungsbeispiel der Erfindung werden verzwirnte Fäden 80 als Kettfäden 31a, 32a, 33a, 34a auf der Antriebsseite 7 vorgesehen. Derartige verzwirnte Fäden 80 bestehen aus Einzelfäden 83 aus einem unveränderten Fadenmaterial wie Polyester oder dgl., und ein anderer Teil der Fäden besteht aus dem Material mit geringerem Reibwert wie z. B. Polytetrafluorethylen. Derartige verzwirnte Fäden 80 werden als Kettfäden auf der Antriebsseite 7 eingesetzt, wobei die aus dem reibwertvermindernden Material bestehenden Fäden 81 schmieren und so über eine lange Betriebszeit eine gute Schmierung der Antriebsseite 7 mit dem reibwertvermindernden Material gewährleisten. Der Gleitwiderstand zwischen dem Pressschuh 75 und der Antriebsseite 7 des Gewebegurtes 1 ist über eine lange Betriebsdauer gering.
  • Wie in Fig. 4 dargestellt, weisen im Wesentlichen alle Kettfäden 31a, 32a, 33a, 34a in einem zwischen den Längsrändern 2 liegenden mittleren Bereich 3 des Gewebegurtes 1 reibwertverminderndes Material auf. Dieses reibwertvermindernde Material hat einen geringeren Reibungskoeffizienten als das Material, aus denen die anderen Gewebefäden - z. B. die Schussfäden 4 - bestehen.

Claims (9)

  1. Gurt für eine Wellpappenmaschine zur Herstellung einer Wellpappenbahn (50), bei der zumindest eine Mittelbahn (52) aus Wellmaterial mit einer abdeckenden Außenbahn (51, 53) aus Glattmaterial unter Druck und Klebstoff zu der Wellpappenbahn (50) zusammengefügt werden, wobei der Gurt (1) aus einem Gewebe aus Kettfäden und Schussfäden (4) besteht, und eine der zu fertigenden Wellpappenbahn (50) zugewandte Papierseite (6) aufweist, die an der Wellpappenbahn (50) anliegt, sowie eine der Wellpappenbahn (50) abgewandt liegende Antriebsseite (7) aufweist, mit einer zwischen einem Druckelement (71) und einem Gegenlager (73) gebildeten Druckzone (70) der Wellpappenmaschine (60), wobei die Wellpappenbahn (50) zusammen mit dem anliegenden Gewebegurt (1) in Längsrichtung (5) des Gurtes (1) zwischen dem Druckelement (71) und dem Gegenlager (73) in Transportrichtung (8) hindurch läuft, und mit einer auf der Antriebsseite (7) des Gurtes (1) angeordneten Antriebseinrichtung (61) der Wellpappenmaschine (60) zum Aufbringen der in Längsrichtung (5) des Gurtes (1) wirkenden Zugkräfte, wobei
    auf der Antriebsseite (7) des Gewebegurtes (1) ein Material zur Herabsetzung des Reibwertes der die Antriebsseite (7) bildenden Gurtseite angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Material als Beschichtung (9) auf die Antriebsseite (7) des Gurtes (1) aufgebracht ist und das Material ein unter Betrieb schmierendes Material ist.
  2. Gurt nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Material als ganzflächige Beschichtung auf die Antriebsseite (7) des Gurtes (1) aufgebracht ist.
  3. Gurt nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Material auf zumindest einigen der Fäden der Antriebsseite (7), vorzugsweise auf den Kettfäden (31a, 32a, 33a, 34a) aufgebracht ist.
  4. Gurt nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Fäden, vorzugsweise einige der Kettfäden (31a, 32a) der Antriebsseite (7) aus dem Material bestehen.
  5. Gurt nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einige der Fäden der Antriebsseite (7), vorzugsweise die Kettfäden (31a, 32a) aus verzwirnten Fäden (80) bestehen, wobei ein Teil der Fäden (83) aus unverändertem Fadenmaterial wie Polyester und ein anderer Teil der Fäden (81) aus dem Material mit geringerem Reibwert wie beispielsweise Polytetraflurethylen bestehen.
  6. Gurt nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass im Wesentlichen alle Kettfäden eines zwischen den Längsrändern (2) des Gurtes (1) liegenden Bereichs (3) der Antriebsseite (7) das reibwertvermindernde Material aufweisen.
  7. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 6,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Material einen geringeren Reibungskoeffizienten aufweist als das Material der anderen Gewebefäden.
  8. Gurt nach einem der Ansprüche 1 bis 7,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Material ein gleitfreudiger Kunststoff wie ein insbesondere vollfluoriertes Polymer ist.
  9. Gurt nach Anspruch 8,
    dadurch gekennzeichnet, dass das Material Polytetraflurethylen ist.
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