SIEGE À DOSSIER ADAPTABLE PERMETTANT À UNE PERSONNE ASSISE DANS CE SIÈGE, DE PROCÉDER AU RÉGLAGE DUDIT DOSSIER AU NIVEAU PE SES APPUIS DORSAUX.
La présente invention a pour objet un siège à dossier adaptable permettant à une personne assise dans ce siège, de procéder au réglage dudit dossier au niveau de ses appuis dorsaux. Elle concerne plus spécifiquement mais non exclusivement, un siège automobile conçu de manière à permettre à une personne assise dans celui-ci de régler ses appuis lombaires.
On sait qu'il existe des structures de support ("des nappes de suspension dorsales") intégrées dans des sièges généralement automobiles comportant un cadre qui comprend deux fils métalliques latéraux et une pluralité de fils métalliques transversaux s'étendant entre les deux fils métalliques latéraux, ou un cadre qui comprend une pluralité de fils métalliques transversaux reliés par des éléments de jonction métalliques ou plastiques, ces fils métalliques définissant ainsi l'ossature d'une structure de support de la matelassure d'un siège automobile.
Néanmoins, ces structures de support ne permettent pas spécifiquement à l'utilisateur de procéder à un réglage au niveau de ses appuis dorsaux et notamment lombaires qui constituent la zone dorsale la plus sensible, notamment lors des longs déplacements.
Afin de supprimer cet inconvénient, on a déjà proposé notamment dans la demande de brevet US 2006/0131937, une structure de support du type susdit dans laquelle au moins une série de fils métalliques transversaux présentent
des sinuosités de forme particulière de manière à obtenir des régions expansibles. Dans ces régions expansibles, les fils latéraux de la structure de support sont reliés à l'armature rigide du siège par des moyens de liaison ajustables pouvant consister en des câbles du type Bowden tendus par des actionneurs.
Néanmoins, cette solution souffre d'un inconvénient supplémentaire résultant de sa complexité et du fait que les câbles du type Bowden ne peuvent exercer sur la structure de support qu'un effort de traction. Cette solution ne permet donc d'obtenir qu'une plage de réglage étroite qui ne permet donc pas de satisfaire à l'ensemble des exigences de tous les utilisateurs.
L'invention a donc plus particulièrement pour but de supprimer ces inconvénients en proposant un dispositif de réglage des appuis dorsaux et notamment lombaires compris dans un siège et ne comportant pas de câbles ni de systèmes mécaniques à articulation, ce qui permet de simplifier la structure du support dorsal réglable et de réduire les coûts de fabrication et donc de renforcer son potentiel économique.
À cet effet, elle propose un siège dont le dossier comporte deux montants latéraux. Selon l'invention, le siège est caractérisé en ce qu'il comprend également :
• au moins un élément déformable transversal généralement élastique s'étendant d'un montant latéral à l'autre et qui couplé à des moyens de réglage comportant un organe d'actionnement accessible par la personne assise dans le siège ; et
• des moyens destinés à exercer sur l'élément déformable transversal un effort apte à le déformer en fonction de la position dudit organe d'actionnement.
Selon un première variante d'exécution de l'invention, l'une des extrémités de cet élément déformable transversal est fixée au montant latéral correspondant du siège par l'intermédiaire d'un moyen de liaison solidaire de l'organe d'actionnement et qui est apte à exercer une compression dudit élément déformable, ce moyen de liaison pouvant notamment mais non exclusivement, comprendre une vis et un écrou dans laquelle la susdite vis est solidaire du susdit organe d'actionnement.
De cette façon, une action sur l'organe d'actionnement par la personne assise dans le siège provoque un déplacement transversal du moyen de liaison, engendrant de cette manière une compression de l'élément déformable transversal puis une incurvation de ce dernier. La flèche ainsi créée permet à ladite personne d'adapter la courbure de l'élément déformable ainsi que sa force de réaction exercée contre son dos.
Selon un seconde variante d'exécution de l'invention, les susdits moyens de réglage font intervenir une tige transversale qui s'étend d'un montant latéral à l'autre, à proximité dudit élément déformable transversal et qui est montée rotative sur lesdits montants. Cette tige dont une extrémité est solidaire du susdit organe d'actionnement porte au moins un élément excentrique muni d'une surface de came sur laquelle vient porter ledit élément déformable transversal, de manière à ce qu'une rotation de la tige engendre une déformation transversale correspondante dudit élément déformable transversal.
Chaque élément excentrique peut comprendre une forme de guidage hélicoïdale telle qu'une encoche, qui permet à la suite d'un mouvement de rotation dudit élément excentrique, de créer un effort de compression de la partie dudit élément déformable transversal qui est au contact de ladite forme de guidage hélicoïdale.
De manière avantageuse, l'élément déformable transversal pourra être disposé dans le bas du dossier afin qu'il soit au niveau des lombaires de la personne assise dans ce siège.
Le dossier du susdit siège est recouvert généralement et de préférence d'une matelassure et d'une coiffe.
Des modes d'exécution de l'invention seront décrits ci-après, à titre d'exemples non limitatifs, avec référence aux dessins annexés, dans lesquels :
La figure 1 est une représentation schématique du siège selon l'invention avec une mise en évidence de l'organe d'actionnement.
La figure 2 est une représentation schématique selon un angle opposé, du siège selon l'invention tel que représenté sur la figure 1.
La figure 3 est une représentation schématique du dispositif de réglage des appuis dorsaux selon une variante d'exécution de l'invention.
La figure 4 est une représentation schématique vue de dessous du dispositif de réglage des appuis dorsaux tel que représenté sur la figure 3, l'élément déformable transversal étant en position incurvée.
A titre d'exemple non limitatif, tel que cela est représenté sur les figures 1 et 2, le dispositif selon l'invention comporte deux paires de fils transversaux flexibles 1, l' sensiblement parallèles, ces fils transversaux 3, 3' constituant en l'espèce lesdits éléments déformables transversaux 3, 3' et sont en l'espèce élastiques. Ces paires de fils 1, l' qui sont placées l'une au - dessus de l'autre, sont disposées transversalement entre les montants latéraux 2, 2' d'un siège. En l'espèce, chaque paire de fils transversaux 1, l' délimite au repos, dans un plan horizontal, sensiblement une forme rectangulaire, chaque paire de fils 1, l'
comprenant deux fils 3, 3' dont les extrémités peuvent être enserrées par une pièce déformable (non représentée) telle qu'une agrafe, ce qui permet de manière avantageuse d'adapter la tension de l'ensemble.
Chacun des fils transversaux 3, 3' peut être relié sensiblement en son milieu à une même pièce de jonction et de maintien 4 présentant sensiblement une forme parallélépipédique. A titre d'exemple non limitatif :
• chaque fil transversal antérieur 3 peut être relié à cette pièce de jonction et de maintien 4 en passant dans un anneau 5 compris sur la face antérieure de cette pièce de jonction et de maintien 4 ;
• chaque fil transversal postérieur 3' peut être relié à cette pièce de jonction et de maintien 4 en s'engageant dans un orifice d'axe horizontal traversant de part en part cette pièce de jonction et de maintien 4.
Chaque paire de fils transversaux 1, l' est reliée au niveau de ses extrémités latérales à un moyen de liaison 6 disposé contre la surface interne d'un montant correspondant 2, 2' du siège, ce moyen de liaison 6 pouvant être assimilé à un écrou.
Chaque moyen de liaison 6 présente en l'espèce sensiblement la forme d'un H couché, et comprend :
• sur sa branche inférieure et supérieure une fente 7 sensiblement horizontale dans laquelle s'engage une extrémité latérale d'une paire de fils transversaux 1, l' ; • un orifice 8 traversant son âme, d'axe sensiblement horizontal, et qui est disposé en regard d'un orifice compris sur le montant latéral 2, 2' correspondant du siège.
Le dispositif selon l'invention comporte également un organe d'actionnement tel qu'une molette 9 disposée à proximité de la surface externe de l'un desdits montants latéraux 2 de façon à être accessible par la personne assise dans le
siège, cette molette 9 étant prolongée par une tige au moins partiellement filetée s'engageant dans l'orifice du montant latéral 2 du siège et dans celui 8 du moyen de liaison 6 correspondant, l'autre moyen de liaison 6 qui est disposé contre la surface interne de l'autre montant latéral 2' permettant simplement de fixer les paires de fils transversaux 1, l' audit montant latéral 2'.
De cette manière, une rotation imprimée à la molette 9 permet de provoquer un déplacement du moyen de liaison 6 en direction de l'autre montant latéral 2' dudit siège, ce qui permet de provoquer une compression et une flexion de chacun desdits fils transversaux 3, 3' et notamment desdits fils transversaux antérieurs 3, l'incurvation de ces fils transversaux 3, 3' dépendant de la rotation imprimée à la molette 9.
Selon une variante d'exécution, tel que cela est représenté sur les figures 3 et 4, le dispositif selon l'invention peut comprendre :
• au moins une tige 10 disposée transversalement entre les montants latéraux 2, 2' dudit siège et montée rotative sur lesdits montants 2, 2' ; cette tige 10 dont une extrémité est solidaire dudit organe d'actionnement, traverse à proximité de chacune de ses extrémités un élément excentrique 11 présentant une forme sensiblement cylindrique muni d'une surface de came et comprenant en l'espèce une encoche transversale pouvant être ou non hélicoïdale 12 ;
• un élément transversal déformable pouvant être élastique tel qu'un fil transversal flexible 3 placé devant ladite tige 10 et qui est disposé en position de repos dans un plan sensiblement parallèle à cette dernière, cet élément transversal déformable 3 comprenant respectivement à chacune de ses extrémités, une portion en forme de Z et de Z inversé afin que l'âme 13, 14 de chacun desdits Z soit au contact et dans l'axe d'une encoche correspondante 12 d'un élément excentrique 11.
De cette façon, un mouvement de rotation imprimé à ladite tige transversale 10 à l'aide dudit organe d'actionnement qui est disposé à l'une des extrémités de cette dernière, permet une rotation des éléments excentriques 11, ce qui provoque grâce à leur disposition excentrée et à leur surface de came une incurvation dudit élément transversal déformable 3, cette incurvation dépendant ainsi dudit mouvement de rotation initial imprimé à l'organe d'actionnement.
De manière avantageuse, ledit élément transversal déformable 3 peut être l'un des éléments transversaux d'une nappe de suspension dorsale (non représentée) s'étendant entre les montants latéraux 2, 2' du dossier du siège.