EP2052964A1 - Vorrichtung zur Anordnung und zum Auswurf von Rettungsringen - Google Patents

Vorrichtung zur Anordnung und zum Auswurf von Rettungsringen Download PDF

Info

Publication number
EP2052964A1
EP2052964A1 EP08015907A EP08015907A EP2052964A1 EP 2052964 A1 EP2052964 A1 EP 2052964A1 EP 08015907 A EP08015907 A EP 08015907A EP 08015907 A EP08015907 A EP 08015907A EP 2052964 A1 EP2052964 A1 EP 2052964A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lifebuoy
ejection
receiving space
flap
runway
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
EP08015907A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP2052964B1 (de
Inventor
Alan Denmark
Dieter Heller
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Blohm and Voss Shipyards GmbH
Original Assignee
Blohm and Voss Shipyards GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Blohm and Voss Shipyards GmbH filed Critical Blohm and Voss Shipyards GmbH
Publication of EP2052964A1 publication Critical patent/EP2052964A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP2052964B1 publication Critical patent/EP2052964B1/de
Not-in-force legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63C—LAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00—Life-saving in water
    • B63C9/22—Devices for holding or launching life-buoys, inflatable life-rafts, or other floatable life-saving equipment

Definitions

  • the invention relates to a device for the arrangement of lifebuys on ships, which are provided on holders for ejection.
  • the object of the invention is to avoid damage to the lifebuoys by external influences and to ensure an inconspicuous arrangement, which is compliant with the applicable regulations and to allow a controllable activation to eject at a sufficient distance from the ship.
  • a receiving space for the lifebuoy is integrated in a shipbuilding structure and the lifebuoy is received in a substantially horizontal or downwardly angled position, wherein an outer outlet opening of the receiving space by a pivotable flap in the outdoor area over a controllable actuating cylinder, if necessary, releasable and the lifebuoy associated ejection device for ejection via external release devices can be activated.
  • a simple embodiment is that the ejection device is formed by a spring accumulator and / or compressed air storage.
  • the lifebuoy is guided on a runway in the ejection direction.
  • the expiry path for the lifebuoy when opening the flap over automatically by gravity or spring force extendable rail elements in the outer region of the receiving space can be extended.
  • the lifebuoy has a signal unit.
  • a favorable design is that the actuating cylinder is designed for the flap of the receiving space as a gas spring.
  • a receiving space 1 for a lifebuoy 2 is integrated with a signal unit, which is arranged on a runway 3 in a shipbuilding structure.
  • the receiving space 1 is closed in the ready position by a pivotally arranged flap 4 and provided with a controllable lock 5. Via an associated gas pressure spring 6, the flap 4 is adjustable in an open position to release an outlet opening for the recorded lifebuoy 2.
  • a rope-mechanical backflow device 7 and an ejection device 8 are arranged via a spring / compressed air reservoir 11 in the receiving space 1, which activates the ejection mechanism acting on the lifebuoy 2 via a trigger 9.
  • a mechanical energy storage is arranged as a compressed air reservoir 10.
  • an associated alternative electromechanical drive is used with an additional supply by an emergency power source in case of voltage loss.
  • the control for an ejection of the lifebuoy 2 by remote control with a control switch 12 via an associated switching device 13, for example, from the bridge of the ship, or a manual trigger 14 with an associated switching device 15, first the flap 4 via the gas spring 6 in an open position set and then carried out the start of the ejector 8 for the ejection of the lifebuoy 2.
  • a control switch 12 via an associated switching device 13
  • a manual trigger 14 with an associated switching device 15
  • all tripping operations are performed by redundant drives and controls to allow ejection in any case in the application.
  • the lifebuoy 2 with its ejector 8 is guided during ejection on the runway 3.
  • Fig. 2 is extended in the drain area 3 by rail elements 16, according to Fig. 3 linearly by gravity telescopically or according to Fig. 4 are formedsausschwenkend.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)
  • Vending Machines For Individual Products (AREA)
  • Automatic Disk Changers (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Magnetic Heads (AREA)
  • Pinball Game Machines (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
  • Revetment (AREA)

Abstract

Zur Anordnung von Rettungsringen auf Schiffen ist vorgesehen, daß diese Rettungsringe in einem abgeschlossenen Aufnahmeraum angeordnet sind. Hierbei ist der Aufnahmeraum durch eine verschwenkbare Klappe verschlossen, die über einen Stellzylinder für den Auswurf des Rettungsringes geöffnet wird und der Rettungsring über eine aktivierbare Ausstoßvorrichtung ausgeworfen wird.

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Anordnung von Rettungsringen auf Schiffen, die über Halterungen zum Auswurf bereitgestellt sind.
  • Es ist bekannt, Rettungsringe in unmittelbarer Nähe der Brücke bzw. im Bereich von Zugängen anzuordnen und im Bedarfsfall manuell aus entsprechenden Halterungen zu lösen. Der Mangel dieser Vorgehensweise besteht darin, daß das Ausbringen im ausreichenden Abstand zum Schiff oftmals nicht gewährleistet wird. Hierbei ist auch zu berücksichtigen, daß die Zugänglichkeit der Rettungsringe von der Brücke nicht gegeben ist.
  • Diese bekannte Handhabung hat weiterhin den Nachteil, daß die Rettungsringe optisch in Erscheinung treten und somit im Yachtbereich eine unerwünschte Beeinträchtigung darstellen sowie Umweltbeeinträchtigungen ausgesetzt sind. Zusätzlich ist auch eine Beeinflussung der Radarsignatur möglich.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, Beeinträchtigungen der Rettungsringe durch Außeneinflüsse zu vermeiden und eine unauffällige Anordnung zu gewährleisten, die mit den anzuwendenden Vorschriften konform ist und eine steuerbare Aktivierung zum Auswerfen im ausreichenden Abstand zum Schiff zu ermöglichen.
  • Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt erfindungsgemäß dadurch, daß ein Aufnahmeraum für den Rettungsring in einer schiffbaulichen Struktur integriert ist und der Rettungsring in einer im wesentlichen waagerechten bzw. nach unten abgewinkelten Lage aufgenommen ist, wobei eine außenliegende Austrittsöffnung des Aufnahmeraumes durch eine verschwenkbare Klappe im Außenbereich über einen steuerbaren Stellzylinder bedarfsweise freigebbar und eine dem Rettungsring zugeordnete Ausstoßvorrichtung zum Auswurf über außenliegende Auslösevorrichtungen aktivierbar ist.
  • Hierdurch besteht die Möglichkeit, eine geschützte optisch ansprechende Lagerung des Rettungsringes zu schaffen und eine vorgegebene Wurfweite beim Ausbringen des Rettungsringes zu gewährleisten sowie auch eine Schnellauslösung von entfernten Orten, wie von Brücken, durchzuführen und damit eine Automatisierung des Ausbringens zu ermöglichen.
  • Eine einfache Ausbildung besteht darin, daß die Ausstoßvorrichtung durch einen Federspeicher und/oder Druckluftspeicher gebildet ist.
  • Um den Auswurf zu erleichtern, wird vorgeschlagen, daß der Rettungsring auf einer Ablaufbahn in Ausstoßrichtung geführt ist.
  • Zur zusätzlichen Führung des Rettungsringes beim Auswurf ist vorgesehen, daß die Ablaufbahn für den Rettungsring bei Öffnung der Klappe über selbsttätig durch Schwerkraft bzw. Federkraft ausfahrbare Schienenelemente im Außenbereich des Aufnahmeraumes verlängerbar ist.
  • Ferner wird vorgeschlagen, daß der Rettungsring eine Signaleinheit aufweist.
  • Eine günstige Ausbildung besteht darin, daß der Stellzylinder für die Klappe des Aufnahmeraumes als Gasdruckfeder ausgebildet ist.
  • Weiterhin wird vorgeschlagen, daß eine seilmechanische Rückstauvorrichtung eines Auswurfmechanismusses angeordnet ist.
  • In der Zeichnung sind Ausführungsbeispiele der Erfindung schematisch dargestellt. Es zeigen:
    • Fig. 1
    eine Prinzipdarstellung einer Vorrichtung zur etwa waagerechten Aufnahme eines Rettungsringes;
    Fig. 2
    eine weitere Ausführungsform mit einer abgewinkelten Aufnahme des Rettungsringes;
    Fig. 3
    eine Vorrichtung gemäß Fig. 2 mit ausfahrbaren Schienen für eine Ablaufbahn und
    Fig. 4
    eine alternative Schienenanordnung gemäß Fig. 3 mit ausschwenkbaren Schienen.
  • Bei der dargestellten Anordnung ist in einer schiffbaulichen Struktur ein Aufnahmeraum 1 für einen Rettungsring 2 mit einer Signaleinheit integriert, der auf einer Ablaufbahn 3 angeordnet ist.
  • Der Aufnahmeraum 1 ist in der Bereitstellungsposition durch eine verschwenkbar angeordnete Klappe 4 verschlossen sowie mit einer steuerbaren Verriegelung 5 versehen. Über eine zugeordnete Gasdruckfeder 6 ist die Klappe 4 in eine Öffnungslage einstellbar, um eine Austrittsöffnung für den aufgenommenen Rettungsring 2 freizugeben.
  • Im Aufnahmeraum 1 ist zusätzlich eine seilmechanische Rückstauvorrichtung 7 und eine Ausstoßvorrichtung 8 über einen Feder-/Druckluftspeicher 11 angeordnet, der über einen Auslöser 9 den am Rettungsring 2 angreifenden Auswurfmechanismus aktiviert. Hierzu ist ein mechanischer Energiespeicher als Druckluftspeicher 10 angeordnet. Bei Druckverlust wird ein zugeordneter alternativer elektromechanischer Antrieb mit einer zusätzlichen Versorgung durch eine Notstromquelle bei Spannungsverlust eingesetzt.
  • Die Ansteuerung für einen Auswurf des Rettungsringes 2 durch Fernauslösung mit einem Steuerschalter 12 über ein zugeordnetes Schaltgerät 13, beispielsweise von der Brücke des Schiffes, oder einem manuellen Auslöser 14 mit einem zugeordneten Schaltgerät 15, wird zuerst die Klappe 4 über die Gasdruckfeder 6 in eine Öffnungslage eingestellt und anschließend der Start der Ausstoßvorrichtung 8 für den Auswurf des Rettungsringes 2 durchgeführt. Hierbei ist vorgesehen, daß alle Auslösevorgänge durch redundante Antriebe und Steuerungen erfolgt, um im Einsatzfall den Auswurf in jedem Fall zu ermöglichen.
  • Der Rettungsring 2 mit seiner Ausstoßvorrichtung 8 wird beim Auswurf über die Ablaufbahn 3 geführt. Gemäß Fig. 2 wird die im Ablaufbereich 3 durch Schienenelemente 16 verlängert, die gemäß Fig. 3 linear durch Schwerkraft teleskopartig bzw. gemäß Fig. 4 selbstausschwenkend ausgebildet sind.

Claims (7)

  1. Vorrichtung zur Anordnung von Rettungsringen auf Schiffen, die über Halterungen zum Auswurf bereitgestellt sind, dadurch gekennzeichnet, daß ein Aufnahmeraum (1) für den Rettungsring (2) in einer schiffbaulichen Struktur integriert ist und der Rettungsring (2) in einer im wesentlichen waagerechten bzw. nach unten abgewinkelten Lage aufgenommen ist, wobei eine außenliegende Austrittsöffnung des Aufnahmeraumes (1) durch eine verschwenkbare Klappe (4) im Außenbereich über einen steuerbaren Stellzylinder (6) bedarfsweise freigebbar und eine dem Rettungsring zugeordnete Ausstoßvorrichtung (8) zum Auswurf über außenliegende Auslösevorrichtungen (12, 13) aktivierbar ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausstoßvorrichtung (8) durch einen Federspeicher und/oder Druckluftspeicher gebildet ist.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rettungsring (2) auf einer Ablaufbahn (3) in Ausstoßrichtung geführt ist.
  4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Ablaufbahn (3) für den Rettungsring (2) bei Öffnung der Klappe (4) über selbsttätig durch Schwerkraft bzw. Federkraft ausfahrbare Schienenelemente (16) im Außenbereich des Aufnahmeraumes (1) verlängerbar ist.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rettungsring (2) eine Signaleinheit aufweist.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Stellzylinder (6) für die Klappe (4) des Aufnahmeraumes (1) als Gasdruckfeder ausgebildet ist.
  7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß eine seilmechanische Rückstauvorrichtung (7) eines Auswurfmechanismusses angeordnet ist.
EP08015907A 2007-10-23 2008-09-10 Vorrichtung zur Anordnung und zum Auswurf von Rettungsringen Not-in-force EP2052964B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007050515 2007-10-23

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP2052964A1 true EP2052964A1 (de) 2009-04-29
EP2052964B1 EP2052964B1 (de) 2011-04-20

Family

ID=39769572

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP08015907A Not-in-force EP2052964B1 (de) 2007-10-23 2008-09-10 Vorrichtung zur Anordnung und zum Auswurf von Rettungsringen

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP2052964B1 (de)
AT (1) ATE506249T1 (de)
DE (1) DE502008003258D1 (de)
DK (1) DK2052964T3 (de)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202015105783U1 (de) 2015-10-30 2016-02-03 Kaefer Schiffsausbau Gmbh Vorrichtung zum Bereitstellen einer Notfalleinrichtung auf einem Schiff und ein Schiff mit einer solchen Vorrichtung
CN108583823A (zh) * 2018-07-19 2018-09-28 澳龙船艇科技有限公司 一种斜抛式救生圈架
CN110641649A (zh) * 2019-09-23 2020-01-03 佛山职业技术学院 一种无人救生艇及无人救生艇机群网络系统
CN117341943A (zh) * 2023-09-19 2024-01-05 东台市火星船舶设备有限公司 一种船载式救生圈定点抛投设备

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3696453A (en) 1970-05-28 1972-10-10 Del Amo Enterprises Inc Life saving equipment
US3945067A (en) * 1975-02-04 1976-03-23 Salvarezza Robert M Quick-release storage of a life ring and lifebuoy markers
GB2325651A (en) * 1997-05-27 1998-12-02 Marine Lifeline Launching apparatus and projectile
EP1564133A1 (de) * 2004-02-13 2005-08-17 Alstom System zum Verstauen und Aussetzen einer Rettungsinsel

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3696453A (en) 1970-05-28 1972-10-10 Del Amo Enterprises Inc Life saving equipment
US3945067A (en) * 1975-02-04 1976-03-23 Salvarezza Robert M Quick-release storage of a life ring and lifebuoy markers
GB2325651A (en) * 1997-05-27 1998-12-02 Marine Lifeline Launching apparatus and projectile
EP1564133A1 (de) * 2004-02-13 2005-08-17 Alstom System zum Verstauen und Aussetzen einer Rettungsinsel

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
"Lexikon SEEFAHRT", 1988, pages: 457

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202015105783U1 (de) 2015-10-30 2016-02-03 Kaefer Schiffsausbau Gmbh Vorrichtung zum Bereitstellen einer Notfalleinrichtung auf einem Schiff und ein Schiff mit einer solchen Vorrichtung
CN108583823A (zh) * 2018-07-19 2018-09-28 澳龙船艇科技有限公司 一种斜抛式救生圈架
CN110641649A (zh) * 2019-09-23 2020-01-03 佛山职业技术学院 一种无人救生艇及无人救生艇机群网络系统
CN117341943A (zh) * 2023-09-19 2024-01-05 东台市火星船舶设备有限公司 一种船载式救生圈定点抛投设备

Also Published As

Publication number Publication date
EP2052964B1 (de) 2011-04-20
DE502008003258D1 (de) 2011-06-01
DK2052964T3 (da) 2011-07-25
ATE506249T1 (de) 2011-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2052964B1 (de) Vorrichtung zur Anordnung und zum Auswurf von Rettungsringen
DE102015107793A1 (de) Türgriffanordnung für Fahrzeuge
EP1848020A3 (de) Handbetätigter Schutzschalter
DE10257267A1 (de) Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, mit Scheinwerferanbindung für Fußgängerschutz
DE202006003649U1 (de) Überrollschutzsystem für Kraftfahrzeuge mit einem aktiv aufstellbaren Überrollbügel
DE19521876A1 (de) Entriegelungsvorrichtung für eine Fensterscheibe, insbesondere für Eisenbahnwaggons, mit einem Schieber
EP1757497B1 (de) Pyrotechnisch auslösbare Haltevorrichtung für Schutzvorrichtungen in Kraftfahrzeugen
DE4230071A1 (de) Sprengschneider für Minenverankerungen
EP1806287B1 (de) Vorrichtung und Verfahren für das automatische Abstossen von Waffen von einer Ausziehplattform nach Fallschirm-Extraktion
EP0489287A2 (de) Schutzeinrichtung für Fahrzeuge
DE102014215788A1 (de) Fußgängerschutzvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102006023502B3 (de) Überrollschutzsystem für Kraftfahrzeuge mit mindestens einem aktiv aufstellbaren Überrollkörper
DE102009004354A1 (de) Sonnenschutzanlage
EP1872990B1 (de) Personenkraftwagen mit Fondsitzen
DE202005013376U1 (de) Scheibenheber für Sicherheitsfahrzeuge
DE102014010871B4 (de) Fahrzeug
EP3032014A2 (de) Türgriffanordnung für fahrzeuge
DE102007061063B4 (de) Überrollschutzeinrichtung mit glasbrechendem Masseteil
DE1174200B (de) Tauchschalter zur selbsttaetigen Freigabe des Gases eines geschlossenen Vorratsbehaelters fuer aufblasbare Seerettungsgeraete
DE102007061064A1 (de) Überrollschutzeinrichtung mit geschossartigem Aufbrechkörper
DE102012000373A1 (de) Verfahren zum Einstellen der Position eines Spoilers sowie Kraftfahrzeug mit einem verstellbaren Spoiler
DE539002C (de) Eisenbahnschranke mit Vorrichtung zur Abbremsung eines gegen die Schranke anprallenden Fahrzeuges
DE202010008987U1 (de) Rauchabzugseinrichtung für eine an einem Rahmen anscharnierte Klappe oder Lichtkuppel
EP2694342B1 (de) Vorrichtung zum abdecken eines betätigungselements, notbetätigungseinrichtung und verfahren zum befestigen einer scheibe
DE102017130872A1 (de) Betätigungstechnik für Gebäudetüren

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

17P Request for examination filed

Effective date: 20090103

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA MK RS

17Q First examination report despatched

Effective date: 20090721

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: EP

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

REF Corresponds to:

Ref document number: 502008003258

Country of ref document: DE

Date of ref document: 20110601

Kind code of ref document: P

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: T3

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502008003258

Country of ref document: DE

Effective date: 20110601

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: T3

LTIE Lt: invalidation of european patent or patent extension

Effective date: 20110420

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110720

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110822

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FD4D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110731

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110820

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110721

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

26N No opposition filed

Effective date: 20120123

BERE Be: lapsed

Owner name: BLOHM + VOSS SHIPYARDS G.M.B.H.

Effective date: 20110930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110930

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502008003258

Country of ref document: DE

Effective date: 20120123

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: MT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

REG Reference to a national code

Ref country code: CH

Ref legal event code: PL

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20110910

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110720

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120930

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20120930

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: TR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20110420

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R082

Ref document number: 502008003258

Country of ref document: DE

Representative=s name: ELBPATENT - MARSCHALL & PARTNER PARTGMBB, DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 506249

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20130910

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20130910

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: PLFP

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Payment date: 20160920

Year of fee payment: 9

Ref country code: NL

Payment date: 20160920

Year of fee payment: 9

Ref country code: GB

Payment date: 20160920

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: FR

Payment date: 20160921

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20160922

Year of fee payment: 9

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Payment date: 20170928

Year of fee payment: 10

REG Reference to a national code

Ref country code: DK

Ref legal event code: EBP

Effective date: 20170930

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MM

Effective date: 20171001

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20170910

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20171001

REG Reference to a national code

Ref country code: FR

Ref legal event code: ST

Effective date: 20180531

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20170910

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20170910

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20171002

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20170930

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 502008003258

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20190402