EP1845204A2

EP1845204A2 - Vehicle

Info

Publication number: EP1845204A2
Application number: EP07007298A
Authority: EP
Inventors: Hubert Nacken
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-04-11
Filing date: 2007-04-10
Publication date: 2007-10-17
Also published as: DE102006017351A1; EP1845204A3

Abstract

The vehicle has a structure (1) on a chassis (3), at which chassis frames (4.1, 4.2) are provided. The chassis frames are rotatable around an axis (9) running parallel to a driving direction. An operating equipment is provided with a plate, where slope plates are attached to the plate and rotatable around an angle in a vertical plane opposite to the plate whose height is changeable. The plate has two parts, which are movably arranged relative to each other. An independent claim is also included for an operating equipment for a vehicle.

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, insbesondere zum Herstellen eines Grabenaufbaus im Strassenbau, mit einem Aufbau auf einem Chassis, an dem sich ein Fahrwerk befindet.The invention relates to a vehicle, in particular for producing a trench structure in road construction, with a structure on a chassis on which a chassis is located.

Stand der TechnikState of the art

Derartige Fahrzeuge sind in vielfältiger Form und Ausführung bekannt und auf dem Markt. Sie dienen den unterschiedlichsten Zwecken beim Strassenbau, wobei mit ihnen z. B. Profile hergestellt oder Aufbauten auf Profile aufgebracht werden können. Ihre Fahrwerke werden meist durch einen Dieselmotor angetrieben, die übrigen Funktionen werden durch hydraulische Systeme erfüllt.Such vehicles are known in a variety of forms and designs and on the market. They serve a variety of purposes in road construction, with z. B. profiles or structures can be applied to profiles. Their chassis are usually powered by a diesel engine, the remaining functions are fulfilled by hydraulic systems.

Schwierigkeiten tauchen immer dann auf, wenn nicht ebene, sondern geneigte Flächen bearbeitet werden müssen, wie beispielsweise Böschungen oder auch Gräben. Gerade bei der Herstellung von Gräben muss jedoch grosse Sorgfalt angewandt werden, da diese teilweise schlussendlich mit Platten ausgelegt werden müssen und das Profil auch den Planvorgaben entsprechen muss.Difficulties always arise when it is not necessary to work flat but inclined surfaces, such as embankments or ditches. However, great care must be taken, especially in the production of trenches, since these must ultimately be designed with panels and the profile must also comply with the plan specifications.

Aufgabetask

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Fahrzeug der o. g. Art zu entwickeln, mit dem gerade geneigte Flächen schnell und exakt bearbeitet werden können.Object of the present invention is to provide a vehicle of o. G. To develop a way to work straight inclined surfaces quickly and accurately.

Lösung der AufgabeSolution of the task

Zur Lösung der Aufgabe führt, dass zumindest ein Fahrwerk um eine parallel zur Fahrtrichtung verlaufende Achse schwenkbar ist.To achieve the object, at least one chassis is pivotable about an axis extending parallel to the direction of travel.

Das bedeutet, dass ein mit einem derartigen Schwenkfahrwerk ausgerüstetes Fahrzeug, bevorzugt ein Grabenfertiger sich einer Neigung der zu bearbeiteten Fläche anpassen kann, sodass der eigentliche Aufbau in seiner korrekten vertikalen Lage verbleibt. Dies hat nicht nur für den Fahrer günstigere Auswirkungen, sondern für den gesamten Tätigkeitsbereich dieses Fahrzeugs. Beispielsweise können bei einem Grabenaufbau beide Fahrwerke des Fahrzeugs so angestellt werden, dass das Fahrzeug bzw. die Fahrwerke etwa entlang einer Linie verlaufen, die exakt immer den gleichen Abstand von der Grabensohle einhält, sofern der Graben sich nicht verändert. Stellen beispielsweise Sensoren fest, die mit entsprechenden Nivellierelementen ausgerüstet sind, dass sich der Aufbau unzulässigerweise neigt, so kann ein entsprechendes Fahrwerk in seiner Neigung nachgefahren werden, bis wieder die korrekte Ausrichtung des Aufbaus erreicht wird.This means that a vehicle equipped with such a swiveling chassis, preferably a trench paver, can adapt to an inclination of the surface to be processed so that the actual structure remains in its correct vertical position. This not only has a more favorable effect on the driver but also on the entire range of operation of this vehicle. For example, in a trench construction, both trolleys of the vehicle can be adjusted so that the vehicle or the trolleys extend approximately along a line that always exactly maintains the same distance from the trench sole, provided that the trench does not change. If, for example, detect sensors that are equipped with appropriate leveling elements, that the structure tends to be unacceptable, so can a corresponding chassis be tracked in its inclination until the correct orientation of the structure is achieved again.

Ein derartiges Schwenkfahrwerk ist aber nicht nur auf die Herstellung eines Grabenprofils beschränkt, sondern es bieten sich vielfältige Anwendungsmöglichkeiten. Beispielsweise könnte sich das Fahrzeug auch mit einem Fahrwerk gegen eine Wand abstützen, während das andere Fahrwerk auf einer ebenen Fläche läuft. Hier sind viele Anwendungsfälle denkbar, die von der vorliegenden Erfindung umfasst sein sollen.However, such a swivel suspension is not limited to the production of a trench profile, but there are a variety of applications. For example, the vehicle could also be supported with a chassis against a wall, while the other chassis runs on a flat surface. Here are many applications conceivable that should be encompassed by the present invention.

Ein weiterer Gedanke der vorliegenden Erfindung betrifft die Arbeitsgerätschaft, für die auch selbstständig Schutz begehrt wird. Hier sollen verschiedene Schilder so miteinander wirken, dass sie vielfältigen Aufgaben gerecht werden können. Dazu soll einem Schild für die horizontale Planie zumindest ein Böschungsschild, bevorzugt selbstverständlich beidseits Böschungsschilder zugeordnet sein. Das Schild für die horizontale Planie soll sowohl in der Höhe als auch in seiner Breite veränderbar sein. Zu letzterem Zweck ist vorgesehen, das Schild mehrteilig, insbesondere zweiteilig auszubilden, wobei die zwei Teile ineinandergleiten. Hierdurch kann einer gewünschten Breite einer Grabensohle Rechnung getragen werden.Another idea of the present invention relates to the working equipment for which self-protection is desired. Here, different signs should interact with each other in such a way that they can fulfill a variety of tasks. For this purpose, at least one embankment sign, preferably of course on both sides embankment signs, should be assigned to a sign for the horizontal plane. The sign for the horizontal plan is to be changeable both in the height and in its width. For the latter purpose, it is intended to form the sign in several parts, in particular in two parts, with the two parts sliding into one another. As a result, a desired width of a trench sole can be taken into account.

Die Böschungsschilder sind in einer vertikalen Ebene gegenüber dem Schild um einen bestimmten Winkel schwenkbar, um eben der Neigung einer Böschung beispielsweise gegenüber einer Grabensohle Rechnung tragen zu können. Von der Erfindung umfasst wird auch, dass die Böschungsschilder in ihrer Breite veränderbar sind.The embankment signs are pivotable in a vertical plane relative to the shield by a certain angle, just to be able to account for the inclination of a slope, for example, with respect to a grave sole account. It is also encompassed by the invention that the embankment signs are variable in their width.

Wie die Verstellung der Böschungsschilder gegenüber dem Schild und der Breite der Schilder sowie die Höheneinstellung erfolgt, ist von untergeordneter Bedeutung. Hier sind entsprechende hydraulische, pneumatische, elektrische oder auch von der Hand zu betätigende Aggregate denkbar, wie beispielsweise manuell drehbare Spindeln usw.. Wesentlich ist allein, dass eine derartige Arbeitsgerätschaft allein schon durch ihr Aufsetzen auf ein Grabenprofil und ein entsprechendes Nachstellen der Schilder diesem Grabenprofil exakt angepasst werden kann. Wird eine derartige Arbeitsgerätschaft dann mit dem erfindungsgemässen Fahrzeug verbunden, so ist die Herstellung eines Grabenaufbaus, mit Ausnahme des Aufsetzens der Platten, in einem Arbeitsgang möglich. Aus einem in Fahrtrichtung dem Fahrzeug vorgeschalteten Behälter wird Material auf die Grabensohle aufgebracht. Das Fahrzeug überfährt dann dieses Material, wobei die Fahrwerke die Böschungen ablaufen, die noch nicht mit Material belegt sind.How the adjustment of the embankment signs with respect to the sign and the width of the signs as well as the height adjustment takes place is of minor importance. Here are corresponding hydraulic, pneumatic, electric or manually operated units conceivable, such as manually rotatable spindles, etc. It is essential that such work equipment alone by their placement on a trench profile and a corresponding readjustment of the signs this trench profile can be adjusted exactly. If such work equipment then with the connected vehicle according to the invention, the production of a trench structure, with the exception of the placement of the plates, in one operation is possible. Material is applied to the trench bottom from a container upstream of the vehicle in the direction of travel. The vehicle then passes over this material, with the landing gear running through the slopes, which are not yet occupied with material.

Das Material für die Böschung wird dann aus einem in Fahrtrichtung hinter dem Fahrzeug befindlichen Behälter abgelassen. Sowohl das Material der Grabensohle als auch das Material auf den Böschungen wird dann durch die oben beschriebene Arbeitsgerätschaft mit Hilfe der verschiedenen Filter geglättet.The material for the embankment is then drained from a container located behind the vehicle in the direction of travel. Both the material of the trench bottom and the material on the slopes is then smoothed by the work equipment described above using the various filters.

Figurenbeschreibungfigure description

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung bevorzugter Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnung; diese zeigt in

Figur 1 eine Seitenansicht eines erfindungsgemässen Fahrzeugs;
Figur 2 eine Rückansicht einer erfindungsgemässen Arbeitsgerätschaft;
Figur 3 eine schematische Draufsicht auf die Arbeitsgerätschaft mit Darstellung der Möglichkeiten der Bewegung der einzelnen Teile;
Figur 4 eine schematische Rückansicht eines Teils des Fahrzeugs gemäss Figur 1 in Gebrauchslage.

Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments and from the drawing; this shows in

Figure 1 is a side view of a vehicle according to the invention;
Figure 2 is a rear view of an inventive work implement shaft;
Figure 3 is a schematic plan view of the implement with representation of the possibilities of movement of the individual parts;
Figure 4 is a schematic rear view of a portion of the vehicle according to Figure 1 in the position of use.

Gemäss den Figuren 1 und 4 sitzt bei einem Strassenbaufahrzeug P ein Aufbau 1 mit einem Führerhaus 2 auf einem Chassis 3 auf. Diesem Chassis 3 ist beidseitig ein Fahrwerk 4.1 und 4.2 zugeordnet. Dabei umschlingen Raupen 5 entsprechende Antriebsräder 6.1 und 6.2, die in einem Antriebs- oder Getriebegehäuse 7 angeordnet sind. Das Antriebsgehäuse 7 ist über Gelenkhebel 8 mit einer Achse 9 verbunden, wobei die Achse 9 parallel zur Fahrtrichtung des Fahrzeugs P verläuft.According to FIGS. 1 and 4, in a road construction vehicle P, a body 1 with a driver's cab 2 rests on a chassis 3. This chassis 3 is assigned a chassis 4.1 and 4.2 on both sides. Caterpillars 5 wrap corresponding drive wheels 6.1 and 6.2, which are arranged in a drive or transmission housing 7. The drive housing 7 is connected via articulated lever 8 with an axis 9, wherein the axis 9 is parallel to the direction of travel of the vehicle P.

In Fahrtrichtung vor dem Fahrzeug P ist ein Behälter 10 vorgesehen, der über ein Gestänge 11 mit dem Fahrzeug P verbunden ist. Das Gestänge 11 erlaubt ein Anheben und/oder Kippen des Behälters 10. Ferner sind nicht näher gezeigte Bauelemente vorgesehen, die beispielsweise einen Boden des Behälters 10 öffnen können.In the direction of travel in front of the vehicle P, a container 10 is provided, which is connected via a linkage 11 to the vehicle P. The linkage 11 allows lifting and / or tilting of the container 10. Furthermore, not shown in detail components are provided which can open, for example, a bottom of the container 10.

In Fahrtrichtung hinter dem Fahrzeug P ist ein weiterer Behälter 12 vorgesehen, der in diesem Ausführungsbeispiel fest mit dem Fahrzeug P verbunden ist. Er kann jedoch ebenfalls ein Gestänge ähnlich dem Gestänge 11 aufweisen, damit der Behälter 12 angehoben oder abgesenkt werden kann. Des Weiteren sollen auch hier Bauelemente zum Öffnen und Schliessen des Behälters 12 vorgesehen sein.In the direction of travel behind the vehicle P, a further container 12 is provided, which is fixedly connected to the vehicle P in this embodiment. He However, also may have a linkage similar to the linkage 11, so that the container 12 can be raised or lowered. Furthermore, components for opening and closing the container 12 should also be provided here.

In Fahrtrichtung hinter dem Behälter 12 befindet sich ferner eine Arbeitsgerätschaft 13, die in den Figuren 2 und 3 näher gezeigt wird. Die Arbeitsgerätschaft 13 sitzt an einem Träger 14 und ist so über den Träger 14 mit dem Fahrzeug P verbunden. Die Verbindung mit dem Träger 14 erfolgt über ein Tragprofil 15, welches von unten her dem Träger 14 anliegt und mit einer Spannplatte 16 auf dem Träger 14 über entsprechende Zugschrauben 17 verbunden ist.In the direction of travel behind the container 12 is also a working equipment shaft 13, which is shown in more detail in Figures 2 and 3. The working equipment shaft 13 is seated on a carrier 14 and is thus connected to the vehicle P via the carrier 14. The connection to the carrier 14 via a support profile 15 which abuts the carrier 14 from below and is connected to a clamping plate 16 on the support 14 via corresponding tension screws 17.

In Figur 2 nicht ersichtbar, sitzt vor dem Tragprofil 15 ein Schild 18, welches aus zwei Teilen 18.1 und 18.2 besteht. Diese Teile 18.1 und 18.2 sind so miteinander verbunden, dass sie relativ zueinander in der waagerechten, wie durch den Doppelpfeil 19 angedeutet, gleiten können. Hierdurch kann eine Breite des Schildes 18 verändert werden. Des Weiteren kann das Schild 18 auch in seiner Höhe verstellt werden, was durch den Doppelpfeil 20 angedeutet wird. Im gezeigten Ausführungsbeispiel geschieht dies durch ein oder zwei Hydraulikzylinder 21.1 bzw. 21.2, die einends über jeweils eine Haltelasche 22 mit dem Tragprofil 15 und anderenends über eine Verbindungslasche 23 mit dem Schild 18 verbunden sind.Not visible in Figure 2, sitting in front of the support section 15, a plate 18, which consists of two parts 18.1 and 18.2. These parts 18.1 and 18.2 are interconnected so that they can slide relative to each other in the horizontal, as indicated by the double arrow 19. In this way, a width of the plate 18 can be changed. Furthermore, the shield 18 can also be adjusted in height, which is indicated by the double arrow 20. In the illustrated embodiment, this is done by one or two hydraulic cylinders 21.1 and 21.2, which are connected at one end via a respective retaining tab 22 to the support section 15 and the other end via a connecting plate 23 with the shield 18.

Dem Schild 18 sind ferner beidseits Böschungsschilder 24.1 und 24.2 zugeordnet. Diese Böschungsschilder 24.1 und 24.2 sind gegenüber dem Tragprofil 15 bzw. gegenüber dem Schild 18 um jeweils einen Drehpunkt 25 in einem durch den Doppelpfeil 26 angedeuteten Winkel drehbar. Die Drehung wird mittels einer Spindel 27 bewirkt, welche eine Gewindehülse 28 an dem Böschungsschild 24.1 bzw. 24.2 durchsetzt und mit dem Tragprofil.15 verbunden ist.The shield 18 are also assigned on both sides of embankment signs 24.1 and 24.2. This slope signs 24.1 and 24.2 are relative to the support section 15 and against the shield 18 rotatable about a respective pivot point 25 in an indicated by the double arrow 26 angle. The rotation is effected by means of a spindle 27, which passes through a threaded sleeve 28 on the embankment plate 24.1 and 24.2 and is connected to the Tragprofil.15.

Die Funktionsweise der vorliegenden Erfindung ist folgende:The operation of the present invention is as follows:

Beispielsweise im Strassenbau müssen in vielen Fällen neben der Strasse Gräben gezogen werden, die einem Abführen von Oberflächenwasser dienen. Diese Gräben haben ein ganz bestimmtes Grabenprofil und einen bestimmten Aufbau an Material. Der eigentliche Grabenaushub in seinem gewünschten Grabenprofil wird in der Regel durch ein schweres Raupenfahrzeug mit einem Trapezlöffel hergestellt. Zum Aufbau der Grabenoberfläche wird bevorzugt das erfindungsgemässe Fahrzeug verwendet. Bei diesem erfindungsgemässen Fahrzeug ist es möglich, sowohl das Fahrwerk als auch die Arbeitsgerätschaft dem Grabenprofil des Grabens anzupassen. Beim Fahrwerk geschieht dies durch ein Schwenken der Gelenkhebel 8 um die Achsen 9, sodass die Oberflächen der Raupen 5 nicht mehr in einer Ebenen, sondern in einem Winkel zueinander verlaufen. Dieser Winkel entspricht demjenigen Winkel, in dem die beiden Böschungen 29.1 und 29.2 zueinander verlaufen. Auf diese Weise wird der Aufbau 1 des Fahrzeugs P in seiner korrekten Lage gehalten. Eine Arbeitsgerätschaft 13 kann ebenfalls exakt dem gewünschten Profil des Grabens entsprechend eingestellt werden. Wenn jetzt durch entsprechende Sensoren dafür gesorgt wird, dass der Aufbau 1 seine korrekte Lage einhält und nicht kippt, kann ein sehr exakter Aufbau auf dem Grabenprofil erfolgen.For example, in road construction, trenches must be pulled in many cases next to the road, which serve to discharge surface water. These trenches have a very specific trench profile and a specific structure of material. The actual trenching in his desired trench profile is usually made by a heavy tracked vehicle with a trapeze spoon. To construct the trench surface, the vehicle according to the invention is preferably used. In this vehicle according to the invention, it is possible to adapt both the chassis and the working equipment to the trench profile of the trench. In the chassis, this is done by pivoting the articulated lever 8 about the axes 9, so that the surfaces of the beads 5 are no longer in a plane, but at an angle to each other. This angle corresponds to that angle in which the two slopes 29.1 and 29.2 extend to each other. In this way, the structure 1 of the vehicle P is kept in its correct position. A working tool shank 13 can likewise be set exactly to the desired profile of the trench. If it is now ensured by appropriate sensors that the structure 1 complies with its correct position and does not tilt, a very accurate structure can be made on the trench profile.

Die Bewegung der Fahrwerke 4.1 und 4.2 um die Achsen 9 geschieht bevorzugt durch entsprechende Hydraulikzylinder. Allerdings sind hier auch andere Möglichkeiten denkbar.The movement of the chassis 4.1 and 4.2 about the axes 9 is preferably done by appropriate hydraulic cylinder. However, other possibilities are conceivable here as well.

Beim Ablaufen der Böschungen 29.1 und 29.2 wird aus dem Behälter 10 Material für eine Grabensohle 30 abgegeben, was dem Fahrzeug P vorlaufend geschehen kann, da das abgegebene Material nachfolgend nicht von den Raupen 5 befahren wird.As the slopes 29.1 and 29.2 drain, material for a trench bottom 30 is released from the container 10, which may happen to the vehicle P in advance, since the material dispensed is not subsequently traveled by the tracks 5.

Nachfolgend auf die Raupen 5 werden die Böschungen 29.1 und 29.2 mit entsprechendem Material belegt, welches aus dem Behälter 12 stammt. Dieses Material und auch das Material auf der Grabensohle 30 wird dann durch die Arbeitsgerätschaft 13 entsprechend verteilt und geglättet. Das Schild 18 übernimmt das Glätten des Materials auf der Grabensohle 30, die Böschungsschilder 24.1 und 24.2 übernehmen das Glätten des Böschungsmaterials. Auf diese Weise entsteht ein Profil, wie es in Figur 4 angedeutet ist. Jetzt können ohne Schwierigkeiten die entsprechenden Platten 31 und 32 auf die Grabensohle 30 bzw. auf die Böschungen 29.1 bzw. 29.2 aufgelegt werden. Bezugszeichenliste 1 Aufbau 34 67 2 Führerhaus 35 68 3 Chassis 36 69 4 Fahrwerk 37 70 5 Raupe 38 71 6 Antriebsrad 39 72 7 Antriebsgehäuse 40 73 8 Gelenkhebel 41 74 9 Achse 42 75 10 Behälter 43 76 11 Gestänge 44 77 12 Behälter 45 78 13 Arbeitsgerätschaft 46 79 14 Träger 47 15 Tragprofil 48 16 Spannplatte 49 17 Zugschraube 50 P Strassenbaufahrzeug 18 Schild 51 19 Doppelpfeil 52 20 Doppelpfeil 53 21 Hydraulikzylinder 54 22 Haltelasche 55 23 Verbindungslasche 56 24 Böschungsschild 57 25 Drehpunkt 58 26 Winkel 59 27 Spindel 60 28 Gewindehülse 61 29 Böschung 62 30 Grabensohle 63 31 Platten 64 32 Platten 65 33 66 Subsequent to the caterpillars 5, the slopes 29.1 and 29.2 are covered with appropriate material, which comes from the container 12. This Material and also the material on the trench sole 30 is then distributed and smoothed by the working equipment shaft 13. The shield 18 assumes the smoothing of the material on the trench bottom 30, the embankment signs 24.1 and 24.2 take over the smoothing of the slope material. In this way, a profile is created, as indicated in FIG. Now, without difficulty, the corresponding plates 31 and 32 are placed on the trench bottom 30 and on the slopes 29.1 and 29.2. <B> LIST OF REFERENCES </ b> 1 construction 34 67 2 cabin 35 68 3 chassis 36 69 4 landing gear 37 70 5 Caterpillar 38 71 6 drive wheel 39 72 7 drive housing 40 73 8th articulated lever 41 74 9 axis 42 75 10 container 43 76 11 linkage 44 77 12 container 45 78 13 Working equipment 46 79 14 carrier 47 15 support section 48 16 chipboard 49 17 lag screw 50 P Road vehicle 18 sign 51 19 double arrow 52 20 double arrow 53 21 hydraulic cylinders 54 22 retaining tab 55 23 connecting strap 56 24 slope sign 57 25 pivot point 58 26 angle 59 27 spindle 60 28 threaded sleeve 61 29 embankment 62 30 grave sole 63 31 plates 64 32 plates 65 33 66

Claims

Vehicle, in particular for producing a trench structure in road construction, having a superstructure (1) on a chassis (3) on which a chassis (4.1, 4.2) is located,
characterized,
in that at least one chassis (4.1, 4.2) is pivotable about an axis (9) running parallel to the direction of travel.

Vehicle, in particular for producing a grave grading in road construction, with a structure (1) on a chassis (2), located on which a gear (4.1, 4.2), and a working tool (13) with at least one plate (18), characterized characterized in that the shield (18) at least on one side another embankment shield (24.1, 24.2) assigned and this in a vertical plane relative to the shield (18) by an angle (26) is pivotable.

Vehicle according to claim 2, characterized in that the shield (18) and together with it the embankment shield (24.1, 24.2) is variable in height.

Vehicle according to one of claims 1 to 3, characterized in that the shield (18) with entrainment of the embankment shield (24.1, 24.2) is variable in its width.

Vehicle according to claim 2, characterized in that the shield (18) consists of two parts (18.1, 18.2), which are arranged movable relative to each other.

Vehicle according to at least one of claims 2 to 5, characterized in that the embankment shield (24.1, 24.2) is variable in its height and / or in its width.

Vehicle according to at least one of claims 1 to 6, characterized in that the pivot axis (9) for the chassis (4.1, 4.2) on the chassis (3) is arranged.

Vehicle according to at least one of claims 1 to 7, characterized in that the chassis (4.1, 4.2) has a bead (5) or chain.

Vehicle according to claim 8, characterized in that the caterpillar (5) or chain wraps around a drive or transmission housing (7), which is connected via articulated levers (8) to the axle (9).

Vehicle according to at least one of claims 1 to 9, characterized in that the structure (1) a material receiving and dispensing container (10) is preset.

Vehicle according to at least one of claims 1 to 10, characterized in that between the structure (1) and shield (18) is a material receiving and dispensing container (12).

Work equipment for placement on a vehicle, in particular for producing a trench plan in road construction, with at least one shield (18), characterized in that the shield (18) at least one side another embankment shield (24.1, 24.2) assigned and this opposite in a vertical plane the shield (18) by an angle (26) is pivotable.

Vehicle according to claim 12, characterized in that the shield (18) and together with it the embankment shield (24.1, 24.2) in height and / or the shield (18) with entrainment of the embankment shield (24.1, 24.2) in its width and / or the embankment shield (24.1, 24.2) is variable in height and / or in its width.